ESTACIÓN DE BOMBEROS PUENTE ARANDA BOGOTAESCALA ZONAL DAVID NIÑO REYES UNIVERSIDAD CATOLICA DE COLOMBIA FACULTAD DE ARQUITECTURA BOGOTA D.C 2013 1 ESTACIÓN DE BOMBEROS PUENTE ARANDA BOGOTA ESCALA ZONAL DAVID NIÑO REYES MONOGRAFÍA PROYECTO DE GRADO DESARROLLO AMBIENTAL TUTOR: CAMILO ESTEBAN BENAVIDES INGENIERO CIVIL UNIVERSIDAD CATOLICA DE COLOMBIA FACULTAD DE ARQUITECTURA BOGOTA D.C 2013 2 3 Nota de aceptación: Firma del presidente del jurado Firma del jurado Firma del jurado Bogotá. D.C. Enero 2014. 4 5 . Agradecer a mis padres quienes me han brindado su apoyo incondicional en este largo proceso. AGRADECIMIENTOS El presente trabajo de tesis primeramente me gustaría agradecerte a ti Dios por bendecirme para llegar hasta donde he llegado. A la Universidad Católica De Colombia por darme la oportunidad de estudiar y ser un profesional. a mis profesores durante toda mi carrera profesional porque todos han aportado con un granito de arena a mi formación. porque hiciste realidad este sueño anhelado. 1...3................................2.............. 30 5.........................................2........... 22 4.... 12 3........................................................................................................................... OBJETIVOS ESPECÍFICOS ........................... Grupo canino ......................... PROCESO ..............1...................................... Grupo de incendios forestales .. ....... LEY GENERAL DE BOMBEROS DE COLOMBIA ........................ Requisitos de diseño: .......................................................................................................... 31 6 .. 25 4............................ HISTORIA ESTACIONES DE BOMBEROS ............................ 21 3........................................ 26 4............................ OBJETIVO GENERAL................... 29 4..........2. CONTEXTO ....................... 25 4...........................4........................ Diseño de acceso: ..... Grupo de Búsqueda y Rescate Urbano USAR ...6.............. 10 2............................2...............2.......................................2................................. 12 3..1......3........ 30 4............................. 27 El paisajismo debe ser presentado como parte del proyecto general................................3.................. PERSONAL Y GRUPOS OPERATIVOS ........................1....................................................... EL FUEGO................1............... 29 4........................2......................... 29 4................. 27 4.................................................1.............5......... 30 4...........2.....1............. Paisajismo: .. PROYECTO ESTACIÓN DE BOMBEROS ......... Grupo de Rescate y Salvamento Acuático ..............4.................. CONTENIDO INTRODUCCIÓN ....... selección del sitio ................... 13 3................. Localización: ......................... 29 4........................... 9 1. Grupo Especializado MATPEL-REC ..... CARACTERIZACION DE LA LOCALIDAD DE PUENTE ARANDA ..... Grupo técnico de rescate .............................................................................1.....2..........4.......................................................2............... 11 3. 25 4......................... 26 4.................. ... SEGUNDO NIVEL ................................................... 34 5........... 45 7 ................................3................................................. 32 5.................................................................................1.................................................. TERCER NIVEL ...... PRIMER NIVEL ............................................ 36 6... 5.............................................................................................2..... CONCLUSIONES ..................... 44 BIBLIOGRAFIA ............. ..................................................................... 41 Figura 15 Maqueta foto 1 ......................... 28 Figura 3 Vista general ......................................................................................................................................................................................................................... 25 Figura 2 Planta primer nivel ................................................................................................................... 34 Figura 6 Planta segundo nivel...................................... 29 Figura 5 Planta primer nivel ...................................................................... 38 Figura 9 Planta de cubierta ...... 39 Figura 11 Fachada Posterior ..................................................................... 28 Figura 4 Idea de proyecto ..................................................... TABLA DE FIGURAS Figura 1 Localización ............................................................................................................... 40 Figura 12 Entrepiso estructural ... 41 Figura 14 Grafico 3D 2 .................................................................. 38 Figura 10 Fachada Principal ........................ 42 Figura 16 Maqueta foto 2 ............... 43 8 ................................................................................................................................................... 38 Figura 8 Planta cuarto nivel ............................... 40 Figura 13 Grafico 3D...................................................................................................................................................................................................................................................... 36 Figura 7 Planta tercer nivel ............................................................................................... 42 Figura 17 Maqueta foto 3 ........................................................ 9 . el Diagnostico del lugar. todos los planos tanto de proceso como de diseño y el presente documento para su presentación y sustentación final. centrándonos en el lugar de intervención y apoyándonos con las distintas herramientas en cuanto la norma se destaca que en el sector delimitado por el innovo donde los límites son los establecidos por el POT (Plan de Ordenamiento Territorial) y su correspondiente UPZ (Unidad de planeación Zonal) en este caso la UPZ 111 denominada como la de Puente Aranda sector que se caracteriza por el Batallón Caldas. basándose en una pregunta en particular ¿Cómo y de qué manera nosotros como profesionales aportamos de una manera óptima al desarrollo integral de la ciudad de Bogotá teniendo como base el anillo de innovación? El anillo de innovación es un proyecto de desarrollo para Bogotá en el que se pretende incrementar las exportaciones regionales. La intervención arquitectónica y la técnica constructiva para su desarrollo. INTRODUCCIÓN Este proyecto comprende un conjunto de actividades de formación integral. en las que se relacionan tres aspectos fundamentales: La concepción urbana. y las distintas fabricas del lugar por consiguiente es un sector con prioridad en el uso del suelo de Clasificación Industrial y unos lugares puntuales de gran impacto tanto ambiental como socio económico de la ciudad como son CEMEX y los tanques de petróleos por este motivo el lugar a intervenir y el proyecto a realizar esta centrado en el grupo de Seguridad Ciudadana. un planteamiento arquitectónico el cual presta un servicio para la comunidad en cuanto a seguridad y capacitación contra incendios por el alto impacto que pueden causar las fábricas del sector. posicionarnos como mejor destino de inversión en latino América entre otras cosas Basándome en los parámetros del anillo de innovación el proyecto a realizar consta de un conjunto de elementos que aportan de manera directa a dicho desarrollo planteado por el gobierno y las entidades privadas buscando como principio el desarrollo mismo del país sin dejar a un lado lo más determinante para realizar mi proyecto que son los aspectos climáticos. Para desarrollar el proyecto cuento con un grupo de profesionales quienes me asesorarán durante el proceso y elaboración del ante proyecto y una documentación como son el Brief. OBJETIVO GENERAL Diseñar una estación de bomberos y una escuela de enseñanza para los mismos en la zona de Puente Aranda que pueda contribuir con la seguridad del sector y de la ciudad. 10 . 1. Caracterización de los habitantes del sector en cuanto a educación y estatus social. 11 . OBJETIVOS ESPECÍFICOS Crear un ambiente apropiado para el aprendizaje de técnicas de salvamento y control de incendios dentro de la ciudad. impactos ambientales. Determinantes ambientales en cuanto a orientación. Buscar un equipamiento que les brinde a los ciudadanos seguridad y aporte social a nivel nacional. determinación si el sector es vulnerable en todos sus rasgos sociales. ubicación del proyecto y especies naturales que se encuentran en el lugar a intervenir. 2. Colocar en conocimiento todos los aspectos físicos del lugar de intervención. En 1768. “La hacienda de Aranda hizo parte de los terrenos cenagosos del sur de la antigua Santafé. A partir de allí el Puente de Aranda se convirtió en un paso obligado de la salida de la ciudad por la zona de los humedales. por donde entraban las mercancías y se desarrollaba el comercio con la costa Atlántica”. luego se le denominó Camino de Honda. fue construido un pequeño puente sobre la confluencia de los Ríos San Agustín y Chinúa y luego reconstruido con una mejor estructura. CARACTERIZACION DE LA LOCALIDAD DE PUENTE ARANDA El sector de intervención comprendido como la localidad de Puente Aranda. actualmente es la Calle 13 o avenida Centenario. Ésta recibía el nombre de Hacienda de Aranda o del Techo de los Jorges. como suele denominársele cuando ya se encuentra en la localidad de Fontibón”1 1 Alcaldía Mayor de Bogotá.co/portal/page/portal/PortalSDP/InformacionEnLinea/InformacionDescargableUPZs/Localidad %2016%20Puente%20Aranda/Monografia/16%20Puente%20Aranda%20monografia%202011.1. 3. principal puerto sobre el río Magdalena.gov. y a la vez era el camino de Occidente para tomar hacia el río Magdalena”.sdp. En este lugar se unían los ríos Chinúa y río San Agustín. Bogotá: 21 monografías de las localidades. De esta forma se comunicó a Honda con Fontibón.pdf 12 . Disponible en internet:http://www. “Posteriormente al lado del puente se inició la construcción de un camellón hacia el occidente que atravesó la Sabana para facilitar a los viajeros el paso por el inmenso humedal de Aranda y crear así un canal de comunicación con Honda. más tarde Camino de Fontibón y Avenida de la Encomienda. (citado 2 Agosto 2013). “El Camellón de la Sabana tuvo cambios de nombre. CONTEXTO 3. que en el siglo XVI por el oidor Francisco de Anuncibay estableció la hacienda y quien llegó a la Nueva Granada en 1573. Este sistema de Esclavos Bomberos. 2 SANZ. estando cada división a cargo de una demarcación o zona específica. cuando Augusto Cesar reorganizo el Cuerpo de Bomberos. estaba compuesta por 10. que por su lujo. y llevaban macanas y otros objetos con los que castigaban a los que entorpecían sus labores. Este Cuerpo de Bomberos estaba dividido en diez cuadrillas urbanas. cuya organización le acredita para llamarse como tal. hace resaltar la falta de equipo en las ciudades de menos importancia durante el primer siglo de la era cristiana. (citado 10 agosto 2013). en los que la ciudad estaba dividida. comodidad y tamaño podían llamarse palaciego. palas y otros equipos. que era la capital del mundo en aquella época. eran miembros de una organización semimilitar. eran una combinación de Bomberos y Policías. por el emperador Augusto Cesar y se componía de 600 esclavos a los que llamaban Vigiles. Bogotá: Historias de la Historia. en lo que a combatir y a evitar incendios se refiere.C. mallas.. Aunque se seguían llamando Vigiles. con divisiones y subdivisiones similares a aquellas del ejército romano.C. No hay indicadores históricos que durante los siglos XII y XIII de la edad media señalen que los pueblos se preocuparon por su seguridad. Cada cuadrilla tenía escaleras. HISTORIA ESTACIONES DE BOMBEROS El primer Cuerpo de Bomberos. Disponible en internet: http://historiasdelahistoria. Esta organización rindió espléndidos servicios hasta la caída del Imperio Romano (476 d. Primeramente.000 Bomberos (esclavos liberados o ciudadanos).) La nueva organización creada por el emperador Augusto.2 Los Bomberos.3.2. creando un departamento u organización mejor entrenado y equipado.C.com/2009/01/13/los-primeros-bomberos-de-la-historia 13 . más a tono con las necesidades y el prestigio de una gran ciudad. fue en Roma durante el primer siglo antes de Cristo. Javier. El historiador Plinio. aunque cada una de estas también controlaba y era responsable de la seguridad de los distritos semiurbanos. siendo posteriormente dotados de estructuras propias. funciono hasta seis años d. Fue organizado en el año 22 A. escobas de metal.. con equipo adecuado y suficiente. picotas. los cuarteles fueron establecidos en residencias privadas. Tres hombres eran necesarios para su operación. con un pistón en el centro. Paris contaba con 17 aparatos de combatir incendios. encontramos que los grandes recipientes de agua. escribió descripciones de las máquinas y aparatos de combatir incendios en la ciudad de Konishofen en el año 1617. Durante el año 1699. al adicionar a la bomba una cámara de aire.Pero. aparecieron leyes para proveer protección contra incendios y en 1518 estaba en la ciudad de Augsburgo distintos instrumentos y aparatos de combatir incendios. fue Alemania el que más adelanto en los métodos de extinguir incendios. padre jesuita. las que se manipulaban subiendo y bajando. 3 Bomberos de Aragua. cuya forma semejaba el cuello de un ganso. Ya para esa época un inventor apenas conocido había ingeniado uno de las variaciones de mayor beneficio. Ricard Newsham. en adición a aquellos encargados de suplir agua al recipiente. Gaspar Scott. Las palancas del pistón estaban fijas a una pieza horizontal. el que funcionaba sobre unión universal y podía moverse en distintas direcciones. En 1748. Un nuevo pitón había sido inventado. en los Estados Unidos de América. pero ya en 1712 la capital francesa contaba con 30. ingeniero ingles desarrollo y perfecciono la primera de las modernas bombas de mano. ya en el año 1460 la ciudad de Fráncfort (Alemania). lo que ponía en funcionamiento el pistón y el agua era lanzada a presión por el pitón. (citado 10 agosto 2013). De los países europeos. Al finalizar el siglo XVI. sus balancines y pitones han sido montados en ruedas de madera y eran más fuertes. con sus pistones.com 14 .3 Consistía dicho aparato de un recipiente bastante grande montado en correderas. Construyo su primera bomba de mano en la ciudad de Nuremberger en 1616. Bogotá: Primeros Bomberos en el mundo. llamados bombas. Es muy probable que dichas bombas hayan sido similares a las que nueve años más tarde (1721) importara en Londres la ciudad de Nueva York. dentro de la cual el aire comprimido expelía el agua en forma de chorro continuo.blogspot. distribuidas en distintas demarcaciones de la ciudad. y con lujo de detalles describe la monumental bomba construida por John Jautsch en Nuremberger en 1657. Disponible en internet: http://bomberosaraguahistoriamundial. Nótese aquí la constante preocupación del hombre por alcanzar mayores alturas.org/wiki/Gran_Incendio_de_Londres 15 . mientras las llamas consumían las propiedades. menos dinero tendría que pagar. La altura del chorro lanzado por la maquina era alrededor de 60 pies. con el fin de que sus Bomberos pudieran conocer cuales propiedades debían proteger. Cada compañía de seguro colocaba al frente de las propiedades por ella aseguradas. Cada compañía tenía sus propias Brigadas de Bomberos para proteger las edificaciones por ellas aseguradas. Verdaderas luchas se entablaban en las calles por apoderarse de las bocas de incendio. siendo para los años 1820 a 1832 cuando se escribieron en las calles londinenses las páginas negras de la historia de los Cuerpos de Bomberos.Fue este el primer aparato con los balancines convenientemente montados. ya que los mismos inflaban las nóminas de las compañías a la vez que rendían muy poca labor efectiva. la protección de las propiedades aseguradas con ellas por Bomberos pertenecientes a dichas empresas. distintivos alusivos a la empresa responsable del seguro. En esta forma los Cuerpos de Bomberos resultaban poco menos que inútiles. 4 Wikipedia. después del gran fuego ocurrido en 1666. de manera que su presión. aumentando la fuerza y su presión. El desarrollo de estas organizaciones estaba estrechamente ligado al negocio de seguros. por la sencilla y comprensible razón de que mientras menos propiedad asegurada se quemase. En estas luchas.wikipedia. se usaban los mismos aparatos y equipos para el combate de incendios y tratando por todos los medios de destruir el equipo de la brigada rival. al juntarse la fuerza y el peso de varios hombres pudieran operarla.4 Durante los últimos años del siglo XVII varias compañías de seguros fueron organizadas en Londres y todas ofrecían como incentivo para sus negociaciones. Disponible en internet: http://es. los Bomberos luchaban en las calles por apoderarse de las fuentes de abastecimiento de agua. En Londres se intensifico la organización científica en los Cuerpos de Bomberos. (citado 10 agosto 2013). Bogotá: Incendio de Londres. y no fueron pocas las veces que. y mayores serían los beneficios de la compañía. incluyendo 130 Oficiales y Bomberos. la Junta se hizo cargo. de los miembros y aparatos del establecimiento de Bombas de Fuego. a las propiedades fuera del área central de Londres.000.000 de libras esterlinas. decisión que se incorporó a la Ley Metropolitana de Brigadas de Bomberos de 1865.Pero los directores de las compañías de seguros se dieron cuenta del problema que representaba tener distintas Brigadas de Bomberos. Un año más tarde en 1833. eran sumamente inadecuadas las provisiones para la protección de la ciudad. Jefe del Cuerpo de Bomberos de Londres. En los años siguientes continúo aumentando progresivamente tanto la fuerza de la Brigada de Bomberos como el número de Estaciones o Cuarteles. Entre los años 1865 y 1899 el número de Parques aumento de 17 a 55 y ya en 1907 hasta 80 de ellos. ingeniero mecánico. 16 . se aprobó una Ley de proveía protección contra incendios. extinguían solamente aquellos fuegos que ocurrían en los edificios asegurados por sus patronos y la rivalidad entre las compañías de seguros y las Brigadas causaban gran confusión. Las pérdidas estimadas en este siniestro están alrededor de 2. quien desde 1824 había estado a cargo de la Brigada de Bomberos de Edimburgo (la primera que se estableció en Inglaterra). quien pereció debido al derrumbamiento de un edificio mientras dirigía las operaciones de extinción del incendio. fue nombrado Superintendente. sostenidas por las compañías de seguros. ya que las Brigadas de Bomberos. De los cambios ocurridos en esa época. el Mayor Morrys. En 1832. distribuidos entre sus 7 Parques. en su libro FIRE. el día primero de enero de 1866. diez de las compañías de seguros más importantes juntaron sus recursos y formaron lo que se conoció como el Establecimiento de las Bombas del Fuego de Londres (London Fire Engine Establishment). que causo la perdida de varias vidas incluyendo la de Jaime Braidwood. Jaime Braidwood. escribe: En los comienzos del siglo XIX. En consecuencia. En 1867 la Junta se hizo cargo de las 85 bombas y de la mayoría de los empleados de la Sociedad Real para la Protección de Vidas contra Incendios. a fin de proveer protección adecuada para toda el área de Londres. y concretaron su unificación. El 22 de junio de 1861 ocurrió un pavoroso incendio en la calle Tooley. Esta fue una de las causas que más influyeron para que el gobierno decidiese encomendar la responsabilidad de proteger la ciudad de Londres a la Junta Metropolitana de Obras Públicas. La orden de salida a las distintas brigadas con su equipo era dada de acuerdo con el sitio en que se desarrollaba el incendio. Mientras tanto. En la ciudad de Ámsterdam (Holanda). Un año más tarde.Cada Parque estaba provisto de una alta torre de observación desde la que los Bomberos vigilaban constantemente la ciudad. En 1904 el título de Brigada Metropolitana de Bomberos fue cambiado al de Brigada de Bomberos de Londres. técnica y equipo que han sido desde la fecha 5 Instituto universitario de tecnología bomberil ambiente académico valencia. conocida entonces como Nueva Ámsterdam. dos máquinas construidas por Newshaw. los Estados Unidos de América.blogspot. cuando toda la ciencia fue revolucionada con un equipo capaz de succionar agua de un recipiente. de Diciembre de 1731. también sentía. En 1731. en Europa ocurría otra revolución en la ciencia del combate de incendios. garfios y cubos de cuero. desarrollaron un nuevo equipo y una nueva técnica. ordeno a Holanda un cargamento de escaleras. cuando un incendio era avisado por el Vigilante. Es muy probable que estas hayan sido las primeras máquinas de extinguir incendios usadas en el nuevo mundo. los hermanos Tomas y José Hill construían la segunda en Boston (Massachusetts). Cada torre de observación estaba equipada con binoculares y compases para la mayor eficiencia y exactitud en el momento de dar la alarma. y en 1672. La primera máquina conocida para el combate y la extinción de incendios construida en estados Unidos de América. ninguna era tan eficiente como las Newshaw y muchas ciudades americanas las adquirieron. Mientras los europeos luchaban por mejorar los sistemas de extinguir incendios.com/p/historia-del-bombero. demuestras que en el año 1648 la ciudad de Nueva York. estableciéndose así el sistema de vigilantes. Las mejoras más importantes introducidas al equipo de combate del fuego desde la época del desarrollo de la máquina de Newshaw ocurrieron en 1832.html 17 . Bogotá: Historia del bombero (citado 10 agosto 2013). ya que cada brigada daba servicio en determinadas zonas o distritos. fueron importadas de Londres y llegaron a Nueva York el 1ro. fue diseñada y construida por Anthony Nochols en la ciudad de Philadelphia en 1732.5 El Vigía o Bombero Vigilante era cambiado periódicamente. A pesar que durante los años comprendidos entre 1732 y 1768 muchos y variados estilos de máquinas y bombas fueron construidas en los EUA. Apuntes dignos. lamentaba y sufría los estragos causados por los incendios. Disponible en internet: http://iutbvale. un pueblo nuevo para aquella época. en el Estado de Rhode Island en 1822 y constituyo uno de los acontecimientos más comentados de la época. ocasionándose daño y 18 . Es sorprendente notar la lentitud con que se generalizo el uso de la manguera en América. La primera manguera de extinguir incendios surgió en 1672 en Ámsterdam. Los periódicos de aquellos días llamaron a esta pieza de equipo una de las grandes invenciones de la época. La primera máquina de apagar fuego construida por los señores Pennock y Sellers fue entregada a la ciudad de Providence. muy parecida a las Mangueras en uso actualmente. Pennock y james Sellers. Desde ese día. Muy lejos de aquellos Bomberos estaba el espíritu de cooperación. los Bomberos tenían que conformarse con lanzar chorros de agua desde las máquinas y a través de ventanas y puertas. todas las maquinas fueron construidas con bombas capaces de succionar y con estas surgió la era romántica en la historia de los Bomberos. así como el equipo. Fue este el comienzo del sistema de atacar el incendio en su base. las páginas más pintorescas en relación con las organizaciones de Bomberos. varias brigadas tenían que interconectar su equipo para poder llegar desde la fuente de abastecimiento hasta el incendio. la piedra angular de todo Cuerpo de Bomberos en el mundo entero. Ya no había necesidad de exponer las vidas de los Bomberos. con uniones de bronce en ambos extremos. Fueron durante estos 30 años que se escribieron en la historia de América. la que termino 30 años más tarde con la invención de la bomba movida por vapor y la organización de Bomberos Profesionales con salarios fijos. que la primera manguera de cuero fue fabricada en los EUA en la ciudad de Philadelphia por A. Hasta esta fecha. Cada brigada trataba de bombear mayor cantidad de agua que lo que la próxima bomba podía absorber. construida de cuero y en tramos de 50 pies de largo. ya que con el nuevo sistema de mangueras. No fue hasta 1811 (139 años más tarde). Este invento puso fin a la época de los cubos de cuero.L.de su desarrollo. las maquinas podía colocarse a mayor distancia del edificio incendiado y evitar que los Bomberos y equipos fueran víctimas de las llamas. Como cada máquina o bomba llevaba solamente 300 pies de mangueras. el famoso ingeniero George Brathwaite invento la máquina de vapor.html 19 . Hodges. Aunque en una exhibición dada frente a la Alcaldía de Nueva York. imperaba en todos los Bomberos de estos años.6 Cada Jefe trataba de exponer al ridículo a los otros Jefes. el Sr. siendo Boston una de las primeras en adquirirlos el 24 de febrero de 1855.com/p/historia-del-bombero. Latta. resultaba muy difícil de manipular en los incendios. con el único fin de dar oportunidad para la lucha. Debido a lo enorme de su peso era muy poco manuable y pronto cayó en desuso. el Instituto de Mecánicos de Nueva York ofreció una medalla de oro como premio para el que produjera los mejores planos para la bomba de vapor.00. Fueron también las ocho toneladas de peso. que no comenzase y terminase con luchas y peleas entre Bomberos. terminando su vida útil como pieza en un museo. el 27 de marzo de 1841. de Nueva York. El individualismo.B. & E. Disponible en internet: http://iutbvale. No hubo incendio. y tenía un motor capaz de desarrollar 10T. Brathwaite construyo otra de estas máquinas para la ciudad de Berlín. En enero de 1840. cada Bombero trataba de ridiculizar a los otros Bomberos. El costo de una de estas máquinas ascendía a $ 7. El equipo de su fabricación fue usado por las más importantes ciudades.blogspot.exponiendo sus Bomberos al ridículo. invento una nueva bomba que era movida por la presión del vapor producido por una caldera. quien más tarde se cubría de gloria y fama al construir el barco de Monitos que tan prominente sitial ocupara en la guerra civil de los EUA. 6 Instituto universitario de tecnología bomberil ambiente académico valencia. dadas. el Sr. La primera bomba de vapor pesaba 12 toneladas y media. pero tampoco tuvo éxito. En la historia Americana. En 1832. El premio lo gano John Ericson. Esta rivalidad dio motivo a centenares de alarmas falsas. Paúl R. En 1841. ocupan lugar destacado las fabricadas en los años 1852 al 1856 en la ciudad de Cincinnati por la firma A.925. Bogotá: Historia del bombero (citado 10 agosto 2013). y lanzar 250 galones de agua por minuto. esta máquina lanzo tres potentes chorros de agua. el principal motivo de su fracaso. por pequeño que este fuese. Entre las mejores bombas y máquinas de extinguir incendios construidas durante el siglo XIX. así como uno de los inventores más destacados. En Londres (1829). tan peligroso en los Cuerpos de Bomberos. Latta es reconocido como uno de los genios de su época. En su invento fue grandemente ayudado por el Capitán John Ericson. El desarrollo de la máquina de vapor fue solo un nuevo paso dado por el hombre hacia su meta de conseguir mayores cantidades de agua y mayor presión con que combatir los incendios en los edificios de mayor altura. las torres tienen una altura de 65 pies y son operadas hidráulicamente. Hoy en día la mayoría de los camiones de extinguir incendios están equipados con bombas centrifugas. alcanzando así el interior del edificio. Primero la bomba de succionar inventada en 1822.html 20 . los aparatos movidos por motor que hicieron su aparición de 1903. en forma horizontal. Varias asociaciones y firmas de ingenieros se dieron a la tarea de fabricar equipo de combatir incendios. Fue a un humilde y laborioso Bombero de San Francisco (California). que actualmente un solo hombre puede a través de manecillas y botones. A tal grado ha llegado la simplificación de estos métodos. 7 Instituto universitario de tecnología bomberil ambiente académico valencia. la bomba de vapor perfeccionada en 1852 y tercero. Daniel D. en cuya fecha las bombas centrifugas empezaron a ganar popularidad. consistiendo su unidad de bombeo en bombas rotatorias. Latta. La primera torre fue introducida en el Cuerpo de Bomberos de la ciudad de Nueva York en 1882. Este tipo predomino hasta 1930. Bogotá: Historia del bombero (citado 10 agosto 2013). Las primeras unidades fueron montadas en chasis comerciales. Se había demostrado que las bombas de vapor eran más convenientes que las movidas a mano.blogspot. a quien le correspondió la gloria de haber inventado el primer camión de escaleras mecánicas. encontramos que hay tres innovaciones que pueden considerarse como pasos revolucionarios en la técnica de extinguir incendios. Disponible en internet: http://iutbvale. hacer que escaleras de 100 pies se muevan a su conveniencia.com/p/historia-del- bombero. Su principal objetivo era lanzar enormes chorros de agua a través de las ventanas de los pisos superiores. usando como guía la máquina de vapor inventada por el Sr. el problema mayor en los Departamentos de Extinción de Incendios lo constituía el peso del equipo. así como se ha variado las formas y métodos de operación. Los modernos camiones de extinguir incendios hicieron su aparición entre 1903 y 1908.7 En la historia de los Cuerpos de Bomberos. Hayes.Para mediados del siglo XIX. Desde ese entonces distintos tipos de escaleras han sido introducidas. así como del equipo. Para 1950. Al comienzo. Así como han pasado siglos desde que se organizó el primer Cuerpo de Bomberos y durante esos años se ha tratado incesantemente de progresar. el humo. Disponible en internet: http://iutbvale.600. y no fue sino hasta 1925 en que entro a formar parte del equipo regular. Hasta 1910 la ventilación de edificios en llamas no se usaba. en la Estación Naval de Brooklyn (Nueva York). EL FUEGO Los diferentes fenómenos que constituyen el fuego. eran aparatos muy complicado y de difícil manejo. así como la de combatir incendios nunca estará completa. Más tarde se simplificaron y fueron adoptados por los Cuerpos de Bomberos. etc. es usado con efectividad en fuegos de tanques de aceite. que aún se conserva en ciertos pueblos del Asia Menor y de la India.000 años.blogspot. Los restos arqueológicos más antiguos al respecto indican que la especie humana Homo Erectus. que con el tiempo llego a ser uno de los más populares y de los más usados. Los pitones de rocío. La historia de los Cuerpos de Bomberos. Hoy día. antepasado del Homo Sapiens actual. todos ellos originados por la combustión. impresionaron vivamente al hombre primitivo. 8 Instituto universitario de tecnología bomberil ambiente académico valencia. el que demostró gran efectividad en fuegos de motores eléctricos.”8 3. Sin embargo. en interiores de edificios y en fuegos en equipos y materiales eléctricos. que han dado excelentes resultados en fuegos de aceites. la luz. es el perfeccionamiento de uno usado en 1915. como la llama.html 21 . La adoración al fuego fue la más antigua religión de los persas. En 1908 fue inventado el extintor de tetra cloruró de carbono. se realizaron las primeras pruebas con el tan conocido extintor de espuma. Bogotá: Historia del bombero (citado 10 agosto 2013). conocía el uso del fuego hace 1. hoy en día. Forma parte de la historia del mundo y cada día traerá nuevos capítulos. siempre con el empeño del progreso. Durante 1915.com/p/historia-del-bombero.3. atrajeron su atención a tal extremo que desde los tiempos más remotos el fuego fue objeto de culto y origen de mitos que aparecen en todos los pueblos. el calor. gran atención se da a este método que baja la temperatura dentro del edificio y aligera a los peligrosos gases producidos por el incendio.El primer extintor de soda y acido fue inventado en 1860. así pasaran los siglos. Los métodos de combatir incendios han variado al compás de los cambios en el equipo. con funciones específicas. La Ley establece el Fondo Nacional de Bomberos para fortalecer y dotar de recursos a los Cuerpos de Bomberos en todo el país. Además del encendido. En sus comienzos. La recién aprobada normatividad. definido como un servicio público. se debió resolver el problema de dónde encender y conservar el fuego: sobre piedras. departamental y distrital. Cuando entraban en posesión del fuego era probable que nuevamente lo perdieran.blogspot. el más común fue el de rotación de una punta de palo sobre una madera. Historia del bombero (citado 10 agosto 2013). Y había que esperar que otra vez la naturaleza les brindara la oportunidad de volver a conseguirlo. Se sabe qué hace un millón de años el fuego servía para defenderse. según las evidencias de Swartkrans.4. para cocinar o para alumbrar los refugios de piedra. los preparativos y atención de 9 MORATADA. no obstante.000 años. establece las funciones de los Cuerpos de Bomberos y precisa además las responsabilidades para la gestión integral del riesgo contra incendio.300. la producción de fuego se hizo de manera intencionada hace 1. se entendería que los antepasados del hombre moderno podrían producir fuego medio millón de años antes.com/2009/10/el-origen-del-fuego. también se logró encender mediante chispas producidas con piedras que contengan piritas de hierro. con ingresos provenientes de las aseguradoras y presupuestos gubernamentales. LEY GENERAL DE BOMBEROS DE COLOMBIA La Ley 1575 del 21 de agosto de 2012. Bogotá: Los orígenes del hombre. otro similar consistía en frotar una liana en una ranura efectuada en la madera. el mayor problema era cuidar ese fuego que llevaban a las aldeas y mantenerlo encendido. Siempre se ha pensado que el fuego pudo controlarse y producirse hace 800.000 años. Sterkfontein y las cuevas de Kromdai. Disponible en internet: http://losorigenesdelhombre.html 22 . Por lo que si se confirmara esto. Raúl. Todavía no sabían encenderlo ni alimentarlo con combustibles. enterrado en un pozo. enterrado en un hueco revestido con piedras9 3. por medio de la cual se establece la Ley General de Bomberos de Colombia crea una estructura bomberil a nivel nacional. que deroga la Ley 322 de 1996. En un plazo de un año se pondrá en marcha la Escuela Nacional de Bomberos y las Escuelas Regionales de Bomberos para profesionalizar este oficio. El primer método de encendido suponen que fue el del frotamiento de una punta de palo seco sobre un mismo punto de una madera seca. en cavernas. son: Los Cuerpos de Bomberos Voluntarios o Reconocidos.rescates en todas sus modalidades. Estructura de la Dirección Nacional de Bomberos Las instituciones que integran los bomberos de Colombia. Los bomberos estarán sometidos al régimen disciplinario (ley 734 de 2002). certificados de seguridad y conceptos de aglomeraciones de público siguen a cargo de los Bomberos. así como el parque automotor. En Colombia. También podrán usar gratuitamente las frecuencias de radio que regula el Ministerio de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones. La responsabilidad en prevención de incendios. Las inspecciones. así como la atención de incidentes con materiales peligrosos. Además establece: Los Cuerpos de Bomberos pueden ser Oficiales. la actividad bomberil es considerada de alto riesgo. Únicamente pueden operar si cumplen con los estándares técnicos y operativos nacionales e internacionales determinados por la Dirección Nacional. Los Cuerpos de Bomberos Oficiales. Los bomberos de Colombia forman parte integral del Sistema Nacional para la Prevención y Atención de Desastres. incidentes con materiales peligrosos y cualquier emergencia es responsabilidad de todas las autoridades y habitantes de Colombia. Los demás deben cambiar la denominación dentro del año siguiente a la promulgación de esta Ley. 23 . La gestión integral del riesgo contra incendio estará cargo de las instituciones bomberiles. Los equipos que se adquieran estarán exentos de impuestos. Voluntarios y Aeronáuticos. Se crea el Registro Único Nacional de Estadísticas de Bomberos (RUE). Los Bomberos Aeronáuticos. La denominación “bomberos” es exclusiva de los cuerpos de bomberos oficiales o voluntarios o aeronáuticos reconocidos en los términos de la Ley. Los Cuerpos de Bomberos gozarán de beneficios tributarios y quedarán exentos de cancelar el impuesto de renta. Todos los bomberos tendrán seguridad social y un seguro de vida. La dirección ejercerá funciones de inspección. Se creará la Dirección Nacional de Bomberos. vigilancia y control sobre los Cuerpos de Bomberos. aprobar. La Confederación Nacional de Cuerpos de Bomberos. Disponible en internet: http://www. a cargo de un Capitán en Jefe nombrado por el Presidente de la República. (citado 10 agosto 2013).co/content/view/1483/119/ 24 . La Confederación Nacional de Cuerpos de Bomberos. coordinar. La Junta Nacional de Bomberos y la Dirección Nacional de Bomberos. Las Juntas Departamentales de Bomberos tendrán a cargo aprobar proyectos a financiar y acompañar actividades de la función bomberil en cada departamento. Bogotá: Bomberos de Bogotá. Se crea la Delegación Nacional de Bomberos cuya función es elegir los delegados de las juntas departamentales y evaluar y hacer recomendaciones en sus reuniones anuales. La Delegación Nacional de Bomberos de Colombia. Acompañar a los cuerpos de bomberos en la formulación y ejecución de los planes de mejoramiento. Son funciones de la dirección nacional.10 10 Alcaldía Mayor de Bogotá. La Junta Distrital de Bomberos tendrá funciones similares en su jurisdicción. como Unidad Administrativa Especial del orden nacional. regular y acompañar las políticas y reglamentos generales. representa gremialmente el sector.Las Juntas Departamentales de Bomberos. La Junta Nacional de Bomberos actuará como organismo decisor de los recursos del Fondo Nacional de Bomberos y asesor de la Dirección Nacional de Bomberos. dar el soporte técnico a los cuerpos de bomberos.bomberosbogota. fortalecer la actividad bomberil y administrar el Fondo Nacional de Bomberos. Igualmente se crean las delegaciones departamentales y distritales como organismos asesores.gov. Entrada de servicio suministro de agua potable y desagüe de alcantarillado 25 .Puerta frontal. Punto de entrada. PROCESO 4. Estacionamiento de visitantes. donde sea aplicable (Av. Las Américas). para este proyecto se tuvo en cuenta los siguientes criterios: Figura 1 Localización Fuente: Google Earth 4.1. sin embargo las decisiones sobre la selección del sitio son frecuentemente estudiadas y algunas veces basadas en el desarrollo específico del proyecto.1. Normativa específica de la calzada. Radio de giro de los vehículos. Estacionamiento de personal. Localización: Acceso a vías rápidas.1. 4. SELECCIÓN DEL SITIO La selección del lugar es generalmente parte del proceso de planificación. Requisitos de diseño: Preservar y tomar ventaja de las características naturales. Las rampas de estacionamiento para los vehículos de emergencia deben estar diseñadas para soportar el peso de los vehículos respectivos ver tabla 1. tales como la topografía. En aquellas estaciones de bomberos con problemas de tránsito y que no pueden responder dentro del tiempo de respuesta.2.3. separados con rompevientos adyacentes al pavimento de acceso a la sala de máquinas para los vehículos que no son de emergencia. Acceso y visibilidad: El tiempo de respuesta debe cumplir con el criterio de 5 minutos de tiempo para atender la emergencia en edificaciones en el área de jurisdicción “Ver capítulo 3”. 4. telefonía y líneas de gas. La estación de bomberos debe de estar localizada cerca de los servicios básicos. La superficie de los puestos de estacionamiento asignados debe ser de asfalto o concreto. Señalización.Área de mantenimiento y almacenamiento Expansión y paisajismo. ni interfieran con la fachada ni la imagen de la edificación. Diseñar el sitio para que sea compatible con la planificación y estilo de las estructuras adyacentes existentes. el personal de operaciones debe acomodarse rápidamente en el campo de acción reglamentario. Diseño de acceso: Las dimensiones de las vías de acceso y evacuación pueden acomodar los tamaños de los vehículos de emergencia y sus respectivos radios de giro para cada vehículo. Proveer de espacios de estacionamiento cubierto. 4. 26 .1. Localizar las áreas de estacionamiento de tal manera que no dominen la entrada principal. necesita ser relocalizada o adicionar una subestación de bomberos para auxiliar a la estación de bomberos primaria. Utilizar los elementos de paisajismos para ayudar a definir el sitio y la entrada principal y poder presentar una imagen atractiva de las instalaciones. incluyendo agua. Proveer un mínimo de cinco puestos de estacionamiento para visitantes en la estación principal. En instalaciones de dos o más niveles.1. electricidad. alcantarillado. 27 .4. Fuente: FONDONORMA 4. Donde sea necesario. Paisajismo: El paisajismo debe ser presentado como parte del proyecto general. Proveer paisajismo que sea de bajo mantenimiento en cuanto a (cubiertas verdes) utilizando solo lo adecuado para generar 0 filtraciones al edificio y que ayude a filtrar el agua para su uso adecuado para las instalaciones de la Estación de Bomberos.Tabla 1 Dimensiones vehículos.1. se utilizarán sistemas de irrigación con ahorro de agua lo cual es la reutilización del agua como en espejos de agua o fuentes de agua y así ser parte del paisaje. Figura 2 Planta primer nivel Fuente: Autor Figura 3 Vista general Fuente: Autor 28 . A este grupo pertenece el equipo de intervención rápida (EIR) que tiene como propósito rescatar a los bomberos que resulten comprometidos en las operaciones. 29 . el ente de Naciones Unidas que regula la atención de grandes emergencias que requieran ayuda internacional.2. Rescate en zanjas y en media montaña. Grupo acreditado por INSARAG.1. PERSONAL Y GRUPOS OPERATIVOS En la Unidad Administrativa Especial Cuerpo Oficial de Bomberos de Bogotá el personal de línea de fuego corresponde a 456 hombres y mujeres que participan en las operaciones de emergencia y ostentan el perfil de bombero en cualquiera de sus diferentes rangos.2. Grupo técnico de rescate: Operaciones de extracción vehicular y rescate de atrapados en accidentes de tránsito. Actividades de búsqueda.2. localización. Grupo de incendios forestales: Protección de incendios forestales.3. acceso estabilización y extracción de las víctimas.2. investigación de causas de estos incendios y técnicas para combatirlos. Grupo de Búsqueda y Rescate Urbano USAR: Operaciones de rescate en estructuras colapsadas. quienes además están asignados a un grupo según su especialidad. 4.2.Figura 4 Idea de proyecto Fuente: Autor 4. 4. 4. 4. utilización o transporte.6.4. se constituye en un riesgo para la salud. Disponible en internet www. 4. Grupo canino: Doce bomberos guías y sus perros entrenados para la búsqueda y localización de personas en estructura colapsada. en caso de grandes inundaciones. almacenamiento. Grupo de Rescate y Salvamento Acuático: Rescate de personas y objetos que caen a los cuerpos de agua de la ciudad y atención de emergencias de complejidad. en cierta cantidad o estado. durante las actividades de investigación de incendios. el ambiente y/o los bienes. Los bomberos. ya sea durante su producción. con botes.2.2. (citado 10 agosto 2013).2. 4. Grupo Especializado MATPEL-REC: Responde ante eventos generados por sustancias o materiales que por sí mismos. recorren los barrios para sacar damnificados a zonas seguras.co 30 . Bogotá: Bomberos de Bogotá.11 11 Alcaldía Mayor de Bogotá. y para encontrar sustancias acelerantes de la combustión. campo abierto o deslizamientos.gov.bomberosbogota.5. Área de Aprendizaje: La importancia de que el personal este constantemente aprendizaje es indispensable. Segunda alarma: Unidades de alarma que atienden un evento en apoyo a las unidades de primera alarma. ya que día a día se crean nuevas técnicas de salvamento que pueden salvar vidas y evitar posibles errores en la operación. Primera alarma: Unidades de alarma que atienden un evento en primera instancia. ubicada dentro de los límites establecidos para los tiempos de emergencia ante una alarma. 5. Para este diseño se tuvieron en cuenta principalmente dos aéreas: Área de prácticas: Fue diseñada por la necesidad que hay de mantener a todo el personal en buenas condiciones físicas y mentales para enfrentar las diferentes situaciones que se les puedan presentar. ya que el complejo de fábricas que se encuentran allí y lo que se tiene planteado n el plan maestro de desarrollo de Bogotá convierte al sector en una zona de alto riesgo de incendios. A continuación se puede visualizar el proyecto de forma esquemática y conceptual: Campo de acción: Área de cobertura: Zona atendida por una estación de bomberos. PROYECTO ESTACIÓN DE BOMBEROS Con este proyecto se pretende dotar al sector de Puente Aranda más específicamente el sector de la zona industrial con una estación de bomberos y una escuela de enseñanza para los mismos. Área de jurisdicción: Zona geopolítica donde el cuerpo de bomberos tiene inherencia. La estación de bomberos fue diseñada para la comodidad y la practicidad de reacción de los bomberos. 31 . por lo tanto el énfasis del proyecto está enfocado en una zona de aprendizaje en cuanto prevención y control de catástrofes naturales y las ocasionadas por el hombre. entre otros) al personal que labora en eventos de gran magnitud y tiempo prolongado permitiendo la pronta rehabilitación. equipos y herramientas para el combate de incendios forestales. abarca longitudes de 10 a 40 m con giro de 360º. diseñada para el control y extinción de incendios con capacidad hasta 45000 l de agua.Vehículos Vehículo plataforma de escalera: Unidad de elevación que combina aspectos del vehículo escalera con una plataforma encerrada o cesta al extremo de la escalera para operaciones de rescate y extinción de incendios. Vehículo de rehabilitación: Unidad diseñada para suministrar insumos básicos (oxigeno. tanque de agua. Vehículo de apoyo: Unidad diseñada para el suministro de herramientas y/o equipos para las labores bomberos. Vehículo de supresión de incendios forestales: Unidad de chasis pequeño o mediano. diseñada para el control y extinción de incendios con bomba centrífuga. cuenta con compartimientos para cargar equipos de protección personal de los bomberos. equipos de protección personal de los bomberos. 32 . hidrantes. Vehículo supercisterna o súper tanquero: Unidad pesado. Recepción: Área en la Estación de Bomberos destinada para la recepción y atención administrativa de personas.1. diseñada para el control y extinción de incendios con bomba centrífuga. PRIMER NIVEL En esta sección se encuentra los siguientes espacios: AREA DE PRÁCTICA: Cuarto de Máquinas: Área en la Estación de Bomberos donde se encuentran los tanques de agua para cargar los vehículos de emergencia y estacionamiento de los mismos (Unidades de Alarma) listos para salir en caso de una emergencia. Vehículo de supresión de incendios: Unidad de chasis largo. equipos y herramientas de combate para incendios. tanque de agua y espumógenos. La estación está constituida en tres Niveles: 5. cuya función básica es suministrar agua al vehículo de supresión de incendios dentro de las operaciones de extinción en conexión directa o vaciar agua en tanques plegables. Lavandería: Área de Estación de Bomberos donde se lavan los equipos de protección y uniformes. alarmas. destinada para la atención pre- hospitalaria ambulatoria de personas. Fax). UHF. entre otras. de tres o más niveles (seis). personal y procedimiento atendidos por el cuerpo de bomberos. Baños.Sala de control: Es aquella área de la Estación de Bomberos que posee los equipos de comunicación (teléfonos. Cuarto de bombas: Área en la Estación de Bomberos en donde se encuentran ubicadas las bombas de agua para el suministro de la estación y uso de los bomberos. Aula Múltiple: Área en la Estación de Bomberos. AREA DE APRENDIZAJE Recepción: Área donde se controla el personal voluntario o profesional que quiera ser parte del cuerpo oficial de bomberos de Bogotá. enseres. VHF. celulares. Cuarto de mangueras: Deposito específico de mangueras. Biblioteca: Área donde el personal se informa y acrecienta su conocimiento cultural y formación para ser un buen ciudadano. destinada para llevar a cabo conferencias. suministros. herramientas y equipos respiratorios para el apoyo del trabajo del bombero. con el 33 . Zona de desinfección: Área en la estación de Bomberos donde se realiza la desinfección de los bomberos y sus equipos de protección después de atender una emergencia. utilizada para el almacenamiento de los materiales. Torre de maniobra: Estructura de concreto. comunicadas por escaleras y ubicadas en la estación de bomberos. radios HF. suministros. que tiene como objetivo recibir y controlar las comunicaciones. Enfermería: Área en la estación de bomberos. aula de clases proyección de películas. herramientas y equipos de protección para el uso de bomberos. Bodega: Área en la Estación de Bomberos. Cafetería: Zona de alimentación para bomberos y visitantes. Bodega para equipos respiratorios: Deposito específico de materiales. unidades de transporte. SEGUNDO NIVEL En esta sección se encuentran los siguientes espacios: AREA DE PRÁCTICA Dormitorios: Área en la Estación de Bomberos destinada para el descanso del personal de bomberos Dormitorio para Hombres son dos y Dormitorio para Mujeres solo uno. conferencias y presentaciones lúdicas. prevención y control de incendios. Cafetería: Zona de alimentación para aprendices y visitantes. desalojos. Auditorio: Salón donde se realizan eventos ciudadanos.propósito de simular escenarios de emergencia para el adiestramiento del personal de bomberos en actividades de rescate.2. 34 . Figura 5 Planta primer nivel Fuente: Autor 5. Bajante: Sistema de descenso ubicado en las estaciones de bomberos que permite al personal operativo bajar de la planta superior a la sala de máquinas. Aula de Informática: Área para el uso de la información y herramientas prácticas para el manejo de programas que simulen incendios. entrenado e identificado para la prevención y respuesta primaria en el control de incendios. Brigada de Emergencia: Personal voluntario de una empresa o institución. entre otros. soporte básico de vida y técnicas de desalojo. 35 . materiales peligrosos. supervisar y coordinar las actividades operativas. para poder ser identificados en caso de un incendio y zona para almacenamiento de extintores y equipos respiratorios. También puede referirse al bombero que no es personal de operaciones. Oficial de comando: Cargo dentro de la estructura operativa del cuerpo de bomberos. debidamente seleccionado. control y supresión de incendios. Jefe de Estación: Oficial de Bomberos responsable del manejo y administración de una estación de bomberos. Duchas e Instalaciones sanitarias: Área para despojarse de sus vestimentas y sus necesidades básicas para el descanso del bombero Personal de la Estación de Bomberos. Personal de operaciones: Todo bombero que labora en el departamento de rescate. pública o privada. Personal administrativo: Todo personal civil que labora en un cuerpo de bomberos. apoyo logístico y medicina pre-hospitalaria. AREA DE APRENDIZAJE Laboratorios: Área destinada a manipular químicos inflamables o pueden causar daño a la piel de las personas. Jefe de Zona: Oficial de bomberos responsable de supervisar y coordinar las actividades operativas dentro de una zona geográfica determinada. siguiendo el plan operativo vigente.Gabinete o Locker: Gabinete personal para el almacenamiento de uniformes. con el objetivo de atender las emergencias dentro de las instalaciones de su organización. zona Puente Aranda. responsable de representar el comando. cuando así lo requiera en todos los destacamentos durante su turno de trabajo. vestimenta y equipo de protección personal del bombero. así poder mirar más minuciosamente como se puede llegar a un campo de acción de manera inmediata. Cocina: Área en la estación de bomberos. destinada para el almacenamiento de suministros alimentarios para la estación de bomberos. Despensa: Área en la estación de bomberos. TERCER NIVEL En esta sección se encuentran los siguientes espacios: AREA DE PRÁCTICA Comedor: Área exclusiva para la alimentación de los bomberos Gimnasio: Área en la estación de bomberos. 36 . Teoría del fuego y el manejo de extintores.3. Uso de gabinete contra incendio. Figura 6 Planta segundo nivel Fuente: Autor 5.Aulas: Área destinada para impartir clases cursos que se dictan en dichas aulas son. donde se encuentran instalados los equipos de cocina y alimentación. Baños. destinada para el entrenamiento físico del personal de bomberos. Manejo de cuerdas de rescate. AREA DE APRENDIZAJE: Laboratorios: Área destinada a manipular químicos inflamables o pueden causar daño a la piel de las personas. para poder ser identificados en caso de un incendio y zona para almacenamiento de extintores y equipos respiratorios. Sala de estar: Área destinada para esparcimiento e integración del personal voluntario de la estación de bomberos. Aulas: Área exclusiva para impartir clases como: Conformación de brigada y seguridad Industrial. Gerencia: Área de la estación de bomberos donde se encuentra la radio de control. 37 . General quien organiza y supervisa todas las actividades de la academia como la de la zona de prácticas. destinada para la práctica de algunos deportes individuales y de equipo. Administración: Área de control de los aprendices voluntarios que estén recibiendo las clases.Salón de juegos: Área en la estación de bomberos. Seguridad Ciudadana. Rescate básico en Incendios. Cafetería: Zona de alimentación y bebidas para los bomberos que se encuentren en el gimnasio. Figura 7 Planta tercer nivel Fuente: Autor Figura 8 Planta cuarto nivel Fuente: Autor 38 . Figura 9 Planta de cubierta Fuente: Autor Figura 10 Fachada Principal Fuente: Autor 39 . Figura 11 Fachada Posterior Fuente: Autor Figura 12 Entrepiso estructural Fuente: Autor 40 . Figura 13 Grafico 3D Fuente: Autor Figura 14 Grafico 3D 2 Fuente: Autor 41 . Figura 15 Maqueta foto 1 Fuente: Autor Figura 16 Maqueta foto 2 Fuente: Autor 42 . Figura 17 Maqueta foto 3 Fuente: Autor 43 . 44 . puesto que las edificaciones del sector son de carácter industrial. pueda ser parte del cuerpo de bomberos de Bogotá. El proyecto Estación de Bomberos de puente Aranda ayudara a la ciudad. teniendo en cuenta lo anterior se tendrá como énfasis entrenamientos basados en seguridad industrial y riesgos a gran altura. La estación de bomberos. El sistema de tuberías está diseñado para que el agua lluvia sea recolectada y tratada para su utilización en los tanques de los inodoros. es posible contar con actividades lúdicas para los niños o pequeños bomberitos. ya que en el espacio de la sala de capacitaciones. Todo el proyecto está enfocado en darle como prioridad a los habitantes del sector y de la ciudad de Bogotá un lugar de aprendizaje. principalmente el centro de capacitación y enseñanza será de gran ayuda para las futuras generaciones. para que el personal que allí se capacite. CONCLUSIONES El lugar y el sector escogido para la implantación del proyecto. El proyecto está ubicado en el sector de puente Aranda en la UPZ de zona industrial. para darle un mejor trato al lugar se implementara un equipamiento dotacional enfatizado en la práctica de seguridad industrial adosado a una estación de bomberos. 6. La estación estará dotada de un sistema integral en cuanto abastecimiento de agua tanto regulada como tratada. todo lo relacionado con seguridad industrial Salud Ocupacional y prevención de desastres. destaco muchas de las posibles necesidades para la implementación de un equipamiento basado en riesgos naturales y de carácter industrial. a fomentar un interés por querer implementar en las industrias y empresas planteadas a futuro. en cualquiera de las 17 Estaciones de Bomberos que existen actualmente en la ciudad de Bogotá. Disponible en internet: URL: http://www. Disponible en internet: URL: http://prevencionseguridadysaludlaboral. Disponible en internet: URL: http://losorigenesdelhombre.com/2010/12/norma-venezolana- guia-para-el-diseno-de. Disponible en internet: URL: http://iutbvale.arqhys. Bogotá: ESTACION DE BOMBEROS AVE FENIX (citado 20 de septiembre 2013).html GOMEZ PIMIENTA. Brenda.bomberosbogota. Bogotá: Iutbvale blogspot (citado 10 de agosto 2013). Bernardo.ufm.blogspot.tesis. Yorbis.html DÍAZ. Disponible en internet: URL: http://www.html NEUFERT. Bogotá: Guía para estaciones de bomberos (citado 15 de agosto 2013).blogspot.com/p/historia-del-bombero.htm FONDONORMA. 1997. 580 p.html LEDESMA. Jorge.com/2009/10/el- origen-del-fuego. Piter Arte de Proyectar en Arquitectura. Bogotá: Bomberos Bogotá (citado 10 de agosto 2013).gov. Disponible en internet: URL: http://www. Bogotá: Bomberos del mundo (citado 10 de agosto 2013).com/contenidos/estacion-bomberos-fenix.co/content/view/1483/119/ BELLO.gt/arq/2004/75630/brenda%20diaz.com/notes/bomberos-del- mundo-damas-y-caballeros-del-fuego/historia-de-los-cuerpos-de-bomberos-en-el- mundo/61784106311 45 . Bogotá: Los orígenes del hombre (citado 10 de agosto 2013).edu. Bogotá: 1Ed.facebook. Bogotá: Tesisufm (citado 10 de agosto 2013). Disponible en internet: URL: https://www. BIBLIOGRAFIA ALCALDÍA MAYOR DE BOGOTÁ.blogspot. MORATADA. Raúl. Gustavo Gili diseño.