Nascar

NASCAR• Cristhian Cruz. • Carlos Esmeraldas. • Félix Mayorga. • David Vallesteros. TEMARIO • HISTORIA . • CURIOSIDADES. • PILOTOS LEYENDAS. • CAMPEONES NASCAR. • CIRCUITOS. HISTORIA • 1976 BC sports transmite la final de las 500 millas de Daytona. • 1971 Winston fue la marca patrocinadora de todos los circuitos. • 1978 Jim Carter presidente de EEUU realiza una cena en el jardín de la casa blanca. • El éxito de la nascar se debe al apoyo de la industria tabacalera.HISTORIA (1970-1989) • De ser entretenimiento de contrabandistas llego a ser un negocio multimillonario. . • Se crea las primeras marcas patrocinadoras como Winston y NJ Reynolds. • 1971 EBC se centra en transmitir carreras de la nascar. • 1970 el congreso forzó sacar la publicidad tabacalera de la tv y estos se centran en la en promocionar a la nascar. • 1970 cambio de manera mas significante a la nascar que cualquier década incluso que la década de los 90. • De allí se crea la copa Winston. Buddy Baker. • 1970 en Taladega Buddy Baker fue el primer piloto de la nascar que superaba la media de 320 km/h en 1 vuelta. . • Allison gana las 500 Millas de Daytona en 3 ocasiones (78. acaba su carrera como piloto después de 25 años de competición. campeón Copa Winston.• BUDWEISER-STP comienzan una lucha para ganarse el afecto de los aficionados de la nascar. donde Llahuboro le puso su apodo fue en las 500 millas del sur de Darlintong. Kill Llahuboro. • 1977 Darrey Walltrip (el tiburón). • Richard Petty primer ganador de los 100000 dólares. • Allison 10 victorias y de los años del 71-73 fue elegido piloto mas popular de Nascar.88). • Junior Johnson piloto nascar (1953-1966). • Earnhardt (piloto). • David Pearson. • 1980 Baker fue el primer piloto que cumplió las 500 millas en menos de 3 horas (Daytona). sin embargo el corrió menos veces y gano mas carreras que ningún piloto de la nascar. • David Pearson (3 campeonatos) (10 victorias) y segundo lugar detrás de Petty. 84 victorias. Bobby Allison.82. • Llahuboro y Walltrip en pocas palabras se odiaban. • 1979 La carrera mas memorable de la nascar por pelea entre Allison y Llahuboro. • 500 millas del sur de Darlintong. 400 Millas de Brickyard y tres veces las 600 Millas de Charlotte. • La gran nacional son 167 carreras en total . las 500 Millas Sureñas de Darlington. • 1985 Nascar ofrece a través del programa el millón de Winston 1 millon de dolares al piloto que gane 3 de las 4 grandes carreras de la temporada: • 500 millas de Daytona. • 500 de la Winston en Taladega. • Baker se retira en 1989 en Sharlot. El que lo gano fue Bill Elliot. • David Pearson se retira 1986. • Richmond (Piloto) muere con Sida es por esto que se retira 6 meses de las carreras 1986. • 600 millas de Charlotte. 500 Millas de Alabama en Talladega. • 500 Millas de Daytona.• Dale Jarret ganador copa Winston 1999. 1997.HISTORIA AÑOS 90 • Aparecen nuevos pilotos. • Allan Colwiki (Piloto e Ingeniero) muere un 2 de abril 1993 en su avión privado tras estrellarse repentinamente. • Allison 12 de julio 1993 muere en un helicóptero. • Allison. • Jeff Gordon campeón Winston 1995. • Bill Elliot. . 1998. • Martin. y crean una nueva historia en la nascar: • Dale Earnhardt. • 1990-1996 los aficionados aumenta 10 veces por lo que crean nuevas pistas. • La Bondi. CURIOSIDADES . • Barras de protección.CURIOSIDADES • No son Vehículos de serie. • 43 posiciones en parrilla de salida. retrovisores laterales. • Un motor para la nascar este dentro de los 85000 Euros para conseguir 750 HP y 800 Km/h. aire acondicionado. • Ray Fox. rejilla del radiador no han cambiado. • El capo. . el maletero. deposito especial de combustible con cámaras de aire interna que reduce el vertido en caso de accidente. • Los mejores mecánicos considerados de la Nascar son: • Smokey Junick. • No tienen ventanas laterales. Coloca la gata. • Maximo 14 segundos en un pit para tener expectativa de ganar. Llevan los Neumáticos. Reponedor de combustible con ayudante. Cambio de neumáticos Delanteros. Cambio de neumáticos posteriores. 1. • Richie Parker Ingeniero de Nascar. 1. 1. • Corredora de la Nascar Mexicana es María Limón compite en Mazda. 1.CURIOSIDADES • Las reglas de la Nascar permiten 7 ayudantes en los pits. . 2. Durante la década de 1980. ganando 57 de NASCAR Cup Series carreras. constructor. fue incluido en el Motorsports Hall de la Fama . y ocupó otros puestos de trabajo relacionados con el deporte. incluyendo dos campeonatos en 1951 y 1953. • Yunick estaba profundamente involucrado en los primeros años de NASCAR . y él es probablemente el más asociado con el género de las carreras. [1] En 1990.SMOCKEY JUNICK • Henry "Smokey" Yunick (25 mayo 1923 a 9 mayo 2001) fue un estadounidense mecánico y coche diseñador asociado con el automovilismo . escribió una columna técnico "Tech Track". • Yunick era el doble mecánico de NASCAR del año. según Marvin Panch . • Fue reconocido como un carácter dogmático que "era tan bueno como alguna vez hubo en los motores". • Su marca uniforme blanco y maltrecho sombrero de vaquero . eran una vista familiar en los boxes de casi todos los de NASCAR o 500 millas de Indianápolis carrera durante más de veinte años. pero era el más conocido como mecánico. junto con un cigarro o pipa de maíz . diseñador. y sus equipos incluirían 50 de los pilotos más famosos del deporte. . para la revista Círculo Track. y el jefe de equipo. • Participó como corredor. que conducía autos stock para Yunick y ganó el 1961 Daytona 500 . RAY FOX • Raymond Lee Fox. Sr. también conocido como Raymond Lee Fox Jr y III. Después de la jubilación. Fox se retiró por segunda vez en el año 1996. (mayo 28. NASCAR propietario del vehículo y el inspector de motor de NASCAR. • NASCAR contrató Fox para inspeccionar los motores en 1990. 2014) fue un constructor de motores estadounidense. Su hijo y su nieto. se convirtió en el presidente de las leyendas vivas del Automovilismo . 1916 hasta junio 15. Sus coches ganaron catorce NASCAR Grand National (ahora Sprint Cup ) eventos y dieciséis poles . PILOTOS Y CAMPEONES DE LA NASCAR . desarrolladas por el propio Petty.RICHARD PETTY • Richard Petty (nacido el 2 de julio de 1937 en Level Cross. Su primera victoria la obtuvo en Southern States Fairgrounds en 1960. 1971. 1975 y 1979. . 1972. Apodado "Rey Richard" • Es uno de los pilotos más exitosos en la NASCAR Cup Series. en las Rebel 400 de 1970 en Darlington. golpeó múltiples veces su cabeza contra el suelo. Carolina del Norte. con siete títulos en 1964. • Petty comenzó su carrera deportiva en 1958 a los 21 años de edad. • Eso motivó la instalación de redes en los huecos de las ventanillas laterales. 1967. Ostenta los récords de mayor cantidad de victorias con 200 (incluyendo siete en las 500 Millas de Daytona) y de pole positions con 127. 1974. • En uno de los múltiples choques a los que Petty sobrevivió. En 1959 fue Novato del Año de la Nascar. Estados Unidos) es un piloto de automovilismo de velocidad especializado en stock cars. DAVID PEARSON • Nacido el 22 de diciembre 1934) es un ex-americano corredor de autos stock de Spartanburg. esa temporada terminó tercero en los puntos de la temporada después de haber competido en sólo 19 de 30 carreras. • Ganó tres campeonatos (1966. NASCAR describió su temporada 1974 como una indicación de su "constante grandeza ". y tenía 23 pista de tierra victorias . Pearson comenzó su carrera NASCAR en 1960 y terminó su primera temporada al ganar el 1960 NASCAR Novato del Año premio. 48 veces en los circuitos de velocidad . Ganó tres veces en autódromos . y actualmente ocupa la segunda posición en la lista de victorias de todos los tiempos de NASCAR con 105 victorias. • Pearson terminó su carrera en 1986. así como el logro de 113 pole positions. 54 veces en pistas cortas . • Pearson fue un éxito en diferentes lugares de las carreras. Carolina del Sur . 1968 y 1969) cada año corrió el calendario completo en NASCAR 's Serie Nacional de Grand (ahora Sprint Cup Series ). empatado con Darrell Waltrip. Entre ellas se cuentan tres victorias en las 500 Millas de Daytona (1978. incluyendo las marcas AMC. Buick . 1981 y 1982). 1974 y 1976. cuarto en 1971. • Es el cuarto piloto con más triunfos en la Copa Nascar con 84. • Sin embargo. y el octavo con más triunfos en la era moderna. 1981 y 1984. en 1983. y las 500 Millas Sureñas de Darlington de 1975. • En sus más de dos décadas en la Copa NASCAR. 1972. 1978.Ford y Mercury. . tercero en 1979.BOBBY ALLISON • Nació un 3 de diciembre en Miami. Allison sufrió un choque que le cause lesiones graves en la cabeza. 1981 y 1986). Allison corrió para todos los grupos automotores estadounidenses. tras lo cual se retiró como piloto. • En la carrera de Pocono de junio de 1988. Fue subcampeón cinco veces (1970. Estados Unidos en 1937. Chevrolet . 1982 y 1988). y sexto en 1980 y 1984. las 600 Millas de Charlotte de 1971. • También ganó las demás carreras clásicas: las 500 Millas de Alabama en tres ocasiones (1979. Dodge . obtuvo un solo campeonato. y las 500 Millas de Alabama de Talladega de 1975. • A lo largo de su carrera en la Copa NASCAR. al superar las 200 millas por hora (320 km/h) en el óvalo de Talladega . Sin embargo. las 500 Millas Sureñas de Darlington de 1970.BUDDY BAKER • Nacido el 25 de enero de 1941. y noveno en 1965. resultó quinto en el campeonato 1977. Estados Unidos. séptimo en 1974 y 1976. • En marzo de 1970. en Florence. 1976 y 1980. sexto en 1973. Baker acumuló un total de 19 victorias y 202 top 5. • Es uno de los pocos pilotos que ganó las cuatro carreras clásicas de la Copa NASCAR: las 500 Millas de Daytona de 1980. Carolina del Sur. el piloto batió el récord mundial de velocidad promedio en circuito. las 600 Millas de Charlotte de 1968. 1972 y 1973. no obtuvo ningún título en tres décadas de actividad. participó en la Copa NASCAR desde 1953 hasta 1966. • Como nunca disputó una temporada completa en la categoría. y desde 1974 hasta 1995. . séptimo en 1960. • Como piloto. • Compitió en la Copa NASCAR como piloto y como dueño de equipo. no pudo ser campeón. y de 1961. Carolina del Norte. fue un piloto de automovilismo estadounidense. destacándose una en las 500 millas de Daytona en 1960. y 46 poles. y octavo en 1958. 148 top 10. • También fue propietario del equipo Junior Johnson & Associates. tiene como mejores resultados un sexto puesto en el campeonato de 1955. que participó en la Copa en 1953. logró 50 victorias. Él es reconocido como el primero en utilizar la técnica de rebufo en carreras de stock cars. desde 1965 hasta 1971. y lo apodan "El último gran héroe americano".JUNIOR JOHNSON • Nacido el 28 de junio de 1931 en Wilkes County. 1985. 1988 y 1989. • Fue tres veces campeón de la Copa NASCAR en 1981. logró 271 arribos ente los primeros cinco y 59 pole positions. . lo cual lo coloca cuarto en la tabla histórica empatado con Bobby Allison. cinco en las 600 Millas de Charlotte de 1978. subcampeón en 1979. 1983 y 1986. 1979. Martinsville y North Wilkesboro. 11 y 10 en los óvalos cortos de Bristol. Kentucky. • Obtuvo 84 victorias en la categoría. 12. • Entre ellas se destacan una en las 500 Millas de Daytona de 1989. 1982 y 1985. • En 809 carreras en la Copa NASCAR. Estados Unidos es un piloto de automovilismo de velocidad que se destacó en stock cars. cuarto o quinto en otras seis temporadas. y cinco en el autódromo de Riverside. todas ellas para las marcas de Buick . y tercero. Owensboro. Oldsmobile y Pontiac de la General Motors.DARRELL WALLTRIP • Nació 5 de febrero de 1947. Florida. 1991. Carolina del Norte 29 de abril de1951 .DALE EARNHARDT • Nació Kannapolis. 1986. también es piloto de la Copa NASCAR. 1986. Su agresividad al volante le valió los apodos "El Intimidador" y "Darth Vader" por su estilo de manejo agresivo. 1988. 1990. 1987. 1991. . 18 de febrero de 2001 fue un piloto de automovilismo de velocidad estadounidense reconocido por haber ganado 76 carreras de la NASCAR Cup Series y siete títulos en 1980. • A Earnhardt se lo asocia con el Chevrolet número 3 color negro que usó desde 1988 hasta su muerte. Su hijo Dale Earnhardt Jr.Daytona Beach. • Ganó la Carrera de las Estrellas de la NASCAR tres veces en 1987. 1993 y 1994. Ganó más de 40 millones de dólares compitiendo como profesional. 1990 y 1993. Su única victoria en las 500 Millas de Daytona fue en 1998. aunque triunfó en seis ediciones del Shootout de Daytona en 1980. 1993 y 1995. Estados Unidos. 13 de agosto de 1989) fue un piloto de automovilismo estadounidense. • Se ausentó de las pistas durante varios meses. logrando 13 victorias.TIM RICHMOND • Tim Richmond (Ashland. . Luego logró un cuarto puesto y un décimo en las siguientes seis carreras. En su retorno a la Copa NASCAR en junio. una enfermedad que entonces se creía popularmente que afectaba solamente a homosexuales y drogadictos. • Luego compitió en la Copa NASCAR con distintas marcas del grupo General Motors. y fue diagnosticado con sida. Ohio. Estados Unidos. 42 top 5 y el tercer puesto de campeonato en 1986. 7 de junio de 1955 . • Richmond se enfermó en diciembre de 1986.Florida. afirmando que padecía de doble neumonía. ganó las 500 Millas de Pocono y los 400 km de Riverside. Resultó noveno y Novato de Año en las 500 Millas de Indianápolis de 1980 de la CART. tras lo cual dejó de competir. Desde 1992 compite con un Chevrolet número 24 del equipo Hendrick Motorsports en la NASCAR Cup Series. además de 320 top 5 y 77 pole positions. California. . 4 de agosto de1971 es un piloto profesional estadounidense de automovilismo de velocidad. 1998 y 2001). 2006. tercero en 2004 y 2009. 1997.JEFF GORDON • Nació en Vallejo. cuarto en 2002 y 2003. Gordon ha obtenido 92 victorias en la Copa NASCAR. • Ha sido cuatro veces campeón (1995. 2013 y 2014. cinco veces las 500 Millas Sureñas de Darlington. y sexto en 1999. cuatro veces las 500 Millas de Alabama en Talladega. cinco veces las 400 Millas de Brickyard y tres veces las 600 Millas de Charlotte. todas ellas carreras clásicas. el principal certamen de stock cars. Estados Unidos. • Gordon fue tres veces ganador de las 500 Millas de Daytona. el tercero en la historia del campeonato y el primero en la era moderna. subcampeón en 1996 y 2007. • A noviembre de 2014. Chase Elliott. • En su carrera en la Copa NASCAR. Entre sus triunfos se destacan las 500 Millas de Daytona de 1985 y 1987. las 500 Millas Sureñas de Darlington de 1985. 175 top 5 y 55 pole positions. obteniendo dos victorias y 16 top 5 en 24 carreras disputadas. . además de dos subcampeonatos en 1986 y 1991. Elliott disputó seis temporadas de la International Race of Champions desde 1986 hasta 1993. 1988 y 1994. Estados Unidos es un piloto de automovilismo de velocidad estadounidense. y cuarto en 1986 y 1990. tercero en 1983 y 1984. subcampeón en 1982. • Su hijo. las 500 Millas de Alabama de 1985.BILL ELLIOT • Naciió 8 de octubre de 1955. • Ha resultando campeón de la Copa NASCAR en 1988. Georgia. • Por otra parte. las 400 Millas de Brickyard de 2002. y la Carrera de las Estrellas de la NASCAR de 1986. Dawsonville. ha obtenido 44 victorias. 1987 y 1992. también es un piloto de NASCAR. CIRCUITOS . 200 espectadores. permite alcanzar altísimas velocidades punta. • Además del óvalo exterior. sus variadas configuraciones permiten que se utilice para otro tipo de competiciones . al tener solamente 14º de peralte en sus curvas.AUTO CLUB SPEEDWAY • El Auto Club Speedway es un óvalo de 2 millas (3 km) con forma de “D”. • Construido en los terrenos de una antigua acería. • La configuración de este Speedway es prácticamente plana. mundialmente conocida por albergar las escenas finales de “Terminator II”. • Pero dada su longitud y la anchura de la pista. 11º en la zona de meta y 3º en su recta de atrás. Sus gradas pueden albergar a 91. 000 espectadores.) y curvas peraltadas de 24 a 30º. próximo a la localidad de Bristol (Tennessee). hasta que se cambió por cemento en la remodelación de 1992. y su superficie original era de asfalto. este espectacular óvalo es mucho más rápido de lo que podría parecer.78 m. pese a que en su apertura su aforo era de tan solo 18. • Fue construido entre los años 1960 y 1961 en el Valle del Trueno. • Con una longitud de 0. • Originalmente se conocía por Bristol International Raceway.000. Actualmente tiene capacidad para más de 160. dado su estatus de Short Track.BRISTOL MOTOR SPEEDWAY • El trazado del Bristol Motor Speedway está considerado como la media milla más rápida del mundo. .533 millas (857. al norte de Charlotte (Carolina del Norte). con curvas peraltadas 24º y con un desnivel de 5º en las rectas. . • Esta configuración permite a los bólidos de la Sprint Cup sobrepasar en ciertos momentos las 200 mph (321.CHARLOTTE MOTOR SPEEDWAY • Construido en el año 1959 en Concord. el Charlotte Motor Speedway es un óvalo de 1.868 km/h).5 millas de longitud. y se inauguró en julio de 2001. éstos se estrenaron en la fecha de la NASCAR. • Se comenzó a construir a fines del año 1999 cerca del picódromo Route 66 Raceway. estado de Illinois.5 millas (2. la NASCAR Sprint Cup Series y la NASCAR Nationwide Series han disputado cada año a mediados de julio una carrera de 400 millas (640 km) y 300 millas (480 km) respectivamente.CHICAGOLAND SPEEDWAY • El Chicago land Speedway es un óvalo ubicado cerca de la ciudad de Joliet.414 metros). . • Desde su apertura hasta 2011. Para 2008 se instalaron focos de luz para permitir correr de noche. La pista tiene forma de D y una longitud de 1. a diferencia de otros óvalos con esta forma. • La recta opuesta es ligeramente curva. a unos 70 km al suroeste de la ciudad de Chicago. el Darlington Raceway sigue en pie.366 millas (2. • Fue diseñada por el ex piloto Harold Brasington e inaugurado en el año 1950. comprado y vuelto a vender. y más vivo que nunca en los tiempos que corren. • Mide 1.DARLINGTON RACEWAY • Pese a haber sufrido el paso de huracanes. y es una pista tradicional de las divisiones nacionales de la NASCAR. . Darlington es propiedad de International Speedway Corporation. y después de temporadas despreciado por el calendario de la NASCAR.198 metros) de longitud. • Es un óvalo situado en la ciudad de Darlington. Carolina del Sur. tras haber sido vendido. Desde 1982. era el óvalo más grande del mundo. Hasta la inauguración del Talladega Superspeedway 10 años después. • Desde su construcción. con un desnivel de 31º en las curvas y 18º en la línea de meta. algo que tanto pilotos como aficionados no habían visto nunca en aquel entonces.DAYTONA INTERNATIONAL SPEEDWAY • El Daytona International Speedway es un gran óvalo triangular de 4023 metros de longitud. • Su forma triangular fue revolucionaria. siendo su pista siempre de asfalto. el material con el que ha sido pavimentado no ha variado. pero también se debía a la necesidad de encajar el circuito en la parcela que Bill France pudo permitirse comprar. . 609 km). y eso es lo que le proporciona el sobrenombre de “Monster Mile”. • Espectacular es también el monumento de 14 metros de fibra de vidrio del monstruo que representa al circuito. emplazado en la ciudad deDover. . por lo que no es un circuito corto ni pertenece a la categoría de Superspeedway. en el estado de Delaware. • Es un circuito único en varios aspectos. emplazado en los alrededores. en un complejo en el que hay además un pequeño hipódromo y un hotel-casino. • Su superficie de cemento es especialmente dura para los neumáticos. pero su gran peralte (24º en las curvas y 9º en las rectas) lo convierte en un circuito extremadamente rápido para la longitud que tiene. • Tiene una longitud de una milla exacta.DOVER INTERNATIONAL SPEEDWAY • El Dover International Speedway es un óvalo de 1 milla de longitud (1. de presenciar pruebas de todo tipo de competiciones.5 millas de longitud (2400 metros). unida a la gravedad de varios accidentes ocurridos en diferentes pruebas. • Fue inaugurado en noviembre de 1995 como un óvalo rectangular. . al estilo de Indianápolis. por supuesto. • La baja velocidad que permitía esa configuración.HOMESTEAD-MIAMI SPEEDWAY • El Homestead-Miami Speedway (hasta 1996 Homestead Motorsport Complex) es un óvalo de 1. las 3 categorías de la NASCAR. con curvas de bajo banking. a lo largo de todo el año. situado en Homestead. • Las 65000 personas que pueden albergar sus gradas tienen la oportunidad. destacando. con curvas peraltadas entre 18 y 20º. condado de Miami-Dade. hasta presentar la forma actual. obligó a la remodelación total de la pista en 2 fases. además de las IndyCar Series y las Rolex Sport Car Series. Florida. INDIANAPOLIS MOTOR SPEEDWAY • Indianapolis Motor Speedway • El Indianapolis Motor Speedway. y es sólo de 9º en las curvas. . situado en Speedway (Indiana).5 millas de longitud (4. • Con capacidad para albergar a 400. es el recinto deportivo con mayor aforo del mundo. es un óvalo con forma de rectángulo de 2. ya que sus rectas no tienen desnivel alguno.).023 Km. • Es un circuito plano.000 espectadores. ya que se inauguró el año 2001.000 espectadores. pero posee la capacidad de aumentar la asistencia de público en grandes eventos hasta los 150.4º. con un desnivel en la zona de meta de 10.KANSAS SPEEDWAY • Construido pensando en los fans. el Kansas Speedway es un óvalo con forma de “D” de 1. situado en el área de Village West. • Es una de las pistas denominadas intermedias. • Tiene las curvas peraltadas 15º. ya que ambos los construyó la misma compañía en un relativamente corto intervalo de tiempo. en Kansas City (KA). • Es un circuito prácticamente nuevo.687 asientos. . y de tan solo 5º en la recta de atras. tanto por su longitud como por las velocidades que se alcanzan. • Tiene un aforo fijo de 81.52 millas de longitud (2445 metros). • Su configuración es muy similar al Chicagoland Speedway. • En mayo de 2008. . • La categoría de monoplazas IndyCar Series visitó el Kentucky Speedway desde el año 2000 hasta 2011. Louisville y Lexington. Así.400 metros) de longitud. a partir de 2011 las tres categorías nacionales de la NASCAR visitan el Kentucky Speedway.KENTUCKY SPEEDWAY • Kentucky Speedway • El Kentucky Speedway es un óvalo de 1. estado de Kentucky. • Fue construido para llevar las máximas categorías estadounidenses de automovilismo de velocidad a los habitantes de las ciudades cercanas de Cincinnati.5 millas (2. ubicado cerca de la población de Sparta. el óvalo de Kentucky fue comprado por Speedway Motorsports. que cambió una de las fechas de la Sprint Cup en el Atlanta Motor Speedway por la deKentucky. con la compañía de la Indy Lights a partir de 2002. LAS VEGAS MOTOR SPEEDWAY • Las Vegas Motor Speedway • El Las Vegas Motor Speedway es un óvalo de 1. . en el estado de Nevada. • Desde el año 2006.5 millas de longitud (2.4 km) propiedad de Speedway Motorsports. el óvalo principal tiene un peralte de 20º en las curvas y 9º en las rectas.000 espectadores. situado a 20 km al Este de la ciudad del mismo nombre. • Fue inaugurado en 1996 y cuenta con espacio para albergar hasta 142. lo que permite alcanzar altísimas velocidades punta. 847 km). justo al sur de Martinsville. ya que sus 2 largas rectas no peraltadas están unidas por 2 curvas de 12º de desnivel.000 espectadores. la más corta de la NASCAR Sprint Cup Series. ya que la combinación de fuertes frenadas y grandes aceleraciones hace sufrir hasta el motor más fiable.526 millas de longitud (0. • También posee la característica de tener 2 tipos de superficies: asfalto en las rectas y cemento en las curvas. • Construido en 1947. es conocido por su forma de clip. • Esta configuración hace que sea un circuito durísimo para la mecánica.MARTINSVILLE SPEEDWAY • Ubicado en la localidad de Ridgeway. el Martinsville Speedway es una pista de 0. . Virginia. una en Marzo y otra en Octubre. • Sus gradas tienen capacidad para albergar a 65. que pueden disfrutar de 2 citas anuales. al sureste de Michigan. con curvas peraltadas 18º.MICHIGAN INTERNATIONAL SPEEDWAY • Michigan International Speedway • Construido en 1968 en la localidad de Brooklyn. siendo una de las pistas más rápidas de la temporada. . el Michigan International Speedway es un óvalo de 2 millas de longitud (3. y sirvió de base para el diseño del Auto Club Speedway de Fontana (California). • Su configuración es practicamente idéntica al del Texas Motor Speedway. y en el que se consiguen velocidades punta de más de 200 mph (320 km/h).22 km). La pista actualmente es propiedad de Speedway Motorsports.058 millas (1. . • Es el óvalo más importante de Nueva Inglaterra. estado de New Hampshire. uno de los dos autódromos más importantes de la región. Estados Unidos. la Champ Car desde 1992 hasta 1995. • Ha acogido carreras de la NASCAR Sprint Cup Series desde el año 1993. la IndyCar Series entre 1996 y 1998 y luego en 2011.NEW HAMPSHIRE MOTOR SPEEDWAY • El New Hampshire Motor Speedway es un óvalo de 1.703 metros) situado en la población de Loudon. así como la carrera de motociclismo de velocidad Loudon Classic y competiciones del Sports Car Club of America y de karting. junto con Lime Rock Park. y el recinto deportivo más grande de allí. capital de Arizona.PHOENIX INTERNATIONAL RACEWAY • El Phoenix International Raceway es una pista de 1 milla de longitud (1600 metros). próxima a la ciudad de Phoenix. situada en la localidad de Avondale. las carreras se convirtieron en la mayor atracción del Valle del Sol. ya que toma su forma de óvalo triangular por la irregular orografía del terreno.I. en su calendario. • En 1988. al estar emplazada en las faldas de las Estrella Mountains. y desde entonces se disputan 2 carreras anuales en el desierto de Arizona. cuando la NASCAR incluyó el P. Es una pista peculiar. .R. . Las curvas son mucho más cerradas que las de los demás super speedways.POCONO RACEWAY • El Pocono Raceway es un autódromo situado en la localidad de Long Pond. Estados Unidos. • Fue inaugurado en 1974 y. a diferencia de la mayoría de los circuitos del calendario de la NASCAR Sprint Cup Series. cerca de las montañas de Pocono. es propiedad de la familia Mattioli y no de International Speedway Corporation ni Speedway Motorsports.5 millas (4. • El óvalo de Pocono tiene una longitud de 2. Combinado con el suave peralte. esto genera que el promedio de velocidad sea mucho más bajo que en ellos y semejante al de óvalos medianos.000 metros) y tiene forma triangular. estado de Pensilvania. 200 metros).5 millas (800 metros) de longitud. La primera carrera de la NASCAR Nationwide Series fue en 1977. la segunda carrera en Richmond es la última de la temporada regular. y se añadió una segunda fecha en 1982. • Las carreras en Richmond se corren habitualmente de noche con luz artificial. • Fue inaugurado en 1946 como un óvalo de tierra de 0. . la pista fue asfaltada. el circuito es propiedad de International Speedway Corporation. Virginia. y a partir de 1959 se han corrido dos carreras por año. Más tarde.RICHMOND INTERNATIONAL RACEWAY • El Richmond International Raceway es un óvalo ubicado en Richmond.75 millas (1. y en 1988 fue alargada a 0. • A partir de 2004. • La primera carrera de la NASCAR Sprint Cup Series en Richmond se disputó en 1953. El campeonato volvió en 1955. Desde 1999. 200 metros de extensión (3. 45 km al norte de las ciudades de San Francisco y Oakland. ha recibido fechas de la IndyCar Series (desde 2005. inaugurado en el año 1968.SONOMA RACEWAY • El Sonoma Raceway es un autódromo ubicado cerca de la ciudad de Sonoma. la NASCAR Sprint Cup Series (desde 1989. en sustitución de Riverside.060 metros. estado de California. y existen dos variantes adicionales. la Grand-Am Rolex Sports Car Series (desde 2005 hasta 2008) y la Formula Drift. • El trazado principal tiene una longitud de 4. La primera fue inaugurada en 1998 para usarse en las carreras de la NASCAR. así como carreras de motociclismo de velocidad y campeonatos locales. actualmente a fines de junio). a fines de agosto). . Tiene 3. y se diferencia en que evita las curvas 5 y 6.140 metros hasta el año 2001). • El circuito. TALLADEGA SUPERSPEEDWAY • El Talladega Superspeedway es un autódromo construido sobre un aeródromo en la ciudad de Talladega. y desde el año siguiente se celebran 2 carreras anuales. y la otra a finales de octubre o principios de noviembre. . con una longitud de 2. Alabama. esta última perteneciente al Chase for the Sprint Cup. • Se inauguró en 1969.66 millas (4280 metros).000 espectadores divididos entre sus gradas y el infield. una en abril o mayo. • Su configuración es de trióvalo. con una carrera de la NASCAR. con una gran anchura de la pista y con curvas peraltadas 33º. • Es el óvalo más grande del mundo. • Actualmente puede albergar a 175. lo que permite a los bólidos de la NASCAR alcanzar velocidades de vertigo. con 24º de banking para la NASCAR. . pero en 1998 se remodeló completamente. Originalmente fue construido con una doble configuración. en el estado de Texas. es una de las pistas más rápidas del campeonato. y desde el año siguiente se disputan 2 carreras anuales de las 3 categorías de la NASCAR. • La de Texas es una pista de reciente construcción.4 km). el Texas Motor Speedway cuenta con una configuración muy similar a los circuitos de Charlotte y Atlanta. ya que sus curvas peraltadas 24º permiten alcanzar velocidades punta de alrededor de 200 mph (322 km/h).5 millas (2.TEXAS MOTOR SPEEDWAY • Ubicado en la parte norte de la ciudad de Fort Worth. Sus gradas pueden albergar a 191. y 8º para los monoplazas. • Se inauguró en Febrero de 1996. • Con una longitud de 1. además de otras competiciones automovilísticas americanas.122 espectadores. para completar su configuración actual. el Campeonato Mundial de Resistencia. Schuyler. el Campeonato IMSA GT. y desde 1997 pertenece a International Speedway Corporation. la Fórmula Atlantic. la Trans-Am y la Grand-Am Rolex Sports Car Series. la NASCAR Nationwide y Sprint Cup Series. Nueva York.WATKINS GLEN INTERNATIONAL • El Watkins Glen International es un autódromo ubicado en la localidad de Watkins Glen. • En Watkins Glen se han celebrado carreras de la serie CART. la IndyCar Series. la Indy Lights. la CanAm. Fue inaugurado en el año 1953. . . SU MOTOR SE INCREMENTÓ A UN MODELO DE CUATRO LITROS Y QUE CONTÓ CON LA PRIMERA CAJA DE CAMBIOS DE DISEÑO PROPIO POR LAMBORGHINI. LA RAMA INMEDIATA Y CASI INEVITABLE DE LA 350 GT. LA COMPRA DE UNA GRAN PARCELA DE TIERRA EN SANT'AGATA BOLOGNESE. EL PRIMER MODELO FUE NATURALMENTE EXTENDIÓ RÁPIDAMENTE EN 1964 FUE UN AÑO EXTRAORDINARIO. Y EN MAYO DE 1963 YA HABÍA FUNDADO 'AUTOMOBILI FERRUCCIO LAMBORGHINI'. PARA CONSTRUIR UNA NUEVA FÁBRICA GRANDE Y VANGUARDISTA .HISTORIA 1963-1964 COMENZÓ A TRABAJAR EN ESTE PROYECTO A FINALES DE 1962. FUE EL 400 GT. . DE LAS CUALES 120 FUERON CONSTRUIDOS. EL 350 GT NACIÓ. A UNOS 25 KILÓMETROS DE BOLONIA. ERA EL ESPECTACULAR LAMBORGHINI DIABLO EL CUAL RECLAMABA PARA SÍ. LAMBORGHINI NO PODÍA REPUNTAR ECONÓMICAMENTE. FERRUCCIO LAMBORGHINI. FINALMENTE LOS ÚLTIMOS DIABLO "GT" (1999). LAMBORGHINI YA ERA EL TERCER INDUSTRIAL ITALIANO EN EL SECTOR DE LA CONSTRUCCIÓN DE MAQUINARIA AGRÍCOLA. "GTR" (1999) Y "VT 6. COMENZÓ A COMPRAR SOBRANTES DE VEHÍCULOS MILITARES PARA CONVERTIRLOS EN MAQUINARIA AGRÍCOLA. SUPERANDO LOS 320 KM/H. ESPECIALMENTE DE TRACTORES. LO QUE LO LLEVÓ A ESTAR AL BORDE DE LA QUIEBRA EN 1998.0 SE" (2001) DESAPARECEN Y DAN PASO AL "MURCIÉLAGO" Y AL MENOS POTENTE GALLARDO. AÑO EN EL QUE SE INTEGRÓ EN EL GRUPO ALEMÁN VOLKSWAGEN. QUE HABÍA SERVIDO EN UN DESTACAMENTO DE TRANSPORTE PARA EL EJÉRCITO ITALIANO.TERMINADA LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL. . SEGÚN LAS PALABRAS DEL MISMO LAMBORGHINI: "LOS FERRARI SÓLO ME CREABAN PROBLEMAS". EL TÍTULO DE COCHE DE PRODUCCIÓN MÁS VELOZ DEL MUNDO. EL IRACUNDO PROPIETARIO EMPEZÓ A MAQUINAR LA IDEA DE FABRICAR AUTOMÓVILES DEPORTIVOS PARA COMPETIR EN GENERAL CADA NOMBRE DE SUS COCHES ES TOMADO DE UN TORO BRAVO INDULTADO YA EN LOS AÑOS 1990 (CUANDO TUVO UNA EFÍMERA APARICIÓN EN LA FÓRMULA 1) APARECERÍA EL SUSTITUTO DEL COUNTACH. COMO YA ERA COSTUMBRE EN LOS MODELOS CON MOTOR V12 DE ESTA MARCA. 1960. LA EDICIÓN LIMITADA "REVENTÓN" Y EL "GALLARDO SUPERLEGGERA" EN 2007.2003. Y EN 2005 EL "GALLARDO SPYDER". YA QUE HA CUADRUPLICADO SUS VENTAS EN EL MUNDO. LA IDEA DE LAS CARRERAS PARA LAMBORGHINI HABÍA SIDO DESCARTADA YA EN SUS INICIOS PORQUE SEGÚN LAS PALABRAS DE FERRUCCIO: LAS CARRERAS SON EL MODO MÁS RÁPIDO DE ARRUINARSE. HUBO UN ACUERDO CON EL EQUIPO ALEMÁN REITER ENGINNERING PARA INTRODUCIR EL PRIMER LAMBORGHINI ESTRICTAMENTE DE COMPETICIÓN EN CARRERAS DE LA FIA GT. Y EN UN FUTURO CERCANO PODRÍA VENIR UN GT 2+2 Y UN TODOTERRENO. EN 2004 CREÓ EL MODELO DESCAPOTABLE "MURCIÉLAGO ROADSTER". EN 2006 SE LANZÓ LA EVOLUCIÓN CON BASE "MURCIÉLAGO" LLAMADO "LP 640". LA EMPRESA CELEBRÓ SUS 40 AÑOS EN 2003 ENCONTRÁNDOSE EN SU MEJOR MOMENTO. . SE CONSIDERA A LAMBORGHINI UNA DE LAS MARCAS MÁS PRESTIGIOSAS Y DESEADAS DEL MUNDO DE ACUERDO A LA GRAN CALIDAD ALCANZADA POR SUS DEPORTIVOS. MUCHOS DE ESTOS MÍTICOS REFERENTES DE LA HISTORIA CONTEMPORÁNEA DEL AUTOMÓVIL. YO COMPITO EN LA CALLE. ITALIA) (1977-1980) HERMANOS MIMRAM (1980-1984) (LUEGO SOLO UN HERMANO: PATRICK MIMRAM (1984-1987) CHRYSLER (1987-1994) MEGATECH (1994-1998) .MOTORES LAMBORGHINI LAMBORGHINI V8 LAMBORGHINI V10 LAMBORGHINI V12 PROPIETARIOS DE LAMBORGHINI EN SU HISTORIA • • • • • • FERRUCCIO LAMBORGHINI(1963-1972) GEORGES-HENRI ROSETTI & RENE LEMIER (1972-1977) BANCARROTA (JUZGADO DE BOLONIA. FUE UN RICO FABRICANTE DE TRACTORES. ENOJADO POR LA REACCIÓN DE FERRARI.BIOGRAFÍA DE LAMBORGHINI FERRUCI LAMBORGHINI NACIÓ EL 28 DE ABRIL DE 1916 EN UN PEQUEÑO PUEBLO DE CANTO. UN DÍA FUE A VER A ENZO FERRARI PARA RECLAMERLE POR LOS PROBLEMAS TÉCNICOS DE SUS COCHES. . DICIENDO QUE UN FABRICANTE DE TRACTORES NO PODÍA CRITICAR A SU EMPRESA. LAMBORGHINI DECIDIÓ “CONSTRUIR UN COCHE MEJOR QUE UN FERRARI” Y DEMOSTRAR QUE LOS SUPERCOCHES NO DEBERÍAN DE SER TEMPERAMENTALES COMO LOS FERRARIS. EN UNA PROVINCIA DE FERRARA. Y CONTRATÓ A LOS EXINGENIEROS DE FERRARI PARA DISEÑAR Y DESARROLLAR SUS COCHES. ITALIA. FERRARI INSULTO A LAMBORGHINI. FERRUCIO FUNDÓ SU PROPIA FABRICA DE COCHES. MÁQUINAS DE AIRE ACONDICIONADO Y SISTEMAS DE UNIDADES CALENTADORES. . . EL LAMBORGHINI ISLERO FUE LLAMADO ASÍ POR EL TORO ISLERO DE EDUARDO MIURA. ADEMÁS. FUE TOMADO DEL SIGNO ZODIACAL DE FERRUCCIO LAMBORGHINI. LAMBORGHINI ERA UN APASIONADO DE LA FIESTA TAURINA ESPAÑOLA. EL LAMBORGHINI MIURA FUE LLAMADO ASÍ POR EL CRIADOR DE TOROS ESPAÑOL EDUARDO MIURA. QUE MATÓ EL 28 DE AGOSTO DE 1947 AL CÉLEBRE TORERO ESPAÑOL MANOLETE (SU NOMBRE VERDADERO FUE MANUEL LAUREANO RODRÍGUEZ SÁNCHEZ).EL SÍMBOLO DE LA EMPRESA. QUE TAMBIÉN ES USADA COLOQUIALMENTE POR LOS TOREROS REFIRIÉNDOSE A SÍ MISMOS COMO ESGRIMIDORES. CON LOCALIZACIÓN EN ESPAÑA. UN TORO. EL NOMBRE DEL LAMBORGHINI JARAMA TENÍA UNA AMBIGÜEDAD INTERESANTE: JARAMA ES UN ÁREA RENOMBRADA TANTO PARA LA TAUROMAQUIA COMO PARA UN CIRCUITO DE COCHES DE CARRERAS. EL LAMBORGHINI ESPADA SE LLAMÓ ASÍ POR EL ARMA DE LOS TOREROS. EL TAURO. QUE PUEDEN SER VISTOS EN VIEJOS CARTELES DE CORRIDAS DE TOROS. . . . PILOTOS DE FÓRMULA 1 POR ESCUDERÍA LAMBORGHINI . SEBASTIAN MERCHAN SEBASTIÁN MERCHÁN FORMA PARTE DEL EQUIPO LAMBORGHINI. EL ECUATORIANO SEBASTIÁN MERCHÁN SE CONVIRTIÓ EN EL PRIMER PILOTO DEL PAÍS EN SER CONTRATADO POR LA ESCUDERÍA INTERNACIONAL TATUUS ESPECIALIZADA EN LA CONSTRUCCIÓN DE AUTOS DE CARRERA. . . HOMESTEAD .657 METROS SENTIDO ANTIHORARIO DURACIÓN 25MIN + 1 VUELTA .MIAMI INFORMACION HOMESTEAD .MIAMI DISTANCIA 3. 052 KM TOP SPEED 330 KM/H .SPA-FRANCORCHAMPS INFORMACION DISTANCIA 308. MONZA INFORMACION DISTANCIA 308.052 KM TOP SPEED 330 KM/H . PISTAS CORRIÓ EN PISTAS DE FRANCIA, INGLATERRA, ESPAÑA, ITALIA Y BÉLGICA POR EL CAMPEONATO EUROPEO DE PROTOTIPOS V DE V, CON EL APOYO DE LA ESCUDERÍA FERRARI. MAGNYCOURS - FRANCIA INFORMACION MAGNYCOURS - FRANCIA DISTANCIA 4.441 METROS SENTIDO HORARIO DURACIÓN 6 HORAS MOTORLAND - ARAGON INFORMACION DISTANCIA 5.344 METROS SENTIDO ANTIHORARIO DURACION 12 HORAS FECHA 30-31 AGO - 1RO SEP 2013 DIJON - FRANCIA INFORMACION DISTANCIA 3.801 METROS, SENTIDO HORARIO DURACION 3HORAS FECHA 28-29-30, JUNIO 2013 Los Volcanes-Guatemala Yaguarcocha -Ecuador . La Guacima-Costa Rica . Sebastian Merchan SuperTrofeo Spa-Belgica . Bonaldi Motorsport.Lamborghini Super Trofeo 580 HP Lap in Misano 2da practica competencia Gran Turismo Italiano. . • El TC 2000 nació como alternativa al Turismo de Carretera cuando el Automóvil Club Argentino (fiscalizador FIA en el país) entró en conflicto con la Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC). La primer carrera de TC 2000 fue ganada por Jose Miguel "el Tero" Pontoriero y este campeonato tuvo como vencedor a Osvaldo "Cocho" López con un Peugeot 504. y con motores de 2.000 cm³. . • En el año 1979 se realizó un campeonato presentación con solo cinco carreras. Los vehículos que participaron en esa temporada. según el reglamento que el TC2000 imponía. eran todos tracción trasera. LA ERA DE TRAVERSO Y DE LA RENAULT FUEGO • La fuerza de la unión de Berta y Traverso los lleva a ser recordados como la mejor pareja en la historia del TC2000. . derrotando a rivales del calibre de Ernesto "Tito" Bessone (luego campeón en 1996). Guillermo Maldonado (campeón en 1994) y Cocho López. en horario nocturno.. Así comenzó todo. con presencia de solo 7 autos. que proyectaban la renovación del Turismo Carretera. El conflicto entre la mas popular y el ente fiscalizador derivo en carreras organizadas por CADAD (fiscalizadora). el TC2000 llego para quedarse. En esas carreras. y la que llego para discutirle seriamente el cetro de mejor categoría del país al Turismo Carretera. en Mendoza con Carlos Pairetti. Y justamente esos autos eran los que empezaban a copar las calles argentinas. Primero con Pinturero. dejando de lado a los "6 cilindros" que tantos años y paginas históricas habían escrito . Historia de la que supo ser una gran categoría en los 80. como en el nocturno del mismo año. Un día. y también debido a la renovación del parque automotor en las calles argentinas. y hoy lucha por hacerle honor a su rica historia. 90 y 00. un grupo de entusiastas pusieron la primera piedra de lo que serian los cimientos de la categoría mas tecnológica del país. se imponía un Dodge 1500.TC2000 Nacida a fines de los ´70 por la inquietud de algunos pilotos.. 4 carreras. el de Osvaldo "Cocho" López.El 30 de Setiembre de 1979 comenzó el torneo presentación. Suficiente muestra para que en 1980 se haga el primer certamen oficial. . luego de un comienzo complicado por el parque automotor. con interés puntual de VW. En 1980. Ford y Renault. en Abril comenzó el primer certamen oficial. Un Peugeot 504 campeón. Primer largada del TC2000. 30 de Setiembre de 1979 . Peugeot 504 y "Cocho" López .Primer campeón del TC2000. LOS ´80 Las cupe Taunus, los VW 1500, Renault 18, Sierra XR4, Renault Fuego; con Traverso, Di Palma, Lopez, Bessone, Oltra, Del Rio, Daray, Gayraud, Fernandino. Traverso llega en llamas en General Roca 1988, ganando la carrera. El mismo "Flaco" le gana el segundo lugar a Gayraud en 3 ruedas y media Los duelos en pista y mediáticos entre Traverso y Cocho. La sociedad Berta-Traverso, la mas exitosa de la categoría y de la historia del automovilismo nacional. Pionero de la categoría, Osvaldo "Cocho" López se bajo de la Fuego luego del conflictivo 88, y junto a su preparador le dieron vida al Regatta en 1989. Fiat participaba por primera vez de manera oficial en la divisional, y el resultado seria mas que optimo. LOS 5 MEJORES CORREDORES DE TC DE LA ÚLTIMA DÉCADA Christian Ledesma Christian Ledesma (Mar del Plata, Provincia de Buenos Aires, Argentina, 4 de febrero de 1976) es un piloto de automovilismo argentino. Corrió en varias categorías, destacándose en Turismo Carretera (campeón en 2007) y TC2000 (campeón en 2004), ambos títulos logrados con la marca Chevrolet. . Este fue el primer torneo logrado por Chevrolet dentro de TC2000. Desde el 2001 corre con Chevrolet. De esta manera superó el récord que estaba en poder de Juan María Traverso. En la temporada 2004 se consagró Campeón Argentino de la especialidad. Bahía Blanca y Río Cuarto y un tercer lugar. en Mar del Plata. logrando cuatro victorias (totaliza 11 victorias en TC2000).CHRISTIAN LEDESMA En TC2000 debutó en la segunda carrera de la temporada 2003 y logró dos victorias.5 puntos a lo largo del año. En 2007 se consagró Campeón de Turismo Carretera con Chevrolet. Turismo Carretera (TC) En Turismo Carretera (TC) de 1998 al 2000. y obteniendo 294. logrando 6 victorias (totaliza 16 en su trayectoria en el Turismo Carretera). que en 1995 había sumado 272 puntos. a lo largo del año. corrió con Ford. con cinco victorias. CHRISTIAN LEDESMA En Números Temporada de debut Turismo Carretera en 1998 TC 2000 en 2003 Equipo actual JP Racing No. vehículo 7 en Turismo Carretera 12 en TC 2000 Carreras comenzadas 201 en Turismo Carretera 106 en TC 2000 Victorias 16 en Turismo Carretera 11 en TC 2000 Poles 23 en Turismo Carretera 1 en TC 2000 Vueltas más rápidas 19 en Turismo Carretera 8 en TC 2000 Títulos de campeonato 2004 TC 2000 2007 Turismo Carretera . provincia de Entre Ríos. tales como el Turismo Carretera. está casado con Patricia Viviana Vilche. Actualmente. conocido popularmente como el "Gurí" (Rosario del Tala. con títulos en las categorías más importantes de este país. tiene 2 hijos: Paula y Agustín.OMAR MARTÍNEZ Omar José Martínez. 1 de enero de 1966). es uno de los pilotos argentinos de automovilismo más importantes de la actualidad. . TC 2000 y Top Race. logrando el título de TC2000 en la temporada de 1998 en Honda con su modelo Civic. . Debuta con la marca Ford en TC2000 y TC en 1995. el "Gurí" demostró su talento. Además participa del campeonato de Top Race que gana en 1997. obteniendo un meritorio subcampeonato en 1994.OMAR MARTÍNEZ Una vez más. logro que lo lleva a ser contratado para competir en las categorías más importantes de la Argentina: TC2000 y Turismo Carretera. que se lo ganó a Juan María Traverso en la última carrera. En una carrera de TC en Trelew. pese a que la relación entre ambos siempre fue tensa. el Flaco se tiró arriba de su auto en los boxes y le hizo señas de que era hombre muerto.OMAR MARTÍNEZ Su primer campeonato importante lo consigue en 1998. cuando obtuvo la corona de TC 2000. . El Gurí manejaba un Honda Civic y su compañero de equipo era Juan María Traverso. "Fue el coequiper más leal que tuve". dice Martínez. en 1995. Aquella vez la escudería Minardi fue el objetivo de Norberto para subirse de nuevo a su sueño de competir frente a la elite del automovilismo y demostrar cuán rápido era. una pasión que llevaba (y que lleva. Néstor García Veiga y Rubén Luis Di Palma. Veinticuatro años tenía la última vez que tuvo una posibilidad concreta de entrar al "mundo" de la Fórmula 1. Carlos Marincovich. Una pasión que en su ciudad. Arrecifes. Aquella vez fue debut y despedida porque su edad no era suficiente para empezar a desandar su camino por el automovilismo.NORBERTO FONTANA Ocho años tenía la primera vez que se subió a un karting. fue la semilla para el nacimiento de grandes pilotos como José Froilán González. Ángel Lo Valvo. por supuesto) bien adentro. entre otros. Cástulo y Edison Hortal. . Carlos Pairetti. NORBERTO FONTANA Títulos de campeonato 1993 Fórmula Ford Suiza 1995 Fórmula 3 Alemana 2002 TC 2000 2006 TC 2010 TC 2000 . Argentina. Top Race. TC 2000. nacido el 3 de abril de 1958 en Buenos Aires. Turismo Nacional. Fue Campeón de Turismo Carretera. . y del Club Argentino de Pilotos (CAP).ERNESTO "TITO" BESSONE Ernesto Celestino Bessone (h). es un piloto de automovilismo argentino. TRAYECTORIA Realizó sus primeras carreras en Turismo Nacional con la marca Peugeot en 1979. su padre (también llamado Ernesto) fue también piloto de Turismo Nacional. Curiosamente. consagrandose campeón en la Clase 2 en 1985 con un Alfa Romeo. En 1985 comenzó a participar regularmente en el TC2000. Posteriormente debutó en el TC2000 en la carrera de Las Flores (1982) alquilándole un Dodge 1500 a Luis Rubén Di Palma. y más adelante pasó a competir con Fiat. . alcanzando allí un éxito doble: su primera victoria en la carrera de Las Flores y la primera victoria para la cupé Renault Fuego. 8 5 puertas o en 2006). As. 9 con Ford Escort. . 2 con Chrysler Neon y 1 con Renault Fuego) 25 pole position 31 records de vuelta Primer ganador con Renault Fuego en 1985 Sub campeón 1992 y 1994 con Ford Sierra XR4 Campeón 1996 con Ford Escort 1. de 2006) 28 carreras ganadas (16 con Ford Sierra.ERNESTO "TITO" BESSONE Actualmente sigue participando con la misma marca en TC Estadísticas y puntos salientes en el TC 2000 256 carreras corridas (última-200 km Bs. ERNESTO "TITO" BESSONE Estadísticas y puntos salientes en TC 173 carreras corridas (hasta el final del torneo 2006) 26 podios 9 victorias (4 con Ford Falcon y 5 con Dodge-Cherokee) 6 pole position 12 records de vuelta Debut y triunfo con Ford Falcon en el circuito 12 de Buenos Aires 1985 Campeón 2003 con Dodge-Cherokee . Salto. El 2002. Luego tuvo un buen paso por el fútbol local. Provincia de Buenos Aires. jugaba a correr. En el 2001 ingreso al Top Race y al TC. De esta manera dejó el fútbol y empezó a meterse en el automovilismo. 25 de abril de 1973. Corrió una sola carrera con el Nº1 en los laterales. fue su último año en la Top Race. De chico. que actualmente participa en varias categorías. . Es considerado por los fans como el máximo referente de la marca Chevrolet del Turismo Carretera actual debido a los 5 títulos y 26 competencias que lleva ganados.GUILLERMO ORTELLI Guillermo Javier Ortelli. luego decidió abandonar y vender su auto para dedicarse íntegramente a defender el título de TC. en bicicleta. es un piloto argentino de automovilismo. jugó en el Club Sports Salto en donde realizó todas las divisiones inferiores llegando hasta la 5ta. año en que consiguió el campeonato. n. José Ciantini se sumó al equipo con un Chevrolet. Construyó un auto nuevo que lo puso en pista en La Plata. Logra una victoria y finaliza quinto en el ranking. . Construyó un auto nuevo que lo puso en pista en La Plata.GUILLERMO ORTELLI En el 2003. el 1er triunfo en el TC. regresa al TC 2000 con un Peugeot 307 del equipo EF Racing. Lo ganó Ernesto Bessone. la 4ta del calendario del Turismo Carretera. En el 2003. en la primera carrera. También arranca como uno de los candidatos a ganar el título del TC. En 2008 entró en la historia grande del Turismo Carretera al obtener su quinta corona y la primera Copa de Oro Río Uruguay Seguros con el sistema nuevo de disputa de campeonato "Play Off". Guillermo perdió el campeonato de TC en la última fecha del campeonato en Buenos Aires. en la primera carrera. ex Juan Manuel Sosa. el 1er triunfo en el TC. logró. logró. En el 2004. ganando 4 competencias en el año. 2001.Equipos en Turismo Carretera y TC 2000 con el JP Racing . 2000.Chevrolet Chevy y Chevrolet Vectra respectivamente Victorias 26 en Turismo Carretera y 8 en TC 2000 Títulos de campeonato Quíntuple Campeón de Turismo Carretera con Chevrolet Chevy (1998. 2002. 2008) * Campeón de Top Race con BMW 320 (2001) * Campeón de TRV6 con Chevrolet Vectra (2005) . MARCAS DE TC 2000 ACTUALES • Fiat TC 2000 • Honda TC 2000 • Peugeot TC 2000 • Renault TC 2000 • Toyota TC 2000 ANTERIORES • Alfa Romeo TC 2000 • Chrysler TC 2000 • Ford TC 2000 • General Motors TC 2000 • Mitsubishi TC 2000 • Volkswagen TC 2000 . PILOTOS DESTACADOS . PATRICIO LARREA PASO EL TEST PARA LA TC . pensados y diseñados para correr a esas velocidades.PATRICIO LARREA ‘Se trata de autos pura sangre. visiblemente emocionado por esta nueva experiencia internacional. 260 kilómetros por hora”. piloto ibarreño de 36 años. “Nunca había conducido uno de estos autos. construidos. se trata de un vehículo con tecnología que se utiliza en la Fórmula Uno”. Esta invitación llegó de parte de Riva Racing Team y la realizó el pasado 10 de diciembre en el autódromo Óscar y Juan Gálvez. relata Patricio Larrea. de Buenos Aires. . relata. que realizó un test en un Peugeot 408 para competir en 2015 en la división TC 2000 en Argentina. . donde fue campeón nacional en 2005 y 2006. solo superado por la categoría Super TC que tiene motor de 450 caballos de fuerza. Se inició en el karting. Su pasión por la velocidad le ha permitido incursionar en otras divisiones como el rally. Cinco años después ya incursionó en la Fórmula Renault en Estados Unidos. chasís y carrocería. la escuela obligada de todo piloto. Patricio Larrea lleva en el mundo tuerca desde que tenía 15 años.PATRICIO LARREA La división TC2000 es el segundo escalón del automovilismo argentino. Los autos tienen la misma tecnología. • En el ámbito internacional se destaca su presencia en el Rally Internacional de La Borgoña. en julio del 2006. . participó en el Mundial de Karting realizado en Estados Unidos y hace dos semanas se ubicó segundo en la categoría Turismo en las Seis horas de Bogotá junto con su amigo Diego Morán. en Francia donde se ubicó en segundo lugar. En febrero deberá confirmar si participará en el campeonato argentino y firmar el contrato que lo ligue por dos temporadas al Riva Racing Team. Como campeón nacional del 2013. CIRCUITOS TC2000 . CIRCUITOS TC2000 . SUPER TC 2000 • A mediados del año 2011, TC 2000 presentó un ambicioso proyecto de reformulación para su categoría, el cual constaba de la implementación de motores V8 para su parque automotor. El objetivo de su presidente Pablo Peón, fue el de crear la categoría tecnológicamente más avanzada y la más potente de Sudamérica. Para ello, decidió tomar contacto con la empresa británica de motores Radical Performance Vehicles, la cual le terminaría garantizando la entrega de una partida de motores marca RPE de 8 cilindros en V y capaces de generar 430 HP a 11.000 RPM. • El motor era un V8 diseñado a partir de la unión de dos block de motor de motocicleta Suzuki Hayabusa de 1350 cm3, haciendo un total de 2700 cm3. Y en cuanto al peso de dicha planta impulsora (comparado con el antiguo Duratec by Berta), este V8 posee un peso total de 80 kg, 20 kg menos que el anterior impulsor de 4 cilindros en línea. • En cuanto a la configuración de los motores, los mismos están dispuestos en forma transversal en la parte delantera, y la tracción de estas unidades es delantera. Mientras que la nueva divisional. siendo de esta forma la categoría tecnológicamente más avanzada del continente sudamericano. manteniendo la clásica denominación de TC 2000. creada a partir de los nuevos bólidos con motor V8 fue denominada Súper TC 2000. .• En primer lugar se decidió continuar desarrollando campeonatos con las antiguas unidades equipadas con motores Duratec by Berta (motores que fueron comprados por la categoría luego de la recisión del contrato de Oreste Berta). • El bautismo de fuego del Súper TC 2000 tuvo lugar el 11 de marzo de 2012 en el Autódromo Oscar Cabalén del Alta Gracia. con triunfo para el campeón 2011 de TC 2000 Matías Rossi. . al comando de un Toyota Corolla. Los motores V8 de 430HP trabajando a 10. mientras que el público disfruta de un sonido único e impactante.500 revoluciones por minuto cambiaron las carreras y el espectáculo: Los pilotos deben administrar la potencia y preservar los neumáticos para ganar.POTENCIA Y SONIDO: MOTORES V8 DE 430HP Súper TC2000 es la categoría de autos de tracción delantera más potente en el mundo. . Chevrolet. contratando a los pilotos más importantes del país para sus escuderías y contando con el apoyo de grandes sponsors. . Peugeot. Renault y Toyota apuestan a ganar el prestigio que da un campeonato con las características del Súper TC2000.ESCUDERÍAS OFICIALES • Las principales terminales automotrices compiten con equipos oficiales en la categoría. Fiat. Callejero Santa Fe Ciudad: Súper TC2000 tiene el orgullo de organizar desde hace varias temporadas el único Gran Premio nocturno vigente del automovilismo argentino. con una prueba especial de eliminaciones mano a mano en forma de llaves en el marco de un gran espectáculo.000.000 de asistentes en cada edición) y un hito en la historia de este deporte en el país.COMPETENCIAS EXTRAORDINARIAS Callejero Ciudad de Buenos Aires: Realizado en 2012 y 2013. . este megaevento emplazado en plena ciudad significó un récord de asistencia (con más de 1. Súper TC2000 en el Estadio único de la Plata: La primera competencia de automovilismo deportivo realizada en el interior de un estadio en Latinoamérica tuvo lugar en La Plata en 2013. ESTADISTICAS HISTORICAS . JUAN MARIA TRAVERSO Juan María Traverso nació el 28 de Diciembre de 1950 en Ramallo. Provincia de Buenos Aires. . Le dicen “El flaco” porque hasta los 30 años era flaco. El auto violeta del Flaco Con Chevrolet ganó tres campeonatos de TC entre 1995 y 1997 . 1996 y 1997) 3 Títulos en el Top Race (Primer triunfo : 23 de febrero 1997 con Mercedes Benz 280 en el semipermanente de Pinamar) 2 con Mercedes Benz 280 (1998 y 1999) . María Manuela y Juan Cruz. 1990 . María Manuela y Juan Cruz. Disputó 743 carreras • Se impuso en 155 • Participó en las 6 Horas Peruanas con un Torino 380W (1973). 1992 y 1993) . 7 Títulos en el TC2000 (Primer triunfo : 28 de septiembre de 1980 con Ford Taunus en Las Flores) 6 con Renault Fuego (1986. 1988 .1 con BMW 320i (2003) y tienen tres hijos: María Paula. . • Corrió dos competencias en la Fórmula 2 empleando un March 813-Ford (1981) y una en la Fórmula 2 Codasur con un Berta-Renault (1986).3 con Chevrolet (1995 . 1978 y 1999) .1 con Peugeot 405 (1995) 6 Títulos en el TC (Primer triunfo :29 de octubre de 1972 con Torino en 25 de Mayo) 3 con Ford Falcon (1977 . 1991 .BIOGRAFÍA Está casado con Susana y tienen tres hijos: María Paula. records de vuelta y carreras logró en TC2000. .BIOGRAFÍA • Fue ganador de su clase (A7) en la fecha de Rally Mundial de Argentina 1988 (finalizó 6to en la general). • Corrió en Endurance las 84 horas y los 3000 km de Buenos Aires con un Toyota Corolla (2000). carreras . • Es el presidente de la Asociación Argentina de Volantes • Domina las estadísticas como el piloto que más campeonatos . • Fue invitado a participar en una competencia de Turismo 4000 Argentino con un Chevy (2003) • Fue galardonado con el Premio Olimpia de Plata en los años 1991. 1995 y 1999. poles . Ford Falcon (equipo Degliantoni) (1983) .Ford Falcon (equipo propio) (1998-99) .Chevy cupé (invitado a las 2 horas de Bs As por Osvaldo Morresi) (1993) . .Torino (invitado por Alberto Clerc .Chevy cupé (Urtubey Competición) (2002-03) y Torino-Cherokee (Urtubey Competición) (200405).Ford Falcon (equipo West con Oscar Aventin) (1983) .Turismo Carretera TC • Carreras corridas : 235 • Victorias en finales : 46 • Victorias en series : 60 • Poles : 20 • Records de vuelta : 18 • Podios : 86 • Autos utilizados : Torino (equipo propio) (1971-73) .Chevy cupé (equipo propio) (199497) .Ford Falcon (oficial) (19731978) . no llegó a largar la serie) (1989) . CIRCUITOS AUTOMOVILÍSTICOS ECUADOR • CIRCUITO AUTOMOVILÍSTICO DE CAÑAR “JOSÉ PERALTA” • CIRCUITO INTERNACIONAL DE YAHUARCOCHA . CIRCUITO AUTOMOVILÍSTICO DE CAÑAR “JOSÉ PERALTA • TIENE LUGAR EN LA PISTA DE GUANTUG. DE ESTA CIUDAD. SE DESARROLLARÁ BAJO EL AUSPICIO DE LA UNIVERSIDAD TÉCNICA JOSÉ PERALTA. EN EL 2012 • TAMBIÉN ORGANIZADO POR EL AUTOMÓVIL CLUB DE CAÑAR POR FESTIVIDADES DE CANTONIZACIÓN DE LA CIUDAD DE CAÑAR EN EL 2011 • UNIVERSIDAD TÉCNICA DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS Y AMBIENTALES JOSÉ PERALTA . PREFECTO PROVINCIAL. TIENE UN RECORRIDO DE 2800 METROS. ES MIXTA AL POSEER ASFALTO Y LASTRE LO QUE PONE LA EMOCIÓN Y ADRENALINA EN LAS COMPETENCIAS • PARA EL 2012 GRACIAS AL APOYO DEL CONSEJO PROVINCIAL Y PARTICULARMENTE DEL DR. .PISTA DE GUANTUG • LA PISTA DE GUANTUG ES MUY RECONOCIDA EN LOS CIRCUITOS AUTOMOVILÍSTICOS. SANTIAGO CORREA. EN LOS PRÓXIMOS DÍAS SE INICIARÁ EL ASFALTADO DE LAS ÁREAS RESPECTIVAS A FIN DE QUE CAÑAR Y EL AUSTRO CUENTEN CON UNA PISTA AUTOMOVILÍSTICA DE PRIMERA. • EN LA CATEGORÍA 1451 1650 CC . LA CATEGORÍA 1451-1600 CC FULL TIENE COMO LÍDER A BYRON PACHECO CON 20 UNIDADES.C FULL. • EN LA CATEGORÍA 1151-1450 CC FULL: VÍCTOR HUGO RUBIO ES EL LÍDER CON 24 PUNTOS LE SIGUE EN SEGUNDO LUGAR JORGE CAMPOVERDE CON 20 PUNTOS Y AYRTON MEDINA EN EL TERCER LUGAR CON 8 UNIDADES. EN EL SEGUNDO LUGAR ESTÁ CARLOS MALDONADO CON 16 Y ALBERTO NAVARRO EN TERCERA UBICACIÓN CON 10 PUNTOS. JORGE CALDERÓN ES QUIEN COMANDABA ESTE GRUPO CON 42 PUNTOS. MARIO VICUÑA SE MANTIENE EN EL CUARTO LUGAR CON 18 UNIDADES Y EDISON SALINAS EN EL QUINTO CON 16 PUNTOS. LO PERSEGUÍAN ISRAEL RIVAS Y TEODORO ORTIZ QUE SUMARON 36 PUNTOS CADA UNO Y EMPATABAN EN LA SEGUNDA POSICIÓN.CATEGORIAS • EN LA CATEGORÍA 0-1150 C. TRACK DAY • ES UN EVENTO A NIVEL MUNDIAL QUE REÚNE A GRANDES AFICIONADOS DEL DEPORTE AUTOMOVILÍSTICO A COMPETIR DE MANERA “NO PROFESIONAL” PERO CON TODAS LAS PRESTACIONES QUE UNA COMPETENCIA DE ESE NIVEL LO REQUIERE . AUTÓDROMO INTERNACIONAL DE YAHUARCOCHA . TRACK DAY ECUADOR • ES UNA OPORTUNIDAD PARA QUE TODOS LOS AFICIONADOS AL AUTOMOVILISMO A NIVEL NACIONAL PUEDAN DEMOSTRAR SUS HABILIDADES YA SEAN MECÁNICAS O DE CONDUCCIÓN DENTRO DE LA PISTA. DESDE EL 2011 CON EL AUSPICIO DE TORQUE PERFOMANCE GROUP SE HA IDO REALIZADO ESTE EVENTO EN EL PAÍS CON LA PARTICIPACIÓN DE ALREDEDOR DE 150 AUTOS DE DISTINTAS MARCAS Y MODELOS DE LAS DIFERENTES PROVINCIAS EN CADA UNA DE SUS EDICIONES . . ABRE LAS PUERTAS DE ESTE EVENTO PARA INCENTIVAR LA PARTICIPACIÓN EN CARRERAS 100% LEGALES EN LA “MODALIDAD DE CIRCUITO” LO QUE PONE A PRUEBA SUS VEHÍCULOS Y SU HABILIDAD AL CONDUCIR EN LA PRESTIGIOSA TRAZADA DEL AUTÓDROMO YAHUARCOCHA.TRACK DAY ECUADOR • TRACKDAY ECUADOR ES AUSPICIADO POR VARIOS CLUBES. 480 MILLAS) CURVAS: 9 CURVAS.PISTA • DATOS TÉCNICOS LONGITUD: 3591.IMBABURA .EC ANCHO DE VÍA: 14 METROS CONSTANTE LONGITUD DE RECTA: 770 METROS (0.57M (2. 6 DERECHAS SENTIDO DE AGRO: NORMALMENTE A FAVOR DE LA MANECILLAS DEL RELOG TEMPERATURA PROMEDIO: 18 GRADOS C (64F) NÚMERO DE PITS: 33 PUESTOS . 3 IZQUIERDAS.23 MILLAS) LOCALIZACIÓN: IBARRA . JOSÉ TOBAR TOBAR.200 METROS SOBRE EL NIVLE DEL MAR. IBARRA. SE HALLA UBICADO A 5 KILÓMETROS EN LA CAPITAL DE LA PROVINCIA DE IMBABURA.AUTODROMO INTERNACIONAL DE YAGUARCOCHA • EL AUTÓDROMO INTERNACIONAL DE YAHUACOCHA. ENMARCADO CON EL ENTORNO PAISAJÍSTICO DEL MARAVILLOSO LAGO DEL MISMO NOMBRE. • CUENTA CON EL CIRCUITO ANTIGUO DE 10 KILÓMETROS DE LONGITUD Y QUE HOY ES MERAMENTE TURÍSTICO Y DE INGRESO A DIFERENTES PROPIEDADES PARTICULARES . CON UNA ALTITUD DE 2. CIRCUITO DE LOS 600 KM DE YAHUARCOCHA • PARA EL 2014 EL TORNEO NACIONAL DE CIRCUITOS YA TIENE A SUS NUEVOS CAMPEONES. EL RADICAL RXC CON EL NÚMERO 110 • LA PRUEBA TUVO UN TOTAL DE 168 GIROS ALREDEDOR DE LA PISTA . ESTA DUPLA DEMOSTRÓ TODO SU TALENTO A BORDO DE SU AUTO. SE TRATA DEL PILOTO XAVIER VILLAGÓMEZ Y SU COPILOTO JOSÉ MONTALVO. MAURICIO MONCAYO (CON EL 3) Y MARCELO RON (CON EL 77).CIRCUITO DE LOS 600 KM DE YAHUARCOCHA • TRAS CASI CINCO HORAS DE COMPETENCIA Y DE CONOCER A LOS CAMPEONES EN LA CATEGORÍA GENERAL LLEGARON TRAS ELLOS XAVIER ESPINOSA (CON EL NÚMERO 47). RESPECTIVAMENTE .