Plan de Mantenimiento Preventivo a Camionetas Nissan Frontier

April 2, 2018 | Author: Alex Fernando Ruiz Julon | Category: Axle, Tire, Transmission (Mechanics), Automobiles, Vehicle Technology


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PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO A CAMIONETAS NISSAN FRONTIERI. OBJETIVOS Y METAS DEL PLAN DE MP: El objetivo principal es lograr que el vehículo trabaje con su máxima eficiencia, y de esta manera pueda brindar un buen servicio en la empresa. Específicamente lo que se busca es que las unidades puedan estar operativas, y sin presentar fallas durante el mayor tiempo posible. A lo que se desea llegar es:  Incrementar la vida útil del vehículo.  Evitar las posibles fallas que se puedan presentarse mientras está brindando servicio.  Garantizar la seguridad de operación de los vehículos. II. Elaboración del Plan de MP: Para elaborar este plan tenemos que organizar las actividades de inspección y/o reparación. El mantenimiento a realizar de estos vehículos se planifica teniendo en cuenta las especificaciones del fabricante y los datos tomados de la inspección. Deben detallarse y hacer un registro tanto de todas las operaciones que se realizan, todos los repuestos que se utilizan y también de las partes que se reemplazan; así mismo un inventario de todos los repuestos que se pueden encontrar en el almacenamiento. III. Actividades a realizar en el MP: 3.1. Mantenimiento Diario: Esta actividad u operación es realizada por el/los técnicos encargados, supervisados por el Ingeniero de mantenimiento a cargo, y pueden ser apoyados por los operadores de los vehículos; ya que mientras están operando dichos vehículos pueden darse cuenta del estado en que se encuentran. a) Servicio Preventivo realizado por el Operador: Lo realiza mediante el uso de sus sentidos sensoriales y solicita el mantenimiento del vehículo en el reporte que hace. El operador informa sobre el estado en que se encuentra el vehículo para lo cual utiliza una ficha donde anota todas las fallas o problemas que ha notado durante el manejo de éste. b) Servicio Preventivo realizado por el Técnico encargado: Realizado por un técnico automotriz a todas las unidades programadas para mantenimiento. En este proceso se pueden realizar operaciones o trabajos de prevención y corrección. INSPECCIÓN DIARIA DE VEHICULO GANDULES INC. SAC Operario: Supervisor: Placa: Fecha: Item 1 2 3 4 5 6 7 8 9 CONDICIONES OK NO OK 10 11 Observaciones: Inspección Nivel de Agua y/o Refrigerante Revisar Nivel de Aceite Inspección de Papeles Completos y al día Inspección de la Suspensión Chequeo presión y desgaste de neumáticos Inspección daños Inspección visual frenos Inspección Filtro Aire Revisar Espejos Chequeo Niveles: líquido de frenos. dirección Chequear Baterías Nota: En caso de encontrarse en la inspección observaciones no satisfactorias se debe generar un Reporte . embrague. suspensión. Mantenimiento Menor: Esta operación se aplica a todos los vehículos en los 5000 Km. embregues y limpiaparabrisas.  Inspección filtro de calefacción y aire acondicionado. accesorios estándar Chequeo presión y desgaste de neumáticos Engrasar Cardan Chequeo Niveles: líquido de frenos.  Chequeo de frenos. En este servicio se hacen operaciones básicas como:  Reemplazar el filtro y el aceite del motor. Engrasar cardan. accesorios estándar. dirección suspensión. Chequeo frenos y regulación. dirección. PLAN DE MANTENIMIENTO MENOR (5 000 Km a 45 000 Km) DIVISION: Equipos Electro Mecánicos PROCESO : Mantenimiento TALLER : Mantenimiento Electromecanico PLACA: VERIFICACIONES Y TAREAS Cambio filtro y aceite del motor Cambio filtro de aire Cambio fluido Refrigerante Chequeo luces.  Reemplazar fluido refrigerante. 15000 Km.2. plumas. Presión y desgaste de neumáticos. Se debe inspeccionar:     Luces. o cambio Inspección filtro Calefacción y Aire Acondicionado Ejecutado Si No Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: Nº 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 OBSERVACIONES LEYENDA: = A Inspeccionar = Inspeccionado = Programado Firma Mecánico Responsable Firma del Supervisor . limpiaparabrisas. Niveles de líquidos de frenos.  Reemplazar el filtro de aire. plumas.3. 25000 Km. 35000 Km y 45000 Km.  Reemplazar las bujías.3. Mecanismos. Balatas. cerrojos del cofre (lubricar). varillaje y rótulas de dirección.3. Y se realizan las siguientes operaciones:  Reemplazar el filtro y el aceite del motor. Partes del eje y la suspensión delantera y trasera. Manguera de vacíos. transeje y transmisión. 50000 Km y 70000 Km. conexiones y válvula de retención de servofreno. Aceite de diferencial. Mangueras del sistema de ventilación de los vapores del tanque de combustible. Sistema de carga. bisagras. Sistema de escape. . Revisar condición y presión de los neumáticos. Cerraduras. arranque y acumulador. 30000 Km. tambores y discos.  Reemplazar el filtro de aire. En esta operación se debe supervisar los siguientes puntos:              Ajuste de las RPM del motor y tiempo de encendido. Flechas propulsoras (lubricar). Líquido de frenos y del embrague. Mantenimiento Básico: El mantenimiento básico se aplica a los vehículos con un recorrido de 10000 Km. bisagras. transeje y transmision Balatas. Revisar condición y presión de neumáticos Sistema de escape Ejecutado Si No Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: Nº 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 OBSERVACIONES LEYENDA: = A Inspeccionar = Inspeccionado = Programado Firma Mecánico Responsable Firma del Supervisor . arranque y acumulador. conexiones válvula de retención de servofreno Mangueras del sistema de ventilación Mecanismos. cerrojos del cofre (lubricar) Flechas propulsoras (lubricar) Líquido de frenos y del embrague Manguera de vacíos. tambores y discos Cerraduras.PLAN DE MANTENIMIENTO MENOR (10 000 Km a 70 000 Km) DIVISION: Equipos Electro Mecánicos PROCESO : Mantenimiento TALLER : Mantenimiento Electromecanico PLACA: VERIFICACIONES Y TAREAS Cambio filtro y aceite del motor Cambio bujías Cambio filtro de aire Ajuste RPM del motor y tiempo de encendido Aceite de diferencial. varillaje y rotulas de dirección Partes del eje y la suspension delantera y trasera Sistema de carga. varillaje y rótulas de dirección. Manguera de vacíos. Balatas.  Reemplazar el filtro de aire.4. 60 000 Km. arranque y acumulador. Mecanismos.3. ajustadores. 100 000 Km y 140 000 Km. Sistema de escape. conexiones y válvula de retención de servofreno. Se debe inspeccionar los siguientes puntos:              Agua del sistema de enfriamiento del motor. Mantenimiento Mediano: Este tipo de mantenimiento es más completo y es recomendable aplicarlo en los siguientes kilometrajes: 20 000 Km. Aceite de transeje. etc. Partes del eje y la suspensión delantera y trasera. Líquido de frenos y del embrague. Bandas impulsoras del motor. Revisar condición y presión de neumáticos. Sistema de carga. Cinturones de seguridad. retractores. Y las operaciones que se realizan son:  Reemplazar el filtro y el aceite del motor. tambores y discos. transmisión.  Reemplazar las bujías. . Cubre polvos de las flechas de velocidad constante. tambores y discos Cinturones de seguridad. Revisar condición y presión de neumáticos Sistema de escape Sistema de escape Ejecutado Si No Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: OBSERVACIONES LEYENDA: = A Inspeccionar = Inspeccionado = Programado Firma Mecánico Responsable Firma del Supervisor . ajustadores Cubre polvos de las flechas de velocidad Líquido de frenos y del embrague Manguera de vacíos. varillaje y rotulas de dirección Partes del eje y la suspension delantera y trasera Sistema de carga.PLAN DE MANTENIMIENTO MEDIANO (20 000 Km a 140 000 Km) DIVISION: Equipos Electro Mecánicos PROCESO : Mantenimiento TALLER : Mantenimiento Electromecanico PLACA: Nº 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 VERIFICACIONES Y TAREAS Cambio filtro y aceite del motor Cambio bujías Cambio filtro de aire Agua del sistema de enfriamiento del motor Bandas impulsoras del motor Aceite del transeje. transmisión Balatas. retractores. arranque y acumulador. conexiones válvula de retención de servofreno Mecanismos.  Reemplazar el líquido de frenos y embrague.3. retractores. . eje trasero y carrocería. anclajes. Manguera de vacíos.  Reemplazar el agua del sistema de enfriamiento del motor. Sistema de ventilación positiva del Carter. Cinturones de seguridad. Cubre polvos de las flechas de velocidad constante. Partes del eje y la suspensión delantera y trasera.  Reemplazar el filtro de combustible. Sistema de escape. Programa de MP. Pre-calentador del sensor de oxígeno (escape). Soportes del motor y transmisión. en el cual se encuentra el historial de cada uno de los equipos. Mecanismos. Balatas.  Reemplazar el aceite del transeje. bisagras. IV. varillaje y rótulas de dirección.5. ajustadores. Cerraduras.  Reemplazar las bujías. Cables de bujías.  Reemplazar el filtro de aire. (lubricar). Sistema de aire acondicionado. y así las unidades estén operativas para los requerimientos necesarios.  Reemplazar el aceite del diferencial. Líneas de vapor y conexiones de combustible. La empresa cuenta con un adecuado programa de mantenimiento. arranque y acumulador. etc. Operaciones a realizar:  Reemplazar el filtro y el aceite del motor. conexiones y válvula de retención de servofreno.  Reemplazar el aceite de la dirección. Se debe inspeccionar los siguientes puntos:                    Bandas impulsoras del motor. cerrojos del cofre (lubricar). tambores y discos. Flechas propulsoras. Sistema de carga. Este programa está diseñado para brindar la información exacta del estado en que se encuentran las unidades y brindarle el mantenimiento que requiera en el momento que sea necesario. Revisar condición y presión de los neumáticos. Mantenimiento Mayor: Este servicio es el más completo y se recomienda aplicarlo en los siguientes kilometrajes. transmisión. RPM del motor y tiempo de encendido.
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