Compressor Caseiro - Como fazer o seu - Continuação.- Tópico Powered by eve community Oi pessoal, devido ao assunto estar sempre em pauta e sentindo a vontade de poder compartilhar a experiência com os colegas, fiz este "tópico-explicativo" pra mostrar como foi que montei o meu compressor de ar caseiro, utilizando motor de geladeira. Espero que seja útil aos iniciantes e também aos colegas mais experientes. Posso garantir que a experiência é muito gratificante e é mais fácil do que NÃO possa parecer! Comecei no hobby do plastimodelismo desde muito criança, acho que tinha uns 10, 12 anos. Naquela época havia muito poucas opções de kits de plástico (a antiga e saudosa Revell) e as tintas nem tinham rótulos. Vinham em kits com 12 cores, em vidrinhos transparentes e tampadas com rolhas. Rústico é verdade, mas muito prático se pensarmos naquela época, de 1980 a 1986 aproximadamente. As colas eram do tipo superbonder, mas muito menos forte do que hoje e eram elásticas e tinham um cheiro que eu achava delicioso. A pintura dos kits? Tudo na base do pincel, apesar de muitas vezes utilizar a ponta de um palito de dentes, ou a ponta de um alfinete (no plastimodelismo, criatividade é tudo). O tempo passou, me casei, vieram os filhos e aqueles kits lindos, montados e pintados na estante fascinavam minhas crias. Com o tempo e depois de muita insistência destas criaturinhas que amamos tanto, fui “descendo” os kits pro chão, para o deleite dos meus filhos e para meu desespero. Cada peça que descolava (as colas não eram lá estas coisas) era uma lágrima que escorria, mas alguns kits sobreviveram (os de valor sentimental) a essa fase. Filhos maiores, eu resolvi retornar ao meu hobby preferido, mas ao entrar novamente no mundo encantado do plastimodelismo, me deparei com muitas mudanças. Uma efervescência de kits, tintas e ferramentas especiais, colas dos mais diversos tipos e finalidades, massinhas milagrosas e a mais importante ferramenta que encontrei, a Internet. Fonte inesgotável de informação, fotos de referência e fóruns para que os modelistas compartilhem suas técnicas e aprendam novas. E foi trocando experiências que acabei descobrindo a possibilidade de construir um compressor “caseiro” para minhas pinturas com aerógrafo. Aerógrafo, uma pequena pistola de pintura que mais parece uma caneta e que realiza pinturas e efeitos de pintura praticamente impossíveis de se fazer utilizando pincel. Dos mais diversos tipos e preço$, o aerógrafo é o “upgrade natural” de todo plastimodelista habituado a pintar utilizando pincéis. Para que o aerógrafo funcione corretamente é necessária uma fonte de ar com pressão estabilizada, ou seja, um compressor de ar. Dos mais diversos tipos e tamanhos, os compressores de ar vendidos em lojas especializadas muitas vezes ficam fora do orçamento do modelista. E já que existe a possibilidade de montarmos o nosso próprio compressor “caseiro”, e com um custo menor do que um vendido em lojas especializadas, por quê não? Este tópico não tem a finalidade de encerrar as dúvidas que existem sobre o assunto, pois elas surgem dependendo das escolhas do tipo de reservatório, do tipo de motor, da facilidade em adquirir as peças necessárias, e da disponibilidade financeira do plastimodelista. Por esta razão, este ele vem apenas ilustrar os passos da montagem, as experiências e dificuldades e também explicar alguns conceitos que ajudarão os colegas de hobby a montarem seu próprio compressor, com sucesso. O meu compressor consiste em um motor (que no caso será o motor de geladeira, de 1/8 de CV cavalovapor, mas pode ser de potência maior), um reservatório para o ar comprimido (que neste modelo de compressor foi usado o cilindro reservatório de ar de freio de caminhão) e as válvulas e conexões necessárias ao funcionamento seguro do compressor. Lista de Material: a)Um motor de geladeira de 1/8 de CV, podendo ser de ¼. Pode ser recondicionado ou novo. Muitos usam motores de ar-condicionado residencial com sucesso. Normalmente é vendido já com um relê térmico que o protege como se fosse um disjuntor, em caso de aquecimento excessivo. Na foto abaixo, observe o pequeno filtro de ar, adaptado na entrada de ar do motor. Ele serve para evitar que impurezas e excesso de umidade proveniente do ar entrem no motor e diminuam sua vida útil. Alguns colegas, usam filtros de gasolina para veículos, outros adaptam outros tipos de filtro. O importante é filtrar o ar de impurezas. Na outra foto, o relê térmico, para http://webkits.infopop.cc/eve/forums/a/tpc/f/639603841/m/4521058552/p/1 (1 de 21)25.10.2008 23:12 SS Compressor Caseiro - Como fazer o seu - Continuação. - Tópico Powered by eve community proteger o motor. Normalmente o motor já vem com este componente. Existe também um componente elétrico que se chama CAPACITOR ELETROLÍTICO. Ele serve como (explicando em poucas palavras) um auxiliar na partida do motorzinho de geladeira, aumentando a sua vida útil. É um componente dispensável, mas altamente recomendável, e é barato. Quando comprar, dê uma "chorada" que o vendedor já te vende o motorzinho com o relê-térmico e o capacitor instalados nele ! Foto 1: Foto 2: b) Um cilindro reservatório de ar de freio de caminhão. De vários formatos e tamanhos (os cilindros de caminhões antigos normalmente são mais gordos parecendo botijões de gás, hoje em dia são mais finos e compridos) podem ser usados sem receios, pois suportam pressão e calor muito grandes quando em funcionamento nos caminhões, além de estarem “embebidos” em óleo internamente o que dificulta a ação de ferrugem em seu interior. Outros tipos de cilindros podem ser usados como reservatórios, como por exemplo, cilindros de extintor de CO2 e cilindros de gás de ar condicionado. Em termos de espessura das paredes, o cilindro de extintor de CO2 é muuuito grosso, logo depois vem o cilindro de freio de caminhão e http://webkits.infopop.cc/eve/forums/a/tpc/f/639603841/m/4521058552/p/1 (2 de 21)25.10.2008 23:12 SS o cilindro ao lado de um galãozinho de 5 litros.infopop. quando a pressão interna do cilindro reservatório chega a limites pré-estabelecidos. Quanto mais grossa a parede do cilindro. Para explicar a função desta válvula vou usar como exemplo a panela de pressão que usamos em um fogão. d) Válvula de retenção.Continuação. acidentes e danos materiais. para comparação do tamanho.2008 23:12 SS . Ela também é chamada de válvula unidirecional porque o ar flui através dela numa única direção. O ar sob pressão.Como fazer o seu . http://webkits. mais seguro ele é. .cc/eve/forums/a/tpc/f/639603841/m/4521058552/p/1 (3 de 21)25. Pense nisto na hora de adquirir o seu reservatório. também chamada válvula unidirecional. A função desta válvula. Quando a pressão interna da panela de pressão aumenta a um ponto extremo. ou seja.Compressor Caseiro . Foto 5: A válvula de retenção. Foto 3: Nesta foto. dentro do cilindro. como o nome explica. do motorzinho de geladeira para dentro do cilindro. evitando assim. é reter o ar que o motorzinho comprimiu dentro do cilindro. liberando o excesso de ar comprimido. Esta válvula também ajuda a não sobrecarregar o motorzinho durante o processo de enchimento do cilindro.Tópico Powered by eve community em seguida o cilindro de gás de ar-condicionado.10. Foto 4: A Válvula de Segurança. também chamada de válvula unidirecional. No nosso compressor caseiro. c) Válvula de segurança. o vapor começa a escapar pela válvula de segurança no alto da tampa da panela de pressão. não retorna ao motorzinho de geladeira devido à ação da válvula de retenção. a válvula de segurança se abre. Como fazer o seu . É o suficiente. Pode ser encontrada com o nome de “expurgador” ou “registro”. Por esta razão é que. Quando é pra ser drenada a umidade.cc/eve/forums/a/tpc/f/639603841/m/4521058552/p/1 (4 de 21)25. .10.Tópico Powered by eve community e) Válvula Dreno. http://webkits. proveniente da unidade relativa da nossa atmosfera e gotículas de óleo que o motor de geladeira acaba “cuspindo” junto com o ar que ele comprime.Continuação.Compressor Caseiro .infopop.2008 23:12 SS . Foto 6: Válvula dreno. É por esta razão que alguns modelistas acabam por instalar uma válvula de segurança também no lugar do dreno. drenado para fora do cilindro. outros tem um anel que é puxado e assim libera o ar e a umidade e o óleo saem juntos com este “sopro” de ar. alguns se parecem uma torneirinha. na parte mais baixa do cilindro devemos instalar sempre uma válvula dreno. Existem vários modelos de drenos (algumas lojas vendem estas válvulas com o nome de expurgador). Durante o processo de compressão de ar no cilindro ocorre o aparecimento de umidade. basta puxar a argola da válvula de segurança (a que foi instalada como dreno) uma ou duas vezes. ou simplesmente dreno. Esta umidade e este óleo de tempos em tempos têm que ser “expurgado” ou seja. . liberando o ar existente no interior do cano de cobre que vem do motorzinho e entra na válvula unidirecional (ou de retenção).. Ainda sobre o pressostato. mas que pode ser procurado nas lojas como “modelo 80-120”.Compressor Caseiro .Quando ela chega a 80 PSI o pressostato liga o compressor. Este procedimento é automático: No instante em que os contatos do pressostato desligam o motor. E abaixo fotos que ilustram o caminho do ar entre o motorzinho e a válvula de retenção (com pressão. Foto 8: Válvula de Alívio em destaque. outros modelos vem sem esta válvula. Este é um equipamento importante.infopop. Alguns pressostatos são vendidos com uma pequena válvula lateral chamada “Válvula de Alívio”. existe um detalhe sobre seu funcionamento.Continuação. esta válvula de alívio se abre. Por quê se chama Válvula de Alívio? Porque no final da operação de enchimento do cilindro..Tópico Powered by eve community f) Pressostato. a força que o motorzinho terá pra dar a primeira bombeada de ar numa próxima ativação do motorzinho pelo pressostato. Estes números significam exatamente a pressão mínima em que ele liga o motor de geladeira e a pressão máxima em que ele desliga o motor. Foto 7: Pressostato. Você vai usando o ar comprimido do cilindro e a pressão interna vai caindo. ALIVIANDO. Ele funciona com base na pressão interna do cilindro. Modelo com Válvula de Alívio integrada. Eu comprei um da marca Mar-Girius modelo 35100.Como fazer o seu . no momento em que o pressostato desliga o motorzinho de geladeira. Quando a pressão interna chegar a 120 PSI o pressostato desliga o motor. na http://webkits. deixando escapar o ar (no circuito entre o motorzinho e a válvula unidirecional) que “atrapalharia” o motor no seu próximo bombeamento de ar.cc/eve/forums/a/tpc/f/639603841/m/4521058552/p/1 (5 de 21)25.2008 23:12 SS . a válvula de alívio é aberta.10. cc/eve/forums/a/tpc/f/639603841/m/4521058552/p/1 (6 de 21)25.infopop. por causa da abertura da válvula de alívio. pois não haverá ar preso no cano que sai dele e entra na válvula de retenção.10.Continuação. http://webkits. para o próximo acionamento do motorzinho de geladeira (foto 10). ele vai girar livre.Como fazer o seu . Quando o motorzinho ligar novamente.2008 23:12 SS . .Compressor Caseiro . Foto 9 .Tópico Powered by eve community foto 9) e já com o caminho livre.Ar sob pressão no circuito. Já uma tinta um pouco mais leitosa.Tópico Powered by eve community Foto 10 .2008 23:12 SS .infopop. O tipo de diluição da tinta utilizada na pintura do modelo pode demandar também de uma pressão maior para poder ser usada a contento pelo aerógrafo. é um filtro que instalado na saída de ar do cilindro.Como fazer o seu . mais líquida a pressão do ar no aerógrafo pode ser bem pequena. aumenta a pressão que sairá do cilindro. Girado em sentido horário. talvez 10 ou 15 PSI já produzam boas pinturas. regula a pressão do ar que entrará no aerógrafo através de um botão regulador.Continuação. O manômetro acoplado serve exatamente para que você tenha precisão e controle sobre a pressão de saída. http://webkits. por esta razão é que este filtro regulador é tão importante num compressor. eliminando a umidade natural do ar sob pressão e retirando qualquer impureza que tenha passado pelo filtro de ar do motorzinho de geladeira. como o nome já diz.Excesso de Pressão já foi liberado através da ação da válvula de alívio. mais encorpada ou até mesmo tintas especiais. podem requerer um pouco mais de pressão no aerógrafo. o filtro regulador filtra o ar que sai do cilindro. É bom lembrar que pressões excessivas no aerógrafo podem danificá-lo.10. O filtro regulador. Além disto. o aerógrafo necessita de uma determinada pressão. Foto 11 : o princípio de funcionamento do Filtro Regulador com manômetro. G) Filtro Regulador com Manômetro. Em sentido anti-horário a pressão será menor. Cada modelista usa a pressão que melhor produz o resultado que ele quer. Dependendo do tipo de pintura que será feita no kit.cc/eve/forums/a/tpc/f/639603841/m/4521058552/p/1 (7 de 21)25. . Usando uma tinta mais diluída.Compressor Caseiro . Tópico Powered by eve community H) Manômetro de Pressão. . É muito importante que ele esteja posicionado em um local visível. você só saberá que o cilindro está se enchendo de ar através do ponteiro do manômetro. acredite ! Não se confunda: No compressor. pois como o motor de geladeira é muito silencioso (ideal pra quem reside em apartamentos) você terá apenas este sinal de que o cilindro está esvaziando ou enchendo.infopop. você irá verificar quase que instintivamente a pressão interna do cilindro várias vezes durante suas pinturas. pois o motor de geladeira é super silencioso.10. O manômetro é um instrumento que indica a pressão interna (pode ser usado em fluídos e gases) do cilindro. A menos que você tenha instalado uma lãmpada piloto no pressostado.cc/eve/forums/a/tpc/f/639603841/m/4521058552/p/1 (8 de 21)25.2008 23:12 SS . Histórico da montagem: http://webkits. e o manômetro do filtro regulador mede a pressão que o aerógrafo vai trabalhar. Foto 12 : Manômetro do cilindro.Como fazer o seu . são dois manômetros: O manômetro do cilindro mede a pressão interna do cilindro (óbvio ! ).Continuação. pois você perceberá que durante a utilização do compressor.Compressor Caseiro . A pintura era um vermelho chassi de caminhão. Alguns tinham até furos de ferrugem.cc/eve/forums/a/tpc/f/639603841/m/4521058552/p/1 (9 de 21)25. a princípio achei que ele fosse pequeno. Levei mais ou menos uns quatro dias nesta operação. Encontrei o meu cilindro em uma sucataria. Primeiras duas demãos de primmer automotivo cinza em spray.Tópico Powered by eve community Comecei procurando por um cilindro em oficinas de caminhão. Na parte superior um formato que facilite empurrar ou puxar o compressor. É um teste barato. já que o tempo de secagem da tinta deve ser respeitado pra ficar um acabamento decente. uma boa lavada em um posto de gasolina usando óleo diesel para desengordurá-lo. mandei soldar mais um anel com rosca (serviço de torneiro mecânico) para as conexões e duas chapas finas na parte de trás do cilindro pra fixá-lo verticalmente no carrinho. . depois analisando muito bem suas formas. outros simplesmente estavam com a rosca superior tão deteriorada e gasta que não botei muita fé. mas que estavam em péssimo estado. pode-se determinar com precisão.Compressor Caseiro . mas que para o nosso hobby e para as pressões usadas (no nosso caso. Cilindro pintado e pronto mandei um serralheiro fazer um carrinho. Um bom banho novamente. Encontrei muitos cilindros de CO2. Deve possuir rodinhas na parte de trás e um pé fixo na frente que acaba servindo de freio. um tipo de cor de vinho.00. Acredite. Depois de muito bem seco.2008 23:12 SS . Antes da pintura. desmanches. http://webkits. Conversando com técnicos em recarga em extintores de incêndio.Como fazer o seu . em ferros-velho. fui informado de que o cilindro de CO2 chamado de “condenado” pode ser usado com segurança pra o nosso compressor caseiro. já que muitas vezes você vai ter que tirar ele do lugar. Mandei soldar um suporte para enrolar o fio do motorzinho de geladeira de modo que ele não ficasse solto e nem caído no chão. Pintei com rolo de pintura. Neste teste. já bem desgastada. realizado em empresas de recarga de extintores. uma preparada usando lixa 600 e mais 04 demãos de tinta automotiva amarelo. não mais que R$ 30. usando a idéia de vários outros colegas que montaram com sucesso seus compressores. acabei por comprá-lo. É confiável. É um desenho básico e que consiste em um carrinho vertical em formato de “L” em que o cilindro é posicionado em pé e o motorzinho de geladeira fica fixado embaixo. Tampei os orifícios de suas roscas pra não entrar sujeiras novamente e depois de lixar o cilindro usando lixas 80 e 150 ele ficou pronto para pintura. estas rodinhas traseiras são fundamentais.00. até umas 140 PSI aproximadamente) ele serve perfeitamente. intercalando as demãos com uma preparação usando lixa 600 novamente. Foi vendido a preço de quilo e paguei barato. jato forte de água para retirar quaisquer incrustações. Uma dose generosa de ar comprimido pra secar totalmente o interior. Quando ele é chamado de “condenado” é porque a sua rosca superior não suportará mais as elevadas pressões a que é submetido o CO2. um bom banho de sol e ele está praticamente pronto pra ser lixado e preparado para a pintura. pra dona onça poder limpar o chão.infopop. Encontrado o cilindro. R$ 10. Foto 13: Cilindro pronto para pintura após soldas. SALIENTO que para usar um cilindro de CO2 o ideal é que seja feito um teste hidrostático nele. Ele estava em boas condições. Seu interior estava “embebido” em fluido de freio ainda.Continuação.10. agora usando thinner. qual a pressão máxima que determinado cilindro suporta. Foi realmente muita sorte encontrá-lo em tão bom estado de conservação. Não havia pontos de ferrugem e suas roscas possuíam ainda registros. Nem a ferrugem nem a umidade haviam atacado este cilindro. Como fazer o seu . Ela pediu que ele fizesse este favor pra ela. retirando esta geladeira velha. uma sala.10. Fiquei muito feliz e ele aproveitou e já soldou um flange pra que eu conectasse futuramente um cano de cobre que levaria o ar comprimido até o cilindro. a ponto de ser levado dentro de um carro. Ele buscou a geladeira e antes mesmo de desmontá-la ele me vendeu o motorzinho dela. o desenho terá que ser re-pensado.Continuação.00. Ele não foi feito pra ser carregado dentro de um carro. Testei esse motorzinho em uma loja de assistência técnica e o técnico amigo meu me disse que o motorzinho estava valente e comprimindo a toda força. Atente apenas para o fato de que. Um amigo foi fazer uma boa ação. R$ 20. Enquanto o carrinho não ficava pronto. ou carretinha . uma garagem.cc/eve/forums/a/tpc/f/639603841/m/4521058552/p/1 (10 de 21)25. eu vou fazer beeem portátil ! Foto 16: Carrinho com suporte ( chapa em "L" )para fixar o cilindro verticalmente. mas dentro de um ambiente único. Copiei a idéia dos colegas aqui do fórum.infopop. pois havia adquirido uma geladeira nova. mas funcionando perfeitamente.Tópico Powered by eve community Fotos 14 e 15 : O modelo de carrinho. Acabou também soldando as entradas e saídas “sobrantes” e deixou apenas uma entrada de ar e uma http://webkits. buscando uma geladeira que estava sem uso na casa de uma senhora de idade. se você quiser montar um carrinho PORTÁTIL. Só se for uma Kombi ou caminhonete. por exemplo. Usado.Compressor Caseiro . Este desenho de carrinho é para um compressor que se movimenta.2008 23:12 SS . uma oficina. Desenho básico e funcional. fui atrás do motorzinho de geladeira. . O próximo. Existem outros óleos como por exemplo o de uma marca chamada DANFOSS. Foto 17: Motorzinho já com o filtro secador de ar à esquerda e o flange (conector de latão soldado na saída de ar do motor).cc/eve/forums/a/tpc/f/639603841/m/4521058552/p/1 (11 de 21)25. Até aí tudo bem. No meu compressor. desta forma. Mas dentro dele existem peças que se movimentam e necessitam de lubrificação. significa que está na hora de completar o nível do óleo do motorzinho de geladeira. Como citei anteriormente. você pelo menos uma vez por ano (menos tempo. Se você verificar que está saindo muito óleo junto com a umidade interna do cilindro no momento que você fizer o dreno.infopop. ele seca o ar antes que ele entre no motor.Como fazer o seu .Compressor Caseiro . que é a entrada de ar do motorzinho de geladeira você vai retirar o filtro de ar. não há apenas o óleo Capella. Acabou me dando de presente um filtro secador que faz às vezes de filtro de ar e eliminador de umidade na entrada de ar do motor. Existe um óleo da marca Texaco que se chama CAPELLA e foi especialmente criado para a lubrificação deste tipo de motor.Tópico Powered by eve community saída. Quando o motor trava lá numa ilha deserta e você não tem outra opção. Isto também pode ser feito ao fazer o dreno do cilindro. Como se faz isto ? Você vai desconectar o motor do carrinho do teu compressor caseiro. Considerações sobre o motor de geladeira O motor de geladeira é elétrico. Fácil. o motorzinho vai sugar o óleo pra dentro dele. é normal que ele "cuspa" um pouco de óleo junto com o ar que ele envia pro cilindro. . Só neste caso. Neste caso esse óleo mineral de farmácia serve. Veja o desenho abaixo: http://webkits. Este tipo de filtro protege o motorzinho. usado em aparelhos de refrigeração.Continuação. Ao aspirar o ar (estando o tubinho de aspiração mergulhado no óleo). Mas .10. São aproximadamente 400 ml (quatrocentos mililitros) de óleo. instalei um filtro secador. colocar uma vasilha com o óleo Capela e ligar o motorzinho. se você utilizar muito o compressor) você deve verificar o nível do óleo do motor.2008 23:12 SS . devemos instalar um filtro na entrada de ar do motor de geladeira. APENAS EM EMERGÊNCIAS até aquele óleo mineral encontrado em farmácias chamado NUJOL poderia ser usado. no tubinho onde está conectado o filtro de ar. Este apenas em último caso. Pintei o motorzinho e fechei com fita crepe a entrada de ar e a saída para evitar a entrada de umidade e partículas de poeira no interior. hein !?!! Durante o funcionamento do motorzinho. pois não deixa entrar a umidade natural do ar em contato com suas partes internas. Ele filtra o ar e por ter sílica gel em seu interior. infopop. as medidas de roscas e demais conexões são todas nesta medida. Todas as conexões estão na medida de 1/4. Fixei o motorzinho de geladeira e o cilindro. leve seu cilindro até a loja de conexões e faça alguns testes pra ver o que você precisará. Na atual configuração. já que o manômetro. Outro cuidado diz respeito a temperatura do motorzinho de geladeira.Continuação. faça algumas experimentações. http://webkits. Precisei usar uma espécie de amortecedor de ar. funciona perfeitamente.Tópico Powered by eve community A vasilha com o óleo é colocada de forma que. No meu caso foi uma adaptação necessária. Neste caso. Esta cruzeta foi fixada na parte superior do cilindro. o óleo do motor precisa ser vistoriado. Talvez no futuro eu até faça algum upgrade nestas adaptações visando diminuir o seu tamanho. Se for o caso. antes de mandar que algum torneiro mecânico faça mais orifícios ou roscas desnecessárias.2008 23:12 SS . o motorzinho "suga" o óleo para dentro dele. Comprei uma cruzeta de ferro fundido na medida de 1/4 de polegadas. Se eu tivesse feito isto. encontrei apenas um tipo de válvula de retenção aqui em Ribeirão Preto e meu cilindro já possuía um orifício na posição ideal para ela. Ele normalmente esquenta quando em funcionamento. Ocorreu que a medida da válvula de retenção era menor do que o orifício que existia no cilindro. Aliás. Não tem segredo. Caso seu cilindro já possua rocas internas ou orifícios. talvez não tivesse que adaptar conexões pra a válvula de retenção funcionar. No caso especifico do meu compressor. Não invente e nem tente nada diferente. Se você tocar num motor de geladeira (em uma geladeira) durante o seu funcionamento. a válvula de segurança e a mangueira que leva o ar para o filtro regulador foram fixadas nesta posição.cc/eve/forums/a/tpc/f/639603841/m/4521058552/p/1 (12 de 21)25. Atente-se vez em quando em tocar com a mão a carcaça do motorzinho de geladeira. Esses pequenos cuidados preservarão o seu "companheiro" de hobby ! Carrinho pronto. Este amortecedor de ar não é necessário.Como fazer o seu . bastando puxar a sua argola e expelir ar do cilindro uma ou duas vezes). ao ser ligado. por isto tive que adaptar algumas conexões para que estas medidas “casassem”. O que é temperatura alta? É quando você não consegue ficar tocando o motor sem se queimar.Compressor Caseiro . verá que ele aquece. uma espécie de “antecâmara” para que a válvula de retenção funcionasse corretamente. . Na parte de baixo do cilindro vai o dreno (que como já mencionei pode ser substituída por outra válvula de segurança que funcionará como dreno quando necessário. Temperaturas muito altas é que são preocupantes.10. . Lembro apenas que nestas conexões em latão você não precisa “arrochar” a porca até ficar vermelho de tanto fazer força. A válvula de alívio do pressostato é ligada à válvula de retenção (vide foto 9).infopop.10. ficou fácil. lembre-se. Na cruzeta superior e em algumas conexões inferiores eu usei bastante teflon. Basta desparafusar um único parafuso e a tampinha sai. basta depois disto um quarto de volta para vedar perfeitamente. A instalação não é difícil e ele vem com um “manualzinho” dentro da sua caixa plástica.Como fazer o seu . Eu usei teflon nas conexões em ferro fundido. São um pouco mais caras. usam mangueiras de alta pressão com sucesso). Conexões em latão. agora é ligar o motor à Válvula de Retenção. Como aquele amigo técnico em refrigeração já soldou um flange na saída de ar do motorzinho de geladeira. Basta fazer a união girando com os dedos e assim que a porca firmar. O pressostato vai ficar entre a tomada e o motor da geladeira. Resolvido o problema da ligação Válvula de RetençãoCilindro. Dentro você encontra o esquema de ligação do cabo de força.Compressor Caseiro .Fácil.cc/eve/forums/a/tpc/f/639603841/m/4521058552/p/1 (13 de 21)25. Basta ter esta idéia na cabeça que a montagem fica fácil. Ele é um tipo de interruptor.2008 23:12 SS .Tópico Powered by eve community Fotos 18 e 19: Amortecedor de ar. http://webkits. Depois desta fase foi a vez do pressostato. Comprei as conexões e usei cano de cobre para esta conexão (alguns colegas. sem precisar usar fita veda-roscas (teflon). pois as conexões em ferro-fundido são um pouco “rústicas” na sua usinagem e acabam ficando com imperfeições fáceis de surgir vazamento de ar. Na foto da direita aplicação em compressores industriais antigos e alguns novos. mas têm a vantagem de se autovedarem devido a um anel interno em latão.Usei um caninho de cobre também. Conexões em latão.Continuação. http://webkits.Como fazer o seu . Da cruzeta superior do cilindro parte uma mangueira própria para altas pressões e ela entra no filtro. Fica mais bonito e organizado! . No meu compressor. Ficou muito bom. mas essa movimentação é prejudicial e pode ocasionar vazamentos. . ao ser acionado. toda a cruzeta e os componentes que estão conectados a ela acabam sendo forçados.2008 23:12 SS .Compressor Caseiro . A última fase da montagem. Estética melhor e mais proteção. Fiz dois furos e parafusei usando parafusos de rosca soberba. Se ele for fixado na cruzeta superior do cilindro. fixo e sem oscilações. Do filtro regulador é que parte a mangueira que levará o ar para o aerógrafo.Tópico Powered by eve community Foto 20: Conduíte flexível que protege a fiação elétrica preso com cinta plástica ao chassi do carrinho.Continuação. A conexão Filtro regulador-cilindro.10. O meu filtro já veio com um suporte pronto pra ser parafusado. E soldei também duas chapinhas em perfil "L" pra enrolar o fio e evitar que ele ficasse pendurado ou jogado sobre o compressor. Como o filtro regulador vai ser manuseado com freqüência (toda vez que você for usar o compressor) ele tem que ser fixado em um ponto de ancoragem bem firme. Minimamente é certo.infopop.cc/eve/forums/a/tpc/f/639603841/m/4521058552/p/1 (14 de 21)25. optei por fixar o filtro regulador no próprio carrinho e não no cilindro. Compressor Caseiro .Como fazer o seu .2008 23:12 SS .infopop. Diagrama das conexões e Aspecto Final da Montagem: http://webkits. Praticidade.cc/eve/forums/a/tpc/f/639603841/m/4521058552/p/1 (15 de 21)25.Tópico Powered by eve community Foto 21: Filtro Regulador fixado no corpo do carrinho.10.Continuação. . então ele vai ficar entre a tomada e o motor de geladeira ! . Não se assuste pensando que você não entende nada de eletricidade.não! A ligação básica abaixo: http://webkits.Compressor Caseiro . O pressostato é um interruptor.cc/eve/forums/a/tpc/f/639603841/m/4521058552/p/1 (16 de 21)25.10.infopop. É fácil e não é nenhum bicho de sete cabeças ( Talvez.2008 23:12 SS . mas 7 . Pode ficar ) tranquilo. 5.Tópico Powered by eve community Diagrama das ligações elétricas.Continuação. .Como fazer o seu . 2008 23:12 SS .Continuação.Tópico Powered by eve community e as conexões elétricas motor de geladeira-pressostato-capacitor eletrolítico-relê-térmico e motor.infopop. não vai haver problemas.10. durante a montagem desta etapa. .cc/eve/forums/a/tpc/f/639603841/m/4521058552/p/1 (17 de 21)25. o mais indicado ) que ele vai te auxiliar a finalizar esta etapa facilmente. Pra quem conhece um pouco de eletricidade. http://webkits.Como fazer o seu . consulte um colega eletricista ou o técnico em refrigeração (na minha opinião.Compressor Caseiro . Pra quem nunca viu. Montado e funcionando ! Eu gastei aproximadamente R$ 350. http://webkits. .Tópico Powered by eve community E afinal.10.Compressor Caseiro . que é um registro. o compressor.O meu compressor só não tem o componente "D".00. De resto é exatamente igual ao diagrama.2008 23:12 SS .Continuação. A mangueirinha azul é apenas uma extensão da mangueira que sai do filtro regulador para o aerógrafo.cc/eve/forums/a/tpc/f/639603841/m/4521058552/p/1 (18 de 21)25.infopop.Como fazer o seu . cc/eve/forums/a/tpc/f/639603841/m/4521058552/p/1 (19 de 21)25. pois têm as paredes muito mais finas e comprometem a segurança. . nem no pressostato e nem na válvula de retenção. Algumas montagens de compressores podem ter configurações diferentes da mostrada aqui.Como fazer o seu . o que aumenta muito a segurança da montagem e manuseio do compressor.infopop. Os de água pressurizada e pó químico não são recomendados.Compressor Caseiro .10.Continuação.Tópico Powered by eve community Muitos colegas já montaram seus compressores com sucesso. faça teste hidrostático nele pra ter certeza de quanta pressão ele agüenta. cilindro de extintor de incêndio. Cada plastimodelista acaba montando da sua forma. Eles têm as paredes grossas e suportam pressões relativamente altas. Não economize em válvulas de segurança. O que eu ressalto é a necessidade de termos sempre em mente a segurança. Fotos retiradas da Internet e do Fórum da Webkits. Abaixo exemplos de compressores caseiros montados. Todos os itens citados neste artigo fazem parte de uma montagem segura e funcional. PREFERENCIALMENTE os de CO2 por terem as paredes internas mais espessas.2008 23:12 SS . usando como reservatório. Lembro apenas que devem ser usados. Outros colegas usaram botijões de gás usados em ar condicionado. http://webkits. Ao optar por um cilindro deste tipo. 10.Compressor Caseiro .Tópico Powered by eve community http://webkits. .Continuação.Como fazer o seu .infopop.cc/eve/forums/a/tpc/f/639603841/m/4521058552/p/1 (20 de 21)25.2008 23:12 SS . Compressor Caseiro .cc/eve/forums/a/tpc/f/639603841/m/4521058552/p/1 (21 de 21)25.2008 23:12 SS .Tópico Powered by eve community Espero que este tópico tenha esclarecido muitas dúvidas. É o mínimo que posso fazer.10. Muitos colegas do Fórum da Webkits me auxiliaram com muito boa vontade. JMResende. Chopper. Fosc . . Estou repassando o que eu sei. Floripa. Tive a satisfação de montar o meu próprio compressor caseiro.Como fazer o seu . Dúvidas. gastando bem menos do que comprando um pronto. Firefox. MarioCavalcante. é só perguntar ! Abraços e fiquem com Deus.Continuação. Entre tantos. Desculpem se me esqueci de alguém. Jiap e outros. http://webkits.infopop.