FACULTAD DE INGENIERIAESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL PROYECTO TESIS “Título” “IMPLEMENTACION DE UN SISTEMA DE GESTION EN SEGURIDAD DEL TRABAJO Y SALUD OCUPACIONAL EN LA CONSTRUCCION DE CARRETERAS BASADOS EN LA LEY 29783 Y LA NORMA G-O50, CHIMBOTE - PERU” Autor: Morgan Capuñay Geena Fernanda Asesor: Línea de Investigación: Administración y Seguridad en la Construcción CHIMBOTE-PERÚ 2015 I. GENERALIDADES 1. TÍTULO “IMPLEMENTACION DE UN SISTEMA DE GESTION EN SEGURIDAD DEL TRABAJO Y SALUD OCUPACIONAL EN LA CONSTRUCCION DE CARRETERAS BASADO EN LA LEY 29783 Y LA NORMA G. De acuerdo al fin que se persigue: Aplicada: Cuando los conocimientos que se generan mediante la investigación ayudan a solucionar problemas prácticos (su objetivo es práctico. Asesor: Nombre: Grado Académico: Institución: 1.PERU” 1. CHIMBOTE . De acuerdo al régimen de investigación: Orientada 1. De acuerdo a la técnica de contrastación: Investigación descriptiva: Cuando el investigador recoge los datos tal como ocurren en la realidad.2.5. DURACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN FECHA DE INICIO: Abril .1.1. es utilitario).3.2.1.7.2015 FECHA DE TÉRMINO: Diciembre – 2015 II. TIPO DE INVESTIGACIÓN 1.3.4. empleando el método de la observación. LÍNEA DE INVESTIGACIÓN: Administración y Seguridad en la Construcción 1.O50. LOCALIDAD: Chimbote – Perú 1. sin modificarlos. 1.3. AUTOR Morgan Capuñay Geena Fernanda 1.4. ASESOR 1.4.4. 1. lo que implica procesos de descripción o análisis e interpretación del fenómeno. PLAN DE INVESTIGACIÓN .6. General: Implementar un sistema de gestión en Seguridad y Salud Ocupacional como modelo. donde el sector construcción tiene una importante contribución a la generación de empleo y desarrollo. equipos y materiales. es indispensable la implementación de un sistema de gestión en seguridad. debido a la alta incidencia de los accidentes de trabajo.3.2. salud ocupacional y medio ambiente en la construcción de carreteras. a fin de reducir los riesgos laborales y garantizar la integridad de trabajadores y materiales. la falta de implementación de un sistema de gestión en seguridad. es claro que el eslabón más débil reside en la implementación de un sistema de gestión en seguridad y salud ocupacional para la reducción de riesgos. . aun en los países más desarrollados. debido al incumplimiento de procedimientos aceptados como seguros. generando condiciones óptimas para el buen desempeño. las estadísticas de accidentes de trabajo que recaen en este sector son preocupantes. respecto a la aplicación de la seguridad. en consecuencia.1. por la Ley de Seguridad Y Salud en el Trabajo Ley 29783 y su “Norma G . de ahí que estos países cuentan con estándares y sistemas de gestión en seguridad.2. salud ocupacional y medio ambiente para las empresas constructoras. REALIDAD PROBLEMÁTICA La industria de la construcción en la actualidad es considerada como una de las actividades más riesgosas.3.050 Seguridad Durante La Construcción “Reglamento Nacional de Edificaciones”. afectando al personal. así como el presupuesto correspondiente para el rubro de seguridad desde la elaboración de los expedientes en los proyectos. Nuestro País no es la excepción en cuanto a mostrar deficiencias en el sector construcción. OBJETIVOS 2. 2. salud ocupacional y medio ambiente. eficiencia y eficacia mediante el trabajo seguro. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA ¿Cómo Implementar un Sistema de Gestión en Seguridad del Trabajo y Salud Ocupacional en la construcción de carreteras? 2.1. En conclusión. así como otros reglamentos relacionados. basada en la Ley 29783 y su norma G-050 en las empresas constructoras de carreteras a nivel nacional. 2. por el aumento de los ingresos económicos de los hogares. . por la mejora de las condiciones de financiamiento para la adquisición de vivienda públicas.2. 2. .Proponer la implementación de un Sistema de Gestión en Seguridad y Salud Ocupacional en la Empresa OHL en la construcción de Carreteras. GRAFICO N° 1: TASA DE CRECIMIENTO DEL SECTOR CONSTRUCCION (Variaciones porcentuales reales) . asimismo.4. ambas consecuencia directa del crecimiento económico y. ANTECEDENTES El Perú vive desde fines de la última década del siglo XX un sostenido crecimiento de la industria de la construcción. las mayores inversiones públicas y privadas.Mitigar la exposición de partículas en el aire mediante una adecuada gestión ambiental. sobre todo. impulsado. . Específicos: . .Identificar aspectos generales basados en la Ley 29783 y la norma G-050 sobre prevención en riesgos y elaborar bases de un Sistema de gestión en seguridad y salud ocupacional.Identificar los Riesgos y Peligros potenciales a los que están expuestos los trabajadores de la Empresas OHL en el rubro de Construcción.Minimizar los riesgos ergonómicos mediante la ejecución del procedimiento correcto del trabajo.3. Lo que demuestra que este sector comprende a gran parte de la población. vale decir a ritmos mayores que la tasa de crecimiento del PBI global. que trajo consigo la internacionalización de los sectores productivos.FUENTE: BCRP E INEI En este cuadro N° 1. podemos observar que en el sector construcción crece a tasas superiores al 10%. teniendo en consideración además que se debe hacer frente a los riesgos y accidentes. por lo cual es fundamental su valoración en cuanto a Seguridad. el crecimiento de la actividad en el Sector Construcción. CUADRO N° 2: ACCIDENTES DE TRABAJO SEGÚN ACTIVIDAD ECONOMICA .PERU FUENTE: UNIDADES DE SALUD OCUPACIONAL DE DIRESAS . Constatando. Tal es así que desde el 2006 creció en más del 14% anual. las empresas constructoras se han visto motivadas a desarrollar reformas integrales en sus sistemas de gestión. para poder avanzar acorde al crecimiento en calidad y seguridad para sus trabajadores. Salud Ocupacional y el Medio Ambiente que concierne. producto también del proceso de globalización. excepto en el 2009 cuando cayó al 6% causado por la crisis financiera internacional. a los cuales están expuestos los trabajadores del sector construcción. aunque con menor velocidad. como el de construcción. tal como corroborarse en las estadísticas oficiales del INEI y del BCRP. pero inmediatamente se recuperó hasta alcanzar en el 2010 una tasa superior al 17%. Los años subsiguientes continuó creciendo. REP. detalla que en el primer semestre del año 2013. donde detalla que la actividad dedicada a la Construcción es la que un mayor porcentaje. CAZA Y SILVICULTURA PESCA EXPLOTACION DE MINAS Y CANTERAS INDUSTRIAS MANUFACTURERAS SUMINISTRO DE ELECTRICIDAD . HOTELES Y RESTAURANTES TRANSPORTE .Según el cuadro N° 2. GAS Y AGUA CONSTRUCCION COMERCIO AL POR MAYOR Y AL POR MENOR. ALMACENAMIENTO Y COMUNICACIONES INTERMEDICACION FINANCIERA ACTIVIDADES INMOBILIARIAS. seguido de servicios médicos. COMUNITARIOS. elaborado por la Diresa. AUTOM. SERV.I SEMESTRE 2013 2 3 1 2 2 4 1 0 1 13 27 0 21 4 1 13 2 2 7 3 14 0 3 16 1 3 1 1 1 1 1 37 22 15 9 1 3 5 25 10 11 8 FUENTE: MINISTERIO DE TRABAJO Y PROMOCIÓN DEL EMPLEO / OGETIC / OFICINA DE ESTADÍSTICA El cuadro N° 3. SOCIALES Y PERSONALES MESES ENERO ACTIVIDAD ECONOMICA LATO T CUADRO N° 3: VERIFICACIÓN DE ACCIDENTES DE TRABAJO POR MESES. VEHIC. TOTAL 1 4 7 6 3 4 2 1 5 1 1 8 2 1 1 1 2 2 JUNIO 7 5 MAYO 1 11 ABRIL MARZO RO FEBRE AGRICULTURA. seguido de los accidentes evidenciados en la Industria Manufacturera. GANADERIA. se evidencia la incidencia de accidentes de trabajo. CUADRO N° 4: TIPO DE NOTIFICACIONES SEGÚN ACTIVIDAD ECONOMICA – 2013 . se evidenciaron 21 accidentes. SEGÚN ACTIVIDAD ECONÓMICA . EMPRESARIALES Y DE ALQUILER ADMINISTRACION PUBLICA Y DEFENSA ENSEÑANZA SERVICIOS SOCIALES Y DE SALUD OTRAS ACTIV. elaborado por el Ministerio de Trabajo y Promoción del empleo. siguiendo en importancia la Construcción (16.70%). que emite mensualmente el Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo.05%) y.41%).84% corresponden a accidentes de trabajo.FUENTE: MINISTERIO DE TRABAJO Y PROMOCION DEL EMPLEO / OFICINA GENERAL DE ESTADISTICAS Y TECONOLOGIAS DE LA INFORMACION Y COMUNICACIONES / OFICINA DE ESTADÍSTICA GRAFICO N° 1: NOTIFICACIONES SEGÚN ACTIVIDAD ECONOMICA FUENTE: MINISTERIO DE TRABAJO Y PROMOCION DEL EMPLEO / OFICINA GENERAL DE ESTADISTICAS Y TECONOLOGIAS DE LA INFORMACION Y COMUNICACIONES / OFICINA DE ESTADÍSTICA Tomando como consideración las Notificaciones Según Actividad Económica. enfermedades ocupacionales (0.30%). se observa que el 89. se evidencia que de un total de 1221 notificaciones. analizando las notificaciones según actividad económica el 30.30% corresponde a Industrias Manufactureras. seguido en orden decreciente por incidentes peligrosos (7. accidentes mortales (2. finalmente. Por otra parte. . también prevenir la contaminación ambiental asegurando la apropiada gestión de los residuos sólidos y promover una cultura de Responsabilidad Social. entre otras actividades económicas. la cual extiende su ámbito respecto al reglamento de seguridad y salud en el trabajo publicada el 20 de agosto del 2011. Explotación de Minas y Canteras (13.58%). teniendo como objetivo principal la filosofía de “Cero Accidentes”. 2. se siguen los lineamientos establecidos por la Ley N° 29783 “LEY DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO”.51%). JUSTIFICACIÓN Se ha seleccionado el presente tema para salvaguardar la seguridad. en la que todos los empleados de la empresa compartan y practiquen estos compromisos como propios. salud y medio ambiente de los trabajadores durante la ejecución de obras civiles en la construcción de carreteras. mediante la mejora continua en todos los procesos que se realizan en el trabajo. 2.6. MARCO TEÓRICO . En el Perú.Actividades Inmobiliarias. Empresariales y de Alquiler (14. como la prevención de las lesiones y enfermedades ocupacionales.5.