Estructura de Tesis

March 26, 2018 | Author: Brayan Ervin Sarmiento Valdivia | Category: Silver, Mining, Minerals, Drill, Length


Comments



Description

CAPÍTULO IPLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 1.1. DESCRIPCION DE LA REALIDAD PROBLEMATICA La Compañía Minera Consorcio de Ingenieros Ejecutores Mineros S.A. – CIEMSA ha venido haciendo exploraciones mineras en nuestra Región desde el año 2001 de los cuales ha identificado depósitos minerales potencialmente rentables para la actividad minera; uno de ellos y el más importante es la “Veta Inmaculada 4”. Para su exploración y posterior explotación de la misma es imprescindible el diseño y construcción de excavaciones mineras como cruceros, chimeneas, galerías, cámaras de acumulación, refugios, entre otras pero siendo la más preponderante el diseño y construcción de la Rampa 500 que vendría a ser el acceso principal de extracción de desmonte y/o mineral en un futuro cercano. La Rampa 500 conectara desde superficie (Nv. 4415) con los niveles inferiores como el Nv. 4400 y Nv. 4350. Con la ejecución de la rampa se garantizará la explotación de la mina de forma continua y así lograr el mejoramiento de los procesos de minado; de esta manera se mejorarán los niveles de producción y productividad, aplicando un sistema de mecanización en la extracción del mineral de los niveles inferiores Los indicadores económicos pronosticados para el presente proyecto, tales como, VAN y B/C, señalan una rentabilidad deseada por la Cía. Minera CIEMSA. 1.2. FORMULACION DEL PROBLEMA 1.2.1. PROBLEMA GENERAL ¿Cómo diseño la Rampa 500 U.E.A. “Inmaculada 4” según a las necesidades a cubrir y de acuerdo a la normatividad vigente haciéndolo técnica y económicamente viable? 1.2.2. PROBLEMAS ESPECIFICOS ¿Cómo diseño de labores auxiliares como cruceros, chimeneas, galerías, cámaras de acumulación, refugios, entre otras? ¿Cómo Evaluar los precios unitarios de avances lineales y el sostenimiento a aplicarse en nuestras labores? 1.3. OBJETIVOS DE LA INVETIGACION 1.3.1. OBJETIVO GENERAL  Diseñar la Rampa U.E.A. “Inmaculada” según las necesidades a cubrir de acuerdo a la normatividad vigente haciéndola técnica y económicamente viable 1.3.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS 1 1.4.  Diseñar de labores auxiliares como cruceros, chimeneas, galerías, cámaras de acumulación, refugios, entre otras  Evaluar los precios unitarios de avances lineales y el sostenimiento a aplicarse en nuestras labores  Optar el título profesional de ingeniero de Minas JUSTIFICACION DE LA INVESTIGACION El diseño de la Rampa negativa 500 en la U.E.A. “Inmaculada 4” es el futuro de la actividad minera en el distrito de Paratía y un nuevo proyecto preponderante para los intereses de los actores principales como son las comunidades del área de influencia, Cía. Minera CIEMSA, contratas mineras y de servicios conexos. En vista que las reservas de mineral económicas para la explotación en la U.E.A. “El cofre” se ven disminuidas en calidad (óxidos) y leyes; Cía. Minera CIEMSA se ve obligado a iniciar con este nuevo proyecto en la “U.E.A. Inmaculada 4” de tal forma asegurar la continuidad de la actividad minera y al mismo tiempo la rentabilidad de su actividad, así es que nace el presente trabajo de investigación, teniendo como objetivo principal el diseño y construcción de la Rampa negativa 500 para poder explorar en niveles inferiores como son el Nv. 4400 y el Nv. 4350 en los cuales se evidencio la presencia de mineral mediante perforaciones diamantinas hechas con anterioridad en la zona de estudio, para a futuro poder elaborar un plan de minado en función a la leyes, tonelajes y precio de mineral. De esta manera se incrementaran el inventario de reservas de ambas unidades ya que es una posibilidad de continuar con las operaciones en la U.E.A. “El Cofre” con su mineral de baja calidad y ley haciéndolo económicamente rentable mediante un blending con el mineral de mejor calidad y ley de la U.E.A. “Inmaculada 4”. Con la ejecución de la rampa se garantizará la explotación de la mina de forma continua, y de esta manera se estaría contribuyendo a la sistematización de los procesos de minado y la reducción de costos. El presente trabajo demostrará técnica y económicamente la viabilidad del proyecto, en donde la valorización del mineral, entre los niveles 4400 y 4350, deberá superar todos los costos de capital y operación de la profundización de la mina. La evaluación debe considerarse como una operación dinámica, y la mejor alternativa que se tiene para este tipo de actividad es la profundización por medio de Rampa negativa 500. 1.5. LIMITACIONES DEL ESTUDIO 2 Las limitaciones que se tuvo en la ejecución del presente trabajo fueron la disminuida data geológica y geo mecánica disponible por parte de la Cía. Minera CIEMSA para hacer un diseño más acorde a la realidad y así poder antecedernos a los eventos y/o problemas que se podrían encontrar durante la construcción de la Rampa negativa 500. CAPÍTULO II MARCO TEÓRICO 2.1 ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACION 2.1.1 TRILLO SALAZAR, Jack Jesús (2010), en su tesis “EXPLOTACIÓN DE LA VETA SAN MIGUEL MEDIANTE EL DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE LA RAMPA NEGATIVA 989 MINA VINCHOS - CÍA. MINERA VOLCAN” Expone los siguiente: “Es de suma importancia la profundización de minas para incrementar las reservas minerales y de esta forma prolongar la vida de las minas por el bienestar económico de nuestro país que es netamente minero” 2.1.2 OBANDO MEDINA, Omar Antonio (2010); en su tesis “PLANEAMIENTO DE OPERACIONES MINERAS PARA PROFUNDIZACION DE LA MINA CHIPMO EN LA U.E.A. ORCOPAMPA” Expone lo siguiente: “Los plano inclinados en este caso Rampas negativas son la mejor opción en la profundización y de la misma forma para ser utilizados como acceso principales debido a su menor costo de inversión, menor tiempo de construcción y menores costos de mantenimiento y seguridad.” 2.2 MARCO TEORICO 2.2.1 PARÁMETROS PARA EL DISEÑO DE RAMPAS Al diseñar la construcción de una rampa, se debe considerar como parámetros: Principales:     Sección Gradiente Radio de curvatura Longitud total.   Peralte Declive. Auxiliares: 2.2.1.1 Sección 3 y así ser lo suficientemente amplio para que circulen los equipos sin ningún problema.) b. Radio de Curvatura Externo (R. La gradiente óptima está entre 8 % a 10 %. y en forma indirecta las características físicas del terreno con las cuales elegiremos el tamaño del equipo a emplear Estas secciones en promedio son como muestra a continuación: Rampas Principales Auxiliares 2. Los costos de ventilación que depende del número de vehículos empleados para transporte en rampas son reducidos a un mínimo en una gradiente de aproximadamente 8 %. con resultados satisfactorios. 4 .1.3 Alto (m) 3-6 2. u otros problemas que interrumpen el normal tránsito. Los altos costos de operación y ventilación en gradientes empinadas son muchas veces disimulados. Por ello durante el planeamiento del sistema de transporte subterráneo deben de considerarse los factores ambientales.5 .5 . Tenemos: a. Entonces cuando la gradiente aumenta tiene efecto en la disminución de la producción y genera un mayor costo de operación por hora. evolución o desarrollo y por su costo de operación.) Lo más usual es tener en cuenta el radio de curvatura externo.3 Gradiente Cada rampa tiene una gradiente más favorable a su gradiente óptima. siendo en nuestro país la gradiente promedio de 12 %. pero mayormente oscila entre 10 % y 15 %. La gradiente más favorable es la única para toda clase de transporte.I. 2.2 Ancho (m) 3-6 2.1.3 Radio de curvatura Lo recomendable es que las rampas deban ser lo más recta posible. o que las curvas deban tener un radio de curvatura grande. La gradiente influye fuerte en los costos de ventilación y del transporte. Estos radios se eligen en razón a los equipos a emplearse. que es el más cómodo u óptimo a fin de evitar choques accidentales.E. determinada principalmente por su producción.Las dimensiones de la rampa varía principalmente de acuerdo a la capacidad de producción que se determine.2. Radio de Curvatura Interno (R.2. Para construcción de cualquier curva.Para elegir el radio de curvatura óptimo en una mina. Fundamento matemático del teorema de Meneses “En arcos iguales el ángulo de intersección de líneas secantes es igual al ángulo de deflexión. se tomará el radio interno del equipo más grande en longitud. 5 . Para los cálculos se tomará el radio de curvatura promedio que se obtiene por la siguiente fórmula: Dónde: RE RI Rp : : : Radio externo Radio interno Radio promedio Figura N°01. que se empleará. Radio de curvatura a. el eje “Y” de la circunferencia es perpendicular al punto de dirección de la labor en acceso. y el eje X en giro tangencial forma la bisectriz de las líneas secantes” Para la interpolación de ángulos secantes se determinan los ángulos de las líneas secantes por disparo y el ángulo del eje X. Líneas secantes para rampas b. Figura Nº 04. Trabajo de campo Se deberá realizar el siguiente procedimiento: 1. Taladro guía 6 . Una vez que la perforadora está posicionada en dirección de la secante se perforará el taladro de guía teniendo en cuenta la gradiente de la curva.Figura Nº 02. Medir la distancia del punto topográfico al tope marcado. Figura Nº 03 Distancia del punto topográfico al tope 2. Es decir es la longitud total de acceso que se desarrolla de dicha rampa. Para el cálculo del peralte ha de intervenir las fuerzas centrífugas y gravitacionales.5 Peralte El peralte tiene por finalidad evitar la volcadura de los vehículos. Es muy importante determinar esta longitud para realizar el programa de desarrollo y determinar el costo de inversión. La profundidad de perforación del taladro será mayor en el área del radio exterior a irá disminuyendo la profundidad según se acerca hacia el radio interior.4 Longitud total de la rampa Es el metraje total de desarrollo que se realiza desde un nivel inferior a un nivel superior. Figura Nº 05. en este sentido tendremos que valernos de las siguientes fórmulas: 7 .1. Profundidad de taladro 2.1.3. ya que permite equilibrar la acción de la fuerza centrífuga ocasionado por el paso del equipo por una curva. 2.2.2. generalmente es aplicable dentro de pequeñas vetas o cuerpos de mineral. Estas rampas son de rápido desarrollo y poca preparación. inclusive en las curvas cuando es 0 %.Donde: h V R g a 2. se realiza dentro del yacimiento. y otra rampa inferior donde se espera la descarga del mineral extraído de los tajeos. en este circula todo el equipo motorizado. Basculantes y otros tipos.2.2. Este parámetro es muy poco usado o casi nada. Figura Nº 06. se elimina el peralte.1 Forma de “Y” : Estas rampas son muy poco usadas y casi nada en el Perú.) (m/s) Declive El declive que tendrá que conservar durante el desarrollo de la rampa. oscila entre 0 % a 5 % máximo (entre 0 a 17. En los extremos de esta rampa se hacen ventanas.2. en “Espiral”. con el fin de ayudar al drenaje del agua.2 Forma Espiral Es un sistema que une 2 niveles. Ejemplo 1 de rampa en espiral 8 .) (m.) Velocidad (m/s) Radio de Curvatura Promedio Aceleración de la gravedad Ancho de la labor (m. 2. en especial relleno. Consiste en hacer una rampa superior para acceso de materiales y otros servicios.50 cm. Las rampas pueden ser construidas en tres tipos: En forma de "Y". 2. en "Zig-Zag". solamente cuando hay presencia de agua y se elimina cuando la rampa tiene un piso de 0 %.) esta será mantenida en toda la longitud de la rampa hasta su término de construcción.2.2.2.6 : : : : : Peralte (m.2 TIPOS DE RAMPAS 2. nos sirve como medio de transporte y llevar la secuencia de minado. para las operaciones de minado.1. 9 .La gradiente para estas rampas deben ser entre 7 % a 12 % y no mayor porque sería esforzar mayor a los equipos. Ejemplo 2 de rampa en espiral Una rampa en espiral puede tener desventajas como:    Poca visibilidad del conductor Poca seguridad del personal y equipo Aumento del desgaste de los equipos Otra desventaja de estas rampas es su diseño y también los equipos dan problemas de dirección (desgaste). ver Figura N°04. puesto que no podrían restituir fuerza al equipo por mantenerse la misma pendiente en toda la longitud de la rampa. Figura Nº 07. de nivel a nivel. de preferencia en la caja piso. que se está empleando el sistema de minería trackless.2. es decir en una de las cajas.Fig Nº ura 08. Ejemplo 4 de rampa en espiral 2.  La rampa entra con una pendiente en promedio de 12 % y llega a disminuir dicha pendiente en las curvas. este tipo de construcción de rampas en forma de zig . 10 . Figura Nº 09. La experiencia nos confirma realizar en lo posible en forma paralela a la dirección de la veta o cuerpo. Ejemplo 3 de rampa en espiral La experiencia demuestra que una rampa en espiral puede emplearse de manera óptima solo hasta una diferencia de cota.  Se construye en material estéril o rocas duras y competentes.zag tiene las siguientes características:  El desarrollo por lo general empieza de la superficie a un costado de la zona mineralizada y la longitud de la rampa va a depender de la longitud de la veta o cuerpo.3 Forma de zig zag – Actualmente una de las más usadas por empresas mineras.2. A las zonas mineralizadas se va a entrar por los cruceros o ventanas a partir de estas rampas. Figura Nº 10. como se ve en la Figura N°07 Figura Nº 11.2. zonas de carguío de minerales y otros. Las secciones está en función a varios factores ya indicados anteriormente en el diseño. tajeos.2. transporte de maquinarias. Ejemplo 1 de rampa en zig-zag Estas rampas se utilizan especialmente para el servicio. materiales y para conectar diferentes puntos de trabajo como: Desarrollos de nuevos niveles. Ejemplo 2 de rampa en zig-zag 2.4 Otros tipos de rampas 11 . Sostenimiento Limpieza Perforación parte inferior de la rampa Voladura Ventilación Regado Desatado Perforación parte superior de la rampa (Corona) Voladura.3 CICLO DE MINADO PARA LA CONSTRUCCION DE LA RAMPA Como en todo trabajo de ejecución de labores de desarrollo. Ventilación La ventilación de esta labor es forzada mediante ventiladores axiales y mangas de ventilación de 18” de diámetro y a 15 m.A.Figura N° 13.2.2. aire y equipos de limpieza cuyo orden consecutivo tiene algunas particularidades y es como se muestra a continuación:              2. cumplirá con el ciclo de minado establecido de acuerdo a la disponibilidad de suministro de agua.5 Ventilación Regado Desatado Acondicionamiento de plataforma para sostenimiento con equipo.2.E. 12 . Rampa Elíptica Basculante (“en 8”) 2. para la construcción una la Rampa 500 de la U. del tope de la labor también se tienen chimeneas que apoyan al circuito de ventilación y hacerlo más adecuado. “Inmaculada 4”. Este sistema de trabajo se ha optado.2. dando cumplimiento al Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minería D. mientras se trabaja en una labor subterránea haciendo uso de 02 juegos de barretillas debidamente preparados y estas son de 4”.7 Desatado Trabajo que se obliga al personal a ejecutar. debido a la existencia de accidentes con mayor frecuencia por caída de rocas. Minera CIEMSA 2. Poder lavar la roca así poder identificar las fracturas para hacer un mejor desatado 2.  Diluir y remover el polvo. Detectar los tiros cortados y/o fallados que se pueden presentar en el frente de la Rampa 500 U. 6”. caudal de aire requerido por los trabajadores.  Reducir las temperaturas elevadas que se van incrementando con la profundización de la rampa. durante y después de la actividad programada.  Diluir y remover gases nocivos. quiere decir que el desatado es el trabajo que se realiza constantemente. 055 N° 055 – 2010 / EM y Reglamento Interno de Seguridad de Cia.A. antes.Se hicieron estudios del sistema de ventilación para así tener identificados los ingresos de aire fresco y salidas de aire viciado de esta forma asegurar el cumplimiento de las cuatro razones principales de la ventilación de minas:  Oxígeno para la respiración de los trabajadores. 13 . “Inmaculada 4” Eliminar los gases que se encuentran alojados en los intersticios del material volado.2.S.2. 8” y 10” de longitud.6     Regado Es de suma importancia regar con agua al material volado con la finalidad de: Evitar el polvo fino que se produce en el momento de la limpieza.2.E. Tomando en cuenta los principios de la ventilación (Diferencia de presiones y temperaturas). equipos diesel y consumo de explosivos se hizo el Diseño del sistema de ventilación más adecuado obteniendo un balance general positivo asegurando la cobertura y el confort de nuestros trabajadores. 2. siendo la extensión desde el tope del frente hacia atrás de aproximadamente de 3 metros para ubicar el pie de avance de la perforadora 2. de altura de la misma con dos máquinas perforados jack leg RNP 250 S (02 perforistas y 02 ayudantes perforistas). Figura N° 15.2.5 m.5 Yd3) y un Dumper EJC 416 D (16 Ton) se diseñaron Cámaras de carguío y acumulación para darle mayor velocidad al tiempo de limpieza del frente de la Rampa negativa 500. “Inmaculada 4” es una labor de acceso principal y permanente.2.2.A.2.2. 2.10 m. “Inmaculada 4” se hace mediante un Scooptram Diesel ST 3D (3. 2.9 Sostenimiento El sostenimiento de hace previa evaluación del terreno que se presente de acuerdo a lo establecido en las tablas geo mecánicas tomando en consideración que la Rampa negativa 500 de la U.E.5 m x 3. Cálculo y diseño de malla de perforación Para el diseño de perforación partimos considerando que la sección de labor es de 3. El diseño de perforación para la malla diseñada fue de corte quemado.8 Acondicionado de plataforma para el sostenimiento La carga disparada anteriormente se debe de acondicionar como un terraplén totalmente nivelado con la finalidad de que esta sirva como plataforma para la el sostenimiento de la corona y hastiales. la parte inferior desde el piso hasta las 2. Máquina Perforadora RNP 250 S a.2. y su finalidad es el acceso y paso de vehículos.E.11 Perforación La perforación de la Rampa negativa 500 se hace en dos partes. Este método nos permite un control del equipo de 14 .2. como es el caso de scoops y dumpers.A.10 Limpieza La limpieza de la Rampa negativa 500 en la U.2. Corte quemado Consiste en perforar varios taladros paralelos muy cercanos entre sí. taladros de diámetro pequeño en puntos cercanos dispuestos estratégicamente alrededor de los taladros de diámetro grande que no llevan carga explosiva. Espacio vacío insuficiente. o que no sean paralelos. 15 . cuando no se dejan suficientes huecos sin cargar. unos con carga explosiva y otros vacíos. el principio es perforar y cargar. Es muy efectivo en roca dura y homogénea. Existen diversos trazos para crear este corte varios taladros de pequeño diámetro alternados. no así en material suelto o muy fisurado. sin carga. perforados en forma perpendicular a la cara libre de la labor. para dejar un tope limpio. de modo que al ser disparado produzcan una cavidad cilíndrica. b. Entre las causas frecuentes de la falla de un corte quemado. o un taladro central de mayor diámetro. Los taladros perforados muy lejos uno de otro. Los taladros del corte quemado deben ser paralelos. rodeado por otros de menor diámetro cargado o viceversa. las desviaciones pueden hacer fallar al disparo. Es recomendable que los taladros de corte sean unas T más profundas que los taladros de destroce. tenemos:    Carga explosiva insuficiente o dinamita de muy baja potencia. usualmente dispuestos en forma concéntrica. a fin de que la roca quebrada pueda expandirse. la dirección del eje de la rampa y la sobre excavación. c. con una baja concentración de explosivos. Corte cilíndrico o Coromant Es una voladura con perforación de uno o más taladros de diámetro grande. o sea.perforación. Número de taladros 16 . corte Michigan. corte Fagersta. corte en doble espiral. d.Dentro los distintos tipos de corte cilíndrico tenemos: Corte en espiral. corte coromant. Figura N° 16.2. el cual está recubierto con fibras sintéticas y forrado con un material hilos y resinas parafinadas 17 . Está formado por un núcleo de pentrita (PENT).A. c. Tiene como objetivo eliminar el encendido o “chispeo” individual de las armadas o primas. evitar la exposición del operador a labores con presencia de humos y permitir la evacuación segura del personal. es un accesorio de voladura que posee características como: Alta velocidad de detonación. dos alambres cobertura exterior de material plástico rojo con un tiempo de combustión de 35 s/m. cuya función es asegurar la mecha rápida al conector para mecha rápida. CARMEX b. facilidad de manipuleo y seguridad. y son los siguientes: a.2. El CARMEX está compuesto por los siguientes componentes: 01 Fulminante común N° 08. Cordón detonante 5P (PENTACORD):  Descripción y composición: El CORDON DETONATE. CARMEX de 7 pies (Sistema Abastecedor de Energía):  Descripción y composición: El CARMEX ha sido concebido y desarrollo como un seguro y eficiente sistema de iniciación para efectuar voladuras convencionales. Mecha Rápida Z – 18 (Cordón de Ignición):  Descripción y composición: La mecha rápida es un accesorio y un componente del sistema tradicional de iniciación de voladuras. 07 pies de mecha seguridad.2.12 Voladura La voladura de la Rampa negativa 500 se hace con productos de FAMESA EXPLOSIVOS S. 01 un conector para mecha rápida y un block de sujeción. compuesto por una masa pirotécnica.C. que viene a ser un seguro de plástico. 2 Accesibilidad El distrito de Paratía en donde se encuentra la U.E.A. d.n. Sus coordenadas son: Coordenadas Geográficas Latitud Sur : 15° 26’ 53” Latitud Norte : 70° 35’ 50” Coordenadas UTM Norte : Sur 8 291 334 : 328 544 Sistema PSAD 56 Zona 18 2. a una altitud de 4395 m. potencia.3. “Inmaculada 4” es accesible por distintas las cuales son mencionadas a continuación: 18 .E. EMULNOR (emulsión explosiva encartuchada):  Descripción y composición: El EMULNOR es una emulsion explosiva encartuchada en una envoltura plástica que posee propiedades de seguridad. “Inmaculada 4” se encuentra ubicado en el Departamento de Puno. Los tipos de EMULNOR utilizados en la Rampa negativa 500 son el EMULNOR 1000 y EMULNOR 3000 que son los más adecuados al tipo de terreno. Carta Nacional Ocuviri 31 – U.A.s.3 MARCO CONCEPTUAL 2.08 km².3.para dotar al producto de una mayor resistencia a la abrasión y tracción.1 Ubicación La U. Paratía tiene una superficie total de 745.m. Se usa para iniciar al CARMEX. 2. Distrito de Paratía. Provincia de Lampa. resistencia al agua y buena calidad de los gases de voladura. Cuadro N° 01: Accesibilidad Unidad Minera “EL COFRE” Figura N° 01: Ubicación 19 . 2.2. keñua.3. otros. tola. se caracteriza por ser seco y frígido en la estación de otoño y lluvioso en la estación de verano. flores silvestres.4 Vegetación La vegetación de la zona se caracteriza por crecer a altitudes elevadas con respecto al nivel del mar. Figura N° 02. en sus flancos es predominante una topografía 20 . tales como la chillihua. Variando la temperatura entre -6 ºC a 15 ºC.3 Clima : El clima de la zona es típica de las zonas alto andinas.A. dependiendo de la estación en que se encuentre.3.5 Geomorfología La U. Vista aérea de Paratía 2.E. “Inmaculada 4” se encuentra ubicada en la Cordillera Occidental.3. Vista aérea de la zona Figura N° 03. m. Figura N° 05.3.6.3. los cuales alimentan al río. La base de la secuencia lo constituye el Grupo Tacaza. aguas son provienen de los deshielos de la zona que a su vez permanentes. La morfología corresponde a superficies de erosión típicas de un modelado fluvio-glacial con relieves de suaves pendientes en las partes bajas e irregulares en las partes elevadas formadas por terrenos volcánicos.escarpada.s. Geomorfología de la zona por de sus son Se observa de igual modo valles en U conformando los ríos Caquera y Paratía. Conformado por las lavas y materiales piro clásticos de 21 . depósitos cuaternarios e intrusiones locales. con altitudes próximos a 4700 m. Al norte de la ciudad de Paratía se encuentra el río Paratía.1 Geología local La estratigrafía de la zona está comprendida generalmente por el Grupo Tacaza. cruzadas varias quebradas que son atribuyentes de las aguas precipitaciones pluviales. el Grupo Palca.6 GEOLOGIA LOCAL Y REGIONAL 2. Figura N° 04. Geomorfología de la zona 2.n. naturaleza andesítica. no soldadas e ignimbritas de naturaleza riodacitica y andesitica. 22 . sobre yaciendo a esta se encuentra El grupo Palca en discordancia angular formado por tobas soldadas. 3 4 5 6 7 8 9 Figura N° 06. Columna Estratigráfica 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 Figura N° 07. Geología regional 35 35.A “Inmaculada 4” tiene una falla de tipo regional.1 Geología estructural 36 La U.E.1. proporcionando además el espacio para la depositación de la .1. Esta falla ha permitido el emplazamiento del intrusivo dasitico. cuyo Rumbo es N 5º – 35º E. y un Buzamiento de 70º a 85º NW. Galena : La galena es un mineral del grupo de los sulfuros. Cristaliza en el sistema cubico. con presencia predominante de sílice. es un sulfuro de fórmula Ag2S. gracias a factores de presión temperatura trayendo así fluidos hidrotermales. 45 46 Químicamente se trata de sulfuro de plomo aunque puede tener cantidades variables de impurezas. Así. que significa "plata").1. b. etc. su dureza es de 4. 42 43 La U.A “Inmaculada 4” tiene una longitud aproximada de 3 608. sericita y poca presencia de caolín. 48 . octaédricos y cubo-octaédricos. La estructura principal de la mineralización esta representado por fracturas. c. al igual que su densidad relativa.1 Geología económica 40 41 La Veta principal de la U. originando ramificaciones. Forma cristales cúbicos. 39 39.92 pies. disminuyendo paulatinamente hacia la caja techo. 47 La Plata es el metal predominante en los minerales por lo cual es de mayor prioridad su explotación. Su dureza Mohs de 2.A. también llamada argirita. cimoides. Esfalerita : Llamada blenda de zinc.E.mineralización. mineral compuesto por su mayor parte por sulfuro de zinc (ZnS). y ramales. rasgos que caracterizan a esta mina en particular. Argentita : La argentita (del latín argentum.1% de plata. brechas y fallas. y 37 38 En el relleno de las fallas se observa que estos aumentan mientras se acercan a la superficie. si es pura contiene 87. stock Works.E.5 a 3 Su fórmula química es PbS. “Inmaculada 4” se tiene varios minerales de valor económico (mena) y son los siguientes: 44 a. también se tiene co-productos como el plomo y el zinc y por ultimo un sub-producto como es el oro que por su mínima cantidad no es considerado en los cálculos de determinación de minerales económicos.1. su contenido en plata puede alcanzar el 1%. 50 Figura N° 08. “Inmaculada 4” 51 Otros minerales presentes en la U. son consideradas como ganga (Sin valor económico) el cual se utiliza como material de relleno son :  Cuarzo (SiO2)  Pirita (FeS2)  Rodonita ((Mn2+)SiO3)  Rodocrosita (MnCO3)  Arcillas ( Al2O3 + 2SiO2 + H2O)  Yeso (CaSO4 + ½H2O) 52 52. Mineral de U.49 Este mineral se caracteriza por su gran ductilidad. conductibilidad eléctrica.1. “Inmaculada 4” dando cumplimiento a la normatividad vigente haciéndolo técnica.E.A. 53 54 54. factores que se toman en cuenta para que su explotación sea rentable económicamente. .1 FORMULACION DE HIPOTESIS 52.1 Hipótesis Específicos: 55  Será posible desarrollar el presente proyecto cumpliendo con las labores auxiliares con trabajos paralelos sin perjudicar al avance programado por día en la Rampa negativa 500 en vista de que la presente excavación es de suma importancia. físicas. etc. económicamente viable y con una mejora constante de las operaciones unitarias. “Inmaculada 4” que por sus características químicas.A.1.1 Hipótesis General:  Se podrá diseñar y construir la Rampa negativa 500 U.E. difícil oxidación.E.A. 3. Operacionalización de variables 76 TECNICAS DE RECOLECCION DE DATOS 77 Las técnicas y procesamiento de datos que se han utilizado en esta investigación. Minera CIEMSA.3 Cuadro N° 02. no experimental transaccional. 78 3. Se propone hacer la evaluación y f reducción de costos en los precio unitarios de avances lineales y sostenimiento a aplicarse en nuestras labores. OPERACIONALIZACION DE VARIABLES 61 Variables Independientes 62 Variables Dependientes 63 Indicadores 64 Profundización de la Rampa negativa 500 65 Ciclo de minado 66 Avance Lineal 67 Tipo de roca 68 Sostenimiento 69 Seguridad 71 72 Insumos y recursos 73 74 Inversión 70 Construcción de Rampa negativa 500 y obras complementarios. descriptiva y evaluativa.1 3. 56 3.1 Toma de datos de campo 79 Los datos de campo a tomar en el presente proyecto serán los datos geológicos y topográficos que serán proporcionados por el área de Ingeniería de Cía. 80 Por el área de Geo mecánica se proporcionaran los estudios previos sobre la clasificación del tipo de terreno para definir las condiciones de proyecto y tipo de sostenimiento permanente a elegir: 81 Las Clasificaciones geo mecánicas se harán con el sistema RMR q se muestra a continuación: 82 a. Clasificación de Bieniawski 83 El sistema de clasificación Rock Mass Rating o sistema RMR fue desarrollado por Z.2 57 58 CAPÍTULO III 59 METODOLOGÍA DISEÑO METODOLOGICO 60 El diseño de la investigación del presente estudio corresponde a una investigación cuantitativa. 75 3. T. Bieniawski . 85 El RMR se obtiene como resultado de unas puntuaciones que corresponden a valores de cada uno de los seis parámetros enumerados. Puede ser más .  El espaciamiento de las discontinuidades. que coincide sustancialmente con la de 1979. 3 Continuidad : Extensión superficial de una determinada discontinuidad en un plano inclinado que la contenga 4 Rugosidad : Conjunto de irregularidades de diferentes órdenes de magnitud (aspereza).durante los años 1972 – 73. taludes y cimentaciones.  La presencia de agua. normalmente se refiere al espaciamiento medio de una familia de discontinuidades. que componen a superficie de las paredes de la discontinuidad. 5 Resistencia de la discontinuidad: Resistencia a la compresión de la superficie de discontinuidad. Actualmente se usa la edición de 1989. Roca muy buena  Clase II : 80<RMR <60 Roca buena  Clase III : 60< RMR <40 Roca media  Clase IV : 40 < RMR < 20 Roca mala  Clase V : RMR < 20 Roca muy mala 86 Se describen 10 parámetros seleccionados para definir sus características: 1 Orientación : Posición de la discontinuidad en el espacio definida por la dirección del buzamiento y el buzamiento de la línea máxima pendiente en el plano de la discontinuidad. y ha sido modificado en 1976 y 1979. 2 Espaciamiento : Distancia perpendicular entre dos discontinuidades adyacentes.  El estado de las discontinuidades. 84 Para determinar el índice RMR de calidad de la roca se hace uso de los seis parámetros del terreno siguientes:  La resistencia a compresión simple del material.  La orientación de las discontinuidades.  El RQD (Rock Quality Designation). El valor del RMR oscila entre 0 y 100. Bieniawski distingue cinco tipos o clase de roca según el valor de RMR:  Clase I : RMR>80. cavernas. y es mayor cuando mejor es la calidad de la roca. en base a más de 300 casos reales de túneles. Filtraciones: Flujo de agua y humedad visible en las discontinuidades de la totalidad de la roca.6 7 8 9 10 baja que la resistencia de la roca matriz a causa de la meteorización Apertura : Distancia perpendicular entre las paredes de las discontinuidades. Deer que desarrollaba su trabajo profesional en el ámbito de la mecánica de rocas. Se denomina RQD de un cierto tramo de un sondeo a la relación en tanto por ciento entre la suma de las longitudes de los trozos de testigo mayores de 10 cm. Número de familias: Que comprende el sistema de discontinuidades del medio rocoso. el medio rocoso es caracterizado según su calidad de acuerdo al siguiente cuadro: 93 94 96 RQD (%) 95 Calidad de roca 90 – 100 97 Muy buena . Relleno : Material que reposa en las paredes de las discontinuidades. El geólogo americano D. sobre esta base propone el índice cuantitativo RQD. 87 88 Hay que hacer las siguientes consideraciones: 1 Resistencia de la roca: 89 Tiene una validación máxima de 15 puntos. 91 92 B a sá ndose en rangos de valores de RQD. y la longitud total del sondeo. postula que la cantidad estructural de un macizo rocoso puede ser estimada a partir de la información dada por la recuperación de trozos intactos de sondajes efectuados con perforación diamantes. y puede utilizarse como criterio el resultado del Ensayo de Resistencia a Compresión Simple o bien el Ensayo de Carga Puntual (Point Load). Tamaño del bloque: Dimensiones del bloque de roca resultante de la mutua orientación y espaciado de las familias de las discontinuidades. normalmente más débil que la roca matriz. 2 Índice de calidad de la roca (RQD) 90 Tiene una valoración máxima de 20 puntos. en relación con el eje del túnel o rampa (paralelo o perpendicular). en la que el estado de las diaclasas se componen de otros cinco parámetros: persistencia.25 105 Muy mala 104 106 99 Buena Cuadro N° 03. etc. 3 Separación entre discontinuidades: 109Tiene una validación máxima de 20 puntos. se establece una clasificación de la discontinuidad en cinco tipos desde Muy Favorable hasta 114 . rugosidad. apertura.75 101 Mediana 102 25 – 50 103 Mala 0 . 110 4 Estado de las discontinuidades: 111 Es el parámetro que más influye. El parámetro considerado es la separación en metros entre juntas de la familia principal de diaclasas de la roca.98 75 . ofrece tres posibles criterios de valoración. con una valoración máxima de 30 puntos. Pueden aplicarse los criterios generales. y oscila para túneles entre cero y 12 puntos. Calidad de la roca de acuerdo con el RQD 107La aplicación de este concepto de designación de calidad de roca. presencia de agua. los cuales sin lugar a duda tiene influencia en la correcta clasificación del terreno. y relación entre presión del agua y la tensión principal mayor de la roca. en función del buzamiento de las diaclasas y de su rumbo. 5 Presencia de agua subterránea: 112 La valoración máxima es de 15 puntos. relleno de fracturas. se debe hacer presente que es recomendable determinar el RQD en base a testigos de diámetro igual o mayor a 50 mm. fue ampliamente aceptada y de gran divulgación hasta hoy. relleno y alteración de juntas. estado general.. caudal cada 10 metros de túnel. 6 Orientación en las discontinuidades: 113 Este parámetro tiene una valoración negativa. dada su simpleza. 108Evidentemente la simplicidad del método involucra una serie de limitaciones puesto que no considera factores tan importantes como la orientación del sondaje en relación a los planos de debilidad.90 100 50 . – CIEMSA.3. la elaboración de los costos y estructura de precios unitarios definitivos requerimientos según el proyecto requiera durante su construcción.1 RECURSOS : 127 El financiamiento del presente proyecto será hecho por la Cia. 116 117 En todo momento se tendrá la premisa de obtener los mejores resultados. Minera Consorcio de Ingenieros Ejecutores Mineros S.3. productividad y las mejores eficiencias. 118 119 Se desarrollara como un proyecto de mejora constante. 120 121 122 123 CAPÍTULO IV 124 RECURSOS Y CRONOGRAMA 125 126 4.A. en el presente proyecto se hicieron algunos estudios preliminares previos los cuales con los datos se determinaron que este proyecto constaría de tres etapas con los montos estimados de inversión: 128 129 130 131 .2 Trabajo de Gabinete: 115 Dentro del trabajo de Gabinete se obtendrán los diseños a construir. 132 133 134 135 4. sin descuidar la seguridad de nuestros trabajadores 138 139 140 CUADRO DE LABORES TENTATIVAS A DESARROLLAR Y ESTUDIOS PREVIOS 141 .”Inmaculada 4. se realizará durante el año 2014. desde superficie y entre los niveles 4400 y 4350. de acuerdo al siguiente cronograma: 137 La data del proyecto se tendrá provisto anticipadamente para tener el tiempo adecuado para poder desarrollar los diseños considerando el mayor número de factores influyentes con la menor cantidad de recursos.A.E.2 Fuente: Elaboración Propia CRONOGRAMA : 136 El desarrollo de la Rampa negativa 500 U. 142 143 3 2 Descripcion 12 Recolección de Datos E 4 n e F 5 e b M6 a r 13 x 14 x 15 A 7 b r 16 M8 a y 17 J 10 A 11 S u 9 g e n Jul o p 18 19 20 21 145 146 Geológicos y topográficos 147 22 Diseño de Rampa y Labores auxiliares 144 23 x 24 x 25 26 27 28 29 30 31 148 149 32 Rampa 500 .Tramo 1 33 34 35 x 36 x 37 38 39 40 41 42 Refugio 43 44 45 x 46 x 47 48 49 50 51 53 54 55 58 59 60 61 151 62 Galería 440 S 63 64 65 x 66 x 67 x 68 69 70 71 152 72 Rampa 500 .Tramo 2 73 74 79 75 X 76 x 77 x 78 x x 80 81 82 Chimenea 410 83 84 85 x 86 87 88 89 90 91 92 Chimenea 300 93 94 95 97 x 98 99 100 101 52 Cámara de carguío y volteo 102 Chimenea 200 96 57 105 106 107 108 x 110 111 121 Chimenea 100 113 114 115 116 117 118 119 Refugio 123 124 x Cámara de carguío y volteo 133 134 135 x 143 144 145 146 x 154 155 156 157 158 159 164 165 166 167 168 169 120 x 125 126 127 128 129 130 131 122 132 142 Cámara de bombeo 152 162 172 x 136 x 153 Chimenea 410 163 x x 138 139 137 x 147 Rampa 500 Tramo 3 Chimenea 300 x x x x 141 140 149 148 x 151 150 x 160 161 X X 170 171 X X 180 181 173 174 175 176 177 178 179 X X 191 182 192 Refugio Cámara de carguío y volteo 202 Cámara de bombeo 183 184 185 186 187 153 154 155 156 109 103 104 112 56 150 188 189 190 X 201 193 194 195 196 197 198 199 200 203 204 205 206 207 208 209 210 X 211 X 157 . (2010).. MINERA VOLCAN” 181 5. De Minas (2007). Ing.CÍA. Jack Jesús (2010).158 Fuente: Elaboración propia 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 CAPÍTULO V 175 FUENTES DE INFORMACIÓN 176 5. en su tesis: 180 “EXPLOTACIÓN DE LA VETA SAN MIGUEL MEDIANTE EL DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE LA RAMPA NEGATIVA 989 MINA VINCHOS .  Diaz Ch. MINERIA SUBTERRANEA Y CASOS PRACTICOS.2 LIBROS: 182  Llanque M. Omar Antonio (2010). PLANEAMIENTO DE MINADO  Universidad Politécnica de Madrid E. REGLAMENTO DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL. Alfredo (2010). Oscar (2011). en su tesis: 178 PLANEAMIENTO DE OPERACIONES MINERAS PARA PROFUNDIZACION DE LA MINA CHIPMO EN LA U.  Camac T. 183 184 185 . Javier (1996).1 INVESTIGACIONES (Tesis): 177  OBANDO M. DISEÑO DE EXPLOTACIONES E INFRAESTRUCUTURAS MINERAS SUBTERRANEAS. VOLADURA DE ROCAS  DS-055-EM.T.A. ORCOPAMPA” 179  TRILLO S.E.S. 186 187 188 . 189 CAPÍTULO VI 190 ANEXOS 191 6.1 COSTOS DE INVERSION CON ESTUDIOS PRELIMINARES Y LABORES TENTATIVAS A DESARROLLAR 192 . 193 194 195 196 . 197 198 199 .
Copyright © 2024 DOKUMEN.SITE Inc.