Dalles à corps creuxesacd.11.01 Dalles à corps creux L’emploi de dalles à corps creux permet aux ingénieurs d’éliminer une partie dépourvue de fonction structurelle des dalles de plancher en béton. En effet, la présence d’un corps creux au milieu d’une dalle plate permet de réduire considérablement (jusqu’à 35 %) le poids propre de la dalle. Scia Engineer propose un module spécifique permettant aux ingénieurs de modéliser, de concevoir et de contrôler efficacement les systèmes de plancher constitués de dalles à corps creux. Par ailleurs, les processus de conception et de dessin sont optimisés dans un souci de rapidité d’exécution et d’économies. Le ferraillage calculé peut en outre être envoyé vers Allplan pour y finaliser les plans de détails. Datasheet Scia Engineer esacd.11.01 Scia Group nv • Industrieweg 1007 • B-3540 Herk-de-Stad • Tel: +32 13 55 17 75 • Fax: +32 13 55 41 75 • [email protected] Scia France SARL • Centre d’affaires Objectif • 2, rue Louis Armand • F-92661 Asnières Cedex • Tel: +33 1.46.13.47.00 • Fax: +33 3.28.33.28.69 • [email protected] Scia Group Branch Office • Dürenbergstr. 24 • CH-3212 Gurmels • Tel: +41 26 341 74 11 • Fax: +41 26 341 74 13 • [email protected] www.scia-online.com 02. en réduisant le nombre de poteaux nécessaires. elle réduit jusqu’à 35 % le poids du plancher. Les contrôles du poinçonnement sont effectués de la même manière que pour les dalles plates pleines autour des poteaux. L’ingénieur peut avoir recours aux fonctionnalités génériques disponibles dans Scia Engineer telles que les charges et combinaisons. Le concept d’une telle dalle est très simple. Les avantages principaux de la dalle à corps creux sont les suivants : • Comparée aux dalles pleines. • Elle libère de l’espace aménageable. suivant la norme BS 8110 (esacd. Poids propre et recouvrement 2. Les cas de charge incluent généralement : 1. cas de charge. Point forts cipalement des endroits à proximité des poteaux et des voiles. ► Liaison avec Allplan pour les détails NEW ► Intégration complète dans Scia Engineer ► Bibliothèque prédéfinie de corps creux ► Conformité au nouvel Eurocode EN Conception des dalles à corps creux La conception des dalles à corps creux s’effectue de la même façon que pour les dalles mixtes pleines.Dalles à corps creux Le secteur de la construction manifeste un intérêt croissant pour les dalles à corps creux.01) et EN 1992-1-2 (esacd. La personnalisation des dalles à corps creux est implémentée suivant les prescriptions des Eurocodes. esacd. combinaisons.01 .11. Charge permanente sur le plancher 3. • Elle permet des portées nettement plus grandes. l’analyse des résultats ou encore le contrôle des déformations. Surcharge sur le plancher 4.07. Les corps creux (sphères) doivent être évités dans les zones où le cisaillement dépasse la résistance au cisaillement réduite de la dalle à corps creux.09) et les Eurocodes EN 1992-1-1 (esacd. en raison des nombreux avantages qu’elles offrent. L’ingénieur crée un modèle d’analyse standard comprenant les charges.02. Des corps creux en matière plastique sont placés entre les ferraillages statiques supérieur et inférieur de la dalle en béton et ce. en remplacement du béton dans les zones où celui-ci ne présente aucun bénéfice structurel. Effets des charges de vent Les combinaisons destinées au calcul du ferraillage et des efforts internes sont les combinaisons ELU (états limites ultimes) et ELS (états limites de service) standard conformes aux Eurocodes. des fonctions spéciales pour les dalles à corps creux (suivant EC-EN) sont disponibles.01. Du béton plein est utilisé dans ces zones.00. Le plancher peut être contrôlé au moyen des modules standard de Scia Engineer. etc. Il s’agit prin- applicable ► Module développé en tirant parti du savoir- faire du secteur ► Identification automatique des zones où l’emploi de dalles à corps creux est interdit ► Adaptation automatique de la rigidité et du poids propre des zones creuses et pleines ► Ferraillage de cisaillement et barres d’arma- ture pratique Modules pré-requis : esas. pour la résistance au feu). Elle prend en compte le poids propre réduit et la rigidité adaptée. comme : • La bibliothèque comprenant différents types de corps creux • L’identification automatique des zones où les dalles à corps creux peuvent être utilisées • L’adaptation de la rigidité • Le calcul du ferraillage longitudinal et de poinçonnement Modélisation des dalles à corps creux La modélisation des dalles à corps creux s’effectue au moyen des fonctionnalités classiques de Scia Engineer. En plus de celles-ci. où l’effort tranchant est relativement important. c’està-dire dans la partie creuse). Les lits peuvent être stockés sous la forme d’un fichier ASF. La résistance au cisaillement horizontal est assurée par différents types de ferraillages : ferraillage de poinçonnement (première limite). ferraillage inclus. Ce module est aussi optimisé pour le contrôle du poinçonnement dans les dalles à corps creux. En vue du contrôle. Au bout du compte. le modèle. Le contrôle du plan de l’assemblage (interface) entre le panneau préfabriqué et le recouvrement peut être effectué. Des sous-régions en béton plein sont alors créées. Mx. Le module vérifie le poinçonnement au niveau de tous les périmètres requis et réalise un traçage numérique du ferraillage. Des contrôles complémentaires pour le cisaillement horizontal à l’interface entre le béton préfabriqué et le béton coulé sur place sont disponibles. Scia Engineer adapte le poids propre et la rigidité pour parvenir à des résultats corrects. Rz. il bénéficie d’un processus extrêmement économique. Il peut définir l’enrobage. Mxy. esacd. La disposition du ferraillage de poinçonnement est basée sur une interprétation pratique de l’Eurocode 2.11. treillis (seconde limite) et ferraillage autour des sphères (au-delà de la seconde limite. Vzx et Vzy pour analyser le plancher. Les résultats de tous les contrôles peuvent être envoyés vers le Document de Scia Engineer. Pour les dalles à corps creux.01 . Interopérabilité Enfin. une fonction spéciale a été mise au point pour le contrôle des zones où la résistance au cisaillement des planchers à corps creux n’est pas suffisante.5 du nouvel Eurocode EN.Dalles à corps creux Corps creux Scia Engineer inclut une bibliothèque prédéfinie de corps creux. le ferraillage de cisaillement théorique peut être transformé en assemblage pratique au moyen d’une série de liens.2. Scia Engineer détermine ainsi automatiquement les zones dans lesquelles les dalles à corps creux ne peuvent être insérées. Pour les dalles à corps creux. uz.03 pour contrôler le poinçonnement audessus d’un appui. Identification des zones pour l’emploi de dalles à corps creux L’utilisateur peut employer les résultats courants. Ce format de fichier est utilisé pour l’exportation du ferraillage de Scia Engineer vers Allplan.02 nécessaire). Fonctionnalités avancées Il est possible de remplacer le ferraillage calculé par un ferraillage défini par l’utilisateur. Ferraillage de cisaillement Il est possible d’utiliser le module standard esacd. selon la clause 6. la classe environnementale et les diamètres des armatures pour chaque côté de la dalle. Armatures Le ferraillage longitudinal de la dalle peut être conçu dans Scia Engineer (module esacd. peut être envoyé vers Nemetschek Allplan. L’utilisateur peut ensuite utiliser Allplan pour organiser correctement les sphères en vue de la fabrication. l’utilisateur peut définir la rugosité de la partie supérieure du panneau et son épaisseur. My. Les plans obtenus peuvent être exportés dans un fichier DWG ou directement vers Allplan. L’utilisateur peut recourir au module de calcul du ferraillage suivant la norme BS 8110 et/ou Eurocode EN 1992-1-1 pour calculer le ferraillage dans toutes les directions. où l’ingénieur peut finaliser les détails ainsi que les plans en profitant des fonctions automatisées du programme.