Passo 03: Pontes Uma ponte permite a passagem sobre qualquer tipo de obstáculo: um rio, um vale, uma estrada, trilhos de trem etc. O tipo de ponte utilizado depende de várias características do obstáculo. A função principal que controla o tipo de ponte é o tamanho do obstáculo. Algumas das principais tipos de pontes são: Tipos de Pontes: Ponte em Viga Uma ponte viga é uma ponte que plataforma é levantada por um ou mais vigas de madeira, aço, reforçado ou concreto protendido. Pontes de viga tem apenas uma reação vertical na posição vertical ou apoios intermediários e as tensões geradas na estrutura são principalmente forças de flexão. Funcionalidades Existem quatro tipos de pontes de viga, classificadas de acordo com o material de construção e tipo de vigas utilizadas. Uma ponte de viga de aço laminado é construído com vigas I de aço pré-fabricadas, enquanto uma ponte placa viga é construída por meio de soldadura peças planas de aço em conjunto no local para fazer as vigas I. Pontes de viga de concreto são construídos usando concreto vigas I-viga que podem ser feitas a partir de vários tipos de concreto armado, incluindo betão pré-esforçado e concreto pós-tensionado. Uma ponte de viga de caixa pode ser feita a partir de aço ou de betão, e usa vigas de caixa para suportar o tabuleiro da ponte . pontes de viga são construídas de baixo para usar menos material É mais fácil e mais barato para construir e manter uma ponte viga usando vigas I-beam. juntas suportam uma grande quantidade de peso e vencem grandes distâncias. ideal para madeira. especialmente se a água da chuva se infiltra no espaço . com suas peças pequenas tornam-se ideais para lugares onde as partes grandes não podem ser transportadas e erguidas.Extensão No entanto. Treliça Warren Funcionalidades Assim como as pontes de vigas as treliças são simples e contínuas. ocupam um grande espaço em relação às pontes de vigas. estas vigas nem sempre oferecem resistência estrutural suficiente e estabilidade se a ponte for muito grande ou a extensão da ponte é curvo. Treliça Pratt isostática. uma tal extensão está sujeito. A construção de uma ponte treliçada é bastante simples. por não utilizarem guindastes ou equipamentos pesados. porque eles são sensíveis às forças de torção ou de binário. Houve preocupações levantadas de corrosão das vigas de caixa. como pontes. por exemplo. Vigas de caixa são preferidos para tais pontes. viadutos ferroviários ligeiros de pedestres. as estradas que podem passar por cima ou por baixo da treliça ou mesmo em um vão. Essas estruturas permitem um espaço livre que seria impossível com outro tipo de ponte . A maior ponte de viga no mundo é (700 m) de comprimento e localizada no Brasil Pontes Treliçadas As pequenas peças que compõe as vigas. Treliça Howe é o inverso da Pratt. As treliças são esqueletos estruturais e não atrapalham. tanto o projeto quanto a construção e o erguimento. Após a sua instalação.Pontes de viga são mais comum usados para pontes retas que são (10-200 m) de comprimento. Ponte em arco Uma ponte em arco é uma estrutura semicircular com suportes em cada uma das extremidades. Este modelo também a distribuição de peso informar o desenho da ponte. enquanto as cordas pressionar o peso para a mídia. tem um vão principal de 1. a Ponte Chaotianmen na China.800 metros e um total de mais de 5.700 metros.Isto não impede a construção de vão maiores como a da Ponte em balanço Greater New Orleans com 480m construída. Isso é mais evidente nas arredondados. Extensão Uma ponte em arco é mais forte do feixe ponte. Pontes em arco. A maior ponte com um único arco. na Louisiana. com o arco realmente trabalhando para conter. abrange mais de 24 quilômetros de . simplesmente porque o feixe tem um ponto fraco no centro. A grande extensão do arco e visão desobstruída sob pontes em arco pode fazer uma vista espetacular. desvia naturalmente o peso da ponte para os suportes . Esta é uma das razões pelas quais as vigas da ponte são geralmente limitados a curtos intervalos de tempo. onde o centro é o lugar mais alto e mais fino na textura. tornando-se mais complicado e caro para construir. entretanto. por sua vez. tornando o espaço debaixo da ponte uma vantagem importante que torna mais facil para os barcos passar por baixo da ponte.Extensões São usadas para vão de 50.. pode ser construído com um número menor de vigas de suporte superior.0m até 120m quando isostáticas. o Pontchartrain Causeway. os meios para construir uma ponte. raramente mais do que 250 metros. O design do arco.Pelo projeto. o semicírculo. com até 800 pés por um único arco. Funcionalidades Arcos. onde não há suporte vertical. No entanto. têm sido usados para cobrir distâncias muito longas. e como continuas até 250m. com o ponto central da ponte ser suficientemente fina em comparação com qualquer outro ponto. A maior ponte de extensão contínua do mundo. nenhum ponto de um arco é mais fraco do que qualquer outro. pontes único-extensão. de ambos os lados e construção para fora até se encontram no meio. Um cabo pode conter milhões de cabos individuais de aço. está no Japão e mede 1. As pontes suspensas modernas têm duas torres altas nas quais os cabos são pendurados. Este tipo é uma ponte que está segura por cabos de aço que são suportados por torres em cada extremidade. chamada Akashi Kaikyo. . A ponte suspensa mais longa.500 feixe único para cobrir esse comprimento.243 e 1. a carga da ponte é transformada na elasticidade dos cabos.991 m de comprimento. mas essas são geralmente instáveis e perigosas. As pontes suspensas abarcam as distâncias mais longas de qualquer tipo de ponte até aproximadamente 2.comprimento. As mais básicas são feitas de madeira e corda. Ponte Suspensa Uma ponte suspensa é aquela em que cabos (cordas ou correntes) são pendurados sobre o rio (ou qualquer outro obstáculo) e a plataforma fica suspensa nesses cabos. Tecnicamente. As pontes suspensas modernas utilizam fios de aço de alta resistência amarrados uns aos outros para formarem um cabo forte que suporta o peso da estrada.100 m de comprimento. mas os dois vãos das pontes calçada utilizando 2. Na ponte estaiada. Estas pontes são suportadas apenas numa das extremidades. Ponte cantiléver ou Balanço As pontes cantiléver utilizam uma "plataforma de 10 m" em cada lado do vão para suportar um terceiro vão no centro. as torres de suporte usadas para cabos são relativamente curtas e requerem menos quantidade de cabo em relação à ponte suspensa. Duas das pontes cantilever mais populares incluem a Ponte Quebec do Canadá e Oakland Bay Bridge de San Francisco. mas com algumas diferenças.Ponte Estaiada Estas são quase semelhantes às pontes suspensas na sua estrutura. Esses cabos estão conectados diretamente com a ponte a partir de uma ou de várias torres de alta tensão paralelas ao comprimento da ponte. Mas em vez de um cabo longo suspenso sobre o comprimento da ponte. A principal diferença é a quantidade de cabo usada. . Essas "plataformas" estão fixadas nos extremos terrestres por vigas fortes. elas utilizam cabos curtos fixados em um design de ventilador ou de "harpa". A ponte levadiça é o tipo de ponte móvel mais antigo. . mas há muitos outros desde os que utilizam um elevador para levantar a seção móvel até os tipos que submergem a parte móvel e os que a enrolam.Pontes móveis As pontes móveis são geralmente construídas para ficarem sobre cursos de águas navegáveis para que os botes e as embarcações possam atravessá-los.