COMO CENTRAR EL CONTRAPUNTO DEL TORNOLluis La Cuaderna Maestra, Mayo de 2010 Quienes ya tengan experiencia en el manejo del torno, seguramente ya sabrán de sobras cual es el procedimiento que se debe seguir para asegurar un buen centraje del contrapunto de nuestro torno, pero este pequeño paso a paso lo he hecho pensando en quienes hace poco que tienen un torno y poco a poco van descubriendo como funciona esa máquina, a la vez tan simple y tan compleja. No soy tornero ni mucho menos, por eso, cualquiera de los que saben de verdad como se trabaja con un torno, ruego corrijan las barbaridades que pueda llegar a decir, esto es una pequeña guía de un novato para otro novato, a ver que sale… . Seguro que existen multitud de formas de centrar correctamente un contrapunto, en función de la experiencia, de cada máquina y de los gustos y preferencias de cada uno, yo voy a plasmar el método que sé y que me parece bastante sencillo de llevar a cabo, vamos allá….: En este procedimiento se necesita una barra que servirá como útil para realizar las comprobaciones pertinentes. Una vez preparada esta barra, nos servirá para otras ocasiones. Será necesario colocar la barra “entre puntos”, en algunos tornos, el plato de garras va montado mediante un cono “MT2” o “MT3”, con lo cual bastará con extraer el plato y colocar en su lugar un contrapunto fijo o giratorio. En mi torno no es el caso, y como cada uno se apaña como buenamente puede, aprovecharé el contrapunto del mini-torno Proxxon DB-250, sujetándolo en el plato de tres garras. Es conveniente saber cuánto salta nuestro torno, así veremos hasta que punto vale la pena esmerarse en la tarea del centraje. Para ello, y para todo el proceso, será necesario utilizar un comparador de reloj, del que ya se habló días atrás en el tema del plato de cuatro garras. Tal como lo tengo preparado. para tener un poco de margen.COMO CENTRAR EL CONTRAPUNTO DEL TORNO En mi caso. por lo que vale la pena afinar bien y centrar el contrapunto con una diferencia no mayor de una o dos centésimas. . aún podría separar algo más e irme a los 30 cm. tengo unos 27. La barra que hay que preparar. pero no voy a apurar. el torno tiene un salto de dos centésimas. debe ser algo menor que la distancia máxima útil entre puntos.5 centímetros aprox. se refrenta una de las puntas.COMO CENTRAR EL CONTRAPUNTO DEL TORNO Corto un trozo de barra de aluminio de diámetro 10mm. es que pase por el agujero de la caña del torno. hay que hacerle una serie de operaciones en el torno. . Una vez cortada la barra. a una longitud de unos 26 cm ma o meno… . en primer lugar. Realmente la única importancia que tiene el diámetro de la barra. con una broca de centrar.COMO CENTRAR EL CONTRAPUNTO DEL TORNO Posteriormente. para que el contrapunto tenga una buena superficie de apoyo. se realiza el alojamiento en el que más tarde asentará el cono del contrapunto. Se hace un alojamiento generoso. . COMO CENTRAR EL CONTRAPUNTO DEL TORNO Ahora hay que dar la vuelta a la barra y repetir las mismas operaciones. pero sin pasarse. tendremos el alojamiento del contrapunto y el diámetro exterior de la barra. perfectamente concéntricos. de ese modo.5 cm para realizar un cilindrado. ahora que ya está lista la barra. Hay que aplicar presión a la barra con el contrapunto para que quede firme. de tal manera que la herramienta coma material en toda la superficie. No importa a que diámetro quede. la montamos “entre puntos”. con una salvedad. se dejará sobresalir unos 3 ó 3. que nadie vaya a doblar la barra… . Bien. simplemente se realizará lo que se denomina un “justo limpio”. en esa punta. nos obligará a empezar de nuevo. despacito. al loro… Y la base magnética. En este punto ajustamos el comparador a cero. hay que tener mucho cuidado y delicadeza al tocar el comparador. Cualquier golpe que pueda mover el comparador. con mucho cuidado levantamos con la mano el palpador del comparador. A todo esto. que es el punto que se considera como bueno. porque se deberá desplazar con ella. Una vez fijada la barra en su nueva posición. NO ENCIMA. cuidadín…. y se fija la barra tal como antes. Seguimos. SE MONTA EL COMPARADOR DE TAL MODO QUE TENGA CONTACTO CON EL COSTADO DE LA BARRA. movimiento que debe hacerse acompañando con las dos manos. hay que colocarla en primer lugar en el lado del cabezal del torno. y con la otra mano. volver al principio y empezar de nuevo. y ante cualquier duda de movimiento extraño que pueda comprometer la validez de la referencia del comparador. se debe colocar sobre la torreta.COMO CENTRAR EL CONTRAPUNTO DEL TORNO La punta cilindrada de la barra. ya que es el punto que nos va a servir de referencia. de tal modo que la punta cilindrada. llevamos la torreta a la otra punta. Llegados a este punto. . a partir de ahora. ahora hay que sacar la barra y girarla. quede en el lado del contrapunto. La verdad. . En este caso.COMO CENTRAR EL CONTRAPUNTO DEL TORNO Una vez en la otra punta. es que esperaba que estuviera peor. suavemente volvemos a apoyar el palpador en la superficie cilindrada y tendremos la lectura del descentraje del contrapunto. son ocho centésimas. Se aflojan los dos. . En mi torno. y ahora el contrapunto se mueve como un flan. se debe desmontar siempre con mucho cuidado para que no se nos mueva el comparador. en la cara posterior. el contrapunto se mueve aflojando un tornillo que existe bajo la base. Para ello. evidentemente.COMO CENTRAR EL CONTRAPUNTO DEL TORNO Ahora hay que reajustar el contrapunto. y un prisionero que hay en el costado. si al apretar se mueve la lectura del comparador. sin apretar. más golpecitos. y de nuevo apretar. pero esta vez. sujetando la barra de aluminio. lógicamente. sólo realizando con la mano la presión justa para que la barra quede bien asentada en el alojamiento del contrapunto. hasta que la lectura del comparador sea “cero”. se van dando golpecitos al cuerpo del contrapunto. En ese momento.COMO CENTRAR EL CONTRAPUNTO DEL TORNO Se vuelve a poner el contrapunto en su sitio. se aprieta el prisionero del costado. . pues vuelta a aflojar. y con un martillito chiquitín. apretar tornillos. aflojar de nuevo los tornillos. colocar contrapunto. maldición. ooooooootra vez….COMO CENTRAR EL CONTRAPUNTO DEL TORNO Ahora con sumo cuidado se saca de nuevo el contrapunto y se aprieta con suavidad el tornillo que hay bajo la base. se vuelve a montar el contrapunto ya bien apretado. fuera contrapunto. pero esta vez que queden un pelín apretaditos. ¿Sí? ¿Ahora sí? ¿Nooooo?. el muy hijo de su madre se ha movido Pues nada. . se comprueba la lectura y…. sacar. reajustar. pues venga. y volver a comprobar. COMO CENTRAR EL CONTRAPUNTO DEL TORNO Cuando estemos satisfechos del ajuste. que para lo que es. va que se mata… . llevar de nuevo la torreta con el comparador a la posición de origen. y comprobar el nuevo ajuste. En este caso falla una centésima. dar la vuelta a la barra de nuevo para poner la punta cilindrada en el cabezal del torno. todo guardado y ordenado. El ajuste vertical. ya es más peliagudo. es para ajustar horizontalmente el contrapunto. salvo que el comparador hay que ponerlo con el palpador en el cuadrante superior de la barra. se debería rebajar la base mediante mecanizado para dejarla bien. ya debería venir bien de fábrica. Espero que a alguien le pueda ser de alguna utilidad. . será necesario poner gruesos en la base para levantarlo. el procedimiento es básicamente el mismo. pero si requiere corrección.COMO CENTRAR EL CONTRAPUNTO DEL TORNO Y ahora toca dejar el torno bien limpito. Todo este ladrillazo. Si el contrapunto está bajo. y si está alto. Si se quiere comprobar el ajuste vertical. así estará a punto de caramelo cuando tengamos que volver a usarlo.
Report "Como Centrar El Con Trap Unto Del Torno 722"