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OBLIGACIÓN DE INFORMARLOS RIESGOS LABORALES. PRP - 0023. Depto. de Prev. de Riesgos. ANTECEDENTES LEGALES DE LA OBLIGACIÓN DE INFORMAR LOS RIESGOS LABORALES. De acuerdo a lo establecido en el decreto supremo N° 40 del Ministerio del Trabajo y Previsión Social que aprueba el "Reglamento sobre Prevención de Riesgos Profesionales", en su título VI "De la Obligación de Informar los Riesgos Laborales". En su artículo normativo N° 21, los empleadores tienen la obligación de informar oportuna y convenientemente a todos sus trabajadores acerca de los riesgos que entrañan sus labores, de las medidas preventivas y de los métodos de trabajo correctos. Los riesgos son lo inherentes a la actividad de cada empresa. Especialmente deben informar a los trabajadores acerca de los elementos, productos y sustancias que deban utilizar en los procesos de producción o en su trabajo, sobre la identificación de los mismos (formula, sinónimos, aspectos y color), sobre los límites de exposición permisibles de esos productos, acerca de los peligros para la salud y sobre las medidas de control y de prevención que deben adoptar para evitar tales riesgos. ANTECEDENTE GENERALES. Obra, faena o sucursal: Fecha: Hora: Nombres: Cedula de identidad: Cargo/oficio: Apellidos: Exp. en construcción: Exp. en el cargo/oficio: ANTECEDENTES DEL TRABAJADOR. MOVIMIENTOS DE TIERRA Y EXCAVACIONES. Riesgos.  Caídas a distinto nivel. Medidas Preventivas.      Caidas al mismo nivel.  Atropello.       Proteger los desniveles con barandas reglamentarias. Cuando no haya que acceder a los bodes de las excavaciones, delimitar las distancias mínimas de acercamiento. Prohibir totalmente la presencia de operarios trabajando en planos inclinados de terreno o en lugares con fuertes pendientes. Cuando sean necesarios trabajos de: conservación, limpieza de taludes, tendido y reparación de mallas, disponer cuerdas verticales sujetas a puntos fijos en la cabeza del talud, para el deslizamiento del dispositivo anti caída del arnés de seguridad. Instalar escaleras o rampas de acceso según las necesidades. Mantener la limpieza y el orden dentro de la obra, sobre todo las zonas de tránsito de trabajadores. Planificar, organizar y delimitar las áreas de circulación de vehículos y maquinarias. Permanecer en los lugares asignados y retirados de las maquinas y vehículos que estén trabajando. Procurar que las maquinas dispongan de sistemas de alarma visual y sonora, que actúen en la maniobras de retroceso. En las maniobras complicadas o con poca visibilidad recurrir a señaleros que dirijan al conductor.   Caída de piedras u objetos.          Derrumbe de las paredes de la excavación.         Vuelco de maquinarias.            Afecciones en la piel.   Filtraciones de agua.  Polvo ambiental.       Procurar que el señalero un código previamente establecido, siempre que el lado del conductor y retirado del vehículo. Inspeccionar cuidadosamente las paredes antes del comienzo de los trabajos, sobre todo después de lluvias, heladas, desprendimientos o cuando sea interrumpido el trabajo más de un día por cualquier circunstancia. Limpiar los frentes de excavación una vez excavados. Eliminar todos los árboles y arbustos cuyas raíces hayan quedado al descubierto. Instalar redes o mallas sobre los taludes, que impidan la caída de piedras o finos granulares. Las redes o mallas estarán sueltas por la parte inferior para evitar la acumulación de piedras que pudieran dañarlas. Prohibir permanecer o trabajar al pie de una excavación si no se ha realizado su limpieza. Eliminar todos los elementos que ofrezcan riesgo de desprendimiento. En la operación de descarga de vehículos, procurar que el señalero se sitúe por el lado del conductor y retirado del vehículo. En la circulación por vías abiertas al tráfico, colocar redes o lonas para evitar la caída de la carga durante el trayecto. Inspeccionar las paredes de la excavación antes de iniciar los trabajos. Incluso se pueden colocar testigos que indiquen las posibles fallas del terreno. Respetar las distancias de seguridad al borde las excavaciones, sobre todo por el acercamiento de vehículos y maquinas en movimiento. Entibar las excavaciones como indica el proyecto de ejecución. Durante las excavaciones, mantener los taludes que indiquen los planos del proyecto. No aproximar al borde la excavación los acopios o cargas pesadas, que sobre carguen dicha zona. Acopiar el material en la excavación respetando la distancia de seguridad al borde de esta. En todos los casos dejar un pasillo de circulación entre los acopios y el perímetro de encerramiento de la excavación. Mantener la limpieza y el orden en las zonas de trabajo. Respetar las distancias de seguridad al borde las excavaciones, sobre todo por el acercamiento de vehículos y maquinas en movimiento. Procurar que todas las maquinarias estén dotadas de cabinas antivuelco. Realizar las rampas y accesos a las excavaciones teniendo en cuenta las pendientes máximas, para que los vehículos circulen con seguridad a plena carga. Estrobos en buenas condiciones. Circular a una velocidad adecuada a las condiciones del terreno y de cada máquina. Procurar que la carga de camiones sea correcta y equilibrada, jamás superar la carga máxima autorizada. Procurar que las excavadoras en operaciones estáticas trabajen siempre mediante apoyos hidráulicos que eleven las ruedas del suelo. Esta precaución no es necesaria si la retroexcavadora tracciona sobre sistema de orugas. No permitir trabajos de personas en el radio de acción de una máquina o vehículo en movimiento. Si se trabaja con contaminación de suelos, establecer procedimientos de seguridad para los operadores de maquinas. Disponer de estudios geotécnicos que indiquen la profundidad del nivel freático. Señalizar con letreros de peligro las zonas con terrenos inundados. Prever la instalación de bombas de aspiración para realizar los agotamientos necesarios. Realizar las mediciones necesarias para evaluar y controlar las concentraciones de polvo. Regar frecuentemente las vías de tránsito vehicular. Controlar la velocidad de los vehículos. Prohibir la permanencia de operarios bajo el radio de acción de cargas suspendidas. Utilizar cada herramienta sólo en el trabajo para el que está diseñada. grúas. señalizar y guardar distancias de seguridad. Frente a la existencia de líneas de tensión. Procurar la retirada de las líneas energizadas por la empresa de servicio pertinente. respetar las distancias de seguridad. No realizar movimientos bruscos con la maquinaria de elevación.  Sobreesfuerzos. por medio de escaleras con peldaños y con barandas Limitar las distancias de seguridad al borde de las excavaciones. Mantener tapadas en todo momento las excavaciones para pantallas. utilizar Arnés de seguridad. Instruir al personal en la forma correcta para macular carga.     Desprendimientos suspendidas. Presencia de gases nocivos o falta de oxigeno. Medidas Preventivas.         Evaluar las concentraciones de gases existentes.  Atrapamientos con maquinas. y desarrollar procedimientos de trabajo frente a obstáculos encontrados. Proteger los desniveles con barandas reglamentarias Cuando no haya que acceder a los bordes de las excavaciones. Cubrir los huecos entre el tubo de encamisado y borde de las excavaciones con una plataforma continua sobre vigas metálicas apoyadas en el terreno. etc. no pudiendo acercarse nadie a ella. Procurar que los trabajadores lleven ropa ajustada que impida los atrapamientos. En especial cuando se trate de faenas cerca de zonas tránsito vehicular.   de cargas        Entibar la excavación si se considera necesario Proteger o delimitar las zonas peligrosas Cuando una máquina esté en funcionamiento.     Proyección de partículas. Anclar correctamente las piezas antes de su elevación.    Caídas a distinto nivel por el borde de las excavaciones. Tapar las aberturas de las cimentaciones profundas con tableros y/o mallas de protección. siempre que sea posible anclarlos con absolutas garantías. delimitar las distancias mínimas de acercamiento. etc.  Desprendimientos y hundimientos. utilizar equipos auxiliares tales como. Localizar y señalizar las instalaciones de gas y alcantarillado que existan en la zona. Procurar que toda aproximación al borde de una cimentación profunda se haga protegido por barandas perimetrales o arnés de seguridad. carretillas. se deberá inspeccionar paredes y taludes de excavación en forma constante durantes los trabajos de excavación. Ventilar lugares de trabajo adecuadamente.  Caídas al mismo nivel. RIESGOS EN LAS PILAS DE SOCALZADO. Usar los equipos de protección individual adecuados en los trabajos en que puede producirse proyecciones de partículas (uso del vibrador.) Utilizar cables en buenas condiciones. Disponer accesos al fondo de las excavaciones. elevadores de plataforma.  Obstáculos enterrados. no dejando herramientas abandonadas. Mantener la limpieza y el orden dentro de la obra Colocar tableros de reparto para evitar pisar sobre la enfierradura Mantener el orden y la limpieza en la obra. cubriendo con .  Contacto con líneas eléctricas. con topes que impidan ser rebasados por las ruedas de los vehículos o máquinas Cuando no sea posible una protección mediante barandas. Actualizar planos del proyecto con instalaciones y acometidas existentes. Asegurar que todos los recipientes que contengan productos tóxicos o inflamables. siempre que sea posible.            Vibraciones. se encuentren debidamente rotulados y herméticamente sellados.  Golpes y cortes con materiales y herramientas. reforzamiento y entibaciones. sierras circulares. Utilizar ropa de trabajo adecuada. Para manipular carga en proceso de elevación. . Riesgos. Localizar los tendidos eléctricos aéreos y subterráneos próximos a la excavación. Proteger las partes móviles con carcasas. etc.  polvo ambiental. Medidas Preventivas. de sensibilidad.         mallas. En caso de realizar faenas en la vía pública.    Contar con el estudio de Mecánica de Suelos correspondiente. Electricidad. estén protegidos adecuadamente Eliminar los clavos y objetos punzantes. Mantener los bordes de excavación libres de materiales y acopios a una distancia mayor a la indicada por norma. Definir una zona de acopio de material remanente ( despuntes ) Procurar que los operarios que realicen operaciones de oxicorte lleven ropa de trabajo adecuada Mantener las distancias de seguridad en torno a la zona en que se estén realizando trabajos de oxicorte Realizar mediciones para valorar los niveles de exposición. Si se usan en zonas húmedas (vibradores). antes de comenzar nuevamente. Si estos exceden los límites permisibles. Cerrar o señalizar las zonas de excavación.  Contactos eléctricos por uso de herramientas eléctricas.  Quemaduras y radiaciones en las operaciones de oxicorte. Ministerio de la Vivienda. utilizar sistemas de protección adecuados. estén conectadas a tierra.        Afecciones a la piel. lo que permite observar el trabajo sin tener que anular la protección. pero sin llegar a formar barro Controlar la velocidad de circulación en los vehículos Localizar las filtraciones que pueda haber en la zona a excavar y señalizarlas. Señalizar las instalaciones de servicios públicos existentes. Recomendaciones especificas para la excavación en forma manual: Riesgos. Capacitar a los trabajadores en los riesgos que se pueden presentar al efectuar las excavaciones y en el uso de los Elementos de Protección Personal. Proteger el circuito al cual se conecten por un interruptor diferencial de 0.        Durante la excavación. Mantener la limpieza dentro de la obra. En la operación de comprobar la profundidad en la zona de la excavación. Disponer de un estudio geotécnico que indique la profundidad del nivel freático. Procurar que las herramientas eléctricas tengan toma de tierra. No dejar funcionando maquinaria menor de compactación.         Ruido ambiental. En caso que se paralicen las faenas. enchufes adecuados y cable de alimentación en buen estado. Procurar que todas las máquinas que no posean doble aislamiento. Si se usan cables de extensión.  Antes de iniciar la excavación. Prever la instalación de bombas para evacuar el agua en caso necesario. señalizar de acuerdo a las normas existentes de uso del espacio público. cuando no se estén utilizando. Gas. procurar que el trabajador lo haga con arnés de seguridad amarrado a la propia máquina de excavación Procurar que tanto la instalación como las herramientas eléctricas utilizadas en las obras. cuñas y . Municipalidades. Alcantarillado.  Contacto sobre objetos punzantes. Medir las concentraciones de polvo Regar frecuentemente.03 A. hacer las conexiones comenzando por la máquina y siguiendo hacia la toma de corriente o alimentación. Procurar que los operarios que estén en contacto con el hormigón. se deben inspeccionar el borde y las paredes de la excavación. para advertir la posible aparición de grietas en las paredes y socavamiento en la parte inferior y entibaciones. piedras y demás obstáculos. se ajusten a lo dispuesto en su normativa específica. Limpiar el terreno de árboles. Señalizar o proteger con barandas y rodapiés los bordes de las excavaciones. utilizar con el grado de protección que indica la reglamentación existente. Agua Potable. Ministerio de Obras Publicas.  Inundaciones. sea esta proveniente de lluvia u otra fuente. procurar que los trabajadores se auxilien de cuerdas que les eviten quedar bajo la zona de peligro Ejecutar el desprendimiento de los tableros mediante chuzo con punta plana. Al descimbrar el moldaje. debe utilizar arnés de seguridad amarrado a una cuerda de vida asegurada a una estructura independiente del torno. El moldaje inicial se efectuará de tal forma que el posterior retiro de los elementos utilizados sea lo menos peligrosa y complicada posible. Para quitar los últimos puntales. siendo necesaria la opinión de un especialista. ENFIERRADURA Y HORMIGONADO). por las condiciones de trabajo. si aparece al pie de la excavación. nadie permanezca bajo la zona de descimbre. utilizar los equipos auxiliares . pensar también en la operación de descimbre.  Caída de materiales al instalar o desinstalar moldajes.       refuerzos. aunque sólo sea temporalmente . Procurar que las operaciones de desinstalación de moldajes sean realizadas por los mismos trabajadores que los instalaron. a tensiones no previstas en el proyecto. que puedan ser perjudiciales para la estructura misma y por ende a las personas. Todo trabajador que maniobre el torno de elevación de materiales debe utilizar arnés de seguridad. Advertir que en el momento de quitar el apuntalamiento del moldaje. Retirar los distintos elementos que constituyen los moldajes.  Montar los moldajes desde plataformas independientes a éstos.               Sobreesfuerzo. Tomar las precauciones para evitar la presencia de humedad en las paredes de la Pila. se debe considerar la posible alteración de fuerzas y el posible arrastre de finos. no quitar las piezas que pudieran estar amarrando otros elementos. amarrado a un punto resistente e independiente de la estructura. Medidas Preventivas. y posterior a un fenómeno sísmico o climático. Si la excavación es poco ventilada o muy profunda. deben tener el fondo y las asas reforzadas para evitar su desfondamiento o desprendimiento del asa. realizando la operación desde una zona en la que se hayan retirado los moldajes Descimbrar los moldajes verticales desde arriba hacia abajo No desinstalar moldajes hasta que no hayan transcurrido los días necesarios para el perfecto fraguado y consolidación del hormigón establecidos por la normativa vigente y/o especificaciones técnicas respectivas. Las Pilas se deben revisar a lo menos diariamente. Si un trabajador. Los baldes utilizados para cargar material. cuñas y refuerzos. Moldajes: Riesgos. Los tornos deben poseer un freno de emergencia que detenga el cable o cuerda en caso de emergencia. sin producir sacudidas ni choques en la estructura Cuando haya que manipular cargas en elevación. se deben tomar las precauciones para asegurar la presencia de oxigeno. así como para detectar la presencia de otros gases al interior de ella. con el fin de evitar que la estructura quede sometida. RIESGOS EN LAS ESTRUCTURAS (MOLDAJES. desciende por el torno. entibaciones. Mantener un orden en los trabajos de instalación y descimbre de moldajes. Realizar el descimbrado de acuerdo con un programa previo debidamente estudiado. en lo que respecta a los bordes y paredes de ésta. Asegurar correctamente cada pieza que se coloque en el moldaje Al realizar la instalación de moldaje. tratando de seguir el orden inverso al de la instalación del moldaje. Deben estar debidamente certificadas en calidad y resistencia por un organismo competente en la materia. fierros puntiagudos o clavos que puedan dar lugar a lesiones por desgarros. caja escala y ascensores. o Las redes.). Montar los moldajes desde plataformas independientes a éstos. en todo su perímetro. Realizar inspección y mantención periódica a tableros de alimentación. ni apoye escaleras sobre ellas.    Desprendimientos de cargas suspendidas. Mantener el perímetro del edificio protegido mediante andamios modulares o barandas. o Deben elaborarse procedimientos para un montaje correcto y seguro. herramientas. Utilizar cada herramienta sólo en el trabajo para la cual fue diseñada. tener en cuenta lo siguiente: o Las redes (verticales) no evitan las caídas. tapas. extensiones y alimentadores eléctricos. asegurando apoyos y ángulo de inclinación. No usar extensiones ni alimentadotes con embarrilado defectuoso. Procurar que en los moldajes metálicos de pilares. Para las conexiones y extensiones eléctricas. cortar alambres y separadores que hayan quedado embutidos en los elementos ya ejecutados. rasgos de fachadas. sobre todo en las zonas de paso de personas Disponer de iluminación adecuada en las zonas de trabajo. debiendo hacerlo siempre desde estructuras independientes. nunca se encarame el operario sobre las propias placas para colocar otras. Estas deberán estar normalizadas y dispuestas correctamente. redes o mallas. Si no es posible utilizar sistemas de elevación. entregar a personal calificado para que sea revisado. Cuando se utilice la sierra circular.         Golpes y cortes con herramientas o materiales. cuerdas. Mantener la limpieza y el orden dentro de la obra.    Contactos eléctricos. Estas plataformas deben estar debidamente protegidas con doble baranda y rodapié. etc.           adecuados (grúa. Adiestrar al personal sobre los métodos correctos para manipular cargas. sólo las limitan. y pasadas en losas. cabos. etc.       Caida de personas al mismo nivel. carretilla. Eslingar correctamente las piezas antes de su elevación para no producir basculamientos y sobre tensiones en los sistemas de izaje. para evitar el riesgo de cortes y pinchazos al paso de los operarios cerca de ellos. Nunca colocar como pasadores en los puntales metálicos. Prohibir la permanencia de trabajadores bajo el radio de acción de cargas suspendidas. Utilizar las escaleras de mano sólo para acceder a pequeñas alturas o para algún trabajo puntual. solamente sea utilizada por personas autorizadas y capacitadas para ello. Mantener el orden y la limpieza de la obra. Utilizar cables y estrobos en buenas condiciones. cortes o punzamientos. El instalador no manipulará estas herramientas mientras no sean reparadas. En los casos de empleo de redes. Respetar siempre las señales de riesgo eléctrico Si alguna herramienta eléctrica no funciona. utilizar siempre conectores macho-hembra en buen estado No realizar nunca tendidos de cables por el suelo ante el riesgo de golpes o roces debido al paso de vehículos. mantención y cuidado de la estructura. no anular nunca las protecciones del disco. manipular las cargas entre varias personas. No realizar movimientos bruscos con la maquinaria de elevación. Al descimbrar moldajes. o Comenzar su instalación desde el primer moldaje de losa Proteger los espacios libres interiores. elevadores de carga.  Caídas a distinto nivel en construcción de edificios. Si no es posible utilizar redes de seguridad. mediante barandas. etc. . no dejando herramientas abandonadas. Procurar que la sierra circular de mano y el banco de sierra. No emplazar alimentadores ni extensiones eléctricas por superficies húmedas. Utilizar cada herramienta sólo en el trabajo para el que está diseñada. Colocar los tableros del moldaje en pilas puestas cuidadosamente aparte y desprovistas de los clavos y puntas antes de volverlas a emplear. No descargar o amontonar sobre los moldajes.    Desprendimientos de los materiales almacenados para el moldaje. Señalizar espárragos y/o enfierraduras que sobrepasen el nivel de losa. .  Contacto sobre objetos punzantes. sin poner en peligro la estabilidad del material acopiado. alambres y despuntes de fierro en torno al banco de trabajo. para su posterior retiro. Al finalizar las operaciones de moldaje. debiéndose señalizar la zona de carga y acopios. Recoger los desperdicios o despuntes de fierro . cortar o pinchar partes del cuerpo. rodapié de 15 cm y barra intermedia con separación vertical entre barras de 47 cm Donde esto no sea posible. Eliminar los clavos y objetos punzantes del moldaje que pudieran resultar peligrosos durante los trabajos de enfierradura Habilitar en obra un espacio dedicado al acopio clasificado de los redondos de fierro próximo al lugar de montaje de armaduras. Terminado el retiro de moldajes. colocar barandas perimetrales en todas losas con 1 m de altura mínima. utilizando los elementos de protección personal apropiados a la tarea.    Caídas al mismo nivel. Proteger con carcasas las partes móviles de las herramientas y máquinas que puedan atrapar.    Atrapamientos por enfierradura. Mantener el orden y la limpieza de la obra. Si no es posible.  Golpes y cortes con herramientas o materiales. Procurar que se vayan retirando o acopiando ordenadamente. Instalar tableros a modo de “carreras” para el desplazamiento sobre enfierraduras. y no acumular en zona de paso obligado de personas Mantener el orden y la limpieza dentro de la obra Mantener los moldajes acopiados en pilas que no superen una altura prudente y alejada de lugares de tránsito de maquinaria. no dejando herramientas abandonadas ni materiales o desperdicios que dificulten los trabajos. Instalar pasarelas o carreras (75 cm como mínimo) que permitan la circulación sobre la losa al instalar la enfierradura Efectuar un barrido periódico de puntas.      Conectar a tierra los moldajes metálicos. y específicamente estarán dotadas de las protecciones adecuadas para evitar accidentes de tipo eléctrico. Adoptar medidas y procedimientos para mantener el orden y la limpieza dentro de la obra. para evitar vibraciones o choques que puedan causar lesiones a los trabajadores.  Caídas a distinto nivel desde losas o plataformas de trabajo. Esmeril angular). Cuidar el transporte y manejo de la enfierradura. tendrán protegidas todas sus partes peligrosas. Enfierraduras: Riesgos. proceder a la limpieza y retiro de escombros.              Tropiezos y torceduras.   Pisadas sobre objetos punzantes. fuera de la zona de trabajo. instalar sistemas de limitación de caídas tipo redes Disponer puntos fijos y resistentes para amarre de los mosquetones Mantener las pasadas de losa protegidos mediante barandas. apilar las maderas y puntales de modo que no puedan caer elementos sueltos a niveles inferiores. materiales con un peso que supere la sobrecarga prevista. siempre que exista el riesgo de que entren en contacto con algún punto de la instalación eléctrica.  Si el proceso lo permite. instalar andamios modulares en todo el perímetro de la Construcción asegurando la estabilidad y resistencia de estas estructuras. acopiándolos en el lugar predeterminado al interior de las faenas. Mantener las herramientas usadas para cortar y doblar en correcto estado de uso. redes o mallas. en aquellas que funcionan con ese tipo de energía (ej. Medidas Preventivas. tapas. Antes de hormigonar los moldajes. Sólo se permitirá el transporte vertical para la ubicación exacta y definitiva " in situ" .          Hundimiento y rotura de moldajes. Prohibir el transporte aéreo de armaduras de pilares en posición vertical. Eslingar correctamente las cargas antes de su elevación. Utilizar cables y estrobos en buenas condiciones.    Sobreesfuerzos. con doble baranda y rodapié de protección. Formará al personal sobre los métodos correctos de manipulación de cargas. etc. con acceso seguro. Procurar que el hormigonado de pilares se haga desde plataformas adecuadas debidamente arriostradas. Cuando haya que manipular cargas en elevación. Estudiar el trayecto de los paquetes para evitar que puedan golpear elementos sustentadores del moldaje.) Si es posible manipular las cargas. entre varias personas.) en los lugares designados a tal efecto separado del lugar de montaje. siguiendo las instrucciones del tercero que procederá manualmente a efectuar las correcciones de aplomado.           Almacenar los paquetes de redondos en posición horizontal sobre durmientes de madera. Ejecutar el transporte aéreo de paquetes de armaduras mediante grúa. Guiar las maniobras de ubicación" in situ" de la enfierradura montada mediante un equipo de tres operarios. Medidas Preventivas. Prohibir la permanencia de operarios bajo el radio de acción de cargas suspendidas. No transitar pisando directamente la enfierradura de la zona a hormigonar. para evitar vibraciones o choques. parrillas.    Manejo de cargas suspendidas. Si no es posible instalar andamios.  Caída de personas a distinto nivel. De esta forma se evitará elevar y depositar carga innecesaria en los puntos de colocación. Mantener la enfierradura alejada de lugares de tránsito de maquinaria. instalar en forma previa pasarelas de un ancho mínimo de 0. utilizar los equipos auxiliares adecuados (grúa. Mantener las pasadas de losa protegidos mediante barandas. Procurar elevar el fierro necesario e indicado por cubicación y detalle del proyecto respecto de las estructuras a reforzar. suspendiendo la carga de manera equilibrada desde dos puntos separados. Comprobar la estabilidad. dos guiarán mediante sogas en dos direcciones la pieza a situar. Abrazar con eslingas los paquetes de fierros para el transporte vertical y horizontal de la carga. No realizar movimientos bruscos con la maquinaria de elevación y evitar basculamiento de carga. resistencia y estanqueidad de los moldajes antes de comenzar el hormigonado y durante el mismo. Se transportarán suspendidos de dos puntos mediante eslingas hasta llegar próximos al lugar de ubicación.75 m. etc. colocar barandas perimetrales en toda la superficie a hormigonar. tapas o redes. Disponer puntos de anclaje para amarrar las cuerdas de vida y fijar los correspondientes arnés de seguridad. Donde esto no sea posible. carretilla. barandas y rodapiés.   Si el proceso lo permite. instalar andamios en todo el perímetro. Almacenar la enfierradura prefabricada (pilares. mediante eslingas en buen estado. . Hormigonado: Riesgos. instalar sistemas de protección de caídas tipo redes. depositándose en el suelo. Normalizar las escaleras manuales: sobresaldrán 1 m del apoyo y se fijarán para evitar deslizamientos.          Hormigonado mediante grúa y desprendimiento de cargas suspendidas. Hormigonar repartiendo el peso de manera uniforme por todo el moldaje. Todas las máquinas que no posean doble aislamiento. Mantener las superficies de tránsito limpias y sin obstáculos. Procurar que los tableros eléctricos provisorios de la obra sean instalados por electricistas calificados. deben estar conectadas a tierra. Procurar que los operarios amarren la manguera terminal a elementos sólidos antes de iniciar el paso de la pelota de limpieza. se paralizará la máquina. Prohibir cargar el capacho por encima de la carga máxima admisible de la grúa que lo sustenta. Antes de iniciar el bombeo de hormigón. procurar no tocar los moldajes con el vibrador. apartándose del lugar antes de iniciarse el proceso. estén protegidos adecuadamente con los elementos de protección personal que corresponden. Evitar tropiezos y atrapamientos con las armaduras caminando por las pasarelas o carreras dispuestas para tal efecto sobre las superficies. Hormigonar desde una altura que no produzca movimientos bruscos en los moldajes. Se mantendrán cerrados y señalizados con una prohibición de manipular el tablero a personas no autorizadas. En caso de detención de la pelota de limpieza. No dejar funcionando las herramientas y equipos eléctricos cuando no se estén utilizando. Para evitar los riesgos por alergias al cemento del mortero o del hormigón. Mantener la limpieza dentro de la obra. procurar que los trabajadores que estén en contacto con estos materiales. Comprobar el cierre correcto del capacho. para evitar que el material se derrame durante su transporte. Apoyar las alzaprimas verticales sobre superficies horizontales (tablones en buen estado). Reducir al mínimo el número de codos. montaje y desmontaje de la tubería de la bomba de hormigonado.        Caídas al mismo nivel. Durante el vibrado. preparar el conducto (lubricar tuberías) enviando masas de mortero de dosificación.  Afecciones a la piel. Se evitará el vaciado "de golpe" del capacho sobre el moldaje. se diseñarán los arrostramientos para evitar deslizamientos imprevistos. El operador de la grúa debe situarse en la zona protegida contra caídas y que disponga de buena visibilidad de los puntos de carga. para evitar de accidentes por" tapones" y "sobrepresiones" internas. procurando que estos tengan el mayor ángulo . se reducirá la presión a cero y se desmontará a continuación la tubería. Eliminar los clavos y objetos punzantes de las zonas de tránsito. conexiones adecuadas y cable de alimentación en buen estado. para evitar las caídas por movimientos incontrolados de la misma. Ejecutar la apertura del capacho para el vertido del hormigón accionando la palanca para este propósito. Dirigir el manejo.   Contacto sobre objetos punzantes. por un operario especialista. Preocuparse que las herramientas eléctricas tengan toma de tierra. El equipo encargado del manejo de la bomba de hormigón esté especializado en este trabajo. Procurar que el gancho de la grúa esté provisto de pestillo de seguridad. Procurar que la manguera terminal de vaciado sea manejada por un mínimo de dos operarios a la vez. prestando especial atención a las distancias máximas. por un interruptor diferencial. para evitar de "atoramientos" o "tapones".  Contactos eléctricos por el uso de herramientas eléctricas.        Arriostrar los puntales para evitar el pandeo o la abertura de los moldajes. trayecto y descarga. El capacho de hormigonado debe tener una marca indicadora del nivel máximo de llenado. Proteger el circuito al cual se conecten.         Hormigonado mediante bombeo. Si en algún caso se apoyaran sobre superficies en desnivel. según la normativa correspondiente. de manera vertical por medio de "pies derechos" firmes. Acompañar cualquier elemento que involucre algún riesgo eléctrico. No permitir el tránsito de personas cargando elementos longitudinales inclinados debajo de algún tendido eléctrico. Procurar que el transformador de la obra esté dotado de una toma de tierra ajustada a los reglamentos vigentes y a las normas propias de la compañía eléctrica suministradora en la zona.  posible para evitar atascos y pérdidas de carga al interior de la tubería. se recomienda cubrir los tableros eléctricos de intemperie con viseras contra la lluvia o contra la nieve. Instalar los interruptores y protecciones en el interior de los tableros normalizados. RIESGOS EN LAS INSTALACIONES ELÉCTRICAS PROVISORIAS. Emplear hormigones de consistencia plástica (conos no menores de 7) y granulometría apropiada. sustituyendo ésta en caso de deterioro. para realizar los trabajos con seguridad.            Ajustar los distintos elementos y características generales de la instalación a lo especificado en la normativa correspondiente. Cables: Riesgos. de pasadas o espacios libres. Iluminar siempre las zonas de trabajo adecuadamente.  Electrocución. Instalar toma de tierra independiente en los circuitos para grúas torre. doble fondo.        Exigir que los tableros eléctricos sean metálicos. Medidas Preventivas. Procurar que los tableros eléctricos metálicos tengan la carcasa conectada a tierra. con puerta y candado de seguridad (con llave) o tableros normalizados en PVC. Tableros eléctricos: Riesgos. Medidas Preventivas. Medidas Preventivas. Colocar un amortiguador de chorro a la salida del conducto.  Exigir que el calibre o sección del cableado sea el adecuado para la carga eléctrica que . Proteger siempre el cable o conductor de toma a tierra. una señal de "peligro eléctrico". Colgar los tableros eléctricos. No permitir las conexiones a tierra cerca de instalaciones de agua potable. de la señalización correspondiente. Exigir que el neutro de la instalación esté puesto a tierra. debidamente rotulados y provistos de puerta de acceso con cerradura de seguridad. Procurar que las partes metálicas de todo equipo eléctrico dispongan de toma de tierra. Adherir sobre la puerta de los tableros eléctricos.4/84). (NCH Elec.  Electrocución. de montacargas y/o ascensores. alcantarillado y armaduras en general. No ubicar los tableros de distribución o conexión eléctrica cerca de los bordes de losas. con tuberías aislantes y resistentes a la abrasión y rayos ultravioleta. en lugares de fácil acceso.  Electrocución. Colocar los tableros eléctricos de distribución. No permitir la desconexión de los cables eléctricos a través de tirones. resistentes a la intemperie. Instalación provisoria: Riesgos. Con el fin de tener una protección adicional. Realizar los empalmes definitivos mediante cajas de empalmes normalizadas. Ejecutar el suministro eléctrico por fondo de la excavación. RIESGOS EN LAS CUBIERTAS Y TECHUMBRES. con enclavamiento. Procurar que la tensión llegue siempre al enchufe "hembra". etc.     Efectuar las tomas de corriente de los tableros de distribución mediante enchufes normalizados. Riesgos. con embarrilado protector sin defec tos apreciables.         ha de soportar.  Electrocución. maquinarias. iluminación. máquina o máquina herramienta. etc. procurando ejecutar el tendido por un lugar distinto de la rampa de acceso para vehículos o para el personal. Si el tendido de los cables debe cruzar vías de tránsito. Efectuar la distribución desde el cuadro general de la obra a los tableros de distribución o auxiliares. Mantención: Riesgos. Prohibir de forma especifica el empleo de elementos de triple conexión (ladrones). Requerir que los conductores se encuentren sanos. No pisar directamente sobre la techumbre.  Caída de personas a distinto nivel. Medidas Preventivas.T.. Ver proyecto. median te tubería eléctrica resistente..    Utilizar medios de acceso seguro a la techumbre Colocar escalas de mano afianzadas en su parte superior y que sobrepasen a lo menos 1 m del apoyo superior. nunca en el "macho". a una altura mínima de 2 m en los lugares peatonales y de 5 m en las vías de circulación de vehículos. Medidas Preventivas. cuadros de carga y e E. Revisar periódicamente toda la maquinaria eléctrica y. peladuras. en el momento en el que se detecte un fallo.      Procurar que el personal de mantenimiento de la instalación eléctrica esté formado por electricistas capacitados y en posesión del carné profesional correspondiente. Efectuar el tendido de los cables y tuberías. momento en el que se la declarará "fuera de servicio" mediante desconexión eléctrica y el cuelgue del rótulo correspondiente en el cuadro de gobierno. procurar enterrarlo señalizando el paso del cable mediante el recubrimiento permanente con tablones. costaneras ni planchas. Requerir que la profundidad de la zanja sea como mínimo de 40 o 50 cm y el cable vaya protegido mediante un tubo rígido. Ejecutar los empalmes provisionales mediante conexiones normalizadas y estancas (no mediante cinta aislante). debidamente autorizado para estas tareas. hombres trabajando en la red" cuando se estén realizando revisiones o reparaciones. Revisar la máquina eléctrica. Colgar letreros visibles en los lugares de conexión en el que se lea "no conectar. es decir. golpes. Procurar que la ampliación o modificación de líneas. sin cortes. en especial. con ello se evitarán contactos eléctricos peligrosos.  Electrocución. Tomas de energía: Riesgos. tableros o similares sólo la efectúen el personal electricista. El cálculo del conductor en función de la resistencia a los consumos generados. si es posible. Disponer siempre los empalmes en forma elevada y no por el suelo. Procurar que cada toma de corriente suministre energía eléctrica a un sólo aparato. Medidas Preventivas. blindados (protegidas contra contactos directos) y. por personal especialista en cada tipo de máquina. equipos. Colocar tablones . NO trabajar una persona sola en las faenas de techumbre. montacargas y/o ascensores. Medidas Preventivas. Instalar tomas de tierra independiente para circuitos que alimenten grúas torre.  Asegurar la horizontabilidad. etc. Disponer de medios seguros para bajar materiales y escombros del techo. Utilizar arnés de seguridad con cuerda de vida afianzada a un punto de apoyo resistente de la estructura. en lugares de fácil acceso Iluminar siempre las zonas de trabajo adecuadamente. carretillas.    Pisadas sobre objetos punzantes.90 m de altura.  Caída de personas a distinto nivel. Exigir que el neutro de la instalación esté puesto a tierra. Colocar barandas perimetrales de 0. tales como "chutes" y de medios para subir materiales.             Sobreesfuerzos. Utilizar zapatos con planta antideslizante cuando la pendiente de la techumbre sea pronunciada. Colocar los tableros del moldaje en pilas puestas cuidadosamente aparte y desprovistas de los clavos y puntas antes de volverlas a emplear.    afianzados en costaneras. utilizar los equipos auxiliares adecuados (grúa.         Golpes por caída de elementos (herramientas. sustituyendo estas en caso de deterioro Colocar los tableros eléctricos. etc. Disponer puntos fijos para el amarre de las cuerdas de vida. Ajustar los distintos elementos y características generales de la instalación a lo especificado en la normativa correspondiente No permitir la desconexión de los cables a través de tirones No permitir el tránsito de personas acarreando elementos longitudinales inclinados debajo de algún tendido eléctrico Acompañar cualquier elemento que involucre algún riesgo eléctrico de la señalización correspondiente. etc. tales como montacargas. etc). proceder a la limpieza y retiro de escombros. En el caso de no ser posible la colocación de barandas. manipular la carga entre varias personas. RIESGOS EN LOS ANDAMIOS. . materiales. Informar a los trabajadores sobre las posturas correctas de trabajo y manejo de los materiales. instalar un sistema de delimitación de caída tipo redes. para realizar los trabajos con seguridad Procurar que el transformador de la obra esté dotado de una toma de tierra ajustada a los reglamentos vigentes y a las normas propias de la compañía eléctrica suministradora en la zona Procurar que las partes metálicas de todo equipo eléctrico dispongan de toma a tierra. estabilidad y resistencia de la superficie de apoyo en que se dispondrá la estructura del andamio. Riesgos.) Si no es posible. Cuando haya que manipular cargas en elevación. debiendo resistir los impactos en cualquier dirección sin deformarse ni desmontarse. poleas. Terminado el retiro de moldajes. fuera de la zona de trabajo. pilares. Contacto con energía eléctrica. mediante cable neutro en combinación con el tablero de distribución correspondiente y el TDG de la obra. y no acumular en zona de paso obligado de personas Mantener el orden y la limpieza dentro de la obra. rodapiés de 15 cm y barra intermedia con separación vertical. No permitir las conexiones a tierra a través de conducciones de agua. Efectuar la toma de tierra de las máquinas y herramientas que no estén dotadas de doble aislamiento. Trabajar a lo más dos personas en un tramo de cuerda de vida de 6 mts. verificando que las barandas sean rígidas y resistentes. armaduras.             Caída de objetos desprendidos. la capacidad máxima de personas. puntos de anclaje. espacios horizontales.) que haya sufrido algún daño. Eliminar los puntos de anclaje de forma descendente y sólo en el nivel de los elementos que se están desmontando. teniendo en cuenta la incidencia sobre el resto de la estructura. Procurar que las plataformas de trabajo. Procurar que la barandilla superior tenga una altura mínima dé 0. puntal. Mantener todos los elementos rigidizadores.     Procurar que el encargado de los trabajos (capataz y jefe de obra) compruebe que el andamio ha sido montado siguiendo las instrucciones de montaje y que los distintos niveles de las plataformas son coherentes con los trabajos a realizar. Procurar que todo elemento de la estructura del andamio (plataforma.            Caída por desplome del andamio. travesaño. etc. Si el andamio ocupa suelo de uso público.45 m. Subir y bajar del andamio por los accesos previstos. En los trabajos de montaje. manteniendo la horizontalidad del andamio. dirigir y proteger la circulación de los peatones. ambas medidas desde la plataforma de trabajo. Periódicamente y siempre después de una larga inactividad. Cuando el andamio ocupe o se aproxime a vías abiertas a la circulación de vehículos. Verificar que las barandas sean rígidas y resistentes. usar el arnés de seguridad. Mantener las herramientas que no se estén usando en cinturones porta herramientas o en cajas dispuestas para tal efecto.75 m y sean sólidas y resistentes. debiendo aguantar los impactos en cualquier dirección sin deformarse. . Proteger todas las plataformas de trabajo. cambio de nivel de las plataformas. Si algún trabajo puntual se ejecuta fuera de las plataformas de trabajo. desmontaje. disponiendo los elementos en la obra según las instrucciones de montaje. amarrado a cuerdas de vida ancladas a puntos resistentes de la construcción y previamente definidos. ni desmontarse. protegiendo el andamio contra impactos. etc. cruceta. por nivel. Informar a los trabajadores y usuarios. No trabajar en niveles inferiores sin las medidas necesarias para evitar la caída de objetos y la protección de las personas. Procurar que toda manipulación en el andamio sea hecha por una persona competente. barandilla. obtener las licencias y permisos municipales correspondientes. inspeccionar el andamio.90 m y la intermedia de 0. Procurar un apoyo firme en el suelo. etc. montante. a través de letreros de seguridad. comprobando la naturaleza del mismo y utilizando durmientes de madera o bases de hormigón que realicen una buena distribución de las cargas en el terreno. Informar al equipo de trabajadores que va a trabajar sobre el andamio. Fijar las plataformas a la estructura del edificio en construcción para asegurar su estabilidad. que puede soportar la estructura. fuerte lluvia. usar el arnés de seguridad Será la empresa fabricante la que planteará las necesidades de cálculo y los procedimientos a seguir en el armado y emplazamiento de la estructura. etc. Proteger con barandas todo espacio o abertura (para subir o bajar de los andamios) en las plataformas de trabajo o disponer de un sistema de tapa para impedir las caídas. etc. cumpliendo las recomendaciones de los permisos. con rodapiés . En caso de ocupar la acera.. estando prohibido hacerlo por los elementos del mismo andamio fuera de los accesos indicados. sobre el uso de los accesos previstos y de la prohibición de anular o quitar algún elemento de la estructu ra del andamio o de seguridad del mismo. señalizar la zona ocupada. tengan un ancho mínimo de 0. vientos. sea sustituido. Realizar los acopios de forma ordenada y siempre en las zonas asignadas. Verificar que todas las plataformas de trabajo tengan barandas en todo su perímetro.. en estos casos se debe parar el trabajo hasta recibir ordenes del encargado de las faenas. estucos. Cuando una máquina esté en funcionamiento. revestimientos. Efectuar los cambios de posición de las retroexcavadoras. Procurar que las maquinas y herramientas estén protegidas contra los contactos indirectos. No ejecutar trabajos a menos de 5 m de una línea eléctrica aérea. respetar las distancias de seguridad. En estos casos se desviará o aislará la línea. No realizar ajustes con la máquina en movimiento o con el motor en funcionamiento. Organizar la circulación de la obra. permanezca lo más baja posible para desplazarse con la máxima estabilidad.    Contactos eléctricos. No admitir máquinas que no vengan con la protección de cabina o protección antivuelco. separando las zonas de tránsito de vehículos de las de personas. etc. Entregar a los conductores y operadores formación específica para trabajos de cada tipo de máquina o vehículo. realizar los ajustes necesarios. No abandonar la máquina sin antes haber apoyado el equipo de trabajo sobre el suelo. marquesinas o similares para evitar la caída de objetos a zonas de peligro. poner el freno de mano y bloquear la máquina.            Atrapamientos con partes móviles. Realizar las rampas de acceso a la excavación teniendo en cuenta las pendientes máximas para que las máquinas y vehículos trabajen a plena carga con seguridad.  Vuelcos y deslizamientos. Maquinaria de empuje y carga: Riesgos. parar el motor. Procurar que los conductores antes de realizar nuevos recorridos.     perimetral. No realizar esfuerzos por encima del límite de carga máxima de la máquina. Medidas Preventivas. Verificar que los niveles de las plataformas correspondan a las exigencias de los trabajos a desarrollar (mampostería. RIESGOS EN LA MAQUINARIA PESADA.     Atropellos. hagan el camino a pie para observar las posibles irregularidades. No liberar los frenos de la máquina en posición de parada si antes no se han instalado los tacos de inmovilización en las ruedas. Instalar una señal de peligro como límite de la zona de seguridad del alcance de la máquina. Procurar que el balde de las palas durante los transportes de tierra. No aproximar la estructura del andamio a menos de 5rn de una línea eléctrica aérea. Respetar las distancias de seguridad a los bordes de las excavaciones. apoyar en el suelo el equipo de trabajo.  Sobreesfuerzos. Disponer de redes. prohibir realizar maniobras de movimiento de tierras sin antes haber puesto en servicio los apoyos hidráulicos de inmovilización. a continuación.     Observar las recomendaciones del libro de mantenimiento de las máquinas y vehículos. mediante toma de tierra y protector diferencial o protecciones similares. Las partes móviles estarán protegidas con carcasas. . pintura. En las retroexcavadoras. Informar a todo el equipo que vaya a trabajar sobre el andamio de estas normas y de las específicas del trabajo a desarrollar. no pudiendo acercarse a menos de 1. reparaciones. ni mucho menos con el motor en marcha. Informar a los trabajadores sobre las posturas correctas de trabajo y manejo de los materiales. situando el brazo en el sentido de la marcha.).5 veces de su radio de giro. Emplear calzado con suela antideslizante para evitar falsas maniobras al resbalar los pies de los pedales. Para evitar lesiones durante las operaciones de mantenimiento. Prestar especial atención en las zonas de carguio y bajar la tolva inmediatamente después de efectuar la descarga. utilizar los peldaños y manillas dispuestos para ello. Mantener la cabina de conducción cerrada. con el fin de asegurar que el conductor no recibe en la cabina gases procedentes de la combustión. El mantenimiento periódico de motores y escapes y el mantener la cabina cerrada paliarán los efectos del ruido.  Caídas al subir o bajar del vehículo.) No guardar trapos con grasa ni combustible sobre el camión.             Incendio y explosión. Prohibir transportar o izar personas utilizando el balde o capacho Revisar periódicamente todos los puntos de escape del motor. Controlar la velocidad de los vehículos. Regar periódica y moderadamente la zona de trabajo para que se evite el polvo por la circulación y no origine derrapes de los vehículos. no fumar al manipular la batería o abastecer de combustible. usar lonas o redes para evitar la pérdida de la carga durante el trayecto Entregar información y formación a los trabajadores expuestos sobre los efectos del ruido y las medidas a adoptar. coleto y guantes de goma. etc.  Proyección de tierra y piedras. si la cabina no dispone de rejilla de protección. No cargar los vehículos de forma que el material pueda caer durante el transporte Procurar no trabajar con el viento en contra Durante la carga de material grueso.     Prohibir absolutamente el transporte de personas en las máquinas que no estén expresamente autorizadas. capachos o cuchillas por el suelo. Ante la presencia de líneas eléctricas. para eludir un posible contacto con líneas eléctricas aéreas. cuando utilice aire a presión. En caso de contacto accidental con líneas eléctricas. Procurar que las máquinas respeten los límites de velocidad establecidos Procurar que la carga de los camiones no sobrepase el nivel de la cabina del conductor. Procurar que las máquinas dispongan de alarmas sonoras y visuales que actuarán en las operaciones de marcha atrás. permanecer en la cabina hasta que se deshaga el contacto o la red sea desconectada. Disponer pórticos que limiten las alturas y distancias de trabajo cuando haya líneas eléctricas aéreas. Respetar las distancias de seguridad entre máquinas. (cambiar el aceite del motor y el sistema hidráulico cuando el motor este frío. procurar protegerse con mascarilla. Dotar a los vehículos de un extintor. No tocar baterías sin el empleo de guantes . impedir el acceso del vehículo a puntos donde pudiese entrar en contacto. Procurar no arrastrar baldes.     Polvo ambiental.    Choques con otras maquinas. mirar siempre en el sentido de la marcha. procurar que el conductor bloquee el vehículo y se baje del camión retirándose a lugar seguro En las vías abiertas al tráfico. Organizar y señalizar adecuadamente la circulación en la obra. Usar calzado de seguridad manteniéndolo limpio de barro y grasa. Procurar dotar a las máquinas de cabina insonorizada. Tener las precauciones habituales en el mantenimiento de un vehículo. Durante la limpieza de la máquina. No permitir la presencia de personas dentro del radio de acción de las máquinas trabajando. Al desplazar la máquina. El conductor debe estar capacitado en su uso. evitando circular con la tolva levantada. certificados y con las revisiones al día.           Ruido ambiental. Para subir o bajar de la cabina.     Otros.  Contacto eléctrico. Subir y bajar del vehículo mirando hacia el y tomándose con ambas manos. Maquinaria de transporte: Riesgos. instalándose las señales de tráfico necesarias en la obra.  Contacto eléctrico. Controlar la velocidad de los vehículos. instalándose las señales de tráfico necesarias en la obra. Prohibir la circulación de personas por la zona de transito de la maquinaria. prestando especial atención a las zonas en las que el agua pueda acumularse. Realizar mediciones periódicas para controlar las concentraciones de polvo. Hacer sonar la bocina inmediatamente antes de iniciar la marcha. estacionamientos y frentes de trabajo se encuentren definidos. Medidas Preventivas.. Para subir o bajar de la cabina. solicitar la instrucción adecuada. No tratar de realizar ajustes con el vehículo en movimiento o el motor en marcha. impedir el acceso del vehículo a puntos donde pudiese entrar en contacto. Procurar realizar la carga y descarga sin brusquedad.        Choques con otros vehículos. Mantener la cabina cerrada. Procurar que la circulación de todo vehículo. para evitar que los vehículos patinen. Regar periódica y moderadamente la zona de trabajo.  Caídas al subir o bajar del vehículo. Instalar señalización de peligro en las zonas de riesgo del siguiente estilo.              Proteger con carcasas las partes móviles. estacionamientos y frentes de trabajo se encuentren definidos.           Proyecciones de tierra y piedras. utilizar los peldaños y manillas dispuestos para ello. Procurar un mantenimiento periódico de motores y escapes. Subir y bajar del vehículo mirando hacia el y tomándose con ambas manos. Nunca circular demasiado próximo al vehículo que le precede. Procurar que la circulación de todo vehículo. hasta que se encuentren detenidas. Ante la presencia de líneas eléctricas. El riego será moderado. Informar a los trabajadores sobre los riesgos derivados de la exposición al ruido y sobre las medidas adoptadas. Si no ha manejado antes un vehículo de la misma marca y modelo.  Atrapamiento con partes móviles. . Exigir que todos los conductores de máquinas de movimiento de tierras sean poseedores de la licencia de conducir respectiva y de la capacitación adecuada. Mantener la cabina de conducción cerrada. No realizar mediciones o replanteos en las zonas donde estén trabajando maquinas de movimiento de tierras. Si tiene que inflar un neumático. sitúese en un costado. Disponer pórticos que limiten las alturas y distancias de trabajo cuando haya líneas eléctricas aéreas.  Atropellos. Exigir que todos los conductores de máquinas de movimiento de tierras sean poseedores de la licencia de conducir respectiva y de la capacitación adecuada. para evitar choques. Si no ha manejado antes un vehículo de la misma marca y modelo. para evitar choques. Hacer la espera para la carga en la zona asignada para ello. Procurar que las rampas de acceso de vehículos al área de trabajo sean independientes de los accesos de peatones. Ruido ambiental. solicitar la instrucción adecuada. Nunca transportar pasajeros fuera de la cabina.        Polvo ambiental. permaneciendo el conductor en su puesto de conducción. Nunca circular demasiado próximo al vehículo que le precede. Usar calzado de seguridad manteniéndolo limpio de barro y grasa. Comprobar los frenos después de un lavado o de haber atravesado zonas con agua. Realizar mediciones para cuantificar los niveles de exposición. Comprobar los frenos después de un lavado o de haber atravesado zonas con agua. barandas.   Incendio y explosión. El conductor debe estar capacitado en su uso. Si se tiene el cabello largo. Procurar que los trabajos que se ejecuten con peligro de riesgo de caída de altura.     Prestar especial atención en las zonas de carguio y bajar la tolva inmediatamente después de efectuar la descarga.). Conservar las protecciones de las máquinas y herramientas diseñadas por el fabricante. revisar periódicamente las conexiones de las mangueras de aire comprimido. Mantener aseadas y ordenadas las zonas de trabajo. Tener las precauciones habituales en el mantenimiento de un vehículo.). Al emplear máquinas como taladros. en especial puños y bastas. Para trabajos eléctricos.) mediante grúa.           Atrapamientos. Usar ropa ajustada. Usar los elementos auxiliares diseñados específicamente para cada máquina (mechas. No improvisar. evitando circular con él levantado.  Golpes. etc. sean colocados y retirados por la misma persona. Proteger los ejes giratorios que estén a la vista. etc.      Caídas. se realice en el interior de una tolva o canastillo resistente. Procurar que las máquinas o herramientas sean empleadas por personal capacitado en su uso y mantención. Conectar las herramientas a los puntos de alimentación. El transporte aéreo de máquinas o herramientas (banco de sierra. Mantener al día los programas de mantención de herramientas y maquinarias en uso. sin grietas o fisuras. correas. antes de energizar las herramientas o equipos. esmeriles. Emplear herramientas auxiliares (alicates) para sujetar los elementos pequeños que se vayan a clavar. En las máquinas neumáticas. "máquina fuera de servicio". no fumar al manipular la batería o abastecer de combustible.     Emplear la herramienta adecuada para el trabajo que se ejecute. No quitar las protecciones de los elementos móviles de las máquinas (poleas. discos de corte. Que las maquinas tengan doble aislamiento o estén conectadas a tierra. etc. a través de los enchufes macho a los hembras correspondientes. procurar llevarlo recogido. brocas. Vigilar que los mangos de las herramientas estén sanos. certificados y con las revisiones al día. Dotar a los vehículos de un extintor. anillos.        Contacto electrico. cadenas. cadenas u objetos similares.) No guardar trapos con grasa ni combustible sobre el camión.. Verificar el estado de alimentadores y extensiones eléctricas. etc. . Medidas Preventivas. cuerdas de vida. permanecer en la cabina hasta que se deshaga el contacto o la red sea desconectada. estén protegidos con los elementos de protección colectiva (redes. (cambiar el aceite del motor y el sistema hidráulico cuando el motor este frío. etc. para evitar el riesgo de caída de la carga. para eludir un posible contacto con líneas eléctricas aéreas. etc. Riesgos. Revisar en las maquinas eléctricas la entrada del conductor y los contactos del gatillo de partida. usar herramientas con mangos aislados. En caso de contacto accidental con líneas eléctricas. Prohibir realizar reparaciones o manipulaciones en la maquinaria accionada por transmisiones de correas en marcha. evitar llevar pulseras. Procurar que los letreros con leyendas de "máquina averiada". RIESGOS CON LAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS MENORES.. Emplear los equipos de protección personal indicados. Disponer de plataformas o pasarelas de circulación en torno a la cabina. con rótulo de carga admisible y con pestillo de seguridad. No adoptar postura forzadas al ejecutar los trabajos. los materiales inflamables existentes en el lugar. etc. Si fuese necesario. Los ganchos deben ser de acero normalizados. Dejar Instrucciones claras para que los cables de sustentación de cargas se sustituyan cuando presenten cortes o desgastes notorios en sus torones. dotada de descansos cada 12 m y cambio de vertical en cada tramo. en caso de existir. Disponer de cable fijador de seguridad para anclar los cinturones de seguridad a todo lo largo de la pluma desde los contrapesos a la punta. según procedimientos. Si los niveles superan los valores límite. usar herramientas con mango aislado. explosivos. Disponer de escalera de ascensión a la cabina.       Caídas a distinto nivel.   Proyección de partículas Sobreesfuerzos. sin llegar a producir barro.  Caída de herramientas. Procurar que el mecanismo de accionamiento de descenso del gancho sea mecánico y no por gravedad simple. Realizar las mediciones para determinar el grado de concentración existente. ancladas a puntos fijos firmes y resistentes. Si es necesario. Montaje de la grúa: Riesgos.  Atmosferas nocivas. RIESGOS EN LAS GRÚAS. emplear los equipos de protección personal apropiados. emplear arnés de seguridad amarrados a líneas de vida.  Polvo. Regar frecuentemente la zona de trabajo. Procurar que las barandas. emplear los equipos de protección personal indicados. desde los contrapesos hasta la punta de esta. y para acceso a .). No efectuar movimientos de torque que excedan su capacidad física. Mantener aseadas y ordenadas las superficies de trabajo. Prohibir el empleo de máquinas accionadas mediante combustibles líquidos en lugares cerrados (espacios confinados) o con ventilación insuficiente. combustibles. será recomendable evaluar y trasladar a zonas de seguridad. según lo indicado en el DS 594. Emplear los equipos de protección personal indicados.). protegida con anillos de seguridad para disminuir el riesgo de caídas. Al manipular elementos calientes. Dejar instrucciones claras para que se realice una inspección semanal del estado de seguridad de los cables de izado de la grúa. Medidas Preventivas.                   andamios modulares. estén protegidas mediante sistemas antiflamas. Disponer de cuerda de vida para anclar el arnés de seguridad a lo largo de la escalera interior de la torre y a lo largo de la pluma. Verificar que los operarios dispongan de cinturones portaherramientas. etc. Verificar que la superficie de apoyo de la máquina sea sólida y bien nivelada. Verificar que las máquinas o herramientas a utilizar en lugares donde existen productos inflamables o explosivos (disolventes. estén dotadas de rodapié para evitar la caída de objetos a niveles inferiores. Si estos superan los 85 dba.  Ruido. Efectuar mediciones de ruido para controlar los niveles de exposición. Verificar que las herramientas accionadas mediante compresor estén dotadas de amortiguadores de ruido.  Quemaduras.  Caída de la carga. Aislar las zonas calientes de los equipos.     Operador calificado y exámenes ocupacionales al día. TDA. Si se ha sobrepasado la altura autoestable de la pluma. Controlar que los topes fijos de los extremos de las vías no se han deslizado y que los tornillos de fijación no se han aflojado. Controlar periódicamente el tablero eléctrico de alimentación. colocar arrostramientos contra vientos calculados previamente y recomendados por el fabricante. Ubicar la grúa en el lugar señalado en los planos definidos para la Instalación de faenas. desplazar la grúa sobre la vía parando en las zonas que se quieren verificar. procurar que los durmientes sobresalgan lateralmente de los rieles un mínimo de 80 cm. Medidas Preventivas. En grúas torres fijas. TDF y TDG) y los de los rieles de la vía. Seguir en forma rigurosa las instrucciones del fabricante para el montaje de la base de la grúa. Si la grúa está montada sobre rieles. Verificar la continuidad de los conductores de tierra de la toma de alimentación eléctrica (tablero de conexiones.                    los contrapesos de la pluma. Al terminar el montaje. Prohibir la suspensión o transporte aéreo de personas mediante el gancho de la grúa torre. . verificar y controlar los sellos de fundación y cimientos que soportan la estructura.  Electrocución. dos barras intermedias y rodapié. opere a una distancias inferior a 5mts. Estas plataformas o pasarelas deben estar limitadas late ralmente por barandas de 1. se paralicen los trabajos. Nunca montar la grúa con la pluma a menos de 5 m de una línea de Alta Tensión. Manejo de la grúa: Riesgos. formadas por pasamanos. montar las plumas con diferencias de un tramo de torre. dejándose fuera de servicio la grúa hasta pasado el riesgo. Dejar instrucciones en obra para que en caso de tormentas. de líneas energizadas. Procurar que la grúa torre disponga de un letrero en lugar visible. Controlar el nivel de la vía bajo carga. comprobar si se han instalado mordazas para asegurarla cuando no tenga que desplazarse. Si existen varias grúas que se superponen en su radio de acción. en el que se fijen las cargas máximas admisibles. Disponer del Permiso Municipal que legaliza la instalación de la grúa en la bra. Comprobar que los lastres de la base y la contrapluma estén colocados de forma correcta y fijados correctamente. En grúas torres móviles o sobre rieles.10 m de altura.       Vuelco y caída de la grúa. Redactar e implantar un procedimiento de prioridad y subordinación de una grúa con las otras. para dotar a la vía de mayor estabilidad lateral. Controlar la eficacia de los frenos maniobrando sin cargas y con paradas frecuentes para eliminar la presencia de humedad o de grasa que pudiese haber sobre los volantes o discos de frenado. . Todos los frenos actúan cuando los motores no están alimentados eléctricamente. Controlar el buen estado del dispositivo de fijación del lastre sobre el chasis. Controlar que los amortiguadores de choque no estén deteriorados Verificar la fijación y la posición de la rampa del limitador de carrera de traslación y que no se encuentre en mal estado. deben quedar en obra las instrucciones de operación y el libro de mantenimiento respectivo. No permitir que la autonomía del brazo de la grúa. Operador calificado y exámenes ocupacionales al día. Instalar y comprobar el correcto funcionamiento del limitador de carga máxima. Vigilar las uniones de los rieles y los extremos de las vías. etc. peso. tambores y engranajes. Evitar en lo posible la circulación bajo el radio de acción de la grúa. anillos. se establecerá un procedimiento de maniobras para cada una. se debe tener un señalero. Proteger adecuadamente los espacios y bordes con barandas o redes Proteger las plataformas de trabajo elevadas con barandas y rodapié. Toda deficiencia o anomalía observada en la grúa o en su funcionamiento. todos los elementos de seguridad de la grúa. Vigilar las vías durante los movimientos de traslación. Realizar los trabajos de mantenimiento con la grúa detenida. Para cada tipo de trabajo a realizar.          Pisadas sobre objetos punzantes. suspendiendo los trabajos cuando este supere los 64 km /h. mientras se camina. Se inspeccionarán. No subir cargas excesivas. Caída a distinto nivel. se debe estudiar el peso y geometría de la carga y su recorrido. volumen. Antes de comenzar los trabajos se comprobará el correcto funcionamiento de los sistemas de seguridad de la grúa. Evitar basculamiento de la carga. La botonera se llevará colgada mediante sistema de correaje. Comprobar el pestillo del gancho de la grúa. Procurar que la distancia mínima entre las partes más saliente de la grúa y los obstáculos más próximos sea de 70 cm. a los posibles clavos u objetos punzantes que pudieran estar por el suelo. etc. de la carga para que se haga de forma equilibrada y no sobrepase la capacidad de la grúa para cada distancia del carro al eje de la torre. para evitar que puedan caer por deslizamiento. Procurar que el cable y "botonera" para las maniobras permita la suficiente autonomía para llegar al punto de observación elegido. En el caso de dos o más grúas con espacios comunes de trabajo.    Atrapamientos. . antes de realizar los movimientos y operaciones respectivas. No trabajar encaramado a la estructura de la grúa. medallas. evitando sostenerla solamente con las manos. Vigilar la velocidad del viento con un anemómetro. Disponer señales luminosas y acústicas. observando todas las normas y recomendaciones del libro de mantenimiento. Señalizar la zona o radio de acción de la grúa.. Procurar que la ropa de trabajo este ajustada al cuerpo. Señalizar la zona o radio de acción de la grúa. Prestar atención. permanentemente. sin prendas sueltas. Proteger debidamente las poleas.  Desplome de la carga. El operador debe ser una persona entrenada y capacitada en el manejo de la grúa. Sujetar las cargas con forma alargada con eslingas dobles.                   Procurar que los trabajos de mantenimiento en la pluma se ejecuten por personal autorizado y con el uso obligatorio del arnés de seguridad más el disipador de energía. Si el puesto de trabajo está en el interior de una cabina en lo alto de la torre. El operador debe comprobar el eslingado. al momento de las operaciones. se indicará paralización de maniobras y se pondrá en conocimiento a la jefatura de terreno para una oportuna corrección. En los casos en que no se pueda observar la carga en todo su recorrido. Mantener el orden y la limpieza en la zona de trabajo. No dejar cargas suspendidas. su piso será antideslizante. subir y bajar provisto de un arnés de seguridad que se amarrará a la línea de vida previamente dispuesta. entendiéndose mediante un código de señales y equipo intercomunicador correspondiente.       Atropello. Comprobar el estado de los cables y la polea. amarrado a cuerdas de vida aseguradas a la estructura. 744 sobre “Accidentes del Trabajo y Enfermedades Profesionales”. Parar y esperar instrucciones del Jefe de Obra. cables. Comprobar que estos limitadores funcionan correctamente antes de realizar maniobras. Al terminar el trabajo. Caídas al mismo nivel. Procurar que en la grúa exista una puesta a tierra. Revisar la instalación eléctrica de la grúa según procedimientos del manual de mantención respectivo. REGISTRO DE FIRMAS. La empresa (indicar el nombre de la empresa). ha informado en forma oportuna a sus trabajadores de los riesgos asociados a la actividad específica a ejecutar y los procedimientos correspondientes de trabajo seguro. con el objetivo de dar cumplimiento a la normativa legal existente y generar conciencia y actitudes pro-activas en cada integrante de esta organización. La grúa debe disponer de un tablero de alimentación independiente.      Contactos eléctricos. en conocimiento de La Ley 16. Nombre del Instructor Cargo del Instructor Firma del Instructor Firma del Trabajador Instruido . Procurar que toda la instalación eléctrica de la grúa (tablero.. asegurar el corte de energía desde el tablero general de alimentación. Una caída o torpeza del operador puede originar un brusco movimiento incontrolado de la carga. Señalado su prohibición de uso durante esta tarea OBSERVACIONES. Atender. Si se debe manipular por cualquier causa el sistema eléctrico. desconectar la grúa y poner la pluma en veleta. a los posibles obstáculos que pudieran existir en las superficies de tránsito. No aproximar la carga o elemento de la pluma a menos de 3 m de una línea eléctrica.) esté protegida contra impactos. Evitar caminar mientras exista desplazamiento de carga. Señalizar las posibles líneas aéreas que puedan existir.          No elevar cargas que pudieran estar sujetas o adheridas entre sí. Mantener el orden y la limpieza de la zona de trabajo. etc. colocando los limitadores de movimiento necesarios para mantener las distancias de seguridad. mientras se camina.