Catalogo Produtos BP

catálogo de produtos[ lubrificantes ] [ introdução ] A presente publicação inclui todos os lubrificantes e especialidades comercializados em Portugal para o ramo automóvel e indústria. As informações contidas nesta publicação devem ser interpretadas apenas como indicações gerais e não como recomendações expressas de lubrificação. Deverão ser consultados, os manuais de manutenção dos equipamentos fornecidos pelos fabricantes, de modo a respeitar sempre as suas recomendações. Estamos ao vosso dispor sempre que necessite de outras informações ou recomendações, podendo também consultar o nosso sitio de internet em www.bplubrificantes.pt. Todos os lubrificantes comercializados, estão de acordo com as normas de saúde e segurança, desde que sejam aplicados conforme as recomendações e para os fins a que se destinam. Deverão solicitar, sempre que necessitem, as fichas informativas de saúde e segurança dos produtos, de acordo com a directiva 2001/58/CE. Os óleos usados terão de ser armazenados em locais próprios e movimentados, de acordo com a legislação em vigor (Decreto Lei nº 88/91, 23 de Fevereiro e a Portaria nº 240/92, 25 de Março). Para a recolha de óleos usados existem empresas especializadas e credenciadas para o efeito, pela Direcção Geral de Energia. Engineering and Technical Support catálogo de produtos [ lubrificantes ] >01 Julho de 2003 [ índice ] Lubrificantes Auto motores de veículos ligeiros Diesel pesados > motores a gás de veículos pesados > máquinas agrícolas > motos a 4 tempos > motos a 2 tempos > motores fora-de-borda > transmissões mecânicas e diferenciais > transmissões automáticas > massas lubrificantes > especialidades auto 07 09 12 12 13 13 14 14 17 18 19 > > motores Lubrificantes Industriais de circulação e lubrificação geral > sistemas de circulação para máquinas de papel > turbinas > fluidos hidráulicos > guias e barramentos > máquinas a vapor e mangas de veio > engrenagens em cárter > engrenagens abertas > motores Diesel industriais > motores a gás industriais > compressores frigoríficos > compressores de ar rotativos > compressores de ar alternativos > equipamento pneumático > fluidos de corte solúveis > fluidos de corte não solúveis > tratamentos térmicos > transferência de calor > electro-erosão > isolantes > preventivos de corrosão > desmoldantes > aplicações têxteis > indústria alimentar > lubrificantes biodegradáveis > massas lubrificantes sintéticas > massas sintéticas para altas temperaturas > massas industriais de aplicação geral > óleos brancos > petrolatos > especialidades industriais catálogo de produtos 25 26 26 27 29 29 29 30 31 31 32 32 33 34 34 35 35 36 37 37 37 38 39 39 40 41 41 42 43 43 44 [ lubrificantes ] >03 > sistemas [ índice remissivo ] >04 Autran 4 Autran DX III Autran GM-MP Autran LTF Autran MBX Bartran Bartran HV Biogrease EP 2 Biohyd 32 Biohyd SE-S 46 BP Água Desmineralizada BP anti-freeze BP anti-frost BP Arga BP Chain 220 BP Dielectric BP Gara BP Hydraulic BP Hydraulic LHM BP Isocool BP Lava Pára-brisas BP Moldex BP Motores de Rega BP Multigrease BP Penetrating Oil BP Prochassis BP ProCool BP Racing 2T BP Racing 4T BP Saw Oil BP Shampoo Auto BP Super 2 Stroke BP Super Disc Brake Fluid BP Super Outboard Motor Oil BP Valvulina para Motorizadas BP White Petrolatum 4160 W Energas LF Energear EP 16 17 17 17 17 27 27 40 40 40 21 19 19 38 44 37 39 28 20 19 21 39 20 20 20 20 19 13 13 44 21 13 20 14 16 43 31 16 Energear HT 80W-90 Energear HT 85W-140 Energear Hypo (Multigraduados) Energear Hypo 90 Energear Limslip 90 Energear MBT Energear SHX 30 Energear SHX 75W-90 Energear SHX-M 75W-90 Energear SHX-ZR 75W-140 Energol AC-C 460 Energol CS Energol CS-HB Energol DCW 1000 Energol DS3 Energol GHL 32 Energol GR-FG Energol GR-XP Energol HLP-FG Energol HLP-HM Energol HL-XP 32 Energol HP Energol IC-DG Energol IC-HFX Energol JS-R Energol LPT Energol OGL Energol PM 220 Energol RC Energol RC-R Energol RD-E Energol SHF-HV Energol THB Energol TH-HT Energol TXN 32 Energrease A-FG 2 Energrease HTG 2 Energrease HTG 461 M 15 15 16 15 16 14 14 15 14 15 29 25 25 29 31 29 39 30 39 28 28 25 31 31 37 32 30 26 34 33 34 28 27 27 39 40 42 42 19 18 18 18 18 42 42 42 37 41 41 41 41 18 43 43 30 29 25 32 32 44 33 32 33 44 28 30 26 33 35 29 34 43 13 35 36 35 Sevora 723 M Stemkor 140 Stemkor 161 Stemkor 171 Super V 20W-50 Syntrend 341 G Terrac Super Transmission 10W-30 Terrac Super Transmission S Terrac Universal 15W-40 Transcal F Transcal LT Transcal N Transcal SA Transclean 801 Turbinol X Turbinol X-EP 46 Vanellus AF 5 Vanellus C3 Mono Vanellus C4 Global Vanellus C5 Global Vanellus C6 Global Plus Vanellus E6 Vanellus E7 Plus Vanellus E7 Supreme Vanellus E7 Ultra Vanellus E8 Ultra Visco 2000 15W-40 Visco 2000 M 15W-40 Visco 3000 10W-40 Visco 3000 Diesel 10W-40 Visco 5000 10W-40 Visco 7000 0W-40 Visco 7000 Longlife II 0W-30 Visco 7000 Sport 5W-40 Visco 7000 Turbo Diesel 0W-40 Visco Diesel 15W-40 Visco Special V 5W-40 catálogo de produtos 35 38 38 38 09 34 12 12 12 36 36 36 37 44 26 26 12 11 11 11 10 11 10 10 10 09 09 08 08 08 08 07 07 07 07 09 08 [ lubrificantes ] >05 Energrease L 2 Energrease L 21 M Energrease LC Energrease LCX 222 Energrease LCX 6002 Energrease LS 3 Energrease LS-EP Energrease MM-EP 1 Energrease MP-MG 2 Energrease SY Energrease SY-HT 2 Energrease SY-HT 462 M Energrease SY-PM Energrease ZS 00 Enerpar M Enerpar T 017 Enersyn EPX Enersyn EP-XF Enersyn HTX Enersyn LPS 68 Enersyn LPS-PO 68 Enersyn OCS Enersyn RC-S Enersyn RC-S 8000 Enersyn RX 100 Enersyn SCL Enersyn SF-C Enersyn SG-XP Enersyn SPM Enersyn TC-S 68 Fedaro 16 Maccurat D Microtrend 231 L Petrolatum PW Powerstroke 2T Quendila 19 Quendila 32 Sevora 120 . BMW Longlife Oil 01. O Visco 7000 Longlife II 0W-30.Lubrificante100% sintético Lubrificante totalmente sintético que proporciona maior economia de combustível. Mercedes-Benz 229. MercedesBenz 229. utilizável onde é exigida a VW 500 00 e 502 00.) Índice de viscosidade Ponto de fluxão . Possui grande estabilidade à oxidação e grande resistência à formação de depósitos. Está aprovado e recomendado pelos principais construtores de automóveis e pelas seguintes especificações internacionais: ACEA A3/B3/B4. nos novos modelos equipados com o sistema de manutenção alargada (WIV). cinemática @ 100º Ponto de inflamação (v.99).Lubrificante100% sintético Lubrificante 100% sintético de alta performance que oferece uma excepcional protecção para todo o tipo de motores a gasolina ou Diesel com ou sem turbo-compressor e de injecção directa.a.840 12. Mercedes-Benz 229.9 200 176 <-57 Visco 7000 Longlife II 0W-30 .1 174 -42 Visco 7000 Turbo Diesel 0W-40 .840 12. Visco 7000 Sport 5W-40 excede as especificações API SL/CF e ACEA A3/B3/B4.97).Lubrificante100% sintético Lubrificante 100% sintético. Excepcional protecção contra o desgaste. Densidade @ 15ºC Visc.840 12.9 200 176 <-57 Visco 7000 Sport 5W-40 .842 10. desenvolvido para proporcionar um excepcional desempenho na protecção dos motores a gasolina e Diesel. Está também aprovado pelas normas: Volkswagen 505 00. Volkswagen 502 00/505 00 (1. Densidade @ 15º Visc. API CF/SL.) Índice de viscosidade Ponto de fluxão ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D97 SAE Kg/l mm2/s ºC ºC 0W-40 0.6 205 174 -54 lubrificantes [ auto ] >07 Densidade @ 15ºC Visc. Cinemática @ 100ºC Ponto de inflamação (v.1.Índice [ lubrificantes auto ] motores de veículos ligeiros Visco 7000 0W-40 . ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D97 SAE Kg/l mm2/s ºC ºC 5W-40 0.97).a. Densidade @ 15ºC Visc. cumpre e excede as seguintes especificações: Volkswagen 503 00/506 00/506 01 (09. cerca de 3%.1.Lubrificante100% sintético Lubrificante 100% sintético. API SL/CF. onde são atingidos longos intervalos de mudança de lubrificante. Porsche. Volkswagen 505 00/502 00 (1.) Índice de viscosidade Ponto de fluxão ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D97 SAE Kg/l mm2/s ºC ºC 0W-40 0. BMW Longlife Oil 01. Excelente desempenho no arranque a frio e economia de combustível na ordem dos 3%. As suas bases sintéticas possuem baixa volatilidade e conferem um excelente poder de limpeza. A sua formulação baseia-se na mais recente tecnologia especialmente desenvolvida para exceder os requisitos da Volkswagen. Excede as seguintes especificações: ACEA B4/B3/A3. cinemática @ 100ºC Ponto de inflamação (v. Redução nos consumos de lubrificante e uma economia de combustível. de elevadas prestações. aumentando o tempo de vida útil do motor.3 e BMW Longlife Oil 98. especialmente desenvolvido para satisfazer as exigências da última geração de motores Diesel ligeiros de injecção directa.a. de aspiração natural ou sobrealimentados. cinemática @ 100ºC Índice de viscosidade Ponto de fluxão ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D2270 ASTM D97 SAE Kg/l mm2/s ºC 0W-30 0. >08 Densidade @ 15ºC Visc. com um grau de viscosidade SAE 15W40.a. Ford M2C 917-A. O Visco Special V 5W-40 excede as especificações Volkswagen 505 01/505 00 e a ACEA B3. Cinemática @ 100ºC Ponto de inflamação (v. de elevadas prestações.2 233 157 -33 Visco 3000 10W-40 . Destina-se prioritariamente aos motores Diesel de injecção directa.5 218 154 -33 Visco 2000 M 15W-40 Lubrificante de base mineral altamente refinada.872 14. cinemática @ 100ºC Ponto de inflamação (v. API SL/CF e ACEA A3/B3 e as especificações dos construtores Mercedes-Benz 229. Volkswagen 505 00.Base sintética Formulado com óleos base hidro-processados e bases sintéticas PAO. Cumpre as seguintes especificações internacionais. recomendado especialmente para a lubrificação de motores Diesel que equipam os modernos veículos ligeiros Diesel de passageiros bem como os veículos comerciais ligeiros. Pode ser utilizado em todos os motores a quatro tempos. A combinação de bases sintéticas e minerais de elevada qualidade com um conjunto de aditivos criteriosamente seleccionados.884 14.1. Possui um elevado desempenho no arranque a frio bem como elevadas características de detergência/despersância.1.) Índice de viscosidade Ponto de fluxão ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D97 SAE Kg/l mm2/s ºC ºC 10W-40 0. a gasolina ou Diesel. Volkswagen 505 00. Mercedes-Benz 229.6 226 137 -33 .872 14.875 14. Permitindo intervalos de mudança de lubrificante de 15 000 km/1ano.1. Densidade @ 15ºC Visc. Mercedes-Benz 229. para satisfazer as exigências de todo o tipo de motores a gasolina e Diesel da generalidade dos veículos ligeiros. Densidade @ 15ºC Visc. cinemática @ 100ºC Ponto de inflamação (v. Densidade @ 15ºC Visc. do grupo volkwagen.Base sintética Lubrificante semi-sintético SAE 10W-40 de elevada performance. Está aprovado pelos principais fabricantes de automóveis: Volkswagen 500 00 /505 00.1 e Volkswagen 505 00.Índice Visco Special V 5W-40 .a. equipados com o sistema injector-bomba. Especialmente desenvolvido para a Mercedes-Benz.Base sintética Lubrificante de tecnologia sintética. cinemática @ 100ºC Índice de viscosidade Ponto de fluxão ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D97 SAE Kg/l mm2/s ºC 5W-40 14. Está aprovado pelos principais construtores de automóveis e standards internacionais: API CF/SL. cinemática @ 100ºC Índice de viscosidade Ponto de fluxão ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D97 SAE Kg/l mm2/s ºC ºC 10W-40 0.Base sintética Lubrificante semi-sintético SAE 10W-40 de elevado desempenho. Satisfaz e excede os requisitos dos principais construtores de automóveis e standards internacionais: API SL/CF.) Índice de viscosidade Ponto de fluxão ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D97 SAE Kg/l mm2/s ºC ºC 10W-40 0. utilizável onde é exigida a VW 500 00. conferem-lhe um elevado desempenho no arranque a frio e uma elevada performance anti-desgaste.0 220 170 -42 Visco 5000 10W-40 .5 218 154 -33 Visco 3000 Diesel 10W-40 .) Índice de viscosidade Ponto de fluxão ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D97 SAE Kg/l mm2/s ºC ºC 15W-40 0. Densidade @ 15ºC Visc.a. utilizável onde é exigida a VW 501 01. Mercedes-Benz 229. ACEA B3/A3. Visco 5000 ultrapassa os requisitos de qualidade das especificações: API SL/CF e ACEA A3/B3. utilizável onde é exigida a VW 500 00. ACEA A3/B3. Densidade @ 15ºC Visc.) Índice de viscosidade Ponto de fluxão ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D97 SAE Kg/l mm2/s ºC ºC 20W-50 0. Satisfaz os períodos mais alargados de mudança de acordo com as recomendações dos fabricantes.) Índice de viscosidade Ponto de fluxão ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D97 SAE Kg/l mm2/s ºC ºC 15W-40 0.) Índice de viscosidade Ponto de fluxão Alcalinidade total Cinzas sulfatadas .5.5 >215 132 -24 Super V 20W-50 Lubrificante multigraduado para motores a gasolina de aspiração natural.a. Possui boa protecção anti. Cummins CES 20072/7. Vanellus E8 Ultra ultrapassa largamente as seguintes especificações e normas de exigência: ACEA E4/E5. ACEA B3/A3. utilizável onde é exigida a VW 501 01. Obedece às exigentes especificações API CF/SL. nomeadamente API SL/CF e ACEA A3/B3. com ou sem turbo. bem como boas capacidades de limpeza. MAN M 3277. É formulado com óleos base sintéticos de última geração e de aditivos criteriosamente seleccionados de modo a resultar num lubrificante que excede todos os níveis de protecção contra o desgaste e acumulação de depósitos bem como um elevado nível de controlo da fuligem.a. Está aprovado pelas normas Volkswagen 505 00.2 >215 120 -33 motores Diesel pesados Vanellus E8 Ultra .887 14. RVI RXD. Densidade @ 15ºC Visc.6 220 137 -33 Visco Diesel 15W-40 Lubrificante mineral multigraduado.891 17. SAE 15W-40.desgaste. utilizável onde é exigida a VW 501 01. de excelente desempenho.03 220 163 -54 15. MTU Type 3 e Mack EO-M Plus. Scania LDF.889 13.a.a. apresentam um desgaste interno superior ao normal.9 1. cinemática @ 100ºC Ponto de inflamação (v. Volvo VDS-2.Lubrificante100% sintético Lubrificante 100% sintético SAE 5W-30 desenvolvido para oferecer uma excepcional economia de combustível em motores Diesel pesados de fabrico europeu. Fruto do seu grau de viscosidade SAE 20W-50.9 lubrificantes [ auto ] >09 Densidade @ 15ºC Visc.) Índice de viscosidade Ponto de fluxão ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D97 SAE Kg/l mm2/s ºC ºC 15W-40 0. SAE 15W-40. para motores Diesel de aspiração natural e sobrealimentados. permite a redução do consumo de óleo nos motores que devido a elevada quilometragem e/ou má manutenção. sendo aprovado Volkswagen 505 00. Densidade @ 15ºC Visc. Cumpre as especificações internacionais. de todo o tipo de automóveis de passageiros e veículos comerciais ligeiros. Indicado para motores a gasolina ou Diesel. ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D97 ASTM D2896 ASTM D874 SAE Kg/l mm2/s ºC ºC mgKOH/g % 5W-30 0. cinemática @ 100ºC Ponto de inflamação (v. cinemática @ 100ºC Ponto de inflamação (v.Índice Visco 2000 15W-40 Lubrificante de base mineral. operando em condições de trabalho muito severas. Satisfaz as especificações API SG/CF e CCMC G-4. cinemática @ 100ºC Ponto de inflamação (v.860 12. Mercedes-Benz 228. Volvo VDS-2 Long Drain. Está aprovado pelas seguintes normas de fabricantes: Mercedes-Benz 228. Volvo VDS-2 e Renault RXD. Renault RXD.875 13. Possui propriedades excepcionais de protecção contra o desgaste.Índice Vanellus E7 Supreme .) Índice de viscosidade Ponto de fluxão Alcalinidade total ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D97 ASTM D2896 SAE Kg/l mm2/s ºC ºC mgKOH/g 5W-40 0. MTU/DDC Category 2 Densidade @ 15ºC Visc. para motores Diesel e a gasolina de aspiração natural ou sobrealimentados. ZF TE-ML 03A. MAN 3275.) Índice de viscosidade Ponto de fluxão Alcalinidade total ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D97 ASTM D2896 SAE Kg/l mm2/s ºC ºC mgKOH/g 5W-30 0. superior fluidez a baixas temperaturas. Pode igualmente ser utilizado em motores Diesel. Cumpre a especificação ACEA E4. Ultrapassa as especificações ACEA E4/E5 e API CF. Renault VI RXD e MTU Type 3. Volvo VDS-2.0 240 141 -42 11. que equipam veículos pesados. MAN M 3277. com ou sem turbo-compressor. É formulado utilizando óleos base não convencionais. API CH-4/SJ. boa fluidez a baixa temperatura. ao mesmo tempo que proporciona uma significativa redução de consumo de combustível.9 Vanellus C6 Global Plus .a. API CF. Vanellus E7 Supreme ultrapassa largamente as seguintes especificações e normas de exigência: ACEA E4/B3/B4. É especialmente recomendado para frotas mistas.9 Vanellus E7 Ultra . O Vanellus E7 Plus mantém as suas excelentes propriedades de protecção durante períodos alargados de utilização. cinemática @ 100ºC Ponto de inflamação (v. máquinas de empreiteiro e obras públicas. trabalhando sob condições severas.Lubrificante100% sintético Lubrificante 100% sintético para motores Diesel. MAN M 3277. cinemática @ 100ºC Ponto de inflamação (v. MTUType 2. Densidade @ 15ºC Visc.Tecnologia sintética (Nova Formulação) Especialmente desenvolvido para oferecer elevados níveis de protecção em motores Diesel pesados de fabrico europeu. combinados com aditivos de alta-performance. de veículos de passageiros e de veículos comerciais.a.a. Está aprovado pelas seguintes normas de fabricantes: Mercedes-Benz 228. Esta combinação oferece excelente protecção contra o desgaste. O Vanellus C6 Global Plus excede os requisitos das seguintes especificações e normas.1 238 162 -51 18. cinemática @ 100ºC Ponto de inflamação (v. Mack EO-M Plus.5. com apreciável economia de combustível. Cummins CES 20071/2/6/7. cinemática @ 100ºC Ponto de inflamação (v. Foi desenvolvido para a utilização em motores de veículos trabalhando em condições muito severas de operação e em todos os climas.866 11. retenção da viscosidade a altas temperaturas e controlo da volatilidade. MAN M 3277.9 222 153 -39 11.) Índice de viscosidade Ponto de fluxão Alcalinidade total ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D97 ASTM D2896 SAE Kg/l mm2/s ºC ºC mgKOH/g 10W-40 0. Mercedes-Benz 228.) Índice de viscosidade Ponto de fluxão Alcalinidade total ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D97 ASTM D2896 SAE Kg/l mm2/s ºC ºC mgKOH/g 10W-40 0.3.a. O Vanellus E7 Ultra satisfaz as especificações de construtores europeus que permitem as periodicidades mais alargadas. criteriosamente seleccionados. ACEA E3/E5/B3/B4/A3. É recomendado para a aplicação em motores Diesel pesados turboalimentados ou atmosféricos. MTU Type 3. Pode ser usado por períodos longos. Mercedes-Benz 228. Ensaios de estrada demonstram a efectiva redução do consumo de combustível.4 . Renault RVI RLD.Tecnologia sintética Desenvolvido para oferecer elevados níveis de protecção nos modernos motores Diesel pesados de construção europeia.Tecnologia sintética Lubrificante versátil de elevada performance.8 235 172 -33 15.5 Vanellus E7 Plus .5.860 13.5. Satisfaz Volkwagen 500 00/505 00.871 14. Densidade @ 15ºC Visc. retenção de película lubrificante a altas temperaturas e controlo de volatilidade. desenvolvido para assegurar protecção máxima do motor nas condições mais severas de operação nomeadamente na actividade de transporte. >10 Densidade @ 15ºC Visc. veículos comerciais ligeiros. Volvo VDS. Satisfaz as seguintes especificações: ACEA E2/B2.878 6.890 14. para motores Diesel. Volvo VDS.4 248 108 -30 7.887 14. 20W. Volvo VDS-2 e Renault RVI RLD.Índice Vanellus E6 Desenvolvido para a utilização em motores Diesel pesados.8 258 102 -6 7. Está aprovado segundo as especificações. ZF TE-ML 06A (SAE 20W).1 230 113 -36 7. destinado a satisfazer as exigências de todo o tipo de motores Diesel em todas as condições de serviço. operando em condições adversas.6 40 0.) Índice de viscosidade Ponto de fluxão Alcalinidade total . É formulado com óleos base minerais convencionais e aditivos de elevada qualidade. ZF TE-ML 03 / 10 (SAE 10W. versátil (Diesel e gasolina) para utilização em motores de alto rendimento tanto turboalimentados como de aspiração natural de veículos pesados. para os quais seja especificado um lubrificante monograduado.4 30 0. cinemática @ 100ºC Ponto de inflamação (v. MAN 271. ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D97 ASTM D2896 SAE Kg/l mm2/s ºC ºC mgKOH/g 10W 0. É também aplicável em motores Diesel atmosféricos ou sobrealimentados que equipam veículos comerciais ligeiros. MTUType 1. comerciais ou de passageiros. API CF-4/CF/SG. cinemática @ 100ºC Ponto de inflamação (v.0. É também recomendado para equipamentos de obras públicas.) Índice de viscosidade Ponto de fluxão Alcalinidade total ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D97 ASTM D2896 SAE Kg/l mm2/s ºC ºC mgKOH/g 15W-40 0.6 230 134 -33 9. Mercedes-Benz 228. em combinação com aditivos de alta performance que proporcionam uma boa protecção contra o desgaste e acumulação de depósitos.8 250 102 -27 7. 20W e 30). cinemática @ 100ºC Ponto de inflamação (v. É formulado utilizando óleos base minerais. Allison C-4 (SAE 30).881 14. Podem ser utilizados em motores diesel e gasolina de aspiração natural e sobrealimentados.a.) Índice de viscosidade Ponto de fluxão Alcalinidade total ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D97 ASTM D2896 SAE Kg/l mm2/s ºC ºC mgKOH/g 15W-40 0. ACEA E1 (SAE 30 e 40). MAN 271.a.3 20W 0. MAN M3275. satisfaz Volkswagen 501 01/505 00.898 18. Mack EO-L.7 Vanellus C4 Global Lubrificante de qualidade. 40 e 50. Cumpre as seguintes especificações ACEA E3/E5/B3/B4. Satisfazem as especificações API CF/SF. Reduz a formação de depósitos e vernizes. Densidade @ 15ºC Visc. API CG-4/CF/SH.6 Vanellus C3 Mono Gama versátil de lubrificantes minerais. MTU DDC Category 1.1. satisfaz Caterpillar TO-2.1.6 Vanellus C5 Global Lubrificante mineral para motores Diesel. 30.3.) Índice de viscosidade Ponto de fluxão Alcalinidade total ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D97 ASTM D2896 SAE Kg/l mm2/s ºC ºC mgKOH/g 15W-40 0. Cumprem também os requisitos para transmissões de alguns equipamentos industriais e veículos comerciais. de fabrico europeu.6 50 0. MercedesBenz 228. Densidade @ 15ºC Visc. O Vanellus E6 15W-40 foi especialmente desenvolvido para permitir intervalos de mudança alargados. satisfaz Volkswagen 501 01/505 00.882 8.8 lubrificantes [ auto ] >11 Densidade @ 15ºC Visc. convencionais de elevada qualidade.a.5 232 116 -42 7.a. Sendo por isso um lubrificante recomendado para frotas mistas. sobrealimentados. Disponível nas graduações de viscosidade SAE 10W.887 10. de acordo com as recomendações dos fabricantes de motores.4 224 136 -42 11.892 13. ACEA E2/B2/A2. mantendo os motores limpos por mais tempo.7 230 135 -36 9. Densidade @ 15ºC Visc. MB 227. ZFTE-ML 02C (SAE 30 e 40) e ZFTE-ML 04B (SAE 30). MB 228. podendo também ser utilizado em motores a gasolina. cinemática @ 100ºC Ponto de inflamação (v. Densidade @ 15ºC Visc.6 105 -33 .9. John Deere J20C. sistemas hidráulicos e travões e embraiagens em banho de óleo.) Índice de viscosidade Ponto de fluxão Alcalinidade total Cinzas sulfatadas ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D97 ASTM D2896 ASTM D874 SAE Kg/l mm2/s ºC ºC mgKOH/g %m 15W-40 0.6 <0. Ford M2C 134D. O Vanellus AF-5 cumpre as seguintes especificações: MAN M3271. API GL-4. Volvo CNG. >12 Densidade @ 15ºC Visc. cinemática @ 100ºC Ponto de inflamação (v. Satisfaz os requisitos Caterpillar TO-2. cinemática @ 100ºC Índice de viscosidade Ponto de fluxão ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D2270 ASTM D97 Kg/l mm2/s ºC 0.880 14. Ford M2C 159 A e C. Massey Ferguson M1135 e Case MS 1207 e é aprovado pela Massey Ferguson M1143. M2C 86A. transmissões.Índice motores a gás de veículos pesados Vanellus AF 5 Lubrificante de base mineral. 1144 (aprovado). Transmissão (85W-90): API GL-4. nomeadamente motores Diesel. 1135. travões e embraiagens em banho de óleo que se encontram incorporados na linha de transmissão. embraiagens e travões em banho de óleo. MB 226. NFE 48603 HV.7 215 141 -36 Terrac Super Transmission 10W-30 Lubrificante de baixa viscosidade para transmissões de tractores agrícolas. cinemática @ 100ºC Ponto de inflamação (v. John Deere JDM J27 e J20C e Case MS 1207. O Terrac Universal satisfaz as seguintes especificações: Motor (15W-40): API CE/SF.0 226 133 -30 7.a.a.889 14. Satisfaz os requisitos Caterpillar TO-2. cinemática @ 100ºC Ponto de inflamação (v.894 10. ZF TE-ML 06B e 07B. a lubrificação de uma grande variedade de mecanismos e órgãos que equipam as máquinas agrícolas. Hidráulico (ISO VG 68/100): DIN 51524/3 HVLP. e VME WB 101 pela Volvo Construction Equipment.9 máquinas agrícolas Terrac Universal 15W-40 Lubrificante multifuncional de elevada qualidade SAE 15W-40. Scania. Satisfaz também os requisitos dos seguintes fabricantes: MF 1139. Densidade @ 15ºC Visc. com um único produto.a. MIL-L 2104D. Densidade @ 15ºC Visc. MIL-L 2105. de elevada qualidade. O Vanellus AF 5 foi optimizado para aplicações em motores a gás de veículos pesados comerciais. RVI RGD. desenvolvido especialmente para a lubrificação de motores alimentados a gás natural líquido ou comprimido (LNG/CNG) ou a gás de petróleo liquefeito (LPG). SAE 15W-40.890 10. Tem um excepcional desempenho anti-ruído. API GL-4 e é aprovado pela Ford M2C 86B/C. Renault e Fiat. especialmente formulado para resolver.3 220 150 -39 Terrac Super Transmission S Lubrificante para caixas de transmissão de tractores agrícolas equipados também com tomada de força. MF M1135.) Índice de viscosidade Ponto de fluxão ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D97 SAE Kg/l mm2/s ºC ºC 10W-30 0.) Índice de viscosidade Ponto de fluxão ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D97 SAE Kg/l mm2/s ºC ºC 15W-40 0. Foi concebido para transmissões do tipo "powershift" para acoplamentos fluidos. nomeadamente para a competição. designadamente em veículos motorizados.0 200 138 -30 0.9 132 114 -15 0. Valor típico de mistura é 2% salvo recomendação contrária do fabricante do equipamento.) Índice de viscosidade Ponto de fluxão Cinzas sulfatadas . Valor típico de mistura 2% salvo recomendação contrário do fabricante do equipamento.) Índice de viscosidade Ponto de fluxão ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D93 ASTM D2270 ASTM D97 Kg/l mm2/s ºC ºC 860 10. Densidade @ 15ºC Visc.Índice motos a 4 tempos BP Racing 4T . Pode ser aplicado em prémistura ou em sistemas de injecção (auto-lube). ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D97 ASTM D874 Kg/l mm2/s ºC ºC %m 876 9. máquinas de cortar relva e moto-serras arrefecidas a ar. cinemática @ 100ºC Ponto de inflamação (v.07 BP Super 2 Stroke Lubrificante mineral de elevada qualidade para aplicação em motores a 2 tempos. Ultrapassa o nível de desempenho do API TC. Satisfaz as especificações API SJ/SH e ACEA A3.0 >150 149 -27 Powerstroke 2T .lubrificante base sintética Lubrificante de base sintética de elevada qualidade adequado à lubrificação de motores a 2 tempos com sistemas de injecção de óleo (auto-lube) ou pré-mistura. É particularmente recomendado para a prémistura com gasolina sem chumbo bem como para sistemas de auto-lube. cinemática @ 100ºC Ponto de inflamação (v.f. Especialmente recomendado para severas condições de utilização.08 lubrificantes [ auto ] >13 Densidade @ 15ºC Visc.863 17. Densidade @ 15ºC Visc.5 230 184 -54 motos a 2 tempos BP Racing 2T . Densidade @ 15ºC Visc.Lubrificante sintético Lubrificante sintético de qualidade superior SAE 15W-50 para a lubrificação dos motores a 4 tempos de motos de elevada performance.f. em todos os motores a 2 tempos tais como de motos de competição e de karts. cinemática @ 100ºC Ponto de inflamação (v. cinemática @ 100ºC Ponto de inflamação (v.a. Nota: Não usar este produto em motores fora-de-borda. Pode ser misturado com gasolina com ou sem chumbo. Obedece às especificações API TC e JASO FB.a. Nota: Não usar este produto em motores fora-de-borda.) Índice de viscosidade Ponto de fluxão ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D97 SAE Kg/l mm2/s ºC ºC 15W-50 0. Excede as especificações APITC e a JASO FC.Lubrificante 100% sintético Lubrificante sintético de excepcional qualidade para à lubrificação de motores a 2 tempos.) Índice de viscosidade Ponto de fluxão Cinzas sulfatadas ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D93 ASTM D2270 ASTM D97 ASTM D874 Kg/l mm2/s ºC ºC %m 861 10. JASO FC e é recomendado pela Peugeot MTC. Iveco e DAF.000 km). com campo de aplicação muito vasto em caixas de velocidades. Mercury. Também poderá ser aplicado em transmissões manuais onde seja requerido um lubrificante com o nível de protecção API GL-1 até GL-4.boletim de serviço 2273. Cor Densidade @ 15ºC Visc. MAN 341 SL+. Possui uma excelente resistência à oxidação e à degradação térmica a altas temperaturas. cinemática @ 100ºC Índice de viscosidade Ponto de fluxão ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D2270 ASTM D97 SAE Kg/l mm2/s ºC 75W-90 0.8 184 -60 Energear MBT . MB 235.5 80 -36 <0.01 transmissões mecânicas e diferenciais Energear SHX 30 . para transmissões auto sujeitas a temperaturas de operação muito elevadas. reduções finais.Lubrificante 100% sintético Lubrificante 100% sintético. cinemática @ 100ºC Índice de viscosidade Ponto de fluxão ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D2270 ASTM D97 SAE Kg/l mm2/s ºC 75W-90 0.4 e Eaton (500. Johnson. cinemática @ 100ºC Índice de viscosidade Ponto de fluxão ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D2270 ASTM D97 SAE Kg/l mm2/s ºC 75W-85 0.Lubrificante 100% sintético Lubrificante 100% sintético.837 11. Cumpre e ultrapassa as especificações: ZF TE-ML 02L/16K. Ultrapassa as especificações API GL-4 e GL-5. MIL-L-PRF-2105E.e a diminuição de erros de aplicação de lubrificantes. Nota: Não usar este produto em motores arrefecidos a ar.Lubrificante 100% sintético Lubrificante sintético de elevada qualidade SAE 75W-85 aplicável na grande maioria das transmissões manuais dos veículos pesados. A sua natureza sintética proporciona uma redução da temperatura de funcionamento das transmissões onde é aplicado. reduzindo significativamente os depósitos carbonosos e prolonga a vida útil dos vedantes.Índice motores fora-de-borda BP Super Outboard Motor Oil Lubrificante de base mineral para a lubrificação de motores a 2 tempos arrefecidos a água.865 7. Pode ser misturado com combustível até à proporção de 1:50. Densidade @ 15ºC Visc.2 150 -42 Energear SHX-M 75W-90 . É aprovado pela NMMA com a especificação TC-W 3.por redução de stocks . dependendo da recomendação do fabricante. Assegura uma superior resistência da película lubrificante mesmo nas mais severas condições de utilização. tornando-o um produto excepcionalmente versátil.890 15. MAN 3343 SL. É aprovado pela maioria dos fabricantes de motores Yamaha. Densidade @ 15ºC Visc. diferenciais. SAE 75W-90.983 14. Cumpre e ultrapassa as especificações: API GL-4/GL-5 e MT-1.07. Cumpre os requisitos da Volvo 1273. ZF TE-ML 02B/05B/07A/12B/16F/17B.) Ponto de fluxão Cinzas sulfatadas ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D93 ASTM D97 ASTM D874 Kg/l mm2/s ºC ºC %m Azul 0.11. nas caixas manuais automóveis e em outras engrenagens não hipóides. Ultrapassa a especificação API GL-4 e está aprovado pela Mercedes-Benz 235. cinemática @ 100ºC Ponto de inflamação (v.1 156 -54 . >14 Densidade @ 15ºC Visc.f. já que substitui diversos outros produtos.000 km) . SAE 75W-90. particularmente nas transmissões ZF. Permite grandes ganhos em termos de logística . Scania STO 1:0 e Eaton ( 300. etc. Possui uma elevada resistência ao corte molecular e oferece uma excelente protecção contra o desgaste. para engrenagens auto. Lubrificante 100% sintético Lubrificante sintético de alta performance recomendado para a lubrificação de eixos e diferenciais extremamente solicitados dos mais recentes veículos ligeiros. Satisfaz os requisitos da API GL-1 a GL-5 e MT-1. Densidade @ 15ºC Visc. cónicas e helicoidais.4 110 -39 Energear HT 85W-140 . Densidade @ 15ºC Visc.8 100 -24 Energear Hypo 90 Lubrificante destinado à lubrificação de caixas de velocidades do tipo hipóide. Excede as especificações API GL-5 e MIL-L-2105B/C e é aprovado pela BMW (diferenciais traseiros auto-blocante) de acordo com as instruções de serviço 33 01 96 (149). diferenciais e redutores finais. Densidade @ 15ºC Visc. Satisfaz os requisitos da API GL-4/GL-5 e MT-1 e.902 14. diferenciais e reduções finais de veículos ligeiros ou pesados trabalhando em condições severas de operação. cinemática @ 100ºC Índice de viscosidade Ponto de fluxão ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D2270 ASTM D97 SAE Kg/l mm2/s ºC 75W-90 0. cinemática @ 100ºC Índice de viscosidade Ponto de fluxão ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D2270 ASTM D97 SAE Kg/l mm2/s ºC 85W-140 0. cinemática @ 100ºC Índice de viscosidade Ponto de fluxão ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D2270 ASTM D97 SAE Kg/l mm2/s ºC 80W-90 0. Densidade @ 15ºC Visc.2 160 -57 Energear SHX-ZR 75W-140 . cinemática @ 100ºC Índice de viscosidade Ponto de fluxão ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D2270 ASTM D97 SAE Kg/l mm2/s ºC 75W-140 0.Índice Energear SHX 75W-90 .0 e ZF TE-ML 05A/07A/12A/16C/17B. Mercedes-Benz 235. MAN 342 SL e Scania STO 1:0.7 169 -54 Energear HT 80W-90 . cinemática @ 100ºC Índice de viscosidade Ponto de fluxão . diferenciais e reduções finais de veículos ligeiros ou pesados trabalhando em condições severas de operação. Está aprovado pela Scania STO 1:0 (transmissões manuais).Tecnologia sintética Lubrificante de base sintética destinado à lubrificação de transmissões.864 24. Satisfaz os requisitos do API GL-5 e é aprovado pela MAN 342 N.Lubrificante 100% sintético Lubrificante sintético de alta performance especialmente recomendado para a lubrificação de eixos e diferenciais com requisitos de controlo de fricção auto-blocantes fortemente solicitados equipando os mais recentes veículos ligeiros.858 15. Excede a especificação API GL-5.920 24.9 91 -21 lubrificantes [ auto ] >15 Densidade @ 15ºC Visc. trabalhando em condições severas de operação. MAN 3343 ML. está aprovado pela Scania STO 1:0 (transmissões manuais e diferenciais). ZF TE-ML 05B/12B/17B. ZF TE-ML 02B/05A/07A/08A/12E/16B/17B. ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D2270 ASTM D97 SAE Kg/l mm2/s ºC 90 0. Está aprovado pela BMW (diferenciais traseiros sem auto-blocante) de acordo com as instruções de serviço 33 01 96 (149).Tecnologia sintética Lubrificante de base sintética destinado à lubrificação de transmissões. ZF TE-ML 05D/12D/16G.910 16. cónicas e helicoidais. maquinaria agrícola ou de construção. Densidade @ 15ºC Visc.892 12. Satisfaz os requisitos do API GL-5 e é aprovado pela ZF TE-ML 05C/12C.5 90 -15 Energear EP Gama de lubrificantes especialmente recomendada para a lubrificação de caixas de engrenagens auto compostas de dentes direitos. cinemática @ 100ºC Índice de viscosidade Ponto de fluxão ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D2270 ASTM D97 SAE Kg/l mm2/s ºC 80W 0. Densidade @ 15ºC Visc. bem como numa gama alargada de temperaturas. As graduações de viscosidade SAE 10W e SAE 30 são aprovadas pela General Motors AllisonTransmissions com a especificação Allison C4 (C4-18991793) e pela ZF TE-ML 03C.900 18.5 95 -24 50 0.9 95 -27 Energear Limslip 90 Recomendado para a lubrificação de eixos e diferenciais com requisitos de controlo de fricção do tipo "limited-slip" equipados com sistemas multi-discos de repartição de potência. cinemática @ 100ºC Índice de viscosidade Ponto de fluxão ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D2270 ASTM D97 SAE Kg/l mm2/s ºC 90 0.898 11. incluindo caixas de velocidades manuais sincronizadas.5 93 -15 BP Valvulina para Motorizadas Óleo especialmente destinado à lubrificação de caixas de velocidades de motorizadas. diferenciais e redutores finais de equipamento da marca Caterpillar. cinemática @ 100ºC Índice de viscosidade Ponto de fluxão ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D2270 ASTM D97 SAE Kg/l mm2/s ºC 10W 0. Satisfaz os requisitos do API GL-1. Densidade @ 15ºC Visc. bem como para atestos em unidades de transmissão do tipo hipóide.910 15.1 (SAE 80W) e ZF TE-ML 02A/16A (SAE 80W-90)/17A. Estes fluidos foram especialmente desenvolvidos para a lubrificação de transmissões powershift e directas. travões em banho de óleo. >18 >16 Densidade @ 15ºC Visc.8 95 -21 Autran 4 Gama de fluidos para transmissões. É recomendado igualmente para veículos ligeiros de passageiros ou comerciais. cónicos ou helicoidais.891 10. transmissões e diferenciais sob condições de carga e pressão moderada. diferenciais e sistemas hidráulicos. para os quais recomenda níveis de performance CaterpillarTO-4.884 5. Densidade @ 15ºC Visc. diferenciais e redutores finais. O Autran 4 satisfaz os severos requisitos da especificação Caterpillar TO-4. Mercedes-Benz 235.4 97 -24 80W-90 0.920 28.Índice Energear Hypo (Multigraduados) Lubrificantes multigraduados destinados à lubrificação de caixas de velocidades do tipo hipóide. cinemática @ 100ºC Índice de viscosidade Ponto de fluxão ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D2270 ASTM D97 SAE Kg/l mm2/s ºC 0. Satisfaz os requisitos do API GL-5 e é aprovado pela ZF TE-ML 05A/07A/12A/16B (SAE 80W-90)/16D (SAE 85W-140)/17B.8 96 -24 . SAE 30 e SAE 50.8 95 -33 30 0. O Autran 4 está disponível nas graduações de viscosidade SAE 10W.9 99 -30 85W-140 0.902 13. em veículos ligeiros e comerciais. O Energear EP satisfaz os requisitos do API GL-4 e é aprovado para transmissões de veículos de acordo com as normas MAN 341 N (SAE 80W). veículos pesados. trabalhando em condições severas de operação. cinemática @ 100ºC Índice de viscosidade Ponto de fluxão ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D2270 ASTM D97 SAE Kg/l mm2/s ºC 80W-90 0.902 13. que equipam os modelos mais recentes de veículos ligeiros e alguns pesados.4 192 -42 lubrificantes [ auto ] >19 >17 Cor Densidade @ 15ºC Visc. cinemática @ 100ºC Índice de viscosidade Ponto de fluxão ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D2270 ASTM D97 Kg/l mm2/s ºC 0. ZF TE-ML 11B/14C/16M. Cor Densidade @ 15ºC Visc. podendo também ser aplicado em sistemas hidráulicos do ramos auto e industrial bem como em direcções assistidas. recomendado para as caixas de velocidades automáticas modernas.2 e MAN 339 A.860 7. bem como para sistemas de direcção assistida. Voith Retarders e MAN 339 F.870 7.81. É também recomendado pelos principais fabricantes de automóveis. ZF TE-ML 03D/04D/11A/14A/17C. conversores de binário industriais e transmissões manuais onde seja especificado um fluido de baixa viscosidade. MB 236.4 205 -51 Autran DX III Fluido de elevada qualidade. Densidade @ 15ºC Visc. MB 236.Índice transmissões automáticas Autran LTF . G 607. Este lubrificante é aprovado pela GM Dexron IID. Também pode ser usado em muitas transmissões do tipo Powershift. cinemática @ 100ºC Índice de viscosidade Ponto de fluxão ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D2270 ASTM D97 Kg/l mm2/s ºC vermelho 0. Voith G 1363. Este lubrificante é aprovado pela General Motors Dexron III G.870 7. Cor Densidade @ 15ºC Visc. cinemática @ 100ºC Índice de viscosidade Ponto de fluxão . MB 236.2 202 -51 Autran MBX Lubrificante universal. MAN 339 D e Voith G 607. Está aprovado pelas seguintes especificações: MB 236.5 e Voith G 607.. Especialmente indicado para transmissões de veículos comerciais e autocarros que trabalhem sob as condições mais severas e onde são preconizados grandes intervalos de mudança de lubrificante.1/236. ZF TE-ML 02F/03D/04D/11B/14A/17C. Ford Mercon.Lubrificante 100% sintético Lubrificante sintético multifuncional para transmissões automáticas e do tipo "power-shift".860 7. ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D2270 ASTM D97 Kg/l mm2/s ºC vermelho 0. especialmente recomendado para a lubrificação de caixas de velocidade automáticas. onde seja requerido um fluido do tipo A sufixo A da GM ou DX I. Allison C4. as quais necessitem de um produto do nível Ford Mercon ou DXII. cinemática @ 100ºC Índice de viscosidade Ponto de fluxão ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D2270 ASTM D97 Kg/l mm2/s ºC vermelho 0.6.5 163 -42 Autran GM-MP Recomendado para utilizar em caixas de velocidades automáticas. Cumpre a especificação da Ford ESA 71A/75A. O óleo base mineral com uma viscosidade de 600 cSt a 40ºC. Tipo de espessante Classificação NLGI Cor Ponto de gota Viscosidade do óleo base @ 40ºC ASTM D217 ASTM D566 ASTM D445 ºC mm2/s Complexo de Lítio 2 Azul 280 600 Energrease LCX 222 Massa lubrificante mineral de elevada qualidade. Não contém chumbo. contaminação com água. particularmente em máquinas sujeitas a elevados esforços mas com baixa rotação. elevada protecção contra a corrosão e ferrugem. É aprovada pela Mercedes-Benz MB 264. Tipo de espessante Classificação NLGI Ponto de gota Viscosidade do óleo base @ 40ºC ASTM D217 ASTM D566 ASTM D445 ºC mm2/s Lítio 2 190 180 Energrease ZS 00 Massa lubrificante sintética semi-fluída. Tipo de espessante Cor Classificação NLGI Ponto de gota Viscosidade do óleo base @ 40ºC ASTM D217 ASTM D566 ASTM D445 ºC Mm2/s Lítio/Cálcio Verde 00 165 40 . O grau NLGI 1. com um óleo base mineral e espessante à base de complexo de lítio. permite uma excelente protecção hidrodinâmica em chumaceiras sujeitas a elevadas cargas e baixas a médias velocidades. Combina a utilização de aditivos EP e polímeros que lhe conferem os mais elevados níveis de protecção contra o desgaste e excepcionais características de resistência à lavagem com água e adesividade. ambientes corrosivos). que confere uma elevada resistência à lavagem e contaminação com água. ajudando também à superior resistência à lavagem com água deste produto. NLGI 00 com espessante de lítio/cálcio. Recomendada especialmente para sistemas de lubrificação centralizada de chassis em veículos pesados. A Energrease LCX 6002 pode ser aplicada a temperaturas entre 20ºC e +160ºC. A gama de temperaturas operacionais admissível é de -15 a 150ºC. A gama de temperaturas de utilização pode variar entre -20ºC até 150ºC (Grau NLGI 1) e -30ºC até 160ºC (Grau NLGI 2). Tipo de espessante Classificação NLGI Ponto de gota Viscosidade do óleo base @ 40ºC Energrease ASTM D217 ASTM D566 ASTM D445 ºC mm2/s LC 1 Complexo de Lítio 1 >260 200 LC 2 Complexo de Lítio 2 >260 200 Energrease L 21 M Massa lubrificante NLGI 2 espessada com lítio contendo bissulfureto de molibdénio. estabilidade estrutural e resistência à água. MAN 283 Li-P00. Tipo de espessante Classificação NLGI Ponto de gota Viscosidade do óleo base @ 40ºC ASTM D217 ASTM D566 ASTM D445 ºC mm2/s Complexo de Lítio 2 > 260 200 Energrease LC São massas multifuncionais. topo de gama. Recomendada para a lubrificação de veículos. Recomendamos o grau NLGI 2 para a lubrificação de chumaceiras e cubos de rodas sujeitos a elevados esforços e vibrações. Vogel e Koopmans. devido a sua consistência garante uma boa performance a baixas temperaturas e permite a sua utilização em sistemas de lubrificação centralizada. autocarros e equipamentos de empreiteiros. formulada para proporcionar um excelente desempenho a elevada temperatura com excelente adesividade. formulada a partir de um espessante de complexo de lítio.Índice massas lubrificantes Energrease LCX 6002 Massa lubrificante com grau NLGI 2. A temperatura de operação deverá situar-se entre os -25ºC e 130ºC. É recomendada na lubrificação de chumaceiras industriais sujeitas a elevados esforços (choques e vibrações. cloro ou nitritos. BMW. ASTM D 3306 (EUA). ASTM D 3306 (EUA). É aprovado pelas seguintes especificações de construtores: MAN 324 Type SNF e MB 325. alemão e suíço e dos seguintes construtores: Mercedes-Benz MB 325. ONORM V5123 (Áustria). Deve ser diluído com água numa concentração entre 25 e 50% do volume. Excede também os requisitos dos exércitos francês. Está também de acordo com a maioria das especificações técnicas dos construtores de automóveis.2. ASTM D 3306 (EUA). Consoante a concentração pode ser utilizado até temperaturas ambientes que variam entre os -12 e -35ºC.060 8. Scania (TB 1451). É aprovado pelas normas internacionais BS 6580 (1992) (RU). Cor Densidade pH Reserva de alcalinidade Ponto de ebulição ASTM D1298 ASTM D1121 ASTM D1120 Kg/l ml ºC Azul turquesa 1.0 20 min 170 BP Isocool Fluido anti-congelante diluído para circuitos de arrefecimento dos motores de combustão interna a gasolina e Diesel. Cumpre também a maioria das especificações técnicas dos construtores de automóveis.5 -17. SAE J 1034 (EUA) e JIS K 2224 (Japão). Mercedes-Benz e MTU. NF R 15-601 (França).5 .127 8. Cor Densidade pH Reserva de alcalinidade Ponto de ebulição ASTM D1298 ASTM D1121 ASTM D1120 Kg/l ml ºC Laranja 1. NF R 15-601 (França).5 >175 BP anti-frost Fluido anti-congelante concentrado de qualidade superior para os circuitos de arrefecimento dos mais recentes motores Diesel e a gasolina.6 24. É aprovado pelas normas internacionais BS 6580 (1992) (RU). Cor Densidade pH Reserva de alcalinidade Ponto de ebulição ASTM D1298 ASTM D1121 - Kg/l ml ºC Amarelo 1. NF R 15-601 (França). SAE J 1034 (EUA). ONORM V5123 (Áustria). É formulado com uma base de monoetileno glicol e aditivos criteriosamente seleccionados.120 6. Ford WSS-M97B44-D. É aprovado pelas normas internacionais BS 6580 (1992) (RU). SAE J 1034 (EUA). Consoante a concentração pode ser utilizado até uma temperatura ambiente de -38ºC. MTU.6 5. estando aprovado pela BMW. Deve ser diluído com água numa concentração entre 25 e 50% do volume. CUNA NC 956-16(Itália).3. Cor Densidade pH Reserva de alcalinidade Ponto de ebulição ASTM D1298 ASTM D1121 ASTM D1120 Kg/l ml ºC Amarelo 1. GM/Opel GM6277 M.Índice Energrease L 2 Massa lubrificante NLGI 2 com espessante de lítio recomendada para a lubrificação geral de veículos.132 6. Tipo de espessante Classificação NLGI Ponto de gota Viscosidade do óleo base @ 40ºC ASTM D217 ASTM D566 ASTM D445 ºC mm2/s Lítio 2 200 110 especialidades auto BP ProCool Fluido anti-congelante concentrado de qualidade superior para os circuitos de arrefecimento dos mais recentes motores Diesel e a gasolina onde é exigido um fluido refrigerante isento de silicatos. ONORM V5123 (Áustria). É formulado com uma base de monoetileno glicol e aditivos criteriosamente seleccionados. Cumpre os requisitos das especificações: Audi/VW TL 774 D-G12.0 7. A sua gama de temperatura de operação situa-se entre os -25 e +130ºC. Deve ser diluído com água numa concentração entre 33 e 50% do volume. MWM e Opel.3 162 BP anti-freeze Fluido anti-congelante concentrado para circuitos de arrefecimento de motores a gasolina e Diesel. Obedece aos requisitos do ISO 7308 e da especificação Citroën 24338. BP Super Disc Brake Fluid . chumaceiras. É aprovado pelo exército francês segundo a especificação DCSSEA 405. Os tampões de enchimento destes sistemas estão pintados de verde. É recomendada para a lubrificação de rolamentos de rodas. FMVSS 116 DOT 4. nomeadamente para sistemas hidráulicos. travões e direcções assistidas.f. de suspensões de automóveis. juntas universais e esféricas de direcções.a. cinemática @ 100 ºC Ponto de inflamação (v.876 221 -12 BP Motores de Rega Lubrificante de base mineral adequado á lubrificação de motores de rega para a agricultura.) Ponto de fluxão ASTM D1298 ASTM D92 ASTM D97 Kg/l ºC ºC 0.1 128 -54 BP Penetrating Oil Óleo mineral com boa capacidade molhante para aplicações onde haja dificuldade de remoção de peças aparafusadas calcinadas ou com ferrugem ou a necessidade de uma protecção das mesmas.) Ponto de fluxão Ponto de ebulição seco Ponto de ebulição húmido Teor de água ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D97 RBT WRBT ASTM D1121 Kg/l mm2/s ºC ºC ºC ºC %m 1. deve ser pulverizado com o auxílio de uma pistola de ar comprimido. com excelente adesividade. cinemática @ 100ºC Ponto de inflamação (v. tractores agrícolas ou outro tipo de equipamento funcionando em condições moderadas.055 2.798 46 -15 BP Prochassis Óleo mineral de base parafínica.855 6.Índice BP Multigrease Massa mineral ideal para lubrificação geral a massa e protecção contra a ferrugem de diversos componentes automóveis.f.) Ponto de fluxão ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D97 Kg/l mm2/s ºC ºC verde 0. NFR 12-640 e ISO 4935. segundo a norma SAE J 1703.6 266 -9 . Nota: Não deve ser utilizado em sistemas hidráulicos para os quais são especificados fluidos de base mineral. Densidade @ 15 ºC Visc. cinemática @ 100ºC Ponto de inflamação (v.) Ponto de fluxão ASTM D1298 ASTM D93 ASTM D97 Kg/l ºC ºC 0. Cor Densidade @ 15ºC Visc.a.887 14. Densidade @ 15 ºC Ponto de inflamação (v.Fluido sintético Fluido sintético para sistemas hidráulicos de travões e embraiagens.a.2 BP Hydraulic LHM Fluido hidráulico. Este fluido satisfaz também todos os requisitos dos construtores Europeus de automóveis.3 140 <-50 270 170 <0. especialmente indicado para a protecção de chassis de viaturas do ramo automóvel. >20 Densidade @ 15 ºC Visc. Obedece às especificações SAE J 1703 (Junho 1991).) Ponto de fluxão ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D93 ASTM D97 Kg/l mm2/s ºC ºC 0. Nota: Não utilize este fluido onde é requerido fluidos de travões standards. Densidade @ 15 ºC Ponto de inflamação (v. específico para automóveis da marca Citroën. camiões. opaco de cor verde. tractores e máquinas de movimentação de terras em mistura adequada com anti-congelante/anti-corrosivo próprio. poeira. BP Água Desmineralizada Água isenta de minerais. Proporciona uma secagem rápida não deixando resíduos. perfumado e espuma abundante de elevada eficácia na limpeza e acabamento final na lavagem de veículos automóveis. mesmo as que se encontram sujas com lama. óleo ou insectos. vaporizadores. e nos sistemas de refrigeração dos veículos automóveis. A adição de cera protege as superfícies dos raios solares e retarda a acumulação de sujidades. BP Lava Pára-brisas lubrificantes [ auto ] >21 Fluido detergente concentrado. adequada à utilização em baterias.Índice BP Shampoo Auto Detergente líquido de pH neutro com cera. com excelentes propriedades de limpeza das superfícies vidradas. Possui um forte poder desengordurante e de limpeza das superfícies. ferros de engomar a vapor. assegurando total compatibilidade com as borrachas e tintas usadas nas pinturas dos veículos automóveis. . Densidade @ 15ºC Visc.860 1000 280 165 -24 >12 Energol CS-HB Destinam-se a sistemas de circulação geral sujeitos a condições operacionais de severidade moderada e elevada. Visc.871 334 270 159 36 >12 460 0. em sistemas de circulação de óleo.866 150 270 150 -39 >12 220 0.tipo CL.05 Energol HP Gama de óleos minerais de baixa viscosidade para a lubrificação de maquinaria de altas velocidades.843 4.Índice [ lubrificantes industriais ] sistemas de circulação e lubrificação geral Enersyn HTX . para a lubrificação de chumaceiras Morgoil. Os Energol CS-HB satisfazem os requisitos impostos pela Schloemann-Siemag AG e The Morgan Construction Company.873 22 204 95 -12 <0.874 30 231 100 -12 <0.869 227 270 154 -36 >12 320 0.857 68 270 145 -39 >12 150 0.a.05 100 0.63 124 -20 10 0. cinemática @ 40ºC Ponto de inflamação (v.884 96 263 95 -9 <0. Recomendado especialmente para a lubrificação de eixos de rolamentos com elevada rotação nomeadamente em máquinas ferramentas. assim como a DIN 51507 VBL.873 460 274 161 -30 >12 1000 0.787 1. boa capacidade desmulsificante e bom índice de viscosidade.881 68 231 95 -9 <0. de chumaceiras de rolamentos. Recomendado para a lubrificação. cinemática @ 40ºC Ponto de inflamação (v. bombas de vácuo e sistemas hidráulicos onde é recomendado um fluido do tipo HH.05 150 0.a.) Índice de viscosidade Ponto de fluxão FZG Enersyn HTX ASTMD1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTMD2270 ASTM D97 DIN 51345 Kg/l mm2/s ºC ºC nível 32 0.) Ponto de fluxão .860 10. Estes lubrificantes satisfazem a norma DIN 51517 parte 2 . Densidade @ 15ºC Visc.a.05 32 0. Energol HP ASTMD1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D97 Kg/l mm2/s ºC ºC 0 0.850 32 270 140 -39 >12 68 0.45 66 -40 5 0. cinemática @ 40ºC Demulsibilidade @ 82ºC Espuma Tendência/Estabilidade Sequência I Sequência II Estabilidade à Corrosão Energol CS-HB ASTM D445 DIN 51599 ASTM D 892 DIN 51585 mm2/s min 220 225 <30 320 320 <30 ml ml grau <30/0 <30/0 0 <30/0 <30/0 0 Energol CS Gama de óleos de elevada qualidade isentos de aditivos.887 150 266 95 -9 <0. Estes lubrificantes são miscíveis com os óleos minerais convencionais. Os Enersyn HTX são particularmente recomendados na lubrificação por circulação ou chapinhagem de chumaceiras lisas ou de rolamentos e de engrenagens susceptíveis de trabalharem a temperaturas muito elevadas ou muito baixas.) Índice de viscosidade Ponto de fluxão Acidez Energol CS ASTMD1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTMD2270 ASTM D97 ASTM D664 Kg/l mm2/s ºC ºC mgKOH/g 22 0. pelo que também podem ser usados na lubrificação de compressores.Lubrificante sintético Gama de lubrificantes sintéticos de alta qualidade de base polialfaolefina. possuindo boa resistência à oxidação. nomeadamente para lubrificação de chumaceiras Morgoil.05 68 0.6 140 -14 lubrificantes [ industriais ] >25 >23 Densidade @ 15ºC Visc. cinemática @ 40ºC Ponto de inflamação (v. São fabricados a partir de polialfaolefina (PAO).849 32 222 112 -15 0. BS 489. ABB Asea Brown-Boveri (HTGD 90 117D). gás e água formulados a partir de óleos base minerais com grau de refinação muito elevados e aditivos criteriosamente seleccionados por forma a proporcionar uma excelente estabilidade à oxidação.) Índice de viscosidade Ponto de fluxão Acidez TOST / TAN 2 mgKOH/g Turbinol X ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D97 ASTM D664 ASTM D943 Kg/l mm2/s ºC ºC mgKOH/g Hrs 32 0. e aprovações: Siemens AG-KWU (TLV 9013 04).a. BS 489. sem ceras. por sistema de circulação de óleo. para a lubrificação dos rolamentos dos cilindros de secagem. Densidade @ 15ºC Visc. General Electric (GEK 32568E) >26 Densidade @ 15ºC Visc. ISO 8068 (categoria L-TSA e L-TGA). General Electric (GEK 32568E e Gek 101941) Densidade @ 15ºC Visc.a. cinemática @ 40ºC Ponto de inflamação (v. O Energol PM 220 é aprovado pela SKF como lubrificante das zonas de secagem das máquinas de papel. e aprovações: Siemens AG-KWU (TLV 9013 04). O Turbinol X é isento de zinco e cinzas sendo formulado para ser compatível com os vários componentes usados em turbinas e equipamentos auxiliares.5 turbinas Turbinol X-EP 46 Formulado a partir de óleos base mineral com níveis de refinação muito elevados e de aditivos criteriosamente seleccionados por forma a proporcionar uma excelente estabilidade à oxidação. que lubrificam engrenagens e chumaceiras de cilindros dos secadores.05 >10 000 Turbinol X Lubrificantes para turbinas de vapor.05 >10 000 46 0. Contêm também aditivos que protegem as superfícies metálicas contra a corrosão e que evitam a formação de espuma mantendo excelente libertação de ar e demulsibilidade. numa larga gama de temperaturas de operação. MAN Energie (QM 44 101A). corrosão e desgaste.) Ponto de fluxão Acidez ASTMD1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D97 ASTM D947 Kg/l mm2/s ºC ºC mgKOH/g 0. Contêm também aditivos que protegem as superfícies metálicas contra a corrosão e que evitam a formação de espuma mantendo excelente libertação de ar e demulsibilidade. O Turbinol X-EP 46 é isento de zinco e cinzas sendo formulado para ser compatível com os vários componentes usados em turbinas e equipamentos auxiliares.a. Densidade @ 15ºC Visc.861 231 228 138 -39 460 0. bem como com os materiais de vedação. cinemática @ 40ºC Ponto de inflamação (v.) Índice de viscosidade Ponto de fluxão Enersyn SPM ASTMD1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTMD2270 ASTM D97 Kg/l mm2/s ºC ºC 220 0. cinemática @ 40ºC Ponto de inflamação (v. MAN Energie (QM 44 101A).Índice sistemas de circulação para máquinas de papel Enersyn SPM . em sistemas de circulação. As secções de secagem das máquinas de papel requerem um lubrificante de elevada estabilidade térmica e grande resistência à oxidação. possuindo um sistema de aditivos que proporciona excelente estabilidade térmica e à oxidação.05 >10 000 . ISO 8068.891 228 280 -18 0. superior protecção contra a ferrugem. Satisfazem as seguintes normas: DIN 51515 parte 1.860 46 234 112 -15 0.a. Satisfazem as seguintes normas: DIN 51515 parte 1 (tipo L-TD). cinemática @ 40ºC Ponto de inflamação (v. e excelente eficiência de filtragem. O Turbinol X-EP 46 tem propriedades de capacidade de carga para aplicações em caixas redutoras.Lubrificante sintético Lubrificantes sintéticos formulados especialmente para sistemas de circulação de máquinas de papel. É compatível com a maioria das ligas de cobre.866 483 >220 137 -27 Energol PM 220 Lubrificante de base mineral destinado à lubrificação de máquinas de papel. ABB Asea Brown-Boveri (HTGD 90 117D).) Índice de viscosidade Ponto de fluxão Acidez TOST / TAN 2 mgKOH/g ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D97 ASTM D664 ASTM D943 Kg/l mm2/s ºC ºC mgKOH/g Hrs 0.860 46 234 112 -15 0. 874 15 160 152 -51 0. É compatível com os materiais elastómeros vulgarmente utilizados.22 10 12 Bartran Uma gama de fluidos hidráulicos de base mineral.885 70 208 142 -39 0.877 46 100 -9 0. cinemática @ 40ºC Ponto de inflamação (v.881 67 99 -9 0. Possuem características que garantem um elevado desempenho e uma excepcional filtrabilidade.15 46 0.a. ASTM Draft Specification Type I and II. P-69 e P-70.25). Densidade @ 15ºC Visc. US Steel 136. contendo aditivos anti-desgate isentos de zinco aliado a uma excelente capacidade de filtragem.22 5 - 22 0. características de separação da água bem como capacidade de suporte de carga.15 100 0. Frank Mohn e Sauer.) Índice de viscosidade Ponto de fluxão Acidez Demulsificação Ensaio FZG de engrenagens A/8..884 100 96 -9 0. DIN 51515.877 46 216 100 -12 <0.tipo HVLP e ISO 6743/4 tipo HV.0 mg KOH/g). Estes fluidos estão em conformidade com as normas DIN 51524 Parte 3 . que funcionem com óleos de base mineral.882 79 240 96 -12 <0.890 100 218 133 -33 0. São também aprovados por muitos fabricantes de equipamentos hidráulicos nomeadamente Vickers (bomba 35V.893 220 270 95 -24 12 lubrificantes [ industriais ] >27 Densidade @ 15ºC Visc.22 10 12 100 0.a.tipo HM. Satisfazem as seguintes aprovações: DIN 51 524 Parte 2 .882 46 208 152 -36 0.3/90 ºC Bartran HV ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D97 ASTM D664 ASTM D1401 DIN 51354 KKg/l mm2/s ºC ºC mgKOH/g min nível de falha 15 0. HF-2. O Energol THB pode ser utilizado em equipamentos para os quais os fabricantes exijam uma resistência à oxidação TOST (ASTM D943) igual a 2000 horas (para um nível de acidez de 2.3/90 ºC .tipo HLP.Q. de elevado rendimento. Bartran ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D97 DIN 51354 Kg/l mm2/s ºC ºC nível de falha 32 0.25).22 5 - 32 0. cinemática @ 40ºC Ponto de inflamação (v.872 22 178 155 -42 0. Mannesmann Rexroth Hydromatik. de elevado rendimento com elevado índice de viscosidade. Densidade @ 15ºC Visc.22 5 12 46 0. Densidade @ 15ºC Visc.01 77 0.879 46 225 105 -30 12 68 0. E as recomendações: Hagglunds-Denison HF-0.882 68 240 105 -30 12 220 0. Rexnord-Racine.15 fluidos hidráulicos Bartran HV Gama de fluidos hidráulicos de base mineral. Bombas de êmbolos Mannesmann Rexroth Hydromatik. Sigma-Rexroth. Recomendado para a lubrificação e arrefecimento de chumaceiras de turbinas industriais. cinemática @ 40ºC Ponto de inflamação (v.881 67 227 99 -12 <0. ABB HTGD 90117 e ICI Ammonia Synthesis Plant Lubricating Oil Specification.01 68 0. Ford M-6 C32. Bomba de palhetas RexnordRacine.874 32 100 -12 0. resistência à formação de espuma. Excede os requisitos das seguintes especificações: BS 489. boa protecção contra o desgaste.Q.22 5 12 68 0. General Electric GE-K 32568A e B.876 31 216 107 -30 12 46 0. a vapor como a água.875 33 200 153 -39 0.Índice Energol TH-HT Gama de lubrificantes de base mineral para turbinas com excelente resistência à oxidação. Bombas de engrenagem Sigma-Rexroth. ISO 6743/4 (NFE 48-603 e NFE 60-203) . cinemática @ 40ºC Índice de viscosidade Ponto de fluxão Acidez Energol THB ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D2270 ASTM D97 ASTM D664 Kg/l mm2/s ºC mgKOH/g g 32 0.) Índice de viscosidade Ponto de fluxão Acidez Energol TH-HT ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D97 ASTM D664 Kg/l mm2/s ºC ºC mgKOH/g 46 0. Vickers I-286-S (bomba 35V.) Índice de viscosidade Ponto de fluxão Ensaio FZG de engrenagens A/8.15 68 0.01 Energol THB Desenvolvidos para satisfazer os requisitos de lubrificação para turbinas e turbo-compressores. contendo aditivos anti-desgaste isentos de zinco. Os óleos desta gama satisfazem os requisitos de lubrificação para turbinas a vapor e igualmente para turbinas a gás e compressores.a. Cincinnati Milacron P-68. a.080 46 9. O grade SF-C 14 contém 43% de água e destina-se a aplicações para as quais se especifica um mínimo de 40% de teor de água como. Marrel Hydro.50 11 Energol SHF-HV Fluidos hidráulicos de base mineral. a indústria mineira.879 46 225 105 -30 0.tipo HLP e ISO 6743/4 tipo HM. HF-2. anti-desgaste e antiespuma.50 11 46 0.886 105 246 101 -24 0.) Índice de viscosidade Ponto de fluxão Ensaio FZG de engrenagens A/8.876 32 216 108 -30 0.3/90 ºC ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D97 ASTM D664 DIN 51354 Kg/l mm2/s ºC ºC mgKOH/g nível de falha 0. cinemática @ 40ºC Ponto de inflamação (v.tipo HLP.888 150 267 101 -24 0. HF-2. Bombas de palhetas Rexnord-Racine. Rexnord-Racine. NF E 48-603 e 60-203. ISO 6743/4 . ISO VG 32.3/90 ºC Energol HLP-HM ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D97 ASTM D664 DIN 51354 Kg/l mm2/s ºC ºC mgKOH/g nível de falha 15 0. É aprovado por fabricantes de transmissões nomeadamente a Voith Getriebe KG e MTU Motoren undTurbinen Union. especialmente desenvolvido para a lubrificação de transmissões hidrocinéticas com engrenagens de redução integral.a. Os Energol SHF-HV estão em conformidade com os padrões de desempenho estabelecidos pelas normas DIN 51 524 Parte 3 .50 11 100 0. por exemplo.50 11 150 0. contendo características anti-corrosão.880 68 >150 - BP Hydraulic Lubrificante para aplicações em sistemas hidráulicos.7 -47 43 15 1. com um Índice de viscosidade superior a 150. Sigma-Rexroth.075 46 9.876 46 152 204 -39 68 0.a. cinemática @ 40ºC pH a 20 ºC Ponto de fluxão Teor de água Enersyn SF-C ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D97 ASTM D1744 Kg/l mm2/s ºC %m 14 1. o SF-C 15 contém 36% de água e destina-se a aplicações para as quais se requerem ainda melhores propriedades anti-desgaste. de acordo com a I-2950-S (bomba 35V.50 - 32 0.870 33 230 103 -36 2. cinemática @ 40ºC Ponto de inflamação (v. Mannesmann Rexroth Hydromatik. Maquinaria móvel Vickers. com capacidade anti-oxidante e anti-desgaste.25). são recomendados para equipamentos submetidos a amplas variações de temperatura.) Índice de viscosidade Ponto de fluxão Acidez Ensaio FZG de engrenagens A/8. Estes fluidos estão em conformidade com as normas DIN 51524 Parte 2 .3/90 ºC BP Hydraulic ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D97 DIN 51354 Kg/l mm2/s ºC ºC nível de falha 32 0.tipo HVLP.6 >12 Enersyn SF-C . Esta gama está em conformidade com as exigências das especificações do ensaio da bomba de palhetas Vickers e a norma DIN 51524 Parte 2 . Cincinnati Milacron (pág.Fluido sintético >28 Fluidos de base água-glicol (classificação CETOP HF-C) que proporcionam resistência ao fogo e desempenho hidráulico excelentes.875 21 192 104 -30 0.878 46 220 >90 -30 10 68 0. Vickers (bomba 35V.25). Bombas de êmbolos Mannesman Rexroth Hydromatik. Bombas de engrenagens SigmaRexroth. 68. anti-oxidação. Densidade @ 15ºC Visc. Densidade @ 15ºC Visc.50 11 68 0. cinemática @ 40ºC Índice de viscosidade Ponto de inflamação (v. Densidade @ 15ºC Visc.) Índice de viscosidade Ponto de fluxão Acidez Ensaio FZG de engrenagens A/8.tipo HV (NF E 48603 e NF E 60-203) e com as especificações de muitos dos principais fabricantes. Densidade @ 15ºC Visc.869 15 174 84 -33 0. O limite de temperatura de utilização é de 65 ºC. É compatível com os materiais elastómeros vulgarmente utilizados.880 68 235 >90 -30 10 Energol HL-XP 32 Lubrificante hidráulico com extrema-pressão.a.876 32 153 204 -39 46 0.Q.Índice Energol HLP-HM Gama de fluidos hidráulicos de base mineral. Ford M-6 C 32.69 e 70) e US Stell 136.7 -40 36 . São também aprovados por muitos fabricantes de equipamentos hidráulicos nomeadamente Hagglunds-Denison HF-0.50 - 22 0.875 32 220 >90 -30 10 46 0.) Ponto de fluxão Energol SHF-HV ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D2270 ASTM D92 ASTM D97 Kg/l mm2/s ºC ºC 32 0. cinemática @ 40ºC Ponto de inflamação (v. nomeadamente: HagglundsDenison HF-0.882 68 240 105 -30 0.Q. Densidade @ 15ºC Visc. Densidade @ 15ºC Visc. cinemática @ 40ºC Ponto de inflamação (v.Índice guias e barramentos Maccurat D Gama de lubrificantes de elevada qualidade para guias e barramentos.863 320 240 140 -36 >12 >14 Elev. Densidade @ 15ºC Visc.) Ponto de fluxão Índice de viscosidade Energol ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D97 ASTM D2270 Kg/l mm2/s ºC ºC - AC-C 460 0. lubrificantes [ industriais ] >29 Densidade @ 15ºC Visc. Alemanha e os requisitos muito apertados de compatibilidade com vedantes 72 NBR 902 e 75 FKM 585. Excelente protecção em aplicações como caixas de engrenagens e chumaceiras sujeitas a cargas muito elevadas e de choque. em ambientes de vapor húmido ou saturado.904 440 293 -9 97 DCW 1000 0. Densidade @ 15ºC Visc. US Steel 224 e AGMA 250. equipadas ou não com sistemas centralizados de lubrificação. Contêm aditivo gordo para melhorar as suas características de poder molhante dos metais bem como a emulsibilidade na presença de vapor saturado.) Índice de viscosidade Ponto de fluxão FZG (Velocidade Dupla) FZG A8. É recomendado para a lubrificação de cilindros a vapor. Estes produtos estão em conformidade com as normas DIN 51517 Parte 3 (CLP).868 460 240 140 -36 >12 >14 Elev.858 150 240 140 -48 >12 Elev.a. Proporcionam também excelente protecção contra o micro-pitting. de máquinas ferramentas.04. com baixa tendência à formação de resíduos carbonosos quando expostos a elevadas temperaturas.a.860 220 240 140 -42 >12 Elev. As suas propriedades de adesividade e protecção tornam mais suaves o movimento dos barramentos e guias e as características anti-desgaste possibilitam o seu uso em sistemas hidráulicos.880 150 238 98 -27 1b 12 220 0.888 70 220 102 -33 1b 12 Kg/l mm2/s ºC ºC nível 150 0. 460 0. satisfazem os requisitos de micro-pitting da Flender. 150 0.3/90 FZG (resist.) Índice de viscosidade Ponto de fluxão Corrosão no cobre 3h/100 ºC FZG Maccurat D ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D97 ASTM D130 DIN 51354 68 0. cinemática @ 40ºC Ponto de inflamação (v. 320 0. 220 0.) Índice de viscosidade Ponto de fluxão Corrosão no cobre 3h/100 ºC ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D97 ASTM D130 Kg/l mm2/s ºC ºC - 0. ao micropitting) . tanto verticais como horizontais.894 218 240 98 -24 1b 12 Energol GHL 32 Óleo mineral multifuncional para máquinas-ferramentas.Lubrificante sintético Lubrificantes sintéticos à base polialfaolefinas de elevada qualidade com aditivos de Extrema Pressão (EP).a. cinemática @ 40ºC Ponto de inflamação (v. cinemática @ 40ºC Ponto de inflamação (v. Tem excelentes características de adesividade e um filme lubrificante resistente.a. O Energol GHL é particularmente adequado para máquinas ferramentas que combinam sistemas hidráulicos com sistemas de lubrificação das guias e barramentos.913 920 310 -6 75 engrenagens em cárter Enersyn EP-XF .877 31 196 115 -39 1b máquinas a vapor e mangas de veio Energol AC-C 460 / Energol DCW 1000 Lubrificantes de elevada qualidade. Pode também ser aplicado em algumas caixas de engrenagens industriais do tipo sem-fim e na lubrificação em chumaceiras com cargas elevadas e com baixa rotação. Enersyn EP-XF ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D97 DIN 51354 / 2 DIN 51354 FVA Kg/l mm2/s ºC ºC nível de falha nível de falha Classif. tais como. guias e roletes.) Índice de viscosidade Ponto de fluxão FZG Enersyn EPX ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D97 DIN 51354 Kg/l mm2/s ºC ºC nível de falha 3200 0. Recomendados para a lubrificação de caixas de engrenagens industriais de dentes direitos.912 305 243 92 -15 >12 460 0. cinemática @ 40ºC Ponto de inflamação (v.901 96 224 100 -24 >12 150 0. chumaceiras. cinemática @ 40ºC Ponto de inflamação (v. dependendo das suas características. com extrema-pressão. cuja base é composta por poliglicóis cuidadosamente seleccionados. helicoidais e do tipo sem-fim sujeitas a cargas elevadas. AGMA 250.Lubrificante sintético Lubrificantes totalmente sintéticos para engrenagens.924 46000 >228 210 <+6 >12 Energol OGL Massas lubrificantes de alta tecnologia.6/110 ºC Energol GR-XP ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D97 DIN 51354 Kg/l mm2/s ºC ºC nível de falha 68 0. sujeitas a cargas elevadas e velocidades reduzidas a moderadas.897 8031 >220 180 <-15 >12 46M 0. e ainda em roscas das varas de perfuração. >30 Tipo de espessante Classificação NLGI Cor Visc.) Índice de viscosidade Ponto de fluxão Ens. São também aprovados pela David Brown Industries Ltd.) Índice de viscosidade Ponto de fluxão FZG Enersyn SG-XP ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D97 DIN 51354 Kg/l mm2/s ºC ºC nível de falha 220 1.940 950 240 82 -3 >12 engrenagens abertas Enersyn EPX . possuindo uma excepcional estabilidade térmica e uma excelente capacidade de carga. Densidade @ 15ºC Visc.04 e US Steel 224. chapinhagem ou a pincel. cremalheiras e cabos de aço. rolamentos e acoplamentos. Estes óleos estão conforme as exigências das normas DIN 51517 Parte 3 . O Enersyn EPX 46M. correntes. Estes produtos NÃO são miscíveis com óleos minerais.888 65 224 104 -24 >12 100 0. adequados especialmente para engrenagens sujeitas a cargas elevadas e velocidades reduzidas. isentos de chumbo.907 210 241 94 -21 >12 320 0.919 425 243 88 -9 >12 680 0. particularmente em engrenagens do tipo sem-fim. assim como.025 240 280 200 -36 >12 460 1.a. São utilizadas principalmente na lubrificação de grandes engrenagens abertas.926 630 246 85 -9 >12 1000 0. Podem ser aplicadas por spray. do óleo base @ 40ºC Teor de grafite Energol OGL ASTM D217 ASTM D445 - mm2/s % massa 460 Lítio 00 Cinza 500 8 461 Lítio 2 Cinza 460 8 .a. e não contêm qualquer solvente ou diluente. sujeitas a temperaturas elevadas.020 680 270 263 -33 >12 Energol GR-XP Gama de lubrificantes de elevada qualidade para engrenagens industriais. cinemática @ 40ºC Ponto de inflamação (v. Densidade @ 15ºC Visc. devido à sua muito elevada viscosidade é recomendado para aplicações por pincél ou por spray de grandes engrenagens abertas ou engrenagens sujeitas a esforços muito elevados e onde a adesividade e resistência e película do produto é fundamental.a.888 3023 >220 160 <-20 >12 6800 0.tipo CLP. que contêm aditivos de extrema pressão e grafite dispersada para suportar cargas elevadas. A sua temperatura máxima de funcionamento não deverá exceder os 120 ºC.Lubrificante sintético Lubrificantes 100% sintéticos de viscosidade muito elevada. Densidade @ 15ºC Visc.010 480 280 235 -39 >12 680 1. PIV e Sew Usocome. As suas excelentes propriedades de lubrificação tornam-nos especialmente adequados para engrenagens e rolamentos. numa vasta gama de aplicações. São isentas de chumbo e cloro.904 140 238 96 -24 >12 220 0. Os Enersyn EPX 3200 e 6800 são recomendados principalmente para engrenagens abertas que utilizam sistemas de circulação.Índice Enersyn SG-XP . FZG de engrenagens A/16. O Enegol IC-DG 40 S é recomendado para motores que exijam um teor baixo de cinzas e está aprovado para motores Deutz e Waukesha. O Energas LF oferece uma excelente resistência do TBN. MAN B&W e Wärtsilä. Tem excelentes propriedades detergentesdispersantes. cinemática @ 100ºC Ponto de inflamação (v. É também recomendado para a maior parte das caixas redutoras usadas nos motores Diesel de média velocidade.900 14 >200 101 7.900 11.0 270 30 404 40 0. O Energol IC-HFX é aprovado pelos maiores construtores de motores Diesel de tronco. com teor médio de cinzas para utilização em motores a bio-gás com ignição por faísca ou dual-fuel. assegurando motores limpos mesmo quando se utiliza bio-gás muito agressivo como combustível.Índice motores diesel industriais Energol IC-HFX Recomendado para a lubrificação de motores Diesel de tronco de média velocidade. O baixo teor de zinco e fósforo permite a sua utilização em motores equipados com catalisador.48 40 40 0.a.889 13.a. cinemática @ 100ºC Ponto de inflamação (v. controlo de acidez e protecção contra a corrosão.2 0.920 14.) Índice de viscosidade Alcalinidade total (TBN) ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D2896 SAE Kg/l mm2/s ºC mgKOH/g 153 30 0. SAE 40. oferece protecção contra a recessão das cedes das válvulas ao mesmo tempo que mantém limpas a câmara de combustão e o turbocompressor.5 220 15 154 40 0. ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D2896 ASTM D874 Kg/l mm2/s ºC mgKOH/g % peso 0. operando com combustíveis com elevados teores de enxofre.a.0 254 40 Energol DS3 Lubrificantes de cilindros ou de chumaceiras para motores Diesel marítimos ou industriais que trabalham com combustíveis destilados ou com misturas leves de combustíveis residuais.889 13. Podem ser também usados como óleos de cárter de grandes motores Diesel de cruzeta que trabalhem com combustíveis residuais de alto teor de enxofre. cinemática @ 100ºC Ponto de inflamação (v. a 4 tempos.65 Energas LF Lubrificante de base mineral.) Alcalinidade total (TBN) Energol IC-HFX ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2896 SAE Kg/l mm2/s ºC mgKOH/g 304 40 0. A formulação com médio teor de cinzas sulfatadas.903 14. minimizando os depósitos no cárter.5 0.5 255 97 15 motores a gás industriais Energol IC-DG Lubrificantes para motores a gás natural.8 lubrificantes [ industriais ] >31 Densidade @ 15ºC Visc. Densidade @ 15ºC Visc. O Energol IC-DG 40 é recomendado para motores que exijam um teor médio de cinzas e está aprovado para motores Jenbacher e Waukesha Energol IC-DG Densidade @ 15ºC Visc. Energol DS3 Densidade @ 15ºC Visc.) Índice de viscosidade Alcalinidade total (TBN) Teor de Cinzas Sulfatadas ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D2896 ASTM D874 SAE Kg/l mm2/s ºC mgKOH/g % peso 40 S 40 0.a.5 260 96 5. nomeadamente a New Sulzer Diesel. cinemática @ 100ºC Ponto de inflamação (v.5 0.) Índice de viscosidade Alcalinidade total (TBN) Teor de cinzas sulfatadas .920 14.7 260 96 4. juntamente com uma extraordinária performance anti-desgaste. Lubrificante sintético Lubrificante sintético de alta performance à base de polialfaolefinas.) Índice de viscosidade Ponto de fluxão Acidez ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D97 ASTM D974 Kg/l mm2/s ºC ºC mgKOH/g 0. É miscível com os óleos minerais convencionais.a. que utilizam amoníaco (NH3) como refrigerante. Pode ser usado com todo o tipo de fluidos refrigerantes. Especialmente formulado para a lubrificação de compressores de ar rotativos de parafuso com pressões e temperaturas de saída muito elevadas.01 compressores de ar rotativos Enersyn RC-S 8000 ISO VG 46 . É aprovado pela Stal como óleo Tipo B.904 101 0.01 100 0.Lubrificante sintético Lubrificante 100% sintético.886 67.a. para a lubrificação de compressores de ar. Em condições normais de funcionamento.) ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D974 ASTM D97 ASTM D93 Kg/l mm2/s mgKOH/g ºC ºC 0.01 68 0. >32 Densidade @ 15ºC Visc.01 0.01 0. R 22 e R 502.04 -27 161 Energol LPT Energol LPT é um lubrificante mineral para compressores frigoríficos.05 -42 >96 0. formulado a partir de óleos de base nafténica altamente refinadas.01 0. Pode ser utilizado em compressores frigoríficos.830 69. podem ser utilizados para periodicidades de 8000 horas na maioria dos compressores.900 69 0. produzido com base em derivados alquilados de benzeno.Lubrificante sintético Lubrificante totalmente sintético.896 45 0. É miscível com os óleos minerais convencionais. exceptuando os fluidos à base de dióxido de enxofre e R134A. cinemática @ 40ºC Acidez Ponto de fluxão Ponto de inflamação (v.05 -36 >96 0. cinemática @ 40ºC Ponto de fluxão Ponto de inflamação (v. Densidade @ 15ºC Visc.05 -45 >96 0.f. alternativos e rotativos.3 0.837 43 254 138 -54 <0. tanto para unidades industriais como para pequenos aparelhos domésticos. especialmente indicado para temperaturas de evaporação muito baixas.2 . cinemática @ 40ºC Ponto de inflamação (v.) ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D97 ASTM D92 Kg/l mm2/s ºC ºC 0. sendo especialmente indicado para temperaturas de evaporação muito baixas.892 32 0. Possui uma boa miscibilidade com os fluidos frigorigénicos R 13. formulado a partir de óleo de base de polialfaolefinas. cinemática @ 40ºC Acidez Número de saponização Ponto de fluxão Compatibilidade com R12 e R22 Insolúveis com R12 Energol LPT ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D974 ASTM D94 ASTM D97 DIN 51593 DIN 51590/1 Kg/l mm2/s mgKOH/g mgKOH/g ºC h %m 32 0. Cumpre os requisitos para a utilização nos compressores de ar de fabrico americano e nos compressores Atlas Copco para os quais são recomendados intervalos de mudança de 8000 horas.Índice compressores frigoríficos Enersyn LPS-PO 68 .05 -51 >96 0.4 -54 238 Enersyn LPS 68 . Densidade @ 15ºC Visc. Pode também ser usado com fluidos refrigerantes do tipo R12 e R 22.01 0. Pode ser utilizado em compressores alternativos e rotativos.01 46 0. Densidade @ 15ºC Visc. 879 48 213 104 -30 >12 Enersyn TC-S 68 . ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D93 ASTM D2270 ASTM D97 Kg/l mm2/s ºC ºC 0.4 216 102 -36 >12 46 0. Consolidated PneumaticTool Co. DIN 51352 parte 2 e DIN 51506 VD-L. cinemática @ 40ºC Ponto de inflamação (v.01 46 0.875 30. Estes lubrificantes são aprovados por: Atlas Copco. e tem a aprovação da ABB para os modelos VTR. O seu elevado ponto de inflamação e baixa volatilidade traduz-se na redução do consumo de óleo e de riscos de explosão.) Índice de viscosidade Ponto de fluxão Acidez FZG Resíduo carbonoso (Conradson) Enersyn RC-S ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D97 ASTM D974 DIN 51354 ASTM D189 Kg/l mm2/s ºC ºC mgKOH/g nível %m 32 0. palhetas e colectores de descarga dos compressores.23 >12 0.23 >12 0. Densidade @ 15ºC Visc. Satisfaz os requisitos das seguintes normas: ISO DP 6521 para óleos minerais: L-DAH e L-DAG para compressores rotativos.f.a.Índice Enersyn RC-S . com períodos de mudança que podem ir até 5000 horas. Proporciona reduções drásticas dos depósitos carbonosos formados nas válvulas. Compair / Luchard. cinemática @ 40ºC Ponto de inflamação (v.950 95 234 60 -34 lubrificantes [ industriais ] >33 Densidade @ 15ºC Visc. Densidade @ 15ºC Visc. Crepelle.829 30 238 133 <-50 0. Sullair. Os grades ISO 32 e 46 são especialmente recomendado para a lubrificação de compressores rotativos de parafuso e o grade ISO 68 para compressores rotativos de palhetas. A sua elevada estabilidade térmica e estabilidade à oxidação torna-os particularmente eficientes nos compressores de parafuso com injecção de óleo. cinemática @ 40ºC Ponto de inflamação (v. Permite um alargamento das periodicidades de mudança de lubrificante. operando a temperaturas ambientes entre -25 °C e 50 °C. Estes lubrificantes podem ser aplicados tanto em sistemas fixos como móveis. em particular quando trabalham em condições severas de carga ou temperatura.f.01 68 0.Lubrificante sintético Lubrificante totalmente sintético especialmente recomendado para turbo-compressores.844 68 265 140 <-50 0. variando com as recomendações do construtor do motor. Densidade @ 15ºC Visc. nos quais se exige um comportamento excepcional do lubrificante.) Ponto de fluxão ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D93 ASTM D97 Kg/l mm2/s ºC ºC 0.Lubrificante sintético Lubrificante sintético do tipo diester com propriedades reforçadas com aditivos anti-oxidantes.844 68 265 <-50 compressores de ar alternativos Enersyn RX 100 . Burton Corbin.) Índice de viscosidade Ponto de fluxão .23 >12 0. cinemática @ 40ºC Ponto de inflamação (v. Satisfazem todos os requisitos actualmente definidos na classificação ISO-L-DAH para lubrificantes de compressores rotativos de parafuso.834 44 255 135 <-50 0.) Índice de viscosidade Ponto de fluxão FZG Energol RC-R ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D97 DIN 51354 Kg/l mm2/s ºC ºC nível 32 0.a.Lubrificante sintético Gama de lubrificantes sintéticos de alta qualidade de base polialfaolefina. é especialmente recomendados para a lubrificação de compressores de ar alternativos.02 Energol RC-R Especialmente recomendados para a lubrificação de rolamentos e engrenagens em compressores de ar rotativos nomeadamente em compressores de parafuso com circuitos de ar-óleo com temperaturas de saída de ar até 120 °C. 10 0.68 20 0.880 68 209 104 -30 <0. cinemática @ 40ºC Ponto de inflamação (v. Densidade @ 15ºC Visc. cinemática @ 40 ºC Diluído: Aparência pH (emulsão a 5%) Ens. É recomendado para a lubrificação de máquinas de accionamento pneumático. assim: torneamento.915 100 230 114 -24 0. cinemática @ 40ºC Diluído: Aparência pH (emulsão a 5%) Ens. 9.a. Recomendado para a lubrificação de compressores de ar do tipo alternativo. rectificação de 2 a 3% . com um período de vida longa e com uma muito baixa formação de espuma em serviço. de corrosão Herbert (emulsão a 3%) ASTM D1298 ASTM D445 Kg/l mm2/s castanha 1. A solução resultante é transparente de cor verde fluorescente.Fluido sintético Fluido sintético solúvel em água.5ºC Visc. de corrosão Herbert(emulsão a 3%) ASTM D1298 ASTM D445 Kg/l mm2/s verde fluorescente 1. cinemática @ 40ºC Ponto de inflamação (v.01 Kg/l mm2/s ºC ºC mgKOH/g %m 100 0. Recomendado para múltiplas aplicações. Cumprem os requisitos da norma DIN 51506 categoria VDL.0 IP 125 - transparente. translúcida de cor âmbar.68 20 0.893 46 208 130 -24 0. >34 Concentrado : Aparência Densidade @ 15.884 98 224 98 -12 <0. Concentrado : Aparência Densidade @ 15 ºC Visc. isento de nitritos.Índice Energol RC Gama de lubrificantes de elevada qualidade.) Índice de viscosidade Ponto de fluxão Acidez Resíduo carbonoso (Conradson) Energol RC ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D93 ASTM D2270 ASTM D97 ASTM D974 ASTM D189 68 0. de uma gama muito variada de materiais ferrosos. furação.10 <0.27 fluidos de corte solúveis Syntrend 341 G . para rectificação. %m 100 0. A razão de diluição varia de acordo com a aplicação e com a severidade da operação. fresagem e furação .4% e para maquinação geral em ligas de alumínio e cobre de 5 a 7%. com excelentes propriedades emulsificantes e de lubrificação. oferecendo uma efectiva protecção contra a corrosão. Recomendado especialmente para operações de rectificação de superfícies planas ou cilíndricas. que diluído com água forma uma micro-emulsão estável.f.1 0/0-0 . translúcida 9. nomeadamente torneamento. concentrado. incorporando aditivos seleccionados para reforçar as propriedades de anti-desgaste e lubricidade. com elevada estabilidade à oxidação e com baixa tendência à formação de resíduos carbonosos.14 Kg/l mm2/s ºC ºC mgKOH/g min.5% .01 equipamento pneumático Energol RD-E Gama de lubrificantes para a lubrificação de ferramentas pneumáticas. Densidade @ 15ºC Visc. fresagem e rectificação de uma variedade de metais ferrosos e não ferrosos. máquinas de múltiplas ferramentas (transfer) .) Índice de viscosidade Ponto de fluxão Acidez Demulsificação Resíduo carbonoso (Conradson) Energol RD-E ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D2270 ASTM D97 ASTM D974 IP 19 ASTM D189 46 0.130 7. verde flúor.020 110 IP 125 - âmbar. sendo o valor típico de 3 a 5%. A razão de diluição varia de acordo com a aplicação e com a severidade da operação. que operem com temperaturas de saída de ar elevadas.4 0/0-0 Microtrend 231 L Fluido de corte solúvel. metais amarelos e ligas de alumínio de fácil maquinação. cinemática @ 40ºC Ponto de inflamação (v.1 226 -12 0. em peças com elevados teores de carbono. em metais não ferrosos de fácil maquinação ou de operações muito severas em aços.0 IP 125 - opaca leitosa 8.) Ponto de fluxão Acidez . cinemática @ 40ºC Diluído: Aparência pH (emulsão a 10%) Ens. Recomendado para operações de torneamento. furação e serragens em aços macios. Aparência Densidade @ 15ºC Visc. Em operações de baixa severidade na abertura de dentes de engrenagens.871 19. Dada a sua baixa viscosidade é recomendado para o tratamento térmico de pequenos componentes. tais como ferramentas manuais e molas. ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D97 ASTM D664 Kg/l mm2/s ºC ºC mgKOH/g 0.f. de extrema-pressão 4 bolas-carga soldadura ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D93 ASTM D130 ASTM D2783 Kg/l mm2/s ºC N límpido 0. cinemática @ 40ºC Ponto de inflamação (v. A temperatura de operação situa-se entre os 30 e 80 ºC.876 19.01 lubrificantes [ industriais ] >35 Densidade @ 15ºC Visc.890 29. de corrosão Herbert (emulsão a 5%) ASTM D1298 ASTM D445 Kg/l mm2/s 0. Concentrado : Densidade @ 15ºC Visc.Índice Fedaro 16 Fluido de corte solúvel. formando uma emulsão leitosa opaca e estável quando misturado com água. Utilizado em concentrações de 7 a 10%.877 23.) Corrosão no cobre ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D93 ASTM D130 Kg/l mm2/s ºC - 0.) Corrosão no cobre: 3h @ 100 ºC Ens.0 190 3b 3200 Sevora 120 Fluido de corte não solúvel destinado a todos os tipos de operações à excepção de rectificações e serragens.9 0/0-0 fluidos de corte não solúveis Sevora 723 M Fluido de corte não solúvel de viscosidade média com aditivos isentos de cloro.a. Recomendado para utilização em tornos automáticos de simples ou múltiplos cabeçotes numa variedade de metais não ferrosos até aços com média tensão de rotura. cinemática @ 40ºC Ponto de inflamação (v.7 185 1a tratamentos térmicos Quendila 19 Óleo mineral de base parafínica com elevada resistência à oxidação.f. Densidade @ 15ºC Visc. cinemática @ 100ºC Ponto de inflamação (v.) Ponto de inflamação (v.875 31. cinemática @ 40ºC Visc. funcionando a temperaturas máximas do fluido de 250 °C e.) Ponto de inflamação (v. possuindo uma baixa pressão de vapor e níveis elevados de estabilidade térmica.) Ponto de fluxão Ponto de auto-ignição Acidez Resíduo carbonoso (Ramsbottom) ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D93 ASTM D97 ASTM D2155 ASTM D974 ASTM D524 Kg/l mm2/s mm2/s ºC ºC ºC ºC mgKOH/g %m 0. possuindo uma baixa pressão de vapor e níveis elevados de estabilidade térmica. Densidade @ 15ºC Visc.0 3. nomeadamente em tempera.05 Transcal LT Óleo mineral de alta qualidade para sistemas de transferência de calor não pressurizados com fase líquida fechada. podendo ser utilizado na indústria alimentar.871 32 221 -12 0. calor específico e condutividade térmica com excepcional fluidez a baixa temperatura.) Ponto de fluxão Acidez ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D97 ASTM D664 Kg/l mm2/s ºC ºC mgKOH/g 0. Densidade @ 15ºC Visc.870 8.01 <0.2 152 140 -39 310 <0.850 20.2 221 210 -12 350 <0. cinemática @ 100ºC Ponto de inflamação (v.) Ponto de fluxão Ponto de auto-ignição Acidez Resíduo carbonoso (Ramsbottom) ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D93 ASTM D97 ASTM D2155 ASTM D974 ASTM D524 Kg/l mm2/s mm2/s ºC ºC ºC ºC mgKOH/g %m 0. calor específico e condutividade térmica. cinemática @ 40ºC Ponto de inflamação (v.05 <0.a.f.0 5.45 200 189 -12 360 0. O Transcal N é recomendado para sistemas de aquecimento. Este produto é usado para o tratamento térmico em aplicações gerais.05 . Densidade @ 15ºC Visc.02 transferência de calor Transcal N Óleo mineral de alta qualidade para sistemas de transferência de calor não pressurizados com fase líquida fechada. O Transcal LT é recomendado para sistemas térmicos. funcionando a temperaturas do fluido até 320 °C.05 <0. em sistemas de arrefecimento.a. possuindo uma baixa pressão de vapor e níveis elevados de estabilidade térmica.05 Transcal F Óleo mineral de alta qualidade para sistemas de transferência de calor não pressurizados com fase líquida fechada. a temperaturas mínimas de 30ºC .f.) Ponto de inflamação (v. A temperatura de utilização deverá situar-se entre os 20 °C e 80 °C. cinemática @ 40ºC Visc. >36 Densidade @ 15ºC Visc.) Ponto de fluxão Ponto de auto-ignição Acidez Resíduo carbonoso (Ramsbottom) ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D93 ASTM D97 ASTM D2155 ASTM D974 ASTM D524 Kg/l mm2/s mm2/s ºC ºC ºC ºC mgKOH/g %m 0. É normalmente aplicado no tratamento de grandes quantidades de aço com teores de carbono muito variados.a.2 2.a. Dado que o Quendila 32 tem um grau de destilação muito apertado a sua pressão de vapor é baixa pelo que pode ser aplicado em tratamentos de aquecimento por vácuo. O Transcal F cumpre os requisitos da norma para a indústria alimentar FDA DAB-9 e pode ser usado em temperaturas entre os 10 e 260ºC.Índice Quendila 32 Óleo de média viscosidade para usar em tratamentos térmicos de elevada qualidade. calor específico e condutividade térmica.f. cinemática @ 100ºC Ponto de inflamação (v. cinemática @ 40ºC Visc. f.) Ponto de fluxão Ponto de auto-ignição Acidez Resíduo carbonoso (Ramsbottom) Kg/l mm2/s mm2/s ºC ºC ºC mgKOH/g %m ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D445 ASTM D93 ASTM D97 ASTM D2155 ASTM D974 ASTM D524 1. dragas. cinemática @ 40ºC Acidez Ponto de inflamação (v. destinado a operações de maquinagem mais delicadas e finas e o BP Dielectric 200.816 3.9 1. Ambos os produtos são aprovados pela AEG-Elotherm (Elbomat) e AGIE. a altas temperaturas. É recomendada para aplicações em que estejam envolvidas cargas elevadas em ambientes com a presença de água tais como: cabos de aço.39 electro-erosão BP Dielectric Gama de fluidos especialmente formulados para máquinas de electro-erosão de todas as potências e dimensões.) Teor de aromáticos BP Dielectric ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D445 ASTM D974 ASTM D92 DIN 51376 Kg/l mm2/s mm2/s mgKOH/g ºC % 180 0. do óleo base @ 40ºC . Estes fluidos têm uma vida longa em serviço e vão ao encontro de todas as exigências de operação relativas à saúde e segurança.Lubrificante sintético Óleo sintético de alta qualidade para sistemas de transferência de calor não pressurizados com fase líquida fechada.2 0.8 10.a. possuindo uma baixa pressão de vapor e níveis elevados de estabilidade térmica.4 0. cinemática @ 20ºC Visc. Este fluido obedece às normas IEC 296 classe I.01 102 <0.6 3. cinemática @ 100ºC Ponto de inflamação (v.010 29. cinemática @ 40ºC Acidez Ponto de inflamação (v. cinemática @ 20ºC Visc. e com máxima temperatura da película de 370 °C Densidade @ 15ºC Visc. Densidade @ 15ºC Visc.752 1. que operem com temperaturas da massa do óleo entre 320 e 343 °C. II e DIN 57370/VDE 0370 classe A. Disponível em dois produtos.f.874 22. cavilhas de baldes. cinemática @ 40ºC Visc. utilizando um espessante complexo de cálcio que lhe confere uma excelente resistência à lavagem com água.1 isolantes Energol JS-R Óleo isolador e de arrefecimento para transformadores.4 0.01 0.8 180 -32 399 <0.01 76 <0. ASTM D217 ASTM D566 ASTM D445 ºC mm2/s Complexo de Cálcio 2 >300 180 lubrificantes [ industriais ] >37 Tipo de espessante Classificação NLGI Ponto de gota Visc.Índice Transcal SA . interruptores e disjuntores eléctricos em banho de óleo. rolos de moinhos. O Transcal SA é recomendado para usar em sistemas de transferência de calor.6 2. BP Dielectric 180.) Ponto de fluxão Rigidez dialéctica ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D445 ASTM D974 ASTM D93 ASTM D97 IEC 156 Kg/l mm2/s mm2/s mgKOH/g ºC ºC KV 0.01 150 -55 >60 preventivos de corrosão Energrease MP-MG 2 Massa lubrificante mineral com aditivos de extrema pressão. com uma viscosidade ligeiramente superior destinado a operações de desbaste. calor específico e condutividade térmica.1 200 0. Densidade @ 15ºC Visc. f.810 60 75 9 3 não recomendado massa 2. durante a armazenagem e transporte. Este produto é cuidadosamente formulado com solvente. Pode ser aplicado manualmente com brocha ou através de pulverização mecânica. O produto é melhor aplicado por imersão. de cor castanha escura. molas.0 ?m desmoldantes BP Arga Óleo de elevada qualidade. contém um solvente cuidadosamente seleccionado. Este produto deposita uma película do tipo massa após a evaporação do solvente. Este produto deposita uma película fina e transparente do tipo "gel" após a evaporação do solvente. oferecendo excelentes resultados de acabamento superficial. não solúvel. mas também pode ser aplicado por spray ou por trincha.) Rendimento Tempo de protecção : Interior Exterior coberto Exterior exposto Tipo de película Espessura da película seca ASTM D1298 ASTM D93 - - Kg/l ºC m2/l meses 0. destinado à desmoldação de betão. moldes. O Stemkor 171 é especialmente recomendado para protecção durante longos períodos de tempo de componentes de motor. de modo a que o ponto de inflamação final seja maior do que 55 °C.850 5. ferramentas.810 61 100 6 1 não recomendado gel 2.) Rendimento Tempo de protecção : Interior Exterior coberto Exterior exposto Tipo de película Espessura da película seca ASTM D1298 ASTM D93 - - Kg/l ºC m2/l meses 0. peças para o ramo automóvel.0 60 .0 ?m Stemkor 171 Preventivo de corrosão com depósito de solvente de cor castanho escuro e repelente de água. É especialmente recomendado na desmoldação de componentes de argila. tubos. de protecção contra a corrosão.830 57 55 24 12 6 massa 5. componentes de motores de automóveis. betão e materiais cerâmicos em moldes de aço e outros não absorventes.Índice Stemkor 140 Preventivo de corrosão com depósito de solvente de cor castanho escuro e repelente de água. de modo a que o ponto de inflamação final seja superior do que 55 °C. O Stemkor 161 é particularmente adequado para a protecção de componentes maquinados de elevada precisão. Densidade @ 15ºC Ponto de inflamação (v. barras metálicas e arames onde películas espessas não são desejadas. Deixa uma leve camada de película protectora após a evaporação do solvente e proporciona uma protecção a médio prazo de superfícies ferrosas e de alumínio durante o armazenamento ou transporte. Densidade @ 15ºC Ponto de inflamação (v.f.f.) ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D93 Kg/l mm2/s ºC 0. A aplicação do produto pode ser realizada por imersão. Densidade @ 15ºC Ponto de inflamação (v. mas também pode ser aplicado por spray ou por pincel. em componentes de liga ferrosa e de alumínio.0 ?m Stemkor 161 Óleo. mas também por spray ou por trincha. de forma a que o ponto de inflamação seja superior a 55ºC. O melhor método de aplicação deste produto é por imersão. cinemática @ 40ºC Ponto de inflamação (v.) Rendimento Tempo de protecção : Interior Exterior coberto Exterior exposto Tipo de película Espessura da película seca ASTM D1298 ASTM D93 - - Kg/l ºC m2/l meses 0. >38 Densidade @ 15ºC Visc. O Stemkor 171 providencia uma protecção de longos períodos.f. perfis e para maquinaria em geral durante a sua armazenagem ou transporte. engrenagens. O Stemkor 140 providência uma protecção de curtos períodos em componentes de liga ferrosa e de alumínio. tais como. Este produto é cuidadosamente formulado com solvente. não solúvel. bombas de vácuo da industria alimentar. destinado à desmoldação de betão. Densidade @ 15ºC Visc.840 46 200 -6 150 68 0. Pode ser aplicado manualmente com brocha ou através de pulverização mecânica. A concentração da emulsão aquosa de óleo deverá ser de 10 a 15%.) ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D93 Kg/l mm2/s ºC 0.) Ponto de fluxão Índice de viscosidade Energol HLP-FG ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D93 ASTM D97 ASTM D2270 Kg/l mm2/s ºC ºC - 32 0. Possui excelentes características de não gotejamento e lavagem com água. oferecendo um bom acabamento superficial.) ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D93 Kg/l mm2/s ºC 0. Energol GR-FG ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D93 ASTM D97 ASTM D2270 Kg/l mm2/s ºC ºC - 150 0.a. com elevado índice de viscosidade. insípidos e inodoros.Lubrificante Sintético Lubrificantes de alta qualidade. Densidade @ 15ºC Visc. Densidade @ 15ºC Visc.835 32 200 -12 146 46 0.850 150 200 -36 142 220 0. cinemática @ 40ºC Ponto de inflamação (v.7 190 aplicações têxteis Energol TXN 32 Lubrificante destinado à lubrificação de maquinaria têxtil.f. compressores e bombas de vácuo. Se por qualquer motivo houver salpicos de óleo nos tecidos poderá ser retirado pela simples lavagem com água corrente. insípidos e inodoros.5 60 BP Moldex Óleo de elevada qualidade. incolores.Índice BP Gara Óleo de elevada qualidade de baixa viscosidade. Os Energol HLP-FG possuem a aprovação H1 da USDA (United States Department of Agriculture) e satisfazem os requisitos da FDA 138 (Food and Drug Administration) para lubrificantes sujeitos a contactos acidentais com produtos alimentares. É especialmente recomendado na desmoldação de componentes de argila. tais como: engrenagens em cárter.878 31.) Ponto de fluxão Índice de viscosidade ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D97 ASTM D2270 Kg/l mm2/s ºC ºC - 0. Densidade @ 15ºC Visc.tipo HLP. cinemática @ 40ºC Ponto de inflamação (v.860 220 200 -36 144 320 0. a trabalhar com ar ou gases inertes. betão e fibro-cimento em moldes de aço e outros não absorventes. cinemática @ 40ºC Ponto de inflamação (v. É especialmente recomendado na desmoldação de vigotas em pistas de cimento e em moldes absorventes de madeira.852 460 200 -36 142 lubrificantes [ industriais ] >39 Densidade @ 15ºC Visc. destinado à desmoldação de betão.3570 da FDA (Food and Drug Administration) para a utilização na indústria alimentar. cinemática @ 40ºC Ponto de inflamação (v.f.f.9 192 -19 136 indústrias alimentar Energol HLP-FG .845 3. solúvel em água. onde exista a possibilidade de contacto acidental com os alimentos. chumaceiras. formulados com aditivos e óleos base não tóxicos aprovados pela USDA/FDA para utilização na indústria alimentar.855 320 200 -36 147 460 0. São recomendados para aplicações multi-uso na lubrificação de maquinaria da indústria alimentar. Possuem a aprovação H1 da USDA e cumprem o regulamento 21 CFR 178. São especialmente recomendados para sistemas hidráulicos. Os Energol HLP-FG cumprem a norma DIN 51524 parte 2 . formulados com aditivos e óleos base não-tóxicos aprovados pela USDA/FDA para utilização na indústria alimentar.f.) Ponto de fluxão Índice de viscosidade . cinemática @ 40ºC Ponto de inflamação (v.Lubrificante Sintético Lubrificantes sintéticos de alta qualidade.879 20.840 68 200 -12 152 Energol GR-FG . Deve ser utilizado em equipamento hidráulico.a. para fins agrícolas e florestais. O Biohyd SE-S satisfaz os requisitos da especificação alemã VDMA 24568 / 24594 para fluidos HEES. A biodegradabilidade superior a 90%. em maquinaria utilizada para movimentação de terras. vagonetas. A Biogrease EP 2 é adequada à lubrificação de chumaceiras planas e de rolamentos.e demais elementos de máquinas envolvidas na fabricação de produtos alimentares ou cosméticos. em particular. onde há o risco de poluição ambiental através da perda total do lubrificante ou devido a fugas. camiões de lixo.922 36 255 -33 210 Biohyd SE-S 46 Fluido hidráulico altamente biodegradável.incluindo chumaceiras de rolamentos . Densidade @ 15ºC Visc. A Energrease A-FG 2 destina-se à lubrificação de todo o tipo de chumaceiras . de acordo com as medições do teste CEC-L-33-T-82. prensas e máquinas de embalagem.) Ponto de fluxão Índice de viscosidade ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D97 ASTM D2270 Kg/l mm2/s ºC ºC - 0.a. no qual haja perigo de fugas que possam poluir cursos naturais de água e sistemas de esgotos. vagonetas. Deve ser utilizado em todos os sistemas hidráulicos nos quais haja a possibilidade de ocorrência de fugas que possam poluir cursos naturais de água e os sistemas de drenagem. Pode ser usado a temperaturas entre 35ºC e +120ºC. cinemática @ 40ºC Ponto de inflamação (v. A biodegradabilidade é de 97%. assim como para a lubrificação geral e equipamento industrial móvel ou fixo. tais como. prensas e máquinas de embalagem. em maquinaria utilizada para movimento de terras. do óleo base @ 40ºC ASTM D217 ASTM D566 ASTM D445 ºC mm2/s Lítio/Cálcio 2 >180 100 . cinemática @ 40ºC Ponto de inflamação (v. em que haja o risco de contaminação acidental do produto fabricado pela massa lubrificante. camiões do lixo. Entre outras aprovações encontra-se também a da Mercedes-Benz e da Faun. Permite temperaturas de trabalho até 120ºC. Tem uma consistência NLGI 2 é formulada a partir de uma espessante de complexo de alumínio. de cor amarelo claro. para a indústria de processamento alimentar.) Ponto de fluxão Índice de viscosidade ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D97 ASTM D2270 Kg/l mm2/s ºC ºC - 0. Por exemplo. de acordo com as medições do teste CEC-L-33-T-93. A Mannesmann Rexroth Hydromatik GmbH aprova a utilização deste produto em bombas de êmbolos axiais. Densidade @ 15ºC Visc. para fins agrícolas e florestais.903 46 220 -30 160 Biogrease EP 2 Massa lubrificante formulada a partir de um óleo base de éster sintético com um espessante de sabão de lítio/cálcio. É uma massa lubrificante multifuncional biodegradável de acordo com o método OECD 301.Índice Energrease A-FG 2 Massa lubrificante. Biodegradabilidade > 80% de acordo com o CEC L-33-A-93. A sua base em esteres sintéticos confere ao BP Biohyd SE-S um índice de viscosidade muito elevado e um ponto de gota muito baixo. cinemática @ 40ºC ASTM D217 ASTM D566 ASTM D445 ºC mm2/s Complexo de Aluminio 2 250 130 lubrificantes biodegradáveis Biohyd 32 Fluido hidráulico biodegradável à base de um óleo vegetal. >40 Tipo de espessante Classificação NLGI Ponto de gota Visc. Tipo de espessante Classificação NLGI Ponto de gota Visc. Tipo de espessante Classificação NLGI Ponto de gota Visc. para a lubrificação de cames. A Energrease SY 2202. ASTM D217 ASTM D566 ASTM D445 ºC mm2/s Argila 2 >260 460 lubrificantes [ industriais ] >41 Tipo de espessante Classificação NLGI Ponto de gota Visc. É indicada para aplicações onde se verificam elevadas temperaturas e se exijam períodos de relubrificação mais alargados. É particularmente adequada para a lubrificação de rolamentos de motores eléctricos em que as condições de funcionamento requerem muito baixo atrito. paralelamente. oferecem a redução significativa das temperaturas operacionais. Combina as características únicas de um óleo base sintético. Tipo de espessante Classificação NLGI Ponto de gota Visc. A Energrease SY 4600 é recomendada para caixas de engrenagens sujeitas a altas temperaturas e para rolamentos das rodas de camiões. um aumento da vida útil dos rolamentos dos rolos da teia. do óleo base @ 40ºC . desgaste reduzido e longa duração em serviço. que confere à massa uma extraordinária estabilidade estrutural a temperaturas muito elevadas. guias e outros elementos de deslizamento. devido às velocidades elevadas verificadas nas pistas dos rolamentos. Pode ser aplicada num intervalo de temperatura de 40ºC a 180ºC. movimentos limitados ou cargas de choque e elevadas temperaturas. Combina as características únicas de um óleo base sintético. Proporciona uma excelente protecção contra a ferrugem e corrosão com águas ácidas.Índice massas lubrificantes sintéticas Energrease SY Massas lubrificantes sintéticas que combinam as características únicas de um óleo base sintético com um espessante do tipo sabão complexo de lítio. As suas excelentes características de resistência à oxidação. Pode ser aplicada num intervalo de temperaturas entre -50 e 200 ºC. como os transportadores para estufas e fornos. do óleo base @ 40ºC ASTM D217 ASTM D566 ASTM D445 ºC mm2/s Complexo de Lítio 1 1/2 >285 460 massas sintéticas para altas temperaturas Energrease SY-HT 2 Massa lubrificante sintética topo de gama para temperaturas elevadas e com excelentes propriedades anti-desgaste. bem como acoplamentos sujeitos a cargas elevadas. é especialmente indicada para rolamentos sujeitos a velocidades moderadas a elevadas e elevadas temperaturas. do óleo base @ 40ºC Energrease ASTM D217 ASTM D566 ASTM D445 ºC mm2/s SY 4600 Complexo de Lítio 0 >260 460 SY 2202 Complexo de Lítio 2 >285 220 SY 4601 Complexo de Lítio 1½ >260 460 SY 1501 Complexo de Lítio 1 >260 1500 Energrease SY-PM Massa lubrificante sintética prioritariamente indicada para rolamentos de acção crítica em máquinas de papel. o que lhe confere as características ideais para utilização na zona húmida das máquinas de papel. dos feltros e dos rolamentos das prensas. com as de um espessante de argila orgânica. Pode ser aplicada num intervalo de temperaturas entre -50 e 200 ºC. com as de um espessante de argila orgânica. do óleo base @ 40ºC ASTM D217 ASTM D566 ASTM D445 ºC mm2/s Argila 2 >260 100 Energrease SY-HT 462 M Massa lubrificante sintética topo de gama para temperaturas elevadas e com excelentes propriedades anti-desgaste. permitem maximizar os intervalos de relubrificação e. A Enersyn SY 1501 é recomendada para chumaceiras lisas e de rolamentos que funcionem a velocidades muito baixas e altas temperaturas. e velocidades baixas a moderadas. de máquinas sujeitas a períodos de relubrificação muito alargados. que confere à massa uma extraordinária estabilidade estrutural a temperaturas muito elevadas. altas temperaturas e o seu óleo base sintético. Tipo de espessante Classificação NLGI Ponto de gota Visc. É particularmente recomendada. Em determinadas aplicações. enquanto que a Energrease SY 4601 é mais adequada para situações de maior severidade. A Energrease LS-EP 2 cumpre as especificações da BritishTimkem para as fábricas de laminagem de aço. plásticos. do óleo base @ 40ºC ASTM D217 ASTM D566 ASTM D445 ºC mm2/s Argila 1 >300 460 . visto tratarem-se de massas semi-fluidas. O intervalo de temperaturas de aplicação desta massa vai de 0 a 170 º C. São recomendadas para aplicações onde as superfícies estão sujeitas a cargas elevadas ou de choque. É indicada para a lubrificação de órgãos como. Poderá ser utilizada a temperaturas entre 25º C e 130º C. industrial até à agricultura e marinha. contendo ainda bissulfureto de molibdénio. do óleo base @ 40ºC Energrease LS-EP ASTM D217 ASTM D566 ASTM D445 ºC mm2/s 00 Lítio 00/000 170 90 0 Lítio 0 180 180 2 Lítio 2 200 150 Energrease MM-EP 1 Recomendada para a lubrificação de chumaceiras planas ou de rolamentos. desde a área auto. Tipo de espessante Classificação NLGI Ponto de gota Visc. Tipo de espessante Classificação NLGI Ponto de gota Visc. do óleo base @ 40ºC ASTM D217 ASTM D566 ASTM D445 ºC mm2/s Bentonite/Polímero 2 >300 200 Energrease HTG 461M Massa lubrificante com características de extrema pressão. máquinas da industria têxtil. a altas temperaturas. para a lubrificação de chumaceiras que operem com elevadas temperaturas. do óleo base @ 40ºC ASTM D217 ASTM D566 ASTM D445 ºC mm2/s Lítio 1 173 - Energrease HTG 2 Massa lubrificante NLGI 2 com espessante de bentonite/polímero. É particularmente recomendada para aplicações que requeiram um elevado nível de protecção anti-ferrugem e elevada resistência à lavagem com água e um bom desempenho às cargas de choque. de uma variedade de equipamentos. permanente ou intermitentemente. Tipo de espessante Classificação NLGI Ponto de gota Visc. Pode operar até aos 150 ºC e em pequenos períodos até aos 220 ºC. A temperatura de utilização situa-se entre os -30 a 130°C. As Energrease LS-EP 00 e LS-EP 0. As características de fluidez da Energrease MM-EP 1 permitem a sua utilização em sistemas de lubrificação centralizada. máquinas ferramentas. podem ser utilizados em sistemas de lubrificação centralizada ou em engrenagens em cárter. Tipo de espessante Classificação NLGI Ponto de gota Visc. destinada a altas temperaturas e formulada com base num espessante de argila e num óleo mineral de viscosidade elevada. A temperatura normal de operação situa-se entre -25 °C e 140 °C.Índice massas industriais de aplicação geral Energrease LS 3 Massa lubrificante NLGI 3 espessada com sabão de lítio. do óleo base @ 40ºC ASTM D217 ASTM D566 ASTM D445 ºC mm2/s Lítio 3 195 100 Energrease LS-EP Usadas na lubrificação de chumaceiras planas ou de rolamentos para todos os tipos de máquinas. Recomendada para a lubrificação de chumaceiras planas ou de rolamentos operando em condições normais de serviço. incluindo motores eléctricos. >42 Tipo de espessante Classificação NLGI Ponto de gota Visc. chumaceiras e transportadores no interior de fornos que são sujeitos. madeira e equipamentos da construção civil. Elevado nível de protecção das superfícies metálicas e resistente à água. infusível. de acordo com os standards de pureza de várias farmacopeias internacionais. altamente refinado.) Ponto de fluxão Ponto de anilina Índice de refracção nD20 ASTM D156 ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D445 ASTM D664 ASTM D92 ASTM D97 ASTM D611 ASTM D1747 Kg/l mm2/s mm2/s mgKOH/g ºC ºC ºC - 17 0. 2" Cell ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D936 ASTM D92 ASTM D566 ASTM D938 Kg/l mm2/s 0. altamente refinada.3620(b). Cor Saybolt Densidade @ 15ºC Visc.01 220 -30 110 1.a. Obedece aos standards de pureza de muitas farmacopeias internacionais.01 200 -15 105 1. Cumpre os requisitos da Food and Drug Administration 172. Estes produtos têm aplicação prática em diversas indústrias nomeadamente na indústria de embalagens e processamento alimentar.0 50.467 Enerpar M Gama de parafinas líquidas altamente refinadas. É particularmente utilizado como suporte no fabrico de medicamentos e cosméticos. cinemática @ 40ºC Acidez Ponto de inflamação (v.5 0. de diferentes viscosidades. Bornes de baterias).0 15. na indústria farmacêutica e cosmética. também conhecidas como óleos brancos medicinais.Índice óleos brancos Enerpar T 017 Óleo branco técnico para múltiplas aplicações.0 15. cinemática @ 20ºC Visc. cheiro e gosto. Produtos isentos de cor.0-9. cinemática @ 40ºC Acidez Ponto de inflamação (v.878 240 68 0.01 200 -15 103 1.466 006 >+30 0.5 0. É também aplicável em utilizações veterinárias e no fabrico de borracha e plásticos.1 mm ºC ºC ºC 1. também conhecido como vaselina.850 36.) Ponto de fluxão Ponto de anilina Índice de refracção nD20 Enerpar M ASTM D156 ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D445 ASTM D664 ASTM D92 ASTM D97 ASTM D611 ASTM D1747 Kg/l mm2/s mm2/s mgKOH/g ºC ºC ºC - 002 >+30 0.851 36. na industria alimentar para utilização na laminagem de folha de alumínio e parte integrante no fabrico de papel de embalagem onde haja o risco de contacto com produtos alimentares. cinemática @ 20ºC Visc. Com uma vasta gama de aplicações no campo da indústria cosméticos.0-55. farmacêutica. Visc.826 18 180 >200 63 57 lubrificantes [ industriais ] >43 Cor Lovibond Densidade @ 70ºC Viscosidade @ 70ºC Penetração @ 25 ºC Ponto de inflamação (v.0Y 0. Cor Saybolt Densidade @ 15ºC Visc.0 155-170 petrolatos Petrolatum PW Petrolato branco. Destinado á indústria têxtil como base lubrificante para untar fibras. cinemática @ 100ºC Ponto de solidificação Penetração 1/10 ASTM D445 ISO 2207 ASTM D1321 mm2/s ºC mm 7.479 BP White Petrolatum 4160 W Vaselina sólida de cor branca. e alimentar. sempre que exista o perigo de contaminações.) Ponto de fusão Ponto de congelação . Excede as exigências de diversas farmacopeias. com um elevado grau de pureza e estabilidade.a. Dado o seu elevado grau de pureza. pode ser aplicado com segurança na pele e utilizado para consumo humano.a. Também poderá ser utilizada na preservação de superfícies metálicas contra a corrosão e protecção de contactos eléctricos (por ex. É formulado a partir de óleos base de elevada qualidade e de um pacote de aditivos que lhe conferem uma adesividade excepcional e uma boa capacidade de suporte a cargas de choque bem como uma lubrificação eficaz com mínimas perdas. Densidade @ 15ºC Visc.899 227 94 -6 . cinemática @ 40ºC Ponto de inflamação (v. cinemática @ 40ºC Ponto de inflamação (v.) Ponto de fluxão ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D93 ASTM D97 Kg/l mm2/s ºC ºC 0.Fluido sintético Fluido concentrado. Densidade @ 15ºC Visc. reduzindo deste modo a necessidade de limpeza mecânica. >44 Densidade @ 15ºC Visc. em correntes de transportadores sujeitas a temperaturas elevadas.911 100 210 BP Chain 220 Especialmente recomendado para a lubrificação perdida de correntes sujeitas a cargas elevadas e velocidades reduzidas. Tem como objectivo a remoção e libertação de depósitos carbonosos. resinas e gomas dos aquecedores.a.Índice especialidades industriais Transclean 801 . É adequado para a lubrificação de correntes e cadeias de transportadores que trabalham no interior de fornos ou estufas.f. em condições severas. de secagem de placas de aglomerados de madeira ou de gesso.) ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 Kg/l mm2/s ºC 0. Não pinga. Este produto é muito utilizado em numerosas aplicações industriais como. em râmulas e na indústria do vidro. As aplicações mais generalizadas são: em transportadores de estufas de pintura. solúvel em óleos de base mineral ou sintética.a. cinemática @ 40ºC Ponto de inflamação (v.930 180 270 -46 Enersyn OCS . especialmente indicado para correntes sujeitas a temperaturas elevadas. de motos e motorizadas. cinemática @ 40ºC Ponto de inflamação (v.Lubrificante sintético Lubrificante sintético. tais como as existentes em transportadores.f. submetidas a temperaturas até 260ºC. do tipo éster. cinemática @ 40ºC Índice de viscosidade Ponto de fluxão ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D2270 ASTM D97 Kg/l mm2/s ºC 0. para limpeza de sistemas de transferência de calor. por exemplo.) Ponto de fluxão ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D93 ASTM D97 Kg/l mm2/s ºC ºC 0. produtos da oxidação. por lubrificador mecânico.930 192 270 -46 BP Saw Oil Óleo de base mineral destinado à lubrificação de correntes de moto-serras.) Ponto de fluxão ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D92 ASTM D97 Kg/l mm2/s ºC ºC 0. e é de fácil aplicação visto tratar-se de um produto em aerosol.Lubrificante sintético Lubrificante sintético de elevada performance destinado a lubrificar correntes industriais. A sua aplicação pode ser feita a pincel. por injecção ou pulverização.985 250 172 <-10 Enersyn SCL . não suja. Densidade @ 15ºC Visc. Densidade @ 15ºC Visc. tubagens e depósitos de processo. pt .213 891 000.bplubrificantes. Geral . Fax Geral .com www.A. Edifício 3.213 891 496 E-mail: lubestec.BP PORTUGAL. Lagoas Park. 2740-266 Porto Salvo Tel.portugal@bp. S.