Cuestionario Preguntas Taller logistica

March 18, 2018 | Author: Luis Ramirez | Category: Logistics, Distribution (Business), Planning, Inventory, Marketing


Comments



Description

SISTEMAS LOGÍSTICOS (Código 3007332) Primer Semestre de 2016 TALLER FUNDAMENTOS BASICOS DE LA ASIGNATURA Profesores: Martín Darío Arango Serna. PhD. [email protected]. Julián Andrés Zapata Cortes. MSc. [email protected]. INSTRUCCIONES El presente taller tiene como finalidad incentivar el estudio individual de los estudiantes, los cuales están en capacidad de comprender los contenidos de los capítulos introductorios de los textos guía y responder los cuestionamientos allí formulados. Los estudiantes deben leer y estudiar los capítulos 1 y 2 de los textos guía Ballou, R. ( 2004) y Bowersox et al. (2007) y responder la totalidad de las preguntas presentadas mas adelante. Cada estudiante debe presentar el solucionario de este taller a mas tardar el día 15 de febrero de 2016 a las 6:00 pm (18:00 Horas). El estudiante que no haya presentado este taller, quedará impedido para la presentación del examen que se realizará el día 16 de febrero, el cual evaluará los contenidos de los capítulos 1 y 2 de Ballou, R. (2004) y los capítulos 1 y 2 Bowersox et al. (2007). Si se encuentra que algún estudiante realiza fraude en la presentación de dicho taller, sea por copia de sus compañeros o copia de otras fuentes, inmediatamente se le impedirá la presentación del mismo, será expulsado del curso y deberá responder antes las directivas de la Universidad por fraude en evaluación. El taller consta de 51 preguntas y cada estudiante, si bien debe responder la totalidad del mismo, solamente entregará las 20 preguntas seleccionadas de forma aleatoria, las cuales son asignadas de acuerdo al ultimo numero de la cedula o del documento de identidad reportado en el Sistema de Información Académica (SIA) del estudiante, tal y como aparece en la siguiente tabla. Cédulas terminadas en: 0, 1, 2 y 3 4, 5 y 6 7, 8 y 9 CUESTIONARIO Entregan las preguntas número: 1, 2, 6, 8, 9, 10, 14, 18, 19, 21, 22, 24, 25, 29, 31, 33, 37, 38, 47, 49, 51 3, 6, 10, 13, 14, 15, 17, 21, 26, 27, 28, 31, 32, 33, 35, 37, 38, 44, 45, 46, 51 4, 5, 7, 11, 12, 14, 16, 17, 20, 21, 23, 30, 34, 36, 39, 40, 41, 42, 43, 48, 50 el cual limita a la logística a temas inmediatos de almacenamiento y transporte.)  una organización no lucrativa (orquesta sinfónica. etc. las actividades relacionadas con la coordinación del flujo de productos y la transformación de bienes. la logística tiene en cuenta las actividades del marketing por ejemplo para definir y segmentar grupos geográficos de clientes. servicios e información. Comente el papel que los sistemas de logística efectiva y eficiente juegan para fomentar un alto nivel de comercio exterior. 6. Así la administración de la cadena de suministro es la integración de estas actividades. tal y como esperaría que se practicara en los siguientes países o regiones:  Estados unidos 70% sector servicios puestos  Japón  Unión Europea  Australia  Sudáfrica  China  Brasil 3. 4. 2. museo de arte. Por otro lado. ¿Por qué marketing y producción pueden reclamar que algunas o todas las actividades de la logística son parte de su área de responsabilidad? De hecho en gran parte si lo son. La forma en que se hace el negocio. Resuma los factores y las fuerzas que dan importancia a la logística entre las otras áreas funcionales (marketing. la dirección de la logística de negocios. Así. especialmente cuando se tienen actividades de interfaz. seleccionar sus principales necesidades y organizar las actividades relacionadas con el suministro. Comente las semejanzas y diferencias entre la administración de la logística de una empresa manufacturera y  una empresa de servicios (banco. etc.1. ¿Qué es la dirección de la cadena de suministros? Compárela con la dirección de la logística de los negocios La administración de la cadena de suministros (SCM) [ ] La dirección de la cadena de suministros abarca dentro de su funcionalidad. Describa la logística de los negocios. producción) de una empresa. de modo que estas actividades representen una ventaja competitiva y una mayor productividad. y las especificaciones que los clientes piden .)  la industria militar 5. con el objetivo de mejorar sus relaciones y potenciar la productividad. es un concepto que puede ser interpretado como un subgrupo de la dirección de la cadena de suministros debido al alcance practico planteado. hospital. finanzas. la logística pretende no reemplazar estas funciones sino integrarlas para obtener una ventaja competitiva y un aumento en la eficiencia y productividad del negocio. disposición y entrega de los productos y servicios requeridos. mientras las compañías internacionales pueden aprovechar las ventajas locales (compañías Multilatinas) de un mismo continente. el caso en que pretende organizar la disposición de suministros. Sugiera algunos productos que se benefician significativamente de un aumento del valor de tiempo y lugar.hacen que estas dos ramas se integren en funcionamiento. en el que todos las . crecen las operaciones que requerirán especial cuidado debido al alto costo de inventario y transporte de insumos y productos terminados a nivel mundial. Establecer la logística como un área separada de la dirección dentro de una empresa de negocios crea un conjunto adicional de actividades de interfaz. y permitiendo a una reclamar actividades de la otra. entre otras cosas porque se apoderan de los canales de distribución obteniendo un público más específico y segmentado. Por otro lado. siendo en algunos casos un retardo en la agilidad de los procesos y el flujo de información. productos y procesos no solo al exterior de la planta sino dentro del mismo proceso productivo. esto podría generar confusión o controversia a la hora de las ejecuciones. 8. y personal local y obtener una ventaja competitiva por ello. a medida que avanza su crecimiento global. De igual modo la producción puede verse identificada con actividades de la logística. utilizar insumos. ¿En qué cree que se diferencia la logística internacional de la logística de una empresa con operaciones globales? Se diferencia esencialmente en la estructura de costos y complejidad en las operaciones. 10. ¿Qué son las actividades de interfaz? ¿Por qué causaría preocupación en la mayor parte de las compañías la creación de un conjunto adicional de actividades de interfaz? “Una actividad de interfaz es la que no puede ser dirigida efectivamente dentro de un área funcional” Existe especial preocupación porque al realizar una separación de actividades y funciones entre áreas funcionales se crea con esto un tercer actor dentro en la toma de decisiones. materia prima y transporte que les permitirá decidir con mayor facilidad el mínimo coste de producción. y es aquí donde se vuelve confuso determinar las funciones globales de cada uno. 7. las empresas con operaciones globales deben prestar real importancia a los costos logísticos. entre otros. ¿Cuáles son las actividades clave de la función de la logística de los negocios? Comente su existencia e importancia para la administración de:  un fabricante de aparatos de televisión (Ejemplo: Samsung)  un grupo musical de gira (Ejemplo: U2)  un hospital (Ejemplo: Hospital Pablo Tobón Uribe)  el gobierno de una ciudad (ejemplo: Medellín)  una cadena de comida rápida (ejemplo: McDonald's). Sin embargo las empresas globales extienden sus beneficios en cuanto a la disponibilidad de una paleta global de mano de obra. desagrega el concepto de integridad que se trata de manejar cuando se habla de la logística integrada. Las empresas con operaciones globales pueden recurrir a ventajas competitivas y beneficios 9. Por otro lado. a $8 por camisa (incluyendo el costo de la materia prima). Si usted fuera el director de distribución física para una compañía multinacional que vende en su propio país bienes terminados al consumidor (por ejemplo. construya a su gusto muebles y seleccione dentro de esta opciones ya establecidas como color. será posible que el cliente por medio de una paleta de opciones. así el pedido se despacha desde la fábrica más cercana al cliente. 11. 14. Procter & Gamble de Italia). Cuando las camisetas estuvieran fabricadas. y sería embarcada de Houston a Taiwán a un costo de $2 por quintal. mesas y similares). ¿se deberían producir las camisetas en Taiwán? ¿Qué otras consideraciones. la compañía puede tener las camisas producidas en Taiwán a $4 por unidad (incluyendo el costo de la materia prima).áreas de la empresa funcionan como un todo y no existe ese “departamento aislado” e inocuo de logística. Cada camisa empacada pesa una libra. De esta estrategia deriva: Estrategia logística: Utilizando las tecnologías de la comunicación. Se grava un derecho de importación de $0. por medio de la estandarización podrá fijar especificación fijas tanto de forma como de calidad del producto. Las barreras políticas y económicas siguen cayendo entre algunos países a nivel mundial. Identifique los elementos comunes que hacen que algunas compañías tengan éxito logísticamente y los elementos que faltan (entre otros) y que conducen a fallas logísticas y de la cadena de suministros.000 camisas al año. Suponga que un fabricante de camisetas para hombre puede producir una camisa de vestir en su planta de Houston. ¿a qué decisiones de distribución se enfrentará en el futuro? 12. ¿Qué estrategia de logística podría usted derivar de la estrategia corporativa? Estrategia corporativa: Ser los principales proveedores de muebles-hogar personalizados. .50 por camiseta. Texas. tamaño. Bosqueje una estrategia corporativa para competir en el mercado. La camisa tiene un precio de $15 en la planta de Houston. Como alternativa. y contratar a empresas locales con capacidad técnica suficiente para la construcción.   Desde el punto de vista del costo de logística/producción. material. sillas. podrían tenerse en cuenta antes de tomar una decisión final? 13.En esta opción la empresa podría tercerizar el proceso. La materia prima pesa 1 libra por camisa. y en algunos casos (a mayor costo) pedidos especiales. Chicago es un mercado importante con 100. Usted planea iniciar una compañía que fabricará muebles de hogar (sofás. se embarcarían directamente a Chicago a un costo de transporte y almacenamiento de $6 por quintal. además de las económicas. Los cargos de transporte y de almacenamiento desde Houston a Chicago son de $5 por quintal. . es posible escoger desde el pan. 17.  Una compañía de alimentos que distribuye bienes enlatados a un mercado local. Estas actividades representan un verdadero reto en la estrategia operativa. 15. reducción de capital y mejora del servicio. Explique el significado de planeación estratégica para un sistema de logística. minimización de capital o maximización de servicio)?  ¿Cómo debería proceder el gerente de logística al poner en práctica el plan seleccionado.  Una empresa electrónica japonesa que distribuye televisores en Europa. Compare cada uno de estos diseños y sugiera lo que considere que es un buen diseño equilibrado.- Se utilizará un ciclo de inventario. Sin embargo se enfrentan a un problema logístico en la planeación operativo debido al gran número de tiendas y niveles de abastecimiento para inventario reducido. es decir los clientes recibirán pedido del mismo modo en que lo hacen quienes compran por catálogo. 16. ¿Cómo distinguiría la planeación táctica y operativa de la planeación estratégica? La planeación estratégica busca definir en el largo plazo las metas y actividades globales de la compañía en términos de requerimientos logísticos. Considere el problema de ubicar un almacén propiedad de la compañía que funcionará como punto de distribución regional para su línea de enseres domésticos. . donde existe un sesgo entre el día del pedido y la entrega. TIENDAS D1: Planeación estratégica: Han pretendido dominar el mercado del menudeo con el mayor número de tiendas/barrio y bajo el concepto de mínimo coste de procesamiento. especialmente en las zonas de alto flujo y centros comerciales. Sugiera una red de distribución que cumpla las tres metas individuales de reducción de costos.  Describa el proceso de planeación que el responsable de logística podría seguir para decidir el lugar de ubicación del almacén.  Una compañía petrolera que suministra combustible de calefacción para el noreste de Estados Unidos. analice las actividades que deberían incluirse y el motivo. SUBWAY: Planeación estratégica: Dentro de la planeación estratégica se observa que buscan incrementar al mayor número de locales en la ciudad. hasta la salsa. Haga un diagrama de red de los sistemas de logística que usted cree serian apropiados para las siguientes compañías:  Una compañía de acero que suministra hoja de acero a los fabricantes de autos. Igualmente buscan atraer los clientes por medio de la personalización en el servicio. haciendo despachos en conjunto y reduciendo el costo unitario por envió (si la flotilla es propia). Suponga que en su compañía usted es responsable de la distribución de cerveza taiwanesa a través de la Unión Europea. y cómo deberáá́ controlarse el desempeño del plan una vez que se haya puesto en marcha? 18.  ¿Qué factores ambientales son los más importantes para esta decisión?  ¿Cuáles deberían ser los objetivos para este problema (minimización de costos. esta planeación de distingue de la táctica y operativa porque tiene mayor horizonte de planeación. Seleccione varias compañías de su preferencia. y este peso es utilizado para ramificar la estructura de la cadena de suministro e inventario de producto terminado. asi existen diferentes niveles de servicio y ventas según cada referencia. La compañía Savemore Grocery es una cadena de 150 supermercados. en tal caso pretenden con esta diferenciación en la distribución compensar el tiempo de retraso en el envió.Tiene mayor facilidad de análisis y comprensión. Explique cómo se ilustra en las siguientes situaciones:  Los costos totales de distribución se minimizan si las ordenes retrasadas en los inventarios en almacén de campo se despachan desde los inventarios de planta. siendo un canal de transmisión entre la compañía y sus ejecutores (empleados). y en algunos casos puede que esta no quede clara.Permite al administrador tomar decisiones globales sobre el negocio a un costo proporcionalmente bajo. puede causar el desvió de buenas decisiones o la toma de rumbos inadecuados.  Todos los productos se agrupan de acuerdo con un esquema de clasificación ABC. Desventajas . no necesariamente son el óptimo.  Los artículos de producto abastecidos en un almacén se encuentran agrupados de manera que se establezcan distintos niveles de disponibilidad de inventario para cada uno de los grupos. los artículos B se guardan en almacenes regionales y los artículos C se guardan sólo en las instalaciones de la planta.Puede quedarse limitada si no es respaldada por buenas estrategias tácticas y operativas. 20. Las tiendas en la cadena se abastecen desde un centro de distribución central. Describa el principio de distribución diferenciada. Los artículos A se guardan en almacenes de campo. .Las decisiones tomadas al largo plazo. los artículos B tienen volúmenes de venta moderados y los artículos C tienen bajos volúmenes de venta. donde los artículos A tienen altos volúmenes de venta. Del mismo modo en este caso utilizan el principio de la distribución diferenciada porque otorgan peso al inventario según los volúmenes de venta. pueden tener mayor retraso en comunicarse directamente a la fuerza laboral. Describa la mayor cantidad de ventajas y desventajas (interrelaciones) que un administrador de logística podría encontrar en la planeación estratégica.Los datos manejados. Se hace una segregación de la disponibilidad por grupos de productos. Se utiliza transportación de primera para enviar las órdenes atrasadas directamente de la planta a los clientes. ¿Cómo esto puede ser una violación del principio de estrategia mixta? .19. En este caso se utiliza la distribución diferenciada de un producto en el cual se observa una mejora si es distribuido directamente desde la planta al cliente. Ventajas . .Orienta la misión organizacional (Qué y cómo lo hacemos). 21. .Al no considerar información precisa y en detalle. Este tiempo es diferente al tiempo que tomaría en llegar un producto por el canal convencional de distribución donde primero llega a los almacenes de campo. Existe un sesgo. La compañía utiliza sólo camiones privados para hacer estas entregas. . . de este modo se incurre menos veces en el factor K. ¿Qué realidades económicas forman la base del principio de consolidación? A medida que el tamaño del envío se vuelve más pequeño. Asi. y la etiqueta debe ser puesta una vez este decide porque línea o especificación de servicios adquiere su pedido. 25.Antes de realizar el nuevo se tienen en cuenta de forma anticipada las ventas que se han realizado para determinar el tamaño del producto. Una situación particular. . Describa la forma en la que los fabricantes de automóviles practican rutinariamente la estandarización en sus canales de distribución. sustentado bajo la economía de escala. 24. ¿Por qué se aplica este principio de manera más efectiva? Describa una situación donde la consolidación presente sustanciales beneficios económicos. así se acumularan las ordenes pero los despachos serán realizados en camiones llenos a menor costo. reduciendo el rendimiento económico (ROLA) debido a un aumento del capital logístico. Cuando se transportan pocas cantidades se viola el principio y en efecto el costo unitario de transporte se incrementa siendo sustancialmente influyente sobre el precio final. Finalmente intenta transportar pequeños pedidos en grandes cantidades. por producto a sus almacenes. o costo de la orden. Sin diferenciar las líneas de producto y los requerimientos de transporte. limitar al extremo la estrategia a camiones privados en vez de reducir el costo puede aumentarlo debido a que toda la responsabilidad tanto laboral (conductores). el almacén coloca las etiquetas apropiadas sobre los productos y los envía en las cajas adecuadas. esto puede ocurrir porque el producto es personalizado o diferenciado según las preferencias del cliente. ¿Qué concepto aplica el fabricante de baterías y qué ventajas es probable que obtenga? .Puede ser una violación en el momento en que la empresa limita su estrategia a un solo canal de distribución. 23. es posible que el cliente requiera combinaciones de colores sobre la base las cuales deben ir especificadas en la etiqueta. El equipo de etiquetado en el almacén asigna el producto a la marca final.  La pasta de dientes se envía en cantidades a granel a los almacenes cercanos a los mercados donde las ventas en el área determinan el tamaño del empaque del producto final.  Un fabricante de pinturas envía "latas brillantes". En el caso concreto. Explique cómo las siguientes situaciones ilustran el principio de postergación. de este modo la empresa “escucha” al cliente y luego realiza el despacho según las especificaciones de tamaño. técnica (mantenimiento) y transporte recaen sobre la empresa. podría ser el ejemplo propuesto en la pregunta 13 donde una estrategia de logística busca reducir el costo de transporte agrupando las ordenes personalizadas en ciclos de despacho (del modo en que lo hacen las ventas por catálogo) . 22. Un fabricante de baterías envía producto sin marca desde su fábrica a un almacén junto con las etiquetas y las cajas de cartón. o a una sola flota de camiones para el mismo fin. o sin etiquetar. . la compañía Savemore Grocery se limita a una estrategia sencilla basada en la reducción del coste por escala y no en la diversificación de estrategias para grupos de productos. Por otro lado más sencillo puede tratarse de un tema neto de marketing en donde una etiqueta “econo” impulse el pronóstico de ventas antes de la producción.Se da el principio de postergación en el momento en que se retrasa o posterga el etiquetado del producto. Este principio busca reducir el costo unitario del envió por producto. A medida que se reciben los pedidos de los clientes para baterías de marca privada o de marca de la compañía. Para ayudar al gerente de tráfico a tomar una decisión.000 motores por año 5.) si se desplazan un mínimo de 40. servicios de transporte. = 100 lbs. Actualmente. beneficia a la compañía al aumentar su nivel de producción mantenimiento el costo fijo estable.  Coca-Cola  Un estreno de disco compacto de un artista nuevo  Focos  Bicicletas a la medida Analice cuáles deberían ser las características del canal de suministros para cada producto en términos de los procesos de producción.30 por quintal ilimitado ¿Deberáá́ la compañía poner en práctica esta nueva tarifa? 27. Trabajar bajo este concepto. aplica una tarifa de $9 por quintal.000 libras o más se desplazan a una tarifa de $5 por quintal. entre la dirección de logística y la dirección de la cadena de suministros? . niveles de inventario. esto le permite ampliar su nicho de mercado.000 motores por año 43 órdenes por año libras por motor $200 por motor $15 por orden 25% por año $0. procesamiento de órdenes y nivel o capacidad de respuesta del proveedor. ¿Qué diferencias existen. 29. se reunióá́ la siguiente información adicional: Demanda anual sobre el almacén Demanda anual sobre el almacén Órdenes de reabastecimiento del almacén Peso de cada motor embalado Costo estándar del motor en almacén Costos de manejo de orden de reabastecimiento de inventario Costos de manejo de inventario como porcentaje del valor promedio del inventario disponible por un año Costo de manejo en el almacén Espacio de almacenamiento 5.000 libras. 26. La propuesta es una tarifa de $3 por quintal (1 hundredweight = 1 cwt. El gerente de tráfico de la compañía Monarch Electric ha recibido recientemente una oferta de reducción de tarifas por parte de su compañía de transporte terrestre para el envío de motores de potencia fraccionada al almacén de campo de la compañía. los envíos de 20.000 libras en cada envió. obteniendo ventas no solo por la comercialización de la marca propia sino por la distribución de terceras marcas en las que se hacen pedidos. Describa por qué piensa que las ventas de los siguientes productos son predecibles o no predecibles. Si el tamaño del envío cae por debajo de las 20. si es que existen. ¿Cuáles son las diferencias entre un diseño de canal de suministro para almacenamiento y suministro para pedido? ¿Cuándo es apropiado el uso de cada uno? 28.El fabricante utiliza el concepto de la postergación dentro de tu cadena de distribución. la compañía debe manejar su línea de producto original. como Wal-Mart. que a diferencia de la primera esta última se centra en las decisiones propias de los canales. sino en algunos casos la penetración y posicionamiento de estos abarcando estrategias y principios basados en la demanda. 32. Usted planea iniciar un negocio de pedidos por correo que enviará ropa de precio moderado para hombres bajos y mujeres pequeñas. depende en gran medida de los activos logísticos disponibles. Riesen y Colden Best. formas de transporte y abastecimiento de suministros. el nivel de servicio.La dirección de la cadena de suministro plantea un enfoque mas integrado no solo en la distribución de productos. manejan una selección limitada de tamaños para este mercado. ¿Por qué el movimiento actual hacia el establecimiento de cadenas de suministro se califica como una revolución? . Considerando las estrategias comunes de logística que podrían maximizar el rendimiento sobre los activos logísticos (ROLA. su principal competencia. Target. La consolidación entre los detallistas y un reposicionamiento de sus almacenes. de este modo aplicaría el concepto de distribución diferenciada enfocando estos productos en los clientes que tengan esta necesidad sin comprometer la cadena tradicional. Storck es un productor alemán de dulces. TriCor Distribution y Winn-Dixie. Por el contrario la empresa debe adoptar una estrategia Mixta teniendo en cuenta el principio de la distribución diferencia. Storck USA importa sus productos de caramelos a Estados Unidos a través de un puerto de la Costa Este y los distribuye a las tiendas de distribución y menudeo. realizar una gran inversión fija para mejorar los canales de distribución no contribuiría en la mejora del rendimiento. Las tiendas de ropa local. Algunos clientes aprecian la oportunidad de probarse la ropa y escuchar el consejo del vendedor. ¿Qué estrategia puede formular que permita competir efectivamente contra los detallistas locales? 31. McLane. Usted cree que cuenta con una ventaja de precio debido a los bajos gastos generales (sólo los levantadores de pedidos y encargados de atenderlos forman el personal. pero por lo general se encuentran decepcionados por la limitada selección. Storck es el mayor consumidor de azúcar en Europa. y el almacén se encuentra en un distrito de renta baja). y tienen poca oportunidad de obtener artículos que no se encuentren en su inventario inmediato. de los cuales las marcas mejor conocidas son Werther's. ¿qué diseño de sistema de distribución puede proponer que en general cumpla todo este objetivo? Optimizar el rendimiento y maximizarlo en el menor tiempo posible. del inglés Return On Logistics Assets). Por un lado aumentara la potencia de sus canales de distribución con flota no privada que permita a la compañía bajar niveles en la cadena de distribución. Por otro lado al diferenciar. de hecho. Toda la producción tiene lugar en Europa. las características del producto y los costos de la logística misma. CVS Pharmacy. y segregar la distribución con un nuevo producto “amable con los dientes”. La distribución actualmente tiene lugar mediante algunos almacenes públicos en ciertos puntos de agrupación. los desplazamientos en los niveles de demanda y la necesidad de corregir cierto deterioro de los dientes para proteger la participación de mercado han llevado a una reevaluación del sistema de distribución en Estados Unidos. Las ventas en Estados Unidos son cercanas a los $100 millones. 30. 48. Describa la propuesta de valor logístico. ¿Cuál es la diferencia del concepto de un proveedor de servicios integrados con los proveedores de servicios tradicionales. ¿Cómo la “búsqueda de la calidad” afecta las operaciones logísticas? ¿El concepto de la calidad total tiene relevancia cuando se aplica a la logística? . como un porcentaje del costo logístico total. Proporcione un ejemplo de un compromiso común que ocurre entre las áreas de trabajo de la logística. Describa la administración integral. Sea específico al describir la relación entre una función y un proceso. ¿Cómo ha cambiado el costo de transporte. 41. 39. desde 1980? 46. ¿Por qué las operaciones de atención al cliente suelen ser más erráticas que las operaciones de apoyo para la fabricación y las adquisiciones? 45. 47. Compare y contraste los modelos empresariales predictivo y reactivo. el apoyo para la fabricación y la atención al cliente en cuanto a su relación con el control logístico. 36. Defina y proporcione un ejemplo de la conversión de efectivo a efectivo. como el transporte por contrato y el almacenamiento? 38. Compare y contraste los aplazamientos de fabricación y geográfico. Compare y contraste un nodo y un vínculo del ciclo de desempeño. 43. Sea específico en relación con la atención al cliente y el costo. ¿Qué función específica cumple la logística en las operaciones de una cadena de suministro? 35. Compare el concepto de una cadena de suministro moderna con los canales de distribución tradicionales. 34. 49. Compare los proveedores de servicios integrados para terceros y para cuartos. En términos de extensión de una empresa. ¿Cómo afecta cada uno la estrategia y la estructura de una cadena de suministro? 42.33. Analice y comente la siguiente afirmación: “La elección de una ubicación conveniente para la red puede crear una ventaja competitiva sustancial.” 44. Mencione semejanzas y diferencias específicas. Describa y proporcione un ejemplo de un proveedor de servicios integrados. la minimización del tiempo de residencia y la rotación del efectivo. Describa las semejanzas y las diferencias fundamentales entre los ciclos de desempeño de las adquisiciones. 37. describa la importancia de los paradigmas de compartir la información y especializar los procesos. ¿Por qué los modelos reactivos se han vuelto populares en la estrategia y la colaboración en una cadena de suministro? 40. Proporcione un ejemplo de cada uno. 50. Analice la relación de la incertidumbre y el ciclo de desempeño logístico general. Mencione y proporcione ejemplos de cómo controlar la variación del ciclo de desempeño. ¿Cuál es la lógica de diseñar estructuras logísticas escalonadas? ¿Se pueden combinar estructuras escalonadas y directas? . 51.
Copyright © 2024 DOKUMEN.SITE Inc.