Compañía Minera Antamina S.A.Sistema de Gestión Salud y Seguridad Industrial ESTANDAR DC.112 EQUIPO MOTORIZADO, TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL Versión: 3 04-02-2010 Pág. 1 de 24 CAMBIOS DESDE LA ULTIMA VERSION Se definen las responsabilidades de las gerencias. Se unifica un cuadro de requisitos mínimos para las unidades Se uniformiza la definición de equipos Se actualiza los requisitos para obtener los permisos de conducción y operación. Se incluye la sección de Reglas de Tránsito y Seguridad Vial. Se incluye la sección de Monitoreo del comportamiento de los conductores. Nombre y titulo Elaborador: Carlos Cueva Bérnice García Firma Original aprobado en oficina de Superintendente Seg. Ind. Original aprobado en oficina de Superintendente Seg. Ind. Original aprobado en oficina de Superintendente Seg. Ind. Revisor: Aprobador: César Arce Belisario Pérez Compañía Minera Antamina S.A. Sistema de Gestión Salud y Seguridad Industrial ESTANDAR DC.112 EQUIPO MOTORIZADO, TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL Versión: 3 04-02-2010 Pág. 2 de 24 TABLA DE CONTENIDOS 1. PROPÓSITO ............................................................................................................. 3 2. ALCANCE ................................................................................................................. 3 3. RESPONSABILIDADES ........................................................................................... 3 4. REQUERIMIENTOS MÍ N I MO SD EV E H Í C U L O SYE Q U I P O S ……………………. . …5 5. DE LA AUTORIZACIÓN DE OPERACIÓN DE LOS VEHICULOS Y EQUIPOS…. . . . 5 6. REGLAS DE TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL........................................................ 7 7. DEFINICIONES………………………………………………………………………........11 8. R E G I S T R O S ………………………………………………………………………………. . 1 2 9. REFERENCIA ......................................................................................................... 13 10. A N E X O S…………………………………………………………………………………. . 1 3 y que corresponden a los cursos teórico-practico de Manejo Defensivo (franja Amarilla). Liderar las campañas de seguridad vial dentro y fuera de Antamina. Promover y ejecutar las campañas de Fatiga y Somnolencia. TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL Versión: 3 04-02-2010 Pág. ALCANCE Todo equipo móvil motorizado de propiedad de Antamina o de Socios Estratégicos o bajo custodia de Antamina.Compañía Minera Antamina S. Administrar la ejecución de los exámenes psicosensométricos. previo cumplimiento de los requisitos se detallan en Anexo 2 Emitir la autorización para la conducción de vehículos livianos y pesados para rutas externas a Antamina. Identificar. 3. así como. analizar e implementar en el presente estándar las buenas prácticas realizadas por grupos afines externos. rutas monitoreadas por Antamina y rutas públicas de uso frecuente. PROPÓSITO Establecer las responsabilidades y requerimientos mínimos para la operación segura de equipos móviles motorizados de Antamina o aquellos que trabajan para Antamina de acuerdo a la legislación vigente y buenas prácticas de Seguridad Vial. Sistema de Gestión Salud y Seguridad Industrial ESTANDAR DC. relacionados con Permiso P. Revisar y actualizar las modificaciones del presente estándar considerando los cambios regulatorios y de otra índole. Emitir la autorización para la conducción de vehículos livianos y pesados en las áreas de Antamina que estén fuera de Operaciones Mina. previo cumplimiento de los requisitos se indican en Anexo 4. 3 de 24 1. y que corresponden a Permiso P. Desarrollar los dosajes de Alcohol y Drogas cuando ocurran Incidentes Vehiculares y de Equipos. todo conductor y operador de equipo móvil motorizado deberá cumplir con el presente estándar. Establecer puntos de control en los caminos de acceso hacia Antamina / Mina a fin de verificar el cumplimiento de los requerimientos establecidos en este estándar y en la guía de transporte. RESPONSABILIDADES Gerencia de Seguridad. Aplica a todas las áreas de operaciones de Antamina. y cuando se hagan dosajes preventivos aleatorios. Promover y Monitorear la conducta de manejo y el desempeño de los conductores en general. 2. Mantener un registro actualizado de las infracciones de transito.A. .112 EQUIPO MOTORIZADO. Coordinador de Seguridad Vial Monitorear y auditar el cumplimiento del presente estándar. Salud y Servicios de Emergencia. SOAT. Actuar como interlocutor ante las autoridades del Ministerio de Transporte y Comunicaciones en los aspectos relacionados al Mantenimiento de la Carretera de acceso. Salud y Servicios de Emergencia y el área de Operaciones Mina. certificado de autorización de operación en Antamina.Compañía Minera Antamina S. Promover el desarrollo y la participación de los proveedores y transportistas en los simulacros de emergencia Gerencias y Superintendencias: Brindar las facilidades y recursos necesarios para asegurar que este estándar se aplique según el alcance establecido.) Participar en las Investigaciones de Incidentes relacionados con la conducción y operación de Vehículos y Equipos ocurridos en sus áreas de responsabilidad. Gerencia de Mina Controlar y autorizar los Equipos auxiliares y Equipos Pesados que ingresen a las áreas de operaciones mina. mantener un registro actualizado de los mismos. Emitir los foto-checks con el permiso de conducción respectivo. 4 de 24 y Facilitar la ejecución de los comités de seguridad de transportistas proveedores. externa a Antamina. Superintendencia de Security. Autorizar y firmar el Permiso y Plan de Viajes Para Carreteras. Gerencia de Mantenimiento Inspeccionar y autorizar los equipos móviles motorizados que ingresen a las dependencias de Antamina y mantener un registro actualizado de los mismos. y que corresponden Franja Roja. TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL Versión: 3 04-02-2010 Pág. (Tarjeta de propiedad. Asegurar las condiciones de transitabilidad y accesibilidad de las vías de tránsito y / o acceso a Antamina. Sistema de Gestión Salud y Seguridad Industrial ESTANDAR DC. en base a las autorizaciones proporcionadas por el área de Seguridad. previo cumplimiento de los requisitos que se detallan en el Anexo 3 Asegurar las condiciones de transitabilidad y accesibilidad de las vías de tránsito y / o acceso en Operaciones Mina. formato FR041. Gerencia de RR. HH. incluyendo a los Socios Estratégicos que se utilicen por necesidad de cada departamento.A. Asegurar que las unidades asignadas a sus áreas o que trabajan para ellos tengan toda la documentación legal vigente. establecer las medidas correctivas relacionadas con desvíos a lo indicado en el presente estándar. y. etc. Emitir la autorización para la conducción de vehículos livianos y pesados en las áreas de Operaciones Mina.112 EQUIPO MOTORIZADO. Inspección Técnica Vehicular. esto se realizará en conjunto con el . Supervisión: Asegurar que este estándar sea cumplido en forma consistente en todos los equipos móviles motorizados y. TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL Versión: 3 04-02-2010 Pág. Mantener su licencia nacional de conducir actualizada. Asegurar la autorización y calificación de los operadores. la inspección y mantenimiento del equipo que operan sus supervisados. al igual que la autorización de manejo emitida por Antamina.Compañía Minera Antamina S. DE LA AUTORIZACIÓN DE OPERACIÓN DE LOS VEHICULOS Y EQUIPOS: . Liderar la promoción de la seguridad con los transportistas y proveedores en conjunto con el coordinador de transporte y seguridad vial. cuando considere insegura la operación del mismo. Inspeccionar el vehículo móvil motorizado antes de iniciar el turno de trabajo. Participar en los Procesos de Dosaje de Alcohol y Drogas. así como. 5 de 24 Coordinador de Seguridad Vial. por todos los trabajadores del área bajo supervisión. Asegurar que el presente documento sea parte de las obligaciones estipuladas en los contratos con los Socios Estratégicos. Reportar condiciones anormales o inseguras del vehículo o equipo al supervisor. REQUERIMIENTOS MINIMOS PARA VEHÍCULOS Y EQUIPOS Ver Anexo 1. Gerencia de Logística. Cumplir con las Reglas por la Vida relacionadas con la conducción y operación de vehículos y equipos. (Ver anexo 8). Administrar el sistema de transporte de personal.A. Mantener actualizado el desempeño en seguridad de los transportistas y proveedores. Sistema de Gestión Salud y Seguridad Industrial ESTANDAR DC. Coordinar con la PNP campañas de monitoreo de velocidades y control de alcohol en las carreteras de acceso hacia la mina. 4. Reportar incidentes relacionados con la conducción y operación de vehículos y equipos. Negarse a operar un vehículo móvil motorizado. Trabajadores: Operar un vehículo móvil motorizado sólo si se encuentra entrenado y autorizado por Antamina y cuente además con la licencia nacional vigente si correspondiera. 5.112 EQUIPO MOTORIZADO. Compañía Minera Antamina S.2. 6 de 24 Autorización de Ingreso de Vehículos y Equipos: 5. deberá ser nuevamente inspeccionado y autorizado. 5. 5.112 EQUIPO MOTORIZADO. 5.3. Los operadores de equipos móviles de Antamina. cuyos requisitos se detallan en Anexo 2. 5. cuyos requisitos se detallan en Anexo 3. a la presentación de un certificado de las entidades establecidas en el Anexo 5.4. Para conducir vehículos por motivos de trabajo en carreteras externas a .2. y en segunda opción con el representante del fabricante en el Perú.A. Sólo podrán conducir u operar vehículos y equipos motorizados. Programa de Mantenimiento acorde al manual de mantenimiento y servicio del fabricante. La autorización para trabajar se entregará a la presentación de lo siguiente: 5.3.2. TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL Versión: 3 04-02-2010 Pág. En el caso de no contar con estos. 5. 5. Para conducir vehículos livianos y pesados en áreas de Operaciones Mina. Permisos de Conducción y Operación 5.7. Historial de eventos 5.1. Para conducir vehículos livianos y pesados en las áreas de Antamina que estén fuera de Operaciones Mina. 5.3.9. el personal deberá contar con la autorización respectiva evidenciada con la marca MD o FRANJA AMARILLA en el fotocheck. deberán contar con autorización y entrenamiento a cargo de la gerencia respectiva. Todo vehículo o equipo. indicadas en el Anexo 1. Certificación de buen estado del vehículo o equipo (se debe adjuntar el protocolo de certificación). ver ítem 5. por el área de Entrenamiento Mina. aquellas personas que cumplen los requisitos de ley y que cuenten con una autorización otorgada por Antamina. 5. La inspección para verificar el buen estado del vehículo o equipo.8.2.3. Antamina ha establecido Centros de Inspección Autorizado (ver Anexo 5).10. de socios estratégicos. Las autorizaciones de operación las otorgarán las siguientes áreas: 5.3.1.2. Los operadores de equipos móviles de socios estratégicos serán autorizados por su operador de contrato. Esta inspección es válida por 12 meses. alquilado o propio. deberá realizarse anualmente. alquilado o propio o de socio estratégico deberá ser autorizado para trabajar en las áreas de operaciones de Antamina. Sistema de Gestión Salud y Seguridad Industrial ESTANDAR DC. Equipo auxiliar y equipo pesado. 5.6.11. por el área de Equipos Livianos de Mantenimiento.4. 5. en primera opción con el fabricante. el personal deberá contar con la autorización respectiva evidenciada con la marca MO o FRANJA ROJA en el foto check. 5. y deberá cumplir con las características mínimas de seguridad.1.5. Si el vehículo o equipo motorizado deja de trabajar por un período igual o mayor a 6 meses consecutivos. Vehículos Livianos y Vehículos Pesados. luego de este periodo deberá renovarse la autorización. TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL Versión: 3 04-02-2010 Pág. La autorización de operadores de equipos pesados y auxiliares de socios estratégicos se renovará anualmente.2.12.Compañía Minera Antamina S. La autorización FRANJA ROJA o MO tendrá una validez de tres años. Cada gerencia mantendrá una lista del personal con autorización “ P ” .112 EQUIPO MOTORIZADO. que será actualizada cada dos años.1 REGLAS DE TRÁNSITO y SEGURIDAD VIAL Estado Físico de las personas adecuado para operar. 7 de 24 Antamina. Un reporte o registro escrito de la inspección debe estar disponible en cada vehículo o equipo. deberá obtener la autorización nuevamente. 6.5 . Los conductores y operadores no deberán conducir u operar vehículos y equipos móviles si se encuentran impedidos debido a cualquier razón.4 6. 5. cuyos requisitos se detallan en el Anexo 4.3. luego de ese periodo deberá renovarse la autorización. imprescindible para una operación segura. 5. 6. a fin de renovar el entrenamiento o cuando se registre un cambio de personal. la fatiga.2 6.3 6. incluyendo pero no limitado a: la influencia de drogas y / o alcohol. restricciones físicas que pueden afectar su habilidad para conducir un vehículo particular o máquina en forma segura. En caso el operador se ausente por más de 6 meses de la operación. En caso el operador se ausente por más de 6 meses de la operación.12. el personal deberá contar con la autorización respectiva evidenciada con una “ P ”en el foto check.13. 6.1. Todos los vehículos y equipos móviles en general deberán estar sometidos a un programa de mantenimiento preventivo periódico.12. 5. Las autorizaciones de operación y conducción se renovarán con la siguiente frecuencia: 5. Inspecciones Pre-operacionales y Periódicas Los conductores y operadores deben realizar inspecciones pre-operacionales del vehículo o equipo en forma diaria. deberá obtener la autorización nuevamente. el vehículo o equipo quedará inmovilizado hasta la revisión por personal de mantenimiento. o.A. acorde a las recomendaciones del fabricante y establecidos por los departamentos de Antamina o de los socios respectivamente. Sistema de Gestión Salud y Seguridad Industrial ESTANDAR DC. y en el caso de que la falla afecte un sistema del vehículo o equipo. o cuando el operador se ausente por mas de 6 meses de la operación. 5. previa a la operación y de acuerdo a los alcances especificados por los procedimientos del área respectiva. Todas las fallas y desperfectos deben ser reportados. La autorización FRANJA AMARILLA o MD tendrá una validez de 3 años.12. lesiones. Compañía Minera Antamina S. por el conductor y todos los pasajeros de vehículo o equipo móvil. luego de que. 6. Deberá esperar 5 segundos antes de iniciar el movimiento del vehiculo o equipo.A. Señales de Tránsito Cualquier instalación o remoción de señales de tránsito permanentes. Deberá esperar 5 segundos antes de iniciar el movimiento del vehiculo o equipo. en áreas por los menos de 200 metros de visibilidad hacia delante).112 EQUIPO MOTORIZADO.6 Los cinturones de seguridad deben ser usados. Antes de adelantar a camiones de acarreo.12 En circulación general fuera del área de operaciones mina. Sistema de Gestión Salud y Seguridad Industrial ESTANDAR DC. el adelantamiento entre vehículos y equipos está regulado por la luz direccional posterior derecha del vehículo o equipo que va adelante. se debe hacer durante el tiempo estrictamente necesario para ello. 8 de 24 Cinturón de Seguridad 6. cuando deban adelantar a otro vehículo o equipo que se desplace en el mismo sentido o que esté detenido. y volver con seguridad a su carril. TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL Versión: 3 04-02-2010 Pág. se hará sólo. Tres veces: Antes de mover el vehículo en reversa.10 Todos los conductores y operadores deberán cumplir con las indicaciones o direcciones indicadas en la señal de tránsito. no curvas. desde una posición donde el vehículo ha estado detenido luego de una operación continua o ha estado estacionado. se haya hecho la comunicación respectiva.7 6.9 6.8 El conductor o el operador no deberá mover el vehículo o equipo hasta que todos los pasajeros lleven puestos sus cinturones de seguridad. Señales de Aviso (Bocina) 6. no tránsito en sentido contrario. Vehículos y equipo no deberán ser operados. Deberá esperar 5 segundos antes de iniciar el movimiento del vehiculo o equipo. desde una posición donde el vehículo ha estado detenido luego de una operación continua o ha estado estacionado. Dos veces: Antes de mover el vehículo hacia delante. La responsabilidad del acto de adelantar no es del . y estar correctamente ajustados. dando preferencia a los usuarios que circulen en sentido contrario y sin poner en peligro a los demás vehículos. si los cinturones de seguridad están desgastados o dañados. 6. Adelantamiento 6. deben confirmar las condiciones de adelanto (visibilidad total.11 Los conductores y operadores de Equipos auxiliares y Equipo Pesado deben hacer sonar la bocina como sigue: Una vez: Antes de encender el vehículo o equipo. 6.13 En operaciones Mina. los conductores de vehículos. no pendientes. se haya hecho una evaluación formal de riesgos y. Sistema de Gestión Salud y Seguridad Industrial ESTANDAR DC. niebla. 6. Estacionamiento 6.20 Los peatones no deberán usar teléfonos celulares mientras caminen por áreas expuestas al tránsito vehicular o de equipos. incluidos los dispositivos tipo “ ma n o sl i b r e s ” . Distancias de separación y seguimiento 6. el conductor está obligado a conservar la distancia suficiente entre el vehículo que conduce y el vehículo o equipo que lo precede.21 Los conductores y operadores deberán estacionar los vehículos y equipos de tal manera que no presenten riesgo para el personal u otros equipos. que le permita. la distancia de seguimiento de vehículos liviano y pesado o viceversa con referencia al camión de acarreo debe ser de 40 metros. 6. .Compañía Minera Antamina S. niebla o lluvia. etc) Peatones 6. realizar una maniobra segura.19 Para el caso de operadores de equipos auxiliares. según sea necesario. y/o no interfieran con el flujo de tránsito.14 Fuera del área de operaciones mina. ante el cambio de condiciones ambientales tales como polvo.16 Los peatones deben usar las veredas y cruces peatonales. si se produce la detención de éste.17 Si no se cuentan con cruces peatonales claramente identificados. hacia arriba o hacia abajo).15 En operaciones Mina. en cualquiera de las circunstancias (plano. sólo cruzar cuando estén seguros que los conductores y operadores han notado su presencia (contacto visual) y su intención de cruzar la vía. sino del conductor del vehículo que adelanta.22 Para el caso de vehículos livianos y vehículos pesados: o En retroceso y de preferencia en áreas designadas para estacionamiento. Teléfonos Celulares 6.112 EQUIPO MOTORIZADO. 6. a fin de evitar colisiones. polvo. 9 de 24 operador del camión. si es que estos están proporcionados. 6. TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL Versión: 3 04-02-2010 Pág. D es e r necesario atender una llamada. d u r a n t el ac o n d u c c i ó nd ev e h í c u l o s ye q u i p o smó v i l e s . La distancia se duplicará cuando se tenga condiciones climáticas adversas (lluvia.18 No está permitido el uso de teléfonos celulares. el conductor deberá estacionarse en un lugar seguro. pesados y de transporte de personal los teléfonos celulares deberán permanecer apagados mientras operan el vehiculo o equipo.A. 6. los peatones deben dar preferencia al pase de vehículos y equipos móviles. Si hay tráfico de vehículos. Esta distancia debe ser mantenida inclusive cuando el otro vehículo o equipo baje la velocidad. Esta distancia debe ser modificada. Colocar las llantas delanteras o posteriores en una zanja o en contra de una berma con las ruedas de dirección doblada de forma que la gravedad impida la rodadura del vehículo. Usar tacos o cuñas apropiadas para el peso del equipo y tamaño del neumático. TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL Versión: 3 04-02-2010 Pág. 10 de 24 Si no hay áreas designadas de estacionamiento: Seleccionar un área nivelada de alta visibilidad.A. Si no hay áreas designadas de estacionamiento: Seleccionar un área nivelada de alta visibilidad. compactación etc. nivelación. etc. el estacionamiento se hará de acuerdo a lo indicado por el R e q u e r i mi e n t o8 . o De preferencia en áreas designadas para estacionamiento. y queda a criterio del conductor. Bajar los implementos (cuchara. déjelo enganchado si el vehículo es manual. hoja de buldózer. tales como el regado de vía. el estacionamiento se hará de acuerdo a lo indicado por el P r o c e d i mi e n t oO P M0 2 1“ E s t a c i o n a mi e n t od eE q u i p o s P e s a d o sy A u x i l i a r e s ” .) para inmovilizar el equipo ejerciendo una ligera presión sobre el piso. especialmente para condiciones de terreno con pendiente. 6. lejos del tráfico o de áreas operacionales y con terreno estable. Por ningún motivo.23 Para el caso de equipo auxiliar y equipo pesado. Asegure el freno de mano y seleccione parqueo si el vehículo es automático o. Sistema de Gestión Salud y Seguridad Industrial ESTANDAR DC. Por ningún motivo.112 EQUIPO MOTORIZADO. En Operaciones Mina. el conductor debe abandonar el interior del vehículo. Trabajos en vías y carreteras 6. el conductor debe dejar el equipo con el motor encendido o sin asegurar.Compañía Minera Antamina S. lejos del tráfico o de áreas operacionales y con terreno estable. Las reglas de adelantamiento y de ceder el paso aplican igualmente. Asegure el freno de mano y seleccione el cambio de parqueo recomendado por el fabricante. En Operaciones Mina. Para el caso de vehículos pesado. el uso de cuñas o tacos es obligatorio. si se encuentra con el motor encendido o sin asegurar. Para vehículos livianos el uso de cuñas o tacos es opcional. Estacione en una zanja o en contra de una berma con las ruedas de dirección doblada de forma que la gravedad impida la rodadura del vehículo o equipo. 1 0d e lP r o c e d i mi e n t oO P M0 0 2 “ Conducción de Vehículos Livianos y Pesados en el área de Operaciones Mina” .24 Los conductores y operadores de vehículos y equipos móviles deben tener considerable precaución cuando se encuentren próximos a trabajos de construcción y mantenimiento de vías de acceso y carreteras. . 6.26 Todos los vehículos y equipos móviles deben mantener las luces encendidas cuando circulen dentro de las instalaciones de Antamina. por lo que los conductores de vehículos no deben proseguir hasta estar seguros que el Operador los haya visto. Límites de Velocidad 6.35 Todo vehículo que deba salir a carreteras externas deberá contar con el “ P E R MI S O YP L A ND EV I A J EP A R AC A R R E T E R A SE X T E R N A S ”(Anexo 6) aprobado por su superintendencia. este plan de viaje se presentará en todos los puntos de control y lo portará en todo momento del viaje. del vehículo. a fin de evitar colisiones entre vehículos/equipos y personas. No se considera las detenciones ante señales de disco PARE.Compañía Minera Antamina S.31 Los conductores de vehículos livianos y pesados deben estar preparados para ceder el paso a los Equipos Móviles. cuando estos tengan su sirena y luces de emergencia encendidas. ya que es posible que unos no visualicen a los otros. aún cuando el Equipo Móvil esté en una intersección frente a un letrero de Ceder el Paso.30 Los Operadores y Conductores deben estar preparados para ceder el paso a los peatones en zonas donde haya cruces peatonales y. pudiendo llegar a la decisión de detenerse. Manejo en Carreteras Externas y en Zonas Remotas 6. 6. 6.32 Todos los vehículos y equipos deben ceder el paso a los Vehículos de Emergencia. 6. 11 de 24 6. Uso de Luces 6. 6. viceversa.A.28 Vehículos Livianos y Pesados deben mantener sus luces estroboscópicas y pértiga encendidas cuando operen en la cercanía de Equipo Móvil.112 EQUIPO MOTORIZADO. Sistema de Gestión Salud y Seguridad Industrial ESTANDAR DC. luces y sistemas de control de tráfico. 6. TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL Versión: 3 04-02-2010 Pág.27 Todo Equipo móvil debe mantener sus luces estroboscópicas encendidas mientras este operando.36 Todo conductor QUE DEBA SALIR A CARRETERAS deberá contar con la . del clima.25 El personal que realice trabajo en vías debe contar con ropa reflectiva y controles tales como. del tráfico o su propia condición física no son las más adecuadas.34 Es responsabilidad de cada conductor y operador de reducir la velocidad por debajo de esos niveles máximos si la condición de la vía.33 Los conductores y operadores deben respetar la velocidad máxima permitida para la zona o tramo de vía o carretera. sistemas de notificación y comunicación. Derecho de Paso 6. Los operadores de Equipo Móvil tienen visión limitada. señales de advertencia. 6.29 Los Vehículos Livianos y Pesados deben mantener sus luces de faros y de emergencia encendidas cuando se tengan que detener en carretera. 5 toneladas de peso bruto. Incluye a los vehículos auxiliares. 6.112 EQUIPO MOTORIZADO. Excede las 4. Son considerados vehículos pesado los Camiones de transporte de Carga. minivan. camionetas pick up y panel 4x4 y 4 x2 de uso normal y de escoltas. Vehículo Pesado: Es aquel vehículo motorizado que: Está autorizado para circular en vías públicas. . 6.40 La información proporcionada por este sistema deberá ser revisada en forma periódica y oportuna. Vehículo Liviano: Es todo vehículo motorizado que: Está autorizado para circular en vías públicas. 6. Camiones Cisterna. 7. TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL Versión: 3 04-02-2010 Pág. esta modificación la realiza mantenimiento liviano según procedimiento.39 Los vehículos livianos y de transporte de personal de Antamina y Socios Estratégicos que circulan en Carreteras Externas deberán contar con un sistema automático para monitorear y registrar los hábitos de manejo del conductor (IVMS). deben cumplir los requerimientos de los vehículos livianos.A. Entre ellos tenemos a los vehículos motorizados livianos y pesados. se requerirá que el respaldar del asiento del copiloto esté imposibilitado de reclinarse mas allá de la posición que el conductor usa para conducir cómodamente. Son considerados como vehículo auxiliar. No excede las 4.Compañía Minera Antamina S. Volquetes. Buses y Minibuses. a fin de proporcionar retroalimentación y mejorar los comportamientos de los conductores.38 Los conductores deberán cumplir con las precauciones. Monitoreo del Comportamiento de los Conductores 6. station wagon.37 Para los casos en que cualquier vehículo liviano que salga a transitar a carreteras fuera de a la operación. Tiene 4 o mas ruedas. controles y llenado de formatos indicados en el E s t á n d a r D C2 2 0“ C o n t r o l d eF a t i g ay S o mn o l e n c i a ” . Son considerados vehiculo liviano los vehículos sedán. que aunque no están autorizados para circular en vías públicas. el cual es especificado por el fabricante del vehículo o un ingeniero acreditado. la instalación del sistema deberá ser autorizado por el Coordinador de Seguridad Vial. evidenciada con una“ P ” e nla foto check. Sistema de Gestión Salud y Seguridad Industrial ESTANDAR DC. DEFINICIONES Equipo Móvil motorizado: Todo equipo autopropulsado que se desplaza libremente. 12 de 24 autorización de conducción en carreteras externas. las mulas y bobcats. las cuatrimotos (All Terrain Vehicles). y a los equipos motorizados auxiliares y pesados.5 toneladas de peso bruto pero no llega a las 20 toneladas. 4. REFERENCIAS 9. 10. 9. Excede las 70 TN de peso. ANEXOS 10. Motoniveladoras. Anexo 1: Requisitos mínimos para vehículos y equipos. 10. Manlift. Listado de equipos motorizados y personal con permiso P. Anexo 3: Requisitos para la obtención de la autorización de Conducción en Áreas de Operaciones Mina (MO o FRANJA ROJA). Compactadoras.Compañía Minera Antamina S. etc. Sistema de Gestión Salud y Seguridad Industrial ESTANDAR DC. 9.1.BHP Billiton E s t á n d a r d eA n t a mi n aD C2 2 0“ C o n t r o l d eF a t i g ay S o mn o l e n c i a ” .1. TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL Versión: 3 04-02-2010 Pág. para circular en vías públicas. 9. para circular en vías públicas. Cargadores Frontales Y Camiones de acarreo (mineros).2.4. 13 de 24 No se considerará en esta clasificación los camiones mineros de gran capacidad. Registros de Inspección y Mantenimiento de Equipos Auxiliares y pesados. Grúas Móviles. Anexo 5: Centros de inspección autorizados por Antamina. Equipo Auxiliar: Es todo equipo motorizado que: No está diseñado. Anexo 2: Requisitos para la obtención de la autorización de Conducción en Antamina en Áreas fueras de Operaciones Mina (MD o FRANJA AMARILLA). 10. Excavadoras.1. primariamente. Regulaciones del Ministerio de Transporte y Comunicaciones del Perú 10. . Estándar de Control de Riesgos Fatales de BHP Billiton STA 025. 10.A. Registros de Inspección y Mantenimiento de Vehículos Livianos y Pesados. REGISTRO 8.5. Versión Site Traffic Rules Template FRCP 2 . No llega a las 70 toneladas de peso.3. 8.2.3. Procedimientos de Trabajo Seguro en Operaciones Mina de Antamina. Son considerados equipo pesado las Palas. 9. 8. Son considerados equipo auxiliar los Tractores de oruga. 8. Tractor de ruedas. 9.5.112 EQUIPO MOTORIZADO. Anexo 4: Requisitos para obtener autorización para conducir en carretera externas.2.3. primariamente. Equipo Pesado: Es todo equipo motorizado que: No está diseñado. Compañía Minera Antamina S. TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL Versión: 3 04-02-2010 Pág. 14 de 24 Anexo 6: F o r ma t o : “ PERMISO Y PLAN DE VIAJE PARA CARRETERAS E X T E R N A S ” . .A. Sistema de Gestión Salud y Seguridad Industrial ESTANDAR DC.8. EQUIPO MOTORIZADO. 10.112 10. 10. Anexo 7 : JAULAS INTERNAS DE SEGURIDAD EN VEHICULOS LIVIANOS Anexo 8: Reglas por la Vida.7.6. A. Salud y Servicios de Emergencia. se requerirá que el respaldar del asiento del copiloto esté imposibilitado de reclinarse mas allá de la posición que el conductor usa para conducir cómodamente. TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL Versión: 3 04-02-2010 Pág.1 Antigüedad 5 años VEHICULO PESADO 10 años EQUIPO AUXILIAR 10 años EQUIPO PESADO 15 años En caso excediese el número de años recomendado. O (Azul en unidades de transporte interno) O . 1. O (Según el numero de asientos del vehiculo) O (Según el numero de asientos del vehiculo) O (Según el numero de asientos del vehiculo) O (Según el numero de asientos del vehiculo) * Para los casos en que los vehículos salgan a transitar a carreteras externas a la operación.112 EQUIPO MOTORIZADO. 1. 1.5 Bolsa de Aire (Air Bag).8 Luz estroboscópica ámbar ubicada en el techo de la cabina.Compañía Minera Antamina S.3 Equipo de radio comunicaciones (incluido. deberá contar con la aprobación de los deptos de Mantenimiento y Seguridad industrial.6 Faros para neblina 1. Sistema de Gestión Salud y Seguridad Industrial ESTANDAR DC. O O O O O O O O O 1.7 Alarma de retroceso.2 Sistema para monitorear el comportamiento de conductores (IVMS) O (Unidades que circulan en rutas públicas asfaltadas) O (Unidades de transporte de personal).4 Cinturones de seguridad de fabrica (de preferencia de tres puntos de contacto). Requisitos mínimos para vehículos y equipos VEHICULO LIVIANO 1. O (Piloto y copiloto) R 1. Dispositivos tipo hands-free) O (Unidades escolta de buses y para las unidades que interactúan con Equipo Auxiliar y Equipos Pesado) O O O 1. 15 de 24 ANEXO 1. 16 Sistema Automático Incendios.) 1. luces y limpiaparabrisas O O O O O O O O .12 Dispositivo de tolva levantada 1. 16 de 24 EQUIPO AUXILIAR EQUIPO PESADO 1.9 Pértiga con luz y banderola (altura minima 4 mts desde el suelo) O O O R (Donde hay riesgo de volcadura) 1. B l a n c o yr o j od e2 ” . Sistema de Gestión Salud y Seguridad Industrial ESTANDAR DC. temperatura.18 Color de carrocería blanco. 1. O O (Unidades que circulan en área operaciones mina). O (Camiones transporte de carga.Compañía Minera Antamina S. TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL VEHICULO LIVIANO VEHICULO PESADO Versión: 3 04-02-2010 Pág.11 Una barrera para proteger a los pasajeros de la carga que se transporta en la plataforma.A. para equipos donde los conductores estén expuestos a las condiciones dañinas del entorno (ruido. 1.14Contar con sistema de frenos ABS.112 EQUIPO MOTORIZADO.15 Cabinas con aire acondicionado.13 Bocina u otro dispositivo audible de advertencia. 1. 1.19 Número para identificación positiva (visible por el Equipo Móvil a una distancia segura) 1. 3 M grado diamante 1.17 Cintas Reflectivas. etc. de Supresión de O O O O O O O O O O O O O O O O O 1. O Se recomienda malla metálica de 5 x 5 cm O (Camiones transporte de carga) mamparos entre la cabina y la plataforma .10 Barra anti-empotramiento. polvo. en rutas externas).9 Protección Antivuelco ROPS (jaula interna antivuelco – Anexo 7) O O 1.20 Espejos. 1. incluyendo el lugar donde se realizará el mismo.22 Triángulos y/o conos de seguridad (02mínimo). 1. 1.33 Detección audible de activación de freno de parqueo al aperturar puerta.30 Placa indicadora de altura de tolva extendida 1.Compañía Minera Antamina S.31 Protección contra caída de objetos FOPS O O O O (Donde hay riesgo caída objetos o rocas) O R O O O O (Donde hay riesgo caída de objetos o rocas) O R O O O O (Donde hay riesgo caída objetos o rocas) 1. O R O O O O O R O O 1.27 Tecnología contra colisiones (radio frecuencia) 1. O R O O O 1.21 Extintor y botiquín de Primeros Auxilios 1.29 Punto de remolque 1. 1.23 Llanta de repuesto. Sistema de Gestión Salud y Seguridad Industrial ESTANDAR DC. 1. TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL Versión: 3 04-02-2010 Pág. 17 de 24 EQUIPO AUXILIAR O EQUIPO PESADO O VEHICULO LIVIANO 1.34 Contar con un plan de mantenimiento preventivo.112 EQUIPO MOTORIZADO.24 Medios para restringir o almacenar la carga. O O O R VEHICULO PESADO O O O O (Camiones transporte de carga).26 Puntos de bloqueo (candado personal) 1. y salida de emergencia 1.28 Controles y Asientos ergonómicos 1.32 Escalinatas y Plataformas para trabajo rutinarios en altura .25 Cuñas para inmovilizar las unidades (de acuerdo al peso y tamaño del vehiculo) ( en terrenos con pendiente) O O 1.24 Revisión técnica legal o la de Antamina.35 Película anti-impacto en vidrios O (en buses transporte personal) O Leyenda: O: Obligatorio R: Recomendado .A. 4.Compañía Minera Antamina S. Ser trabajador habilitado para trabajar en Antamina. 3. Aprobar el curso de Manejo Defensivo Teórico Práctico a cargo de la gerencia de Seguridad.112 EQUIPO MOTORIZADO.A. con un mínimo de 1 año de antigüedad 2. . Sistema de Gestión Salud y Seguridad Industrial ESTANDAR DC. Requisitos para la obtención de la autorización de Conducción en Antamina en Áreas fueras de Operaciones Mina (MD o FRANJA AMARILLA) Los requisitos para obtener esta autorización son: 1. TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL Versión: 3 04-02-2010 Pág. Salud y Servicios de Emergencia. Contar con la licencia de conducir otorgada por el MTC para la clase respectiva. 18 de 24 ANEXO 2. Contar con la autorización de la Superintendencia de su Área. Aprobar el curso de Manejo de Mina. deberá contar con la autorización respectiva de su Gerencia. TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL Versión: 3 04-02-2010 Pág. . Requisitos para la obtención de la autorización de Conducción en Áreas de Operaciones Mina (MO o FRANJA ROJA) Los requisitos para obtener esta autorización son: 1.112 EQUIPO MOTORIZADO. 2. 19 de 24 ANEXO 3. no es necesario cumplir con lo indicado en el requisito No. Para el caso de personal que acredite experiencia de manejo en Mina. 4.1 de este Anexo. Sistema de Gestión Salud y Seguridad Industrial ESTANDAR DC.A.Compañía Minera Antamina S. Contar con la licencia de conducir otorgada por el MTC para la categoría respectiva. 3. Sin embargo. Contar con la autorización de la Superintendencia de su Área. (que incluye 1 año con franja amarilla). 4. 5. 3.112 EQUIPO MOTORIZADO.A. 20 de 24 ANEXO 4. Aprobar el curso de Manejo Defensivo del National Safety Council. TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL Versión: 3 04-02-2010 Pág. . Sistema de Gestión Salud y Seguridad Industrial ESTANDAR DC.Compañía Minera Antamina S. 2. A p r o b a r e l t a l l e r d e“ F a t i g ay S o mn o l e n c i a ” d e l á r e ad eS a l u dO c u p a c i o n a l d e Antamina. Requisitos para la obtención de la autorización de Conducción en Carreteras Externas (Permiso P) Los requisitos para obtener esta autorización son: 1. Aprobar el examen psicosensométrico de Salud Ocupacional de Antamina. Requerimiento de la gerencia respectiva como conductor en carretera externa. Contar con licencia AI o categoría mayor con al menos 3 años de antigüedad. A. Inka Motor (Representante de equipos Hyundai).A. TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL Versión: 3 04-02-2010 Pág.A. 10. Heavy Duty Training. Sistema de Gestión Salud y Seguridad Industrial ESTANDAR DC. (Representante de Volvo) 7.A. (Representante de Scania). 3. Alpha Diesel S. Sandvik). Unimaq cat rental. 9.A. (Representante de Volvo). Scania del Perú S. 11. Centro Diesel S. Mitsui Maquinarias Perú S. Volvo PerúS. . Ferreyros (Representante de Caterpillar.A. (Representante de Komatsu).112 EQUIPO MOTORIZADO. 5. Sandvik (Representante de Tamrock. Centros de Inspección Autorizados por Antamina. 8. San Bartolomé S. 6. 21 de 24 ANEXO 5.Compañía Minera Antamina S.A. Estos son los centros que Antamina ha establecido como centros de inspección para verificar el buen estado de vehículos y equipos alquilados o de socios estratégicos: 1.. Kenworth y Atlas Copco) 2. (Representante Komatsu) 4. (Representante de Camiones VW). TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL Versión: 3 04-02-2010 Pág.Compañía Minera Antamina S. . 22 de 24 ANEXO 6.A. Permiso y Plan de Viajes para carreteras. Sistema de Gestión Salud y Seguridad Industrial ESTANDAR DC.112 EQUIPO MOTORIZADO. La estructura tubular debe instalarse de tal manera que no cree obstáculos para el ingreso y salida de personas desde el vehículo. E ne l c a s od ev e h í c u l o sd et r a n s p o r t ed e pasajeros toda la estructura debe construirse de tubo de fierro negro estándar de 1 1 / 2 ” . o Un arco posterior con postes verticales anclados a la estructura del piso de la cabina. El extremo terminal de cada poste deberá tener una placa de refuerzo de acero. Sólo es aceptable el proceso en frío para doblar los tubos. Los empalmes entre tubos se deben hacer mediante orejas soldadas. El material del arco central debe ser tubo d ef i e r r on e g r oe s t á n d a r d e1 1 / 2 ” .A. Para este fin se deben cumplir los siguientes parámetros de diseño y montaje: La estructura está formada por: o Un arco tubular central cuyos postes verticales corran según el contorno del pilar central de la cabina y se anclen al piso de la cabina del vehículo. 23 de 24 ANEXO 7: JAULAS INTERNAS DE SEGURIDAD EN VEHICULOS LIVIANOS La jaula interna de seguridad está diseñada para proteger la integridad física de los ocupantes de los vehículos en caso de choque o volcadura. y grado 8. Los cordones de soldadura deben cubrir todo el perímetro del tubo.112 EQUIPO MOTORIZADO.Compañía Minera Antamina S. uno a cada lado de la cabina. Sistema de Gestión Salud y Seguridad Industrial ESTANDAR DC. o Un puente transverso delantero que une los postes laterales paralelo y adyacente a la línea superior del marco del parabrisas. . L a s demás partes de la estructura pueden ser de tubo de fierro negro estándar de 1 1 / 4 ”p a r ae l c a s od ec a mi o n e t a s . siguiendo el contorno del techo y marco del parabrisas del vehículo hasta anclarse a la estructura del piso de la cabina por delante de los asientos delanteros. TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL Versión: 3 04-02-2010 Pág. unidas con pernos de 10 mm. o Dos postes laterales empalmados a las esquinas superiores del arco central y proyectados hacia delante. de por lo menos 3 mm de espesor la cual se une al piso de la carrocería a través de por lo menos tres pernos de 8mm y grado 8. El radio de los dobleces debe ser no menor de 3 veces el diámetro del tubo. Las soldaduras que se requieran se deben realizar por proceso MAG de alta penetración y baja temperatura. Los tubos de la estructura tubular deben estar revestidos de protectores de espuma anti-impacto no inflamable a fin de impedir que se produzcan daños en la cabeza o brazos de los ocupantes del vehículo. Usar equipos de izaje y/o equipos móviles dentro de las especificaciones del fabricante. enganche y aplique el freno de estacionamiento. 4. apague el motor. 5.A. barandas u otros dispositivos de seguridad sin autorización. Al salir de ellos. 6. Conducir vehículos y operar equipos móviles siguiendo las reglas de seguridad vial. No ingresar al trabajo bajo influencia del alcohol o drogas ni introducir dichos productos.112 EQUIPO MOTORIZADO. Ejecutar los trabajos en altura usando equipos y dispositivos para prevención de caídas. No conducir vehículos u operar equipos móviles sin autorización. 8. TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL Versión: 3 04-02-2010 Pág. 24 de 24 ANEXO 8: REGLAS POR LA VIDA Es responsabilidad de todos cumplir con las siguientes reglas: 1.Compañía Minera Antamina S. No intervenir equipos o fuentes de energía sin aplicar el procedimiento de bloqueo. 2. No transitar o ubicarse debajo de cargas suspendidas. No hablar por celular al operar o conducir equipos móviles. 7. 10. ni ejecutar actividades críticas. 3. No ingresar a las áreas restringidas ni poner fuera de servicio guardas. Reportar inmediatamente lesiones o accidentes. 9. . Sistema de Gestión Salud y Seguridad Industrial ESTANDAR DC.