Las técnicas de análisis de lubricantes son fundamentales para determinar el deterioro dellubricante, la entrada de contaminantes y la presencia de partículas de desgaste. Actualmente existen equipos de taller para análisis de aceites que permiten montar un minilaboratorio de análisis rápido de aceites en la planta industrial, lo cual permite: Obtener resultados inmediatos sobre los análisis Reducir el coste de análisis por muestra Los equipos de taller para análisis rápido de muestras miden los siguientes parámetros: Índice de detracción química, para evaluar el deterioro del aceite lubricante Constante dieléctrica, para evaluar el deterioro del aceite lubricante y su contaminación Contenido en agua, para evaluar su contaminación Índice de desgaste férrico, para localizar desgastes de piezas de la máquina tales como engranajes o rodamientos Indicador de partículas no férricas, para verificar si existe entrada de contaminantes Viscosidad, para comprobar la efectividad del lubricante y estudiar su degradación química o entrada de contaminantes líquidos Análisis de Aceites El Análisis de aceites consiste en la realización de tests fisico-químicos en el aceite con el fin de determinar si el lubricante se encuentra en condiciones de ser empleado, o si debe ser cambiado. es una de las técnicas simples, que mayor información proporciona al Administrador de Mantenimiento, con respecto a las condiciones de operación del equipo, sus niveles de contaminación, degradación y finalmente su desgaste y vida útil. Aceite sucio con partículas decantadas. el cual multiplicado por el tiempo nos da la viscosidad cinemática en mm2/s (ó cSt) a dicha temperatura. Algunos utilizando el laboratorio de su proveedor de lubricantes o contratando los servicios de laboratorio privados.Muchos departamentos de mantenimiento tienen actualmente Programas de Análisis de Aceite. las condiciones del equipo ya son diferentes. Análisis del aceite: Examen visual Aspecto: Aceite claro y limpio. Indeterminable Color . debe ser extraída del equipo en las condiciones normales de operación (con el aceite en circulación y caliente) o inmediatamente después de haber parado la máquina.olor: Mas oscuro implica oxidación del aceite. Fase de agua decantada. En muchos de los casos los resultados del análisis. No deben tomarse muestras en frío. mezcla. son recibidos semanas o meses después de la toma de la muestra y la información se vuelve irrelevante. La viscosidad cinemática se mide por el tiempo que un determinado volumen de aceite emplea en fluir a través de un tubo capilar a una temperatura determinada. en muchos casos el aceite ya fue cambiado y en otros el equipo ya falló y fue reparado. La viscosidad se da normalmente a dos temperaturas (40ºC y 100ºC). Deberán tomarse las cantidades necesarias y etiquetarlas con el mayor número posible de datos de su origen. presencia de agua Partículas en suspensión Viscosidad: Es la resistencia del fluido al al flujo con respecto a la temperatura. Mas claro puede indicar mezcla. Aceite turbio. Objetivos del seguimiento analítico de los aceites: Controlar el estado de la carga de aceite Controlar el estado del equipo Muestreo: Es importante que la muestra sea representativa. El grado de viscosidad ISO se define como la viscosidad a 40ºC. En él hay unas marcas calibradas que definen un volumen determinado. Cambios en la viscosidad: o Mayor . contaminación. Este tubo capilar se introduce con el aceite a controlar en un baño a temperatura constante hasta que la temperatura se estabilice.Menor . ya que para ese momento. Aceite sucio. ) (IP 177 / ASTM D664). se debe considerar un drenaje. ya que es probable que no haya.A.corte molecular o Emulsión con agua – contaminación con agua no emulsificada o Contaminación con sólidos – refrigerante Indice de acidez (T. Un aumento del mismo es síntoma de oxidación y una disminución de consumo de aditivos. y mayormente se aplica a lubricantes para motores. Alcalinidad (T.N.0 o disminuye más del 50% con respecto al punto de partida.N): (IP 177 / ASTM D664) . expresada en el número equivalente de mg KOH. no es muy útil determinar el TBN. o Oxidación del lubricante-contaminación con fuel o Espuma/cavitación de la bomba.La cantidad de producto básico. motores a gas natural y compresores que usan lubricantes alcalinos. Si el TBN alcanza el 2. .B. Si un lubricante contiene aditivos no alcalinos. Entre las aplicaciones sugeridas se encuentran los motores alternativos. las muestras se calientan a 65°C para asegurar que cualquier sedimento o depósito que pueda contener compuestos ácidos se disuelva en el aceite o La muestra se disuelve en una mezcla de propanol y tolueno y se introduce en el potenciómetro con una solución de HCl Interpretación: El TBN mide la reserva alcalina del lubricante. expresado en mg KOH/g requeridos para neutralizar todos los componentes ácidos presentes en 1g de la muestra o Para obtener una muestra representativa. las muestras se calientan a 65°C para asegurar que cualquier sedimento o depósito que pueda contener compuestos ácidos se disuelva en el aceite o La muestra se disuelve en una mezcla de propanol y tolueno y se introduce en el potenciómetro con una solución de KOH Permite detectar la oxidación del lubricante y el consumo de aditivos. La cantidad de acido. requeridos para neutralizar todos los compuestos ácidos presentes en 1g de muestra o Para obtener una muestra representativa. Ba) Bibliografía: Título Autor Editorial . Espectrometalografías: Cualquiera de las técnicas usadas para detectar y cuantificar trazas de elementos metálicos. puede medirse cuanto antidesgaste se ha consumido en un aceite hidráulico.Ag.K.Al. contaminación y aditivos Análisis infrarrojo: Es una forma de espectroscopia de absorción restringida a la región de longitud de ondas espectrales infrarrojas que identifica y cuantifica los grupos funcionales orgánicos o Un haz de luz infrarroja atraviesa una muestra de aceite usado contenido en una celda de cristal.Ni) y contaminantes (Si.Ca. metales de desgaste (Fe.B).Na.Cu.C.Mg. contenido en agua u oxidación Espectrometria de Emisión (I. El espectro de infrarrojo generado por la muestra se reproduce en un gráfico o Cada tipo de aceite tiene un espectro característico (como una huella digital) que permite comparar el aceite nuevo con el usado o Las diferencias entre los espectros muestran algunos cambios de los componentes del lubricante en servicio o Por ejemplo. Esta técnica se utiliza para determinar el nivel de aditivos (Ba. Se realiza para medir partículas metálicas menores de 10 micras y nos brida información sobre desgaste.): o La muesta se caliente y se lleva hasta un estado de plasma o Los elementos presentes emiten ciertas radiacíones en el espectro visible y ultravioleta o La radiación emitida es separada en diferentes longitudes de onda por difracción o La intensidad de la radiación es medida a diferentes longitudes de onda y esto permite calcular las concentraciones de los diferentes elementos presentes en la muestra o Se pueden medir concentraciones desde 1 a 1000 ppm.P.Pb.P. Las técnicas de análisis de aceites lubricantes son fundamentales para determinar: . Medios e Instalaciones Industriales Harris (Universidad de Sevilla) – BP Lubricantes. LUNES.J. Kelly Repsol Experto Universitario en Mantenimiento de M. 4 DE MARZO DE 2013 El análisis de aceites como técnica predictiva El análisis de aceites es una técnica predictiva que ofrece valiosa información a los analistas que ha de determinar cuándo se debe intervenir una máquina y han de diagnosticar el fallo detectado. Fundación Gestión del mantenimiento Industrial A. para verificar si existe entrada de contaminantes. Indicador de partículas no férricas. Los beneficios por aplicar el análisis de aceites como técnica predictiva son principalmente: Extender al máximo la duración de los aceites lubricantes al programar su sustitución solamente cuando sea realmente necesario. la comunicación de circuitos de lubricación y refrigeración. Actualmente existen equipos de taller para análisis de aceites que permiten disponer de un minilaboratorio de análisis rápido de aceites en la propia planta industrial. obturaciones y otros componentes. Los equipos de taller para análisis rápido de muestras miden los siguientes parámetros: Constante dieléctrica. como por ejemplo. Entrada de contaminantes sólidos y líquidos. Por otra parte. El estudio de los componentes de desgaste férricos y no férricos permite localizar con la mayor antelación el desgaste de cojinetes. . Degradación del lubricante. para evaluar su contaminación por refrigerantes. rodamientos. Desgaste de componentes de la máquina.. engranajes. lo cual permite: obtener resultados inmediatos sobre los análisis y reducir el coste de análisis por muestra. de manera que se evitan averías prematuras. para comprobar la efectividad del lubricante y estudiar su degradación química o entrada de contaminantes líquidos. Mediante el estudio de la degradación del aceite se pueden programar las sustituciones de los lubricantes y así aplazar la sustitución de aceites en buen estado o adelantar la sustitución de aceites deteriorados que no cuentan con la viscosidad suficiente para una lubricación eficaz. para evaluar el deterioro del aceite lubricante y su contaminación. Contenido en agua. La supervisión del nivel de contaminantes no férricos permite la identificación inmediata de la entrada de contaminantes sólidos. la supervisión del grado de humedad alerta tanto de entrada de agua contaminante. condensación. Índice de desgaste férrico. para localizar desgastes de piezas de la máquina tales como engranajes o rodamientos. Viscosidad.. por la identificación de partículas de desgaste de los componentes de la máquina monitorizada o por entrada de contaminantes. Reducción del gasto en lubricantes. Reducción del impacto ambiental por aceites inservibles. Prevenir averías por deterioro del lubricante antes de lo esperado. Mayor información para la planificación de las revisiones de mantenimiento de la maquinaria. Equipo para análisis de aceites en taller Oilview Quick Check Enlaces patrocinados: Servicio de mantenimiento predictivo por análisis de aceites Oilvew Quick-Check Analyzer Curso de mantenimiento predictivo por análisis de lubricantes .