Iko Assistant Instructor Manual 2009 Italian

ItalianoIKO KITEBOARDING MANUALE PER ASSISTANTE ISTRUTTORE Version 4.1 2009 Insegnare con IKO International IKO MANUALE IKO MANUALE ASSISTENTE KITEBOARDING GUIDA PER IL TRAINER 4° EDIZIONE Autore: Eric Beaudonnat IKO Co-fondatore & Consulente formazione Foto: Victoria Cummings IKO Ringraziamenti speciali a: Best Kiteboarding Nobile Kiteboarding Un ringraziamento particolare agli Istruttori IKO: Audrey Meyer di Dare 2 Fly Cabarete, Jean Christophe Treal di Cabarete Spirits e Lilo del Kite Club Cabarete Grafica: Andrew Heron IKO Materiale iconografico: Dreambeat / Philip Scandalides InDesign: Sascha Bojahr, FUTUREGRAFICZ [email protected] Una pubblicazione IKO IKO Plaza Popular # 5, 57600 Cabarete, Puerto Plata, Repubblica Dominicana Tel: 1(809) 5719530 Fax: 1 718 679 9494 Email: [email protected] URL: www.IKOintl.com © Copyright 2006-2009 IKO Kiteboarding Manuale Assistente Istruttore, guida per il trainer. Tutti I diritti sono riservati. Gli Istruttori IKO dal 2 livello in poi e gli organizzatori autorizzati per corsi d’assistente IKO possono usare il contenuto di questo manuale. Il contenuto di questo manuale non può assolutamente essere venduto o trasmesso per nessuna ragione personale. Nessun tipo di riproduzione è permesso senza l’autorizzazione scritta della IKO. IKO, Centri di Kiteboarding IKO, Kiteboarder IKO, gli Istruttori IKO, gli esaminatori IKO, e le tessere IKO per i kiters, sono tutti protetti dal marchio di proprietà della IKO. Il Manuale IKO dell’Assistente è un’integrazione alla formazione dell’Assistente. Leggi attentamente questo manuale e segui le linee guida proposte per la formazione dell’Assistente Istruttore. 2 IKO MANUALE PER ASSISTANTE ISTRUTTORE ........................................... TEST DI ABILITÀ .................................................................. 10 IKO MANUALE PER ASSISTANTE ISTRUTTORE 3 ....................................................................... Valutazione dell’Assistente e criteri di formazione ........................ Sistemi di sicurezza del Kite ........... 22 INFORMAZIONI...................................................................................... Procedura di formazione ............. 19 Tabella dei livelli di abilità .......INDICE INTRODUZIONE .. 20 SITUAZIONE DAL VIVO ............ 28 DIRITTO DI PRECEDENZA ...................................................................................... Regolare la tua barra ........................................................ 15 CERTIFICAZIONE DEI KITER ............... 13 Preparazione dell’attrezzatura ....................... 4 5 SEGNI DI COMUNICAZIONE INTERNAZIONALI ............... Regole di Precedenza ............. 14 INSEGNAMENTO VISIVO INIZIALE ..................... 12 TECNICHE DI SICUREZZA PER L’ALLIEVO .. CARRIERA ................ Sicurezza ...................................................... LEZIONE TEORICA ......................................................................................................................................................................... Attrezzatura .................................. 13 Controlli prima del decollo .... Questionario Risposte Multiple ................. 13 5 7 7 7 7 8 8 9 9 Valutazione dello spot ...... 21 PROGRAMMA DELLE LEZIONI ............................. INTRODUZIONE Benvenuto nella comunità mondiale del kiteboarding professionale! Addestrandoti come Assistente Istruttore IKO. Verrai preparato e valutato Buona formazione! secondo i criteri stabiliti. decollare ed atterrare il kite da solo. beneficerai dei vantaggi IKO Pro come: l’accesso al sito IKO Pro. ed avrai accesso alle In questo corso scoprirai come lavora un centro opportunità di lavoro che troverai sul sito della IKO kite affiliato alla IKO. saltare. e imparerai ad insegnare il (Pro area). *sotto la supervisione di un istruttore di Livello 2 IKO 4 IKO MANUALE PER ASSISTANTE ISTRUTTORE . ti unirai all’IKO Pro Team! Una volta certificato. e sai fare il self-rescue • Sei in possesso di un certificato d’operatore di primo soccorso CPR o hai pianificato di prenderlo durante il tuo corso da assistente Alla fine della tua preparazione verrai qualificato per: • Essere in grado di organizzare e gestire l’attrezzatura • Essere in grado di decollare e atterrare un kite ad un gruppo di 2 allievi* • Insegnare ad un allievo fino al livello 1/D* • Supervisionare la sicurezza di 4 kiteboarders dal livello 3/J ed oltre che affittano l’attrezzatura e che desiderano assistenza • Assistere un Istruttore di livello 1 & 2 per le procedure di decollo e atterraggio ed essere in grado di fornire informazioni durante il corso. devi certificare che: • Hai almeno 16 anni • Sei un kiteboarder IKO di livello 3. kiteboarding come assistente sotto la guida di un istruttore IKO di Livello 2. sai andare sopravento. All’inizio del corso come Assistente Istruttore IKO. la priorità sugli altri candidati quando ti registri per un IKO ITC (Instructor Training Course). decollare. avvolgimento delle linee in acqua. sarai certificato per gestire la sicurezza di 4 kiteboarders che hanno noleggiato l’attrezzatura. ti convaliderà come Assistente IKO dopo esserti lasciare la barra. 1.fare sempre un controllo L’Istruttore di livello 2 responsabile della tua visivo prima che un allievo decolli il suo kite formazione determinerà se hai raggiunto questi • comportamento prudente ed insegnamento delle standard alla fine della tua preparazione o no. Parte teorica e miglioramento delle competenze • Capacità di pilotare il kite e di gestire le condizioni e della navigazione del vento fino a 25 nodi 3. registrato su www. • Consapevolezza dello spot . self-rescue) IKO MANUALE PER ASSISTANTE ISTRUTTORE 5 . eseguire salti basici. comunque.ikontl. la formazione deve durare Punti di valutazione: quanto è necessario per raggiungere un livello • Conoscenza del funzionamento e delle regolazione soddisfacente in accordo con lo schema della pagina dei sistemi di sicurezza dei kite della scuola seguente. Situazione pratica d’insegnamento: lavorare come assistente almeno per 10 ore di lezione Insegnamento e sicurezza: regolazione dell’attrezzatura e procedure di sicurezza Il minimo richiesto per completare la formazione è di 3 giorni. e di prepararsi per un corso IKO ITC (Instructor Training Course). e procedure di sicurezza (atterrare da soli. Test di valutazione delle abilità: si valutano le decollare ed atterrare il kite da solo competenze tecniche e la capacità di navigare • Capacità di navigare fra gli altri kiteboarders 2. Il tuo addestramento si divide in 3 parti: Valutazione dell’Assistente e criteri di formazione La tua valutazione sarà basata su quanto segue: Livello Pratico: Kiteboarder Certificato IKO di Livello 3 Punti di valutazione: • Capacità di andare sopravento. Al termine di questo corso.PROCEDURA DI FORMAZIONE Lo scopo del corso è di familiarizzarsi con i ruoli d’Assistente Istruttore e d’Istruttore IKO.com. puntuale e prendere tutto con semplicità! Punti di valutazione: • Aperti a scoprire ed imparare nuove cose • Puntuali e rispettosi degli orari della scuola • Autocontrollo e pazienza con gli allievi • Professionalità e capacità di accettare critiche professionali 6 IKO MANUALE PER ASSISTANTE ISTRUTTORE . e sapere come trasmettere le informazioni ai clienti Comportamento: essere intraprendente. e rispettarli quale attrezzatura è richiesta). • Riporre l’attrezzatura nel deposito alla fine della lezione e fare un rendiconto accurato delle riparazioni che devono essere fatte • Capire le procedure d’iscrizione e l’organizzazione della scuola. chiara consapevolezza dei possibili rischi.Organizzazione: Organizzare l’attrezzatura per i principianti. e organizzazione della scuola Punti di valutazione: Responsabilità Personale: principale attenzione sulla sicurezza. essere un buon modello da seguire • Supervisione di 1 o di 2 studenti simultaneamente Punti di valutazione: e disponibilità immediata all’inizio d’ogni lezione • Consapevolezza delle proprie capacità e dei limiti (una volta che l’istruttore in carico abbia specificato personali. mezzo kite span C. Una linea è più corta dell’altra che ancora devi sviluppare. barra per farlo volare allo zenit Sistemi di sicurezza del Kite 5. 2 metri B. Che tipo di kite può essere usato per insegnare ed imparare il kiteboarding? A. Una corda del kite IKO MANUALE PER ASSISTANTE ISTRUTTORE 7 . Il kite è sotto-invelato B. 1 kite span 7. A quale lunghezza dal power trim deve essere connesso lo stopper? A. 2 metri C. Puoi iniziare adesso! B. La barra è troppo depotenziata (sventata) bow kite e la 5° linea. Quando il kite è allo zenit e la barra non è questionario! parallela al suolo quale potrebbe essere il problema? Il tuo istruttore lo userà per valutare le tue conoscenze attuali e per capire quali sono le aree di competenza A. Quanto deve essere lunga la linea centrale per far depotenziare completamente il kite quando si lascia la barra? A. Quale può Re-ride system essere il motivo? 1. Il power trim è troppo tirato C. Quale può essere il motivo? Ci sono 3 sistemi di sicurezza principali: il sistema A. 30 cm B. Di tipo foil con valvole aperte Bow bar 2. il de-power di una barra di un B. Mezzo kite span C. Il vento è incostante B. Tiri troppo sulla barra A. A che lunghezza dal power trim deve essere connesso lo stopper? A. Mezzo kite span C. Solo gonfiabile D. Il vento tira il kite da una parte e tu devi tirare la avere più di una risposta corretta. Segna la risposta corretta: 6. Un kite rilanciabile (tipo foil o gonfiabile) C. Il power trim non è regolato correttamente Rispondi con calma – alcune domande possono C. Le back lines sono troppo lunghe re-ride (scorrimento). Il tuo kite tende a volare indietro.TEST DI VALUTAZIONE Questionario Risposte Multiple Attrezzatura Uno dei tuoi primi compiti è di riempire questo 4.Qualsiasi tipo B. Solo di tipo foil E. 60 cm o più Sistema della 5° linea 3. Il kite non gira. Giusto B. il rider che ha il suo kite a mano destra ha precedenza A. 4. Sbagliato 1. Giusto B. 5. Allo zenit B. Quando 2 riders s’incrociano. A. 7.…: 2. Al centro della finestra di volo 10.8.. 9. Regole di Precedenza 11. Questa sessione non è una gara o una competizione. devi fermarti e mettere il kite in alto. Cosa devono indossare gli allievi e i kiteboarders? A. Trapezio e calzari 8 IKO MANUALE PER ASSISTANTE ISTRUTTORE . Il tuo livello di kiter È ora di far volare il tuo kite! Adesso sarà valutato il tuo livello di kiteboarding. Quando un rider ti passa sopravento. Il rider che vuole rientrare ha precedenza su quello che vuole entrare in acqua. La parte esterna del kite o …. La parte interna del kite o ………. Occhiali da sole e giubbotto di salvataggio B. A metà altezza della distanza tra il suolo e lo Se non c’è vento la tua valutazione sarà posticipata zenit fino quando il vento lo permetterà. Sbagliato 13. Non ci sono punti extra se esegui i tuoi ultimi tricks Questo è quello che dovresti saper fare: • Decollare il kite da solo • Eseguire salti di base • Controllare i cambi di direzione e navigare in switch • Navigare sopravento e tra altri riders • Rispettare le regole di sicurezza del luogo di navigazione • Atterrare il kite da solo Sicurezza 9. C.: 3. Giusto B. A. casco e calzari C. 6.. Sbagliato 12. 8. Completa il glossario. Giubbotto di salvataggio. Dov’è la posizione più sicura per pilotare un kite? A. Assicurati sempre che le linee siano della stessa lunghezza e connesse correttamente prima del decollo. Possono succedere seri incidenti se il kite vola in zone turbolente. Guarda sulla guida per l’uso del kite. per l’assicurazione e per scopi qualitativi. Soluzione: atterra il kite e cambia spot. Regolare la tua barra Il tuo kite dovrebbe essere stabile quando vola nella finestra di volo. • il sistema della 5° linea che tira sulla leading edge per depotenziare il kite ha differenti regolazioni. Il sistema di sicurezza deve essere testato su tutta l’attrezzatura. uno stopper deve essere posizionato almeno ad un kite span dal power trim. • Se il kite vola ancora all’indietro nonostante la barra sia regolata bene ed il vento sia leggero: Il kite è troppo pesante per l’intensità del vento o c’è turbolenza nella tua zona di volo. se possibile. Con l’aiuto del tuo istruttore. Insegna agli allievi quando e come usare i sistemi di sicurezza. • Se il kite vola all’indietro: la barra può essere o troppo vicina al tuo corpo o il depower è troppo lungo. IKO MANUALE PER ASSISTANTE ISTRUTTORE 9 . Soluzione: spingi la barra lontana dal tuo corpo o tira il de-power strap. • La barra del bow kite di solito ha una linea di centro di minimo 60 cm. Tieni un registro e segna le date quando vengono fatti test e riparazioni. Impara come regolare la tua barra. controlla i diversi tipi di barre ed i sistemi di sicurezza disponibili nella scuola.LEZIONE TEORICA Sistema di sicurezza • Un leash fisso deve essere sempre collegato al kite. • Su un sistema re-ride. REGOLA D’ORO! Se stai navigando sopravento.REGOLE DI PRECEDENZA Rispettando delle piccole regole si aiuta a prevenire incidenti in spiaggia ed in acqua. il rider più veloce che arriva da dietro deve dare la precedenza al rider più lento davanti a lui. Figura 1: il rider sulla terra ferma ha la precedenza. Perchè? Questa regola previene collisioni – più semplice di cosi. Regola 2 - Il rider STARBOARD ( kite che si trova alla destra) ha la precedenza sul rider che sta incrociando e dovrebbe mantenere la sua andatura e passare Perchè? sopravento col kite più alto. tieni il tuo kite BASSO. modificando la sua andatura e velocità e passando sottovento col kite basso per evitare collisioni. Venendo da dietro. ma la sua origine arriva da antiche tradizioni marittime ed è pienamente applicabile a tutti gli altri sport e attività nautiche. Se stai navigando sottovento. ha la precedenza sul rider che sta uscendo. il rider più veloce ha una visione Il rider PORTTACK (kite che si trova alla sinistra) migliore della situazione. Figura 2: il rider col kite giallo abbassa il suo kite il piu’ possibile e passa sottovento. Perchè? Il motivo di questa regola è che il vento è a volte tempestoso a riva. Regola 3 Quando 2 riders stanno viaggiando nella stessa direzione. quindi deve allontanarsi deve dare la precedenza al rider che sta dall’altro rider e cambiare direzione. tieni il tuo kite ALTO. Regola 1 Il rider che sta entrando in acqua dalla spiaggia. Fai in modo che te ed i tuoi riders capiscano queste regole sulle precedenze accettate a livello internazionale. quindi il rider fuori dell’acqua è più a rischio e dovrebbe avere la precedenza. 10 IKO MANUALE PER ASSISTANTE ISTRUTTORE . mentre il rider sopravento alza il suo kite il piu’ possibile. Perchè? Non c’è una ragione particolare per questa regola. incrociando. Per poter saltare. I kiters devono sempre navigare sottovento loro. il kite è più difficile da controllare. Detto questo. state attenti ai nuotatori o alle altre persone nelle vicinanze e contornateli. ha la precedenza su chi Regola 6 sta saltando o su chi sta arrivando dalla direzione opposta. in quanto te ed il tuo kite potrebbero trascinarli in direzione del vento). la regola numero 1 è applicabile quando quanto il rider si muove sottovento quando salta. stare sottovento ad un bagnante potrebbe aiutare a prevenire danni verso di lui. d’altri kiters nelle vicinanze. il rider che sta surfando deve dare la perché senza di essa le line del rider potrebbero precedenza al kiter che sta entrando in acqua (o che toccare il kite oppure intrecciarsi con altre linee è appena entrato in acqua). le onde sono vicine alla costa (shore break). Perchè? Un bagnante in spiaggia o in acqua non reagisce cosi veloce come un kiteboarder. È importante avere una zona sicura sottovento in Tuttavia. In aggiunta. Perchè? Perchè? Quando stai surfando un’onda.Regola 5 I bagnanti hanno sempre la precedenza. In La zona sopravento invece è importante averla questo caso. nel caso tu perda il controllo del kite (perdere il controllo del kite sottovento ai bagnanti potrebbe causare gravi scontri. Figura 3: guarda come il rider più veloce cambia direzione Figura 5: stai attento agli utilizzatori dell’area Regola 4 Il rider che surfa un’onda. un rider deve avere una zona libera e sicura di 50 m sottovento e 30 m sopravento. Figura 4 : i kite sono più difficili da controllare quando si stanno surfando le onde Figura 6: il rider si muove sottovento quando salta IKO MANUALE PER ASSISTANTE ISTRUTTORE 11 . quindi ha meno spazio di manovra. dell’area e d’altra gente intorno a te con segnali manuali. Vai da questa parte Vai da questa parte Fai un capogiro Lascia andare la barra Atterra il kite verso di me Vorrei atterrare Metti il kite al top della finestra di volo 1. Ho bisogno d’aiuto Agitando la barra in mano: problemi di attrezzatura 12 IKO MANUALE PER ASSISTANTE ISTRUTTORE . Ognuno dovrebbe apprendere ed utilizzare questi gesti in modo ad avere un linguaggio comune e cosi evitare interpretazioni sbagliate.SEGNI DI COMUNICAZIONE INTERNAZIONALI Puoi gestire la sicurezza dei studenti. attenzione: Ti verrà chiesto di occuparti di 1 allievo. cime Alla fine della lezione. oggetti d’ogni lezione dovrai preparare l’attrezzatura appuntiti. barche. Per questo. alberi. e Chiedi al tuo istruttore una copia della “Valutazione rimanere collegati fino all’atterraggio • MAI afferrare più di una linea alla volta e non di rischio del luogo” della scuola e un riepilogo di cosa essa significhi. boe. Valutazione dello spot Come assistente ti verrà chiesto di preparare l’attrezzatura per la lezione. dell’istruttore • Collegare sempre il leash prima del decollo. o superfici scivolose o ruvide in spiaggia? necessaria dopo esserti consultato con l’istruttore Ci sono ostacoli. Con l’aiuto dell’istruttore. automobili. controlla cosa è necessario per la lezione e prova a valutare da solo quale misura di kite è adatta per ogni allievo. All’inizio • Territorio circostante: ci sono rocce. ai bagnanti e agli altri sport acquatici? IKO MANUALE PER ASSISTANTE ISTRUTTORE 13 . • Altri utenti dello spot: c’è molta gente nelle vicinanze? C’è un’area riservata ai kiters. acqua poco profonda con scogli o l’attrezzatura e segnalare eventuali riparazioni da effettuare. in carica. Sii intraprendente e prendilo con calma! conchiglie taglienti sono tutti rischi probabili. ecc? • Acqua: correnti. a gestire l’attrezzatura (l’allievo utilizza 1 kite invece Questi sono I fattori primari a cui devi prestare di 2). Ogni spot ha diverse caratteristiche. barche. ogni luogo deve essere valutato per calcolare e Questa tecnica ti permette d’utilizzare lo stesso kite durante la prima lezione e riduce il tempo necessario minimizzare i rischi. avvolgere le linee intorno alla mano • Indossare sempre un trapezio e un casco • Indossare un giubbotto di salvataggio quando si pratica in acqua Preparare l’attrezzatura • Indossare una muta e dei calzari se necessario • Non pilotare il kite a terra. dovrai mettere a posto galleggianti. cumuli di rocce. reti da pesca. o all’interno della finestra del vento • Rispetta le regole di precedenza stabilite dall’istruttore Le seguenti regole devono essere stabilite prima dell’inizio d’ogni corso e ripetute all’allievo durante la lezione. come muri. La misura media del kite per un adulto principiante è tra i 3 e 4 metri quadri (mq) con linee corte (da 3 a 10 metri) e poi progressivamente da 20 fino al massimo di 30 metri di linee. se non durante esercizi specifici • MAI agganciarsi a terra o in spiaggia (è richiesto durante i primi passi dell’apprendimento) • MAI camminare tra il kite e il rider.REGOLE DI SICUREZZA PER L’ALIEVO Alcuni rischi possono essere limitati con l’utilizzo di specifici sistemi di sicurezza come un dead man release (kick release sempre collegato alla mano dell’allievo) o definendo particolari procedure di • Non decollare MAI il kite senza il permesso pilotaggio o circolazione o restrizioni di area. 14 IKO MANUALE PER ASSISTANTE ISTRUTTORE . piedi dell’allievo ed assicura che tutte le viti siano controlla che le linee siano collegate correttamente strette il serraggio delle viti (pinne e straps). il chicken-loop deve essere funzionante. grovigli o usura). gonfiare e controllare la pressione dopo 5 minuti. prima del lancio del kite.Controlli prima del lancio Questi elementi devono essere controllati prima di lanciare il kite: • Kite: controllo visivo (stato dei connettori. nodi semplici sulle back lines). le linee devono avere i codici di collegamento sui terminali (bocca di lupo sulle front lines. • Casco: accertati che sia della misura giusta per l’allievo e cha abbia una chiusura adeguata. tagli sui materiali). libero da sabbia o d’altro • Tavola: controlla l’aggiustamento delle straps sui materiale che potrebbero danneggiarlo. Infine. • Barra e linee: controllo visivo (niente nodi. STEP D’INSEGNAMENTO VISIVO 1: Benvenuta/ valutazione dell’allievo/ introduzione alla lezione 2: Trasporto attrezzatura 3: Montaggio del kite 4: Introduzione alla terminologia del kite e della barra 5: Da che parte soffia il vento? 6: Trasportare il kite gonfiato IKO MANUALE PER ASSISTANTE ISTRUTTORE 15 . 7: Bloccare il kite a terra 8: Srotolare le linee 9: Separare e sbrogliare le linee dalla barra al kite 10: Collegare le linee 11: Controllo prima del decollo 12: Preparare l’Allievo 16 IKO MANUALE PER ASSISTANTE ISTRUTTORE . 13a: Introduzione al volo del kite e regole di sicurezza 13b: Introduzione al volo del kite e regole di sicurezza di base di base 13c: Introduzione al volo del kite e regole di sicurezza di base 14: Spiegazione del lancio assistito e del corretto angolo del vento 15: L’istruttore lancia il kite per la prima volta (usando i segnali internazionali di comunicazione) 16: Veloce dimostrazione di pilotaggio del kite vicino allo zenit IKO MANUALE PER ASSISTANTE ISTRUTTORE 17 . poi gradualmente provare a portare il kite da un lato e tornare allo zenit. fino a che l’allievo riesce a pilotare il kite da una parte e dall’altra 18: Lasciare la barra 19: Attivare il quick release (sgancio di sicurezza del leash) 18 IKO MANUALE PER ASSISTANTE ISTRUTTORE .17: Primo pilotaggio del kite (allievo) con l’obiettivo 18: Lasciare la barra di mantenere il kite vicino allo zenit. per controllare il livello raggiunto dagli studenti per il noleggio d’attrezzatura o per sapere da che Chi è autorizzato a certificare gli allievi? punto della sequenza d’insegnamento iniziare le successive lezioni.ikointl. già come questo metodo d’insegnamento a dimostrato aiutare gli studenti aumentando nuove abilità e riducendo i rischi di sicurezza durante e dopo le loro lezioni. e lasciare in bianco solo quelli che sono stati completati. Di seguito troverai le informazioni in merito Alla fine del corso. IKO MANUALE PER ASSISTANTE ISTRUTTORE 19 . l’istruttore deve barrare i livelli che lo studente non ha Per la politica della IKO. Ogni allievo ad insegnare (sotto la supervisione di un istruttore riceve la sua Member Card alla fine delle lezioni.com. iscrivendosi a My IKO Gli standard di certificazione sono studiati per on-line a questo indirizzo: www. ogni studente deve ricevere il manuale IKO corrispondente come parte del suo corso. addirittura per navigare da soli. Il manuale del kiteboarder Come compilare la IKO Member Card Livello: la Member Card è utilizzata per mostrare il livello dell’allievo. Gli standard di Quando viene attestato il livello degli allievi? certificazione sono disponibili sul web www. I Livello 2) livelli certificati vanno da A ad N in accordo con gli standard d’attestazione IKO. Gli allievi possono ottenere una copertura Gli standard di certificazione assicurativa contro gli infortuni e la responsabilità civile per la pratica del kite. I centri IKO e gli istruttori la usano cancellati. Livello 2. In alcuni spots. Questa politica è applicata per ogni corso IKO proposto.ikointl. l’istruttore IKO inserisce il ai livelli che un Assistente Istruttore è qualificato livello dell’allievo sulla Member Card. dal primo pilotaggio ai primi salti. in più della Member Card già fornita. prodotti professionalmente e pieni d’informazioni molto utili! Ogni scuola affiliata IKO od ogni istruttore certificato deve avere delle copie disponibili per i propri studenti. raggiunto. i kiters devono Solo gli istruttori Livello 1. Compilando la tessera. gli sarà Questa carta aiuta gli allievi ad essere consapevoli del consegnata una Card con tutti i livelli in bianco non loro attuale livello. attestare i risultati degli allievi sulla Member Card. com. IKO crede fermamente nel completare i corsi di studio con il materiale pedagogico adatto.CERTIFICAZIONE DEI KITEBOARDER I livelli degli allievi sono attestati sull’IKO Member Card sulla base degli standard IKO. Livello 2 Senior mostrare la loro Card per noleggiare attrezzatura o e gli esaminatori IKO sono autorizzati a certificare il livello degli allievi. Quindi se un allievo completa tutto il programma IKO (fino al livello 3N). I manuali sono a colore. Controllo della velocità di andatura e riesce a fermarsi. dimostrazione di pieno controllo del sistema de-power in volo. Cambio di direzione del kite da destra a sinistra durante il body drag. usando il kite nella giusta posizione. Determinazione dell’intensità del vento. Level A B C D E Livello 2 F G H I Livello 3 J K L M N 20 IKO MANUALE PER ASSISTANTE ISTRUTTORE . Dimostrazione di un self-rescue e full pack-down in acqua. Capire e simulare l’uso dei sistemi di sicurezza. Dimostra di avere consapevolezza e di saper valutare i rischi dello spot. Riesce a partire dall’acqua in entrambe le direzioni. Conoscenza della teoria e delle regole di sicurezza per saltare. dimostrando e capendo la giusta posizione del kite nella finestra del vento. Riuscire a navigare per una breve distanza. Body drag sottovento. Ripartenza del kite dall’acqua. della sua direzione e della qualità. Navigare in mezzo ad altri kiters e nuotatori rispettando le precedenze. Dimostrazione del power stroke (kite in potenza/picchiata) come per una partenza dall’acqua. Recupero della tavola in body drag. Cambio di direzione senza fermarsi. Conoscenza delle previsioni meteo. controllo pre-decollo e manipolazione a terra. Riuscire a navigare in qualsiasi direzione a comando. Conoscenza ed uso dei segnali di comunicazione internazionali. camminare e cambiare direzione durante il pilotaggio. Recupero della barra e del kite. Decollo e atterraggio del kite di un assistente (kite a 4/5 linee de-power). Body drag con una mano e uso della tavola per fare body drag sopravento. conoscenza del sistema de-power e uso dei sistemi di sgancio di sicurezza Dimostrazione di pilotaggio avanzato con un de-power kite (foil o gonfiabile con facile rilancio dall’acqua). Entrata ed uscita dall’acqua indipendentemente e in sicurezza mentre controlla il kite. Primo body drag. Conoscenza delle precedenze in acqua. Entrare ed uscire nello stesso punto facendo body drag.TABELLE DI ABILITÀ PER LIVELLO Grado di Abilità Livello 1 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Valutare le condizioni adeguate per un luogo di esercitazione e identificare i pericoli durante la valutazione dello spot. Conoscenza delle regole di sicurezza e teoria per la partenza dall’acqua. Controllo del kite agganciato al trapezio. Assistenza al decollo e al atterraggio. Decollo senza assistenza. atterraggio senza assistenza. Montaggio e regolazioni della tavola e scelta del giusto modello in condizioni specifiche. maree ed effetti del vento. Riesce a scegliere e mantenere la direzione di andatura. Incrociare e sciogliere le linee durante il pilotaggio. uso della power zone. Recupero della barra e del kite in acqua. completare specifiche figure di volo a comando. Dimostrazione delle tecniche di volo basiche con il trainer kite: controllo del kite a bordo finestra. Montare un trainer kite (gonfiabile o foil). Decollo ed atterraggio del trainer kite con un assistente. Eseguire e atterrare un salto di base. Montaggio di un kite con 4/5 linee con sistema di full de-power. Mettere la tavola ai piedi e mantenere la giusta posizione del corpo per la partenza dall’acqua. e lascia che gli allievi si esercitino il più possibile (non aiutare o suggerire troppo). Prendi appunti. L’esperienza extra Dove viene riposta l’attrezzatura? Esiste un ti servirà alla fine del corso.SITUAZIONE DAL VIVO Presentazione della scuola e sopralluogo Quali programmi sono proposti ai clienti? Il tuo istruttore ti spiegherà adesso com’è organizzata Se la scuola noleggia attrezzatura. sull’attrezzatura? Qual è la procedura quando si rompe o si danneggia Inizia seguendo le lezioni con il tuo istruttore e aiutando gli allievi a preparare e a lanciare il loro l’attrezzatura? kite. almeno 10 ore di lezione. di ognuno? Sbagliando s’impara! Dove è lo spot per insegnare e quali sono le condizioni ideali per insegnare? IKO MANUALE PER ASSISTANTE ISTRUTTORE 21 . Ricorda: non prendere iniziative senza l’accordo Chi fa parte della squadra e quali sono le mansioni del tuo istruttore. e ti preparerà meglio per registro su cui annotare le manutenzioni effettuate l’addestramento ad Istruttore Livello1 se deciderai di continuare nel prossimo passo della certificazione. Per email Esiste una procedura d’emergenza? Inizio della simulazione dal vivo Questa parte dell’addestramento dell’assistente richiede che assisti un istruttore Livello 2 per I principianti imparano con: kite a 2 linee / kite 4 linee. com’è organizzato la scuola. Più tempo dedicherai in simulazioni dal vivo meglio sarà. e accertati di raccogliere il noleggio? le seguenti informazioni: Dove sono i numeri d’emergenza e chi deve essere contattato in caso d’incidente? Programma orario: Come sono gestite le iscrizioni: 1. Su internet 3. Sullo spot 2. Al telefono 4. complimentati e correggi Monta il trainer kite: • Ferma il kite a terra • Controlla le linee • Effettua un controllo prima del volo Ripeti la terminologia: • Spiega le parti principali • L’allievo non partecipa alla lezione • L’allievo è distratto • La risposta dell’allievo non rispecchia le spiegazioni dell’istruttore • L’allievo non ricorda o è confuso sulla terminologia • L’allievo non sa come montare il trainer kite B Dimostrazione di primo pilotaggio • L’allievo assiste l’istruttore e osserva come far volare un kite • L’allievo apprende le prime istruzioni sul pilotaggio del kite Fai vedere come si lancia un trainer kite: • Controlla la direzione del vento • Metti in tensione le linee • Tira con entrambe le braccia la barra • Fai volare il kite a bordo finestra Fai vedere come pilotare un trainer kite: • Braccia distese e leggermente flesse come posizione di base • Piega un braccio per pilotare il kite dal lato corrispondente • Spalle e corpo rivolte verso il kite Mostra i diversi comportamenti del kite: • Edge of the Wind Window (Bordo Finestra). velocità d’avanzamento verso il Bordo Finestra. fino a che entrambi lati del viso sentono la stessa pressione • Lanciando della sabbia e osservando dove la porta il vento Presenta i possibili rischi: • Mostra lo spazio necessario per esercitarsi in sicurezza • Nessuna persona all’interno o vicino all’area di volo • Turbolenze. statico. la qualità e L’allievo impara a scegliere uno spot l’intensità: sicuro per far volare il kite • Osservando una bandiera • Posizionandosi faccia al vento. minor tiro • Center of the Wind Window (Centro Finestra).PROGRAMMA DELLE LEZIONI C.S A Passi cronologici / Obiettivi Scelta del luogo Azioni / spiegazioni dell’istruttore Azioni / esercizi dell’allievo Determinare la direzione del vento: • L’allievo deve chiudere gli occhi e mettersi con la faccia contro il vento. o un cono per il vento Determinare possibili rischi: • Cercare turbolenze. nessuna velocità d’avanzamento. altre persone o animali Suggerire il punto dove montare il trainer kite: • Indicando i possibili rischi • Indicando la direzione del vento Possibili errori • L’allievo non partecipa alla lezione • L’allievo è distratto • La risposta dell’allievo non rispecchia le spiegazioni dell’istruttore • L’allievo non riesce ad individuare la direzione del vento • L’allievo non riesce ad individuare i possibili rischi Spiega e mostra come determinare la direzione del vento. dinamico. più tiro L’allievo osserva: • Come si lancia il trainer kite • Come pilotare il trainer kite • Diversi comportamenti del kite Interagisci. pratica e rispondi all’istruttore • L’allievo non partecipa alla lezione • L’allievo è distratto • La risposta dell’allievo non rispecchia le spiegazioni dell’istruttore 22 IKO MANUALE PER ASSISTANTE ISTRUTTORE . effetti del vento • Chiedi all’allievo cosa conosce dell’argomento e poi completa le informazioni A Introduzione all’attrezzatura • Si mostra all’allievo la prima attrezzatura di volo (il trainer kite) Spiega la terminologia delle parti importanti: • Barra • Linee • Kite Dai le informazioni di base per il montaggio: • Ferma il kite al suolo (sabbia) • Controlla eventuali danni sulle linee Assisti l’allievo durante il montaggio: • Controlla. fino a che entrambi i lati del viso (orecchie) sentono la stessa pressione • Osservare una bandiera. ostacoli. Power zone) • Sistema del Orologio • Posizione della Wind Window al suolo (incidenza del vento)) Spiega la teoria della Wind Window usando modelli in 3D o disegni in 2D: • Terminologia (Edge of the Wind Window - Bordo finestra. cattiva posizione) • La risposta dell’allievo non rispecchia le spiegazioni dell’istruttore B Controllo nella Finestra di volo (Wind window) L’allievo completa la sua conoscenza della Wind Window: • Edge of the Wind Window (zona statica) • Center of the Wind Window (zona dinamica. cattiva posizione) • La risposta dell’allievo non rispecchia le spiegazioni dell’istruttore IKO MANUALE PER ASSISTANTE ISTRUTTORE 23 . ore 10-2 • Eseguire figure a 8. Ore 9-12 • Eseguire figure a 8. nessun controllo) • Poca coordinazione dell’allievo (insufficiente movimento delle braccia. e del corpo • L’allievo impara a controllare il kite • Rassicura l’allievo afferrandogli il trapezio. pratica e risponde all’istruttore • L’allievo non partecipa alla lezione • L’allievo è distratto • Insufficiente/scarso controllo (il kite cade. Ore 12-3 • Eseguire figure a 8 mentre cammina L’istruttore controlla. si complimenta e corregge Rivedi l’esperienza di primo pilotag. delle spalle. delle spalle o del corpo. delle spalle o del corpo. se necessario. pratica e risponde all’istruttore • Insufficiente/scarso controllo (il kite cade. e parlandogli in modo positivo Pilota e controlla il kite a: • Edge of the Wind Window (bordo finestra) • Center of the Wind Window (centro finestra) Interagisce. power zone) • Sistema del Orologio • Zona di sicurezza Usa l’esperienza precedente dell’allievo per migliorare l’apprendimento della Wind Window L’istruttore assegna esercizi specifici da eseguire a bordo finestra: • Posizionare il kite con riferimento alle posizioni dell’orologio • Guidare il kite su tutto il bordo finestra • Camminare con il kite a bordo finestra • Incrociare / Scogliere le linee L’istruttore assegna esercizi specifici da eseguire a centro finestra: • Eseguire figure a 8.• L’allievo non partecipa alla lezione gio: • L’allievo è distratto • Come si comportava il kite? • La risposta dell’allievo non rispecchia le spiegazioni dell’istruttore • Dove volava il kite? (non riesce a spiegare con parole Completa la conoscenza della teoria sue la Wind Window) della Wind Window: • Ripeta la terminologia • Spiega la Wind Window con parole sue B Pratica di pilotaggio 2 • L’allievo unisce la conoscenza della finestra di volo con la pratica di pilotaggio • L’allievo riesce ad eseguire specifici esercizi nella finestra di volo L’allievo esegue esercizi specifici a bordo finestra: • Posiziona il kite con riferimento alle posizioni dell’orologio • Guida il kite su tutto il bordo finestra • Cammina con il kite a bordo finestra • Incrocia / Scoglie le linee L’allievo esegue esercizi specifici a centro finestra: • Esegue figure a 8 • Esegue figure a 8 mentre cammina Interagisce. Center of the Wind Window - Centro finestra.B Pratica di primo pilotaggio Lascia praticare l’allievo: • L’allievo cerca di mantenere il kite • Spiega la corretta posizione delle in aria braccia. nessun controllo) • Poca coordinazione dell’allievo (insufficiente movimento delle braccia. I o foil) • Sequenza e procedura (gonfia. kite leash. bridles. come: • Fermarlo al suolo • Prenderlo e capovolgerlo • Camminare con il kite • L’allievo assiste / fa pratica nel • L’allievo non partecipa alla lezione montaggio del kite • L’allievo è distratto • Ripete e completa la terminologia • La risposta dell’allievo non rispecdella barra e del kite chia le spiegazioni dell’istruttore (non riesce a montare un kite a Nota: Accertati che l’allievo pratichi 4/5 linee) il più possibile e risponda correttamente Maneggia il kite a terra: • Ferma il kite al suolo (sabbia) • Porta il kite mentre cammina • Prende e capovolge il kite Interagisce. controllo prima del decollo…) • Terminologia specifica (Front tube. fermarlo…) • L’allievo impara la terminologia di barra e kite L’istruttore spiega e mostra come montare un kite a 4/5 linee con de-power (L. power trim. wingtip. assistente: “porta giù il kite”) • Prendi e ferma il kite a terra Interagisce.) Nota: Accertati che ogni termine usato dall’istruttore sia spiegato all’allievo. chicken loop. • L’allievo osserva come si pilota un kite con de-power Spiega il decollo e l’atterraggio assistito a bordo finestra: • Come mantenere il kite in posizione • Spiega i segnali di “pronto al decollo” e “pronto all’atterraggio” • Come lasciare partire il kite idecolla il kite. pratica e risponde all’istruttore Nota: Rimettere a posto il kite fa parte della pratica. dimostra e spiega la funzione del de-power: • Il tiro del kite agisce sul corpo (trapezio) • Le braccia e le spalle servono solo per pilotare • De-power e re-power. Spiega come maneggiare il kite a terra. “pig tails”.C Montaggio di un kite a 4/5 linee con de-power (se non è stato fatto prima) • L’allievo impara a montare un kite a 4/5 linee con de-power correttamente • L’allievo impara a maneggiare il kite a terra (spostarlo. Quick Release. trailing edge. Assistenza al decollo: • Ripete i segnali per il decollo e l’atterraggio • L’allievo tiene il kite in posizione per il decollo L’allievo osserva: • Posizione del corpo e distribuzione del peso • Pilotaggio del kite e funzione di de-/re-power Assistenza all’atterraggio: • Pratica i segnali di comunicazione (pilota: “per favore prendimi il kite”. prepara le linee. Questo sarà spiegato appena l’allievo avrà maggiore pratica di volo e saprà usare il sistema di sgancio (Quick Release) 24 IKO MANUALE PER ASSISTANTE ISTRUTTORE . connette le linee.E. come e quando usare questi comandi Nota: Non devi spiegare tutta la procedura di decollo e atterraggio. Questo sarà spiegato appena l’allievo avrà maggiore pratica di volo e saprà usare il sistema di sgancio (Quick Release) • L’allievo non partecipa alla lezione • L’allievo è distratto • La risposta dell’allievo non rispecchia le spiegazioni dell’istruttore (non ricorda i segnali di comunicazione) C Introduzione e dimostrazione di pilotaggio • L’allievo impara come aiutare al decollo e all’atterraggio a bordo finestra... struts. pratica e risponde all’istruttore Nota: Qui non spieghiamo come trovare la giusta posizione a bordo finestra per decollare e atterrare. Dai istruzioni all’allievo anche su come rimettere a posto il kite correttamente. non ti avvolgere le linee sulle mani…) Spiega il “self landing”: • Da effettuare solo in assenza di un assistente • Sgancia il chicken loop Quick Release.) • Note di sicurezza (mantieni tensione sulla linea collegata al kite. pronti a lasciare la linea. controllo nodi) Recupero del kite: • Quando praticarlo (pack down.. stallo) • Quando usarlo (nessun controllo. altro kite.C Dimostrazione: sgancio di sicurezza e recupero del kite • Spiega all’allievo come e quando usare lo sgancio di sicurezza (Quick Release) • Osserva come l’istruttore recupera la barra e il kite L’istruttore illustra lo sgancio di sicurezza primario (chicken loop Quick Release): • Come sganciare • Cosa succede (il kite sventa. kite aggrovigliato ad un ostacolo. pratica e risponde • Come sganciare all’istruttore • Cosa succede (il kite si disconnette completamente dal pilota) • Quando usarlo (kite aggrovigliato ad una barca. self landing. ostacolo…) Recupero della barra: • Quando praticarlo (ripartenza dall’acqua) • Note di sicurezza (“mano sopra mano”. self landing. recupero della barra. IKO MANUALE PER ASSISTANTE ISTRUTTORE 25 . recupero del kite.) L’allievo osserva: • Come sganciare il chicken loop Quick Release • Come sganciare il kite leash Quick Release • Come recuperare la barra • Come recuperare il kite • Come fare il self land (auto atterraggio) • L’allievo non partecipa alla lezione • L’allievo è distratto • La risposta dell’allievo non rispecchia le spiegazioni dell’istruttore Illustra il leash Quick Release (non lasciare il kite!) Interagisce... recupera il kite Nota: Per aumentare l’efficienza dell’esercizio unisci: Sgancio.. si complimenta e corregge. nessun controllo) • Poca coordinazione dell’allievo (insufficiente movimento delle braccia. delle spalle o del corpo.C L’allievo pratica il primo pilotaggio con un kite de-power • L’allievo fa la sua prima esperienza di pilotaggio con un kite de-power. cattiva posizione) • La risposta dell’allievo non rispecchia le spiegazioni dell’istruttore (non ha capito il funzionamento del de-power) C L’allievo pratica lo sgancio di sicurezza e il recupero del kite • Per capire come fare e come funziona. è consigliabile spiegare prima come decollare e atterrare con un assistente. su e giù con il riferimento dell’orologio fai lanciare il kite all’allievo. l’allievo attiva il Quick Release • Capisce che dopo aver sganciato il Quick Release. delle spalle o del corpo. • L’allievo non partecipa alla lezione • L’allievo è distratto • Insufficiente/scarso controllo (il kite cade. pratica e risponde Nota: Spiega all’allievo di sganciare all’istruttore.. nessun controllo) • Poca coordinazione dell’allievo (insufficiente movimento delle braccia. cattiva posizione) • La risposta dell’allievo non rispecchia le spiegazioni dell’istruttore 26 IKO MANUALE PER ASSISTANTE ISTRUTTORE . cattiva posizione) • La risposta dell’allievo non rispecchia le spiegazioni dell’istruttore (non riesce o non capisce come sganciare.. L’istruttore controlla. si complimenta e corregge • L’allievo sgancia il Chicken loop Quick Release mentre controlla il kite a bordo finestra • Idem con il kite a centro finestra • Idem a comando dell’istruttore • L’allievo pratica il recupero della barra e del kite Interagisce. Assicurati di tenere l’allievo dal trapezio. • L’allievo non partecipa alla lezione • L’allievo è distratto • Insufficiente/scarso controllo (il kite cade. delle spalle o del corpo. l’allievo deve pilotare un kite sotto-potenziato (trimmaggio). si complimenta e corregge Nota: Con alcune condizioni di vento o attrezzatura (foil). nessun controllo. deve recuperare la barra e il kite e che questo è il modo per atterrare da solo Istruttore: • Aiuta l’allievo • Completa le informazioni L’istruttore controlla. recupero della barra. pratica e risponde all’istruttore Nota: Per aumentare l’efficienza dell’esercizio unisci: Sgancio. • L’allievo non partecipa alla lezione • L’allievo è distratto • Insufficiente/scarso controllo (il kite cade. il kite qualora il kite dovesse rotolare verso il centro finestra. L’allievo adatta la sua precedente esperienza Nota: Per rimanere in sicurezza ed in un’atmosfera rilassata. pratica e risponde pilotare il kite a bordo finestra • Controlla la posizione del corpo e all’istruttore la tecnica di pilotaggio del kite L’istruttore decolla il kite e lo passa all’allievo (prima il leash!) L’istruttore controlla. L’allievo pratica il pilotaggio del kite: • Mantiene il kite stabile a bordo finestra (non allo zenit!) Nota: Se le condizioni non sono abbastanza sicure per passare il kite • L’allievo muove il kite a bordo all’allievo.) C Esercizi specifici Bordo Finestra (Edge of the Wind Window) • L’allievo migliora le sua abilità di pilotaggio del kite a bordo finestra per prepararsi alla manovra di decollo e aumentare la sicurezza nel controllo del kite L’istruttore da compiti precisi all’allievo: • Posiziona il kite ad un’ora (orologio) • Guida il kite da “ora ad ora” • Cammina in tutte le direzioni tenendo il kite sotto controllo a bordo finestra • Fa toccare il kite a terra sul lato della finestra (punto di decollo e atterraggio) L’allievo pratica questi esercizi: • Posiziona il kite ad un’ora (orologio) • Guida il kite da “ora ad ora” • Cammina in tutte le direzioni tenendo il kite sotto controllo a bordo finestra • Fa toccare il kite a terra sul lato della finestra (punto di decollo e atterraggio) Interagisce. L’allievo deve mostrare: • Buona posizione del corpo tenendoti pronto a pilotare il kite • Buona padronanza di pilotaggio • L’Istruttore assiste l’allievo nel Interagisce. recupero del kite. non riesce a mantenere il kite a bordo finestra • Poca coordinazione dell’allievo (insufficiente movimento delle braccia. adattati alla situazione e finestra. si complimenta e corregge • Completa se necessario L’allievo pratica e ripete da solo: • Chicken loop Quick Release • Kite leash Quick Release • Recupero della barra • Recupero del kite Interagisce. Interagisce. angolo col vento.. delle spalle o del corpo. non riesce a mantenere il kite a bordo finestra) • Poca coordinazione dell’allievo (insufficiente movimento delle braccia. • L’allievo non partecipa alla lezione • L’allievo è distratto • Insufficiente/scarso controllo (il kite cade. linee in decollo e d’atterraggio..) • Ripete i segnali di decollo e d’atterraggio L’allievo pratica i seguenti esercizi: • Trova la giusta posizione come pilota e come assistente (il kite sbandiera.. cattiva posizione) • La risposta dell’allievo non rispecchia le spiegazioni dell’istruttore D Pratica di pilotaggio de-power kite con esercizi specifici • L’obiettivo è di automatizzare e migliorare le abilità di pilotaggio dell’allievo L’istruttore: • Spiega l’uso del power trim • Assiste • Completa se necessario L’istruttore controlla. IKO MANUALE PER ASSISTANTE ISTRUTTORE 27 . gira il kite Completa e ripeti come maneggiare verso Center of the Wind Window.. • L’allievo non partecipa alla lezione • L’allievo è distratto • Insufficiente/scarso controllo (il kite cade. si complimenta e corregge. L’allievo lancia e atterra il kite con assistente. incrocia e scioglie le linee durante il volo… • Zona dinamica e zona statica • De- e re-power il kite • Usa il power trim Interagisce. pratica e risponde all’istruttore. si siede. Decollo: gira il kite verso Edge il kite a terra per le manovre di of the Wind Window. si complimenta e corregge. cattiva posizione) • La risposta dell’allievo non rispecchia le spiegazioni dell’istruttore (non riesce a trovare la corretta posizione per il decollo) D Revisione delle procedure di sicurezza a recupero del kite • L’obiettivo è quello di automatizzare le procedure di sicurezza e il recupero del kite L’istruttore: • L’istruttore controlla. nessun controllo. pratica e risponde all’istruttore.C Insegnamento e pratica del decollo L’istruttore spiega: e dell’atterraggio con un assistente • Il pilota: come trova la giusta • L’allievo impara a decollare e atter. L’allievo fa pratica da solo: • Pilotaggio con una mano. pratica e risponde all’istruttore. nessun controllo) • Poca coordinazione dell’allievo (insufficiente movimento delle braccia. delle spalle o del corpo. cattiva posizione) • La risposta dell’allievo non rispecchia le spiegazioni dell’istruttore (non sa come sganciare o recuperare) • L’allievo non partecipa alla lezione • L’allievo è distratto • Insufficiente/scarso controllo (il kite cade. cammina. nessun controllo) • Poca coordinazione dell’allievo (insufficiente movimento delle braccia. tensione prima di lanciare) L’istruttore controlla.posizione (cammina sopra o rare il kite con un assistente sottovento per trovare la giusta tensione delle linee e la giusta pressione nel kite) • L’ assistente: il kite ribalta. delle spalle o del corpo.) • Ripete i segnali di decollo e d’atterraggio • Movimenti con il kite a terra specifici per decollo e atterraggio (atterraggio: cammina verso il pilota / assistente per diminuire la tensione sulle linee. incidenza col vento. lo1 di kite/snow iscrivendoti ad un corso IEC • Affiliare un Punto IKO Vantaggi dell’Istruttore Livello 1 • Avere accesso ad altri corsi di addestramento IKO • Accesso alla Pro Area del sito web IKO (power kite e snow kite) • Possibilità di sottoscrivere l’assicurazione Istruttori IKO 28 IKO MANUALE PER ASSISTANTE ISTRUTTORE .com. Un istruttore Livello 1 è abilitato a: • Insegnare Kiteboarding ad un Massimo di 2 allievi Continua il tuo addestramento e diventa un Istrut. che sarà newsletter della IKO Pro e gli IKO flashes. Il Card calendario dei Corsi d’Addestramento Istruttori (ITC) • Diventare un Istruttore di Powerkite con un corso è disponibile su www. Riceverai anche le • Pubblicare il tuo profilo personale on-line. Per favore consultabile dal sito web pubblico da aprile 2009 aspetta qualche giorno affinché le informazioni siano processate.d’equivalenza on-line rimento provvederà alla tua iscrizione e a suggerirti • Acquisire un titolo equivalente ad istruttore Liveldove alloggiare e altre informazioni sulla zona.ikointl.con 1 kite in aria simultaneamente in accordo con tore Livello 1 gli standardi IKO • Certificare gli allievi consegnando le IKO Member Ora sei pronto per diventare un Istruttore Livello 1. La persona di rife.segnalando allievi e facendoli iscrivere a My IKO cazione da Assistente Istruttore.INFORMAZIONI. CARRIERA Fine dell’addestramento! • Possibilità di acquistare prodotti IKO a prezzi da Pro Ora che hai completato il tuo addestramento. il tuo • Accesso agli annunci di ricerca/offerta lavoro sul istruttore si collegherà ad Internet e ti convaliderà. sito web IKO Riceverai un’email di conferma per accedere alla • Guadagnare Gettoni di Referenze (Referral Tokens) Pro Area e ti verrà assegnato un numero d’identifi. • Deve rispettare le regole locali per l’insegnamento del kiteboarding/snowkiting. I candidati sono addestrati su: • Sicurezza • Circostanze pratiche • Analisi • Tecnica • Psicologia d’insegnamento • Insegnamento in simulazioni dal vivo • Certificazione degli allievi • Comunicazione • Alla fine del corso. che deve essere completato entro 6 mesi dalla data dell’inizio dell’ITC. certificandone il livello raggiunto. Nel caso che un istruttore stia lavorando per un Centro Affiliato IKO. La Kiteboarder Card deve essere inclusa nel costo del corso e non venduta separatamente. rimangono attivi con la formazione IKO on-line. entro 3 giorni dall’accaduto (indipendentemente dalla gravità dell’incidente) • Accettare ispezioni da ogni Rappresentante della Qualità o Esaminatore IKO Prerequisiti dell’Istruttore Livello 1 Candidati ad un ITC Livello 1 devono: • Avere almeno 18 anni • Praticare Kiteboarding/Snowkiting da almeno 1 anno ed essere certificati come kiteboarder/ snowkiter IKO Livello 3 (minimo) • Avere una certificazione da Assistente Istruttore IKO o consegnare un attestato (lettera di referenze) che prova di avere avuto pratica d’insegnamento in uno sport acquatico o aereo. non devono completare i prerequisiti per diventare Livello 2. il candidato è sottoposto ad un esame scritto e deve superarlo con un punteggio minimo del 70% • I candidati che non superano il test o non sono convalidati per ogni altra ragione devono fare un “affiancamento” (shadowing) per un periodo determinato dall’esaminatore.Obblighi e impegni di un Istruttore Livello 1: • Rispettare gli standard d’insegnamento e sicurezza della IKO • Convalidare il livello di tutti i suoi allievi (senza eccezioni) con la Member Card* (1 Kiteboarder Card e 1 Feedback Credit per allievo) ed insegnare con il manuale per Kiteboarder e Snowkiter. Gli istruttori indipendenti devono acquistare un minimo di 50 cards appena si registrano con IKO. • Shadowing significa che il Candidato Istruttore insegna sotto la supervisione di un istruttore Livello 2 (o più) per il tempo stabilito alla fine dell’ITC • Completato lo shadowing. gli istruttori non possono promuovere la propria qualifica IKO senza certificare ogni loro allievo. • Avere un certificato valido di primo soccorso medico o completarne uno prima dell’ITC con l’esaminatore IKO che seguirà il corso • Superare il Pre-Corso ITC on-line (obbligatorio dal 1 giugno 2009) • Solo Kiteboarding: completare il corso IKO di certificazione per barche a motore o essere titolare di una licenza personale Certificazione dell’Istruttore Livello 1 Ogni istruttore segue un corso di addestramento di 5 giorni. non venduti separatamente. Indipendentemente da dove lavorano. deve completare i prerequisiti per diventare istruttore Livello 2 (vale per gli istruttori certificati prima del 1 giugno 2008). 29 . così come al Supporto IKO. Gli istruttori certificati dopo il 1 giugno 2008. comunicative e umane Durante l’ITC. La Member Card ed il Manuale dovranno essere inclusi nel costo della lezione. l’istruttore che ha supervisionato completa il Modulo di Valutazione e il candidato lo spedisce alla IKO per diventare certificato IKO MANUALE PER ASSISTANTE ISTRUTTORE * Gli Istruttori rilasciano una Kiteboarder Card ad ogni allievo alla fine del corso. Inoltre. • Denunciare ogni incidente dovesse accadere durante l’insegnamento all’ufficio sinistri della sua assicurazione. la Kiteboarder Card viene rilasciata dalla scuola. IKO non può accertarsi delle competenze dei suoi istruttori se non ricevono i feedback dagli allievi. durante i quali l’esaminatore valuta le sue abilità tecniche. • L’istruttore deve registrare i suoi allievi sul sito web IKO per registrare le ore d’insegnamento • Sottoscrivere l’assicurazione per Istruttori IKO per la responsabilità professionale (oppure inviare la copia in inglese della propria polizza) se l’istruttore lavora da indipendente • Entro 2 anni dalla sua certificazione a Livello 1.