1Sistema Hidráulico del Camión Komatsu 830E Sistema de Alimentación Sistema de Dirección Sistema Levante tolva Sistema Frenos Sistema de Lubricación 2 Sistema Hidráulico 3 Sistema Hidráulico Circuito Hidráulico de Dirección 4 . Sistema Hidráulico 5 . Sistema Hidráulico 6 . Ubicación de los componentes del circuito de dirección 7 . 8 . Componentes Circuito de Dirección 9 . Estanque Hidráulico Aceite Hidráulico Tipo C4 SAE10W Capacidad : 901 litros 10 Sistema Hidráulico . Corte Estanque Hidráulico Respiraderos Placas deflectoras Filtros de succión Malla retorno 11 Sistema Hidráulico . Llaves de Paso a Succión Bombas 12 Sistema Hidráulico . Conjunto Bombas Dirección /frenos –Levante tolva Bomba de dirección y frenos Bomba levante tolva / enfriamiento frenos 13 . Válvula de Descarga 3200-3500 libras/pulg2 Válvula compensadora 3800 libras/pulg2 14 . Vista de la bomba de dirección frenos Lado izquierdo Lado derecho 15 Sistema Hidráulico . Corte Bomba de Dirección y Frenos 16 . Bomba de pistones axiales de tambor rotativo T: succión de aceite hidráulico P: salida presión aceite 17 . Caudal de la bomba de pistones 18 . Ajustador de Presión de la Válvula de Descarga 5. Válvula de 4 vias 6.Lumbrera “ACC” 19 ...Válvula Compensador 6..Lumbrera de Prueba GPA 7.Lumbrera de Salida 2.Drenaje de la Caja 3.Chequeos Bomba de Dirección y Frenos 1......Lumbrera de Prueba GP2 8.Ajustador de Carrera 4. Esquemático Control de Presión Bomba de Dirección/Frenos Múltiple Sangrado Filtro Linea retroalimentación 20 . Filtros hidráulicos alta presión levante tolva y dirección frenos 21 . Filtro freno Alta Presión Circuito dirección /Frenos 22 . Múltiple de Sangrado Circuito Dirección Frenos 23 . Esquemático Múltiple de Sangrado Frenos A circuito Dirección Retorno dirección Alimentación Desde bomba 24 . Acumuladores sistema dirección y frenos Presión nitrógeno 1400 libras/pulg2 Alarma: 1100 libras/pulg2 25 . Conjunto Acumulador 1400 libras/pulg2 Carga Nitrógeno Sensor baja precarga nitrógeno 1100 libras/pulg2 26 . Válvula amplificadora de flujo 27 . Válvula amplificadora de flujo 28 . Instalación de Válvula control de dirección en columna de dirección 29 . Ubicación de Unidad de Válvula de Control de Dirección T: retorno estanque L: viraje a izquierda P: Alimentación desde múltiple sangrado R: Viraje a derecha LS: Sensor de carga 30 . Válvula Control dirección Vista Explodida 31 . Circuito Hidráulico de Alimentación A válvula levante tolva A la dirección A válvula levante tolva de la dirección De válvula levante 32 tolva Sistema Hidráulico . Circuito hidráulico de Dirección en Neutral 33 . Circuito Hidráulico de Dirección en Neutral y fuerza externa 34 Sistema Hidráulico . Circuito Hidráulico de Dirección para izquierda 35 Sistema Hidráulico . 36 . Montaje de Cilindro Hidráulico de Dirección 37 . Conjunto Cilindro Hidráulico de Dirección 38 . 39 . Procedimiento de Revisión del Circuito Hidráulico de Dirección Ver manual de taller Sección L 10-1 40 . •Nivel aceite en estanque hidráulico •Presión de precarga de acumuladores • •Fuga interna bomba de dirección y frenos •Presión de trabajo bomba dirección y frenos •Fuga válvula control de dirección •Fuga válvula amplificadora de flujo •Fuga múltiple de sangrado •Presiones válvulas de control bomba de dirección y frenos •Presión válvulas anti choque en válvula amplificadora de flujo •Presión válvula de alivio de dirección 41 . 42 Circuito Hidráulico Levante tolva 1. Cilindros levante tolva 2. Válvula levante tolva 3. Válvula retención pilotada 4. Válvula solenoide limite 5. Filtro aceite 6. Válvula control piloto 7. Filtro aceite 8. Retorno aceite 9. Bomba levante tolva 10. estanque aceite hidráulico 11. Conectores rápidos. 12. Múltiple overcenter 43 Componentes del Circuito Hidráulico levante tolva Filtros aceite Alta presión 44 Módulo Hidráulico 45 . Instalación de Bombas Hidráulicas Bomba dirección frenos Bomba levante tolva 46 . Remoción (conectado) de Bomba hidráulica Dirección Frenos Acoplamiento Bomba de dirección Bomba levante tolva 47 . Bomba hidráulica Levante tolva 48 . Bomba hidráulica Levante tolva 49 . Elementos Filtros de aceite hidráulico alta presión Sistema hidráulico Levante tolva 50 . Válvula de levante tolva 51 . Válvula de Levante tolva 52 . Válvula piloto de levante tolva 53 . Múltiple Over center (Válvula contrbalance) 54 . Válvula Control Piloto Levante tolva V á l 55 . Cilindro hidráulico levante tolva 56 . Cilindro Hidráulico Levante tolva 57 . Cilindro Hidráulico de Levante tolva 3 etapas 58 . Tolva Chasis I n s Instalación Cilindro Hidráulico Levante tolva 59 . Circuito Hidráulico de Levante tolva En Bloques 60 . Circuito hidráulico levante tolva en Flotación 61 . Circuito hidráulico levante tolva en Elevación 62 . Circuito hidráulico levante tolva en Neutral 63 . Circuito hidráulico levante tolva en Bajada 64 . Ajuste cable Válvula Control Piloto Levante tolva 65 . Válvula de Alivio Circuito Hidráulico Levante tolva 2500 libras/pulg2 66 . 67 . 68 . Filtros Aceite Hidráulico Alta Presión 69 . Válvula Contrabalance Circuito Levante tolva 70 . Múltiple Overcenter (válvula contrabalance) 71 . Válvulas de ajuste de bomba de Dirección /frenos 72 . 73 . 74 . Puntos de chequeo de presión 75 . Válvula de alivio de bajada 1500 libras/pulg2 Válvula de alivio de levante tolva 2500 libras/pulg2 76 . 77 . Ajuste válvula contrabalance 78 . PROCEDIMIENTO DE REVISION 930EHOJA DE DATOS DEL SISTEMA DE LA DIRECCION MODELO MAQUINA________ NUMERO UNIDAD___________ NUMERO DE SERIE_____________________________________ Acumuladores de la Dirección cargados a 1400 libras/pulg2 (9650 kPa).Opere el sistema de la dirección hidráulica para obtener la temperatura de operación correcta. Consulte los Procedimientos de Revisión. AJUSTES DE CONTROL DE PRESION DE LA BOMBA PASO 6____________________ Presión del compensador de la bomba de la direcciónPASO 11___________________ Presión de descarga de la bomba de la direcciónPASO 12___________________ Presión de carga de la bomba de la dirección PRUEBAS DE FUGA EN LA VALVULA DE CONTROL DE LA DIRECCION Y EN EL AMPLIFICADOR DE FLUJO PASO 4____________________ Filtración en la manguera de retorno del amplificador de flujo PASO 5____________________ Filtración en la manguera de retorno de la unidad de control de la dirección PRUEBA DE FUGA EN EL MULTIPLE DE PURGA PASO 5____________________ Fuga en el solenoide de purga, alivio de la dirección y en la válvula de retención con piloto. PRUEBA DE LAS VALVULAS DE IMPACTO Y SUCCION PASO 6____________________ Presión de la válvula de impacto y succión, dirección a la izquierdaPASO 7____________________ Presión de la válvula de impacto y succión, dirección a la derecha PASO 9 ___________________ Ajuste de presión de la válvula de alivio de la dirección PASO 12__________________ Presión de recarga de la bomba de la direcciónNombre del Técnico o Inspector que Realiza la Revisión.____________________________________ FECHA_________________________________ 79 PROCEDIMIENTO DE REVISION 930EHOJA DE DATOS DEL SISTEMA DE ELEVACION Y ENFRIADO DE FRENOS MODELO MAQUINA______________ NUMERO UNIDAD__________ NUMERO DE SERIE_____________ Opere el sistema hidráulico para obtener la temperatura de operación correcta. Consulte los Procedimientos de Revisión. PRUEBA DEL CIRCUITO DE ENFRIADO DE FRENOS PASO 1__________________ Presiones de salida de la bomba de elevación, ralentí bajo, posición FLOTAR__________________ Presión del circuito de enfriado de frenos, ralentí bajo, posición FLOTAR PASO 2__________________ Presión del circuito de enfriado de frenos, ralentí bajo, posición CON ENERGIA/SIN ENERGIA PASO 3___________________ Presión del circuito de enfriado de frenos, 1500 RPM, posición SOSTENER/FLOTAR PASO 4___________________ Presión del circuito de enfriado de frenos, 1500 RPM, posición CON ENERGIA/SINENERGIA PRUEBA DE LA PRESION DE ALIVIO en SUBIDA PASO 2__________________ Presión de alivio de elevación, sección bomba delantera_________________ Presión de alivio de elevación, sección bomba traseraPRUEBA DE LA PRESION DE ALIVIO en BAJADA PASO 3 ________________ Presión de alivio sin energíaPRUEBA DE PRESION DE LA VALVULA DE ELEVACION DE CONTRABALANCE PASO 3 _______________ Presión de la válvula de contrabalanceNombre del Técnico o Inspector que Realiza la Revisión.___________________________________FECHA________________________ 80 81 Sistema de Frenos Hidráulicos 82 Gabinete de Frenos Hidráulicos 83 Corte de Válvula pedal de frenos hidráulicos Válvula pedal de frenos instalada en cabina 84 . Conjunto válvula pedal Retardo Dinámico frenos hidráulicos 85 . Válvula de Frenos Hidráulicos explodida 86 . Conjunto Bloque de frenos hidráulicos en Gabinete 87 . Gabinete Hidráulico Detrás de la Cabina 88 . Circuito Hidráulico Múltiple de Frenos Hidráulico 89 . Sensor Diferencial de Presión hidráulica de Frenos En pedal 90 . Chequeando válvula pedal de frenos hidráulico en banco 91 . Frenos Hidráulicos Presión de carga según Temperatura Ambiente 92 . Herramienta de Carga de Nitrógeno de Acumuladores de Ffrenos Regulador de presión Manómetro indicador de carga Tubo de Nitrógeno Mangueras Válvulas 93 . 94 . Componentes de frenos Hidráulicos en Gabinete 95 . Múltiple de Frenos Hidráulicos 96 . 97 .475 kPa) Tres de rango 0-3000 libras/pulg2 (0-20. * Se deben registrar en la hoja de datos los pasos indicados de esta manera.685 kPa) Un desconector rápido hembra PB6039 y manguera lo suficientemente larga para llegar desde el gabinete de freno al interior de la cabina del operador para cada indicador. copiar y utilizar durante el procedimiento de revisión. consulte la Sección “R" de este manual. para referencia. Indicadores de presión calibrados: Uno de rango 0-5000 libras/pulg2 (0-34. Será necesario el siguiente equipo para realizar una revisión correcta del circuito de freno hidráulico: Diagrama de freno hidráulico. Kit de carga del acumulador (EB1759 o equivalente) con indicadores y nitrógeno seco.Equipo requerido para chequeo Hidráulico de frenos EQUIPO REQUERIDO En la ultima página de este módulo se encuentra la hoja de datos para registrar la información observada durante el procedimiento de revisión del sistema de freno hidráulico. Se puede sacar la hoja de datos. Circuito Hidráulico de Frenos 98 . Frenos Hidráulicos Vista inferior Vista posterior Gabinete de frenos 99 . 100 . 101 . PASO 2_______________________ Todos los acumuladores de freno cargados a 1400 libras/pulg2 (9.375 kPa) por 20 segundos. PASO 9________________________ Luz indicadora de freno de estacionamiento apagada. ____________________ (16. PASO 15______________________ Presión freno trasero izquierdo dentro de un segundo (LBP). II. _______________________ Las presiones de freno permanecen sobre un mínimo de 2375 libras/pulg2 (16. Las presiones de freno permanecen sobre un mínimo de 2375 libras/pulg2 102 . PASO 18 _____________________ Presión de freno delantero izquierdo dentro de un segundo. PASO 7_______________________ Presión de freno trasero máxima (bloqueo de freno). _______________________ Presión freno trasero derecho dentro de un segundo (RBP). Consulte el Procedimiento de Revisión.375 kPa) por 20 seg.PROCEDIMIENTO DE REVISION HOJA DE DATOS SISTEMA DE FRENO HIDRAULICO MODELO MAQUINA____________NUMERO UNIDAD_______________NUMERO DE SERIE I. _____________________ Presión de freno delantero derecho dentro de un segundo. Purgue los frenos de estacionamiento. ________________________ Presión del circuito de freno de estacionamiento. _______________________ Presión a la cual se enciende la luz de detención. PASO 14______________________ Presión a la cual se enciende la luz indicadora de freno. PREPARACION INICIAL DEL SISTEMA Opere el sistema de la dirección hidráulica para obtener la temperatura de operación correcta. REVISION DEL SISTEMA DE FRENO DE SERVICIO Consulte los procedimientos del Manual de Servicio correspondiente y purgue los frenos. PASO 8_______________________ Presión de freno trasero máxima.65 MPa). ________________________ Presión de freno delantero máxima. Número de aplicaciones de freno antes de accionar la aplicación _____________________ PASO 40______________________ automática. III. PASO 51_____________________ Presión de freno trasero a la cual el interruptor diferencial acciona la luz y la alarma de baja presión de freno. Presión a la cual se acciona la aplicación automática. Nombre del Técnico o Inspector que realiza la Revisión ________________________________________________ FECHA __________________________________________ 103 . Presión cuando se accionan los sistemas de advertencia (frenos traseros). Revisión de Modos de Falla PASO 32_____________________ PASO 33______________________ ______________________ PASO 36______________________ Baja presión del acumulador después de 2 minutos.PROCEDIMIENTO DE REVISION HOJA DE DATOS DEL SISTEMA DE FRENO HIDRAULICO PASO 24_______________________Presión de accionamiento del interruptor de degradación del bloqueo de freno. _____________________ Advertencia de baja presión del acumulador activada antes de la aplicación automática. PASO 27_______________________Presión de freno trasero con bloqueo de freno aplicado. Presión cuando se accionan los sistemas de advertencia (frenos delanteros). Presión a la cual se acciona la aplicación automática. PASO 45_____________________ Presión de freno delantero a la cual el interruptor diferencial acciona la luz y la alarma de baja presión de freno. Conjuntos de Frenos de Discos Secos 104 . 105 . Ubicación conjunto de Frenos Traseros 106 . Conjunto de Freno de Estacionamiento 107 . 108 . 109 . Conjunto Rueda Delantera Disco Frenos 110 . Sistema de Lubricación Automática 111 . Sistema de lubricación automática 112 . 113 . Sistema de lubricación automática 114 . Sistema de lubricación automática 115 . Luces traseras: Frenos servicio. Retardo Dinámico y marcha atrás Bloque con inyectores de grasa y bocinas advertencia marcha atrás 116 . 117 . Conjunto inyectores de engrase parte delantera 118 . Interruptor sensor baja presión de engrase 119 . Temporizador engrase automático 120 . Conjunto engrase automático 1) 2) 3) 4) Manguera desde Filtro Salida a los Inyectores Motor Hidráulico Válvula Reductora de Presión 5) Válvula de Solenoide 6) Anulación Manual 7) Válvula de Purga 8) Manómetro de Presión 9) Conjunto de Bomba 10) Válvula Control de Flujo 11) Interruptor de Presión 12) Depósito de Grasa 13) Manguera de Purga 121 . 122 . Restricción 7. Retorno al estanque Alimentación Válvula solenoide Válvula reguladora 5. Interruptor 10. Manómetro 6. Motor hidráulico 8. Válvula retención 11. Válvula ventilación 12. 3. Restricción 13. inyectores 123 .Circuito hidráulico Sistema de Lubricación Automática 1. Bomba de grasa 9. 2. 4. 124 . ETAPA 1 El pistón del inyector (2) está en su posición normal o de “descanso”. La cámara de descarga (3) se llena con lubricante proveniente del ciclo anterior. Bajo la presión del lubricante de entrada (6). la válvula de deslizamiento (5) está a punto de abrir el paso (4) que lleva a la cámara de medición (1) sobre el pistón del inyector (2). 125 . 126 .ETAPA 2 Cuando la válvula de deslizamiento (5) destapa el paso (4). el lubricante (6) entra a la cámara de medición (1) sobre el pistón del inyector (2) que fuerza al lubricante desde la cámara de descarga (3) a través de la lumbrera de salida (7) hacia el rodamiento. 127 .ETAPA 3 A medida que el pistón del inyector (2) completa su carrera. cortando la entrada del lubricante (6) hacia el paso (4) y a la cámara de medición (1). este presiona la válvula de deslizamiento (5) después del paso (4). El pistón del inyector (2) y la válvula de deslizamiento (5) permanecen en esta posición hasta que la presión del lubricante en la línea de suministro (6) es liberada. ETAPA 4 Después de ventilar. Ahora el inyector está listo para el próximo ciclo. Una mayor expansión del resorte hace que el pistón se mueva hacia arriba. el resorte del inyector se expande. haciendo que la válvula de deslizamiento (5) se mueva. 128 . de tal forma que el paso (4) y la cámara de descarga (3) se conecten a través de una lumbrera de la válvula (8). forzando al lubricante en la cámara de medición (1) a través del paso (4) y la lumbrera de la válvula (8) para rellenar la cámara de descarga (3). 129 . Tapón llenado depósito de grasa 130 . Cilindro hidráulico dirección y barra de dirección 131 . Articulación Barra de dirección 132 . Circuito de dirección en Neutral Sistema Hidráulico . recibe una fuerza externa .Cuando Circuito de dirección en Neutral. Circuito de dirección hacia derecha . 136 Sistema Hidráulico . 137 .
Report "Curso Sistema Hidraulico Camion 830e Komatsu"