DSGQ - GSE 001Página: 1 de 20 Revision: A Date: 27/09/10 AS INFORMAÇÕES CONTIDAS NESTE DOCUMENTO INCLUEM NEGÓCIOS SECRETOS DA EMBRAER E É PRIVILEGIADA E CONFIDENCIAL. ESTAS INFORMAÇÕES NÃO PODEM SER COPIADAS OU UTILIZADAS EM TODOS E QUAIQUER MEIOS EXCETO SE EXPRESSAMENTE AUTORIZADO POR ESCRITO PELA EMBRAER DSGQ - GSE 001 FOLHA DE REVISÃO REVISÃO / A DATA 11/07/2008 27/09/2010 DESCRIÇÃO Emissão inicial - Nota em processos especiais. - Sistemática na tratativa de item com disposição de sucata. - Sistemática para envio de itens incompletos. PÁGINAS AFETADAS Todas 4, 13 e 14 Página: 2 de 20 Revision: A Date: 27/09/10 APROVADO POR Adriano Bruder Di Creddo Adriano Bruder Di Creddo A versão atualizada deste documento está disponível no seguinte endereço da WEB: http://www.embraer.com./ftp/pub/GSE AS INFORMAÇÕES CONTIDAS NESTE DOCUMENTO INCLUEM NEGÓCIOS SECRETOS DA EMBRAER E É PRIVILEGIADA E CONFIDENCIAL. ESTAS INFORMAÇÕES NÃO PODEM SER COPIADAS OU UTILIZADAS EM TODOS E QUAIQUER MEIOS EXCETO SE EXPRESSAMENTE AUTORIZADO POR ESCRITO PELA EMBRAER Os Fornecedores devem estar certificados por órgão de terceira parte de acordo com os requisitos da Norma NBR ISO 9001:2000. No caso de conflito entre este documento e as Especificações Técnicas aplicáveis (Normas Embraer – NE´s.DSGQ . previamente a qualquer alteração proposta. MNF. A “Solicitação de Desvio” pode ser revogada a qualquer momento quando constatado que a proposta de desvio aceita pela Embraer não estiver sendo cumprida pelo fornecedor. Escopo 1. investindo na prevenção de problemas. INTRODUÇÃO Página: 3 de 20 Revision: A Date: 27/09/10 0. Este trabalho envolve as atividades relacionadas com a disposição final dos resíduos gerados e também sobras de matéria-prima que têm impacto significativo sobre o meio ambiente. No caso de não atendimento a eventuais requisitos deste documento. desenhos 2D e 3D.1 Generalidades É mandatório o atendimento às notas citadas neste documento como requisitos operacionais da Embraer. da sua produtividade. estas últimas devem prevalecer considerando sempre a sua última revisão.1 Generalidades: Ver item 2. ESTAS INFORMAÇÕES NÃO PODEM SER COPIADAS OU UTILIZADAS EM TODOS E QUAIQUER MEIOS EXCETO SE EXPRESSAMENTE AUTORIZADO POR ESCRITO PELA EMBRAER . que fornecem produtos e serviços relacionados a materiais categoria “Equipamentos de Apoio ao Solo – EAS (Ground Support Equipment – GSE)” para o setor aeronáutico. etc).2 Aplicação Este documento aplica-se aos fornecedores nacionais da Embraer Unidade Botucatu. e em assim como as suas revisões subseqüentes. AS INFORMAÇÕES CONTIDAS NESTE DOCUMENTO INCLUEM NEGÓCIOS SECRETOS DA EMBRAER E É PRIVILEGIADA E CONFIDENCIAL. 1. 0. 0.2 da NBR ISO 9001:2000. o fornecedor deverá preencher o formulário “Solicitação de Desvio” (ANEXO 3) e submetê-lo à aprovação da Embraer (área de Garantia da Qualidade de Fornecedores). 1. RMF. contemplando o gerenciamento de Meio Ambiente. – Ver item 2. e não na detecção após sua ocorrência.2 Modelo de Processo Este documento não estabeleceu requisitos operacionais específicos para a cláusula 0. conseqüentemente. a Embraer está empenhada em desenvolver e atuar com fornecedores preparados e dispostos a compartilhar objetivos e compromissos deste programa. Saúde e Segurança no Trabalho e Qualidade. 0. A Embraer implementou um Sistema Integrado de Gestão (SIG – MASSQ). os requisitos contidos neste documento foram estabelecidos para orientar nossos Fornecedores no sentido de atender às necessidades da Embraer e beneficiar ambas as partes. Devem também atender os requisitos operacionais específicos descritos neste documento. Assim sendo. Reconhecendo a importância da participação de seus fornecedores neste processo.4 EMBRAER A manutenção da competitividade da Embraer no mercado de Equipamentos de Apoio ao Solo – EAS (“Ground Support Equipment” – GSE) para o setor aeronáutico está diretamente relacionada com a melhoria contínua da qualidade de seus produtos e.3 Compatibilidade com outras Disciplinas para Sistemas de Gestão: Ver item 2.GSE 001 0. atendendo os requisitos das Normas ISO 14001. OHSAS 18001 e AS 9100 respectivamente. No caso de “Solicitação de Desvio” não aprovada ou revogada a Embraer informará por escrito os motivos da recusa e as ações de adequações necessárias e concederá ao fornecedor 30 dias para se manifestar. composição dos banhos. equipamento. Termos e definições • Configuração: Características físicas e funcionais de um produto. LP – Lista de Peças. hardware. qualificações dos operadores. não são totalmente atendidas. conforme definidas na documentação técnica e obtidas no produto. Item . pois as características de desenho. Requisitos de Garantia da Qualidade . eliminação e. OP – Ordem de Produção. OM – Ordem de Manufatura. visando “setup”. Nota 1: Quando não houver requisito adicional neste DSGQ. O objetivo principal da Gestão de Configuração é fornecer visibilidade integral da configuração atual do produto e da situação do atendimento aos seus requisitos físicos e funcionais. Referência Normativa Este documento segue a seqüência de itens da norma NBR ISO 9001:2000 e estabelece os requisitos operacionais complementares exigidos pela Embraer. . 3.Documento emitido pela EMBRAER ou pelo fornecedor para evidenciar e tratar uma não-conformidade encontrada durante a inspeção no produto. as deficiências do processo podem se tornar aparentes somente depois que o produto estiver em uso. etc. etc. tendo como objetivo reduzir o efeito da não-conformidade. desenvolvimento ou teste de processo. para assegurar que os requisitos especificados sejam atendidos. END – Ensaios Não-Destrutivos Fornecedor – Organização ou pessoa que vende produto ou serviço para a Embraer e.Termo genérico usado para designar matéria-prima. • • • RBC – Rede Brasileira de Calibração Reparo . semelhante ao fornecido pela Embraer. pintura. São exemplos de processos especiais: solda. fica válido somente o especificado no respectivo requisito da norma NBR ISO 9001:2000.DSGQ . Nota QM tipo CD . • • • • • • • • • • OC – Ordem de Compra. Difere-se do retrabalho. • AS INFORMAÇÕES CONTIDAS NESTE DOCUMENTO INCLUEM NEGÓCIOS SECRETOS DA EMBRAER E É PRIVILEGIADA E CONFIDENCIAL. Processos Especiais . tais como: equipamentos. etc. Peça Piloto (ou Peça de Try-out ou Peça Cobaia) – Peça fabricada pelo fornecedor. Os itens sem requisitos complementares são mantidos neste documento para facilitar a compreensão geral do mesmo. redução.São processos cujos resultados não podem ser plenamente verificados através de inspeção e ensaio subseqüentes do produto e onde.Organização dos fatores técnicos. serviço. componente. ou estão sendo.Processo que reduz. por exemplo. mas não elimina completamente a não-conformidade. para detecção. administrativos e humanos.São os requisitos relacionados com: . sistematicamente atendidos. tratamentos térmicos e superficiais. prevenção de não-conformidades. Ensaios Não-Destrutivos. com material próprio.GSE 001 Página: 4 de 20 Revision: A Date: 27/09/10 2. DI – Desenho ilustrativo. ESTAS INFORMAÇÕES NÃO PODEM SER COPIADAS OU UTILIZADAS EM TODOS E QUAIQUER MEIOS EXCETO SE EXPRESSAMENTE AUTORIZADO POR ESCRITO PELA EMBRAER .Geração e manutenção de evidências de que todos os requisitos aplicáveis ao item foram. sobretudo. conforme desenhos ou especificações Embraer. Estes processos requerem monitoramento contínuo e controle dos parâmetros. especificações ou requisitos de contrato. que responde pela qualidade deste produto ou serviço. condições ambientais. Nota: Requisitos especificados em Desenhos e Lista de Peças. 2 Requisitos de documentação 4. que pode ser temporária ou definitiva. 4.GSE 001 • Página: 5 de 20 Revision: A Date: 27/09/10 Retrabalho . AS INFORMAÇÕES CONTIDAS NESTE DOCUMENTO INCLUEM NEGÓCIOS SECRETOS DA EMBRAER E É PRIVILEGIADA E CONFIDENCIAL.DSGQ .2. Estes documentos são: Certificado de Conformidade. e Relatório de Máquina Tridimensional (linhas de sistema. 5. Ordem de Serviço / Ficha de Fabricação. e permitindo o acesso às instalações e a documentação pertinente.Processo pelo qual uma não-conformidade é completamente eliminada. 4. Roteiro de Fabricação de OC. 4. O fornecedor será previamente informado da visita e deverá facilitar o trabalho dos auditores. Não é aplicável para a descrição da não-conformidade de um produto. especificações ou requisitos de contrato sejam totalmente atendidos.4 Controle de registros O fornecedor deve manter arquivada cópia dos documentos da qualidade enviados ou recebidos da Embraer durante um período de 07 (sete) anos. 4.2 Foco no cliente: Ver item 2. estabelecendo para isto os controles e revisões necessárias dos desenhos do produto para atendimento das especificações técnicas e legislações aplicáveis. • 4. indicando o pessoal de apoio. de produto e visitas técnicas nas instalações do fornecedor (incluindo subfornecedores). e registros. Responsabilidade da direção: Ver item 2.1 Comprometimento da direção: Ver item 2.2. Relatório de Inspeção (convencional) para cotas lineares ou para resultados de ensaios e testes.1 Generalidades: Ver item 2. A Embraer pode solicitar ao fornecedor o acesso aos documentos e relatórios das suas auditorias de terceira parte.2.3 Gestão da configuração A Embraer é a detentora do controle da configuração de projeto.3 Controle de documentos: Ver item 2. 5. poderá realizar auditorias de sistema da qualidade. de processo.1 Requisitos gerais A subcontratação somente é realizada para fornecedores previamente aprovados pela Seção da Garantia da Qualidade de Fornecedores da Embraer. a menos que períodos mais longos sejam solicitados. A critério da Embraer. para verificar o atendimento aos requisitos especificados. conforme a complexidade e tecnologia envolvidas nas atividades de manufatura.2 Manual da qualidade: Ver item 2. junto com seus clientes ou representantes de órgãos governamentais. Sistema de gestão da qualidade 4. 4. Solicitação de Desvio – Solicitação de dispensa prévia de atendimento a um requisito. a Embraer. 5. Ordem de Compra. A qualquer tempo. O controle da configuração do produto deve ser mantido pelo fornecedor. ESTAS INFORMAÇÕES NÃO PODEM SER COPIADAS OU UTILIZADAS EM TODOS E QUAIQUER MEIOS EXCETO SE EXPRESSAMENTE AUTORIZADO POR ESCRITO PELA EMBRAER . de modo que as características de desenho. os resultados das auditorias realizadas pelos seus representantes nos fornecedores podem ser informados aos seus respectivos órgãos certificadores de terceira parte. ações de controle de configuração e verificação.2. forma geométrica). através de procedimentos documentados. 5. contendo exclusivamente material da Embraer.4 Planejamento: Ver item 2.3 Política da qualidade: Ver item 2. Gestão de recursos: Ver item 2.5. 5.3 Saídas da análise crítica: Ver item 2. inclusive envolvendo: retalhos.DSGQ .1 Objetivos da qualidade: Ver item 2.2 Competência.5 Responsabilidade. Quando mudanças significativas ocorrerem no Sistema Organizacional da sua empresa. 5.2 Representante da direção: Ver item 2. gases corrosivos ou qualquer outro tipo de dano. Produção e Processo de Fabricação. 6.2 Entradas para a análise crítica: Ver item 2. 6. 5. 5. ESTAS INFORMAÇÕES NÃO PODEM SER COPIADAS OU UTILIZADAS EM TODOS E QUAIQUER MEIOS EXCETO SE EXPRESSAMENTE AUTORIZADO POR ESCRITO PELA EMBRAER . e os treinamentos realizados.2 Recursos humanos 6.3 Comunicação interna: Ver item 2. envolvendo as áreas de Controle da Qualidade.1 Armazenagem A estocagem das matérias-primas e insumos utilizados para a fabricação de peças da Embraer deve ser feita em local apropriado de maneira a evitar poeira. autoridade e comunicação: Ver item 2.2. devem ser guardados em local fechado.3.1 Responsabilidade e autoridade: Ver item 2. Para os materiais enviados pela Embraer é necessário que o local seja fechado e com o acesso restrito.1 Generalidades: Ver item 2. O fornecedor deve informar à Seção da Garantia da Qualidade de Fornecedores da Embraer: Nome e cargo do responsável por assegurar que os requisitos estabelecidos neste documento sejam atendidos.4. 5. e posteriormente devolvidas para a Embraer.2 Planejamento do sistema de gestão da qualidade: Ver item 2. conscientização e treinamento: Ver item 2. 6.1 Provisão de recursos: Ver item 2. 6. 5.2. incluindo o nome das pessoas alocadas em cada função.6. Estas sobras devem ser estocadas separadas do local para guarda de matéria-prima. AS INFORMAÇÕES CONTIDAS NESTE DOCUMENTO INCLUEM NEGÓCIOS SECRETOS DA EMBRAER E É PRIVILEGIADA E CONFIDENCIAL. com acesso restrito.6 Análise crítica pela direção: Ver item 2. tarugos. 5.6.3 Infra-estrutura 6. resultantes da fabricação de peças. 5. Eventuais sobras de matérias-primas e insumos enviados pela Embraer. 5.5. 5. umidade. termoplásticos.6.4.1 Generalidades Página: 6 de 20 Revision: A Date: 27/09/10 O fornecedor deve manter uma lista atualizada com a identificação das diversas funções. 5.GSE 001 5. 6. DSGQ . bem como a “carga x capacidade” para a fabricação das peças. moldes. segurança.). que permita a visualização do histórico das variações medidas. revisão do desenho em análise. os dispositivos (gabaritos. umidade. etc). 6. etc).2 Análise crítica dos requisitos relacionados ao produto O fornecedor deve possuir uma rotina documentada para análise crítica das especificações. roteiros de operações da Embraer. assim como. Realização do produto 7. moldes. Quando aplicável.2 Processos relacionados a clientes: Ver item 2. O local de armazenamento deve atender aos requisitos especificados pela Embraer para cada tipo de material utilizado (por exemplo: temperatura. 6. Deve ser mantido um procedimento documentado informando sobre os limites de temperatura e umidade relativa permissíveis para que sejam executadas as tarefas de calibração e inspeção. desenhos. esta sala deve possuir um registrador contínuo de temperatura e umidade. além dos demais requisitos constantes deste documento. A manutenção e controles periódicos (dimensionais. Para a fabricação e/ou retrabalho de ferramentais. separado da área de fabricação. O fornecedor deve possuir todos os meios adequados para inspecionar as características especificadas em desenho. Devem ser considerados o processo de fabricação e os tipos de ferramentas necessárias para execução do trabalho. O fornecedor deve possuir local adequado para inspeção final das peças acabadas. estes devem ser mantidos e não apresentar danos que possam gerar algum tipo de não-conformidade aos produtos.1 Determinação de requisitos relacionados ao produto: Ver item 2. 7.3 Infra-estrutura para medição e inspeção Quando requerida medição em sala de medidas com ambiente controlado. visuais e testes práticos). o mesmo deve ser devolvido para a Embraer ou descartado em locais por ela indicados. o fornecedor deve estabelecer uma sistemática para controle dos materiais recebidos e também um local adequado para o armazenamento dos produtos perecíveis. devem ser controlados pelos fornecedores para garantir a qualidade do produto conforme requisitos especificados pela Embraer. o fornecedor deve contatar a área de processos da Embraer. chapelonas. Se não for possível a execução de uma determinada operação. no caso de material fornecido pela Embraer. descargas elétricas estáticas. 7. chapelonas. prazos de entrega. lista de peças. AS INFORMAÇÕES CONTIDAS NESTE DOCUMENTO INCLUEM NEGÓCIOS SECRETOS DA EMBRAER E É PRIVILEGIADA E CONFIDENCIAL. etc.3. Este controle deve garantir que não seja utilizado produto com a data de validade vencida e. bem como as ações corretivas a serem tomadas no caso de execução de atividades de calibração e inspeção fora dos limites pré-estabelecidos. requisitos técnicos. devidamente protegidos e segregados em local fechado e com o acesso restrito. calibradores. requisitos de embalagem.GSE 001 Página: 7 de 20 Revision: A Date: 27/09/10 Quando aplicável. 7. o fornecedor deve utilizar somente empresas aprovadas pela Embraer. instrumentos de medição adequados a todas as especificações de desenho.2 Dispositivos de apoio à produção Independente da propriedade do ferramental e dispositivos de apoio à produção (gabaritos. fornecidos pela Embraer devem ser inspecionados antes da utilização.3. etc. 6. ESTAS INFORMAÇÕES NÃO PODEM SER COPIADAS OU UTILIZADAS EM TODOS E QUAIQUER MEIOS EXCETO SE EXPRESSAMENTE AUTORIZADO POR ESCRITO PELA EMBRAER .4 Ambiente de trabalho: Ver item 2.2.2. para os aspectos comerciais. a conservação dos mesmos em locais adequados é de responsabilidade do fornecedor.1 Planejamento da realização do produto 7. evitando a ocorrência de atrasos na entrega. Os produtos não-conformes devem estar identificados. 7.3.1 Controle de produção e fornecimento de serviço Quando solicitado pela Embraer o fornecedor deve implementar uma sistemática de detecção de objeto estranho conforme NAS 412 (Foreign Object Damage / Foreign Object Debris Prevention .GSE 001 7.3.1-Documentação de verificação e validação de projeto e desenvolvimento: Ver item 2.3. Página: 8 de 20 Revision: A Date: 27/09/10 7.4. através do roteiro de operações próprio.4. 7. deve ser mantida uma sistemática documentada para a garantia da rastreabilidade dos produtos e também de toda a documentação da qualidade envolvida. 7.2 .2 Entradas de projeto e desenvolvimento: Ver item 2. O fornecedor deve assegurar previamente. 7.3. medição de peças em tridimensional.5 Produção e fornecimento de serviço 7. 7. 7.6 Validação de projeto e desenvolvimento: Ver item 2.5.3.1.3. 7.3 Comunicação com o cliente: Ver item 2. 7. 7.2 Informações de aquisição: Ver item 2. ESTAS INFORMAÇÕES NÃO PODEM SER COPIADAS OU UTILIZADAS EM TODOS E QUAIQUER MEIOS EXCETO SE EXPRESSAMENTE AUTORIZADO POR ESCRITO PELA EMBRAER . 7.4 Aquisição 7.4 Análise crítica de projeto e desenvolvimento: Ver item 2.1 Processo de aquisição O fornecedor não pode subcontratar terceiros para execução de operações não executadas internamente (Por exemplo: usinagem. Em qualquer caso de subcontratação.1Planejamento do projeto e desenvolvimento: Ver item 2. que é o documento básico mais importante no processo de fabricação.3 Projeto e desenvolvimento: Ver item 2.3. sem a aprovação da respectiva “Solicitação de Desvio” pela Seção de Garantia da Qualidade de Fornecedores da Embraer.1 Documentação da produção O planejamento para a fabricação do produto é evidenciado pelo fornecedor.7 Controle de alterações de projeto e desenvolvimento: Ver item 2.6. a realização de auditorias / verificações periódicas nas instalações da empresa em questão.6. O seu nível de detalhamento deve possibilitar que todos seus usuários procedam sempre da mesma forma.3 Saídas de projeto e desenvolvimento: Ver item 2. 7.DSGQ . O fornecedor deve ter sistemática de controle e de qualificação de seus fornecedores. 7.4. preparado previamente à fabricação da primeira peça. pintura). 7. tratamento térmico/superficial. por exemplo.3.5 Verificação de projeto e desenvolvimento: Ver item 2. devendo atender aos requisitos da Embraer e conter informações completas de todos os recursos utilizados na fabricação do produto.2. tornando o processo repetitivo.3 Verificação do produto adquirido Todos os produtos estão sujeitos a inspeção final e aceitação pela Embraer a despeito de qualquer pagamento ou inspeção prévia.5. 7.FOD). que os serviços adquiridos junto a terceiros atendam aos requisitos especificados pela Embraer.Ensaio de verificação e validação de projeto e desenvolvimento: Ver item 2. AS INFORMAÇÕES CONTIDAS NESTE DOCUMENTO INCLUEM NEGÓCIOS SECRETOS DA EMBRAER E É PRIVILEGIADA E CONFIDENCIAL.3. colocar um “x” no campo (verso). na sua respectiva operação. Após este procedimento a OC original retorna ao fornecedor para viabilizar o envio do restante do lote. seja no envio da matéria-prima. conforme requisitos aplicáveis (exemplo: NE´s. Número do lote da matéria-prima fornecida pela Embraer. 7. com base em conceitos de manufatura que garantam a rastreabilidade e a qualidade do produto. O campo previsto para assinatura não deve ser preenchido pelo fornecedor. por meio de uma avaliação nas instalações do fornecedor. AS INFORMAÇÕES CONTIDAS NESTE DOCUMENTO INCLUEM NEGÓCIOS SECRETOS DA EMBRAER E É PRIVILEGIADA E CONFIDENCIAL. podendo ser verificados pela Embraer antes do início do fornecimento. através da área responsável por este envio. o fornecedor deve comunicar imediatamente a Embraer. rasura e/ ou inutilização da OC. Não se deve enviar.2 Controle de alteração de processo de produção: Ver item 2.4 Controle de trabalho temporário externo às instalações da organização: Ver item 2. para se ter uma seqüência lógica dos registros efetuados. O fornecedor deve emitir também uma Ordem de Serviço formal que informe ao operador. Normas Técnicas. lançando a anotação no verso da OC. Para os casos de envio parcial. deve ser seguido para a inspeção de todas as peças fabricadas. Deve-se iniciar o registro da não-conformidade na primeira folha da OC e continuar nas linhas e folhas subseqüentes.5 Controle de operações de serviços associados: Ver item 2. no respectivo campo do “Registro de Produção”. Quando por qualquer motivo a OC não retornar ao fornecedor. o fornecedor deve solicitar a emissão da OC 2ª via à Embraer.5. inclusive com matéria-prima não enviada / controlada pela Embraer. Não são permitidas rasuras e / ou uso de corretivo nos campos da OC. Em caso de extravio.5. em hipótese alguma.5.DSGQ .1. componentes e sub-conjuntos segregados e identificados até o recebimento da OC 2ª via. e deve ser devolvido à Embraer junto com as peças produzidas. o fornecedor deverá registrar os parâmetros do seu processo. não podendo ser alterado a cada inspeção realizada. etc). 7. Seqüência de operações com link lógico para as operações do roteiro de operações. qualquer tipo de material para a Embraer sem a OC. 7. manter as peças. ferramentas e programas de máquinas de controle numérico Ver item 2. não se limitando às operações sob responsabilidade do fornecedor. 7. É terminantemente proibida a fabricação de “peças piloto” antes ou durante a fabricação de um lote. Este documento indica a seqüência de operações a serem realizadas para a fabricação das peças. seja no retorno da “OC mãe”. de forma a não ocultá-lo. Nas OC’s emitidas para a fabricação de peças cuja tecnologia é classificada como processo especial.5. e caso ocorra erro de preenchimento em algum campo.2 Validação dos processos de produção e fornecimento de serviço O fornecedor deverá ter seus processos especiais qualificados e aprovados pela Embraer.GSE 001 Página: 9 de 20 Revision: A Date: 27/09/10 O plano de inspeção. Número do lote da matéria-prima adquirida pelo fornecedor Número da OC Embraer.1. deve-se passar um traço sobre o erro.1. no campo (observações).3 Controle de equipamento de produção. Identificação do operador ou executante. também previamente elaborado e detalhado. O roteiro de operações deve ser elaborado por profissionais capacitados. 7. MNF.1. A Embraer envia ao fornecedor uma OC para cada lote a ser fabricado.5. no mínimo: Número da peça (número de desenho / revisão). ESTAS INFORMAÇÕES NÃO PODEM SER COPIADAS OU UTILIZADAS EM TODOS E QUAIQUER MEIOS EXCETO SE EXPRESSAMENTE AUTORIZADO POR ESCRITO PELA EMBRAER . o fornecedor deve enviar junto com o material a OC original (“OC mãe”) para que seja feito o devido lançamento e registro da “OC filha” na “OC mãe”. a realização de teste de carga nas instalações do fornecedor. conforme a norma NE 01-103. e a sua forma está mostrada a seguir: XX YYY ONDE : XX = INICIAIS DO FORNECEDOR YYY = Nº DO INSPETOR QUALIFICADO c) No Relatório de Inspeção. 7.1 Rastreabilidade de itens enviados pela Embraer O fornecedor deve garantir a rastreabilidade produtos e serviços fornecidos a Embraer.5. identificação da direção de grão na matéria-prima. para isso. durante ou depois do processo produtivo. onde aplicável. nos casos de conformidade final e solicitado na OC. é permitido o uso de “assinaturas eletrônicas” em substituição aos carimbos.DSGQ . b) O tamanho do carimbo a ser utilizado no relatório de inspeção deve ser de 20 mm (comprimento) x 10 mm (altura). ESTAS INFORMAÇÕES NÃO PODEM SER COPIADAS OU UTILIZADAS EM TODOS E QUAIQUER MEIOS EXCETO SE EXPRESSAMENTE AUTORIZADO POR ESCRITO PELA EMBRAER .5. exemplo: OC900012345/00001) NOTAS: a) O fornecedor deve estabelecer e manter um controle interno de distribuição dos carimbos aos inspetores e a identificação deve contemplar o padrão mostrado a seguir. e dos materiais aplicados ao mesmo.GSE 001 Página: 10 de 20 Revision: A Date: 27/09/10 Nota: Quando requerido pela Embraer. O fornecedor deve possuir identificação do status da inspeção e ensaios que deve ser mantida para todas as peças e lotes ao longo de todas as etapas do processo de fabricação e/ou acabamento.3. o fornecedor deve possuir um sistema de controle dessas assinaturas através de senhas individuais. AS INFORMAÇÕES CONTIDAS NESTE DOCUMENTO INCLUEM NEGÓCIOS SECRETOS DA EMBRAER E É PRIVILEGIADA E CONFIDENCIAL. 7. Esta identificação deve incluir: • • • PN (conforme OC) Carimbo do Inspetor (do fornecedor) NÚMERO DO LOTE (conforme nº da OC. somente poderá ser realizada com o acompanhamento de um inspetor da Embraer. Para envio de peças para a Embraer.3 Identificação e rastreabilidade Nenhuma gravação deve ser efetuada nas peças sem a devida autorização formal da Embraer. sendo que. O fornecedor deve identificar as peças e conjuntos. o fornecedor deve utilizar uma etiqueta de identificação conforme modelo indicado no ANEXO 4. O fornecedor deve elaborar um procedimento documentado para garantia da rastreabilidade e. Peças de alumínio não podem ser marcadas com grafite antes. É responsabilidade do fornecedor garantir e informar (onde aplicável) a rastreabilidade da matéria-prima e componentes fornecidos pela Embraer. Informar (através de e-mail). A realização de manutenção e os controles periódicos (dimensionais.5 Preservação do produto As peças usinadas de alumínio e aço carbono devem ser protegidas com óleo definido na NE40-026 (Proteção de superfícies metálicas com óleo anticorrosivo). Após a inspeção e aprovação. moldes.2 Ferramental O fornecedor tem a responsabilidade de usar adequadamente os ferramentais necessários à fabricação de peças (gabaritos. Os materiais perecíveis enviados especificamente para fabricação de uma determinada OC devem ser devolvidos imediatamente após o término da sua fabricação.5. Deve ser verificado o n° da OC e direção de grão (quando especificado) gravado em cada unidade recebida. 7. de modo a evitar o uso incorreto do mesmo.5. prevenindo quanto à ocorrência de danos aos mesmos e/ou aos produtos nele produzidos ou checados. A emissão de documento de não-conformidade da Embraer deve ser no prazo de 05 dias úteis em função de problemas relacionados com a qualidade do material recebido. Se não for possível a execução de uma determinada operação.4 Propriedade do cliente Página: 11 de 20 Revision: A Date: 27/09/10 7. o material deve ser armazenado com a indicação do nº do PN da peça que vai ser fabricada. Atentar para os casos onde existe a necessidade de verificação preliminar de direção de grão e operações de tratamento térmico. 7. em no máximo 48 horas. componentes e insumos: Por ocasião do recebimento de material enviado pela Embraer. Caso a data de validade do produto esteja próxima da expiração. AS INFORMAÇÕES CONTIDAS NESTE DOCUMENTO INCLUEM NEGÓCIOS SECRETOS DA EMBRAER E É PRIVILEGIADA E CONFIDENCIAL. Os produtos com data de validade vencida devem ser devolvidos imediatamente e deve ser emitida Nota CD.3 Material perecível Quando aplicável.5. o fornecedor deve contatar a área de Processo da Embraer. O n° do lote está identificado na OC e também na nota fiscal. o fornecedor deve utilizar empresas aprovadas pela Embraer. ESTAS INFORMAÇÕES NÃO PODEM SER COPIADAS OU UTILIZADAS EM TODOS E QUAIQUER MEIOS EXCETO SE EXPRESSAMENTE AUTORIZADO POR ESCRITO PELA EMBRAER . etc) tanto os de sua propriedade. 7. utilizar a NE40-012 como referência. Se nenhuma notificação for enviada a Embraer no prazo mencionado o material será considerado aceito pelo fornecedor. Para a fabricação / retrabalho de ferramentais. Sempre que necessário. à área de Logística da Embraer sobre qualquer desvio ou irregularidade no material recebido.5. chapelonas. a menos que o produto seja consumido no processo de fabricação durante este período.GSE 001 7. Para a limpeza de peças de alumínio. o fornecedor deve devolvê-lo para a Embraer no mínimo 30 dias antes do vencimento. visuais e testes práticos) devem ser executados pelo fornecedor para garantir a qualidade do produto conforme requisitos especificados pela Embraer. o fornecedor deve: a) Realizar conferência do material recebido.4. nº do lote e nº da OC.5.4.4. Este controle deve garantir que produtos com a data de validade vencida não sejam utilizados.1 Matéria-prima. o fornecedor deve estabelecer um sistema para controle e armazenamento dos produtos perecíveis enviados pela Embraer. e que o mesmo seja devolvido para a Embraer ou descartado em locais por ela indicados. quanto os disponibilizados pela Embraer para a sua produção. b) Verificar se a operação da OC anterior a de sua responsabilidade foi executada (através da “baixa” desta operação). estes ferramentais devem ser inspecionados antes da sua utilização.DSGQ . que deve constar de uma inspeção visual e confrontação dos dados da NF e OC (nº lote) com a identificação do material recebido. Deve ser mantida a temperatura de estocagem especificada para os materiais utilizados. 7. termoplásticos. Medição. Para as calibrações executadas externamente. a empresa aprovada deve possuir os padrões rastreáveis junto a RBC.2.2. 8. Para os materiais provenientes de operações de tratamento térmico é dispensada a inspeção dimensional bem como e emissão do RI.1 Satisfação dos clientes: Ver item 2. 8. dispositivos e / ou qualquer tipo de ferramental de propriedade e responsabilidade Embraer. exceto no caso da calibração periódica do registrador contínuo de temperatura e umidade. inscrição técnica. 8. 8. evidenciando onde aplicável. chapelonas. com os resultados de: inspeções visuais. análise e melhoria: Ver item 2. Página: 12 de 20 Revision: A Date: 27/09/10 Para a utilização do processo de tamboreamento em peças fabricadas. furos não AS INFORMAÇÕES CONTIDAS NESTE DOCUMENTO INCLUEM NEGÓCIOS SECRETOS DA EMBRAER E É PRIVILEGIADA E CONFIDENCIAL.2.1 Generalidades: Ver item 2. Deve ser evidenciado através do relatório de inspeção que os produtos fabricados atendem aos requisitos especificados do Desenho Ilustrativo (DI). e que estejam relacionadas com as operações executadas por ele. etc): Deve-se inspecionar 100% das características dimensionais e em todas as peças de um lote.DSGQ . e demais solicitados). 8.3. Neste caso. o Certificado de Conformidade deve conter os resultados encontrados dos ensaios solicitados na operação correspondente da OC (visual. tapeçaria.2. tolerância utilizada para cada característica medida e a especificação aplicável. executada por empresa subcontratada. o equipamento de medição utilizado. os Relatórios de Inspeção Final devem conter toda e qualquer cota referente às características não determinadas pelo ferramental (Ex: ajuste e posicionamento de mantas.6 Controle de dispositivos de medição e monitoramento Caso o fornecedor execute as calibrações dos seus dispositivos internamente.2. espessura de camada. aplicável a todas as tecnologias. Indicar o tipo e número do instrumento utilizado na inspeção das características. Portanto.2 Medição e monitoramento: Ver item 2. o fornecedor deve atender os requisitos definidos na NE44-006.2 Auditoria interna: Ver item 2.Itens de tapeçaria estão dispensados de medição e reporte (no RI) das características dimensionais. ou ser credenciada junto ao INMETRO. 8.Para itens fabricados parcialmente ou totalmente através de gabaritos. com os valores de todas as peças fabricadas. deve assegurar que as condições ambientais sejam adequadas a estas atividades e o responsável por estas calibrações deve possuir evidência de treinamento e manter processo de qualificação onde essas evidências fiquem registradas. ESTAS INFORMAÇÕES NÃO PODEM SER COPIADAS OU UTILIZADAS EM TODOS E QUAIQUER MEIOS EXCETO SE EXPRESSAMENTE AUTORIZADO POR ESCRITO PELA EMBRAER .4. onde é suficiente que os padrões utilizados estejam rastreados junto a RBC. O fornecedor deve elaborar um relatório de inspeção (ANEXO 1). 8.4 Medição e monitoramento de produto O fornecedor deve possuir todos os meios adequados para inspecionar as características especificadas em desenho. recortes. dimensionais (encontrada em todas as peças). .3 Medição e monitoramento de processos: Ver item 2.1 Para Itens não-metálicos (material composto.GSE 001 Não utilizar querosene para a limpeza de peças. relatórios pertinentes. 8. observando o exposto a seguir: . mencionado no item 6. não é necessário medir e reportar (no RI) as características dimensionais que são determinadas por tais ferramentais. dureza.3. 3. o Subcontratado deve emitir documento de não-conformidade com a devida orientação. que deve evidenciar claramente as informações de rastreabilidade de todos os materiais utilizados na fabricação e montagem das peças.3. ramal e área) deve ser registrada no campo descrição do documento.Embraer (e-mail). os materiais devem estar identificados (etiqueta ANEXO 4) ao serem devolvidas. onde devem ser mencionados o motivo da devolução e o número da Ordem de QM ou Nota de QM EMBRAER.2.5. Esta aprovação (nome. Para peças fabricadas com traço número errado.8. 8.2. Esta gravação não se faz necessária quando as peças forem retrabalhadas e atenderem a condição original de projeto. ou sobre itens de seu projeto. trena. micrômetro. assim como concordar com a referida devolução. ESTAS INFORMAÇÕES NÃO PODEM SER COPIADAS OU UTILIZADAS EM TODOS E QUAIQUER MEIOS EXCETO SE EXPRESSAMENTE AUTORIZADO POR ESCRITO PELA EMBRAER . 8. O fornecedor deve consultar periodicamente se há Notas de QM em sua conta e também se há disposição da Embraer para as Notas de QM emitidas.3. As peças sucatadas devem estar inutilizadas e embaladas separadamente das demais aprovadas.6. e não deve ser emitido documento de não-conformidade. Deve ser emitida a Nota de QM e o responsável da área de processos da Embraer deverá ser informado do problema ocorrido. AS INFORMAÇÕES CONTIDAS NESTE DOCUMENTO INCLUEM NEGÓCIOS SECRETOS DA EMBRAER E É PRIVILEGIADA E CONFIDENCIAL. A gravação deve ser realizada conforme a norma especificada no desenho. deve ser emitida uma Nota de QM através de meio eletrônico (WEB e/ou Desktop Remoto).2 Documentação de inspeção Por ocasião da expedição das peças.9. Sucata (Sem responsabilidade do Subcontratado) Para os casos de não-conformidades com CT origem diferente do seu. as peças devem ser identificadas (etiqueta ANEXO 4) e enviadas para Embraer com NF de simples remessa. As peças somente devem ser sucatadas após disposição final da Embraer. e enviadas para EMBRAER com Nota Fiscal de simples remessa. As peças sucatadas devem ser inutilizadas (por exemplo: marteladas ou serradas). 8.3. quando aplicável. a disposição de sucata deve ser definida pelo mesmo. 8. identificadas (formulário “Etiqueta de Sucata”). O fornecedor não pode dispor sobre não-conformidades relativas a itens cujo projeto é da Embraer. 8. Não é permitida a permanência de peças “pendentes” nos fornecedores para posterior envio.3.3 Controle de produto não-conforme 8. No caso de devolução de matéria-prima e insumos. Não se deve enviar peças para a Embraer sem a disposição final da Embraer. Sucata (Com responsabilidade do Subcontratado) Quando o produto fabricado apresentar não-conformidade com CT origem do Subcontratado e após análise prévia ficar caracterizado que a sua utilização é inviável. 8. deve ser emitida a Nota de QM com responsabilidade do fornecedor.GSE 001 Página: 13 de 20 Revision: A Date: 27/09/10 gabaritados.3. que após análise poderá alterar / emitir OC possibilitando ou não a utilização da(s) peça(s) nesta condição.4. Nos casos onde a disposição da Embraer for “sucatar”. Caso o aproveitamento não seja autorizado. relatando detalhadamente a mesma. altímetro.3.4. onde deve ser mencionado o número da Nota de QM. o fornecedor deve certificar-se que todos os requisitos citados na Ordem de Compra foram atendidos e evidenciar a qualidade do produto. porém em Notas Fiscais diferentes. etc). 8.3. O fornecedor deve gravar o número da Nota de QM em produtos não-metálicos e subconjuntos.) e que podem ser dimensionadas com instrumentos convencionais (paquímetro. 8. Certificado de Conformidade (ANEXO 2).DSGQ . 8. É mandatório o envio das peças sucatadas e aprovadas numa mesma remessa. sucatando a(s) peça(s) produzida(s). anexando os seguintes documentos originais (sem rasuras ou com corretivo): Relatório de Inspeção utilizando o modelo (ANEXO 1).7. etc. o fornecedor deve contatar o Departamento de Subcontratos da Embraer. aprovação e disposição final da Engenharia de Produção GSE .3. que já estejam incorporados ao produto Embraer. Quando for detectada uma não-conformidade. para encerramento da quantidade total prevista na OC Embraer.3. 8.1. 4 Análise de dados: Ver item 2. Esta situação deve estar claramente identificada na documentação de entrega (Certificado de Conformidade e Relatório de Inspeção) com informação do número da Nota de QM e OP. a autorização para envio do material para conclusão na Embraer. é de responsabilidade da Engenharia de Produção GSE . ESTAS INFORMAÇÕES NÃO PODEM SER COPIADAS OU UTILIZADAS EM TODOS E QUAIQUER MEIOS EXCETO SE EXPRESSAMENTE AUTORIZADO POR ESCRITO PELA EMBRAER . 8. Nota: Para os casos de envio de peças incompletas ou inacabadas por solicitação da Embraer ou incapacidade do fornecedor.3 Ação preventiva: Ver item 2. O fornecedor deverá emitir a Nota de QM do tipo CD no APLIC011 (End item com operação incompleta). AS INFORMAÇÕES CONTIDAS NESTE DOCUMENTO INCLUEM NEGÓCIOS SECRETOS DA EMBRAER E É PRIVILEGIADA E CONFIDENCIAL. devolução de material por motivo de cancelamento da OC.5 Melhorias: Ver item 2. devolução de material por motivo de troca de fornecedor. 8. 8.5.2 Ação corretiva: Ver item 2.GSE 001 O fornecedor não deve emitir Nota de QM para os casos descritos abaixo: • • • • material enviado para fornecedor errado.Embraer deverá enviar para o fornecedor o número da Ordem de Produção (OP) gerada para concluir as peças.5. 8. A Engenharia de Produção GSE .1 Melhoria contínua: Ver item 2.Embraer.5.DSGQ . 8. Página: 14 de 20 Revision: A Date: 27/09/10 material recebido por fornecedor não qualificado ou que declinou da fabricação. ESTAS INFORMAÇÕES NÃO PODEM SER COPIADAS OU UTILIZADAS EM TODOS E QUAIQUER MEIOS EXCETO SE EXPRESSAMENTE AUTORIZADO POR ESCRITO PELA EMBRAER .GSE 001 ANEXO 1 – RELATÓRIO DE INSPEÇÃO Data: Identificação da Empresa Página: 15 de 20 Revision: A Date: 27/09/10 1 2 de N° RELATÓRIO DE INSPEÇÃO Revisão: Folha: 3 4 INSPEÇÃO VISUAL 11 INSPEÇÃO DIMENSIONAL Referencia Especificado Tolerância Encontrado Mínimo máximo Instrumento utilizado Tipo Número INSPEÇÃO ANTES TRATAMENTO (S) 12 19 26 13 20 27 14 21 28 15 22 29 16 23 30 17 24 31 18 25 32 INSPEÇÃO APÓS TRATAMENTO (S) INSPEÇÃO APÓS MONTAGEM TRATAMENTO (S) EXECUTADO (S) TRATAMENTO ESPECIFICAÇÃO EMBRAER LAUDO 33 Observação: 34 35 36 Inspetor: 37 Laudo: 38 AS INFORMAÇÕES CONTIDAS NESTE DOCUMENTO INCLUEM NEGÓCIOS SECRETOS DA EMBRAER E É PRIVILEGIADA E CONFIDENCIAL.DSGQ . DSGQ . Dimensão especificada no desenho ou norma. Nº da ordem de fabricação (OC ou OM). 11) Laudo da inspeção visual. peças sucatas. . etc) e todos os desvios relacionados ao PN fabricado. Descrição do instrumento utilizado na medição. . Dimensão especificada no desenho ou norma. Dimensão mínima encontrada no lote inspecionado. lote complementar. (EX: Nota de QM. Dimensão especificada no desenho ou norma. Dimensão mínima encontrada no lote inspecionado. Nº de páginas do relatório. ESTAS INFORMAÇÕES NÃO PODEM SER COPIADAS OU UTILIZADAS EM TODOS E QUAIQUER MEIOS EXCETO SE EXPRESSAMENTE AUTORIZADO POR ESCRITO PELA EMBRAER 33) 34) 35) 36) . AS INFORMAÇÕES CONTIDAS NESTE DOCUMENTO INCLUEM NEGÓCIOS SECRETOS DA EMBRAER E É PRIVILEGIADA E CONFIDENCIAL. Dimensão máxima encontrada no lote inspecionado. Nº do instrumento utilizado na medição. Nº do instrumento utilizado na medição. etc). Nº do relatório.Inspeção dimensional (antes tratamento): 12) 13) 14) 15) 16) 17) 18) Nº de referência da cota no desenho ou plano de inspeção. Laudo da inspeção do tratamento. Descrição do instrumento utilizado na medição. CPM. Nº do instrumento utilizado na medição.GSE 001 Instruções para preenchimento do Relatório de Inspeção Página: 16 de 20 Revision: A Date: 27/09/10 Data de emissão do relatório. Deve ser indicada a revisão de todas as folhas utilizadas na fabricação. Indicar a diferença de peças aprovadas x peças solicitadas.Inspeção dimensional (após tratamento): 19) 20) 21) 22) 23) 24) 25) Nº de referência da cota no desenho ou plano de inspeção. Tolerância especificada no desenho ou norma. PN fabricado. (EX: lote parcial. 37) Assinatura ou carimbo do inspetor ou responsável pela Qualidade. Tolerância especificada no desenho ou norma. Revisão do desenho (antiga revisão da LP). Especificação (Norma Embraer) aplicável. Descrição do instrumento utilizado na medição. . Revisão da folha do desenho 2D utilizado. Tolerância especificada no desenho ou norma. Qtde de peças aprovadas. Revisão do relatório (controle de revisões do fornecedor). Nota PR.Inspeção dimensional (após montagem): 26) 27) 28) 29) 30) 31) 32) Nº de referência da cota no desenho ou plano de inspeção. Código Embraer do PN fabricado. Dimensão máxima encontrada no lote inspecionado. a sua utilização deve estar claramente identificada juntamente com a assinatura. Dimensão máxima encontrada no lote inspecionado. 38) Laudo final do lote inspecionado. Dimensão mínima encontrada no lote inspecionado. 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) 10) .Tratamentos executados: Descrição do tratamento realizado. OBS: no caso de assinatura eletrônica. 4 QUANTIDADE: 2. estando conforme desenho acima mencionado. que permanecerá arquivado nesta Empresa pelo prazo mínimo de 07 (sete) anos à disposição do Contratante. DADOS DE ORIGEM 1.2 PN nº 2. As operações foram aprovadas em todas as características conforme evidências reportadas no relatório de inspeção n° ________________.3 REVISÃO: DESENHO (LP) Folha 1 / DESENHO ( 2D ) Folha 2 / Folha 3 / 2.3 ORDEM nº: 2. OBSERVAÇÕES: ____________________________________________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________________________________________ Certificamos que as operações por nós executadas foram inspecionadas pelo nosso Controle da Qualidade.GSE 001 Página: 17 de 20 Revision: A Date: 27/09/10 ANEXO 2 – CERTIFICADO DE CONFORMIDADE CERTIFICADO DE CONFORMIDADE Nº Razão social: Inscrição estadual: CNPJ: Endereço completo: Emitido pelo nosso Controle da Qualidade. também pelo período de 7 anos.1 OC EMBRAER n° : 1. ESTAS INFORMAÇÕES NÃO PODEM SER COPIADAS OU UTILIZADAS EM TODOS E QUAIQUER MEIOS EXCETO SE EXPRESSAMENTE AUTORIZADO POR ESCRITO PELA EMBRAER .1 CÓDIGO EMBRAER E2. ___________________________________________________ (NOME) Responsável da Qualidade AS INFORMAÇÕES CONTIDAS NESTE DOCUMENTO INCLUEM NEGÓCIOS SECRETOS DA EMBRAER E É PRIVILEGIADA E CONFIDENCIAL. DADOS DESSA REMESSA 2. As operações_________________ executadas pela ____________ foram aprovadas e estão evidenciadas pelo Certificado de Conformidade nº ___________________.EMPRESA BRASILEIRA DE AERONÁUTICA S/A. 1. que se destina à: EMBRAER .DSGQ . mantido em nosso arquivo junto com este certificado.5 Nº DAS OPERAÇÕES EXECUTADAS: 3.2 LOTE EMBRAER n° : 1. 3. ESTAS INFORMAÇÕES NÃO PODEM SER COPIADAS OU UTILIZADAS EM TODOS E QUAIQUER MEIOS EXCETO SE EXPRESSAMENTE AUTORIZADO POR ESCRITO PELA EMBRAER .4 QUANTIDADE: qtde de peças aprovadas.DSGQ . AS INFORMAÇÕES CONTIDAS NESTE DOCUMENTO INCLUEM NEGÓCIOS SECRETOS DA EMBRAER E É PRIVILEGIADA E CONFIDENCIAL.1 OC EMBRAER n° : nº da Ordem de Compra (PO).2 LOTE EMBRAER n° : nº de lote da matéria prima.3 ORDEM nº: nº da ordem de fabricação (OC ou OM) 2. conforme está indicado na Nota Fiscal (Ex: F0xxxxxxxxxxxx) b) Nos casos de OM. o nome do fornecedor e o nº dos respectivos documentos.2 PN nº: PN fabricado 2. o motivo da diferença deve ser claramente indicado no campo observações.5 Nº DAS OPERAÇÕES EXECUTADAS: nº das operações executadas citadas na Ordem de fabricação (OC ou OM). CPM. o lote a ser indicado é o nº indicado na Nota Fiscal e no cabeçalho ou primeira operação da OM. DADOS DESSA REMESSA 2. 1. devem ser indicados o nº das operações realizadas. 2. Nota PR. incluindo as operações realizadas em terceiros. No caso de assinatura eletrônica. 1. 2. Deve ser indicada a revisão de todas as folhas utilizadas na fabricação. etc) No texto de operações realizadas em terceiros. OBSERVAÇÕES: a) Indicar a diferença de peças aprovadas x peças solicitadas. a) Nos casos de segue operação onde a operação anterior foi realizada em OP. a sua utilização deve estar claramente identificada juntamente com a assinatura.3 REVISÃO: DESENHO (LP): revisão do desenho (antiga revisão da LP). (EX: lote parcial. DADOS DE ORIGEM 1. o lote a ser indicado é o nº da OP. (EX: Nota de QM. ASSINATURA: Assinatura do inspetor ou responsável pela Qualidade. Caso a quantidade de peças aprovadas seja diferente da quantidade de peças indicadas na Ordem de Fabricação.1 CÓDIGO EMBRAER E-: código Embraer do PN fabricado 2. lote complementar. peças sucatas.GSE 001 Página: 18 de 20 Revision: A Date: 27/09/10 Instruções para preenchimento do Certificado de Conformidade 1. etc) b) Indicar todos os desvios relacionados ao PN fabricado. DESENHO (2D): revisão da folha do desenho 2D utilizado. nº de lote dos componentes. SIGNIFICA ACEITE E AS INFORMAÇÕES CONTIDAS NESTE DOCUMENTO INCLUEM NEGÓCIOS SECRETOS DA EMBRAER E É PRIVILEGIADA E CONFIDENCIAL. descrição clara das restrições Justificativa Áreas a serem informadas sobre esse desvio Aprovação do Responsável pela Qualidade em Fornecedores EMBRAER Visto Data IMPORTANTE: O DESVIO SOLICITADO POR MEIO DESSE DOCUMENTO SOMENTE SERÁ ACEITÁVEL APÓS A APROVAÇÃO FORMAL DA QUALIDADE EM FORNECEDORES DA EMBRAER. O SIMPLES PREENCHIMENTO DESSE DOCUMENTO POR PARTE DO FORNECEDOR.GSE 001 Página: 19 de 20 Revision: A Date: 27/09/10 ANEXO 3 – SOLICITAÇÃO DE DESVIO LOGOTIPO DO FORNECEDOR SOLICITAÇÃO DE DESVIO A SER PREENCHIDO PELO FORNECEDOR IDENTIFICAÇÃO DO FORNECEDOR Nº: NOME: Documento EMBRAER MFIR: CARACTERIZAÇÃO DO REQUISITO NÃO ATENDIDO Revisão Item Descrição do requisito não atendido Descrição da proposta do fornecedor Período de duração do desvio: Justificativa Descrição detalhada sobre como a qualidade do produto e os resultados esperados não serão afetados (prejudicados) por esse desvio. ESTAS INFORMAÇÕES NÃO PODEM SER COPIADAS OU UTILIZADAS EM TODOS E QUAIQUER MEIOS EXCETO SE EXPRESSAMENTE AUTORIZADO POR ESCRITO PELA EMBRAER . EM HIPÓTESE ALGUMA. destacando vantagens da alternativa proposta: Responsável pela qualidade do fornecedor Visto Data A SER PREENCHIDO PELA QUALIDADE EM FORNECEDORES EMBRAER ÁREAS / RESPONSÁVEIS CONSULTADOS ÁREA RESPONSÁVEL APROVADO PLENAMENTE PARECER APROVADO COM RESTRIÇÕES REPROVADO VISTO DATA No caso de "aprovado com restrições".DSGQ . GSE 001 CONCORDÂNCIA DA EMBRAER.DSGQ . ESTAS INFORMAÇÕES NÃO PODEM SER COPIADAS OU UTILIZADAS EM TODOS E QUAIQUER MEIOS EXCETO SE EXPRESSAMENTE AUTORIZADO POR ESCRITO PELA EMBRAER .Não-metálico ( ) 3 – Sub-conjunto ( ) A – Estamparia Contato Embraer: ________________ / Motivo da devolução: ______________________ PN: __________________ CÓDIGO EMBRAER: ______________ ORDEM:___________________ QUANTIDADE: __________________ NF: __________________ DATA: ____ / ____ / ____ CD: _________________ RESPONSÁVEL: _________________ CAMPO PARA USO A CRITÉRIO DO FORNECEDOR AS INFORMAÇÕES CONTIDAS NESTE DOCUMENTO INCLUEM NEGÓCIOS SECRETOS DA EMBRAER E É PRIVILEGIADA E CONFIDENCIAL. Página: 20 de 20 Revision: A Date: 27/09/10 ANEXO 4 – ETIQUETA DE IDENTIFICAÇÃO: SITUAÇÃO DE INSPEÇÃO E ENSAIOS IDENTIFICAÇÃO DO SUBCONTRATADO SITUAÇÃO DE INSPEÇÃO E ENSAIOS ( ) APROVADA ( ) TRATAMENTO TÉRMICO ( ) SUCATA ( ) RETRABALHO ( ) PEÇAS ENVIADAS PARA ANÁLISE ( ) DEVOLUÇÃO DE MATÉRIA-PRIMA/INSUMOS – (Neste caso preencha o campo abaixo) Características da Peça ( ) 1 – Usinado ( ) 2 .