InstitutoDESARROLLO URBANO LICITACIÓN PÚBLICA No. IDU-LP-SGI-CABLE-2014 ANEXO TÉCNICO SEPARABLE ESTUDIOS Y DISEÑOS Y CONSTRUCCIÓN DE OBRA CIVIL, SUMINISTRO, MONTAJE Y, PUESTA EN FUNCIONAMIENTO DEL COMPONENTE ELECTROMECÁNICO, DE UN SISTEMA DE TRANSPORTE DE PASAJEROS POR CABLE AÉREO TIPO MONOCABLE DESENGANCHABLE, EN LA LOCALIDAD DE CIUDAD BOLÍVAR, EN BOGOTÁ D.C. OCTUBRE DE 2014 LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. 1 ANEXO TÉCNICO SEPARABLE DESCRIPCIÓN Y ALCANCE DE LAS OBRAS A CONTRATAR 1. OBJETO DEL CONTRATO El siguiente proyecto comprende la ejecución de los trabajos necesarios para: “Estudios y Diseños y construcción de obra civil, suministro, montaje y puesta en funcionamiento del componente electromecánico, de un sistema de transporte de pasajeros por cable aéreo tipo monocable desenganchable, en la localidad de Ciudad Bolívar, en Bogotá D.C. De acuerdo al estudio de factibilidad adelantado por la Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá (ETMVA) Metro de Medellín, el sistema electromecánico para el proyecto de cable aéreo para Ciudad Bolívar, está compuesto por una instalación de telecabinas del tipo MGD (Góndola Monocable Desenganchable) que cuenta con una capacidad de 3.600 pasajeros/hora y se compone de dos circuitos, para lo cual se empleará una polea de doble garganta. La longitud total del trazado es de 3352,42m y el desnivel total acumulado de 261m. ANTECEDENTES La Administración Distrital ha implementado distintas alternativas de solución para atender las necesidades de demanda de transporte público en la Ciudad de Bogotá. Entre los años 2000 y 2006 se culminó la primera y segunda fase del sistema TransMilenio, el cual sirvió de motor de transformación del sistema de transporte público colectivo tradicional que predominaba en la ciudad. A pesar de las obras y la configuración de redes de transporte masivo y de los sistemas de alimentación, no se generó continuidad completa en las zonas periféricas de la ciudad con condiciones topográficas agrestes que dificultan el acceso de los sistemas tradicionales de transporte público. Debido a que las zonas periféricas de la ciudad se caracterizan por presentar altas densidades poblacionales que las constituyen como centros generadores de viajes, se hizo necesario que la Administración Distrital evaluara medios de transporte público alternativos cuya tecnología pudiese ofrecer una mayor eficiencia en las condiciones topográficas predominantes; que minimizara los tiempos de desplazamiento, redujera la emisión de contaminantes optimizando el consumo de recursos (no renovables y renovables), la reutilización y reciclaje de sus componentes y minimizara la producción de ruido y contaminación visual; y que satisficiera las necesidades básicas de movilidad y acceso de las personas al transporte en la ciudad de manera segura y eficiente; Así las cosas, y basados en la experiencia obtenida en otras ciudades del país como Medellín, se seleccionó como tecnología factible el sistema de transporte por Cable Aéreo. El primer estudio realizado se llevó a cabo en el año 2000; el cual fue elaborado por el Departamento Administrativo de Planeación Distrital –DAPD- (hoy Secretaría Distrital de Planeación) y la Universidad Nacional de Colombia, se analizó para este caso posibles alternativas de transporte por cable o rieles en la Localidad de Ciudad Bolívar para sub-zonas definidas por el DAPD. Posteriormente, en el año 2007 la empresa de Transporte Masivo del Tercer Milenio – Transmilenio S.A. (TMSA) realizó una evaluación del sistema de transporte masivo y en el estudio denominado “Una Mirada a Fase I y Fase II”, se evidenciaron los sectores de la ciudad que no tenían cobertura del sistema TransMilenio (TMSA); además de evaluar los medios de transporte alternativos con potencialidad a ser implementados en dichos sectores de la Ciudad. Los análisis concluyeron que era factible estudiar un sistema de transporte público de pasajeros por cable en las Localidades de Ciudad Bolívar, Usme, Rafael Uribe, San Cristóbal y Usaquén. En el año 2009, mediante el Contrato Interadministrativo No. 1463 (CN2099-0237 para la contraparte) del 03 de noviembre de 2009 con la Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá (ETMVA), la Administración Distrital emprendió los estudios de caracterización y perfil de un sistema de transporte LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. 2 público por cable aéreo en la Ciudad de Bogotá, atendiendo las necesidades de movilización de personas que habitan en sectores periféricos de la ciudad que cuentan con condiciones de accesibilidad complejas y falencias en la continuidad de las redes de transporte disponibles. Estos estudios se desarrollaron con la intención de identificar la viabilidad técnica y de costos preliminares para implementar líneas de transporte público por cable para las localidades de Usaquén, Santa Fe, Chapinero, San Cristóbal, Usme y Ciudad Bolívar, y definir una priorización de implementación para las líneas factibles empleando métodos de análisis multicriterio. De los análisis y procedimientos técnicos empleados, se encontró que la línea con mayor nivel de prioridad correspondía a la línea definida para la Localidad de Ciudad Bolívar, y en segundo lugar se posicionó la línea planteada para la Localidad de San Cristóbal. Frente a lo anterior, y tal como se acordó en los términos del convenio, la ETMVA efectuó los estudios de nivel de perfil para la línea con mayor puntaje en el proceso de priorización (Ciudad Bolívar). La ejecución de los estudios se sustentaron en el marco de integración de los diferentes sistemas y medios de transporte de la ciudad, bajo un esquema de planificación articulado, para generar la reorganización del Distrito a nivel urbano en aras de favorecer a la población que habita en las periferias con respecto a: los costos de desplazamiento que asumen, la seguridad de los sistemas, la reducción de la segregación, la calidad ambiental, la eficiencia y confiabilidad de los servicios. Como política del Gobierno Nacional, el Consejo Nacional de Política Económica y Social (CONPES) estableció en el documento 3677 de 2010 “Conpes de movilidad integral para la región capital Bogotá – Cundinamarca” que la implementación de una red de transporte por Cable Aéreo en los sectores periféricos del Distrito articulada con el Sistema Integrado de Transporte Público, se fundamenta en la necesidad de lograr una integración, no solo a nivel de transporte, sino a nivel de planeación urbana que garantice sostenibilidad ambiental y social. En el marco de los objetivos propuestos por el Plan Maestro de Movilidad y el Plan de Desarrollo 2012– 2016 de la ciudad Bogotá, la Secretaría Distrital de Movilidad adelantó los estudios que permitirán mejorar la accesibilidad y conectividad de los sectores periféricos y rurales de la ciudad, con las distintas centralidades y el centro de la ciudad, evaluando la posibilidad de implementar modos de transporte público alternativos tal como el Sistema de Transporte Público de Pasajeros por Cable Aéreo; Sistema que fue definido como un proyecto de atención prioritaria dentro de la administración actual y que hace parte del denominado “Sistema Integrado de Transporte Público” como eje estructurante del territorio. De los estudios realizados, se resalta que los sectores que hacen parte del área de influencia del proyecto en las Localidades de Ciudad Bolívar y San Cristóbal, cuentan con atributos territoriales que los hacen favorables para la implementación de un sistema de transporte por cable aéreo, en virtud de aspectos como las pendientes predominantes del terreno, la demanda potencial de pasajeros, las condiciones complejas de accesibilidad, la localización de viviendas de estratos socioeconómicos bajos y la ubicación estratégica para la integración con el Sistema Integrado de Transporte Público. Dando cumplimiento a lo anteriormente expuesto, la Administración Distrital adelanta el Contrato N° 20121531 suscrito entre la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) y la Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá (ETMVA), cuyo objeto es “Realizar los estudios técnicos y diseños a nivel de factibilidad para el sistema de transporte público urbano de pasajeros por cable aéreo de las líneas desde el Portal Tunal hasta el sector Mirador/Paraíso en la localidad de Ciudad Bolívar, y desde el Portal 20 de Julio hasta el sector de Moralba-Altamira en la localidad de San Cristóbal, a partir de la actualización y complemento de los estudios desarrollados a nivel de perfil para el caso del trazado de la localidad de Ciudad Bolívar y la ejecución general de los estudios requeridos para el caso del corredor de la localidad de San Cristóbal; de conformidad con lo dispuesto en los estudios previos, el contrato, su Anexo Técnico Apéndice No. 1 y la propuesta presentada por EL CONTRATISTA”. LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. 3 Área de Influencia Indirecta: El proyecto se localiza en la localidad de Ciudad Bolívar, al sur de la ciudad de Bogotá, limita al norte con la localidad de Bosa, al sur con la localidad de Usme, al oriente con las localidades de Tunjuelito y Usme y al occidente con el municipio de Soacha. Área de Influencia Directa: Para el presente proyecto, tenemos específicamente las UPZ (67) Lucero y (66) San Francisco. UPZ (66) San Francisco, conformada por los siguientes barrios: Las Acacias, Candelaria La Nueva, Gibraltar, Colmena, La Casona, Juan José Rondón, San Luis Sur, San Fernando Sur, Santa Inés de la Acacia, Millán, Los Sauces, Puerta del Llano, Sauces, Hortalizas y El Recuerdo. La UPZ (67) Lucero, conformada por los siguientes barrios: Álvaro Bernal Segura, Lucero Alto, Lucero Medio, Lucero Bajo, Domingo Laín, El Bosque, El Castillo, El Mirador, Estrella del Sur, El Triunfo, Gibraltar Sur, Juan Pablo II, La Alameda, La Cabaña, La Escala, Las Manitas, Los Alpes, El Satélite, La Torre, Los Andes de Nutibara, La Estrella de Lagos, Ciudad Milagros, Compartir, Buenavista, Marandú, Meissen, Brisas del Volador, México, Nueva Colombia, Naciones Unidas, Tierra Linda, Vista Hermosa, Villa Gloria y Capri METAS Y UPZ: Construcción del sistema de cable para Ciudad Bolívar con longitud total del trazado de 3352,42m y con un desnivel total acumulado de 261m. La ejecución del contrato es en la Localidad de Ciudad Bolívar, en la ciudad de Bogotá D.C. beneficiando las UPZ Lucero y San Francisco. 2. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO 2.1 LOCALIZACIÓN Y ÁREA DE INFLUENCIA El proyecto se encuentra ubicado en la localidad de Ciudad Bolívar (No. 19), y el tramo objeto de estudios, diseños y construcción se presenta en la siguiente figura: LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. 4 Las Estaciones se ubican en los barrios Juan Pablo II, Manitas/Villa Gloria y Mirador de Quiba/Paraíso, y la Estación de Transferencia en el Portal Tunal. 2.2 DESCRIPCIÓN DE LA ALTERNATIVA PROPUESTA Para la definición del trazado del sistema, se estudiaron dos alternativas: Alternativa 1: Portal Tunal – Juan Pablo II – El Oasis – Paraíso Alternativa 2: Portal Tunal – Juan Pablo II – Manitas/Villa Gloria –Mirador/Paraíso La alternativa seleccionada en el estudio de perfil fue la alternativa 2, de la cual se parte en la fase de factibilidad para revisar y ajustar los aspectos que lo requieran. De acuerdo al estudio de factibilidad adelantado por la Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá (ETMVA) Metro de Medellín, el sistema electromecánico para el proyecto de cable aéreo para Ciudad Bolívar, está compuesto por una instalación de telecabinas del tipo MGD (Góndola Monocable Desenganchable) que cuenta con una capacidad de 3.600 pasajeros/hora y se compone de dos circuitos, para lo cual se empleará una polea de doble garganta. La longitud total del trazado se estima en 3352,42m y el desnivel total acumulado de 261m. SECCIÓN ESQUEMÁTICA LÍNEA CABLE AÉREO Fuente: Contrato 20121531 – Metro de Medellín El proyecto consta de la construcción e implantación de cuatro (4) Estaciones del sistema: Estación Portal Tunal: Estación Barrio Juan Pablo II: Estación Barrio Manitas/Villa Gloria: Estación Barrio Mirador de Quiba/Paraíso: Transferencia al sistema BRT Transmilenio Intermedia I Intermedia II – Estación motriz Retorno En la estación motriz (Barrio Manitas/Villa Gloria - Intermedia II), se tiene un ángulo de giro de 120 grados, de tal forma que una polea de doble garganta recibe los dos circuitos de cable, el primero entre las estaciones portal Tunal y estación Motriz con una longitud de 2.425,12m y 128.5m de desnivel, este circuito cuenta con una estación intermedia ubicada en el sector Juan Pablo II. El segundo circuito es entre las estaciones ubicadas en los barrios Manitas/Villa Gloria - Mirador/Paraíso y tiene una longitud de 927,3m y 132,95m de desnivel. El recorrido del sistema inicia en la estación Portal Tunal donde se ubica el garaje con capacidad de albergar la totalidad de las 160 cabinas, las cuales, dependiendo de las necesidades operativas, pueden LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. 5 25 m 700 Kg.5 m/s Menor o igual a 0. 55 m 10 s 13 min 5 s 5.s. Desempeño Despacho máximo al ascenso Despacho máximo al descenso Despacho simultáneo ascenso/descenso Carga nominal por vehículo Espacio entre vehículos Frecuencia Duración del trayecto Velocidad máxima de instalación Variación de velocidad promedia entre neumáticos Velocidad de abordaje y desabordo Velocidad de evacuación 3600 p/h 3600 p/h 100%/100% 700 kg.916. 2824.n. Cable Portador/Tractor Diámetro nominal Calidad del acero Naturaleza del Interior Perfil del cable y los cordones 52 mm Galvanizado ≤ 1 960 Mpa Alma compacta tipo polipropileno Perfil compacto.28 m/s a la pinza 1.14. se presentan las características técnicas del sistema: 1.3 % .75 m. Características Tipo de Instalación Oferta de plazas inicial Número de bucles de cable Número de estaciones intermedias Estación Inferior “Portal Tunal” Estación intermedia “Juan Pablo II” Estación intermedia “Manitas/Villa Gloria”” Estación Superior “Mirador/Paraíso Garaje Número de vehículos en la línea para 3600 pax/h Sistemas de Tensión Número de vehículos de reserva en el garaje Tensión Nominal en “Portal Tunal” Tensión Nominal en” Mirador/Paraíso” Horas de operación Telecabina desenganchable para 3600 pax/h.25 m – 122. 2682. 6 . antivibratorio y antiruido Características técnicas del sistema LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. (10 pax -70 Kg/pax) 2414. En el siguiente cuadro.50 m.m.n.08 m – 927. para cambiar el número de cabinas con que se oferta el servicio es necesario ingresarlas todas al garaje y sacarlas de nuevo a operación.25 m 5. 141./día – 360 días por año 2.s.00 m.n.m. 2701.n.ser ingresadas al garaje todos los días o permanecer en la línea.m.s.5 m/s mínimo 4.5 % 24 Apropiada para cabinas de 10 pasajeros Derecho 3. 2425. 3600 pax/h 2 2 Retorno con tensión En ángulo leve Motriz fija con polea doble en ángulo Retorno con tensión En la estación portal Tunal 157 Hidráulico con tensión constante 3 670 kN 800 kN 20 h.s.m.00 m. Geometría de la Línea Número de Estaciones Intermedias Nivel de la Plataforma de portal Tunal Nivel de la Plataforma de Juan Pablo II Nivel de la plataforma de Manitas Nivel de la plataforma de Illimaní Desniveles Carga nominal por vehículo Longitud horizontal del trayecto Longitud según la pendiente Pendiente media de la línea Número de pilonas en la línea Ancho de la vía Sentido de Ascenso Dos con transferencia 2560.78 m aprox.31 m .125m/s 0. ya que existen cambios de configuración entre las diferentes alternativas comerciales. A nivel electromecánico todas las estaciones permiten en general las siguientes funciones: • • • Embarque y desembarque de usuarios hacia sus destinos. tanto en vía ascendente como descendente. En esta estación se tiene el garaje del sistema. que permite guardar la totalidad de las cabinas que prestan el servicio comercial y ejecuta automáticamente la sincronización de la salida e ingreso de éstas a la línea. en la cual se hace la transferencia del cable al sistema BRT. 7 . ubicada en el sitio de menor cota del sistema. La selección del trazado propuesto. Fuente: Contrato 20121531 – Metro de Medellín • Estación Juan Pablo II: Estación intermedia de paso. Además. sin embargo. cada estación cuenta con algunas funciones electromecánicas particulares: • Estación Portal Tunal: Es una estación extrema de retorno con tensión.Transmilenio. la ingeniería del sistema será absoluta y transversal para los distintos constructores. por lo tanto.Las características propias de los equipos y sistemas que componen el cable aéreo dependen del proveedor de la tecnología. que permite el tránsito de los vehículos por medio de equipos electromecánicos hacia la siguiente estación. proceso indispensable para el embarque y desembarque de usuarios. Cadena cinemática que garantiza el enganche y desenganche de cada góndola para permitir la respectiva aceleración y desaceleración. Sistema automático de control que impide la colisión de dos o más vehículos y controla todas las variables geométricas que garantizan que el proceso de enganche y desenganche se realice de la manera más sincronizada posible. LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. posee un sistema de tensión hidráulico que compensa los cambios de esfuerzos en el cable debidos a fluctuaciones originadas en el cambio de la cantidad de usuarios o alargamientos mecánicos del cable. así como los diferentes equipos y sistemas electromecánicos guardan coherencia con las directrices descritas en el Manual Metodológico de Cables del Ministerio de Transporte (Resolución 1813 de 2012). la anterior tabla se considera como un resumen mínimo de las condiciones técnicas que se deben garantizar en la construcción del sistema. permite el retorno de los vehículos hacia la otra vía. Posee los equipos de tracción del sistema. Fuente: Contrato 20121531 – Metro de Medellín LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. donde se ubica la persona encargada de las decisiones operativas. motores principales. En esta estación estará la cabina de control del sistema. En su plataforma electromecánica posee un sistema de tensión hidráulico que compensa los cambios de esfuerzos en el cable debido a fluctuaciones originadas en el cambio de la cantidad de usuarios. cardanes de transmisión de potencia y volante principal doble garganta. Fuente: Contrato 20121531 – Metro de Medellín • Estación Estación Mirador/Paraíso: En términos electromecánicos esta ubicación posee la misma función de la estación portal Tunal. reductor. para así completar el ciclo de operación. entre ellos.Fuente: Contrato 20121531 – Metro de Medellín • Estación Manitas/Villa Gloria: Es la estación motriz. encargada de trasmitir el movimiento a los dos circuitos del cable de acero. 8 . drenaje y redes necesarias. de las cuales 3. accesibilidad. la segunda localidad con mayor porcentaje de área rural y la quinta con mayor cantidad de área urbana. Para la implementación de este proyecto.600 pasajeros/hora y que se compone de dos circuitos. Se ha definido como una UPZ de mejoramiento integral. por estar conformada por asentamientos humanos de origen ilegal. Ciudad Bolívar está clasificada como la localidad más extensa y es. el Concejo Distrital la constituyó en localidad. que equivale al 73.46 hectáreas (ha). DESCRIPCIÓN DE LA SITUACION ACTUAL Con el Acuerdo 14 de septiembre 7 de 1983. La UPZ San Francisco es un sector residencial sin consolidar. 204. además. se creó la Alcaldía Menor de Ciudad Bolívar y por medio de los acuerdos 2 y 6 de 1992.42m y el desnivel total acumulado de 261m.administrativamente en las UPZ Lucero y San Francisco (esta última en menor proporción). y presentar serias deficiencias de infraestructura. 9 . Construcción de cimentación para 24 pilonas Suministro.400 metros sobre el nivel del mar (msnm) en la parte más baja y de 3. con una capacidad de 3.94ha corresponden al suelo rural. en el sector de Manitas-Villa gloria : Estación de Retorno en el barrio Mirador de Quiba/Paraíso. compuesto por una instalación de telecabinas del tipo MGD (Góndola Monocable Desenganchable). se ha definido como una UPZ prioritaria de intervención del subprograma de Mejoramiento Integral. se requiere considerar la reubicación y el traslado de las redes que se vean afectadas por la implantación de las nuevas estructuras.Las Metas Físicas de este proyecto son las siguientes: El proyecto consta de la construcción e implantación de cuatro (4) Estaciones del sistema: • • • • • • • • 2. La UPZ Lucero es un sector residencial sin consolidar de urbanización incompleta. Mochuelo Alto. urbanismo. La longitud total del trazado es de 3352.237. equipamientos y espacio público. accesibilidad.100 msnm en su parte más alta. así como las medidas de mitigación de impactos sociales y ambientales asociados al mismo.87ha se clasifican como suelo urbano. al sur con la localidad de Usme. para lo cual se empleará una polea de doble garganta. Mochuelo Bajo. La localidad de Ciudad Bolívar está ubicada al sur de la ciudad y limita al norte con la localidad de Bosa. El proyecto incluye el diseño y construcción de las obras de espacio público. Los terrenos en su zona urbana están a una altitud de 2. El área de influencia del sistema de transporte por cable aéreo Portal El Tunal – Mirador/Paraíso está contenida político . Quiba Bajo. Ciudad Bolívar contaba en 2002 con 252 barrios en la zona urbana y con nueve veredas en la parte rural: Quiba Alto. sus asentamientos humanos son de origen ilegal con deficiencias de infraestructura. LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014.51% del total de la superficie de la localidad. Esta localidad tiene una extensión total de 12. Después de Sumapaz y Usme. al oriente con las localidades de Tunjuelito y Usme y al occidente con el municipio de Soacha.998.555. montaje y puesta a punto para funcionamiento del sistema electromecánico para el proyecto de cable aéreo para Ciudad Bolívar.3 Estación Transferencia al sistema BRT Transmilenio en el Portal Tunal: Estación Intermedia I en el barrio Juan Pablo II: Estación Intermedia II – Estación motriz.65ha son suelo de expansión y 9. de estrato 1 y 2. equipamientos y espacio público. económico y ambiental del área de influencia. evaluando la posibilidad de implementar modos de transporte público alternativos tal como el Sistema de Transporte Público de Pasajeros por Cable Aéreo. de conformidad con lo dispuesto en los estudios previos. Impulsar el acceso y conectividad con proyectos futuros de escala local y regional Adicionalmente. Fortalecer las condiciones de movilidad. Conectar el sistema de transporte masivo Transmilenio con el sistema de Cable en la localidad de Ciudad Bolívar. y desde el Portal 20 de Julio hasta el sector de Moralba-Altamira en la localidad de San Cristóbal.2. con las distintas centralidades y el centro de la ciudad. OBJETIVOS DEL PROYECTO: Optimizar los medios de transporte para la adecuada y eficaz movilidad y accesibilidad de los habitantes de las UPZ’s Lucero y San Francisco caracterizadas por su uso residencial. Ejercer una incidencia positiva para futuros proyectos de integración modal propuesto por el Plan Maestro de Movilidad. 1 y la propuesta presentada por EL CONTRATISTA”. el contrato. la Secretaría Distrital de Movilidad adelantó los estudios que permitirán mejorar la accesibilidad y conectividad de los sectores periféricos y rurales de la ciudad. social. Dando cumplimiento a lo anteriormente expuesto. su Anexo Técnico Apéndice No. al uso de los sistemas de transporte disponibles. 10 . Sistema que fue definido como un proyecto de atención prioritaria dentro de la administración actual y que hace parte del denominado “Sistema Integrado de Transporte Público” como eje estructurante del territorio.4 JUSTIFICACIÓN DE LA NECESIDAD DE LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO En el marco de los objetivos propuestos por el Plan Maestro de Movilidad y el Plan de Desarrollo 2012– 2016 de la ciudad Bogotá. cuyo objeto es “Realizar los estudios técnicos y diseños a nivel de factibilidad para el sistema de transporte público urbano de pasajeros por cable aéreo de las líneas desde el Portal Tunal hasta el sector Mirador/Paraíso en la localidad de Ciudad Bolívar. la Administración Distrital adelanta el Contrato N° 20121531 suscrito entre la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) y la Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá (ETMVA). Contribuir a organizar y redistribuir las rutas del Sistema Integrado de Transporte Masivo – SITP. a partir de la actualización y complemento de los estudios desarrollados a nivel de perfil para el caso del trazado de la localidad de Ciudad Bolívar y la ejecución general de los estudios requeridos para el caso del corredor de la localidad de San Cristóbal. Promover el desarrollo urbanístico. Generar la infraestructura necesaria para cubrir la demanda de viajes. accesibilidad y habitabilidad de la localidad de Ciudad Bolívar. disminuyendo los tiempos de desplazamiento. Movilizar a la población hacia el Portal Tunal. actualmente en circulación en la zona de influencia directa del proyecto. se citan los siguientes beneficios globales: • Accesibilidad: La población de la zona podrá acceder en una mejor forma. LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. requeridas para el correcto funcionamiento de la Localidad. con la revisión y aprobación de su Interventoría. de todas las obras de infraestructura (vial. donde aplique en el proyecto y realizar la construcción de las obras. en Bogotá D. Será responsabilidad del Contratista verificar que contratos se están realizando en el área del proyecto. el IDPC. el montaje y la puesta en funcionamiento del componente electromecánico. Secretaría de Gobierno. La longitud total del trazado se estima en 3352. 2. El Contratista. el Contratista deberá revisar la información existente en el Centro de Documentación del IDU ubicado en la (Calle 20 No. piso 9) LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. y cuenten con todas las aprobaciones de los entes competentes como la Secretaría Distrital de Planeación. que conlleve a verificar y garantizar que las áreas para ejecutar la los estudios y diseños . las Empresas de Servicios Públicos. debiendo empalmar y articular su nuevo proyecto a los previstos o existentes. implementando con las obras. Esta situación deberá ser informada oportunamente por el Contratista al Interventor y éste al IDU mediante oficio dirigido a las dependencias correspondientes. de un sistema de transporte de pasajeros por cable aéreo tipo monocable. las medidas que sobre seguridad vial la SDM apruebe para los corredores y los andenes. 9-20. y demás entes competentes.C. IDRD. permiten incrementar su productividad. en la localidad de Ciudad Bolívar. • Desarrollo Económico: Generación de empleo por la construcción del cable.1 ETAPA DE ESTUDIOS Y DISEÑOS Para la realización de los Estudios y Diseños. el suministro. está compuesto por una instalación de telecabinas del tipo MGD (Góndola Monocable Desenganchable) que cuenta con una capacidad de 3. no se pueden intervenir por estar amparadas bajo póliza de estabilidad.) existentes dentro del área de influencia del contrato.5. no correspondan a predios privados. • Seguridad Vial: Desarrollo de una infraestructura acorde con las necesidades de la ciudad. De acuerdo al estudio de factibilidad adelantado por la Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá (ETMVA) Metro de Medellín. la Secretaría Distrital de Ambiente. pero sí se adelantarán los estudios y diseños respectivos Es de anotar que el límite de los estudios y diseños para el proyecto va hasta los paramentos y el límite de obra va hasta donde se inicia el límite del antejardín. 2. para lo cual se empleará una polea de doble garganta. los cuales no se intervendrán. etc.42m y el desnivel total acumulado de 261m. Alcaldía Local en los casos que se requiera para la ejecución de las obras. estructuras. durante el desarrollo de los trabajos. deberá investigar la fecha de construcción y las fechas de las pólizas de garantía y estabilidad. Cuerpo Oficial de Bomberos de Bogotá. Así mismo se deberá verificar con topografía la existencia de los antejardines.5 DESCRIPCIÓN DE LOS TRABAJOS A CONTRATAR Los trabajos comprenden los estudios y diseños de detalle y la construcción de la obra civil. con el objeto de que en el proceso licitatorio que se adelante para la ejecución de las obras objeto del actual proyecto. 11 .600 pasajeros/hora y se compone de dos circuitos.• Movilidad: La disminución en los tiempos de desplazamiento y cambios modales entre los sitios de origen y destino de los usuarios que se benefician por la construcción del proyecto. el sistema electromecánico para el proyecto de cable aéreo para Ciudad Bolívar. de servicios públicos. la Secretaría de Movilidad. en caso de requerirse y coordinación entre otros con IDIGER ((antes FOPAE). no se incluya la ejecución de obras pertenecientes a dichos proyectos y que por su estado. Es responsabilidad del Contratista. realizar la investigación necesaria ante la Secretaría Distrital de Planeación. ni hagan parte de las obligaciones adquiridas por los urbanizadores y/o particulares para la ejecución de sus proyectos. gestión social y ambiental. Cartilla del Espacio Público. las normas de sismoresistencia. designados para esta labor. y de requerirse por las características del tráfico peatonal y vehicular. Para lograr este objetivo se requiere que absolutamente todos los profesionales vinculados al proyecto realicen como mínimo una visita a la zona antes de iniciar cualquier labor de consultoría y construcción. videos. y deberá complementarla incluyendo el cronograma de entrega de los mismos.2 ETAPA DE CONSTRUCCIÓN Comprende la construcción de las obras civiles y la cimentación del equipo electromecánico del sistema de transporte por cable. apéndices y Anexos a estos Pliegos de Condiciones. entre otras. CD's. Es importante anotar.relacionada con los Estudios de Factibilidad adelantados por la SDM y elaborar los Estudios y Diseños detallados. oficina. lográndose en la presente etapa. a través de la Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá (ETMVA). paisajístico. planos. La no verificación del estado de los documentos por parte del oferente no es justificación para solicitar ajustes adicionales en los costos del contrato Los Estudios y Diseños se deberán realizar de acuerdo a lo establecido en los Capítulos. fotos. como lo son las actividades de campo en las áreas de topografía. Para cada uno de los análisis que se detallan más adelante. que se entregan por parte de la entidad para ser revisados y analizados. Dichos estudios requieren el desarrollo de actividades que involucran las áreas de topografía. LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014.5. estructuras. El centro de documentación del IDU es un sitio de acceso al público. por lo que el producto final de la etapa de consultoría será el insumo para el respectivo desarrollo de las obras. y por cada uno de los entes competentes. Dependiendo de las características particulares del sitio a investigar. 2. para la posterior construcción. hidrosanitario. como requisito indispensable para su implementación dentro de las actividades de investigación en campo que sean necesarias. el Contratista deberá elaborar el Plan de Manejo de Tránsito para las exploraciones y trabajos de campo que así lo requieran. de que se tengan en cuenta en la oferta todas las actividades necesarias que garanticen que la documentación es suficiente y completa para adelantar todas las etapas del proyecto. las respectivas aprobaciones de los diseños por la Interventoría y las diferentes entidades involucradas en el proyecto. informes. con el acompañamiento de los especialistas de la INTERVENTORÍA. visitar el centro de documentación para verificar el estudio de Factibilidad elaborado por la Secretaría Distrital de Movilidad. al igual que la construcción de las cuatro estaciones. sociales. LA DIRECCION TÉCNICA DE DISEÑO DE PROYECTOS Y LA DIRECCIÓN TÉCNICA DE CONSTRUCCIONES. arquitectura. logrando la aprobación de los mismos por parte de la Interventoría. eléctrico. ha considerado el uso de programas computacionales especializados. especificaciones suministradas por el consultor de la factibilidad. geotecnia e investigación de redes de servicios públicos. el IDU en la determinación del presupuesto oficial. papelería. La entrega de los estudios y diseños será de acuerdo al listado de productos enunciados en la tabla de productos. contemplando el Plan de Ordenamiento Territorial vigente. con el Contrato N° 20121531. ambientales. las normas de Accesibilidad al medio físico y todas las que se requieran para realizar los Estudios y Diseños objeto de esta convocatoria. para los cuales el equipo de especialistas designados por la Interventoría. que en ningún caso se aceptarán diseños sin memorias detalladas de los cálculos debidamente sustentados. urbanístico. 12 . de tal forma que la ejecución de estas actividades se pueda realizar una vez se cuente con las aprobaciones respectivas. análisis de riesgos. entre otros. Será responsabilidad del oferente. verificará que se realice su entrega en cada uno de los componentes que hacen parte de la etapa de estudios y diseños. geotecnia. alquiler de equipos. con el fin. El contratista deberá someter este Plan de Manejo de Tránsito a la aprobación de la Secretaría Distrital de Movilidad. Normas de las Empresas de Servicios Públicos. sardineles. las siguientes actividades. Excavaciones. puesta a punto para funcionamiento del componente electromecánico. 1. y entregar al IDU y/o la Interventoría del proyecto sus resultados. 4.5. Construcción de las redes de servicios públicos de las estaciones (Internas y externas). obras de instalaciones eléctricas. elementos de señalización horizontal y vertical. estructuras de concreto. Red Eléctrica de Alimentación del Sistema de cable. Iluminación de las estaciones y del sistema. sardineles y pavimento. 16. 8. y demás actividades requeridas para cumplir con el objeto del Contrato. 3. Construcción de redes de servicios públicos en la adecuación del urbanismo. como mínimo. 15. del sistema de transporte de pasajeros por cable aéreo. de acuerdo con los diseños y las especificaciones contenidas en el Apéndice A y en el Apéndice B (los cuales deben ser elaborados en la etapa de estudios y diseños). renovación y construcción de las mismas). 2. antejardines. Construcción de estructuras de cimentación en concreto para las estaciones y las pilonas (torres). 9. y/o losas y cimentaciones en el caso que aplique. Las Obras de Construcción comprenden: Movimientos de tierras. obras de espacio público. de acuerdo con lo solicitado en las especificaciones técnicas. plazoletas. 2. recepción (pernos de anclaje) y colocación de plantillas pernos de anclaje durante el colado de concreto de cimentación. Resolver todos los niveles de ingreso a cada una de las Estaciones de acuerdo con las medidas y niveles de piso estructural y acabados según el levantamiento topográfico de detalle y a la geometría de desarrollo del proyecto. Establecer la precisión de las cotas de abordaje en los diseños de detalles.2. consolidación de terrenos o estabilización de taludes. Iluminación del espacio público del entorno de las estaciones por medio de fuentes alternas de energía (solar. Revisión RETIE y obras necesarias para el suministro del servicio (acometidas). edificaciones. el IDU hará entrega al Contratista de los predios requeridos para el desarrollo del proyecto. 6. el Contratista deberá garantizar el adecuado funcionamiento de las Obras que se ejecuten. Excavaciones de todo tipo. de conformidad con lo establecido en el Manual de Gestión Contractual.2 Las Obras de Suministro. servicios públicos domiciliarios.2. 14. Nivelación. urbanismo y paisajismo. eólica) 8. 7.1 Obras de Construcción Las Obras por construir incluyen. Desarrollar actividades de gestión ambiental. (reparación. seguridad y salud en el trabajo. reubicación. 10. 11. Construcción de las cuatro estaciones. comprenden: 1. paisajismo. 2.5. además de las que se desprendan de otros documentos del Contrato. Suministro de todos los equipos y partes requeridas para la correcta operación del sistema. Construcción de acabados en las estaciones. Actividades de señalización horizontal y vertical. 13 . Las demás obras incluidas en los planos y necesarias para el correcto funcionamiento del sistema de cable. 13. componentes y equipos. 2.Antes de la iniciación de las obras. 3. rampas. ello con LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. rehabilitación. obras para la red de alcantarillado y acueducto. Realización de las pruebas necesarias en fábrica y en el lugar del montaje a los sistemas. A continuación se resumen las obras por contratar: 2. 12. Construcción de andenes. Demoliciones de andenes. demás elementos del espacio público que se identifiquen y obras complementarias. 5. gestión social y manejo de tránsito. En todo caso. montaje y. renivelación. Capacitación y entrenamiento en el montaje. Los fabricantes del componente electromecánico deberán permitir la visita a los talleres. a partir del Estudio de Factibilidad elaborado por la Secretaría Distrital de Movilidad de Bogotá. VERIFICACIÓN Y ANÁLISIS Objetivo Investigar. suscrito con la Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá Ltda. puesta a punto y la operación del sistema de cable. 20121531 (CN2012-0186 para el Metro) de noviembre de 2012.3. previo al montaje de los mismos. sistemas de control.5.5 Labores para el Plan de Manejo de Tráfico. de acuerdo con el Apéndice F. con el fin de determinar oportunamente.. Del mismo modo. Foresta y Seguridad y Salud en el trabajo del proyecto. bocacalles. se debe consultar y estudiar la propuesta de ampliación del Portal Tunal elaborada por el Instituto a fin de armonizar la propuesta de conexión del sistema Transmilenio y Cable Aéreo. el objeto de garantizar el cumplimiento de las especificaciones técnicas y de la normatividad vigente para los sistemas de cable aéreo. de acuerdo con el Capítulo 10 del Contrato.2. de acuerdo con el cronograma de ejecución aprobado por Interventoría del proyecto. Señalización del proyecto. donde se dispone del medio físico que pueden ser consultados en el centro de documentación. .4 Labores de Gestión Social Comprende todas las actividades para la Gestión Social del proyecto. 7. predios y andenes. realizar visitas técnicas al sitio objeto del contrato. Las pruebas necesarias para garantizar la seguridad y correcto funcionamiento del sistema de cable. GENERALIDADES 3. El contratista deberá diseñar el empalme con las vías. 2.2. 4. 5. a través del contrato interadministrativo de consultoría No.5. Señalización Comprende todas las actividades para el desarrollo del Plan de Manejo de Tráfico. de tal forma que cuando se construya la obra sea funcional y será de su responsabilidad cualquier mejora que se requiera para la implantación y la continuidad vial y peatonal del proyecto. revisar. ajustes o complemento. existentes. 6. Establecer los estudios y diseños de detalle. si requieren alguna reparación. como en las demás Entidades oficiales).2. de seguridad y en general de todos aquellos equipos que requieran de una configuración y puesta a punto. 2. conectantes.1 REVISIÓN. 14 . indagar sobre normas. con el fin de verificar sus condiciones y detectar posibles dificultades que impidan el normal desarrollo del proyecto. LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. estudios y diseños realizados en el área de influencia del proyecto (tanto en el IDU. al personal que designe el IDU. cambio.3 Labores de Gestión Ambiental Comprende todas las actividades para la Gestión Ambiental. 2. 3.5. recopilar y analizar la información secundaria y primaria. de acuerdo con el Capítulo 9 del Contrato. la configuración y puesta a punto de los automatismos. Tendido de cables y montaje de los equipos suministrados. Examen e inventario de forma detallada el estado de todos los equipos y componentes. necesarios para el correcto funcionamiento del sistema. el IDU hará una solicitud anticipada de la información. El contratista deberá elaborar como mínimo los Estudios y Diseños.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS • Revisar y verificar las condiciones actuales y futuras en cada punto donde se piensa desarrollar el proyecto y sustentar técnicamente todas las recomendaciones dadas. de un sistema de transporte de pasajeros por cable aéreo. en caso de requerirse.Por otra parte. teniendo en cuenta la que se requiera para garantizar el acceso tanto vehicular como peatonal. en caso de que se crucen dos proyectos que se encuentren en proceso de estudios y diseños. en la localidad de Ciudad Bolívar. En el desarrollo de la etapa de Análisis y Recopilación de Información. montaje y puesta a punto de cada uno de los elementos mecánicos. por la falta de verificación y validación en el terreno. ejecución de la totalidad de revisiones y verificaciones de campo. paisajismo. para implementar el alcance establecido en el pliego de condiciones. eléctricos. montaje y puesta en funcionamiento del componente electromecánico.Taller del Espacio Público. levantamientos topográficos y demás que el contratista considere necesarios. 3. • Revisión. y/o Especialista correspondiente del IDU. • Elaborar los diseños de detalle definitivos para la fabricación. teniendo en cuenta la normatividad existente en Colombia y la norma europea para sistema de cables Elaborar los estudios y diseños de acuerdo a la normatividad vigente en cuanto a estructuras. suministro. estructurales. (Norma NSR-10. de control y seguridad.C. urbanismo. ambos consultores de los proyectos deberán coordinar el empalme con el fin de armonizar y articular los proyectos finales. y espacio público. • Consultar la existencia de proyectos de desarrollo de los barrios y urbanizaciones aledaños al proyecto para ser considerados dentro del estudio. ensayos geotécnicos. entre otras). de la información existente en este instituto será plena responsabilidad del contratista. con el objeto de agilizar su revisión y aprobación. adquisición. los cuales deben ser aprobados por la SDP . Cualquier perjuicio que pueda generarse al IDU. • Recopilar y analizar toda la información pertinente para la ejecución del contrato. La información suministrada por las Empresas de Servicios Públicos al contratista es de carácter confidencial y solo podrá ser utilizada para el desarrollo de los proyectos del IDU.3 ALCANCE Las actividades que se desprendan del presente proceso licitatorio contemplan los estudios y diseños y construcción de obra civil. en función a su aplicabilidad o no aplicabilidad que se indica en estos pliegos y de acuerdo a la normatividad sobre su alcance y contenido LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. • Elaborar los estudios y diseños de las Estaciones de acuerdo a la normatividad vigente en estructuras y servicios públicos domiciliarios. de tal forma que permitan su complementación con las demás áreas relacionadas con el proyecto. recopilación y análisis de información esencial para el proyecto. en Bogotá D. producción. 15 . el componente de Plan de Manejo de Tráfico (PMT) constituye la base técnica de análisis y evaluación para el desarrollo de la etapa posterior de los Estudios y Diseños definitivos con el fin de garantizar un óptimo funcionamiento. El proceso deberá estar acompañado por un delegado de la Secretaría Distrital de Movilidad. electrónicos. RETIE. 3. sin que ello exima al contratista de dicha responsabilidad. Para efectos de la suscripción del Acta de Iniciación del contrato. El IDU está presentando en este capítulo únicamente una serie de actividades mínimas exigidas. Un mal ejercicio de ésta actividad puede repercutir en mala calidad de los trabajos. El contratista. De igual manera deberá presentar los siguientes documentos al inicio del contrato: • • • • • 3. Mostrado por medio de un cronograma de ejecución de los trabajos en función del plazo especificado. el Contratista deberá revisar y ajustar la metodología presentada por el IDU. Esquema de organización y esquema de distribución del personal. Será responsabilidad del Contratista la búsqueda de la información relacionada con las estructuras de contención y estructuras necesarias que garanticen el desarrollo del proyecto. según la estructura propuesta por el Contratista. El seguimiento de la normatividad es solo una guía general y no exime al contratista sobre la responsabilidad legal que tiene sobre la calidad de los Estudios y Diseños y deberá profundizar. debe complementar este alcance con todos los estudios y actividades adicionales que considere necesarias. Programación general del proyecto (asignación de personal. equipo y financiero). o que en su concepto deba ser tenido en cuenta. El contratista deberá elaborar el flujo de pago mensual teniendo en cuenta las condiciones y normas que sobre este tema le sean indicadas por el Coordinador IDU del contrato. teniendo en cuenta lo indicado en el presente capítulo y en el Pliego de Condiciones. inadecuadas ejecuciones de ensayos de laboratorio que reducirían la cobertura en estructuras que realmente lo necesiten y probables fallas en el cumplimiento del alcance contractual. incluyendo el personal.general que se incluye en los anexos al presente capitulo y que deben servir como guía general para la elaboración metódica de los trabajos. con el fin de garantizar la calidad. 3. los recursos y el tiempo destinado a cada una de las actividades para la obtención de cada producto señalado en el contrato. El cronograma de las entregas podrá ser ajustado dependiendo de las necesidades del IDU previa revisión y visto bueno del IDU. especialmente en el Anexo Técnico.4 ENFOQUE Y METODOLOGÍA PARA LAS ACTIVIDADES DE ESTUDIOS Y DISEÑOS. con la siguiente información relacionada: NOMBRE PRODUCTO 1 Estudio de Localización LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. Describir el alcance propuesto para esta etapa. para cumplir con el objetivo final de estos estudios y diseños para la construcción de las obras. Plan Anual de Caja. libros de obra y carpetas de los contratos asociados que permitan un conocimiento de los antecedentes y así se logre integridad en la proyección de las actividades.1 “Etapa de consultoría en proyectos de infraestructura vial y de Espacio Público”. estabilidad y cumplimiento de las obras. con el fin de garantizar las entregas de los productos contractuales. ampliar y cubrir todo aspecto técnico no contenido en ella. tal búsqueda incluye planos. la cual contiene los productos que son insumos para esta consultoría y que se encuentran en la Dirección Técnica de Diseño de Proyectos. ni que se afecte el plazo ni la forma de pago del contrato. numeral 4. memorias.5 Alcance de los Estudios y Diseños. sin que esto de lugar a reconocimiento económico o de cualquier otro tipo a favor del contratista. en el Enfoque y Metodología del proyecto (en todas las áreas) se debe especificar claramente los aspectos básicos que se tendrán en cuenta para el óptimo desarrollo y ejecución del contrato. TIPO DOCUMENTO 1 Tomo CD 0 16 . Estos ajustes deberán ser acordados por medio escrito previo acuerdo de las partes. asignada en el Manual de Gestión Integral de Proyectos vigente. TRABAJOS A DESARROLLAR El contratista deberá tener en cuenta la factibilidad elaborada por la Secretaría Distrital de Movilidad. El contratista debe estructurar su cronograma de trabajo. 1 Tomo 1 18 Estación Portal Tunal.Diseño Arquitectónico 1 AZ planos 26 Estación Illimani-Diseño Arquitectónico 1 AZ planos 27 Estación Juan Pablo II-Diseño Estructural 1 Tomo 28 Estación . 17 . Geológico.Diseño Estructural V1 1 Tomo 1 19 Estación Portal Tunal.2 Informe Final Estudios topográficos 1 Tomo 1 3 Estudio Geológico.Geotécnico C.Diseño Eléctrico 1 AZ planos 0 16 Estación Manitas.Diseño Eléctrico 1 Tomo 1 15 Estación Portal Tunal. Bolívar 1 Tomo 0 5 Registro Fotográfico.Geotécnico C.Diseño Arquitectónico 1 AZ planos 24 Estación Juan Pablo II-Diseño Arquitectónico 1 AZ planos 25 Estación Manitas. Bolívar 1 Tomo 2 4 Anexos-Estudio Geológico.Diseño Eléctrico 1 Tomo 1 17 Estación Illimani -Diseño Eléctrico.Est.Diseño Estructural V1 1 AZ planos 0 20 Estación Manitas.Diseño Estructural -mayo 2014 1 Tomo planos 1 29 Estación Manitas-Diseño Eléctrico 1 Tomo planos 1 30 Estación Tunal-Diseño Eléctrico 1 Tomo planos 31 Estación Juan Pablo II-Diseño Eléctrico 1 Tomo 1 32 Referencias de esquemas de operación 1 Tomo 1 33 Beneficios sociales sistema urbano de cable 1 Tomo 1 34 Diseño Estructural conexión Tunal 1 Tomo Diseño Estructural cimentaciones pilonas y equipo 35 electromecánico 1 Tomo Diseño hidrosanitario estaciones Illimani y Juan 36 Pablo II 1 Tomo Diseño hidrosanitario estaciones Illimani y Juan 37 Pablo II 1 Tomo con planos 38 Diseño hidrosanitario estación Manitas VF 1 Tomo * * 1 1 1 Nombre inicial dado a la estación de retorno ubicada en el el sector Mirador de Quiba / Paraíso LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014.Diseño estructural 1 Tomo 1 21 Estación Illimani-Diseño Estructural 1 Tomo 1 22 Especificaciones Técnicas de Obras Civiles 1 Tomo 1 23 Estación Portal Tunal.Geotécnico 1 Tomo 0 6 Anexos Estudio Social 1 Tomo 1 7 Informe Ambiental corredor CIUDAD BOLIVAR 2 Tomos 0 8 Estudio Ambiental 1 Tomo 1 9 Anexos-Estudio de Gestión de predios V1 2 Tomo 1 10 Informe final-Estudio de Gestión de predios 1 Tomo 0 11 Registro Topográfico 7 Tomos 0 12 Diseño electromecánico CB -Planos 1 Tomo 1 13 Diseño y especificaciones electromecanicasV1 1 Tomo 0 14 Estación Portal Tunal. El Objetivo principal es definir los requerimientos técnicos mínimos que se deberán tener en cuenta en la etapa de obra para la elaboración del Plan de Manejo de Tránsito estableciendo una guía para la protección de los usuarios. se deberá elaborar e implementar el Plan de Manejo de Tránsito. con el fin de corroborar la información contenida en la cartografía consultada y así poder determinar los equipos.39 Diseño hidrosanitario estación Manitas VF-pl 40 Diseño hidrosanitario estación Tunal VF 1 Tomo con planos 41 Diseño hidrosanitario estación Tunal VF-pl 1 Tomo 1 Tomo con planos 42 Cronograma de construcción y montaje 1 pliego 43 Propuesta Urbanística 44 Estudio Gestión de Riesgos 3.5. Levantamiento de detalle en lotes de estaciones y pilonas. para: Levantamientos planimétricos. (G. y adicionalmente deben realizarse teniendo en cuenta los fundamentos técnicos.5.S. deberá elaborar y actualizar los planos y las carteras. Replanteo 2. así como determinar los resultados mínimos aceptables en cuanto al manejo del impacto de la intervención sobre el tránsito vehicular y peatonal en la ciudad. 4. 3. 5. LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014.5. la metodología y el personal a utilizar en el desarrollo del trabajo. Además. adicionalmente el alcance definido supone análisis puntuales de parámetros de tránsito para la solución de diseño definitiva adoptada.1 1 1 12 folios TRABAJOS A DESARROLLAR EN LA ETAPA DE ESTUDIOS Y DISEÑOS.5. La topografía. 3. Para esta actividad. con base en los parámetros establecidos.P. Procesamiento de la información y elaboración del informe con el medio magnético. se debe tener en cuenta lo estipulado en el Capítulo 1 anexo.1.1 Estudios y Diseños Topográficos. en resumen deberá comprender las siguientes actividades: 1. Así mismo. de acuerdo con lo estipulado en el Capítulo 2. 3. 3. incluyendo un informe escrito correspondiente al trabajo realizado (tabulación de la información).2 Estudios y Diseños de Tránsito El contratista deberá realizar el Plan de Manejo de Tránsito completo.3 Estudios y Diseños Arquitectónicos. Localización en terreno de los ejes de diseño definitivos. 18 . la señalización de las obras y la divulgación de información de los desvíos durante la ejecución de obras en el espacio de uso público.1.). Levantamientos altimétricos y Levantamientos de posicionamiento satelital. El Contratista deberá realizar un recorrido detallado de la zona o área a desarrollar. Señalización para la etapa de construcción (Apéndice F – Ver Anexo 1). de los Pliegos de condiciones.1. Recopilación y análisis de información existente (topografía efectuada durante la etapa de factibilidad). y deberá contar con la aprobación de la Interventoría y la viabilidad de la Secretaria Distrital de Movilidad. rampas Empalme con los niveles de ingreso a cada una de las Estaciones de acuerdo con las medidas y niveles de piso estructural y acabados según el levantamiento topográfico de detalle y a la geometría de desarrollo del proyecto. Armonización del producto arquitectónico entregado por la Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá (ETMVA) Metro de Medellín con el diseño definitivo del componente electromecánico 2.5. de estaciones y de pilonas Plantas cortes transversales y longitudinales. paisajísticos para la construcción. los cuales se deben realizar teniendo en cuenta las recomendaciones y directrices que surgen a partir del documento de factibilidad. 8.eólica) LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. animaciones y renders del proyecto 13.1. cuartos operativos. 3. Plantas. cubiertas. 7. el cual el Contratista deberá acoger y de acuerdo con estos. 5. entre otros. 2. Establecer la precisión de las cotas de abordaje en los diseños de detalles Señalización Amoblamiento urbano Iluminación por medio de fuentes alternas de energía (Solar. en el Estudio de Factibilidad y complementar y elaborar a nivel de detalle para su construcción. cortes transversales y longitudinales . Videos. Despieces de materiales. de cada estación que incluya: las áreas de circulación horizontal y vertical. planos de localización. 4. 6. Esquemas volumétricos en 3D 14. adelantar los detalles de diseño urbanísticos. el cual el Contratista deberá acoger y adelantar los detalles de diseño constructivos. acatando las recomendaciones y directrices que surgen a partir del documento de factibilidad. fachadas Detalles constructivos. Jardinería y especies arbóreas 12. 3.Para esta actividad.4 Estudios y Diseños de Urbanismo y Espacio Público Para esta actividad. sistema de recaudo. además: 1. 9. canal de cabinas. 10. Presupuestos detallados y especificaciones técnicas de acabados arquitectónicos y materiales a nivel de detalle de construcción 15. 4. Armonización del producto arquitectónico entregado por Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá (ETMVA) Metro de Medellín con el esquema urbanístico adelantado por la SDM teniendo en cuenta lo descrito en el Anexo técnico. así mismo tener en cuenta lo estipulado en el Capítulo 4. 8. 19 . plazoletas. Resolver todos los niveles de ingreso a cada una de las Estaciones de acuerdo con las medidas y niveles de piso estructural y acabados según el levantamiento topográfico de detalle y a la geometría de desarrollo del proyecto. módulos de venta de boletos. así mismo teniendo en cuenta lo estipulado en el Capítulo 4 y el Anexo Técnico Fitotectura. Urbanismo y espacio Público con su correspondiente diseño de amoblamiento urbano. fachadas . Tratamiento de pisos. Diseños relativos al sistema de control de ingreso de los pasajeros a las estaciones 6. lo siguiente sin limitarse a ellos: 1. Trámites de licencias y permisos asociados en caso de requerirse 3. se debe tener en cuenta el Diseño Arquitectónico preliminar elaborado por la SDM para las cuatro estaciones. Detalles arquitectónicos. detalles constructivos 5. Diseño urbanístico y paisajístico. Diseño de urbanismo de estaciones y de pilonas 11. Dado lo anterior el Contratista debe revisar el estudio de Espacio público y Urbanismo elaborado por la Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá (ETMVA) Metro de Medellín y el Consultor de la SDM. cuartos técnicos. 7. se debe tener en cuenta lo estipulado en el Diseño de Urbanismo preliminar elaborado en los Estudios de Factibilidad por la SDM. Establecer la precisión de las cotas de abordaje en los diseños de detalles. andenes. garaje de cabinas. plataforma de abordaje. Los siguientes aspectos en Accesibilidad. contemplando las actualizaciones y la NTC 5610. El entorno por construir debe contemplar la posibilidad de ser utilizado por el mayor número de usuarios como sea posible. Presupuestos detallados y especificaciones técnicas de acabados del espacio público y materiales a nivel de detalle de construcción. Para esto. ingresar. contenidos en la Cartilla de Andenes del Distrito. 4141. 4140. está claramente referida con la ergonomía en la búsqueda de mejorar la interacción entre los usuarios del espacio público y el contexto urbano. Para el cabal cumplimiento de los objetivos de estos diseños y para el correcto funcionamiento del Espacio Público y demás estructuras planteadas dentro del área objeto de estudio. y el compendio de normas NTC capítulo accesibilidad al medio físico del ICONTEC. el diseño se debe adelantar en la mayor congruencia con los demás proyectos involucrados y deberá basarse en los aspectos sociales del respectivo Plan de Manejo Ambiental. en el caso que aplique. para un uso equitativo por todos los tipos de usuarios. medido en la conectividad de los flujos y la articulación de éstos a los usos del suelo y a las dinámicas propias del lugar. 4695. El diseño urbano de andenes debe responder a las necesidades de los usuarios del espacio público con algún grado de discapacidad.4142.5. animaciones y renders del proyecto Se deben realizar los estudios y diseños Urbanos y Paisajísticos en detalle correspondientes. Gestión y aprobación exclusiva de la EAB ESP de todos los diseños de reubicación de redes externas al perímetro de las estaciones y pilonas.4144. El Contratista debe revisar el estudio Hidrosanitario elaborado por el consultor en el estudio de factibilidad y complementar los detalles para su construcción. La accesibilidad en términos de movilidad. 4143.1. El Diseño del Espacio Público deberá ser aprobado por la Interventoría y presentado a la SDP para su aprobación. La fácil movilidad para usuarios del espacio público. LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. Las normas de Accesibilidad al medio físico (NTC 4139. Es importante garantizar una altura libre de obstáculos y un buen nivel de iluminación. donde debe realizar como mínimo lo siguiente: 1. Un manejo óptimo implica que el usuario logre: llegar. deben ser tenidos en cuenta en el Diseño de Espacio Público y Puentes Peatonales. el diseño del espacio debe prever estructuras transversales y longitudinales que garanticen conectar los espacios a las escalas urbanas local. para fuentes alternas de energía.5 Estudios y Diseños de Redes de Acueducto y Alcantarillado. 10. los Decretos 1660 de 2003 y 1538 de 2005. 20 . 2.Videos. tiene por objeto facilitar el tránsito armonioso y continuado de los diferentes usuarios del espacio público. 4902.9. Gestión y aprobación exclusiva de la EAB ESP de las acometidas y conexiones domiciliarias de cada estación. la Guía de diseño accesible y funcional entre otras. 3. 5610. la Guía de movilidad peatonal. de esta manera se garantiza la movilidad para todos los peatones. zonal y metropolitana con la Ciudad. 4774. la Guía de movilidad reducida. formulando un proyecto urbano integral que tenga como finalidad satisfacer las necesidades de los ciudadanos en términos de movilidad y Espacio Público de acuerdo con las normas vigentes. poder usar y egresar del espacio. Se deberán tener en cuenta los parámetros de interacción con la movilidad reducida tanto motriz como visual.4279) vigentes. especialmente en condiciones de seguridad confort y autonomía. Se deben realizar los diseños de la iluminación exterior de las estaciones de acuerdo a los parámetros y especificaciones suministrados por la UAESP. beneficiando a todos incluyendo a las personas con movilidad reducida. Decreto 602 de 2007. 5. vigentes a la a la fecha de cierre de la presente Licitación. Presupuestos detallados y especificaciones técnicas de materiales y montajes a nivel de detalle de construcción El proyecto tiene por objeto el estudio. EAB-ESP. No se recibirán por parte de la EAB-ESP accesorios defectuosos. a través del Delegado que dicha empresa designe para la ejecución del proyecto en coordinación con el IDU. LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014.P. se deberán utilizar los modelos especificados en la norma técnica de servicio código NS-047 de la EAB. • Los accesorios a instalar deberán cumplir con las normas y especificaciones técnicas de la EABESP. • Para la ejecución de las obras. • Las suspensiones del servicio deberán cumplir con los procedimientos de la EAB para la intervención de redes de acueducto en operación. • Para la construcción de las cajas domiciliarias se debe garantizar que las tapas de las mismas queden perfectamente a nivel con la rasante del andén con el fin de evitar tropezones a los transeúntes.co servicios especiales.3. teniendo en cuenta para esto. se deberán utilizar los modelos de entibados de la EAB consignados en la norma técnica de servicio código NS072. Abatimiento de los niveles freáticos. • Para efectos de la construcción de sumideros. • Las Obras para Redes a construir serán ejecutadas con las Normas y Especificaciones Técnicas de la EAB. a través del módulo de consultas del SISTEC ó a través de la página web de la EAB: www. 4. diseño y construcción de las redes menores y matriz de acueducto. 6. los requerimientos de la Empresa de Acueducto. Sistec. y de las redes de alcantarillado sanitario y pluvial. • Para efectos de la excavación de zanjas para instalación de tuberías de alcantarillado. que no cuenten con certificado de calidad o cuando su origen sea de dudosa procedencia. soportados técnicamente. con las recomendaciones de tipo constructivo del geotecnista del contratista.acueducto.com. En caso de presentarse modificaciones arquitectónicas y/o estructurales que afecten el producto entregado por el consultor en el diseño de factibilidad. Todas las especificaciones y normas técnicas se pueden consultar y adquirir en la planoteca de la EAB-ESP. Gestión y aprobación del trámite ante EAB ESP de la acometida Transitoria Para Obra (T. se deberán utilizar los modelos especificados en la norma técnica de servicio código NS-029 de la EAB. siempre y cuando se enmarquen dentro del alcance del Contrato y sus especificaciones. las cotas de rasante finales de pozos y sumideros se deberán ajustar a las cotas de rasante finales de la construcción.O. (Incluirlos en la licitación de diseños definitivos). será responsabilidad del Contratista realizar los ajustes necesarios al diseño Hidrosanitario. • Para efectos de la construcción de pozos de inspección. Adecuaciones del lote y cálculo de movimientos de tierra que se puedan presentar. De la misma manera. 21 . Alcantarillado y Aseo de Bogotá – ESP. Normalización Técnica. garantizando el cumplimiento de la normatividad técnica vigente de la EAB desde el punto de vista hidráulico y en relación al material de las mismas. en caso que sea necesario. teniendo en cuenta las normas técnicas NS-011 “Ejecución de las labores de suspensión del servicio y restablecida en redes matrices” y la NS-042 “Ejecución de labores de suspensión del servicio y restablecida en redes menores”.) de cada estación y del cruce de cuentas ante la Gerencia Comercial para los costos asociados al consumo y uso de los servicios públicos de acueducto y alcantarillado. el Contratista deberá cumplir con las observaciones y sugerencias realizadas por la Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá. • Las cotas de rasante finales de pozos y sumideros se deberán ajustar a las cotas de rasante finales de la Construcción. 6.5. Igualmente.7 Estudios Geotécnicos Los estudios geotécnicos del proyecto se relacionan con aquellos requeridos para la construcción de las estructuras de las estaciones. 2.6 Diseños Eléctrico y de Redes Secas El Contratista debe revisar el estudio Eléctrico elaborado por el consultor en el estudio de factibilidad y complementar los detalles para su construcción. se deberá identificar y detallar el grado de interferencia del proyecto con las redes matrices de distribución. 3. Diseño de las acometidas. Gestión para el suministro de energía durante la realización de las pruebas.1. se deberán utilizar los modelos típicos de la EAB. El Contratista debe abstenerse de manipular directamente la infraestructura de válvulas de acueducto.5. la cimentación de los equipos electromecánicos y pilonas (torres). 22 . entre otros). se deberá dar aviso a la EAB utilizando los procedimientos establecidos para ello. Diseño de la red de iluminación del espacio público del entorno de las estaciones por medio de fuentes alternas de energía. 7. según RETIE y Retilap 5. para la alimentación de las Estaciones y del sistema electromecánico. Se deben identificar los proyectos futuros. Igualmente se efectuará el inventario de las rejillas de sumideros y cargues de los pozos. redes de alta tensión. para cada una de las estaciones. de acuerdo con lo estipulado en el Capítulo 6. Así mismo. Elaboración de estudios o análisis de presencia de armónicos e influencia de fenómenos transitorios en la red. para lo cual se deberán prever los respectivos costos. 3. Prediseño de relocalización de redes de servicios públicos en el trazado del cable y en las áreas de las edificaciones. • Para efectos de la instalación de medidores. anexo. y del espacio público asociado.1. se deben sobreponer todas las redes de servicios públicos. Se debe revisar el levantamiento de redes para cada una de las empresas de servicios públicos. canalizaciones. El Contratista previo al inicio de la etapa de diseño deberá verificar el estado de funcionamiento de las redes y programar las labores de limpieza e inspección de por lo menos un tramo de las redes aguas arriba y aguas abajo del pozo al cual se prevé la conexión de las redes proyectadas. Elaboración de planos detallados para construcción y especificaciones técnicas detalladas de materiales y montaje. indicando el estado de los mismos. ante CODENSA. para su respectiva aprobación. Trámite de viabilidad y aprobación de proyecto serie 3-Subestaciones. donde debe realizar como mínimo lo siguiente: 1. en caso que se requiera. los cuales se consignan en este documento. cálculo de conductores. especificando su incidencia dentro de la zona de desarrollo del proyecto. relacionada con proyectos y record de obra construida. 4. determinando las eventuales dificultades que se puedan presentar en los posibles traslados y adecuaciones de dichas redes. 3. de acuerdo con lo LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. y con base en los requerimientos de cada empresa elaborar y presentar los diseños requeridos. Teniendo en cuenta la recopilación y análisis de información secundaria. sistemas de protección. En caso de requerir cierres programados debe seguir el procedimiento establecido por la EAB. especificados en la norma técnica de servicio código NS-024.• Las secciones típicas de excavación y relleno de zanjas para la instalación de tuberías se deberán ejecutar según la norma técnica de servicio código NS-035 de la EAB. Diseños de detalle de todas las instalaciones (cálculos de iluminación. para detectar posibles interferencias en la construcción de las mismas y plantear alternativas de solución ante las Empresas de Servicios Públicos. y de las estructuras complementarias que sean necesarias. en el evento de daños a las redes durante la construcción. redes troncales. los criterios generales que se presentan en dicho capítulo. 8. de manera que se garantice un adecuado comportamiento de éstas. 4. 23 . zonas de amenaza por inundación y por régimen de uso 6. El Contratista debe revisar el estudio Geotécnico elaborado por el consultor en el estudio de factibilidad y complementar los detalles para su construcción. las estructuras complementarias cuya necesidad fue identificada y los diseños de cimentaciones de redes de ser necesario. análisis de estabilidad. D. 12. donde debe realizar como mínimo lo siguiente: 1. estructuras complementarias. predios y construcciones adyacentes al proyecto. Se debe efectuar la caracterización geomecánica del depósito de suelo presente en la zona de ubicación del proyecto. a través de la ejecución de la exploración directa e indirecta. y redes afectadas con el proyecto y espacio público asociado. memorias de cálculo completas incluyendo: análisis de capacidad portante y asentamientos. que permita complementar la información tomada en los estudios pre-existentes. recomendaciones relacionadas con el manejo de flujos de agua y planos de cimentación para construcción. suministrar los parámetros y las recomendaciones necesarios para el diseño y la construcción de las cimentaciones y obras relacionadas Por lo tanto. Cantidades de obra y memorias de cálculo detalladas por cada estructura. Caracterización del perfil del suelo a partir de ensayos realizados 7. Realizar la investigación geotécnica para el diseño de la cimentación de torres de sostenimiento (pilonas). los análisis y las recomendaciones necesarias para diseño y construcción de las obras. espacio público asociado y redes. estructuras complementarias y espacio público asociado. Diseños geotécnicos definitivos de la alternativa recomendada para las torres. Cálculo y estimación de fuerzas y cargas de diseño. explicando los criterios adoptados en los análisis. así como de las instalaciones. Definición del plan de monitoreo geotécnico durante la etapa de operación. estaciones. Lo anteriormente enunciado de conformidad con toda la Normatividad vigente. los diseños geotécnicos comprenden la investigación del subsuelo. Concepto de la SDA respecto de los diseños de estabilidad geotécnica para la infraestructura localizada en zonas de antiguas canteras en las que la normatividad exija la implementación de medidas de restauración y preservación ambiental 5. resultados obtenidos 10. Decreto 926 de 2010 y el Decreto 523 LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. Instalación de instrumentación y ejecución del plan de monitoreo geotécnico de la infraestructura durante la etapa de construcción 3. con el objeto de realizar la interpretación técnica que permita evaluar los posibles mecanismos de falla. son para los tipos de estructuras que se requieren generalmente en un proyecto de infraestructura de transporte en la ciudad de Bogotá. deformaciones y asentamientos inducidos. en especial con la Norma Colombiana de Diseño y Construcción Sismo Resistente NSR/10. y efectuando la exploración y los ensayos de campo y de laboratorio necesarios para determinar el comportamiento físico-mecánico del suelo. Proceso constructivo. Se deberán realizar los estudios geotécnicos completos y en detalle. las condiciones de servicio adecuadas. Especificaciones generales y particulares 11. considerando además los insumos básicos resultado de la etapa de Factibilidad. análisis de deformación vertical y horizontal. estabilidad de taludes. análisis de estabilidad de excavaciones. modelación matemática mediante elementos finitos en condición estática y de sismo de los esfuerzos. Por lo tanto.C. 2.estipulado en el Capítulo 7 de los presentes pliegos de condiciones. 9. Definición del modelo geológico y geotécnico para diseño de cimentaciones. para todas las estructuras proyectadas. Concepto de IDIGER respecto a la ubicación de la infraestructura propuesta en zonas de ladera. estaciones. Cuando el grado de afectación resulte importante y requiera la demolición de secciones grandes o completas de los elementos estructurales. selección de materiales. y dependiendo del grado de afectación. se debe considerar la normatividad vigente a la fecha de ejecución del proyecto y los principios arquitectónicos para lograr un diseño estético dentro de consideraciones de economía. para lo cual. se deberán llevar a cabo labores de patología y diagnóstico que sirvan como fundamento para determinar el tipo de trabajos a ejecutar en cada una de las estructuras.de 2010 de la Alcaldía Mayor de Bogotá (Microzonificación Sísmica de Bogotá Distrito Capital) o el que se encuentre vigente a la ejecución de los diseños. todos aquellos temas referentes al dimensionamiento geométrico. o las normas vigentes en caso de actualización. revisión y cálculo de cargas. Para esta actividad. aplica principalmente. afectar elementos de estructuras existentes en el sitio de la obra. 3. Memorias de cálculo con los parámetros utilizados en los diseños. documento que hace parte integral del presente pliego de condiciones (Capítulo 7) y que se refieren a la implementación de la Resolución No. debe considerarse y analizarse las tipologías estructurales aplicables para la construcción de las Estaciones. Lo anterior. para los elementos que requieren de su aplicación. Programación de obra de estructuras Como parte de la evaluación de alternativas de diseño. Cantidades de obra estructurales 6. Análisis de precios unitario de ítems estructurales 7.8 Estudios y Diseños Estructurales y estructuras complementarias.5. En caso de ser necesario. la cual es de obligatorio cumplimiento. elaborado por la Dirección Técnica Estratégica del IDU. El diseño estructural se basa fundamentalmente en lo establecido por el Código Colombiano de Diseño sísmico de Puentes CCP-95 y la Norma Colombiana de Diseño y Construcción Sismo Resistente NSR-10. 4. cuerpos de agua. en caso de reforzamiento o rehabilitación de elementos que por efecto de nuevas cargas o aumento en las solicitaciones requieran mejorar sus condiciones de desempeño. seguridad y amplitud espacial. Planos de diseño despieces y detalles constructivos 3. la interacción con el suelo de fundación tanto para estructuras nuevas como para estructuras existentes.1. en lo referente a la utilización de nuevas tecnologías y/o materiales reciclados. Se debe tener en cuenta el flujo vehicular. dentro de lo cual ha de evaluarse el método constructivo a utilizar proponiendo aquel que se considere más adecuado tanto técnica como económicamente para la ejecución de las obras de construcción. debe ceñirse a lo establecido en el documento “CONDICIONES TECNICO-AMBIENTALES ESPECIALES” Versión: 1. Tablas de despiece. 1115 para el Aprovechamiento de Residuos sólidos de Construcción y Demolición. 24 . Dicho análisis debe ser parte de los informes de diseño como soporte para la contratación de las obras. férreo. así como. o aquel que lo modifique o sustituya. deberá acoger la normativa existente en el IDU. El Contratista debe revisar el estudio estructural elaborado por el consultor en el estudio de factibilidad y complementar los detales para su construcción. establecimiento de solicitaciones. Especificaciones técnicas y procesos constructivos 5. como resultado de los diseños realizados. y además. se debe tener en cuenta lo estipulado en el Capítulo 8 de los presentes Pliegos de condiciones y adicionalmente. detalles del acero de refuerzo para las estructuras de concreto. reforzamiento. conforme a la normatividad legal ambiental vigente. detalles de las conexiones y elementos de las estructuras metálicas 2. donde debe realizar como mínimo lo siguiente: 1. estos deberán ser objeto de revisión y diseño para ser LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. cálculo de esfuerzos y deformaciones. peatonal. El contratista. porcentaje de aditivos. forma de curado y metodología de fabricación incluyendo la definición por peso y por volumen. 10. Inventario forestal al 100% de la vegetación emplazada en el área de influencia del proyecto que se pueda afectar en la etapa constructiva.Y demás aspectos definidos dentro del Apéndice E. donde debe realizar como mínimo lo siguiente: 1. Análisis de riesgo de desastres de acuerdo a la Ley 1523 de 2012 4.1. relación aguacemento. para obtención de aprobación por la Autoridad Ambiental compentente. licencias y/o trámites ante la autoridad ambiental. 3. para revisión y aprobación por parte de la Interventoría. Inventario de zonas verdes y propuesta de compensación por endurecimiento de acuerdo a la normatividad distrital vigente. granulometría. Este insumo se encuentra en la Dirección Técnica de Diseño de Proyectos. 3. temperatura. 6.9 Evaluación Ambiental y de Seguridad y Salud en el Trabajo. El Contratista debe revisar el estudio Ambiental elaborado por el consultor en el estudio de factibilidad y complementar los detales para su construcción.5. la cual le dará una visión más amplia del territorio que le permitirá planificar de manera adecuada su Plan de Gestión Social. autorizaciones. En el caso en que se opte por concreto fabricado en el sitio para algún o algunos de los elementos que conformen las estructuras principales o complementarias. cuando se presente el retiro de personal de la plantilla mínima establecida contractualmente y presentar la hoja de vida de su reemplazo dentro del término establecido en el pliego de condiciones.5. contenido de humedad de los agregados. Programa de Implementación del Plan de Manejo Ambiental. Obtención de permisos ambientales requeridos para el proyecto.10 Obligaciones de Gestión Social El Contratista debe revisar el estudio de Gestión Social elaborado por el consultor en el estudio de factibilidad y complementar las actividades necesarias durante la etapa de su construcción. el Contratista deberá presentar el diseño de la mezcla a emplear identificando la fuente de materiales. 7. 25 . El Contratista deberá informar a la Interventoría en un plazo máximo de un (1) día. 3. 9. LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. donde debe elaborar como mínimo lo siguiente: La evaluación de los impactos Sociales deberá realizarse de acuerdo con lo establecido en el Capítulo 10 del presente Pliego de Condiciones. Análisis hidrológicos en eventos extremos 5.reconstruidos de forma que se garantice su grado de desempeño así como su trabajo integral con el resto de los elementos o de las estructuras que conformen el conjunto estructural. Valoración y pago de los costos de permisos. Diseño Paisajístico (Memoria técnica y planos) de las estaciones del sistema. 3. Plan de emergencias y contingencias. 2. tamaño máximo. Adicional al estudio de factibilidad es responsabilidad del Contratista conocer la cartografía social adelantada por el Instituto en las zonas del proyecto.11 Cronograma del proyecto.1. en los formatos establecidos por la Autoridad Ambiental competente.5.1. 8. para la posible ocurrencia de fenómenos amenazantes del proyecto. El riesgo puede ser reducido así: i) Controlando los grados de exposición de la sociedad. definición y aplicación de recomendaciones para la disminución de la vulnerabilidad funcional en el diseño. iii) Fenómenos Hidrometeorológicos (Inundaciones y avalanchas). hidrogeológicos. en los equipamientos. y considerando los daños y su cuantificación.12 Estudios de Riesgo. etc. Este análisis resulta fundamental para poder definir las medidas de gestión de riesgos en el conocimiento.1. v) Reduciendo la vulnerabilidad de la sociedad en sus diferentes dimensiones estructurales y vi) Previendo el riesgo futuro y controlando normativamente su desarrollo (gestión prospectiva). iv) Aumentando la resiliencia (de los sistemas productivos de la sociedad frente a los fenómenos físicos. Si no existen metodologías cuantitativas para modelar el escenario. La elaboración del cronograma del proyecto deberá realizarse de acuerdo con lo establecido en el Capítulo 11 y Apéndice G del presente Pliego de Condiciones. Estimación de pérdidas esperadas por eventos naturales LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014.5. las edificaciones. iii) Identificar otras amenazas secundarias que pueden desencadenarse. En los escenarios escogidos. v) Magnitud e intensidad en que se manifiestan. entre otros.El Contratista debe revisar el CRONOGRAMA elaborado por el consultor en el estudio de factibilidad y complementarlo con las actividades necesarias durante la etapa de Estudios y Diseños. 3. deben considerarse las siguientes: 1. Se debe evaluar la vulnerabilidad física a corto y largo plazo. se debe modelar el evento y cuantificar las consecuencias (daño de las personas. los deslizamientos e inundación. ii) Ocurrencia de un Sismo con posibles daños estructurales y en cimentaciones. viii) Definir instrumentos de análisis y seguimiento. 26 . deben desarrollar los análisis. y ajustar dicho cronograma para la Etapa de construcción. se deben proponer las posibles medidas para prevenirlas o mitigarlas para lo cual. iii) Limitando la exposición de la sociedad a los fenómenos físicos por medio de estructuras de retención de estos (terrazas. amenaza y vulnerabilidad Con base en lo estipulado en el Capítulo 7. La vulnerabilidad funcional en la Movilidad tiene que ver con la pérdida parcial o total del servicio por falla en cualquiera de los elementos constituyentes de la movilidad.). sismológicos y de uso del suelo. ii) Evitando que recursos naturales se transformen en amenazas por vía de los procesos de degradación del ambiente natural. construcción. así como los aspectos hidrológicos. Como parte de las actividades a ser desarrolladas en este componente. del sistema y de sus elementos. iv) Frecuencia o recurrencia en que se puedan presentar. frente a la ocurrencia de los diferentes riesgos y amenazas identificadas y que puedan llegar a generar pérdida parcial o total en la prestación del servicio de movilidad y alteración en los otros componentes que la constituyen. de la infraestructura de otras redes… etc. se plantean las siguientes actividades: i) Ubicar la fuente generadora. Las entidades del sector de la movilidad y/o a quien deleguen sus funciones y competencias. vii) Estudios científicos y técnicos realizados y disponibles. la reducción y la respuesta. operación y mantenimiento de los elementos que constituyen la movilidad. vi) Extensión tamaño de la afectación. estos estudios son requeridos para realizar la evaluación del riesgo teniendo en cuenta las condiciones geológicas y geomorfológicas locales y regionales. debe hacerse un esfuerzo por prever de una manera cualitativa cuáles son las posibles consecuencias de la materialización de por lo menos tres tipos de riesgo como: el sismo. Identificadas las amenazas. ii) Información histórica sobre el fenómeno. muros). entre los que se encuentran: i) Remoción en masa. andenes. tanto en los planos como en las memorias. obras de mitigación y/o reducción del riesgo. resultados obtenidos 4. Evaluación de riesgos y estimación de costos para reparaciones de la infraestructura. Elaboración de los diferentes documentos técnicos. para los sectores que hacen parte de la zona de estudio. Estimación de daños estructurales 4. microzonificación sísmica. códigos y/o reglamentos de diseño y construcción nacionales e internacionales aplicables. evaluar y presentar las diferentes medias y alternativas de estabilización y/o mitigación del riesgo. NORMAS APLICABLES El Contratista deberá dar cumplimiento a las normativas vigentes. sociales. 9. urbanísticos. en donde se puedan observar e identificar los resultados sobre riesgo y amenaza que se hayan establecido en el área de estudio. etc) y mapas de amenazas. mutuamente excluyentes. deformaciones y asentamientos inducidos. Evaluación de las perdidas esperadas en la infraestructura 5. cubiertas. Las memorias de cálculo de cantidades de obra deben ser complementadas por esquemas en planos generales. vulnerabilidad y riesgo a escalas aprobadas por el IDU y FOPAE. claramente definidas y completas. MEMORIAS DE CÁLCULO Y CANTIDADES DE OBRA El consultor deberá entregar especificaciones técnicas de construcción por actividades ó ítems de obra a ejecutar en obra. Definir el plan de acción a seguir con el fin de que se describan la totalidad de las medidas identificadas que permitan reducir los niveles de riesgo. por lo cual los planos que se deriven de la etapa de Estudios y Diseños deben permitir la verificación de los siguientes aspectos: Definición y localización de la estructura incluyendo planos con LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. análisis de estabilidad.2. ambientales y de viabilidad para su ejecución. Deben relacionar en los planos los límites del proyecto. plazoletas. que permitan identificar las áreas sobre las cuales se realizan los cálculos de cantidades. 7. Diseños geotécnicos definitivos de la alternativa recomendada para la estabilización de taludes. memorias de cálculo completas incluyendo: análisis de capacidad portante y asentamientos. 6. de acuerdo con lo establecido en las normas. Se deben incluir expresamente tanto en los planos como en las memorias de cálculo de cantidades de obra: Las áreas y volúmenes de las secciones de excavaciones y rellenos tanto para ejecución de cimentaciones como para modificación de redes. hidrogeología. explicando los criterios adoptados en los análisis. 8. de los elementos utilizados. y realizar la evaluación de riesgos respectiva que permita identificar la alternativa más favorable. así como para la definición de las pólizas de seguro por daños. mapas temáticos (geología regional. perfiles estratigráficos. análisis de deformación vertical y horizontal. mínimo tres (3). usos del suelo. Se deben incluir expresamente en los planos como en las memorias: Las construcciones. además se deben presentar en cifras suficientemente claras. conforme a los términos de referencia adoptados por la Resolución 227 de 2006 y posterior concepto a cerca del cumplimiento de la Norma expedido por el IDIGER (antes FOPAE). PLANOS El contratista deberá ser consciente que este es el principal insumo para adelantar las labores de construcción. 3. económicos. geomorfología. considerando las pérdidas probables para cada alternativa de mitigación bajo los aspectos técnicos. local y de detalle. 5. geología estructural. modelación matemática mediante elementos finitos en condición estática y de sismo de los esfuerzos. etc. 6. planes y fondos de contingencia para inspección y reparación de los daños esperados. 27 . Determinar las estrategias de reducción de riesgos básicas tanto estructurales como no-estructurales que permitan reducir los niveles de riesgo futuro y derivado de este aspecto. Estudio detallado de amenaza y riesgo por fenómenos de remoción en masa y sismos. El Contratista debe revisar el presupuesto elaborado por el consultor en el estudio de factibilidad y complementar los detalles para su construcción. detalles de los elementos estructurales incorporados en la solución. pilas cimentaciones y rampas. discriminando los gastos por administración. 7. y los planos a entregar en las empresas de servicios públicos. afectado del porcentaje de prestaciones sociales de acuerdo con las disposiciones legales vigentes. las tarifas horarias de los equipos deberán ser analizadas teniendo en cuenta los costos de propiedad y de operación. despieces detallados de cada uno de los elementos estructurales existentes y proyectados tales como vigas. Análisis de precios unitarios de los ítems de los diseños elaborados. especificaciones especiales sobre la fundación de estructuras. Presupuestos detallados y especificaciones técnicas de materiales y montajes a nivel de detalle de construcción de los diseños elaborados. etc. especificación de materiales. vigentes que entregue el IDU. o el documento que lo reemplace . Planos de fabricación y montaje con sus respectivas recomendaciones. incluyendo los costos por manejo (operador y ayudante). vigas de lanzamiento. las condiciones locales en cuanto a la disponibilidad de mano de obra. Es necesario relacionar las cantidades requeridas para ejecutar cada Ítem. En la determinación de los costos indirectos se deben tener en cuenta las condiciones locales y la localización de la obra con respecto a los centros de producción y abastecimiento. deberán ser elaborados teniendo en cuenta los aplicativos y el instructivo para presentación de planos y archivos. herramientas y equipos deben corresponder a valores actualizados a la vigencia de presentación del presupuesto general de obras y de los análisis de precios unitarios que hacen parte del mismo. dimensionamiento completo. verificación y aprobación por parte del Interventor. características y propiedades mecánicas y cuadros de cantidades de obra. En la mano de obra se deben considerar los jornales de las cuadrillas de obreros y de personal especializado teniendo en cuenta el jornal básico o el vigente del distrito. se deberán tener en cuenta los siguientes aspectos: la concordancia con los ítems de pago de las especificaciones generales de construcción del IDU o las especificaciones particulares. Los rendimientos establecidos deberán ser el resultado de un estudio cuidadoso que determine óptimamente el tiempo de ejecución de la unidad del ítem considerado. Por último los planos deben contener el resumen del estudio de suelos (perforaciones) identificando la localización de cada perforación. materiales de construcción y demás aspectos que puedan influir en el costo final de los precios unitarios. consistencia y uniformidad entre los diferentes dibujos y planos. impuestos. El contratista deberá presentar para revisión. 2. cimbras. para lo cual el contratista deberá anexar debidamente el desglose de AIU.). detalles constructivos especiales. especificación de las cargas de diseño. etc. Detalles generales de Construcción a escalas comprensibles. la unidad de medida deberá estar de acuerdo a la especificación correspondiente. Los precios de los materiales deben corresponder a valores en el sitio de colocación incluyendo todos los fletes. incluyendo despieces de refuerzo de elementos de concreto. incluyendo desperdicios y los materiales auxiliares o adicionales transitorios (formaletas. 28 . el ANALISIS DE LOS PRECIOS UNITARIOS PARA CONSTRUCCIÓN. Y DEMAS COSTOS. PRESUPUESTO GENERAL DE OBRAS. deberán ajustarse a los formatos requeridos por cada una de ellas. Los planos del proyecto (incluyendo los estructurales). Los precios de los materiales. donde debe realizar como mínimo lo siguiente: 1.planta general y alzados. en el formato que se exige en el Manual de Interventoría y/o Supervisión de Contratos de Infraestructura Vial y Espacio Público que para el efecto adoptó el IDU. LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. así: Para elaborar los análisis de precios unitarios de actividades ó ítems de obra. pólizas y los porcentajes para imprevistos y utilidad. ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS. todo lo anterior previo visto bueno del IDU. 29 . con la viabilidad de la Interventoría. incluyendo las especificaciones contenidas en los planos. el cual será sometido a su revisión y aprobación. procedimientos constructivos. Se indican los diferentes materiales a emplear y las características. Para lo cual el contratista deberá anexar debidamente los APU’s en el formato que se exige en el Manual de Interventoría y/o Supervisión de Contratos de Infraestructura Vial y Espacio Público de la entidad. ya sea por sectores. Control y tolerancias. medida. se deberá utilizar el listado de precios de referencia de actividades de obra Tope IDU. cotas. El Contratista presentará al Interventor un documento donde se presenten la justificación técnica correspondiente y el Análisis de los Nuevos Precios Unitarios. Por último. materiales. Procedimiento de construcción. por características del trabajo o características de los materiales. pago e ítem de pago. controles y tolerancias. Materiales. Indicar el conjunto de operaciones por realizar y sus límites. en el estudio geotécnico del proyecto y las especificaciones adicionales exigidas por el IDU. se deberá remitir la información al IDU quien tendrá la última palabra y cuya decisión deberá ser respetada por el Contratista y la Interventoría del proyecto. para el cálculo del valor total estimado de obras. si aplican. equipos. pendientes. LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. En ellas el Consultor deberá incluir todos los aspectos relacionados con cada actividad a ejecutar tales como descripción. Valores admisibles para aceptación de una labor en cuanto a espesores. técnico y asistencial. las cuales están publicadas en la página web del IDU. con la viabilidad de la Interventoría Una especificación particular deberá contener lo siguiente: Descripción. resistencias. una vez sean revisados y aprobados por la Interventoría y objetados por el área técnica del Instituto. soportado adicionalmente por el Cuadro Comparativo de Precios no Previstos del respectivo Manual de Interventoría y/o Supervisión de Contratos de Infraestructura Vial y Espacio Público. Descripción de procedimiento de acuerdo a una secuencia. Dichos Análisis de Precios Unitarios deberán ser sometidos a revisión y aprobación por parte de la entidad. para las actividades correspondientes. Ensayos necesarios. etc. 8. Medida.Para los cálculos de todos los componentes. Algunos trabajos pueden ser clasificados. La Interventoría podrá solicitar al Contratista la modificación o aclaración que estime conveniente y la decisión final se hará constar en el Acta de Fijación de Precios no Previstos suscrita entre el Interventor y el Contratista. ESPECIFICACIONES PARTICULARES El Contratista deberá elaborar y /o complementar las especificaciones particulares de construcción suministradas por el consultor de la factibilidad. si el valor unitario de alguna actividad no se encuentra establecida en este listado. Relación del equipo mínimo de acuerdo a la actividad a realizar. calidades y ensayos que deben cumplir y el plan de muestreo de acuerdo a la magnitud de los trabajos. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE CONSTRUCCIÓN El Contratista deberá complementar las especificaciones particulares de construcción suministradas por el consultor de la factibilidad. para las actividades correspondientes. 9. máximo con 60 días de expedición. establecidas por la Entidad. se debe tener en cuenta las tarifas para personal profesional. por tal razón las actividades para pactar precios unitarios nuevos no será excusa válida para la solicitud de prórrogas al contrato por retrasos en el cronograma. Determinación de la unidad de medida y la forma de su cuantificación. Clasificación. Equipo. se deberá estructurar el respectivo Análisis de Precios Unitario (APU) el cual se deberá soportar con mínimo 3 cotizaciones de cada uno de los insumos respectivos actualizados a la fecha de presentación de los APU´s. En caso de que entre el Contratista y la Interventoría no se pueda llegar a un acuerdo. RENDERS) DISEÑO ESTRUTURAL ESTUDIOS SOCIALES PROGRAMA DE IMPLMENTACIÓN DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL (INCLUYE LOS DOCUMENTOS DEFINIDOS EN EL APÉNDICE). empezar las obras de construcción necesarias dentro del plazo estimado para tal fin: No. GEOTÉCNIA ARQUITECTURA 4 URBANISMO Y PAISAJISMO 5 6 ESTRUCTURAS ESTUDIOS SOCIALES ESTUDIOS AMBIENTALES Y SST 7 8 DISEÑO HIDROSANITARIO LEVANTAMIENTO DE DETALLES EN LOTES DE ESTACIONES Y PILONAS PROYECTO DEFINITIVO. PRODUCTO 1a Y UNICA ENTREGA A INTERVENTORIA RELACION DEL PRODUCTO SOBRE EL VALOR PARCIAL A PAGAR CONTRA ENTREGA DE PRODUCTOS ACT. FACHADAS INCLUIDA SEÑALÉTICA (PLANOS. ACCESIBILIDAD (PLANOS.PLANIMETRIA Y/O ALTIMETRIA. ANIMACIONES. Ítem de pago. 9 10 DISEÑO ELECTRICO DISEÑO DE URBANISMO DISEÑO ELECTRICO-TRAMITES ANTE CODENSADISEÑO ESPACIO PUBLICO Y URBANISMO LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014.CON PLANOS . RENDERS. DISEÑO REDES ACUEDUCTO.INTERNAS Y EXTERNAS DISEÑO REDES ALCANTARILLADO POR INTERFERENCIAS. VIDEOS. DISEÑO URBANISMO Y ESPACIO PÚBLICO. ENTREGAS DE LOS PRODUCTOS DE LA ETAPA DE ESTUDIOS Y DISEÑOS Teniendo en cuenta la simultaneidad prevista para la ejecución de cada una de las etapas del presente contrato. el contratista debe cumplir con las siguientes entregas al IDU. un cronograma de entrega de los productos que se generen dentro de las Actividades de Estudios y Diseños. Diferentes aspectos cuyo costo se debe tener en cuenta en la elaboración del precio unitario de acuerdo a la labor a realizar. Pago.P’s y Entidades Distritales (donde aplique).CARTERAS. El contratista deberá entregar al IDU. debidamente avaladas por la Interventoría. RASANTES. INCLUYE MEDIOS MAGNETICOS CON INFORME FINAL ESTUDIO DE SUELOS Y GEOTECNIA DISEÑO ARQUITECTÓNICO PLANTAS.S. 10. INFORMES. INFORMES). previa aprobación de los productos de diseño por parte de la interventoría. 30 . las cuales serán condicionantes para que el IDU apruebe o no el trámite del pago correspondiente. E.COTAS DE NIVEL. CORTES. el cual será base para el seguimiento de actividades mensual y además permitirá al finalizar el último mes de los Estudios y Diseños y al inicio del mes de preliminares. previamente acordados y aprobados por la Interventoría al inicio del contrato. FEBRERO 2014 1 2 3 TOPOGRAFIA SUELOS. VIDEOS. Descripción del tipo de obra a ejecutar según la unidad de medida especificada. Para todas las actividades y productos que no se describen en las entregas relacionadas anteriormente y para los escenarios que no se han descrito y que se requieren ejecutar en el presente Pliego de condiciones. en la versión que determinade la Interventoría y/o el Instituto. NOTA: Si es el caso. los cuales deben ser tenidos en cuenta por el Contratista en la Fase de Construcción. ANÁLISIS E IDENTIFICACIÓN DEL RIESGOS. se presentarán en los programas de office versión superior a la 2007 (word. indicando los parámetros utilizados. y una copia con la información magnética de los diseños. Igualmente deberá entregar al IDU todos las memorias de cálculo. informes. presupuesto y planos para construcción en una (1) copia dura (en papel mantequilla y rebordeados). Los documentos y planos se deben elaborar en un todo de acuerdo con las normas. IDENTIFICAR ZONAS DE AMENAZA DE ORIGEN ANTURAL. etc). el contratista deberá realizar todas las correcciones y ajustes hasta obtener la aprobación final de los productos requeridos por las Empresas de Servicios y Entidades Distritales. Se aclara que adicionalmente otros producto de la etapa de Estudios y Diseños que debe complementar el Apéndice A “ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIÓN y Apéndice B ESPECIFICACIONES GENERALES DE CONSTRUCCIÓN”. el contratista deberá plantear en su metodología la realización en las fechas que sean necesarias para el cumplimiento de los plazos para las entregas y del objeto contractual. Los planos y documentos deberán entregarse al IDU debidamente firmados por el contratista y avalados con las matrículas profesionales de LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. Esta información deberá ser entregada al IDU de acuerdo a las normas para elaboración de planos y memorias vigentes del Instituto de Desarrollo Urbano y de las Empresas de Servicios Públicos y demás Entidades del Distrito. COMPONENTES Y COMUNICACIÓN. Los informes. power point. anexos. formatos y especificaciones que para el efecto ha implementado el IDU. la información no digitalizada se debe escanear. que deberá contener la metodología seguida para la ejecución de los estudios y diseños efectuados. en el aplicativo vigente y en el sistema de información geográfica que entregue el IDU.2011. teniendo en cuenta las Especificaciones IDU . Por cada área técnica de las indicadas en el alcance del Pliego de Condiciones se elaborará un informe. el análisis de los resultados obtenidos. la memoria de las alternativas planteadas y cálculos efectuados. las conclusiones y todo otro aspecto relevante que sea justificativo del contenido de los planos de construcción. con sus anexos si los hay.11 12 13 PRESUPUESTO Y PRECIOS UNITARIOS ELABORACIÓN PRESUPUESTO INTERVENTORIA ESPECIFICACIONES TECNICA DE CONSTRUCCION PROGRAMACION DE OBRA ANÁLISIS DE RIESGOS PMT PRESUPUESTO DETALLADO Y PRECIOS UNITARIOS - ESPECIFICACIONES TECNICAS DE CONSTRUCCION. MONITOREO. 31 . tablas de cálculo. PLAN DE MANEJO DE TRÁFICO PARA LA CONSTRUCCION. suministrado por el Consultor de la Factibilidad. se deben entregar al IDU en medio físico y medio magnético. los informes. una (1) copia dura en papel bond tamaño pliego. planos y documentos que los conforman. Los archivos de planos deberán presentarlos en formato Autocad. ANEXO TECNICO PROGRAMACION DE OBRA IDENTIFICACION DE ESCENARIOS. SEGUIMIENTO. excel. cantidades de obra. etc. tales como la ubicación de estaciones y pilonas. LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. los documentos que permitan el correcto desarrollo del objeto del contrato (normas. En todo caso. conforme a las especificaciones técnicas dadas y los propios diseños elaborados por el contratista. Lo anterior no significa por ningún motivo que el contratista se encuentra limitado a realizar únicamente los estudios enunciados anteriormente. entre otras empresas prestadoras de servicios públicos. EAB. El contratista preparará las presentaciones. con el objeto de actualizar el plano digital de Bogotá. La presentación de los informes finales debe realizarse de acuerdo a las normas ICONTEC y el sistema de empastado será de 3 tornillos.los especialistas correspondientes. En caso de incumplimiento en las entregas mensuales o en la entrega de productos corregidos en los plazos establecidos en los presentes pliegos de condiciones. utilizando el software que para tal efecto se suministrará al momento de suscribir el acta de iniciación. es decir. una vez presentados los estudios y diseños por el contratista al IDU. TELECOM. las Empresas de Servicios Públicos. su cabal terminación. y demás entidades competentes. ETB. GAS NATURAL. por las obras a realizar sobre el río Tunjuelo.1 REVISIÓN Y APROBACIÓN DE LOS ESTUDIOS Y DISEÑOS Los estudios y diseños que requieran aprobación por parte de la Secretaria Distrital de Planeación (SDP). EPM BOGOTÁ. con la calidad. se entenderá que la responsabilidad de los mismos será asumida en su totalidad por el contratista. la Secretaria Distrital de Movilidad (SDM). pasta dura y foliado cada tomo individualmente de atrás hacia adelante. animaciones. 32 . Así mismo. que contenga la información de campo obtenida. El proponente deberá consultar con las entidades competentes (SDP. etc que el IDU requiera durante el desarrollo del proyecto. acompañado por los especialistas solicitados según el tema a tratar. etc. el contratista se hará acreedor de las acciones legales correspondientes. 10. deberá entregar en medio magnético los archivos de los planos y mapas. todo lo contrario. SDM. SDA.). dentro del plazo contractual establecido para estas actividades sin que ello se constituya en causa de demora en la ejecución del proyecto. deberá realizar dichos estudios y todo los demás que sean necesarios para conseguir el éxito del proyecto. El contratista deberá asistir a las reuniones cuando el IDU lo requiera. CODENSA. o el documento que lo reemplace El contratista debe realizar la solicitud de Permiso por Ocupación de Cauce ante la entidad ambiental competente. También entregará el original de todas las carteras de campo que contengan los levantamientos de campo efectuados. deberán ser tramitadas por el contratista para su aprobación en la respectiva entidad. Con la presentación de la propuesta se da por aceptado que los Proponentes conocen los requerimientos de las diferentes empresas de servicios públicos que operan en el Distrito Capital. Dichos planos deberán ser presentados a la Dirección Técnica Estratégica del IDU para que esta le dé la aprobación respectiva. durabilidad y estabilidad exigidas en el presente Pliego de Condiciones. renders. especificaciones técnicas y demás). En todos los casos se aplicará el procedimiento con las empresas de servicios descritos en el Capítulo en el manual de gestión integral de proyectos de infraestructura vial y espacio público que para el efecto adoptó el IDU. Razón social. dando garantía de los amparos descritos en las Pólizas.Todos los costos que se generen durante las actividades de los Estudios y Diseños definitivos serán responsabilidad y correrán por parte del contratista. cuenten en todos los casos con la aprobación de la Interventoría. vigencia y valor de los amparos. Severidad y Extensión. en donde aplique su injerencia según la naturaleza del tema. que incluya: dirección de correo. De acuerdo con el alcance de los Estudios y Diseños. 11. y en los casos para los cuales aplique. formas de pago de cada componente del valor total del contrato. Para cada uno: . valor y demás que destine para la realización y aprobación de las actividades Preliminares. entre los cuáles se encuentra entre otros la Estabilidad y Calidad de Obra que construya. Descripción breve en texto del Plan de Manejo de Tráfico (PMT) aprobado por Interventoría y por la Secretaria Distrital de Movilidad. ACTIVIDADES PRELIMINARES Las Actividades Preliminares se entienden iniciadas desde el momento mismo de tener las aprobaciones de los diseños por parte de la Interventoría y las diferentes entidades involucradas en el proyecto. b) Información Técnica: Se entregará al IDU. previa aprobación por la Interventoría: • • • • Informe y descripción de las fuentes de materiales. valor total del contrato. fecha de legalización. SDP ú otros) y ESPs competentes. con la consulta respectiva ante las Entidades Distritales (SDM. atención y respuesta de los asuntos del proyecto por medios electrónicos. tiempo. con el análisis y conclusiones del mismo. 33 . bajo la consideración que es el Contratista quién asume con la suscripción del Acta de Inicio. información de contacto de la firma. para ser ejecutados en el desarrollo del contrato que de esta licitación se genere. entregará un Informe de Actividades Preliminares. número y año del contrato. formal y oficial destinado exclusivamente a la recepción. la responsabilidad de la ejecución de la totalidad del Objeto del Contrato. etapas del proyecto. fax y un correo electrónico único. el contratista es responsable del seguimiento de los diseños que se deberán radicar en cada una de las empresas de servicios públicos y entidades distritales si así se requiere. físico. fecha de suscripción. se encuentra incluido dentro del Valor Global indicado para las mismas. En caso de que se crucen dos proyectos que se encuentren en proceso de estudios y diseños. copia de las Pólizas Única y de Responsabilidad Civil Extracontractual aprobadas por IDU. Registro fílmico y/o fotográfico de las Vías de Acceso y Desvíos que se indican en el PMT aprobado por Interventoría y SDM (hasta 500 m de distancia de la obra). en el Plazo de Ejecución y Valor previsto de Contrato. Las actividades Preliminares se entenderán concluidas. hasta tanto los productos indicados a continuación. objeto. LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. plazo. celulares de Personal Profesional. componentes del valor total del contrato. el cual contendrá como mínimo la siguiente información y documentos: a) Datos Generales: Datos de los Contratos de Construcción e Interventoría de Construcción. SDA. y que sea necesario para el adecuado inicio de la etapa de construcción. ambos consultores-contratistas de los proyectos deberán coordinar el empalme con el fin de armonizar y articular los proyectos afines. indicados en la minuta del Contrato. Inventario de Fallas de las Vías de Acceso y Desvíos que se indican en el PMT aprobado por Interventoría y SDM (hasta 500 m de distancia de la obra). teléfonos fijos de oficina. acepta y entiende que el recurso humano. en términos de Tipo de Falla. El Contratista conoce. El Contratista con aprobación de la Interventoría. Otros Documentos: • • Registro fotográfico y/o fílmico sobre las condiciones actuales encontradas en la zona del proyecto previo al inicio de los trabajos de obra. respectivamente. las Especificaciones Particulares de Construcción. como para el Personal Profesional de la Interventoría. desvíos y tipo de tráfico afectado. Revisión del Inventario Forestal realizado en la etapa de Estudios y Diseños frente a los actos administrativos expedidos por la Autoridad Ambiental competente para establecer que todos los tratamientos silviculturales a realizar contemplen los permisos respectivos: 3. detallando lo concerniente a Redes ESPs.Dicho inventario busca contar con un registro de las condiciones preexistentes al inicio de los trabajos. 5. Memorando IDU aceptando el consolidado de Gestión Social Listado de las Actas de Vecindad suscritas para el (los) tramo (s) de construcción inicial (es). 34 . El Interventor basado en el Manual de Gestión Integral de Proyectos de Infraestructura Vial y Espacio Público del IDU. la Norma Colombiana de Diseño y Construcción Sismo Resistente NSR-10. Elaborar las Actas de Vecindad correspondientes. Elaborar el Plan de Manejo de Tráfico Específico con la propuesta de señalización. El Contratista debe efectuar las siguientes actividades preliminares: 1. aprobando las hojas de vida del Personal Profesional Social y del Personal Profesional Ambiental. La desatención por parte del Contratista de acometer las reparaciones o adecuaciones de dichas reclamaciones. y dotar al proyecto de los elementos de juicio objetivos necesarios para cualquier análisis que se deba hacer posteriormente sobre el tema. como el insumo necesario y suficiente para el adecuado inicio y ejecución del proyecto. 4. Gestionar ante la SDM la aprobación del PMT. de aceptación de los Estudios y Diseños finales. Memorando del IDU aceptando el Componente Social Oficio aceptando el Programa de Implementación del Plan de Manejo Ambiental (PIPMA). Documentación requerida en la minuta del contrato para el inicio de la obra. y demás normatividad vigente. el PMT ante la Secretaría Distrital de Movilidad –SDM–. para garantizar una integración de los andenes a construir con los existentes en las zonas aledañas y una adecuada accesibilidad y drenaje a los predios que presentan diferencias de nivel con respecto a la rasante. Predios y Urbanismo. debe velar por que el Contratista durante la totalidad del desarrollo de la obra cumpla con las Especificaciones Generales de Construcción del IDU. Oficio del Contratista e Interventoría. ya que es deber del Contratista dotar al proyecto de los elementos de juicio objetivos. antes del inicio de los trabajos de construcción. se resolverá a favor del reclamante. 2. o Cualquier reclamación que surja por presuntos daños a predios por parte de la obra. necesarios y suficientes para el análisis y conclusiones de este tipo de situaciones. LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. Archivo digital (en MS Excel) con el Formato SIAC Profesionales. dará lugar al inicio de trámite de declaratoria de ocurrencia de siniestro del amparo de Responsabilidad Civil Extracontractual de la respectiva Póliza. o • • c) Información Ambiental y Social: • • • • • • Memorando del área coordinadora del contrato en el IDU. Documentos soporte de la realización de la Reunión Social de Inicio. con el análisis y las conclusiones del mismo. para su aprobación ó pronunciamiento. diligenciado tanto para el Personal Profesional del Contratista. cuya Acta de Vecindad no haya sido elaborada y suscrita por las partes. Radicar con aprobación de la Interventoría. según Programación de Obra. Verificar el diseño de Espacio Público. el Código Colombiano de Diseño Sísmico de Puentes CCP-200-94 (Ministerio de Transporte – INVIAS). Elaborar el Programa de Implementación del Plan de Manejo Ambiental (PIPMA). las Empresas de Servicios Públicos. deberán ser tramitadas por el contratista para su aprobación respectiva entidad.6. 7. Debe ser elaborado por el consultor Apéndice C ESPECIFICACIONES PARA REDES DE SERVICIOS PUBLICOS. Apéndice F PLAN DE MANEJO DE TRÁFICO Y SEÑALIZACIÓN. 11. Debe ser elaborado por el consultor Apéndice B ESPECIFICACIONES GENERALES. dicho cronograma deberá ser aprobado por la Interventoría y entregado al IDU previo al inicio de la etapa de obra. 8. El desarrollo de la obra deberá cumplir con las especificaciones técnicas y económicas que se presenten en los estudios y diseños y que sean aprobadas por la Interventoría. TRÁMITE DE PERMISOS Y LICENCIAS En caso que se requiera adelantar trámites ante las Empresas de Servicios Públicos para obtener certificaciones o permisos para la construcción de los proyectos objeto de la presente licitación. de acuerdo con lo establecido en el presente Pliego de Condiciones. 13. Igualmente es de resaltar que el Plan de Manejo de Tráfico definitivo debe ser aprobados por la autoridad competente. Elaborar y entregar Apéndice B: las Especificaciones Generales para la construcción del proyecto (marco reglamentario de los estudios y diseños). y demás entidades competentes. Las actividades del contratista se encuentran claramente descritas en los Pliegos de condiciones. CONDICIONES ESPECIALES Los estudios y diseños que requieran aprobación por parte de la Secretaría Distrital de Planeación (SDP). o el documento que lo reemplace.1 ANÁLISIS DE APLICABILIDAD DE FRENTES 7X24 EN EL PROYECTO El análisis de la aplicabilidad de frentes 7x24 en el proyecto se muestra en el Anexo del Estudio Previo EDP-02. El contratista deberá elaborar un cronograma de ejecución de todas las actividades de obra que se efectué dentro de los plazos establecidos. Capítulo 1 Topografía y Predios LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. Etapa de Preliminares como en la de Construcción. dentro del plazo contractual establecido para estas actividades sin que ello se constituya en causa de demora en la ejecución del proyecto. 12. Para la ejecución de los trabajos tanto en la Etapa de Estudios y Diseños. Elaborar y entregar Apéndice A: las Especificaciones Particulares para la construcción del proyecto. se debe tener en cuenta lo establecido en los Documentos que se relacionan a continuación que elabora el contratista en la etapa de estudios y diseños: Apéndice A ESPECIFICACIONES PARTICULARES. 35 . el contratista debe realizarlos sin que éstos generen costos adicionales a la propuesta. el contrato que se suscriba y en el Manual de Gestión Integral de Proyectos de Infraestructura Vial y Espacio Público que para el efecto adoptó el IDU. la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM). No obstante lo anterior. El Contratista. Capítulo 3 Geometría Vial . a partir del momento de la entrega de los predios faltantes al Contratista por parte del IDU. y de acuerdo a ello se debe contemplar el ENFOQUE Y METODOLOGIA DE LA CONSTRUCCION. en caso de faltar aprobaciones. una vez el Instituto haga la entrega real y efectiva de los mismos. para lo cual. si por razones de la no entrega oportuna de la aprobación se requiere de la reprogramación de algunas actividades de la obra. las Empresas de Servicios Públicos y los Entes Distritales competentes.Capítulo 2 Tránsito -N. es claro para las partes. El plazo máximo con que contará el Contratista para la realización de tales Obras de Construcción y/u Obras para Redes. la no entrega de la aprobación de los tratamientos a la vegetación por parte de la Autoridad Ambiental al Contratista.A. previa aprobación de la interventoría. el IDU. de modo que se garantice la continuidad del servicio y se eviten afectaciones a la infraestructura de los mismos. que esto no genera costo adicional alguno de ningún tipo. ni para el contratista ni para la Interventoría.A. por parte del Contratista. el Contratista deberá realizar la adecuación de las redes de servicios públicos acordadas con las respectivas ESP y aprobadas por la Interventoría y el IDU. realizar el respectivo trámite ante la entidad respectiva . se ejecutará y pagará a precios unitarios. LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. Capítulo4 Urbanismo y Espacio Público Capítulo 5 Redes de Acueducto y Alcantarillado Capítulo 6 Redes Secas y de gas Capítulo 7 Geotecnia y Pavimentos Capítulo 8 Estructuras Capítulo 9 OBLIGACIONES SISOMA Capítulo 10 OBLIGACIONES GESTION SOCIAL Capítulo 11 CRONOGRAMA La no entrega de alguno o algunos predios por parte del IDU en el plazo antes señalado no exonerará al Contratista de la obligación de realizar las Obras de Construcción y/u Obras para Redes ubicadas sobre dichos predios. ni de la Interventoría. Diseños y Preliminares deberá verificar el estado de aprobación de los tratamientos a la vegetación por parte de la Autoridad Ambiental competente. no será causal de mayores costos por ningún concepto o reclamaciones derivadas del tema silvicultural. será fijado de mutuo acuerdo por el Contratista y el IDU y en ningún caso este plazo podrá ser superior al previsto inicialmente en la Programación de Obra aprobada. de tal forma que su Programación de Obra no se vea alterada por la falta de la aprobación de los tratamientos. El contratista debe considerar en su propuesta. En caso de no contar con el ó los predios. 36 .N. los costos de la totalidad de las labores y servicios necesarios hasta el total recibo a satisfacción de las obras. En todo caso. dentro de las actividades de Estudios. deberá coordinar con la Dirección Técnica de Construcciones. La adecuación de las redes de servicios públicos a la que se está haciendo referencia. por parte de la interventoría. el contratista deberá presentar una programación de obra detallada. Por lo tanto. 37 . Descripción de los procesos de suministro. ensayos y pruebas de laboratorio. montaje y puesta a punto del equipo electromecánico que implementará el contratista para cada uno de los componentes del sistema de transporte por cable aéreo. que incluya el resultado final del replanteo del proyecto y un registro fotográfico que muestre el campamento temporal con sus diferentes áreas. que deberá ser aprobada por el Interventor y es requisito indispensable para el inicio de la construcción.14. el listado de dirección de los puntos satélite y la muestra de los volantes repartidos. Además. Una vez terminada las actividades Preliminares. y los demás necesarios para su aprobación. suministro. Descripción de las rutinas de mantenimiento que implementará el contratista para proteger la infraestructura que se construya y eventualmente se dé al servicio antes de finalizar la Construcción. fachada del punto CREA. esto es. cuenten con el Certificado de Disponibilidad Presupuestal correspondiente a ellas. previo inicio de la fase de construcción el contratista presentará a la Interventoría un informe técnico. deberá relacionar con la debida explicación y justificación: • • • • • • Estudios y diseños de detalles finales elaborados por el contratista para la construcción. 15. La programación de obra debe contener el programa detallado y las metas físicas a ejecutar mensualmente. los procedimientos y procesos exigidos en los diferentes apéndices y anexos del contrato para la ejecución segura y efectiva del proyecto. LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. incluyendo memorias de cálculo. suministro. carteras de campo. atendiendo los frentes de trabajo que sean necesarios para cumplir con la programación presentada por el contratista y aprobada por la interventoría y el IDU. teniendo en cuenta las especificaciones. de conformidad con lo mencionado en este numeral. planos. MANEJO INDIVIDUAL DE RECURSOS Para los casos en los cuales determinadas obras en particular. El cronograma de metas físicas a ejecutar es el principal instrumento de seguimiento y control sobre el avance de la obra y el cumplimiento de las metas físicas propuestas para cada mes. Es responsabilidad del contratista durante la estructuración de la Programación de obra. La memoria técnica de las actividades Preliminares deberá entregarse simultáneamente con la programación de obra y el cronograma de metas físicas. La programación de obras y el cronograma de metas físicas que permitan la verificación por parte de la Interventoría del cumplimiento del cronograma presentado para efectos del pago establecido o la aplicación de multas en la forma que se detalle en el contrato. montaje y puesta en marcha del equipo electromecánico. la identificación y la cuantificación de las metas físicas. servirá de herramienta para la aprobación del pago correspondiente y para la aplicación de multas de acuerdo con lo establecido en el contrato. y en ningún caso para amparar la realización de otra u otras obras. solo podrá ser utilizado para dicha obra. Descripción de los procesos constructivos que implementará el contratista para cada uno de los componentes del sistema teniendo en cuenta las especificaciones. los procedimientos y procesos exigidos en los diferentes apéndices y anexos del contrato para la ejecución segura y efectiva del proyecto. que serán sujeto de verificación por parte de la interventoría en desarrollo del contrato. Previo al inicio de la Construcción. el mismo. PROGRAMACIÓN DE OBRA Para efectos de formular las propuestas se debe contemplar claramente que los trabajos a ejecutar deberán hacerse de manera simultánea. montaje y puesta en marcha del equipo electromecánico. La Interventoría deberá revisar y aprobar los laboratorios de ensayo de materiales. MEDICIÓN Y ENSAYOS El Contratista deberá presentar para aprobación de la Interventoría. la Ley 1682 de 2013 y lo establecido en el Manual de Gestión Contractual en particular en el numeral 5. 38 . Como el objeto de la contratación es la ejecución de obra.Dentro del plazo total del contrato. para efectos de la maduración del proyecto las actividades descritas en el Artículo mencionado anteriormente. efectuados por el contratista y los realizados por la interventoría como medio de comprobación o verificación.3. Si bien se ha estimado un plazo máximo de cinco (5) Meses para la ejecución de la totalidad de las Actividades de Estudios y Diseños. deberá dar inicio desde antes a la construcción de las obras en la misma medida en que termine y obtenga la aprobación de cada uno de los componentes del Informe de Actividades Estudios y Diseños y que sean requeridos necesariamente para la ejecución de las obras. Esto con el fin de controlar y seguir en detalle el cumplimiento de especificaciones y normas establecidas como requisitos de calidad en el proyecto a ejecutar. 16. se establece que al finalizar cada año de ejecución del contrato. se deberá recopilar cargar y entregar la información final actualizada de los resultados y análisis de los ensayos de laboratorio y de campo. se ejecutarán dentro de una fase preliminar de la etapa de ejecución. la forma y condiciones de terminación o modificación. suministro. ICONTEC. en el que se identificarán los ensayos de campo y laboratorio que se requieran. sin que se constituyan en etapas fijas dentro del contrato. En la Etapa de Recibo Final: LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. Los resultados deben reportarse en la base de datos suministrada por el IDU o en el aplicativo vigente. se atenderá lo dispuesto en el Artículo 87 de la Ley 1474 de 2011. indicando cantidad y frecuencia. de la minuta del contrato. las irregularidades presentadas y los controles realizados. montaje y puesta en marcha del equipo electromecánico. En casos de contratos de obra que incluyan dentro del objeto los estudios. se ha estimado la ejecución de las Actividades de Estudios y Diseños y las Actividades de Construcción de las obras civiles. PLAN DE INSPECCIÓN. asegurándose que los laboratorios cumplen con todas las disposiciones legales establecidas por el Instituto Colombiano de Normas Técnicas. No obstante. diseños. si una vez culminada dicha fase el proyecto resulta inviable por cualquier aspecto. los productos obtenidos por el Contratista como resultado de las Actividades de Estudios y Diseños. incluyendo en todo caso los ensayos reportados como Reporte Obligatorio (RO) de las especificaciones técnicas IDUET-2011 y los especificados en la Metodología. solo podrá ser realizado en la forma que se indica en la Cláusula 3: Forma de Pago. sin que ello genere reclamación económica por el contratista. se podrá evaluar la conveniencia de dar por terminado el contrato en caso de que dicho presupuesto exceda en más de un veinte por ciento (20%) el valor inicial presupuestado para la obra. el pago correspondiente a las Actividades de Estudios y Diseños. un Plan de Inspección. teniendo en cuenta lo estipulado en las Especificaciones técnicas vigentes generales y particulares del proyecto. Medición y Ensayos. efectuando finalmente una revisión de los equipos y procedimientos empleados para los ensayos. hasta tanto el Interventor haya aprobado en su totalidad. En el correspondiente contrato se pactará expresamente. una vez evaluado el presupuesto que arrojen los estudios. REPORTES DE ENSAYOS DE LABORATORIO Y DE CAMPO Durante la Etapa de Ejecución: En cuanto a la periodicidad de entrega de esta información. Es de anotar que las Actividades de Estudios y Diseños deben haber sido terminadas por el Contratista y aprobadas por la Interventoría en un plazo no superior a cinco (5) Meses después de iniciado el contrato. 17. para lo cual deberá elaborar un informe escrito donde quede constancia de la visita. Como el objeto del contrato contemplan la realización de Estudios y Diseños y la ejecución de obras. el Contratista previo aval de la Interventoría. cumpliendo con los requisitos indicados en el pliego de condiciones. VIGILANCIA Y CONTROL La coordinación. mantendrá durante todo el tiempo que dure la ejecución del contrato. En caso de que los proponentes consideren que requieren más detalle o ampliación de la información de actualización. debe ser levantada y cargada por el contratista en el aplicativo vigente del IDU. En la Etapa de Liquidación: De presentarse modificaciones a la información ya presentada. La coordinación del contrato será la encargada de remitirla a la Dirección Técnica Estratégica. INTERVENTORÍA El IDU. quien validará la información y expedirá el respectivo memorando de aprobación requisito para la suscripción del acta de recibo parcial o final de obra. contando por supuesto con la previa revisión y aprobación de la Interventoría. De cada una de estas reuniones el Interventor levantará un acta firmada por los participantes. quien la entregará de manera oficial a la Interventoría. Ésta tiene la responsabilidad de revisarla. tanto de inventario como de ensayos.1 RESPONSABILIDAD DE LAS PARTES La información. un Interventor externo para que verifique. metodología o plataforma. 17. quienes podrán estar apoyados por un Grupo de Profesionales con la experticia e idoneidad que permita controlar de manera más eficiente las respectivas etapas del proyecto. Esta información se rige por las mismas condiciones técnicas y de entrega descritas para la Etapa de ejecución.El interventor deberá presentar al IDU. 19. 20. sin que ésta Interventoría releve al Contratista de su responsabilidad. por la Dirección Técnica de Construcciones. estas deberán ser entregadas de acuerdo a los estándares ya establecidos. efectuados por el contratista y los realizados por la interventoría como medio de comprobación o verificación. la relación final actualizada de los resultados y análisis de los ensayos de laboratorio y de campo. copia de la cual será mantenida en custodia por el Coordinador. con el fin de analizar los diferentes aspectos técnicos y administrativos relacionados con el proyecto y de llevar un adecuado control al desarrollo. vigilancia y control a la ejecución de este contrato en la etapa de estudios y diseños. aprobarla y radicarla al área ejecutora del IDU. 21. será requisito para la suscripción del acta de recibo final. de conformidad con el Manual de Interventoría y/o Supervisión de contratos de Infraestructura Vial y Espacio Público del IDU o el que haga sus veces. sin perjuicio de que participen otros funcionarios de las diferentes áreas del IDU. 18. Sólo se recibirán de manera específica las modificaciones a que haya lugar entre el acta de recibo final y la de liquidación del contrato y será requisito para la suscripción del acta de liquidación. Esta información. Se evaluarán previamente los informes y las actividades que se vayan realizando y los demás aspectos a que haya lugar. será ejercida por Dirección Técnica de Diseño de Proyectos y la etapa de construcción. establecerán reuniones periódicas. 39 . esta será remitida a través de la Dirección Técnica de Procesos Selectivos. el Interventor y el Coordinador IDU del contrato. ejecución y cumplimiento del contrato. aprobadas por la Interventoría y validada por el IDU. MOVILIDAD PEATONAL EN OBRA LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. REUNIONES DE SEGUIMIENTO El Contratista. que el contrato se esté desarrollando de acuerdo con las especificaciones y normas del contrato. idu.gov. Estudios y Diseños. con tarjeta profesional vigente Título de postgrado: Gerencia de Proyectos o Gerencia de Construcción. Aprobaciones 5. el Contratista deberá indicar las condiciones económicas al IDU.co/web/guest/contratacion_precios a la fecha de ejecución del contrato. que se pueden consultar en la página Web de la Entidad. Para el personal que tenga contrato por producto a valor global.co/web/guest/contratacion_precios. siguiendo la ruta: http://www. con el fin de verificar por parte de la INTERVENTORIA.0 Preliminares 0. 22. Tarifas de Profesionales para Consultoría. edificios públicos.El contratista deberá tener en cuenta lo requerido para garantizar la movilidad peatonal durante la ejecución del proyecto. Específica: no menor de Siete (7) años Como Gerente.idu.000 m2) en cada proyecto. PERSONAL PROFESIONAL PERSONAL REQUISITOS MÍNIMOS Profesión: Ingeniero Civil o Arquitecto. proyectos comerciales. en caso en que la Entidad lo requiera. Para la elaboración de la oferta el proponente deberá considerar como mínimo el valor correspondiente a la categoría de cada persona de acuerdo con las tarifas establecidas por el IDU. Director o residente en Estudios y Diseños o Interventoría de Estudios y Diseños o Interventoría de Obra u obra de proyectos de edificaciones indispensables. e igualmente deben presentar el perfil profesional. en un término no mayor a 10 días hábiles después de suscrito el contrato. LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. El IDU podrá solicitar en cualquier momento al contratista los documentos que permitan acreditar el valor y pago correspondiente de cada uno de los profesionales empleados en la ejecución del contrato y que estén acorde con las tarifas establecidas en http://www. Profesional: no menor de Diez (10) años Exp. y puentes vehiculares. Un (1) Director de Proyecto (Categoría 2) Exp. La Entidad podrá rechazar dichos contratos si los considera perjudiciales. que se cumple con los requisitos establecidos para proceder con la firma del acta de inicio. con un área mínima construida total de dos mil metros cuadrados (2. INFORMACIÓN SOBRE EL PERSONAL DEL PROYECTO El contratista deberá presentar las hojas de vida del siguiente personal.00 40 .50 Construcción 17. como se indica el Apéndice F (Anexo ). DEDICACIÓN Hombre /proyecto Recopilación de información y análisis.gov. 50 Preliminares 0. con un capacidad igual o superior a mil (1000) pasajeros hora-sentido. Estudios y Diseños... Coordinador. Profesional: no menor de Seis (6) años Exp. como Especialista. (Categoría 3) Exp. Director o residente en Estudios y Diseños o Interventoría de Estudios y Diseños o Interventoría de Obra o Ejecución de obra.00 Preliminares 0. Profesional: no menor de Ocho (8) años Exp. edificios públicos. con tarjeta profesional vigente Un(1) Coordinador de Consultoría (Categoría 4) Exp.00 (Categoría 4) Un (1) Especialista en Tránsito y Transporte (Categoría 4) Como Residente. y puentes vehiculares. con un área mínima construida total de dos mil metros cuadrados (2. con tarjeta profesional vigente Un(1) Exp.00 Construcción 8. de proyectos de edificaciones indispensables. Aprobaciones 1. con título de posgrado o Ingeniero de Tránsito y/o Transporte. Estudios y Diseños. Ingeniero Mecánico. o Director o Gerente en Tránsito y Transporte. Específica: no menor de cuatro (4) años 17.10 Construcción 1. proyectos comerciales. de proyectos de suministro de sistemas de cable aéreo tipo monocable con cabinas desembragables. Profesión: Ingeniero Civil o Ingeniero Topográfico. de transporte o.000 m2) en cada proyecto. Gerente. Recopilación de información y análisis. Profesional: no menor de seis (6) años Construcción Ingeniero Residente de Obra Exp. Específica: no menor de Cinco (5) años Como Especialista.70 41 . en Ejecución de obra. con tarjeta profesional vigente Título de postgrado: Un (1) Especialista Electromecánico. Estudios y Diseños. Aprobaciones 5. Gerente. edificios públicos. proyectos comerciales.PERSONAL REQUISITOS MÍNIMOS Profesión: Ingeniero Civil o Arquitecto. LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. intersecciones a desnivel. Específica: no menor de Cuatro (4) año Como Coordinador. de proyectos de edificaciones indispensables. y puentes vehiculares. Profesional: no menor de Seis (6) años Exp. Título de postgrado: Tránsito y/o Transporte Exp.000 m2) en cada proyecto. Específica: no menor de Cuatro (4) año En Estudios y Diseños y/o Interventoría de Estudios y Diseños y/o Interventoría de Obra de proyectos de infraestructura vial. con tarjeta profesional vigente. o Electromecánico.50 Profesión: Ingeniero Civil o de Vías y Transportes. Profesión: Profesional en Ingeniería. Aprobaciones 0.50 Recopilación de información y análisis. en Estudios y Diseños o Interventoría de Estudios y Diseños o Interventoría de Obra o Ejecución de obra. Director o residente. con un área mínima construida total de dos mil metros cuadrados (2. DEDICACIÓN Hombre /proyecto Recopilación de información y análisis. 25 Profesión: Ingeniero Civil. Estudios y Diseños. con un área mínima construida total de dos mil metros cuadrados (2.20 Construcción 4. Profesional: no menor de seis (6) años Recopilación de información y análisis. Aprobaciones 4. con tarjeta profesional vigente Exp. Ordenamiento Urbano y en Espacio Público. Profesional: no menor de cuatro (4) años Exp. plazoletas.000 m2) en cada proyecto.00 Preliminares 0. Estudios y Diseños. Profesional: no menor de seis (6) años Exp. Estudios y Diseños. Preliminares 0. 42 .20 Construcción 17. con tarjeta profesional vigente Un (1) Especialista en Diseño Urbano y/o Espacio Público (Categoría 4) Título de postgrado: Urbanismo. En Estudios y Diseños y/o Interventoría de Estudios y Diseños y/o Interventoría de proyectos u ejecución de obra. Específica: no menor de cuatro (4) años En Estudios y Diseños y/o Interventoría de Estudios y Diseños y/o Interventoría de Obra.000 m2) en cada proyecto.PERSONAL REQUISITOS MÍNIMOS Profesión: Arquitecto. Recopilación de información y análisis. debe acreditar por lo menos dos (2) contratos en los cuales haya elaborado diseño de edificaciones indispensables.00 Profesión: Arquitecto. alamedas. vías peatonales. ciclorutas. Específica: no menor de cuatro (4) años 4. Específica: no menor de cuatro (4) años En proyectos de Estudios y Diseños o Interventoría de Estudios y Diseños o Interventoría de Obra para la Construcción de Edificaciones. Específica: no menor de tres (3) años LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. Estudios y Diseños.00 Un (1) Ingeniero de Diseño Estructural Profesión: Ingeniero Civil. con tarjeta profesional vigente Un (1) Especialista en Diseño Arquitectónico (Categoría 4) Exp. edificios públicos..00 Preliminares 0.20 Construcción 4. Aprobaciones 5. con tarjeta profesional vigente Título de postgrado: Estructuras Exp. con un área mínima construida total de dos mil metros cuadrados (2. proyectos comerciales. Profesional: no menor de seis (6) años Un (1) Especialista en Estructuras (Categoría 4) Exp. de andenes. u ejecución obra de proyectos de edificaciones indispensables. Aprobaciones Exp. DEDICACIÓN Hombre /proyecto Recopilación de información y análisis. Dentro de la experiencia relacionada.25 Exp. Recopilación de información y análisis. clasificadas según el código NSR10 dentro del grupo IV. Aprobaciones 5. Profesión: Geólogo o Ingeniero Geólogo. o Edificaciones y acreditar por lo menos un (1) contrato con un área mínima construida total de dos mil metros cuadrados (2. Profesional: no menor de cuatro (4) años Un (1) Ingeniero de Apoyo en Geotecnia (Categoría 5) Un (1) Geólogo (Categoría 4) Un (1) Especialista en Exp. en proyectos de Estudios y Diseños o Interventoría de estudios y diseños o Interventoría de obra para contratos cuyo objeto sea o haya consistido en Estudios de riesgo por procesos de remoción en masa. en proyectos de Estudios y Diseños o Interventoría de estudios y diseños o Interventoría de obra. Director o Gerente del área de SUELOS Y/O GEOTÉCNIA. Dentro de la experiencia relacionada. Estudios y Diseños. Profesional: no menor de seis (6) años Exp. dentro del grupo IV. o Puentes Vehiculares. Específica: no menor de cuatro (4) años Experiencia como Geólogo. dentro del grupo IV o Puentes Vehiculares.00 Recopilación de información y 43 . o Edificaciones y acreditar por lo menos un (1) contrato con un área mínima construida total de dos mil metros cuadrados (2. Aprobaciones 1.000 m2) en cada proyecto.00 Preliminares 0. Estudios y Diseños. con tarjeta profesional vigente Exp. Profesional: no menor de ocho (8) años Un (1) Especialista en Geotecnia (Categoría 3) Exp. Específica: no menor de tres (3) años Experiencia como Ingeniero.00 Profesión: Ingeniero Civil con tarjeta profesional vigente Título de postgrado: Geotecnia Exp. o geólogo.000 m2) de área construida y clasificada según el código NSR-10.PERSONAL REQUISITOS MÍNIMOS (Categoría 5) En proyectos de Estudios y Diseños o Interventoría de Estudios y Diseños o Interventoría de Obra para la Construcción de Edificaciones. Estudios y Diseños. evaluación de alternativas y diseño de medidas de mitigación y/o Estudios de riesgos y análisis de alternativas de mitigación por procesos de remoción en masa y/o Diseños de obras de mitigación por procesos de remoción en masa y/o Estudios y diseños geológicos para la estabilidad de taludes o laderas.00 Recopilación de información y análisis. para la de infraestructura vial para tráfico automotor. Recopilación de información y análisis. debe acreditar por lo menos dos (2) contratos en los cuales haya elaborado diseño de edificaciones indispensables. DEDICACIÓN Hombre /proyecto Aprobaciones 5. para la de infraestructura vial para tráfico automotor. o ingeniero geológico con tarjeta profesional vigente LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. clasificadas según el código NSR10 dentro del grupo IV. Profesión: Ingeniero Civil. con un área mínima construida total de dos mil metros cuadrados (2.000 m2) de área construida y clasificada según el código NSR-10. Aprobaciones 4. Específica: no menor de cinco (5) años Experiencia como Especialista.00 Profesión: Ingeniero Civil con tarjeta profesional vigente Exp. en proyectos de Estudios y Diseños o Interventoría de estudios y diseños o Interventoría de obra.25 Construcción 17. Recopilación de información y análisis. Aprobaciones 2. Profesional: no menor de cuatro (4) años Un (1) Ingenieros de Apoyo en Evaluación Riesgos (Categoría 5) Exp. con tarjeta profesional vigente Título de postgrado: Hidráulica. Aprobaciones 2. Estudios y Diseños. Específica: no menor de cinco (5) años Experiencia como Especialista. Director o Gerente del área de GEOTÉCNIA Y/O RIESGOS. o b) Evaluación de Riesgos Exp. Estudios y Diseños. Específica: no menor de cuatro (4) años En Estudios y Diseños y/o Interventoría de Estudios y Diseños y/o Ejecución de Obras de proyectos de infraestructura vial.50 Hombre /proyecto Preliminares 0.20 Hombre /proyecto Título de postgrado: : a) Geotecnia . Aprobaciones 5. evaluación de alternativas y diseño de medidas de mitigación y/o Estudios de riesgos y análisis de alternativas de mitigación por procesos de remoción en masa y/o Diseños de obras de mitigación por procesos de remoción en masa y/o Estudios y diseños geotécnicos para la estabilidad de taludes o laderas.00 Hombre /proyecto Recopilación de información y análisis. en proyectos de Estudios y Diseños o Interventoría de estudios y diseños o Interventoría de obra para contratos cuyo objeto sea o haya consistido en Estudios de riesgo por procesos de remoción en masa. o.PERSONAL Evaluación de Riesgos (Categoría 3) REQUISITOS MÍNIMOS Título de postgrado: a) Geotecnia .20 Construcción 8. o b) Evaluación de Riesgos Exp. LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. Director o Gerente de diseño hidráulico. Específica: no menor de tres (3) años Experiencia como Especialista en GEOTÉCNIA Y/O RIESGOS. 44 . Profesión: Ingeniero Civil con tarjeta profesional vigente DEDICACIÓN Hombre /proyecto análisis. Hidráulico o Sanitario. Estudios y Diseños. y haber realizado por lo menos dos contratos en redes hidráulicas internas en edificaciones. Recopilación de información y análisis. Recopilación de información y análisis. en proyectos de Estudios y Diseños o Interventoría de estudios y diseños o Interventoría de obra para contratos cuyo objeto sea o haya consistido en Estudios de riesgo por procesos de remoción en masa.50 Preliminares 0.50 Un (1) Ingeniero de Diseño de Redes Profesión: Ingeniero Civil. Hidráulico o Sanitario. Estudios y Diseños. como Especialista. con tarjeta profesional vigente Un (1) Especialistas en Redes Hidrosanitarias (Categoría 4) Título de postgrado: Hidráulica. Profesional: no menor de seis (6) años Exp. Profesional: no menor de ocho (8) años Exp. Profesión: Ingeniero Civil. planes maestros relacionados con el área. evaluación de alternativas y diseño de medidas de mitigación y/o Estudios de riesgos y análisis de alternativas de mitigación por procesos de remoción en masa y/o Diseños de obras de mitigación por procesos de remoción en masa y/o Estudios y diseños geotécnicos para la estabilidad de taludes o laderas. Exp. Ingeniero Geógrafo. Ingeniero de minas.50 Recopilación de información y análisis. Recopilación de información y análisis. Estudios y Diseños.50 Profesión: Ingeniero Civil o Arquitecto.20 Exp. como Especialista. Profesional: no menor de seis (6) años Exp. Profesional: no menor de seis (6) años Recopilación de información y análisis. LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. Aprobaciones Exp.50 Hombre /proyecto Preliminares 1. ingeniero de recursos hídricos y gestión ambiental ó Administrador ambiental con tres (3) años de experiencia general y uno (1) año de experiencia específica en manejo ambiental de construcción de obras de infraestructura preferiblemente vial. de transporte o.idu.PERSONAL Hidrosanitarias (Categoría 6) REQUISITOS MÍNIMOS Exp.co/web/guest/contratacion_precios. Fibra Óptica DEDICACIÓN Hombre /proyecto Aprobaciones En Estudios de proyectos de infraestructura vial. presupuestos. Estudios y Diseños. Preliminares 0.50 Profesión: Ingeniero Eléctrico o Electricista. subterranización de redes. Ingeniero forestal o Arquitecto. Ingeniero Topográfico. Ingeniero de vías. intersecciones a desnivel. PROFESION: Ingeniero ambiental y/o sanitario. avance y control de obras y con manejo de bases de datos y software especializado en el área de proyectos de infraestructura vial. Profesional: no menor de tres (3) años Exp. maestría o doctorado en el área ambiental. Ingeniero Industrial. Específica: no menor de cuatro (4) años Experiencia en análisis de precios unitarios. Director o Gerente de diseño hidráulico. ó Ingeniero civil.50 Preliminares 0. Ingeniero geólogo. (Categoría 4) 3. con tarjeta profesional vigente Un (1) Ingeniero y/o Arquitecto (Costos. canalizaciones y haber realizado por lo menos dos contratos en redes eléctricas internas en edificaciones. Presupuestos y Programación) (Categoría 4) Un (1) RESIDENTE AMBIENTAL (Categoría 6) Título de postgrado: N/A Exp. Teléfono. programación.20 Construcción 8. Director o Gerente en diseño de redes eléctricas. planes maestros relacionados con el área. Específica: no menor de cuatro (4) años 2. con especialización. Específica: no menor de un (1) años En Estudios y Diseños y/o Interventoría de Estudios y Diseños y/o Ejecución de Obras de proyectos de infraestructura vial. Aprobaciones 2. Las tarifas son las actualizadas y establecidas por el IDU y publicadas en el link http://www. o.gov. con tarjeta profesional vigente UN (1) Especialista En Redes Eléctrica.o Edificaciones como Especialista.00 45 . Estudios y Diseños. y haber realizado por lo menos dos contratos en redes hidráulicas internas en edificaciones. con tres (3) años de experiencia general y uno (1) año de experiencia específica en manejo ambiental de construcción de obras de infraestructura preferiblemente en vías. telefónicas. Aprobaciones 1. 00 Hombre /proyecto Entre otras: 21. 17. Se debe incluir registro fotográfico de las actividades ambientales. 2. Elaborar el componente ambiental del PIPMA. Hacer seguimiento a la ejecución del presupuesto ambiental durante la obra. restauración y compensación de cobertura vegetal. 7. Diligenciar y entregar en medio físico y magnético el formato de control en el cumplimiento de RCD´s entregado por la entidad. Remitir a la Interventoría. 8. en el tema ambiental. certificaciones originales mensuales de proveedores y escombreras) de la gestión ambiental. firmar e implementar las acciones requeridas. 13. el cual podrá ser modificado en el caso que el IDU así lo requiera. Entregar a la Interventoría los informes mensuales y los informes a la SDA con los soportes correspondientes (formatos. Garantizar el cerramiento y protección de cada uno de los individuos arbóreos que se encuentren en el área de influencia directa del proyecto y que se puedan ver afectados por las actividades inherentes a la ejecución del proyecto. 6. 12. normas y aspectos legales vigentes. el reporte mensual de RCD´s en el formato entregado por la Entidad al inicio del Contrato. 10. Asegurar el cumplimiento de todas las obligaciones ambientales contempladas en el PIPMA. los pliegos de condiciones. 15. 23. 5. Responder y cumplir los requerimientos de la Interventoría y el IDU. Y las demás definidas en la Guía de Manejo Ambiental para Proyectos de Infraestructura Urbana (versión vigente en el momento de la apertura de la convocatoria). Realizar inspecciones en los frentes de trabajo. 4. Coordinar la ejecución de los procedimientos para el desarrollo del programa de conservación. 14.PERSONAL REQUISITOS MÍNIMOS Entre otras: 1. Brindar apoyo para la gestión de los trámites requeridos ante las autoridades ambientales competentes. 9. 20. 18. conforme a los lineamientos establecidos en la “Guía de Gestión Ambiental para la elaboración del Plan de Gestión Integral de RCD en la obra” que se encuentra publicada en la página web de la Autoridad Ambiental Competente. 3. Hacer las anotaciones ambientales en la bitácora. Realizar el seguimiento periódico de cada uno de los individuos existentes en el área de influencia del proyecto. Implementar acciones ambientales derivadas de las visitas realizadas por la Interventoría ambiental y/o por el IDU. Actuar como soporte para la agilización de los trámites que se requieran ante la Autoridad Ambiental. 16. el Contrato. Elaborar e implementar los documentos ambientales requeridos por la Interventoría y/o el IDU durante el transcurso de las obras. establecer planes de acción y hacer seguimiento. LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. Coordinar el inspector S&SOMA. normas y aspectos legales vigentes DEDICACIÓN Hombre /proyecto Construcción Construcción 17. 24. 22. Asegurar el cumplimiento de todas las obligaciones en materia de Manejo de la Vegetación contempladas en los pliegos de condiciones. 46 . 11. el Contrato. Coordinar con las instituciones correspondientes las gestiones derivadas de las actividades propias del componente ambiental. Elaborar el implementar el Plan Integral de Residuos de Construcción y Demolición para el Contrato. 19. en medio físico y magnético. Asistir a los comités ambientales y demás reuniones a las que se le requiera por parte de la Interventoría y/o el IDU. Realizar capacitaciones ambientales para los trabajadores de la obra. Mantener informada al área técnica de la obra de todas las actividades de gestión ambiental que se realizarán en la obra. Actualizar y ajustar el cronograma de la parte ambiental y anexarlo al informe mensual. Asegurar el cumplimiento de todas las obligaciones de Seguridad y Salud en el Trabajo contempladas en los pliegos de condiciones. orden y aseo. Ejecutar el programa de inducción.50 Hombre /proyecto Preliminares 1. con licencia en salud ocupacional vigente que abarque las áreas de: seguridad industrial o seguridad ocupacional. panorama de riesgos. (Categoría 6) 8. Experiencia general Para el ejercicio de las diferentes profesiones acreditadas por el Ministerio de Educación Nacional. el Contrato. acorde con la Identificación de riesgos. ingeniero ambiental.idu. FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES DEL RESIDENTE DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO: Entre otras: 1. 13. 11. Coordinar el cumplimiento de las actividades de vigilancia epidemiológica. Realizar inspecciones a los frentes de obra para evidenciar condiciones y actos inseguros. Asesorar al comité paritario de salud ocupacional. 18. 10. LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. administración y ejecución de programas de salud ocupacional. la experiencia profesional se computará a partir de la terminación y aprobación del pensum académico de educación superior. señalización. Verificar y garantizar que todo el personal se encuentre afiliado a la seguridad social (EPS. 17. categoría seis (6). cumplimiento de los procedimientos seguros de trabajo. Asistir a los comités y reuniones que se le requiera por parte del Contratista. 2. Llevar a cabo los indicadores para evaluar la gestión en Seguridad y Salud en el Trabajo. arquitecto o profesional en seguridad y salud en el trabajo. PROFESION: Ingeniero civil. Coordinar la capacitación para el personal involucrado en el plan de emergencias y contingencias. económicas o daños a la propiedad.co/web/guest/contratacion_precios. 9. 6. 16. Un (1) RESIDENTE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO 4. e higiene industrial. Identificar. ARL y AFP) antes de iniciar labores y que se realicen los pagos correspondientes en el tiempo oportuno. 47 . ejecutar y controlar el cumplimiento el Sistema de gestión de la Seguridad y Salud en el Trabajo. Estudios y Diseños. 15. Verificar y garantizar que el personal mínimo requerido en el proyecto cuente con el contrato laboral dando cumplimiento a las tarifas actualizadas y establecidas por el IDU según memorando 20142150023183 del 3 de febrero de 2014 DEDICACIÓN Hombre /proyecto Recopilación de información y análisis. Las tarifas son las actualizadas y establecidas por el IDU y publicadas en el link http://www. La experiencia específica debe certificarse en manejo de programas de Seguridad y Salud Ocupacional de obras civiles de infraestructura vial urbana. y demás asociados con los riesgos presentes en las actividades ejecutadas.. 5. la Interventoría y/o el IDU. ingeniero industrial. planear y realizar los simulacros y tomar las medidas correctivas con el fin de garantizar su correcto funcionamiento. Ingeniero de vías. 12.gov. y demás asociados con los riesgos presentes en las actividades ejecutadas. Programar. Experiencia específica se contara a partir de la expedición de la licencia en Salud ocupacional.PERSONAL REQUISITOS MÍNIMOS PERFIL DEL RESIDENTE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO. PIPMA y aspectos legales vigentes. motivación y entrenamiento en Seguridad y Salud en el Trabajo para el personal de obra. Implementar todos los programas y procedimientos de Seguridad y Salud en el Trabajo incluidos en el PIPMA (panorama de riesgos. Verificar y garantizar que todo el personal cuente con los elementos de protección personal necesarios de acuerdo con la identificación de los riesgos Establecer los planes de seguimiento a las acciones preventivas y correctivas derivadas de las inspecciones. actualizar el plan. 3. 7. investigación de AT). Planear la implementación de un servicio oportuno y eficiente de atención a emergencias. normas. investigación de accidentes de trabajo. evaluar y controlar los riesgos ocupacionales y aquellos con potencialidad de pérdidas humanas.00 Hombre /proyecto Verificar que se hayan programado y ejecutado los exámenes médicos ocupacionales requeridos. Aprobaciones 2. 14. inspecciones. y diseño.00 Hombre /proyecto Construcción 17. Y las demás definidas en la Guía de Manejo Ambiental para Proyectos de Infraestructura Urbana (versión vigente en el momento de la apertura de la convocatoria). PERFIL DEL RESIDENTE FORESTAL PROFESIÓN: Profesión: Ingeniero Forestal. 9. Ingeniero de vías.00 Preliminares 0. 2. 3. Y las demás definidas en la Guía de Manejo Ambiental para Proyectos de Infraestructura Urbana (versión vigente en el momento de la apertura de la convocatoria). 7. el Contrato. Realizar el seguimiento a los AT y a los incidentes ante las ARL hasta su concepto y cierre final. 8. con especialización. normas y aspectos legales vigentes. La Autoridad Ambiental competente y el IDU. el Contrato.gov. Revisar que la resolución expedida por la autoridad ambiental. 4. Ingeniero forestal o Arquitecto.25 Construcción 4.25 Preliminares 1. Las tarifas son las actualizadas y establecidas por el IDU y publicadas en el link http://www.gov. 10.00 Hombre /proyecto Construcción 17. reportándolos a la interventoría. Las tarifas son las actualizadas y establecidas por el IDU y publicadas en el link http://www. Recopilación de información y análisis. 5. Ingeniero Industrial. Desarrollar todas las obligaciones ambientales y de Seguridad y Salud en LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. Tres (3) años de experiencia profesional general y un (1) año de experiencia especifica en manejo de arbolado urbano. contempladas en los pliegos de condiciones. Ingeniero Topográfico. Coordinar la ejecución de los procedimientos para el desarrollo del programa de conservación. restauración y compensación de cobertura vegetal. Ingeniero de minas. 6. FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES DEL RESIDENTE FORESTAL 1. maestría o doctorado en el área ambiental. Realizar el seguimiento periódico de cada uno de los individuos existentes en el área de influencia del proyecto. Aprobaciones 2. Un (1) RESIDENTE FORESTAL (Categoría 6) Garantizar el cerramiento y protección de cada uno de los individuos existentes en el inventario forestal. Realizar todas las actividades relacionadas con la actualización del SIGAU contempladas en los Pliegos de Condiciones. Coordinar con las instituciones correspondientes las gestiones derivadas de las actividades propias del componente. Responder y cumplir los requerimientos de la Interventoria.PERSONAL REQUISITOS MÍNIMOS DEDICACIÓN Hombre /proyecto 19. IDU y la Autoridad Ambiental. con tres (3) años de experiencia general y uno (1) año de experiencia específica en manejo ambiental de construcción de obras de infraestructura preferiblemente en vías. Realizar de manera mensual los comités paritarios del sistema de gestión y salud en el trabajo y los comités de convivencia de acuerdo a la legislación vigente. normas y aspectos legales vigentes. 48 .idu.00 Hombre /proyecto RESPONSABILIDADES DEL INSPECTOR S&SOMA: Entre otras: 1. Ingeniero Geógrafo. Ingeniero geólogo. 20. 22. PERFIL DEL INSPECTOR S&SOMA INSPECTOR Ambiental SG-SST Cuatro (4) (Categoría 8) PROFESION: Ingeniero ambiental y/o sanitario. Participar en los comités ambientales que se requiera. Elaborar y reportar los informes y estadísticas de la gestión en Seguridad y Salud en el Trabajo solicitados por la Interventoría y/o el IDU. 21.co/web/guest/contratacion_precios. 11. se ajuste a lo requerido por el proyecto.co/web/guest/contratacion_precios. Asegurar el cumplimiento de todas las obligaciones en materia de Manejo de la Vegetación y Avifauna. ingeniero de recursos hídricos y gestión ambiental ó Administrador ambiental recién egresado. ó Ingeniero civil. mediante la cual se autorizan los tratamientos de vegetación. Estudios y Diseños.idu. con el fin de facilitar el seguimiento respectivo por parte de la Interventoría. Presentar la programación detallada para la ejecución de cada uno de los tratamientos aprobados por la autoridad ambiental. 3. Sociología Antropología. Ejecutar las actividades ambientales y de Seguridad y Salud en el Trabajo designadas por el Residente Ambiental y el Residente del SG-SST 3. FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES Entre otras: 1. 1. Revisar e informar al Residente Ambiental y al Residente del SG-SST. 49 . Demarcar. Verificar el desempeño ambiental y de Seguridad y Salud en el Trabajo de las brigadas de orden. aseo y limpieza. 8. Preliminares 16. 2. Mantener la estabilidad del aislamiento Ambiental y de Seguridad y Salud en el Trabajo para efectos de asegurar que se mantengan verticales. 8. Mantener los frentes de obra en óptimas condiciones de orden. Realizar inspecciones y reportar al Residente Ambiental y al Residente del SG-SST 9. Mantener en perfecto estado y limpia la demarcación y señalización de los frentes de obra. el distintivo que exija el Manual de Identidad Visual del IDU vigente al momento del Contrato para distinguirlo de los demás trabajadores de la obra. LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. Participar en la programación de las actividades ambientales y de Seguridad y Salud en el Trabajo propias de la obra. bolsas plásticas. el Pliego de Condiciones. Coordinar las brigadas de orden. Asistir cuando se le requiera a los comités y reuniones CONFORMACIÓN: Ayudante (Brigada de orden. 6. Reportar la gestión ambiental y de Seguridad y Salud en el Trabajo del proyecto al Residente Ambiental y al Residente del SG-SST 13. con experiencia profesional no menor de tres (3) años de experiencia general y un (1) año de experiencia específica en estudios y diseños y construcción y / o interventoría de proyectos de infraestructura urbana. Mantener en perfecto estado. Cumplir las demás funciones asignadas por los residentes Ambiental y S&SO y forestal. libres y aseados los senderos peatonales para la circulación de los peatones. 5. 7. 5. Diligenciar los formatos incluidos en el PIPMA. Reportar oportunamente la ocurrencia de accidentes e incidentes. El personal que integre la brigada debe tener además del uniforme exigido para las obras del IDU. 6. aseo y limpieza.PERSONAL REQUISITOS MÍNIMOS DEDICACIÓN Hombre /proyecto el Trabajo contempladas en el PIPMA. Comunicación Social. cepillo. Ejecutar acciones preventivas y correctivas derivadas de planes de acción o las que se requieran. Desarrollar las medidas establecidas en el Programa de Gestión en Seguridad y Salud Ocupacional asignadas por el Residente del SG-SST 12. Psicología. barra. aseo y limpieza en los frentes de obra. aseo y limpieza deberán contar con herramienta menor (pala.00 Hombre /proyecto (todos) Construcción 272. señalizar y aislar el área de ubicación de cargue de los materiales y escombros de la obra. elementos de aseo y demás requeridos para el cumplimiento de sus funciones). 4. normas y aspectos legales vigentes. Recopilación de información y análisis. el Contrato. 10. Revisar y remplazar la demarcación y señalización de los frentes de obra y campamentos que se encuentre en mal estado. aseo y limpieza) (Cantidad (16) Los brigadistas de orden. Recopilar y consolidar la información requerida por el Residente Ambiental y el Residente S&SO en los frentes de obra. cada vez que se requiera. las anotaciones consignadas en la bitácora. Presentar informes periódicos a los residentes de la gestión Ambiental y el SG-SST sobre el desarrollo de las obras. Estudios y Diseños. 7.00 Hombre /proyecto (todos) 2. 4. 11. martillo. Limpiar las llantas de las volquetas que salgan de las obras y barrer el área de salida de volquetas. Participar en el programa de selección en la fuente. 14. organización y aseo de los puntos de acopio de reciclaje. Dos (2) Residente Social Social (Categoría 6) Profesional del área social en Trabajo Social. campamentos y vías aledañas. (3) Dirigir e implementar las medidas sociales establecidas en el Plan de Gestión Social (4) Realizar constantes recorridos con el Equipo de Gestión Social. gestión social y atención al ciudadano.00 Hombre /proyecto Preliminares 2. (9) Asistir y participar en los comités de seguimiento y cumplir con las obligaciones adquiridas en ellos. (5) Elaborar la metodología y cronogramas de actividades de cada una de las actividades establecidas en el plan de gestión social. referente a todas las actividades de gestión social que se realizarán en la obra para garantizar su cumplimiento. El equipo de Gestión Social y la Coordinación IDU.00 Hombre /proyecto (todos) 50 . (15) Organizar en archivo cada uno de los programas del plan de gestión social el cual debe estar disponible en cualquier momento para la Interventoría. (12) Tramitar la elaboración de todas las piezas divulgativas. el equipo de trabajo del Contratista y la comunidad. 10. por el proyecto de intervención. (8) Mantener el conducto regular de comunicación con los coordinadores del IDU. (11) Asistir y participar en todas las reuniones extraordinarias.PERSONAL REQUISITOS MÍNIMOS DEDICACIÓN Hombre /proyecto Aprobaciones FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES (1) Cumplir todas las obligaciones sociales contempladas en los pliegos de condiciones del Contrato (2) Participar y apoyar la ejecución de todas las actividades del plan de gestión social que desarrolle el Equipo de Gestión Social IDU y demás responsabilidades que le asignen concernientes al área social.00 Hombre /proyecto Construcción 32. (10) Asistir y participar en las reuniones que se realicen con la comunidad y cumplir con las obligaciones adquiridas en ellas. (7) Representar al Contratista en las actividades de gestión Social señaladas en el capítulo 10 Gestión Social y con las convocadas por el Equipo de Gestión Social IDU. (6) Entregar soportes de su gestión a la Interventoría social. LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. atender a la comunidad con respeto. (16) Coordinar y verificar la distribución total de las Piezas de Divulgación en el área de influencia directa e indirecta. velando por el cumplimiento de lo establecido en el plan de gestión social y atendiendo las necesidades de la comunidad. (13) Entregar soportes semanales a la Interventoría. De igual manera será entregado por el Contratista como soporte del informe final consolidado de las actividades desarrolladas. la Interventoría. (14) Dirigir los Puntos CREA. información clara y efectiva. (17) Dar cumplimiento a todas aquellas actividades de participación. este será por cuenta del Contratista. teniendo en cuenta el presupuesto oficial y la dedicación global indicada en estos Pliegos de Condiciones.00 Hombre /proyecto 1) Distribución de las Piezas de Divulgación.co / contratación / precios unitarios / tarifas de profesionales para consultoría. El personal relacionado anteriormente. Preliminares 2. 51 . consultar en la página Web de la Entidad. 2) Apoyo a todas las actividades de gestión social. Participantes del Consejo Local de Juventud 3. si el Contratista observa que necesita personal adicional. es el personal operacional y profesional mínimo necesario para la ejecución del proyecto. por lo cual el personal debe cumplir la totalidad de las obligaciones descritas en el capítulo y/o apéndice correspondiente. so pena de hacerse acreedor a las sanciones contractuales consagradas en la Ley 80 de 1993.gov. LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. se deberá anexar fotocopia de la Tarjeta Profesional y Certificado de Vigencia expedido por el Concejo Profesional competente. Para cada uno de los profesionales antes mencionados.PERSONAL Dos (2) Ayudante (Guía Cívico) REQUISITOS MÍNIMOS Formación básica bachiller Se debe da prioridad a los jóvenes de la localidad así: 1. se acreditarán mediante fotocopia de los diplomas respectivos o certificado de obtención del título correspondiente. Población ubicada en predios Intervención Predial 2. Los estudios de Postgrado que se exijan como requisito mínimo. Además. y Preliminares el desglose por dedicación de cada uno de los profesionales para el proyecto. El Contratista se obliga a que los profesionales estén disponibles físicamente cada vez que el IDU lo requiera. Estudios y Diseños. Aprobaciones 10. Para el efecto. el proponente adjudicatario deberá presentar para el inicio de la etapa de Estudios y Diseños.00 Hombre /proyecto (todos) * Para efectos de la definición del valor a remunerar por concepto de "personal/mes" utilizar las tarifas establecidas por el IDU. Habitantes de la localidad en general FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES DEDICACIÓN Hombre /proyecto Recopilación de información y análisis. en la siguiente ruta: www.idu. La misma aprobación se requerirá para los reemplazos que del mismo personal deban hacerse durante la ejecución del contrato. La experiencia profesional se computará (según Ley 842 de 2013) a partir de la fecha de expedición de la matricula profesional o del certificado de inscripción profesional respectivo. el IDU podrá solicitar las certificaciones laborales que permitan verificar la información relacionada en los Anexos.00 Hombre /proyecto Construcción 32. **Las actividades aquí descritas están contempladas como la generalidad del proyecto. Aprobaciones 5. PERSONAL DE APOYO TECNICO ETAPA DE RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN Y ANÁLISIS. Aprobaciones 2. Aprobaciones 2.Adicionalmente. Aprobaciones 2. pero serán exigidos por el IDU o la interventoría durante la ejecución de los trabajos. Estudios y Diseños. ESTUDIOS.50 Hombre /proyecto Dibujante 1-Geotecnia riesgos Recopilación de información y análisis. Estudios y Diseños. ETAPA DE CONSTRUCCIÓN (15) MESES.0 Hombre /proyecto Dibujante 1-Geotecnia Recopilación de información y análisis. 52 . Estudios y Diseños. CANTIDAD 1 DESCRIPCIÓN DEDICACIÓN Auxiliar de Ingeniería Recopilación de información y análisis. DISEÑOS Y APROBACIONES (5 meses).50 Hombre /proyecto Preliminares 0.50 Hombre /proyecto 1 Dibujante 1 Preliminares LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014.50 Hombre /proyecto 1 1 1 Dibujante 1-Estructuras Recopilación de información y análisis. Dicho personal deberá cumplir con los requisitos siguientes: Las homologaciones de experiencia se realizarán de acuerdo con lo estipulado en la normatividad vigente. el Contratista contará con el personal que se relaciona a continuación. Estudios y Diseños. Estudios y Diseños. Aprobaciones 2. ETAPA DE PRELIMINARES (1 mes).50 Hombre /proyecto Recopilación de información y análisis. haciendo claridad en que este personal no será solicitado para la suscripción del acta de iniciación. 50 Hombre /proyecto Recopilación de información y análisis. Aprobaciones 5.50 Construcción 8.50 Hombre /proyecto (todos) Recopilación de información y análisis. Estudios y Diseños.50 Construcción 17. Aprobaciones 2.00 Hombre /proyecto (todos) Preliminares 1.00 Preliminares 1.00 Hombre /proyecto (todos) 1 Laboratorista Inspector Construcción 4.50 Hombre /proyecto Recopilación de información y análisis.50 Preliminares 0.1 Topógrafo Inspector 2 Cadenero 2 4 Cadenero 2 1 Secretaria 2 1 Secretaria o Motorista 0.00 Hombre /proyecto (todos) Construcción 8. Estudios y Diseños. Estudios y Diseños.00 Ayudante (Paleteros) Construcción 58.50 Recopilación de información y análisis.50 Construcción 8. Aprobaciones 2.50 Preliminares 0. Aprobaciones 5.. 53 .25 Hombre /proyecto 2 Auxiliar Administrativo-Almacenista Construcción 17. Estudios y Diseños.00 Hombre /proyecto (todos) 4 LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. Modelo 2006 a 2003) Construcción 17. pick. Construcción 8. Construcción 17. El tránsito equivale al 72%.50 UN /proyecto 2 EQUIPO DE TOPOGRAFÍA (Incluye tránsito. CIRCULAR EXTERNA 025 DE 2014) CELADURÍA PARA TRES (3) TURNOS. ETAPA DE CONSTRUCCIÓN (15) MESES. DISEÑOS Y APROBACIONES (5 meses).Up .. ESTUDIOS.camioneta.50 UN /proyecto Preliminares 0.00 Dos /proyecto (todos) 1 EQUIPO DE TOPOGRAFÍA (Incluye tránsito. CANTIDAD DESCRIPCIÓN DEDICACIÓN Recopilación de información y análisis.Up . ETAPA DE PRELIMINARES (1 mes). el nivel al 18% y los elementos complementarios el 10% del valor de la tarifa) Recopilación de información y análisis. Estudios y Diseños.50 54 .C. pick. nivel y elementos complementarios. Estudios y Diseños. ADMINISTRACION Y SERVICIOS SEGÚN RESOLUCIÓN 224 DE 2008 SUPERVIGILANCIA.00 UN /proyecto 2 Campero.00 Hombre /proyecto (todos) PERSONAL DE APOYO TECNICO ETAPA DE RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN Y ANÁLISIS.camioneta. Modelo 2006 a 2003) UN /proyecto Preliminares 1. Aprobaciones 2. INCLUYE PRESTACIONES DE LEY. El tránsito equivale al 72%.C. nivel y elementos complementarios..4 CELADOR ARMADO (24 HORAS POR 30 DIAS DIVIDIDOS EN TRES (3) TURNOS DE 8 HORAS DIARIAS. camión o similar Vehículo (13002000 C. camión o similar Vehículo (13002000 C. el nivel al 18% y LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014.00 1 Campero. Aprobaciones 5. 00 UN /proyecto (todos) Recopilación de información y análisis. Recopilación de información y análisis.00 UN /proyecto (todos) 150 m2 ARRIENDO DE CAMPAMENTOS INCLUYE SERVICIOS PÚBLICOS PROVISIONALES Construcción 150. Aprobaciones 2. Estudios y Diseños. Aprobaciones 2 SERVICIO DE ALQUILER PORTATILES COREL 10. Estudios y Diseños.50 1 Plotter UN /proyecto Preliminares 0. INCLUYE 4 TAPAS PLASTIFICADAS TAMAÑO CARTA COLOR BLANCO.00 UN /proyecto (todos) Preliminares 1.0 UN /proyecto (todos) 50 m2 ALQUILER DE OFICINA Construcción 50.00 UN /proyecto (todos) 55 . Estudios y Diseños. CON 6 TORNILLOS.50 UN /proyecto Recopilación de información y análisis. Aprobaciones 50. Estudios y Diseños.00 20 m2 ALQUILER DE OFICINA UN /proyecto (todos) Preliminares 10. LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014.los elementos complementarios el 10% del valor de la tarifa) Equipo /proyecto Recopilación de información y análisis.00 UN /proyecto (todos) 1 EDICIÓN DE INFORME MENSUAL DE INTERVENTORÍA O CONSULTORÍA. Aprobaciones 5. 00 UN /proyecto Preliminares 1.I. ESTIMACIÓN Y ASIGNACIÓN DE LOS RIESGOS PREVISIBLES QUE PUEDAN AFECTAR EL EQUILIBRIO ECONÓMICO DEL CONTRATO. salvo los casos en que expresamente se ha determinado lo contrario. presentado en la propuesta por el Contratista. posteriores al recibo de la solicitud del IDU.00 UN/ proyecto (todos) Construcción 1 EQUIPO DE LABORATORIO – ESTUDIOS 0. 170 FOLIOS POR INFORME (ORIGINAL Y COPIA) Preliminares 1. al igual que respecto a los que logre determinar. Aprobaciones 1.. el contratista deberá presentar la nueva hoja de vida.00 UN /proyecto 1 SERVICIO DE ALQUILER VIDEO BEAM Recopilación de información y análisis. se presenta la matriz de riegos designada para el proceso de ESTUDIOS. dentro de las 24 horas siguientes.25 UN /proyecto El IDU.00 UN/ Día /proyecto (todos) 1000 VOLANTES TAMAÑO 1/2 CARTA POLICROMÍA COTE DE 115GR Recopilación de información y análisis. 56 . INTERNET BANDA ANCHA ILIMITADA 6 MB ESTRATO 3 5. Estudios y Diseños. Preliminares y Construcción) el Contratista y/o el IDU asumen los efectos derivados de todos y cada uno de los riesgos asociados a este Contrato. LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. Aprobaciones 1 SERVICIO DE LÍNEA TELEFÓNICA LOCAL ILIMITADA. DISEÑO y CONSTRUCCIÓN. En el Anexo EDP-01 MATRIZ DE RIESGOS DEL PROCESO DE CONTRATACIÓN.HOJAS DE PAPEL BOND TAMAÑO CARTA 75 GRAMOS. Estudios y Diseños. ANÁLISIS DEL A. Diseños. regirá tanto para los análisis de precios unitarios propuestos como para los nuevos precios que sean necesarios pactar en el transcurso del contrato. 24. sin que ello conlleve a mayores costos para el Instituto.00 UN /proyecto (todos) Recopilación de información y análisis.U.U. El análisis del A. Aprobaciones 1000. en dicho caso.I. Estudios y Diseños. se reserva el derecho de exigir el remplazo o retiro de cualquier empleado o trabajador vinculado al contrato. SOPORTE QUE PERMITA LA TIPIFICACIÓN. A partir de la fecha de suscripción del Contrato y en todas las etapas del mismo (Etapa de Estudios. 23. según lo indicado en la Cláusula MANEJO DEL ANTICIPO de la Minuta de Contrato que forma parte de este Pliego de Condiciones. se deberá presentar el Plan de Inversión del Anticipo y el Programa de Trabajo. montaje y puesta en marcha del equipo electromecánico.25. el contratista deberá presentar debidamente aprobado por la interventoría. PROGRAMA DE IMPLEMENTACIÓN DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL (PIPMA) Como requisito previo a la iniciación de la etapa de construcción. 26. suministro. ante la Subdirección General de Infraestructura del IDU. de acuerdo con lo establecido sobre la materia en el ANEXO AMBIENTAL LICITACION PÚBLICA IDU-LP-SGI-CABLE-2014. PLAN DE INVERSIÓN DEL ANTICIPO Y PROGRAMA DE TRABAJO Para efectos de inicio de la etapa de construcción. 57 . el Programa de Implementación del Plan de Manejo Ambiental (PIPMA).