Motor y Relé

May 28, 2018 | Author: Francisco Valiente | Category: Relay, Electric Current, Electric Power, Magnetism, Technology


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Conexión de motoresIng. Johny Álvarez Salazar Los datos técnicos y de placa. Un motor debe contar con una placa de datos, ubicada en la carcaza, fácilmente visible y firmemente sujeta al motor con remaches del mismo material que las placas. Estas deben ser de acero inoxidable, la pintura del motor no debe cubrir las placas de datos, la información debe ser grabada en el metal de las placas de tal manera que pueda ser leída aunque desaparezcan la coloración e impresiones de superficie. La información allí consignada, contiene las especificaciones técnicas del motor eléctrico.  Voltaje de diseño en voltios (v).  Corriente eléctrica al 100% y al arranque en amperios.  Potencia del motor en el eje al 100% de carga en HP o kW.  Eficiencia del motor al 100% Tomado de: de carga. www.electromotores.com  Factor de potencia al 100% de carga. Generalmente los datos impresos  Temperatura máxima de son: servicio.  Marca.  Factor de servicio.  Modelo.  Tipo de armadura.  Velocidad en revoluciones por minuto (rpm). Cada fabricante tiene su propio diseño para presentar la información técnica, por tanto, no siempre se observan los mismos datos, inclusive, información tan importante como la eficiencia puede ser omitida en la placa. (Generalmente un motor debe utilizarse al 75% de factor de carga) En el siguiente ejemplo, de un motor SIEMENS, se identifica y aclara la información suministrada: Johny Álvarez Página 1 Se observa para este caso. de corriente alterna. nos indica el ángulo de la potencia aparente. 3. ampliamente la corriente. que tiene rotor jaula de ardilla. Y se El color del cable se debe tener en cuenta. ellas hay distintas nos interesa conocer características eléctricas. depende de la conexión. de aislamiento: Th. en los ejes de potencia activa (Real) y potencia reactiva. La potencia del motor. nos indica que es un motor trifásico. 1LA7. nos indica que puede llevar dos tensiones 440-480 V. En la descripción del motor. En la parte superior derecha. F. También nos indica la protección mecánica: IP 55. Para la frecuencia de 60 Hz. y finalmente. en estrella. significa de acuerdo al catalogo SIEMENS. a 460 V es 60034.81. así: Sistema Monofásico Trifásico Voltaje 120 V 240/120 V 208/120 V Conductores activos 1 Fase 2 Fases 3 Fases 2 Hilos 3 Hilos 4 Hilos Fases Negro Negro Amarillo Rojo Azul Rojo Neutro Blanco Blanco Blanco Johny Álvarez Página 2 . Y para cada una de automatización mediante PLC. La corriente se encuentra Estas son sus características debajo de cada voltaje y mecánicas. conexión. donde φ. 5. 1. la forma constructiva: IM B5. 4. 2. que el motor puede funcionar bajo dos frecuencias. 7. El factor de potencia es el mismo a diferentes conexiones y tensiones Cosφ 0. estrella o delta. para el la norma europea: IEC/EN caso de 60 Hz. observamos el 3 y la onda sinusoidal. 6. Partiendo que la que nos da la solo admite un tipo de placa es la nominal. el tipo de 1.75 KW. Cl. 50 Hz Para nuestro caso especifico de y 60 Hz. la obtenemos con la formula: 𝑉 𝑅2 = 𝐼 Ambos. si son entre 4 y 6. se toman los valores de placa. 𝐼 = 𝑅 𝑇 Ahora sí. 𝜌𝐶𝑢 = 1. Una vez halladas las dos resistencias. se debe reducir la capacidad a un 80%. según su calibre: Calibre del conductor de Capacidad en Amperios Uso común Johny Álvarez Página 3 . si son hasta 3. se suman en serie. 𝐴 = 𝐴𝑟𝑒𝑎 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑣𝑒𝑟𝑠𝑎𝑙 𝑑𝑒𝑙 𝑐𝑎𝑏𝑙𝑒. Y de 10 a 20 con el 50%.72𝑥10−8 Ω𝑚) La resistencia del motor.  La temperatura a la cual se va a trabajar. es decir: 𝑉 𝑅𝑇 = 𝑅1 + 𝑅2 . ya que esta influye directamente en la capacidad del aislante del cable. esta resistencia se hace cero (0). Cuando son trayectos cortos. Si se tienen entre 7 y 9. ya que en trayectos largos. Y se procede a calcular la nueva corriente. Voltaje y corriente. con esta corriente procedemos a calcular el calibre del cable a utilizar. Nos detendremos un poco en el factor de la distancia. Pero en trayectos largos la resistencia se calcula así: 𝑙 𝑅1 = 𝜌 . se asume el 100% de la capacidad del calibre. (𝑣𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑡𝑎𝑏𝑙𝑎. y luego. se deben tener en cuenta varios aspectos:  Numero de cables en un conducto. 𝑑𝑜𝑛𝑑𝑒 𝜌 = 𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑖𝑣𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑚𝑎𝑡𝑒𝑟𝑖𝑎𝑙 𝐴 𝑙 = 𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑐𝑎𝑏𝑙𝑒.  La distancia que se va a transportar la corriente. se produce una resistencia. ofrecida por el mismo cable. se debe reducir a un 70%. Tierra de protección Desnudo o Desnudo o Desnudo o Verde Verde Verde Tierra aislada Verde Verde Verde Amarillo Amarillo Amarillo Es de anotar que para decidir el calibre del cable que se va a utilizar. Utilización de los cables de cobre. es decir algebraicamente. sin olvidar los otros factores. la capacidad de transporte de corriente. C o D.A.C. que funciona como un interruptor. Existen diferentes tipos de relés. del tiempo de activación y desactivación. Johny Álvarez Página 4 . se acciona un juego de uno o varios contactos que permiten abrir o cerrar otros circuitos eléctricos independientes. A continuación especificaremos las características que se deben tener en cuenta para seleccionar adecuadamente el dispositivo. Ejemplo de algunos tipos de relé. A. es un dispositivo electromecánico. Tipo de relé. SELECCIÓN DE RELÉS Una vez hemos hallado la corriente que circulara por el circuito. dependiendo del número de contactos (cuando tienen más de un contacto conmutador se les llama contactores en lugar de relés). podemos seleccionar el relé (No olvidemos que también depende del voltaje de control). Número de Contactos N. y N. 2. 4. Capacidad de corriente por los contactos. Voltaje de Operación. controlado por un circuito eléctrico en el que.fase (THW-AWG) 75º 90º 20 5 Aparatos eléctricos 18 7. Tipo de Corriente.5 Cordones flexibles 16 10 Cordones flexibles 14 15 25 Residencial (Mínimo) 12 25 30 Residencial e Industrial 10 35 40 Residencial e Industrial 8 50 55 Residencial e Industrial 6 65 75 Industrial 4 85 95 Industrial 2 115 130 Industrial 1/0 150 170 Industrial 2/0 175 195 Industrial 4/0 230 260 Industrial 2x1/0 240 272 Industrial 2x2/0 280 312 Industrial 2x4/0 368 416 Industrial 3x1/0 315 357 Industrial 3x2/0 367 409 Industrial 3x4/0 483 546 Industrial RELÉS Un relé o relevo electromagnético. de corriente admisible por los contactos.C. 1. del tipo de corriente de accionamiento. 3. por medio de un electroimán. etc. 5. dimensiones: 20 X 9.C). Johny Álvarez Página 5 . 0.6A/110VDC. 2A/30VDC. bobina a 5 V DC.6A/125VAC. corriente por los contactos: 0. Nosotros utilizamos generalmente el siguiente relé. Relé miniatura HB1N 12Vcc 1 contacto NA 3A 12V El relé HB1N permite gestionar circuitos de 3A como máximo. Mini relé Aromat 24V DC 8 pines P/B Conexión en impreso. 2 contactos (N. libre de plomo. perteneciente a VCP Electric. 1 salida en el contacto NA 3A (12Vcc). Alimentación a 12Vcc.O).8 X 9. Encapsulado del Reed Switch. 2 contactos (N. Reed Switch (por imán). Peso 10gr .4 mm. Dimensiones 18x17x22mm . podemos diferenciar algunas referencias entre Relés. ofrecidos por VCP Electronics.Relé VRPL11 (11 pines) En la siguiente tabla. Johny Álvarez Página 6 . Indicador de disparo .Botones de prueba y de desconexión .laumayer.Compensación de la temperatura ambiente .Contactos 1NA+1NC separados eléctricamente.Ajuste continuo de la corriente . Relé térmico NR2-25 Johny Álvarez Página 7 .Botón para ajuste Manual- Automático .pdf .com/pdf/precios2009/01- VCP%20Electic.3 fases bimetálicas .Tabla de VCP. tomada de: http://www. com/ebooks/6598/Cat%C3%A1logos/Maniobra%20y% 20Protecci%C3%B3n/Rel%C3%A9s%20t%C3%A9rmicos/NR2/Datos%20T%C 3%A9cnicos/files/publication.Tomado de: http://www.construnario.pdf Johny Álvarez Página 8 .
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