Plan de mantenimiento preventivo y correctivo de vehículos y equipos San-Tomé.docx

PROYECTO: "MANTENIMIENTO MAYOR A TANQUES EN ÁREASOPERACIONALES DE PDVSA GAS PRODUCCIÓN SAN TOME” ................................................................................................................................................................................................... 3 Frecuencia de mantenimiento ............ 3 Coordinador Ambiental ........................................................................................................................................................................................................PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DE VEHÍCULOS Y EQUIPOS PROYECTO: "MANTENIMIENTO MAYOR A TANQUES EN ÁREAS OPERACIONALES DE PDVSA GAS PRODUCCIÓN SAN TOME” CV-PM-A-001 CONTRATO: 4600014246 EMISION Sept .............................. 2 Alcance.......................................................................... 6 Elementos de mantenimiento de vehículos y equipos .......................... 2 Definiciones ........................................................................................................ 6 Diagrama de Flujo ..................................................................... 1 REVISION: 0 Contenido Objetivo .......................................................................... 3 Coordinador de Seguridad Industrial .................................................................................................... 9 ANEXOS ................................................................................................................................................................................2013 pág............................................................ 10 ......................................... 3 Operarios ................................................................................................................. 3 Programa de Mantenimiento Preventivo y Correctivo .................................................................................................................................... 2 Responsabilidades ............................................................................................. 2 Objetivos específicos: ............................................................................ 3 Jefe de Talleres .............................. mitigar y controlar los impactos que se causen para el medio ambiente.PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DE VEHÍCULOS Y EQUIPOS PROYECTO: "MANTENIMIENTO MAYOR A TANQUES EN ÁREAS OPERACIONALES DE PDVSA GAS PRODUCCIÓN SAN TOME” CV-PM-A-001 CONTRATO: 4600014246 EMISION Sept . Objetivos específicos: 1. con el fin de prevenir. 2 REVISION: 0 Objetivo Implementar el programa de mantenimiento y correctivo de los vehículos y equipos que operen en el Proyecto. orientado a mantener el buen estado de los mismos y el buen rendimiento del trabajo. Número de Contrato: 4600014246. así como los riesgos que para los trabajadores representa su operación. Definiciones Mantenimiento preventivo: consiste en seguir las instrucciones del fabricante. Inspección operacional: se refiere a rutinas básicas de chequeos visuales y de funcionamiento que deben hacerse para determinar posibles fallas o deterioro de los componentes del equipo o vehículo. soportes de inspecciones. que se detallan en el manual del vehículo por tipo de servicio y los espacios de tiempo en que deben realizarse las operaciones de mantenimiento. Alcance El presente programa aplica a todos los vehículos y equipos utilizados en el "Mantenimiento mayor a tanques en áreas operacionales de PDVSA Gas producción San Tome”. Engrase: actividad que se realiza para conseguir disminución del rozamiento y por ende desgaste de piezas. 2. Determinar la metodología que permita mantener actualizada toda la información relacionada con registros. Establecer y definir las actividades generales de mantenimiento que deben tenerse en cuenta para los vehículos y equipos utilizados en la obra. Mantenimiento correctivo: aquel en el que se reparan las diferentes partes del vehículo en el momento en que dejan de funcionar o comienza a fallar.2013 pág. y mantenimientos realizados. . 3 REVISION: 0 Drenaje: vaciado de fluidos de un componente determinado del equipo o vehículo. Responsabilidades Jefe de Talleres   Verificar el cumplimiento de las actividades contempladas en el presente programa. y tomar las medidas necesarias para corregir eventuales deficiencias detectadas en su aplicación. Apoyo a la coordinación de seguridad industrial en las inspecciones preoperacionales de todos los equipos y vehículos usados en el proyecto. Operarios   Conocer y entender este procedimiento. Programa de Mantenimiento Preventivo y Correctivo  El mantenimiento preventivo de cada equipo será realizado de acuerdo con el número de horas laboradas por éste. . Coordinador de Seguridad Industrial   Diligenciar el formato en donde se registra el mantenimiento preventivo de los equipos y vehículos Supervisar y controlar la elaboración y entrega por parte de cada operador del formato de inspecciones pre-operacionales.PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DE VEHÍCULOS Y EQUIPOS PROYECTO: "MANTENIMIENTO MAYOR A TANQUES EN ÁREAS OPERACIONALES DE PDVSA GAS PRODUCCIÓN SAN TOME” CV-PM-A-001 CONTRATO: 4600014246 EMISION Sept . de acuerdo a lo estipulado por el fabricante en el manual de operación y mantenimiento. cumpliendo con lo estipulado para su cumplimiento. Coordinador Ambiental   Verificar en obra el cumplimiento de las labores de mantenimiento preventivo y correctivo de los equipos y vehículos. Realizar las inspecciones periódicas pre-operacionales a los equipos y vehículos con el propósito de verificar su estado general. Recibir y revisar los formatos de inspección pre-operacionales y los registros de control de mantenimiento.2013 pág.  Las labores de mantenimiento preventivo y correctivo comprenden las indicadas en el Cuadro 1. . de acuerdo a lo estipulado por el fabricante en los manuales de operación y mantenimiento. deberán realizarse en sitio. mientras que los equipos en obra.PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DE VEHÍCULOS Y EQUIPOS PROYECTO: "MANTENIMIENTO MAYOR A TANQUES EN ÁREAS OPERACIONALES DE PDVSA GAS PRODUCCIÓN SAN TOME” CV-PM-A-001 CONTRATO: 4600014246 EMISION Sept . Para realizar el mantenimiento de los equipos y vehículos que se encuentren en el proyecto se deben cumplir con los siguientes requerimientos:  Realizar la verificación periódica por parte de la coordinación de seguridad industrial para comprobar el buen funcionamiento de los equipos (Formato de Inspección)  Los cambios de aceite y limpieza de los vehículos se realizará en los talleres de la empresa. 4 REVISION: 0  El mantenimiento de los vehículos será realizado cada 5000 Km de recorrido.2013 pág. periódicas o en la rutina del mantenimiento preventivo y a lo estipulado por el fabricante en el respectivo manual de mantenimiento.  Se deben actualizar los registros de control de mantenimiento cada vez que se realice algún tipo de mantenimiento (Formato de Control de Mantenimiento).  El mantenimiento correctivo se realizará de acuerdo a lo detectado en las inspecciones diarias. siguiendo las normas ambientales y de seguridad descritas en este procedimiento. Se aplica para el aseo y lavado del equipo o vehículo. . Contempla todos aquellos elementos o insumos que se deben cambiar periódicamente y/o de manera obligatoria para el mantenimiento preventivo o correctivo del equipo o vehículo. Colocar señalización. Corporación Versacorp C. limpieza. Se realiza para disminuir el rozamiento y por ende disminución de desgaste de las piezas.A. 2013  Para la realización del mantenimiento a la los equipos en sitio se deben tomar en consideración las siguientes medidas: - Se deben colocar plásticos sobre el suelo de un calibre adecuado para prevenir contaminación del mismo. y deberá estar lejos de cualquier producto inflamable o combustible. 5 REVISION: 0 Cuadro 1. reparaciones o ajustes. - El área de trabajo se debe limpiar y aislar. Vaciado de fluidos de un elemento determinado del equipo o vehículo.PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DE VEHÍCULOS Y EQUIPOS PROYECTO: "MANTENIMIENTO MAYOR A TANQUES EN ÁREAS OPERACIONALES DE PDVSA GAS PRODUCCIÓN SAN TOME” CV-PM-A-001 CONTRATO: 4600014246 EMISION Sept . y requieren ser completados a un nivel óptimo para el funcionamiento del equipo. Labores de Mantenimiento preventivo y correctivo Actividad Código Inspección I Relleno R Engrase E Limpieza L Drenaje D Cambio C Descripción Rutinas básicas de chequeos visuales y de funcionamiento.2013 pág. quitar la llave de encendido. desconectado de la fuente de alimentación de energía. Tipo Preventivo Correctivo Preventivo Preventivo Preventivo Preventivo Correctivo Elaboración propia. engrase y reparación deberá realizarse con la máquina o equipo parado. así como de piezas específicas cuyo mantenimiento preventivo lo requiera. Antes de iniciar la actividad. - Sólo el personal autorizado deberá efectuar el mantenimiento. - Toda actividad de ajuste. Se refiere a la cantidad de fluidos que como resultado de la operación puedan consumirse. A partir de estas inspecciones se programa el mantenimiento correctivo que incluye reacondicionamiento. - Los sistemas del equipo no deberán ser alterados o eliminados. E. Elementos de mantenimiento de máquina roscadora Elementos Embobinado Sistema eléctrico Sistema de inducido (carbones) Aceite Motor Filtros Bomba de auto-lubricación Cuchilla Cabezal (mordazas) Dispositivos Engranaje Peines Elaboración propia. 6 REVISION: 0 - No fumar durante las actividades de mantenimiento. dependiendo de los requerimientos del mismo o imprevistos presentados. verificar que no haya quedado ninguna herramienta encima del mismo. los cuadros mostrados a continuación. este deberá ser por una pieza equivalente en cuanto a la seguridad de aquellas utilizadas en el diseño original. los cuales requieren mantenimiento con mayor frecuencia. de 100 a 250 horas de uso (para los vehículos se realizará cada 5000 Km). E I. indican los elementos que se deben considerar y el tipo de mantenimiento requerido. C . y toda parte que requiera reemplazo. Esta frecuencia de mantenimiento para los vehículos y equipos podría variar. C I. C I. Elementos de mantenimiento de vehículos y equipos Con la finalidad de facilitar el control de mantenimiento de los vehículos y equipos.A. - Se debe dejar enfriar el motor antes de iniciar el mantenimiento. C I. El control de horas laboradas se llevará mediante los registros de inspección pre-operacional y libros de obra. - Una vez terminado el mantenimiento y antes de encender el motor. 2013 Tipo de mantenimiento I I.2013 pág. C I. C I. Corporación Versacorp C. R I. Tal es el caso de los equipos y vehículos cuyo combustible es diésel. Frecuencia de mantenimiento El mantenimiento de los equipos será realizado de acuerdo con el número de horas laboradas por dicho equipo.PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DE VEHÍCULOS Y EQUIPOS PROYECTO: "MANTENIMIENTO MAYOR A TANQUES EN ÁREAS OPERACIONALES DE PDVSA GAS PRODUCCIÓN SAN TOME” CV-PM-A-001 CONTRATO: 4600014246 EMISION Sept . Cuadro 2. C Elaboración propia.PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DE VEHÍCULOS Y EQUIPOS PROYECTO: "MANTENIMIENTO MAYOR A TANQUES EN ÁREAS OPERACIONALES DE PDVSA GAS PRODUCCIÓN SAN TOME” CV-PM-A-001 CONTRATO: 4600014246 EMISION Sept . C I. C I. Elementos de mantenimiento de equipos de compresión Elementos Batería Terminales Embrague electromagnético Sistema eléctrico Sistema arranque Cableado Alternador y sistema de carga Agua/refrigerante Aceite Separador de agua Filtros de aire Filtros de combustible Motor Sistema de admisión de aire (purificador) Filtro de agua Correa del ventilador Sistema de escape Mariposa de gases Válvulas Sistema de compresión Filtros Bomba Mangueras Elaboración propia. C I C C C I. C C I. R I. 7 REVISION: 0 Cuadro 3. C I. R I. 2013 Cuadro 4. R. Elementos de mantenimiento de equipos eléctricos Elementos Embobinado Sistema eléctrico Sistema de inducido (carbones) Aceite Motor Correas Rodamientos Amortiguadores de vibración Sistema de vibración Bujes Dispositivos Brocas o discos Tipo de mantenimiento I I. D D C C I.2013 pág. 2013 Tipo de mantenimiento I. Corporación Versacorp C. C . C I.A. C I. Corporación Versacorp C.A. C I. C E. C I I. C I. C D. C I. R I. 2013 Tipo de mantenimiento I. C I. C E I. R. Corporación Versacorp C. D E. C I. C I. D I. C I. C I C I.2013 pág. C I I I I I . C C R. 8 REVISION: 0 Cuadro 5. C I. Elementos de mantenimiento de vehículos Elementos Batería Terminales Arranque y sistema de ignición Sistema eléctrico Sistema arranque neutro Cableado Alternador y sistema de carga Agua/refrigerante Aceite Separador de agua Filtros de aire Filtros de combustible Motor Inyectores Sistema de admisión de aire (purificador) Filtro de agua Correa del ventilador Sistema de escape Filtro de dirección Aceite Bombas Sistema hidráulico Mangueras Válvulas Cilindros Caja Aceite Bujes Transmisión Aceites diferenciales Crucetas Rodamientos Tren delantero Aceite de rodamientos Suspensión Rines Ruedas Espárragos Cauchos Bomba Liga Bandas o pastillas Frenos Cámaras Mangueras Freno de mano Delanteras Traseras Luces Freno Intermitentes De cruce Elaboración propia. C C I. E I. R. R I. E I. D I.PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DE VEHÍCULOS Y EQUIPOS PROYECTO: "MANTENIMIENTO MAYOR A TANQUES EN ÁREAS OPERACIONALES DE PDVSA GAS PRODUCCIÓN SAN TOME” CV-PM-A-001 CONTRATO: 4600014246 EMISION Sept . C I I. C I. C I. D D C C L I.A. R. D C C I. R. C I. C D. C I. C I. PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DE VEHÍCULOS Y EQUIPOS PROYECTO: "MANTENIMIENTO MAYOR A TANQUES EN ÁREAS OPERACIONALES DE PDVSA GAS PRODUCCIÓN SAN TOME” CV-PM-A-001 CONTRATO: 4600014246 EMISION Sept . Procedimiento de mantenimiento de vehículos y equipos .2013 pág. 9 REVISION: 0 Diagrama de Flujo Figura 1. PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DE VEHÍCULOS Y EQUIPOS PROYECTO: "MANTENIMIENTO MAYOR A TANQUES EN ÁREAS OPERACIONALES DE PDVSA GAS PRODUCCIÓN SAN TOME” ANEXOS CV-PM-A-001 CONTRATO: 4600014246 EMISION Sept .2013 pág. 10 REVISION: 0 .