Asistencia TécnicaManual de Servicio Caja de Cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B 1994 Camiones y Omnibuses Edição: 05/98 Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Índice 00 - Características técnicas, Identificación e Herramientas especiales Identificación ...........................................................................................00-01 Características técnicas.............................................................................00-02 Análisis de ocurrencias ..............................................................................00-05 Herramientas Especiales ............................................................................00-10 Cantidad de dientes de las engranajes ......................................................................... 00-03 Esquema de mudanças da alavanca de mudanças de marchas........................................ 00-04 35 - Caja de Cambios Palanca de cambios Caja de Cambios Vista expandida ....................................................................................................... 35-01 Regulación de la palanca de cambio ........................................................................... 35-03 Torre de control Vista expandida ....................................................................................................... 35-06 Remoción ................................................................................................................ 35-08 Instalación ............................................................................................................... 35-11 Vista expandida ....................................................................................................... 35-14 Desmontaje ............................................................................................................. 35-15 Montaje................................................................................................................... 35-17 Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Índice Tapa del comando de cambios Vista expandida ....................................................................................................... 35-20 Desmontaje ............................................................................................................. 35-22 Substitución de las horquillas ................................................................................. 35-26 Substitución de los bujes de las horquillas ............................................................... 35-26 Desmontaje del émbolo de enganche de la marcha atrás ............................................ 35-27 Montaje del émbolo de enganche de la marcha atrás ................................................. 35-28 Montaje................................................................................................................... 35-30 Instalación ............................................................................................................... 35-34 Carcasas y componentes externos Vista expandida ....................................................................................................... 35-36 Remoción de la horquilla de la junta universal .............................................................. 35-39 Remoción y desmontaje de la brida del árbol secundario ............................................... 35-39 Remoción y desmontaje de la brida del árbol primario ................................................... 35-42 Remoción del árbol secundario ................................................................................... 35-44 Remoción del engranaje de la marcha atrás ................................................................. 35-45 Remoción del árbol intermediario................................................................................ 35-47 Limpieza y inspección ............................................................................................... 35-48 Instalación del árbol intermediario............................................................................... 35-49 Instalación del engranaje de la marcha atrás ................................................................ 35-51 Verificación del huelgo axial del árbol intermediario ...................................................... 35-53 Instalación del árbol secundario .................................................................................. 35-55 Instalación del árbol primario ..................................................................................... 35-55 ................................................................................... 35-59 Árbol secundario Vista expandida ............................... 35-90 Montaje......................................... 35-65 Montaje......................................................................... 35-75 Vista expandida .................................... 35-62 Vista expandida .................................................................................................................................. 35-94 Árbol intermediario ..............................................................................................................................................Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Índice Árbol primario Montaje y instalación de la brida del árbol primário ..................... 35-61 Desmontaje ..................................................................... 35-89 Desmontaje . 35-57 Verificación del huelgo axial del árbol secundario .................................................................................................................................................... 35-56 Montaje y instalación de la brida del árbol secundario .................................................................................................................................................................................................................... 35-62 Montaje......................................................................... 35-63 Desmontaje .................................................................................... FS-5306 FS-6306 FS-6306 FS-6406 Eaton Fuller Sincronizada A A B B Relación de reducción Velocidades para adelante Nivel del proyecto x 100 =Capacidad de torque nominal en lb. parte superior. No retire o destruya la placa de identificación de la caja de cambios.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Identificación 00-01 Identificación – La placa de identificación de las cajas de cambio esta localizada en el lado derecho. próximo a la tapa de la carcasa.pé 45693 . 27:1 3a.63:1 FS-6306B / FS-6406B Relación de reducción 1a. 8.01:1 2a.96:1 5a. 3.m / FS-6306A: 893 N. marcha atrás 1.00:1 8. 2. 5. 5.09:1 4a. 9. 3.36:1 6a.m FS-6306B / FS-6406B: 950 N. 1.7:1 .03:1 2a.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Características técnicas 00-02 Características técnicas Marca Torque Líquido Velocidades Peso aproximado Capacidad de aceite Eaton FS-5306A: 706 N.31:1 6a.5 litros FS-5306A / FS-6306A Relación de reducción 1a.06:1 3a. marcha atrás 1.00:1 7. 1.04:1 5a.22:1 4a. 1 marcha atrás 157 kg 8. 1.m 6 sincronizadas de avance. Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Características técnicas 00-03 Cantidad de dientes de las engranajes A C E G I K M B Engranaje Nº de dientes Velocidad A 24 B 46 C 27 5ª D 38 D E 33 4ª F F 31 G H H 42 3ª J I 44 25 L J 16 2ª M K 47 1ª L 10 33181 M 45 N 21 motriz marcha atrás . Tapón de drenaje Nível correcto Torque = 70 N.5 I 38838 Llenar siempre la caja de cambio hasta el nível del orificio de abastecimiento.m) Nível incorrecto 38301 .Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Características técnicas 00-04 Esquema de los cambios de la palanca de cambio de marchas Lubrificación Tipo de aceite: API-CD Viscosidad: SAE 40 ou 50 Capacidad de aceite: 8.m) Tapón de llenado Torque = 70 N.m (7kgf.m (7kgf. – Falta de lubricación o nível bajo. . – Falta de lubricación o nível bajo. huego excesivo o dañado. – Rodamientos con desgaste excesivo o dañados. Ruido con las velocidades enganchada – Desalineamiento de la transmisión x caja del embrague x motor. – Lubricante con impurezas metálicas (contaminado). – Rodamientos con desgaste excesivo o dañados. – Desalineamiento debido a tornillos de montaje sueltos. – Engranajes con desgaste excesivo o dañados.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Características técnicas 00-05 Análisis de ocurrencias DIAGNÓSTICO CAUSAS PROBABLES Ruido en punto neutro – Ajuste incorrecto de la rotación de la marcha lenta. – Engranaje con contacto irregular. – Árbol secundario o intermediario alabeado.. – Lubricante inadecuado. – Lubricante con impurezas metálicas (contaminado). dañada o instalada de manera incorrecta (fuera de fase). – Componentes del conjunto de la torre de control trabados o dañados. – Cardán sin balanceo o alabeado. – Volante sin balanceo.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B DIAGNÓSTICO Características técnicas CAUSAS PROBABLES 00-06 Ruido externo (en relación a transmisión) – Ventilador sin balanceo. horquillas) gastado o trabados. Dificultad en el enganche de las velocidades – Embrague con funcionamiento dañoso (no libera completamente). . – Componentes de la tapa de control (varillas. selectores. – Amortiguador de vibraciones con defecto (inoperante). – Embrague sin balanceo. – Junta universal (cruceta) gastada. – Ajuste incorrecto del carrera del pedal del embrague. – Ajuste selectivo de la tapa y cubo de enganche irregular (duro). – Soportes del motor (cojin) soltos o inoperantes. – Lubricante no especificado o con nivel bajo. Dificuldad hacia el desenganche de las del velocidades – Ajuste incorrecto de la carrera del pedal embrague (funcionamiento dañado). – Ajuste selectivo de la capa y cubo de enganche irregular (duro).Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B DIAGNÓSTICO Características técnicas CAUSAS PROBABLES 00-07 Arañar al enganchar – Ajuste incorrecto del carrera del pedal del embrague (funcionamiento dañoso). – Patinillo de la horquilla con desgaste o dañado. . – Anillos sincronizadores con desgaste en la rosca. – Engranaje y/o sincronizadores con dientes de enganche dañados. – Árbol secundario desalineada o alabeada. – Componentes del conjunto de la torre de control trabado o dañado. – Carga de los resortes del conjunto sincronizador baja (flaca). – Elevada rotación de la marcha lenta. – Faz de unión alabeada. – Excentricidad en los dientes de enganche (capa y engranaje). – Dientes de enganche com desgaste o dañados. causada por los cojins del motor o de la transmisión. – Carcasa de transmisión. tapas o reténs grietados o con porosidad. – Huelgo axial excesivo de los engrenajes del árbol secundario. – Selladores dañados o gastados. – Respiradero obstruido. Vaciamiento de aceite – Nível de aceite arriba del especificado (tapón de llenado). . – Vibrasión excesiva en la palanca de cambios. – Interferencia del protector de polvo en la palanca forzando el desenganche.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B DIAGNÓSTICO Características técnicas CAUSAS PROBABLES 00-08 Escape de las velocidades – Desalineamiento de la transmisión x caja del embrague x motor (desenganche de la 4ª marcha). – Enganche incompleto. – Tornillo con torque bajo o con falta de adhesivo vedador. Enganche de dos velocidades simultaneos – Falta del perno traba de los bujes selectores. – Montaje inadecuada en la revisión de la unidad. . – Falta de lubricación. nível bajo o lubricante inadecuado. – Montaje inadecuada (impacto). – Lubricante con impurezas metálicas (contaminado).Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B DIAGNÓSTICO Características técnicas CAUSAS PROBABLES 00-09 Averias de los rodamientos de agujas i – Falta de lubricación en el montaje. Garras Extraer cono del rodamiento trasero del árbol intermediario (utilizada con (BR-183/01) BR-183/03 .Colocador Instalar eje de la marcha atrás. BR-183/01 . Extraer cono del rodamiento delantero del árbol secundario (utilizada con BR-183/02). Extraer cono del rodamiento trasero del árbol secundario (utilizada con BR-746).Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Herramentas especiales 00-10 Herramientas Especiales BR-027 .Garras Instalar retén de aceite de la brida del árbol primario (utilizada con BR-183/01).Colocador Instalar tapa del rodamiento trasero del árbolintermediario. BR-183/02 . BR-150 . . Extraer engranaje de la marcha atrás (utilizada con BR-746). Extraer cono del rodamiento trasero del árbol intermediario (utilizada con BR-183/03).Puente y tornillo sin fin Extraer cono del rodamiento del árbol primario (utilizada con BR-692/00). Extraer cono del rodamiento delantero del árbol intermediario (utilizada con BR-691/00). Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Herramentas especiales 00-11 BR-192 . BR-247 . BR-236 – Llave Inmovilizar árbol secundario (utilizada con BR-628).Colocador Instalar retén de aceite de la brida del árbol primario (utilizada con BR-276).Colocador Colocar cono del rodamiento delantero del árbol secundario.Colocador Colocar tapa del rodamiento de la brida del árbol secundario (utilizada con BR-276). BR-242 . . BR-243 . BR-240/00 .Colocador Colocar cono del rodamiento trasero del árbol secundario.Extractor Extraer tapa del rodamiento trasero de la brida del árbol secundario (utilizada con BR-280). Colocador Colocar tapa delantera en la carcasa. Colocar tapa del rodamiento de la brida del árbol secundario (utilizada con BR-243).Apoyo Extraer eje de la marcha atrás (utilizado con BR-698). BR-334 . BR-280 . BR-276 . Colocar tapa del rodamiento de la brida del árbol primario (utilizada con BR-674).Apoyo Extraer tapa del rodamiento de la brida del árbol secundario (utilizada con BR-240/00).Manopla Extraer retén de aceite de la brida del árbol primario. .Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Herramentas especiales 00-12 BR-260 . Colocar retén de aceite del flange del árbol primario (utilizada con BR-192). Colocar capa del rodamiento delantero del árbol intermediario (utilizada con BR-431).Caballete Fijación de la caja de cambios (utilizada con BR-693). BR-359/12 . Soporte magnético Para verificar huelgo de los árboles intermediario y secundario. . BR-628 . BR-431 . BR-617/00 .Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Herramentas especiales 00-13 BR-398 .Extractor Extraer tapa del rodamiento del flange del árbol primario (utilizada con BR-678).Colocador Instalar capa del rodamiento delantero del árbolintermediario (utilizada con BR-276).Soquete Para soltar tuerca de fijación de la horquilla de la junta universal (utilizada con BR-236). BR-566 .Alicate Soltar anillos de retención de los árbolesintermediario y secundario.Colocador Instalar el sellador de aceite del flange del árbol secundario. BR-623/00 . Apoyo Extraer tapa del rodamiento de la brida del árbolprimario (utilizada con BR-623/00).Extractor Extraer cono del rodamiento del árbol primario(utilizada con BR-183/01).Extractor Extraer cono del rodamiento delantero del árbolintermediario (utilizada con BR-183/01).Adaptador Adaptar la caja de cambios al caballete BR-334. BR-691 . BR-693 . . BR-698 .Colocador Colocar tapa del rodamiemto de la brida del árbolprimario (utilizada con BR-276). BR-692 . BR-678 .Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Herramentas especiales 00-14 BR-674 .Extractor Extraer eje de la marcha atrás (utilizada con BR-359/12). Soporte Soporte para retirar la caja de cambios. . BR-746 .Colocador Colocar cono del rodamiento trasero y delanterodel árbol intermediario. BR-710 . Extraer cono del rodamiento trasero del árbol secundario (utilizada con BR-183/01).Garras Extraer engranaje de la marcha atrás (utilizada con BR-183/01).Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Herramentas especiales 00-15 BR-699 . 5 kgf.m (7 kgf.m (5 kgf.2 N.m) 16 15 78791 .3 kgf.m (2.m) Guarda polvo Tornillo Torque: 25 N.m) Palanca de cambios Tornillo 7 8 9 10 11 2– 3– 4– 5– 6– 7– 18 17 78790 8– 9– 12 13 14 10 – Soporte de la palanca de cambios 11 – Perno de ajustar 12 – Tirante de selección 13 – Tornillo de fijación del soporte Torque: 50 N.m (2.m) 14 – Tuerca de fijación del tirante de selección Torque: 70 N.m) Arandela Tornillo Manopla Tuerca de fijación de la manopla Torque: 3.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Palanca de cambios 35-01 4 3 2 1 5 6 Palanca de cambios Vista expandida 1– Tornillo de fijación de soporte del resorte Torque: 25 N.m (0.5 kgf. m) 18 17 78790 12 13 14 16 15 78791 .m (4 kgf.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Palanca de cambios 35-02 4 3 2 1 5 6 Vista expandida (Continuación) 15 – Tuerca de fijación de la varilla de comando Torque: 45 N.m (4.m) 7 8 9 10 11 16 – Tornillo 17 – Articulación del tirante de selección 18 – Tornillo de fijación de la articulación del tirante de selección Torque: 40 N.5 kgf. para proporcionar libre movimiento entre la varilla de comando (5) y la horquilla (1).Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Palanca de cambios 35-03 Regulación de la palanca de cambios 1 La operación de regulación de la palanca de cambios deberá ser efectuada con la caja de cambios instalada en el vehículo. 38927 250. entre 2ª y 3ª marchas.0 mm Ø 6.1 AÇO SAE 1090 38928 Confeccione o pino de regulagem (2) de acordo com a ilustração no detalhe. 3 2 5 1 4 38927 . – El perno de regulación (2) debe ser confeccionado conforme ilustra el detalle de la figura. – Posicione la palanca de cambios de marchas (1) en neutro. – Suelte la tuerca de fijación (4).0 mm ± 0. Torque: 40 N.m (4.m) – Fije la varilla de comando (3) en la palanca externa de cambios (4) con la tuerca de fijación (5). para la medida especificada en el detalle soltando las tuercas de traba (3).m (4. se necesario.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Palanca de cambios 35-04 2 3 4 275 ± 1 mm – Verifique la medida de la articulación de la varilla de comando (2) e ajustar.5 kgf.m) 4 3 6 7 5 78791 Si es necesario.0 kgf. altere el largo de la virilla de comando (3). soltando la tuerca de traba (6) y girando el terminal (7) . 34166 4 3 1 78791 1 2 – Fije la articulación de la varilla de comando (1) a la torre de control instalando los dos tornillos de fijación (2). Torque: 45 N. gire el terminal (4). hasta forzarla el tope.m (7 kgf. 3 1 – Manténgala en esta posición.m) – Remueva el perno de regulación (3).Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Palanca de cambios 35-05 – Gire la varilla de comando (1) en el sentido antihorario (visto de atrás). 2 38927 . Torque: 70 N. Fije la tuerca de fijación (2). marcha atrás 12 – Manguito deslizante .1ª y 2ª 3 2 1 15 16 17 18 19 38920 10 – Sincronizador .1ª y 2ª 11 – Horquilla de enganche .marcha atrás 13 – Árbol secundario 14 – Engranaje de accionamiento del velocimetro 15 – Calzo de ajuste de la tapa del rodamiento trasero .árbol secundario Huelgo axial = 0.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Caja de cambios 35-06 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Caja de cambios Vista expandida 1– 2– 3– 4– 5– 6– 7– 8– 9– Árbol primario Brida del árbol primario Sincronizador .25 mm .5ª y 6ª Horquilla de enganche .15 a 0.3ª y 4ª Sincronizador .5ª y 6ª Palanca interna de cambios Eje de la palanca interna de cambios Horquilla de enganche .3ª y 4ª Horquilla de enganche . 25 mm 17 – Engranaje intermediario de la marcha atrás 18 – Eje del engranaje intermediario de la marcha atrás 19 – Árbol intermediario 3 2 1 15 16 17 18 19 38920 .árbol intermediario Huelgo axial = 0.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Caja de cambios 35-07 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Vista expandida (continuación) 16 – Calzo de ajuste de la tapa del rodamiento trasero .15 a 0. – Desconecte el cable del velocimetro (1) y el chicote del interruptor de la luz de la marchaatrás (2).Varilla de comando 2 . 2 1 38909 – Desconecte las articulaciones de la caja de cambios: 2 1 1 .Varilla de comando 78791 .Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Caja de cambios 35-08 Remoción – Drene el aceite de la caja de cambios. 13599 . 13690 – Suelte el cojinete central conjuntamente con el árbol de transmisión del soporte.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Caja de cambios 35-09 – Desconecte el árbol de la transmisión de la caja de cambios. Asegúrese que la la caja de cambios esté alineada con el motor cuando fuera a removerla.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Caja de cambios 35-10 – Instale la caja sobre un gato tipo yacaré utilizando el soporte BR-710. – Retire la caja de cambios. BR-710 38910 – Limpie la caja externamente y instale en el caballete BR-334 con el soporte BR-693. BR-334 BR-693 30107 . – Retire las tuercas de fijación de la caja a la carcasa de embrague. m) 13599 . BR-710 38910 – Asegúrese que la caja de cambio esté alineada con el motor y empújela lentamente hasta encajarla en la carcasa. Torque: 200 N. – Con ayuda de un gato posicione las estrías del eje piloto en el disco de embrague. – Apoye la caja de cambios sobre un gato tipo yacaré utilizando el soporte BR-710.m) – Fije el cojinete central del árbol de transmisión en el soporte.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Caja de cambios 35-11 Instalación – Posicione la palanca externa de cambios en la posición de enganche en cualquier marcha. Torque: 120 N.m (12 kgf.m (20 kgf. – Fije la caja de cambios. m (2 kgf.Articulaciones de la varilla de comando Torque: 35 N.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Caja de cambios 35-12 – Fije el árbol de transmisión en la caja de cambios.m) 2 .m) 13690 – Fije las articulaciones de la palanca de cambios: 2 1 1 .m (5 kgf. Torque: 50 N.m) 78791 .Varilla de comando Torque: 20 N.5 kgf.m (3. Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Caja de cambios 35-13 – Conecte el cable del velocímetro (1) y el terminal eléctrico del interruptor de la luz de marcha atrás (2). 2 1 38909 . – Abastezca la caja de cambios con aceite lubricante. m (3 kgf.m) 11 10 9 38911 .m (4 kgf.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Torre de control 35-14 1 2 3 4 5 6 Torre de control Vista expandida 1– 2– Arandela Tornillo de fijación de la torre de control Torque: 30 N. 5– 6– 7– 8– Respiradero Carcasa de la torre de control Empaquetadura Eje de la palanca de cambios Guardapolvo 13 12 7 8 9– 10 – Arandella 11 – Buje 12 – Palanca interna de cambios 13 – Tornillo de fijación de la palanca interna de cambios Torque: 40 N.m) Aplique LOCTITE 262 en la rosca. 31948 Instale protectores de aluminio en las mandíbulas de la morsa.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Torre de control 35-15 Desmontaje – Posicione la palanca de cambio en la posición neutra. – Suelte los tornillos de fijación y retire la torre de control. – Fije el conjunto de la torre de control en la morsa con el lado inferior posicionado hacia arriba. 31949 . Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Torre de control 35-16 – Retire el alambre traba de los tornillos de fijación del eje de la palanca interna de cambios. 31951 . 31950 – Suelte los tornillos de fijación del eje de la palanca interna de cambios. 2 3 1 38913 Montaje Instale protectores de aluminio en las mandíbulas de la morsa. la palanca interna de cambios (2) y el guardapolvo (3). 31949 . – Fije la carcasa de la torre de control en la morsa con el lado inferior posicionado hacia arriba.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Torre de control 35-17 – Retire el eje de la palanca de cambios (1). Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Torre de control 35-18 – Posicione la palanca interna de cambios (2) y introduzca el eje de la palanca de cambios (1) con el guardapolvo (3) en el alojamiento de la carcasa de la torre de control.m (4 kgf.m) 31951 . Torque: 40 N. 2 3 1 38913 – Apriete los tornillos de fijación del eje de la palanca interna de cambios. m) Aplique LOCTITE 262 en las roscas de los tornillos de fijación de la torre. 32003 – Fije la torre de control. – Posicione la palanca de cambios en la posición neutra.m (3 kgf. 31948 . – Coloque una nueva empaquetadura y instale el conjunto de la torre de control en la tapa de accionamiento de cambios.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Torre de control 35-19 – Introduzca el alambre de traba a través de los orificios de los tornillos de fijación del eje y fijelos de la mesma manera a la desmontaje.comando de mudanças. Torque: 30 N. m) 17 31 17 30 15 16 17 17 18 19 20 21 19 Aplique LOCTITE 262 en la rosca 8– 9– Tapón del comando de cambios Empaquetadura del tapón 10 – Anillo retén de los resortes del émbolo traba de la marcha atrás 11 – Arandela de apoyo 12 – Resorte del émbolo traba de la marcha atrás 13 – Arandela del émbolo 14 – Émbolo traba de la marcha atrás .Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Tapa comando de cambios 35-20 6 5 7 8 9 10 11 12 13 14 4 3 2 1 28 26 29 26 28 27 26 24 17 23 22 22 19 21 25 17 21 38912 Tapa comando de cambios Vista expandida 1– 2– 3– 4– 5– 6– 7– Resorte y esfera de retención de la 5ª y 6ª Resorte y esfera de retención de la 3ª y 4ª Resorte y esfera de retención de la 1ª y 2ª Resorte y esfera de retención de la marcha atrás Esferas del interruptor de la marcha atrás Interruptor de la luz de la marcha atrás Tornillo de fijación de la tapa comando de cambios Torque: 50 N.m (5 kgf. m (3 kgf.m) 20 – Horquilla de cambios de la 1ª y 2ª 21 – Buje de la horquilla 22 – Sopor te intermediario y delantero de las horquillas de cambios 17 31 17 30 15 16 17 17 18 19 20 21 19 23 – Cubo de enganche de la 1ª y 2ª 24 – Horquilla de cambios de la 3ª y 4ª 25 – Horquilla de cambios de la 5ª y 6ª 26 – Esferas de ligación 27 – Eje de la horquilla de cambios de la 5ª y 6ª 28 – Perno posicionador del eje 29 – Eje de la horquilla de cambios de la 3ª y 4ª 30 – Eje de la horquilla de cambios de la 1ª y 2ª 31 – Eje de la horquilla de cambios de la marcha atrás .Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Tapa comando de cambios 35-21 6 5 7 8 9 10 11 12 13 14 4 3 2 1 28 26 29 26 28 27 26 24 17 23 22 22 19 21 25 17 21 38912 Vista expandida (continuación) 15 – Cubo de trabamiento de la marcha atrás 16 – Horquilla de cambios de la marcha atrás 17 – Perno elástico 18 – Soporte trasero de las horquillas de cambios 19 – Tornillo del soporte de las horquilhas de cambios Torque: 30 N. Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Tapa comando de cambios 35-22 Desmontaje – Retire la tapa comando de cambios y la empaquetadura de la carcasa. 1 38914 . 31953 – Coloque la tapa comando de cambios sobre el banco. – Disloque la horquilla de cambio de la 5ª y 6ª (1) hacia la posición de 5ª. trasero y intermediario.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Tapa comando de cambios 35-23 – Suelte los tornillos y retire los soportes delantero. 31955 . 38908 – Retire el conjunto de la horquilla de cambios de la 5ª y 6ª. Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Tapa comando de cambios 35-24 Cuidado para no perder el perno traba en la retirada del conjunto de la horquilla. 31957 . – Retire el conjunto de la horquilla de cambios de la 3ª y 4ª y el perno traba. 31956 – Retire el conjunto de la horquilla de cambios de la 1ª y 2ª y el perno traba. 31958 – Retire las esferas de ligación. 31959 .Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Tapa comando de cambios 35-25 – Retire el conjunto de la horquilla de cambios de la marcha atrás. las esferas de trabas de engranamiento e los resortes. retirar el perno elástico. En la montaje. substituia el perno elástico. 30075 Substitución de los bujes de las horquillas – Si los bujes de las horquillas tuvieren que ser cambiadas. – Vire las orillas sobre las partes superior y inferior de la horquilla.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Tapa comando de cambios 35-26 Substitución de las horquillas – En caso que sea necesário la substitución de alguna horquilla. retire el buje desgastado y instale un nuevo buje. 30133 . 31961 . – Retire el anillo de retención y la arandela de apoyo de los resortes. El anillo de retención y la arandela de apoyo de los resortes están bajo presión de los resortes.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Tapa comando de cambios 35-27 Desmontaje del émbolo traba de marcha atrás – Empuje la arandela de apoyo y los resortes hacia abajo. 31960 – Retire los resortes del émbolo traba de la marcha atrás Algunos conjuntos usan 3 o apenas 2 resortes. Coloque el conjunto horquilla de cambios de la marcha atrás en unamorsa para retirar el anillo de sellado. 31962 Montaje del émbolo traba de la marcha atrás – Instale el émbolo y la arandela.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Tapa comando de cambios 35-28 – Retire la arandela del émbolo. 31963 . Si es necesario. El anillo de retención y la arandela de apoyo de los resortes están bajo presión de los resortes. coloque el conjunto horquilla de cambios de la marcha atrás en una morsa para retirar el anillo de sellado.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Tapa comando de cambios 35-29 – Instale los resortes del émbolo. 31961 – Posicione la arandela de apoyo de los resortes y presionar los resortes hacia abajo. – Instale el anillo de retención en la ranura del cubo de trabamiento de la marcha atrás. 31960 . Todas las horquillas de cambio deben ser instaladas en la posición neutra. – Instale el eje de la horquilla de cambios de la marcha atrás en el alojamiento del comando cambios. 1 35804 3. 4.Instale dos esferas en el orificio transversal adyacente e instale el resorte y las esferas de traba de engranamiento de la 5ª y 6ª.Instale dos esferas en el orificio transversal adyacente e instale el resorte y las esferas de traba de engranamiento de la 3ª y 4ª. Los resortes y las esferas son intercambiables.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Tapa comando de cambios 35-30 Montaje – Instale las esferas de interligación.Instale dos esferas en el orificio transversal adyacente e instale el resorte y las esferas de traba de engranamiento de la 1ª y 2ª. 2.Instale tres esferas en el alojamiento del interruptor de la luz de marcha atrás (1) y instale el resorte y la esfera de traba de la marcha atrás. 31964 . las esferas de traba de engranamiento y los resortes en el secuencia: 5ª-6ª 3ª-4ª 1ª-2ª Ré 1. Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Tapa comando de cambios 35-31 – Coloque el perno posicionador en el eje de la horquilla de cambios de 1ª y 2ª y instale el conjunto del eje en el alojamiento del comando de cambios. 31966 . 31965 – Coloque el perno posicionador en el eje de la horquilla de cambios de 3ª y 4ª y instale el conjunto en el alojamiento del comando de cambios. instale el soporte intermediario com los tornillos de fijación.m (3 kgf. Los tornillos que son usados son formadores de rosca y puedem ser reutilizados si la tapa comando de cambios fuera cambiada. Torque: 30 N.m) 31970 .Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Tapa comando de cambios 35-32 – Coloque el eje de la horquilla de cambios de 5ª y 6ª en el alojamiento del comando de cambios. – Después de posicionados todos los ejes de enganche de las horquillas de cambios. 31967 Los orificios de los tornillos de fijación de los soportes no son roscados en la tapa comando de cambios cuando nueva. m (3 kgf. – Instale el soporte delantero sobre los orificios mas proximos de la horquilla y apriete los tornillos de fijación.m) 38915 – Disloque la horquilla de cambio de 5ª y 6ª (1) para la posición de 5ª.m (3 kgf. Torque: 30 N.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Tapa comando de cambios 35-33 – Instale el soporte trasero por sobre los ejes de enganche de las horquillas de cambios y apriete los tornillos de fijación. Torque: 30 N.m) 1 38908 . 32005 – Coloque las horquillas de enganche de la tapa comando de cambios en posición neutra.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Tapa comando de cambios 35-34 Montaje – Coloque los sincronizadores en la posición neutra. 32000 . – Monte la tapa en la carcasa alineando las horquillas de enganche con el respectivo sincronizador y enganche deslizante. – Coloque junta nueva en la carcasa. m (5 kgf. 32001 Aplique LOCTITE 262 en las roscas de los tornillos. – Monte los tornillos restantes y aprietelos.m) 32002 . Torque: 50 N. – Monte los dos tornillos de alineamiento de la tapa comando de cambios en las posiciones indicadas. primero el tornillo de la delantera y después el de atrás.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Tapa comando de cambios 35-35 Aplique LOCTITE 262 en las roscas de los tornillos. m) Aplique LOCTITE 262 en la rosca 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 38916 11 – Torre de control .m (3 kgf.m (2.5 kgf.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Carcasas y componentes externos 35-36 Carcasas y componentes 9 8 2– 10 11 12 13 6 14 15 16 17 18 19 Vista expandida 1– Retén de la brida del árbol primario Aplique LOCTITE 510 en el diámetro externo Tornillo de fijación de la brida del árbol primario Torque: 25 N.m) 7 6 5 4 3 2 1 3– 4– 5– 5– 7– 8– 9– Aplique LOCTITE 262 en el tornillo roscado Brida del árbol primario Junta de la brida del árbol primario Tapa del rodamiento del árbol primario Prisionero Junta de la tapa Tapa comando de cambios Junta de la torre 10 – Tornillo de fijación de la torre de control Torque: 30 N. m) 17 – Brida del árbol secundario 18 – Retén de la brida del árbol secundario 19 – Horquilla de la junta universal 20 – Tuerca de fijación de la horquilla de la junta universal Torque: 450 N.m) 21 – Pinón del velocimetro 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 22 – Engranaje de accionamiento del velocimetro 38916 .m (9 kgf.m (5 kgf.m) Aplique LOCTITE 262 en la rosca 13 – Tapa del rodamiento del árbol secundário 14 – Calzos Aplique LOCTITE 510 15 – Arandela de presión 16 – Tuerca de fijación de la brida del árbol secundário Torque: 90 N.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Carcasas y componentes externos 35-37 Vista expandida (contiunação) 9 8 7 6 5 4 3 2 1 10 11 12 13 6 14 15 16 17 18 19 12 – Tornillo de fijación de la tapa comando de cambios Torque: 50 N.m (45 kgf. m (5 kgf.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Carcasas y componentes externos 35-38 Vista expandida (continuación) 10 11 12 13 6 14 15 16 17 18 19 23 – Tornillo de fijación de la tapa trasera del árbol intermediario Torque: 50 N.m) 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Aplique LOCTITE 262 na rosca 24 – Tapa trasera del árbol intermediario Aplique LOCTITE 510 25 – Calzos Aplique LOCTITE 510 26 – Tapa del rodamiento del árbol intermediario 27 – Tornollo 28 – Tapa lateral 29 – Carcasa de la caja de cambios 30 – Tapón delantero del árbol intermediario Aplique LOCTITE 510 en el diámetro esterno 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 38916 . 628.236.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Carcasas y componentes externos 35-39 Remoção do garfo da junta universal BR-628 – Imovilize la horquilla de la junta universal com la herramienta BR. 31977 . – Suelte la tuerca de fijación de la horquilla con la herramienta BR. BR-236 31975 Desmontaje y desarme de la brida del árbol secundario – Retire las tuercas de fijación y arandelas de presión de la brida del árbol secundario. – Retire la horquilla de la junta universal. Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Carcasas y componentes externos 35-40 – Desmonte la brida del árbol secundario. 31979 . utilize un martillo de goma. El calzo puede salir unido con la brida. 31978 – Retire los calzos de la brida del árbol secundario. si es necesario. Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Carcasas y componentes externos 35-41 – Retire el engranaje de accionamiento del velocimetro. 32428 . retire el pinón de accionamiento del velocimetro. 31998 – Retire el retén de aceite de la brida del árbol secundario. – Si necesario. Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Carcasas y componentes externos 35-42 BR-240/00 – Retire la tapa del rodamiento trasero de la brida del árbol secundario. 31995 . utilizando la herramienta BR-240/00 con la BR-280. BR-280 32429 Desmontaje y desarme de la brida del árbol primario – Suelte los tornillos de la brida del árbol primario. utilizando la herramienta BR-276. BR-276 32006 .Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Carcasas y componentes externos 35-43 – Desmonte el conjunto del árbol primario de la caja de cambios junto con la brida y la empaquetadura. 31981 – Retire el retén de aceite de la brida del árbol primario. Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Carcasas y componentes externos 35-44 – Retire la tapa del rodamiento utilizando las herramientas BR. – Retire el árbol secundario con la ayuda de una talla. 31982 31983 . BR-623/00 BR-678 32007 Remoción del árbol secundario – Envuelva una cinta resistente alrededor del sincronizador de la 3ª y 4ª (vea detalle).623/00 y BR-678. los calzos (2) y la tapa del rodamiento del árbol intermediario (3).Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Carcasas y componentes externos 35-45 Desmontaje del engranaje intermediario de la marcha trás – Suelte los tornillos de fijación de la tapa trasera del árbol intermediario. 38917 1 – Retire la tapa trasera del árbol intermediario (1). 3 2 38918 . 31989 . el espaciador y las arandelas de apoyo. BR-359/12 31988 – Retire la esfera de traba logo que ella quedar expuesta (vea detalle). BR-698 31987 – Retire el engranaje de la marcha atrás con los rodamientos de agujas.359/12.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Carcasas y componentes externos 35-46 – Retire el eje de la marcha atrás utilizando las herramientas BR.698 y BR. 31993 .Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Carcasas y componentes externos 35-47 Desmontaje del árbol intermediario – Disloque el árbol intermediario hacia detrás y removalo cuidadosamente de la carcasa de la caja de cambios. 31990 – Retire el tapón delantero. batiendo de dentro hacia afuera de la carcasa. utilizando un martillo de goma. – Si es necesario. con el objetivo de eliminar partículas de sucidad. substituya las piezas estropeadas. No gíre los rodamientos con aire comprimido.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Carcasas y componentes externos 35-48 – Retire la tapa del rodamiento delantero. – Sumerja los rodamientos de esferas en el solvente y en la secuencia golpéelos contra un bloque de madera. – Seque las piezas con aire comprimido y lubríquelas. torceduras. 31991 Limpieza y inspección – Lave las piezas con solvente no alcalino. substituya todos los retenes y empaquetaduras. fisuras. – Inspeccione todos los componentes para detectar desgaste excesivo. arañazos profundos. etc. . Durante el montaje. utilizando las herramientas BR-431 y BR-276. Aplique LOCTITE 510 en el diámetro externo del tapón.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Carcasas y componentes externos 35-49 Montaje del árbol intermediário BR-431 – Coloque la tapa del rodamiento delantero del árbol intermediario. BR-260 32126 . BR-276 32125 – Inatale el tapón delantero utilizando la herramienta BR-260. antes de instalarlo. – Posicione el árbol intermediario en la tapa del rodamiento delantero. 31990 – Disponer la carcasa de la caja de cambios en la posición vertical con la parte trasera posicionada hacia arriba.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Carcasas y componentes externos 35-50 – Baje cuidadosamente el árbol intermediario en la carcasa de la caja de cambios. 32127 . Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Carcasas y componentes externos 35-51 – Instale la tapa del rodamiento trasero. BR-150 33178 Montaje del engranaje intermediario de la marcha atrás – Coloque los espaciadores y los rodamientos de agujas adentro del engranaje de marcha atrás. 32128 . utilizando la herramienta BR-150. Aplique una película de grasa para mantener las arandelas en la posición.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Carcasas y componentes externos 35-52 – Posicione las arandelas de tope en las superficies del engranaje de marcha atrás. 31989 – Alinear el resalto de las arandelas de tope con sus respectivos canales en el alojamiento de la carcasa de la caja de cambios. – Monte el conjunto del engranaje de la marcha atrás en la carcasa con el lado rebajado del cuerpo posicionado hacia adelante. 32129 . – Instale la tapa trasera. colocar la esfera de traba y alinear con el entalle en la carcasa (vea detalle). utilizando la herramienta BR-027. – Antes del posicionamiento final del eje. lubrique el eje y los rodamientos de agujas. Torque: 50 N. 31988 32131 Verificación del huelgo axial del árbol intermediario – Instale temporariamente calzos nuevos sobre la tapa del rodamiento trasero del árbol intermediario.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Carcasas y componentes externos 35-53 Antes del montaje. BR-027 – Introduzca el eje del engranaje de la marcha atrás a través de su alojamiento en la carcasa y dos rodamientos del engranaje. aprietando los tornillos con el torque especificado.m) 38917 .m (5 kgf. Torque: 50 N.25 mm Atención para no dañar los dientes de los engranajes. 38917 . Retire calzos para aumentar el huelgo o acrecentar calzos para reducir el huelgo.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Carcasas y componentes externos 35-54 BR-566 – Vuelva el árbol intermediario algunas vueltas en ambos los sentidos para asentar los conos y tapas de los rodamientos. 32132 – Después de la obtención del huelgo axial correcto.15 a 0. – Instale un reloj comparador en la herramienta BR-566 y colóquelo en la posición indicada.m) Aplique LOCTITE 262 nas roscas dos parafusos. – Reinstale a tampa y aperte os parafusos. Huelgo axial = 0. retire la tapa trasera para aplicación de empaquetadura química. – Forze el deslocamiento del árbol intermediario para hacer la medición del huelgo axial.m (5 kgf. al forzar el deslocamiento del árbol intermediario. 31983 Instalación del árbol primario – Instale el árbol primario alineando los dientes de enganche del engranaje motriz con los dientes de la tapa del sincronizador de la 5ª y 6ª.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Carcasas y componentes externos 35-55 Instalación del árbol secundario – Envuelva una cinta resistente alrededor del sincronizador de la 3ª y 4ª (vea detalle). guiando la salida del eje a travás del orificio de la carcasa. 31982 – Utilizando una talla o gato guía (girafa). 31994 . baje con cuidado el árbol secundario adentro de la carcasa de la caja de cambios. BR-276 BR-674 32011 . – Instale el retén de aceite en la brida del árbol primario. utilizando las herramientas BR-674 o BR-276. BR-192 32010 – Instale la tapa del rodamiento del árbol primario en la brida.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Carcasas y componentes externos 35-56 Montaje y instalación de la brida del árbol primario BR-276 Aplique LOCTITE 510 en el diámetro externo del retén de aceite de la brida del árbol primario. utilizando las herramientas BR-192 y BR-276. Instale la brida com la marca TOP posicionada hacia arriba.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Carcasas y componentes externos 35-57 – Instale la empaquetadura y la brida del árbol primario.m) Aplique LOCTITE 262 en las roscas de los tornillos. fijandola con los tornillos. 31995 Montaje y instalación de la brida del árbol secundario BR-276 – Instale la tapa del rodamiento trasero del árbol secundario en la brida. Torque: 25 N. BR-243 31996 .m (2.5 kgf. utilizando las herramientas BR-243 y BR-276. BR-398 31997 – Instale el engranaje de accionamiento del velocimetro en el árbol secundario.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Carcasas y componentes externos 35-58 – Instale el retén de aceite en la brida del árbol secundario. utilizando las herramientas BR-398. 31998 . Torque: 450 N. BR-628 – Apriete la tuerca de fijación de la horquilla con la herramienta BR-628.m (9 kgf.m) Instale la brida com la marca “TOP” posicionada hacia arriba.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Carcasas y componentes externos 35-59 Verificación del huelgo axial del árbol secundario – Instale temporariamente los calzos nuevos y la brida del árbol secundario. 31978 – Instale la horquilla de la junta universal imovilizalo com la herramienta BR-236. – Apriete las tuercas de fijación con el torque especificado.m (45 kgf. Torque: 90 N.m) BR-236 31975 . Torque: 450 N.25 mm 31999 BR-628 – Después de la obtención del huelgo axial correcto. BR-236 31975 – Apriete la tuerca de fijación de la horquilla con la herramienta BR-236. Apriete las tuercas de fijación. retire novamente la horquilla de junta universal y la brida del árbol secundario para aplicación de empaquetadura química.m) . Huelgo axial = 0.m (9 kgf. Adicione o retire calzos para aumentar o reducir el huelgo axial del árbol secundario. – Forze el deslocamiento del árbol secundario por la horquilla para hacer la medición del huelgo axial.15 a 0. – Instale un reloj comparador en la herramienta BR-566 y colóquelo en la posición indicada.m) Instale la brida con la marca “TOP” posicionada hacia arriba. Torque = 90 N. – Reinstale los calzos y la brida.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Carcasas y componentes externos 35-60 BR-566 – Coloque la caja de cambios en la posición vertical con la parate trasera posicionada hacia arriba. – Gire el árbol primario y secundario algunas vueltas en ambos los sentidos para asentar los conos y tapas de los rodamientos. Aplique LOCTITE 510 en ambos los lados de los calzos.m (45 kgf. – Instale la horquilla de la junta universal y inmovilizelo con la herramienta BR-236. m) Aplique LOCTITE 262 en la rosca.m (2. 6– Brida del árbol primario Junta de la brida 7 6 5 4 2 3 7– 38919 .5 kgf.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Árbol primario 35-61 Árbol primario Vista expandida 1 1– 2– 3– 4– 5– Árbol primario Cono de rodamiento Tapa del rodamiento Retén Tornillo de fijación de la brida del árbol primario Torque: 25 N. 32008 Montaje – Instale el cono del rodamiento del árbol primario. utilizando el extractor BR-692 con la puente BR-183/01.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Árbol primario 35-62 Desmontaje BR-183/01 BR-692 – Retire el cono del rodamiento del árbol primario. 32009 . Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Árbol secundario 35-63 1 2 3 4 2 5 6 7 8 9 10 11 12 13 12 Árbol secundário Vista expandida 1– 2– Cono del rodamiento delantero Tapa del sincronizador Sincronizador de la 5ª y 6ªvelocidades Cubo de enganche de la 5ª y 6ª velocidades Engranaje de la 5ª velocidad Rodamiento de agujas Anillo retén Arandela localizadora Esféra de retención 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 23 3– 4– 5– 6– 7– 8– 9– 10 – Engranaje de la 4ª velocidad 11 – Rodamiento de agujas 12 – Tapa del sincronizador 13 – Sincronizador de la 3ª y 4ª velocidad 14 – Anillo retén 15 – Cubo de enganche de la 3ª y 4ª velocidades 16 – Engranaje de la 3ª velocidad 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 38921 17 – Rodamiento de agujas 18 – Anillo retén . 1ª y 2ª velocidades 25 – Árbol secundario 26 – Rodamiento de agujas 27 – Engranaje .1ª velocidad 28 – Cubo de enganche de la marcha atrás 29 – Anillo retén 30 – Manguito de enganche de la amrcha atrás 31 – Rodamiento de agujas 32 – Engranaje de la marcha atrás 33 – Arandela de apoyo 34 – Cono del rodamiento trasero 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 23 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 38921 .Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Árbol secundario 35-64 1 2 3 4 2 5 6 7 8 9 10 11 12 13 12 Vista expandida (continuación) 19 – Arandela localizadora 20 – Esfera de retención 21 – Engranaje de la 2ª velocidad 22 – Rodamiento de agujas 23 – Capa del sincronizador 24 – Sincronizador . Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Árbol secundario 35-65 Desmontaje Utilize protectores de aluminio en las mandibulas de la morsa. – Sujete el árbol secundario en la morsa con la parte delantera del árbol posicionada hacia arriba. – Retire las tapas y el sincronizador de la 5ª y 6ª velocidades. 32012 – Retire el cubo de enganche y el cono del rodamiento delamtero, utilizando las herramientas BR-183/01 y BR-183/02. BR-183/01 BR-183/02 32133 Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Árbol secundario 35-66 – Retire el engranaje de la 5ª y los rodamientos de agujas. 32014 El anillo retén esta bajo presión. – Retire el anillo retén con la herramienta BR-617/00. BR-617/00 32015 Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Árbol secundario 35-67 – Retire la arandela localizadora del engranaje de la 4ª velocidad y la esfera de retención. 32016 – Retire el engranaje de la 4ª velocidad y los rodamientos de agujas. 32017 Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Árbol secundario 35-68 – Retire las tapas y el sincronizador de la 4ª velocidades. BR-617/00 32019 . 32018 El anillo retén esta bajo presión. – Retire el anillo retén con la herramienta BR-617/00. Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Árbol secundario 35-69 – Retire el cubo de enganche de la 3ª y 4ª velocidades. 32021 . 32020 – Retire el engranaje de la 3ª velocidad y los rodamientos de agujas. BR-617/00 – Retire el anillo retén con la herramienta BR-617/00. 32022 – Retire la arandela localizadora del engranaje de la 1ª velocidad y la esféra de retención. 32023 .Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Árbol secundario 35-70 El anillo retén esta bajo presión. 32025 .Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Árbol secundario 35-71 – Retire el engranaje de la 2ª velocidad y los rodamientos de agujas. 32024 – Retire las tapas y el sincronizador de la 1ª y 2ª velocidades. 32033 . utilizando las herramientas BR-183/01 y BR-746. BR-746 37874 – Retire los rodamientos de aguja del engranaje de la marcha atrás. juntamente con el cono del rodamiento trasero y la arandela de apoyo. BR-183/01 – Sujete el árbol secundario en una morsa com la parte trasera posicionada hacia arriba.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Árbol secundario 35-72 Utilize protectores de aluminio en las mandibulas de la morsa. – Retire el engranaje de la marcha atrás. Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Árbol secundario 35-73 – Retire el manguito de enganche de la marcha atrás (1). 1 37875 – Retire el cubo de enganche de la marcha atrás. BR-617/00 – Retire el anillo retén con la herramienta BR-617/00. 38922 . Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Árbol secundario 35-74 – Retirar el engranaje de la 1ª velocidad. 32028 – Retirar los rodamientos de agujas del engranaje de la 1ª. 32027 . Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Árbol secundario 35-75 Montaje – Sujete el árbol secundario en la morsa con la parte trasera posicionada hacia arriba. – Lubrique e instale los rodamientos de agujas del engranaje de la 1ª. 32027 – Instale el engranaje de la 1ª con los dientes de enganche posicionado hacia abajo. 32028 . Utilize protectores de aluminio en las mandibulas de la morsa. BR-617/00 37875 .Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Árbol secundario 35-76 – Instale el cubo de enganche de la marcha atrás con los dientes con entalle posicionados hacia abajo. utilizando la herramienta BR-617/00. 32029 – Instale el anillo retén. 32033 . 32032 – Lubrique e instale el rodamiento de agujas del engranaje de la marcha atrás.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Árbol secundario 35-77 – Instale el manguito de enganche de la marcha atrás con la faz retificada posicionada hacia acima. La arandela puede ser montada a cualquier lado. 32035 .Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Árbol secundario 35-78 – Instale el engranaje de la marcha atrás con los dientes de enganche posicionados hacia abajo. 32034 – Instale la arandela de tope del cono del rodamiento trasero por sobre el engranaje de la marcha atrás. Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Árbol secundario 35-79 BR-242 – Instale cono del rodamiento trasero del árbol secundario. utilizando la herramienta BR-242. – Lubrique las superficies de atrito e instale las tapas y los sincronizadores de la 1ª y 2ª velocidades. 32037 . 32036 – Sujete el árbol secundario en la morsa con la parte delantera posicionada hacia arriba. Utilize protectores de aluminio en las mandibulas de la morsa. Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Árbol secundario 35-80 – Lubrique y instale los rodamientos de agujas del engranaje de la 2ª velocidad. 32039 . 32038 – Instale el engranaje de 2ª con los dientes de enganche del engranaje posicionados hacia abajo. Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Árbol secundario 35-81 – Instale la esféra de retención y la arandela localizadora en el árbol secundario. 32040 BR-617/00 – Instale el anillo retén. utilizando la herramienta BR-617/00. 32043 . La arandela puede ser montada a cualquier lado. 32042 . 32041 – Instale el engranaje de la 3ª con los dientes de enganche del engranaje posicionados hacia arriba.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Árbol secundario 35-82 – Lubrique y instale los rodamientos de agujas del engranaje de la 3ª velocidad. BR-617/00 32045 . 32044 – Instale el anillo retén. utilizando la herramienta BR-617/00.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Árbol secundario 35-83 – Instale el cubo de enganche de la 3ª y 4ª velocidades con la faz retificada posicionada hacia arriba. 32047 .Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Árbol secundario 35-84 – Lubrique las superficies de atrito e instale las tapas y los sincronizadores de la 3ª y 4ª velocidades. 32046 – Lubrique y instale los rodamientos de agujas del engranaje de la 4ª velocidad. 32049 . 32048 – Instale la esféra de retención y la arandela localizadora en el árbol secundario. La arandela puede ser montada a cualquier lado.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Árbol secundario 35-85 – Instale el engranaje de la 4ª con los dientes de enganche del engranaje posicionados hacia abajo. 32051 . BR-617/00 32015 – Lubrique y instale los rodamientos de agujas del engranaje de la 5ª.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Árbol secundario 35-86 – Instale el anillo retén. utilizando la herramienta BR-617/00. Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Árbol secundario 35-87 – Instale el engranaje de la 5ª con los dientes de enganche del engranaje posicionados hacia arriba. 32052 – Instale el cubo de enganche de la 5ª y 6ª velocidades con la faz plana del cubo posicionada hacia arriba. 32053 . 32054 – Instale el cono del rodamiento delantero en el árbol secundario. utilizando la herramienta BR-247.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Árbol secundario 35-88 – Lubrique las superficies de atrito e instale las tapas y los sincronizadores de la 5ª y 6ª velocidades. BR-247 32055 . 5ª velocidad Engranaje .3ª velocidad Árbol intermediario Cono del rodamiento trasero Chaveta .engranaje motriz Engranaje motriz Engranaje .engranaje motriz 6 7 8 38923 .engranaje de la 5ª 10 9 7– 8– 9– 10 – Chaveta .Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Árbol intermediário 35-89 Árbol intermediario 1 2 3 4 5 Vista expandida 1– 2– 3– 4– 5– 6– Cono del rodamiento delantero Anillo retén .4ª velocidad Engranaje . utilizando las herramientas BR-691 y BR-183/01. – Retire el cono del rodamiento trasero. BR-183/01 32057 BR-691 – Retire el cono del rodamiento delantero.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Árbol intermediario 35-90 Desmontaje BR-183/03 – Sujete el árbol intermediario en la morsa. Utilize protectores de aluminio en las mandibulas de la morsa. utilizando las herramientas BR-183/01 y BR-183/03. BR-183/01 32058 . – Retire el engranaje motriz.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Árbol intermediario 35-91 – Retirar el anillo retén del engranaje motriz. utilizando la herramienta BR-617/00. con la parte delantera posicionada hacia arriba y apoyada en la faz trasera del engranaje motriz. BR-617/00 32059 – Posicione el árbol intermediario en la prensa. 32060 . apoyando su faz trasera.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Árbol intermediario 35-92 – Retire la chaveta de localización del engranaje motriz. 32061 – Retire el engranaje de la 5ª. 32062 . 32063 – Retire el engranaje de la 4ª velocidad.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Árbol intermediario 35-93 – Retire la chaveta de localización del engranaje de la 5ª velocidad. antes de retirar el engranaje de a 4ª del árbol intermediario. Certifiquese de que las chavetas del engranaje motriz y de la 5ª fuerón removidas. apoyando su faz trasera. 38924 . apoyando su faz trasera. 32066 . apoyada y posicionada con el cuerpo del cubo estriado posicionado hacia adelante del árbol. 32065 Montaje – Instale el engranaje de la 3ª velocidad.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Árbol intermediario 35-94 – Retire el engranaje de la 3ª. sujetando el árbol por la parte trasera contra el engranaje. Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Árbol intermediario 35-95 – Instale el engranaje de la 4ª velocidad, sujetando el árbol intermediario por la parte trasera contra el engranaje, apoyada y posicionada con la parte largo del cubo posicionada hacia la parte trasera del árbol. 38925 Utilize protectores de aluminio en las mandibulas de la morsa. – Sujete el árbol intermediario en la morsa. – Instale las chavetas de los engranajes de la 5ª y del engranaje motriz. en el árbol intermediario. 32067 Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Árbol intermediario 35-96 – Alinear la hendidura de la chaveta del engranaje de la 5ª con la chaveta instalada en el árbol. – Inatalar el engranaje de la 5ª sujetando el árbol intermediario por la parte trasera contra el engranaje, apoyada y posicionada com la parte larga del cubo posicionado hacia la delantera del árbol. 32068 – Alinear la hendidura de la chaveta del engranaje motriz con la chaveta instalada en el árbol. – Inatale el engranaje motriz, sujetando el árbol intermediario por la parte trasera contra el engranaje, apoyada y posicionada com la parte larga del cubo posicionado hacia la parte trasera del árbol. 32069 Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Árbol intermediario 35-97 Utilize protectores de aluminio en las mandibulas de la morsa. BR-617/00 – Sujete al árbol intermediario en la morsa. – Instale el anillo retén en la parte delantera del árbol intermediario, utilizando la herramienta BR-617/00. 32070 – Instale el cono del rodamiento delantero del árbol intermediario, utilizando la herramienta BR-699. BR-699 32071 BR-699 32072 . utilizando la herramienta BR-699.Caja de cambios FS-5306A / 6306A / 6306B / 6406B Árbol intermediario 35-98 – Instale el cono del rodamiento trasero del árbol intermediario.