Pengurusan Fasiliti Jalan

June 14, 2018 | Author: farahazura | Category: N/A


Comments



Description

JABATAN KERJA RAYA MALAYSIALAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 – 8 Oktober 2010) PENGURUSAN FASILITI JALAN JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 – 8 Oktober 2010) KRITERIA PENGGUBALAN PROGRAM JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 – 8 Oktober 2010) B1.a.i : KAEDAH PENGGUBALAN PROGRAM UTAMA PROGRAM PENYENGGARAAN FASILITI JALAN PERSEKUTUAN  Program utama yang digubal adalah Program Penyenggaraan Fasiliti Jalan Persekutuan  Dilaksanakan melalui 2 kaedah:  Penyenggaraan melalui Jabatan  Penyenggaraan melalui Syarikat Konsesi a.JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 – 8 Oktober 2010) B1.i : KAEDAH PENGGUBALAN PROGRAM UTAMA (samb…) PROGRAM PENYENGGARAAN FASILITI JALAN PERSEKUTUAN Penyenggaraan melalui jabatan Penyenggaraan melalui Syarikat Konsesi  Dilaksanakan oleh JKR Negeri / Daerah . i : KAEDAH PENGGUBALAN PROGRAM UTAMA (samb…) PROSES PERANCANGAN PROGRAM Perancangan program merangkumi proses: 1) Pengenalpastian keperluan program 2) Mendapatkan input daripada stakeholders 3) Penetapan outcome 4) Penetapan kumpulan sasar 5) Merangka program / aktiviti .JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 – 8 Oktober 2010) B1.a. 1 Tahun 2009 : Manual Pengurusan Aset Menyeluruh .i : KAEDAH PENGGUBALAN PROGRAM UTAMA (samb…) 1) KEPERLUAN PROGRAM  Keperluan program adalah berdasarkan kepada:  Dasar Pengurusan Aset Kerajaan  Pekeliling Am Bil.a.JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 – 8 Oktober 2010) B1. a. JKR Daerah.i : KAEDAH PENGGUBALAN PROGRAM UTAMA (samb…) 2) INPUT STAKEHOLDERS  Input pelaksanaan program diperolehi daripada stakeholders berikut:  KKR  JKR Negeri.JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 – 8 Oktober 2010) B1. Syarikat Konsesi  Pengguna Jalanraya (Kumpulan Sasar)  Perolehan input adalah secara Top-Down dan Bottom-Up . JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 – 8 Oktober 2010) B1.a.i : KAEDAH PENGGUBALAN PROGRAM UTAMA (samb…) Aliran Input Stakeholders Top Down Input  Perjanjian Program Belanjawan Mengurus KKR Kajian Pematuhan Kriteria JKR Program Penyenggaraan Fasiliti Jalan Persekutuan Tahunan Kajian Pematuhan Kriteria Konsesi Bottom Up Input  Banci Isipadu Lalulintas  Permohonan JKR Negeri/Daerah  Aduan-aduan awam  Permohonan wakil penduduk/wakil rakyat . JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 – 8 Oktober 2010) B1. selamat dan cekap) secara sistematik dan strategik  Berdasarkan Pengurusan Aset Menyeluruh (PAM) .i : KAEDAH PENGGUBALAN PROGRAM UTAMA (samb…) 3) PENETAPAN OUTCOME  Outcome yang ditetapkan adalah seperti berikut:  Perkhidmatan berkualiti kepada kumpulan sasar  Pengurusan aset dengan sempurna (selesa.a. a.i : KAEDAH PENGGUBALAN PROGRAM UTAMA (samb…) 4) KUMPULAN SASAR  Kumpulan sasar adalah merangkumi pengguna Jalan Persekutuan seperti berikut:  Bermotor    Kenderaan persendirian Pengangkutan awam Pengangkutan barang dan kargo  Tidak bermotor   Pejalan kaki Penunggang sikal .JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 – 8 Oktober 2010) B1. i : KAEDAH PENGGUBALAN PROGRAM UTAMA (samb…) 5) MERANGKA PROGRAM / AKTIVITI  Program / Aktiviti dirangka berdasarkan maklumat berikut:       Warta Jalan Persekutuan dan Statistik Jalan Kutipan Data Sistem Pengurusan Aset Jalan (RAMS) Kutipan Data Sistem Pengurusan Jambatan (BMS) Pelan Bisnes Senggara Tahunan (PBST) Notis Kecacatan (NOD) Laporan Analisis Aduan PROGRAM PENYENGGARAAN FASILITI JALAN PERSEKUTUAN .JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 – 8 Oktober 2010) B1.a. i : KAEDAH PENGGUBALAN PROGRAM UTAMA (samb…) 5) MERANGKA PROGRAM / AKTIVITI (samb…) Pembahagian skop Program Penyenggaraan Jalan Persekutuan Penyenggaraan melalui Syarikat Konsesi a) Penyenggaraan Rutin:  Menyenggara pavemen  Menyenggara bahu jalan  Kerja-kerja memotong rumput  Menyenggara perabot jalan  Menyenggara jambatan dan pembetung  Menyenggara longkang  Menyenggara landskap  Pemeriksaan rutin Penyenggaraan melalui Jabatan a) Penyenggaraan Rutin (Jalan Benchmark / Jalan Baru Warta / Jalan Projek / Jalan Tak Berturap):  Menyenggara pavemen  Menyenggara bahu jalan  Kerja-kerja memotong rumput  Menyenggara perabot jalan  Menyenggara jambatan dan pembetung  Menyenggara longkang  Menyenggara landskap  Pemeriksaan rutin .a.JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 – 8 Oktober 2010) B1. a.JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 – 8 Oktober 2010) B1.i : KAEDAH PENGGUBALAN PROGRAM UTAMA (samb…) 5) MERANGKA PROGRAM / AKTIVITI (samb…) Pembahagian skop Program Penyenggaraan Jalan Persekutuan Penyenggaraan melalui Syarikat Konsesi b) Penyenggaraan Berkala:  Membaru permukaan jalan  Membaiki bahu jalan  Mengganti kilometer post yang rosak  Mengganti papan tanda yang rosak / hilang  Membuat garisan jalan  Membaiki longkang rosak / pecah  Membaiki pembetung (culvert)  Menbaiki guardrail yang rosak / hilang  Membaiki cerun yang runtuh  Pemantauan musim perayaan Penyenggaraan melalui Jabatan b) Penyenggaraan Berkala:  Naik taraf persimpangan  Mengecat garisan jalan-jalan utama  Papan tanda destinasi / tunjuk arah  Papan tanda aduan  Membina dan menaiktaraf longkang  Membina dan menaiktaraf pembetung  Menurap jalan tanah  Menurap bahu jalan  Potong rumput di luar had skop penswastaan (pelengkap)  Program atasi banjir (menaik aras jalan) . a.JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 – 8 Oktober 2010) B1.i : KAEDAH PENGGUBALAN PROGRAM UTAMA (samb…) 5) MERANGKA PROGRAM / AKTIVITI (samb…) Pembahagian skop Program Penyenggaraan Jalan Persekutuan Penyenggaraan melalui Syarikat Konsesi c) Kerja Kecemasan:  Membersih pokok tumbang  Tanah runtuh  Membuang bangkai binatang yang mati dijalan  Membersih jalan dari kekotoran tumpahan bahan  Kerja pengawasan semasa berlaku banjir Penyenggaraan melalui Jabatan c) Kerja Kecemasan:  Kerja kecemasan (RM50 ribu/daerah)  Lain-lain kerja senggara . ii : TEMPOH MASA PENGGUBALAN PROGRAM  Tempoh Penggubalan (Program 2010 / 2011) : 11 bulan     Taklimat penyediaan Cadangan dikemukakan Pemeriksaan Bajet ABM 2010 dikemaskini 21 Jan 2009 16 Mac 2009 18 Mei 2009 26 Nov 2009  Dokumen Anggaran Belanja Mengurus 2010 yang telah dikemaskini dijadikan Program Penyenggaraan Fasiliti Jalan Persekutuan Tahunan (2010 / 2011) .JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 – 8 Oktober 2010) B1.a. Selamat dan Cekap) secara sistematik dan strategik Pengurusan Aset Menyeluruh (PAM) Meningkatkan jangka hayat aset .iii : PROGRAM MEMBERI FOKUS KEPADA ISU STRATEGIK Program memberi fokus kepada isu strategik berikut: ISU STRATEGIK Meningkatkan tahap kepuasan pelanggan Mengurangkan kadar kemalangan OUTCOME Perkhidmatan Berkualiti kepada kumpulan sasar Pengurusan aset dengan sempurna (Selesa.a.JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 – 8 Oktober 2010) B1. JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 – 8 Oktober 2010) B1.iv : PROGRAM UTAMA DIGUBAL ATAS INISIATIF AGENSI SENDIRI  Program yang digubal atas inisiatif JKR sendiri adalah seperti berikut:  Prosedur Operasi Piawai (SOP) Penyenggaraan Fasiliti Jalan Persekutuan  Program Membasmi Kawasan Kemalangan Dengan Rawatan Kos Rendah  Program Audit Kriteria Penerimaan  Program Audit Kualiti Penyenggaraan  Program Audit Pengurusan Trafik .a. JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 – 8 Oktober 2010) KRITERIA PELAKSANAAN PROGRAM . a : PENENTUAN SASARAN TERHADAP PELAKSANAAN PROGRAM SASARAN PROGRAM 2010  Sasaran yang ditentukan terhadap pelaksanaan program adalah seperti berikut:   Mencapai 95% perbelanjaan peruntukan tahunan dalam program penyenggaraan fasiliti Jalan Persekutuan Melaksanakan program pembasmian 30 lokasi kemalangan seperti yang telah ditetapkan   Melaksanakan program pengauditan Kriteria Penerimaan 90% projek siap Melaksanakan program pengauditan (kualiti penyenggaraan & pengurusan trafik) 30% panjang jalan keseluruhan .JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 – 8 Oktober 2010) B2. Program Petunjuk Sasaran Pencapaian Sasaran 2010 Pencapaian (Jul 2010) 1 Program Penyenggaraan Jalan Program Membasmi Kawasan Kemalangan Program Audit Kriteria Penerimaan % Perbelanjaan peruntukan tahunan Pelaksanaan program membasmi kemalangan % Pelaksanaan audit projek siap 90% 99.JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 – 8 Oktober 2010) B2.8% 89% 2 10 lokasi 10 lokasi 30 lokasi 20 lokasi 64% 3 90% 100% 100% .8% 99.b : TAHAP PENCAPAIAN PELAKSANAAN PROGRAM Tahap pencapaian pelaksanaan program bagi tahun 2010 dan 2011 adalah seperti berikut: 2009 Bil. JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 – 8 Oktober 2010) B2.b : TAHAP PENCAPAIAN PELAKSANAAN PROGRAM (samb…) 2009 Bil. Program Petunjuk Sasaran Pencapaian Sasaran 2010 Pencapaian (Jul 2010) 4 Program Audit Kualiti Penyenggaraan % Pelaksanaan audit jalan yang disenggara daripada 13000 Km jumlah panjang jalan persekutuan % Pelaksanaan audit jalan yang disenggara daripada 13000 Km jumlah panjang jalan persekutuan 30% (3900Km) 40% (5254Km) 40% (5254Km) 50% (6714Km) 5 Program Audit Pengurusan Trafik 30% (3900Km) 40% (5254Km) 40% (5254Km) 50% (6714Km) . JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 – 8 Oktober 2010) KRITERIA PEMANTAUAN PROGRAM . online)  Sistem Pengurusan Aset Jalan (RAMS-HDM4)  Sistem Pengurusan Jambatan (JKR-BMS)  SKALA Pemantauan Berintegrasi Pemantauan Manual  Mesyuarat  Laporan Aktiviti Penyenggaraan Jalan (Borang APJ)  Pengauditan .a : SISTEM PEMANTAUAN PERKHIDMATAN TERAS DIINTEGRASIKAN MEKANISME PEMANTAUAN Pemantauan Melalui ICT  Geospatial Editing (Inventori Perabut Jalan .JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 – 8 Oktober 2010) B3. JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 – 8 Oktober 2010) B3.b : TAHAP PENGGUNAAN MAKLUMAT OLEH PENGURUSAN ATASAN UNTUK MEMBUAT KEPUTUSAN   Tahap penggunaan maklumat pemantauan oleh Pengurusan Atasan adalah secara menyeluruh Isu utama yang memerlukan keputusan Pengurusan Atasan akan dibincangkan dahulu dalam mesyuarat peringkat Bahagian dan Sektor sebelum sesuatu keputusan diputuskan oleh Pengurusan Atasan . JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 – 8 Oktober 2010) B3.b : TAHAP PENGGUNAAN MAKLUMAT OLEH PENGURUSAN ATASAN UNTUK MEMBUAT KEPUTUSAN (samb…) MESYUARAT KETUA UNIT BSFJ (2 minggu sekali) MESYUARAT KETUA SEKTOR (Bulanan) MESYUARAT MAJLIS PENGURUSAN TERTINGGI (Bulanan) ISU-ISU DI CAWANGAN MESYUARAT PENYELARASAN ZON (Bulanan) PEKELILING / SURAT ARAHAN (Jika Perlu) . JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 – 8 Oktober 2010) B3.c : KAEDAH PEMANTAUAN YANG DIGUNAKAN Kaedah pemantauan yang digunakan adalah seperti berikut: KAEDAH PEMANTAUAN Mesyuarat Ketua Unit BSFJ Mesyuarat Penyelarasan BSFJ Mesyuarat Penyelarasan UPPJ / USPN Pengauditan Laporan Aktiviti Penyenggaraan Jalan (Borang APJ) KEKERAPAN 2 Minggu sekali Setiap bulan 2 Bulan sekali Sepanjang tahun Sepanjang tahun . JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 – 8 Oktober 2010) KRITERIA KEBERKESANAN PROGRAM . i : PELAKSANAAN KAJIAN SEMULA KE ATAS PENCAPAIAN PROGRAM  Kajian Semula yang dilaksanakan bagi menambahbaik pelaksanaan Program Penyenggaraan Fasiliti Jalan Persekutuan adalah seperti berikut: KAJIAN SEMULA Skop Kajian Semula Program Penyenggaraan Fasiliti Jalan Persekutuan Piagam Pelanggan BSFJ Pelan Strategik BSFJ Perjanjian Penswastaan Penyenggaraan Jalan Persekutuan MEKANISME Bengkel / Mesyuarat Bengkel / Mesyuarat Dialog / Mesyuarat URUSETIA Unit Korporat Unit Korporat Unit Korporat .a.JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 – 8 Oktober 2010) B4. .JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 – 8 Oktober 2010) B4..a.) KAJIAN SEMULA Skop Kajian Semula Program Penyenggaraan Fasiliti Jalan Persekutuan Pelan Pengurusan Trafik Di Tapak Senggaraan Sistem Papan Tanda MEKANISME Dialog / Semakan semula Semakan semula / Maklumbalas Semakan semula URUSETIA Unit Kejuruteraan Pemulihan Jalan Unit Kejuruteraan Pemulihan Jalan Unit Kejuruteraan Pemulihan Jalan Garis panduan penyenggaraan jalan .i : PELAKSANAAN KAJIAN SEMULA KE ATAS PENCAPAIAN PROGRAM (samb. ii : TINDAKAN SUSULAN HASIL KAJIAN SEMULA KE ATAS PENCAPAIAN PELAKSANAAN PROGRAM KAJIAN SEMULA HASIL KAJIAN TINDAKAN SUSULAN Piagam Pelanggan BSFJ Pelan Strategik BSFJ Perjanjian Penswastaan Penyenggaraan Jalan Persekutuan Piagam Pelanggan perlu disesuaikan dengan keadaan semasa Pelan Strategik perlu disesuaikan dengan fungsi Bahagian terkini Syarat perjanjian perlu disemak semula sesuai dengan keadaan semasa Penambahbaikan terhadap Piagam Pelanggan BSFJ 2010 Penambahbaikan terhadap Pelan Strategik BSFJ 20112013 Syarat perjanjian dikemaskini .a.JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 – 8 Oktober 2010) B4. .JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 – 8 Oktober 2010) B4.) KAJIAN SEMULA HASIL KAJIAN TINDAKAN SUSULAN Pelan Pengurusan Trafik Di Tapak Senggaraan Sistem Papan Tanda Penggunaan piawai sediada Persetujuan dan kurang sesuai untuk penyelarasan Pelan penyenggaraan Pengurusan Trafik baru seluruh Malaysia Papan tanda sediada mengelirukan  Penyediaan rekabentuk piawai baru  Projek Perintis Papan Tanda Baru Penyediaan garis panduan penyenggaraan jalan dalam Bahasa Malaysia ‘Senggara Jalan – Apa Yang Anda Tidak Perlu Tahu’ Garis panduan penyenggaraan jalan Garis panduan sediada dalam Bahasa Inggeris ..ii : TINDAKAN SUSULAN HASIL KAJIAN SEMULA KE ATAS PENCAPAIAN PELAKSANAAN PROGRAM (samb.a. JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 – 8 Oktober 2010) B4.i : PELAKSANAAN KAJIAN IMPAK KE ATAS PENCAPAIAN PROGRAM  Kajian Impak yang dilaksanakan bagi menilai keberkesanan pelaksanaan Program Penyenggaraan Fasiliti Jalan Persekutuan adalah seperti berikut: KAJIAN IMPAK Skop Kajian Impak Program Penyenggaraan Fasiliti Jalan Persekutuan Program Membasmi Kawasan Kemalangan Projek Perintis Sistem Papan Tanda Baru Program Keselamatan Sempena Musim Perayaan (Ops Sikap) MEKANISME Kajian URUSETIA Unit Kejuruteraan Pemulihan Jalan Unit Kejuruteraan Pemulihan Jalan Unit Kejuruteraan Pemulihan Jalan Kaji Selidik Kajian .b. .JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 – 8 Oktober 2010) B4.b.) KAJIAN IMPAK Skop Kajian Impak Program Penyenggaraan Fasiliti Jalan Persekutuan Kajian Kepuasan Pelanggan (KKR) Kajian Kepuasan Pengguna Jalan raya MEKANISME Kaji Selidik URUSETIA Unit KPI/SSR/AG Rating Unit Kejuruteraan Geoinformatik Kaji Selidik Kajian Kepuasan Pengguna Jejantas Pejalan Kaki Kaji Selidik Unit Pemulihan Jambatan ..i : PELAKSANAAN KAJIAN IMPAK KE ATAS PENCAPAIAN PROGRAM (samb. ii : TINDAKAN SUSULAN HASIL KAJIAN IMPAK KE ATAS PENCAPAIAN PELAKSANAAN PROGRAM KAJIAN IMPAK HASIL TINDAKAN SUSULAN Program Membasmi Kawasan Kemalangan Projek Perintis Sistem Papan Tanda Baru Program Keselamatan Sempena Musim Perayaan (Ops Sikap) 10 lokasi yang dirawat tidak mencatatkan kemalangan maut sepanjang tempoh kajian Sistem papan tanda baru lebih mudah difahami Jumlah kemalangan di Jalan Persekutuan semasa musim perayaan rendah Jumlah lokasi diperluaskan daripada 10 lokasi (2009) kepada 30 lokasi (2010) Perluasan penggunaan rekabentuk baru Penerusan program pada setiap Ops Sikap .JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 – 8 Oktober 2010) B4.b. .) KAJIAN IMPAK Kajian Kepuasan Pelanggan (KKR) Kajian Kepuasan Pengguna Jalan raya Kajian Kepuasan Pengguna Jejantas Pejalan Kaki HASIL TINDAKAN SUSULAN Tahap kepuasan pelanggan Meningkatkan penglibatan (KKR) KKR dalam aktiviti BSFJ Tahap kepuasan pengguna Penambahbaikan Program jalan raya Penyenggaraan Jalan melalui Audit Pemeriksaan Rutin Tahap kepuasan pengguna jejantas pejalan kaki terhadap kebersihan dan penyenggaraan Syor penambahbaikan dimajukan kepada Jurutera Daerah untuk dibentangkan di Mesyuarat Majlis Tindakan Daerah .b.ii : TINDAKAN SUSULAN HASIL KAJIAN IMPAK KE ATAS PENCAPAIAN PELAKSANAAN PROGRAM (samb.JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA LAWATAN PASUKAN INSPEKTORAT SSR MAMPU TAHUN 2010 [29 September 2010 – 8 Oktober 2010) B4..
Copyright © 2024 DOKUMEN.SITE Inc.