Suelos y Rocas Susceptibles a los Fenómenos HidrometeorológicosPág. 25 El colapso de la edificación pudo evitarse colocando subdrenes granulares direccionados que mantuvieran el agua fuera del contacto con las zapatas de apoyo y al mismo tiempo eliminando la arcilla orgánica blanda y el relleno suelto para sustituirlos por material granular sano compactado, o colocando una losa o platea apoyada en pilares profundos o medianamente profundos, cuya profundidad sería definida en función de los necesarios ensayos de penetración estándar, los cuales no fueron ejecutados en el área colapsada, sino solamente en el área frontal de la edificación. La lección final que todos debemos sacar de esta lamentable tragedia es la de que los estudios de suelos no deben ser subestimados por los ingenieros, los contratistas, ni los promotores de proyectos, ni mucho menos por la Dirección de Edificaciones de la Secretaría de Estado de Obras Públicas y Comunicaciones, ya que tanto en Santiago como en Santo Domingo se están levantando múltiples edificaciones, incluyendo torres multipisos, sin los debidos estudios de suelos, estudios que deben estar apoyados en métodos geofísicos y sondeos mecánicos, pues la ingeniería de suelos de hoy día es muy diferente a la ingeniería de suelos de 25 años atrás, ya que en el concepto moderno, y así se hace en los países desarrollados, primero se zonifica el suelo mediante resistividad eléctrica, refracción sísmica e imágenes de radar y luego se sondea. De esa forma nos aseguramos que los sondeos sean verdaderamente representativos de las reales condiciones del subsuelo. (Artículo publicado por R. Osiris de León en el periódico Hoy en fecha 27 de mayo de 2001). Vista del agua subterránea que sale al pie de un talud constituido por escombros y arcilla orgánica. razón por la cual era imperativo aplicar de inmediato los correctivos de lugar. cedió hacia el lado sur. lo que provocó pánico en toda la población y el cierre inmediato de la vía. inclinados por lo menos cinco grados hacia las dos caras libres de las excavaciones existentes en el paso a desnivel. lo que se convierte en un empuje hidrostático hacia la cara libre. actúa como una especie de drenaje vertical de las aguas. Esos subdrenes consistieron en perforaciones subhorizontales. Los desprendimientos de losas y el levantamiento del pavimento asfáltico en el paso a desnivel de la Av. la que está revestida con un muro tipo New Jersey. . de por lo menos tres pulgadas de diámetro.Suelos y Rocas Susceptibles a los Fenómenos Hidrometeorológicos Pág. 27 de Febrero con Máximo Gómez fueron el producto de la presión hidrostática generada en el subsuelo como consecuencia de las fuertes lluvias caídas la pasada semana. fruto de las intensas lluvias caídas durante varios días. lo que disminuía considerablemente la presión de poros en el interior de la roca y consecuentemente eliminaba la presión hidróstatica que se genera sobre el muro New Jersey. lo que a su vez incrementa la presión de poros en el interior de la caliza. y si a esto se suma la presencia de pozos filtrantes emplazados en el área vecina. y que alcanzaron varios metros de longitud dentro de la caliza coralina. ya que la caliza coralina existente en el área. Entonces es evidente que el muro cedió porque el agua que había penetrado al interior de la roca buscaba por donde salir. por su excesiva porosidad y presencia de pequeños fenómenos de disolución cárstica. 26 CASO V FALLAS EN EL MURO DE REVESTIMIENTO LATERAL DE UN PASO A DESNIVEL El 12 de noviembre de 1999. los que consistían en colocar subdrenes. entonces el resultado es un incremento transitorio del nivel freático. el muro norte de revestimiento del paso a desnivel construido en la intersección de las avenidas 27 de Febrero y Máximo Gómez. razón por la cual terminaba comportándose como un talud inestable que cede y colapsa. en cualquier período de varios días de lluvias las paredes caerían con todo y pernos de anclaje. ya que en las áreas donde la caliza es margosa. depósitos arcillosos vecinos o zonas periféricas constituidas por roca de pobre calidad. en la loma Isabel de Torres. además de la presión hidrostática. En las áreas excavadas en roca de buena calidad el problema se reducía a un simple empuje hidrostático. pero los pernos de anclaje sólo son efectivos en las áreas constituidas por roca de buena calidad. En este caso lo ideal hubiese sido que en la etapa inicial de la obra se desarrollaran estudios de refracción sísmica a fin de calcular los módulos elásticos en cada tramo a excavar.Suelos y Rocas Susceptibles a los Fenómenos Hidrometeorológicos Pág. Además si no hay los subdrenes adecuados y en las cantidades adecuadas. caliza margosa o suelo laterítico. fracturada o tiene huecos rellenos de suelo laterítico esto no funciona adecuadamente. el cual puede implicar inyecciones de cemento. en la zona de Cazabito camino a Constanza y en otras carreteras de país. pero en vista de que no se disponía de esa información. lo procedente era iniciar cuanto antes un programa de perforación de subdrenes a fin de evitar que los demás muros se vieran afectados en períodos de fuertes precipitaciones lluviosas. 27 Este problema revestía mayor peligro en las áreas de la 27 de Febrero constituidas por caliza fracturada. en la carretera de San José de Ocoa. . requiriéndose además de los subdrenes un tratamiento adecuado de la roca vecina. Este diagnóstico y sus recomendaciones fueron publicados por toda la prensa nacional el 17 y 18 de noviembre de 1999. así como estudios de resistividad eléctrica para detectar posibles cavernas vecinas. lo que además de afectar la obra afectaría el tránsito por la principal arteria vial de la ciudad Capital. un empuje de la masa rocosa hacia la cara libre. Este es el mismo principio hidrogeológico que produce deslizamientos en la loma de Miranda de la carretera Duarte. pero donde la roca tiene un bajo módulo elástico el problema se complica extraordinariamente. ya que en esas áreas la presión de poros generaba. Para la corrección del problema inicialmente se estuvieron colocando pernos de anclaje y apuntalamientos. Suelos y Rocas Susceptibles a los Fenómenos Hidrometeorológicos Pág. llegando hasta el frente norte donde la roca está sumamente fracturada y escarpada. las cuales son colectadas por un sistema de canaletas y sumideros que las conducen a través de cavidades de disolución cárstica (cuevas). en la ciudad de Puerto Plata. lo que induce los deslizamientos por el aumento de la subpresión y el aumento de peso de la masa rocosa. . informe que fue reproducido por la prensa nacional (periódico Listín Diario) en fecha 21 de mayo de 1993 y cuyo texto se transcribe a continuación: DICE LLUVIAS Y ROCAS PROVOCAN DERRUMBES Los grandes deslizamientos de rocas que desde hace más de una semana afectan una parte del frente norte de la loma Isabel de Torres. son causados por las fuertes lluvias que han estado cayendo sobre la zona. En los meses de mayo de 1993 y febrero de 1996 se produjeron grandes derrumbes de la cara norte de la loma Isabel de Torres. 28 CASO VI GRANDES DERRUMBES EN LA LOMA ISABEL DE TORRES DE PUERTO PLATA. A raiz del primer derrumbe realizamos un estudio geológico de las condiciones de la zona deslizada. los cuales fueron fruto de las fuertes lluvias caídas en cada caso. está constituida por una asociación de gruesos estratos de caliza arenosa amarillenta y finos interestratos de marga arcillosa amarillenta totalmente suelta. Estas aguas aumentan la subpresión en el débil escarpe calizo y contribuyen a los deslizamientos. El espesor de los estratos calizos varía entre 15 y 50 centímetros. producto de la disolución cárstica de la caliza estratificada del área. es decir. El Ing. observándose que la caverna representa el punto central de una gran dolina o depresión cárstica de 20 a 30 metros de diámetro. observándose que dicha canaleta no tiene salidas laterales para drenaje. De igual modo. y su orientación es N 70° W con una inclinación de 10° a 15° hacia el suroeste. en sentido contrario a la cara del derrumbe. en el tope de la Loma Isabel de Torres. 29 Así lo expresó el Ingeniero Geólogo Rafael Osiris de León. quien la pasada semana visitó el área de deslizamientos de la loma Isabel de Torres junto al Ingeniero Agroforestal Eleuterio Martínez y al Doctor Antonio Thomén. sinó un cuenco en su porción central.Suelos y Rocas Susceptibles a los Fenómenos Hidrometeorológicos Pág. Osiris de León. lo que indica que fue diseñada y construida para que drenara hacia el interior de la roca fracturada en el lado escarpado del frente de la loma Isabel de Torres. la cual se sitúa aproximadamente a unos 150 metros hacia el lado oriental de la estación del teleférico. la cual recoge gran parte de las aguas de lluvia y las conduce de inmediato al interior de la roca. son miembros de esta Comisión Ambiental creada por Decreto Presidencial. La zona que ha estado expuesta a los derrumbes que allí ocurren desde hace una semana. Tanto De León como Martínez. en su reconocimiento geológico encontraron que a unos 40 metros al sur del derrumbe hay una gran caverna de aproximadamente 10 pies de profundidad. dijo que inmediatamente al sur del tope del derrumbe hay una canaleta colectora de las aguas de lluvias. . Director Ejecutivo de la Comisión Nacional para el Medio Ambiente. . por lo que es importante buscar rápidas soluciones al problema. como han opinado algunos. que son unos diez en total y de gran diámetro. cuando el agua colectada por los sumideros del área (dolinas). observándose que la mitad inferior luce muy estable gracias a que descansa sobre una terraza pero que la mitad superior está totalmente inestable y podría deslizar parcialmente debido al gran fracturamiento. colocar tendones en el tope y pernos en la base. ni tampoco se debe a la deforestación ni al pastoreo. aumenta el peso de la masa rocosa. especialmente en períodos de fuertes lluvias. Toda el agua colectada en estos sumideros es conducida de inmediato al interior de la masa rocosa. reorientar el sistema de recolección de las aguas que llegan a los sumideros (cavernas) y colocar trazadores isotópicos para definir con exactitud hacia que punto van las aguas recogidas por cada caverna en días de lluvias. entre las que se mencionan cortar en bancos parte de la porción superior del deslizamiento. De León dijo que el problema no radica en los microsismos que ocurren en la zona como consecuencia de la subducción de la Placa del Atlántico por debajo de la Placa del Caribe. y como el escarpe es casi vertical se rompe el equilibrio del bloque y comienza a deslizar. drenar adecuadamente la roca. 30 En el tope del derrumbe se observa una franja que varía entre 10 y 15 metros de ancho. Dijo que el frente principal del derrumbe es casi vertical y de aproximadamente unos 70 metros de altura. satura los poros de la arcilla. sino que estamos frente a una caliza fracturada y cavernosa que define un escarpe casi vertical. la cual ha sido fuertemente fracturada en bloques de tamaño mediano y donde actualmente hay grandes grietas abiertas en dirección este-oeste. revistiendo algunas con cemento al estilo de fuentes o piscinas y construyéndole rejillas laterales. y dado el hecho que hay interestrastos arcillosos.Suelos y Rocas Susceptibles a los Fenómenos Hidrometeorológicos Pág. al talud vertical y a la presencia de agua en el interior de la roca. De ahí que en el informe de la Comisión Nacional para el Medio Ambiente se hicieron diez recomendaciones. por lo que las utilizaron como drenajes. aumentando así la subpresión y el peso del macizo calcáreo. por lo que esta franja ha sido considerada como una zona de gran inestabilidad y está expuesta a próximos deslizamientos. Es evidente que quienes diseñaron los paseos y obras de embellecimiento del área tenían pleno conocimiento de que estas depresiones actuaban como sumideros de las aguas. 31 CASO VII GRANDES DAÑOS EN LOS PUENTES DEL PAIS Con cada período de intensas lluvias. destruido por las lluvias de la tormenta Jeanne en septiembre 2004. Abajo (Izq.Suelos y Rocas Susceptibles a los Fenómenos Hidrometeorológicos Pág. Decenas de puentes han sido afectados por lluvias en todo el país. . tormentas o vaguadas. muchos de los puentes dominicanos sufren daños considerables por socavación de las pilas de apoyo y por erosión de los aproches. sean éstas provocadas por huracanes.) puente el Palmar sobre el río Yaque del Sur destruido por le huracán Georges en sept. lo que nos lleva a la reparación o reconstrucción permanente de nuestros puentes. 1998 y a la derecha puente sobre el río Acapulco en la autopista Duarte erosionado por las lluvias de mayo de 2005. Arriba puente sobre el río Chavón. Rep. Santo Domingo. 27 de mayo de 2001: El Colapso de un Cine. Dominicana. 17 noviembre. Rafael Osiris de León.A. España. Osiris de León. Periódico El Nacional. 32 REFERENCIAS. Dominicana. Periódico Hoy. Rep. Periódico Hoy. . 1999: Ingeniero Explica Causas Muro Cediera. Dominicana. 13 enero. Periódico Hoy. Rep. 06 de junio 2005: Geólogo Osiris de León dice Falta Rigor Construcción Puentes. 21 de mayo 1993: Osiris de León Dice Lluvias y Rocas Producen Derrumbes. 2004: Ingeniería Geológica. Santo Domingo. Dominicana. S. Marzo 2005: Estudio Refracción Sísmica Taludes Deslizados en la Mina de Oro de la Rosario Dominicana. Madrid.Suelos y Rocas Susceptibles a los Fenómenos Hidrometeorológicos Pág. Rep. 28 de mayo 2005: Osiris de León Examina las Causas de las Tragedias Naturales. Periódico El Nacional. Rafael Osiris de León. Artículo publicado por R. González de Vallejo. Agosto 1996: Estudio Geológico y Corrección Deslizamientos Taludes Loma de Miranda. Dominicana. Santo Domingo. Rep. Rep. Santo Domingo. Santo Domingo. Santo Domingo. 2005: Dice Colocación de Gaviones no Impedirá Derrumbes. Santo Domingo. Rep. Dominicana. Luis I. Dominicana. Periódico Listín Diario.