DESCRIPTION DU TRAVAIL / BUT: NIVEAU 4 PM - CATERPILLAR 777D CAMION SERVICES CONSIDÉRATIONS SPÉCIALES EN SANTÉ ET SÉCURITÉ : OUTILS, ÉQUIPEMENTS OU SERVICES SPÉCIAUX: PROCÉDURES: Cette liste de vérification à été construite à partir du manuel d’opération et de maintenance d u manufacturier. Veuillez vous référer à ce manuel pour les procédures de sécurité et pour les informations additionnelles. Les réparations de composante autres que celles incluses dans l’entente de service personnalisée doivent être réalisé par la Division CLM. Si ces réparations doivent être effectuées par des hommes de service Hewitt Caterpillar elles devront être au préalable approuvé par le contremaître en poste. Lavage ___________________________________________________ Suivre les procédures de sécurité obligatoire_____________ Effectuer le lavage_______________________________________ Avant Entretien Suivre les procédures de sécurité obligatoire_______________ Vérifier BT__________________________________ S’assurer que les spills kit sont complet et fonctionnel____ Entretien____________________________________ GROUPE MOTOPROPULSEUR Prendre un échantillon d’huile moteur selon les procédures______________________________________________ Prendre un échantillon d’huile du système de direction_______________________________________________ Prendre un échantillon d’huile des roues avant. (C/G et C/D)_____________________________________________ Prendre un échantillon d’huile du différentiel___________ Prendre un échantillon du liquide de refroidissement_____ Essaie de la commande de l’antipatinage__________________ . (C/G et C/D)_____________________________________________ Prendre un échantillon d’huile du système hydraulique______________________________________________ Prendre un échantillon d’huile de la transmission_____________________________________________ Prendre un échantillon d’huile des commandes finales. La courroie de l’alternateur (tension 110 ± 10 lbs) nettoyer l’alternateur avec boyau à l’air__________________ Vérifier la condition des 2 pompes à l’eau________________ .La courroie du système de climatisation (tension = 90 ± 10 lbs) ___________________________________________ .La courroie du ventilateur (tension = 90 ± 10 lbs)_____ . C /G = Rouge et C/D=Vert)________ Remplacer l’huile des roues avant__________________________ Remplacer l’huile du moteur ainsi que les 3 filtres.Changer le reniflard de l’essieu arrière (9C4937)________ Vérifier le niveau d’huile des roulements des roues avant.(Mettre dans la boite prévue à cet effet.___________________________________________________ Vérifier si présence de particules métalliques sur les bouchons magnétique de chaque commande finale et demander une vérification par l’homme de service Hewitt. (1R0716)___________________________________________________ Remplir le réservoir à graisse du système automatique________________________________________________ Vérifier : . (#2G7182)__________________________________________________ . du tendeur de la courroie et du Flexaire________________________________________________ Vérifier le niveau du liquide de refroidissement___________ Remplacer le liquide de refroidissement (SI NÉCESSAIRE)____ Vérifier le point de con gélation (doit être à -58°F ou -50°C) et vérifier le niveau d’additif (SC A #3P2044)______ Vérifier la bonbonne d’éther (#7X1066 aide démarrage à froid)_____________________________________________________ Nettoyer le filtre à carburant primaire et drainer l’eau du réservoir. (#9M2342 Nettoyable)____________________________ Remplacement des 2 filtres à carburant secondaire. (#1R0755)__________________________________________________ Vérifier les points d’attache des batteries et nettoyer les pôles______________________________________________________ Drainer les réservoirs à air pour en enlever la condensation____________________________________________ Remplacer la cartouche de l’assêcheur d’air.Vérifier le jeu (usure) et lubrifier les roulements d’entraînement du ventilateur. S’assurer que le boyau à la sortie du reniflard n’est pas bouché ou obstrué: Principalement à son extrémité_____________________________ Nettoyer le reniflard de la transmission___________________ Vérifier les boyaux et les attaches du système de refroidissement____________________________________________ Vérifier le radiateur et nettoyer au besoin________________ Remplacer les 2 filtres à air primaire du moteur.Vérification des chauffes moteurs et réparation si nécessaire_________________________________________________ Vérifier le niveau d’huile des commandes finale arrière et du différentiel____________________________________________ Remplacement de l’huile des commandes finale arrière et du différentiel_______________________________________________ Enlever les protecteurs et vérifier le jeu et lubrifier les arbres d’entraînement. (#4W5228)__________________________________________________ Vérifier le niveau d’huile de la transmission______________ . (transmission et entraînement des pompes) ___________________________________________________ Nettoyer le reniflard du carter moteur. Remplacer l’huile de la transmission_______________________ Remplacer les 2 filtres à air secondaire.(#1R0719)______ Remplacer les 2 filtres hydrauliques. Si purge requise #1328875 (6 microns)_________________________ Remplacer le filtre du différentiel arrière. (#1R0741) (filtre haute efficacité 1328876)__________________________________ VÉRIFICATION DU CHASSIS ET DE LA TRANSMISSION Vérifier si fuite d’huile sur les cylindres de suspensions avant (Hauteur = 10" de chrome)____________________________ Vérifier si fuite d’huile aux cylindres de suspensions . (1N4864)_________ Remplacer le filtre du frein de stationnement.(#1R0719)____ Nettoyer la crépine de sortie du convertisseur de couple__________________________________________________ Remplacer les 2 filtres de la transmission # 1R0719. du support de l’essieu arrière et de la suspension_________________________________________________ Vérifier le niveau d’huile du système hydraulique et l’apparition de fuite sur les conduites et . (Hauteur = 45" au centre des goupilles)___________ Vérifier les valves d’ouverture à graisse sur les cylindres de suspensions_____________________________________________ Vérifier les supports avants et arrières du moteur_________ Vérifier le pare-chocs.arrière. les échelles. les supports du radiateur et du réservoir à carburant__________________________________________________ Vérifier les attaches et la condition des cylindres hydrauliques_______________________________________________ Remplacer le reniflard d u système hydraulique. les points d’attaches de la cabine. ( #8X4575)_________________________________________________ Vérifier les pivots de bascule de la benne_________________ Vérifier les points de graissage de la benne. des cylindres de levage. (Voir manuel d’entretien)__________________________________ S’il y a présence de fissures. les indiquer sur la feuille d’illustration du châssis__________________________________ Vérifier la pression des pneus et leurs conditions. (100 psi)_______________________________________________________ Vérifier la condition des barres de directions (endommagées et/ou usure excessive) et les points de lubrifications______ Vérifier la condition du ROPS (Roll Over Protective Structure) Si des réparations sont nécessaires (fissures.aux raccords_______________________________________________ Remplacement de l’huile hydraulique________________________ Nettoyer le reniflard des brake booster Vérifier si le châssis n’est pas fissuré.) se référer au livre de maintenance du manufacturier________________________________ Vérifier l’état.. l’usure et les fixations des « rockbar»_____________________________________________ Remplacer le filtre du système de direction (#1328876) et nettoyer la crépine________________________________________ . boulons de montage etc. etc.Vérifier l’accumulateur de direction. (Voir manuel de maintenance du manufacturier)______________________________ Vérifier le niveau d’huile du système de direction_________ Remplacer l’huile du système de direction__________________ Vérifier le système d’échappement et ses points d’attache__________________________________________________ VÉRIFICATION DE LA BENNE Vérifier la condition du canapé (fissures. déchirures..)_____________________________________________________ Vérifier la condition des cotés et du dessous de la benne________________________________________________ Vérifier la condition des barres d’usure à l’intérieur de la benne et les remplacer au besoin________________________ Inspection Système à incendie Ansul Description du travail Inspection du système à feu Entretien à Faire au 250hrs . Le LED jaune du circuit de détection clignote = le circuit de détection est ouvert_______________ . bouton d’urgence manuel et cartouche)________________________________________ Vérifier le serrage des accouplements_____________________ Vérifier le serrage des fixations des bombonnes. corrosion) et de leur fixation____________________________________________________ Vérifier et nettoyer les gicleurs et vérifier leur orientation ________________________________________________ Nettoyer les plaques signalétiques (bombe .Le LED jaune de la batterie clignote =l’intérieur de la batterie est déconnectée___________________ .Vérifier l’état des conduits (boyaux rouges)________________ Vérifier l’état des bombonnes (bosse . des cartouches et des boutons d’urgences manuel_______________ Vérifier les fixations de composante électrique du système de détection d’incendie___________________________ Vérifier le serrage des contacts électrique du système de détection d’incendie ____________________________________ Vérifier les codes des LED si : .Le LED jaune « relâche » clignote = le circuit de relâche est ouvert_______________________________ .Le LED jaune « relâche » clignote et que le LED rouge d’alarme clignote = le système a fonctionné_____________________________________ . . 2 est ouvert_____________ Déconnecter le système « Sharp Eye » Effectuer le nettoyage de la lunette avec de l’eau savonneuse et rincer à l’eau propre et assécher avec un linge doux Reconnecter le système « Sharp Eye » et vérifier l’état des connecteurs (serrage. rouille) CAMION 777 D Pièces requises pour Entretien : CAMION 777 D Inspection des fissures du châssis : .Le LED jaune du circuit de détection clignote et que le LED rouge d’alarme Clignote = l’entré initiale du circuit no. CHANGER LE CHAMP ‘TYPE DE MAINTENANCE’ À ‘MR’ ET INSCRIRE LE NUMÉRO DE L’ORDRE DE TRAVAIL PRÉVENTIF DANS LE CHAMP ‘ORDRE DE TRAVAIL ASSOCIÉ’. .RÉSULTAT: COMMENTAIRES / NOTES: ____________________________________________________________ ____________________________________________________________ ____________________________________________________________ ____________________________________________________________ ____________________________________________________________ CONSIDÉRATIONS SPÉCIALES: SI L’ORDRE DE TRAVAIL RÉSULTE D’UNE MAINTENANCE PRÉVENTIVE. . n ¾x½ff°¾ °y nx ¾½f ¾ ¯¯ ¾ ¾ n .