CIRCULACIÓN EN REDONDELES Siempre queremos ingresar a redondeles debemos anticiparnos en escoger el carril que nos va ayudar a continuar connuestra trayectoria, y aplicando una regla general que dice: “Dentro de un redondel nunca se debe hacer cambio de carril”. Llegar a semáforos y redondeles siempre se vuelve algo tedioso por ello todo conductor debe entender que la luz amarilla de un Semáforo y el CEDA EL PASO de un Redondel tienen similitud en cierto aspecto. SIGNIFICADO DE CEDA EL PASO.- “Reduzca la velocidad hasta detenerse, si es que se lo requiere”; esto significa que en caso de que llegamos al redondel, miramos al lado izquierdo de éste y si no existe en el interior del mismo vehículos podemos avanzar sin detenernos. En esta partese le debe recalcar al alumno que todo vehículo que se encuentra dentro del redondel tiene preferencia. “En redondeles tienen preferencia de paso los que circulan dentro del redondel” * Antes de ingresar al redondel, ubíquese en el carril correcto; * Ingrese solamente cuando haya el espacio de apertura suficiente; * Accione las direccionales antes de entrar y al salir del redondel; VIRAJES EN REDONDELES (DERECHA) * Aproxímese a la intersección por el carril derecho; * Cuando existe un sólo carril, aproxímese por el lado derecho de la calzada; * Mantenga activadas las direccionales hasta terminar la maniobra; * Salga por [continua] Lo primero que debemos tener en cuenta es que, cuando nos aproximemos a una rotonda, debemos disminuir la velocidad de nuestro vehículo para poder atender a la señal y decidir qué salida debemos tomar. También reduciremos la marcha en previsión de que deberemos ceder el paso a los vehículos que ya se encuentren dentro de la rotonda, que son quienes tienen prioridad. Tal y como se aplica como norma general de circulación, deberemos circular por el carril derecho o exterior de la rotonda, pues en una rotonda se accede a todas las salidas desde el carril derecho o exterior. Sin embargo, atendiendo a la excepción de circular por cualquiera de los carriles que más convenga a nuestro destino, existen casos en los que es posible circular por el carril izquierdo o interior de una rotonda, pero antes de tomar una de las salidas deberemos entrar primero en el carril derecho, tal y como lo haríamos en cualquier otro tipo de vía, y no cruzarlo directamente. En este sentido se establece que los vehículos entren a la rotonda y circulen por el carril derecho o exterior en caso de que vayan a tomar la primera salida o vayan a continuar recto. Los vehículos que deseen tomar salidas situadas a la izquierda o realizar un cambio de sentido, podrán circular por el carril izquierdo o interior, recordando que los vehículos que circulan por el carril derecho tienen siempre prioridad de paso, y cambiarse al carril derecho, señalizando la maniobra convenientemente con el intermitente, siempre antes de tomar su salida. En los casos en los que la densidad del tráfico de la rotonda sea escasa o nula, circularemos siempre por el carril derecho, pues el izquierdo sólo debe usarse para adelantar en caso de que la rotonda esté congestionada. Es importante hacer hincapié en el hecho de que siempre deberemos ceder el paso al que circula por la derecha de la rotonda antes de cambiarnos de carril para tomar nuestra salida, y es necesario saber que, en caso de que no podamos salirnos del carril izquierdo porque otro vehículo circula por el derecho impidiéndonos el paso, deberemos dar vueltas a la rotonda hasta que podamos efectuar la maniobra de cambio hacia el carril derecho sin que suponga riesgo para la seguridad. En definitiva, para circular correctamente en una rotonda conviene que tengamos claros los siguientes pasos: Si queremos tomar la primera salida a la derecha o continuar recto tendremos que acceder a la rotonda por el carril derecho y una vez dentro de ella mantenernos en ese mismo carril y señalizar con el intermitente en el momento en que vayamos a tomar la salida. Si deseamos tomar la salida que está a la izquierda o realizar un cambio de sentido, siempre que exista densidad de tráfico, accederemos a la rotonda por el carril izquierdo y una vez dentro nos mantendremos en este carril y sólo nos cambiaremos al derecho una vez rebasada la salida anterior a la nuestra, indicándolo convenientemente con el intermitente y sólo en caso de que ese carril no esté ocupado ya por otro vehículo. Con tráfico escaso o nulo circularemos siempre por el carril de la derecha. Entrdas a redondel Cuando vayas conduciendo y quieras entrar a un redondel, debes recordar que la preferencia la tienen los vehículos que se encuentran circulando en ella. Por esto te recomendamos incorporarte con precaución y cederles el paso, para evitar algún accidente Pero, ¿Cómo se circula en un redondel? Solo hay que recordar dos sencillas reglas: “Por el carril que entras, es el carril que sales” y “No olvides de usar las luces direccionales”. Caso 1.- Seguir de frente: En el gráfico se representa por los carritos violeta, azul y el turquesa. Simplemente debemos reducir la velocidad al aproximarnos al redondel y detenernos de ser necesario cuando haya tránsito dentro del redondel. Una vez adentro continuar por el mismo carril por el que entramos y señalar mediante la luz direccional derecha que vamos a salir. Si necesitamos cambiar de carril se debe hacerlo cuando ya hayamos salido completamente del redondel. Caso 2.- Ir a la derecha: En el gráfico son el carrito gris y el café. Al aproximarnos al redondel hacerlo por el carril derecho y señalar con anticipación mediante la luz direccional que vamos a ir en esa dirección, reducir la velocidad, detenernos de ser necesario y continuar cuando sea seguro, salir por el mismo carril que entramos (el derecho) y si necesitamos cambiar de carril, hacerlo cuando estemos en la vía recta. Caso 3.- Ir a la izquierda: En el gráfico se representa por los carritos amarillo y rojo. Es un caso aparentemente más complicado pero en realidad muy fácil y hasta divertido si se practica hasta dominarlo. Antes de entrar (siempre por el carril central o izquierdo) señalamos nuestra intención con la luz direccional izquierda. Tomamos la misma precaución que en los casos anteriores para entrar y una vez dentro quitamos la luz direccional y continuamos por el mismo carril. Antes de salir (exactamente en la salida anterior a la que tomaremos) señalamos con la luz direccional derecha que vamos a salir y lo hacemos por el mismo carril. Nuevamente, si necesitamos cambiar de carril, hay que hacerlo cuando estemos totalmente fuera del redondel y observando que sea seguro hacerlo. Finalmente, el caso más “difícil” que es el giro en “U” lo dejo de tarea para ustedes. Si ya lo resolvieron coméntenme su respuesta. Pero más que eso, pongamos en práctica estos consejos, los resultados serán satisfactorios, ¡lo garantizo! Caso 1.- Seguir de frente: En el gráfico se representa por los carritos violeta, azul y el turquesa. Simplemente debemos reducir la velocidad al aproximarnos al redondel y detenernos de ser necesario cuando haya tránsito dentro del redondel. Una vez adentro continuar por el mismo carril por el que entramos y señalar mediante la luz direccional derecha que vamos a salir. Si necesitamos cambiar de carril se debe hacerlo cuando ya hayamos salido completamente del redondel. Caso 2.- Ir a la derecha: En el gráfico son el carrito gris y el café. Al aproximarnos al redondel hacerlo por el carril derecho y señalar con anticipación mediante la luz direccional que vamos a ir en esa dirección, reducir la velocidad, detenernos de ser necesario y continuar cuando sea seguro, salir por el mismo carril que entramos (el derecho) y si necesitamos cambiar de carril, hacerlo cuando estemos en la vía recta. Caso 3.- Ir a la izquierda: En el gráfico se representa por los carritos amarillo y rojo. Es un caso aparentemente más complicado pero en realidad muy fácil y hasta divertido si se practica hasta dominarlo. Antes de entrar (siempre por el carril central o izquierdo) señalamos nuestra intención con la luz direccional izquierda. Tomamos la misma precaución que en los casos anteriores para entrar y una vez dentro quitamos la luz direccional y continuamos por el mismo carril. Antes de salir (exactamente en la salida anterior a la que tomaremos) señalamos con la luz direccional derecha que vamos a salir y lo hacemos por el mismo carril. Nuevamente, si necesitamos cambiar de carril, hay que hacerlo cuando estemos totalmente fuera del redondel y observando que sea seguro hacerlo. Finalmente, el caso más “difícil” que es el giro en “U” lo dejo de tarea para ustedes. Si ya lo resolvieron coméntenme su respuesta. Pero más que eso, pongamos en práctica estos consejos, los resultados serán satisfactorios, ¡lo garantizo! Cuando se circula es muy común encontrarse con rotondas, pero muchos conductores desconocen cuál es la manera correcta de circular en ellas. Para ello es suficiente con tener claras algunas normas que explicamos a continuación. Antes de entrar… Es importante no olvidarnos de que tiene prioridad quien ya está circulando por la rotonda(.esquina o vuelta) ¿Qué carril escoger para entrar? Si la rotonda es interurbana hay que circular por el carril de la derecha. Si la rotonda se encuentra dentro de poblado y los carriles estás delimitados podemos utilizar el que mejor convenga a nuestro destino, es decir, según la salida que vayamos a tomar.