Establecimiento de la Válvula de Control de Succión SCV

April 15, 2018 | Author: Damion Gross | Category: Business, Economy (General), Globalization, Politics (General), Science


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Información de ServicioCategoría Ref. No. Página F Circulación "ólo al #i tri$uidor Por fa%or& comuni'ue e ta información a u #e)to. (arantía ,odelo 'ue a$arca #e)to. Recam$io Información Técnica Por fa%or& a%i ar a lo Conce ionario #irector (erente (eneral Re)re entante de *ona E061/09 Fecha de emi ión 1 de ! 10 de diciem$re de +009 Fecha de re%i ión #e)to. Formación Paí e incluido o E )ecificacione ,a*da6-(.&((/(/0&,a*da1-CR0&,a*da2-340 /motor RF in #PF ,a*da6-(.0&,a*da2-350&C678-ER0 /motor R+ con #PF Euro)a Asunto: Establecimiento de la Válvula de Control de Succión SCV #E"CR9PC9:N 5a %ál%ula de control de ucción -"C;0 de la $om$a de com$u ti$le e encuentra di )oni$le como )ie*a de er%icio& %ía #EN"<. 3om$a de com$u ti$le ;ál%ula "C; Cuando u ando ,7,#" =/o manual de taller e determina el mal funcionamiento de la %ál%ula "C;& ha de )edir el >it de la "C; -mo trado a continuación0 al "er%icio #EN"< má cercano = reem)la*ar la "C; de acuerdo al iguiente ?Procedimiento de Reem)la*o de la "C;@. EAem)lo& en el ca o de )roducir e un mal funcionamiento de la "C;& reem)lácela de acuerdo a lo iguiente íntoma . 7 "i e confirman fallo elBctrico en la "C; de acuerdo al manual de taller ?#9C(N<"9" #E C 3<R#<@ =/o ?5<CC59DCC9:N / RE"<5EC9:N #E "FNG<,C"@. 7 "i e confirman fallo mecánico en la "C; = cau an )ro$lema como una )Brdida de aceleración& e ca e* de )otencia& ralentí $aAo& calado del motor& etc. Nota: 5o fallo mecánico )ueden e tar cau ado )or u tancia eHtraIa en el i tema de com$u ti$le. "i e )uede confirmar& el tan'ue de com$u ti$le& la línea de conducción = el common rail de$en er in )eccionado & = la $om$a ha de er reem)la*ada nece ariamente. Com)onente del >it "C; -ReferenciaJ RF/27127",0C0 Górica -Pe'ueIa0 "C; Gornillo -+0 Górica -5arga0 Kunta E061/09 Página + de ! < rocedimiento de !eem"la#o de la SCV$ Nota: No ha= nece idad de de montar com)letamente la $om$a de com$u ti$le del motor. 5a imágene de de el )a o ! en adelante han ido tomada con la $om$a de montada )ara fa%orecer una meAor %i ión del )rocedimiento. 1. #e conecte el negati%o de la $atería. +. E ando un spray de engra ante& lim)ie el área entorno a la "C;. ,otor RF ,otor R+ "C; 2. #e conecte el conector de la %ál%ula "C;. NotaJ E%ite en la medida de lo )o i$le daIo en el conector. "C; "C; 3om$a de com$u ti$le Conector "C; F !. Luite lo + tornillo = retire la "C;. NotaJ Genga cuidado de no deAar caer = )erder lo tornillo & a í como la Aunta = la Aunta tórica durante el de montaAe. Para )re%enir 'ue re to / uciedad entren en la $om$a de com$u ti$le& tra$aAe con la mano lim)ia . 5a tórica e aloAa en el interior. No retire la %ál%ula girando o tirando con una herramienta. Retire cuidado amente la %ál%ula de de el frente. 3om$a de com$u ti$le 5a imagen de la i*'uierda mue tra la $om$a de com$u ti$le ólo )ara indicar la locali*ación de la "C;. Recuerde 'ue el de montaAe de la $om$a no e re'uiere )ara e te )rocedimiento de re)aración. "C; E061/09 Página 2 de ! 1. Retire la Aunta tórica. NotaJ No )ermita la entrada de u tancia eHtraIa . No u e ninguna herramienta )ara retirar la tórica. 6. 5á%e e $ien la mano ante de mani)ular la nue%a )ie*a . Confirme la )ie*a de "er%icio 'ue han de er reem)la*ada como e mue tra en la iguiente fotografía. 5a nue%a %ál%ula "C; )uede er umini trada con la tórica -)e'ueIa0. 8. C egMre e de 'ue el orificio donde e aloAa la $om$a e tá li$re de contaminación& = colo'ue la nue%a tórica -5argo0 en Bl. NotaJ Primeramente a)li'ue aceite de motor a la tórica& = eguidamente coló'uelo en el orificio. #e lo contrario la tórica )uede alir e de u )o ición. Górica -5arga0 N. C)li'ue aceite alrededor de la tórica -)e'ueIa0 de la nue%a %ál%ula "C; )ara el ellado. NotaJ E e aceite de motor lim)io. E%ite la )re encia de re to o uciedad adherido a la tórica. Górica -Pe'ueIa0 E061/09 Página ! de ! 9. Colo'ue la Aunta en la %ál%ula "C;& = cuidado amente in tale la "C; en la $om$a de com$u ti$le a mano& ha ta 'ue e cuche un click. NotaJ 9n erte la "C; de frente a la $om$a de com$u ti$leO de lo contrario )ueden ocurrir daIo o deformacione en la "C;. Gornillo #aIo Górica 10. C)riete lo do tornillo )arcialmente con )oca fuer*a. E una acción tem)oral. 11. C)riete lo do tornillo com)letamente con un )ar de a)riete de 6.97 10.N Nm. 1+. 9n tale el re to de )ie*a de montada en orden in%er o a u retirada. 12. 5im)ie cuidado amente el área de fiAación de la %ál%ula "C; con un spray de engra ante. 1!. Crran'ue el motor = a egMre e de 'ue no eHi ten )Brdida de com$u ti$le entorno a la "C;. 11. Realice el )rocedimiento de aAu te de la $om$a de com$u ti$le de acuerdo a lo de crito en el manual de taller en el a)artado ?#E",<NGCKE/9N"GC5CC9:N #E 5C 3<,3C #E C<,3E"G935E@ 9NF<R,CC9:N #E P9EDC" Referencia #e cri)ción Can. Com)onente del >it <$ er%acione "C;& Gornillo -+ )ie* 0& (.&((/(/&CR&34 RF in #PF Górica -5arga0& Aunta (.&35&ER R+ con #PF RF/27127",0C "C; 4it 1
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