Año de la Promoción de la Industria Responsable y del CompromisoClimático” UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL EJERCICIOS DE ANALISIS ESTRUCTURA RESUELTOS POR SOFTWARES Curso Alumnos : : Análisis Estructural II Crisanto Flores, Rosa Marisol Pintado Montalván, Johan Docente : Fecha : Ing. Carlos Silva Castillo 31/07/2014 INTRODUCCION La computación concierne en la teoría y fundamentos de cualquier sistema de cómputo, sea hardware o de software. La utilidad de los softwares de en la ingeniera ha roto esquemas de soluciones más prácticas, sencillas y confiables de modelar y asignar parámetros como tal a la perspectiva de la realidad en la ingeniería, debido a lo mantenibles que son hacen posible que los software evolucionen aún más parametrizando las especificaciones de las normas de estructuración, de diseños, sismoresistente. Un proceso de desarrollo de softwares ofrece un conjunto de modelos que permiten expresar el producto desde cada una de las perspectivas de interés del usuario a desarrollar en los programas. Los retos en la ingeniera civil a través de los tiempos se ha visto consternada de acuerdo con las necesidades de la población y una sutil y sencilla solución para estos tipos de problemas son la aplicación de ingenio computarizada como el uso de software, para el desarrollo del análisis estructural, sismoresistente, concreto armado, de usos muy prácticos así como los requeridos para aprender en la universidad. Los programas a usar en este trabajo son FTOOL, SAP2000, MOMENT DISTRUBUTION, de los cuales han sido dados como herramientas de trabajo y solución práctica y sencilla de elementos estructurales como columnas, vigas, pórticos entre otros. LINEAS DE INFLUENCIA 1.-Lineas de influencia sap2000-version 14 ingresar al programa sap2000 damos clic al icono nos abrirá una ventana así, esta en ingles clic en ok. este programa, en este caso damos 2.-este programa nos permite trabajar con unidades por el cual escogemos las unidades que queremos trabajar y eso se encuentra en la parte inferior en el extremo izquierdo. para trabajar en nuestro caso beam (viga) 4.Definimos la ubicación de cada apoyo de acuerdo a nuestro sistema de cordenadas y . distancia entre cada apoyo y damos clic en edite.La siguiente ventana nos muestra para ingresar datos de la viga como la cantidad de apoyos.3..-abrir nuevo archivo haciendo cilic en file y seleccionando new model nos abrira la siguiente ventana. la longitud de la viga. .-Obtenemos lo siguiente en el lado derecho la viga vista en 2dimensiones y en el lado izquierda vista en 3 dimensiones. 5.ya defididos la ubicación de los apoyos hacemos clic en ok como vemos en la parte inferior. 4.-Para restringir los apoyos en el menú de herramientas damos clic en asign. seleccionamos joint y a la vez la opcion restraints y este mismo paso se repite para cada uno delos apoyos. . 5-Nos abrirá las opciones a restringir al apoyo elegimos una de ellas y damos ok. Hacemos que aparezca en cada barra y apoyo su nombre. vemos que aun el apoyo que se ha escogido para restringirlo mantiene un aspa. . como muestra la imagen en set display options. bridge loads y seleccionando lanes. dando clic en define.6. . 8. 7-Definimos el recorrido de nuestra carga unitaria. dando clic en labels y en ok.-Activamos las pestañas señaladas.-Nos saldra la ventana de define lanes donde daremos clic en add new lane defined from frames y despues en ok. -Defimos la ruta-recorrido de la carga luego clic en “add”.9. 10. .-Defininida la ruta damos clic en ok. -El programa sap 2000 entiende y necesita que le definan un tipo de vehículo por lo que vamos a define. . brigde loads y vehicles.12. 13.-Seleccionamos la opción add vehicle 14.-damos ok en la ventana que se nos abrrira . similar al modo anterior pero en este caso seleccionaremos vehicle classes. .-Luego definimos las claces de vehiculos. 16.-Doy clic en add vehicle.15. .-damos clic en add new class.18. 19-Damos clic en add y luego ok. -En la ventana que nos abrira solamente dar clic en ok. 21.-Define-bridge loads y bridge responses. .20. -Introducimos los casos de carga. en este caso damos clic donde nos indica . para esto me dirijo a define-load cases.22. 23-Vemos que esta ahí carga muerta. -borramos la carga de tipo modal asi como lo indica en la imagen y doy clic en add new load case. .22. damos clic en damos clic en ok. designo. dando clic en set def name. . en define.23-Doy un nombre a la carga. adiciono y damos clic en ok. ok .-Seleccionamos tipo de carga static. clic en add.24. -Corremos es programa en run .25. .show influence lines/surfaces.-Vamos a display para las lineas de influencia. daremos clic en 26.Se mostrara una ventana. Se abrira la sgte ventana para hallar el cortante en el punto cualquiera dar clic aca. . para eso vamos a display-show influence abrirá la ventana sgte.27-Por ejemplo ahí vemos la visualización del cortante en “e” También podemos observar las ordenadas de la línea de influencia en una tabla. daremos clic en show table. . .28.-Resultados de la línea de influencia. -Se repiten los pasos 1. distancia entre cada apoyo y damos clic en edit.2 y 3 ya explicados anteriormente nos abrira la siguiente ventana. la longitud de la viga. definimos la ubicación de cada apoyo de acuerdo a nuestro sistema de cordenadas y .LINEAS DE INFLUENCIA 2 1. para trabajar en nuestro caso beam (viga) la siguiente ventana nos muestra para ingresar datos de la viga como la cantidad de apoyos. ya definidos la ubicación de los apoyos hacemos clic en ok como vemos en la parte inferior. para restringir los apoyos en el menu de herramientas damos clic en asign.obtenemos lo siguiente en el lado derecho la viga vista en 2dimensiones y en el lado izquierd vista en 3 dimensiones. seleccionamos joint y a la vez la opcion restraints y este mismo paso se repite para cada uno delos apoyos. . vemos que aun el apoyo que se ha escogido para restringirlo mantiene un aspa. como muestra la imagen en set display options. hacemos que aparesca en cada barra y apoyo su nombre. .nos abrrira las opciones a restringir al apoyo elegimos una de ellas y damos ok. dando clic en define. . bridge loads y seleccionando lanes. definimos el recorrido de nuestra carga unitaria. dando clic en labels y en ok.activamos las pestañas señaladas. defimos la ruta-recorrido de la carga luego clic en “add”.nos saldra la ventana de define lanes donde daremos clic en add new lane defined from frames y despues en ok. . defininida la ruta damos clic en ok. . el programa sap 2000 entiende y necesita que le definan un tipo de vehiculo por lo que vamos a define. seleccionamos la opcion add vehicle . brigde loads y vehicles. damos ok en la ventana que se nos abrrira doy clic en add vehicle. . . similar al modo anterior pero en este caso seleccionaremos vehicle classes.luego definimos las claces de vehiculos. damos clic en add new class. damos clic en add y luego ok. . . en la ventana que nos abrira solamente dar clic en ok.define-bridge loads y bridge responses. vemos que esta ahí carga muerta. para esto me dirijo a define-load cases.introducimos los casos de carga. en este caso damos clic donde nos indica . borramos la carga de tipo modal asi como lo indica en la imagen. y doy clic en add new load case. . doy un nombre a la carga. designo. adiciono y damos clic en ok. en define. dando clic en set def name. damos clic en . damos clic en ok. . seleccionamos tipo de carga static. clic en add. ok corremos es programa en run . nos mostrara una ventana.show influence lines/surfaces. . daremos clic en vamos a display para las lineas de influencia. se abrira la sgte ventana para hallar el cortante en el punto cualquiera dar clic aca. . por ejemplo ahí vemos la visulizacion del cortante en “e” tambien podemos observar las ordenadas de la linea de influencia en una tabla. daremos clic en show table. para eso vamos a display-show influence abrira la ventana sgte. . .resultados de la linea de influencia. . cargas distribuidas. las cargas si es que las tiene.TREN DE CARGAS 1-Usamos el programa Ftool para usar el tren de cargas en este software hacemos ingresar como toda viga los apoyos. seleccionamos y nos arrojara la siguiente ventana. -Ingresamos la viga según 10 metros el cuaderno de longitud de Ingresamos también los datos de las cargas respectivas con sus distancias. .2. 3.-En options cambiamos las unidades tabla de ingresar los datos 4.-Muestra del tren de cargas 5.-Guardamos -Se muestra el tren de cargas para el cortante El máximo cortante será en el extremo de la viga .6. -Momento de la viga será cerca del claro de la viga.7. . abrimos un nuevo modelo y definimos la grilla 2.-abrimos un nuevo modelo y definimos la grilla .ARCOS 1-Este ejercicio lo realizaremos con el programas sap200 version16.se seleciona las unidaes a trabajar .una vez abierto el programa. según los datos del ejercicio . Se ingresan los datos . En este caso cambiaremos el fondo a blanco .-Mostramos la grilla en el plano XZ .para esto nos vamos a: 3. modify/show material .4.-De ser el caso se definen los materiales. . -Definimos las propiedades de la sección Agregamos una nueva propiedad .5. también se le puede dar un nombre a la sección . Se escoge el tipo de sección transversal y se colocan sus dimensiones. . . los números de tramos en que queremos partir el arco también coordenadas y por último seleccionamos la opcion BREAK 7.para creear el arco Al hacer clic en la opción draw Frame/Cable. previamente se selecciona los puntos donde van a ir los apoyos . aparece la ventana Properties of object.-Asignamos los apoyos al arco.donde cambiamos las opciones a arco parabólico. Luego se hace clic en la parte inicial de nuestra grilla y se suelta en el otro extremo . previamente se selecciona los puntos donde irán los apoyos.6-Ahora seleccionaremos el icono.y nos aparecerá esta ventana .donde debemos seleccionar curved frame . se va alas sgtes opciones y se da ok.-Asignamos las propiedades de la sección al arco.8. . primero se selecciona el tramo izquierdo y al aparecer el cuadro de frame releases se le da clic en END. y cuando se selecciona la parte derecha se selecciona en START .-Asignamos la rótula.8. 9. .-Asignamos la carga uniformemente distribuida . . . 10.-Asignamos la carga puntual . -Ahora analizamos el arco.hacemos click en XZ plane .11. 12-Paso siguiente guardamos el proyecto 13.-Ahora corremos el programa y desactivamos la modal . . Finalmente vemos las reacciones .14..para esto nos vamso a : . 15.Tambiense pueden ver el diagarma de moento flector y cortante,donde se seleeciona las respectivas opciones,si se quiere los valores de los diagramas se hace clic en show values diagramas . . este software esta en inglés. momentos flectores y deflectada.EJERCICIO DE HARDY CROSS USANDO EL SOFTWARE MOMENT DISTRIBUTION Este es el icono que muestra el escritorio del software. al final compararemos resultados en los diagramas de fuerzas cortantes.resolveremos el ejercicio realizado en clase. no hay una configuración para cambio de idioma. . 1-Abrimos el programa dándole doble clic al icono y nos muestra la siguiente ventana 2. TOOLS. GUARDAR. DIAGRAM. ASIGNAR EL TIPO DE MIEMBRO Y CALCULOS DE ANANLISIS DIAGRAM: ES PARA ARROJAR LOS DIAGRAMS DE FUERZAS CORTANTES Y MOMENTOS FLECTORES POR TRAMOS Para introducir la viga damos clic en structure y selecciono title y lleno con la información que me sugiere. WINDOW. CERRAR. IMPRIMIR Y CERRAR STRUCTURE: PARA COLOCAR EL NOMBRE DE LA VIGA A INGRSAR. ASIGNAR EL TIPO DE APOYO. STRUCTURE. . REPORT. HELP” FILE: ES PARA ABRIR. DESIGN.-En la barra de herramientas muestran “FILE. -Selecciono structure y abro joints que me servirá para escoger el tipo de apoyo que utilizare 4. . empotrado y también muestra la viga en volado.-Muestra distintos tipos de apoyos como lo son los fijos.3. -Mi primer apoyo es fijo selecciono y doy clic en next. 6. Apoyo continuo entre el tramo de la viga .5.-Automáticamente en la ventana de al costado se añadirá la información del primer apoyo y asi realizo con los siguientes apoyos de la viga a calcular. Mi último apoyo es empotrado.-Una vez más entramos en structure y seleccionamos “members” . 7. longitud de viga y alguna descripción para la viga o en ese tramo de la viga comprendida entre dos apoyos o un apoyo con viga en volado. Y colocamos ADD y en la ventana se adicionara la información añadida. una gran ventaja es que cada miembro es independiente de su módulo de elasticidad.-Ingresando datos del segundo miembro. momento de inercia. 8. .Ingresamos los datos del módulo de elasticidad. momento de inercia y el resto de datos de esta ventana así que no tendremos problemas si un tramo de viga tiene un rigidez flexural de EI y el resto diferente a este como 2EI o el triple. la distancia que será tomada desde el origen. ingresamos la carga puntual.9. 10.-Seleccionamos el miembro que se le añadirá una carga. .-Para añadir cargas ingresamos a structure y damos clic en Point Load. en la parte superior nos muestra un gráfico de cómo se verá la viga con su respectiva carga puntual y en la ventana que esta al costado registra los datos después de adicionarlos. .-Esta limitada de donde a donde irá la carga distribuida y las cantidades de inicio a fin de esta. 11. adicionamos.Para añadir la carga distribuida prosigo con los mismos pasos de como ingresar cargas puntuales. Las ventanas a trabajar se muestran en la imagen 12-Para los análisis vamos de nuevo a structure y damos clic a ANALYSE. . Nos abrirá la siguiente ventana. en el final arrojan los momentos a usar para los cálculos de las reacciones. damos clic en ANALYSE 13.-Obtenemos la distribución de Hardy Cross. . 14. Nos mostrara una tabla a ciertas distancias de las fuerzas cortantes de dicha viga. damos clic en plot. .-Para la verificación de los diagramas damos clic así como nos indica la imagen Nos abrirá la siguiente ventana. -Tabla de datos de los momentos flectores cada 0.8 m . Clic en plot.15. 16.-Lo mismo pasa con los datos que arrojaran a cierta distancia de la viga en el caso de los momentos flectores. -Para ver los diagramas damos clic como nos indica la imagen.Viga mostrada resuelta con el método de Hardy Cross. 16. . Diagrama de momento flector en el primer y segundo tramo de la viga respectivamente. . Diagrama de fuerza cortante de la viga.Lo mismo ocurrirá para el diagrama de fuerza cortante. . .Comprando los resultados de los diagramas de fuerza cortante y momentos flectores los resultados relativamente son los mismos.
Report "lineas de influencia,esfuerzos en arcos con SAP2000"