Inventario Vial Carretera Ninacaca Huachon 30.02.14

March 25, 2018 | Author: Cesars Peña Marcelo | Category: Nature, Earth & Life Sciences, Earth Sciences, Natural Materials, Water


Comments



Description

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA NINACACA-HUACHONINVENTARIO VIAL: 1.0 Datos Generales 1.0 Datos Generales: Ubicación Política: Distrito(s): Ninacaca, Huachon Provincia(s): Pasco Departamento: Pasco Ubicación Geográfica: Inicio: Progresiva: 0+000.00 Cota: Coordenada: 25 m.s.n.m. 16º42'45" LS 72º25'24" LO Fin: Progresiva: 47+330.00 Cota: xxxxxxx Coordenada: m.s.n.m. 16º21'45" LS 72º11'32" LO Clasificación del Camino (ruta): Tiempo promedio de recorrido vehicular en el tramo: Velocidad promedio: 1.20 Horas 39.44 km/h Cruce de centros poblados: Progresiva Nombre MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA NINACACA-HUACHON INVENTARIO VIAL: 2.0 Topografía Progresiva Del Km Al Km 0+00 53+00 0+000 0+025 0+025 0+140 0+140 0+200 0+200 0+320 0+320 0+420 0+420 0+500 0+500 0+580 0+580 0+620 0+620 0+740 0+740 0+840 0+840 1+000 1+000 1+080 1+080 1+140 1+140 1+220 1+220 1+420 1+420 1+540 1+540 1+580 1+580 1+700 1+700 1+900 1+900 2+180 2+180 2+300 2+300 2+420 2+420 2+580 2+580 2+720 2+720 2+900 2+900 3+160 3+160 3+420 3+420 3+580 3+580 3+720 3+720 3+820 3+820 3+880 3+880 3+960 3+960 4+060 4+060 4+440 4+440 4+560 4+560 4+640 4+640 4+700 4+700 5+120 5+120 5+300 5+300 5+520 5+520 6+300 6+300 6+480 6+480 6+740 6+740 6+900 6+900 7+000 7+000 7+160 7+160 7+320 * VER PANEL FOTOGRÁFICO DE INVENTARIO VIAL Plano f x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x Terreno Pendiente % Ondulado Accidentado Escarpado Máxima Mínima g h j 3.40% 0.50% 4.73% x 13.32% 2.78% x 9.89% x 12.75% 4.36% x 11.27% 1.60% 6.89% x 1.33% x 10.40% -0.20% 3.94% x 9.70% 4.25% x -1.17% x -10.62% x 15.79% 6.28% x 9.27% 1.56% x 8.28% 1.54% 6.05% 2.08% 3.56% -1.04% x 10.50% 4.70% 0.64% x -5.83% x 5.99% x -2.65% 3.08% 5.34% x 7.66% x -4.10% 4.62% x 6.87% 1.63% 5.50% x 8.61% x 13.11% x 9.59% 1.09% x 8.81% 6.91% MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA NINACACA-HUACHON INVENTARIO VIAL: 2.0 Topografía Progresiva Del Km Al Km 7+320 7+400 7+400 7+520 7+520 7+620 7+620 7+720 7+720 7+900 7+900 7+980 7+980 8+140 8+140 8+240 8+240 8+400 8+400 8+480 8+480 8+740 8+740 9+080 9+080 9+220 9+220 9+520 9+520 9+680 9+680 9+820 9+820 9+980 9+980 10+060 10+060 10+180 10+180 10+360 10+360 10+440 10+440 10+580 10+580 10+700 10+700 10+820 10+820 10+980 10+980 11+180 11+180 11+300 11+300 11+380 11+380 11+480 11+480 11+560 11+560 11+680 11+680 11+800 11+800 11+860 11+860 11+900 11+900 12+120 12+120 12+220 12+220 12+400 12+400 12+560 12+560 12+720 12+720 12+880 12+880 13+220 13+220 13+360 13+360 13+520 13+520 13+720 13+720 13+820 13+820 13+900 13+900 13+940 13+940 13+980 13+980 14+040 14+040 14+160 * VER PANEL FOTOGRÁFICO DE INVENTARIO VIAL Plano x x x x x x x x x x x x x x x x x x Terreno Pendiente % Ondulado Accidentado Escarpado Máxima Mínima 5.16% x 8.90% x 7.47% x 10.00% x 8.79% x -4.80% x 12.13% x 7.05% x 12.76% 3.22% x 11.73% x 10.26% 1.68% x 13.75% x 11.84% x 12.81% 5.84% x 9.40% x 6.74% 2.52% x 10.96% x 6.76% 0.30% 4.33% 2.28% x 6.67% 3.30% x 9.78% 2.96% 1.54% x 12.99% x 4.38% x 15.99% x 12.89% x 9.66% 5.35% 5.54% x 10.22% 6.80% x 11.16% x 8.48% 3.90% x -6.33% x 11.27% 0.04% x 14.34% x 7.49% -0.91% x 11.20% x 14.78% MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA NINACACA-HUACHON INVENTARIO VIAL: 2.0 Topografía Progresiva Del Km Al Km 14+160 14+280 14+280 14+460 14+460 14+680 14+680 14+780 14+780 14+880 14+880 14+980 14+980 15+180 15+180 15+300 15+300 15+440 15+440 15+480 15+480 15+640 15+640 15+700 15+700 15+800 15+800 15+880 15+880 15+960 15+960 16+060 16+060 16+220 16+220 16+500 16+500 16+560 16+560 16+640 16+640 16+820 16+820 17+060 17+060 17+460 17+460 17+680 17+680 17+880 17+880 18+020 18+020 18+160 18+160 18+300 18+300 18+500 18+500 18+820 18+820 19+200 19+200 19+420 19+420 19+780 19+780 20+360 20+360 20+540 20+540 20+860 20+860 21+300 21+300 21+420 21+420 21+700 21+700 21+960 21+960 23+020 23+020 24+080 24+080 24+440 24+440 24+640 24+640 24+760 24+760 24+920 24+920 25+220 25+220 25+400 25+400 26+020 26+020 26+240 26+240 26+460 26+460 26+660 26+660 27+020 27+020 27+240 * VER PANEL FOTOGRÁFICO DE INVENTARIO VIAL Plano x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x Terreno Pendiente % Ondulado Accidentado Escarpado Máxima Mínima x 7.23% 3.06% x 9.68% 3.84% x 9.86% x 7.73% x 8.18% 3.63% x 12.13% x -8.37% x 9.40% 1.12% x -5.97% 0.39% x -9.24% x 6.98% x -6.56% x 10.86% 0.32% x 8.39% 3.74% x 8.29% -0.87% -3.13% -0.32% 3.18% -3.26% -4.93% -2.83% -0.73% -4.37% -2.31% -1.76% -1.54% -0.15% -3.00% -2.68% -0.46% -2.12% -0.99% -1.08% -0.77% -0.24% 0.74% x 5.84% x 0.16% x -4.84% -0.56% 0.03% -1.37% -1.04% 0.84% 1.12% 0.75% 42% -1.35% 0.37% 0.75% 1.52% 2.46% 1.0 Topografía Progresiva Del Km Al Km 27+240 27+520 27+520 27+780 27+780 28+100 28+100 28+400 28+400 28+620 28+620 28+760 28+760 28+980 28+980 30+140 30+140 30+260 30+260 30+380 30+380 30+780 30+780 31+280 31+280 31+660 31+660 31+140 31+140 32+700 32+700 33+960 33+960 34+220 34+220 34+460 34+460 35+120 35+120 35+920 35+920 40+000 40+000 42+140 42+140 44+840 44+840 45+020 45+020 45+120 45+120 45+300 45+300 45+440 45+440 45+580 45+580 45+820 45+820 46+020 46+020 46+180 46+180 46+400 46+400 46+500 46+500 46+700 46+700 46+960 46+960 47+180 47+180 47+340 47+340 47+580 * VER PANEL FOTOGRÁFICO DE INVENTARIO VIAL Plano x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x Terreno Pendiente % Ondulado Accidentado Escarpado Máxima Mínima 1.87% 0.28% 0.50% 1.64% 0.18% 1.43% -1.43% 1.15% 6.49% 1.04% 0.25% 0.74% 2.MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA NINACACA-HUACHON INVENTARIO VIAL: 2.37% 1.67% 1.77% 1.11% 0.40% 0.76% 1.49% 1.27% 1.09% 1.54% 1.33% 0.04% -1.37% 0.89% 0.84% 0.35% 2.72% .66% 1.57% 1.48% 6. 30 3.80 3.15 0.10 0.20 3.10 0.30 3.30 3.20 0.80 4.50 4.10 0.10 0.20 0.15 0.30 4.10 0.20 0.50 3.20 4.15 0.30 0.10 3.80 0.40 3.20 3.20 0.50 3.15 0.10 0.20 3.80 3.40 3.15 0.10 3.20 3.15 3.10 3.MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA NINACACA-HUACHON INVENTARIO VIAL: 3.20 0.50 3.20 0.10 0.10 0.15 0.30 3.30 0.00 3.30 * VER PANEL FOTOGRÁFICO DE INVENTARIO VIAL Daños Pavimento Tipo Dimensiones (m) A D D A D A A E B D D E D D A A D D E A A D A A C D A E A D D D D A D A E D D D H 30 50 20 30 25 40 80 40 30 20 40 60 50 80 60 80 50 30 50 60 90 35 80 120 30 60 80 60 90 50 60 40 40 60 40 90 60 35 40 20 20 Observaciones / Comentarios Existe un pequeño ahuellamieto no muy profundo Se presenta un declive al lado derecho de la vía Se presenta un declive al lado izquierdo de la vía Existe un pequeño ahuellamieto no muy profundo Se presenta un declive al lado izquierdo de la vía Existe un pequeño ahuellamieto no muy profundo Existe un pequeño ahuellamieto no muy profundo Se encalamina un sector no muy profundo Se presenta un bache en la vía Se presenta deformación al lado derecho de la vía Se presenta deformación al lado derecho de la vía Se encalamina un sector no muy profundo Se presenta un declive al lado izquierdo de la vía Se presenta un declive al lado derecho de la vía Existe un pequeño ahuellamieto no muy profundo Existe un pequeño ahuellamieto no muy profundo Presenta una deformación hacia la quebrada Se presenta un declive al lado derecho de la vía Se encalamina un sector no muy profundo Existe un pequeño ahuellamieto no muy profundo Existe un pequeño ahuellamieto no muy profundo Se presenta un declive al lado derecho de la vía Existe un pequeño ahuellamieto no muy profundo Existe un pequeño ahuellamieto no muy profundo Curva cerrada no tiene visibilidad Se presenta un declive al lado izquierdo de la vía Existe un pequeño ahuellamieto no muy profundo Se encalamina un sector no muy profundo Existe un pequeño ahuellamieto no muy profundo Se presenta un declive al lado izquierdo de la vía Se presenta un declive al lado izquierdo de la vía Se presenta un declive al lado izquierdo de la vía Se presenta un declive al lado izquierdo de la vía Existe un pequeño ahuellamieto no muy profundo Se presenta un declive al lado derecho de la vía Existe un pequeño ahuellamieto no muy profundo Se encalamina un sector no muy profundo Se presenta un declive al lado derecho de la vía Se presenta un declive al lado derecho de la vía Se presenta un declive al lado derecho de la vía Presenta hundimiento de sección lado derecho .20 0.00 3.20 0.90 3.10 0.10 0.00 3.20 0.10 0.70 3.10 0.30 3.21 3.10 0.30 3.10 0.0 Pavimentos Tipo Daño: Progresiva 0+110 0+280 0+360 0+520 0+760 0+900 1+000 1+220 1+580 1+640 1+820 2+020 2+400 2+600 2+740 3+000 3+300 3+600 3+840 4+040 4+220 4+780 4+840 5+160 5+240 5+320 5+500 5+800 6+020 6+320 6+400 6+560 6+600 6+700 6+940 7+040 7+220 7+320 7+440 7+520 7+540 Ahuellamiento: A Baches: B Deformación: D Lodazal: L Hundimiento: H Encalaminado: E Erosión: ER Curva cerrada: C Pavimento Ancho(m) Espesor(m) 4.00 3.60 3.10 0.10 0.10 3.10 0.30 0.30 3.30 3.80 3.20 0.20 0.10 0.00 3.20 0.10 0.30 3.20 3. 30 0.10 3.10 0.20 0.70 3.20 0.20 0.30 3.30 0.20 0.20 3.10 3.20 0.30 0.10 0.30 0.90 3.50 4.80 3.20 0.30 0.50 4.MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA NINACACA-HUACHON INVENTARIO VIAL: 3.90 3.20 0.15 0.15 0.10 3.90 4.10 0.30 0.40 * VER PANEL FOTOGRÁFICO DE INVENTARIO VIAL Daños Pavimento Tipo Dimensiones (m) D D D A D C C D A D A E D E D A D A H D D D A D D A D D A E D D D A D E D A D D A 50 60 70 60 180 20 20 50 50 50 50 60 50 30 50 30 120 60 25 60 50 40 30 60 120 30 60 90 50 70 50 30 60 120 100 110 50 60 30 50 40 Observaciones / Comentarios Se presenta un declive al lado derecho de la vía Se presenta un declive al lado derecho de la vía Se presenta un declive al lado derecho de la vía Existe un pequeño ahuellamieto no muy profundo Se presenta un declive al lado derecho de la vía Curva cerrada no tiene visibilidad Curva cerrada no tiene visibilidad Se presenta un declive al lado derecho de la vía Existe un pequeño ahuellamieto no muy profundo Se presenta un declive al lado izquierdo de la vía Existe un pequeño ahuellamieto no muy profundo Se encalamina un sector no muy profundo Se presenta un declive al lado derecho de la vía Se encalamina un sector no muy profundo Se presenta un declive al lado izquierdo de la vía Existe un pequeño ahuellamieto no muy profundo Se presenta un declive al lado izquierdo de la vía Existe un gran ahuellamieto profundo Presenta hundimiento de sección lado derecho Se presenta un declive al lado izquierdo de la vía Se presenta un declive al lado izquierdo de la vía Se presenta un declive al lado izquierdo de la vía Existe un pequeño ahuellamieto no muy profundo Se presenta un declive al lado derecho de la vía Se presenta un declive al lado derecho de la vía Existe un pequeño ahuellamieto no muy profundo Se presenta un declive al lado izquierdo de la vía Se presenta un declive al lado izquierdo de la vía Existe un pequeño ahuellamieto no muy profundo Se encalamina un sector no muy profundo Se presenta un declive al lado derecho de la vía Se presenta un declive al lado izquierdo de la vía Se presenta un declive al lado izquierdo de la vía Existe un pequeño ahuellamieto no muy profundo Se presenta un declive al lado izquierdo de la vía Se encalamina un sector no muy profundo Se presenta un declive al lado izquierdo de la vía Existe un pequeño ahuellamieto no muy profundo Se presenta un declive al lado izquierdo de la vía Se presenta un declive al lado izquierdo de la vía Existe un ahuellamieto poco profundo .10 3.50 3.20 0.50 3.0 Pavimentos Tipo Daño: Progresiva 7+580 7+680 7+940 8+000 8+060 8+240 8+300 8+320 8+520 8+600 8+800 8+940 9+140 9+240 9+260 9+360 9+400 9+500 9+560 9+580 9+660 9+760 9+800 10+000 10+100 10+300 10+480 10+560 10+640 10+750 10+980 11+080 11+140 11+200 11+460 11+640 11+760 11+820 11+980 12+060 12+100 Ahuellamiento: A Baches: B Deformación: D Lodazal: L Hundimiento: H Encalaminado: E Erosión: ER Curva cerrada: C Pavimento Ancho(m) Espesor(m) 3.20 0.00 2.20 0.30 0.15 0.25 0.00 3.20 0.30 3.80 3.20 4.30 0.60 4.80 3.50 3.80 4.20 0.15 0.50 3.00 3.15 0.90 2.70 3.30 0.20 0.80 4.30 0.00 4.80 4.80 4.10 3.20 0.90 3.30 0.20 0.20 0.00 4.20 0.80 3.80 3.30 0.00 3.20 0.40 0.30 4.90 4.15 0. 10 0.30 0.50 3.70 3.40 0.70 3.20 0.20 0.10 3.10 2.20 0.30 3.35 0.30 3.00 3.70 4.15 0.10 0.10 4.MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA NINACACA-HUACHON INVENTARIO VIAL: 3.30 0.30 0.70 3.50 4.20 0.30 3.10 3.80 3.30 4.20 0.90 4.90 3.30 0.20 0.90 3.50 4.20 0.80 4.90 4.10 4.90 3.20 0.10 4.20 0.20 0.30 0.10 0.30 0.90 3.80 3.90 4.90 4.30 0.20 0.20 0.70 4.30 0.90 3.15 0.30 0.30 0.80 4.0 Pavimentos Tipo Daño: Progresiva 12+120 12+140 12+260 12+400 12+500 12+620 12+850 13+020 13+060 13+100 13+220 13+240 13+300 13+420 13+540 13+620 13+740 13+750 13+780 14+000 14+150 14+180 14+260 14+320 14+400 14+500 14+700 14+740 14+840 14+880 14+920 15+040 15+200 15+420 15+500 15+580 15+640 15+860 15+920 15+980 16+100 Ahuellamiento: A Baches: B Deformación: D Lodazal: L Hundimiento: H Encalaminado: E Erosión: ER Curva cerrada: C Pavimento Ancho(m) Espesor(m) 5.15 0.20 * VER PANEL FOTOGRÁFICO DE INVENTARIO VIAL Daños Pavimento Tipo Dimensiones (m) C D A C D A A D C D C E D D A D D A E D C D C D E D C D C D E A D C C H E C A E D 30 110 80 40 110 50 70 50 40 80 50 50 60 100 50 100 80 50 50 100 40 80 40 60 50 90 30 90 40 70 90 60 70 30 40 25 70 30 50 70 60 Observaciones / Comentarios Curva cerrada maniobra para volteo Se presenta un declive al lado derecho de la vía Existe un ahuellamieto poco profundo Curva cerrada maniobra para volteo Se presenta un declive al lado izquierdo de la vía Existe un ahuellamieto poco profundo Existe un ahuellamieto poco profundo Deformación de terreno no se puede avanzar Curva cerrada maniobra para volteo Se presenta un declive al lado derecho de la vía Curva cerrada no tiene visibilidad Se encalamina un sector poco profundo Se presenta un declive al lado derecho de la vía Se presenta un declive al lado izquierdo de la vía Existe un ahuellamieto poco profundo Se presenta un declive al lado izquierdo de la vía Se presenta un declive al lado izquierdo de la vía Existe un ahuellamieto poco profundo Se encalamina un sector poco profundo Se presenta un declive al lado izquierdo de la vía Curva cerrada maniobra para volteo Se presenta un declive al lado derecho de la vía Curva cerrada maniobra para volteo Se presenta un declive al lado izquierdo de la vía Se encalamina un sector poco profundo Se presenta un declive al lado izquierdo de la vía Curva cerrada maniobra para volteo Se presenta un declive al lado derecho de la vía Curva cerrada maniobra para volteo Se presenta un declive al lado izquierdo de la vía Se encalamina un sector poco profundo Existe un ahuellamieto poco profundo Se presenta un declive al lado derecho de la vía Curva cerrada maniobra para volteo Curva cerrada maniobra para volteo Presenta hundimiento de sección lado derecho Se encalamina un sector poco profundo Curva cerrada no tiene visibilidad Existe un ahuellamieto poco profundo Se encalamina un sector poco profundo piedras Se presenta un declive al lado derecho de la vía .20 3.90 3.15 0.20 3.20 0.20 0.20 0.60 3.90 3.30 0.50 0.20 0.20 0.50 3.20 0.15 0.60 3.90 0.50 4. 30 5.20 0.20 0.MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA NINACACA-HUACHON INVENTARIO VIAL: 3.10 0.10 5.10 0.15 0.10 0.20 0.20 0.10 2.10 3.00 5.30 0.10 0.80 5.50 4.15 0.10 0.40 5.00 5.30 0.50 5.20 0.20 5.90 4.30 0.10 0.20 0.50 4.30 5.15 0.50 5.80 5.00 5.30 5.60 0.10 4.20 0.20 0.20 5.20 3.20 0.80 5.20 0.14 * VER PANEL FOTOGRÁFICO DE INVENTARIO VIAL Daños Pavimento Tipo Dimensiones (m) E D C D D A A E A A E A B A A A E A ER A A A A A E A A A 90 120 30 90 120 200 500 100 800 900 300 1200 80 1500 1300 2200 200 500 10 300 2500 3000 1500 700 600 800 500 800 Observaciones / Comentarios Se encalamina un sector poco profundo piedras Se presenta un declive al lado izquierdo de la vía Curva cerrada no tiene visibilidad Se presenta un declive al lado izquierdo de la vía Se presenta un declive al lado izquierdo de la vía Existe un ahuellamieto poco profundo Existe un ahuellamieto poco profundo Se encalamina un sector poco profundo Existe un ahuellamieto poco profundo Existe un ahuellamieto poco profundo Se encalamina un sector poco profundo Existe un ahuellamieto poco profundo Bache pronunciado no existe visibilidad Existe un ahuellamieto poco profundo Existe un ahuellamieto poco profundo Existe un ahuellamieto poco profundo Se encalamina un sector poco profundo Existe un ahuellamieto poco profundo Cruza desfogue de limpiza de canal no permenente Existe un ahuellamieto profundo Existe un ahuellamieto poco profundo Existe un ahuellamieto poco profundo Existe un ahuellamieto poco profundo Existe un ahuellamieto profundo Se encalamina un sector poco profundo Existe un ahuellamieto poco profundo Existe un ahuellamieto poco profundo Existe un ahuellamieto poco profundo .80 5.10 4.10 0.30 4.10 0.15 0.20 0.50 5.80 4.40 0.0 Pavimentos Tipo Daño: Progresiva 16+210 16+420 16+620 16+700 16+820 16+900 17+300 17+900 18+300 19+300 22+100 22+700 24+740 25+100 27+200 29+300 30+700 31+500 32+160 32+300 32+800 37+300 40+500 42+800 46+300 49+700 51+100 52+992 Ahuellamiento: A Baches: B Deformación: D Lodazal: L Hundimiento: H Encalaminado: E Erosión: ER Curva cerrada: C Pavimento Ancho(m) Espesor(m) 3. 00 25+097.00 8+740. presenta tufo volcánico en varios sectores en la subida y roca fija no siendo adecuado para afirmado.00 12+500.00 19+800.00 23+000. en el sector plano tampoco se aprecia ningun tipo de impedimento de eliminación y siendo plano y definido en la rehabilitación el material excedente se podría colocar alo lados de la vía DERRUMBES No existen derrumbes en el sector de inico de la vía debido a que no existen lluvias y el terreno es estable Progresiva 4+600.00 25+390.00 31+340.00 21+100.00 12+900. BOTADEROS Debido a que en la vía no existen propiedades de terceros y en la etapa inicial 0+00 a 16+00 es en pendiente el material excedente se puede eliminar al costado de la vía.00 29+400.00 10+560.00 25+360.00 11+300.00 30+500.00 42+620. Botaderos y Derrumbes: CANTERAS No existen canteras de material por el sector debido a que en la mayoria es material arcilloso y con piedra sedimentarea.00 24+800. Fuentes de Agua. se tendria que solicitar permiso correspondiente. en la parte final llegando al El Alto existen canteras de piedra y material para utilizar como afirmado en las progresivas 47+300 y 49+800 FUENTES DE AGUA Debido al tipo de terreno tampoco se cuenta con fuentes de agua disponibles en todo el recorrido.00 24+800.MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA NINACACA-HUACHON INVENTARIO VIAL 4.00 29+450.00 14+980. los dos únicos lugares de donde se puede extraer agua es a 1.00 * VER PANEL FOTOGRÁFICO DE INVENTARIO VIAL Lado I I D I Acceso (m) 20 30 20 10 I I I I I I I 10 10 10 11 10 10 10 Cantera Afirmado Afirmado Afirmado Afirmado Fuente Agua Botadero Derrumbe FA FA FA FA FA FA FA BOTADERO BOTADERO BOTADERO BOTADERO BOTADERO BOTADERO BOTADERO DERRUMBES DERRUMBES Fotografía* Nº .5km del inicio de la vía en la desembocadura del río Quilca el otro posible punto de agua es en la parte final sector El Alto en un canal matriz de agua que utilizan los agricultores.0 Canteras. 0 Drenaje y Obras de Arte OBRAS DE ARTE Tipo Mat.9 Foto* Nº .00 18+322.35 2.00 24+074.00 7+421.00 25+377.00 25+461.45 0.3 2 Puente de madera (tablero vigas).44 121. estribos de concreto ciclopeo 1.00 7+593.9 0.00 17+798.2 1.00 11+533.00 13+762.8 2.00 15+928.00 15+085.8 1. estribos de concreto ciclopeo 10 1.45 0.00 6+943.00 Muro: M Tipo A A A A A A A Ptn A A A A A A A A A A A A A A A A A A A Ptn A A A A A A A A A A A A A A A A A M A A A A A A B A A B A M Ptn A M A M M M M M M Ptn A M Ptn M T M * VER PANEL FOTOGRÁFICO DE INVENTARIO VIAL Cº Armado: CA Metálico: Met.00 18+472.00 16+136.00 24+584.00 12+522.00 25+252.00 12+191.00 26+017.00 15+674.00 12+784.00 9+520.5 23 1.00 2+273.00 23+097.9 0.00 15+707.45 0.00 7+721.00 18+149.00 26+357. Bueno: B Limpia: L Tajea: T Pontón: Ptn Mamp Piedra: M Piedra: P Regular: R Semi Obstr: S Z.00 13+064.00 13+406.4 Puente losa.00 14+980.00 24+843.1 2 2.00 26+537.45 0.1 Puente de madera (tablero vigas).00 10+565.00 17+182.9 0.00 21+874.54 Observaciones / Comentarios Largo Ancho Alto 4.2 2.00 25+452.5 4.3 3.9 16 6 12 6 13 20 4 3.5 4.9 0.45 0.6 2.00 26+458.45 0.00 25+426.00 12+390.00 26+280.5 4.00 15+228.00 23+910.00 14+020.Coronac.00 15+858.5 4.00 25+008.00 19+840.00 13+989.: Z Badén: B Cº Simple: C TMC Malo: M Obstruída: O Cunetas: C Progresiva 1 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 1 44 45 46 47 48 49 1 50 51 2 52 53 53 53 54 54 55 56 57 58 59 60 55 55 56 56 57 56 57 Estado Alcantarilla: A 0+284.5 0.00 6+592.9 91.00 23+494.54 2.00 9+770.00 12+690. estribos de concreto ciclopeo 20 1.9 0.00 14+468.9 0. Obra Arte ó Drenaje Operatividad Puente: P Tierra: T Madera: Mad. Material Estado CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA TMC CA CA TMC CA CA CA CA CA TMC TMC TMC CA CA CA CA CA CA CA M CA CA CA CA CA CA C TMC CA C CA M CA CA M CA M M M M M M CA CA M CA M M M B B R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R M B M M R R R R R M M M R B B B B B R R R R R R R M R R R R R R R R R R R R R R R R R M R R R M R Operativ.5 4.00 21+488.8 1.4 6.00 16+446.5 4.00 16+847.00 16+723.00 26+402.00 17+984.00 6+302. L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L 36 48 Dimensiones 2.5 2 Puente de madera (tablero vigas).00 22+055.00 5+798. estribos de concreto ciclopeo 5 5.00 22+900.00 13+653.00 22+504.9 4.6 7 6 12 8 16 2.00 23+480. estribos de concreto ciclopeo 10 2 Puente losa.2000 JULIO 2000 PASMINA 1800 SUELOS MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA NINACACA-HUACHON INVENTARIO VIAL: 5.00 11+999.00 23+380.45 0.00 26+728.00 9+333.00 24+012.5 4.00 26+700.45 0.00 22+623.00 14+249.9 0. 00 32+005.1 4 1.8 5 10 8 2.55 27+438.2 Puente arco.00 28+060.00 32+477.1 16 0.: Z Badén: B Cº Simple: C TMC Malo: M Obstruída: O Cunetas: C 58 59 60 61 62 63 57 58 59 60 61 62 63 64 26 27 58 58 59 60 61 60 61 62 62 63 63 64 64 65 66 67 66 66 67 67 68 69 70 71 70 71 72 72 73 73 74 74 75 76 77 78 75 76 77 78 Estado Alcantarilla: A Cº Armado: CA Metálico: Met.10 48+661.25 27+644.6 2.2 9.6 1.00 41+038.00 27+390.1 21 1.54 Observaciones / Comentarios Puente de madera (tablero vigas).25 28+731.44 121.00 27+418.10 37+072.4 3.00 44+304.6 13 8.54 2.Coronac.50 30+072.00 28+678. 26+834.2 3 9.00 28+486. estribos de concreto ciclopeo Puente arco. estribos de concreto ciclopeo Puente de madera (tablero vigas).3 12.00 M M M M M M A M M M M M M M M M Ptn T A M M A A M A M A M A A M M Ptn A M A A A Ptn Ptn A A Ptn A A B M A M M M M A A M M P A A A A M A A A P A A A A A M M A M M M M M M CA C C C C C M M M M CA M CA M M TMC CA M CA M CA M CA CA M M CA CA M CA CA CA CA CA TMC CA CA CA CA C M CA M M M M CA CA M M CA CA CA CA CA M CA CA CA CA CA CA CA CA CA C C CA R R R R R R R R R R R R R R R R R M R R R M R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R M R R R R R R R R M R R R R R R R R R R R R R R R R M M R R M L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L * VER PANEL FOTOGRÁFICO DE INVENTARIO VIAL 36 48 Dimensiones 6.7 13 15 9.5 3.00 31+619.00 48+650.00 38+855.00 29+170.50 29+450.00 31+061.50 27+684.5 4 2.2000 JULIO 2000 PASMINA 1800 SUELOS MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA NINACACA-HUACHON INVENTARIO VIAL: 5.00 27+432.8 3. Obra Arte ó Drenaje 77 78 79 80 81 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 89 Operatividad Puente: P Tierra: T Madera: Mad.00 48+218.00 28+014.00 48+429.4 2.6 4.50 48+720.00 28+077.00 45+378.00 43+167.00 29+432.00 46+725.00 33+789.5 2.00 44+846.00 46+203.8 7.00 27+599.00 46+409.8 3.5 1.00 27+700.70 26+848.00 35+812.7 2.8 37 2.00 41+962.00 48+192.95 29+595.00 38+484. estribos de concreto ciclopeo 15.90 27+316.9 11 2. Progresiva Tipo Muro: M Material Estado Operativ.5 7 4 4 4 3.00 33+710.00 46+465.00 27+798.10 27+163.00 29+904.8 2 4.00 29+662.4 Puente losa.5 5.00 47+878.50 42+630.9 Foto* Nº .2 8 2.00 44+095.1 2 2.00 29+297.00 30+348.00 28+206.50 27+535. estribos de concreto ciclopeo 13 1.00 31+315.50 35+418.00 28+430.3 5.9 9 16 23.00 29+251.5 3 3.1 2.9 3.8 6.00 33+823.7 6.50 27+700.25 28+596.0 Drenaje y Obras de Arte OBRAS DE ARTE Tipo Mat. Bueno: B Limpia: L Tajea: T Pontón: Ptn Mamp Piedra: M Piedra: P Regular: R Semi Obstr: S Z.85 27+090.50 42+107.00 33+197. estribos de concreto ciclopeo 7.2 4 4 4.5 12 14 2 2 5.50 26+899. estribos de concreto ciclopeo 7 11.4 10 2.5 2.3 Puente losa.5 1.9 2.7 1.30 27+423. estribos de concreto ciclopeo 3.50 45+590.2 5.50 37+168.5 4.50 34+744.6 Puente losa.4 91.1 7 2. 54 2.2000 JULIO 2000 PASMINA 1800 SUELOS MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA NINACACA-HUACHON INVENTARIO VIAL: 5.44 121.0 Drenaje y Obras de Arte OBRAS DE ARTE Tipo Mat. Dimensiones 36 48 2.: Z Badén: B Cº Simple: C TMC Malo: M Obstruída: O Cunetas: C Progresiva Muro: M Tipo * VER PANEL FOTOGRÁFICO DE INVENTARIO VIAL Cº Armado: CA Metálico: Met.9 Foto* Nº . Bueno: B Limpia: L Tajea: T Pontón: Ptn Mamp Piedra: M Piedra: P Regular: R Semi Obstr: S Z.Coronac. Material Estado Operativ.54 Observaciones / Comentarios 91. Obra Arte ó Drenaje Estado Operatividad Alcantarilla: A Puente: P Tierra: T Madera: Mad. PASMINA SUELOS Foto* Nº * VER PANEL FOTOGRÁFICO DE INVENTARIO VIAL . PASMINA SUELOS Foto* Nº * VER PANEL FOTOGRÁFICO DE INVENTARIO VIAL . PASMINA SUELOS Foto* Nº * VER PANEL FOTOGRÁFICO DE INVENTARIO VIAL . 00 4+560.50 Alcantarilla Alcantarilla Cantera Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla 12+685.20 4.00 11+526.60 13+649.50 4.30 9+325.00 9+520.00 A A A A A A A A A A A CA TMC CA CA CA CA CA TMC TMC TMC CA M M R R R R R M M M R L L L L L L L L L L L 4.76 12+194.00 7+721.50 14+245.10 13+983.00 6+943.10 5.05 19+833.00 15+858.00 5.00 12+779.00 16+721.00 16+136.00 22+055.00 17+858.00 18+149.00 6+590.30 7+591.45 .00 A A A A CA CA CA TMC R R R M L L L L 5.45 13+760.00 10+565.04 13+058.75 6.45 5.40 7+717.00 16+847.00 13+762.00 11+250.30 7+591.50 4.00 11+999.60 13+649.60 14+016.50 14+245.40 15+925.50 4.00 11+250.30 27 14+980.00 23 24 25 26 13+989.00 12+690.20 16+845.10 8.55 20.04 13+058.00 6.00 9+770.30 14+990.00 12+685.50 4.50 5+797.80 15+856.00 6.80 2+278.70 3+536.00 A A A A A A A A A A CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA R R R R R R R R R R L L L L L L L L L L 4.00 16+135.00 16+446.00 21+488.95 4.90 5.29 16+446.00 18+472.Coronac.00 2+273.0 Drenaje y Obras de Arte OBRAS DE ARTE Tipo Mat.30 11+992.53 22+040.30 6+302.70 3+536.00 7+421.00 6+592.00 14+249.10 7+415.20 6.00 13+653.30 15+085.MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA NINACACA-HUACHON INVENTARIO VIAL: 5.76 4.98 18+320.00 3+536.00 7+593.80 14+462.00 14+020.50 4.00 17+182.10 Cruce de via Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Tunel Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla * VER PANEL FOTOGRÁFICO DE INVENTARIO VIAL izquierda derecha derecho Derecho derecho e izquierdo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 0+288.85 6.00 15+226.05 4.20 5.30 10+556.29 Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla 16+721.56 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 5+798. Bueno: B Limpia: L Tajea: T Pontón: Ptn Mamp Piedra: M Piedra: P Regular: R Semi Obstr: S Z.40 Alcantarilla Alcantarilla 17+858.89 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 15+085.00 11+526.00 9+333.25 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 11+533.00 18+322.20 4.00 12+390.00 1 2 0+284.40 17+182.50 21+480.40 18+146.00 A A A A A A M A A A A A CA CA CA CA CA CA M CA CA CA CA CA B B B B B R R R R R R R L L L L L L L L L L L L 5.00 38 39 40 41 42 43 1 44 45 46 47 48 17+798.00 5+797.00 17+984.00 15+707.76 12+194.50 14+976.00 Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Cantera Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla casa Ponton casas 15+226.00 14+958.89 17+981.35 5.00 9+761.00 12+779.00 14+468.04 23+472.00 21+873.65 5.85 4.45 5.35 5.05 4.00 22+503.80 15+704. Obra Arte ó Drenaje Estado Operatividad Alcantarilla: A Puente: P Tierra: T Madera: Mad.00 Ptn CA B L 4.90 5.00 13+983.09 22+900.90 5.00 22+504.80 14+462.80 13+401.00 22+623.95 6.60 14+016.80 13+401.: Z Badén: B Cº Simple: C TMC Malo: M Obstruída: O Cunetas: C Muro: M Cº Armado: CA Metálico: Met.56 Alcantarilla 7+415.45 7.00 12+522.50 12+522.00 16+135.00 14+976. Material Estado Progresiva Tipo Operativ.00 13+064.55 5.50 4.00 15+674.30 9+325.40 13+758.10 6.30 11+992.00 15+928.80 15+856.50 6.70 5.30 Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Cantera Alcantarilla 6+590.00 A A A CA CA TMC B B R L L L 4.83 2+278.40 13+758.20 18+471.40 15+925.95 4.00 19+840.40 4.00 15+671.30 10+556.70 Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla 9+761.00 21+874.00 12+191.80 15+704.00 12+784.70 9+520.00 15+228.35 19+939.20 16+845.00 13+406.70 4.95 6.95 6.00 6+302.00 A A A A A Ptn A A A A A CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA R R R R R R R R R R R L L L L L L L L L L L 4. Dimensiones Largo 0+288.00 16+723.50 4.40 7+717.00 15+671.40 6. 00 24+584.00 28+430.64 28+206.00 27+413.00 29+170.00 5.00 28+060.79 24+581.00 26+447.51 33+700.38 31+628.74 28+431.00 24+012.97 24+003. Obra Arte ó Drenaje Estado Operatividad Alcantarilla: A Puente: P Tierra: T Madera: Mad.00 25+377.00 2.00 27+599.50 27+684.50 29+450.00 29+251.00 26+728.00 28+731.00 12.00 29+297.00 31+411.50 7.00 24+074.25 28+596.65 25+420.08 35+405.97 26+827.50 T B A A B A M Ptn A M A M M M M M M Ptn A M Ptn M T M M M M M M M A M M M M M M M M M Ptn T A M M A A M A M A M A A M M Ptn A M M C TMC CA C CA M CA CA M CA M M M M M M CA CA M CA M M M M M M M M M CA C C C C C M M M M CA M CA M M TMC CA M CA M CA M CA CA M M CA CA M M R R R R R R R R R R R R R R R R R M R R R M R R R R R R R R R R R R R R R R R R M R R R M R R R R R R R R R R R R R L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L Dimensiones 3.00 3.78 26+533.97 31+336.50 10.99 25+087.90 9.50 27+535.13 BADEN Alcantarilla Muro Puente Alcantarilla Alcantarilla BADEN Muro Alcantarilla Puente muro muro Muro Muro Muro Muro Muro Alcantarilla Muro Puente Alcantarilla Alcantarilla Muro Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Muro Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Muro Puente Puente Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Puente Muro Psalud Alcantarilla Cantera Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla BADEN Muro Alcantarilla Muro * VER PANEL FOTOGRÁFICO DE INVENTARIO VIAL Derecha izquierda izquierda izquierda izquierda izquierda izquierda izquierda izquierda izquierda izquierda derecha derecha izquierda derecha izquierda derecho 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 49 1 50 51 2 52 53 53 53 54 54 55 56 57 58 59 60 55 55 56 56 57 56 57 58 59 60 61 62 63 57 58 59 60 61 62 63 64 26 27 58 58 59 60 61 60 61 62 62 63 63 64 64 65 66 67 66 66 67 Mat.90 27+316.00 26+017.55 27+438.00 12.91 29+581.65 29+680.00 26+402.00 .00 6.30 5.00 26+280.30 27+390.00 27+418.00 33+810.30 27+423.50 23.00 26+700.95 29+595.00 30+071.00 4.30 5.00 27+700.00 4.25 28+061.50 9.00 23.68 23+907.00 28+206.85 27+090.: Z Badén: B Cº Simple: C TMC Malo: M Obstruída: O Cunetas: C Muro: M Cº Armado: CA Metálico: Met.30 28+597.00 4.10 4.80 5.52 26+636.10 27+163.59 34+737.80 6.33 28+680.13 32+469.80 5.35 16.00 6.00 20.Coronac.00 5.MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA NINACACA-HUACHON INVENTARIO VIAL: 5.30 7.25 27+644.00 5.00 28+077.00 26+458.00 28+678.00 26+556.00 13.0 Drenaje y Obras de Arte OBRAS DE ARTE Tipo 23+481.00 33+780.65 24+061.00 6.46 31+610.00 29+432.00 14.10 11.00 5.60 13.00 26+834.71 31+060.20 8.00 25+452.30 7.00 28+486.00 29+904.00 12.00 21.00 23+097.27 27+087.81 29+433.00 8.50 6.30 30+347.81 27+698.70 26+848.00 23+480.00 27+798.00 25+426.15 16.00 24+843.00 3.00 25+008.00 25+461.40 11.00 6.80 27+158.19 37+063. 22+900.50 26+899.29 28+013.00 23+494.60 27+312.25 28+731.36 29+488.00 29+662.50 33+187.00 28+014.00 6.40 10.00 16.00 26+537.12 27+797. Bueno: B Limpia: L Tajea: T Pontón: Ptn Mamp Piedra: M Piedra: P Regular: R Semi Obstr: S Z.00 25+252.88 26+725.00 6.00 23+910.50 6.00 31+314.00 26+357.00 23+380.00 5.00 5.00 4. Progresiva Tipo Material Estado Operativ.51 29+252.50 27+700.90 10.00 16.00 2.90 2.00 6.00 27+390.10 29+296.22 25+003.00 27+432.00 2.00 6. 00 9.00 3.00 41+038.00 33+789.30 4.00 41+962.00 48+192.00 10.00 5.00 46+725.00 48+218.00 4.00 6.50 48+720.50 5.00 38+484.00 5.80 5.00 12.80 .00 38+855.00 15.00 30+348.00 48+429.50 5. Bueno: B Limpia: L Tajea: T Pontón: Ptn Mamp Piedra: M Piedra: P Regular: R Semi Obstr: S Z.00 46+465.50 6.50 37+168. Obra Arte ó Drenaje Estado Operatividad Alcantarilla: A Puente: P Tierra: T Madera: Mad.00 6.00 5.MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA NINACACA-HUACHON INVENTARIO VIAL: 5. 30+072.00 7.00 4.50 42+107.00 48+650.00 33+197.00 32+005.00 32+477.00 46+409.80 6.: Z Badén: B Cº Simple: C TMC Malo: M Obstruída: O Cunetas: C Muro: M Cº Armado: CA Metálico: Met.10 37+072.00 9.00 13.00 44+304.00 47+878.50 4.00 4.00 31+061.50 7.0 Drenaje y Obras de Arte OBRAS DE ARTE Tipo 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 * VER PANEL FOTOGRÁFICO DE INVENTARIO VIAL 67 68 69 70 71 70 71 72 72 73 73 74 74 75 76 77 78 75 76 77 78 77 78 79 80 81 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 89 Mat.50 42+630.00 31+315.00 11.50 45+590.00 8.00 12.00 13.00 46+203.00 33+710.50 34+744.50 35+418.50 7.70 5.00 31+619.10 48+661.00 44+095.00 43+167.80 37.Coronac.00 33+823.00 A A A Ptn Ptn A A Ptn A A B M A M M M M A A M M P A A A A M A A A P A A A A A M M A CA CA CA CA CA TMC CA CA CA CA C M CA M M M M CA CA M M CA CA CA CA CA M CA CA CA CA CA CA CA CA CA C C CA R R R R R R R R M R R R R R R R R M R R R R R R R R R R R R R R R R M M R R M L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L Dimensiones 5.00 45+378.00 44+846.00 35+812.50 6.50 6.90 4. Progresiva Tipo Material Estado Operativ. 60 0.40 0.00 Alcantarilla en muy mal estado 1.90 0.25 1.54 Observaciones / Comentarios Ancho Alto 0. estribos de concreto ciclopeo * VER PANEL FOTOGRÁFICO DE INVENTARIO VIAL 0.45 0.90 0.45 0.54 2.60 1.80 1.90 0.90 0.40 0.60 0.00 1.40 0.45 0.60 0.50 0.80 1.60 0.45 0.60 0. estribos de concreto ciclopeo 91.00 0.80 0.60 0.00 0.00 0.60 0.00 1.90 0.40 0.70 1.00 0.60 0.90 0.90 0.90 0.92 Foto* Nº .60 0.75 0.80 1.10 0.90 3.80 0.0 Drenaje y Obras de Arte 36 48 Dimensiones 2.60 0.45 0.40 0.90 0.40 0.95 0.80 0.2000 JULIO 2000 PASMINA 1800 SUELOS INVENTARIO VIAL: 5.60 0.90 0.55 0.60 0.60 0.40 24"X1 24"X1 24"X1 0.45 24" 0.40 0.90 Puente losa.45 0.60 1.40 0.40 0.60 0.40 0.60 0.90 0.60 1.80 0.60 0.60 0.55 0.60 24"X2 0.40 0.90 1.40 0.60 0.40 0.90 Puente losa.40 0.40 0.90 0.50 0.10 0.44 121.40 0.40 24"X2 0. 00 0.75 2.54 2.90 0.00 3. estribos de concreto ciclopeo 1.00 2.50 2.54 Observaciones / Comentarios 91.00 4.90 2.80 0.60 0.80 0.80 3.90 3.80 2.60 0.90 1.60 1.90 0.30 0.70 0.60 4.0 Drenaje y Obras de Arte 36 48 Dimensiones 0.10 1.80 0.50 2.20 4.10 2. estribos de concreto ciclopeo 2.00 2.00 1.10 0.20 2.70 * VER PANEL FOTOGRÁFICO DE INVENTARIO VIAL 2.90 0.00 4.20 1.92 Foto* Nº 0.30 6.50 1.00 3.80 0.40 0.10 2.90 2.60 4.00 1.00 0.50 0.90 1.20 3.00 Puente de madera (tablero vigas). estribos de concreto ciclopeo 0.00 2.00 24"X1 0.60 2.00 2.80 Puente de madera (tablero vigas).00 Puente de madera (tablero vigas).60 8.50 1.44 121.60 2.90 Puente de madera (tablero vigas). estribos de concreto ciclopeo 0.60 2.50 1.50 0.10 0.10 2.05 .80 0.00 24"X1 0. estribos de concreto ciclopeo 0.90 1.60 1.70 0.40 0.00 4.90 0.40 Puente de madera (tablero vigas).2000 JULIO 2000 PASMINA 1800 SUELOS INVENTARIO VIAL: 5. 0 Drenaje y Obras de Arte 36 48 Dimensiones 0.60 0.80 0.00 0.90 1.00 5.60 3.20 0.80 1.50 0.55 * VER PANEL FOTOGRÁFICO DE INVENTARIO VIAL 2.45 Puente losa.90 0.90 0.00 3.60 0.50 0.00 0. estribos de concreto ciclopeo Puente losa.44 121.00 0.20 5. estribos de concreto ciclopeo Puente arco.80 1.60 0.92 Foto* Nº .30 0.70 0.90 2.10 7.80 0.10 1.60 3.54 Observaciones / Comentarios 0.10 1.70 0.50 0.80 0.60 0.50 0.40 0.60 0.70 0.60 2.50 3.70 0.20 0. estribos de concreto ciclopeo 0.60 0.50 0.60 0.10 1.50 24"X1 0.40 1.50 4.50 0.55 15.80 6.60 1.60 Puente arco.40 3. estribos de concreto ciclopeo 91.50 4.50 0.40 2.2000 JULIO 2000 PASMINA 1800 SUELOS INVENTARIO VIAL: 5.60 2.60 0.50 1.30 0.54 2.50 0.90 2.90 0. estribos de concreto ciclopeo Puente losa. 00 9.00 11+526.00 5.00 6.90 0.07 5.95 4.80 15+704.76 12+184.60 0.40 0.70 9+510.00 5+797.40 0.90 6.00 5.00 14+976.60 0.80 24+062.50 1.60 0.30 11+992.00 5.90 1.00 6.75 4.00 6.30 0. Tipo Material Estado Operativ.30 Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Cantera Alcantarilla 6+590.40 15+925.20 6.70 1.60 2.00 1.00 22+503.60 13+649.20 16+845.60 13+649.00 6.99 25+087.35 5.50 0.40 0.00 21+873.40 38 39 40 41 42 43 A A A A A A CA CA CA CA TMC CA B B B B M R L L L L O L 5.90 0.30 9+325.50 Alcantarilla Alcantarilla Cantera Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla 12+685.10 5.00 0.00 2.98 18+320.00 22+503.20 2.40 1.53 22+040.INVENTARIO VIAL: 5.00 23+473.80 13+401.00 12+779.15 4.50 4.55 10.97 24+003. Bueno: B Limpia: L Mamp Piedra: M Piedra: P Regular: R Semi Obstr: S Badén: B Cº Simple: C TMC Malo: M Obstruída: O Muro: M Cº Armado: CA Metálico: Met.45 18.00 1.90 .90 6.00 12+685.60 0.83 2+278.40 1.60 0.90 2.65 Alcantarilla BADEN izquierda derecha Derecha 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 Operatividad Puente: P Pontón: Ptn 36 48 Dimensiones Ancho Alto 0+288.00 1.10 0.75 0.40 0.00 24"X1 0.90 25+071.30 3.80 15+856.20 3.00 12+779.30 7.00 24" 0.40 0.56 6+943.00 16+135.00 11+526.60 0.04 13+058.00 7+415.40 0.00 Ptn CA B L 4.60 0.95 4.40 13+758.86 4.00 16+444.00 1.60 0.68 23+907.00 23+488.10 4.70 18+471.90 6.60 0.56 Alcantarilla 7+415.30 11+992.04 Alcantarilla 23+472.60 0.60 0.05 1.90 18+320.09 Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla 22+900.90 0.50 5+797.60 0.40 7+717.70 23+909.00 22+900.07 6.40 11.00 24"X1 1.45 13+760.55 6.80 5.30 9+325. Definitiva 0+288.00 29 30 31 32 33 34 35 36 36 37 A A A A A A A A A A TMC CA CA CA CA CA TMC TMC TMC CA M R R R R R M M M R S L L L S L O O O L 4.90 0.20 18+471.40 24"X1 24"X1 24"X1 0.30 8.40 18+146.60 0.40 0.50 12+517.90 7.20 5.70 3+536.00 1.65 0.70 3+536.00 23+380.00 22+623.55 5.10 0.10 1.80 5.00 15+671.30 0.80 15+856.40 5. Obra Arte ó Drenaje Estado Tierra: T Madera: Mad.55 0.30 10+556.00 6+590.80 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 A A A A A A A A A A CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA M M M M M M R R R R O S O O O O L S L L 4.00 21+873.80 15+704.20 0.50 14+976.95 4.90 6.55 0.00 13+983.60 5.55 4.40 0.60 14+016.60 0.35 19+939.80 0.45 0.80 14+462.40 24" 0.60 2.50 Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Tunel 21+480.50 2.40 18+146.30 14+990.40 0.04 13+058.65 24+061.60 0.00 19+833.70 0.10 4.15 0.15 12.00 13+983.30 Largo 15+226.40 24+581.00 7.80 0.90 0.00 25 26 27 28 A A A A CA CA CA TMC R R R M L L L O 5.30 6+302.40 13+758.52 4.10 23+481.60 21+480.55 0.40 17+182.00 52 M CA CA CA CA CA M C TMC CA C CA M CA CA M CA C R R R R R R M R R R R R R R R R R R L L L L L L L L L L L L L L L L L L 20.40 0.70 Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla 9+761.00 16+721.80 0.80 0.80 14+462.00 0.00 14+958.89 Cruce de via 17+981.40 22+040.30 7+591.30 0.00 16+135.20 1.89 17+798.20 6.00 9+761.30 6.95 0.60 14+016.80 2+278.00 7.30 6.60 0.85 1.60 0.50 0.30 10+556.10 1.00 1.00 11+250.00 M A A A A A T B A A B A M Ptn A M A B 48 49 0.00 1.0 Drenaje y Obras de Arte Tipo Progresiva Mat.70 1.35 16.79 24+581.00 5.00 0.65 1.29 Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Cantera derecho Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla casa Derecho Ponton casas derecho e izquierdo Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla 16+721.00 1 2 3 A A A CA CA TMC B R R S O S 4.40 7+717.90 1.90 10.05 0.70 1.50 14+245.00 0.76 12+194.22 Alcantarilla BADEN Alcantarilla Muro Puente Alcantarilla 25+003.00 17+981.90 0.30 7+591.80 13+401.40 Alcantarilla Alcantarilla 17+858.00 11+250.50 6.60 0.45 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 A A A A A Ptn A A A A A CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA R R R R R R R R M R M S S L L L L L L O L S 4.40 15+925.00 17+858.50 0.00 6.10 5.90 1.70 0.00 4+560.10 1.50 5.50 14+245.60 24"X2 0.00 23+097.55 4.00 1.00 15+671.00 1.80 9.00 15+226.20 16+845.05 19+833.00 44 45 46 47 50 51 25+006. 81 Alcantarilla Muro izquierda 27+698.80 6.60 13.00 5.50 64 65 66 67 Ptn A M A A A Ptn 31+628.50 2.30 0.91 29+581.00 33+700.80 1.27 27+087.50 2.00 68 67 Ptn A CA TMC R R L L 12.00 3.30 7.33 28+680.00 3.00 16.70 5.80 5.50 1.00 2.30 30+347.00 3.00 5.00 28+731. Obra Arte ó Drenaje Estado Operatividad Puente: P Tierra: T Madera: Mad.50 33+187.80 2.50 6.90 3.60 0.00 3.50 60 29+252.50 0.60 2.00 41+053.70 0.30 Alcantarilla Alcantarilla 28+597.00 35+405.00 27+797.00 31+314.00 55 56 28+206.00 4.30 5.50 10.70 0.80 27+158.00 33+780.00 4.64 Puente Alcantarilla Alcantarilla Muro 28+206.00 20.70 26+345.10 0.40 3.40 0.90 1.70 0.10 11.80 2.00 9.50 0.70 29+660.38 31+628.00 63 30+071.50 2.00 5.30 57 58 28+597.00 31+060.00 28+013.50 33+187.00 4.51 Alcantarilla Muro Alcantarilla 29+252.00 6.00 6.00 33+814.80 0.00 8.00 6.00 24"X1 32+469.90 0.50 7.50 3.00 5.INVENTARIO VIAL: 5.60 2.10 29+296.00 0.81 29+433.00 28+431.12 27+797.00 68 69 69 70 70 71 71 72 73 74 75 72 73 A Ptn A A B M A M M M M A A CA CA CA CA C M CA M M M M CA CA R R M R R R R R R R R M R L L L L L L L L L L L L L 7.36 Alcantarilla Alcantarilla Muro 29+488.00 Muro izquierda 26+266.00 5.00 27+413.80 61 62 29+451.90 0.40 10.00 21.75 2.08 35+405.10 2.25 59 28+731.00 2.80 0.30 Puente muro muro Muro Muro Muro Muro Muro izquierda izquierda izquierda izquierda izquierda izquierda izquierda 27+390.97 31+336.15 29+583.60 26+355.20 3.00 0. 36 48 Tipo Material Estado Operativ.90 0.00 16.60 1.50 26+533.20 1.60 27+312.10 Dimensiones CA CA M CA CA CA CA R R R R R R R L L L L L L L 4.60 0.20 5.00 10.80 0.00 2.00 5.00 6.00 31+411.80 6.65 29+680.19 Cantera Alcantarilla Puente Alcantarilla Alcantarilla BADEN Muro Alcantarilla izquierda 37+063.20 0.10 0.05 0.00 Puente Puente Alcantarilla 30+071.52 26+636.13 Muro derecho 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 25+420.00 13.88 26+725.10 2.00 2.20 8.00 4.40 0.50 6.80 3.55 15.00 4.90 .60 4.00 33+810.70 0.00 Puente Alcantarilla 26+451.00 53 26+451.60 0.50 6.90 9.00 4.13 32+469.00 29+296.60 0.90 1.60 1.29 28+013.00 14.90 0.20 2. M M M M M M Ptn A M Ptn M T M M M M M M M A M M M M M M M M M Ptn T A M M A A M A M A M A A M M M M M M M M CA CA M CA M M M M M M M M M CA C C C C C M M M M CA M CA M M TMC CA M CA M CA M CA CA M M R R R R R R R M R R R M R R R R R R R R R R R R R R R R R R M R R R M R R R R R R R R R R L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L 16.10 38+855.00 12.00 8.20 4.00 6.30 5.00 27+390.00 5.00 2.0 Drenaje y Obras de Arte Tipo Progresiva 25+420.00 Mat.60 3.80 0.60 2.00 12.00 33+780.97 26+827.90 0.00 1.10 2.80 6.00 3.00 4.00 30+347.00 24"X1 0.50 1.00 5.00 26+276.25 28+061.20 32+005.60 1.40 0.00 54 27+700.00 6.60 0.80 0.46 Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Puente Muro Psalud Puente izquierda derecha derecha izquierda derecha 31+610.90 2.00 0.00 2.60 2.00 11.70 0.50 3.60 37+063.74 28+431. Bueno: B Limpia: L Pontón: Ptn Mamp Piedra: M Piedra: P Regular: R Semi Obstr: S Badén: B Cº Simple: C TMC Malo: M Obstruída: O Muro: M Cº Armado: CA Metálico: Met.60 0.50 23.51 33+700.90 1.71 31+060.60 4.50 6.20 0.20 34+737.50 9.50 26+696.00 31+317.59 34+737.00 23.70 0.00 6.60 0.00 4.50 0.50 7.80 5. 75 46+148.20 46.50 1.00 13.90 45+141.00 4.00 2.05 69. Obra Arte ó Drenaje Estado Operatividad Puente: P Tierra: T Madera: Mad.00 46+463.00 15.40 44+070.50 0.80 0.50 46+037.20 45+582.70 46+037.70 455.30 41.10 45+455.60 0.00 74 75 76 77 78 78 79 80 81 82 83 Mat.50 4.90 0.00 0.60 615.30 4.70 45+582.50 A P A A CA CA CA CA R R R R L L L L 5.90 641.00 6.40 44+070.90 43+428.70 46+373.40 0.90 1.INVENTARIO VIAL: 5.20 108. M M P A A A A M A A A M M CA CA CA CA CA M CA CA CA R R R R R R R R R R R L L L L L L L L L L L 13.80 0.00 9.50 251.30 0.10 45+455.50 6.50 4.50 45+536.90 45+141.50 0.0 Drenaje y Obras de Arte Tipo Progresiva 43+319.40 45+393.50 45+536.70 62.50 5.75 46+078.70 46+078.80 1.00 Dimensiones 3.10 .00 0.50 0.50 4.30 46+800.40 45+393.00 44+682.50 43+428.80 0.90 0.00 44+685.95 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 74 75 42+628. Bueno: B Limpia: L Pontón: Ptn Mamp Piedra: M Piedra: P Regular: R Semi Obstr: S Badén: B Cº Simple: C TMC Malo: M Obstruída: O Muro: M Cº Armado: CA Metálico: Met.10 7.60 0.50 4.00 12.00 5.40 80.50 0.30 0.50 46+078. 36 48 Tipo Material Estado Operativ.90 0.60 2.90 455.75 46+148.80 43+071.50 0. estribos de concreto ciclopeo Puente de madera (tablero vigas). estribos de concreto ciclopeo .54 Observaciones / Comentarios 91. estribos de concreto ciclopeo Alcantarilla en muy mal estado Puente losa.2.44 121.54 2.92 Foto* Nº Puente losa. 2. estribos de concreto ciclopeo Puente de madera (tablero vigas). estribos de concreto ciclopeo Puente arco.54 Observaciones / Comentarios 91.54 2.44 121. estribos de concreto ciclopeo Puente de madera (tablero vigas). estribos de concreto ciclopeo . estribos de concreto ciclopeo Puente arco.92 Foto* Nº Puente de madera (tablero vigas). estribos de concreto ciclopeo Puente de madera (tablero vigas). estribos de concreto ciclopeo Puente losa. 54 2. estribos de concreto ciclopeo Puente losa.44 121.2. estribos de concreto ciclopeo 91.54 Observaciones / Comentarios Puente losa.92 Foto* Nº . 00 25+245.00 22+503.60 0.40 7+717.95 4.80 14+462.80 0.00 21+873.60 0.55 4.70 1.00 1.00 13+983.55-2.60 0.00 11+526.60 0.80 0.0 Drenaje y Obras de Arte Tipo Progresiva Mat.10 5.60 0.70 1.30 6.60 11.90 7.80 15+704.20 16+845.10 1.40 1.40 13+758.80 13+401.40 24"X1 24"X1 24"X1 0.00 25 26 27 28 A A A A CA CA CA TMC R R R M L L L O 5.30 10+556.04 13+058.89 17+798.40 0.90 0.10 4.00 24" 0.00 3.45 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 A A A A A Ptn A A A A A CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA R R R R R R R R M M M S S L L L L L L O L S 4.97 24+003.00 24+835.00 15.50 0.20 0.60 13+649.40 0.60 14+016.40 18+146.50 5.00 14+976.30 15+226.65 1.30 1.00 12+779.90 6.00 6.00 49 24+020.00 22+503.00 Largo 1.30 9+325.00 6.50 14+245.50 5+797.00 7.00 23+482.60 0.55 0.20 6.00 12+390.00 6.05 0.60 0.65 Alcantarilla Alcantarilla BADEN Alcantarilla Muro 24+061.00 11+250.60 M1 A A A A A T A B A M2 M3 Ptn A M4 A B M5 M CA CA CA CA CA M CA C CA M M CA CA M CA C M R R R R R R M R R R R R R R R R R R L L L L L L L L L L L L L L L L L L 25.00 5+797.00 5.00 .22 Puente Alcantarilla 63 64 25+003.40 5.00 12+685.45 13+760.60 13+649.80 13+401.00 0.15 4.90 3.00 6.00 25+006.40 0.90 18+320.90 6.70 9+510.56 Alcantarilla 7+415.30 0.45 2.60 2.50 29 30 31 32 33 34 35 36 36 37 A A A A A A A A A A TMC CA CA CA CA CA TMC TMC TMC CA M R R R R R M M M R S L L L S L O O O L 4.00 15+226.40 0.55 10.00 1.50 2.20 1.40 7+717.20 16+845.00 23+473.90 0.40 0.40 1.55 6.50 14+976.30 3.75 4.40 0.56 6+943.00 9+761.00 1.00 44 45 46 47 48 23+494.30 0.45 18.50 4.30 10+556.55 5.40 24" 0.30 0.60 0.00 6.40 22+040.05 19+833.00 16+721.80 2+278.60 24"X2 0.00 23+909.00 5.30 11+992.80 0.50 0.00 2.00 5.00 14+958.70 0.40 13+758.00 15+671.20 18+471.00 16+135.00 19+833.83 2+278.40 0. Bueno: B Limpia: L Mamp Piedra: M Piedra: P Regular: R Semi Obstr: S Badén: B Cº Simple: C TMC Malo: M Obstruída: O Muro: M Cº Armado: CA Metálico: Met.00 25+260.90 1.50 Alcantarilla Alcantarilla Cantera Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla 12+685.20 9.40 15+925.00 24"X1 0.00 24+004.60 5.80 0.10 4.70 3+536.00 7.53 22+040.80 15+704.80 5.80 15+856.00 13+983.68 23+907.00 12.00 1.30 9+325.07 5.40 Alcantarilla Alcantarilla 17+858.40 0.20 5.40 0.30 7+591.98 18+320.50 0.15 0.80 14+462.00 4+560.40 18+146.95 4.70 3+536.35 5.30 8.00 22+623.60 2.90 6.00 50 51 24+844.40 0.45 0.85 2.00 15+671.40 0.30 7+591.50 1.29 Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Cantera derecho Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla casa Derecho Ponton casas derecho e izquierdo Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla 16+721.79 24+581.00 17+858.00 24+034.00 52 25+095.30 11+992.00 16+444.00 22+900.00 Ptn CA B L 4.40 38 39 40 41 42 43 A A A A A A CA CA CA CA TMC CA B B B B M R L L L L O L 5.75 0.80 15+856.65 0.55 4.10 0.20 4.00 24+062. Obra Arte ó Drenaje Estado Tierra: T Madera: Mad.05 9.76 12+184.90 25+088.00 1.10 0.04 23+472.89 Cruce de via 17+981.80 9.60 0.60 0.45 0.00 24+046.65 Alcantarilla BADEN 1 2 3 izquierda derecha Derecha 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 Operatividad Puente: P Pontón: Ptn 36 48 Dimensiones Ancho Alto 0+288.09 Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla 22+900.60 16.86 4.99 25+087.40 24+581.00 12+365.90 0.50 6.00 1 2 3 A A A CA CA TMC B R R S O S 4.00 7+415. Tipo Material Estado Operativ.50 12+517.00 1.40 15+925.50 14+245.70 18+471.70 0.60 0.07 6.45 1.30 Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Cantera Alcantarilla 6+590.00 1.00 11+526.40 17+182.00 1.00 6.00 11+250.90 0.00 6.10 0.60 0.35 19+939.00 16+135.80 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 A A A A A A A A A A CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA M M M M M M R R R R O S O O O O L S L L 4.52 4.60 0.85 1.76 12+194.95 0.10 5.30 6.80 0.60 0.00 17+981.04 13+058.00 1.50 Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Tunel 21+480.60 0.05 1.00 2.00 6+590.60 0.95 4.00 21+480.INVENTARIO VIAL: 5.55 0.90 6.60 0.70 Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla 9+761. Definitiva 0+288.90 0.70 1.55 0.60 14+016.30 6+302.90 0.00 21+873.10 23+481.30 14+990.00 12.20 2.00 1.00 12+779. 90 7.97 26+827.50 0.60 3.50 33+187.90 2.00 4.30 57 58 28+597.90 0.90 0.91 29+581.13 32+469.00 35+405.30 30+347.80 0.00 30+347.00 54 Mat.65 29+680.25 28+061.35 4.81 29+433.20 34+737.50 26+457.50 24"X1 6.59 34+737.00 25+467.00 7.00 3.40 2.80 3.50 0.70 0.20 32+005.13 Muro derecho izquierda derecha derecha izquierda derecha 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 25+370.80 27+158.90 32+469.00 11.31 0.00 26+532.00 1.00 26+032.00 23.00 27+390.20 11.25 59 28+731.00 7.00 6.50 7.81 Alcantarilla Muro izquierda 27+698.00 26+012.00 4.00 26+457.00 33+814.00 8.00 4.50 5.00 2.90 3.70 0.00 4.00 31+314.00 7.74 28+431.30 Alcantarilla Alcantarilla 28+597.60 0.00 7.60 3.00 14.00 7.50 23.00 26+457.60 7.00 13.60 0.20 4.80 6.00 3.00 68 69 69 70 70 71 71 72 73 74 75 72 73 74 A Ptn A A B M A M M M M A A M CA CA CA CA C M CA M M M M CA CA M R R M R R R R R R R R M R R L L L L L L L L L L L L L L 7.00 5.70 0.08 35+405.00 Muro izquierda 26+266.00 CA CA M CA CA CA CA R R R R R R R L L L L L L L 4.60 26+355.00 2.50 6.00 25+451.50 3.50 6.60 6.50 7.50 2.30 Puente muro muro Muro Muro Muro Muro Muro izquierda izquierda izquierda izquierda izquierda izquierda izquierda 27+390.80 6.00 25+420.51 33+700.55 5. Bueno: B Limpia: L Pontón: Ptn Mamp Piedra: M Piedra: P Regular: R Semi Obstr: S Badén: B Cº Simple: C TMC Malo: M Obstruída: O Muro: M Cº Armado: CA Metálico: Met.00 25+454.10 2.15 29+583.00 26+457.50 2.00 6.00 25+445.00 31+411.20 3.90 0.00 31+060.INVENTARIO VIAL: 5.00 4.10 38+855.80 2.10 29+296.00 26+464.00 4.00 28+731.90 0.80 2.00 63 30+071.00 25+432.00 7.70 26+345.00 3.00 16.46 Alcantarilla Alcantarilla Alcantarilla Puente Muro Psalud Puente 31+610.12 27+797.00 0.00 33+700.38 31+628.00 26+464.60 2.00 9.50 26+533.80 1.50 0.80 0.70 1.00 3.95 2.00 26+397.90 .20 3.40 3.00 5.80 0. M6 M7 M8 M9 M10 Ptn A M11 Ptn M12 T M13 M14 M15 M16 M17 M18 M19 A M M M M M M M M M Ptn T A M M A A M A M A M A A M M M M M M M CA CA M CA M M M M M M M M M CA C C C C C M M M M CA M CA M M TMC CA M CA M CA M CA CA M M R R R R R R M R R R M R R R R R R R R R R R R R R R R R R M R R R M R R R R R R R R R R L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L 6.90 9.88 26+725.15 2.60 1.80 61 62 29+451.00 6.40 1.10 5.30 9.19 Cantera Alcantarilla Puente Alcantarilla Alcantarilla BADEN Muro Alcantarilla izquierda 37+063.97 31+336.00 27+797. Obra Arte ó Drenaje Estado Operatividad Puente: P Tierra: T Madera: Mad.00 33+810.00 26+451.00 2.50 33+187.36 Alcantarilla Alcantarilla Muro 29+488.00 Puente Puente Alcantarilla 30+071.00 5.00 26+457.00 5.80 3.00 10.00 26+696.50 60 29+252.00 28+431.90 0.60 2.50 1.40 0.60 37+063. 36 48 Tipo Material Estado Operativ.50 0.27 27+087.71 31+060.10 Dimensiones 3.00 0.00 26+464.90 1.60 0.00 26+464.00 7.00 25+376.00 29+296.90 0.00 31+317.00 68 67 Ptn A CA TMC R R L L 25.51 Alcantarilla Muro Alcantarilla 29+252.50 64 65 66 67 Ptn A M A A A Ptn 31+628.00 Puente Alcantarilla 26+451.70 0.50 6.00 4.10 1.20 0.52 26+636.00 26+457.70 0.00 26+555.90 27+700.30 1.00 33+780.00 5.00 20.00 12.05 2.00 26+464.45 3.00 33+780.60 1.90 1.00 25.50 1.00 26+457.60 2.00 5.00 1.00 7.90 0.60 27+312.10 1.80 2.70 29+660.70 5.0 Drenaje y Obras de Arte Tipo Progresiva 25+420.90 0.00 53 26+403.80 4.00 41+053.00 26+276.00 55 56 28+206.00 12.00 4.33 28+680.00 0.50 0.00 21.00 13.00 6.80 5.80 3.00 28+013.00 26+464.00 2.90 3.00 24"X1 0.60 0.80 2.20 0.10 2.00 27+413.40 10.50 6.21 0.40 12.29 28+013.64 Puente Alcantarilla Alcantarilla Muro 28+206.40 0.00 26+464.00 2.00 3.00 16. 90 455.40 44+070.80 43+071.00 6.50 0.50 46+037.40 0.95 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 75 42+628.80 1.50 43+428.50 0.50 5.80 0.50 1.50 45+536.90 0.70 62.70 455.75 46+148.00 0.0 Drenaje y Obras de Arte Tipo Progresiva 43+319.00 12.90 43+428.INVENTARIO VIAL: 5.00 5.90 45+141.00 44+682.75 46+078.00 2.60 2.00 Dimensiones 4.05 69.20 46.90 1.90 45+141.30 4.70 46+373.00 0.90 641.40 80. Obra Arte ó Drenaje Estado Operatividad Puente: P Tierra: T Madera: Mad.30 41.20 108.50 4.20 45+582.80 0.70 45+582.30 0. 36 48 Tipo Material Estado Operativ.60 0.90 0.00 13.00 9.50 0.70 46+037.50 A P A A CA CA CA CA R R R R L L L L 5. Bueno: B Limpia: L Pontón: Ptn Mamp Piedra: M Piedra: P Regular: R Semi Obstr: S Badén: B Cº Simple: C TMC Malo: M Obstruída: O Muro: M Cº Armado: CA Metálico: Met.60 615.50 4.75 46+148.00 74 75 76 77 78 78 79 80 81 82 83 Mat.50 6.00 4.10 .50 0.10 7.40 45+393.60 0.50 0.70 46+078.80 0.50 251. M P A A A A M A A A M CA CA CA CA CA M CA CA CA R R R R R R R R R R L L L L L L L L L L 15.90 0.40 45+393.30 46+800.00 44+685.40 44+070.50 45+536.10 45+455.50 46+078.50 4.10 45+455.30 0.00 46+463. 54 2.92 Foto* Nº Puente losa.2. estribos de concreto ciclopeo Alcantarilla en muy mal estado Puente losa. estribos de concreto ciclopeo Puente de madera (tablero vigas).54 Observaciones / Comentarios 91. estribos de concreto ciclopeo .44 121. estribos de concreto ciclopeo . estribos de concreto ciclopeo Puente losa.2. estribos de concreto ciclopeo Puente de madera (tablero vigas). estribos de concreto ciclopeo Puente arco.44 121. estribos de concreto ciclopeo Puente de madera (tablero vigas). estribos de concreto ciclopeo Puente de madera (tablero vigas).54 Observaciones / Comentarios 91.92 Foto* Nº Puente de madera (tablero vigas). estribos de concreto ciclopeo Puente arco.54 2. 44 121.92 Foto* Nº .2. estribos de concreto ciclopeo Puente losa.54 Observaciones / Comentarios Puente losa.54 2. estribos de concreto ciclopeo 91. : Z Badén: B Cº Simple: C TMC Malo: M Obstruída: O Cunetas: C Muro: M Cº Armado: CA Metálico: Met.00 26+276.60 0.86 4.70 9+510.00 25+451.20 4.00 17+981. Bueno: B Limpia: L Tajea: T Pontón: Ptn Mamp Piedra: M Piedra: P Regular: R Semi Obstr: S Z.40 0.30 6+302.00 20+000.55 0.40 15+925.90 6. Progresiva Inicial 0+288. estribos de concreto ciclopeo 29 Alcantarilla semi obstruida 30 Alcantarilla limpia 31 Alcantarilla limpia 32 Alcantarilla limpia 33 Alcantarilla semi obstruida 34 Alcantarilla limpia 35 Alcantarilla obstruida 36 Alcantarilla obstruida 37 Alcantarilla obstruida 38 Alcantarilla limpia 39 Alcantarilla limpia 40 Alcantarilla limpia 41 Alcantarilla limpia 42 Alcantarilla obstruida 43 Alcantarilla limpia 44 Tunel con tramos revestidos de concreto simple 45 Alcantarilla limpia #REF! Alcantarilla limpia #REF! Alcantarilla limpia #REF! Alcantarilla limpia #REF! Alcantarilla limpia #REF! Alcantarilla semi obstruida #REF! Alcantarilla limpia #REF! Baden en regular estado #REF! Alcantarilla limpia #REF! Muro de mamposteria de piedra #REF! Muro de mamposteria de piedra #REF! Puente de madera (tablero vigas).55 0.00 7.00 23+494.00 2.40 0.60 13+649.00 5.31 0.60 2.07 5.40 0.00 13.70 3+536.55 960.35 4.60 0.60 11.76 12+184.90 25+088.80 0.40 7+717.50 5.05 0.40 24" 0.00 2.60 2.00 23+482.90 0.60 0.60 26+355.00 3.00 25+260.90 6.00 21+873.80 2+278.20 4.00 1.40 22+040.95 4. Obra Arte ó Drenaje Estado Operatividad Alcantarilla: A Puente: P Tierra: T Madera: Mad.80 14+462.00 2.85 1.00 24+046.30 8.60 0.30 0.20 16+845.40 17+798.30 1.35 5.50 0.40 0.10 5.10 4.80 0.60 0.80 4.20 0.10 4.90 3.00 25+245.60 0.00 11+526.00 1.55 6.30 6.00 26+397.50 Foto* Nº Alcantarilla semi obstruida 1 Alcantarilla obstruida 2 Alcantarilla semi obstruida 3 Alcantarilla semi obstruida 4 Alcantarilla semi obstruida 5 Alcantarilla limpia 6 Alcantarilla limpia 7 Alcantarilla limpia 8 Puente losa.60 24"X2 3.95 4.00 25+467.70 24"X1 0.55 5.00 25+432.40 0.40 0.80 2.60 0.20 3.95 2.00 1.90 0.20 9.85 2.MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA NINACACA-HUACHON INVENTARIO VIAL: 5.10 0.15 0.30 15+226.90 7.00 26+464.30 4.60 0.00 12+779.65 0.07 6.80 0.00 1.00 0.10 0.00 16+135.70 1.00 12.95 4.60 7.00 1.00 6.70 0.00 6.00 6.20 5.80 0.00 14+976.30 7+591.20 4.60 0.90 6.90 1.15 4.60 14+016.30 1.00 22+503.70 1.45 13+983.40 5.50 3.50 1.00 1.50 2.00 20.50 12+517.80 15+856.60 0.10 1.45 18.80 0.52 4.60 0.60 0.00 23+473.30 6.00 25+370.90 1.90 0.55 4.00 6.00 3.00 6.56 6+943.90 0.40 1.00 24" 2.40 13+758.50 0.60 0.75 0.00 5.60 6.80 9.45 1.50 2.00 25+095.80 13+401.00 25+006.90 6.00 26+012.00 24+835.00 24+062.00 25+420.90 18+320.00 24+845.04 13+058. estribos de concreto #REF! ciclopeo Alcantarilla limpia #REF! Muro de mamposteria de piedra #REF! Alcantarilla limpia #REF! #REF! Muro de mamposteria de piedra #REF! Muro de mamposteria de piedra #REF! Muro de mamposteria de piedra #REF! Muro de mamposteria de piedra #REF! Muro de mamposteria de piedra #REF! Muro de mamposteria de piedra #REF! Puente de madera (tablero vigas).00 7.60 0.45 2.50 26+457.40 0.00 22+623.50 1.00 3.00 4.50 0.90 0.00 25+376.00 12.00 A A A A A A A A Ptn A A A A A A A A A A A A A A A A A A A Ptn A A A A A A A A A A A A A A A Tunel A A A A A T A B A M1 M2 Ptn A M3 A B M4 M5 M6 M7 M8 M9 Ptn A M10 Ptn M11 T M13 CA CA TMC CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA TMC CA TMC CA CA CA CA CA TMC TMC TMC CA CA CA CA TMC CA T-C CA CA CA CA CA M CA C CA M M CA CA M CA C M M M M M M CA CA M CA M M M B R R R R R R R R R R M M M M M M M M M R R R R R R R M B M R R R R R M M M B B B B M R R R R R R R M R R R R R R R R R R R R R R R R R M R R R M R Dimensiones Operativ.40 0. estribos de concreto #REF! ciclopeo Alcantarilla limpia #REF! Muro de mamposteria de piedra #REF! Puente de madera (tablero vigas).00 6.00 2.60 0. Final S O S S S L L L L L L O L S O S O O O O L S L L L L L O L S L L L S L O O O L L L L O L L L L L L L S L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L Observaciones / Comentarios Largo Ancho Alto 4.80 0.00 16+721.40 0.45 0.00 26+032.50 6.05 1.50 14+245.00 5+797.20 6.00 1.30 10+556. estribos de concreto #REF! ciclopeo Muro de mamposteria de piedra #REF! #REF! Muro de mamposteria de piedra #REF! .00 1.60 0.05 10.40 0.40 0.80 5.00 21+480.10 5.90 5.00 0.40 24+581.00 23+909.15 0.00 6.00 15+671.00 Tipo Material Estado 20+960.75 4.60 5.30 0.00 24+034.60 16.30 11+992.90 3.00 25+445.40 0.Coronac.30 0.00 7+415.20 1.50 23.10 5.70 18+471.50 1.55 10.00 9+761.60 3.70 0.00 26+451.65 1.00 16+444.40 18+146.40 24"X1 24"X1 24"X1 0.00 26+555.00 12.00 26+696.00 6.80 3.00 24+020.30 9+325.00 1.00 0.00 15.00 25+454.00 6+590.00 19+833.00 24+004.95 0.55 4.50 4.50 0.45 3.00 1. estribos de concreto ciclopeo 9 Alcantarilla limpia 10 Alcantarilla limpia 11 Alcantarilla obstruida 12 Alcantarilla limpia 13 Alcantarilla semi obstruida 14 Alcantarilla obstruida 15 Alcantarilla semi obstruida 16 Alcantarilla obstruida 17 Alcantarilla obstruida 18 Alcantarilla obstruida 19 Alcantarilla obstruida 20 Alcantarilla limpia 21 Alcantarilla semi obstruida 22 Alcantarilla limpia 23 Alcantarilla limpia 24 Alcantarilla limpia 25 Alcantarilla limpia 26 Alcantarilla limpia 27 Alcantarilla en muy mal estado 28 Puente losa.00 26+403.0 Drenaje y Obras de Arte OBRAS DE ARTE Tipo Mat.00 5.00 6.60 0.00 5.00 22+900.00 12+685.80 15+704.00 26+532. MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA NINACACA-HUACHON INVENTARIO VIAL: 5.00 6.50 0.00 27+797.90 2.00 4.00 28+013.00 0.50 24"X1 0.80 0.00 0.00 3.30 28+597.00 6.60 0.00 30+071.00 33+700.80 6.00 13.20 3.50 2.60 Observaciones / Comentarios 0.00 31+317.90 0.60 0.50 0.90 0.00 12.10 1.00 2.: Z Badén: B Cº Simple: C TMC Malo: M Obstruída: O Cunetas: C Muro: M Cº Armado: CA Metálico: Met.50 6.70 46+078.60 2.00 10.40 0.60 3.50 33+187.90 1.00 2.90 0.50 5.50 7.00 5.70 46+373.10 45+455. estribos de concreto ciclopeo #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! Puente losa.90 2.00 33+780.00 28+206.40 44+070.00 4.00 5.80 2.00 14.00 29+296.90 0.50 5.70 5.15 29+583. estribos de concreto ciclopeo #REF! #REF! #REF! Puente losa.80 0.90 0.00 44+682.00 5.00 16.00 3. M14 M15 M16 M17 M18 M19 A M20 M21 M22 M23 M24 M25 M26 M27 M28 Ptn T A M29 M30 A A M31 A M32 A M33 A A M34 M35 Ptn Ptn A M36 A A A Ptn M36 Ptn A A Ptn A A B M37 A M38 M39 M40 M41 A A M42 M43 P A A A A M44 A A A A A A A A A P A M M M M M M CA C C C C C M M M M CA M CA M M TMC CA M CA M CA M CA CA M M CA CA CA M CA CA CA CA M CA TMC CA CA CA CA C M CA M M M M CA CA M M CA CA CA CA CA M CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA R R R R R R R R R R R R R R R R R M R R R M R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R M R R R R R R R R M R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L Dimensiones 7. Bueno: B Limpia: L Tajea: T Pontón: Ptn Mamp Piedra: M Piedra: P Regular: R Semi Obstr: S Z.00 25.00 27+700.10 1.00 28+431.50 0.50 0.50 29+252.80 42+628.00 12.90 1.90 2.90 1.00 8.50 0.00 0.00 16.80 0.80 5.90 0.80 2.00 25.00 4.50 45+536.90 0.50 0.00 4.20 0.10 2.10 4.0 Drenaje y Obras de Arte OBRAS DE ARTE Tipo Mat.00 5.10 38+855.50 31+628.00 5.50 7.50 0.50 4.00 2.90 0.00 2.20 11.60 0.25 28+731.40 45+393.00 27+390.70 1.00 32+469.00 24"X1 0.Coronac.50 6. estribos de concreto #REF! ciclopeo Puente de madera (tablero vigas).50 1.00 0.00 6.70 0.60 1.75 46+078.00 5.10 7. estribos de concreto ciclopeo #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! Puente losa.50 4.00 13.90 45+141.70 29+660.20 45+582.50 0.90 4.80 2.90 0.60 2.30 0.80 Foto* Nº Muro de mamposteria de piedra #REF! Muro de mamposteria de piedra #REF! Muro de mamposteria de piedra #REF! Muro de mamposteria de piedra #REF! Muro de mamposteria de piedra #REF! Muro de mamposteria de piedra #REF! Alcantarilla limpia #REF! Muro de mamposteria de piedra #REF! Muro de mamposteria de piedra #REF! Muro de mamposteria de piedra #REF! Muro de mamposteria de piedra #REF! Muro de mamposteria de piedra #REF! Muro de mamposteria de piedra #REF! Muro de mamposteria de piedra #REF! Muro de mamposteria de piedra #REF! Muro de mamposteria de piedra #REF! Puente de madera (tablero vigas).80 3.90 43+428.00 5.5 4.00 6.00 2.90 1.50 4.50 6.80 0.00 15.40 10.00 1.00 11.60 1.80 43+071.20 35+405.10 5.90 3.90 0.00 31+060.00 6.40 0.70 0.50 1.5 2.50 6. estribos de concreto ciclopeo #REF! Muro de mamposteria de piedra #REF! Puente arco.00 4.30 0.00 Tipo Material Estado Operativ.50 0.60 0.00 33+814.70 0.40 3.30 9.70 7.60 3.00 6.00 46+463.00 6.50 46+037.90 0.40 12.40 21. estribos de concreto #REF! ciclopeo #REF! Alcantarilla limpia #REF! Muro de mamposteria de piedra #REF! Muro de mamposteria de piedra #REF! Alcantarilla limpia #REF! Alcantarilla limpia #REF! Muro de mamposteria de piedra #REF! Alcantarilla limpia #REF! Muro de mamposteria de piedra #REF! #REF! Muro de mamposteria de piedra #REF! Alcantarilla limpia #REF! Alcantarilla limpia #REF! Muro de mamposteria de piedra #REF! Muro de mamposteria de piedra #REF! Puente de madera (tablero vigas).00 0.90 0.00 41+053.50 0.90 0.80 29+451.00 30+347. Obra Arte ó Drenaje Estado Operatividad Alcantarilla: A Puente: P Tierra: T Madera: Mad.90 9.80 0.90 7.60 2.05 0.70 0.10 2.00 7.50 4.00 37+063.20 32+005.00 9.50 0.00 21.50 3.00 7.80 3.00 23.50 0.00 6.00 1.00 4.00 0. Progresiva 26+457.00 0.00 3.21 0.80 0.00 9.55 5.00 6.75 46+148.50 0.00 4.20 4.60 0.00 6. estribos de concreto #REF! ciclopeo Alcantarilla limpia #REF! Muro de mamposteria de piedra #REF! Alcantarilla limpia #REF! Alcantarilla limpia #REF! Alcantarilla limpia #REF! Puente arco.50 6.30 4.70 0.90 0.00 2.30 26+464.00 0.50 1.40 0.60 0.00 4.80 1.50 0.80 6. estribos de concreto ciclopeo #REF! #REF! .1 1. 0 Drenaje y Obras de Arte OBRAS DE ARTE Tipo Mat.Coronac.60 Observaciones / Comentarios 1. Obra Arte ó Drenaje Estado Operatividad Alcantarilla: A Puente: P Tierra: T Madera: Mad.MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA NINACACA-HUACHON INVENTARIO VIAL: 5.00 Tipo Material Estado Operativ. Progresiva 46+800. A CA R L Dimensiones 0.10 Foto* Nº #REF! . Bueno: B Limpia: L Tajea: T Pontón: Ptn Mamp Piedra: M Piedra: P Regular: R Semi Obstr: S Z.: Z Badén: B Cº Simple: C TMC Malo: M Obstruída: O Cunetas: C Muro: M Cº Armado: CA Metálico: Met. 00 24+835.00 12+517.60 0.00 25+454.40 13+758.00 12+779.30 6.00 2.56 6+943.00 26+403.60 11.MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA NINACACA-HUACHON INVENTARIO VIAL: 5.00 9+761. Progresiva Inicial 0+288.10 4.80 0.00 25+376.40 24" 0.00 26+696.00 25+445.00 6.45 0.95 4.00 6.19 Alcantarilla obstruida 20 Alcantarilla obstruida 21 Alcantarilla obstruida 22 Alcantarilla limpia 23 Alcantarilla semi obstruida 24 Alcantarilla limpia 25 Alcantarilla limpia 26 Alcantarilla limpia 27 Alcantarilla limpia 28 Alcantarilla limpia 29 Alcantarilla en muy mal estado 30 Puente losa.63 Alcantarilla limpia 64 Muro de mamposteria de piedra 65 Muro de mamposteria de piedra 66 Puente de madera (tablero vigas).10 5.60 0.00 24+845.00 16+721.: Z Badén: B Cº Simple: C TMC Malo: M Obstruída: O Cunetas: C Muro: M Cº Armado: CA Metálico: Met.80 5. estribos de concreto79-80 ciclopeo Alcantarilla limpia 81 Muro de mamposteria de piedra 82 Puente de madera (tablero vigas).00 25+467.30 1.20 3.50 21+480.20 6.00 6.60 0.80 15+856.70 9+510.20 4.00 12.30 1.60 0.20 5.60 24"X2 3.00 1.00 23+909.50 1.00 5.50 14+245.50 23+494.55 10.55 0.40 0. estribos de concreto67-69 ciclopeo Alcantarilla limpia 70.00 24+062.86 4.30 9+325.70 1.90 7.00 24+046.00 4. LI 86 87.10 5.50 2.60 0.40 17+798.50 2. Obra Arte ó Drenaje Estado Operatividad Alcantarilla: A Puente: P Tierra: T Madera: Mad.10 0.80 4.50 0.90 0.40 0.90 6.00 1.60 26+355.70 0.00 1.40 0.65 1.33 Alcantarilla semi obstruida 34 Alcantarilla limpia 35 Alcantarilla limpia 36 Alcantarilla limpia 37 Alcantarilla semi obstruida 38 Alcantarilla limpia 39 Alcantarilla obstruida 40 Alcantarilla obstruida 41 Alcantarilla obstruida 42 Alcantarilla limpia 43 Alcantarilla limpia 44 Alcantarilla limpia 45 Alcantarilla limpia 46 Alcantarilla obstruida 47 Alcantarilla limpia 48 Tunel con tramos revestidos de concreto simple 49-54 Alcantarilla limpia 55 Alcantarilla limpia 56 Alcantarilla limpia 57 Alcantarilla limpia 58 Alcantarilla limpia 59 Alcantarilla semi obstruida 60 Alcantarilla limpia 61 Baden en regular estado 62.40 18+146.00 5+797.10 0.00 6.00 5.32.50 Foto* Nº Alcantarilla semi obstruida 1 Alcantarilla obstruida 2 Alcantarilla semi obstruida 3 Alcantarilla semi obstruida 4 Alcantarilla semi obstruida 5 Alcantarilla limpia 6 Alcantarilla limpia 7 Alcantarilla limpia 8 Alcantarilla limpia 9 Alcantarilla limpia 10 Alcantarilla limpia 11 Alcantarilla obstruida 12 Alcantarilla limpia 13 Alcantarilla semi obstruida 14 Alcantarilla obstruida 15 Alcantarilla semi obstruida 16 Alcantarilla obstruida 17 Muro de mamposteria de piedra 18.00 20+909.60 2.00 26+012.00 5.75 4.50 6.80 13+401.00 25+432.50 0.80 14+462.00 3.40 22+040. estribos de concreto ciclopeo 31.00 12.00 0.00 21+873.70 3+536.00 22+503.00 25+245.40 15+925.90 1.95 0.Coronac.40 24+581.00 1.00 7.31 0.50 3.00 22+900. Bueno: B Limpia: L Tajea: T Pontón: Ptn Mamp Piedra: M Piedra: P Regular: R Semi Obstr: S Z.90 3.30 0. Final S O S S S L L L L L L O L S O S O O O O L S L L L L L O L S L L L S L O O O L L L L O L L L L L L L S L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L Observaciones / Comentarios Largo Ancho Alto 4.60 0.90 6.00 23+473.40 0.00 1.07 5.90 3.00 6.00 3.00 19+939.60 0.95 4.90 5.00 2.40 0.00 25+260.40 0.00 26+397.07 6.00 24+034.00 7+415.00 1.70 18+471.45 0.40 0.80 0.40 0.00 25+095.40 7+717.75 0.00 26+032.50 26+457.10 4. estribos de concreto 83.30 7+591.50 4.55 6.00 15.00 15+671.00 25+420.70 0.80 0.90 0.00 12+685.85 1.00 1.30 0.55 5.90 0.60 0.00 16+444.60 2.60 0.40 0.55 0.00 2.30 11+992.00 26+451.55 4.04 13+058.80 15+704.40 5.90 1.88 .00 22+623.40 0.05 1.90 6.60 0.00 2.60 0.60 6.20 0.00 A A A A A A A A A A A A A A A A A M1 A A A A A A A A A A A Ptn A A A A A A A A A A A A A A A Tunel A A A A A T A B A M1 M2 Ptn A M3 A B M4 M5 M6 M7 M8 M9 Ptn A M10 Ptn M11 T CA CA TMC CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA M CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA TMC CA TMC CA CA CA CA CA TMC TMC TMC CA CA CA CA TMC CA T-C CA CA CA CA CA M CA C CA M M CA CA M CA C M M M M M M CA CA M CA M M B R R R R R R R R R R M M M M M M R M M M R R R R R R R M B M R R R R R M M M B B B B M R R R R R R R M R R R R R R R R R R R R R R R R R M R R R M Dimensiones Operativ.50 0.60 0.00 25+006.45 1.50 0.60 16.50 0.60 14+016.00 1.60 7.20 4.30 6.30 8.00 13.00 6.00 5.35 5.00 6.40 2.30 10+556.70 1.00 26+464.00 6.70 24"X1 0.00 26+276.40 1.00 24+020.80 0.60 3.00 25+451.00 23+482.50 1.20 4.00 17+981.55 4.00 14+976.30 6+302.50 1.30 4.00 16+135.80 2.05 10.00 3.45 2.60 0.90 6.90 0.20 16+845.45 13+983.60 0.30 15+226.50 12+385.60 5.30 0.35 4.50 25.00 1.00 19+833.52 4.80 0.76 12+184.55 970.80 0.90 0.90 18+320.00 11+526.40 0.00 24+004.45 18.05 0.0 Drenaje y Obras de Arte OBRAS DE ARTE Tipo Mat.80 2+278.00 5.95 4.10 1.00 Tipo Material Estado 12+410.00 0.00 20.60 0.10 5.84.00 12.45 3.40 24"X1 24"X1 24"X1 0.00 7.85 ciclopeo Muro de mamposteria de piedra.65 0.00 6+590.00 25+370.90 25+088.15 0.95 2.85 2.80 0.00 6.80 9.60 0.20 1.15 4.71 Muro de mamposteria de piedra 72 Alcantarilla limpia 73 74 Muro de mamposteria de piedra 75 Muro de mamposteria de piedra 76 Muro de mamposteria de piedra 77 Muro de mamposteria de piedra 77 Muro de mamposteria de piedra 77 Muro de mamposteria de piedra 78 Puente de madera (tablero vigas).60 0.00 1.20 9.00 24" 2.60 13+649. 00 6.00 6.40 0.50 0.20 45+582.10 7.90 2. Progresiva 26+532.40 10.00 27+700.90 7.00 6.80 2.50 6.00 5. estribos de concreto ciclopeo 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 Puente losa.00 6.30 28+597.50 46+037.30 4.50 0.90 0.00 5.00 12.90 1.90 0.30 43+071. estribos de concreto ciclopeo 129 Muro de mamposteria de piedra 130 Puente arco.00 12.60 2.00 27+092.00 32+469.00 16. estribos de concreto ciclopeo 131 132 133 Puente losa.00 1.00 26+555.00 11.5 4.80 6.60 0.00 26+457.90 43+428.80 2.00 37.00 27+797.60 0.70 0.00 6.70 0.5 2.60 0.80 0.00 2.90 0.60 1.00 27+390.70 46+078.00 31+317.20 3.60 2.00 27+312.50 0.00 2.70 1.50 0.60 42+632.40 0.00 27+620.50 4.00 3.10 2.70 0.30 0.50 24"X1 0.50 31+628.70 5.00 4.90 1.00 5.40 3.00 24"X1 0.00 2.50 7.90 4.00 5. Bueno: B Limpia: L Tajea: T Pontón: Ptn Mamp Piedra: M Piedra: P Regular: R Semi Obstr: S Z.10 38+855.90 2.90 0.00 26+637.80 1.75 46+078.00 5.0 Drenaje y Obras de Arte OBRAS DE ARTE Tipo Mat.80 46+372.00 2.00 28+206.00 Observaciones / Comentarios 0.00 6.60 3.00 5.00 6.80 5.00 4.70 29+660.50 6.00 16.50 0.80 Tipo Material Estado Operativ.00 7.00 0.00 2.90 0.00 30+071.30 9.15 2.90 0.21 0.90 0.00 13.30 0.00 26+816.55 5.00 3.00 26+853.00 4.20 3.00 25.00 6.25 28+731.00 25.00 29+296.00 28+013.00 6.60 0.70 0.90 1.00 0.00 8.00 26+735.10 4.00 14.50 4.00 5.50 0.00 2.50 45+536.05 0.00 41+053.80 2.80 0.00 4.00 13.40 Foto* Nº Muro de mamposteria de piedra 89 Muro de mamposteria de piedra 90 Muro de mamposteria de piedra 91 Muro de mamposteria de piedra 92 Muro de mamposteria de piedra 93 Muro de mamposteria de piedra 94 Muro de mamposteria de piedra 95 Alcantarilla limpia 96 Muro de mamposteria de piedra 97 Muro de mamposteria de piedra 98 Muro de mamposteria de piedra 99 Muro de mamposteria de piedra 100 Muro de mamposteria de piedra 101 Muro de mamposteria de piedra 102 Muro de mamposteria de piedra 103 Muro de mamposteria de piedra 104 Muro de mamposteria de piedra 105 Puente de madera (tablero vigas).00 27+597.1 1.50 1.60 3.Coronac.40 0.00 27+087.20 0.50 0.50 0.: Z Badén: B Cº Simple: C TMC Malo: M Obstruída: O Cunetas: C Muro: M Cº Armado: CA Metálico: Met.15 29+583.50 7.50 3.60 1.80 6. estribos de concreto123 ciclopeo Alcantarilla limpia 124 Muro de mamposteria de piedra 125 Alcantarilla limpia 126 Alcantarilla limpia 127 Alcantarilla limpia 128 Puente arco.20 4.00 27+413.70 7.00 27+442.00 23.00 44+682.50 0.90 1.20 32+005. Obra Arte ó Drenaje Estado Operatividad Alcantarilla: A Puente: P Tierra: T Madera: Mad.50 0.00 26+901.20 11.00 31+060.80 3.50 6. estribos de concreto122 ciclopeo Puente de madera (tablero vigas).80 0.90 0.00 4.00 1.50 1.00 10.80 0.10 1.00 15.50 6.00 30+347.00 33+700.90 3.00 27+199.20 35+405.60 2.10 5.90 0.50 6.50 33+187.80 3.00 27+145.00 33+780.00 26+893.50 0.90 0.50 0.90 0.00 28+431.50 1.90 0.80 0.00 27+320.00 0.80 0.00 37+063. M13 M14 M15 M16 M17 M18 M19 A M20 M21 M22 M23 M24 M25 M26 M27 M28 Ptn T A M29 M30 A A M31 A M32 A M33 A A M34 M35 Ptn Ptn A M36 A A A Ptn M36 Ptn A A Ptn A A B M37 A M38 M39 M40 M41 A A M42 M43 P A A A A M44 A A A A A A A A A P M M M M M M M CA C C C C C M M M M CA M CA M M TMC CA M CA M CA M CA CA M M CA CA CA M CA CA CA CA M CA TMC CA CA CA CA C M CA M M M M CA CA M M CA CA CA CA CA M CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA R R R R R R R R R R R R R R R R R R M R R R M R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R M R R R R R R R R M R R R R R R R R R R R R R R R R R R R L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L Dimensiones 23. estribos de concreto ciclopeo 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 Puente losa.00 26+726.50 0.00 8.00 4. estribos de concreto106 ciclopeo 107 Alcantarilla limpia 108 Muro de mamposteria de piedra 109 Muro de mamposteria de piedra 110 Alcantarilla limpia 111 Alcantarilla limpia 112 Muro de mamposteria de piedra 113 Alcantarilla limpia 114 Muro de mamposteria de piedra 115 116 Muro de mamposteria de piedra 117 Alcantarilla limpia 118 Alcantarilla limpia 119 Muro de mamposteria de piedra 120 Muro de mamposteria de piedra 121 Puente de madera (tablero vigas).50 0.00 7.70 46+360.00 33+814.50 4.70 0.60 0.10 2.80 42+624.60 0.40 44+070.50 5.00 4.90 0.00 9. estribos de concreto ciclopeo 163 .00 8.90 45+141.00 6.00 5.90 9.50 5.00 3.10 45+455.00 26+464.MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA NINACACA-HUACHON INVENTARIO VIAL: 5.40 45+393.90 0.00 7.00 26+642.00 4.50 2.10 1.00 5.40 12.00 9.75 46+148.80 29+451.50 29+252. Progresiva 46+463.10 Foto* Nº 164 165 .00 Tipo Material Estado Operativ.80 1.MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA NINACACA-HUACHON INVENTARIO VIAL: 5. Bueno: B Limpia: L Tajea: T Pontón: Ptn Mamp Piedra: M Piedra: P Regular: R Semi Obstr: S Z.Coronac.0 Drenaje y Obras de Arte OBRAS DE ARTE Tipo Mat.: Z Badén: B Cº Simple: C TMC Malo: M Obstruída: O Cunetas: C Muro: M Cº Armado: CA Metálico: Met.60 0.30 46+800.60 Observaciones / Comentarios 0.90 0. A A CA CA R R L L Dimensiones 4. Obra Arte ó Drenaje Estado Operatividad Alcantarilla: A Puente: P Tierra: T Madera: Mad. Obra Arte ó Drenaje Estado Operatividad Alcantarilla: A Puente: P Tierra: T Madera: Mad.0 Drenaje y Obras de Arte OBRAS DE ARTE Tipo Mat.45 Tipo Metálico: Met.Coronac. Material Estado A CA R Dimensiones Operativ.MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA NINACACA-HUACHON INVENTARIO VIAL: 5.: Z Badén: B Cº Simple: C TMC Malo: M Obstruída: O Cunetas: C Muro: M Cº Armado: CA Progresiva Inicial 13+758. Bueno: B Limpia: L Tajea: T Pontón: Ptn Mamp Piedra: M Piedra: P Regular: R Semi Obstr: S Z.00 Alcantarilla limpia Foto* Nº 26 .60 1. Final L Observaciones / Comentarios Largo Ancho Alto 6.10 0. TIPO TIPO 11 . 00 7+421.00 23+910.5 4.00 16+446.00 27+390.00 17+182.00 10+565.00 26+357.5 4.00 24+584.00 22+055.00 15+085.45 0.9 0. Material Estado Progresiva 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 Mat.00 27+798.00 9+770.00 15+858.54 2.9 0.Coronac.00 15+674.5 0.35 2.00 21+874.00 13+064.00 26+700.00 17+984.00 23+380.45 0.MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA NINACACA-HUACHON INVENTARIO VIAL: 5.00 22+900.00 14+249.00 18+472.00 16+136.5 4.00 22+504.45 0.00 12+522.00 9+333.00 18+322. Bueno: B Limpia: L Tajea: T Pontón: Ptn Mamp Piedra: M Piedra: P Regular: R Semi Obstr: S Z.00 14+020.00 13+989.00 25+008.00 11+999.9 0.9 0.00 21+488.9 0.00 16+847.45 0. L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L 36 48 Dimensiones 2.44 121.00 15+707.9 AGUA LIMPIA AGUA LIMPIA AGUA LIMPIA AGUA LIMPIA AGUA LIMPIA AGUA LIMPIA AGUA LIMPIA AGUA LIMPIA 91.5 4.00 13+406.00 15+228.00 18+149.00 5+798.9 0.: Z Badén: B Cº Simple: C TMC Malo: M Obstruída: O Cunetas: C Muro: M Cº Armado: CA Metálico: Met.9 0.00 12+690.00 6+302.00 6+592.00 16+723.00 19+840.00 7+721.5 4.45 0.00 13+762.5 6.92 Foto* Nº .45 0.00 23+480.0 Drenaje y Obras de Arte OBRAS DE ARTE Tipo Estado Operatividad Puente: P Tierra: T Madera: Mad.00 15+928.00 6+943.00 13+653.00 11+533.00 22+623.45 0.00 2+273.54 Observaciones / Comentarios Largo Ancho Alto 4.00 14+468.5 4.45 0.00 * VER PANEL FOTOGRÁFICO DE INVENTARIO VIAL Tipo A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A T A T CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA TMC CA TMC CA CA CA CA CA TMC TMC TMC CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA TMC CA CA CA CA CA M CA M B B R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R M M M R R R R R M M M R B B B B B R R R R R R M R R R R R M M R M Operativ.00 17+798. Obra Arte ó Drenaje Alcantarilla: A 0+284.00 12+784.00 9+520.00 12+191. Bueno: B Limpia: L Tajea: T Pontón: Ptn Mamp Piedra: M Piedra: P Regular: R Semi Obstr: S Z.00 46+203.00 33+789.00 48+192.00 28+206.00 31+061.MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA NINACACA-HUACHON INVENTARIO VIAL: 5.00 30+348.00 38+855.00 35+418.54 2.54 Observaciones / Comentarios 91. 28+014.44 121.92 Foto* Nº .00 44+095.00 A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A CA TMC CA CA CA CA CA CA CA CA CA TMC CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA R M R R R R R R R R R R R M R R M R R R R R R R R R R R M M M L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L * VER PANEL FOTOGRÁFICO DE INVENTARIO VIAL Dimensiones 36 48 2. Progresiva Tipo Material Estado Operativ.: Z Badén: B Cº Simple: C TMC Malo: M Obstruída: O Cunetas: C Muro: M Cº Armado: CA Metálico: Met.00 46+725.00 48+218.00 46+409.Coronac.00 32+477. Obra Arte ó Drenaje Estado Operatividad Alcantarilla: A Puente: P Tierra: T Madera: Mad.00 28+596.00 41+038.00 33+710.00 43+167.00 44+304.00 44+846.00 29+662.00 28+430.00 29+251.00 47+878.00 45+590.00 48+720.00 32+005.00 48+429.00 30+072.0 Drenaje y Obras de Arte OBRAS DE ARTE Tipo 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 Mat.00 29+297.00 28+731. 54 2. Progresiva Tipo Material Estado Operativ. estribos de concreto ciclopeo Puente arco. estribos de concreto ciclopeo Puente de madera (tablero vigas).00 14+980.3 2. estribos de concreto ciclopeo Puente de madera (tablero vigas).00 26+280. estribos de concreto ciclopeo Puente de madera (tablero vigas).MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA NINACACA-HUACHON INVENTARIO VIAL: 5.8 4 5.44 121.00 25+449. Bueno: B Limpia: L Tajea: T Pontón: Ptn Mamp Piedra: M Piedra: P Regular: R Semi Obstr: S Z.5 12.5 Observaciones / Comentarios Ancho Alto 3.8 9.00 33+197.00 27+700. estribos de concreto ciclopeo Puente de madera (tablero vigas).5 3. estribos de concreto ciclopeo Puente losa. estribos de concreto ciclopeo Puente de madera (tablero vigas). Dimensiones Largo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 7+593.Coronac.00 46+465. estribos de concreto ciclopeo Puente losa.8 1.3 2.7 7 4 2.00 26+458. estribos de concreto ciclopeo Puente arco.00 29+595. estribos de concreto ciclopeo Puente losa.2 5.00 * VER PANEL FOTOGRÁFICO DE INVENTARIO VIAL Ptn Ptn Ptn Ptn Ptn Ptn Ptn Ptn Ptn Ptn Ptn P P CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA CA R B R R R R R R R R R R R L L L L L L L L L L L L L 36 48 4. estribos de concreto ciclopeo 91.5 4 6 4 3.4 2.4 Puente losa.2 1.92 Foto* Nº .00 31+619.1 2 2 4.00 24+074.00 31+315.1 15.6 4.6 2.00 42+630.5 3. estribos de concreto ciclopeo Puente de madera (tablero vigas).54 5. estribos de concreto ciclopeo Puente losa.0 Drenaje y Obras de Arte OBRAS DE ARTE Tipo Mat.: Z Badén: B Cº Simple: C TMC Malo: M Obstruída: O Cunetas: C Muro: M Cº Armado: CA Metálico: Met. Obra Arte ó Drenaje Estado Operatividad Alcantarilla: A Puente: P Tierra: T Madera: Mad.4 4. 10 48+661.8 2.00 27+418.6 13 8.1 2.1 2 2.00 41+962.Coronac.00 25+426.2 1.90 27+316.50 34+744. Material Estado Progresiva 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 Mat.00 28+486.5 3 3.8 6.00 26+728. Obra Arte ó Drenaje Alcantarilla: A 12+390.8 1.5 2.00 27+432.50 37+168.50 45+378.4 2.1 1.2 4 4 4.9 1.10 27+163.6 2.00 26+017.1 0.25 28+678.3 1.50 48+650.00 25+252.00 29+432.6 1.5 16 11 2.50 42+107.50 29+450.44 121.5 4.9 3.10 37+072.6 2.MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA NINACACA-HUACHON INVENTARIO VIAL: 5.1 21 11.8 3.3 5. Bueno: B Limpia: L Tajea: T Pontón: Ptn Mamp Piedra: M Piedra: P Regular: R Semi Obstr: S Z.00 25+377.3 2.00 27+599.8 5 10 8 13 15 13 7.7 9.2 2.25 29+170.00 28+077.9 2 2.85 27+090.50 27+700.2 8 9. L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L 36 48 Dimensiones Largo Ancho 20 16 10 16 6 12 6 13 20 5 23 10 6.0 Drenaje y Obras de Arte OBRAS DE ARTE Tipo Estado Operatividad Puente: P Tierra: T Madera: Mad.2 2.8 37 1.92 Observaciones / Comentarios Foto* Nº Alto .4 2.5 7 4 12 14 5.8 2 1.00 24+843.4 10 2.00 26+834.50 Tipo M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M * VER PANEL FOTOGRÁFICO DE INVENTARIO VIAL M M M M M M M M M M M M M M M M M M C C C C C M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M C C R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R Operativ.1 2 2.9 2.00 24+012.00 26+537.54 91.00 25+452.50 27+684.9 9 16 23.6 2 2 1.50 26+899.5 7.00 25+461.95 29+904.7 3.30 27+423.5 1.: Z Badén: B Cº Simple: C TMC Malo: M Obstruída: O Cunetas: C Muro: M Cº Armado: CA Metálico: Met.7 3.5 1.00 26+402.54 2.2 3 4 3.9 3.50 27+535.25 27+644.70 26+848.55 27+438.00 38+484.00 28+060.50 35+812.6 1. 92 Observaciones / Comentarios Foto* Nº .54 2. Material Estado Progresiva Tipo * VER PANEL FOTOGRÁFICO DE INVENTARIO VIAL Operativ. Bueno: B Limpia: L Tajea: T Pontón: Ptn Mamp Piedra: M Piedra: P Regular: R Semi Obstr: S Z. Obra Arte ó Drenaje Estado Operatividad Alcantarilla: A Puente: P Tierra: T Madera: Mad.54 91.0 Drenaje y Obras de Arte OBRAS DE ARTE Tipo Mat.44 121.MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA NINACACA-HUACHON INVENTARIO VIAL: 5.: Z Badén: B Cº Simple: C TMC Malo: M Obstruída: O Cunetas: C Muro: M Cº Armado: CA Metálico: Met. Dimensiones 36 48 2.Coronac. : Z Badén: B Cº Simple: C TMC Malo: M Obstruída: O Cunetas: C Muro: M Cº Armado: CA Metálico: Met. Obra Arte ó Drenaje Alcantarilla: A 23+097.Coronac.00 33+823.50 * VER PANEL FOTOGRÁFICO DE INVENTARIO VIAL Tipo B B B Material C C C Estado R R R Operativ. Progresiva 1 2 2 Mat.92 Foto* Nº .4 2.0 Drenaje y Obras de Arte OBRAS DE ARTE Tipo Estado Operatividad Puente: P Tierra: T Madera: Mad.MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA NINACACA-HUACHON INVENTARIO VIAL: 5.54 Observaciones / Comentarios Alto 91.44 121. L L L 36 48 Dimensiones Largo Ancho 7 12 7 6 8 6.54 2. Bueno: B Limpia: L Tajea: T Pontón: Ptn Mamp Piedra: M Piedra: P Regular: R Semi Obstr: S Z.00 23+494. MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA NINACACA-HUACHON INVENTARIO VIAL: 6. los únicos que transitan son vehículos de doble tracción que pueden colocarse al costado de la vía para dar paso a otro vehículo. por lo cual no existen plazoletas de cruce. lo cual cambia en el sector plano que no esta definido correctamente el recorrido de la vía. SEÑALIZACION En la actulidad no existe señalización alguna en la vía. en la parte plana del proyectos los vehículos se puden estacionar en cualquier lugar no teniendo restricción alguna. Señalización: Progresiva Preventiva: P Reglamentaria: R Informativa: I Poste Delin.: PD Postes Km: KM Plazoleta Cruce Dimensiones Lado Señalización KM Observaciones / Comentarios / Detalles Foto Nº .0 Plazoletas de Cruce y Señalización PLAZOLETAS DE CRUCE En la actualidad no existen plazoletas de cruce en el sector de subida debido a que no circullan vehículos por este sector. siendo el recorrido inicial mejor identificable debido a que es una sola vía. 0 Panel Fotográfico .MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA NINACACA-HUACHON INVENTARIO VIAL 7. foto 02: En el Bache se aprecia que los cambios de pendientes som muy bruscos en un tramo relativamente corto de 30m foto 03: Bache 02 en progresiva 1+580 debera mejorarse Foto 04: Curva vertical en 2+180 es ncesario rellenar la visibilida en curva vertical rellenado o cortando material. origina un bache que necesita relleno con material no existe visibilidad adecuado Foto 05: Curva horizontal en 5+240 no tiene visibilidad de pase origina reduir la velocidad y no existe pase para dos vehículos si se encuentran en el sector Foto 06: Segundo tramo de curva en 5+280 el trazo y la topografia origina curvas seguidas una a la derecha la otra a la izquierda y no existe visibilidad .MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA NINACACA-HUACHON foto 01: Bache en la Vía ubicado en el inicio de tramo en la progresiva 0+780 tiene una profundidad de 50cm lo cual origina reducir velocidad .
Copyright © 2024 DOKUMEN.SITE Inc.