ANALISIS Y EVALUACION DEMOTORES DIESEL Programa: MANTENIMIENTO DE EQUIPO PESADO Curso: ANALISIS Y EVALUACIÓN DE MOTORES DIESEL Ciclo : 6 Laboratorio: 3 PRUEBAS Y LOCALIZACIÓN DE FALLAS EN EL SISTEMA DE LUBRICACIÓN Actividad: Alumnos: Observaciones La actividad se desarrolla en grupos de 4 integrantes. Periodo: 2014-2 1. OBJETIVOS: 1.1. Identificar y reconocer el sistema de lubricación de las distintas maquinas. 1.2. Revisar la presión de aceite de motor en los equipos en diferentes condiciones. Laboratorio 3. Análisis y Evaluación en el sistema de lubicación del motor diesel. Instrucciones: Identifique los componentes del sistema de lubricación del motor del equipo asignado. Motoniveladora CAT 16M Cargador de ruedas CAT 910G Tractor de Orugas CAT D3G Minicargador CAT 216 Información Previa En la actualidad la evaluación de los sistemas del motor diesel, se realizan utilizando equipos de diagnóstico que faciliten el análisis de los parámetros de funcionamiento, estos son instalados en puntos estratégicos del motor, sin tener la necesidad de desmontar ningún componente para su instalación. Los equipos de diagnóstico varían dependiendo de la marca, tipo y aplicación del motor, los motores mecánicos utilizan dispositivos de evaluación tales como manómetros, pirómetros y tacómetros; pero los motores electrónicos utilizan un software de diagnóstico, que interpretan las señales emitidas por los sensores y actuadores presentes en todos los sistemas del motor, informando de forma general los parámetros de funcionamiento digitalmente. Tareas: Recopile información de las máquinas: Tipo de motor, modelo, número de serie, horómetro, etc. Ubicación de los componentes del sistema en los diferentes tipos de máquina. Descripción del funcionamiento del sistema en cada máquina y su análisis de falla por separado. Descripción de las pruebas y ajustes del sistemas en cada máquina, indicar los parámetros de funcionamiento normal, en vacío, en Ralentí, rpm nominal y máximas rpm. Document1 1 ¿Cómo afectaría las condiciones climáticas en el sistema de lubricación? ¿Si la temperatura de trabajo no es la requerida.ANALISIS Y EVALUACION DE MOTORES DIESEL Nota: Al terminar la tarea. conclusiones y hoja ATS PROCEDIMIENTO DE LA ACTIVIDAD Nr 1 Secuencia a seguir Defina si el motor a evaluar es mecánico o electrónico. procedimientos de trabajo. indicando el cuadro de valores recopilados. en el diagnóstico o en la toma de medidas? Document1 (2 puntos) 2 . herramientas utilizadas. Observaciones Recopile información del motor a evaluar: Marca: Modelo: Número de Serie: Arreglo: (1 punto) Horómetro: 2 Verifique los niveles del motor antes de encenderlo: Nivel de aceite: Nivel de refrigerante: Nivel de combustible: Muestre estas condiciones a su profesor antes de continuar. observaciones. presentar este informe grupal al profesor. Verificar el estado del indicador de restricción del filtro de aire. Verificar el estado del filtro. base del filtro y del tubo de escape Encienda el motor hasta alcanzar la temperatura de operación. como afectaría. explique brevemente como los diferenció. (4 puntos) 4 Analice los parámetros registrados. Presión del aceite en alta en vacío. .Pirómetro para la medición de la temperatura. (Si lo tuviera) Presión del aceite en baja en vacío. .Presión de aceite manómetro de 0 – 140 PSI. . Indique que puntos son los mas importantes: (3 puntos) Document1 3 . .Presión de admisión (con Turbocompresor) manómetro de 0 – 50 PSI. compárelos con los especificados e indique su variación.Presión de Boost de Carter manómetro de 0 – 12 kpa. tales como: DATOS REGISTRADOS VALOR VALOR TOMADO ESPECIFICADO RPM del motor alta en vacío RPM del motor baja en vacío Temperatura del bloque del motor Temperatura del filtro de aceite Temperatura del enfriador de aceite.ANALISIS Y EVALUACION DE MOTORES DIESEL 3 Instale los dispositivos de diagnóstico y registre los parámetros a evaluar. .Tacómetro para la medición de RPM. ANALISIS Y EVALUACION DE MOTORES DIESEL 5 Diagrame el sistema de Lubricación de la máquina analizada. (3 puntos) Document1 4 . Utilizar diagramas sencillos (3 puntos) 6 Indique de acuerdo a los datos registrados la condición del motor del equipo asignado y proponga soluciones para mejorar su eficiencia. Cuáles han sido los pasos para realizar el siguiente laboratorio.ANALISIS Y EVALUACION DE MOTORES DIESEL 7 INFORME. 5 . HERRAMIENTAS UTILIZADAS: SECUENCIA SEGUIDA (PROCEDIMIENTO DE TRABAJO) Document1 Indicar las heramientas utilizadas. ANALISIS Y EVALUACION DE MOTORES DIESEL CONCLUSIONES: OBSERVACIONES: RECOMENDACIONES: (4 puntos) Document1 6 . horas hombre.ANALISIS Y EVALUACION DE MOTORES DIESEL 8 CASO DE ESTUDIO: CON UN DIAGRAMA DE CAUSA EFECTO (ESPINA DE PESCADO) INDICAR LAS CAUSAS PROBABLES DEL PROBLEMA INDICADO. QUEJA DEL OPERADOR – GRUPO A Considerar la queja del operador según la maquina asignada el día de taller y derivar el análisis del caso hacia el sistema de lubricación (en su mayoría). aceite. tiempo de parada de máquina. consumibles). (4 puntos) Document1 7 . Cargador de ruedas CAT 910G: ““EXCESIVA TEMPERATURA DE ACEITE A 1500 RPM” Cargador de ruedas CAT 924: “INCREMENTO DEL NIVEL DE ACEITE” Tractor de Orugas CAT D3G: “EL MOTOR SE DERRATEA CUANDO ACELERA CON CARGA” Minicargador CAT 216 “LA PRESION DE LUBRICACIÓN ES MUY BAJA” Motoniveladora CAT 16M “LA LUZ TESTIGO DE PRESIÓN DE ACEITE NO SE APAGA” HACIENDO UN CÁLCULO SIMPLE INDICAR Cuánto costaría hacer el mantenimiento preventivo del sistema de lubricación de la maquina asignada (filtros. aceite. tiempo de parada de máquina. .ANALISIS Y EVALUACION DE MOTORES DIESEL CASO DE ESTUDIO: CON UN DIAGRAMA DE CAUSA EFECTO (ESPINA DE PESCADO) INDICAR LAS CAUSAS PROBABLES DEL PROBLEMA INDICADO. QUEJA DEL OPERADOR GRUPO B : Considerar la queja del operador según la maquina asignada el día de taller y derivar el análisis del c-aso hacia el sistema de lubricación (en su mayoría). horas hombre. (4 puntos) Document1 8 . CAMBIA DE COLOR” Tractor de Orugas CAT D3G: “PRESENCIA DE PARTICULAS EN EL ACEITE” Minicargador CAT 216 “PRESENCIA DE HUMO AZUL POR EL TUBO DE ESCAPE” Motoniveladora CAT 16M “EL MOTOR GIRA PERO NO ARRANCA” HACIENDO UN CÁLCULO SIMPLE INDICAR Cuánto costaría hacer el mantenimiento preventivo del sistema de lubricación de la maquina asignada (filtros. consumibles). Cargador de ruedas CAT 910G: “EXCESIVO CONSUMO DE ACEITE DEL MOTOR” Cargador de ruedas CAT 924: “REFRIGERANTE EN EL ACEITE DE MOTOR.