Ficha Técnica Compresor de Aire Sullair TS 20 200

April 4, 2018 | Author: Rainer Lopez E | Category: Gas Compressor, Light Emitting Diode, Tanks, Pressure, Water


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Description

aireTS 20-200 COMPRESOR DE AIRE ESTACIONARIO DIMENSIONES Y PESO Largo 3050 mm Ancho 1830 mm Alto 1730 mm Peso 3900 kg Conexión descarga 3 ” Conexión drenaje condensado 3/4 ” Transmisión directa entre motor y unidad compresora Evita las cargas radiales, los resbalamientos y el mayor mantenimiento que originan las correas. 2 Unidad compre- sora confiable de doble etapa Rodamientos con vida útil extendida, diseñados para resistir B10 100.000 horas. 1 Filtro de admisión Tipo seco, con indicador de restricción que permite observar su evolución. 4 Sistemas de regulación on-off y modulante + válvula espiral Permite ahorrar energía. 5 Postenfriador Tipo aire-aire, montado e interconectado [opcional por agua]. Provisto de separador ciclónico equipado con válvula de drenaje automática. La tempera- tura de salida del aire luego del postenfriador es de 10ºC sobre la temperatura ambiente. 3 5 1 2 3 4 FABRICADO POR SULLAIR ARGENTINA BAJO LICENCIA DE SULLAIR CORP. [USA] Tipo rotativo a tornillo asimétrico, de dos etapas, apto para servicio continuo. Lubricado y enfriado por aceite a presión. aire Sistema de enfriamiento y lubricación Mediante inyección de aceite que circu- la por presión diferencial, no requiriendo bomba de aceite. El aceite es enfriado mediante intercambiador térmico refrigerado por aire [opcional por agua]. Tanque aire-aceite y sistema de separación Provisto de válvula de seguridad, indicador de nivel, válvula de presión mínima, válvula neumática de descarga total y válvula de retención. El aceite de fábrica es Sullube 32, sintético, de 8000 horas de operación continua. El elemento separador aire-aceite, de alta eficiencia, incluye dos etapas de separación. Sistema de regulación TODO- NADA, VÁLVULA ESPIRAL + MO- DULANTE [todos incorporados] TODO-NADA: el compresor trabaja a plena carga o en vacío, en función del consumo de aire. La presión varía entre un mínimo y un máximo. En este sistema se recomienda utilizar tanque pulmón. MODULANTE + VÁLVULA ESPIRAL: la válvula espiral regula el caudal suminis- [email protected] www.sullairargentina.com Gonçalves Días 1145 C1276ACQ Buenos Aires Alarmas luminosas [con detención de equipo] Alta presión de descarga. Alta temperatura de trabajo. Sobrecarga del motor principal. Sobrecarga del motor del ventilador del postenfriador, en los equipos refrigerados por aire. Baja presión de agua, en los equipos enfriados por agua. Mal funcionamiento de los sensores. Dispositivos de seguridad El equipo se detiene automáticamente ante las siguientes anomalías: Alta temperatura del aire de descarga. Alta temperatura del aceite refrigerante. Sobrepresión de aire. Sobreintensidad. Montaje El conjunto se encuentra montado so- bre sólido bastidor de acero, no requi- riendo ningún tipo de fundación. Toda la tubería, tanto de aire como de aceite, está efectuada en acero sin costura pa- ra lograr máxima rigidez. Tablero de arranque Montado e interconectado. Estrella-triángulo. TS 20-200 Capacidad de carga de aceite: 114 litros Contenido máximo de aceite en el aire libre suministrado: 1 ppm • 95% de disponibilidad en repuestos originales. • Servicio de mantenimiento planificado con asistencia técnica las 24 horas. • Cursos de capacitación en generación y tratamiento de aire comprimido. • Servicios de auditoría de aire. T [011] 5941 4444 F [011] 5941 4549 Potencia [HP] 200 Factor de servicio 1.15 Tensión de trabajo [V] 380 Frecuencia [HZ] 50 Aislación clase F Cantidad de polos 4 Velocidad [RPM] 1480 Protección IP 55 (*) Tipo trifásico asincrónico, rotor en cortocircuito, refrigeración exterior. (*) MOTOR ELECTRICO PERFORMANCE DEL COMPRESOR Caudal FAD Cagi/Pneurop PN2CPTC2 [m 3 /min] 28 Presión de trabajo [PSIG/kg/cm 2 ] 100/7 Presión máxima de trabajo [PSIG/kg/cm 2 ] 107/7.5 Presión mínima de trabajo [PSIG/kg/cm 2 ] 60/4.2 Potencia absorbida a plena carga [BHP] 213 Resto potencia a plena carga [BHP] 17 trado en función de la demanda [modifi- cando la longitud de compresión en la unidad compresora]. La misma actúa en el rango del 100% al 55% del caudal. El compresor modula el caudal de aire entregado en función de la demanda entre el 55% y el 40%. La presión se mantiene constante. No es necesario el uso de tanque pulmón. Debajo del 40% de la demanda la máquina pasa automáticamente a todo-nada. Este sistema permite impor- tantes ahorros de energía. Panel de control SUPERVISOR II que dispone de un display de cristal líquido con indicación continua del estado del equipo. Las uni- dades de medición pueden ser métricas o inglesas e incluye 5 idiomas de lectura. Se pueden modificar los siguientes valores de operación: Presión máxima de trabajo. Presión mínima de trabajo. Tiempo de operación en vacío antes de la detención. Intervalo de transición estrella-triángulo. Selección del lenguaje. Selección de las unidades de medición. Operación en modo automático [indica- do mediante un led] o en manual. El resto de los parámetros se presetean en fábrica. Se puede observar la siguiente información de lectura: Presión de trabajo. Delta de presión en el separador aire-aceite. Horas de funcionamiento. Horas de funcionamiento en carga. Luz de prueba de indicadores [leds]. Pre alarmas luminosas [sin detención de equipo] Alta presión de descarga. Alta temperatura de trabajo. Cambio del filtro de aire. Cambio del filtro de aceite. Cambio del elemento separador aire-aceite.
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