05/11/2015Pavimento intertravado de concreto X pavimento asfáltico | Construção Mercado Revistas | Blogs | Livros | TCPO | Treinamentos | Serviços Web | Consultoria | Sistemas | Empregos | Loja | Assine | Anuncie | Sobre nós | Contato Cadastro PINIWeb Buscar... Negócios Gestão Assuntos em destaque Construção Editorial Em off Crédito Agenda Legislação Livros Entrevistas Artigos Debates técnicos Produtos & Técnicas Publicidade Construção Revista Aplicativo Pavimento intertravado de concreto X pavimento asfáltico Edição Atual Veja a opinião de dois representantes setoriais, de uma construtora e de uma incorporadora sobre dois tipos de pavimentos utilizados sob condição de tráfego reduzido, como em condomínios Edições Anteriores Folheie Assine Por Romário Ferreira Edição 125 ‐ Dezembro/2011 Tweet 0 Recomendar Comprar Edições 4 0 Publicidade Pavimento intertravado de concreto Últimas Publicadas Mais Lidas Gestão Instituto PINI promove seminário sobre controle de segurança do trabalho na construção civil Construção CUB paulista tem pequena queda em outubro, diz SindusCon‐SP Negócios Prefeitura de São Paulo regulamenta regras para destinação de 10% dos projetos de grande porte para moradias populares Pavimento asfáltico Pavimento intertravado de concreto PRÓS CONTRAS Cláudio Oliveira Silva gerente de inovação e sustentabilidade da ABCP (Associação Brasileira de Cimento Portland) Possui alta durabilidade; superfície regular e antiderrapante, Negócios Fabricante de revestimentos cerâmico Incefra agora é Grupo Fragnani Considero que ainda há duas limitações enfrentadas por proporcionando conforto ao usuário; menor consumo de este pavimento. Primeiro: muitos projetistas analisam apenas iluminação pública devido à sua coloração mais clara; menor o custo inicial, que é mais alto, e não o custo ao longo da http://construcaomercado.pini.com.br/negociosincorporacaoconstrucao/125/artigo2991241.aspx DESTAQUES DA LOJA PINI 1/4 05/11/2015 Pavimento intertravado de concreto X pavimento asfáltico | Construção Mercado absorção de energia, minimizando o efeito de ilha de calor. Além vida útil do pavimento e os seus diferenciais de TCPOweb de a instalação ser fácil, as peças são reaproveitadas em caso de sustentabilidade; e, além disso, ainda há baixa qualidade da Assinatura Recorrente necessidade de manutenção ou intervenção de concessionárias de mão de obra para executar esse tipo de piso. energia, gás, telefonia, entre outros. Quando necessário, o pavimento intertravado também pode ser projetado para ser permeável, colaborando para que a água superficial retorne ao lençol freático. Para essa função é necessário um projeto específico das camadas de base, que devem ter porosidade em torno de 30%. Eduardo Alberto Ricci vicepresidente da ABP (Associação Brasileira de Pavimentação) NEWSLETTER CONSTRUÇÃO MERCADO Cadastre‐se e escolha os informes gratuitos Para condomínios pequenos, como residenciais, proporciona Precisa ser bem dimensionado e exige uma base bem feita, ótimo resultado. Possui peças coloridas que, visualmente, tornampor isso pode sair mais caro. E se esses cuidados não forem esse pavimento mais bonito e valorizam o local. Embora seja tomados, o pavimento se deforma com mais facilidade que o mais demorada, a execução é mais fácil e não exige mão de asfáltico, principalmente se houver tráfego de caminhões obra especializada. Em caso de manutenção, os reparos não pesados. Esse piso não proporciona conforto a quem dirige, a ficam à mostra. trafegabilidade é ruim, mesmo sendo de baixo volume Acesse e configure seus recebimentos (tráfego reduzido). Além disso, tem execução lenta e não é muito indicado à pavimentação de indústrias. APLICATIVOS Rogério Borges Guimarães coordenador de obra da construtora Racional Engenharia Na manutenção pósobra, possibilita a remoção parcial ou total do pavimento de forma rápida, sem quebra ou perda de Durante a execução há a necessidade de muita mão de obra braçal, devido à pouca mecanização. peças. Como não há necessidade de acabamento superficial, o pavimento pode ser liberado ao tráfego logo após o assentamento. Esteticamente, as peças podem ter dimensões, formas, texturas e cores variadas, possibilitando assim personalizações de acordo com a necessidade do projeto. Esse tipo de pavimento atende a requisitos ambientais, permite AGENDA melhor permeabilidade e proporciona um excepcional conforto térmico. Mesmo sob chuva, não são escorregadios. São mais DE 06/11/2015 A 07/11/2015 3º Encontrato Internacional de Engenharia de Custos e 2º Seminário de Formação de Preços em Obras Públicas vantajosos para condomínios logísticos e industriais. Juliana Clemente arquiteta da incorporadora Capital Realty Não é totalmente impermeável como o pavimento asfáltico e Ver Mais A desvantagem é o tempo de execução, que é mais longo tem aquecimento inferior. É superior na questão estética, porque e requer maior número de operários. Apesar das vantagens, o permite a aplicação de cores e a criação de faixas, ou até piso intertravado de concreto tem custo mais alto para o mesmo de desenhos, como logotipos de empresas. Em caso de construtor: cerca de 15% superior ao pavimento de asfalto. manutenção, podem ser feitas correções pontuais sem que DE 06/11/2015 A 07/11/2015 Deriva do Bem 2015 DE 02/11/2015 A 09/11/2015 Congresso Internacional On‐line de Arquitetura Sustentável fiquem evidentes. Embora demore mais para ser assentado, a utilização é imediata. A mão de obra não precisa ser especializada e, em caso de futuras instalações subterrâneas, 11/11/2015 facilita aberturas. É antiderrapante e facilita a circulação de Palestra: Gentilezas Urbanas e qualidade de vida nas cidades trechos com rampa. DE 10/11/2015 A 12/11/2015 Expo Arquitetura Sustentável Pavimento asfáltico PRÓS CONTRAS Cláudio Oliveira Silva A ABCP informou que não se pronuncia sobre esse tipo de pavimento. Construção Mercado 12.189 curtidas Eduardo Alberto Ricci É mais rápido para ser executado e oferece conforto aos Em caso de reparo, é preciso ter uma usina próxima ou automóveis. É um pavimento classificado como silencioso. condições de se fazer a própria mistura no condomínio. Nesta Dependendo do caso, já que cada pavimento tem a sua situação, o intertravado é mais vantajoso. Deformase com a empregabilidade, pode ser mais barato, porque o intertravado presença de pingos de óleo oriundos de caminhões dispõe de peças coloridas e de diferentes formas, as quais estacionados. Com relação ao custo, é importante ressaltar a podem encarecer o piso. alta no preço do petróleo. Curtir Página Comprar agora Seja o primeiro de seus amigos a curtir isso. Rogério Borges Guimarães Apresenta rapidez na execução, porque utiliza mais equipamentos e, assim, diminui a mão de obra. Possui estética desfavorável e manutenção problemática, pois deixa remendos e há perda total de material, não podendo haver reaproveitamento. Também não atende, na totalidade, às questões ambientais. Juliana Clemente http://construcaomercado.pini.com.br/negociosincorporacaoconstrucao/125/artigo2991241.aspx 2/4 05/11/2015 Pavimento intertravado de concreto X pavimento asfáltico | Construção Mercado O pavimento asfáltico tem prazo de execução inferior ao pavimento intertravado de concreto. As áreas onde são executados reparos ficam marcadas devido ao desgaste. É necessário equipamentos e mão de obra especializada, porém em menor número. O piso sofre grande aquecimento, não sendo confortável ao trânsito de pedestres, que é fundamental dentro de condomínios logísticos. Além disso, a demarcação desse tipo de pavimento, somente com pintura, sofre desgaste rápido em relação às peças coloridas do piso intertravado de concreto. 1 comentário Classificar por Principais Adicionar um comentário... Rosalvo Murilo Engenheiro Civil Importância de analisar a viabilidade econômica e financeira de Investimentos Curtir · Responder · 1 · 13 de março de 2015 23:31 Facebook Comments Plugin Veja também Construção Mercado :: 04/11/15 Infraestrutura Urbana :: 03/11/15 aU ‐ Arquitetura e Urbanismo :: 04/11/15 Infraestrutura Urbana :: 04/11/15 Instituto PINI promove seminário sobre controle de segurança do trabalho na construção civil Após prova de carga realizada pelo IPT, Ponte Pênsil é liberada para tráfego no litoral de São Paulo Pavilhão de Arthur Casas para a Expo Milão 2015 ganha premiação do World Architecture Festival CREA‐SP usa drone para vistoriar obras da Nova Tamoios Contorno, no litoral Norte de São Paulo Consulte os milhares de preços de referência para insumos e serviços pesquisados pela PINI Digite sua busca... Publicidade Loja Pini Assinaturas http://construcaomercado.pini.com.br/negociosincorporacaoconstrucao/125/artigo2991241.aspx 3/4 05/11/2015 Pavimento intertravado de concreto X pavimento asfáltico | Construção Mercado Reforço de Estruturas de Concreto Armado com Siste Impresso Administração Contratual e Claim Impresso DE R$ 95,00 Temas de Direito da Construção Impresso POR R$ 85,00 DE R$ 149,00 R$ 69,00 Concreto Autoadensável ‐ 2 ª edição Impresso DE R$ 70,00 POR R$ 59,00 POR R$ 122,00 em 2x de R$ 61,00 Publicidade Mecânica dos Pavimentos Impresso R$ 168,00 em 3x de R$ 56,00 Publicidade TCPOweb Assinatura Recorrente R$ 99,00 Volare Módulo de Orçamento de Obras R$ 3744,00 em 4x de R$ 936,00 Publicidade MARGUERITERegata com Detalhe de Renda (Preta) Plus Ajuda e serviços Seja nosso Autor Credenciamento de Professor Quem Somos Política de Privacidade Atendimento Para Assinaturas, clique aqui! Para Livros e Produtos Avulsos, clique aqui! Demais atendimentos, clique aqui! Vendas de assinaturas, livros e produtos avulsos 11 2173 2340 (Grande São Paulo) ou 0800 596 6400 (demais localidades). Segunda a sexta, das 9h às 20h Software: Vendas 11 2173 2423 (Grande São Paulo) ou 0800 707 6055 (demais localidades) Suporte: 11 2173 2400. Segunda a sexta, das 9h às 17h Revistas | Blogs | Livros | TCPO | Treinamentos | Serviços Web | Consultoria | Sistemas | Empregos | Loja | Assine | Anuncie | Sobre nós | Contato http://construcaomercado.pini.com.br/negociosincorporacaoconstrucao/125/artigo2991241.aspx 4/4
Report "Pavimento Intertravado de Concreto X Pavimento Asfáltico _ Construção Mercado"