manual au

AutomociónL Equipos didácticos Entrenador motor inyección gasolina, EAU-960 Ref.: 9EQ960EAZC El equipo incorpora un motor nuevo de 4 cilindros en línea (1.6 L Duratec 16V 100CV) de última generación montado sobre un soporte móvil funcional y en estado de marcha, dotado de todos los equipos y accesorios necesarios para su funcionamiento en condiciones similares a las de un vehículo. Composición y características técnicas: Sistema de Inyección Multipunto Secuencial Digital con unidad de Control Electrónica ECU y conector de diagnosis EOBD. Sistema antipolución con catalizador, Sondas Lambda pre-catalizador y post-catalizador, válvula de purga de vapores de gasolina (Cánister). Sistema de carga (alternador con regulador incorporado, sistema de control inteligente de regulación e indicador de carga en cuadro de instrumentos). Acelerador y válvula de mariposa electrónicas. Sistema de arranque. Circuito de refrigeración completo. Depósito y circuito de combustible. Sistema antiarranque electrónico PATS con indicador de estado. Cuadro de instrumentos con cuentarrevoluciones, indicación de temperatura del motor, nivel de combustible, presión de aceite, indicador de carga de batería. Testigos de avería en el motor. Conector de diagnosis normalizado EOBD (EOBDII). En cuanto a mediciones, se podrán realizar en tiempo real, como mínimo, las siguientes: • • • • • • • • • • Análisis de los gases de escape. Tiempos de apertura y frecuencia de inyectores. Presiones del circuito de combustible. Tensiones y tiempos de encendido. Variaciones de valores de resistencia y tensión en sensores principales y secundarios. Señales emitidas por la U.C.E. para la activación de actuadores. Intensidad y tensión del circuito de carga. Control del alternador – regulador por la U.C.E. Intensidad y tensión del circuito de arranque. Compresión de los cilindros. Además de los sistemas propios del vehiculo el equipo incorpora: • • • Placa de bornas que posibilitará la medición de todas las señales estáticas y dinámicas que intervienen en el sistema de inyección y encendido así como de los relés utilizados por el sistema, el análisis, diagnóstico y reparación de averías. Módulo para la generación de 30 averías, por medio de interruptores protegidos con tapa y llave o por medio de un software de reparación virtual de averías, que provocaran síntomas notorios y apreciables; (visuales, audibles, etc) de mal funcionamiento del motor. Sistema inteligente de reparación virtual de averías (30 averías x 3 niveles de dificultad) asistido por ordenador (SIRVAUT), que mediante un software interactivo permite no solo analizar la avería, sino también repararla virtualmente. Acelerador con bloqueo. Batería. Sonda para medición de corriente con posibilidad de medir corriente del motor arranque y de carga de batería. • • • Sistemas de seguridad compuestos por: Interruptor de bloqueo de arranque del motor. Seta-interruptor de emergencia. Protección del bornier de comprobaciones ante posibles cortocircuitos. Alarma y parada de motor por falta de presión de aceite. Protector de correa con microrruptor de seguridad. Protección de partes móviles y zonas calientes. Manuales: de usuario, actividades prácticas y diagramas de cableados F O R M A C I Ó N T É C N I C A 231 L Automoción Entrenador motor inyección directa diesel EAU-961 Ref.: 9EQ961EAZC El equipo incorporar un motor nuevo con sistema de inyección electrónica diesel common rail de segunda generación montado sobre un soporte móvil funcional y en estado de marcha, dotado de todos los elementos necesarios para su funcionamiento en condiciones similares a las de un vehículo. Incluye: • • • • Sistema de Inyección directa electrónica diesel common rail de última generación. Sistema de filtro de partículas. Sistema de recirculación de gases de escape EGR para reducción de Óxidos de Nitrógeno (NOx). Sistema de carga compuesto por alternador con regulador incorporado, dotado de carga inteligente en función de la temperatura ambiente e indicador de carga en cuadro de instrumentos. Sistema arranque. Sistemas de seguridad compuestos por: Seta-interruptor de emergencia. Pulsador de permiso de funcionamiento. Protección de bornier de comprobaciones ante posibles cortocircuitos. Alarmas y parada de motor por falta de presión de aceite o exceso de temperatura del refrigerante. Protección de partes móviles y zonas calientes. Sistema antiarranque electrónico PATS. Conector de diagnosis. • • • • • • • • • En cuanto a mediciones, se podrán realizar en tiempo real mínimo las siguientes: Análisis de los gases de escape. Controles del circuito de combustible. Intensidad y tensión del circuito de carga. Intensidad y tensión del circuito de arranque. Compresión de los cilindros. Características técnicas: • • • • • • • • MInyección Directa Diesel con regulación electrónica common rail a una presión de 1600 bares, dotado de preinyección, inyección y postinyección. Potencia: 110 CV a 4000 rpm Rampa común de inyección. Filtro de partículas FAP. Depósito de aditivos sistema FAP. Intercooler. Turbocompresor de geometría variable con capsula de regulación electrónica. Sensores: de medición de aire de hilo caliente, de presión del filtro antipartículas, de temperatura de gases de escape detrás del catalizador, de presión de sobrealimentación, de temperatura de aire de admisión y sensor de temperatura de aire de admisión post-turbo, de revoluciones y posición del cigüeñal, de posición del árbol de levas, de alta presión en rampa, de temperatura del gasoil, de velocidad del vehículo, Circuito de refrigeración completo. Sistema FAP completo. Calentador de combustible. Depósito aditivo filtro partículas. Cuadro de instrumentos. Depósito de combustible. Unidad de Control Electrónica y conector de diagnosis. Panel de control de funciones con cuentarrevoluciones, velocímetro y cuenta kilómetros, temperatura de agua, nivel de combustible, presión de aceite, carga de batería, etc. Placa de bornas parala medición de todas las señales estáticas y dinámicas que intervienen en el sistema de inyección así como de los reles utilizados por el sistema, el análisis, diagnóstico y reparación de averías. Módulo para la generación de 20 averías, por medio de interruptores protegidos con tapa y llave los cuales provocaran síntomas notorios y apreciables; (visuales, audibles, etc) de mal funcionamiento del motor. Acelerador con bloqueo. Pulsadores para conexión /desconexión de la batería. Batería. Sistema inteligente de reparación virtual de averías (20 x 3 niveles de dificultad) asistido por ordenador (SIRVAUT), que mediante un software interactivo permite no solo analizar la avería, sino también repararla virtualmente. Conjunto montado sobre caballete de ruedas. • • • • • • • • • • • • • • • Manuales: de usuario, actividades prácticas y diagramas de cableados 232 F O R M A C I Ó N T É C N I C A Automoción L Entrenador de Sistemas Eléctricos Auxiliares, EAU-962 Ref.: 9EQ962EA6C Equipo con componentes reales nuevos de un vehículo actual (Ford Focus de última generación), incluyendo: • • • • • • Apertura de las puertas por mando a distancia Control de los dispositivos de las puertas (Elevalunas y cierres) por medio de bus CAN. Espejo retrovisor ajustable y calefactado. Espejo interior antideslumbrante Sistema de aparcamiento por ultrasonidos Sensor de lluvia, luces automáticas. Montado sobre un caballete con ruedas con sistema de bloqueo. Todos los componentes del equipo son fácilmente extraíbles permitiendo su identificación y el análisis del funcionamiento. Las conexiones eléctricas de todos los componentes están accesibles para la realización de medidas eléctricas. Tiene un bornier de comprobaciones que dispone de las conexiones eléctricas de los componentes del entrenador que no se dispone de acceso al conector del mismo y de aquellos que se han considerado más novedosos y didácticamente más interesantes. El bornier de comprobaciones dispone de un sistema de seguridad que protege el mismo ante posibles cortocircuitos. La alimentación del equipo se hace mediante una fuente de alimentación 12V/500W incorporada evitando con ello tener que usar una batería. Composición y características técnicas • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Sistema de luces con interruptor e iluminación del cuadro: Focos delanteros con luces de posición y cruce de encendido automático. Sistema de nivelación eléctrica de los faros. Pilotos traseros. Antiniebla delanteros y trasero. Intermitentes. Emergencia. Luz interior. Luz del portón trasero y luz de matrícula. Tercera luz de freno. Luz de marcha atrás. Sistema de apertura/cierre de puertas y portón trasero con mando a distancia: Cierres centralizados delanteros, cierre de portón trasero, cierre depósito de combustible. Motores y pulsadores de elevalunas eléctricos en puertas delanteras, integrados en la red multiplexada. Espejo retrovisor: ajustable y calefactado. Interior con oscurecimiento automático antideslumbrante por sensores de luz. Sistema de aparcamiento por ultrasonidos Sensor de lluvia y luminosidad para limpiaparabrisas y luces automáticas. Limpiaparabrisas delantero y limpialuneta trasero. Bomba del lavacristales. Bocina con pulsador incorporado en el volante. Enchufe para accesorios. Aforador de combustible. Motor para el cierre automático del depósito de combustible Interruptores de freno de pie, apertura del portón trasero y marcha atrás. Cuadro de instrumentos iluminado con indicación de alumbrado y señalización y nivel de combustible Interruptor de luces de emergencia. Volante con interruptor de luces y limpias. Cajas Eléctrica Central y de Uniones de Batería con fusibles y relés. Conector de diagnosis normalizado EOBD (EOBDII). Simulador de luneta térmica trasera. Fuente de alimentación (sustituye a la batería). Módulo para la generación de 30 averías de modo manual, por medio de interruptores protegidos con tapa y llave, o por medio de un software de reparación virtual de averías incluido. Manuales: de usuario, actividades prácticas y diagramas de cableados F O R M A C I Ó N T É C N I C A 233 Software SIRVAUT para el control de averías (8 x 3 niveles de dificultad) y reparación virtual de las mismas. Cilindro maestro de frenos tandem. Incluye de un módulo de generación de averías. El equipo permite la visualización por medio de un osciloscopio de las diferentes curvas de presiones y deceleraciones o aceleraciones del sistema. Módulo para la generación de 8 averías. Accesorios y soporte didáctico • • • • Manual de usuario. Conector de diagnosis. diagnóstico y reparación de averías. OPCIONAL: Se le puede incorporar un accesorio para el estudio del control electrónico de estabilidad ESP. Así mismo permite la visualización por medio de un osciloscopio de las diferentes curvas de presiones y aceleraciones o deceleraciones del sistema. así como la gestión del aula y evaluación de los alumnos por medio de esta hta. La placa de bornas posibilita la medición de todas las señales estáticas y dinámicas que intervienen en el sistema ABS-EBD / EDS. etc) de mal funcionamiento del equipo. Pedal de freno. Interruptor de freno. La regulación del equipo permite comprobar las reacciones tanto del ABS como del EDS en todas las posibles situaciones de funcionamiento de estos sistemas. Software SIRVAUT de reparación virtual de averías y gestión del aula. La regulación del equipo permite comprobar las reacciones tanto del ABS como del EDS de todas las posibles situaciones de funcionamiento de estos sistemas. o por medio de un software de reparación virtual de averías los cuales provocaran síntomas notorios y apreciables. o por medio de software de separación virtual de averías. audibles. Luz testigo de frenos. Módulo de ABS.: 9EQ963EA6C Equipo para el estudio de los sistemas combinados de antibloqueo de frenos (ABS-EBD) y sistema de control de tracción (EDS) con componentes reales del automóvil para la simulación de todas las variables de funcionamiento que se pueden dar en un vehículo. Cuatro captadores activos (magnetoresistitivos) originales del automóvil. El conjunto esta montado sobre un caballete con bloqueo de ruedas. por medio de interruptores protegidos con tapa y llave. posibilitando el análisis. Conector RS-232 de 5 m. 234 F O R M A C I Ó N T É C N I C A . Unidad hidráulica de control.L Automoción Entrenador ABS/EDS/ESP EAU-963 Ref. Pedal de acelerador. Cinco manómetros incorporados en el panel para la lectura de las presiones de cada rueda y del servo. Composición y características técnicas • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Interruptor de encendido y arranque. Cuadro de instrumentos con: Luz testigo de sistema ABS. Unidad de control de ABS-EBD/EDS. Placa de bornas que posibilita la medición de todas las señales estáticas y dinámicas que intervienen en el sistema ABS/EDS. Cuatro motores con sus coronas magneticas y con regulación total de velocidad. Conector de diagnosis normalizado EOBD (EOBDII). Caja de fusibles que afectan al sistema. Cuatro conmutadores para generar las condiciones de frenada posibles en un vehículo en frenada brusca o normal. Dos conmutadores que simulan la baja adherencia en aceleración para generar el efecto del control de tracción EDS.. (visuales. de longitud. por medio de interruptores protegidos con tapa y llave. Manual de actividades prácticas. Interruptor de desconexión del ESP.: 9EQ963AAZC Accesorio de control electrónico de estabilidad del automóvil ESP. F O R M A C I Ó N T É C N I C A 235 . Manual de actividades prácticas. La regulación del equipo permite comprobar las reaccionestanto del ESP como del ABS así como del EDS en todas las posibles situaciones de funcionamiento de estos sistemas. (visuales. o por medio de software de separación virtual de averías incorporados en el entrenador EAU-963. Módulo de generación de averías. Gestión del aula y evaluación de los alumnos por medio de esta hta.Automoción L Equipo Accesorio Control de Estabilidad ESP Ref. etc) de mal funcionamiento del equipo incorporado en el entrenador EAU-963. Placa de bornas que posibilita la medición de todas las señales estáticas y dinámicas que intervienen en el sistema ESP. por medio de interruptores protegidos con tapa y llave. posibilitando el análisis. Conector de comunicación. audibles. Sensor de rotación del eje vertical y aceleración transversal. por medio de interruptores protegidos con tapa y llave. Simulador de volante. complemento y aplicable solo al entrenador: EAU-963 Sistemas de frenado ABS / EDS. Soporte didáctico y accesorios: Incorporado en el software SIRVAUT de reparación virtual de averías. diagnóstico y reparación de averías. o por medio de un software de reparación virtual de averías los cuales provocaran síntomas notorios y apreciables. Incorporado en el software SIRVAUT de reparación virtual de averías. Software SIRVAUT para el: Control de averías (8 x 3 niveles de dificultad) y reparación virtual de las mismas. Módulo para la generación de 8 averías. El equipo permite la visualización por medio de un osciloscopio de las diferentes curvas de presiones y deceleraciones o aceleraciones del sistema. Composición y características técnicas: El equipo incorpora los siguientes componentes de última generación: • • • • • • • • • Unidad de control electrónica del vehículo UCE. Sensor de columna. 6 Manómetros para visualizar diferentes presiones a la entrada y salida de cada componente. Alimentación trifásica 400v o 230v (a especificar). Módulo de generación de averías. Válvula de carga de alta y baja presión. Dispositivos de seguridad: seta de emergencia y protección de correas por medio de microrruptor de seguridad. de longitud. Interruptor de baja presión. visores y termómetros a la salida y entrada de cada componente los cuales facilitan el análisis y la compresión del comportamiento del refrigerante. Gestión del aula y evaluación de los alumnos por medio del software SIRVAUT. Filtro deshidratador. 6 Visores de estado del gas a la entrada y salida de cada componente. Accesorios y soporte didáctico: • • • • Manual de usuario. El equipo consta de dos circuitos A y B.L Automoción Entrenador de Aire Acondicionado EAU-964 Ref. Regulador de velocidad de compresor. operaciones de carga permitir y reciclado comprobar del las La regulación del equipo debe reacciones de estos sistemas. Manual de actividades prácticas. etc) de mal funcionamiento del equipo. 6 Termómetros a la entrada y salida de los componentes. y la gestión de aula y evaluación de los alumnos por medio de esta herramienta. Regulador de velocidad del impulsor de aire. Permite efectuar refrigerante. Composición y características técnicas El equipo incorpora componentes reales con los que se pueden simular diferentes condiciones de funcionamiento de los sistemas de aire acondicionado. Termómetro de temperatura ambiente. o por medio de un software de reparación virtual de averías los cuales provocaran síntomas notorios y apreciables. audibles. Conector RS-232 de 5 m. Interruptor de alta presión. Motor eléctrico de accionamiento con variador de velocidad. Válvula de expansión con regulación electrónica. Válvula de expansión de paso calibrado fijo. o por medio de software de separación virtual de averías con el que se podrán provocar disfunciones en el sistema. Panel de control con: • • • • Llave de contacto. por medio de interruptores protegidos con tapa y llave. Cuenta con un conjunto de manómetros. 236 F O R M A C I Ó N T É C N I C A .: 9EQ964EAFC Equipo didáctico para el estudio del aire acondicionado en vehículos automóviles. Placa de bornas que posibilita la medición de todas las señales que intervienen en el sistema Aire Acondicionado. Módulo para la generación de 18 averías. uno con el sistema de válvula de expansión de paso calibrado y el otro con el de válvula de expansión con regulación electrónica. por medio de interruptores protegidos con tapa y llave. Manual de diagramas de cableados. Condensador. Interruptor de accionamiento. Incorpora todos los elementos necesarios para estudiar el funcionamiento en condiciones reales de un sistema de aire acondicionado. Dos evaporadores. con componentes reales del automóvil. Circuito con gas R-134a. (visuales. El conjunto esta montado sobre un caballete rodante con bloqueo de ruedas. Software SIRVAUT para el control de averías (16 x 3 niveles de dificultad) y reparación virtual de las mismas. • • • • • • • • • • • • • • Compresor de volumen variable. Interruptor ON-OFF de desconexión de batería para realizar controles de continuidad. • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Faro bi-xenón completo. Peso: 16 Kg. por medio de interruptores protegidos con tapa y llave. Interruptor de accionamiento de lavafaros. Composición y características técnicas El equipo incorpora componentes reales con los que se pueden generar las diferentes condiciones de funcionamiento del sistema de faros xenón. Placa de bornas que posibilita la medición de las señales que intervienen en el sistema de faros xenón. con componentes reales del automóvil. Mando de luces. Manual de actividades prácticas.: 9EQXENON6C Equipo didáctico para el estudio de los faros XENON en vehículos automóviles. Módulo de generación de averías. Relés y fusibles que afectan al sistema. Línea serie RS-232. Captadores delantero y trasero. diagnóstico y reparación de averías. Software SIRVAUT para el control de averías (16 x 3 niveles de dificultad) y reparación virtual de las mismas y gestión de aula y evaluación de los alumnos por medio de esta herramienta. por medio de interruptores protegidos con tapa y llave. F O R M A C I Ó N T É C N I C A 237 . Módulo para la generación de 16 averías. Accesorios y soporte didáctico • • • • Manual de usuario. Gestión del aula y evaluación de los alumnos por medio del software SIRVAUT. Permite comprobar las reacciones del sistema. o por medio de software de separación virtual de averías con el que se podrán provocar disfunciones en el sistema. Cable de conexión RS-232 de 5m de longitud. El conjunto está montado sobre un soporte de sobremesa. o por medio de un software de reparación virtual de averías los cuales provocaran síntomas notorios y apreciables. Conector de diagnosis EOBD. de mal funcionamiento del equipo. Balasto y transformador de alta tensión. Potenciómetro de simulador de velocidad del vehículo. para el análisis. Consumo: 200w. Placa de bornas que posibilita la medición de todas las señales que intervienen en el sistema de faros. Microrruptor de seguridad para guarda de acceso al interior del foco. Llave de contacto. en todas las condiciones posibles del vehículo. Motor de regulación de foco.Automoción L Entrenador de FAROS XENON Ref. Dimensiones del equipo: 900x555x355 mm. Indicadores de cuadro de instrumentos. Panel de control con: Interruptor de autorización de funcionamiento y uso del equipo. Alimentación: 230 V. Incorpora todos los elementos necesarios para estudiar el funcionamiento en condiciones reales de un sistema de faros xenón. La configuración del circuito a analizar se realiza rápidamente mediante puentes permitiendo además la generación de averías en varios de los componentes del circuito.) de una manera rápida y sencilla sin la necesidad de soldar los componentes. Posibilidad de realización de montajes eléctrico/electrónicos sobre placa de montaje protoboard añadida al equipo. Características técnicas del equipo • • • • • • • • Bloques y circuitos básicos montados y configurables rápidamente mediante puentes.L Automoción Aplicación de electricidad básica para automoción ADA300 Ref. Características de los circuitos con potenciómetros lineales y logarítmicos.OR. condensadores. Manual de Actividades prácticas Almacén de accesorios.NOR y NAND Rectificación de media onda: diodo. Asociación de lámparas. Circuito con diferentes materiales conductores: Cobre. Nicromo y Constantan Estudio del condensador en DC: Filtro. Medidas: 446x270x100 (mm) Contenidos a estudiar: • • • • • • • • • • • • • • Fuente de alimentación AC y DC. Corriente. Alimentación: 230V/50Hz . posibilitando la reutilización de los componentes para hacer varios montajes. filtrado con condensador Rectificación de doble onda: diodo. Accesorios incluidos: • • • Manual de Usuario. Nicromo y Constantan Circuitos con puertas lógicas. Asociación de baterías en serie y en paralelo. Componentes eléctrico/electrónicos para el montaje de circuitos complementarios. Baterías: Características. diodos led. mixto. Condensadores. diodos. Corriente. Se pueden ampliar las actividades de la aplicación ya que se cuenta con una placa de montaje de circuitos complementarios. lámparas de diferentes potencias Circuitos con resistencias: Paralelo. Posibilidad de generar disfunciones en diferentes componentes del equipo permitiendo el análisis de funcionamiento del circuito con averías. Accesibilidad a todos los componentes eléctrico/electrónicos para su análisis bajo tensión o en ausencia de esta. 238 F O R M A C I Ó N T É C N I C A . Ley de Ohm: Tensión. potenciómetro lineal y potenciómetro logarítmico Circuito con rele Circuito rectificador de doble onda Circuito rectificador de media onda Circuito de utilización del condensador como filtro Circuito de utilización del condensador como “almacén” de energía.NOT.EXOR. mixto. potenciómetros. serie. Circuitos con lámparas. Puntos de testeo para la realización de medidas en los diferentes puntos del circuito. filtrado con condensador Componentes eléctrico/electrónicos: Resistencias. Contiene varios circuitos eléctricos básicos montados y en funcionamiento. diodos etc. Esta placa permite interconectar elementos eléctrico/electrónicos (resistencias. Resistencia Asociación de resistencias en serie y paralelo. lámparas. Circuitos con lámparas: Paralelo. Resistencia Potencia Materiales conductores: Cobre. almacén de energía Lógica binaria: AND. Identificación de lámparas. Consumo: 25W. rele. serie. Ley de Ohm: Tensión. Los bloques de componentes/circuitos implementados en la aplicación son: • • • • • • • • • • Circuito de alimentación: Alterna y Continua.: 9EQ300AA6C Equipo para el estudio de la electricidad básica en el automóvil. Además de esto el sistema debe estar sincronizado con el cigüeñal y con el árbol de levas y por lo tanto con la posición de los pistones en cada uno de los cilindros. La aplicación ADA301 dispone de diferentes circuitos electrónicos combinables entre ellos para realizar el montaje de los distintos sistemas empleados en el diseño de circuitos de encendido: • • • Generación de chispa por ruptor. Contenidos a estudiar: • • • • • • • • • • Estudio y control del funcionamiento de distintos componentes electrónicos: Diodo. F O R M A C I Ó N T É C N I C A 239 . Todo esto a partir de los 12V de tensión de la batería.) de una manera rápida y sencilla sin la necesidad de soldar los componentes. posibilitando la reutilización de los componentes para hacer varios montajes. Lámpara de 12V/6W. Variación de la tensión aplicada a un dispositivo (motor. Se ha elegido como hilo conductor del proceso de enseñanza el circuito de encendido. Generación de chispa por descarga de condensador Si se desea ampliar las actividades la aplicación cuenta con una placa de montaje de circuitos complementarios. Posibilidad de realización de montajes electrónicos sobre placa de montaje proto-board añadida al equipo. transistores. diodo zener. Características técnicas del equipo • • • • • • • • Circuito de alimentación Circuito de generación de la chispa por ruptor Circuito multivibrador o generador de señal cuadrada Circuito de generación de chispa transistorizado Circuito generador de chispa por descarga de condensador Circuito de alimentación de un motor CC Circuito de variación de la velocidad de un motor de CC Análisis del circuito de variación de luminosidad en lámparas Otros: • • • • • Puntos de testeo para la realización de medidas en los diferentes circuitos. Accesibilidad a todos los componentes electrónicos para su análisis bajo tensión o en ausencia de esta. El equipo se complementa con un conjunto de componentes eléctrico/electrónicos para la realización de todas las actividades complementarias planteadas en el manual de actividades prácticas. Alimentación: 230V/50Hz . Manual de actividades prácticas Almacén de accesorios. tiristor. Estudio básico de los diferentes sistemas de encendido utilizados en el automóvil. circuitos integrados. Generación de señales variables en el tiempo. Generación de chispa por circuito transistorizado. Motor de 12V de corriente continua CC. La misión de este circuito es producir una chispa de alta tensión entre los electrodos de las bujías con el fin de iniciar la explosión de la mezcla en el interior de la cámara de explosión. Componentes electrónicos para el montaje de circuitos complementarios.Automoción L Aplicación de electrónica para automoción ADA301 Ref. Circuito integrados: Multivibrador NE555. Generación de tensiones elevadas a partir de baja tensión. Posibilidad de generar disfunciones en diferentes componentes del equipo permitiendo el análisis de funcionamiento del circuito con averías. etc. Esta placa permite interconectar elementos electrónicos (resistencias. Circuito de descarga de condensador sobre primario de bobina. lámpara válvula). Circuito amplificador de corriente. Accesorios incluidos: • • • • • Manual de usuario. Circuito inversor de polaridad de corriente en el circuito del encendido transistorizado. transistor. Circuito rectificador.: 9EQ301AA6C Para el estudio de una parte de la electrónica aplicada al automóvil. óptico. hilo caliente. panel ADA304. Diferentes tecnologías a estudiar: Inductivo. bus CAN. Alimentación: 230V/50Hz . permitiendo el análisis de disfunciones en el sistema. Posibilidad de generar situaciones anómalas en la señal enviada por los sensores a la UCE. Puntos de testeo para la realización de medidas en los diferentes puntos del circuito. Características técnicas del equipo • • • • • • • Equipo autónomo para el estudio de sensores del automóvil. Las diferentes tipos implementadas son: • • • • Salida digital Salida analógica Comunicación por bus CAN Comunicación por bus LIN El equipo es autónomo y no requiere de ningún componente externo para funcionar. bus LIN. ultrasonidos. Posibilidad de conectar varios de los sensores a la unidad de control UCE. 240 F O R M A C I Ó N T É C N I C A . panel ADA304. Hall. se entrega con los accesorios necesarios para hacer actuar los diferentes sensores. Almacén de accesorios. • • • • • • • • • • • • a los utilizados Sensor de posición del cigüeñal: Sensor inductivo Sensor de posición del árbol de levas: Sensor HALL Sensor de posición de la columna de dirección: Sensor óptico Sensor de cantidad de luz: Sensor óptico Sensor de aparcamiento por ultrasonidos: Sensor de ultrasonidos Sensor de presión absoluta de colector MAP: Sensor piezoresistivo Sensor de aceleración lateral del control electrónico de estabilidad ESP: Sensor capacitivo Sensor de calidad de aire: Sensor de posición del pedal del acelerador APP: Sensor inductivo Sensor de picado KS: Sensor piezoeléctrico Sensor de masa de aire MAF: Sensor Sensor de temperatura de aire de admisión IAT: Sensor NTC Además de las diferentes tecnologías estudiadas se ha diseñado la electrónica asociada a los sensores de forma que se puedan estudiar diferentes tipos de señales de salida de los mismos. para poder analizar el funcionamiento del sistema de inyección conectando al mismo sensores “reales”. capacitivo. piezoeléctrico. Además del funcionamiento autónomo del equipo varios de los sensores de la aplicación se pueden conectar con la unidad de control UCE.L Automoción Aplicación de SENSORES para automoción ADA303 Ref. Composición del equipo • • • • • Panel ADA303 Manual de Usuario Manual de Actividades prácticas Accesorios: Jeringa y tubos de plástico.: 9EQ303AA6C El equipo dispone de 12 sensores similares actualmente en el automóvil. digital. Diferentes tipos de señales de salida de los sensores hacia la UCE: analógica. Los actuadores sobre los que actúa la UCE son los siguientes: • • • • • • Inyectores Motor de control de posición de la mariposa controlado por bus CAN. Ventilador de refrigeración del motor. Electroválvula de control del turbo. el único sensor de entrada que actúa es el sensor del pedal del acelerador. El sistema es autónomo y no requiere de ningún componente externo para funcionar. estudiar la señal de salida del sensor y por lo tanto de manera indirecta estudiar el sensor. La UCE incorpora una opción de “flasheo” que permite que la misma unidad de control pueda servir para un motor Turbo así como para un motor atmosférico. Los sensores de entrada al sistema son: • • • • • • • Sensor Sensor Sensor Sensor Sensor Sensor Sensor MAF e IAT . Para cubrir la primera fase de análisis. Las funciones que se pueden hacer desde el software de auto-diagnosis son: • • • • • • • • Elección del modelo de motor a diagnosticar. Dispone de una serie de sensores simulados que proporcionan a la UCE el estado de las variables del sistema. Visualización en la consola del estado de los actuadores de salida. Esta se encarga. Lectura del estado de los sensores de entrada y visualización en la consola de la magnitud medida por el sensor. de presión absoluta de colector MAP. Visualización en un display del ángulo de encendido o del ángulo DWELL. Elección del sistema del vehiculo a diagnosticar Lectura y borrado de los códigos de averías almacenados en la UCE. Accesorios incluidos: • • • Manual de Usuario y Manual de Actividades prácticas Software de autodiagnosis DD-Car Almacén de accesorios F O R M A C I Ó N T É C N I C A 241 . Realización de ajustes básicos en el sistema (motor de la mariposa). de oxigeno ó sonda lambda de banda ancha. el resto de sensores variarán según un algoritmo pre-definido que aunque no va a ser del todo real en el coche permite empezar a analizar el funcionamiento del sistema rápidamente. Bobinas de encendido. Atmosférico). Funcionamiento AUT/IND El sistema dispone de muchas variables de entrada relacionadas. Programación (Flasheo) de la memoria interna de la UCE (Turbo. La simulación de los sensores permite además de hacer actuar el sistema. Además del funcionamiento autónomo el sistema permite la conexión de varios de los sensores y actuadores de las aplicaciones de sensores ADA303 y actuadores ADA305.: 9EQ304AA6C Estudia el funcionamiento de la unidad de control de un motor gasolina con inyección multipunto secuencial. entrada por bus CAN. En el modo IND (Individual) se puede variar la señal de cada uno de los sensores independientemente. La respuesta de la UCE o salida hacia los actuadores del sistema se puede comprobar en los actuadores simulados incluidos en el panel. el equipo dispone de un conmutador AUT/IND. de picado KS. de temperatura de refrigerante CHT. según un algoritmo de control definido.Automoción L Aplicación de UCE para automoción ADA304 Ref. Función AUTODIAGNOSIS La UCE lleva incorporada la función de auto-diagnosis. de controlar los actuadores del sistema con el objetivo de hacer funcionar al motor de inyección gasolina. de posición del pedal del acelerador APP. De esta manera se puede ver el funcionamiento del sistema con sensores. actuadores “reales”. entrada por bus LIN. Al variar este. En este equipo al ser todas ellas modificables por el usuario se pueden provocar situaciones de funcionamiento incorrectas que pueden hacer que el estudio del sistema sea complejo. de posición del cigüeñal CKP y sensor de posición del árbol de levas CMP. Para poder acceder a la misma se dispone del programa DD-CAR en el ordenador que va a hacer las mismas funciones que se hacen hoy en día con una maquina de diagnosis. En modo AUT: Automático re-programado. Piloto MIL del cuadro de instrumentos (Malfunction Indicator Ligh) controlado por bus CAN. Comprobación de los actuadores del sistema haciéndolos actuar desde la consola. motor DC: Control de velocidad analógico o por resistencia en serie Electroválvula: Control Todo/Nada (ON/OFF) y control lineal mediante modulación de anchura de pulso PWM. Diferentes tecnologías a estudiar: Inductivo. ultrasonidos. piezoeléctrico. bus CAN. PWM. Ventilador de refrigeración. panel ADA304. Accesorios: Jeringa y tubos de plástico. 242 F O R M A C I Ó N T É C N I C A . Diferentes tipos de señales de control de los actuadores: analógica. Almacén de accesorios. Posibilidad de control de varios de los actuadores desde la unidad de controlo UCE. Características técnicas del equipo • • • • • Equipo autónomo para el estudio de actuadores del automóvil. para poder analizar el funcionamiento del sistema de inyección conectando al mismo actuadores “reales”. Con la alimentación del equipo desconectada se pueden hacer medidas de los actuadores como si estos estuviesen desconectados del circuito de control. Actuadores relacionados con iluminación: Luz de posición-freno. Hall. Las tecnologías de control implementadas son: • • • • Control digital Control analógico Control por bus CAN Control por modulación de anchura de pulso PWM Además del funcionamiento autónomo del equipo varios de los actuadores de la aplicación se pueden controlar desde la unidad de control UCE.L Automoción Aplicación de ACTUADORES para automoción ADA305 Ref.: 9EQ305AA6C El equipo dispone de 10 actuadores similares a los utilizados actualmente en el automóvil. • • • • • • • • • • Bobina de encendido con bujía incorporada: Control de revoluciones del motor Inyector electromagnético: Control de revoluciones del motor Motor de continua DC: Control de velocidad en lazo abierto y control de posición en lazo cerrado con potenciómetro en el eje. aviso de luces encendidas Actuador acústico. óptico. no requiere de ningún componente externo para funcionar. Puntos de testeo para la realización de medidas en los diferentes puntos del circuito. digital. panel ADA304. intermitentes de emergencia. Accesorios incluidos: • • • Manual de Usuario y Manual de Actividades prácticas. zumbador piezoeléctrico: Actuación del mismo con dos tonos diferentes. capacitivo. Motor paso a paso: Dos velocidades de funcionamiento. Electroimán: Control ON/OFF Motobomba del limpia: Control de la motobomba en los dos sentidos. hilo caliente. Posibilidad de comunicación CAN mediante fibra óptica. Puntos de testeo en las diferentes líneas de los buses. Alta. F O R M A C I Ó N T É C N I C A 243 . 12V basado en la alimentación de batería Cumple con la norma ISO9141. siendo el segundo de ellos un bus nuevo que esta comenzando a ser implantado en los vehículos. modo diferencial basado en alimentación de 5V Especificado por la norma ISO11898. Cortocircuitos entre las líneas. lo que permite analizar muy fácilmente los datos enviados. Los dispositivos simulados son: • • • Cierre centralizado Elevalunas eléctricos Airbag Para la transmisión de la información entre los distintos nodos se van a emplear dos buses: CAN (Controller Arear Network. dos hilos. Basado en la comunicación serie (RS232C). especificación ISO 11898-3 ó ISO 11519-2 ) y LIN (Local Interconnect Network). Moderada El equipo permite el análisis de funcionamiento de los dos buses implementados en modo real y en modo ralentizado. Permite el análisis de funcionamiento con el osciloscopio (funcionamiento real) o mediante polímetro (funcionamiento ralentizado) Visualización en el modo ralentizado de las diferentes tramas que están circulando por los buses en displays alfanuméricos en notación hexadecimal. Posibilidad de generar disfunciones en los diferentes buses. tolerante a fallos. Conmutador de selección de funcionamiento real o ralentizado. El primero de ellos ampliamente utilizado actualmente en vehículos actuales. Cortes en las líneas. Implementación de control de pulsadores y elevalunas de las puertas del vehículo con bus LIN a 19200 bps. permitiendo el análisis del comportamiento del sistema en diferentes situaciones de avería (Cortocircuitos a Vbat y a masa.Automoción L Aplicación de buses multiplexados CAN-LIN ADA306 Ref. 1 hasta 20 Aproximadamente 1 1 Hilo.: 9EQ306AA6C Equipo diseñado para el estudio conceptual de las redes de datos y la multiplexacion dentro del automóvil. Este último modo permite analizar el funcionamiento de la transmisión serie de datos empleada en todos los buses multiplexados de una manera sencilla y muy didáctica. Accesorios incluidos: • • Manual de usuario y Manual de actividades prácticas Almacén de accesorios. El equipo simula parte de los dispositivos de confort y seguridad de un automóvil actual. Simulación de averías en las unidades de control. Características técnicas del equipo • • • • • • • Implementación de bus de confort multiplexado con línea CAN ISO 11898-3 tolerante a fallos a 125K bps. En el modo real los dos buses funcionan a velocidad real (125 K bits/Seg para el CAN y 19200 bits/seg para el LIN) mientras que en el modo ralentizado puede funcionar a 1 bit/Seg o a 5 Bits/Seg. CARACTERISTICAS Interface Velocidad (Kbits/seg) Coste relativo por nodo Cableado Nivel físico Seguridad CAN Especificado por la norma CAN 10 hasta 1000 Aproximadamente 2 2 Hilos. Se sustituye el cableado convencional por un cable de fibra óptica en las líneas CANH ó CANL (Opcional ACCFI306ZX). L Automoción Accesorio de fibra óptica para el ADA-306. La transmisión de datos con ayuda de ondas luminosas permite trabajar a velocidades de transmisión superiores a las que se consiguen por medios eléctricos.75 W. Ref. energía eléctrica. Ref. Características técnicas del equipo • • • • Niveles de señal de entrada TTL (entre 0V y 5V) Alimentación de 12V DC Longitud de onda del diodo emisor de 670nm Alimentacion: 12 Vc Accesorio lámpara para el ADA-301. • • • Alimentación: 12V DC Potencia: 2 x 3W. Los impulsos digitales.: ACCFI306ZX Este accesorio incluye en un mismo modulo un trasmisor y un receptor de fibra óptica cuya función es el estudio de la transmisión de señales digitales entre dos puntos por medio de una fibra óptica.: ACCMO301ZX Este accesorio incluye un motor de 12 v montado sobre un modulo. trasmitidos por un cable de fibra óptica para finalmente ser convertidos en energía eléctrica por el receptor (fotodiodo). son convertidos en energía luminosa (longitud de onda de 670 nm) por medio de un diodo. Medidas: 100*60*75 (mm) 244 F O R M A C I Ó N T É C N I C A . Ref. Medidas: 100*60*50 (mm) Accesorio motor 12v para el ADA-301.: ACCLA301ZX Este accesorio incorpora en un mismo modulo dos lámparas de 12 v conectadas en paralelo. • • • Alimentación: 12V DC Potencia: 0. Asimismo hace que no se generen ondas electromagnéticas parásitas y a su vez son insensibles a éstas lo que permite una alta velocidad de transmisión de los datos y un alto nivel de seguridad contra fallos e interferencias. Las graficas de los diferentes parámetros de trabajo seleccionados que podrán ser exportados todos sus valores a excell para su análisis F O R M A C I Ó N T É C N I C A 245 . La grafica modo nomograma. acelerador. simulando el funcionamiento de un vehículo real en distintos recorridos y situaciones. freno. Un software interactivo con la aplicación. corriente de batería HV. programación de recorridos. freno. caja de cambios automática) y permite realizar medidas. pulsador de carga externa de batería (plug-in). descarga. Pendiente (ascendente. La animación grafica del modelo. las fases combinadas eléctrico + térmico y solapados. velocidad de vehículo etc. Tensión de trabajo en los motores eléctricos. supervisión de las posibles medidas a realizar. Este tipo de ciclo esta considerado como el sistema más completo y eficiente dentro de las distintas categorías y modelos de Híbridos que existen actualmente en el mercado. visualización y lectura de parámetros de funcionamiento. Velocidad del vehículo. Intensidad de carga de la batería. donde se puede realizar la simulación del funcionamiento. las fases de recuperación de la energía y de carga de batería. Dos puntos de medición V1 / V2 permiten medir los parámetros seleccionadas desde el software: • • • • • Nivel de carga de batería.Automoción L Aplicación de vehículo híbrido ADA307 Ref. En el modelo virtual podremos ver las distintas etapas de funcionamiento: • • • • la fase de trabajo del motor eléctrico. medir y grabar los valores reales (rpm. analizar la combinación de fuerzas entre motor térmico y motores / generadores eléctricos. incluso ofrece la posibilidad de poder diseñar y programar un recorrido predeterminado. Se pueden analizar los flujos de corriente de alta tensión a través de un cuadro sinóptico. La aplicación representa los distintos elementos de un sistema de motorización hibrida. generador) del mismo modo que se representa en el software virtual. además de ser técnicamente uno de los más complejos.). selección de velocidad a través de la caja de cambios. Tensión batería. El trayecto El software permite configurar las distintas condiciones de circulación de vehículo equipado con el motor híbrido: • • • Duración del trayecto.: 9EQ307AAZC El objetivo de este equipo es familiarizar al alumno con la tecnología empleada actualmente en los vehículos Híbridos. Animación grafica La información de las diferentes fases estará disponible de diverso modos: • • • Lectura de las informaciones en el tablero de a bordo. la fase de trabajo del motor térmico. La aplicación es interactiva con el software a través de los diferentes componentes joysticks (acelerador. incluyendo un sistema de adquisición de datos. Integra los mismos comandos de un vehículo: interruptor de contacto arranque. Velocidad. El sistema permite: • Realizar el estudio conceptual de un vehículo hibrido de ciclo combinado PLUG-IN. pulsador de A/C. par. En esta aplicación se ha desarrollado el tipo de ciclo combinado plug-in. • • Compuesto de: • • La aplicación donde están montados todos los elementos de control. descendente en %). Representa las distintas fases de funcionamiento de los motores (eléctrico. combustión) así como el estado de batería (carga.. incluyendo un sistema de adquisición de datos comunicando a través de puerto USB. Combustible de utilización: Gasóleo. Generador de calor con un quemador automático. • Protección de seguridad que provoca la detención del generador de calor (quemador) en el momento de parada de los ventiladores (instalación generador y cuadro de mandos). • Interruptores alumbrado interior.000 m3/h -28. Filtraje: Prefiltraje en cabinas: Manta sintética. • Termostato programador y limitador de temperatura (para automáticamente en caso de sobrepasar la temperatura de seguridad).000 mm Puerta de seguridad: Puerta de apertura instantánea con cierres de seguridad antipánico. Renovaciones 350 renovaciones / hora.8 mm. • Señalizaciones de avería.750 mm Puerta seguridad: Ancho: 600 x Alto: 2. con una potencia de temperatura de 80°C. si se quiere de foso. • Arrancadores progresivos Características técnicas: Construcción: Por panelaje.600 x Ancho:3. • Manómetro (indicador de presión). con calidad de filtrado: EU-5 Filtraje en salida de aire: Filtros fibra vidrio Paint-Stop. Incluidas las conducciones de salida de aire y chimenea del quemador desde cota 0 hasta altura 5 m. 2 Ventiladores centrífugos. aislamiento ignifugo con lana roca mineral. iluminación neutra y pantallas desmontables por el exterior. • Minutero acoplado a la temperatura con arranque de tiempo. Barra cuelga-objetos en toda la longitud de cabina. chapa galvanizada y lacada 0. Mandos control y seguridad: • Cuadro de mandos general a 220 V con fases de trabajo automáticas. luminosidad interior > 800 luxes. Potencia motores 10 C. panel sándwich sin soldadura. V. NOTA: Esta cabina es de sobre-suelo. Iluminación en cabina: Por pantallas (1392 Watios). obra civil a cargo del cliente. se facilitaron los planos necesarios.L Automoción Chapa y pintura Cabina de pintura GEINSA G6-5BS Ref. 246 F O R M A C I Ó N T É C N I C A . caudal de impulsión/extracción: 28. • Interruptor de quemador.900 x Alto: 3. Iluminación: Alumbrado en dos etapas lo que contribuye al ahorro energético. • Interruptor general de la cabina.230 x Alto: 2. Control de temperatura: Termostato digital Seguridad: Refrigeración temporizador en cuadro y seguridad generador termostatos en cabeza de caldera. pintado a temperatura ambiente y secado.500 m3/h. conforme a la Norma EIC. Completamente instalada y en funcionamiento. Rampas de entrada del vehículo: 2. capacidad de carga 450 Kg / huella Ventilación en impulsión + extracción cabina: Ventilación para PINTADO AL AGUA. preparada para pintado al agua. • Control rearme relé térmico. programables a partir de temperatura ambiente.: ZZAU058 Cabina de pintura de impulsión extracción de aire de sobresuelo. en fase de secado 60-80°C. Calefacción: mediante un grupo termomezclador programable a la temperatura adecuada. • • • Largo: 6.500 mm Puerta principal: Ancho: 2. Base Central: Enrejillada. con calidad de filtrado: EU-3 Cielo de la zona: Manta filtrante. • Manómetros de presión en cabina. • Automatización de fases: Pintado. • Reloj cuenta-horas de funcionamiento para mantenimiento de cabina. Número de generadores por puesto:1 Ud doble Cámara de combustión (caldera) Inoxidable AISI-430 Temperatura: En fase de pintado 18°C a 25°C. Cumpliendo la normativa CE. Lateral: Acristalado. Pintado Pintado a temperatura ambiente. preparada para pintar al agua. • Opcional : Cortinas • Panel Sandwich sin soldadura • Tipo de chapa Galvanizada y lacada 0.: ZZAU325 Zona de preparación y pintado rápido de golpes de chapa con extracción e impulsión de aire de sobresuelo.500 mm x Anchura 3. Generador de calor (Opcional): Compuesto por un grupo de calor con quemador automático para dar una temperatura de unos 20ºC en la fase de pintado. • Zonas de pintor: Chapa lagrimada • Rejillas antideslizantes: Capacidad de carga 450 Kg. El secado se puede realizar mediante lámparas de infrarrojos. la totalidad de este doble techo está cubierto de filtros totalmente desmontables. panel acristalado o cortinas. Base central: Enrejillada. Interruptor general e interruptor de quemador. El aislamiento del grupo generador es por medio de manta especial para altas temperaturas. con film pelable. • Número total de ventiladores 2 Ud. Arrancadores progresivos. • Iluminación especial en tono neutro (Normativa MIBT 026) por medio de pantallas estancas. • Postfiltraje (salida):Batería de filtraje en seco. Suelo (base): Está constituida por 10 m2 de rejilla antideslizante y el resto por chapas estriadas ciegas.000 m3/h • Potencia motores 7. Todo esto lo complementan un cuadro de mandos sinóptico y gráfico visual con los indicadores de lo que está funcionando en cada momento. Control rearme relé térmico. Con fases de trabajo automáticas. Protección de seguridad que provoca la detención del generador de calor (quemador) en el momento de parada de los ventiladores (instalación generador y cuadro de mandos). Plafón (Plénum de envio) :Consta de una estructura de sujeción (tubos y omegas). La cámara de combustión de acero inoxidable y lleva intercambiador de tubos.5 C. se realiza mediante un grupo termomezclador programable a la temperatura adecuada. se facilitarán los planos necesarios.800 mm x Altura 2. Características técnicas: Construcción: • Por panelaje. Interruptores alumbrado interior. obra civil a cargo del cliente. conforme a la norma EIC.V. lacado rojo exteriormente y blanco interiormente. Filtros: • Prefiltraje (entrada): 6m2 de manta filtrante. • Aislamiento ignífugo Lana roca mineral • Densidad aislamiento 40 Kg/m3 • Espesor aislamiento 40 mm • Lateral (opcional) Libre. Calefacción (Opcional): La obtención de la temperatura ambiente en la fase de pintado (18/25º C).8 mm. (4 Kw) Ventilación en extracción: F O R M A C I Ó N T É C N I C A 247 . • • • Longitud 6. con calor opcional. Difusor de aire en cámara de techo./huella Ventilación en impulsión + extracción: ventilación para pintado al agua • Tipo de ventiladores: Centrífugos. tanto mediante paneles como mediante cortinas. Si se quiere de foso.800 mm Estas dimensiones son orientativas y se pueden adaptar a las necesidades del cliente. • Caudal de impulsión 24. Se pueden cerrar total o parcialmente. Mandos control y seguridad Cuadro de mandos general a 220 V.Automoción L Zona estándar de pintado rápido GEINSA ZPR-6BS Ref. Cuenta-horas de funcionamiento para mantenimiento de zona de preparación Señalizaciones de avería. sin soldadura. Iluminación: • Alumbrado en dos etapas. entre otros tiene los siguientes controles: Termostato programador y limitador de temperatura (para automáticamente en caso de sobrepasar la temperatura de seguridad). • Filtrado de trabajo: 19 m2 de manta filtrante. lo que contribuye al ahorro energético. Inox.. Temperatura de trabajo ambiente ... 8 Ud Nº fluorescentes/pantalla sup ................... 24 Fluorescentes Tipo de iluminación ......42 m/s Renovaciones/hora…………………………………….......................... Termostatos en cabeza de caldera Cuadro de mandos .............................................. Termostato digital Seguridad por refrigeración ............................... de altura.....000 m3/h con regulación Potencia de motores………………………………….......... Gasóleo/ gas natural Control de temperatura..... 18ºC a 25ºC Combustible de utilización ......... Número de generadores ...... de funcionamiento de diferentes procesos............... OPCIONALES (A tratar con el fabricante): Combustible: Opción de funcionamiento con gas natural...... 2 Conducciones de salida de aire y chimenea del quemador desde cota 0 hasta 5 m. Manta filtrante Superficie de filtrado ................................................L Automoción • • • • • • • Filtraje: • • • • • • Iluminación en • • • • • • Prefiltraje en zonas......................... Sinóptico con indicación luminosa (leds).. La zona con foso........... Opción de equipo de extracción / impulsión en techo (ocupación menor espacio) 248 F O R M A C I Ó N T É C N I C A ........... Automáticos.0.............................. Libro de instrucciones y mantenimiento en castellano................ Filtros Paint-stop cada puesto: Por pantallas Pantallas superiores..... EU-3 Cielo de la zona ............ Rampas de entrada del vehículo..5 C......................... Completamente instalada y en funcionamiento............ 24..... Temporizador en cuadro Seguridad en generador..V............................................................ R.. Manta filtrante.................................... Velocidad descenso aire c/vehículo……………0.......300 renovaciones/hora........................ NOTA: Posibilidad de realizar la zona de pintura rápida adaptada a las necesidades del cliente............ 1Ud Cámara de combustión ... Calidad de filtrado ..... Baja Tensión Mantenimiento de pantallas ............. Por el exterior Tipo de extractores Centrífugos Número total de extractores………………………1Ud Caudal de extracción………………………………….......... 3 Ud Total .... propano.... EU-5 Filtraje en salida de aire .. Tubo sin soldadura Quemadores .... se facilitarán los planos necesarios..... 19 m2 Calidad de filtrado ..................... obra civil a cargo del cliente............................35 m/s................E............................ (4 Kw) Velocidad descenso aire cabina vacía………... Neutra Construcción de pantallas..... AISI-430 Haz tubular ...7..... . desde cota 0 hasta 5 m..................... Dimensiones: • Longitud..... Completamente instalada y en funcionamiento....0......19 m2 Calidad de filtrado ......... • Arrancadores progresivos para motores superiores a 5......... obra civil a cargo del cliente........: ZZAU326 Base de lijado estándar......6........ entre otros tiene los siguientes controles: • Interruptor general....... se facilitarán los planos necesarios....EU-5 Filtraje en salida de aire .............V...............Por el exterior en extracción: Tipo de extractor .Centrífugos Número total de extractores .... Detalle sección de base con foso......... Todos los materiales especificados están construidos en chapa de alta resistencia galvanizada que permiten el peso de cualquier vehículo turismo sin deformarse......5.................. Potencia ventilación: 5....... Mandos control y seguridad Cuadro de mandos general a 220 V............... conforme a la norma EIC.............EU-3 Superficie de filtrado.18..................................... Marcado CE NOTA: Posibilidad de realizar la base de lijado adaptada a las necesidades del cliente............ • Zonas de pintor: Chapa lagrimada • Rejillas antideslizantes: Capacidad de carga 450 Kg.5 C....... .......... acondicionada para preparar las superficies a pintar....... arrastrando las partículas en suspensión a través del suelo enrejillado contra la batería de filtraje en seco.... Ventilación principio: EXTRACCIÓN El aire es aspirado por un ventilador centrifugo de doble oído de aspiración y con un caudal de 18. de altura.. de sobresuelo. GEINSA BL-6BS La base de lijado estándar es un zona de preparación con extracción de aire..3........... Libro de instrucciones y mantenimiento en castellano.....4 m/s Rampas de entrada del vehículo: 2 Conducciones de salida de aire........... Si se quiere de foso............Filtros Paint-stop Mantenimiento .... En su parte central lleva un bastidor porta marcos con filtros de retención de pigmentos en salida.../huella Ventilación • • • • • Filtraje: • • • • • Calidad de filtrado ......5 C.000 m3/h con regulación Potencia de motor .......................1Ud Caudal de extracción.... Base central: Enrejillada......500 mm • Anchura . Características técnicas: Alimentación eléctrica 230/400 V.....800 mm Suelo (base) Está constituida por 10 m2 de rejilla antideslizante y el resto por chapas estriadas ciegas............5 C.................000 m3/h...........V..........................V............. se facilitarán los planos necesarios....... Con fases de trabajo automáticas.. (motor ABB o SIEMENS) Filtros: Filtrado de trabajo: 19 m2 de manta filtrante... (4 Kw) Velocidad descenso aire ... Todo esto lo complementan un cuadro de mandos sinóptico y gráfico visual con los indicadores de lo que está funcionando en cada momento..... F O R M A C I Ó N T É C N I C A 249 ............................Automoción L Ref.. obra civil a cargo del cliente........... : ZZAU440 • • • Soldadura con clavos de 2 – 2. Maletín de transporte y almacenamiento. 1 Paquete de HDPE. Paquetes de varillas de distintos tipos: 1 Paquete de LDPE. Soldar remaches para colocar las molduras de protección. Tipo de radiación: Onda corta. Recalentar Chapa.450 Kg Medidas maletín: 590 x 400 x 150 mm Peso equipo completo: 10. Arandelas. Hacer banderillas para recoger y endurecer la chapa. Potencia total: 3. 1 Paquete de PVC.L Automoción Infrarrojos portátil SP602031 Ref. desabollador a golpe y gancho tiraje arandelas Electrodos: Clavo ∅ 2 mm. General. Potencia de cada lámpara: 1.: ZZAU050 • • • • • • • • • • Potencia: 2. 1 Paquete de PP. remache molduras. Remaches.c. Características técnicas: • • • • • • • • • • Número de paneles: 3. 50 Arandelas Metal ∅ 16 mm. ∅ 2.000 W. para secado de pintura.5 KVA Tensión en vacío: 3 V Corriente máxima de c. Selección de las placas: Interruptores digitales. 100 Clavos de ∅ 2 x 50. Niveles de potencia: 2. Tornillo M-4..000W. Soldadura por aire caliente con accesorios HG-3000 Ref. 250 F O R M A C I Ó N T É C N I C A . tornillo metal M-4 x 16 mm. Programas de secado: 2. 50 Hz Monofásico Fusible: 16 Amperios Potencia al 50%: 800 W Potencia al 70%: 2 KVA Potencia máxima de soldadura: 5.: ZZAU898 Sistema de infrarrojo de onda corta portátil.5 mm. Distancia mínima de trabajo: 450 mm.000 W Caudal de aire: Posición 1-300 l/min/ Posición 2-500 l/min. ∅ 2.5 mm y arandelas para hacer tiros de chapa sin necesidad de desmontad paneles. con doble placa orientable.900 Kg Composición del equipo: • • • • Máquina “Jet Spot”. Movilidad en el espacio: En los tres ejes Tensión de alimentación: 230V monofásica.: 2500 A Peso máquina: 5. Temperatura: 100 a 600ºC sin posiciones fijas Juego de 6 toberas. Alimentación: 220 V. Desabolladora de chapa SPOT Ref.5 x 50 mm. Diámetro disco: 150 mm. Diámetro disco 150 mm. Potencia 550 W. Turbina RUPES HE 200 Ref.: ZZAT019 • • • • • • Velocidad 0 .m. Base MULTIHOLE Lijadora eléctrica orbital SSPF VR Ref. 29 mm. Presión: 6 atm. puede garantizar la máxima eficiencia de la succión en pequeñas áreas. Diámetro del tubo de aspiración Base 15 agujeros.000 – 7. Base 15 agujeros.000 r.Automoción L Lijadora rotoorbital neumática TA 551A Ref. Vibración 8 mm.2 kW con bomba de canal lateral.9. Equipada con filtro de cartucho. consultar precio. F O R M A C I Ó N T É C N I C A 251 .500 – 10. Soporte base 115x208 mm. Vibración: 5 mm. Ideal para pequeños sistemas con brazos HB o HF o terminales PE montados en línea para zonas de lijado en boxes.: ZZAT020 • • • • • • Velocidad 6000 rpm. Gracias a sus dimensiones extremadamente compactas. 50 Hz Lijadora eléctrica rotoorbital BR 65AE Ref.: ZZAT018 • • • • • • Velocidad: 4. Diámetro disco 150 mm. Alimentación 230 V / 50 Hz. sistema rotor-jet de limpieza automática del filtro.m.p. 2 Ø conexión: mm 38 Dimensiones: cm 112x47x90 Tecnología motor: Turbina canal lateral Potencia HP: 3 Contenedor de polvos: 26 Nota: Montaje no incluido. Vibración 5 mm.: ZZAT011 Pequeña turbina trifásica de 2. Consumo: 400 l/min. Alimentación 230 V.000 r. Placa base velcro Potencia 350 W. Lijadora neumática rotoorbital RH 159 A Ref. Consumo 360 l/min. Velocidad 3. Características técnicas: • • • • • • • • • • • Potencia: Watt 2200 Peso: Kg 115 Depresión: mm H2O 360 Ruido: dB(A) 68 Caudal máx.: m3/h 26 Puestos de trabajo recomendados: nr.m. Presión 6 atm.000 r.p.p.: ZZAT021 • • • • • • • Vibración 5 mm. depósito para el polvo y configurado para la puesta en marcha automática conectada a terminales RUPES. consultar precio Aspirador DAKOTA 429 Ref. brazo: m 6 Ángulo de trabajo: ° 180 Altura máx. con un notable ahorro de energía. Doble conexión de aspiración con selector manual.5 Caracteristicas: • • • • • • • Viene con soporte portaherramientas para terminal EP Su función es llevar energía y aspiración de la fuente aspirante al área de trabajo Cubre una amplia área de mecanizado: permite al operador mover y posicionar libremente el terminal EP en un área de más de 50m2 Instalable a 4. Empalme aire para herramientas. Dotada de mando automático y manual para el arranque a distancia de la aspiración. Sistema de cierre automático del flujo de aspiración ( Cut . Nota: Montaje no incluido.: ZZAT012 El brazo articulado representa una solución práctica y eficaz para servir al puesto de trabajo en el interior de la carrocería.Off ) para asegurar la máxima potencia aspirante en cada punto de la instalación. Tomas eléctricas para herramientas. aire y aspiración al área de trabajo. dos conexiones para la aspiración. RUPES EP3C Ref. Instalable en pared.200 W cada uno. dos empalmes de aire para herramientas neumáticas. con terminal RUPES HB 6000+EP3CP Ref.: ZZAT013 2 2 2 1 Empalme aspiración. Capacidad: 60 litros. un empalme de aire seco regulado. Su función es llevar potencia. es decir. Constituye la parte terminal del sistema centralizado de aspiración RUPES. Capacidad 510 m3/h Kit de accesorios diametro 38 mm 252 F O R M A C I Ó N T É C N I C A .L Automoción Brazo articulado 6m.: ZZAU005 • • • • • Aspiración en seco y en húmedo. dos tomas eléctricas para herramientas. Caracteristicas: • • • • • • • • • Unidad de servicio de forma hexagonal: estructura en acero pintado con tapas de material plástico antichoque. una práctica interfaz de mando en el lugar de trabajo para el arranque a distancia de la fuente aspirante. Empalme aire regulado. Datos técnicos: • • • Extensión máx. Equipado con 2 motores de 1. en suspensión o en brazo RUPES HB 6000Terminal de aspiración sencillo y económico. Viene con manguito de aspiración de 29mm de diámetro y accesorios para la conexión con el brazo HB 6000. Doble sistema de arranque: 1) manual 2) automático mediante la herramienta. permitiendo servir una amplia zona de trabajo con el mínimo estorbo. brazo: m 4.5m del suelo Elevada solidez: Estructura reforzada en acero pintado con soporte de pared Articulación central equipada con sistema de doble par de engranajes para mayor precisión y fluidez del movimiento Brazo móvil extensible de 6m predispuesto para la conexión con terminales de servicio EP (pedir por separado) Terminal de servicio muro. Juego de 5 cinceles. Resorte sujeción. con regulación de la profundidad de fresado. Presión de utilización 6. 2 Fresas 8 mm.: ZZAU610 Fresadora de puntos para soltar puntos de soldadura de forma limpia y precisa. Rosca de entrada de aire: 1/4 “ Presión de utilización: 6. Composición: • • • • • 1 1 1 1 1 Martillo neumático. Rosca de entrada de aire: ¼”.200 grs. Consumo de aire: 237 l/min.3 bar.: ZZAU602 • • • • • • • Golpes por minuto 3600. • • • • • • Velocidad de rotación en vacío: 1. • Presión de utilización: 6. • Rosca de entrada aire: ¼”. Diámetro del orificio 19mm..Automoción L Sierra neumática P234 Ref. Peso 2. • Diámetro conexión: 10mm. Conexión del cincel redondo 10mm.000 Carrera: 10 mm. P107K Ref. PN 231. Presión de utilización: 6. Juego de martillo cincelador eje redondo. Peso 1.2 mm. Rosca de entrada de aire ¼”. Conector de aire. • • • • • • • Descripción técnica: Cortes por minuto: 10. • Velocidad de giro en vacío: 2.150 grs.44 kg.: ZZAU606 De sencilla utilización permite cortar las chapas de manera limpia y precisa. Consumo de aire 115 l/min. • Consumo de aire: 330 l/min.3 bar. Capacidad de corte Acero: 1.200rpm. Composición del juego: 1 Fresadora Ø8 mm. • Peso 1. Maletín F O R M A C I Ó N T É C N I C A 253 .2 bar. Diámetro de la fresa: 8 mm.2 bar Consumo de aire: 230 l/min Taladro neumático reversible P121MA Ref. Fresadora de puntos P231 Ref.: ZZAU607 • Taladro con portabrocas automático 10mm.800 rpm. Presión de utilización: 6. La carga máxima de la cadena : 1 Tm. Mecanismo doble martillo. Retorno del pistón por resorte interno. Para tornillo hexagonal: 4 – 5 – 6 – 7 – 8 – 10. Destornillador de golpe 471.800 rpm.10.5 – 8 – 10 – 12 – 14. Par máximo: 745 Nm.: ZZAU608 Indispensable para la reparación de carrocerías. Para tornillo Torx T: 25 – 27 – 30 – 40 – 45 – 50. Velocidad de giro en vacío: 6. Nivel de presión sonora 88 d. Peso total: 45 kg.5 – 6. 1 Botellín de aceite lubricante.11.13.L Automoción Juego llave de impacto ½” P801K Ref.19. 254 F O R M A C I Ó N T É C N I C A . 1 Maletín de plástico.3 bar. trabajos de rescate en carretera o cualquier otra aplicación de empuje. • • • • • • • Capacidad del cilindro: 10 Tm. Consumo de aire: 99 l/min.071 Ref.600 grs.17. Composición: 1 Destorgolpe Para tornillo ranurado: 5.22.: ZZAU603 • • • • • • • • • • • Potencia regulable y reversible Cuadrado conductor: 1/2”.14. La conexión a rosca de los componentes con el cilindro y entre sí proporciona mayor robustez y seguridad que en otros medios de unión. separación. La fuerza máxima del cilindro de expansión: 1 Tm. Rosca de entrada de aire: ¼”.: ZZAU091 Caja de plástico 205 x 130 x 45 mm.Los diferentes componentes se suministran en una caja de plástico con alojamientos específicos para cada componente. Peso: 1170 gr. Para tornillo Philips: PH 1 – 2 – 3 – 4. 1 Alargadera 75mm.B Peso 2.24 y 27mm. Recorrido hidráulico: 135 mm. tracción o elevación que requiera fuerza hidráulica. Longitud de eje estandar. Equipo de carrocero GC-10 Ref. 10 Vasos 9. Composición: 25 u. Composición del juego: 1 Llave a golpe P801. Nº piezas: 23. 1 Conector rápido. Peso aproximado: 5. Cabezas de martillo.30 y boquilla :Agua.: ZZAU151 Conjunto de herramientas suministradas en un maletín muy idóneo y completo para realizar cambios de lunas y parabrisas. Composición: • • • • • Juego ventosas parabrisas Cortadora de lunas con 3 cuchillas. abanico y caudal de aire para una perfecta atomización.para las nuevas tecnologías de pinturas al agua y nuevos . Manteniendo siempre una presión de trabajo por debajo de los 2 bares de aire. Útil levantar burletes.: ZZAU227 • • • • • • • • Pistola de pintura adecuada para obtener una alta precisión y ligereza. Pistola de gravedad. Reguladores de producto. Elastómero: aporta flexibilidad. Pico de fluido en acero inoxidable.. Pico de fluido: 1. llave para apretar la cabeza del martillo. Pico de fluido inox+Aguja: 1. Peso en vacío: 750 gr.75 l con antigoteo y filtro de producto. 140gr. barnices. Composición: • • • • • 1 3 3 1 3 martillo. Diseño ergonómico. Útil despegar lunetas y parabrisas. ZG4280 Ref. Base mineral: aporta la dureza necesaria para el golpeo.350 Kg. • • • • • Pistola idónea para la aplicación de los acabados de última generación en la carrocería. y pinturas al agua. Nuevo cuerpo: Menor peso.Automoción L Martillo y tases de carrocero para aluminio. mayor ergonomía. menor fatiga y más suavidad en el gatillo. Diseñada para obtener el mayor grado de brillo con los nuevos HS y la mayor uniformidad de color con los más complejos metalizados. para gran producción. alta producción. altísima calidad de acabado y pintado completo. asegurando así el máximo rendimiento del producto: Gran velocidad aplicación. monocapas HS. 100gr.: ZZAU734 Pistola de pintura de gravedad adecuada para obtener los mejores acabados.60 Boquilla de aire número 96. mayor velocidad de aplicación y una alta rentabilidad. pesos con diferentes pesos para las cabezas: 60gr. Sistema Xtreme 65% de transferencia mínima. tases..: ZZAU730 Poliamida: confiere la estructura adecuada. Kit desmontaje de lunas pegadas 658 Ref. Pistola de acabado 4100 G Ref. F O R M A C I Ó N T É C N I C A 255 . Depósito de 0. Pistola gran producción 4400 G EXTREME Ref. L Automoción Pistola antigravilla 416 Ref. 560 fondo. 14 Inyectores disolvente. 5 Boquillas limpiadoras. Dos depositos cristal. Presión de trabajo: 2-6 kg/cm2. Medidas: 440 ancho. Racores de latón.: ZZAU223 Maquina lavadora automática de pistolas aerográficas. 1040 altura. Llaves y accesorios para su funcionamiento. Especial para cartuchos normalizados. marca: GRACO. Motor neumático.: ZZAU225 Pistola para aplicar sellantes o insonorizantes. Motobomba modelo Husky 307. marca HOERBIGER.: D31211. Copa de succión. Bomba neumática especialmente diseñada para disolventes Reducido consumo de aire. Llave de vaciado de disolvente. Decantador de sólidos. marca JOUCOMATIC. Sistemas de seguridad con parada de bomba. Buen caudal líquido. Final de carrera 1/8. Tuberías de acero inoxidable. Conjunto de regulación (incluido manómetro). Ref. 4 Antivibradores que nivelan al mismo tiempo la máquina.5mm. • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Capacidad de disolvente: 25 litros. Boquilla regulable para controlar la cantidad y rugosidad del producto Aerógrafo PREMIUM 150 Ref. 1 Manómetro de presión. Carrocería industrial. Maletín Limpiadora de pistolas disolvente G-150 Ref.: ZZAU281 Equipo aerógrafo con aplicaciones en: Carrocería. Bricolaje Composición: Aerógrafo de paso 0. Caudal máximo de la bomba: 45 litros. Construcción en acero inoxidable. 256 F O R M A C I Ó N T É C N I C A . 1 Conjunto regulador presión con filtro purificador de aire. : ZZAU271 Banco soporte para piezas de carrocería que viene a sustituir los tradicionales caballetes o borriquetas. F O R M A C I Ó N T É C N I C A 257 . Máquina adaptada para limpieza al AGUA Bomba Neumática del modelo Husky 307. • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Capacidad de disolvente: 25 litros.. Medidas: 440 ancho. 5 Boquillas limpiadoras.5 litros/min. Racores de latón. Cepillo-Brocha 14 Inyectores disolvente. Buen caudal líquido. 4 Antivibradores que nivelan al mismo tiempo la máquina. 1 Conjunto regulador presión con filtro purificador de aire. 1040 altura. PRINCIPAL ELEMENTO: Multi-caballete para piezas de carrocería 02514 Ref. Construcción en acero inoxidable. 1 Manómetro de presión.: ZZAU732 Maquina lavadora automática de pistolas aerográficas.7 kg/cm2. Caudal máximo de la bomba: 26. está diseñado para soportar un peso máximo de unos 100 Kg. Sistemas de seguridad con parada de bomba.Automoción L Máquina Limpiadora de pistolas Aerográficas al agua B-150 Ref. Tuberías de acero inoxidable. así como unas protecciones de goma espuma para evitar el contacto metal-metal que puede causar daños. Llave de vaciado de líquido. Realizado con una estructura de acero con bordes redondeados de unos 14 Kg. Motor neumático. Bomba neumática cuyas características principales son: Reducido consumo de aire. Presión de trabajo: 2 . Decantador de sólidos. 560 fondo. Lleva incorporado una serie de accesorios adaptables según las necesidades. Gafa panorámica ventilación indirecta.: ZZAU272 Permite trabajar al carrocero de pie. Características técnicas: • • • • • • Carga 1800 kg. cómodamente se puede disponer el vehículo hasta una altura de 800 mm. Altura máxima: 800 mm. Carro auxiliar trasportador de carrocerías 122 Ref. Los cuatro brazos regulables y extensibles tienen dos alturas regulables. Altura: 380mm. En su posición de plegado tiene una altura de 125 mm por encima del suelo. Altura mínima: 125 mm. Ancho: 1050 mm. Una sola bomba hidroneumática adosada a su la palanca con que se mueve. Cambio de filtros selectivo para partículas o gases y vapores. Medidas ruedas: 200x45mm. transportar y cortar encubrir. Largo: 2030 mm.: ZZAU201 Carro especial móvil para colocar. presenta una resistencia a la respiración muy baja y un buen equilibrio de pesos. Piezas faciales elastoméricas.: ZZRL343 • • • • • Material: montura de PVC flexible y pantalla de policarbonato Ventilación indirecta mediante 4 aireadores Cinta elástica tejida ajustable Contra impactos de media energía 120m/s Según EN 166 258 F O R M A C I Ó N T É C N I C A .: ZZI1233 • • • • • Tamaño mediano. las bobinas de papel de Mascarilla para pintar PERSONA 6181 A 92410 Ref. Un solo pistón con con un mecanismo de seguridad para bloquear el elevador a tres niveles de alturas que impide el descenso brusco o accidental. Peso: 297 Kg. Una válvula de regulación permite graduar la bajada del elevador. Anchura: 600mm. Dispone de brazos extensibles con bloqueo automático y sistema antiestorbo del pistón central. Diseñada con dos filtros. Ref.L Automoción Elevador portátil VCR CODHE VÍRICO 1000 Ref. lo que le permite deslizarlo por debajo de cualquier vehículo. Funcionamiento hidroneumático: 6-8 bar Cantidad de aceite: 5L. hipoalergénicas. ligeras y suaves.: ZZAU159 • • • • • Longitud: 1310mm. gracias a que dispone de unas prácticas ruedas. se alimenta de una toma de aire comprimido utilizadas para cualquier herramienta de taller. se adapta a cualquier clase de vehículo. Arnés de sujeción. para cinco bobinas de distintas dimensiones. Soporte papel enmascarar 61 Ref. Peso: 35 kg. Banda de la nuca con cierre rápido. Marcado CE (EN 140). Tienen un giro de 180º y un sistema de bloqueo para evitar accidentes. funciona a 6-8 bares de presión proporcionando al pistón la capacidad de levantar 1800 Kgs. 2 Cadenas de 3 mts con gancho.000 mm Alto plataforma (desde el suelo) 600 mm Altura torre extendida (desde el suelo) 2.980 mm Longitud plataforma 4. Cilindro de bajar y subir bancada. Cuatro mordazas para taloneras graduables. 2 Patines deslizantes. Cabestrante manual. Bancada con elevador dos torres CODHE SUPER RAPID LIFT Ref.950 mm Ancho plataforma 2.000 mm Alto plataforma (desde el suelo) 600 mm Altura torre extendida (desde el suelo) 2. Sujetacadenas.950 mm Ancho plataforma 2. Polea de reenvío. Triángulos. Patines deslizantes. Cabestrante.980 mm Longitud plataforma 4.710 mm Altura torre (recogida desde el suelo) 2.340 mm Ancho total (con torres a los lados) 3.: ZZAU155 Serie de bancadas abatibles de tipo medio con opciones de tiro de 2 a 3 torres combinables. Gato balon. Mando a distancia. Soportes graduables para mordazas. 1 Polea de reenvío. 2 Triángulos. Tiempo de extracción de todos los cilindros de las torres 90 seg. • • • • • • • • Longitud total 4. Cilindro elevacoches. Sistema dotado de un robusto elevador de 5.: ZZAU724 Conjunto de tiro súper rápido con elevador con incorporado con dos torres de tiro combinables de 10 Tn una delantera y otra trasera cubriendo los 360º. Tiempo de extracción de todos los cilindros de las torres 90 seg. Instalación de latiguillos y grifos reguladores. Precisa instalación de aire comprimido de 566 litros por minuto a 7 bares. Equipamiento de serie: • • • • • • • • • • • • Bomba neumática centralizada. Precisa instalación de aire comprimido de 566 litros por minuto a 7 bares. Equipamiento de serie: • • • • • • • • • • • Bomba neumática centralizada. • • • • • • • • Longitud total 4.Automoción L Taller de estructuras Bancada universal de carrocería CODHE 2100-2/1 Ref. Rampas de acceso.400 mm. Mando a distancia.400 mm. Sujetacadenas. F O R M A C I Ó N T É C N I C A 259 .340 mm Ancho total (con torres a los lados) 3.000 Kg y una altura máxima de 1. Rampas de acceso.710 mm Altura torre (recogida desde el suelo) 2.8 metros. EUROGARANT. Posibilidad de guardar la medición en fichero informático o imprimiéndola. Con el software tendrás acceso a mas de 4. Prolongadores de punto cero a seis alturas. Posibilidad de trabajar sobre bancada. simétrico y diagonal. Equipo completo de medición que incluye adaptadores. Su único y patentado enganche de centrado permite que utilice el medidor una sola persona. y centradores de agujero completa hasta 26mm D. compuesta de brazo de medición y programa. Puesta en marcha con formación incluida. Características • • • • • • • • • • • • • Rápida y fácil medición del vehículo. Centradores de agujero completa hasta 26mm D. P2P. 300 coches anuales). Centradores de tornillos completa hasta 26mm D. Medidor ALLVIS LIGHT Ref. No incluye equipo informático ( se facilitaran requisitos mínimos). Enganches centradores especiales dos calibres. Informe de medición fácil de interpretar. elevador o en el suelo.…. Posibilidad de trabajar sobre bancada. realizado por un técnico certificado. Centradores de tornillos completa hasta 26mm D. punto a punto. Base de datos actualizada continuamente (aprox. no en CD o instalaciones complicadas. Compuesto: • • • • • • • • • Carro transportador Maletín con barra de medición electrónica con sistema de nivelación. Enganches centradores especiales dos calibres.: ZZAU588 Esta basado en una nueva generación tecnológica. valores largo.000 planos de vehículos de mas de 70 fabricantes en línea. THATCHAM. programa y acceso de planos durante tiempo ilimitado.. que incluye mas de 4. Características: • • • • • • • • Rápida y fácil medición del vehículo. Se suministra con un estuche de alta calidad completo con los accesorios de la foto. Base de datos en linea.: ZZAU921 La forma más rápida y exacta de evaluar y medir coches dañados. Software y acceso a base de datos “online” ilimitado. Recomendado y usado por: FORD. Fácil visibilidad de las medidas en el lector de la barra.000 vehículos te ofrece la mejor opción de medición a un módico precio. No incluye equipo informático (se facilitaran requisitos mínimos). Con la opción de medir alturas gracias al nivel. Prolongadores base a dos alturas. que también da la posibilidad de congelar los resultados y comprobar las diferentes. FOCWA. Prolongadores de calibración a seis medidas.L Automoción Medidor electrónico sin equipo informático ALLVIS BLUE AVS310 Ref. Compuesto Maletín con barra de medición electrónica con sistema de nivelación. Informe de medición fácil de interpretar. Software y acceso a base de datos “online” ilimitado. TOYOTA. elevador o en el suelo. 260 F O R M A C I Ó N T É C N I C A . La combinación del fácil manejo de la barra de medición junto con la continua actualización de datos. Posibilidad de guardar la medición en fichero informático o imprimiéndola. 13.800 Kg. Complementos y accesorios necesarios para su correcto funcionamiento. Circuito de mando: 24 v.124 Ref.337 Ref. Contra obstáculos en el descenso. Sistema automático de bloqueo de brazos. Finales de carrera mecánicos. Tiempo de elevación: 30 seg. Peso aproximado: 2150gr. Longitud cerrado: 1108mm.2-13. Interruptor general. Cerrojos neumáticos de nivelación. Husillo de 45 mm.432. Carrera de elevación: 1. F O R M A C I Ó N T É C N I C A 261 . Bandejas auxiliares para piezas y herramientas. Protección de pies con bandeja.Automoción L Compás medir vehículos US-654 Ref. Control a 24V. Contra ruptura de cadena. Potencia Motor : 3 Kw. Elevador eléctrico dos columnas C3.: ZZAU181 Compás para controlar exactamente las dimensiones entre puntos de las partes del vehículo. Sistema de bloqueo y desbloqueo automático. Peso: 580 Kg. • • • • Ligerísimo y extensible hasta 3 metros. por mediación de la punta regulable y milimetrada y efectuar el trabajo con la máxima precisión y rapidez. Colgado sobre rodamiento cónico. Tiempo de elevación: 45 seg.850 mm. Carrera husillo de brazo: 50 mm. Circuito de mando:24 v. Mayor altura de elevación. Válvula limitadora de velocidad. Sistemas de seguridad: • • • • • • • • • Contra rotura de cables. Rampas de acceso. Sistemas de seguridad: • • • • • Contra desgaste tuerca motriz. Topes contra deslizamiento vehículo.800 mm.: ZZAU202 • • • • • • • Capacidad de carga: 2.: ZZAU203 • • • • • • Capacidad de carga: 3. Potencia Motor: 3 Kw. Protección de pies. Se suministra con funda de protección. Contra rotura de tubería hidráulica. Mano 24 V. Columnas de perfiles laminados en caliente y no de chapa doblada. Otras ventajas: • • • • • • • • • Mayor apertura de puertas. Carrera de elevación: 1. Elevador eléctrico cuatro columnas C. Peso: 850 Kg. Taco protección de puertas.200 Kg. 900 mm. TA-4000 Ref.: ZZAU289 • • • • • • • Capacidad de carga: . Montaje fácil y rápido Elevador de tijera alineación. 13. Tiempo de elevación : 55 seg.850 mm.000 Kg.: ZZAU604 Capacidad de carga: 3. Alimentación: 400 V. Seis ruedas pivotantes en poliuretano Paso de brazos y apoyacabezas regulable Peso aproximado: 8 Kg. Altura: 150 mm. Anchura: 435 mm. • Anchura máx: 2. Sistemas de seguridad: • • • Seguridad basada en doble cilindro hidráulico: Maestro-esclavo cruzado. Tiempo de elevación: 40 seg.: ZZAU882 • • • • • • Longitud: 1010 mm. Para protección de pies señal acústica y pulsador auxiliar Estructura reforzada Otras ventajas: • • • • • 105 mm Plegado Purgado con pulsador. Carrera de elevación: 1. • Rampas de elevación.4.2 Kw. Camilla rodante CHV-1000 Ref. Peso : 800Kg.000 Kg.L Automoción Elevador de tijera. Circuito de mando : 230/400 v.100 mm. Presión: 8 bar. Sistema de nivelación automático Extensibles de fácil bloqueo y desbloqueo. Carrera de elevación: 1. Peso: 1800-2500 Kg. Presión: 300bar. DT-3000 EVO. Potencia Motor : 2. 262 F O R M A C I Ó N T É C N I C A . Potencia Motor : 3 Kw.156 Ref. con freno incorporado para ajustar la altura en todos los modelos.100 r.5 CV de potencia para corriente alterna trifásico. con certificado.: ZZAU154 Moto compresor eléctrico de pistón. Depósito homologado. con interruptor marcha-paro. Provistos de una base anti-vuelco. Válvula de seguridad.m. uno de alta y el otro de baja. LH5411 Ref. • • • • • • • • Lente de cristal. • • • • • • • • • Potencia: : 7. Comprobación de las luces de cruce. Pantalla móvil con mando de regulación. Motor: De 7. accionados por correas trapezoidales.m. Luxómetro digital de alta precisión.p. Control a la intensidad luminosa de la luz de cruce. Mecanismo para el desplazamiento del cuerpo del regulador sobre la barra.230/400 V. Válvula de retención. Disparador electrónico automático ó presostato.térmico para protección del motor. Tapones roscados en ambos extremos del depósito. Características del motor compresor: • • • • Cabeza compresora modelo: K 30. ancho y alto: 2. Visor para alineación. Alimentación batería de 9v tipo 6F22.: ZZAU379 Regulador de faros universal adecuado para todo tipo de faros (cruce. Velocidad compresor: 1. Aire efectivo: 900 l. BSA 7LS Ref. para uso en talleres e ITV en Alemania (certificado nº TP8-S50 de 1. refrigerado por aire. Características del depósito: • • • • • Volumen del depósito 500 litros. Características técnicas: Comprobaciones que efectúa: • • • • • Alineado de centrafaros respecto al vehículo de comprobación.p. Incluye disyuntor magneto. Volumen del depósito 500 litros. estacionario. Comprobación faros antiniebla. carretera y antiniebla).5 C.450 mm. Nº Pistones: Alta / Baja 1 / 1.V. Peso: 235 Kg. Alimentación:.5 CV. de dos cilindros de hierro fundido. Cumpliendo la normativa comunitaria CE.997).Automoción L Regulador de faros. Control intensidad luminosa de la luz de carretera. F O R M A C I Ó N T É C N I C A 263 .000x700x1. Compresor de aire 7. Medidas largo. IC Presión máxima de trabajo: 10 bar. Válvula de salida de aire. también está aprobado por el TÜV de Hannover. ISO 14230. inyección. La activación. climatizador. IMM. SAE J1850 PWM. ISO 11519-2. la regulación y la configuración indispensable para efectuar una reparación completa. La base de datos del programa indica directamente el pin de conexión de los diferentes dispositivos periféricos (sensor. El apagado de los testigos del cambio en aceite. (con proteccion de corriente) ISO 9141-2. de la revisión o del sistema airbag. Bus datos. CAN. Navegador. totalmente autónomo. ISO 11898. ABS. Mando a distancia. soluciones de interconexión con una estructura de red CAN. En particular el NAVIGATOR TXT permite funciones como: La autodiagnosis para la lectura y la cancelación de los errores. Antirrobo. DSL. de las llaves y de los mandos a distancia. • Cinta porta instrumentos y manual de uso. Servicios y Actualizaciones: Contrato de actualización GRATUITO del software TexPack (incluido) y contrato de actualización de la información Tex@Info (incluido). COMPOSICIÓN DEL EQUIPO El equipo esta compuesto por (el ordenador contemplado en el equipamiento): NAVIGATOR TXT con: • Cable interface OBD y cable USB. Inyección. Presión neumáticos. Servo dirección. ESP.: ZZAU722 Sistema autodiagnosis para el análisis de motores multimarca TEXA a través de PC. • Llave USB bluetooth. ASR. Cambio automático.L Automoción Taller de motores con laboratorio Equipo autodiagnosis multimarca para PC. Modulación luces. también en los automóviles de pequeña cilindrada y grande difusión..) con la centralita electrónica del vehículo en examen. Airbag. Ayuda aparcamiento. y está en constante crecimiento. transmisor. Control habitáculo. no está 264 F O R M A C I Ó N T É C N I C A . etc. Se podrá realizar la autodiagnosis de dichos sistemas en el 90% del parque circulante de vehículos Europeos y del 85% de los asiáticos. SAE J1850 VPW. Actualización : Gratis vía internet (Software operativo). Posibilidad de realizar autodiagnosis pruebas en carga en carretera con PC portátil. • Software Software IDC4 LIGHT. Control de tracción. actuador. • Antena Bluetooth. L. etc….. DIAGNOSIS AUTOMÁTICA Esta función permite efectuar controles directos sobre los componentes periféricos de cualquier sistema de gestión electrónica. ABS. ha empujado a los constructores a utilizar. para la visualización de los parámetros de funcionamiento y de los estados de la centralita. Inmobilizador. La configuración de las centralitas. AUTODIAGNOSIS Tipos de protocolos: K. Suspensiones. Es capaz de diagnosticar los siguientes sistemas: Tracción total. • Llave hardware USB de activación. Software Software IDC4 PLUS (Opcional). Instrumentación. facilita el valor previsto y configura automáticamente el instrumento para la prueba (test de dispositivo) CONEXIÓN INTERACTIVA A PC La conexión interactiva con el PC permite al mecánico acceder antes y durante el proceso de diagnosis y reparación a toda una serie de recursos extraídos directamente de la base de datos IDC4 LIGHT y aquellos disponibles directamente en el programa de autodiagnosis. Embrague electrónico. La exigencia de integrar muchos sistemas. ARB. posibilidad de resolver las averías más complejas en la parte electrónica del automóvil. navegador. NAVIGATOR TXT CAR Ref. Muestra completa de datos en pantalla del PC comercial sin necesidad de cables de conexión gracias al módulo bluetooth integrado. ABS. conectado al sistema.. Hoy el mecánico tiene que disponer de un instrumento de autodiagnosis que sea capaz de comunicar con las centralitas electrónicas del automóvil en tres distinguidas modalidades: Sistema estándares EOBD. COMPOSICIÓN DEL EQUIPO AXONE DIRECT Mobile unidad base con: Software IDC4 Info Plus para CAR. FUNCIÓN INTERACTIVA La función interactiva permite al mecánico acceder antes y durante el proceso de diagnosis y reparación a toda una serie de recursos extraídos directamente de la base de datos IDC4 Info Plus y aquellos disponibles directamente en el programa de autodiagnosis. La plataforma AXONE DIRECT es una respuesta de Texa a esta necesidad. El programa de autodiagnosis y con la conexión a centralita.. Se podrá realizar la autodiagnosis de dichos sistemas en el 90% del parque circulante de vehículos Europeos y del 80% de los asiáticos. ASR. ayuda aparcamiento. Posibilidad de realizar autodiagnosis pruebas en carga en carretera. ha empujado a los constructores a utilizar.Automoción L Equipo autodiagnosis multimarca AXONE DIRECT CAR Ref. La facilidad para compartir los conocimientos. KIT TELE ASISTENCIA Para facilitar las operaciones de diagnosis. la exigencia de informaciones sobre procedimientos de diagnosis en continuo desarrollo y evolución. F O R M A C I Ó N T É C N I C A 265 . La integración de las informaciones técnicas en el propio instrumento. EBV. Dimensiones y peso: 226x146x47mm y 710 grs. Sistema CAN con red de alta velocidad. airbag. mientras que el mercado independiente busca soluciones y productos universales. también en los automóviles de pequeña cilindrada y grande difusión. Cable de conexión EOBD.. siempre disponibles cuando son necesarias. con la conexión en tiempo real y el acceso a una red virtual de especialistas.. climatizador. Uso manual a través de la selección de los instrumentos. La necesidad de poder trabajar sobre todas las marcas. centralitas. está previsto en modalidad opcional el kit de Tele asistencia (cordless). totalmente autónomo. inyección.: ZZAU727 Sistema autodiagnosis para el análisis de motores multimarca TEXA. modelo AXONE DIRECT CABLE & BLUETOOTH. Gestión de antiguos clientes y recuperación de pruebas. la programación de llaves (inmovilizador). y está en constante crecimiento. climatizador. ESP. permite al técnico del Call Center Texa intervenir a distancia directamente sobre el instrumento del taller. con la misma profesionalidad. Servicios y Actualizaciones: Contrato de actualización GRATUITO del software TexPack (incluido) y contrato de actualización de la información Tex@Info (incluido). bomba diesel. Cada marca automovilística ha desarrollado y suministrado a su propia red asistencia su específico instrumento de diagnosis. ABS. Manual en castellano. cambio automático. cierre de puertas. EDC. Es capaz de realizar la puesta a cero de los espías de abordo. navegador. soluciones de interconexión con una estructura de red CAN. informaciones e instrumentos rápidamente disponibles.. dando así el soporte necesario a la resolución del problema del vehículo. La exigencia de integrar muchos sistemas. Es capaz de diagnosticar los siguientes sistemas: inyección. MSR. Base DOCKING STATION porta instrumento AXONE direct. bus de datos. permite verificar la lista de parámetros representables incluso gráficamente. Su utilización no prevé ninguna conexión fija del micrófono y del auricular con el instrumento.. inmovilizador.. Fuente alimentación. embrague electrónico. etc. En síntesis los elementos fundamentales que dan contenido al concepto de innovación son: La simplicidad y gran capacidad de las funciones de autodiagnosis para la asistencia y mantenimiento ordinario y extraordinario. Gestión de nuevos clientes y archivo de pruebas. Datos mecánicos y de mantenimiento. regulación de asientos/retrovisores. compuesto de un teléfono con cofia y micrófono que. Boletines técnicos y fichas de descripción del sistema. exigen la elección de instrumentos y proveedores de confianza. Esquemas. Sistema serial propio de cada marca de vehículo. Integrado en un mismo equipo podrá encontrar o realizar: Uso automático a través de la selección del vehículo. con posibilidad de memorizar pruebas con los datos y secuencias. Auto actualizable a través de Internet. Concepción modular de las diferentes funciones de diagnosis: Muestra completa de datos en pantalla. perfectamente visible desde todos los ángulos y la batería de litio permite una autonomía record de 8 horas. permite reducir drásticamente los tiempos de conexión con la centralita de los vehículos. la codificación de centralitas y de llaves. la instrumentación. los ajustes de los diversos componentes electrónicos.6 Kbps y VPW 10. es posible acceder a todas las funciones avanzadas como la lectura de parámetros y de estados. 5000 mAh autonomía 480 minutos típica Batería de backup: Litio recargable 3V. HARDWARE Resistente a caídas. una vez seleccionada la marca y el modelo.0 SDRAM: 64 Mbytes low power mobile sobre bus a 32bits Display: Touch-screen. 11mAh Conector I/O: para alimentación externa. el climatizador y la calefacción auxiliar. la dirección asistida y las suspensiones. desde la transmisión a los sistemas auxiliares. este innovador sistema permite al mecánico. que gracias a un exclusivo software realizado por TEXA. 700 g Procesador: Intel X-Scale PXA270 520 MHz con Sistema Operativo Windows CE 5. Citamos entre los más comunes la inyección. scooters. SAE J1708 – FMS compatible. La versión de software que se entrega de serie es el IDC4 POCKET Light que ofrece todos los recursos de auto diagnosis y fichas de ayuda para la correcta interpretación de las averías. TEXA Global Scan. ISO 9141-2.L.536 colores Touch Screen. K . los dispositivos sin llaves. ISO 15765-4 266 F O R M A C I Ó N T É C N I C A . intuitivo y rico en contenidos. 50/60 Hz. El procesador Intel 520 Mhz es soportado por la memoria SDRAM 64 Mb. desde la gestión motor al sistema eléctrico. etc. USB-Host y un serial RS232 Alimentador externo (wall-adapter): 100-240 VAC. del airbag. desarrollado directamente por TEXA y reconocido como el más fácil de usar. evolución del famoso IDC3. La pantalla es una TFT de 5. las regulaciones y las activaciones. con todas las actualizaciones que ofrece la tecnología moderna.4 Kbps. la transmisión electrónica. Con el AXONE Smart es posible intervenir en turismos y comerciales ligeros. los dispositivos de seguridad activa y pasiva. LCD-TFT resolución QVGA 240x320 pixels. con una recarga muy rápida. del servicio para el mantenimiento programado o del cambio de aceite. la tracción integral. SOFTWARE: EL IDC4 El AXONE Smart trabaja con el software IDC4 Pocket.). CAN ISO 11898 y ISO 15765-4.L Automoción Equipo diagnosis multimarca AXONE SMART CAR CABLE Z07010 Ref. que realiza la diagnosis automática de todas las centralitas presentes en el vehículo. individualizando los eventuales errores. el body computer. el cambio automático. pero obviamente de nueva generación.7 VDC. Un producto actualizable con la posibilidad de añadir más funciones posteriormente. dejar que el instrumento realice el análisis completo de forma autónoma. Los recursos de autodiagnosis del AXONE Smart comprenden los sistemas electrónicos que equipan los vehículos y las motos de última generación. el display multifuncional. El IDC4 POCKET contiene la exclusiva función TGS2. tv.: ZZAT023 Un instrumento “todo en uno” dedicado a la autodiagnosis simple y eficaz. al polvo y a todos los peligros que se pueden encontrar en los talleres. como el clásico y famoso AXONE 2000.25 VDC 3A Temperatura de funcionamiento: 0/+45°C Tipos de protocolos: Blink codes. 5. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS • • • • • • • • • • Dimensiones y peso: 241 x 146 x 47 mm. la electrónica de la dirección. pasando del software “Light” al “Plus” según las nuevas exigencias y posibilidades que le surjan al taller. USB-Device. 65536 colores Paquete batería: polímeros de Litio 3. motos. ISO 14230 (Keyword 2000).7 pulgadas. los controles de informaciones (audio. EOBD (todos): ISO 15031-5. teléfono. 5. para efectuar el apagado de los testigos de servicio. ISO 11519-2. Gracias a la potencia ofrecida por el IDC4 POCKET Light. El menú simple e intuitivo guía al mecánico en la elección del vehículo y permite elegir entre varios sistemas diagnosticables. SAE J1850 PWM 41. quads y motos de agua.7 pulgadas QVGA 65. lector cd. 9% o 0 a 9.: ZZAU708 Equipo de análisis de gases para soporte PC con bluetooth. 0. Manual del usuario (CD-ROM) . Velocidad muestreo: 25MS/s (ambos canales simultaneamente). Rango de tensión: de 0 a 600 V(RMS).50 ÷ 1. dB.99 Km-1 Longitud cámara: 200 mm. Pruebas de Comunicación Pruebas Eléctricas. Frecuencia.9% resol.: ZZAU709 Kit opacímetro. Retroiluminada. Ohmios. Acoplado al PC (Bluetooth) se transforma en un potente instrumento capaz de desarrollar todas las funciones para el control y análisis de los humos en los motores diesel. Anchura de pulsos. Fuente luminosa : Diodo luminiscente Tiempo de calentamiento: < 5 min Regulación temperatura :Automática de 90 a 95°C Composición: OPABOX Autopower: • Cámara humos portatil (con batería interna).99% resol. El software permite muchas modalidades de visualización y pruebas especiales que efectúan una diagnosis sofisticada sobre el vehículo. el alimentador auxiliar y toda la dotación de uso. El programa además permite memorizar en un archivo especial todas las pruebas ejecutadas por el mismo cliente en fechas diferentes. Carro Trolley. 0. Diodos. Opabox autopower para PC Z00950 Ref.1%vol HC: 0 ÷ 9999 ppm vol (equivalente exano) resol.Automoción L Gas box autopower para PC Z00811 Ref.Continuidad. Cargador de batería/adaptador de tensión de línea. Kit estandard toma humos integrado en el módulo. Captador capacitivo 1000/1 . Descripción técnica: Opacidad: 0 a 99.0. software. Temperatura.01 Tiempo de calentamiento: < 60 segundos Temperatura aceite: 0°C ÷ 130°C (resol. que comprende la cámara de análisis humos. Capacidad. Adaptador tipo banana a BNC . Resolución: 8 bits.1ppm vol (opcional) Lambda: 0.. Memoria: 2 pantallas. Carro Trolley.1% para 02 >10% vol.4% vol resol. 1ºC) Homologación: 0IML Clase Cero COMPOSICIÓN GASBOX Autopower: Módulo análisis gases portatil (con batería interna). Barrido: de 20 ns/div hasta 60s/div. Picos. etc.50 resol. Juego de baterías NiCAD. Batería externa recargable (4h autonomía). Disparos: Libre. • Con Bluetooth y configuración País (manual y software). Auto.05 rango/div).01% para 02 <10% NO(Nox):0 ÷ 2000 ppm resol. 0. Memoria Accesorios incluidos: Pinzas de cocodrilo. Alimentación: Adaptador externo. MEDICIÓNES CO: 0 ÷ 9. maletín y cable conexión PS. permitiendo así al mecánico efectuar rápidas y simples verificaciones de control.(1% + 0. Multímetro: de doble entrada con auto-rango.: ZZAU278 • • • • • • • • • • • • Ancho de banda:: 20MHz. Con Bluetooth y configuración País (manual y software). Osciloscópio portátil FLUKE 123 Ref. 0. Canales:2. Pruebas de Funcionamiento. Medidas de tensiones (AC y DC). Exactitud vertical: +/. Interface: RS-232 optoaislada. 1 ppm vol O2: 0 ÷ 21. Canal B y Externo. Pantalla: 240 x 240 pixels. Pinzas tipo gancho. Mediciones: Pruebas de Sensores.01% vol CO2: 0 ÷ 19. Juego de cables de prueba apantallados. Canal A. 10 configuraciones de usuario. Amperios. Captador inductivo 1000/1 F O R M A C I Ó N T É C N I C A 267 . Manual de puesta en funcionamiento. Kit estandard toma gases integrado en el módulo GASBOX. : ZZAT026 El módulo TNET permite adquirir y procesar las tramas de comunicación del BUS CAN tanto de alta velocidad (High speed) como de baja velocidad (Low speed) y del BUS de comunicación K / L. así como su capacidad para el arranque. chispa perdida y tradicional. SISTEMA RECARGA: verifica el estado de carga del alternador. Pinza BICOR 2: Pinza amperimétrica para pruebas de arranque y carga: a) 10 mV/A de 0 a 100A. Test de eficiencia batería y circuito de: arranque. y situaciones de carga anómala en el sistema que se esté verificando. Kit control redes CAN Ref. b) 1 mV/A de 0 a 30A. Test alta tensión. Además el módulo es capaz de realizar la medición de la curva de la señal presente en ambas líneas del BUS CAN respecto a la masa del vehículo. carga 2ª generación. así como las caídas de tensión entre la batería y el motor de arranque. Test presiones con el kit control de presiones (Opcional). así como la componente de corriente alterna en bornes del alternador (eficiencia puente rectificador). El equipo esta compuesto por:UNIPROBE: Módulo para test de medidas eléctricas con conexión USB. b) 1 mV/A de 0 a 400A. sistema de arranque y recarga. TEST BATERIA: analiza el estado de carga y tensión efectiva de la batería. con el kit control redes CAN (Opcional). bobinas integradas. con cinta porta instrumento y software. Kit control bateria Ref. cortocircuitos. con el kit pruebas alta tensión (Opcional).: ZZAU729 Multímetro.: ZZAT025 El módulo Battery Probe efectúa un exhaustivo análisis del estado de la batería. Osciloscopio 4 ch. SISTEMA ARRANQUE: verifica el estado del sistema de arranque del vehículo analizando el consumo de corriente. Can HIGH Can LOW 268 F O R M A C I Ó N T É C N I C A . Manual en castellano. caídas de tensión entre batería y alternador. Control físico / eléctrico de las redes CAN de 2ª generación. Pinza BICOR 4: Pinza amperimétrica para pruebas de dispersión: a) 10 mV/A de 0 a 3A.L Automoción Osciloscopio y Multímetro 4 canales PC vía bluetooth UNIPROBE Ref. con el kit control de batería (Opcional). El módulo simplifica una serie de mediciones eléctricas capaces de detectar interrupciones. Automoción L Kit pruebas alta tension Ref.: ZZAT027 Maleta-Kit de cables para test de alta tensión, bobinas integradas, chispa perdida (D.I.S.) y tradicional para UNIPROBE. Kit control presiones Ref.: ZZAT028 El programa de presiones dispone de cuatro funciones para la verificación de la presión y depresión de diferentes sistemas en un rango de +9 bar a -1m bar. DETECCIÓN PRESIÓN: mide la presión del circuito donde este conectar el sensor de medida, dentro del rango de funcionamiento. CAVITACIÓN: verifica las variaciones de presión de un fluido cuando se somete a variaciones de temperatura, por ejemplo la gasolina. PRUEBA DE HERMETICIDAD: permite detectar las fugas de presión en un circuito supuestamente estanco. REGULADOR PRESIÓN: esta función permite verificar el correcto funcionamiento del regulador de presión de los sistemas de inyección de gasolina tradicionales. Sistema de aspiración fijo con dos tomas FUTURE FU-2V-75/5 Ref.: ZZAT014 Los sistemas de aspiración pueden ser equipados con los metros de manguera y Ø según necesidades. También se pueden suministrar con una sola toma de aspiración. Aspirador con un caudal nominal de 1.000m³/h, trifásico 220/380 V, 0,18 Kw, con soporte para su fijación directa a pared ó cualquier superficie. 2 mangueras de 5 metros, Ø 75 mm. 2 boquillas de Neopreno, con orificio para sonda de CO y tapa tipo diafragma. 2 Soportes de pared para mangueras (en reposo) Tubería expulsión gases al exterior Ø 150 mm. Nota: Montaje e interruptor de marcha y paro del aspirador no están incluidos, consultar precio. F O R M A C I Ó N T É C N I C A 269 L Automoción Sistema de aspiración carril 10 mts, FUTURE FU 10/CPM/75/2 Ref.: ZZAT015 Sistema extracción de humos por carril, kit completo de 10 metros, compuesto de: 10 metros de canal en extrusión de aluminio, modelo FU-2000, equivalente a una sección de aspiración de 230 mm de diámetro. Dos mangueras de 7,5 metros y Ø 75 mm. Dos carros portamanguera Ø 75 mm Dos boquillas se neopreno con tapa tipo diafragma y orificio para sonda de CO. 1 aspirador centrifugo de 1,5Hp, trifasico 220/380V, 1,1 Kw, caudal nominal 1.950m³/h. 2 recogedores de manguera (en reposo). Incluye accesorios de empalme entre tramos de canal, perfil de Neopreno para la estanqueidad del sistema, tapa final, tapa final salida aspiración ó en su defecto salida de aspiración superior. Tubería expulsión gases al exterior Ø 150 mm. NOTA: Montaje e interruptor de marcha y paro del aspirador no están incluidos, consultar precio. Sistema aspiración enrollado 10 m. FUTURE MEN 75/10/BGT/CV Ref.: ZZAT016 • Enrollador de recogida automática por muelle, de estructura rígida con fondo en chapa, laterales con triple pliegue y escuadras de refuerzo en acero inoxidable. En su parte trasera tiene una doble varilla (en acero inoxidable) de contención, para contrarrestar los propiciados por los estiramientos laterales de manguera, su función también es la de actuar como freno del Tope de Tubo, deteniendo así la manguera en el punto deseado, quedando esta preparada para ser utilizada nuevamente. Longitud de la manguera 10 metros, Ø 75 Mm, soportando temperaturas de hasta170º C. Incluye boquilla para la conexión al tubo de escape modelo BGT 160/100 T, fabricada en Neopreno, con orificio para la sonda de comprobación de CO y tapa tipo diafragma. En la parte lateral incorpora aspirador para un caudal nominal de 1.000 m³/H. La adaptación del aspirador al enrollador es realizada mediante adaptador específico en acero inoxidable. Trifásico 220/380 V, 0,18 kW • • Nota: Montaje e interruptor de marcha y paro del aspirador no están incluidos, consultar precio. Aspirador de humos portátil 673 Ref.: ZZAU532 Aspirador portátil de dimensiones reducidas, que representa una alternativa válida para las instalaciones fijas. Altura regulable Motor de 220 V -50 Hz -grado de protección IP54. 10 Metros de cable de alimentación. Se suministra con 6 m de tubo de 120 m m de diámetro en tela plastificada, y funda doble, resistente al calor (máx. 130°). Capacidad 410 m3/h. Longitud máx. del tubo de salida 30 m. Altura máx. del tubo de salida 12 m. Opcional: Tramo de tubo suplementario de 6 m. 270 F O R M A C I Ó N T É C N I C A Automoción L Multímetro profesional para automoción MA-318 Ref.: ZZAU331 Maletín de automoción completo para la comprobación de toda la parte eléctrica, electrónica, chequeo y puesta a punto del automóvil. Compuesta por: • • • • • • • • • Multímetro con 36 rangos de medida y dígitos de 14 mm de alto, autorango, con protección en corriente por fusibles y hasta 600V en ohmios. Autoapagado y con barra gráfica. Posibilidad de acoplar adaptador de corriente hasta 600A en AC/DC, mod. CA-600 (Opcional). Pinza adaptadora de corriente hasta 600 ADC/AAC Sonda Temperatura TP-02B, hasta 400°C Juego de puntas de prueba y cocodrilo. Pinza inductiva para medidas RPM en mod. MA-318. Maleta con espuma troquelada para protección y transporte. Cumple normas: CE & CAT III 600V Características técnicas: Pantalla con display 4 dig. y 9999 puntos, además de barra analógica y aparición de símbolos en pantalla. Puede realizar medidas de: Tensión AC/DC: 999.9mV a 600V Corriente AC/DC: 400mA a 10A (Hasta 20A en 30seg. máximo) Resistencia: 999.9W a 40MW . Frecuencia: 9.999Hz a 20.00kHz . Temperatura: -20°C a +500°C Dwell directo y lecturas de porcentaje (%) abierto, cerrado, para 1,2,3,4,5,6,8,10 y 12 cilindros. RPM: para 2 y 4 tiempos Impedancia de entrada 10MW Ancho de banda: 50Hz - 500Hz Precisión básica DC: ±0.3% Tiempo de inyección en ms y % para sistemas TBI y PFI. Medida de diodos y continuidad Protector de goma antigolpes con soporte de apoyo. Instrucciones en castellano. Lámpara estroboscopica gasolina LSE200 Ref.: ZZAU279 • • • • • • Para motor 2T y 4T. Peso: 1660 gr. Avance (Estrobo) 01,60 grados. Ángulo de leva (dwell) cilindro por cilindro 20 – 99,9 grados. Tensión continua 0,2 – 60 V. Tensión de pico 0,2 – 60. Memoria de lectura 6 s. 3 lecturas simultáneas. Memoria de grados. Selección automática del número de cilindros. Lámpara estroboscópica diesel LSD350 Ref.: ZZAU280 • • • • • • Cuentarrevoluciones 300-6000 rpm. Medida rápida del avance por captador, PMS correspondiente al ángulo de inicio de la inyección antes del PMS (2 a 60º). Tensión continua 0,2 a 60 V. Tensión de pico 0,2 a 60 V. Memoria de lectura 6 s. Incluye captador de impulsos (ø6). F O R M A C I Ó N T É C N I C A 271 L Automoción Comprobador y limpiador de inyectores US-708 Ref. Tras conectar el inyector a examinar en la bomba.P. • • • • • • • • • • Dimensiones: 400 x 180 x 550 mm Peso: 15. y su idoneidad para talleres de reparación diesel. Se puede ir verificando los pulverizadores. El instrumento cuenta además con una serie de probetas graduadas y de una pistola estroboscópica. Control bajo presión de la estanqueidad del circuito de refrigeración (manguitos. Limitador de presión: 1. Peso: 2000 gr. Portátil y autónomo (12 V). Comprobador del circuito de refrigeración 921 Ref.2 bar. Se suministra con un manómetro de precisión de 600 bar y doble escala. La limpieza se complementa interiormente gracias a una bomba y a un generador interno.15% Frecuencia de red: 50 – 60 Hz Manómetro digital: 0 – 6 bar Regulador de presión de líquido: 0 – 6 bar Pistola estroboscópica: En el equipamiento base. Flexible en espiral: 4 m. Manómetro: Oa 2. Marca CE. se controla la presión de pulverización (presión que provoca la apertura de la aguja del inyector y la salida del combustible).200 Kg Alimentación de red: 110 – 230 V 10% . Comprobador de inyectores DIESEL. Control rápido: La bomba eléctrica pone bajo presión el circuito sin esfuerzo de parte del usuario. las que posibilitan la evaluación de la eficacia de los electroinyectores y de la pulverización. La maleta con los 12 tapones suministrados con el aparto permiten utilizarlo con la mayoría de los vehículos del parque Europeo. abrazaderas. para ver si todas las salidas están abiertas.5 bares. bar y lb/ inch2. Probetas para medición de capacidad: 4. el que permite el funcionamiento de los electroinyectores y expulsar luego las partículas trituradas mediante los ultrasonidos. Una simple prueba permite revelar un defecto de junta de culata. El manómetro digital y la electroválvula brindan la posibilidad de ejecutar además una prueba de hermeticidad de los electroinyectores.: ZZAU507 El “ULTRASONIC INYECTOR CLEANER” es un aparato que posibilita la limpieza de los inyectores (electrónicos o no) aprovechando la eficacia del sistema de ultrasonidos.: ZZAU726 Equipo para comprobación y detección de fugas del circuito de refrigeración.: ZZAU276 Este aparato sirve para comprobar fuera del motor las presiones y condiciones de los inyectores diesel. entre cilindros y pistones. Entregado con maletín de 12 tapones. Falsa rampa: 1. IRIMO ZL11 Ref. bomba. Provisto de variador R. La búsqueda de fugas necesita una sola persona. Timer de limpieza inyectores: 15 minutos. Descripción técnica: • • • • • Construcción robusta y cuidada que garantiza una larga vida del aparato. y 14 x 12 mm. Compresor eléctrico con regulación automática. Aparato móvil sobre ruedas. 272 F O R M A C I Ó N T É C N I C A . La bomba también puede ser utilizada para comprobar el circuito de alimentación de la bomba de inyección para investigar pérdidas eventuales por el carter.. Tensión de funcionamiento inyectores: 3 o bien 12 Volt. para la apertura de los inyectores a distintos regímenes. y que la amplitud y forma de los chorros son idénticas.M. radiador). Presión de utilización: 600 bar. Frecuencia de ultrasonidos: 35KHz Accesorios: Líquido detergente: 3 litros. Serie de racores y conexiones para la adaptación de los inyectores del vehículo a la rampa. Incluye conector de 14 x 14 mm. con indicación en la pistola estroboscópica. Cable de alimentación: 4 m. F O R M A C I Ó N T É C N I C A 273 . Capacidad: 2000Kg. Altura mínima 75 mm. Conexión automatica al orificio de la bujía. Principio "HOMBRE MUERTO". Bandeja portaobjetos. Arrancador a distancia. El equipo incluye: Pedal de aproximación rápida. Se suministra con 50 fichas. Limitador hidráulico de recorrido. En estuche de plastico. Evita que el pistón sobrepase su recorrido máximo. 1 Conector de ángulo. MEGA T2 Ref. Medidor de presión de aceite US-178 Ref. Válvula de control del descenso LCS.080 gr. 12 Falsos inyectores o falsas bujías. Gato hidráulico de 2000 Kg. Dispositivo que actúa automáticamente y reduce la velocidad del descenso con carga. Arrancador a distancia..: ZZAU621 Gato hidráulico para automoción.Automoción L Compresímetro gasolina CE25 Ref.250 Kg. Limitador hidráulico de recorrido. Peso: 32 kilos. Compresímetro diesel CD300 Ref. Válvula de seguridad contra sobrecargas. Peso: 2.: ZZAU545 • • • • • • • Gama de medidas: 5 a 60 bar.: ZZAU148 • • • • • Manómetro de 0 a 10 Kg/cm2 Latiguillo de 700 mm de longitud 12 racores de distintas medidas: Se suministra con estuche Peso aproximado: 1.: ZZAU544 Gama de medidas: 1 a 8 bar. Estuche de plástico. Se suministra con: 100 Fichas. Altura máxima 465 mm. Paraliza la acción si el usuario pierde involuntariamente el control del mecanismo. Diseño más compacto y funcional que integra todos los elementos hidráulicos dentro del chasis protegiéndolos y ahorrando espacio den el transporte. Medidas: (lxaxh): 670x670x1750mm. Fuerza 30 Tn. Pistón con retorno automático. Asa ergonómica giratoria. Husillo extensible para un acercamiento más rápido y preciso a la posición de trabajo. Fácil manejo gracias a sus cinco ruedas pivotantes y a la gran estabilidad de la base. La elevación y el descenso a pedal permiten mantener las manos libres. Gato de foso de 300 Kg.L Automoción Prensa 30 TM. Recorrido hidráulico: 150mm Recorrido husillo: 75mm.: ZZAU192 Caballete para trabajo en fosos o bajo vehículos elevados.: ZZAU141 • • • • • • • • • • • Bomba y cilindro independiente. MEGA FMG-300A Ref. Peso: 137 Kg. Posicionamiento del manómetro a la altura de la vista para facilitar su lectura. MEGA KMG-30A Ref.5 274 F O R M A C I Ó N T É C N I C A . Manómetro con amortiguación para prolongar su vida útil. Medidas (mm) A B C D E F Fuerza (Kg) Peso (Kg) 1184 850 304 2034 89 550 300 24. Mesa de trabajo ajustable en distintas alturas. Control de nivel de anticalcáreo y del detergente. Altura de trabajo: 885 mm. Dispositivo de parada del quemador en caso de falta de gasoil. Termostato para la regulación de temperatura. Alimentación monofásica Presión Bar 140 Caudal l/h 540 Potencia CV 3. Cuadro de mandos a 24 V. Depósito de agua de 8 litros y de detergente de 20 litros. Deposito de combustible de 20 litros. Ancho: 500 mm. Motor eléctrico con protección térmica.5 Kg. Desagüe inferior para el vaciado total del depósito. Manómetro profesional. cigüeñal y bielas. Preparada para conectar aire. Largo: 830 mm. Tapa de plástico. Manguera flexible. Quemador de gasoil. Dotación: Brocha. Manguera alta presión de 10 m. Depósito anticalcáreo de 5 litros. Peso neto: 36. Válvula de vapor.450 Paro total Si Regu. en acero inoxidable. pistola de aire y manguera flexible. de gran conductibilidad térmica. tapa y refuerzo base.: ZZAU162 Lavadero de piezas moderna y estilizada. Acoplamiento elástico motor-bomba.Automoción L Máquina de lavar a presión de agua caliente MR 149 TSC Ref. Sistema de filtrado por decantación. sin necesidad de desmontar nada para la limpieza del depósito o para añadir el producto de limpieza. Boquilla de presión en acero. Es una máquina de fácil limpieza. Capacidad depósito: 50 l. Caldera vertical de altísimo rendimiento y larga duración. Parrilla inferior. Control nivel. en la misma máquina. Bomba monofásica: 220 V. US-930 Ref. abatible. Filtro. Cable eléctrico de 3/5 m. Lanza completa con protección térmica y pistola automática. Dispositivo de paro total temporizado (control de microfugas. Termostato de seguridad.3 Fase M/T M Velocidad rpm 1. flotador y filtro entrada de agua. Se suministra montada y embalada en cartón. dotada de brocha. Control de nivel y filtro de gasoil.: ZZAU323 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Bomba 3 pistones cerámicos. detector de falta de agua de alimentación y parada total de la máquina después de estar varios minutos fuera de servicio). facilitando así una mayor limpieza y secado de las piezas.. con cabezal regulable. Serpentín de doble espiral. Interruptor blindado. Tª ºC 30-140 Peso Kg 105 Largo x ancho x alto cm 105x75x90 Lavadero de piezas . F O R M A C I Ó N T É C N I C A 275 . Permite el uso con todo tipo de piezas y materiales (caucho. Brocha multi-chorro. conexión eléctrica.8 Kg. respetando el medioambiente: no utiliza ningún producto tóxico y no desprende COV. Boquilla metálica 276 F O R M A C I Ó N T É C N I C A . que provienen de las piezas sucias. de aire efectivo. A la diferencia de las máquinas con solventes. detector de nivel mínimo. El sistema de remojo está concebido también con un dispositivo de desengrase por desbordamiento. estimulados por la temperatura y por la presencia de nutrimentos específicos y de oxígeno. Bomba de alta calidad de 1140 l/h Aspersión flexible. Cubierta de inoxidable para evitar las pérdidas por evaporación. y permite el trabajo en condiciones óptimas de higiene y de seguridad para el operario. Incluye consumibles: • • 1 Bidón de bio-líquido concentrado de 20 litros (suficiente para preparar 100 litros de solución) 1 Caja con 4 pastillas de microorganismos Pistola para petrolear SAGOLA CLASSIC P1 Ref.: ZZAU043 • • • • • Fabricada en aluminio.L Automoción Máquina ecológica de lavado de piezas SR-6000 Ref. plásticos. El líquido de desengrasado pasa por el interior de la brocha pero también por su exterior para evitar por ejemplo que se acumulen las grasas espesas (multi-chorro flowbrush). Capacidad de remojo: 38 litros. genera una cantidad mínima de residuo. Desengrasante integrado. La cubeta permite también poner en remojo las piezas . Los aceites y las grasas caen entonces en la bandeja inferior para ser entonces biodegradadas por los micro-organismos. Consumo trabajando a 3. piezas pintadas. Una bomba eléctrica impulsa la circulación de la solución limpiadora en el grifo flexible y/o en la brocha. Cuando las grasas.). Capacidad del depósito: 170 litros Volumen máximo de trabajo: 120 litros. De esta forma.. Dimensiones exteriores: 860x580x840 mm. Características: • • • • • • • • • • • • • • Doble sistema de filtración (pre-filtro para recuperar las partículas mayores. y un filtro metálico de cartucho para suciedades las más finas (se puede lavar y reutilizar. Mesa de lavado: 860x580x230 mm. Sustituye de manera positiva las fuentes de solventes hidrocarbonados que se utilizan generalmente para limpiar las piezas metálicas y plásticas.: ZZAU485 Máquina de lavado biológica. ya que el producto de limpieza es inocuo y no ataca ningún componente.5 bar en la versión standard: 140 l/min. Peso: 0. Depósito de 1 l. no genera residuos). Control de nivel con flotador. El caudal de la brocha y del grifo de aspersión se pueden regular. y permite evitar declaraciones administrativas. empiezan a biodegradar los hidrocarburos. Potencia de calentamiento: 1 Kw. lo que evita que el aceite se quede al fondo cuando se quitan las piezas de la bandeja. depuran continuamente el baño de limpieza. Termostato automático pre-regulado en 37ºC. su capacidad es de 38 litros.. los microorganismos entran en acción y. con base acuosa concebida para limpiar las piezas sin solvente ni productos químicos. caen en la solución. Kit de roscas. Medidas: 500x340x60 mm. Altura mínima: 298 mm. Embudo de 10 L. de longitud. Peso: 7. Manguera de aspiración de 1. Altura máxima: 435 mm. Dos ruedas fijas y dos pivotantes. Consumo de aire de 200 L/min. 8 mm. en acero barnizado. Presión del compresor: 8-10 bar. de posicionamiento alternativo para permitir la recuperación del aceite de cualquier vehículo bajo elevador o desde foso. Peso aproximado: 10 kg. Visualizador en metacrilato de 10 L.400 mm.40 m.: ZZAU165 Juego de machos y cojinetes de roscar en maletín. 6 mm. Dimensiones: Alto (H) = 1.4 mm. Bandeja ajustable en altura..: ZZAT002 Capacidad: 3000 Kg. Manguera de descarga de 1. US-421 Ref.. 1 giramachos en T nº 1. Caballete de cremallera CHB-3000 Ref. de capacidad.75 Kg. Incluye conectores para aspiración directo a guía para motores Mercedes y Volkswagen-Audi (VAG) Provisto de indicador de nivel y una válvula de control de descarga de 0. máximo para el vaciado neumático del depósito. Medidas base: 190x220 mm. Tiempo necesario para alcanzar la depresión completa 3-4 min. 2 portacojinetes de ∅ 25. Largo (L) = 650 mm. Kit de 5 sondas de aspiración: 4 flexibles de diámetro exterior 5 mm.6 m.5 bar.Automoción L Aspirador de aceite usado con visualizador AAF Ref. Incluye: 35 juegos de machos de 2 piezas 35 cojinetes de roscar 2 giramachos regulables nº 1 y 3. Ancho (P) = 900 mm. F O R M A C I Ó N T É C N I C A 277 . y 1 rígida de 6 mm.: ZZAT001 Capacidad del depósito 80 L. 7 mm. de capacidad que permite efectuar una inspección de la cantidad y calidad del aceite aspirado.. de longitud. así como distintas profundidades.: ZZAU149 Traviesa para sujetar motores de turismos y furgonetas super reforzada. Traviesa sujetamotor JAR-123 Ref. 278 F O R M A C I Ó N T É C N I C A .0160 Ref.: ZZAU193 • • Equipo para controlar la aspiración (depresión) y la presión de los turbos.01 mm. Capacidad: 50-100 mm. • • • Longitud: 1500 mm. Gama de 8 herramientas entre 6 y 450 mm de capacidad. ranuras. Nº puntas: 6. Equipados con reloj de lectura centesimal.) puede ser utilizada para diferentes diámetros y medidas.L Automoción Equipo de comprobación presión de turbos.. Altura: 200 mm. Graduación manómetro: de –1 a +3 bar. Peso: 14 Kg. Profundidad máxima: 200 mm. • • • • • • • • Herramientas con puntas fijas y espigas intercambiables. Alexómetro 50-160 2960. Lectura: 0. Se suministra en caja de madera.. IRIMO ZL04 Ref.: ZZAU066 Herramienta utilizada para medir interiores (agujeros. El nivel de las operaciones ejecutables con la nueva autodiagnosis es comparable al instrumento original de los constructores e incluso con alguna ventaja más!!!. Navigator TXT. 3151/C27 Cable interface autodiagnosis Ssangyong 2º Serie. 10 vías grupo Opel. F O R M A C I Ó N T É C N I C A 279 .. La relación de los cables de autodiagnosis y cobertura por marcas: • • • • • • • • • • • • Cable Cable Cable Cable Cable Cable Cable Cable Cable Cable Cable Cable autodiagnosis autodiagnosis autodiagnosis autodiagnosis autodiagnosis autodiagnosis autodiagnosis autodiagnosis autodiagnosis autodiagnosis autodiagnosis autodiagnosis grupo Fiat/Alfa/Lancia/Autobianchi. 3151/C22 Cable interface autodiagnosis Toyota y Lexus 1º Serie. Navigator TXT. El nivel de las operaciones ejecutables con la nueva autodiagnosis es comparable al instrumento original de los constructores e incluso con alguna ventaja más!!!. 30 vías grupo Peugeot/Citroen/Fiat. 3151/C23 Cable interface autodiagnosis Toyota y Lexus 2º Serie. 3151/C31 Cable interface autodiagnosis Honda 2º Serie. 3151/C21 Cable interface autodiagnosis Kia 1º Serie.: ZZAU718 Kit maleta de cables autodiagnosis para vehículos europeos anteriores al 98. 3151/C26 Cable interface autodiagnosis Ssangyong 1º Serie. 20 vías BMW. 3151/C19 Cable interface autodiagnosis Hyundai/Mitsubishi.Automoción L Accesorios TEXA Kit maleta cables Europa. La Maleta se adapta a los instrumentos Texa: Axone Direct. abre las puertas a más de 1600 variantes de diagnosis presentes en los modelos orientales. 3 vías Ford 2ª serie. 38 vías Mercedes Benz. Smart.: ZZAU590 Kit maleta de cables autodiagnosis para vehículos asiáticos La Maleta de Cables Asiáticos integrada a la nueva actualización del software. ni tener que adquirir un nuevo instrumento y aprender su funcionamiento.. 3151/C30 Cable interface autodiagnosis Toyota y Lexus 3º Serie. Smart. 3151/C24 Cable interface autodiagnosis Daewoo. 3 vías grupo Rover. ni tener que adquirir un nuevo instrumento y aprender su funcionamiento. multi-conector Universal completo con puntas derivación. utilizado por el taller sin ningún tipo de problema y sin la necesidad de hardwares adicionales. El programa se adapta a los instrumentos Texa: Axone Direct. COMPOSICIÓN La relación de los cables de autodiagnosis y cobertura por marcas: 3151/C16A Cable interface autodiagnosis Nissan. mientras que Texa ha traducido de modo transparente todas las informaciones útiles para la autodiagnosis. 3151/C20 Cable interface autodiagnosis Subaru. mientras que Texa ha traducido de modo transparente todas las informaciones útiles para la autodiagnosis. 2 vías grupo Peugeot/Citroen.. 3151/C29 Cable interface autodiagnosis Mazda. Kit maleta cables asiaticos.. las descripciones utilizadas por los constructores están abreviadas o con siglas. 3151/C28 Cable interface autodiagnosis Kia 2º Serie. S04910 Ref. utilizado por el taller sin ningún tipo de problema y sin la necesidad de hardwares adicionales. las descripciones utilizadas por los constructores están abreviadas o con siglas.. 3250AC2 Ref. 3151/C25 Cable interface autodiagnosis Honda 1º Serie. 2 vías grupo Volkswagen/Audi/SEAT/Skoda. 12 vías grupo Renault. 2 vías + EOBD 16 vías Ford 1ª serie. Incluye banco de datos. Evaluación de la suspensión. Caída. Ángulo direccional. pudiéndose realizas las siguientes comprobaciones: Convergencia total. Evaluación del estado direccional. 108L Ref. Sin obras de instalación. etc. Memorización de pruebas realizadas. Los frenos de los vehículos modernos se deben comprobar con el vehículo en marcha. suspensión y ovalidad en una sola maniobra. Inclinación del pivote o ángulo de salida. Calibración automática. idéntico a las condiciones de marcha real.: ZZAU170 Frenómetro de placas que puede realizar los análisis de frenos. Equipo portátil con dispositivos universales de sujeción a las ruedas. ABS. Convergencia simple o parcial. convergencia. Alineador de dirección láser. 280 F O R M A C I Ó N T É C N I C A . Avance. Retraso de eje o set-back. Diagnóstico de ovalidad en discos. frenos de inercia. Comprobación ideal para vehículos 4x4. Descripción técnica: Análisis dinámico. Ovalidad del disco de freno. manual de valores de fabricantes y manual de uso en castellano. Diferencia de ángulo de giro. Mínimo consumo: 200 W.: ZZAU001 Equipo óptico-mecánico (mediante láser) para la dirección de ruedas.L Automoción Taller de transmisiones Frenómetro comprobador de suspensiones alineador al paso ITV Ref. Manual de usuario en castellano.: ZZAU575 Todos los ángulos característicos de ambos ejes del vehículo son controlados a través de los cuatro detectores con ocho sensores CCD y transmisión de rayos infrarrojos. F O R M A C I Ó N T É C N I C A 281 . Angulo de caída delantero y trasero.5º + / . teclado.1º + / . 1 Dispositivo de bloqueo de del volante de dirección. Impresión de todos los datos.500 fichas técnicas y la posibilidad de introducir posteriormente fichas por parte del utilizador. Tarjeta de red PCI10/100 MB/s Plug & Play. Banco de datos de todos los vehículos nacionales. Diferencia entre vías.000 intervenciones. Síntesis de todos los datos y comparación con los valores del banco de datos. Teclado castellano expandido con salida PS2.10º + / . Angulo de empuje. con búsqueda por nombre del cliente o número de placa del vehículo. Avances e inclinaciones perno eje. Incluyen uñas desmontables (RAV TD A33). Parametrización de los datos en función de la altura del vehículo. No tienen cables de conexión entre ellos. Ref. Compensación del alabeo. Lector de CD-ROM interno de velocidad 40x.Automoción L Alineador de dirección total 5080. Convergencia total delantera y trasera. Sistema operativo (administración con entorno ventanas) versión completa. Sistema electrónico de nivelación de los cabezales.5º + / .3º + / . 2 Detectores traseros (4 sensores). la impresora a color y el monitor de 17 “ SVGA de alta definición se encuentran en la consola. CARACTERISTICAS TECNICAS Eje delantero Convergencia total Convergencia Angulo de retraso Angulo de caída Avance de rueda Avance de mangueta Eje trasero Convergencia total Convergencia Angulo de retraso Angulo de caída Angulo empuje CARACTERÍSTICAS • • • • • • • PC • • • • • • Pantalla de visualización de 15”. Monitor SVGA 15” con bajo nivel de radiación MPRII Impresora color inyección chorro de tinta formato A4. retroceso del eje delantero y trasero. Medición de todos los ángulos característicos de los vehículos controlada mediante ordenador personal. Bastidor sobre ruedas.18º + / .5º + / .10º + / . 4 Garras de autocentrado de 4 puntos . con salida RJ45.10º + / . monitor.2º + / .18º + / . PRECISIÓN CAMPO DE MEDIDAS + / . impresora y carga de baterías. ACCESORIOS INCLUIDOS • • 2 Platos delanteros giratorios (R11A07). La comunicación con el usuario esta constituida por el teclado PC: además los mandos se pueden efectuar directamente desde los detectores mediante los relativos teclados de función.2º 30´ + / . Diferencias ángulos de viraje. Ratón con salida PS2. Archivo de de datos de cliente para 20. Visualización simultánea de todos los ángulos de un eje. MEDICIONES • • • • • • • • Semi convergencia delantera y trasera.2º 30´ + / .2º + / .Archivo de datos vehículos con 8. El ordenador Pc de última generación para gestión y elaboración de datos.5º + / .Soportes especiales a los lados de la consola permiten el alojamiento y la carga de las baterías de los detectores cuando no se utilizan. Programa de gestión y visualización de datos en ambiente Windows. 2 Platos traseros deslizantes. 2 Detectores delanteros (4 sensores).5º +/ +/ +/ +/ +/ +/ + + + + + / / / / / - 2´ 1´ 2´ 5´ 7´ 7´ 2´ 1´ 2´ 5´ 2´ COMPOSICIÓN • • • • 1 Consola que contiene el ordenador. 1 Dispositivo de bloqueo del pedal del freno. para llantas de 10” a 19”.10º + + + + + / / / / / 2º 1º 2º 3º 2º CAMPO TOTAL DE MEDIDAS + / . 5º + / . La transmisión bluetooth permite la máxima versatilidad de movimiento entre puntos de trabajo gracias a la total ausencia de cables de interconexión y de estructuras fijas. El teclado con función mando a distancia permite una completa operatividad en el vehículo enviando nuevamente las actividades a la consola solo al comienzo y final de la prueba. Total 8 sensores.5º + / . La consola sobre ruedas contiene el ordenador de gestión y elaboración de datos. Modelo predispuesto para el uso de platos giratorios electrónicos (opcional) .000 fichas técnicas y la posibilidad de introducir manualmente fichas por parte del utilizador. Soportes especiales a los lados de la consola permiten el alojamiento y la carga de las baterías de los detectores cuando no se utilizan. Todos los ángulos característicos de ambos ejes del vehículo son controlados a través de los cuatro captadores con ocho sensores CDD y transmisión de rayos infrarrojos. 1 Dispositivo de bloqueo del pedal del freno.000 intervenciones. impresora y carga de baterías.18º + / .5º + / . la impresora a color. 4 Garras de autocentrado de 4 puntos .18º + / . 2 Captadores delanteros con 2 sensores cada uno.: ZZAU703 • • • Alineador de dirección por rayos infrarrojos sin cables vía bluetooth.2´ +/+/+/+/+/+ + + + + / / / / / - 1´ 2´ 2´ 5´ 5´ 2´ 1´ 2´ 2´ 2´ 282 F O R M A C I Ó N T É C N I C A . 2 Captadores traseros con 2 sensores cada uno. capacidad 1. Archivo de de datos de cliente para 20. Incluyen uñas desmontables (RAV TD A33). Archivo de datos vehículos con 20.10º + / . el monitor a color de 17” así como el cajón para guardar garras y accesorios.L Automoción Alineador de dirección total bluetooth 1780 BTH Ref. para llantas de 10” a 19”. Parametrización de los datos en función de la altura del vehículo. Manual de usuario. monitor 17”. CARACTERISTICAS TECNICAS Eje delantero Convergencia total Convergencia Angulo de retraso Angulo de caida Avance de rueda Avance de mangueta Eje trasero Convergencia total Convergencia Angulo de retraso Angulo de caida Angulo empuje PRECISIÓN CAMPO DE MEDIDAS + + + + + + + + + + + / / / / / / / / / / / 2º 1º 2º 3º 10º 10º 2º 1º 2º 3º 2º CAMPO TOTAL DE MEDIDAS + / . 1 Dispositivo de bloqueo de del volante de dirección.2º 30´ + / .5º + / .2º 30´ + / . Accesorios incluidos 2 Platos delanteros giratorios diámetro 310mm. teclado.5º + / .000 kg (R110A7). Comparación de valores de diagnostico/reparación en una sola pantalla. Programa de gestión y visualización de datos en ambiente Windows. con búsqueda por nombre del cliente o número de placa del vehículo. • • • • • • • • Composición 1 Consola que contiene el ordenador.10º + / . Campo de fijación: • 10” ÷ 17” desde el exterior. Pedales en aluminio fundido a presión.55 Kw 0.Automoción L Desmontadora neumáticos semi-automática. Mandril autocentrador Doble sentido de rotación. Descripción técnica Plato autocentrante en acero cortado en láser.5” – 19. Elevado par de torsión. • 12” ÷ 19. Gracias a la ausencia de obstáculos en la parte posterior.75 Kw 6.5” 990 12” 1500 170 <70 NO NO SI NO NO F O R M A C I Ó N T É C N I C A 283 . DIMENSIONES Altura máx (A) Anchura máx (B) Profundidad máx (C) Altur amandril (D) 1720 948 900 690 DATOS TÉCNICOS Presión de trabajo (bar) Motor: trifásico Motor: monofásico Velocidad de rotación mandril (rpm) Par máximo al mandril (Nm) Bloqueo autocentrador desde el exterior Bloqueo autocentrador desde el interior Diámetro máx neumático (mm) Anchura máx llanta Fuerza sustentador (Kg) Peso (Kg) Intensidad acústica (db) Dispositivo infla-neumáticos sin cámara EQUIPAMIENTO ESTANDAR Grupo tratamiento de aire Palanca Porta-grasa Brocha 8-10 0. Cabeza Mono-pieza en acero fundido de precisión.5 1000 10” – 17” 11. estaciones de servicio. Destalonador Cilindro zincado de simple efecto. Extraíbles para facilitar la post venta. Constituyen la solución ideal para quien necesita un producto sencillo. Paleta articulada y perfilada para facilitar la operación de sustentación. evitando posibles daños en la llanta o en el neumático Pedales Estudiados en fundición de la ergonomía de uso. Elevada fuerza de fijación (dos pistones de accionamiento)..5” desde el interior..: ZZAU324 Desmonta-neumáticos idóneas para operar con ruedas de automóviles.. motos y vehículos comerciales ligeros. G-800E Ref. se pueden instalar en pequeños espacios. Perfilado optimizado para una máxima eficacia de uso con los diferentes tipos de neumáticos y llantas.). fiable y económico (telleres. Regulable en inclinación y rotación. .. Comprobación regulador de la presión de la gasolina. Comprobación válvula EGR de la bomba de vacío.. Cápsula corrección del avance de vacío.... Dirección asistida........ Protección de la rueda.... < 100 rpm.. Programa ALU y PAX guiado........ Tiempo de ciclo: ......6 seg. Pinza para contrapesos. Comprobador de vacío MITYVAC Ref. Precisión de lectura: 1 gramo. Diámetro llanta: ........... estático.... Comprobación estanqueidad del bloque motor y del carburador... Datos técnicos Peso máximo rueda..... Alimentación: . Plato universal de conos... Comprobación de la curva de avance de vacío...1gr..........121H Ref. Comprobación del funcionamiento del sensor .. 35”.................... Manual de instrucciones en Castellano y Certificado CE................. Peso muestra para autoajuste. Anchura llanta:.. Programas: motociclos..... Trasiego todo tipo....... Función de 4 usuarios.. 115-230 V / 50-60 Hz............. Asistencia membrana servo freno-válvula antirretorno... Comprobación de la estanqueidad del modulador de vacío de la caja automática de cambios. Baja velocidad de rotación: < 100 rpm..........5” ÷ 22”.... 1... Optimización de la llanta / neumático. APLICACIONES • • • • • • • • • • • • • • • • Purgar el aire en circuitos de frenos... Diámetro máximo rueda: ...... 65 kg....450 Kg 284 F O R M A C I Ó N T É C N I C A ....... Parada automática al final del ciclo. Peso 1..... Procedimientos de autodiagnosis y autoajuste...... Purga mando hidráulico embrague........................ 4 ALU diferentes. Puesta en marcha tanto con pulsador como con bajada de la protección de la rueda... dinámico....................: ZZAU342 Equilibradora computerizada con microprocesador: • • • • • • • • • • • • Display grafico retroiluminado de cristal liquido LCD monocromo de 1/16 VGA. Indicación de los desequilibrios tanto en gramos como en onzas...........: ZZAU658 Bomba de vacío universal metálico MITYVAK en estuche de plástico con accesorios y manual de usuario (Castellano Francés – Ingles). Accesorios suministrados Compás.... Velocidad de equilibrado:.... Posibilidad de lanzamiento de inspección con protección levantada................ 10” ÷ 24“.. Precisión de equilibrado:......... Comprobación de la abertura parcial mariposa.... Comprobación y ajuste presión de la sobre alimentación del turbo compresor.. obligatorio en paises CEE... Purgar el aire en circuitos de frenos........L Automoción Equilibradora electrónica G2. Sensor/limitador de presión tarado < 2 bares especial ABS. ningún riesgo de emulsión. Con este bidón recuperamos el líquido sobrante cuando sangramos el circuito y a su vez colaboramos con la ecología evitando ensuciar el suelo del taller. Permite vaciar. Suministrado con el tapón multidiámetros OF. Posible llenado durante el sangrado. Verificador de aire y comprobar presión ruedas 139/CE Ref. Carro de transporte. Peso: 700 gr. Ref. Sin alimentación de aire. Sensor/Limitador: en caso de fuga. Peso: 2.500 gr. Juego de 4 llaves racores de frenos. llenar y sangrar los circuitos de frenado y de embrague hidráulico. 850 Ref. Peso aproximado: 350 gr. • Purgador de frenos 216. Ref. Depósito de 5 litros evita frecuentes recargas.20-12 • Autonomía:Alimentación 12 Voltios mediante pinzas. Peso aproximado: 300 gr. la bomba arranca de nuevo regularmente. Posibilidad de intervenir en el exterior del taller. Rosca simple.: ZZAU725 Presión automática inferior a 2 bares con el fin de asegurar la máxima seguridad en sistemas de ABS.: ZZAU146 Medidas: 8 – 9 / 10 – 12 / 11 – 13 / 14 – 17. 2 tapones (universal) y un bidón de recuperación. 4m).: ZZAU145 • • Longitud: 320 mm. Extractor de rotulas 714.20-100.Automoción L Mordaza muelles de freno para turismos y furgones US-540. Peso aproximado: 250 gr. • Fiabilidad:Bomba/liquido.: ZZAU172 • • • • Manómetro: 0 a 10 Kg/cm Diámetro manómetro: 80 mm Longitud tubo: 1000 mm Presión trabajo: 1–6 bar Sangrador de frenos con carro DF.: ZZAU132 Para desmontar articulaciones esféricas en la dirección y suspensión de automóviles y furgonetas. Cuerpo inoxidable. Cables (longitud. sin presión de aire sobre el líquido.: ZZAU131 Juego de tres ganchos de para la compresión de resortes de suspensión. Juego de tres ganchos GMF Ref.: ZZAU175 • • • • Botella para sangrar el aire de los frenos. • Diagnóstico de fuga: Manómetro de presión: fácil lectura. • Sangrador de frenos con carro Suministrado con flexible en espiral de 4m.261 Ref. Ref. F O R M A C I Ó N T É C N I C A 285 . Se suministra con un tubo transparente y una unión elástica para conectarla a la válvula de purga. ............: ZZAU605 El Personal Scope no es un multímetro gráfico sino un osciloscopio portátil del tamaño y al precio de un buen multímetro..... técnicos de coches...... • Si la batería es defectuosa o está sulfatada (batería de 12 V con menos de 6 V) el cargador no funciona evitando un gasto inútil y pérdida de tiempo en la recuperación de la batería......... evitando así la posible avería del cargador y la posible explosión de la batería. lo que facilita y acelera considerablemente la ejecución de mediciones. Dimensiones: ... no funciona ni produce chispa alguna evitando el posible deterioro del puente rectificador...: ZZAU205 Protección electrónica contra inversión de polaridad y cortocircuito........ 12 A. hasta 2 MHz.. no funciona ni produce chispa alguna evitando el posible deterioro del puente rectificador....... • Intensidad máxima de carga: 40 A..... 210 Ref...... Cargador-arrancador de baterías... Manual de usuario................ Rango Volt.......... 12 / 24 V.. Composición: Osciloscopio HPS10. Ideal para los técnicos de mantenimiento........ • Sistema: Electrónico Regulable. sensores. Ventajas: • Si se invierte la polaridad el cargador no funciona. 2040 Ref...1 mV.... señales digitales.../div y número de pasos de 5mV a 20 V / 12 pasos....... Tensión máx. generadores de señal.. 286 F O R M A C I Ó N T É C N I C A ....1mV/div) y muchas otras funciones permiten aprovechar al máximo todas sus características. Las baterías sulfatadas son el mayor peligro para el deterioro del cargador...... 15 A. Capacidad batería:............... • Red: 220 V.... Tiempo / div más lento en modo grabación (roll) 3600 s.... HPS10SE Ref. Memorias pantalla 2. • Baterías: 6 a 24 V. • Peso: 24Kg.. Ventajas: • Si se invierte la polaridad el cargador no funciona. Frecuencia de muestreo máx... Sonda aislada. Duración de vida hasta 20 horas de autonomía con baterías alcalinas.. Las baterías sulfatadas son el mayor peligro para el deterioro del cargador.. Red: ........... evitando así la posible avería del cargador y la posible explosión de la batería............................. Su precio reducido permite utilizar el Personal Scope en escuelas y centros de formación......... 220 V. Desplazamiento de la señal a lo largo de los ejes X e Y.......................... • Dimensiones: 340x240x555 mm.......... Su selección de rango completamente automática y muy rápida asegura todos los ajustes........... • Si la batería es defectuosa o está sulfatada (batería de 12 V con menos de 6 V) el cargador no funciona evitando un gasto inútil y pérdida de tiempo en la recuperación de la batería..... Número de diferentes layout de la pantalla: 5 Pantalla LCD azul de alto contraste / tamaño de señal de pantalla (pixels) 128x64.... 220x140x155 mm......... Longitud memoria (bytes) : 256 Sensibilidad Vpp 0.. Ancho de banda análogo máx..................... Frecuencia de muestreo tiempo real (single shot event) 1 MS/s........ electrónica de tensión de red.. • Potencia de arranque: 300 A......... Intensidad máxima de alimentación: ............... 8Kg.: ZZAU218 Cargador de baterías en carro metálico pintado y secado al horno..... Maletín.. instalaciones audio para coches.... 30 a 80 ah..... visible con sonda 600 VDC incl Acp.......... Osciloscopio portátil......L Automoción Laboratorio de electricidad Cargador de baterías... • • • • • • • • • • • • • • • Número de canales: 1...................: 10 MS/s. Baterías: ....... diseñadores y aficionados exigentes.. Intensidad máxima de carga: ........ etc..2 µs....... • Si conectamos las pinzas entre sí. Su gran sensibilidad (hasta 0. Algunas adaptaciones corrientes : mediciones para todo tipo de dispositivos audio y vídeo.............. Peso: . Tiempo / div más rápido 0...... Protección electrónica contra inversión de polaridad y cortocircuito.... • Si conectamos las pinzas entre sí.............. Densímetro de baterías.9mV a 600V Corriente AC/DC: 400mA a 10A (Hasta 20A en 30seg.041 Ref. Control en 3 etapas: polaridad.: ZZAU330 Multímetro con 36 rangos de medida y dígitos de 14mm de alto.8. mod. 300 terminales aislados de más utilización. Baterías. Posibilidad de acoplar adaptador de corriente hasta 600A en AC/DC.3% Tiempo de inyección en ms y % para sistemas TBI y PFI. F O R M A C I Ó N T É C N I C A 287 . BM-318 (AUTORANGO) Ref.999Hz a 20. Puede realizar medidas de: Tensión AC/DC: 999. Cepillo de bornes de batería. gracias a su amplia posibilidad de medidas. Fabricado en vidrio templado. puntas de prueba de seguridad. Alimentación: 1 pila 9V (6F22).10 y 12 cilindros.: ZZAU600 Funcionamiento por microprocesador. Lentes de vidrio que permiten ver claramente las subdivisiones de la escala. • Escala etileno hasta 60. RPM: para 2 y 4 tiempos. Caja de terminales de servicio A/D. Comprobador de baterías.6. K300 Ref. sonda de temperatura hasta (150ºC). autorango.4.3.: ZZAU090 Caja de terminales de servicio con: 18 compartimentos. Impedancia de entrada 10MW Ancho de banda: 50Hz . instrucciones en castellano. cerrado.Automoción L Multímetro de automoción. Limpieza exterior del borne.Autoapagado y con barra gráfica. además de barra analógica y aparición de símbolos en pantalla. Ocular ajustable a la capacidad visual del usuario.: ZZAU636 Instrumento visual para controlar el contenido de anticongelante en el líquido de refrigeración y el líquido lava parabrisas así como el ácido de la batería.2. y 9999 puntos. Refractómetro para liquidos. y sistema de carga. Instrumento recomendable para taller de automoción. ZLF2030 Ref. para 1. nivel de carga de la batería.: ZZAU207 Limpieza interior del conector. Escala triple: • Escala propileno hasta 45. Prima de vidrio para la recuperación del liquido a controlar. Medida de diodos y continuidad Incluye: Protector de goma antigolpes con soporte de apoyo.500Hz Precisión básica DC: ±0.: ZZAU206 Para verificar la carga de la batería a través de la densidad del liquido. con protección en corriente por fusibles y hasta 600V en ohmios. Peso: 150 gr. Frecuencia: 9. máximo) Resistencia: 999. • • • • • • • • • • Pantalla con display 4 dig. 721. CA-600 (Opcional). ZB3050 Ref. pinza inductiva. 062901 Ref.00kHz Temperatura: -20°C a +500°C Dwell directo y lecturas de porcentaje (%) abierto. Peso: 50 gr.5.9W a 40MW. Protecciones y seguridades • • • • Banco certificado CE Tapa de protección (policarbonato transparente) Parada de emergencia Disyuntores de protección motor y baterías Accesorios • Los cordones de conexión estándares con las pinzas van entregados con el banco. sea la referencia del fabricante del alternador o la del vehículo. sea los parámetros del motor de arranque. 288 F O R M A C I Ó N T É C N I C A .: ZZAT017 Su base de datos lleva todas las características técnicas de los alternadores del mercado lo cual permite un ahorro de tiempo importante gracias a la ayuda que da con la pantalla gráfica para : • la fijación (elección de una posible herramienta de fijación) • la conexión (elección de un eventual cordón específico). Después de un análisis completo y preciso de todas las señales. Su interfaz con pantalla táctil le permite seleccionar. El test de cualquier alternador sin referencia es también posible. Opal da el dictamen en la pantalla y emite un informe de prueba detallado con los defectos en la impresora EPSON suministrada junto con el equipo.L Automoción Banco de prueba alternadores y motores de arranque ABR 41100 Ref. en su idioma. Alimentación: 230V/50-60 Hz. Base de datos programable por el usuario.03 mb (20 microns). retroiluminado. F O R M A C I Ó N T É C N I C A 289 . Transductor de presión para la recuperación y la verificación de perdidas. La serie KONFORT respeta los requisitos de seguridad europeos CE/PED/TUV y responde a los estándares americanos en materia de pureza del refrigerante durante la recarga (SAE J2099) y del procedimiento de mantenimiento aconsejado para los sistemas con R134a (SAE J2210). 123x38mm. Carga refrigerante : Automático. FUNCIONES Aplicación: Todos los vehículos excepto los autobuses. Peso: 98 Kg. Carga de aceite y detector UV: Manual. caudal de 100l/min/presión final 0. Alarma automática para averías y mantenimiento. Descarga gases inconfensables: Automático.: ZZAU884 El modelo KONFORT 605E responde a todas las necesidades para los sistemas de servicio de aire acondicionado.Automoción L Taller de aire acondicionado Sistema de diagnosis y carga de aire acondicionado 605E Ref. Vaciado automático de las mangueras para la seguridad del usuario. • • • • • • • • • • • • • • • • Diseño robusto y profesional.0 metros SAE J2196. Dimensiones (mm): 1190x610x640. SAE j2099 / 40 gr de absorción de agua a 24º/51ºC. Amplia memoria que permite la actualización del software. Precisión carga refrigerante: 3% a 5-40ºC. Capacidad depósito: 10 Kg. ofreciendo resultados de alto nivel y fácil uso. Compensación de la longitud de las mangueras para la carga. Mangueras de servicio 3. Alojamiento ergonómico para las mangueras de servicio y los manuales. Calefactor del depósito para una carga eficaz. Descarga del aceite recuperado: Automático. capacidad 300 entradas. Presión de manómetros: Diámetro 80 mm Pulse-free. Modalidad de funcionamiento rápido semiautomático y programable. Verificación de pérdidas con vacuómetro: Automático. 21 cc. Presión máxima de trabajo: 20 bar. Bomba de vacío: Doble estadio. Balanza electrónica refrigerante: 5g resolución. Cobertura multilingue expansible. CARACTERISTICAS TECNICAS • • • • • • • • • • • • • • • • Refrigerante: R134a. Temperatura de trabajo: +5/50ºC. Compresor : Hermético. Vacío del sistema: Automático / programable. Recuperación del refrigerante residual: Automático. Base de datos avanzada para las cargas de refrigerante. Capacidad memoria CPU: 320KB Display: Fondo azul LCD 80 caracteres. Recuperación/Reciclaje del refrigerante: Automático. La estación KONFORT 605E está garantizada por rígidas certificaciones de calidad y seguridad para esta categoría de instrumentos. Guía informativa sobre display. Bomba de vacío para entornos difíciles. Puerto de comunicación externa para actualización manual Amplio display azul. con 80 caracteres. Eficiencia de reciclaje: 150 KG de refrigerante. Rango de temperatura de -50º a +550ºC. con el cual evitará que queden restos que puedan provocar averías posteriores.: ZZAU237 Termómetro digital con punta de cable. Escala desde –10 ºC a 110 ºC con alarma y sonda de 1 metro. Con esta finalidad Texa pone a su disposición el nuevo Kit de limpieza adaptable a la gama Konfort serie 600. etc. Separador de suciedad. rotura del filtro deshidratado o circuitos abiertos durante largos períodos. Agente limpiador no-agresivo. no necesita ser sustituido. Bridas y otros adaptadores específicos. Adaptadores universales. Eliminación de restos de lubricante. (No necesita disolventes. Manguera de servicio de largo alcance. Filtro mecánico de acero inoxidable.L Automoción Kit de limpieza de circuitos A/A. anillos tóricos. compresor y evaporador. 3 metros: 5 mm diámetro interior. Aplicaciones en verificación de: Discos y tambores de frenos. Circuitos de climatización. 19Z0086 Ref. Descripción técnica: • • • • Precisión ±1º.: ZZAU704 El kit de fluxado con maleta de racores ACKFO1 se utiliza después de haber efectuado reparaciones en los circuitos del Aire Acondicionado. Termostato. Termómetro digital láser ZH880 Ref. Termómetro digital. • • • • • • • • • • • Instalación fácil en todas las estaciones KONFORT de la serie 600. 290 F O R M A C I Ó N T É C N I C A . Colector de escape. Juego de adaptadores para el sistema de A/A del vehículo: Puentes de válvulas. detector UV y suciedad del sistema. Peso 300grs. ni nitrógeno). ACKF01.: ZZAU601 Termómetro digital láser para medir la temperatura sin contacto con la fuente de calor. utiliza el líquido R134a de la propia estación KONFORT. capacidad 6 litros. Mirilla para visualización de la suciedad. debidas al gripado compresor. Resolución 8:1 (Ejemplo a 2 metros mide la temperatura en un diámetro de 25cm). Ref. es importante limpiar profundamente el circuito. Bote de aditivo para 32 aplicaciones (237 ml) Latiguillos.: ZZAU375 Aceite para circuito de A/Ac. Lampara U. 26V0023 Ref.V PLUS-LIGHT + gafas.” VI. Capacidad 200 cm3. 19B0077 Ref. Adaptadores y etiquetas de control circuito. 19B0052 Ref.” Viscosidad 68.: ZZAU378 Especial para pistola inyector. Aceite para circuito A/A de R-134a “P. 19B0070 Ref.O. F O R M A C I Ó N T É C N I C A 291 . De alta intensidad ultravioleta.E.: ZZAU376 Pistola manual de inyectar aditivo en los circuitos de A/A.Automoción L Pistola inyector de aditivo mixto.E.O. 68. • • • • Pistola de inyectar aditivo.: ZZAU377 Lámpara de 12 V. Bote de aditivo para 32 aplicaciones. De R-134a “P. Aditivo mixto R-12 y R-134 A.