Manual de Vuelo Antonov An-32B

May 5, 2018 | Author: Gino Acevedo | Category: Airplane, Airport, Aviation, Aeronautics, Aircraft


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SECCION 1PRINCIPALES CARACTERISTICAS DEL AVION PROPOSITO Y CONDICIONES DE OPERACIÓN 1.4.2.4.3.4.4. Funciones del mecánico de vuelo (Si forma parte de la tripulación) 1. Contenido Pág. Funciones del piloto 1.4. FUNCIONES DE LA TRIPULACION 1.3.2. MANUAL DE VUELO CONTENIDO 1. PRINCIPALES DATOS TACTICOS – TECNICOS 1. Funcione del navegante 1.1. 1 / 2 Ene 20 / 89 GRUPO AEREO Nº 8 .1. Funciones del copiloto 1. DIMENSIONES Y AREAS 1.4. 1. así como de personas en los asientos laterales. maquinarias y plataformas se realiza con ayuda de los medios mecánicos de abordo. El diseño de sistemas de despegue – aterrizaje y de empuje – potencia hacen posible la operación del Avión en aeródromos con las siguientes características: . La fuente del poder del avión esta compuesta por Motores Turbohélices AI-20D quinta serie con Hélices AV-68DM.) del avión y del motor.500 metros sobre le nivel del mar. En condiciones de formación de hielo con temperatura ambiental hasta – 20°C. Con pistas afirmadas con resistencia mínima del terreno de 8 kg. . Para el traslado de cargas paletizadas y otros tipos. La vista general de la Aeronave se muestra en la fig. La carga de equipos. Con temperatura ambiental desde menos 60° C hasta + 50° C. De día y noche en Condiciones Meteorológicas Normales (CMN) y Condiciones Meteorológicas Adversas (CMA) en mínimos. se utilizan plataformas establecidas. La unidad de poder auxiliar es le Turbo Generador TG-16M segunda serie.H. PROPOSITO Y CONDICIONES DE OPERACIÓN El avión de transporte ligero AN-32 B está designado para el transporte de carga y maquinaria comercial. MANUAL DE VUELO 1. Ubicados a una altura de hasta 4.3) . f /cm2.1.P. aseguran la operación del avión AN-32 B: . .1. Pág. 1 Set 20 / 89 GRUPO AEREO Nº 8 . . de radioelectrónica. de iluminación y del Sistema de Protección de Hielo (S. Los equipos de navegación – pilotaje. 1. Con pistas de concreto (clase 1 . MANUAL DE VUELO 1. Pág. 2 Set 20 / 89 GRUPO AEREO Nº 8 . 1.Ancho ………………………………………………………………. MANUAL DE VUELO 1. 23. 2.98 m2 Altura de la Aeronave ………………………………………………… 8.37 m* Distancia del suelo hasta el borde posterior de la puerta de carga………..6 x 1.75 m* Distancia desde el suelo hasta el final de la pala de la Hélice…………....... 1...72 m* Dimensiones del compartimiento de carga: ..9 m Base de ruedas ………………………………………………………… 7.……………………0.2 m Trocha de ruedas ………………………………………………….48 m* Distancia del suelo al umbral de la puerta de carga ……………………... 1. 1..2.Puerta de entrada ……………………………. Pág..Ventanas de emergencia en el piso …………………….75 x 1.5 x 0.Largo ……………………………………………………………….7.Altura ………………………………………………………………. 29. 3 Ene 20 / 89 GRUPO AEREO Nº 8 .………. DIMENSIONES Y AREAS Longitud de la Aeronave ……………………………………………...9 m* Dimensiones de la puertas y ventanas de emergencia: ..84 m* ..6 m .2 m Superficie Alar ……………………………………………………… 74.78 m* .Ventanas de emergencia laterales….68 m Envergadura de la Ala ……………………………………………….………0..4 m .. 12. 2.……………………0.62 m* • Las dimensiones son para la aeronave con un peso de 27 toneladas (t) y centrado de 24 % MAC. 7.3.800 m. PRINICIPALES DATOS TACTICOS – TECNICOS Peso máximo de despegue ……………………………………………….100 m.7 T.4 -1): .. Peso máximo de carga paga ……. 9. 4 Set 20 / 89 GRUPO AEREO Nº 8 . 0 Tons . 27.3 h.En altura ≤ 4000 m ………………………………………………. Velocidad máxima de vuelo………………………………………….0 T. 6.. Techo práctico de la aeronave (con peso de despegue 27. 290 km/h Máxima autonomía de vuelo (con peso de despegue de 27. MANUAL DE VUELO 1.. Máximo número M ……………………………………………………… 0. Reserva de combustible para 45 Min.……………………………………….. V = 470 km/h (Velocidad verdadera) ……………………………… 4. condición atmosférica estándar. 300 km/h .65 Velocidad optima de ascenso……………………………………(Ver fig. 460 km/h.0 T.. Pág. 1. condición atmosférica estándar con motores operando en régimen nominal) …. altura de vuelo = 7.En altura > 4000 m ………………………………………………. Pilotear la nave a requerimiento del piloto. controlar la posición regímenes de vuelo. Pilotear la aeronave. . 5 Set 20 / 89 GRUPO AEREO Nº 8 . Pág.Las partes móviles del ala. Los limpiaparabrisas. Los sistemas de apertura de emergencia de las ventanillas del lanzamiento de carga. Mantener la comunicación externa. . Los sistemas de steering de la rueda del tren de nariz y frenado de las ruedas del tren principal.El equipamiento de oxigeno de la aeronave y de su lugar de trabajo. . 2. Dirigir y controla la operación de: . FUNCIONES DEL COPILOTO 1. . . . La iluminación de los instrumentos. controlar la posición y régimen de vuelo.4. Dirigir y controlar la operación: . El sistema de alimentación eléctrica. . FUNCIONES DE LA TRIPULACION La tripulación mínima es de tres personas: Piloto. Los sistemas hidráulicos principal y auxiliar. FUNCIONES DEL PILOTO 1.El sistema de combustible. .El sistema de extracción y retracción de los trenes.2. .4. El transponder e identificación. . MANUAL DE VUELO 1. El sistema de protección fuego (SPF). Dirigir y supervisar el trabajo de los miembros de la tripulación. . 4. La iluminación exterior. El calentador eléctrico del parabrisa izquierdo de la cabina de tripulación. 1. .1. Los equipos de pilotaje – navegación. 1. . . . 3.Los equipos de pilotaje y navegación. El equipo de oxigeno. Copiloto y Navegante. 2. 3. Los controles de vuelo (CV). Los motores y APU. . . Establecer y mantener la comunicación externa.4. . La grabadora de vuelo y voz. 1. 4. La Navegación aérea. Realizar el mantenimiento de la aeronave de acuerdo al Manual de Mantenimiento y del Reglamento de Mantenimiento Técnico fuera del aeródromo base. MANUAL DE VUELO . Los relojes de abordo. .4. de los sistemas de combustible y de aceite. Dirigir y controlar la operación de: . El Sistema de Protección de Hielo de la cúpula. Los sistemas de la apertura de la rampa. . El control de operación de los parámetros del APU durante el arranque de los motores AI-20D. . 4. Realizar los trabajos fuera de la cabina de la tripulación (extensión de emergencia de los trenes. PRECAUCION ! Al salir al compartimiento de carga. 1. 5. Controlar los parámetros de operación de la fuente de poder.4. Los limpiaparabrisas. El Sistema de Aire Acondicionado (SAA) y regulación de la presión de aire en la cabinas.3. FUNCIONES DEL MECANICO DE VUELO (Si forma parte de la tripulación) 1. Realizar los procedimientos del operador en concordancia con la Sección.Los sistema de abrir y cerrar la rampa desde el panel en la cabina de carga 6. . La iluminación externa e interna. el lanzamiento de paracaidistas. la dirección y control de: . Pág. La lectura de la lista de chequeo. 1. . El Sistema de Protección del Hielo (SPH) y calentamiento del tubo pitot estático. Controlar la posición de los trenes y flaps por indicación del piloto. Si es necesario realizar la alimentación de oxígeno desde el balón de oxígeno portable. FUNCIONES DEL NAVEGANTE 1. 6 Set 20 / 89 GRUPO AEREO Nº 8 .Los dispositivos de carga inferior y superior. . . 4. La extensión emergencia de los trenes. 2. . apagar el fuego con el extintor de fuego manual y otros) por indicación del piloto. . Los equipos de navegación. . 3. del tubo pitot y del indicador de ángulo de ataque. de los equipos de fuego por indicación del piloto. 1. 3. El Sistema de Lanzamiento de Paracaidistas. 7. El equipamiento de oxígeno de su lugar de trabajo. . el mecánico de vuelo debe dejar el asiento de posición de repliegue. 6 de “PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIA”. 2.
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