SEGURIDAD EN VOLADURAY MANEJO DE EXPLOSIVOS 9-oct-14 La voladura de rocas es un trabajo de alto riesgo. Su índice de frecuencia en relación con otros tipos de accidentes es menor, en tanto que su índice de gravedad es mayor, generalmente con consecuencias muy graves. Según estadísticas en el ámbito mundial, los accidentes con explosivos se producen mayormente por actos sub-estándar de los manipuladores, que por condiciones sub-estándar. La inexperiencia y el exceso de confianza han mostrado ser motivo del 80 a 90 % de los accidentes. 9-oct-14 Es la técnica mas efectiva y eficiente para el rompimiento de rocas. La voladura requiere de personal idóneo, preparado y responsable, bajo una continua y eficaz supervisión. Existen dos aspectos básicos en la prevención de accidentes con explosivo: El comportamiento o actitud personal del trabajador. El conocimiento de los riesgos potenciales que presenta cada fase del trabajo. 9-oct-14 4 Es lo primero dentro de la Filosofía Empresarial. Los accidentes son inaceptables. Es una función gerencial. Es responsabilidad de la línea de mando. Es parte integral del trabajo. Es hacer bien las cosas desde el principio. 9-oct-14 LA CAPACITACION, es indispensable para el trabajo con explosivos. LA FUNCION DEL SUPERVISOR, requiere tener cualidades personales que le permitan anticiparse a las eventualidades: Mantenerse en constante y adecuada capacitación. Brindar su experiencia y apoyo. Ser persistente en el seguimiento detallado del trabajo. Comprender y hacer comprender que el trabajo es de equipo. Reconocer que en voladura una sola persona debe ser responsable de todo el proceso de disparo, delegara funciones, pero todos al final deben coordinar con él, e informarle verazmente de todos los detalles a su cargo. PREVENCIÓN DE ACCIDENTES EXPLOSIVOS COMPUESTOS QUIMICOS SUCEPTIBLES DE DESCOMPOSICION MUY RAPIDA QUE GENERAN INSTANTANEAMENTE GRAN VOLUMEN DE GASES A ALTAS TEMPERATURAS Y PRESION, OCASIONANDO EFECTOS DESTRUCTIVOS RESEÑA HISTORICA DE LOS EXPLOSIVOS • El uso de explosivos en la minería y construcción civil data de 1627; de 1627 a 1865 el explosivo utilizado era la pólvora negra, este es un explosivo muy diferente a los que se utilizan hoy en día • En 1865 Alfred Nobel inventó en Suecia, la dinamita sobre la base de la nitroglicerina. • A mitad de los años 50 apareció en el mercado un nuevo producto llamado ANFO, (Nitrato de amonio y diesel). Este producto es mucho más económico que la dinamita y hoy en día es la base de la Industria de los explosivos , RESEÑA HISTORICA DE LOS EXPLOSIVOS RESEÑA HISTORICA DE LOS EXPLOSIVOS Los nuevos explosivos que aparecieron en escena durante las décadas de 1960 y 1970, llamados suspensiones o hidrogeles han reemplazado a la dinamita en casi todos los campos de aplicación. A finales de los años 70 se obtuvo una variante de los hidrogeles, llamados emulsiones, que salieron al mercado. RESEÑA HISTORICA DE LOS EXPLOSIVOS • Los explosivos comerciales se dividen en tres grandes categorías: • DINAMITAS. • AGENTES EXPLOSIVOS. • SUSPENSIONES. (llamados hidrogeles o emulsiones). ACCESORIOS FANEL Fanel Dual Línea Troncal Silenciosa Fulminante Común Mecha de Seguridad Conector Mecha Rápida Carmex Mininel Minidual Retardos Tipo Fanel EXPLOSIVOS Dinamita Emulsión Explosiva Booster Cordón Detonante Demoledor Cónico Famecorte P40, P60 y P80 Explosivo Sísmico AGENTES Superfam® Emulgram Nitrato de Amonio Emulsión Matriz ACCESORIOS, EXPLOSIVOS Y AGENTES DE VOLADURA FANEL FANEL® (FULMINANTE NO ELECTRICO DE RETARDO) • Es un accesorio eficaz para usos en voladuras a cielo abierto, subterránea y subacuaticas, ofrece beneficios de sincronización, permitiendo una mejor maniobrabilidad. • Consta de un fulminante N° 12 y un elemento de retardo, el cual permite ser detonado en diferentes intervalos de tiempo. • Las escalas disponibles son, una de periodo corto (Manguera roja) y una de periodo largo (Manguera amarilla) CORTE LONGITUDINAL DE UN FULMINANTE FANEL MANGUERA FANEL MANGA DE AJUSTE CASQUILLO DE ALUMINIO ELEMENTO ANTIESTATICO ELEMENTO DE ENCENDIDO ELEMENTO DE RETARDO EXPLOSIVO PRIMARIO EXPLOSIVO SECUNDARIO EL FULMINANTE LA MANGUERA ETIQUETA Y SELLO ULTRASONICO EL CONECTOR PERIODO LARGO ( LP ) Serie Tiempo de retardo Serie ( En milisegundos ) Segundos Miliseg. 1 25 1 0,5 500 2 50 2 1,0 1000 3 75 3 1,5 1500 4 100 4 2,0 2000 5 125 5 2,5 2500 6 150 6 3,0 3000 7 175 7 3,5 3500 8 200 8 4,0 4000 9 225 9 4,5 4500 10 250 10 5,0 5000 11 300 11 5,6 5600 12 350 12 6,2 6200 13 400 13 6,8 6800 14 450 14 7,4 7400 15 500 15 8,0 8000 16 600 16 8,6 8600 17 700 18 800 19 900 20 1000 APLICACIONES DEL SISTEMA 1.-INICIADORES CON RETARDOS TIPO PERIODO LARGO " LP ".- Se utilizan generalmente donde hay una sóla cara libre como: Galerías ,cruceros cruceros, ventanas, chimeneas, subniveles etc. 2.-INICIADORES CON RETARDOS TIPO MILISEGUNDOS "MS".- Se aplican en la iniciación de taladros donde existan 2 ó más caras libres bien definidas como: tajeos de explotación en breasting etc. Tiempo de retardo PERIODO CORTO ( MS ) Manguera color rojo Manguera color Amarillo ESCALA DE TIEMPOS DEL FANEL MALA CONEXIÓN DEL FANEL CON PENTACORD MANGUERA FANEL PASADO DOBLE VEZ POR EL CONECTOR “J” CONECTOR “J” CORDON DETONANTE CONEXIÓN CORRECTA DEL FANEL CONECTOR “J” FORMANDO UNA “T” CON EL PENTACORD ® QUÉ SON LAS EMULSIONES? • SON EXPLOSIVOS TIPO AGUA EN ACEITE, CUYA FASE DISPERSA ESTÁ CONSTITUÍDA POR ANFO SOLUBLE Y SU FASE CONTÍNUA POR ACEITES, CERAS Y PARAFINAS ESPECIALES, LAS QUE SE MANTIENEN UNIDAS POR UN EMULSIFICANTE Y SENCIBILIZADAS POR MICROESPERAS DE VIDRIO. • ESTOS EXPLOSIVOS DE ÚLTIMA GENERACIÓN ESTÁN REEMPLAZANDO A LAS DINAMITAS, DE ACUERDO A LA REALIDAD EN LOS PAISES QUE HAN PROHIBIDO EL USO DE ÉSTAS, SEGUN RESULTADOS DE LAS NOTABLES VENTAJAS MEDIOAMBIENTALES QUE AQUELLAS GENERAN. COMPONENTES DE LAS EMULSIONES VENTAJAS DE LAS EMULSIONES • SON 100 % RESISTENTES AL AGUA. • POR SU BALANCE DE OXÍGENO, GENERA MENOS GASES TÓXICOS RESIDUALES, PERMITIENDO EL REINGRESO DE PERSONAL EN UN MENOR TIEMPO . • NO PROVOCA DOLORES DE CABEZA. • POR SU REOLOGÍA PERMITE UN FÁCIL ACOMODO DE SU MASA EN LAS PAREDES DEL TALADRO. • SE PRESENTA EN UNA DIVERSIDAD DE POTENCIAS Y DIMENSIONES. • SON MÁS SEGURAS FRENTE A LOS ESTÍMULOS DE GOLPE, CHOQUE, FRICCIÓN, FUEGO E IMPACTO DE BALA. TIPOS DE EMULSIONES EMULNOR ® 1000, 3000 Y 5000 TABLA COMAPARATIVA ENTRE EMULSIONES Y DINAMITA EMULNOR 1000 DINAMITA GELATINA 75% DINAMITA PULVERULENTA 45% DINAMITA SEMIGELATINA DE 65% EMULNOR 5000 EMULNOR 3000 DETONITA EL CEBADO CON EL EMULNOR ES MAS RAPIDO… SEA TRENZADO O DIRECTO PARA REALIZAR UN BUEN CARGUIO CON EMULNOR LOS TALADROS DEBEN DE ESTAR ESTABLES EL ATACADOR NO DEBE DE ESTAR FORMANDO PUNTA ® • El SUPERFAM® DOS es un agente de voladura que se encuentra adecuadamente balanceado en oxígeno • Esta formulado con Nitrato de Amonio en prills grado ANFO y combustible líquido, a los que se ha agregado un colorante, lo cual nos permite obtener una mezcla explosiva con mejores propiedades. • El SUPERFAM® se utiliza en las mismas condiciones que cualquier agente de voladura, principalmente en minería subterránea, obras civiles, trabajos de tunelería y otros donde no haya presencia de agua y cuando las condiciones de ventilación lo permita. ESTA FORMULADO DE 93.5% A 94.5% DE NITRATO DE AMONIO EN ESFERAS Y 6.5% A 5.5% DE COMBUSTIBLE LIQUIDO. SUPERFAM ® DOS SUPERFAM ® DOS DOS 0,76 Dependiendo de la presión del aire comprimido 3100 Por Peso (cal/g) 900 Por Volumen (cal/cm3) 738 Por Peso % 110 Por Volumen % 110 50 Pobre * Confinado en tubo de Fe de 2" RESISTENCIA AL AGUA DENSIDAD DE CARGA (g/cm3) CARACTERISTICAS DENSIDAD APARENTE (g/cm3) VELOCIDAD DE DETONACION* (m/s) CARACTERISTICAS TECNICAS: ENERGIA TEORICA ENERGIA RELATIVA PRESION DE DETONACION (kbar) SUPERFAM® DOS CORDON DETONANTE CORDON DETONANTE (Pentacord ®) • Es un explosivo, el cual tiene un núcleo de pentrita, recubierto con fibras sintéticas y forrado con material plástico. • Una de las propiedades es su alta velocidad de detonación (7,000 m/s). • Su uso esta orientado para iniciar el Fanel, Booster, Dinamitas, Emulsiones. • Generalmente es iniciado por un fulminante. • Se les denomina por la cantidad de gramos de pentrita por metro de longitud (3P, 3PE, 5P, 5PE, 8P y 10P) CORDON DETONANTE (FALLAS) •Los ángulos agudos en el cordón detonante hacen que la onda explosiva se corte en el punto de inflexión •Es recomendable amarrar el cordón detonante en circuito cerrado. Angulo Agudo CORDON DETONANTE (FALLAS) • La formación de “rulos” es causa de fallas en el cordón detonante. • La existencia de “Cruces “ no es recomendable. “Rulos” “Cruces” RESULTADO FINAL ERRORES EN EL PROCESO DE PERFORACION Y VOLADURAS DIFERENTES LONGITUDES DE LOS TALADROS TALADRO DE ALIVIO TALADROS DESVIACION DEL TALADRO TALADRO DESVIACION F R E N T E D E P E R F O R A C I O N ARRANQUE CON DEFICIENTE PARALELISMO Menor Avance del disparo por desviacion del taladro DISEÑO DE MALLA CON DEFICIENTE PARALELISMO FACTORES DE RIESGO EN EL MANIPULEO DE EXPLOSIVOS Golpe o impacto. Detonación fortuita generada por: Compresión o aplastamiento. Fuego o llama abierta. Calor excesivo / confinamiento. Chispa. Fricción. Contacto directo. Simpatía. Inducción eléctrica. 9-oct-14 RIESGOS PREDOMINANTES EN LA MANIPULACIÓN 1. ALMACENAMIENTO 2. TRANSPORTE DE MINA. 3. PREPARACIÓN DEL CEBO PARA LA VOLADURA. 4. CARGUÍO DE LOS TALADROS. 5. DESPUES DEL DISPARO. 9-oct-14 1. ALMACENAMIENTO: Deben efectuarse solo en polvorines autorizados según normas oficiales, cumpliendo con las siguientes recomendaciones: Deben ser inaccesibles a personas extrañas y vigilados. Deben estar a distancias prudenciales de otras instalaciones para evitar explosiones o daños por simpatía. Estando prohibido almacenar juntos explosivos y accesorios deben haber polvorines para ambos. 9-oct-14 49 Prohibido almacenar explosivos y accesorios con otros materiales o insumos ajenos a ellos. 9-oct-14 50 9-oct-14 51 9-oct-14 52 Deben estar protegidos contra robo, incendios desastres naturales, filtraciones. Deben cumplirse las disposiciones sobre estiba, ventilación, iluminación, tiempo de almacenaje, rotación de stock. DOE RUN PERU COBRI ZA DI VI SI ON 9-oct-14 53 2. TRANSPORTE: Durante el transporte de explosivos y accesorios de voladura de Fábrica a Mina: Detonación fortuita. Incendio. Robo o pérdida en el tránsito. Manipuleo por personas no autorizadas. 9-oct-14 Durante el transporte de explosivos y accesorios de voladura de Polvorines o Bodegas de Mina a los frentes de trabajo: Detonación fortuita por maltrato. Abandono de explosivos - Robos. Manipulación por personas inexpertas. 9-oct-14 Está prohibido el traslado de Explosivos juntamente con Accesorios de voladura 9-oct-14 La distancia permitida para el transporte de explosivos y Accesorios de voladura debe ser como mínimo de 20 m. 9-oct-14 Está prohibido el traslado de explosivos en equipos mina Locomotoras. volquetes. Scoops. 9-oct-14 58 3. PREPARACIÓN DEL CEBO PARA LA VOLADURA: Explosión fortuita o casual de explosivos o iniciadores antes de introducirlos al taladro. Tiro prematuro de uno o mas taladros, mientras el personal aún está en la labor. Explosión fortuita por no utilizar punzones de cobre o de madera. 9-oct-14 59 4. CARGUÍO DE LOS TALADROS: Durante el carguío, atacado y disparo: Trasmisión directa Trasmisión Inversa 9-oct-14 60 Explosión fortuita por usar incorrectamente el atacador de madera. 9-oct-14 5. DESPUES DEL DISPARO: En la evaluación después del disparo: GASEAMIENTO. TIROS CORTADOS. CAIDA DE ROCAS. 9-oct-14 GASEAMIENTO: Un aspecto negativo de la utilización de explosivos en la explotación minera es la inevitable emisión de gases nocivos durante la detonación. Estos se mantienen en el ambiente durante un tiempo, variable según las condiciones de confinamiento y ventilación. Sus efectos sobre la salud pueden ser: leve, notable, severo, grave y mortal. No solo los gases venenosos como el CO, NO X , H 2 S, deben ser eliminados, si no también los polvos y humos. 9-oct-14 63 Todo programa de seguridad e higiene deberá contar con equipo adecuado para detectar agentes químicos (polvos, gases, humos, vapores, neblinas, etc.). El personal de seguridad e higiene efectuara pruebas sobre contaminación ambiental en las zonas peligrosas diariamente. 9-oct-14 GASES CONTAMINANTES CO (Monóxido de Carbono) CO 2 (Anhídrido Carbónico). NO X (Gases Nitrosos). PRODUCIDOS POR: Incendios. Motores Diesel. Disparos. En algunos casos por los minerales que liberan este gas. 9-oct-14 MONOXIDO DE CARBONO (CO): Es un gas incoloro, insípido y ligeramente mas liviano que el aire Se genera por: Explosivos. Los incendios subterráneos. Empleo de motores de combustión diesel. ACTUA SOBRE LA SANGRE, DISMINUYENDOLE SU CAPACIDAD DE ABSORVER OXIGENO Síntomas: Debilidad. Somnolencia. Dolor de cabeza. Náuseas. 9-oct-14 GASES NITROSOS (NO X ): Es un gas rojizo, color a ocre en muy baja concentración. Se genera por: Explosivos. Empleo de motores de combustión diesel. SON MUY PELIGROSOS, PUEDEN SER MORTALES ANTES QUE PUEDAN SER VISTOS U OLIDOS Síntomas: Escozor de los ojos (con lágrimas). Tos. 9-oct-14 Los gases irritan los tejidos de los pulmones. Esto causa una gradual acumulación de líquido. La habilidad de los pulmones de absorver oxígeno se reduce. Aparece un color azulado en la piel y labios de la víctima. El deceso de la víctima ocurre al ahogarse con el líquido que lleno sus pulmones. REPERCUSIONES 9-oct-14 SIMBOLO PPM mg/m3 % POLVO INHALABLE 10 POLVO RESPIRABLE 3 OXIGENO Minimo O2 19.5 ANHIDRIDO CARBONICO Maximo CO2 5000 9000 0.5 MONOXIDO DE CARBONO Maximo CO 25 29 0.0025 METANO Maximo NH4 5000 0.5 HIDROGENO SULFUROSO Maximo H2S 10 14 0.001 GASES NITROSOS Maximo NOX 5 7 0.0005 ANHIDRIDO SULFUROSO Maximo SO2 5 0.0005 ALDEHIDOS Maximo 5 0.0005 HIDROGENO Maximo H 5000 0.5 OZONO Maximo 0.1 LOS LIMITES MAXIMOS PERMISIBLES (LMP) DE LOS GASES MEDIDOS EN EL PUNTO DE EMISION 9-oct-14 ELIMINAR TIROS CORTADOS:. a. Mantener el tiempo prudencial de acceso (30 minutos mínimo). b. Retirar al personal innecesario. c. Informar a la supervisión sobre las acciones a tomar. d. Dar instrucciones precisas a los vigías. e. Ubicar los tiros quedados y restos de explosivos. f. Eliminar los tiros quedados con plastas superpuestas. 9-oct-14 70 Ventilar y regar el frente, asegurar techos y cajas. 9-oct-14 71 CAUSAS DE LOS TIROS CORTADOS 9-oct-14 CAUSAS DE LOS TIROS CORTADOS a. El maltrato de los accesorios de voladura (Fulminante, Mecha de Seguridad, Conector, etc.) puede ocasionar tiros cortados. b. El ahorcamiento de la Mecha Rápida con el block de sujeción, causa un tiro cortado por no transmitir la energía al conector y a la mecha de seguridad. 9-oct-14 73 TIROS CORTADOS POR MALA PERFORACIÓN DOE RUN PERU COBRI ZA DI VI SI ON 9-oct-14 74 DENSIDAD CRITICA DEL EXPLOSIVO DOE RUN PERU COBRI ZA DI VI SI ON 9-oct-14 75 5.3 CAIDA DE ROCAS:. DESATE DE ROCAS DOE RUN PERU COBRI ZA DI VI SI ON 9-oct-14 76 EN RESUMEN, EL CONCEPTO DE SEGURIDAD EN EL EMPLEO DE EXPLOSIVOS PARA VOLADURA DE ROCAS ENFOCA A DOS FASES: LA PREPARACION DEL DISPARO. LA EVALUACION DE LOS RESULTADOS. EN LA PRIMERA FASE, EL OBJETIVO ES EVITAR LA OCURRENCIA DE UNA EXPLOSIÓN FORTUITA EN EL CARGUÍO O UN TIRO PREMATURO EN EL FRENTE DE LA LABOR. EN LA SEGUNDA, EVITAR EL REINGRESO DEL PERSONAL A LA LABOR DISPARADA ANTES DE QUE SE HAYAN DISIPADO, TOTALMENTE LOS GASES DEL DISPARO, SE HAYA ESTABILIZADO EL TECHO PARA EVITAR LA CAIDA DE ROCAS Y SE PREVENGA LA OCURRENCIA DE TIROS RETARDADOS. Todos los explosivos generan gases en la detonación, cuyos efectos sobre las personas pueden ser desde leves hasta mortales, dependiendo del nivel de concentración en el ambiente y del tiempo de exposición de la persona. 9-oct-14 79 FACTOR HUMANO: NEGLIGENCIA. CONSUMO DE ALCOHOL Y DROGAS. DECISIONES PRECIPITADAS. INDIFERENCIA. DISTRACCION. CURIOSIDAD. CONTINUA PREVENCIÓN DE ACCIDENTES 9-oct-14 80 INSTRUCCIÓN INADECUADA, IGNORANCIA EXCESO DE CONFIANZA MALOS HABITOS DE TRABAJO. FALTA DE PLANIFICACION FACTOR CONOCIMIENTO: PREVENCIÓN DE ACCIDENTES La voladura de rocas se considera un trabajo de alto riesgo ya que los explosivos y accesorios de voladura empleados son fabricados para detonar, por tanto, todos son peligrosos. Los explosivos al ser utilizados con los detonadores son muy sencibles, puesto que serán activados en el momento y lugar correcto. Lamentablemente tanto los explosivos como los detonadores y demás accesorios, por su propia naturaleza y función, están sujetos a detonación sorpresiva por agentes ajenos o circunstanciales, como el impacto y el fuego. SEGURIDAD EN EL MANIPULEO DE EXPLOSIVOS Al ser manipulados y utilizados representan un riesgo permanente para las personas y el entorno, si no se emplean con precaución y conocimiento. Normalmente las consecuencias de un accidente con explosivos son muy graves ya que no sólo afectan al trabajador causante de una falla o error, sino también a las demás personas equipos e instalaciones que le rodean. Según estadísticas a nivel mundial, los accidentes con explosivos tienen alto nivel de fatalidad, y se producen mas por actos subestandar de las personas que por condiciones subestandar de los productos o del ambiente de trabajo. ¿IGNORANCIA … O EXCESO DE CONFIANZA? Sin tomar en cuenta el profundo lado humano de estos accidentes, en estas circunstancias se afecta también enormemente el aspecto económico y productivo. Estos accidentes significan muerte súbita o seria inhabilitación en el mejor de los casos, representando tragedia, dolor y desamparo a su familia; afectando también anímicamente a sus compañeros de trabajo y a toda la empresa. ¡…LOS ACCIDENTES HABLAN…! ¡…LOS ACCIDENTADOS CON EXPLOSIVOS GENERALMENTE YA NO…! DESCRIPCION DE TERMINOS TIRO RETARDADO: No sale junto con el resto , sino después de la voladura. EXPLOSIÓN FORTUITA: Detonación sorpresiva fuera del taladro. TIRO PREMATURO: Detonación adelantada de uno o más taladros de una voladura. TIRO FALLADO Y CORTADO: El tiro fallado es el que no salió por falla del iniciador, guía o explosivo. El tiro cortado es el que salió parcialmente por falla de la roca, del encendido o por sobrecompresión. Ambos dejan restos que deben ser eliminados para continuar el trabajo. DESCRIPCION DE TERMINOS TIRO SOPLADO: Es el que sale sin romper la roca ni dejar restos. ERRORES QUE COMETEN COMUNMENTE ERRORES QUE COMETEN COMUNMENTE … GRACIAS POR SU ATENCION