MOTONIVELADORA VOLVOG720B CON MANDO EN TANDEM • Configuración: Bastidor articulado • Servotransmisión 8400 con cambios • Palanca única “Smart Shifter” para secuenciales de mando directo controlar la transmisión y característica de • Motor: Volvo D7DGBE2 memoria de velocidad • Selección de cabina ROPS totalmente • Rendimiento neto máximo del motor cerrada, de altura normal o de bajo perfil, o • Sistema de frenado doble asistido a 1.900 RPM (per SAE J1349): toldo ROPS hidráulicamente, con aumento de potencia 126 - 157 kW (169 - 210 hp) en reserva • Sistema de control de la hoja movible • Peso básico: 15.422 kg (34.000 lb) • Diferencial de servicio pesado con sistema • Sistema hidráulico de centro cerrado, de traba/destraba • Presión hacia abajo de la hoja: sensible a la carga 7.778 kg (17.148 lb) • Sistema de monitoreo “Contronic” para • Pedestal de control totalmente ajustable todas las funciones de la máquina • Fuerza de arrastre de la hoja: con controles hidráulicos de poco esfuerzo 9.307 kg (20.519 lb) • Surtido completo de accesorios para • Secciones de bastidor enterizas, frontal y montaje frontal y trasero trasera, para instalar todos los accesorios Peso básico de operación Curva de rendimiento del motor (Equipo estándar) Los pesos que se indican incluyen la cabina Par motor vs. velocidad 1200 800 completa con ROPS, todos los fluidos de 1100 720 funcionamiento y el operador. 1000 640 G720B 900 Par motor bruto (lb·pie) 560 Total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15.422 kg (34.000 lb) 800 Par motor bruto (N·m) En las ruedas delanteras . . . . 4.472 kg (9.860 lb) 700 480 En las ruedas traseras . . . . . 10.950 kg (24.140 lb) 600 400 Se indican ajustes de peso para las diferentes 500 320 opciones. 400 240 Peso de operación con equipo estándar: 300 160 200 incluye neumáticos de 14:00 x 24, 12 telas, G-2 en 100 80 aros de 254 mm (10") y vertedera de 4.267 x 635 x 0 0 22 mm (14' x 25" x 7/8") y escarificador. 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 G720B . . . . . . . . . . . . . . . . . 16.338 kg (36.020 lb) Velocidad del motor (rpm) Productividad Motor (Equipo estándar) Tándems (continuación) Fuerza máxima de arrastre de la hoja (sin patinaje de Motor provisto de purificador de aire de dos La caja del tándem oscilante tiene refuerzos las ruedas, coeficiente de tracción de 0,9) etapas y doble elemento del tipo seco con internos para aumentar al máximo la . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.307 kg (20.519 lb) aspirador del escape e indicador de servicio. resistencia a la torsión. El montaje del tándem Presión hacia abajo de la hoja Arranque de 24 voltios y sistema eléctrico con con camisa de aro partido, manguito • capacidad de corte alternador de 75 amperios (1.800 vatios) sin embridado y pared interior de 25 mm (1"), de (ISO 7134) . . . . . . . . . . . . . 7.778 kg (17.148 lb) escobillas, con regulador de voltaje interno. comprobada eficacia, resiste las flexiones La presión hacia abajo de la hoja es la fuerza Dos baterías de 12 voltios de servicio pesado, laterales causadas por cargas laterales máxima que se puede aplicar en la cuchilla. sin mantenimiento, con 660 amperios de durante usos severos. arranque en frío (CCA) y capacidad de reserva Profundidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . 622 mm (24,50") de 160 minutos por batería. Se ofrecen Ancho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210 mm (8,25") Motor baterías de 950 CCA, como opción. El sistema Espesor • pared interna. . . . . . . . . . 25 mm (1,00") incluye la desconexión de la batería. • pared externa . . . . . . . . . 19 mm (0,75") G720B Distancia central. . . . . . . . . . . . . 1.562 mm (61,50") Marca/Modelo . . . . . . . . . . . . . . . . Volvo D7DGBE2 Paso de cadena de mando . . . . . . . 51 mm (2,00") Tipo . . . . 4 tiempos, turboalimentado y postenfriado Transmisión Oscilación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . +/- 15º Cilindros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 en línea Diám. interior y carrera . . . . . . . . . . . 108 x 130 mm Marca/Modelo . . . . . . . . . . . . . . . Volvo 8400 (4,25" x 5,11") Frenos Cilindrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,1 l (436 pulg3) Servotransmisión de mando directo, Rendimiento neto máximo del motor a 1.900 RPM totalmente secuencial. El motor no se puede Frenos de servicio: Operados a pedal (per SAE J1349). . . . . . 126-157 kW (169-210 hp) arrancar si la transmisión está engranada. Una sola palanca para la transmisión con “Smart Los frenos de servicio de discos en aceite Potencia bruta nominal al freno a 2.200 rpm activados hidráulicamente, resistentes al • Velocidades de avance 1, 2 y Shifter” electrónico suministra autodiagnóstico electrónico. El embrague maestro de discos debilitamiento, ubicados en las cuatro ruedas marcha atrás 1 . . . . . . . . . . . . . . 127 kW (170 hp) del tándem, son autoajustables, totalmente • Velocidades de avance 3-8, y múltiples, montado en el volante, es enfriado y lubricado por aceite, para larga duración. sellados y no requieren mantenimiento. El marcha atrás 2-4 . . . . . . . . . . . . 153 kW (205 hp) sistema tiene dos circuitos de frenado Potencia neta nominal al freno a 2.200 rpm Velocidades de viaje a 2.200 rpm con transversales para un frenado uniforme en • Velocidades de avance 1,2 y neumáticos estándares: ambos lados de la motoniveladora. Incluye marcha atrás 1 . . . . . . . . . . . . . . 122 kW (164 hp) Avance Marcha Atrás reserva de potencia y sistema de alarma para Par motor a 1100 rpm. . . . . 831 N·m (613 lb·pie) Veloc. .....kmh.........mph Veloc. .....kmh .........mph el operador (visual y sonoro). Aumento de par motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51% 1................4,4...........2,8 1................4,4 ...........2,8 • Velocidades de avance 3-8 y 2................6,2...........3,9 Freno de estacionamiento marcha atrás 2-4 . . . . . . . . . . . . 148 kW (198 hp) 3................8,5...........5,3 2................8,5 ...........5,3 Activado con muelle y desactivado Par motor a 1.400 rpm . . . . 950 N.m (701 lb·pie) 4 .............11,9...........7,5 hidráulicamene, independiente, de discos, en Aumento de par motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43% 5 .............16,9 ........10,5 3 .............16,9.........10,5 el ejede salida de la transmisión, con acción Rendimiento: Potencia neta nominal al freno en 6 .............23,6 ........14,7 efectiva en las cuatro ruedas propulsoras del condiciones normales J1349/ISO 3046-2 con 7 .............32,7 ........20,4 4 .............32,7.........20,4 tándem. Incluye sistema de alarma visual y bomba de agua, sistema de combustible, filtro 8 .............45,7 ........28,5 sonoro si el freno está puesto y la transmisión de aire, silenciador, alternador y ventilador de La protección de la transmisión, abisagrada engranada. La transmisión no engrana si el enfriamiento. para facilitar el acceso, es equipo estándar. freno de estacionamiento está puesto. Sistemas de frenado acordes con la práctica recomendada SAE J1473 de octubre de 90 y Diferencial / Mando final J1152 de abril de 80; ISO 3450 de enero 28 de 93. Volvo utiliza componentes de freno sin Marca/Modelo . . . . . . . . . . . . . . . Volvo SR30 asbesto. Mando final de reducción sencilla con sistema de traba/destraba del diferencial controlado por el operador. Los ejes traseros, de endurecimiento por inducción, están apoyados en dos filas de cojinetes de rodillos esféricos. Ruedas y neumáticos Dirección (Equipo estándar) Tamaño del neumático . . . . . . . . . . 14:00 x 24, G-2 Dirección hidrostática asistida en las ruedas Indice de telas (PR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 delanteras con dos cilindros de dirección. Tamaño del aro . . . . . . . . . . . . . . . . 254 mm (10,0") Cumple con la norma SAE J1511 de Oct. de Los aros empernables son intercambiales 90 con dirección secundaria como opción. adelante y atrás. Radio de viraje mínimo utilizando la dirección del eje delantero, articulación, inclinación de las ruedas y diferencial destrabado . . . . . . . . . 7.772 mm (25'6") Eje delantero Arco de dirección. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72º Angulo de articulación del bastidor . . . . . . . . . . . 22º Tipo: Armadura soldada de acero, con La traba de la articulación es estándar. escuadras de refuerzo para aumentar la resistencia a la torsión. Oscila en un solo pasador pivote central de 89 mm (3,5") de diámetro. Inclinación de las ruedas . . . . . . . . . . . . 18º (D. e I.) Oscilación . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16º (arriba y abajo) Altura libre sobre el suelo . . . . . . . . 610 mm (24,0") Un solo cilindro de inclinación de las ruedas de 102 mm (4") de diámetro con válvula de traba es equipo estándar. Como equipo opcional se ofrecen dos cilindros de inclinación de las ruedas de 76 mm (3") de diámetro con válvula de traba. Bastidor Mando del círculo Cabina y controles Secciones enterizas, adelante y atrás. El sistema de mando del círculo de doble Todos los controles están ubicados en un arco Adelante: Sección en caja totalmente soldada. cilindro de Volvo utiliza potencia hidráulica de 90º hacia delante y a la derecha del El bastidor delantero de doble declive confiere directa para un giro excepcional y excelente operador. Ubicados delante del operador excelente visibilidad hacia delante. capacidad de fijación a carga plena. El sistema están los indicadores de presión de aceite del de mando del círculo utiliza piñones motor, temperatura del refrigerante, nivel del Dimensiones mínimas de la sección endurecidos y está protegido de daños de los combustible, velocidad de la transmisión, y una en caja . . . . . . . . . . . 267 x 356 mm (10,5" x 14,0") impactos mediante una válvula amortiguadora pantalla de monitoreo de funciones múltiples Espesor de la chapa . . . . . . . . . . . . . 19 mm (0,75") de sobrecargas como equipo estándar. “Contronic”. Ubicados en el pedestal de la Módulo de la sección vertical Cilindros hidráulicos de mando. . . . . . . . . . . . . . . . 2 dirección totalmente ajustable están los en el arco. . . . . . . . . . . . . . 1.950 cm3 (119 pulg3) Puntos de apalancamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 siguientes interruptores: traba/destraba del mínimo . . . . . . . . . . . . . . . . 1.663 cm3 (101,5 pulg3) Rotación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 360º diferencial, luces de peligro y un interruptor máximo. . . . . . . . . . . . . . . . 3.474 cm3 (212 pulg3) que combina la señal de giro, la bocina y el Peso lineal: mínimo - máximo . . . . . . . . . . . . . . . . . . haz alto de los faros. Los controles del 159,4 - 346,0 kg/m (107,1 - 232,5 lb/pie) Barra de tiro calefactor y limpia/lava parabrisas, así como Atrás: El bastidor trasero de perímetro completo los interruptores de iluminación y de los permite el montaje del tren de propulsión accesorios están agrupados en la consola, al modular para facilitar el mantenimiento y la De sección en caja totalmente soldada. El diseño angosto en T ofrece óptima visibilidad lado derecho del operador. También están en instalación de los accesorios. Garantía opcional esta consola la llave del encendido y el acceso de por vida del bastidor y acoplamiento de la del área de trabajo. El husillo esférico es ajustable para compensar por neumáticos de al panel de interruptores de circuito y fusibles. articulación para el primer usuario. El pedal de aceleración/deceleración y el diferentes tamaños. Los puntos de anclaje de Dimensiones mínimas del estrangulador manual de tipo deslizante son los cilindros de izamiento de la hoja están bastidor trasero . . . . . . . 102 x 254 mm (4,0" x 10") equipo estándar. También lo son los espejos montados a horcajadas en la barra de tiro para Espesor de la chapa . . . . . . . . . . . . . . 13 mm (0,5") retrovisores externos de ambos lados. El nivel brindar máxima resistencia y apoyo. Dimensiones de la de ruido interior oscila entre 78 y 81 dB(A) Articulación sección en caja . . . . . . 165 x 165 mm (6,5" x 6,5") según la norma ISO 6394 (cabina cerrada). Espesor de la chapa . . . 25 & 19 mm (1,0" & 0,75") Opciones de la cabina Dos cilindros hidráulicos de 114 mm (4,5") • Calefactor y aire acondicionado de alta articulan el bastidor 22 grados a la der. e izq. Vertedera capacidad, con salidas ajustables, control Válvula de traba contra desviación garantiza de la temperatura y ventilador de tres funcionamiento parejo. velocidades Vertedera estándar con cantoneras reemplazables . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.658 mm x 635 mm x 22 mm • Asiento de suspensión, totalmente ajustable Círculo (12' x 25" x 7/8") • Apertura de las ventanillas inferiores al Material de la hoja: Acero al alto carbono SAE 1050 frente Dientes endurecidos, cortados en el exterior Borde: De templado total, acero al boro • Limpia y lavaparabrisas traseros del círculo para máximo esfuerzo de palanca y . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152 mm x 16 mm (6" x 5/8") • Limpia y lavaparabrisas, ventanilla inferior mínimo desgaste. Espaciado de los pernos:. . . . . . . . . . . 152 mm (6") delantera • tamaño de los pernos. . . . . . . . . . . . 16 mm (5/8") El círculo se apoya en seis puntos mediante • Radio modular de 24 V y tocacasetes con tres placas de fijación ajustables y tres Rieles de deslizamiento apoyados en cojinetes al DURAMIDEMR. control remoto zapatas-guía ajustables, para máximo apoyo del círculo y mejor distribución de la carga. Las • Conjunto para comodidad del operador placas y zapatas revestidas de DURAMIDEMR Alcance de la hoja: sistema de (fiambrera, termo y soporte, cenicero) evitan el contacto entre metales y aseguran control de hoja movible • Convertidor de 24 a 12 V para artefactos máxima vida útil. eléctricos o de intercomunicación (Dimensiones con vertedera estándar) DURAMIDEMR es un material de apoyo Dimensiones interiores de la cabina sintético que maximiza la vida de servicio y IZQUIERDA DERECHA de altura completa con ROPS disminuye el mantenimiento del círculo. Alcance fuera de los neumáticos - bastidor articulado Altura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.880 mm (74,0") ...................3.048 mm (120,0").....3.035 mm (119,5") Ancho en los controles . . . . . . . . 1.422 mm (56,0") Diámetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.683 mm (66,25") Alcance fuera de los neumáticos - bastidor recto Profundidad en los controles . . . . 1.410 mm (55,5") Espesor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 mm (1,25") ....................... 2.019 mm (79,5") .....2.007 mm (79,0") Zapatas-guía ajustables . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Se ofrece una cabina de bajo perfil, opcional, Deslizamiento de Placas de fijación ajustables . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 con altura interior de 1.575 mm (62"). Todas la hoja ........... 673 mm (26,5")...........673 mm (26,5") las cabinas y toldos. Volvo satisfacen o Desplazamiento lateral del sobrepasan las normas para cabinas ROPS círculo ........... 775 mm (30,5") ..........749 mm (29,5") SAE J1040 de abril 88, ISO 3471/1-1986(E) Angulo máximo de y 86/295/EEC. El cinturón del asiento mide 51 inclinación en talud.............90º...................................90º mm (2") de ancho y satisface las normas SAE Distancia de hoja a tierra ....................445 mm (17,5") J386 de junio de 93 e ISO 6683-1981(E). El Profundidad de corte de la hoja........813 mm (32,0") asiento acolchado y con forro de vinilo, Inclinación hidr. de la hoja............44º adel.; 6,5º atrás ajustable hacia delante, atrás y a lo alto, es La excelente movilidad de la hoja permite equipo estándar. ángulos empinados para cavar zanjas y formar taludes exteriores más allá del ancho total de la máquina. Hidráulica sensible a la carga Capacidades El sistema hidráulico de centro cerrado Litros Gal. U.S. Gal. Imp. detecta la demanda de carga y mantiene una Tanque de Comb........378,5........100,0 ............83,3 presión en el sistema de 24 bar (350 Transmisión ....................38,0 ..........10,0...............8,4 lb/pulg2) por encima de la presión de carga. Mando final.....................23,0.............6,0...............5,0 Los mandos del sistema están dispuestos Tándems (c/u).............100,0 ..........26,4 ............22,0 según las normas de la industria, con palancas Tanque aceite Hidr.....134,0 ..........35,4 ............29,5 de poco esfuerzo y corto recorrido ubicadas Anticongelante, protección hasta en el pedestal ajustable de la dirección. -50º C (-58º F) aprox. ..47,0 ..........12,4 ............10,3 Aceite del motor ...........19,0.............5,0...............4,2 El sistema tiene válvulas de bloqueo para evitar la desviación de los cilindros bajo carga en los siguientes circuitos: izamiento de la Accesorios hoja, inclinación de la vertedera, deslizamiento del círculo, inclinación de las ruedas y Bastidor en A. . . . . . . . . . . . . . . . 318 kg (700 lb) articulación. NIEVE Las características del sistema hidráulico Ala hidráulica incluyen bomba de pistón axial de presión y • banco alto . . . . . . . . . . . . . . . . 2.177 kg (4.800 lb) flujo compesados, de carrera variable con alto • banco bajo . . . . . . . . . . . . . . . 1.814 kg (4.000 lb) rendimiento, para multifunciones parejas. Arado unidireccional . . . . . . . . . 1.065 kg (2.350 lb) Presión máxima . . . . . . . . 186 bar (2.700 lb/pulg2) Hoja en V Salida a 2.200 rpm . . . 0-284 lpm (0-75 U.S. gpm) • 2.743 mm (9'). . . . . . . . . . . . . 1.134 kg (2.500 lb) Filtración. . . . . . . . . . . . . 10 micrones, tipo de rosca • 3.042 mm (10') . . . . . . . . . . . 1.202 kg (2.650 lb) TIERRA Hoja topadora • 2.438 mm (8'). . . . . . . . . . . . . 1.188 kg (2.620 lb) • 2.743 mm (9'). . . . . . . . . . . . . 1.302 kg (2.870 lb) • 3.048 mm (10') . . . . . . . . . . . 1.415 kg (3.120 lb) Escarificador frontal . . . . . . . . . . . 807 kg (1.780 lb) Escarificador central. . . . . . . . . . . 782 kg (1.725 lb) Bloque de empuje . . . . . . . . . . . . 510 kg (1.125 lb) Desgarrador/Escarificador, atrás. . 1.306 kg (2.880 lb) Eliminador de camellones . . . . . . 590 kg (1.300 lb) Dimensiones A Largo Total . . . . . . . . . . 9.119 mm (29'11") B Ancho total . . . . . . . . . . . 2.540 mm (8'4") D Distancia entre ejes . . . 6.096 mm (20'0") C Altura total . . . . . . . . . . . . 3.404 mm (11'2") E Base de la hoja • con cabina de • ISO 7134 . . . . . . . . . . 2.591 mm (8'6") bajo perfil. . . . . . . . . . . . . 3.099 mm (10'2") F Ancho de vía . . . . . . . . . . 2.083 mm (6'10") C A L T U R A T O T A L E - BASE DE LA HOJA D - DISTANCIA ENTRE EJES F - ANCHO DE VIA A - LARGO TOTAL B - ANCHO TOTAL CARACTERISTICAS ESTANDARES Mando final con traba/destraba del diferencial, Cabina, transmisión y motor montados sobre Capacidad de combustible de 378,5 l controlado por el operador material aislante para reducir las vibraciones y (100 U.S. galones) Sistema de frenado doble a través de las cuatro el ruido Tiras de desgaste DURAMIDEMR en las guías y ruedas, con aumento de potencia en reserva Pedestal ajustable para el control de la dirección, placas de fijación del círculo para evitar el Freno de estacionamiento con alarma e indicador con cabeza inclinable para máxima comodidad contacto entre metales y extender la vida de para el operador del operador servicio al máximo Servotransmisión 8400 con cambios secuenciales Indicadores de temperatura del refrigerante, presión Protección abisagrada del radiador para facilitar la de mando directo y protección de la transmisión de aceite del motor, combustible, contador de limpieza horas, indicador de servicio del fitro de aire Luces de marcha atrás Embrague maestro completamente aceitado de montado en el tablero, indicador del ángulo de 343 mm (13,5") de diámetro, 4 discos articulación, sistema de monitoreo “Contronic” de Alarma de marcha atrás con regulador automático Sistema de control de la hoja movible, para óptima funciones múltiples con alarma visual y sonora. del volumen movilidad de la hoja Sistema hidráulico de centro cerrado, sensible a la Pintura de color amarillo brillante y gris Volvo Bastidor de secciones enterizas adelante y atrás, carga, con palancas de control de recorrido corto Caja de herramientas con candado y espacio para concebido para soportar las cargas de choque de y fácil manejo. Accionamiento hidráulico del guardar los vástagos del escarificador los accesorios traseros levantamiento de la hoja, giro del círculo, Paneles laterales del motor con candados Válvula equilibradora del mando del círculo para desplazamiento e inclinación de la vertedera, Espejos retrovisores exteriores de ambos lados proteger el mando contra los impactos deslizamiento del círculo e inclinación de las ruedas. Espejos retrovisores interiores Dientes del círculo templados, cortados en el exterior del círculo para máxima fuerza de giro Controles muy sensibles para hacer ajustes precisos Limpiador de escape aspirado Piñones del mando del círculo templados para de la hoja Limpia y lavaparabrisas del frente de la cabina máxima resistencia al desgaste Asiento de suspensión EQUIPO OPCIONAL kg lb kg lb kg lb Acumuladores (2)- levantamiento • montaje alto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 120 Válvula remota para accesorios de la hoja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 122 • montaje bajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 100 • banco de 3 ó 5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 85 Aire acondicionado - 29.000 BTU • Faroles delanteros con regulador Acumulador del desplazamiento • HFC - 134a (refrigerante no CFC) . . . . . 59 130 de intensidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 0 del círculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 50 Protecciones para la maleza . . . . . . . . . . . 18 40 • Luces de la vertedera, 2 . . . . . . . . . . . . . . 1 2 Cilindro de las ruedas de Cabina • Lámparas proyectantes atrás,, 2 . . . . . . . . 1 2 inclinación secundaria . . . . . . . . . . . . . . . 14 30 • Armazón del toldo con ROPS - restar (284) (625) • Luces de ala para nieve, 2 . . . . . . . . . . . . . 1 2 Dirección complementaria (servoasistida) . . 43 95 • Protección FOPS para cabinas ROPS. . 100 220 Guardabarros Abrazaderas de amarre . . . . . . . . . . . . . . . 45 100 • Cabina de bajo perfil • Adelante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36 80 Neumáticos con ROPS - restar. . . . . . . . . . . . . . . . (122) (270) • Atrás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182 400 • 14:00 x 24, 12 telas, G-2 Calefactor de la cabina - 49.000 BTU • Vertedera aros de piezas múltiples con presurizador y filtro reemplazable . . . 27 60 • 4.267 x 635 x 22 mm de 254 mm (10") . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177 390 Ventiladores descongeladores . . . . . . . . . . . 1 3 (14' x 25" x 7/8") . . . . . . . . . . . . . . . . . 109 240 • 17.5 x 25, 12 telas, L-2 Calefactor del bloque del motor. . . . . . . . . . 1 3 Extensiones de la vertedera aros de 356 mm (14"). . . . . . . . . . . . . . 374 825 Prefiltro del motor - Turbo II . . . . . . . . . . . . . 3 6 Der. o Izq. - 610 mm (2') . . . . . . . . . . . . . . 86 190 Caja de herramientas . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 35 Garantía vitalicia del bastidor para el Bordes de la vertedera - carburo Calefactor del sumidero de la transmisión . . - - usuario original . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 0 19 x 127 mm (3/4” x 5”) . . . . . . . . . . . . . . - - Protección tropical. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - - Control eléctrico de flotación, Der. e Izq., Alternador de 100 amperios . . . . . . . . . . . . 0 0 Protección contra vandalismo . . . . . . . . . . . 4 8 independiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 15 Conjunto para comodidad del operador Pesas de las ruedas, Tapa del colector hidráulico . . . . . . . . . . . . . 4 10 • fiambrera, termo de acero y adelante o atrás, c/u . . . . . . . . . . . . . . . 113 250 Calefactor del tanque hidráulico . . . . . . . . . 1 3 soporte, cenicero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 10 Ventanilla, apertura al frente abajo . . . . . . . . - - Radio/tocacasetes de 24 v . . . . . . . . . . . . . 3 6 Pintura - colores a solicitud . . . . . . . . . . . . . . - - Ventanillas corredizas, Izq. y Der. . . . . . . . . . - - Luces Protección polar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 0 Limpia y lavaparabrisas, atrás . . . . . . . . . . . . - - • Fijas (ámbar o azul) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 10 Reflectores - traseros/laterales . . . . . . . . . . - - Limpia y lavaparabrisas, • de desplazamiento, adelante y atrás . . . . . 1 2 Múltiple de lubricación remota para ventanilla frontal inferior. . . . . . . . . . . . . . . . - - • luces frontales de arado, 2 los cilindros de articulación . . . . . . . . . . . . 0 0 Su seguridad y la de las personas que están a su alrededor dependen del cuidado que se tenga al manejar y darle servicio a la motoniveladora. No maneje la motononiveladora hasta que haya leído y entendido todas las instrucciones y advertencias que aparecen en el manual del operador. Volvo Motor Graders Limited es una compañía registrada ISO 9001 y 14001. www.volvo.com De acuerdo con nuestra política de desarrollo y mejoramiento continuo de nuestros productos, nos reservamos el derecho de cambiar las especificaciones y el diseño sin aviso previo. Las ilustraciones no muestran necesariamente la versión estándar de la máquina. Comuníquese con su distribuidor Volvo para opciones recomendadas y selección de accesorios. Ref. No. 33 4 434 1004 Spanish Printed in Canada 2002.05-1.5 GRD Volvo, Goderich