UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA MARIA CENTRO DE CIÊNCIAS NATURAIS E EXATAS CIÊNCIAS BIOLÓGICASMETABOLISMO ENERGÉTICO EFEITO MERGULHO E MOVIMENTO Acadêmicos: Juliano Rigo e Marcelo Crivellaro Um vertebrado respirador aéreo ao mergulhar. . e > de uma hora). deve contar com O2 estocado para abastecer o metabolismo aeróbio ( mergulhos curtos).000 m. adotou um modo de vida total ou parcialmente aquático.Introdução Vários vertebrados respiradores aéreos (alguns mamíferos. aves e répteis). As baleias cachalotes são as campeãs de mergulho (>2. . Focas Weddell ( Leptonychotes apresentam limite aeróbio de 20 min. weddellii) Consegue acumular cinco vezes mais O2 no sangue do que um humano. . Mamíferos mergulhadores apresentam volumes sanguíneos elevados e altas capacidades de transporte de O2 . Existem dois ajustes fisiológicos que podem alterar o limite aeróbio do mergulho: aumento nas reservas de O2 e redução na demanda de O2. permitindo a eles estocarem mais O2 no sangue do que um humano. Sintomas da narcose são semelhantes àqueles da ingestão de álcool (euforia. Em consequência pode passar nitrogênio gasoso para a circulação. desorientação e perda de consciência). .Problemas do mergulho Narcose por Nitrogênio: ↑pressão ambiental. ↑gases nos pulmões (há maior concentração adicional de O2 para circulação). mas se o mergulhador ascender rapidamente irá sair da solução enquanto ainda estiver no sangue. Em profundida o N2 é alto. . enquanto o mergulhador ascende o N2 se difunde de volta aos pulmões. Sintomas: formigamento e pode ocorrer infarto. Descompressão ou Doença do Mergulhador: Ocorre quando o mergulhador sobe à superfície muito rápido. AVC e hemorragia pulmonar. formando bolhas nos capilares. na terra e no ar são devido as diferentes qualidades físicas de cada meio. a diferença da resistência do meio ao movimento. As diferenças entre se movimentar na água. . que são: o suporte ao corpo do animal que a água e o ar fornecem.EFEITO DO MOVIMENTO Diferentes tipos de locomoção: nadar. correr e voar. As características físicas do meio causam grande efeito sobre as adaptações estruturais dos animais para o movimento. A resistência do meio é de grande importância para os animais aquáticos. a água tem alta viscosidade e densidade. A vantagem para os animais que correm e voam é um meio com baixa viscosidade e densidade. . Animais que correm usam suas extremidades como alavanca no substrato sólido. Animais que voam possuem o corpo aerodinâmico e asas. . Animais que nadam possuem corpos hidrodinâmicos. com nadadeiras e caudas especializadas para impulsionar-se. CORRER Precisam suportar todo o peso do corpo. caminhar e correr tornam-se mais custosos. que podem se movimentar em três diferentes marchas. . Com o aumento da velocidade. Em cavalos. podemos ver que o custo do movimento cresce linearmente com o aumento da velocidade. Por correr mais rápido o cavalo gasta mais energia. ele sempre escolhe a velocidade mais econômica da marcha. . Quando o cavalo escolhe a velocidade da corrida. porém cobre uma maior área. . A taxa de consumo de oxigênio. . indica que animais menores possuem curvas mais íngremes. por exemplo: mover um corpo com massa de 1 kg por 1 km. Como comparar o custo da corrida para diferentes animais? Calculando a quantidade de energia gasta para mover uma unidade de massa por uma de distância. em relação a velocidade de corrida de animais de diversos tamanhos. . na qual o consumo de oxigênio da ave fica no mínimo. Voar mais devagar ou mais rápido que o ótimo aumenta o consumo de oxigênio. Existe um ótimo da velocidade do vôo. Como se movimentam mais rápido.VOAR O corpo aerodinâmico das aves é de extrema importância. . a resistência do ar aumenta aproximadamente ao quadrado da velocidade. . . praticamente todo seu peso é suportado pela água. são dois os fatores: Peixes não costumam se movimentar muito rápido. A flutuabilidade é quase neutra para animais nadadores. Não há esforço para sustentar o corpo. . e seus corpos hidrodinâmicos são altamente adaptados ao movimento em um meio com alta densidade e viscosidade.NADAR Nadar é o modo de locomoção que gasta menos energia.