TEST DE EXAMEN En todas las pruebas de selección se nombra una Comisión de Valoración y Gestión para ese proceso selectivo; la comisión está compuesta por miembros designados por Aena y un número igual de miembros de las Organizaciones Sindicales. La Comisión de Valoración y Gestión es soberana en la confección y realización de las Pruebas de Selección en cada convocatoria. Para preparar las pruebas de selección esta Comisión es la que elabora las pruebas correspondientes siguiendo el Programa de Selección y el Temario publicado para la Convocatoria. Por tanto, en cada convocatoria las preguntas de las pruebas NO SON LAS MISMAS y difícilmente se repiten. Este TEST DE EXAMEN fue elaborado por una Comisión de Valoración para las Pruebas de Selección de una convocatoria, siguiendo el Programa de Selección y Temario publicado para esa Convocatoria. Puede tener utilidad como ejemplo de TEST DE EXAMEN e incluso como práctica de test de evaluación, pero NUNCA como test o preguntas que pueden salir o repetirse en otras convocatorias tanto de Bolsa de Empleo como de Selección Externa ya que los Temarios y Programas de Selección varían de una convocatoria a otra. Por tanto, la mejor recomendación pasa por estudiar bien todo el Temario de la Convocatoria, ya que de cualquier parte o párrafo pueden salir las preguntas. formación y perfil profesional de personas pertenecientes a cuerpos superiores. una señal luminosa o acústica.‐ La Orden PRE/525/2005 fue aprobada por el Consejo de Ministros en su reunión de: a) 7 de Marzo 2005 b) 4 de Marzo de 2005 c) 4 de Noviembre de 2005 (Orden PRE/525/2005 1er párrafo) 4.‐ De entre las medidas para favorecer la promoción profesional de los empleados públicos. b) Serán de un material que resista golpes e inclemencias atmosféricas y las agresiones medioambientales c) Su lugar de emplazamiento deberá estar bien iluminado.‐ ¿Cuál de las siguientes señales no se corresponde con una señal de advertencia? a) Materias corrosivas b) Agua no potable c) Vehículos de manutención. 2. una comunicación verbal o una señal gestual. b) Amarillo‐ señal de advertencia.‐ En las señales en forma de panel ¿cuál de las siguientes no es una característica intrínseca? a) Su forma y colores. (RD 485/1997 ANEXO III Punto 1 y 2) 6.‐ ¿Qué se entiende por señalización de seguridad y salud en el trabajo? a) Una señalización que proporcione una indicación para salvaguardar la integridad y salud del trabajador. c) Azul‐ señal de información. c) Actividades formativas orientadas a la promoción interna de sus empleados / as. b) Una base de datos en la que se recojan datos curriculares. c) Ninguna respuesta es correcta (RD 485/1997 Articulo2. Definiciones) 3. (RD 485/1997 ANEXO II) 5.‐ ¿Cuál de los siguientes colores no está incluido dentro de los colores de seguridad? a) Rojo‐ señal de prohibición. b) Señalización que proporcione una indicación u obligación mediante señales en forma de panel.TEST AAPUC (1) 1.2) 2. un color. el Observatorio de Empleo Público al que se refiere el acuerdo de 21 de Septiembre de 2004 incluirá: a) Una sección cuya misión será velar por el cumplimiento del principio de igualdad de género. ser accesible y fácilmente visible. (RD 485/1997 ANEXO III Punto 3) Página 1 de 7 . (Orden APU/52672005 Pto. servicio. b) Las dos manos juntas a la altura del pecho. y las que circulan por el área de maniobras de un aeródromo.‐ De entre las descripciones de señales gestuales siguientes ¿Cuál de ellas significa “Comienzo: Atención? Toma de mando”. las palmas de las manos hacia delante.‐ ¿Qué significan las siglas ETOT? a) Hora estimada de despegue b) Hora prevista de llegada c) Duración estimada de un vuelo GLOSARIO 11.‐ La definición de tránsito aéreo es: a) Todas las aeronaves que se hallan en vuelo. c) Los dos brazos extendidos de forma horizontal. GLOSARIO Página 2 de 7 .7.‐ ¿Qué información contiene un NOTAM? a) Información relativa a normas y reglamentos internacionales? b) Información relativa al establecimiento. ? a) Brazo derecho extendido hacia arriba. coordinado las horas previstas de llegada y salida de todos los vuelos comerciales.‐ El sonido de una señal de evacuación deberá ser: a) continuo b) de tono e intensidad variable c) intermitente (RD 485/1997 ANEXO IV Punto 2) 8. GLOSARIO 10. condición o modificación de cualquier instalación aeronáutica. procedimiento o peligro c) Información relativa a la utilización de las capacidades disponibles en los aeropuertos de soberanía española.‐ ¿Qué se entiende por agente handling? a) Persona que presta las actividades de asistencia en pista de las aeronaves b) Empresa que presta las actividades de asistencia en tierra en los aeropuertos c) Persona ó empresa que prestan las actividades de asistencia en pista en los aeropuertos.‐ ¿Con qué siglas se denomina la hora prevista en la cual la aeronave inicia el desplazamiento asociado con la salida? a) HPS b) CTHT c) EOBT GLOSARIO 12. (RD 485/1997 ANEXO VI Punto 3 Apartado A) 9. b) Todas las aeronaves que se hallan en vuelo. y todas las aeronaves que vuelen en las inmediaciones del mismo. c) Todo el tránsito que tiene lugar en el área de maniobras de un aeródromo. GLOSARIO 13. la palma de la mano derecha hacia delante. GLOSARIO Página 3 de 7 .05 b) 15. Facturación. urbanizaciones.‐ La denominación de “facturación frontal lineal” viene dada por: a) Su disposición física.‐ Indique cual de las siguientes fechas corresponde con un vuelo en temporada de invierno: a) 19.2 A) Pág.05 c) Ambas son correctas. 2. 2. c) Entre el último sábado de marzo y el domingo último de Octubre.10. edificio terminal y terminal de carga c) Área de movimiento. b) Entre el último sábado de Marzo y el ultimo sábado anterior al último Domingo de Octubre.2. 4 19. Controles de Seguridad c) Ambas son incorrectas TEMARIO DE AENA – Punto I. TEMARIO AENA. el pasajero pasa a la zona de control de pasaportes donde se realizan los controles de emigración. 4 18. 4 17.2 – Pág.‐ Señale las funciones más importantes del edificio terminal. c) Su funcionamiento TEMARIO AENA Punto I. – Pág.‐ ¿Qué periodo comprende la temporada de verano? a) Entre el último sábado de Marzo y el primer domingo de Octubre. 3 16.. 2 15. Punto I. estacionamiento de vehículos. el pasajero pasa a la zona de control de pasaportes donde se realizan los controles de inmigración. A)Pág.2. Cambio de tipo de movimiento b) Cambio de modo de transporte. este sistema simplifica los procesos de facturación. b) Su localización. nunca b) Si.‐ ¿Cuál de las siguientes afirmaciones es cierta? a) Con la tarjeta de embarque. 14. edificio terminal y terminal de carga b) Viales de acceso. estacionamiento de vehículos.03. Procesador. GLOSARIO 20.2 A) Pág. edificio terminal y terminal de carga TEMARIO AENA – Punto I .‐ ¿Podría un pasajero realizar la facturación en la puerta de embarque? a) No.‐ ¿Cuales de las siguientes instalaciones están comprendidas en el lado tierra? a) Viales de acceso.2. siempre que el sistema sea descentralizado c) Si. a) Cambio de modo de transporte. estacionamiento de vehículos. b) Antes de recoger el equipaje el pasajero pasa a la zona de control de pasaportes donde se realizan los controles de emigración. TEMARIO AENA Punto I.2. c) Con la tarjeta de embarque. 6 25.2 B) Pág. recogida de equipajes.‐ En un terminal de carga.2 Pág.2. b) en los desplazamientos internacionales.2.3 Pág.‐ Señale que aceras deberían ser más anchas en el edificio terminal: a) aceras de salidas b) aceras de llegadas c) es indiferente TEMARIO AENA Punto I.7 27. control de aduanas. vestíbulo de llegadas.2. b) Puerta de desembarque. TEMARIO AENA Punto I.‐ En el recorrido de “pasajeros de llegadas”. ¿cuando deben estos pasar el control de aduanas? a) en los desplazamientos largos. vestíbulo de llegadas. se le dirige a través de las rodaduras a un stand. 6 24. control de inmigración. 6 26.‐ De los diferentes flujos de circulación de carga el flujo nº 5 es: a) Mercancía que llega por el lado tierra del terminal de carga y sale en avión. a) verdadero b) falso c) siempre que se trate de un pequeño aeropuerto. c) Entradas / salidas directas sin que la mercancía pase por el terminal de carga. recogida de equipajes. control de emigración.2. salas de tránsitos. control aduanas.2. recogida de equipajes. 5 23. TEMARIO AENA Punto I.7 Página 4 de 7 . acera llegadas y salida. control de aduanas. c) Puerta de desembarque. acera de llegadas y salidas. Allí desembarcan los pasajeros y son trasladados al terminal de pasajeros. TEMARIO AENA Punto I. control de inmigración. acera llegadas y salida. ¿cuál es el número total de zonas que encontramos en el sentido lado tierra‐ lado aire? a) Cinco b) Seis c) Siete TEMARIO AENA Punto I. c) Ambas son falsas. vestíbulo llegadas.2 B) Pág. TEMARIO AENA Punto I.2 B) Pág. b) Mercancía que llega en avión al aeropuerto y sale del mismo por el lado tierra.‐ Señale el recorrido de los pasajeros de llegadas: a) Puerta de desembarque. TEMARIO AENA Punto I.3 Pág.21.‐ Cuando una aeronave aterriza en un aeropuerto. 5 22.2.3 Pág.‐ Desde el punto de vista físico el lado aire se corresponde con: a) pistas y calles de rodaje b) plataforma c) Todas las anteriores son correctas. ‐ ¿Cómo se podría realizar la inspección del medio “control de seguridad” a) Comprobación visual b) Consultar funcionamiento con personal c) Comprobación funcional TEMARIO AENA – Punto II.‐ Señale a qué categoría de medios pertenece un puesto de información de AENA a) Operacional 3 b) Facilitación 1 c) Facilitación 2 TEMARIO AENA Punto II. avanzar. bajar.‐ Si la comunicación verbal se utiliza en lugar o como complemento de señales gestuales.2.28. subir. 10 33.‐ La plataforma es el área definida del aeródromo terrestre. Pág. destinada a dar cabida a las aeronaves para los fines de: a) embarque o desembarque de pasajeros. TEMARIO AENA Punto II.8 29. bajar. despegue y aterrizaje de aeronaves.1 Pág. 2. c) Ninguna es correcta. 9 32.‐ Señale la opción incorrecta de la siguiente relación sobre la inspección de medios: a) Teléfono: comprobación de línea b) Lector tarjeta embarque: comprobación con código c) Monitor vuelos: Comprobación visual TEMARIO AENA ‐ Punto II. 2. Pág.2. peligro y rápido b) Inicio. b) rodaje. 10 35. Pág. stop. fin.‐ Cuando un agente detecta el incorrecto funcionamiento de un medio operacional deberá: a) Anotarlo en su hoja de ruta b) Comunicarlo inmediatamente a la oficina correspondiente c) Comunicarlo inmediatamente a la oficina correspondiente y anotarlo en su hoja de ruta. fin.2º 31.3. izar.2. correo ó carga. TEMARIO AENA Punto I.3. abastecimiento de combustible. alto. estacionamiento ó mantenimiento.8 30. TEMARIO AENA – Punto II.‐ ¿En qué área debemos esperar para recibir a un pasajero? a) Zona de entretenimiento b) Vestíbulo de llegadas c) Sala de llegadas Página 5 de 7 .2.1 Pág.‐ Los SLOTS aeroportuarios son solicitados por: a) AENA b) Agentes handling c) Compañías aéreas. 10 34. Pág. Punto 2. habrá que utilizar palabras tales como: a) Comienzo. peligro y rápido c) Ninguna de las respuestas anteriores es correcta RD 485/1997 Anexo V. ‐ ¿De quién es competencia las reclamaciones? a) De AENA b) De las compañías Aéreas c) De AENA de la Dirección General de Aviación Civil ó compartidas.‐ ¿De quién es competencia una reclamación efectuada por el retraso en la salida de un vuelo? a) De la Dirección General de Aviación Civil b) De AENA c) De la compañía aérea TEMARIO AENA Punto II.4.4.1. Pág.3.‐ ¿En cuántas posiciones distintas puede aparecer la flecha según el Manual Normativo de Señalización en los Aeropuertos Españoles? a) Cuatro b) Seis c) Ocho MNSAE 8.‐ Una reclamación formulada en los Libros de las Compañías ¿debe ser conocida por el aeropuerto? a) No. para indicar direcciones se utilizará el tipo de flecha normalizado ¿En qué parte de la señal de colocará? a) Siempre a la izquierda de la señal b) Después de la información a la que acompaña c) En lugar bien visible MNSAE 8.‐ Según el Manual Normativo de Señalización en los Aeropuertos Españoles. Pág.8 42. 12 37. TEMARIO AENA – punto II. c) Depende TEMARIO AENA – Punto II.2. 13 40.8 41.2.2.4. 13 39.‐ En las señales de emergencia y alarma la flecha normalizada será de color a) Verde b) Azul c) Blanca MNSAE 8.‐ ¿Durante cuánto tiempo debe estar disponible el libro de reclamaciones oficial? a) Durante las horas de operación del aeropuerto b) Durante el periodo comprendido entre la hora de apertura de facturación y salida del vuelo c) Durante el periodo comprendido entre 30 minutos antes de la hora programada y 15 minutos después de entregado el último equipaje.2. TEMARIO AENA – Punto II. Pág. B) Pág. Pág. 6 36.4.8 Página 6 de 7 . TEMARIO AENA Punto I . 12 38. b) Si. ‐ ¿De qué color es la flecha que indica la dirección en la señal PC.10) Página 7 de 7 .11 46. Dependencias MNSAE 8.‐ ¿Cuál es el número total de pictogramas con información complementaria que aparece en el Manual Normativo de Señalización de Aeropuertos Españoles? a) 62 b) 63 c) 64 MNSAE 8.14 50. 46 según el Manual Normativo de Señalización de Aeropuertos Españoles? a) Amarilla b) Azul c) Blanca MNSAE 8.‐ De las siguientes señales ¿Cuál es de información principal? a) Tripulaciones b) Información c) Guardia Civil. Dependencias.13 49.‐ ¿En cuántas señales de información principal aparece el pictograma de escaleras mecánicas? a) en cuatro b) en dos c) en ninguna MNSAE 8.‐ ¿De qué forma y color es el pictograma “objetos a declarar”? a) redonda y roja b) cuadrada y roja c) hexagonal y roja (MNSAE 8.‐ ¿Qué colores lleva el pictograma “Bandera UE”? a) Blanco.‐ ¿Qué forma y color tiene el pictograma “nada que declarar”? a) hexagonal ‐ Verde b) Cuadrado – Verde c) Octagonal – Verde MNSAE 8.9 44.43.12 48.11 47. Azul y Amarillo b) Blanco y azul c) Ninguna de las respuestas anteriores es correcta MNSAE 8. Policía.10 45.‐ El fondo del pictograma de la señalización de “conexiones” será de color: a) Azul b) Amarillo c) Blanco MNSAE 8.