Curso en Analisis y Diseño de Puentes Aashto - Lrfd

March 30, 2018 | Author: Disepro Eirl CSi Caribe | Category: Bridge, Engineering, Science, Computing And Information Technology, Science (General)


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CURSO EN ANALISIS Y DISEÑO DE PUENTESDirigido: Ingenieros, estudiantes y especialistas de puentes; constructoras y compañías consultoras involucrados en análisis y diseño estructural de Puentes simples y complejos. Objetivo general: El objetivo principal de este curso es entregar los conocimientos básicos, intermedios y avanzados aplicados al programa CSiBridge, para que los Ingenieros Estructurales modelen, analicen y diseñen Super Estructuras y Sub – Estructuras de manera eficiente. Contenido del CURSO:  INTRODUCCION A LA HERRAMIENTA CSiBridge (08 horas) o Versatilidad del CSiBridge o Componentes y nomenclatura comúnmente usados en Ingeniería de Puentes. o Explicación general de la interface gráfica del programa: ventana de despliegue, barra de títulos, y línea de comandos. o Barra de estatus, menús, componentes, unidades, etc. o Creación de varios modelos los cueles incluyen: Líneas de diseño con distintas variaciones geométricas y súper puestas en un solo modelo, carriles, manejo de visualización gráfica, componentes (materiales, secciones, variaciones paramétricas, etc.) o Definición paramétrica de la súper estructura (losa, vigas, barreras de protección, juntas). o Diafragmas, variaciones paramétricas, componentes de la sub estructura (asientos de neopreno, resortes para simular las fundaciones, estribos, columnas, viga cabezal, pórtico y muros de apoyo). o Definición de vehículos, patrones de carga, generación integrada del Bridge Object (Ensamble general de todos los componentes del puente). o Modelo de fundaciones, cables, elementos no prismáticos, etc. o Modelos básicos de puentes continuos.  INTRODUCCION AL DISEÑO DE PUENTES (08 horas) o Introducción  Partes de la Estructura (Super Estructura y Sub estructura)  Tipos de Puente  Aspectos Generales para el Diseño de un Puente  Condiciones de Sitio  Requerimiento de Diseño o Filosofía de Diseño para Puentes Carreteros  Estados Limites  Filosofía de Seguridad  Objetivos de Diseño  Lineas de Influencia para vigas estáticamente determinadas para sistemas discretos y continuos  Lineas de influencia para vigas estáticamente indeterminadas  Tipos de patrón de carga: permanentes, transitorias.  Combinaciones de carga para el diseño.  Combinaciones de carga creadas de manera automática, según los estados límites a evaluar; resistencia, servicio, fatiga, evento extremo. o Determinación de los Factores de Distribución de Carga Viva (LLDF)  Según normativa AASHTO LRFD (2007, 2010)  Calculo de los factores de distribución de carga viva de manera directa.  Aplicación de los factores LLD según la solicitación en la super estructura.  Método 1: Factores de Distribución especificado por el usuario.  Método 2: Factores LLD calculados directamente por el CSiBridge (cumpliendo norma AASHTO LRFD).  Método 3: Leídos directamente desde el análisis previo, antes de realizar el diseño.  Método 4: Considerando la distribución uniforme en las vigas, que forman la superestructura.  Chequeo de deflexión por servicio.  Chequeo por fuerza de Corte y Flexión.  Leer las fuerzas/esfuerzos directamente desde las vigas.  Ejemplo de cálculo de los LLDF usando el método 2.  Diseño de Super estructura en Concreto Reforzado (Flexión y Corte) (16 horas)  Pre dimensionamiento, según norma AASHTO  Diseño de la Losa.  Diseño de la viga interior.  Diseño de la viga exterior.  Control de deflexiones.  Diafragmas rígidos.  Evaluación de Demanda / Capacidad. Diseño de Super estructura  Diseño de Super estructura en Concreto Pre-tensionado (16 horas)  Fundamentos del Concreto Pre esforzado  La Estática en el caso de Carga de Pre esfuerzo  Esfuerzos en Vigas y perdidas de fuerzas en el pre esfuerzo  Diseño de un puente de sección cajón, para una Pasarela  Diseño de un puente de una luz con vigas pos tensadas AASHTO  Calculo de Vigas Pre esforzadas continuas, Indeterminadas.  Momento Secundario debido al Pre esfuerzo.  Procedimiento general para el cálculo de vigas continúas a partir de Momentos Hiperestáticos.  Evaluación de Demanda / Capacidad. Pre – tensionado Pos – Tensionado por etapa de construcción  Diseño Sísmico en Puentes AASHTO-LRFD (16 horas) o Introducción Analisis Sísmico  Información general para un análisis sísmico en puentes.  Microzonificación para generar un espectro de respuesta (Seísmo Sígnal).  Requerimiento para diseño sísmico.  Diseño por desempeño sísmico. o Análisis No Lineal Estático “Pushover”  Definición de Rotulas y Análisis “Fiber Hinge”.  Curva de Capacidad.  Métodos usados para estimar la máxima respuesta no lineal esperada en la estructura.  Evaluación del desempeño sísmico (análisis de pushover) utilizando espectros de capacidad.  Análisis sísmico para análisis historia-tiempo inelástico utilizando modelos de histéresis.  Análisis de daño estructural utilizando modelos de fibra inelásticos, Momento Curvatura. Análisis Sísmico Automatizado; apoyos definidos por grado de libertad  Uso de aisladores sísmicos, núcleo de plomo en los bent y elastomericos puros en los estribos (abuttment). Análisis Sísmico con aisladores sísmicos en las vinculaciones  Diseño de Puentes por Secuencia de Construcción (08 horas)  Diseño y evaluación de puentes atirantados por secuencia constructiva.  Materiales dependientes del tiempo.  Tensión y ajuste en cable para controlar deformaciones durante el proceso constructivo.  Cálculo de la tensión inicial reflejados en el segmento de cierre para diseño de puentes atirantados.  Generación automática de fuerzas de tensión simulada durante la etapa constructiva.  Disposición de la superestructura para secuencia de construcción.  Un método preciso implementado para la configuración del análisis inicial en el diseño de puentes suspendidos.  Análisis de Construcción Secuencia Reflejando las No Linealidades geométricas de cada etapa. Secuencia de Construcción de Puente en Arco con tablero medio y Puente Atirantado extra adosado Tiempo : 72 horas de teoría y aplicación con CSiBridge
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