Motor Detroit

®Truck Power Especificaciones Número de cilindros Sistema de aire Control Diámetro y Carrera Desplazamiento Tasa de compresión Dimensiones (aproximadas) Longitud Ancho Altura Peso (Seco) 6 en línea Turbocargado, enfriado por carga Aire a Aire DDEC® 5.12 pulg. x 6.30 pulg. (133 mm x 168 mm) 778 pulg. cúbicas (12.7 litros) 16.5:1 57 pulg. (1448 mm) 34 pulg. (864 mm) 50 pulg. (1273 mm) 2610 lbs. (1184 kg) Clasificación Máximo de caballos de fuerza (HP) @ RPM 330 HP @ 1800 RPM 350 HP @ 1800 RPM 330/350 @ 1800 RPM CP 330 HP @ 2100 RPM 350 HP @ 2100 RPM 330/350 @ 2100 RPM CP 330 HP @ 2100 RPM 350 HP @ 2100 RPM 330/350 @ 2100 RPM CP 370 HP @ 1800 RPM 400 HP @ 1800 RPM 430 HP @ 1800 RPM 370/430 @ 1800 RPM CP 370 HP @ 2100 RPM 400 HP @ 2100 RPM 430 HP @ 2100 RPM 370/430 @ 2100 RPM CP 370 HP @ 1800 RPM 400 HP @ 1800 RPM 430 HP @ 1800 RPM 370/430 @ 1800 RPM CP 370 HP @ 2100 RPM 400 HP @ 2100 RPM 430 HP @ 2100 RPM 370/430 @ 2100 RPM CP 370 HP @ 1800 RPM 430 HP @ 1800 RPM 430/470 @ 1800 RPM CP 370 HP @ 2100 RPM 430 HP @ 2100 RPM 430/470 @ 2100 RPM CP 500 HP @ 2100 RPM 470 HP @ 2100 RPM 500 HP @ 2100 RPM 470/500 @ 2100 RPM CP 430 HP @ 2100 RPM 430/500 @ 2100 RPM CP 430 HP @ 2100 RPM 470 HP @ 2100 RPM 500 HP @ 2100 RPM 430/500 @ 2100 RPM CP Torque máximo @ RPM 1350LB-PIE @ 1200 RPM 1250LB-PIE @ 1200 RPM 1350LB-PIE @ 1200 RPM Características Arbol de levas superpuesto s Máxima presión de inyección de combustible s Menos partes s Fácil de dar servicio Cabeza de cilindro de una pieza s Rigidez estructural máxima entre el bloque y la cabeza s Ocho cabezas de tornillo por cilindro crean un millón de libras de carga de fijación para un período de vida inigualable de la junta de la cabeza Cuatro válvulas por cilindro Partes cortas de admisión y escape para un rendimiento y una economía al máximo. Unidad de inyectores de combustible para darles servicio fácilmente y para una rápida corrección de problemas. Turbocargador de potencia variable variable combinado con un múltiple de escape afinado a pulso para una mejor aceleración en las velocidades bajas y medias. DDEC – Detroit Diesel Electronic Controls (Controles electrónicos Detroit Diesel) El sistema más avanzado disponible s Maximiza rendimiento y economía s Diagnóstico integrado s Autocorrección de problemas El sistema DDEC suministra todas las herramientas y reportes de control necesarios para administrar cualquier flotilla y aumentar la rentabilidad de todo Propietario/Operador. 1450LB-PIE @ 1200 RPM 1450LB-PIE @ 1200 RPM 1550LB-PIE @ 1200 RPM 1550LB-PIE @ 1200 RPM Recomendaciones sobre cajas de engranaje 1550LB-PIE @ 1200 RPM 1550LB-PIE @ 1200 RPM Detroit Diesel recomienda la selección de componentes del sistema de transmisión para que coincidan con el uso a que se va a destinar y que también conserven las RPM de motor correctas a la velocidad deseada sobre carretera. En base a las gráficas que aparecen a continuación, las RPM de operación del motor se pueden llevar al punto máximo en la economía de combustible, desempeño y un equilibrio óptimo entre ambos. El Detroit Diesel Spec ManagerTM (programa de especificaciones y simulación de vehículos) se encuentra disponible en cualquier lugar de ventas/servicios autorizados. 330-350 HP Gráfica sobre recomendaciones para sistema de transmisión Velocidad del motor Velocidad del motor 1450LB-PIE @ 1200 RPM 1550LB-PIE @ 1200 RPM 1650LB-PIE @ 1200 RPM 1650LB-PIE @ 1200 RPM 370-500 HP Gráfica sobre recomendaciones para sistema de transmisión 1650 1600 1550 1500 1450 1400 1350 55 60 65 70 75 Má xim ae c 1700 1650 1600 1550 1500 1450 1400 55 60 65 70 75 Velocidad engranada (MPH) Má xim ae con Ren dim ien to d mía om ec bus tible Ren dim ien to ía d ec om bus tible o m ono Velocidad engranada (MPH) 330 - 500 Caballos de Fuerza La fotografía muestra un motor típico de camión. Condiciones de clasificación de SAE: 77°F (25°C) y 29.31 en Barómetro (Seco) Hg (99 kPa). Para una lista completa de equipo estándar y optativo, consulte a su distribuidor o a un representante autorizado de Detroit Diesel Corporation. 500 HP 430/500 HP 1650 LB-PIE (2237 N•m) Torque – LB-PIE 1600 1800 Torque – LB-PIE Torque – LB-PIE • 825 LB-PIE (1119 N•m) • 1075 LB-PIE (1457 N•m) • 1400 1200 1250 LB-PIE (1695 N•m) 1600 1400 1200 1000 1100 900 • 460 440 Potencia – BHP • 700 1000 1075 LB-PIE (1457 N•m) 550 Potencia – BHP • • 360 Potencia – BHP 340 320 330 BHP (246 kW) 420 400 380 360 340 • 430 BHP (321 kW) Potencia de Crucero 500 450 400 350 500 BHP (373 kW) • 430 BHP (321 kW) • • Potencia Clasificada • • 300 • 1200 1400 1800 1600 Velocidad del motor – r/min 2000 2200 1200 1400 1800 1600 Velocidad del motor – r/min 2000 2200 1200 1400 1800 1600 Velocidad del motor – r/min 2000 2200 350 HP 1350 LB-PIE (1830 N•m) 1550 LB-PIE (2101 N•m) 430/470 HP Torque – LB-PIE 500 HP 1600 • 1500 1300 Torque – LB-PIE • 875 LB-PIE (1186 N•m) 1175 LB-PIE (1525 N•m) 1075 LB-PIE (1254 N•m) 470 BHP (351 kW) Potencia Clasificada 1400 1200 1000 1650 LB-PIE (2237 N•m) 1800 1100 900 700 • • • 1250 LB-PIE (1695 N•m) 1600 1400 1200 • 380 Potencia – BHP 360 340 320 300 480 460 440 Potencia – BHP 420 400 380 Potencia de Crucero • • • Potencia – BHP 350 BHP (261 kW) • • 430 BHP (321 kW) • 500 450 400 350 500 BHP (373 kW) • 360 340 • 1200 1400 1800 1600 Velocidad del motor – r/min 2000 2200 1200 1400 1800 1600 Velocidad del motor – r/min 2000 2200 1200 1400 1800 1600 Velocidad del motor – r/min 2000 2200 Rendimiento del freno del motor 500 450 400 350 Rendimiento del freno del motor 500 450 400 350 Potencia (HP) Rendimiento del freno del motor 500 450 400 350 Potencia (HP) 300 250 200 150 100 50 0 Potencia (HP) 300 250 200 150 100 50 0 1100 1300 1500 1700 1900 2100 300 250 200 150 100 50 0 1100 1300 1500 1700 1900 2100 1100 1300 1500 1700 1900 2100 Velocidad del motor – r/min Velocidad del motor – r/min Velocidad del motor – r/min 13400 Outer Drive. Michigan 48239-4001 Teléfono 313-592-5000 www. . West / Detroit.7 L 330-350 HP 330 HP 1350 LB-PIE (1830 N•m) 1500 Torque – LB-PIE 1300 370 . Detroit Diesel. Impreso en los Estados Unidos de Norteamérica.430 HP 430 HP 1550 LB-PIE (2101 N•m) 430 . el Diseño de las Flechas Girantes.detroitdiesel. Todos los derechos reservados. 3SA353S 0002 Las especificaciones pueden cambiar a medida que continúen los avances técnicos. DDEC y la Serie 60 son marcas registradas de Detroit Diesel Corporation.Curvas de rendimiento para familias de motor de la Serie 60 12.com Motores de la Serie 60 Línea de información las 24 horas del día (en los Estados Unidos) Teléfono: 1-800-445-1980 ©2000 Detroit Diesel Corporation.