Sistemas Integrales de Capacitacióny Asesoría Automotriz, S.C. Lima 7, Bosques de Ixtacala, Atizapan, Méx. Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77
[email protected] HISTORIA El sistema transponder es creado en Alemania a finales de los años 90 debido al incremento en el robo vehicular modalidad, halado. Viendo que las alarmas sonoras existentes no prestaban ningún resultado eficaz y eran fáciles de violentar por los ladrones rápidamente, a raíz de esta importante problemática se unieron las compañías de seguros y el gobierno con el fin de encontrar un sistema antirrobo que fuera realmente eficiente y difícil de violentar. Como resultado de esta investigación surgió el Sistema Inmovilizador de Vehículos que utiliza la tecnología de Radio Frecuencia (RFID – Radio Frequency Identification), llamado en el mercado “sistema inmovilizador con transponder”. Debido a su importante y exitoso resultado, este fue implantado rápidamente en las mayores fábricas de autos (Mercedes, BMW, Ford, GM, Toyota, VW, etc.). Desde 2001 este sistema es utilizado por el 100 % de los fabricantes de automóviles en Europa, EEUU y Brasil. Su uso es obligatorio por las leyes gubernamentales. Gracias a la implantación de este sistema el hurto en la modalidad de halado disminuyo en un 90% el ultimo año en aquellos países que lo tienen por ley para todos los vehículos tanto de fabricación local como de vehículos importados. La palabra transponder es el resultado de la unión de “transmitter + responder”, fue utilizada la primera vez en 1944. En el mundo hay aproximadamente unos 80 millones de autos con este sistema. 45 millones con transponder FIJO 31 millones con transponder CRYPTO 4 Millones con Transponder ROLLING CODE 1 Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz, S.C. Lima 7, Bosques de Ixtacala, Atizapan, Méx. Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77
[email protected] Sistemas de Seguridad Pasivos Los tres componentes principales del sistema son: el transponder, la antena, y el lector. Como un transponder, que no tiene batería, debe ser leído, el lector envía un impulso a la antena que dura milésimas de segundos. El campo magnético está incorporado en el transponder por la antena que ha sido sintonizada a la misma frecuencia. Esta energía recibida AC se transforma y se almacena en un pequeño condensador que se encuentra en la parte interna del transponder. Cuando el impulso se interrumpe, el transponder retransmite inmediatamente sus datos utilizando la energía almacenada en el pequeño condensador como fuente de potencia. Los datos se captan por la antena y estos se descodifican por la unidad de lectura, después de haber sido transmitidos, la memoria se descarga cancelando el transponder, que de esta forma está listo para un nuevo ciclo de lectura. El código ID memorizado en la centralita es igual al código ID que se encuentra en la llave de encendido. Si los códigos coinciden con los de la centralita esta encenderá el automóvil, caso contrario el vehículo no se pondrá en marcha. Los datos recogidos por el transponder pueden ser enviados directamente a un modulo de lectura a través de las interfaces. El proceso llamado frecuentemente "captura automática de datos" tiene la ventaja de no depender de un operador humano, de ser un sistema de transmisión de datos sin contactos y además supera el limite de los otros sistemas de identificación automática, dado que funciona también en ambientes donde se detecta grasa, polvo, humedad y escasa visibilidad. Además este sistema de baja frecuencia puede también leer a través de la mayor parte de materiales no metálicos. La evolución de los sistemas con trasponder 2 Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz, S.C. Lima 7, Bosques de Ixtacala, Atizapan, Méx. Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77
[email protected] S is te m a s I n te g r a le s d e C a p a c ita c ió n y A s e s o r ia A u t o m o tr i z S .C I C AA InmovilizadoresSExcelencia en Modelos 1999 al 2007 Pointer-Eurovan-Sharan,Lupo,VW Van Golf - Jetta -Seat Capacitación Automotriz 3 Tel:58,61,48,77 www.sicaa.com.mx Email:
[email protected] Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz, S.C. Lima 7, Bosques de Ixtacala, Atizapan, Méx. Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77
[email protected] requerido en cada arranque 4 1: direccion 46 sistema de confort 2: direccion 10 Adaptacion 3: canal oo para borrar los controles anteriores 4. Canal 02 para prog los nuevos controles 5: escribir el nuevo valor de controles Ejem 00002 6: Guardar y Ahora presionar uno de los botones de cada control Unidad de mando bloqueada por inmo Tipos de Comunicación Línea W para sistemas Inmovilizadores 1a y 2a Generación Dtc x inmo 17978 Dtc 01176 Señal de la llave demasiado pequeña Código de Tablero con Inmo 3ª Gen Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz, S.C. Lima 7, Bosques de Ixtacala, Atizapan, Méx. Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77
[email protected] Codigo de Computadora solo Inmo III Gen 5 No de Inmovilizador 14 Dígitos Inicia con las letras VW= SE= AU= No de VIN 17 Dígitos 8 BLU/WHT 1 8 9 16 S I C AA . Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77 sicaa@hotmail. Méx. Bosques de Ixtacala. Lima 7.C. S.Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz.com OHMS Inmovilizador de Pointer S I C AA 2 BRN BLK 12 V 6 4 6 7 ECM BLU/WHT Mod 99 al 2003 BLU/BLK IGN. Atizapan. Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77 sicaa@hotmail. Méx.Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz. S.com S I C AA 7 S I C AA . Atizapan. Bosques de Ixtacala.C. Lima 7. S.8 Y 45 TERMINALES MOTOR 2.Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz. Lima 7.eurovan. Modulo Inmovilizador Deby Ign.com ECM DOS COMPUTADORAS DE 25 MOTOR 1.sharan.vw van 8 . Bobina lectora = al Inmovilizador de Sharan Equipos Vag com vedis. Bosques de Ixtacala. Atizapan. Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77
[email protected] S I C AA Derby .0 Modulo DLC 7 S I C AA 8 9 10 3 + Bat. Méx. 9 . Modulo Inmovilizador Eurovan/Sharan Vehículos con Acelerador electrónico Bobina lectora Ign. Méx. Atizapan.Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz. Lima 7. S.com S I C AA Inmovilizador Sharan DETRÁS DE TABLERO 17 GRY ECM High Low 3-BLK 9-BRN 10-RED ORG/BRN ORG/BLK Modulo 8 GRY/WHT 7 9 10 High Low 1 2 3 DLC + Bat. Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77 sicaa@hotmail. Bosques de Ixtacala.C. Lima 7. No 10Amp 8-14 OHMS . Bosques de Ixtacala.Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz. S. Atizapan.com Ubicación del Modulo Inmovilizador VW VAN S I C AA 10 ECM 3-BLK 7-GRY/RED 8-GRY/RED 9-BRN 10-RED Modulo 7 8 7 9 10 3 DLC + Bat. Méx.C. Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77 sicaa@hotmail. No Modulo Inmovilizador VW VAN 10Amp Bobina lectora Ign. Bosques de Ixtacala.C. Méx. No 37 10 Amp Bobina lectora .17 T32A 25-T32 GND 9-24 T32 PWR 23-T32 IGN 1-T32 (No11) IGN 30 T32 (No37) + Bat. Lima 7.com Líneas CAN 11 ECM 43 13 wht/red DLC 6 Org/Blk 14 Org/Brn 27 –T32A 28-T32A 19-T32 20-T32 Tablero de Instrumentos 7 Gry/Wht 2 . Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77 sicaa@hotmail. Cuarta Generación No 11 5 Amp Ign.Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz. Atizapan. No 15 5 Amp Ign. S. Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz.com 12 . S. Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77 sicaa@hotmail. Atizapan.C. Bosques de Ixtacala. Méx. Lima 7. C. Lima 7. Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77
[email protected] Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz. Bosques de Ixtacala. Atizapan.com Bloque de Valores de Medicion 13 Adaptacion de Computadoras primera y segunda gen . Méx. S. Lima 7. S. Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77 sicaa@hotmail. Bosques de Ixtacala.com 14 Prog de Llaves de Primera y segunda Gen .C.Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz. Méx. Atizapan. Méx. S.Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz.C. Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77 sicaa@hotmail. Atizapan. Lima 7. Bosques de Ixtacala.com Codigo secreto de 5 digitos 15 . Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77 sicaa@hotmail. Atizapan.Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz.C. S.com 16 . Méx. Lima 7. Bosques de Ixtacala. com 17 . Atizapan.C. Méx. S. Lima 7. Bosques de Ixtacala. Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77
[email protected] Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz. C.Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz.com Memoria de Cuarta Generacion 18 Programacion 1: obtener codigo de seguridad de tablero y ECU 2: Adaptacion de ECU . Atizapan. S. Lima 7. Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77 sicaa@hotmail. Méx. Bosques de Ixtacala. Méx. morado y negro Siempre entrelazados 19 . Bosques de Ixtacala. Atizapan. café. bolsa de aire. frenos. radio. sistema inmovilizador. rojo. climatización. Para las líneas del grupo VAG generalmente los cables son de color naranja con franjas. módulo de carrocería. Lima 7.Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz. S. alarma.C. Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77 sicaa@hotmail. cuadro de instrumentos etc.com VOLKSWAGEN BORA Aparición en Mexico durante el segundo semestre del 2005 Vehículos con sistema comunicaciones basados en tecnología CAN (Controller Area Network <> Área de red de controladores) Red de cableado por donde circulan mensajes entre módulos electrónicos computadora. Atizapan.C. Méx. Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77 sicaa@hotmail. Bosques de Ixtacala.com 20 . Lima 7. S.Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz. com 21 BORA 2008 Y BORA GTI Llave con transponder preconfigurado y precargado por VIN sistema fazit vía Internet Telemando Fcc id: NBG92596263 Letra H Programación solo con equipos que cuenten con protocolo de comunicaciones CAN y llave de concesionario . Lima 7. Bosques de Ixtacala.C. Méx. S. Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77 sicaa@hotmail. Atizapan.Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz. Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77 sicaa@hotmail. Méx. Atizapan. Bosques de Ixtacala. S. Lima 7.C.com ( sistema antirrobo pasivo) PATS este sistema de seguridad aplica apartr de los modelos 1998 Los componetes que integran al sistema son : indicador de robo theft 22 llave de encendido con trasponder módulo del transreceptor “o” antena .Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz. Méx.Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz.C. Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77 sicaa@hotmail. S. Bosques de Ixtacala.com Modulo Pats (para las primeras versiones) Componentes que integran al sistema de seguridad 23 tablero de instrumentos (control electronico Hibrido) HEC módulo de control del tren motriz (PCM) red de comunicaciones estándar de protocolo corporativo (SCP) . Lima 7. Atizapan. Mid-year change. de forma permanente. May also affect late 1997 models. Late model GT/350 used 8-Cut system. este contiene un código electrónico de identificación. Began 2/1/98 1998-2002 Ford Crown Victoria PATS II LKMH72PT 2001-2002 Ford Escape PCM II LKMH86PT 2000-2002 Ford Excursion PATS II LKMH72PT 2002 Ford Excursion PATS II LKMH72PT 1998 Ford Expedition PATS I LKMH72PT 1999 Ford Expedition PATS II LKMH72PT 1999-2002 Ford Expedition HEC II LKMH72PT 1998-2001 Ford Explorer PATS II LKMH72PT 2002 Ford Explorer PCM II 599114 1998-2000 Ford Explorer Sport PATS II LKMH72PT Mid-year change. La operacion de control están en uno de los modulos que utilice el vehiculo según el año y modelo como son PATS .HEC.PCM. PATS optional.el indicador del tablero PATS inicia la secuencia de interrogación cuando la llave de encendido del vehículo es girada a RUN o START. Began 2/1/98 1998-2000 Ford Contour PCM II LKMH73PT Used on Contour LX-V6 models only. Bosques de Ixtacala.C. Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77 sicaa@hotmail. Began 7/24/00. Originally introduced with 10-Cut key system. 2001 Ford Explorer Sport Trac PATS II LKMH72PT Mid-year change. 1996-1998 Ford Mustang PATS I LKMH73PT PATS optional. 2001-2002 Ford Explorer Sport Trac PCM II 599114 Mid-year change. Began 7/24/00. un dispositivo electrónico llamado transponder. Late 2001 models may use PCM protocol and STRATTEC 599114 key blank. S. Lima 7. Ended 7/23/00. 2001-2002 Ford Explorer Sport PCM II 599114 Mid-year change. GUIA DE APLICACION AÑO 24 MARCA MODELO MODUL O SISTE MA LLAVE APUNTES 1997 Ford Contour PATS I LKMH73PT Used on Contour LX-V6 models only. Ended 7/23/00. Este módulo se encarga de todas las funciones del PATS tales como recibir el código de identificación desde la llave de encendido con trasponder y permitir el control del arranque del motor. Esta debe encender por tres segundos aprox y apagarse sin embargo puede presentar fallas el sistema y el testigo Pats se puede comportar diferente.Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz. Ended 2/1/98 1998-1999 Ford Contour PATS II LKMH73PT Used on Contour LX-V6 models only. Mid-year change. Mid-year change. Atizapan. Méx. Cada llave de encendido contiene. Mid-year change.com El PATS usa una llave de encendido codificada. con más de 70 mil billones de combinaciones en sus codigo. . 1999-2002 Ford F150 HEC II LKMH72PT 1999-2001 Ford F250 HEC II LKMH72PT 2000-2002 Ford Focus PCM II LKMH86PT 2000-2001 Ford Focus (DIESEL) PCM II LKMH86PT 1998-2001 Ford F-Series S-Duty PATS II LKMH72PT 1999-2002 Ford F-Series S-Duty HEC II LKMH72PT See also PATS II protocol. Some late year 1997 models may also include PATS.Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz. Began 2/2/98. Used on 1998 Taurus LX/SHO models. 1998-1999 Ford Taurus PATS II LKMH72PT PATS optional. Used on Taurus LX/SHO models. Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77 sicaa@hotmail. Mid-year change. This key was discontinued and is no longer available through standard channels. 1998-1999 Mercury Mystique PATS II LKMH73PT Used on Mystique LS-V6 models only. Began 2/2/98. Méx. Lima 7. S. Atizapan.com 1998-1999 Ford Mustang PATS II LKMH72PT 1999-2002 Ford Mustang HEC II LKMH72PT 1999-2000 Ford Ranger PATS II LKMH72PT 2001-2002 Ford Ranger PCM II 599114 1996-1997 Ford Taurus PATS I LKMH72PT PATS optional.C. Used on Sable EX models. 1998-1999 Mercury Sable PATS II LKMH72PT PATS optional. . Originally introduced with 10-Cut key system. Used on 1998 Sable EX models. Mid-year change. Late model GT/350 used 8-Cut system. Ended 2/1/98. 25 PATS optional. PATS optional. 1998 PATS II systems. Mid-year change. Standard on all 1999 models. Standard on all 1999 models. Bosques de Ixtacala. 1996-1997 Mercury Sable PATS I LKMH72PT PATS optional. 1997 PATS I. 1998-2000 Mercury Mystique PCM II LKMH73PT Used on Mystique LS-V6 models only. 2000-2002 Ford Taurus PCM II 599114 2002 Ford Thunderbird (Roadster) ICM II LKMH74PT 1998 Ford Windstar PATS II LKMH72PT 1999-2000 Ford Windstar ICM II LKMH72PT 2001-2002 Ford Windstar PCM II 599114 2002 Lincoln Blackwood HEC II LKMH72PT 1998-2002 Lincoln Continental VIC II LKMH72PT 2000-2002 Lincoln LS ICM II LKMH74PT 2000-2002 Lincoln LS SCLM II LKMH74PT 1998 Lincoln Navigator PATS I LKMH72PT 1999 Lincoln Navigator PATS II LKMH72PT 1999-2002 Lincoln Navigator HEC II LKMH72PT 1999-2002 Lincoln Town Car HEC II LKMH72PT 1999-2002 Mercury Cougar PCM II LKMH73PT 1998-2002 Mercury Grand Marquis PATS II LKMH72PT 1997-1998 Mercury Mark VIII SCIL I 598546 1998-2001 Mercury Mountaineer PATS II LKMH72PT 2002 Mercury Mountaineer PCM II 599179 1997 Mercury Mystique PATS I LKMH73PT Used on Mystique LS-V6 models only. com 2000-2002 Mercury Sable PCM II 599179 26 . Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77 sicaa@hotmail. Bosques de Ixtacala.C. Atizapan. Méx.Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz. Lima 7. S. Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz. Bosques de Ixtacala.C. Lima 7. Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77 sicaa@hotmail. Méx. S. Atizapan.com 27 . Lima 7. Bosques de Ixtacala. S. Méx.C. Atizapan.Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz.com 28 . Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77 sicaa@hotmail. S.com 29 . Atizapan.C. Lima 7. Méx.Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz. Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77 sicaa@hotmail. Bosques de Ixtacala. C. Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77 sicaa@hotmail. Atizapan. los sistemas se indentifican A. S. inmovilizador pasivo Estos son los diferentes tipos de sistemas pats .Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz. D y E. Méx. modelo Vehiculo PATS PATS localizacion Max llaves Min Interrupe llaves la marcha resetear parametros 96-97 Mustang A PATS Module 16 1 No No 96-97 Taurus/Sable A PATS Module 16 1 No No 97-98 Expedition A PATS Module 16 1 No No 98 Navigator A PATS Module 16 1 No No 98 Contour/ Mystique A PATS Module 16 1 si No 98 Mustang B PATS Module 8 2 No si 98-99 Taurus/Sable B PATS Module 8 2 si Si 98-01 Explorer 4 dr / Mountaineer 4 dr B PATS Module 8 2 No Si 01 Explorer Sport / Sport Trac built before 07/24/00 B PATS Module 8 2 No Si 98-01 Crown Victoria/ Grand Marquis B PATS Module 8 2 No Si 99-00 Ranger B PATS Module 8 2 si Si 00-01 Excursion B PATS Module 8 2 No Si 98-01 Continental C Virtual Image Cluster 8 2 No Si 99-01 Mustang C HEC 8 2 No Si 98-01 Town Car C Hybrid Electronic Cluster 8 2 No Si 99-01 Expedition/ Navigator C Hybrid Electronic Cluster 8 2 No Si 99-01 F-150 C Hybrid Electronic Cluster 8 2 No Si 30 . Lima 7.com Passive Anti-Theft System (PATS).C. Bosques de Ixtacala. B. Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz. 31 . Méx. S.C. Atizapan. Lima 7. Bosques de Ixtacala.com 99 F-250 LD C Hybrid Electronic Cluster 8 2 No Si 99-00 Windstar C Instrument Cluster Module 8 2 Si Si 00-01 Lincoln LS C Instrument Cluster Module 8 2 Si Si 02 T-bird C Instrument Cluster Module 8 2 Si Si 97-98 Mark VIII D Steering Column Ignition Lighting Module 16 2 Si No 98-00 Contour/ Mystique E PCM 8 2 Si No Built after 2/1/98(KanCity) 2/16/98(Cuautilan) 99-01 Cougar E PCM 8 2 Si No 00-01 Focus E PCM 8 2 Si No 00-01 Taurus/Sable E PCM 8 2 Si No 01 Windstar E PCM 8 2 Si No 01 Explorer Sport / Sport Trac built after 07/24/00 E PCM 8 2 Si No 01 Ranger E PCM 8 2 Si No 01 Escape E PCM 8 2 Si No 02 Explorer 4 dr / Mountaineer 4 dr E PCM 8 2 Si No "Parameter Reset" se refiere a resetear el pcm con la funcion Keep Alive Memory reset reseteo de la memoria viva. Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77 sicaa@hotmail. Atizapan.Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz. Bosques de Ixtacala.C. Lima 7. S.com Testigos del Pats 32 . Méx. Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77 sicaa@hotmail. Comportamiento 4: El testigo siempre actúa como si la llave no estuviera en ON. Lima 7. 23 Mensajes de seguridad entre el PCM y Módulo PATS no corresponden PCM sustituido . Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77 sicaa@hotmail. Comportamiento 3: El testigo PATS destella repetidamente una vez por segundo. Comportamiento 1: El testigo PATS permanece encendido siempre y el motor no arranca. deberá de permanecer por tres segundos y apagarse. El comportamiento normal del testigo es que al girar el interruptor de OFF a ON. Méx. Causas: Posible falla en el PCM dañado. tal como en un sistema OBD I. Comportamiento 2: El testigo PATS se apaga al poner el interruptor en ON. Bosques de Ixtacala.Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz. 13 Llave no programada o sin chip. Verifique los DTC con un escáner o deje el interruptor en ON por 50 segundos aproximadamente. Vea el listado para determinar la correspondencia del código. pero no hay acceso con escáner y tampoco indica códigos a través de los destellos. Causa: Hay problemas relacionados con el PATS. S. 14 Llave con problemas de trasponder.com Vehículos Ford con sistema inmovilizador de seguridad pasiva PATS Falla: El auto no arranca o no da marcha. o la línea de 5 volt de alimentación al TPS está a tierra. el testigo se enciende cada tres segundos para indicar que está activo. no conectado “o “dañado”. El sistema PATS está operando normalmente. Observe que el testigo deja de destellar rápido para hacerlo de forma lenta indicando códigos de falla. 12 Antena del transreceptor dañada. es decir. Causa: Faltan de alimentaciones al PCM o la línea de 5 volt que alimenta al TPS está a tierra. Análisis: Debemos observar el comportamiento del testigo del PATS en el tablero de instrumentos. éste puede ser una luz de color rojo con la palabra THEFT o un carro con un candado. Cuando no es así. Con el motor apagado. 21 Llaves de encendido por debajo del mínimo (2).C. destella cada tres segundos. Comportamiento 5: El testigo PATS destella una vez por segundo al girar el interruptor a ON. Atizapan. Códigos de falla del PATS a través de destellos: 11 Señal no detectada del transreceptor. nos revela una posible falla en el sistema inmovilizador y puede 33 ayudarnos para determinar las posibles causas. 22 Módulo PATS no identificado/ Módulo PATS sustituido. 16 Problema de la trasmisión de datos o calibrado erróneo del PCM. Causa: Sólo tiene una llave programada y el sistema está en espera de una más. 15 Llave con sistema de código sin programar. C.com 34 . Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77 sicaa@hotmail. Lima 7. S. Méx.Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz. Bosques de Ixtacala. Atizapan. Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77 sicaa@hotmail. S.Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz. Lima 7. Atizapan.C. Méx. Bosques de Ixtacala.com Componentes que integran al sistema de seguridad 35 . C.com 36 . S. Méx. Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77 sicaa@hotmail. Atizapan.Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz. Lima 7. Bosques de Ixtacala. S. Atizapan.com 37 . Méx. Bosques de Ixtacala.C.Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz. Lima 7. Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77 sicaa@hotmail. C.Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz. S. Bosques de Ixtacala.com 38 . Méx. Atizapan. Lima 7. Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77 sicaa@hotmail. Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz.com 39 . Méx.C. Lima 7. S. Atizapan. Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77 sicaa@hotmail. Bosques de Ixtacala. Lima 7.com 40 .Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz. Bosques de Ixtacala. Atizapan. Méx. S.C. Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77 sicaa@hotmail. Lima 7. Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77 sicaa@hotmail. Atizapan.com 41 . Méx. S.Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz. Bosques de Ixtacala.C. Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77 sicaa@hotmail. Bosques de Ixtacala.Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz. Lima 7. Atizapan.C. Méx. S.com 42 . Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77 sicaa@hotmail. Méx.C.com 43 . Bosques de Ixtacala. S.Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz. Atizapan. Lima 7. C. Méx. Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77 sicaa@hotmail. Bosques de Ixtacala. Atizapan. Lima 7.com 44 .Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz. S. com 45 .Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz. Bosques de Ixtacala. Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77 sicaa@hotmail. S. Lima 7. Méx.C. Atizapan. Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77 sicaa@hotmail. Méx. Atizapan. Bosques de Ixtacala. Lima 7.com 46 .C. S.Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz. C. Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77 sicaa@hotmail. SS II C CA AA A Sistema de Seguridad Antirrobo Nissan NATS . Bosques de Ixtacala. Méx. S. Lima 7.Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz. Atizapan.com f m Sistema de Seguridad Pasivo S S II C C A AA A 47 Conectores del ECM . Méx. TIENE AMBOS CHIPS. Lima 7. S. Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77 sicaa@hotmail. EN UN SISTEMA NATS . LOS TIPOS AZUL (CRYPTO) ESTAN .C. PARA IDENTIFICAR LOS CHIPS CRYPTO DE LOS NO CRYPTO. Atizapan.Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz. CUANDO SE PROGRAMAN LLAVES. Bosques de Ixtacala. ROJO Y AZUL.com 48 Componentes del NATS LLAVE NATS 5 (AZUL) CHIP Testigo Antena S I C AA BCM ECM NATS LLAVE DE CONTACTO NATS USA TECNOLOGIA ESTANDAR. com 49 NATS UNIDAD DE INMOVILIZADOR LA UNIDAD DE INMOVILIZADOR “O” ANTENA ESTA INSTALADA ALREDEDOR DEL CONTACTO (SWICHT DE IGNICION). Atizapan. UBICACIÓN DEL MODULO DE CARROSERIA . S. Bosques de Ixtacala. Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77
[email protected]. Méx.Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz. Lima 7. LAS SEÑALES DE CONTROL DEL INMOVILIZADOR NATS HACIA EL ECM INHABILITAN EL ARRANQUE. Teléfono y Fax: 01(55)5861-48-77 sicaa@hotmail. S. Lima 7.Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz.C. . Méx. Bosques de Ixtacala.com 50 INDICADOR DE SEGURIDAD NATS EL LED/TESTIGO DE SEGURIDAD ESTA NORMALMENTE INSTALADO EN EL CUADRO DE INSTRUMENTO “O” EN LA PARTE CENTRAL DEL TABLERO E INDICA EL ESTADO DEL SISTEMA. Atizapan.