Nitruracion Juan Manuel Mamani h Diapositivas

March 21, 2018 | Author: Juan Manuel Mamani | Category: Materials Science, Applied And Interdisciplinary Physics, Metals, Physical Sciences, Science


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NITRURACIONLa nitruración es un tratamiento térmico que se le da al acero. El proceso modifica su composición añadiendo nitrógeno mientras es calentado. El resultado es un incremento de la dureza superficial de las piezas. También aumenta la resistencia a la corrosión y a la fatiga. Procedimiento La nitruración puede ser en horno o iónica. En el primer caso la pieza se introduce en un horno en el que se llena la atmósfera con amoníaco y luego se calienta a temperaturas de aproximadamente 480 - 650°C . Esto hace que el amoníaco se descomponga en nitrógeno e hidrógeno; el hidrógeno se separa del nitrógeno por diferencia de densidad y el nitrógeno, al entrar en contacto con la superficie de la pieza, forma un recubrimiento de nitruro de hierro.  En el caso de la nitruración iónica, las moléculas de amoníaco se rompen mediante la aplicación de un campo eléctrico. Esto se logra sometiendo al amoníaco a una diferencia de potencial de entre 300 y 1000 V. Los iones de nitrógeno se dirigen hacia el cátodo (que consiste en la pieza a tratar) y reacionan para formar el nitruro de hierro, Fe 2 N.  Si bien este tratamiento da gran dureza superficial a la pieza, la velocidad de penetración es muy lenta, aproximadamente 1 mm en 100 horas de tratamiento, pero no necesita de temple posterior. Las partes de la pieza que no se deseen nitrurar se deben cubrir con un baño de estaño-plomo al 50%.  Para la nitruración se emplean los aceros aleados de contenido medio de carbono, que contienen Cr, W, V, y Al.  En la figura se puede observar que cuanto mas alta sea la temperatura de nitruración, el tiempo de duración será menor Aplicaciones de la nitruración  La nitruración se aplica principalmente a piezas que son sometidas regularmente a grandes fuerzas de rozamiento y de carga, tales como pistas de rodamientos, camisas de cilindros, árboles de levas, engranajes sin fin, etc. Estas aplicaciones requieren que la piezas tengan un núcleo con cierta plasticidad, que absorba golpes y vibraciones, y una superficie de gran dureza que resista la fricción y el desgaste.  Las piezas que se hayan pasado por un proceso de nitruración se pueden usar en trabajos con temperaturas de hasta 500 °C (temperatura de nitruración), temperatura a la cual el nitrógeno comienza a escaparse de la pieza, eliminando los efectos de la nitruración y disminuyendo la dureza de la pieza. CIANURACION  La cianuración es un tratamiento termoquímico que se da a los aceros. Cuando se quiere obtener una superficie dura y resistente al desgaste, esto se logra empleando un baño de cianuro fundido, la cianuración se puede considerar como un tratamiento intermedio entre la cementación y la nitruración ya que el endurecimiento se consigue por la acción combinada del carbono y el nitrógeno a una temperatura determinada.  El espesor de la capa cianurada depende de la temperatura como se muestra en el siguiente grafico  NITROCEMENTACION La nitrocementacion se realiza a temperaturas de 840 – 860 °C con mezcla gaseosa de gas carburante y amoniaco. La duración del proceso dura depende de la profundidad de la capa a saturar y constituye 1 – 10 horas. El espesor de la capa varia de 0,1 y 1,0 mm Características  Endurece la superficie.  No le afecta al corazón de la pieza.  Aumenta el carbono de la superficie  Su temperatura de calentamiento es alrededor de los 900 °C. APLICACIONES La cementación encuentra aplicación en todas aquellas piezas que tengan que poseer gran resistencia al choque y tenacidad junto con una gran resistencia al desgaste, como es el caso de los piñones, levas, ejes, etc.
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