Os números oficiais da Volkswagen.Aceleração (em seg) V.max Modelo Limusine CL CL CL CL CL CL CL CL CL CL GL GL GL GL GL GL GL GL GL GL GL GT GT Syncro GT GTI 1,4 / 60 cv 1,4 / 60 cv 1,6 / 75 hp 1,8 / 75 hp 1,8 / 75 hp 1,8 / 90 cv 1,8 / 90 cv 1,9 / 64 PS / Diesel 1,9 / 75 PS / Diesel 1,9 / 90 PS / Diesel 1,4 / 60 cv 1,4 / 60 cv 1,6 / 75 hp 1,8 / 75 hp 1,8 / 75 hp 1,8 / 90 cv 1,8 / 90 cv 2,0 / 115 cv 2,0 / 115 cv 1,9 / 75 PS / Diesel 1,9 / 90 PS / Diesel 1,8 / 90 cv 1,8 / 90 cv 1,9 / 90 PS / Diesel 2,0 / 115 cv 4 velocidades 5 velocidades 5 velocidades 5 velocidades Automático 5 velocidades Automático 5 velocidades 5 velocidades 5 velocidades 4 velocidades 5 velocidades 5 velocidades 5 velocidades Automático 5 velocidades Automático 5 velocidades Automático 5 velocidades 5 velocidades 5 velocidades 5 velocidades 5 velocidades 5 velocidades 194 165 178 180 175 178 198 156 165 178 157 157 168 168 164 180 175 157 157 168 168 164 Motor Engrenagem km / h Consumo (em litros) Cidade do ciclo 0 - 0 - em a 80 100 90 120 kmh kmh kmh kmh 10.5 16,7 5.4 10.5 16,7 5.2 8,9 8,9 14,0 5.3 14,0 8.5 7.4 7 7.2 8.2 8.2 8,9 11.2 10,9 17,6 6,7 11.2 17,6 4.3 9,8 8.5 15.1 4.7 12.8 3.8 6.1 6.5 5.4 7.4 7 7.2 8.5 7,5 8.1 8.1 6.5 5.4 7,5 8.2 5.4 7.3 6.5 7.4 5.6 8.2 8.2 8,9 11.2 9,7 10,8 11,7 7.4 5.6 9,7 11.1 5.6 10.3 10.5 16,7 5.4 10.5 16,7 5.2 8,9 8,9 8.1 9,6 8.2 9,8 8.5 8.1 8.8 8.5 6,7 14,0 5.3 14,0 12.1 5.6 14,7 6.5 11,9 6.4 15.1 4.7 12.8 3.8 12.1 5.6 13,3 6.3 12.8 3.8 10.1 5.8 10,9 17,6 6,7 8 8.0 17.0 / 150 HP 2.8 18.6 4.9 11.9 12.9 / 75 PS / Diesel 1.9 4.6 6.9 5.4 6.8 9 7.6 8.9 / 75 PS / Diesel 1.3 5.7 7.5 9.7 7.7 5.4 / 60 cv 1.3 7.9 4.8 11.3 6.4 6.0 17.6 12.8 / 90 cv 2.8 / 174 cv 2.5 14.9 O programa original VW rodas para o VW Golf III.3 9.5 8.8 / 174 cv 2.9 10.6 7.3 7.1 1.6 4.5 9.9 / 64 PS / Diesel 1.8 / 90 cv 2.3 7.5 11.0 / 115 cv 1.3 7.7 14.3 5.2 9.0 / 115 cv 5 velocidades 5 velocidades 5 velocidades 5 velocidades 5 velocidades 5 velocidades 5 velocidades 5 velocidades 5 velocidades 5 velocidades 5 velocidades 5 velocidades 154 165 154 163 154 165 177 195 154 163 177 195 11.6 7.8 7.3 5.8 14.5 6.9 5.2 8. Imagem Tipo Imola preto Dimensão 6J x 15 .6 10.2 15.2 9.8 / 75 hp 1.8 5.6 7.5 10.8 18.5 8.8 / 75 hp 1.4 6.2 15.8 7.8 11.8 7.7 5.8 5.7 12.9 5.6 7.4 / 60 cv 1.GTI VR6 VR6 VR6 Syncro Variante CL CL CL CL GL GL GL GL GL GL GT GT 2.5 13.6 10.1 7.9 8.9 / 190 cv 5 velocidades 5 velocidades Automático 5 velocidades 215 224 220 224 5.1 7.9 11.5 6.9 10.5 9.9 / 64 PS / Diesel 1.1 9 9.3 9.6 7.5 6. 5 x 15 J BBS projeto cross-spoke 6J x 15 BBS 6J x 15 Orlando 6J x 14 .Imola prata 6J x 14 Solidão 6. 5 x 15 J Speedline II (EUA) .Voar (EUA) 6J x 14 BBS Pininfarina (EUA) Long Beach (EUA) 6. PB. com / sem controlo lambda + externa / interna controlador TSZ.Informações: Digifant significa " Digi tal elemento fant ". também no Golf 1er ( 2H ). mas aqui com o sensor de pressão do turbo integrado. Em outros modelos VW diferentes versões foram parcialmente bloqueada. Golf 2 GTI (CE: PF + PB ) e o G60 (EC:PG ). que combina ignição e injeção em um dispositivo de controle. Funcionais de avaliação seguintes sensores e suas Tamanhos: ( GTI : MKB PF. que representa a evolução do conhecido DIGIJET representa e reúne injecção e ignição em uma unidade de controle. To uso ocorre durante o normal. cheia Entrada Temperatura do líquido refrigerante Bata Sensor GTI x x x x x x x G60 x x x x x x x x . 1H) Transmissor / sensor Medidor de fluxo de ar Potenciómetro de CO Sensor de pressão do colector de admissão Salão remetente Sonda Lambda Interruptor de carga estática. Em 3 foi em 16V ( ABF ) e 2E usado. G60 : MKB PG. direcção assistida. em que uma porção da pressão de impulso através de um canal de desvio de volta para o G-carregador atingido. Para evitar isto. pinagem Aqui está a pinagem de vários Digifant ECU. 2 Golf GTI (sem sensor de pressão do turbo) . provoca um aumento da alimentação de combustível -. . em que a unidade de controlo intervém: Sensores da temperatura do motor Medidor de fluxo de ar Bata Sensor Quando G60 também o fracasso da válvula estabilizador idle tem um programa de emergência para acompanhar. simultaneamente.. a marcha lenta pode ensacar fortemente na cave.Os valores que se seguem são controlados pelas funções listadas na tabela: Ocioso estabilizador Fluxo de válvula de Número de revoluções Número de revoluções controle de estabilização idle A temperatura do motor A temperatura do motor Ponto de ignição Entrada Bata Sensor Sonda Lambda Injetores de abertura Ignição Válvula estabilizador ocioso A válvula estabilizadora inactiva cumpre várias funções: ele é usado para: Ocioso estabilizador Controle de pressão de carga (G-Lader) Por cargas adicionais (ar condicionado compressor. O aumento do fluxo de ar. gibts Válvula . a unidade de controlo controla a válvula de estabilização da velocidade em marcha lenta de modo a que um canal de ar secundário está ligado em contornando as válvulas de borboleta. ignição de um ruído de operação de emergência de falha de pelo menos um dos seguintes sensores codificadas programa de emergência. reconhecido por a velocidade do motor da unidade de controlo.. o controlo da pressão de carga é determinado. Criando uma velocidade de marcha lenta constante quando G60..). sensor de massa de ar fluxo de refrigerante de temperatura e sensor Hall Bata Mass Sensor Sensor de tensão de Hall Sensor de temperatura do ar Atribuição / sinal 10 Sensor de temperatura da água de refrigeração 11 Interruptor da válvula de borboleta / potenciômetro 12 Controlar injetores de sinais 13 Massa 14 Terminal 15 15 .Não utilizado 25 Controle sinal para bobina de ignição .Golf 2 GTI Golf 2 GTI unidade de controle Digifant (25-pin) Pin 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Terminal 50 Sonda Lambda Sinal de controle da bomba de combustível Bata Sensor Bata Sensor Para sensor.Não utilizado 21 Medidor de fluxo de ar 22 23 Sinal de controle para a marcha lenta válvula de controle de velocidade Sinal de controle para a marcha lenta válvula de controle de velocidade 24 .Não utilizado 16 Sinal de ar condicionado 17 Tensão para o medidor de fluxo de ar 18 Sinal de velocidade (sensor Hall) 19 Massa 20 . Não utilizado 26 .Não utilizado Terminal 30 Sensor de direcção assistida Sinal de controle da válvula de partida a frio Sinal de controle de ignição Controle sinal para o relé principal Proteger bater o sensor Pin Atribuição / sinal 24 .Não utilizado 29 .Não utilizado 28 .Não utilizado 27 .Não utilizado Sinal de controle para a 30 marcha lenta válvula de controle de velocidade 31 Sinal de controle Kraftstoffpumpenralais Sinal de controle de ventilação do tanque Controlar injetores de sinais 25 .Golf 3 GTI Golf 3 GTI unidade de controle Digifant (45-pin) Pin Atribuição / sinal 1 Massa 2 3 4 5 6 7 8 9 .Não utilizado - 32 Terminal 50 33 10 MFA 11 Tacômetro 12 Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento 34 Bata Mass Sensor 35 Sensores de massa 36 Bata Sensor 37 Sensor de temperatura do ar 13 Sensor de ar condicionado 14 Medidor de fluxo de ar 15 Sensor automático 16 38 Terminal 15 Medidor de fluxo de sinal de 39 Sensor de ar condicionado controle do ar 40 Estrangular 41 Acelerador sinal de controle 17 Sonda Lambda 18 Interruptor de ponto morto 19 Sinal de velocidade 20 42 Mass sonda lambda Sinal de controle 43 Diagnóstico Lambdasondenvorwärmung 44 Salão remetente 21 Screening sonda lambda . 4: 1 10. Primeiro veio um motor de injecção directa diesel como GTI usado.5 x 95. dianteiro / traseiro Capacidade do tanque de combustível l Especificações Golf GTI Golf VR6 Golf GTI Golf VR6 Golf GTI (TDI) 16V Syncro 4 cilindros.0 x 90.0: 1 19.5: 1 10. montado 4 cilindros.5 x 92.Não utilizado 23 Relé principal 45 - Sensor Hall sinal de controle Visão geral GTI Volkswagen GTI trouxe pela primeira vez em junho de 1976 com o golf 1er fora. mas apenas "Golf VR6" .8 82. Desde então.5: 1 Digifant Motronic 85 (115) em 110 (150) 128 (174) 140 (190) com 81 (110) a 4150 5400 a 6000 a 5800 5800 240 em 166-3200 180-4800 245 em 4200 235 em 1900 4200 Tração nas Tração dianteira Tração dianteira quatro rodas 5 velocidades Suspensão independente McPherson Eixo de torção Discos / discos 55 55 .edição especial "20 anos de GTI") 115 variante hp 150 variante hp Razões de marketing chamado VW VR6 não "GTI VR6". Especificações Especificações Motor Válvulas Deslocamento cc Diâmetro x curso mm Espessamento Preparação da mistura Poder kW (hp) no r / min máx. montado 6 cilindros.22 . o sinônimo é "GTI" para o Golf GTI.9 90. montado transversalmente transversalmente transversalmente 8 16 12 12 8 1984 2792 2861 1896 81.0 x 82. Torque Nm no r / min Conduzir Engrenagem A suspensão dianteira Suspensão traseira Freios.3 10.3 79.ele estava aqui para comparação com gravados.4: 1 10. seguintes motores são (eram) disponíveis: 110 hp variante (TDI . 5: 1 Digifant Motronic 85 (115) em 110 (150) 128 (174) 140 (190) com 81 (110) a 4150 5400 a 6000 a 5800 5800 240 em 166-3200 180-4800 245 em 4200 235 em 1900 4200 Tração nas Tração dianteira Tração dianteira quatro rodas 5 velocidades Suspensão independente McPherson Eixo de torção Discos / discos 55 55 Especificações Motor Válvulas Deslocamento cc Diâmetro x curso mm Espessamento Preparação da mistura Poder kW (hp) no r / min máx.Capacidade de bagagem l Peso vazio kg Payload kg Capacidade de reboque (com travões) kg Pneus Visão geral GTI 330-1162 1035 1055 530 1200 195/50 R 15 V 1155 520 1200 330-1162 1120 510 1200 215/40 ZR 16 205/50 R 15 V Volkswagen GTI trouxe pela primeira vez em junho de 1976 com o golf 1er fora.5: 1 10.0: 1 19. Desde então.8 82. montado transversalmente transversalmente transversalmente 8 16 12 12 8 1984 2792 2861 1896 81. dianteiro / traseiro Capacidade do tanque de . o sinônimo é "GTI" para o Golf GTI. Especificações Especificações Golf GTI Golf VR6 Golf GTI Golf VR6 Golf GTI (TDI) 16V Syncro 4 cilindros.0 x 82.3 79. mas apenas “Golf VR6” .0 x 90. Torque Nm no r / min Conduzir Engrenagem A suspensão dianteira Suspensão traseira Freios.5 x 92.4: 1 10.edição especial "20 anos de GTI") 115 Variante hp 150 Variante hp Razões de marketing chamado VW VR6 não “GTI VR6”.ele estávamos aqui para comparação com gravados.3 10. montado 4 cilindros. montado 6 cilindros.4: 1 10.9 90. Primeiro veio um motor de injecção directa diesel como GTI usado. Seguintes motores são (eram) disponíveis: 110 hp variante (TDI .5 x 95. combustível l Capacidade de bagagem l Peso vazio kg Payload kg Capacidade de reboque (com travões) kg Pneus 330-1162 1035 1055 530 1200 195/50 R 15 V 1155 520 1200 330-1162 1120 510 1200 215/40 ZR 16 205/50 R 15 V .