Método De Meyerhof Para Calcular QpCapacidad De Carga De Punta, Qp' De Un Pilote En Arena Generalmente aumenta con la profundidad de empotramiento en el estrato de apoyo y alcanza un valor máximo para una razón de empotramiento de Lb/D = (Lb/D)cr Note que en un suelo homogéneo, Lb es igual a la longitud real de empotramiento del pilote, L. Sin embargo, donde un pilote ha penetrado en un estrato de apoyo, Lb < L. Más allá de la razón crítica de empotramiento, (Lb /D)cr el valor de Qp permanece constante (Qp = qi,). Es decir, como se muestra en la figura 13.10 para el caso de un suelo homogéneo, L = Lb. Por consiguiente, Qp no debe exceder el valor límite, o Apqi, por lo que: (13.11) La resistencia límite de punta es: Donde Ø = ángulo de fricción del suelo en el estrato de apoyo. Con base en observaciones de campo, Meyerhof (1976) también sugirió que la resistencia última de punta, qp' en un suelo homogéneo granular (L = Lb) se obtiene de los números de penetración estándar como: (13.13) Donde Ncor = número de penetración estándar promedio cerca de la punta del pilote (aproximadamente 10D arriba y 4D abajo de la punta del pilote). Capacidad de carga de un pilote de punta en arcilla Para pilotes en arcillas saturadas en condiciones no drenadas ( Ø = O), Donde Cu = cohesión no drenada del suelo debajo de la punta del pilote. Use el método de Meyerhof con la ecuación (13.13). Use el método de Meyerhof con la ecuación (13. El pilote tiene sección transversal cuadrada con lados de 305 mm. . Problema De Ejemplo Para Determinar Qp En Un Pilote Por El Método De Meyerhof Un pilote de concreto prefabricado totalmente empotrado de 12 m de largo es hincado en un estrato de arena homogénea (e = O). y la resistencia a la penetración estándar corregida cerca de la vecindad de la punta del pilote es de 16. b. Calcule la carga puntual última sobre el pilote. el ángulo de fricción promedio del suelo es de 35°.8 kN/m3. 'Yd' es de 16.11). a. El peso específico seco de la arena. 2. Conocer la distribución de esfuerzo efectivos con la profundidad σ´. Asentamiento Cuando una carga se sitúa sobre una cimentación.Resistencia Al Corte La resistencia al corte de un suelo en términos del esfuerzo efectivo es: S = C´ + σ´ tan Ø Donde: σ´ = esfuerzo normal efectivo en el plano de corte. después de que se ha terminado la construcción. Ø = ángulo de fricción de esfuerzo efectivo. por tanto. o cohesión aparente. Pruebas de consolidación para determinar Cc. Medidad para estimar el incremento del esfuerzo. . Asentamientos Durante La Construcción Algunos suelos. Determinar ΔH permisible. Inmediatamente debajo de las zapatas. durante la construcción se producirán asentamientos que proseguirán durante varios años. los suelos limosos y arcillosos tienen un drenaje lento. los parámetros de la resistencia de un suelo. C´ = cohesión. se asientan con rapidez cundo se someten a las cargas. como las arenas Y los materiales de drenaje libre. Al contrario.1 se ilustra esta distribución de presiones. una vez concluida la construcción. Casi todo el asentamiento suele producirse durante el periodo de construcción. la presión del suelo aumenta hasta alcanzar casi la capacidad total de presión de carga. A profundidades de 10 ó 20 pies (3 ó 6 metros) por debajo de la superficie del terreno. prácticamente no se producirá ningún asentamiento. Cr y Pc. la carga se distribuye entonces y el aumento de presión es pequeño. 4. Procedimientos para estimar asentamientos: 1. se determinan por medio de dos pruebas de laboratorio: la prueba de corte directo y la prueba triaxial. En la figura 15. Por consiguiente. Determinar ΔH 5. dicha carga se transfiere hacia abajo a cada uno de los estratos del suelo en que se apoyan los cimientos. 3. Para la mayoría de los trabajos de rutina.