Ms309 Manual v1.01 Br

March 23, 2018 | Author: AdilsonSiqueiraGomes | Category: Electric Power Transmission, Thermal Conduction, Engines, Technology, Science


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29/03/2015Índice Page 1 WebSite: http: //www.autelscanner.com Page 2 Índice 1. Precauções e advertências de segurança ....................................... 1 https://translate.googleusercontent.com/translate_f 1/20 29/03/2015 Índice 2. Informações gerais .............................................. .............. 2 2.1 On­Board Diagnostics (OBD) II ............................... 2 2.2 códigos de diagnóstico (CDT) ............................ 2 2.3 Localização do elo de ligação de dados (DLC) .......... 3 2.4 Monitores Readiness OBD II ...................................... 4 2.5 OBD II Monitor de Readiness Estado ............................ 5 2.6 OBD II Definições .............................................. ....... 6 3. Usando o leitor de código de ............................................ ............. 8 3.1 Ferramenta Descrição ............................................... .......... 8 3.2 Especificações ................................................ .............. 9 3.3 Acessórios Incluídos ............................................... ... 9 3.4 Personagens Navegação ............................................... 9 3.5 Veículo Poder ............................................... .............. 9 3.6 Instalação do Produto ............................................... ............ 10 3.7 Cobertura do veículo ............................................... ....... 13 4. OBD II Diagnóstico ............................................. ................ 14 4.1 Códigos de Leitura ............................................... ........... 15 4.2 Apagar Códigos ............................................... ............ 16 4.3 Visualização de dados Freeze Frame .................................... 18 4.4 I Recuperando / M estado de prontidão ............................ 19 4.5 Vendo informações Veículo .................................. 22 4.6 Sair OBDII Teste .............................................. .... 24 5. Garantia e Serviço ............................................. ........... 25 5.1 Limitada um ano de garantia .................................. 25 5.2 Procedimentos de serviço ............................................... .... 25 Página 3 1. Precauções e advertências de segurança Para evitar ferimentos ou danos aos veículos e / ou o código leitor, leia este manual de instruções em primeiro lugar e observar a seguintes precauções de segurança no mínimo sempre que trabalhar com um veículo: Sempre realize testes automotivos em um ambiente seguro. Use óculos de proteção de segurança que atende aos padrões ANSI. Manter a roupa, cabelo, mãos, ferramentas, equipamentos de teste, etc. longe de todas as partes móveis do motor ou quente. Operar o veículo em uma área de trabalho bem ventilada: Os gases de escape são venenosas. Coloque blocos na frente das rodas motrizes e nunca deixar o veículo autônoma durante a execução de testes. Tome muito cuidado quando se trabalha em torno da bobina de ignição, tampa do distribuidor, cabos de ignição e as velas. Estes componentes criar tensões perigosas quando o motor estiver funcionando. Coloque a transmissão no PARK (para transmissão automática) ou NEUTRO (para transmissão manual) e certifique­se o estacionamento freio é acionado. Mantenha um extintor adequado para a gasolina / químico / elétrica ateia fogo nas proximidades. Não conecte ou desconecte nenhum equipamento de teste, enquanto a ignição está ligado ou o motor está funcionando. Mantenha o leitor de código de seca, limpa, livre de óleo / água ou graxa. Uso https://translate.googleusercontent.com/translate_f 2/20 1 On­Board Diagnostics (OBD) II A primeira geração de diagnóstico a bordo (OBD chamado I) foi desenvolvido pela California Air Resources Board (ARB) e implementado em 1988 para monitorar algum do controlo de emissões componentes dos veículos. Esses códigos de identificar uma área de problema particular e são destina­se a fornecer­lhe com um guia de onde uma falha pode ser ocorrendo dentro de um veículo. Como a tecnologia evoluiu e o desejo de melhorar o sistema On­Board Diagnostic aumentado. se houver.googleusercontent. Aqui abaixo siga três pedaços de tais informações valiosas: 1) Se o indicador de anomalia do Light (MIL) é ordenou 'on' ou 'off'; 2) Quais. Quando um problema é detectado.com/translate_f 3/20 . códigos de diagnóstico (CDT) são armazenados; 3) estado de prontidão Monitor. identifica que controlam sistema define o código. Informações gerais 2. OBD II códigos de diagnóstico consistem de um código alfanumérico de cinco dígitos. 2. O primeiro personagem. O sistema irá também armazenam informações importantes sobre a anomalia detectada de modo que um técnico pode localizar com precisão e corrigir o problema. quando necessário. uma nova geração de On­Board Diagnostic sistema foi desenvolvido.29/03/2015 Índice um detergente neutro e um pano limpo para limpar a parte externa do código leitor. em resposta a um problema encontrado no veículo. Aqui a seguir é um exemplo para ilustrar a estrutura dos dígitos: 2 Page 5 https://translate.2 códigos de diagnóstico (CDT) OBD II códigos de diagnóstico são códigos que são armazenados pelo de bordo do sistema de diagnóstico do computador. uma carta. Os outros quatro personagens. todos os números. O sistema OBD II é projetado para monitorar os sistemas de controle de emissões e os principais componentes do motor por meio da realização contínua ou testes periódicos de componentes específicos e condições do veículo. fornecer informações adicionais sobre onde o DTC originou e as condições de funcionamento que lhe causou a definir. 1 Page 4 2. o sistema OBD II acende uma luz de aviso (MIL) no painel de instrumentos do veículo para alertar o condutor tipicamente pela frase de "Check Engine" ou "Service Engine Soon". Esta segunda geração de On­Board Diagnostic regulamentos é chamado de "OBD II".  B3 C0. 3 Page 6 2.googleusercontent. Se o DLC não pode ser encontrado. Para alguns veículos asiáticos e europeus.29/03/2015 Índice Exemplo DTC P 0 2 0 2 Sistemas B = Corpo C = Chassis P = Powertrain U = Rede A identificação específica mau funcionamento secção do sistemas Código Tipo Genéricos (SAE): P0. Fabricante específico: P1. U2 Os sub­sistemas 1 = combustível e ar Metering 2 = combustível e ar Metering 3 = Sistema de ignição ou o motor Misfire 4 = controles de emissões auxiliar 5 = Veículo Controle de Velocidade e de Espera Controls 6 = Computer circuitos de saída 7 = Controles de Transmissão 8 = Controles de Transmissão 2.com/translate_f 4/20 . que são indicadores utilizados para descobrir se todas as emissões componentes foram avaliadas pelo sistema OBD II. referem­se ao veículo de manual de serviço para o local. a etiqueta deve estar lá dizendo localização. https://translate. P2. P30­p33 B1. C3 U0.3 Localização do elo de ligação de dados (DLC) O DLC (Data Link Connector ou Diagnostic elo de ligação) é o conector de 16 cavidade padronizada onde os leitores de código de diagnóstico Interface com o computador de bordo do veículo. o DLC é localizado atrás do cinzeiro e o cinzeiro deve ser removido para acesso o conector. Se Data Link Connector não está localizada em painel. U3. B2 C1. sob ou ao redor do lado do condutor para a maioria dos veículos. P34­P39 B0. Eles são execução de testes periódicos sobre sistemas e componentes específicos para garantir que eles estão realizando dentro dos limites permitidos.4 Monitores Readiness OBD II Uma parte importante do sistema OBD II de um veículo é o Readiness Monitores. C2 U1. O DLC é geralmente localizado a 12 centímetros do centro / EXIT do painel de instrumentos (Traço).  Estes condições de funcionamento podem incluir uma mistura de dirigir da estrada e parar e ir. Para que o sistema de monitor OBD ficar pronto. o sistema OBD II é continuamente verificação dos componentes acima. o que significa que foram testados pelo sistema OBD II. Um certo número de factores.5 OBD II Monitor de Readiness Estado Sistemas OBD II deve indicar ou não o veículo do PCM sistema de monitor concluiu os testes em cada componente. Se o teste de um monitor não­contínua suportada em particular não foi completada. e pelo menos um período overnight­off. muitos emissões e componentes do sistema do motor exigir que o veículo a ser 4 Página 7 operado sob condições específicas antes de o monitor está pronto. Uma vez que as três monitores contínuos são constantemente avaliação. consultar o manual do proprietário do veículo. O módulo de controle de powertrain (PCM) define um monitor para "Ready" ou "Complete" depois de um ciclo de unidade apropriada tenha sido realizada. ou "Complete". Uma vez que um monitor está definido como "Ready" ou "Complete". O finalidade do estado de gravação prontidão é permitir que inspetores para determinar se o sistema OBD II do veículo testou todos os componentes e / ou sistemas. https://translate. prestando atenção para as falhas de ignição do motor. Monitores contínuos ­ Alguns dos componentes ou sistemas do veículo são continuamente testadas pelo sistema OBD II do veículo. Os componentes que foram testados será relatado como "Ready". por favor.googleusercontent. Nem todos os monitores são suportados por todos os veículos e a exata número de monitores em qualquer veículo depende do veículo a motor controlar as emissões do fabricante estratégia. enquanto outros são testados apenas em condições de funcionamento dos veículos específicos. Estes monitores são denominados monitores não­contínuos e estão listados abaixo: 1) Sistema EGR 2) Os sensores de O2 3) Preparação do catalisador 4) Sistema de evaporação 5) O2 Sensor Heater 6) de ar secundário 7) Catalisador aquecida 8) Um sistema / C 2. que será relatado como "Ready" de todos os tempos. Para informações específicas sobre como obter sistema de monitor OBD do seu veículo pronto. existem onze OBD II Monitores Readiness (ou I / M Monitores) definidas pela Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos (EPA). ele vai permanecer nesse estado.29/03/2015 Índice Atualmente. incluindo apagamento de códigos de diagnóstico (DTC) com um leitor de código ou de um bateria desconectada. tipo de condução da cidade. monitoramento sensores chave do motor. pode resultar em Monitores de Preparação sendo definida como "Not Ready". o veículo deve ser conduzido sob uma variedade de condições de operação normais. o estado do monitor será relatado como "Not Complete" ou "Not Ready". e monitorar a demanda de combustível. O continuamente componentes monitorados listadas abaixo estão sempre prontos: 1) Misfire 2) Sistema de Combustível 3) Comprehensive Components (CCM) Uma vez que o veículo estiver em funcionamento. Monitores Não­Contínuo ­ Ao contrário dos monitores contínuos.com/translate_f 5/20 . O ciclo de condução que permite que um monitor e define códigos de preparação para "Ready" varia para cada monitor individual.  Para ciclo de condução de veículo específico. como rotação do motor. pressão do combustível. Check Engine) é um termo usado para a luz no painel de instrumentos. Avaria Indicator Light (MIL) ­ indicador de anomalia do Luz (Service Engine Soon. ar fluxo. Eles são o eventos ou condições específicas do veículo que deve ocorrer dentro do motor antes os vários monitores irá definir.com/translate_f 6/20 . velocidade do veículo. É para alertar o condutor e / ou o técnico de reparação que existe um problema com um ou mais dos sistemas do veículo e pode causar emissões de exceder as normas federais. Se os acende MIL com uma luz constante. dependendo do veículo e o monitor que precisa ser reposto. DTC ­ códigos de diagnóstico (DTC) que identificar qual seção do sistema de controle de emissão não está funcionando corretamente. consulte o Manual do veículo do proprietário. tempo de ignição antecedência. o Sistema OBD II não só estabelece um código.googleusercontent. Correndo por completo de um veículo ciclo de condução vai "definir" os monitores de prontidão para que as falhas futuras pode ser detectado. ou correr. Ciclos de unidade variam entre os veículos e para cada monitorar em qualquer veículo particular. Este conjunto de valores é referida como dados Quadro de gelo e podem incluir importantes parâmetros do motor. combustível valor guarnição. carga do motor. 6 Page 9 De dados Freeze Frame ­ Quando ocorre uma falha relacionada com as emissões. ou o estado de loop fechado. que indica que um problema foi detectado e o veículo deve ser reparado mais rapidamente possível.6 Definições OBD II Powertrain Control Module (PCM) ­ OBD II terminologia para o computador de bordo que controla o motor e unidade de trem. O objectivo da completando um ciclo de condução OBD II é forçar o veículo para executar o seu diagnóstico integrado. mas também registra um instantâneo do parâmetros de funcionamento do veículo para ajudar a identificar o problema. O veículo a bordo sistema de diagnóstico não pode virar o MIL fora até que os reparos necessários sejam concluídos ou a condição já não existe.29/03/2015 Índice 5 Page 8 2. Alguma forma de um ciclo de condução deve ser realizada após DTCs foram apagados da memória do PCM ou após o bateria foi desligada. Ciclos de accionamento variam. Ativando Critérios ­ Também denominado Ativando Condições. Ciclo de OBD II Drive ­ Um modo específico de funcionamento do veículo que proporciona condições necessárias para configurar todos os monitores de prontidão aplicável ao veículo para a condição "pronto". a luz do painel começa a piscar ou flash. https://translate. Sob certo condições. líquido de arrefecimento do motor temperatura. Alguns monitores requerem o veículo para seguir uma rotina de "ciclo de condução" prescrito como parte do permitindo critérios. Isto indica um problema grave e intermitente visa desencorajar veículo operação.  Usando o Leitor de Código 3.com/translate_f 7/20 .29/03/2015 Índice 7 Page 10 3.1 Ferramenta Descrição https://translate.googleusercontent. • Uma tampa de plástico DLC pode ser encontrado por alguns veículos e você precisará removê­lo antes de ligar o cabo OBD2. https://translate.5 alimentação do veículo O poder do leitor de código é fornecido através da ligação de dados de veículos Connector (DLC). ④ botão de rolagem ­ Rola pelos itens do menu. 2) Encontre DLC no veículo.6 Produto O leitor de código permite que você faça os seguintes ajustes e definições: 1) Idioma: Seleciona o idioma desejado. 3) "$" ­ Identifica o número do módulo de controlo a partir do qual os dados é recuperado.34 ")69. ① OBD II ­ Conecta o leitor de código para o ② Tela LCD ­ Indica os resultados dos testes. 8 Page 11 3.46) 3. ③ ENTER / EXIT BUTTON ­ Confirma uma seleção (ou ação) a partir de uma lista de menu. Siga os passos abaixo para ligar o leitor de código: 1) Ligue o cabo OBD II para o leitor de código. 3) Conecte o cabo OBD II para DLC do veículo.29/03/2015 Índice Data Link Connector do veículo (DLC).4 Personagens de navegação Caracteres usados ​ para ajudar a navegar o leitor de código são: ​ 1) "►" ­ Indica a seleção atual.39 £). 2) "Pd" ­ Identifica um DTC pendente ao visualizar DTCs.googleusercontent.74 ") 20.18 kg (0. ou retorna ao menu anterior. 9 Page 12 Setup 3.21 kg (£ 0.com/translate_f 8/20 .2 Especificações 1) Exposição: retroiluminado.2 milímetros (0.3 Acessórios Incluídos 1) Manual do Usuário ­ instruções sobre operações da ferramenta 2) cabo OBD2 ­ Fornece energia para a ferramenta e se comunica entre ferramenta e veículo.5 milímetros (2. 3.80") 6) 0. display de 128 x 64 pixels 2) Temperatura de operação: 0 a 60 ° C (32 a 140 ° F °) 3) Temperatura de Armazenamento: ­20 a 70 ° C (­4 a 158 F °) 4) Alimentação: 8 a 18 volts fornecidos através da bateria do veículo 5) Dimensões: Comprimento Largura Altura 110. GW: 0. 3.3 milímetros (4. É também usado para entrar no menu de configuração do sistema quando pressionada. ............ 1/3 ► Inglês Français Español Unidade de Medição • Metric é a unidade de medida padrão....... 1/4 ► 1) Idioma 2) Unidade de Medida 3) Contraste 4) Exit 2) Use o botão de rolagem para selecionar o idioma desejado e pressione ENTER / EXIT para salvar sua seleção e retornar à menu anterior...googleusercontent. Idioma . Siga as instruções para fazer ajustes e configurações conforme descritos nos seguintes opções de configuração.... 1/4 ►1) Idioma 2) Unidade de Medida 3) Contraste 4) Exit O número "/ x x" no canto direito superior da tela indica o número total de itens no menu e seqüência de item selecionado no momento........ 10 Page 13 ... .....com/translate_f 9/20 ... 1) A partir do menu de configuração do sistema......... .. Setup Language • Inglês é o idioma padrão... pressione o botão de rolagem para inserir Menu de configuração do sistema.. use botão de rolagem para selecionar Idioma e pressione ENTER / EXIT.. 3) Ajuste de Contraste: Ajusta o contraste da tela LCD... Configuração do Sistema ......... use botão de rolagem para selecionar Unidade de Meça e pressione ENTER / EXIT...... 1) A partir do menu de configuração do sistema..... Para entrar no menu de configuração A partir da segunda tela de inicialização... Configuração do Sistema ........... https://translate... ........29/03/2015 Índice 2) Unidade de medida: Define a unidade de medida para o Inglês ou o sistema métrico......... • As configurações da unidade permanecerá até a mudança para o existente configurações é feita....  .com/translate_f 10/20 ................ 3/4 1) Idioma 2) Unidade de Medida ►3) Contraste 4) Exit 2) No menu Contraste. ...... 11 Page 14 .. use o botão de rolagem para ajustar o contraste........ Configuração do Sistema .. ..... . .............. Ajuste de contraste 1) A partir do menu de configuração do sistema....... Setup Sair Sistema 1) Use o botão SCROLL para selecionar Exit e pressione ENTER / EXIT botão para voltar ao menu de inicialização... ............ 2/4 1) Idioma ► 2) Unidade de Medida 3) Contraste 4) Exit 2) A partir de Unidade de menu Medir.....29/03/2015 Índice ......... Contraste (35%) Uso à mudança 3) Pressione a tecla ENTER / EXIT para salvar as configurações e retornar ao menu anterior....... use o botão seta para selecionar o unidade de medida desejada.... 12 https://translate. 2/2 Inglês ► Metric 3) Pressione o botão Enter / EXIT para salvar sua seleção e retornar à menu anterior.............. Configuração do Sistema .... ..... .... use botão de rolagem para selecionar Contraste e pressione ENTER / EXIT....... Unidade de Medida .......googleusercontent........ Contraste . 5) Pressione o botão ENTER / EXIT para entrar no Menu de Diagnóstico. Se o veículo é OBD II compatível.. Para verificar se um veículo 1994 ou 1995 é OBD II conformes. A sequência de mensagens que indicam os protocolos OBD2 será observado no visor até que seja detectado o protocolo veículo... 4) Gire a ignição ligada...... É exigido pela EPA que todos os 1996 e mais novos veículos (carros e caminhões leves) vendidos nos Estados Unidos devem ser OBD II compatível e isso inclui todos os veículos nacionais. 1) Desligue a ignição. .... você será solicitado a selecionar o módulo onde o os dados podem ser recuperados.. o mandato regulamentos do Governo que todos os veículos compatíveis com OBD II deve ter um "comum" de dezesseis pin Data Link Connector (DLC). incluindo os equipado com o protocolo da próxima geração ­ Control Area Network (CAN). verificar as Emissões Veiculares Informações de Controle (VECI) Etiqueta que está localizado sob a coifa ou pelo radiador de mais veículos. O motor pode ser desligado ou em execução.. Para o seu veículo para ser OBD II compatível deve ter um DLC de 16 pinos (Data Link Connector)...... Um pequeno número de 1994 e 1995 veículos modelo do ano de gasolina são Compliant OBD II. 3) Ligue para o cabo OBDII para DLC do veículo.. 13 Page 16 4..29/03/2015 Índice Página 15 . https://translate. A maior parte das vezes a ser selecionado é o Powertrain Control Module [PCM] e Control Transmission Módulo [TCM]... Além disso. CUIDADO: Não conecte ou desconecte nenhum equipamento de teste com ignição ou o motor em funcionamento.com/translate_f 11/20 . o rótulo designará "OBD II Certified". Configuração do Sistema .. OBD II Diagnóstico Quando o módulo de controlo mais do que um veículo é detectado pela ferramenta de verificação..... 2) Localize o veículo de 16 pinos Data Link Connector (DLC). sob o traço eo Emissões Veiculares Controle Label informações deverão indicar que o veículo é OBD II compliant.googleusercontent..7Vehicle Cobertura O MaxiScan TMMS309 OBDII / EOBD Code Reader é especialmente projetado para trabalhar com todos os veículos compatíveis com OBD II. 4/4 1) Idioma 2) Unidade de Medida 3) Contraste ► 4) Exit 3..... europeus e asiáticos. ...... Se a mensagem "Vinculando ERROR" não vai embora.......... as contagens de DTC.. então pode haver problemas para o leitor de código para comunicar com o veículo..... e pressione ENTER / EXIT.. https://translate.. Status do sistema .googleusercontent.... Status Monitor).... Módulo de Controle .. Códigos Encontrado Monitores N / A Monitores OK Monitores INC 1 4 3 3 4...... Vire o ignição de volta para on e repita o procedimento a partir do passo 5. . Menu de Diagnóstico ... 1/6 ► 1) Leia Códigos 2) Apague Codes 3) Exibição de quadros Congelar 4) I / M Readiness Se mais de um módulo é detectado....... Contacte o seu distribuidor local ou o departamento de atendimento ao cliente do fabricante para obter assistência.. .. 2) Ver DTCs e suas definições sobre tela. Verifique se a ignição estiver ligada; Verifique se o conector do leitor de código de OBD II é segura ligado a DLC do veículo; Verifique se o veículo é OBD2 compatível; Desligar a ignição e aguarde cerca de 10 segundos.. você será solicitado para selecionar um módulo antes do teste....1 Códigos de Leitura 1) Use o botão SCROLL para selecionar Leia códigos de diagnóstico Menu e pressione ENTER / EXIT.....29/03/2015 Índice Se o leitor de código de falha para comunicar com o veículo de ECU (Unidade de Controle do Motor)...... ..... .....com/translate_f 12/20 .... aguarde alguns segundos ou pressione qualquer tecla para Menu de Diagnóstico para subir......... 1/3 ► Motor Módulo $ A4 Saída Use botão de rolagem para selecionar um módulo. 6) Depois de o estado do sistema é exibido (status MIL.... um "Erro ao ligar!" mensagem aparece no visor... 14 Page 17 ..  ou códigos avançados.. 4. Além disso. uso SCROLL para selecionar Apagar Códigos de menu Diagnostics e pressione ENTER / EXIT botão. Menu de Diagnóstico . Se não forem detectados quaisquer códigos. mas também "Freeze Frame" dados e fabricante dados aprimorada. .. como necessário.googleusercontent.. armazenados ou códigos pendente) será observados no canto superior direito da tela... não há um "códigos são armazenados na módulo! "mensagem é exibida na tela. P1324 $ 09 4/6 Outro Controle Fabricante 4) Pressione o botão ENTER / EXIT para voltar ao menu anterior.29/03/2015 Índice 15 Page 18 $ 11 Pd 1/6 P0115 Genérico Motor temperatura do líquido refrigerante Sensor de um circuito O número módulo de controle.. o total número de códigos detectados e tipo de códigos (Generic ou Fabricante específico.. 2/6 1) Leia Códigos ►2) Apague Codes 3) Freeze Frame 4) I / M Readiness https://translate. Fazer 16 Page 19 Não ligue o motor.2 Códigos Apagar CUIDADO: Apagar os códigos de diagnóstico pode permitir que o leitor de código para eliminar não só os códigos a partir de bordo do veículo computador.com/translate_f 13/20 .. Esta função é executada com chave no motor desligado (KOEO).... seqüência do CDT... use o botão scroll.. o I / M estado de prontidão Monitor para todos monitores de veículos é redefinido para Not Ready or Not estado completo. até que todos os códigos tiverem sido mostrado acima. . Se DTCs recuperados conter qualquer fabricante específico. 3) Se mais de um DTC for encontrado.. 1) Se você decidir apagar o botão DTC. o visor indica "Fabricante controle "...... Não apagar os códigos antes que o sistema tenha sido controlado completamente por um técnico. ..com/translate_f 14/20 ...... 4) Espere alguns segundos ou pressione qualquer tecla para voltar ao diagnóstico Menu. ....... Apagar Códigos . 17 Page 20 4.. use o botão SCROLL para selecionar Exibir Freeze Frame do Menu de Diagnóstico e pressione ENTER / EXIT botão..... 3/6 1) Leia Códigos 2) Apague Codes ►3) Exibição de quadros Congelar 4) I / M Readiness Se mais de um módulo é detectado.. Se os códigos são apagados com sucesso....... ... . Se os códigos não são apagadas... Pressione qualquer tecla ou aguarde alguns segundos para voltar ao Menu de Diagnóstico..... Módulo de Controle .. 1/3 ► Motor Módulo $ A4 Saída Use botão de rolagem para selecionar um módulo e pressione ENTER / EXIT..... Reading PID. Ver Quadro de gelo ..... ... ...29/03/2015 Índice 2) Uma mensagem de aviso aparece pedindo sua confirmação...01 https://translate........ Menu de Diagnóstico ...... pressione Botão de rolagem para selecionar NO e pressione ENTER / EXIT........ A "Comando cancelada" mensagem aparece....... em seguida. um "Erase Feito!" mensagem aparece... você será solicitado para selecionar um módulo antes do teste. EU f você deseja prosseguir para apagar os códigos. pressione ENTER / EXIT para apagar... Vez Key on Com o motor desligado! "For exibida...3 Visualizando Congelar Dados Moldura 1) Para visualizar fram congelar........ Apagar códigos de problemas! Você tem certeza? YES NO 3) Se você quiser continuar com o apagar os códigos....... . então um "Erase Failure. . .googleusercontent.... 2) Aguarde alguns segundos enquanto o leitor de código valida a MAP PID.  Aguarde ­ 3) Se as informações recuperadas abrange mais de uma tela.. Um resultado Readiness Estado I / M de "NO" não necessariamente indicam que o veículo está sendo testado irá falhar o estado I / M inspeção.. Se não há dados disponíveis do congelamento de quadro...... um aviso mensagem "Não há dados Freeze Frame armazenado!" mostra na visor. até que todos os dados foram mostrados acima..0 O número "/ x x" no canto direito superior da tela indica o número total de telas do quadro congelado recuperados cobre e seqüência de dados exibidos no momento.com/translate_f 15/20 ... Ver Quadro de gelo .. um ou mais desses monitores pode ser permissão para ser "Not Ready" para passar a inspeção de emissões. 1/4 DTCFRZF P2770 FUELSYS1 OL FUELSYS2 N / D LOAD_PCT (%) 0...... ....googleusercontent.. "OK" ­ Indica que um monitor específico que está sendo verificado tem completou seu teste de diagnóstico.. use Botão de rolagem..... . 4.. se necessário.4 Recuperando I / M estado de prontidão I / função Readiness M é usado para verificar as operações do Emissão do sistema em veículos compatíveis com OBD2.. Menu de Diagnóstico .. B. . É uma excelente função para usar antes de ter um veículo inspecionado para o cumprimento a um programa de emissões estaduais... .... Alguns modelos mais recentes de veículos pode suportar dois tipos de I / M Testes de Preparação: A. "N / A" ­ O monitor não é suportada nesse veículo... Este ciclo de condução ­ indica o estado de monitores desde o início do ciclo de unidade atual. 4) Pressione a tecla ENTER / EXIT para voltar ao Menu de Diagnóstico. Desde DTCs Cleared ­ indica o status dos monitores desde a DTCs são apagadas. Para alguns estados. 18 Page 21 ... "INC" ­ Indica que um monitor específico que está sendo verificado tem não completou seu teste de diagnóstico.29/03/2015 Índice ­ Por Favor... https://translate.. 19 Page 22 1) Use o botão SCROLL para selecionar I / M Readiness da Diagnostic Menu e pressione ENTER / EXIT.  .... e pressione ENTER / EXIT. .. você será solicitado para selecionar um módulo antes do teste.. 1/3 ► Motor Módulo $ A4 Saída Use o botão de rolagem para selecionar um módulo..... ­ Por Favor... .... 2) Aguarde alguns segundos enquanto o leitor de código valida a MAP PID..... Módulo de Controle .... ambos os tipos de espectáculos na tela de seleção........... .googleusercontent.... ...... .. Leitura PID ...29/03/2015 Índice 4/6 1) Leia Códigos 2) Apague Codes 3) Exibição de quadros Congelar ►4) I / M Readiness Se mais de um módulo é detectado................. I / M Readiness ..... Aguarde ­ 3) Se o veículo suporta ambos os tipos de testes......... 1/3 ► Desde DTCs Cleared Este ciclo de condução Saída 4) Use o botão de rolagem para visualizar o status da luz MIL ("ON" ou "OFF) e os seguintes monitores: Monitor de Misfire ­ Monitor Misfire Sistema de combustível Mon ­ Fuel Monitor do Sistema Comp.. em seguida........ Desde DTCs Cleared ............ . .... https://translate...... ..... . 20 Page 23 ... .com/translate_f 16/20 .... I / M Readiness ..... Component ­ Comprehensive componentes do Monitor EGR ­ ­ Monitor de sistema EGR Oxygen Sens Mon ­ O2 Sensors Monitor ­ Catalisador monitor Catalisador Mon EVAP Sistema Mon ­ Monitor do sistema evaporativo Oxigênio Sens HTR ­­O2 Sensor Heater monitor Sec Air System ­ Monitor de Ar Secundário ­ Aquecida Catalisador monitor Htd Catalisador A / C Refrig Mon ­ Monitor A / C sistema . ESTÁ BEM Comp. .... 4..29/03/2015 Índice MIL Estado OFF 1/3 Misfire monitor ESTÁ BEM Sistema de combustível Mon. Este ciclo de condução . a "The selecionado modo não é suportado! "mensagem mostra no visor. 1/3 MIL Estado ON Misfire monitor ESTÁ BEM Sistema de combustível Mon ESTÁ BEM Comp. De Diagnóstico Menu e pressione ENTER / EXIT...... Calibração Verificação Nos... 22 https://translate... você será solicitado para selecionar um módulo antes do teste... função permite a recuperação do veículo Identificação No. . Chave Ligue com o motor desligado! Pressione [ENTER] para con........ 5/6 ►5) Veículo Info..... ... . Componente ESTÁ BEM 21 Page 24 O número "/ x x" no canto direito superior da tela indica o número total de telas a tampa dados recuperados e seqüência de dados exibidos no momento.... Menu de Diagnóstico . (CINs)... Vehicle Info......... (CVNs) e em uso de Desempenho de rastreamento em 2000 e mais novos veículos que suportam a modalidade 9.....com/translate_f 17/20 ..... 6) Pressione o botão ENTER / EXIT para voltar ao menu anterior. 6) Exit 2) Espere alguns segundos ou pressione ENTER / EXIT para continuar.. . Se mais de um módulo é detectado. (VIN).. Componente ESTÁ BEM 5) Se o veículo suporta teste de prontidão "Este ciclo Drive". Se o veículo não suporta este modo. 1) Use o botão SCROLL para selecionar Vehicle Info......5 Vendo informações do veículo A Informações do Veículo...googleusercontent. Calibração ID Nos.. um tela da seguinte será exibida: ... ........ Aguarde ­ 4) A partir do menu Vehicle Info. Sair Teste .. ...... 3) Aguarde alguns segundos enquanto o leitor de código lê veículo informações..... . Saia OBDII Teste! https://translate. ...... . Informações veículo.. VIN: 2HGES16684H907941 6) Pressione a tecla ENTER / EXIT para voltar ao menu anterior........6 Sair do teste OBDII 1) Para sair do teste OBDII.. .. ....... Informações veículo. Vehicle Número ID .... e pressione ENTER / EXIT..com/translate_f 18/20 . Use o botão Navegar para seleccionar uma itens disponíveis para ver e pressione ENTER / EXIT. ...... ►6) Exit 2) Uma mensagem de aviso aparece pedindo sua confirmação.. . 6/6 5) Veículo Info. 23 Page 26 4........... 1/3 ► Motor Módulo $ A4 Saída Use botão de rolagem para selecionar um módulo..........29/03/2015 Índice Page 25 ......... Número Saída 5) Ver recuperado informações do veículo na tela..... ... Verif... Módulo de Controle . .. Leitura Info .. ... Menu de Diagnóstico ... ­ Por Favor.. 1/4 ► Número de Identificação de Veículo Calibração ID Cal...googleusercontent.. use botão de rolagem para selecionar Sair Menu de Diagnóstico e pressione ENTER / EXIT.... ..  Autel reserva­se o direito de fazer alterações a qualquer momento sem aviso prévio. portanto as limitações acima podem não se aplicar a você. 24 Page 27 5.com. 3) Autel não será responsável por quaisquer danos incidentais ou conseqüentes danos decorrentes do uso.1 Limitada um ano de garantia Autel garante aos seus clientes que este produto estará livre de tudo defeitos de materiais e mão de obra por um período de um (1) ano a partir a data da compra original. ​ acidente. sujeito aos seguintes termos e condições: 1) A responsabilidade de Autel sob a garantia se limita ao o conserto ou.auteltech.2 Procedimentos de serviço Se você tiver alguma dúvida.googleusercontent. pressione ENTER / EXIT. https://translate. queda de raio. Se você não quiser sair. mau uso ou montagem do código leitor. ou se o produto foi alterado ou reparado por alguém que não o Centro de Assistência do fabricante. 5. O recibo de venda pode ser utilizado para este fim. Alguns estados não permitem limitações na duração de uma implícita garantia dura. por opção do Autel. a substituição do código leitor sem nenhum custo com comprovante de compra. Se for necessário para retornar o leitor de código para o reparo. entre em contato o distribuidor local para obter mais informações. Garantia e assistência 5. entre em contato com sua loja local. inundação. distribuidor ou visite nosso website em www. 2) Esta garantia não se aplica a danos causados ​ pelo uso indevido. 4) Todas as informações contidas neste manual são baseadas nas informações mais recentes disponíveis no momento da publicação e nenhuma garantia pode ser feita por sua precisão ou completude.com/translate_f 19/20 . use SCROL botão L a select NO e pressione ENTER / EXIT para retornar.29/03/2015 Índice Você tem certeza? YES NO 3) Se você quiser sair de teste OBDII. googleusercontent.com/translate_f 20/20 .29/03/2015 Índice 25 https://translate.
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