Usted está aquí Evaluame / ► M/A / ► Cuestionarios / ► SEGUNDA SESION / ► Revisión del intento 2 SEGUNDA SESION Revisión del intento 2 Question1 Puntos: 1 La prueba de compresión permite evaluar la cantidad de presión capaz de generar el conjunto móvil en el momento de dar arranque al motor. La importancia de llevar a la temperatura de funcionamiento el motor antes de realizar esta prueba es por Seleccione una respuesta. a. comprobar el sistema EGR (recirculación de gases de e b. la carga de la batería. c. la dilatación de los materiales. d. la presión de aceite. La dilatación de los materiales es necesaria e importante para lograr un sello total e idéntico al momento de funcionamiento del motor en condiciones reales y así disminuir fugas en el conjunto móvil en el momento de la prueba. Elaborado por: Hernández Martin Armando Alfredo. Correcto Puntos para este envío: 1/1. Question2 Puntos: 1 Los sistemas de inyecciones universales (Bomba Lineal PE y Rotativa VE) son sistemas que se caracterizan por Seleccione una respuesta. a. que vienen equipados con un riel de inyectores para acumular la inyectores. b. estar equipados con bombas de transferencia eléctricas para tra la bomba de inyección c. que poseen émbolos, gobernador y bomba de transferencia ope d. que Utilizan presiones de inyección superiores a 1600 bar. Los sistemas universales fueron los pioneros en el desarrollo de la inyección y su principio de operación esta basado en la hidráulica y controlados mecánicamente. Correcto Realizado por Armando Alfredo Hernández Martin. Puntos para este envío: 1/1. Question3 Puntos: 1 En un motor típico de arranque para automóvil, el elemento giratorio desde el punto de vista magnético se llama Seleccione una respuesta. a. rotor. 96. Question4 Puntos: 1 La cilindrada unitaria de un motor que tiene un radio de 4 cm y una altura de 12 cm es Seleccione una respuesta. 3617. Correcto Puntos para este envío: 1/1. Es normal en el estudio de los motores tener en cuenta este componente vital.44. campo magnético. Elaborado por: ZABALA JOSE MAURICIO. En todo motor el elemento giratorio recibe este nombre.b.28.72. d. Correcto Puntos para este envío: 1/1. 301. inducido. b. Esto se debe al desperfecto de algunos de los siguientes elementos exepto porque Seleccione una respuesta. inductor. la cual no paso debido a un exceso de NOx. a. Para sacar la cilindrada unitaria se toma la siguiente formula Cilindrada = 3. Question5 Puntos: 1 La señora Maria llevo su carro al taller para que se le realizara la revision tecnico mecánica. c. . 150. Elaborado por: Castro Moreno Helmer Martín.1416 * r2 * h. d. c. Porque el vehículo Seleccione una respuesta. Un reglaje por debajo de las especificaciones del fabricante. Al estar abierto el termostato es mas dificil alcanzar siquiera la temperatura normal de funcionamiento. un reglaje por debajo de las especificaciones de diseño. se desplazan los pistones de la bomba de freno. obturando el taladrado de compensación. derrapa al frenar. la valvula EGR se encuentre defectuosa Ing. se frena.a. a. el ventilador de enfriamiento este sin funcionar d. b. Question6 Puntos: 1 El juego de guarda. Question7 Puntos: 1 . quiere decir que al montar la bomba con el servofreno. ocasionando la acción de frenada. NO se detiene. trae como consecuencia anomalía en el sistema. JOAQUIN RUIZ Cuando la camara de combustion posee demasiada tempeatura hace que se eleven los NOx. Correcto Puntos para este envío: 1/1. el termostato se encuentre abierto b. c. ELABORADO POR: PEÑA HERNANDEZ JAIME Correcto Puntos para este envío: 1/1. desvía de su trayectoria. d. la sincronizacion de encedido avanzada c. es el espacio que hay entre la varilla de accionamiento y el fondo del cono del pistón primario de la bomba de freno. Correcto Puntos para este envío: 1/1. Elaborado por: Fonseca Medina Néstor Raúl.El dispositivo que sensa la cantidad de aire que el motor aspira hacia la admisión para determinar la cantidad de oxígeno y luego la convierte en una señal de voltaje se llama sensor Seleccione una respuesta. de posición mariposa. Question9 Puntos: 1 . d. b. b. de IA. a. c. La PCM con el valor del volumen de aire calcula la cantidad de oxígeno del aire aspirado. disminuye. aumenta. En la máxima relación de velocidades el flujo giratorio aumenta y el flujo de vórtice disminuye. se acaba. sigue igual. Elaborado por: JORGE ARMANDO RUBIANO VILLAMARIN Correcto Puntos para este envío: 1/1. El sensor de flujo de aires (MAF) tiene como función determinar la cantidad de aire que aspira el motor convirtiéndola en una señal de voltaje. de presión absoluta.T. Question8 Puntos: 1 A la máxima relación de velocidades del vehículo el flujo de vórtice Seleccione una respuesta. c. d. MAF. a. . Correcto Puntos para este envío: 1/1. la velocidad de corte de combustible es baja. b. d. a. Elaborado por: Hernández Martin Armando Alfredo. la presión de inyección es superior a 3500 PSI. la bujía de precalentamiento facilita la combustión a altas rev c.En la cámara de la grafica se sucede un aumento lento de presión en su interior debido a que Seleccione una respuesta. Question10 Puntos: 1 El procesador del computador puede recibir señal Seleccione una respuesta. se quema una parte del combustible dentro de la precamara presión que obliga a salir los gases y a terminar de quemarse e Este tipo de cámara llamado de turbulencia permite una pre combustión inicial y aprovechando la energía cinética de este combustión inicial se involucra con la turbulencia existente en el cilindro para realizar la combustión total y final. b. Question12 Puntos: 1 En un automóvil. Elaborado por: Fonseca Medina Néstor Raúl. el radio del tornillo sinfín (R 2 = 0. d. a. Los procesadores del computador están diseñados para trabajar solo con señales digitales. c. digital. Correcto Puntos para este envío: 1/1. c. alterna.a. terminales y ruedas) del mecanismo de dirección. la cantidad de aire y combustible que entra al motor. L a capacidad de volumen es la cantidad de mezcla que entra en el cilindro cuando el pistón se encuentra en el punto muerto inferior. Entonces la fuerza (F2) es . pulsante. Se conoce la fuerza (F1= 30 ) que se ejerce en el volante. de voltaje variable.5 pulg. Correcto Puntos para este envío: 1/1. d. Question11 Puntos: 1 Cilindrada unitaria se interpreta como Seleccione una respuesta.) y el radio del volante de dirección (R 1 = 8 pulg). la suma de las cilindradas unitarias del motor. se desea saber la fuerza (F2) necesaria para desplazar el conjunto de elementos (brazos axiales. la capacidad o volumen del cilindro cuando el pistón está e b. el volumen menor definido por la cámara de la culata más culata. Elaborado por: ZABALA ZABALA JOSE MAURICIO. Question13 Puntos: 1 El elemento que proporciona una luz más brillante. 3678. a.6 N. de media potencia. ELABORADO POR: JAIME PEÑA HERNANDEZ Incorrecto Puntos para este envío: 0/1.8 / 9. d.9 N. c. F2 = F2 = F2 = F1 x R1 / R2 = 480Kgf 30kgf X x 8 pulg 4708. 4708.8 N.que refrigera el filamento alargando su vida útil. a.5 pulg = N/1 480 kgf Kgf . T1 = T2 O F1 x R1 = F2 x R 2.Seleccione una respuesta. Xenón.81 0. lo que se traduce en un mayor contraste de los objetos en la oscuridad y que duran hasta 400 horas. El momento de torsión generado en el volante. es igual al momento de torsión aplicado a la salida del tornillo sinfín. c. Question14 Puntos: 1 . Led.9 N. En este tipo de bombilla la incandescencia se produce en el entorno de un gas noble -normalmente yodo. 4446. Halógena. b. b. 5879. d. Así. Incorrecto Puntos para este envío: 0/1. Realizado por Jorge Orlando Monroy Sanchez. se denomina lámpara Seleccione una respuesta. . para que estos no sean rígidos se necesitan que sean bipartidos y unidos por el cardan que pueden ser uno dos o más y permiten el desplazamiento angular de los arboles en máximo 15 grados. Las juntas universales cardan son en la actualidad las más utilizadas en los vehículos para transmitir el par motor generado por los motores de combustión interna y transmitidos a través de la caja de cambios hacia los ejes. Question15 Puntos: 1 Se puede afirmar que las juntas universales desplazamientos angulares de los árboles y cardan transmiten y permiten Seleccione una respuesta. Question16 Puntos: 1 En la caja de transferencia de un campero se aplica Seleccione una respuesta. El comprador pregunta a los vendedores a que se debe el juego axial en el cigueñal. transmiten velocidad y desplazamiento angular de 15 grad b.A un concesionario de carros a llegado un nuevo comprador en busca de un automovil capaz de darle solucion a sus problemas. transmiten el máximo par motor y desplazamientos angula d. la diferencia de peso entre el volante y la polea del cig Incorrecto Puntos para este envío: 0/1. a. la transmision del cabeceo del pistón por la biela al ci d. Si usted fuera uno de esos vendedores diría que esto se debe a Seleccione una respuesta. Correcto Realizado por Fabio Enrique Jimenez Lara. transmiten trabajo y desplazamiento angular de ½π. el desbalance en las pesas del cigueñal c. la fuerza producida al oprimir el embrague b. transmiten velocidad y desplazamiento de 40 grados. Puntos para este envío: 1/1. c. a. Correcto Puntos para este envío: 1/1. . a. b. Correcto Puntos para este envío: 1/1.a. de la cámara. b. del cilindro. del cilindro por el volumen de la cámara sobre el d. el bajo. d. En la caja de transferencia de un campero es donde se aplica la doble (4X4) y el bajo. c. de la cámara mas el volumen del cilindro sobre e Es la proporción entre el volumen de la cámara de admisión que se encuentra en la culata del motor y el volumen del cilindro desde el punto muerto inferior hasta el punto muerto superior del bloque dividido por el volumen de la cámara. la doble (4X4) y el bajo. c. la rueda libre. Question17 Puntos: 1 La relación de compresión en un motor de combustión interna de gasolina es volumen Seleccione una respuesta. la doble (4X4). Elaborado por: JIMENEZ LARA FABIO ENRIQUE. Question18 Puntos: 1 En el procedimiento de análisis de gases el CO Seleccione una respuesta. Elaborado por: VILLANEDA JIMENEZ ARTURO ANDRES. cubierta y diafragma. diafragma y muelles. rodamiento. y manguito estriado. muelles. los embragues de fricción están constituidos por Seleccione una respuesta. Question20 Puntos: 1 Las maquinas térmicas se caracterizan por ser de combustión Interna y Externa esto permite que el desarrollo industrial las clasifique según el uso. a nivel Automotriz se utilizan de combustión . c. elaborado por: JIMENEZ LARA FABIO ENRIQUE Correcto Puntos para este envío: 1/1. a. Question19 Puntos: 1 El embrague en un vehículo es el elemento encargado de transmitir el esfuerzo y movimiento del motor.a. plato y balinera. es indicativo de mezcla pobre. d. disco. El CO es un buen indicativo de riqueza en la mezcla y se produce por combustión incompleta de la misma. Correcto Puntos para este envío: 1/1. d. se produce por mezcla rica y combustión incompleta. hidráulicos y electromagnéticos. disco. b. el plato de presión y el rodamiento llamado balinera. Elaborado por: Fonseca Medina Néstor Raúl . plato. Los embragues de fricción están constituidos por tres elementos básicos que son el disco de embrague. es indicativo de válvulas descalibradas. c. b. es por una falla en el sistema de encendido. Transmitiendo el par motor que se transmite a las ruedas a voluntad del conductor. este embrague va colocado entre el volante del motor y la caja de cambios. estos pueden ser de fricción. interna. externa. Question22 Puntos: 1 . c. mixta. debe encontrarse en el rango de Seleccione una respuesta. Incorrecto Puntos para este envío: 0/1. Question21 Puntos: 1 Para determinar el estado del sistema de carga de un vehículo típico de 12V. a.5V b. d. 13. a. Elaborado por: Gómez León Luis Carlos. se procede a medir el voltaje presente en la batería (estando en funcionamiento el motor de combustión) el dato obtenido.Seleccione una respuesta.2V y 16V c. b.5V y 14. de cuatro tiempos. 15. Los motores de combustión interna se aplican a nivel Automotriz por los tipos de combustibles que utilizan. 11V y 13V d. Un valor menor supone problemas en los componentes del sistema y valores mayores significan además que hay averías en otros componentes del sistema eléctrico del vehículo. 12V y 14V Con base en los registros de funcionamiento normal de los vehículos este tipo de valor es el más adecuado. Elaborado por: Helmer Martín Castro Moreno Correcto Puntos para este envío: 1/1. el nivel de rpm del motor al momento de la prueba. a. a. esta apagado y cuando se acelera a fondo. b. el cual depende del material y la construcción. La presión absoluta es presión negativa) por barométrica es porque encender el motor o el resultado de sumar la presión barométrica y el vacío (que es lo tanto cuando la presión absoluta es igual a la presión el vació es cero y esto se presenta en el motor cuando se va a sea el motor está apagado y cuando se acelera a fondo. este ultimo compara el porcentaje de de opalescencia con el lente patrón el cual es interpretado en términos de porcentaje que se vislumbran en la pantalla del equipo. la temperatura del motor al momento de la prueba. se puede afirmar que la presión absoluta es igual a la presión barométrica en el momento que el motor Seleccione una respuesta. d. está en marcha mínima y cuando esta en aceleración a fondo. b. un lente patrón y un lente de medición.Todo recipiente presenta una presión de operación máxima. c. está en marcha alta constante y cuando esta en desaceleració d. Elaborado por: NESTOR RAUL FONSECA MEDINA Correcto Puntos para este envío: 1/1. El opacímetro está diseñado tecnológicamente con dos lentes.El aspecto tecnológico determinante para que en dicha prueba NO se analicen los gases que emite el motor diesel sino solamente que tan oscuras son las emisiones es Seleccione una respuesta. está apagado y cuando esta en desaceleración. Elaborado por: Hernández Martin Armando Alfredo. cunado este se encuentra en un vehiculo. c. dicha calidad se ve afectada por el estado interno del motor y todos los componentes del sistema de combustible además del acpm (aceite combustible para motores diesel) . . el diseño tecnológico del opacímetro. Question23 Puntos: 1 La opacidad permite evaluar la calidad de la combustión en un motor diesel. el ciclo de funcionamiento del motor. directa e indirecta. secuencial o simultanea d. Question24 Puntos: 1 De acuerdo al lugar de la inyección de gasolina en los automóviles estos se pueden clasificar en Seleccione una respuesta. A. todos los sistemas de la transmisión. Elaborado por: SORIANO MENDEZ PEDRO ANTONIO . a. b.. Elaborado por: FABIO ENRIQUE JIMENEZ LARA Correcto Puntos para este envío: 1/1. Correcto Puntos para este envío: 1/1. . c. continua e intermitente. b.la inyección indirecta introduce el combustible en el colector de admisión y la inyección directa introduce el combustible directamente a la cámara de combustión.Correcto Puntos para este envío: 1/1. monopunto y multipunto. la potencia en las ruedas. c. a. la eficiencia del movimiento en las ruedas. d. el torque en las ruedas. Question25 Puntos: 1 Las juntas homocinéticas de los ejes (palieres) del automóvil mejoran Seleccione una respuesta. Las juntas homocinéticas en los ejes de transmisión mejoran la eficiencia del movimiento en las ruedas. Elaborado por: Rodríguez Leal Leonor. a. motor de arranque y condu d. motor de arranque y cablea c. a.99:1. d.00:1. interruptor. b. el primer piñón del eje de entrada tiene 17 dientes y el piñón de segunda del eje intermedio tiene 14 dientes obtenemos una relación de Seleccione una respuesta. 0. alternador. Incorrecto Puntos para este envío: 0/1. Question27 Puntos: 1 El sistema de arranque está constituido por Seleccione una respuesta. motor de arranque y regulador. En una caja mecánica de tres ejes para hallar la relación en un cambio de segunda aplicamos la formula ( conducido)/conductor*conducido/conductor donde los conducidos son el primer piñón del eje intermedio y el piñón loco de segunda y los conductores son el primer piñón del eje de entrada y el segundo piñón del eje intermedio. interruptor. Correcto Realizado por Jorge Armando Rubiano Villamarin. Puntos para este envío: 1/1. alternador. . Estos son los elementos que forman parte del sistema de arranque de los vehículos. batería. 1. batería. el piñón loco de segunda tiene 19 dientes. entonces ( 23)/17*19/14=1. b.83:1. 1.Question26 Puntos: 1 En una caja mecánica de tres ejes en un cambio de segunda donde el primer piñón del eje intermedio tiene 23 dientes. c. solenoide. motor de arranque y batería.46:1.83:1. 1. batería. para verificar si hay desgaste. c. Question29 Puntos: 1 NO es la verificación que se le hace a la bomba de frenos Seleccione una respuesta. perdiendo la efectividad en la frenada. el limitador de presión o válvula limitadora genera alta pres b. Correcto Realizado por Edilberto Romero Benitez. b. ELABORADO POR: PEÑA HERNANDEZ JAIME Correcto Puntos para este envío: 1/1. la suspensión del vehículo esta en malas condiciones. el diámetro del embolo. es porque Seleccione una respuesta. una altura por encima de las especificaciones del fabricante. Question30 Puntos: 1 Las partes que conforman un sincronizador tipo Borg Wagner son Seleccione una respuesta. la válvula correctora de frenada genera una sobre presión e Porque. . el Estado de la superficie interna que NO debe present d. Se debe realizar el diagnostico del funcionamiento de la bomba de frenos. a. a. verificar que en los depósitos si hay oxido. la altura del vehículo esta por encima de las especificacion c. ocasiona un desplazamiento del centro de gravedad y una descompensación de la válvula compensadora de carga. el estado de las conexiones del suavizador. d. Puntos para este envío: 1/1.Question28 Puntos: 1 Una de las causas para que el vehículo pierda la acción de frenada. reza Par máximo : 33. La letra R se refiere a que es una llanta Seleccione una respuesta. Reencauchada La R significa que es una llanta radial. Question32 Puntos: 1 Después de realizar una prueba de ruta a un vehiculó Mazda BT 50 equipado con motor Diesel. Cubo. a. Bronces pines y cuñas.a. el cual presentaba falta de potencia al arranque según su propietario. desplazable. d. b. bronce y desplazable.67/1800. Radial. Piñon del cambio a escoger. arandelas. Correcto Puntos para este envío: 1/1. b. hecha con caucho Reciclado. Re manufacturada. Correcto Puntos para este envío: 1/1. c. y bronces. La Potencia ficha cv/rpm técnica 143/3500. c. el técnico dice: “Los conceptos torque y potencia derivados del diseño de un motor de combustión interna se utilizan para la correcta operación de un motor”. Realizado por Arturo Andres Villaneda Jimenez. pines y cuñas. Pines. d. pines y cuñas. En un sincronizador tipo Borg Wagner. Realizado por Javier Fernando Endara Pinillos. desplazable. Question31 Puntos: 1 La nomenclatura de una llanta es: 255 / 70 R16. las partes que lo componen son el cubo. . aplicando las rpm dadas para el par máximo. culatas y cigüeñales en hierro fundido. inyección controlada electrónicamente. bloques.Para realizar una correcta conducción y operación del vehiculó y así obtener el mejor rendimiento se debe Seleccione una respuesta. La aplicación de la electrónica al control de combustible. Elaborado por: Hernández Martin Armando Alfredo . al arrancar el motor debo aplicar las rpm sugeridas b. Las características de un motor diesel para que cumpla con estas especificaciones son Seleccione una respuesta. a. al arrancar el vehiculó debo aplicar las rpm sugerida d. Correcto . turbo de geometría va de emisiones de última tecnología. ELABORADO POR: ARMANDO ALFREDO HERNANDEZ Correcto Puntos para este envío: 1/1. teniendo en cuenta que el par motor es la fuerza capaz de ejercer un motor en cada giro. turbo e int c. El giro de un motor tiene dos características: el par motor y la velocidad de giro. a. b. a la regulación de la presión del turbo y al control de emisiones son las pautas exigidas por la norma EURO y la EPA para el control de emisiones. sistemas de inyección mecánicos con inyección indirecta. al arrancar el motor debo aplicar las rpm sugeridas c. d. Question33 Puntos: 1 La prueba de opacidad según la norma 910 de 2008 indica que los porcentajes para un vehículo con motor diesel de 1998 en adelante debe registrar un porcentaje máximo de opacidad de 35%. cilindradas superiores a 4500 centímetros cúbicos. al arrancar el vehiculó debo aplicar las rpm sugerida Al arrancar el vehiculó se debe vencer la inercia del mismo. b. b. la banca de la luz es más amplia. Elaborado por: MONROY SANCHEZ JORGE ORLANDO. el cual debe estar Seleccione una respuesta. la vida útil es de 1000 horas. Correcto Puntos para este envío: 1/1. en el tiempo de escape. Question35 Puntos: 1 Cuando se realiza la prueba de fugas en cilindros. c. Realizado por Luis Carlos Gómez León. Para realizar esta prueba es importante que el pistón se encuentre en el PMS en la carrera de compresión para poder determinar la hermeticidad del cilindro. visera y lente se consigue un alcance superior y una zona de dispersión más ancha en la zona de proximidad. se tiene en cuenta ciertos procedimientos. Mediante una configuración especial del reflector.Puntos para este envío: 1/1. uno de ellos es desmontar la bujía al cilindro a la que se le va a realizar la prueba. en el punto muerto inferior. se reduce el precio de lámparas e instalación requerid d. en empalme valvular. a. el otro procedimiento es tener en cuenta la posición del pistón. tardan 60 segundos en dar luz máxima. Question34 Puntos: 1 Las ventajas de la nueva generación de faros. lo cual reduce la fatiga visual del conductor. d. . De esta forma se ilumina mejor el borde de la calzada. en comparación con la tecnología de las lámparas convencionales es que Seleccione una respuesta. c. a. en el tiempo de compresión. el convertidor NO puede traducir la señal y tiene que pasar por ot procesador la entienda. Correcto Puntos para este envío: 1/1. Question37 Puntos: 1 . se debe convertir la señal análoga a Se debe realizar el proceso de conversión de la señal. b. el procesador del computador toma las decisiones de forma inmediata procesando cualquier tipo de señal de entrada y Seleccione una respuesta. d. Question36 Puntos: 1 El computador del motor recibe señales de las entradas. el procesador envía a las salidas señales ya convertidas. puesto que el procesador del computador no tiene la función de conversor y solo entiende señales digitales. antes de tomar una decisión. a.Correcto Puntos para este envío: 1/1. esas señales son necesarias para los procesos lógicos y la determinación de una orden a las salidas. esas señales son de diferentes características y magnitudes. Elaborado por: Fonseca Medina Néstor Raúl. el procesador puede procesar señales tanto análogas como digital c. las revoluciones donde se obtiene mayor potencia. además solo se utilizan en cámaras de inyección directa. d. la presión de refuerzo del turboalimentador. . a. Correcto Puntos para este envío: 1/1. Elaborado por: Hernández Martin Armando Alfredo. Question38 Puntos: 1 Los tipos de frenos por su accionamiento más usados en los automóviles de tipo liviano son los mecánicos e hidráulicos y se debe utilizar el ABS para Seleccione una respuesta. la distribución del combustible en la cámara para obtener una bu c. el tipo de bomba de inyección con el cual viene equipado el mot Los inyectores de múltiples orificios distribuyen el combustible en la cámara de combustión para facilitar la homogenización del aire y combustible más rápidamente y generar mayor rendimiento. b.Un sistema de inyección instalado en una cámara como la de la grafica necesita inyectores tipo tetón o de múltiples orificios debido a Seleccione una respuesta. a. de momentos con respecto al punto de apoyo. b. d. El sistema de ABS. temporizar el destello de las luces cuando se activa el siste . Es porque se hizo la sumatoria Seleccione una respuesta. mayor capacidad de frenado y adherencia al pavimento. de momentos con respecto al punto de reacción. Es un sistema donde las ruedas del vehículo giran al la misma velocidad produciendo una mayor maniobrabilidad en el momento del frenado. realizar paradas con menor recorrido sin importar la direcc c. se conoce la fuerza en el extremo del pedal. d. las distancias a los puntos de apoyo y reacción. de fuerza con respecto al punto de reacción. c. a. es hacer sumatoria de momentos con respecto a un punto de apoyo o articulación. ELABORADO POR: SORIANO MENDEZ PEDRO ANTONIO Correcto Puntos para este envío: 1/1. a. darle al vehículo mayor maniobrabilidad y seguridad en el b. de fuerza con respecto al punto de apoyo. darle seguridad y direccionalidad en el piso seco. ELABORADO POR: PEÑA HERNANDEZ JAIME Incorrecto Puntos para este envío: 0/1. Question40 Puntos: 1 El control automático de encendido y apagado de los faros se realiza la función de Seleccione una respuesta. Por que una de las condiciones en la estática para obtener la fuerza en un punto cualquiera de una palanca o viga. Question39 Puntos: 1 Si se obtiene la fuerza aplicada en la varilla que transmite al servofreno. Durante dicha prueba se registra una lectura de 120PSI durante el arranque. JOAQUIN RUIZ Durante el arranque el cilindro se alcanza a llenar mejor debido a la baja velocidad del pistón. caso contrario al estar ya en funcionamiento Correcto Puntos para este envío: 1/1. Question42 Puntos: 1 El pistón se desplaza desde el PMS al PMI. va aumentando la resistencia interna de la fotocélula. mayor a 120PSI c. Don Juan Olarte a llevado su automovil para que se le revise el motor. Question41 Puntos: 1 En el taller automotos se le realiza la prueba de compresión a los motores de los carros. menor a 120PSI d.b. A medida que disminuye la intensidad luminosa. Puntos para este envío: 0/1. Incorrecto Realizado por Jorge Orlando Monrpy Sanchez. que incide sobre ella. apagar los faros después de un tiempo predeterminado de La resistencia interna de la fotocélula varía de acuerdo con la intensidad luminosa. hasta que finalmente motive que el amplificador ponga las luces en servicio. igual a 120PSI Ing. para apagarlas cuando aumente lo suficiente la luz exterior. para poder calcular la cilindrada total del motor se debe tener en cuenta el diámetro del cilindro y además . La lectura del manómetro con el motor funcionando debe ser Seleccione una respuesta. c. igual a 0 PSI b. apagar los faros tres minutos después del que el conductor d. a. apagar los faros cuando sale del automóvil. a esa distancia se denomina carrera. la cámara de combustión que cumple con dicho requerimiento en toda su plenitud se denomina Seleccione una respuesta. a. a. Puntos para este envío: 1/1. Correcto Realizado por Luis Carlos Gómez León. b. esto se consigue gracias a la distribución mecánica. la forma de la cabeza del pistón. Question43 Puntos: 1 En el funcionamiento de los motores de cuatro tiempos se hace necesario que se cumpla la apertura y cierre de las válvulas de admisión y escape. d. d. el volumen de la cámara. Realizado por Luis Carlos Gómez León. Se calcula en un motor la cilindrada unitaria y se multiplica por el número cilindros que tenga el motor para así determinar la cilindrada total. el desplazamiento del pistón. Correcto Puntos para este envío: 1/1. c. En el ciclo de funcionamiento de los motores de cuatro tiempos se debe cumplir las aperturas y cierres de las válvulas en un tiempo determinado. los grados de giro del volante. esto se cumple gracias a Seleccione una respuesta. Question44 Puntos: 1 El aprovechamiento de la energía térmica en la carrera de compresión es una característica importante en el diseño de una cámara de combustión para el motor diesel. b. la distribución mecánica. c. . la distribución valvular. el numero de cilindros. la relación de compresión.Seleccione una respuesta. c. cámara de inyección directa. b. el sistema de lubricación. en comparación con el volumen de la combustión. Question45 Puntos: 1 La prueba de compresión en un motor se realiza para examinar Seleccione una respuesta. Elaborado por: ARMANDO ALFREDO HERNANDEZ MARTIN Correcto Puntos para este envío: 1/1. cámara de inyección de precombustión. La cámara de inyección directa se encuentra ubicada en la corona del pistón lo cual permite que el área de la pared de la cámara de combustión sea menor. Usted se ha autentificado . además la combustión sobre el cilindro es mayor. a. c. y menor el contacto con el refrigerante. b. el espacio entre el cilindro y anillos.a. cámara hemisférica. d. cámara de inyección de turbulencia. el sistema de distribución. d. Elaborada por: ZABALA ZABALA JOSE MAURICIO Correcto Puntos para este envío: 1/1. La prueba de compresión se realiza para medir el espacio generado entre el cilindro y los anillos generado por la fricción generado entre ellos a mayor desgate menor será la medición. el espacio entre casquetes y cigüeñal.