INSTITUTOTECNOLOGICO DE ZACATEPEC GEOLOGIA PROFESOR: ING. FAUSTO EUGENIO TELIS RAMIREZ EL GEOLOGO EN LAS CARRETERAS ALUMNO: ALVARO ORTIZ VILLAGOMEZ Los geólogos especialistas en ingeniería civil son consultados sobre la erosión producida por cambios en el curso de ríos que pueden socavar los estribos y pilares de puentes. los posibles daños por desprendimientos de rocas y deslizamientos de tierra en grandes cortes de carreteras. las fundaciones defectuosas en rocas o fallas activas en sitios de presas . etc. . por ejemplo nos indican la existencia de materiales que podemos utilizar. características de los materiales en la superficie para estribos de puentes.Hacer un estudio geológico para realizar el diseño de una carretera es muy importante por diferentes aspectos. su distribución y accesibilidad. las propiedades de los suelos respecto del transito. • Es necesaria la compactación enérgica y sistemática. Los estudios geológicos y geotécnicos deben considerar los siguientes aspectos para el diseño adecuado y construcción eficiente de carreteras: a) En la conformación de terraplenes: • Conformación con suelos apropiados. • Propiedades del terreno natural de cimentación. . • Estabilidad de taludes. • El material de los terraplenes tiende a consolidarse.Aspectos geológicos y geotécnicos a considerar. • Zonas de capa freática somera. • Problemas de corrimientos o deslizamientos rotacionales. • Naturaleza de los materiales. • El firme protege a la explanada de los agentes atmosféricos. c) En explanadas: • Es apoyo para el firme. . • Los suelos de la explanada deben seleccionarse con criterios más estrictos que para el resto del terraplén.b) En cortes o desmontes: • Reconocimiento geotécnico adecuado. • Capacidad soporte de la explanada adecuada. • El comportamiento del firme está ligado a las características resistentes de los suelos de la explanada. • Estabilidad de taludes. • Zonas de gran penetración de la helada. • Zonas de rocas alteradas. • Fallas geológicas. . • Erosiones y arrastres de materiales en laderas. • Zonas de nivel freático muy superficial.d) Otros problemas geotécnicos: • Zonas de turbas o de arcillas muy compresibles. • Carreteras en la proximidad de ríos y arroyos. • Vados o zonas inundables. Estudios a realizar. • La incidencia sobre la estabilidad del terreno natural. . • Los materiales a utilizar en las distintas capas del firme. • Las condiciones hidrológicas y de drenaje. Los estudios geológicos y geotécnicos se realizan para identificar las propiedades de: • El terreno como cimiento de la carretera y de sus estructuras. • La naturaleza de los materiales a excavar. ). • La roca constituye un importante material de construcción en • • • • • carreteras y es el material base para obras como: Escolleras (puentes. etc.Uso de roca en carreteras. pantallas). muros. pantallas. Para la conformación de Pavimentos flexibles: capa de rodadura. Como material seleccionado natural o triturado para hormigones. Revestimientos (muros de mampostería. y capa sub base constituida por suelos granulares seleccionados. . carpeta de mezcla asfáltica en caliente o frío. Gaviones (canales. accesos). bermas. capa base conformada por suelos granulares triturados o semi triturados. Se realiza el estudio geológico y geotécnico. identificar las zonas con problemas. . técnica y económica de la obra. además. • Escasez o dificultades de material de préstamo. yacimientos y canteras. definiendo las zonas homogéneas y diferenciando las zonas singulares como: • Terrenos peligrosos. • Importancia de las obras.Anteproyecto Permite hacer una descripción funcional. también se elaboración e identifican: Planos. Reconocimiento geológico y geotécnico detallado. mapas y cortes geológicos y geotécnicos detallados. Memoria de cálculo. etc. Resistencia y deformabilidad de los suelos. Planes de control de calidad. . Cimentación de las obras de fábrica. seguridad. Yacimientos y canteras. obras de defensa. túneles.En la etapa de proyecto. Prescripciones técnicas particulares relativas al empleo y puesta en obra de los materiales en terraplén y capas del firme. se determinan: • • • • • • • • • • • • • PROYECTO La sección tipo de explanaciones. En el proyecto. Muros. Desagües superficiales y drenajes subterráneos. higiene y medidas de protección ambiental. Estudio hidrológico detallado.