Seite 1 von 253BMW Group Verpackungshandbuch Stand: 01/2007 Nach Ausdruck des Verpackungshandbuches unterliegen diese nicht mehr dem Änderungsdienst. Maßgebend sind die HTML Ausführungen des Verpackungshandbuches im Partnerportal der BMW Group. Word / Excel / PDF oder sonstige Dokumente in der aktuellen HTML Version im Partnerportal der BMW Group, können aus technischen Gründen in dieser Druckform nicht angezeigt werden. BMW Group Verpackungshandbuch * http://wcm1.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v... 03.09.2007 Seite 2 von 253 Übersicht Verpackungshandbuch Einleitung Ansprechpartner Abkürzungsverzeichnis BMW Standard Verpackungshandbuch Ablauf Verpackungsablauf Ablauf Lieferung Lieferantenbewertung Verantwortung Lieferanten Kostenübernahme Planung Rahmenbedingungen Anforderung an die Verpackung Behälter Packmaterialien Ladungssicherung Verpackungskonditionen Buchungsvorschriften Verpackungsdatenblatt BMW, nationale und internationale Vorgaben Verpackungsvereinbarung Dokumente Rahmenbedingungen Bodero-Prozess Speditionsauftrag Warenbegleitschein Lieferschein Warenanhänger Packstücke Transportbeleg Änderungsdreieck Differenzmeldung Poolmanagement Belegoptimierter Materialfluß Vorserienteile Anforderung Vorserienteile Definition Änderungsstand Abweichung Bestelldaten Terminabweichungen Ablaufbeschreibung W 1.5 FIZ IndexA-Z Historie Downloads Abweichungen vom Standard Produktion Verpackungsdatenblatt Vertrieb Verpackung Vertrieb Teile Verpackung Vertrieb Zubehör Verpackung Vertrieb Merchandising und Lifestyle VZ Auslandsfertigung u.CKD Rahmenbedingungen Anforderung Auslandsversorgung Anlieferformen an die Versorgungszentren ( VZ ) Packmaterialien Reklamationen Ausweichverpackung Verpackungsdatenblatt Anlagen Werk USA Spartanburg Packaging Guidelines Packaging Requirements Container Contacts & General Information Transportation Service Parts Werk ZA Südafrika Standards for Containers and Lineside Presentation Behälter Beschädigte Behälter Fälschungskontrollen EPAL Fälschungskontrolle http://wcm1.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v... 03.09.2007 Seite 3 von 253 Eingangsprüfung Behälter Aufteilung Reparaturkosten Reinigung Behälter Behälterverschrottung Fertigungs- und Konstruktionsvorschriften Leergut Rahmenbedingungen Behälterkonto Leergutbuchung Bestandssteuerung Poolmanagement Elektronische Behälterkonten (eBekon) Palettentausch für Nichtserienmaterialien * http://wcm1.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v... 03.09.2007 Seite 4 von 253 Einleitung BMW Group Verpackungshandbuch Durch dieses Handbuch sollen den Lieferanten die Verpackungsanforderungen der BMW Group vermittelt werden. Die folgenden Vorschriften sollen dazu führen, durch: optimale Behälter- und Verpackungsgestaltung standardisierte Abmessungen abgestimmte Mengeninhalte der Verpackung einen rationellen und störungsfreien Materialfluß zwischen dem Lieferanten und der BMW Group zu gewährleisten. Aufbau des Verpackungshandbuches Das Verpackungshandbuch (VPH) besteht aus zwei Hauptteilen. Der Teil " BMW Standard Verpackungshandbuch " enthält die Angaben für die gesamte BMW Group. Es enthält die für den Zulieferer notwendigen Informationen in einer zeitlich nach Planungsphase und Tagesgeschäft sortierten Reihenfolge. Der Zulieferer orientiert sich hier daran, ob er eine Erstlieferung plant oder schon eine Folgelieferung im Tagesgeschäft bearbeitet. Generell ist der Teil " BMW Standard Verpackungshandbuch" gültig für die gesamte BMW Group. Länder- und werksspezifische Unterschiede sind im zweiten Abschnitt, dem Teil " Abweichungen zum Standard ", hinterlegt. Es gelten die Regelungen aus dem Teil " BMW Standard Verpackungshandbuch " und zusätzlich / oder bei Abweichungen die Regelungen in " Abweichungen zum Standard ". Adresse des Verpackungshandbuches Der neueste Stand des Verpackungshandbuches ist auf dem BMW Group Partner Portal unter der folgenden Adresse zu finden: https://b2bpapp6.bmw.com/public/de/gdz/logistik/verpackung/vph/index.html * http://wcm1.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v... 03.09.2007 Seite 5 von 253 Historie Version Kapitel Autoren Hr. Strothkämper 1.0 01.02.2000 Erstellung Alle Hr. Lippoldt 1.1 01.01.2001 Anpassungen in den folgenden Kapiteln: 1 Ansprechpartner akualisiert 2 Verpackungsdatenblatt 3 Bilder von KLT 3106147 eingefügt 3 Bestehende Bilder aktualisiert 3 Verpackungen für pyrotechnische Gegenstände 4 Angaben auf Lieferschein und Umgang mit Frachtpapieren 7 Fälschungsmerkmale bei Gibos 7 Erläuterung Reparaturkostenaufteilung 0 Entfall Kapitel 9 (Englische Werke) 08/01 Erstellung 07/ 02 Überarbeitet Einbindung International Manufacturimg Verpackungshandbuch Einbindung VPH Vertrieb Teile Teilaktualisierung auf CI Teilaktualisierung auf CI Standard 1.2 Standard Einbindung Kap.4 Kennzeichnung von 30.07.02 Voserienteilen Aktualisierung Umfang Spartanburg 11 5 Hr. Lüderitz Hr. Lübeck 7 Hr. Lüderitz 3,7,9 Hr. Lüderitz Überarbeitung 10 Fr. Roos Erstellung des Verpackungshandbuches als HTML Version Alle Hr. Gerstberger 9 Hr. Gerstberger Alle Hr. Gerstberger Alle Hr. Gerstberger Überarbeitung Vertrieb komplett Alle Vertrieb Hr. Gerstberger Anpassung an CI Vorgaben ( Vertrieb ) Alle Vertrieb Hr. Gerstberger 1.7 21.07.05 Aktualisierung "Etikettendrucksoftware Rolle hinzu " 1.8 22.09.05 Neuer CI Überarbeitung / Überprüfung aller Kapitel 31.01.2007 4 Alle 1.5 1.9 9 Alle 3.10 10.10.03 Aktualisierung Hr. Pirron Hr. Eller 10 Sonstige Aktualisierung 20.06.03 Einbindung Palettentausch für Nichtserienmaterialien 02/04 10 Holzverpackungen 1.4 1.6 Hr. Bartusch 3.9 1.3 Hr. Lippoldt 9 10 Pyrotechnische Gegenstände 18.03.03 Aktualisierung "Warenbegleitende Informationen" Hr. Jaschiniok * http://wcm1.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v... 03.09.2007 03.2007 .CKD Planer Technologien Werk USA Spartanburg Planer Motor und Fahrwerk Planer Ausstattung Karosserie Planer Presswerk Planer Rohbau Planer Gießerei Planer Werk ZA Südafrika Gesamtlogistik Planer Planer Neuanläufe Dokumente Umweltschutz Leergut Poolmanagement BMW Standardbehälter BMW Spezialbehälter Handhabung Leergut * http://wcm1.Seite 6 von 253 Übersicht Ansprechpartner Einleitung Ansprechpartner Abkürzungsverzeichnis IndexA-Z Historie Downloads Ansprechpartner Produktion Planer München Planer Dingolfing Planer Steyr Planer Regensburg Planer Berlin Planer Leipzig Vertrieb Teile und Zubehör Planer VZ Auslandsfertigung u..muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v..09. 2007 . 03.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.10 München Tel..: +49(0)89-382-24059 * http://wcm1.09..Seite 7 von 253 Planer München Werk 01.: +49(0)89-382-22992 Fax. : +49(0)8731-76-24056 Fax.: +49(0)8731-76-22301 Fax..: +49(0)8731-76-22672 Werk 02.: +49(0)8731-76-22672 Werk 02.: +49(0)8731-76-23284 Fax.40 Dingolfing 31-37 und 71-79 Tel.: +49(0)8731-76-22672 * http://wcm1.: +49(0)8731-76-22932 Fax.: +49(0)8731-76-22672 Werk 02..: +49(0)8731-76-24991 Fax.: +49(0)8731-76-27060 Fax.40 Dingolfing 5120 und 5130 und 5170 Tel.: +49(0)8731-76-22672 Werk 02.40 Dingolfing 5140 Tel.: +49(0)8731-76-22672 Werk 02.40 Dingolfing 61-63 und 66 -67 Tel.40 Dingolfing 5180 und 5190 und 52 und 41 Tel.Seite 8 von 253 Planer Dingolfing Einteilung der Aufgabengebiete des jeweiligen Verpackungsplaners nach den unten aufgeführten Kriterien in der linken Spalte Werk 02.40 Dingolfing 5110 und 54 Tel.: +49(0)8731-76-22912 Fax.: +49(0)8731-76-22672 Werk 02. 03.40 Dingolfing 7 und 12 und 64 und 65 und 84 Tel.: +49(0)8731-76-22672 Werk 02.40 Dingolfing 11 und 13 und 16-18 und 21-27 Tel.: +49(0)8731-76-27885 Fax.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.2007 .09. N. Y Tel.2007 .: +49(0)941-770-5121 Fax..10 Regensburg E.: +49(0)941-770-3077 Werk 06.09. F. G.: +49(0)941-770-3077 Werk 06.Seite 9 von 253 Planer Regensburg Einteilung der Aufgabengebiete des jeweiligen Verpackungsplaners nach den unten aufgeführten Kriterien in der linken Spalte Werk 06.10 Regensburg D Tel. Q.: +49(0)941-770-3446 Fax. W.: +49(0)941-770-3077 Werk 06.: +49(0)941-770-2177 Fax. P.: +49(0)941-770-2682 Fax.10 Regensburg A. V Tel.: +49(0)941-770-3077 Werk 06.: +49(0)941-770-4061 Fax.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. M. I. U..: +49(0)941-770-3077 Werk 06.: +49(0)941-770-3077 Werk 06. X. K. 03. R Tel. S.: +49(0)941-770-2634 Fax.10 Regensburg B. Zahlen Tel.: +49(0)941-770-3077 * http://wcm1. Z Tel.: +49(0)941-770-4415 Fax.10 Regensburg C.10 Regensburg O. J. H.10 Regensburg L. T Tel. : +49(0)30-3396-2474 / 2336 Fax.10 Berlin Tel.: +49(0)30-3396-2219 * http://wcm1.2007 .09..muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. 03.Seite 10 von 253 Planer Berlin Werk 03.. 10 Steyr Tel.2007 .Seite 11 von 253 Planer Steyr Werk 05..09.: +43(0)7252-655-85 * http://wcm1. 03.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.: +43(0)7252-655-2430 Fax.. : offen Werk 01. 03.: offen * http://wcm1.09.: +49(0)341-445-30477 Fax.10 Leipzig Tel..2007 .: +49(0)341-445-30388 Fax.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v..10 Leipzig Tel.Seite 12 von 253 Planer Leipzig Werk 01. 10 Dingolfing Tel. 03.: +49(0)871-702-2486 Werk 03.: +49(0)871-702-2636 Fax.: +49(0)89-382-7023045 Werk 02.10 Landshut Tel.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.: +49(0)89-382-23045 Fax.10 München Tel.: +49(0)8731-76- Werk 04...: +49(0)8731-76-25914 Fax.: +49(0)30-3396-2355 Fax.2007 .10 Berlin Tel.: +49(0)30-3396-2717 * http://wcm1.Seite 13 von 253 Motor und Fahrwerk Werk 01.09. : +49(0)89-382-25275 Fax.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.2007 .: +49(0)871-702-2363 Fax. 03..: +49(0)89-382-20907 Werk 02.10 Landshut Tel..: +49(0)9431-630-7367 Fax.20 Wackersdorf Tel.: +49(0)8731-76-24991 Fax.: +49(0)871-702-2338 Werk 06.Seite 14 von 253 Karosserieausstattung Werke Werk 01.09.40 Dingolfing Tel.10 München Tel.: +49(0)9431-630-7367 * http://wcm1.: +49(0)8731-76-22813 Werk 04. muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.: +49(0)89-382-382-43237 * http://wcm1. 03.Seite 15 von 253 Presswerk München Werk 01.09..: +49(0)89-382-25947 Fax.10 München Tel..2007 . : +49(0)89-382-42527 Fax.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v..2007 .10 München Tel.Seite 16 von 253 Rohbau München Werk 01. 03.: +49(0)89-382-7042527 * http://wcm1.09.. Seite 17 von 253 Gießerei Landshut Werk 04.10 Landshut Tel.: +49(0)871-702-2639 Fax.: +49(0)871-702-2444 * http://wcm1.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v... 03.09.2007 Seite 18 von 253 Neuanläufe Technologien Neuanläufe ( Vor Serieneinsatz ) Montage ( PKW ) Tel.: +49(0)89-382-11509 Fax.: keine * http://wcm1.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v... 03.09.2007 Seite 19 von 253 Warenbegleitende Info Technologie Werk 01.10 München Tel.: +49(0)89-382-49110 Fax.: +49(0)89-382-49091 * http://wcm1.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v... 03.09.2007 Seite 20 von 253 Umweltschutzfragen Technologie Werk 01.10 München Tel.: +49(0)89-382-34196 Fax.: +49(0)89-382-70-34196 * http://wcm1.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v... 03.09.2007 Seite 21 von 253 Poolmanagement Dingolfing National International International Deutschland Kontoabstimmungen, betreffend der Behälterbestände finden grundsätzlich in Dingolfing statt.(Ausnahme Werk Steyr 05.10) Europa Kontoabstimmungen, betreffend der Behälterbestände finden grundsätzlich in Dingolfing statt.(Ausnahme Werk Steyr 05.10) Übersee Einteilung der Aufgabengebiete des jeweiligen Poolmanagementplaner nach den unten aufgeführten Kriterien in der linken Spalte Werk 02.40 Dingolfing Leitung Tel.: +49(0)8731-76-23269 Fax.: +49(0)8731-76-22672 Werk 02.40 Dingolfing B... D... Q... Tel.: +49(0)8731-76-23834 Fax.: +49(0)8731-76-23209 Werk 02.40 Dingolfing N... P... Tel.: +49(0)8731-76-23837 Fax.: +49(0)8731-76-23209 Werk 02.40 Dingolfing L... Lieferanten England / Irland / USA Tel.: +49(0)8731-76-29586 Werk 02.40 Dingolfing C... S... ohne St Tel.: +49(0)8731-76-23832 Fax.: +49(0)8731-76-23209 Fax.: +49(0)8731-76-23209 Werk 02.40 Dingolfing A... U... Y... Tel.: +49(0)8731-76-23835 Fax.: +49(0)8731-76-23209 Werk 02.40 Dingolfing R... T... Tel.: +49(0)8731-76-27389 Fax.: +49(0)8731-76-23209 Werk 02.40 Dingolfing E... F... V... Tel.: +49(0)8731-76-26819 Fax.: +49(0)8731-76-23209 Werk 02.40 Dingolfing H... J... K... Tel.: +49(0)8731-76-25774 Fax.: +49(0)8731-76-23209 Werk 02.40 Dingolfing Bosch, G... Tel.: +49(0)8731-76-22942 Fax.: +49(0)8731-76-23209 Werk 02.40 Dingolfing Tel.: +49(0)8731-76-28396 http://wcm1.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v... 03.09.2007 Beschaffung Meldebestände.: +49(0)8731-76-23209 Werk 02..: +49(0)8731-76-23209 Werk 02..ST.: +49(0)8731-76-24678 Werk 02..40 Dingolfing Planung..40 Dingolfing Betriebsmittellieferanten A .: +49(0)8731-76-23740 Fax.Z Behälterbauer.2007 ..: +49(0)8731-76-24678 Tel.: +49(0)8731-76-24639 Fax. 03. -reparierer Recycler.40 Dingolfing I. M.: +49(0)8731-76-25648 Fax.. Leergutnetzwerk Meldebestände.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. Beschaffung.: +49(0)8731-76-24678 * http://wcm1. Bedarfsanforderungen Standardbehälter Kunststoff Tel.40 Dingolfing Lieferanten Presswerk / Rohbau Tel. Tel. Z. Fax.....09..40 Dingolfing Planung. Bedarfsanforderungen Standardbehälter Stahl Werk 02.: +49(0)8731-76-23209 Tel...: +49(0)8731-76-29587 Fax..Seite 22 von 253 W.O.: +49(0)8731-76-24879 Fax. Kontoausgleich Werk 02. 2007 ..40 Dingolfing Tel. 03.09..: +49(0)8731-76-24678 * http://wcm1.: +49(0)8731-76-23740 Fax.Seite 23 von 253 Standardbehälter Dingolfing Werk 02.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. National International München Dingolfing Berlin Landhut Steyr Oxford Südafrika Hamshall Regensburg Leipzig * http://wcm1. 03..Seite 24 von 253 Alle Werke Spezialbehälter Werke Alle intern Zuständig für die Spezialbehälter sind die jeweiligen Planer der Werke in Ihrem Zuständigkeitsbereich der Aufteilungssystematik..09.2007 . : +44(0)1865-74-6438 Fax.: +27(0)12-522-3225 Werk 06.: +49(0)941-770-2362 Fax.: +49(0)341-445-30523 Fax.: +49(0)8731-76-25067 Werk 03.: +44(0)1865-74-5477 Werk 00.89 München Tel.10 Berlin Tel.40 Dingolfing Tel..: +1(0)1803-968-6397 Fax.: +49(0)89-382-12955 Fax.Seite 25 von 253 Handhabung Leergut Werk 01.10 Landshut Nur Spezialverpackungen Tel.: +49(0)30-3396-2728 Werk 04.: +49(0)871-702-2828 Werk 02.: +49(0)89-382-12969 Werk 01.: keine Werk 02.: +49(0)8731-76-22455 Fax.2007 .: +49(0)871-702-2231 Fax.: +44(0)1865-74-5477 Werk 09.: +44(0)1675-460-403 Werk 34.00 Oxford Tel.: +43(0)7252-655-85 Werk 06.: +49(0)9431-630-7711 http://wcm1.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.: +1(0)1803-968-6193 Werk 09.00 Oxford Tel.: +49(0)8731-76-22301 Fax.: +49(0)8731-76- Werk 05.10 Südafrika Tel.10 Regensburg Tel.09.: +43(0)7252-655-3230 Fax.10 Spartanburg Tel.00 Hams Hall Tel.40 Dingolfing 5110 und 54 Tel.20 Wackersdorf Tel.: +27(0)12-522-3380 / 3838 Fax.10 Steyr Tel..10 Leipzig Tel. 03.: +44(0)1865-74-6438 Fax.: +49(0)30-3396-2610 Fax.: +49(0)941-770-3162 Werk 34.: +44(0)1675-460-561 Fax. : +49(0)9431-630-7515 * http://wcm1. 03.2007 ..09..muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.Seite 26 von 253 Fax. : +49(0)8731-76-29459 Fax.25.52. .. 03. Kanada.: +49(0)8731-76-22333 Werk 02.Agronorm ( Alle HG / UG ) Tel.90.: +49(0)8731-76-24943 Fax.09.: +1(864)989 .20 Dingolfing .6313 Fax.20 Dingolfing .20 Dingolfing .: +49(0)8731-76-25025 Tel..Prüfberichte Tel.HG 61 .: +49(0)8731-76-25025 Werk 10. Mexiko Tel.: +49(0)8731-76-25025 * http://wcm1. .muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.64.HG 26.: +49(0)8731-76-25025 .20 Dingolfing .: +1(864)989 .Seite 27 von 253 Vertrieb Teile und Zubehör Werk 02.10 Spartanburg .HG 05 .: +49(0)8731-76-28081 Werk 02.USA. Canada. Fax. Mexiko Tel.: +49(0)8731-76-24407 Werk 02.20 Dingolfing . Pyrotechnische Gegenstände.46. USA.: +49(0)8731-76-25025 Fax.Südafrika Werk 02. HG 65 .MINI UK Tel. HG 54.HG 51 .2007 .3527 Fax. : +49(0)9431-630-7590 +49(0)9431-630-7594 Fax.Seite 28 von 253 Planer Auslandsfertigung Werk 01.: +49(0)9431-630-7525 * http://wcm1.09.: +49(0)9431-630-7711 Fax.: +49(0)9431-630-7605 Werk 06.Serienversorgung Tel.10 München .20 Wackersdorf Serie Verpackungstechnik Tel. 03.20 Wackersdorf Materialplanung ( Dispo ) Tel.: +49-(0)9431-630-7605 Werk 06.2007 ..: +49-(0)9431-630-7118 Fax.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.. : +1(864)989 .: +1(864)989 . Canada.USA.2007 ..6313 Fax. Mexiko Tel. 03.09.3527 * http://wcm1..10 Spartanburg Service Parts only for .Seite 29 von 253 Werk Spartanburg Werk10.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. 20 Südafrika Sperlager supply method Tel.: keine Werk 09.: +27(0)12-522-3380 Fax..: +49(0)89-382-7047159 Werk 09.20 Südafrika Stillage planning PL2 Tel. Parts flow Tel.: +27(0)12-522-3979 Fax.20 Südafrika Layout.: keine Werk 09.: +27(0)12-522-4888 Fax.2007 .Seite 30 von 253 Werk Südafrika Werk 09. MILES Tel.: +27(0)12-522-4888 Fax. Area planning Tel.20 Südafrika Assy Logistic PL2.20 Südafrika Logistik Planning.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.09.20 Südafrika Stillage planning Local Tel.: keine Werk 09.20 Südafrika Inhouse seq & Kum Backlog Tel.: +27(0)12-522-3280 Fax. 03.: +27(0)12-522-3711 Fax.: keine * http://wcm1.: +27(0)12-522-3169 Werk 09.: +49(0)89-382-47159 Fax..: keine Werk 09. Seite 31 von 253 Planer Hamshall Werk 12.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.: +44(0)1675-460-233 Fax.: +44(0)1675-460-403 * http://wcm1.00 Hams Hall Tel. 03.09..2007 .. Seite 32 von 253 Planer Oxford Werk 34.. 03.00 Oxford Tel.: +44(0)1864-8-26117 Fax.: +44(0)1865-8-25631 * http://wcm1..09.2007 .muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. 2007 .: +44(0)1243-38-4223 Fax. 03.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v..Seite 33 von 253 Goodwood Werk Gooodwood Tel.: keine * http://wcm1.09.. muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v..: +27(0)12-522-3380 Fax.Seite 34 von 253 Direktanlieferung Werk 09. Südafrika Logistic Department Tel..: +27(0)12-522-3169 Werk 10. 03.: +1(0)864-989-6098 Fax..2007 .: +1(0)864-801-6098 * http://wcm1.09..10 Spartanburg Tel. V. -prüfung BMW Gitterbox BMW Gitterbox-Palette BVM Behälterverpackungsmengen DB Gitterbox Europool Gitterbox-Palette DFÜ Datenfernübertragung DIN deutsche Industrienorm Elektronische Komponenten Einzelne elektronische Bauelemente.09.Seite 35 von 253 Abkürzungsverzeichnis Abkürzung Bedeutung ABS Acrylnitril-Butyl-Styrol AI Level Änderungsindex Nummer AIAG Automotive Industry Action Group AT Arbeitstag AW Auswahltabellensachnummer BAM Bundesanstalt für Materialforschung u. Final UN Vereinte Nationen VDA Verband der deutschen Automobilindustrie VPH Verpackungshandbuch WBS Warenbegleitschein ZTA Zentrale Teileauslieferung * http://wcm1. Purchase Order PC Polycarbonat PCSF Packaging Change Suggestion Form PDQF Packaging Design/Quotation Form PE Polyethylen PE Procurment Engeneering PP Polypropylen PU Polyurethan PVC Polyvinylchlorid RAL Deutsches Institut für Gütesicherung und Kenn-zeichnung e.alle Arten von elektronischen Baugruppenund Zusammenbauten die Elektrik /Elektronik beinhalten EPS Expandiertes Polystyrol ESD Electrostatic discharge ESDS Elektrostatisch gefährdetes Bauelement FCA Free Carrier ( Frei Frachtführer) FFG Flurfördergerät FFZ Flurförderzeug Ident..O. / Zähladresse L-KLT Light Kleinladungsträger Odette europäischer Verband der Autombilindustrie P. SQA Supplier Quality Assurance TBS Transportmittel Begleitschein TCF Trim.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.2007 .. Nummer Identifikationsnummer für Mehrwegverpackungen IV-System Informationsverarbeitungssystem KLT Kleinladungsträger LE Ladeeinheit Lft. Chassis. Lieferant Lft-Nr / ZA Lieferanten Nr. 03. 2007 . wie sie im"Standard" beschrieben sind und zusätzlich die "Abweichungen zum Standard".2 Beispiel für den Ablauf einer Lieferung an die BMW Group BMW Group Verpackungsstandards 1. die "Standard Anforderungen" an die Planung und Ausführung der Verpackung..4 Schaubild Kostenübernahme 1.09.1 Ablauf der Planung Verpackung 1.Seite 36 von 253 Ablauf der Verpackungsplanung (1) Dieser Teil des Verpackungshandbuches beschreibt.5 Schaubild Verantwortung Lieferant Sie befinden sich im Standardbereich * http://wcm1. 03.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v..3 Logistische Lieferantenbewertung Grundlage des BMW Group Verpackungshandbuch 1. Kurzbeschreibung Navigation 1. Es gelten die Ausführungen. 2007 ..muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.09..Seite 37 von 253 null * http://wcm1. 03. muss die nicht sachnummernreine Ladeeinheit mit einer LE Packstückliste gekennzeichnet werden. http://wcm1.. in dem er die von Ihm geplante Verpackung für seine Lieferung beschreiben und festlegen muss. 03..muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. ist das im INTERNET beim Verpackungshandbuch hinterlegte zu verwenden.09.Seite 38 von 253 Beispiel für den Ablauf einer Lieferung an die BMW Group Schritt 1: Planungsphase Verpackungsdatenblatt Bekommt ein Lieferant eine Bestellanfrage der BMW Group zugesandt. Bei Leergutversand wird das entsprechende Lieferantenkonto belastet. Fehlt bei der Anfrage das Verpackungsdatenblatt. Schritt 2: Tagesgeschäft DFÜ-WBS Die Daten der Lieferung werden in einem DFÜ-WBS erfasst und an die BMW Group übertragen VDA/Odette-Warenanhänger + LE Packstückliste Der VDA/Odette Warenanhänger wird zur Belabelung der einzelnen Packstücke erzeugt. Buchung der Mehrwegverpackungen Im Wareneingang bei BMW werden die angelieferten vollen Behälter erfasst. liegt dieser ein Verpackungsdatenblatt bei. Wenn es sich bei der Lieferung um eine Mischsendung handelt.2007 . Speditionsauftrag Es wird ein Speditionsauftrag erstellt. der vom Frachtführer während des Transportes der Lieferung mitgeführt werden muss. und das entsprechende Lieferantenkonto entlastet. 03.2007 .muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v...Seite 39 von 253 http://wcm1.09. 2007 .09.-Nr. http://wcm1. ohne „L“ )mit Emblem Haltern als Beipack zugefügt...Seite 40 von 253 Zu der Hauptsendung wurden hier noch vier VDA-Falt KLTs (nur Ident.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.. 03. Durch die Angabe der 5 L3106410 werden zusätzlich zu den 52 VDA-Falt KLTs für die fünf Ladeeinheiten auch die fünf dazugehörigen PEKunststoff-deckel und Euro-Pool-Flachpaletten erfasst. Seite 41 von 253 http://wcm1.09.2007 ... 03.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. Euro-Pool-Flachpalette und PEKunststoffdeckel und die Buchungen auf den entsprechenden Behälterkonten http://wcm1.Seite 42 von 253 Auflösung der fünf Ladeeinheiten L3106410 in Behälter..09.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.2007 . 03.. Der Endbestand auf dem Leergutkonto des Lieferanten beträgt 44 Behälter.09. 03.Seite 43 von 253 (1) (2) (3) (4) (5) Es wird angenommen. Davon werden 52 KLT's mit insgesamt 5200 Emblemen und Vier KLT's beladen mit 200 Emblem Haltern an die BMW Group geliefert Zusammen werden 56 VDA-Falt KLT's an die BMW Group gebucht. daß der Lieferant über einen Anfangsbestand von 100 VDA-Falt KLT's verfügt.2007 .. Zu den fünf gelieferten Ladeeinheiten gehören jeweils auch eine Euro-Pool-Flachpalette und ein PEKunststoffdeckel.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. * http://wcm1.. welche auf Ihren entsprechenden Konten erfasst werden müssen. . Bei nicht korrekten oder fehlenden Angaben auf den warenbegleitenden Dokumenten.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. Hinsichtlich der Verpackung wird bewertet. wird BMW den Lieferanten mit den entstandenen Kosten belasten. ob die Lieferungen in der vereinbarten Verpackung.2007 .Seite 44 von 253 Logistische Lieferantenbewertung Die Einhaltung des Verpackungshandbuches beeinflußt die logistische Lieferantenbewertung.09. 03. Bei der Leergutabwicklung erfüllt der Lieferant alle Anforderungen von BMW bezüglich der Leergutkontenführung ohne zeitliche Verzögerungen. * http://wcm1. mit dem vereinbarten Füllgrad und mit den vorgeschriebenen und korrekt angebrachten warenbegleitenden Informationen angeliefert wird.. muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. bzw.Seite 45 von 253 Chart showing supplier absorption of costs Übernahme durch Zulieferer BMW zu 50% zu 50% Kosten für die Beschaffung von BMW Standard..09. nasse und verschmutzte Verpackung Kosten für Nichteinhaltung festgelegter Verpackungen (Umpackkosten) * http://wcm1.2007 .. 03.und Spezialbehältern Reparaturkosten von BMW Standard.und Standardbehältern Anschaffungskosten für die Beschaffung von lieferanteneigenen Behältern Kosten für die Beschaffung von Behältern für den internen Fertigungsmehrbedarf des Lieferanten Kosten für die Beschaffung von Behältern für Zwischenlagerung von Halbfabrikaten Kosten für die Beschaffung von Behältern für die Lieferung an Vorlieferanten Kosten für die Beschaffung von Behältern für Losgrößenfertigung Kosten für nicht abgestimmte Ausweichverpackungen Kosten für nicht genehmigte Verschrottungen von BMW eigenen Behältern. Verlust von Behältern Kosten für Transport und Entwicklung von Verpackungen für Musterbauteile Kosten für die von BMW Fachabteilungen genehmigte Einwegverpackungen auf Mehrwegflachpaletten Kosten für Verpackungen ohne Abstimmung oder keine Verpackungen erforderlich Kosten für mangelhafte.und Spezialbehältern Kosten für nicht abgestimmte Anlieferungen von reparaturbedürftigen Gitterboxen und Spezialbehältern Verpackungskosten für Innenverpackungen von Spezial. nasse und verschmutzte Verpackungen Verantwortung für Mitteilung an BMW über Änderung der Behälterauslastung Verantwortung für Mitteilung an BMW über Änderung des Anlieferungsortes für Leergut * http://wcm1...Seite 46 von 253 Schaubild Verantwortung Lieferant Übernahme durch Zulieferer Verantwortung für die Beschaffung von lieferanteneigenen Behältern Verantwortung für nicht abgestimmte Ausweichverpackungen Verantwortung für Transport und Entwicklung von Verpackungen für Musterbauteile Verantwortung für Verpackungen ohne Abstimmung oder keine Verpackungen erforderlich Verantwortung für mangelhafte.09.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.2007 . 03. 2 Behälter 2.Seite 47 von 253 Festlegung der Verpackung (2) Dieser Teil des Verpackungshandbuches beschreibt..1 Rahmenbedingungen 2. Kurzbeschreibung 2.5 Verpackungskonditionen / Verpackungsarten 2..09. Es gelten die Ausführungen. 03.3 Verpackungsmaterialien 2.7 Verpackungsdatenblatt Navigation BMW Group Verpackungsstandards Grundlage des BMW Group Verpackungshandbuch Sie befinden sich im Standardbereich 2.10 Verpackungsvereinbarung * http://wcm1.8 Anforderung an die Verpackung 2. wie sie im"Standard" beschrieben sind und zusätzlich die "Abweichungen zum Standard". nationale und internationale Vorgaben 2.6 Anliefer-und Buchungsvorschriften 2.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.9 BMW.4 Ladungssicherung 2. die "Standard Anforderungen" an die Planung und Ausführung der Verpackung.2007 . außerordentlichen Vorläufen) sind mit den entsprechenden Fachabteilungen der BMW Group rechtzeitig abzustimmen. Wurde seitens BMW keine Verpackung festgelegt. Entsorgungs. den jeweiligen Lieferanten mit entstehenden Handlings-. * http://wcm1.Seite 48 von 253 Rahmenbedingungen Die im Verpackungs-Datenblatt festgelegten Verpackungsanforderungen werden durch Lieferantenunterschrift und BMW Freigabe rechtsverbindlich. Kurzzeichen.. Eine einmal getroffene Verpackungsvereinbarung mit einem internen/externen Lieferanten ist Bestandteil der Einkaufsbedingungen.. Abweichungen in begründeten Fällen (z. 03. behält sich die BMW Group vor. Das Verpackungs-Datenblatt ist bei einer Neufestlegung oder Änderung einer Verpackung ausgefüllt an den Einkauf (Kopie an Verpackungsplanung) zu senden.2007 . Ausweichverpackung bei Serienanläufen. so ist in Abstimmung mit den Fachabteilungen eine vom Lieferanten vorgeschlagene Verpackung einzusetzen.) im Lieferschein einzutragen.und Umpackungskosten zu belasten.09. Nr. Die Freigabe einer Verpackung entbindet den Lieferanten nicht von seiner Verantwortung für eine beschädigungsfreie Teileanlieferung. B. Wird die festgelegte Verpackung nicht eingehalten. Eine Abweichung von einer festgelegten Verpackung fließt in die Lieferantenbewertung ein. Dies gilt auch für Ausweichverpackungen.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. Tel. Ein entsprechender Vermerk „Ausweichverpackung !“ ist mit Angabe des Ansprechpartners mit dem die Verpackung festgelegt wurde (Name. .2007 .2.Seite 49 von 253 Behälter 2..muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.2.09.5 BMW Group Sammelladeeinheit 2.2.2 BMW Group Spezialbehälter 2.4 BMW Group Ladeeinheit 2.2.2.2.1 BMW Group Standardbehälter 2.3 Zulieferereigene Behälter 2.6 Optimierung Behälterfüllgrad * http://wcm1. 03. muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. Sie dürfen nicht zweckentfremdet werden für .2007 . Über.09.oder Falschlieferungen ist der Lieferant verpflichtet. 310 4444 BMW-GITTERBOX violett Tara in Kg Max in Kg Außenmaße L x B x H(mm) InnenmaßeL x B x H(mm) 90 1000 1240 x 835 x 970 1210 x 800 x 800 Ident. 310 6266 Universal-Gittercontainer klappbar groß Tara in Kg Max in Kg Außenmaße L x B x H(mm) InnenmaßeL x B x H(mm) 182 300 1600 x 1200 x 1450 1490 x 1100 x 1140 Ident.Einsatzmöglichkeit über alle Werke und Sparten sowie extern ..Nr.Nr.den internen Fertigungsumlauf beim Lieferanten . Für Erstlieferungen sind die benötigten Behälter rechtzeitig anzufordern.Nr.ohne feste Einbauten Über den Einsatz von BMW eigenen Standardbehältern entscheidet die BMW Verpackungsplanung in Abstimmung mit dem Lieferanten. 03.bzw. Bei eventuell auftretenden Unter..die Zwischenlagerung von Halbfabrikaten . 310 6969 GLT-2000 Tara in Kg Max in Kg Außenmaße L x B x H(mm) InnenmaßeL x B x H(mm) 86 700 1240 x 835 x 990 1181 x 776 x 822 http://wcm1.Seite 50 von 253 BMW Standardbehälter Der BMW Standardbehälter ist wie folgt definiert: .keinen bestimmten Teilefamilien zugeordnet . BMW Standardbehälter sind nur für den Transport der Teile zwischen dem Lieferanten und der BMW Group bestimmt.für die Lieferung an Vorlieferanten Die Farbe der Standardbehälter ist RAL 4008 (lila). 310 2012 Universal-Gittercontainer klappbar Tara in Kg Max in Kg Außenmaße L x B x H(mm) InnenmaßeL x B x H(mm) 160 500 1600 x 1200 x 990 1495 x 1110 x 850 Ident.eine über den aktuellen Lieferabruf hinausgehende Lagerhaltung beim Lieferanten . Der benötigte Behälterbedarf wird je Lieferwerk analog zu den Lieferabrufen errechnet und durch die BMW Leergutsteuerung überwacht.Nr. Für Reparaturen beträgt die Kostenbeteiligung des Lieferanten 50%. die zuständige Leergutsteuerung zu informieren Weitere Informationen über die benötigten Daten und den Ablauf für die Leergutsteuerung siehe dort. Ansprechpartner Großladungsträger (GLT) Ident. Nr. Behälter). Behälter) zu beladen. 310 6147 Light-KLT Tara in Max Bruttogewicht Kg in Kg http://wcm1. 310 0016 Schwergutbehälter Groß Tara in Kg Max in Kg Außenmaße L x B x H(mm) InnenmaßeL x B x H(mm) 93 2000 1240 x 840 x 675 1150 x 750 x 480 Ident.2007 ..12kg (Bruttogewicht inkl. Ausnahmen sind mit den Materialfluss.Nr.und Verpackungsplanungsstellen abzustimmen! Ident.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.Nr.Nr. alle weiteren mit max.Seite 51 von 253 Ident. 310 6270 Universal-Gittercontainer klappbar klein Tara in Kg Max in Kg Außenmaße L x B x H(mm) InnenmaßeL x B x H(mm) 142 500 1600 x 1200 x 730 1495 x 1110 x 455 Ident. 310 6410 VDA-Falt-KLT Tara in Max Bruttogewicht Kg in Kg 3.09.Nr.Nr.4 15 Außenmaße L x B x H(mm) InnenmaßeL x B x H(mm) 594 x 396 x 280 534 x 357 x 242 Außenmaße L x B x H(mm) InnenmaßeL x B x H(mm) Ident. 310 3708 Schwergutbehälter mit Klappe Tara in Kg Max in Kg Außenmaße L x B x H(mm) InnenmaßeL x B x H(mm) 55 1000 840 x 640 x 614 720 x 500 x 400 Ident..Nr. 03.15kg (Bruttogewicht inkl. 310 0062 Euro-Pool-Flachpalette Tara in Kg Max in Kg Außenmaße L x B x H(mm) InnenmaßeL x B x H(mm) 25 900 1200 x 800 x 144 - Kleinladungsträger (KLT) Grundsätzlich ist der KLT 3147 mit max.Nr. 310 6286 Vollwandbehälter Klein Tara in Kg Max in Kg Außenmaße L x B x H(mm) InnenmaßeL x B x H(mm) 73 900 1240 x 835 x 500 1210 x 780 x 330 Ident. 310 3725 Vollwandbehälter Groß Tara in Kg Max in Kg Außenmaße L x B x H(mm) InnenmaßeL x B x H(mm) 127 1000 1200 x 830 x 970 1200 x 800 x 800 Ident. 5 15 Hilfsmittel Ident.Nr. 03. 310 5756 Schräggittermatte Tara in Kg Max Tragkraft in Kg http://wcm1.Nr.4 15 594 x 396 x 147 541 x 360 x 144 Außenmaße L x B x H(mm) InnenmaßeL x B x H(mm) 297 x 198 x 147 262 x 163 x 144 Außenmaße L x B x H(mm) InnenmaßeL x B x H(mm) 396 x 297 x 147 344 x 261 x 144 Außenmaße L x B x H(mm) InnenmaßeL x B x H(mm) 794 x 596 x 210 740 x 555 x 189 Ident.94 15 Ident.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v...Nr.2007 .40 - 1180 x 780 x 3 - Ident.56 12 Ident.09. 310 5860 KU-Einhängeboden mit ALU Unterzügen Tara in Kg Max Tragkraft in Kg Außenmaße L x B x H(mm) InnenmaßeL x B x H(mm) 3.Nr.Nr. 310 3147 Light-KLT Tara in Max Bruttogewicht Kg in Kg 0.00 150 1180 x 780 x 10 - Ident. 310 4147 Light-KLT Tara in Max Bruttogewicht Kg in Kg 0.10 - 1210 x 810 x 95 - Außenmaße L x B x H(mm) InnenmaßeL x B x H(mm) Ident.Nr. 310 1208 Kunststoffdeckel Tara in Kg Max Tragkraft in Kg Außenmaße L x B x H(mm) InnenmaßeL x B x H(mm) 6.Nr. 310 8210 Light-KLT Tara in Max Bruttogewicht Kg in Kg 4.Seite 52 von 253 1. 310 4802 Kunststoff-Zwischenlage Tara in Kg Max Tragkraft in Kg Außenmaße L x B x H(mm) InnenmaßeL x B x H(mm) 0. 03.2007 .09.Seite 53 von 253 0.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v..85 - 1180 x 780 x 4 - Ansprechpartner * http://wcm1.. Sind gleiche Spezialbehälter bei mehreren Lieferanten im Einsatz.2007 . 54 der Verp. Konstruktion und Abnahme der Spezialbehälter erfolgen durch BMW in Abstimmung mit den Lieferanten.für die Lieferung an Vorlieferanten .eine über den aktuellen Lieferabruf hinausgehende Lagerhaltung beim Lieferanten .09..den internen Fertigungsumlauf beim Lieferanten . 03.-Konditionen). Spezialbehälter sind in der Regel durch den Aufdruck "Eigentum BMW" und eine BMW Ident-Nummer gekennzeichnet.für die Versorgung von Teilen an den "Vertrieb Teile und Zubehör" Für Reparaturen beträgt die Kostenbeteiligung des Lieferanten 50% (siehe auch Pkt. Die für den Umlauf notwendige Anzahl an Spezialbehältern wird von BMW festgelegt.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.die Zwischenlagerung von Halbfabrikaten . wird der Mindestbestand durch die BMW Leergutsteuerung überwacht. Ansprechpartner * http://wcm1.Seite 54 von 253 Spezialbehälter Über den Einsatz von Spezialbehältern entscheidet die BMW Verpackungsplanung Planung.. Sie dürfen nicht zweckentfremdet werden für: . * http://wcm1.09. ist durch den Lieferanten bei der BMW-Verpackungsplanung eine BMW-Ident Nr..2007 . Bei dauerhaften Einsatz. dem Teilevertrieb kann der Lieferant eigene Behälter oder Mehrwegverpackungen einsetzen. 03.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. Voraussetzung dafür ist ein Eigentumsnachweis an den Behältern.Seite 55 von 253 Lieferanteneigene Behälter In Abstimmung mit der BMW Verpackungsplanung bzw. zur Behälterverfolgung anzufordern.. Die Festlegung von LE-Ident-Nr. Komponenten BMW Identnr. Abschlussdeckel etc. Ladeeinheiten dürfen nicht höher als ein Meter sein.. erfolgt sachnummernbezogen durch die zuständige BMW Verpackungsplanung. die aus mehreren Mehrwegkomponenten (Palette. gesichert durch einen Abschlussdeckel und Umreifungsbänder (2 mal Längsbänderung). 12 Behältern auf einer Poolflachpalette.2007 .muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.Seite 56 von 253 Ladeeinheit Für Verpackungen..) bestehen. Angabe auf dem Lieferschein: "5 x L3106410" Bei BMW werden die LE mit Hilfe von VERPLA systemmäßig aufgelöst und die ent-sprechenden Behälterkonten des Lieferanten entlastet: * http://wcm1.. Die Liefermenge beträgt 5600 Teile (= 4 LE mit je 12 Behältern und 1 LE mit 8 Behältern). Füllmenge pro Behälter etc. werden Ladeeinheiten gebildet. Bezeichnung Anzahl Variabel J / N Abmessung (LxBxH) mm 1 310 0062 Euro-Poolflachpalette 1 N 1200x800x144 2 310 6410 L-KLT max. 03. Behälter.09. Hierdurch erübrigt sich die Einzelauflistung dieser Verpackungskomponenten auf dem Lieferschein. Eine LE besteht aus max. LEAufbau. 12 J 594x396x280 3 310 1208 Abschlussdeckel 1 N 1215x815x25 Beispiel: Ein Lieferant verpackt eine Teileposition in VDA Falt KLT mit 100 Teilen/Behälter. dem Speditionsauftrag und bei der Datenfernübertragung (DFÜ). 2007 . Voraussetzung hierfür ist... * http://wcm1. dass die Einzelverpackungen gesondert ausgewiesen werden. Um die Sammelladeeinheit im Wareneingang erkennen zu können. 03.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. so können Behälter mit unterschiedlichen Sachnummern zu einer Sammelladeeinheit zusammengefasst werden.09.Seite 57 von 253 Sammelladeeinheit Im Regelfall ist je Ladeeinheit nur eine Sachnummer zulässig. Die richtige Angabe auf dem Lieferschein können Sie dem Punkt "Buchen mehrerer Ladeeinheiten mit unterschiedlichen SNR" entnehmen. und ein Masterlabel an einer Ladeeinheit der Sendung angebracht wird. ist es notwendig eine LE-Packstückliste ( siehe Handbuch) an ihr zu befestigen. Lassen sich bei geringen Abrufmengen keine kompletten Ladeeinheiten bilden. Seite 58 von 253 Optimierung Behälterfüllgrad Behälter sind grundsätzlich vom Lieferanten mit einem maximalen Füllgrad anzuliefern.09.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.2007 . 03. * http://wcm1... dass die Verpackungsdaten richtig erfasst werden und eine neue Verpackungsvereinbarung übermittelt werden kann. Behälterfüllgradoptimierungen sind vom Lieferanten vorzuschlagen und in Zusammenarbeit mit der BMW Verpackungsplanung durchzuführen. so ist der Lieferant in der Pflicht vorab die BMW Verpackungsplanung zu informieren. Sollte sich der Füllgrad ändern. Nur dann kann gewährleistet werden. 09.3 Vorschrift Verpackungsmaterial Holz ( ISPM 15 d ) 2..2 2.3..3.2 Allgemeine Anforderung zur Vermeidung von Verpackungsabfällen 2.Seite 59 von 253 Verpackungsmaterialien 2.3. 03.3.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.6 EPP Standards V2.2007 .1 Zugelassene und nicht zugelassene Verpackungsmaterialien 2.7 BMW Group Anliefervorschrift Holz * http://wcm1.5 Sonderfälle 2.4 Elektrische Komponenten 2.3.3.3. PC Mehrweg zu verwenden: ABS. Bedarf bei Abweichung einer schriftlichen Genehmigung der BMW Fachstelle. müssen mit Resy-Symbol gekennzeichnet sein. WARNING Plastic bags can be dangerous. Expandiertes Polystyrol(Styropor) PS Nach schriftlicher Bestätigung und Absprache mit der BMW Fachstelle: PS Papier Pappe und Kartonagen ( PPK ) 1 Allgemein ( PPK ) muss frei sein von papierproduktionsschädlichen Stoffen und mit RESY-Symbol gekennzeichnet sein. PVC. PU. Ölpapiere.. Zusätzlicher Druck nach BMW Empfehlung: ( Kindergefährdung ) ACHTUNG Erstickungsgefahr Plastikbeutel sind kein Spielzeug. To avoid danger of suffocation keep this bag away from babies and children. http://wcm1. die nachweislich mit Papier/Pappe stofflich verwertbar sind. PPK mit Korrosionsschutz VCI-Papiere. 03. Einweg PE Mehrweg PE.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.Seite 60 von 253 Zugelassene und nicht zugelassene Verpackungsmaterialien Das Verpackungsmaterial muss grundsätzlich flächendeckend recycelbar sowie eindeutig und sichtbar gekennzeichnet sein. PE.und Isolierkappen PE Naturfarben (wenn nicht anders vorgeschrieben) Schaumstoffe Verpackungschips Nicht zugelassen.09. PU. PP sind nach DIN 6120 (Bildzeichen mit Kurzzeichen) zu kennzeichnen. Die Verpackungskennzeichnung darf eine stoffliche oder energetische Verwertung nicht ausschließen Material zugelassene Materialien nicht zugelassene Materialien Verbundstoffe Verbundstoffe sind nicht zugelassen Kunststoffe allgemein Einweg nur PE. PC EPS wenn ein Entsorgungsweg vorhanden ist Schutz. Beutel von Kindern fernhalten. Wachs-.B.2007 . PP nach DIN 6120 zu kennzeichnen Nur in Sonderfällen nach schriftlicher Bestätigung und Absprache mit der BMW Fachstelle: PVC.. PP Schrumpf-und Stretchfolie Nur PE mit Materialkennzeichnung nach DIN 6120 Beutel und Säcke aus Folie Nur PE mit Materialkennzeichnung nach DIN 6120. Paraffin-. Kartonagen Verschluss mit Kunststoff oder Textilbändern. Mit wasserunlöslichen Beschichtungen oder Klebstoffen z. Papierselbstklebebändern). Bitumen-. Die sonstige Bedruckung darf nicht mehr als 3% der Folienfläche betragen. . Darüber hinaus bestehen in bestimmten Staaten separate Anforderungen.. innerhalb der USA. Für innerstaatlichen Verkehr (z. 03. China z.2007 . die mit den BMW Fachstellen festzulegen sind.Hitzebehandlung (HT) .Seite 61 von 253 Holz 1 Entsprechend „GUIDELINES FOR REGULATING WOOD PACKAGING MATERIAL IN INTERNATIONAL TRADE“ (Publication No.. 15.. . innerhalb Deutschlands.b.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. bei holzfreien Verpackungen ist eine entsprechende Erklärung beizulegen. Imprägnieren mit Flüssigkeiten. Annex 1. der europäischen Union.. March 2002).. ist auch unbehandeltes Holz zulässig.09.Gemäß BMW Vorgaben nur Hitzebehandlung Für den Verkehr innerhalb Deutschlands. ( z.B DB Holzuntersetzer ) Bestrahlung mit Gamma Strahlen und XStrahlen. Darüber hinaus sind die jeweiligen landesspezifischen Vorschriften für Ein-und Ausfuhren zu beachten! * http://wcm1. imprägniertes.B.): Spanplatten.Imprägnierung mit Chemikalien. verlangt zusätzlich zur Hitzebehandlung ein entsprechendes Pflanzengesundheitszeugnis. beschichtetes. nach Freigabe der BMW Fachabteilung ) 1 Polyamidbänder Polyesterbänder Für den Vertrieb Teile und Zubehör und International Manufacturing gelten abweichende Regelungen. lackiertes Holz Begasung Spannbänder PP Stahl ( Nur für schwere Verpackungen.. Salzen. g. Grundsatzes vorzuziehen..09.. Die abfallwirtschaftlichen Zielsetzungen der Umweltgesetzgebung beinhaltet entsprechend den ökologischen Prioritäten: a) die b) die Vermeidung Verminderung c) die Verwertung Auf das unmittelbar notwendige Maß beschränkt Wiederverwendung durch Einsatz von Mehrwegverpackungen:MehrwegLadungsträger sind unter Einbeziehung des o. Der Einweganteil ist zu reduzieren Umweltverträgliche Verwertung muß bei Mehrweg. sind nur umweltverträgliche Materialien einzusetzen.2007 .muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. Um den Anforderungen aus der Verpackungsverordnung gerecht zu werden und die Umwelt nicht unnötig zu belasten. * http://wcm1.und Einwegverpackungen möglich sein. 03.Seite 62 von 253 Allgemeine Anforderung zur Vermeidung von Verpackungsabfällen Verpackungen sind grundsätzlich unter ökonomischen und ökologischen Aspekten zu planen. .muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.) hergestellt ist und aus Kanada. Verschlägen. 30 Min.muss gemäß einem amtlich anerkannten technischen Verfahren mit einem zugelassenen chemischen Mittel begast werden Das Holz muß mit einer anerkannten Kennzeichnung für die jeweilige Behandlung versehen sein. Fässern. 8 der Richtlinie 2001/29/EG begleitet sein. USA sowie Portugal stammt und in Form von Packkisten. folgendes: - Das Holz muss mind. Verpackungsmaterial aus Laubholz mit Ursprung aus China (ausgenommen Hongkong) muss zusätzlich zu den oben genannten Maßnahmen ein Pflanzengesundheitszeugnis gemäß Art.09.. 03. - Muss entrindet sein und darf keine durch Insekten verursachte Bohrlöcher von mehr als 3mm Durchmesser aufweisen oder . aus der hervorgeht. der Ofen geprüft.dass die Maßnahmen durchgeführt wurden. Japan. China. das ganz oder teilweise aus unbehandelten Nadelholz (ausgenommen Holz von Thuja L. bewertet und amtlich für diesen Zweck genehmigt sein muss. 15 vom März 2002 des "Secretariat of the International Plant Protection Convention Food and Agriculture Organization of the United Nations" getroffenen Regelungen sind im weltweiten Handel zu beachten und anzuwenden mit der Einschränkung.Seite 63 von 253 Verpackungsmaterial Holz Die in der "GUIDLINES FOR REGULATING WOOD PACKAGING MATERIAL IN INTERNATIONAL TRADE". Verpackungsholz aus Portugal kann alternativ zu vorgenannten Behandlungs-kennzeichnungen von einem Pflanzenpass begleitet sein. lang auf eine Mindesttemperatur von 56 Grad C in einer geschlossenen Kamme r wärmebehandelt oder in einemTrockenofen künstlich getrocknet werden. Nachfolgend anerkannte Beispiele für Verpackungsholzmarkierungen: Für China: Für Japan: Für USA: http://wcm1. Für die EG gilt folgende Regelung: Mit der Entscheidung 2001/218/EG und 2001/219/EG der Kommission der EG gilt für Verpackungsholz. 7 u. Kästen. Paletten. Boxpaletten und anderen Ladungsträgern sowie Palettenaufsatzwänden verwendet wird oder werden soll. wobei die Kammer bzw. dass Holz nur hitzebehandelt oder begast werden darf. oder . Lattenkisten. Trommeln und ähnlichen Verpackungsmitteln. der als Bescheinigung gilt.2007 .Muss einer künstlichen Trocknung bei geeigneter Temperatur/Zeit-Relation bis auf einen Feuchtigketisgehalt von weniger als 20% TS unter-zogen werden. wo und durch wen diese Behandlung erfolgt ist. Publication No. muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.09.. 03.Seite 64 von 253 Für Canada: * http://wcm1.2007 .. Lieferungen in Pappschachteln. Die bei BMW zugelassenen Packmittel haben eine sechsstellige Codierung. Verpackung für Musterbauteile . Tabelle Codierung Packmittel BEU000 Beutel nicht näher spezifiziert BEU013 Zellstoff .B. die z. Die Codierung unterteilt sich in den sprechenden Teil und einen Zählteil. als die aufgeführten Packmittel.Verpackungen für Musterbauteile sind grundsätzlich mit der Qualitätsprüfung abzuklären.2007 . Sie werden grundsätzlich vom Lieferanten gestellt und müssen folgende Anforderungen erfüllen: - beschädigungsfreies.B..09. Abweichungen sind mit der Verpackungsplanung bzw. Hier werden alle Packmittel angegeben.B. Ausnahmen sind in jedem Fall mit den BMW Fachstellen abzustimmen. Es sind folgende sprechende Teile festgelegt: BEU = Beutel aus PE DEC = Deckel ETI = Auszeichnung Teilevertrieb FAS = Fass FML = Füllmaterial FOL = Folie aus Kunststoff FOR = Formkörper GEF = Gefache HWA = Hinweisaufkleber KAR = Kartonzuschnitt PAL = Einwegpalette PAP = Papier SAC = Sackware SCH = Schachtel UMR = Umreifung Kunststoff und Metall VER = Verschlüsse SON Sonstige nicht näher spezifiziert Beim Zählteil ist die Nummer 000 für nicht näher spezifizierte Packmittel reserviert. 15 x SCH020). da diese manuell gehandhabt werden müssen.Beutel BEU100 PE-Beutel BEU101 PE-Beutel Luftpolsterfolie BEU102 PE-Beutel Schaumfolie BEU103 PE_Beutel Antistatik ETI014 Etikett für DOT-R-Teile 2121685 ETI413 Etikett für Kartonagen 8000413 DEC000 Einwegdeckel nicht näher spezifiziert http://wcm1. Einweg-Verpackung . Es muss ein Code aus der Tabelle "Codierung Packmittel" angegeben werden. 5 x PAL000) und dann die Innenverpackung auf dem Lieferschein angegeben werden (z. hierbei soll die Außenverpackung (z. problemloses Handling durch Flurförderzeuge (DIN 15140) Verschließhilfsmittel entsprechend Größe und Gewicht mindestens zweifach stapelbar einfache Teileentnahme umweltfreundliche Entsorgung (siehe Kapitel 1) Feuchtigkeitsschutz Kennzeichnung der max. unpalettierte Ware . 03.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. Die Kosten werden generell vom Lieferanten übernommen. Beuteln etc. dem Teilevertrieb zu vereinbaren. ohne Palette sind grundsätzlich zu vermeiden.Seite 65 von 253 Sonderfälle Alle Sonderfälle sind mit der BMW Verpackungsplanung abzustimmen. andere Abmaße haben.. Auflast oder Stapelfaktor Standardabmessungen der Ladeeinheit und modularer Aufbau sind einzuhalten.Einweg-Verpackungen sind weitestgehend zu vermeiden. 2007 .Seite 66 von 253 FAS000 Fass nicht näher spezifiziert FML002 Pad-Pack FOL000 PE-Folie nicht näher spezifiziert FOL004 PE-Schaumfolie 2 mm FOL100 Luftpolsterfolie FOL101 Antistatik Folie FOR000 Formkörper nicht näher spezifiziert GEF000 Gefache nicht näher spezifiziert GEF001 Gefache Karton GEF002 Gefache Kunststoff HWA001 Aufkleber nicht näher spezifiziert HWA002 Vorsicht Glasaufkleber KAR000 Kartonzuschnitt nicht näher spezifiziert KAR001 Kartonzuschnitt einwellig KAR002 Kartonzuschnitt zweiwellig KAR003 Kartonzuschnitt dreiwellig KAR004 Kartonzuschnitt Vollpappe PAL000 Einwegpalette nicht näher spezifiziert PAL001 Einwegpalette größer als 1200 x 800 PAL002 Einwegpalette kleiner als 1200 x 800 PAP000 Papier nicht näher spezifiziert PAP001 Kraftpapier PAP002 Ölpapier PAP003 Schrenzpapier PAP004 Seidenpapier PAP006 VCI-Korrosionsschutzpapier PAP007 VCI-Korrosionsschutzpapier (schwer entflammbar) SAC000 Sackware nicht näher spezifiziert SCH000 Schachtel nicht näher spezifiziert SCH100 Schachtel mit Antistatikbeschichtung SCH101 Schachtel mit Korrosionsschutzpapier UMR000 Umreifung nicht näher spezifiziert UMR001 PP-Umreifungsband UMR002 Stahl.Umreifungsband VER000 Verschlüsse nicht näher spezifiziert VER001 Klebeband VER002 Verklammert SON000 Sonstiges nicht näher spezifiziert * http://wcm1..muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v..09. 03. Eine Ladungssicherung ist entsprechend dem Transportweg und der Art der Ladung durchzuführen..Seite 67 von 253 Ladungssicherung Die Ladungssicherung hat nach nationalen und internationalen Richtlinien zu erfolgen. Ladungssicherung bei Ladeeinheiten ( LE ) Eine LE besteht aus Behältern auf einer Poolflachpalette.2007 . Die maximale Auslastung der Transportmittel ist sicherzustellen. gesichert durch einen Abschlussdeckel und Umreifungsbänder (2 mal Längsbänderung)..muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. 03. * http://wcm1.09. 54 Reparaturkosten werden zur Hälfte geteilt. * http://wcm1.und Folgekosten (Umpacken.Seite 68 von 253 Verpackungskondition / Verpackungsarten Einwegverpackung ohne Abstimmung oder keine Verpackung erforderlich Verpackungs..muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. 03.2007 . Vor Einsatz 53 Abstimmung mit BMW Fachabteilung Spezial-Behälter Eigentum BMW Entwicklung und Beschaffung durch Lieferant/BMW nach Vereinbarung. Eine sp ätere Nachberechnung ist ausgeschlossen Einwegverpackung auf Mehrwegpaletten Die von BMW Fachabteilungen genehmigten Verpackungskosten können in Rechnung 51 gestellt werden Lieferanteneigene Behälter Beschaffung und Verwaltung durch den Lieferanten. Standard-Behälter Eigentum BMW Verpackungskosten f ür die Innenverpackung können nach Genehmigung durch die 56 BMW Fachabteilung in Rechnung gestellt werden. Verpackung Vertrieb Teile Zubehör (ZTA) Abstimmung mit der Verpackungsplanung der ZTA 58 Die Verpackungskonditionen werden im einzelnen zwischen den Lieferanten und BMW vereinbart und sind Bestandteil der Bestellung.) gehen zu Lasten 50 des Lieferanten. Keine Kosten f ür BMW.. Die Reparaturkosten werden zur Hälfte geteilt. Entsorgungskosten usw.09. 6.. 03.6.09.2 Mischsendungen * http://wcm1.2007 .und Buchungsvorschriften 2.Seite 69 von 253 Anliefer.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v..1 Buchen mehrer Ladeeinheiten mit unterschiedlicher Teilenummer 2. 2 x 310 0062 (2 Europaletten) . welche auf dem Lieferschein angeben ist) * http://wcm1. in denen "C" enthalten ist. C) bestückt. Das System bucht folgendes : . Ladeeinheit 1 besitzt nur eine Teilenummer (A). 2 x L3105280 erfasst. eingegeben. Zuerst wird die Teilenummer für Teil "A" eingeben und die Anzahl der Teile von Teil "A" von beiden Ladeeinheiten. aus der Anzahl der Teile A und der Behälterauslastung für dieses Teil) 2.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. Das System bucht folgendes: .Seite 70 von 253 Buchen mehrerer Ladeeinheiten mit unterschiedlicher SNR Es werden zwei Ladeeinheiten L 310 5280 mit der identischen Anzahl "X" an KLT´s 310 5280 dargestellt. Jetzt wird die Teilenummer "B" und die Anzahl der KLT´s . Danach wird Anzahl der Ladeeinheiten z.X x 310 5280 (Anzahl "X" KLT´s mit der Teilenummer "A".B..2007 .Y x 3105280 (Anzahl "Y" KLT´s mit der Teilenummer "B"..09. müssen folgende 3 Schritte eingehalten werden: 1. B.Z x 310 5280 (Anzahl "Z" KLT´s mit der Teilenummer "C". jedoch mit unterschiedlichen Teilenummern.2 x 310 5808 (2 Deckel) . 03. Nun wird die Teilenummer "C" und die Anzahl der KLT´s . Das System berechnet automatisch folgende Buchung: . in denen "B" enthaltenen ist. Damit diese beiden Ladeineinheiten korrekt im WE gebucht werden können. welche auf dem Lieferschein angeben ist) 3. hingegen ist Ladeeinheit 2 mit drei verschiedenen Sachnummern (A. Bei der Code-Identifikation im Wareneingang des Empfängers wird dann übersetzt..) : Kannfeld Feld 11 (Sach-Nr-Kunde): Mischsendung G Normalfall SNR-reine Sendung Mischsendung * http://wcm1.Seite 71 von 253 Mischsendungen Wenn Unterverpackungen innerhalb eines dem Spediteur übergebenen Packstücks enthalten sind und diese Unterverpackungen ebenfalls mit Warenanhängern versehen werden sollen. kann die Packstück-Nummer des Packstücks in Barcode-Form auch andere Kennungen erhalten.09.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.. ob in dem Packstück weitere Packungen enthalten sind. jedoch Feld 3 (Lieferschein-Nr. 03. Siehe hierzu auch "Packstückliste" BarcodeKennung Organisation Art der Sendung Daten auf dem Warenanhänger 1 Packung ohne Unterpackung Normalfall keine Unterverpackung Siehe "Inhalt des Warenanhängers" S Mit Unter-Packung und gleichen Sachnummern Sachnummernreine Sendung mit Unterverpackung Siehe "Inhalt des Warenanhängers" M Mit Unter-Packung und unterschiedlichen Sachnummern Mischsendung Siehe "Inhalt des Warenanhängers".2007 . ..09. Nach Prüfung der Qualitätsvorschrift sowie der Aufnahme des Verpackungspreises in die Bestellung werden die Daten des Verpackungs-Datenblattes in die Verpackungsvorschrift übernommen.Seite 72 von 253 Verpackungsdatenblatt Anwendung Verpackungsdatenblatt Die BMW Verpackungsabteilungen weltweit verwenden unterschiedliche Verpackungs-Datenblätter.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. Steuerungs. Aufruf Verpackungsdatenblätter Produktion Vertrieb Teile und Zubehör Auslandsfertigung Spartanburg * http://wcm1. Alle relevanten Verpackungsdaten werden in einem DV-System je Sachnummer und Lieferant verwaltet. 03.und Planungssysteme bei BMW greifen auf diese Daten zu. Mit dem Verpackungs-Datenblatt werden die Verpackungsdaten sachnummernbezogen erfasst. Das Verpackungs-Datenblatt ist bei der Erstfestlegung oder Änderung der Verpackung vom Lieferanten auszufüllen und an den Einkauf und die Verpackungsplanung zu senden.2007 . . Für Qualitätsminderung. Abdeckungen usw. z.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. haftet der Lieferant. da bei den automatischen Materialflußsystemen Konturenkontrollen stattfinden. 03. sind vor Versand zu entfernen. die die Außenkonturen der Außenverpackung überschreiten. nasser oder verschmutzter Verpackungen. jedem Behälter und jedem einzelnen Packstück ist ein VDA-Warenanhänger anzubringen.09. infolge mangelhafter. Gegenstände. Schnüre.2007 . Zettel.B..Seite 73 von 253 Anforderung an die Verpackung Unabhängig von der Wahl der Verpackungsart sind folgende Anforderungen zu erfüllen: - beschädigungsfreie Teileanlieferung (keine Qualitätsbeeinträchtigung) Bildung rationeller Ladeeinheiten optimale Auslastung der Behältnisse Kennzeichnung jedes einzelnen Behälters ist notwendig (VDA -oder Odetteaufkleber mit Klebepunkten fixieren oder in Label-Halter) Transportsicherung problemlose Entladbarkeit der Transportfahrzeuge durch Flurförderzeuge Stapelfähigkeit Einhaltung der vorgegebenen Standardabmessungen handlingsgerechter Aufbau günstige Teileentnahme recyclingfähige Materialien minimaler Einsatz von Einwegverpackungsmaterialien Lieferanteneigene Label oder Prüfvermerke sowie alte Label vorheriger Lieferanten müssen bei der Beladung des Behälters vom Lieferanten entfernt oder gut sichtbar entwertet werden. * http://wcm1.. Auf jeder Ladeeinheit. .2007 .. nationale und internationale Vorgaben Einleitung Ansprechpartner Abkürzungsverzeichnis IndexA-Z Historie Downloads BMW Standard Packmittel Holz Wellpappe / Vollpappe Metall Kunststoff Korrosion Gefahrgut Pyrotechnische Gegenstände VerpackV VerpacV/1998 Kennzeichnung Teile VCI Trockenmittel Kontaktmittel BMW Group Vorschriften Elektronische Komponenten GVO ( ESD ) BMW Kennzeichnung der Verpackung bei elektronischen Komponenten ESDVerpackungsmatrix Normen Europäische Kommision Car Sector Regulation 1475/95 * http://wcm1.09. 03.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.Seite 74 von 253 BMW. 2007 . 03.09.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. Siehe unter "Planung Rahmenbedingungen" Sonderfälle: Beschreibung der Verpackungsabküzungen in der Verpackungsvereinbarung * http://wcm1..Seite 75 von 253 Verpackungsvereinbarung Die im Verpackungs-Datenblatt festgelegten Verpackungsanforderungen werden durch Lieferantenunterschrift und BMW Freigabe rechtsverbindlich. Eine einmal getroffene Verpackungsvereinbarung mit einem internen/externen Lieferanten ist Bestandteil der Einkaufsbedingungen.. 5 Lieferschein 3.8 Änderungsdreieck 3.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.6 VDA/Odette Warenanhänger 3.09. 03.2007 .11 Belegoptimierter Materialfluß * http://wcm1..9 Transport-und Sendungsbeleg (TSB-VDA 4939) 3. die "Standard Anforderungen" an die Planung und Ausführung der Verpackung.1 Rahmenbedingungen 3.3 Speditionsauftrag 3.. Es gelten die Ausführungen. Kurzbeschreibung 3.2 Bordero-Prozeß 3.Seite 76 von 253 Warenbegleitende Informationen (3) Dieser Teil des Verpackungshandbuches beschreibt.10 Differenzmeldung Poolmanagement (Word) 3. wie sie im"Standard" beschrieben sind und zusätzlich die "Abweichungen zum Standard".7 Packstückliste Navigation BMW Group Verpackungsstandards Grundlage des BMW Group Verpackungshandbuch Sie befinden sich im Standardbereich 3.4 DFÜ Warenbegleitschein (WBS) 3. Sie ist eine Basisinformation für die Behältersteuerung und daher bei allen Lieferungen unbedingt in den Versandpapieren anzugeben.: 069/96777-111 * http://wcm1. Zeichnung zu entnehmen und auf allen Lieferinformationen sowie VDA-Warenanhänger. Änderungsdreieck anzugeben (gilt für Produktionsteile. Lieferschein-DFÜ.und Spezialbehälter sowie Ladeeinheiten werden von der BMW Verpackungsplanung vergeben.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. Die Darstellungsform der Änderungsinformationen ist bei den einzelnen Informationstr ägern beschrieben.2007 . Alle VDA-Empfehlungen sind zu beziehen über: Druckerei Henrich Druck+Medien Schwanheimer Strasse 110 60528 Frankfurt Tel. Die Ident-Nummern der am häufigsten eingesetzten Standardbehältern können diesem Handbuch entnommen werden..09.: 069-96777-158 Fax. Identifikation des Konstruktionsstandes von Teilen Der konstruktive Stand von Teilen lässt sich durch den AI (= Änderungsindex) zur Sachnummer identifizieren. Die maximal 8stellige alphanumerische Ident-Nummer identifiziert den Behältertyp (310xxxx) oder die gesamte Ladeeinheit (L310xxxx) . Ident-Nummern für die Standard. nicht für Hilfs..und Betriebsstoffe).Seite 77 von 253 Rahmenbedingungen Kennzeichnung der BMW Behälter BMW Behälter sind durch Ident-Nummern gekennzeichnet. DFÜ-WBS. Die AI-Information ist der entsprechenden Bestellung bzw. 03. 09. * http://wcm1. Ausgangsbasis für Transport-Abwicklung. 03.und Sendungsbeleg (TSB nach VDA 4939)..Seite 78 von 253 Bodero Prozess Die Borderoabwicklung bedeutet. der Transport.. bzw. Frachtabrechnung und Schadensabwicklung auf Basis dieses Dokuments.2007 . dass die Abwicklung zwischen Spediteur und Empfänger BMW mit Borderopapier durchgeführt wird und die Borderodaten durch den Spediteur per DFÜ bereitgestellt werden. Mit Einsatz des Borderopapier's erfolgen unter anderem die WE-Abwicklung inklusive Quittungs-Leistung.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. Erstellung der Borderopapiere und Spediteurtransportdaten-DFÜ (=Bordero-DFÜ) bildet der vom Lieferant erstellte VDA-Speditionsauftrag. 03...2007 .muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.Seite 79 von 253 Speditionsauftrag * http://wcm1.09. In einem Lieferschein dürfen nur eine Ladeeinheit (L310xxxx) oder maximal zwei Einzel-Behältertypen angegeben werden.. Verpackungen und Ladeeinheiten (außer Einwegverpackung) müssen immer mit der Ident-Nummer angegeben werden. .09. damit das richtige Behälterkonto des Lieferanten entlastet wird .Hier muss beim Lieferantenwerk das Produktionswerk angegeben werden. .Je Sachnummer müssen exakte Angaben gemacht werden über: Stückzahl der Sachnummer Änderungsstand. Weiterführende Informationen siehe unter: Belom * http://wcm1. Länderkennung. Neben den üblichen sachnummernbezogenen Daten sind folgende Daten unbedingt erforderlich: .2007 .Seite 80 von 253 DFÜ Warenbegleitschein Als Referenz und Back-up für die Lieferschein-DFÜ ist ein DF Ü Warenbegleitschein nach VDA 4912 zu verwenden. 03. Lieferschein. bzw..Als Absender ist das Lieferwerk mit Zähladresse.Die Behälter.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. NAEL-Nummer Anzahl der Behälter Ident-Nummer der Verpackung Die korrekte Angabe von Behälteridentnummer und –menge in der Lieferschein-DFÜ und dem DFÜ-WBS. . Postleitzahl und Versandort anzugeben. sind Voraussetzung für eine korrekte Behälterbestandsführung und somit für die korrekte Versorgung der Lieferanten mit Behältern. TSB. . Die Sendung in der sich der Beipack befindet ist mit dem Hinweis „Beipack“ zu kennzeichnen. Der Lieferschein ist Anlage zu den Frachtdokumenten zu behandeln. wenn die Erstellung eines TSB.09. 15 x SCH020) auf dem Lieferschein erfolgen. Kleinladungsträger (Deckel entfällt) Im Einzellieferschein dürfen zu einer Sachnummer nur Positionen aufgeführt werden. damit in den Wareneingangsstellen alle zur Warenvereinnahmung notwendigen Daten verfügbar sind.. Bei Angabe von Einzelkomponenten ist die folgende Reihenfolge einzuhalten: Gibo anschließend Innenverpackung Flachpalette.2007 . Sollten die vorgeschriebenen Prozesse nicht eingehalten werden. Beipack Beipacksendungen sind mit „Beipack bei LS XXXXXX“ auf dem Lieferschein der Beipacksendung zu kennzeichnen. B. 5 x PAL000) und dann die Innenverpackung (z. In einem Lieferschein dürfen nur eine Ladeeinheit (L310xxxx) oder maximal zwei Einzel-Behältertypen. Die Lieferscheine müssen mit dem Speditionsauftrag übergeben werden. DFÜ-WBS nicht möglich ist. Einwegverpackungen Bei der Einwegverpackung muss ein Code aus der Tabelle „Codierung Packmittel“ angegeben werden. B. bzw. * http://wcm1. 03. kommt es zu Störungen im Prozess und somit zu Mehrkosten.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. Zuerst müssen die Angaben der Außenverpackung (z.Seite 81 von 253 Lieferschein Der Einzellieferschein nach DIN 4994 soll nur verwendet werden. die vom Lieferanten zu tragen sind. die zu einer Bestellung gehören. Er darf nicht an der Ware angebracht werden. ( siehe auch Belegopt.09. Materialfluß ) Entsprechend VDA 4902. 03. Materialfluß ) http://wcm1. Hierbei ist jedoch eine einheitliche Lösung für alle BMW Werke anzustreben. Abweichungen von den in dieser Anlage definierten Anforderungen sind nur durch bilaterale Vereinbarungen zwischen Lieferant und Abnehmerwerk möglich.Seite 82 von 253 VDA / Odette Warenanhänger Auf jeder Ladeeinheit. Gültig in der Übergangszeit bis zur Umstellung gemäß „BeloM-Anforderungen“.. die für die BMW Group von besonderer Bedeutung sind..muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. Version 4 (siehe Aufbau VDA-Warenanhänger). Die Daten im Transportteil müssen teilweise gekürzt angegeben werden. Alle nicht explizit aufgeführten Beschreibungen des Warenanhängers sind identisch mit der Version 3 oder 4 des VDA-Beleges 4902.2007 . Version 4 soll bei Verwendung von KLT kleiner 280 mm Bauhöhe und beim VDAFalt-KLT 6410 der "VDA KLT Label" eingesetzt werden. Diese Anlage orientiert sich grundsätzlich an der Empfehlung des Verbandes der Automobilindustrie (VDA). Alle Label und Prüfvermerke des Lieferanten müssen bei der Beladung des Behälters entfernt oder gut sichtbar entwertet werden. ( siehe auch Belegopt. Für die Felder im Produktteil gelten die Anforderungen wie für den Standard Warenanhänger VDA 4902. Bei der Verwendung von KLT's (Kleinladungsträger) ist bei den Warenanhängern eine Papierstärke von einem Gewicht von mindestens 160g/m² einzuhalten. jedem Behälter und jedem einzelnen Packstück ist ein VDA-Warenanhänger anzubringen. Beschreibungen der Felder des WA. Alternativ kann ein Kartonzuschnitt als Verstärkung verwendet werden. 70 x 25 mm) des Feld 8 für einen geplanten PDF-Barcode freizuhalten. VDA 4905/SA 511/Pos.2007 . 11 Abladestelle Muß: Darstellung des AI (Änderungsindex.Änderungsindex) im Feld 14 (Änderungsstand 14 Konstruktion) b. die der Kunde einem Lieferanten/ Vertragnehmer zuordnet. Es 13 ist linksbündig einzutragen.oder Verfalldatum. Sonderzeichen. 8 Zusätzlich ist der rechte Teil (LxH= ca. 11. 2-stellig numerisch) bündig nach der Sachnummer getrennt durch einen Bindestrich. 1 Alle weiteren Felder des Warenanhänger's sind ebenso gemäß den Angaben der VDA-Empfehlung 4902 Version 4 auszufüllen. Bemerkung Bei der Empfängeradresse soll die komplette BMW Abladeadresse angegeben werden. BMW wird den Lieferanten mit den Kosten für das Entfernen von flächig aufgeklebten Labeln belasten.09. (siehe auch VDA-Merkblatt) Ein flächiges Bekleben ist nicht erlaubt. Anbringungsart und -ort Standard-/Spezialbehälter Der Warenanhänger wird in die dafür vorgesehene Belegtasche/Labelhalter geschoben und darf mit Klebepunkten befestigt werden. Der Beleg wird auf die an der Längsseite oben rechts befindlichen Belegfläche mit Klebepunkten geklebt.2 Zur Darstellung der Behälteridentnummer. in der Form:D JJ MM TT (Versanddatum) Muss: Darstellung des NAEL (Neuausgabe .a.D.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.w. die der Lieferant einem Packstück zuordnet. Sie ist linksbündig anzuordnen und bei Bedarf mit "führenden Nullen" aufzufüllen. Ist keine Belegtasche/Labelhalter vorhanden darf der Label nur mit Klebepunkten befestigt werden. nicht die Großkundenadresse. Die http://wcm1. Zu erkennen durch Vorstellung eines Schlüssels (P. 9-stellige Identnummer. Versand.U).Seite 83 von 253 Feld Nr. 03.. Die 6-stellige Lieferanten-Nr. dass sie in Verbindung mit der von BMW vergebenen Lieferantennummer mindestens für 1 Jahr eindeutig ist. 12 ist zusammen mit der 2-stelligen Zähladresse linksbündig einzutragen und darf keine Leerzeichen enthalten. Bei Festlegung der Packstücknummer ist 15 sicherzustellen. zusätzlich zum AI erforderlich Format des NAEL: 6-stellig alpha-numerisch bündig ohne Blank's bzw. siehe Ladeeinheit Identnummer. Produktions-.. 2 Wert aus LAB. 3100062 Bezeichnung PoolFlachpalette Außenverpackung Anbringungsart Außenverpackung Klebepunkte Hängen 3104444 BMW Gitterbox Belegfläche Klebepunkte 3100419 Pool-Gitterbox Belegfläche Klebepunkte 3106969 GLT 2000 Belegfläche Klebepunkte Kleiner Schwergut3103708 behälter mit Klappe Klappe Großer 3100016 Schwergutbehälter 3103147 3104147 3104280 3106280 3106410 3106147 3108210 3103214 3104314 3104328 3106428 Light-KLT Light-KLT Light-KLT Light-KLT VDA-Falt-KLT Light-KLT Light-KLT VDA-KLT VDA-KLT VDA-KLT VDA-KLT Hinweise In Abhängigkeit zur Außenverpackung.. an der sich die Klappen befinden.Seite 84 von 253 Längsseite ist z. bei BMW-Gitterboxen die Seite.Nr..Nr. keine Überstände Belegfläche ist mit Gitternetz versehen Beleg nicht in Blechfalz drücken Blechwand Stecken falls notwendig mit Klebepunkten sichern Hauptwarenanhänger an Ladeeinheit Wareneinheit je KLT in Kartentasche * http://wcm1.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. B. Andere Befestigungsstellen müssen zwischen Lieferant und Abnehmer vereinbart werden. 03. verdecken Ident.2007 .09. Die Label dürfen nicht die Behälter Ident. Seite 85 von 253 Packstücke Bei Mischsendungen (Ladeeinheiten/ Einwegverpackungen auf Paletten) ist es notwendig. der Mischsendung Beispiel für eine Packstückliste: * http://wcm1.Anzahl der Behälter die nicht artikelrein sind ..Abladestelle .Gesamte Stückzahl . Hierzu werden die folgenden Informationen benötigt. 03.09.Lieferscheinnummer . in welcher Sendung sich die entsprechende Sachnummer befindet.Packstücknr. .Lieferantennummer/ZA .Sendungsnummer . dass der Warenannehmer erkennen kann. . die sich gut sichtbar an der Mischsendung befinden müssen.Absender .Empfänger .Behälterident.2007 ..muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.Sachnummer .Anzahl der Behälter . nach bilateralen Vereinbarungen müssen unter Angabe der Kundensachnummer. 03. des Änderungsindexes (AI).muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.Seite 86 von 253 Änderungsdreieck An den ersten drei Teilelieferungen bzw. Download Änderungsdreieck * http://wcm1.2007 . der NAEL-/Bauabweichs-Nr. und Lieferantenstempel mit Datum ein grünes Änderungsdreieck angebracht werden...09. Seite 87 von 253 Transport-und Sendungsbeleg (TSB-VDA 4939) Der TSB ist eine Zusammenführung von Speditionsauftrag und DFÜ-WBS. Der Transportbeleg (TB) dokumentiert einen Abholauftrag beim Lieferanten für mehrere Empfänger (SB). DFÜ-WBS und Lieferschein entfallen. 03.09. Zur Umstellung auf den BeloM-Prozess wird auf die Spezifikation im BMW Partner Portal ( Belom ) verwiesen.). so ist eine neue Sendung und somit ein neuer SB zu erstellen.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.. Der TB wird bei BMW nicht genutzt. Bei Nutzung des TSB können Speditionsauftrag. aufgrund der Vielzahl der Lieferanten.. Der SB wird von BMW gefordert. da eine intensive Qualitätskontrolle der Belege. Hier ist auch eine Checkliste sowie Verweise auf Hilfsmittel hinterlegt. Nach Erfüllung der geforderten Kriterien wird ein Lieferant dann für das BeloM-Verfahren freigeschaltet. http://wcm1. Ändert sich diese. Der Sendungsbeleg (SB) dokumentiert eine Sendung des Lieferanten zu einem bestimmten Empfänger (ein -„Empfänger“ ist bei BMW eine bestimmte Abladestelle.2007 . seitens BMW nicht zu leisten ist. Es wird ausdrücklich gebeten sich an diese Checkliste zu halten. 09. 03..2007 .muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.Seite 88 von 253 http://wcm1.. ..2007 .muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.09. 03.Seite 89 von 253 http://wcm1. ..09.Seite 90 von 253 * http://wcm1. 03.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.2007 . die "Standard Anforderungen" an die Planung und Ausführung der Verpackung. Es gelten die Ausführungen..5 Ablaufbeschreibung Werk 1. Zwischenstände 4.4 Terminabweichungen 4.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. Kurzbeschreibung 4.2007 .5 (FIZ) Navigation BMW Group Verpackungsstandards Grundlage des BMW Group Verpackungshandbuch Sie befinden sich im Standardbereich * http://wcm1.2 Definition Änderungsstand 4. wie sie im"Standard" beschrieben sind und zusätzlich die "Abweichungen zum Standard".Seite 91 von 253 Kennzeichnung Vorserienteile (4) Dieser Teil des Verpackungshandbuches beschreibt.09.1 Anforderungen 4. 03.3 Abweichungen Bestelldaten/Lieferindex.. O. b. Sie können lokale Händler der Etiketten durch das Internet finden: (z. sowie. Wenn Sie mit diesem Ablauf Probleme haben.und Nachweispflicht! Auf den folgenden Folien werden Ihnen Musterschablonen für Prüfcubing. Die entsprechende Prüfung und Dokumentation durch den Lieferanten ist hierbei unbedingte Voraussetzung zur Erfüllung des Lieferabrufes! Dabei ist es nicht ausreichend. oder n. Vier Aufkleber passen auf ein DIN A4 Blatt. Sie müssen IMMER die Wahlkasten zwischen Handmuster. bleibt die Formatierung auf jeden Fall in Ordnung. die Sie für die Auftragsabwicklung an BMW benötigen.O.h. O.i.Datei) Wenn Sie die Word 97 Datei benutzen.de ) Ablauf A (Power Point . Somit können Sie selbst Aufkleber ausdrucken. Entwicklungsteile (Anlieferung FIZ) sind grundsätzlich mit den E-Aufklebern (weiß / gelb) gemäß des Leitfadens für Entwicklungsteile zu kennzeichnen. Bei allen anderen Teilen ist der farbige Vorserienaufkleber ohne Hinweis Prüfcubing zu verwenden.. zwischen den BMW Konstruktionsfachstellen/Lieferanten getroffen wurden.5 FIR) sind im Vordrucklager hinterlegt.herma. die dem Prüfcubingprozeß zugeordert wurden. siehe Zweckform oder . www.. PPP im Werk und Werks-Vorserien) zu verwenden sind ist: Abrufe der Werkslogistik für den Bau von „“PPP im Werk „“ und Vorserien.Bestell Nr. Der Lieferant trägt in jedem Fall die Dokumentations. Sie müssen jedoch die Information per Hand eintragen. 2) Farbe: Für Werks-PPP / Vorserie und Prüfcubing Teile im Werksaufbau müssen festgelegte Aufkleber der Projekte benutzt werden: . Ausfallmuster. die im Rahmen abgestimmter Messpläne mit BMW gefordert wurden. Prüfergebnis i.i. per Hand ankreuzen!! Die Aufkleber bitte nicht auf die Sichtflächen zu kleben! http://wcm1. siehe HERMA Mit diesen Bestelldaten können Sie sich ausreichenden Vorrat an Aufkleber bei Ihrem Bürobedarfhändler bestellen. Entwicklungsteile: (alle FIZ-Bauphasen) Lieferabrufe der Versuchsteilestellen FIZ (Versuchsteilekennzeichnung) Bei der Etikettierung ist folgendes zu beachten: Vorserienaufkleber /PPP im Werk mit dem Hinweis „Prüfcubing“ sind ausschließlich bei Teilen anzuwenden. d. sind von dieser Regelung nicht betroffen.. Vorserie und Kommunikationsfahrzeuge vorgestellt. 03. Es sind die folgenden Punkte zu beachten: 1) Größe: Musterschablone auf DIN A6 (105mm x 148mm) . Entwicklungsteile (Anlieferung FIZ) ist nur bei gesetzten Prüfkennzeichen im Lieferabruf eine Dokumentation beizulegen. Diese Farben werden für jedes Projekt festgelegt (in Absprache mit den zuständigen Werkslogistiken). Wesentliches Entscheidungskriterium wann diese farblichen Vorserienaufkleber (alle Werks-Bauphasen.kabuco. B. Die Dokumentationen sind dann auf direktem Wege mit den Fachstellen auszutauschen. Zu prüfende Teile werden nicht separat bezahlt. Bei Lieferung der Ware an BMW sind ausschließlich diejenigen Dokumentationen beizulegen.Bestell Nr. Erstmuster und Serienteil. müssen festgelegte Aufkleber der Projekte benutzt werden: Bestell Nr. drucken Sie die Aufkleber von Word97 oder von der PDF Datei aus und fügen die Information per Hand ein. Nähere Infos siehe GIS Forum TI-3.2007 .muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. Ablauf B (PDF Datei) Wenn Sie die PDF Format Datei ausdrucken. benutzen Sie die Überschreibfunktion (Einfg. um die Aufkleber Maße einzuhalten. lediglich den formulierten Text der geforderten Prüfung auf den Protokollen zu wiederholen. B. Zusätzliche Vereinbarungen wie sie z. Etiketten für Entwicklungsteile (Werk 1. siehe HERMA Für Kommunikationsfahrzeuge.de oder www. Sie können diese Aufkleber auf Ihrem Drucker ausdrucken. siehe Zweckform oder Bestell Nr.Seite 92 von 253 Anforderungen Es sind alle Vorserienteile (Anlieferung Serienwerke) mit einem BMW Vorserienaufkleber oder einem inhaltlich und farblich identischen Aufkleber zu kennzeichnen.09. Taste). 06_Entwicklungs-Aufkleber Aufkleber für Anlieferung ins FIZ (Farbe und Beschriftung sind projektabhängig BITTE BEACHTEN) 06_Entwicklungs-Aufkleber Die hier gezeigten Aufkleber dienen nur als Mustervorlage.Datei entnehmen. die im Lieferabruf mitgeschickt wird.09..04_Anlaufserien-Aufkleber Kommunikationsfahrzeuge / HEA Exx/x (Prüfcubing) . wird von den jeweiligen Projektverantwortlichen getroffen. Der gelieferte technische Stand (AI) muss mit dem Lieferabruf/ Bestellung geforderten AI übereinstimmen. es wird unterschieden: AI = Änderungsindex (zweistellig numerisch) ZI = Zeichnungsindex (alphabetisch) Grundsätzlich sind immer beide Änderungsstände zu dokumentieren. Bei großen Teilen ist eine zusätzliche Kennzeichnung eines jeden Teiles erforderlich (nicht auf Sicht. Der obere Teil des Aufklebers ist vollständig vom Lieferanten auszufüllen. Handmuster BMW Norm.03_Vorserien-Aufkleber Kommunikationsfahrzeuge / HEA Exx/x . Erklärungen: Sachnummer: NAEL-Nummer: Änderungsindex: Fertigungs-Datum: Teil aus: Teil nach Spezifikation: BMW Intern: 7 stellige Sachnummer Teil Freigegebene E-Nr. Bei Kommunikationsfahrzeugen dürfen keine Aufkleber auf die Bauteile geklebt werden. z.04_Anlaufserien-Aufkleber Anlaufserie Exx/x (Prüfcubing) . kann eine Verbindung zwischen Sachnummer und NAEL/AI hergestellt werden. VDA Norm.05_HEA-Aufkleber Aufkleber Entwicklung gelb (mit Prüfprotokoll) . Beispiel 01/a Produktionsdatum der Teile: Tag/ Monat/ Jahr Werkzeugart: VWZ (Versuchswerkzeug). Diese Datei befindet sich im GIS direkt unter diesem Word.02_PPP-Aufkleber PPP im Werk Exx/x (Prüfcubing) . Der hinterlegte untere Teil wird von der BMW Qualitätssicherung gefüllt.über die Bestellnummer. DIN Norm.. (siehe Zeichnung) zum technischen Änderungsstandbe-Nr.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.Seite 93 von 253 Folgende Aufkleber können Sie einer Power Point. Angaben zum Änderungsindex (AI) und zur Neufreigabe-Änderungs-Liste (NAEL) sind in der gültigen Bestellung ersichtlich. Abweichungen sind generell im Aufkleber und Lieferschein zu dokumentieren und in einer Skizze vor Auslieferung der Ware dem QSPMitarbeiter und dem Konstrukteur zu übergeben.03_Vorserien-Aufkleber Vorserie Exx/x (Prüfcubing) . Die Aufkleber müssen mit einem Band am Teil angebunden werden. B. E 4711. Der QSP-Mitarbeiter übernimmt im Haus BMW die Kommunikation http://wcm1. Die dort dargestellten Aufkleber können Sie am PC vervollständigen und ausdrucken: - PPP im Werk Exx/x . Werkstoffkennzeichnung wird vom WE-Team ausgefüllt Der Aufkleber muss bei allen Neuteilen auf jeder Verpackungseinheit angebracht werden.F Technischer Änderungsstand Teil (tatsächlich gefertigter Teilstand).02_PPP-Aufkleber Vorserie Exx/x .oder Funktionsflächen!).2007 .06_Entwicklungs-Aufkleber Aufkleber Entwicklung weiß (ohne Prüfprotokoll) . SVWZ (Seriennahes Versuchswerkzeug). Laminat. 03. SWZ (Serienwerkzeug).05_HEA-Aufkleber Anlaufserie Exx/x .Dokument. Eine Auswahl der Farbe und der Aufkleber. 03. Die Aufkleber werden in einem separaten Schreiben rechtzeitig an alle Lieferanten über das System GIS kommuniziert.. Um im Wareneingang Fehler zu vermeiden. dürfen die Aufkleber nicht handschriftlich ausgefüllt werden. Die Aufkleber sind generell vom Lieferanten zu beschaffen und zu erstellen (nach Muster aus GIS). * http://wcm1.Seite 94 von 253 gegenüber den bauenden Fachbereichen.09. Zu dem jeweiligen Bauphasenstart liegen die notwendigen Aufkleber auch in den Logistik Fachstellen der Werke und den einkaufsverantwortlichen Mitarbeitern vor..muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.2007 . muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. Maße. B. Werkstoff oder sonstige Bauteileigenschaften. Unabhängig vom Änderungsindex werden zusätzlich alle Zeichnungsänderungen durch den Zeichnungsindex (ZI) dokumentiert. technische Teilestand maßgebend! Es ist darauf zu achten. * http://wcm1.Seite 95 von 253 Definition Änderungsstand Es werden bei BMW zwei Arten der Dokumentation von Änderungsständen unterscheiden: AI und ZI Der Änderungsindex dokumentiert körperliche Bauteiländerungen wie z.. 03.09. Für die Vorserienteiledokumentation und Teilekennzeichnung ist ausschließlich der tatsächlich gefertigte. dass immer beide Indizes AI/ZI dokumentiert werden. In einer Referenztabelle je Teilenummer werden in fortlaufender Folge die Änderungsstände des Teiles den Indizes der Zeichnung gegenübergestellt.2007 .. . die darüber hinaus Zwischenstände aufweisen sind ferner durch auffällige Aufkleber. Alle Abweichungen hinsichtlich der o. Zwischenstände Treten Differenzen zwischen dem von BMW benötigten und im Lieferabruf ausgewiesenen Änderungsstand (AI) und dem zur Auslieferung anstehenden technischen Teilestand auf.".. 03. Teile.. sowie dem Lieferschein zu dokumentieren.. etc. Umfänge sind vor Auslieferung mit den entsprechenden BMW Stellen abzuklären und mit Angabe des freigegebenen Beschaffers (BMW) in den Begleitunterlagen der Vorserienteiledokumentation.2007 .. * http://wcm1. g. zu kennzeichnen (z. "abweichend hierzu sind folgende Änderungen eingeflossen.. Begleitzettel.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. Die gleiche Vorgehensweise gilt für Zwischenstände ("Teile entsprechen Änderungsindex..Seite 96 von 253 Abweichung Bestelldaten / Lieferindex.:"Achtung.!).") die durch den Lieferanten zur Auslieferung kommen.. Zusätzlich ist auf korrekte Teilekennzeichnung (tatsächlicher technischer Änderungsstand) zu achten. Teile weisen zum angegebenen Änderungsstand folgende Abweichungen auf:.. B. so ist dieses durch den Lieferanten rechtzeitig vor Auslieferung mit dem entsprechenden Fachstellen der Beschaffung zu klären und durch entsprechende Freigabe abzusichern.09. muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. so ist dieses rechtzeitig vor Auslieferung mit den entsprechenden Fachstellen der BMW abzuklären und per E-Mail den Ansprechpartnern im Projekt mitzuteilen.09.. * http://wcm1..2007 .Seite 97 von 253 Terminabweichungen Sollte in Ausnahmefällen aufgrund kurzfristiger Lieferdispositionen eine Prüfung gemäß den festgelegten Vereinbarungen nicht möglich sein. 03. bei Chargenprüfungen Datum vom letzten Meß/Prüfbericht aus gleicher Charge. Dat.: wenn im Lieferabruf mit Fzg-Ident Nr. Bachmann. Prüfbericht vom: (gemeint ist hier die Teiledokumentation) Bei geprüften / gemessenen Teilen Datum der Prüfung / Prüfbericht. Hr.: +49-89-382-46961 Querverweis: Aufkleber und Informationen hierzu sind in GIS. Nr.: Sachnummer Teil Index: Technischer Änderungsstand Teil (Tatsächlich gefertigter Teilestand). 03.: Fertigungsdatum: Tag/Monat/Jahr. Lfd.: Fortlaufende Nummer aller gefertigten Teile pro Jahr.Seite 98 von 253 Ablaufbeschreibung Werk 1..: +49-89-382-45687. Tel.Nr. bestellt ist diese einzutragen Ansprechpartner: Hr. Waldner.. Forum TI-3 Logistik hinterlegt * http://wcm1.09.2007 .5 (FIZ) Erklärungen: Benennung: Benennung Teil Sach. eindeutige Zuordnung zum gemessenen Teil! Ident Nr.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. AI= Änderungsindex zweistellig numerisch Firma: Herstellerfirma Prod. Tel. wie sie im"Standard" beschrieben sind und zusätzlich die "Abweichungen zum Standard".3 Fälschungskontrollen EPAL 5.8 Fertigungs und Konstruktionsvorschriften Navigation BMW Group Verpackungsstandards Grundlage des BMW Group Verpackungshandbuch Sie befinden sich im Standardbereich * http://wcm1.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.6 Reinigung Behälter 5. falscher Behältern und Mengen beim Lieferanten 5.7 Behälterverschrottung 5. 03. Kurzbeschreibung 5.. Es gelten die Ausführungen..5 Reparaturkostenaufteilung 5. die "Standard Anforderungen" an die Planung und Ausführung der Verpackung.4 Eingang defekter.09.Seite 99 von 253 Reparatur Behälter (5) Dieser Teil des Verpackungshandbuches beschreibt.2007 .1 Beschädigte Gitterboxen 5.2 Fälschungskontrollen Gitterboxen 5. Repariert werden müssen: Gitterboxen bei denen: die Vorderwandklappen unbeweglich oder so verformt sind.. Bei der Anlieferung von reparaturbedürftigen Gitterboxen ohne Abstimmung mit den BMW Fachabteilungen.2007 . daß die Boxpalette nicht mehr gleichmäßig auf den vier Füßen steht oder nicht mehr ohne Gefahr gestapelt werden kann die Rundstahlgitter gerissen sind und die Drahtenden nach innen oder außen ragen die wesentlichen Kennzeichen fehlen oder unleserlich sind der Steilwinkelaufsatz oder Ecksäulen verformt sind ein Brett fehlt oder zerbrochen ist * http://wcm1. 03.Seite 100 von 253 Beschädigte Gitterboxen BMW prüft beim Leergutausgang und beim Wareneingang den Zustand der Behältnisse und behält sich bei Anlieferung beschädigter.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. den Lieferanten mit Umpackkosten zu belasten. falsch eingesetzter oder vorschriftswidrig beladener Behältnisse vor. hat der Lieferant die Transportkosten zu tragen.09.. daß sie nicht mehr geschlossen werden können der Bodenrahmen oder die Füße so verbogen sind. Die Reparaturkosten werden anteilig des umgeschlagenen Volumens zu 50 % an die Lieferanten belastet. Seite 101 von 253 Fälschungenkontrolle EPAL EPAL-EUR Flachpalette Links Mitte Rechts Weitere Kennzeichnung von originalen Europool Flachpalletten und zugelassene Kombinationen (Word Dokument) * http://wcm1.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v..2007 .09.. 03. Seite 102 von 253 Fälschungsmerkmale bei Gitterboxen Falsche Aufsetzrahmen Aufsetzrahmen mit Aussparung Gitterbox mit Blechboden Aufsetzrahmen mit Loch Aufsetzrahmen mit Ausschnitt Abgerundeter Aufsetzrahmen Falsche Fußkonstruktion Fuß mit Loch Blechfuß Flacheisenfuß und gewellter Maschendraht Gefälschte EUR-DB..2007 .09.Kennzeichen Gefälschte Gitterbox mit nachträglich angebrachter EUR-DBKennzeichnung Gefälschtes EUR-DB-Kennzeichen http://wcm1.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.. 03. muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v..2007 . 03..09.Seite 103 von 253 * http://wcm1. 03. Kontenbereinigung nur nach schriftlicher Anweisung der BMW Ansprechpartner. Wenn ohne BMW Anweisung die Behälter leer zurück geschickt werden. vom Beleg nicht identisch mit Anliefer-Nr.Seite 104 von 253 Eingang von defekten falschen Behältern und Mengen beim Zulieferer TAG A Zeit Dauer der Zustellung von deutschen Werken (Berlin in Klammern) TAG B TAG C TAG D TAG E TAG F TAG G 1 Tag 2 Tage 3 Tage 4 Tage 5 Tage 6 Tage Avis Speditionsauftrag bis 12 Uhr MEZ innerdeutsch von UK Werken Avis Speditionsauftrag bis 12 Uhr MEZ (Norddeutschland in Klammern) Irland Griechenland GB . die die Umfuhr veranlasst (mit Beleg) Wenn oben genannte Punkte nicht zutreffen und trotzdem Behälter beschädigt angeliefert werden. Sofortige Reklamation beim Spediteur mit Info an Versandwerk mit Versandbeleg Bei Umfuhren Sofortige Reklamation beim Spediteur mit Info an die Abteilung. Wenn die beschädigten Behälter leer zurück gesandt werden sollen. 8Tage) Wenn die Transportlaufzeiten die angegebene Dauer übersteigen.-Kennzeichen. defekte Beh älter Vorgehensweise Menge abweichend vom Beleg oder Falschlieferungen Sofortige Reklamation beim Spediteur mit Info an Versandwerk mit Versandbeleg KFZ. * http://wcm1. keine alten Aufkleber etc. Behälter nicht neutralisieren. Umgehend den Versender mit den Versandpapieren per Fax mit der Art der Reklamation und Stückzahl informieren. 2.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. gehen die Frachtkosten zu Lasten des Auftraggebers. Nur nach Anweisung des BMW Ansprechpartners verfahren. Container-Nr.2007 .09. Anlieferdifferenzen bzw. liegt die Verantwortung beim Spediteur und eine sofortige Reklamation beim Spediteur mit einer Information an das Versandwerk (Versandbeleg) hat zu erfolgen. 7 Tage ) Italien Österreich Schweiz Ungarn Portugal Spanien Tschechien Deutschland (N) Polen (Tag I. gilt folgende Vorgehensweise: 1. 4. d.. bekommt der Spediteur vom Mitarbeiter der BMW Group die schriftliche Anweisung (Avis). 3. Polen Österreich Ungarn Spanien Slowenien Tschechien Frankreich Italien Dänemark Schweiz Niederlande Belgien Frankreich Belgien inner UK Niederlande Deutschland Irland Slowakei Portugal Schweden Italien (B) Frankreich (B) Schweiz (B) Türkei ( Tag H..h. entfernen. Waggon-Nr. .2007 ..09. 03.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.Seite 105 von 253 Reparaturkostenaufteilung * http://wcm1. Ein Waschen der Mehrwegverpackungen und Behälter findet bei BMW nicht statt.09.2007 .muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.. * http://wcm1..Seite 106 von 253 Reinigung Behälter BMW versendet die Behälter besenrein. 03. . 03.2007 .muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.Seite 107 von 253 Behälterverschrottung Verschrottungen von BMW eigenen Behältern dürfen nur in Abstimmung mit der BMW Verpackungsplanung erfolgen. Ansonsten erfolgt eine Belastung des Lieferanten in H öhe des Wiederbeschaffungswertes. * http://wcm1..09. und Konsttuktionsvorschriften 5.8.09.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.8.2 EPP Standards V3 * http://wcm1.1 Fertigungs.. 03.2007 .Seite 108 von 253 Fertigungs..und Konstruktionsvorschriften 5. . Standardbehälter.2007 .muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.5 Poolmanagement.3 Buchungstechnische Informationen 6.6 Elektronische Behälterkonten ( eBekon ) 6.4 Null-Abgleich/Mindestbestandsteuerung 6.7 Palettentausch für Nichtserienmaterialien Steuerung Leergut BMW Group Verpackungsstandards Grundlage des BMW Group Verpackungshandbuch Sie befinden sich im Standardbereich * http://wcm1. Es gelten die Ausführungen. wie sie im"Standard" beschrieben sind und zusätzlich die "Abweichungen zum Standard".. die "Standard Anforderungen" an die Planung und Ausführung der Verpackung.09.2 Anlage eines Behälterkontos 6. Kurzbeschreibung Navigation Ablauf Festlegung der der 6. 03. Behälterkontoabstimmung 6.1 Rahmenbedingungen 6.Seite 109 von 253 Steuerung Leergut (6) Dieser Teil des Verpackungshandbuches beschreibt. 2007 .Seite 110 von 253 Rahmenbedingungen Leergutsteuerung Gitterboxen und Pool-Flachpaletten werden je nach Vereinbarung entweder von BMW (Mindestbestand) oder vom Lieferanten (Null-Abgleich) zur Verfügung gestellt.. 03.09..muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. * http://wcm1. . Die elektronischen Behälterkonten können im Internet abgerufen werden und beeinhalten eine Bestands.und Bewegungsübersicht der einzelnen Behälterkonten.09.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.B.ZA= Zähladresse des Lieferwerk Behälter ID-Nr. in welchem seine Lieferantennummer und die Zähladresse des Lieferwerkes mit der entsprechenden Behälternummer fest zugeordnet ist. Behälterkonten (eBekon) eingerichtet. 1 Behälterkonto = 1 Lieferanten -Nr. Behälter sind alle Mehrwegverpackungen (z. werden elekktr. Hierbei bekommt der Lieferant für jeden verwendeten Behältertyp ein eigenes Konto.Seite 111 von 253 Anlage Behälterkonto Für jeden Lieferanten.= Lieferantennummer Lieferanten .Nr. der an die BMW Group in Behältern liefert. + Lieferanten-ZA + 1 Behälter ID-Nr... 03.2007 . Lieferanten . = Behälteridentnummer * http://wcm1. Mehrweg-Faltrahmen) und werden mit einer 7-stelligen Ident.Nr versehen. dass nur 30 Behälter beim Lieferanten angekommen sind. dass die Behälter an den Lieferanten geschickt worden sind (2) Unter Zuhilfenahme der T-Konten im Aktivsystem.Seite 112 von 253 Buchungstechnische Informationen Die Behälterkonten werden in zwei verschiedenen Sorten von T-Konten verwaltet. stellt sich heraus. http://wcm1. (Eigentümer) ..System. 03. um die Geschlossenheit des Systems zu gewährleisten. Es handelt sich hierbei um eine Teilelieferung. wird er mit zehn Behältern entlastet und dem Korrekturkonto werden zehn Behälter zugebucht. muss der Lieferant nachweisen. dem: .Passiv-System. ist ein Korrekturkonto eingerichtet. Zehn Behälter fehlen. dass die 50 Behälter Eigentum der BMW Group sind -der Eintrag auf der "Zugänge"-Seite der Lieferanten im Aktivsystem.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. die BMW gehören und sich im Kreislauf zwischen Lieferanten und BMW befinden. -das Zubuchen in das Passivsystem bedeutet. dass 50 Behälter beim Lieferanten abgegangen und im BMW Werk zugegangen sind. Zur Erfassung von fehlenden oder zerstörten Behältern und zum Abgleich der entsprechenden Konten. (3) Bei der nächsten Transaktion gehen beim BMW Werk 40 Behälter ab und 40 beim Lieferanten zu. (4) Als am Ende des Monats eine körperliche Bestandsaufnahme vorgenommen wurde.und das Passivkontensystem gebucht. wie viele Behälter er tatsächlich bekommen hat. in dem die Zu.. Beispiel: (zur Vereinfachung wird in diesem Beispiel von einem Behälterkonto bei einem Lieferanten ausgegangen) (1) Zu Beginn werden 50 Behälter vom Hersteller simultan als Zugang in das Aktiv. zeigt der nächste Vorgang. in dem die gesamte Anzahl der Behälter erfasst wird.Aktiv. Kann er das.und Abgänge des Tagesgeschäftes erfasst werden (Besitzer) Zusätzlich zu der Erfassung in den Konten wird nach Absprache mit der Kontoabstimmung eine körperliche Bestandsaufnahme der Behälter vorgenommen. bedeutet.2007 . Um dieses zu korrigieren.09. werden dem BMW Werk von dem Korrekturkonto zwei Behälter zugebucht. (6) Das führt dazu. dass sich noch zwei der fehlenden Behälter bei BMW befinden. Um dieses zu korrigieren. dass acht Behälter fehlen. Als letzter Schritt müssen diese acht Behälter aus dem Passivsystem ausgebucht werden.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.09. die sich noch im Umlauf befinden..Seite 113 von 253 (5) Eine Überprüfung im BMW Werk zeigt.2007 .. * http://wcm1. 03. So ergibt sich hier ein Bestand von 42 Behältern. die sich im Kreislauf zwischen dem Lieferanten und BMW befinden.Seite 114 von 253 Nullabgleich / Mindestbestandsteuerung Im Falle des Null-Abgleichs stellt der Lieferant das für die Lieferung notwendige Behälter-Kontingent zur Verfügung. Wird dieser Bestand unterschritten. wird durch die Leergutsteuerung der Versand von leeren Behältern an den Lieferanten durchgeführt.. 03. Bei der Mindestbestandssteuerung wird die Anzahl der Behälter. festgelegt.09.2007 .. BMW liefert dem Lieferanten die Behältnisse analog zum Behältereingang zurück (per BMW Gebietsspediteur/Bahn) oder stellt sie ihm direkt zur Verfügung (Selbstabholer).muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. * http://wcm1. Der Mindestbestand wird durch BMW entsprechend den Lieferabrufen festgelegt. Auch bei Übereinstimmung mit den von BMW ermittelten Beständen ist eine Rückmeldung an das Poolmanagement notwendig. E-Mail-Versand oder nur noch in Ausnahmefällen per Post. Hier wird der Monatsendbestand mit den kumulierten Zu.09. Die Nachbuchung der Differenzen wird durch das Poolmanagement vorgenommen. Die Behälterkontoblätter sind durch den Lieferanten innerhalb von 14 Tagen nach Erhalt zu prüfen. eventuelle Differenzen mit Lieferscheinen zu belegen und an das Poolmanagement zu melden. Die abgestimmten dynamischen Behälterbestände bilden im Zusammenspiel mit den Mindestbeständen die Grundlage für die Leergutversorgung. Bei ermittelten Fehlmengen ohne Nachweis wird BMW den Lieferanten mit den Wiederbeschaffungskosten der Behälter belasten. (Ausnahme Umfänge für BMW Steyr).2007 . dieses sind Behälter. für den Behälterkonten eingerichtet wurden.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. Die Ausnahme bilden die nicht abstimmrelevanten Behälter. Als Grundlage der Inventur gilt eine zugesandte Übersicht sämtlicher beim Lieferant befindlichen BMW Behälter. 03. Sollten sich noch weitere BMW Behälter beim Lieferanten befinden sind diese mit aufzuführen. Jeder Lieferant. Bei den nicht abstimmrelevanten Behältnissen ist die Meldung der Monatsendbestände ausreichend.. Die Übermittlung der Behälterkontenblätter erfolgt per Datenfernübertragung. Einmal jährlich ist auf Veranlassung des Poolmanagement eine körperliche Stichtagsinventur der Behälterbestände vorzunehmen. Erfolgt keine Rückmeldung gelten alle dokumentierten Bestände als anerkannt.. Bei Nichtübermittlung der Inventurbestände zum Stichtag werden unsere ermittelten Buchbestände festgeschrieben Die Durchführung der Leergutkontenabstimmung gemäß den Vorgaben des Poolmanagement ist Teil der jährlichen logistischen Lieferantenbewertung. oder deren Wiederbeschaffungswert relativ gering ist (Mehrweg-Zwischenlagen). die sich entweder in geschlossenen Kreisläufen zwischen dem Lieferanten und BMW bewegen.Seite 115 von 253 Poolmanagement Standardbehälter Behälterkontoabstimmung Die Behälterkontoabstimmung für die Lieferanten wird zentral in Dingolfing beim Poolmanagement durchgeführt. erhält einmal monatlich für jede Behälter-Identnummer ein Behälterkontenblatt mit den Bewegungsdaten des zurückliegenden Monats. Ansprechpartner * http://wcm1. Erfolgt keine Bestätigung gelten alle dokumentierten Bestände als anerkannt.und Abgängen des Monats erstellt. Das Behälterkonto wird anschließend mit einem neuen Abstimmdatum versehen. und Bewegungsübersicht der einzelnen Behälterkonten.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. * http://wcm1.com (https://b2b-portal.muc) oder über Logistik erreichbar.09. Zulassungen bitte beim Support beantragen. 03.Seite 116 von 253 Elektronische Behälterkonten ( eBekon ) Die elektronischen Behälterkonten können im Internet abgerufen werden und beeinhalten eine Bestands.bmw.2007 . Fragen zur Zustellung des gebuchten Leergutes können nur beim Spediteur abgeklärt werden.. Die elektronischen Behälterkonten sind über das Partner Portal der BMW Group https://b2b.. Es wird hierbei ein späterer Ausgleich nach Kontobestand durchgeführt. * http://wcm1. 4. Lieferanten von Nicht-Serien-Materialien mit Behälterkonto (z. so behält der Fahrer die Anlieferpapiere mit Originalstempel (nicht getauscht). Verantwortlich für die Kontoführung ist TD-100 Poolmanagement Standardbehälter. bitte Stempelaufdruck im Wareneingangsbüro bzw. Anlieferpapiere Bei Anlieferung von Nicht-Serien-Material müssen die Anlieferpapiere die Menge der angelieferten Paletten eindeutig aufzeigen.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.Seite 117 von 253 Palettentausch für Nichtserienmaterialien Sonderablauf Europaletten Für die Anlieferung von Hilfs. Anliefervorschriften für Holz Es sind die BMW. Bei Palettentausch werden die Originalpapiere einbehalten und an TD-100 gesendet. der den Lieferanten und Spediteuren die Rückgabe des Leergutes von Euro-Flachpaletten ohne großen Verwaltungsaufwand sicherstellt.09. Ist dieser Stempel an der Entladestelle nicht vorhanden. nationale und internationale Anliefervorschriften für Holz zu beachten.2007 . Eine Kopie wird dem Fahrer ausgehändigt. Folgender Ablauf ist einzuhalten: 1. Palettentausch mit Mengen Der Palettentausch sollte bei geringen Mengen direkt vor Ort stattfinden. ob die Paletten zur Anlieferung getauscht wurden oder nicht. B. Europakarton) erhalten keinen Stempel auf die Anlieferpapiere und haben kein Anrecht auf Tausch (Ausgleich erfolgt über Konto).. Wurden die Paletten nicht getauscht. Ein späterer Palettentausch ist nur gegen Vorlage der Anlieferpapiere mit Originalstempelaufdruck möglich. 5. Es muss sich dabei nicht um den Originallieferschein handeln. Wurden Sie nicht getauscht. 3. 03. 2.und Betriebsstoffen auf Europaletten wurde ein Sonderablauf definiert. so kann der Spediteur gegen Vorlage der Anlieferpapiere mit Originalstempel in jedem BMW-Werk die Paletten abholen (Leergutdisposition/Versand). Der Stempel kommt einmal auf die Anlieferpapiere und es wird vermerkt. Bei Lieferanten mit Kontoführung erfolgt kein Palettentausch.. Der Fahrer erhält eine Kopie. ansonsten wird der Fahrer an die Leergutdisposition des jeweiligen Werkes verwiesen. Versandbüro nachholen lassen. Bei der Entladung von Nicht-Serien-Material auf EURO-Flachpaletten muss ein Stempelaufdruck auf die Anlieferpapiere erfolgen und entsprechend ausgefüllt werden. Belegfluss Wurden die Paletten getauscht. so werden die Anlieferpapiere inklusive Originalstempel einbehalten und zentral an TD-100 geschickt. muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. die "Standard Anforderungen" an die Planung und Ausführung der Verpackung. Grundlage sind die in den "Standard Anforderungen" beschrieben Ausführungen.1 Navigation Verpackungsdatenblatt Plannungsverantwortung Kernbereich Ergänzung zum BMW Group Verpackungsstandard Sie befinden sich im Nichtstandardbereich * http://wcm1.2007 .Seite 118 von 253 Produktion (7) Dieser Teil des Verpackungshandbuches beschreibt... 03. Kurzbeschreibung 7.09. 4 Verpackungskondition / Verpackungsarten http://wcm1..muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v..Seite 119 von 253 Verpackungsdatenblatt 7.09.2 Erklärung Verpackungsdatenblatt 7.1.1.1.1.2007 . 03.1 Einführung Verpackungsdatenblatt * 7.3 Aufruf Verpackungsdatenblatt zur Datenfüllung 7. Alle relevanten Verpackungsdaten werden in einem DV-System je Sachnummer und Lieferant verwaltet. Bei mehreren Sachnummern sind die Sachnummern auf einem gesonderten Beiblatt aufzuführen. Nur zur Ansicht Verpackungsdatenblatt ausfüllen ( Ältere Version ) Verpackungsdatenblatt ausfüllen ( Version Word 2000 ) Erläuterung Verpackungsdatenblatt "Kernfertigung und Technologien" (1) BMW Sach-Nr..09. Nach Prüfung der Qualitätsvorschrift sowie der Aufnahme des Verpackungspreises in die Bestellung werden die Daten des Verpackungs-Datenblattes in die Verpackungsvorschrift übernommen. Das Verpackungs-Datenblatt ist bei der Erstfestlegung oder Änderung der Verpackung vom Lieferanten auszufüllen und an den Einkauf und die Verpackungsplanung zu senden..muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. 03.und Planungssysteme bei BMW greifen auf diese Daten zu.Seite 120 von 253 Einführung Verpackungsdatenblatt Verpackungsdatenblatt für "Kernfertigung und Technologien" Die BMW Verpackungsabteilungen für Neuplanung und Teilevertrieb verwenden unterschiedliche VerpackungsDatenblätter. (2) Benennung: BMW Benennung der Sachnummer (3) Konstruktionsgruppe: 4stellige Konstruktionsgruppe http://wcm1. Steuerungs. ohne Änderungsindex.: 7 stellige Sachnr.2007 . Mit dem Verpackungs-Datenblatt werden die Verpackungsdaten sachnummernbezogen erfasst. -DFÜ (10) Verpackungskonditionen (11) Gesamtauslastung (12) VP-Preis pro Teil in €: (13) Einsatztermin von-bis: (14) Gewicht: Brutto (15) Tara (16) Außenverpackung 1 (17) Außenverpackung 2 (18) Außenverpackung 3 (19) Innenverpackung 1 (20) Innenverpackung 2 (21) BMW-Nr. in der die Sachnummer verwendet wird Hier ist die BMW Lieferanten-Nummer mit Zähladresse des Produktionswerks des Lieferanten anzugeben..B. 03. L-KLT oder Auskleidung von einer Gitterbox 1200 x 800 x 800 (mm) Siehe Packmitteltabelle für BMW zugelassene Packmittel Anzahl der Verpackungen pro Lage Gesamtanzahl der Einzelverpackungenerpackungen(z.1 Hier ist die Auslastung der gesamten Verpackung (in Teilen) anzugeben. PE-Beutel * http://wcm1. Bemerkung Das Werk. Alle Handlingskosten sind im Teilepreis enthalten. 20Wird für unterschiedliche Werke eine unterschiedliche Verpackung benötigt. Postleitzahl und Ort Wenn der Lieferant an die Verpackungs. an welches die Sachnummer angeliefert wird.DFÜ Datenfernübertragung angeschlossen ist. ist dieses Feld mit einem "J" zu füllen siehe Punkt 3.. Type.2007 . Code (22) Verp.B. (26) Verp. Anzahl KLTs auf einer Ladeeinheit oder Anzahl Tiefziehfolien in Gitterbox) Anzahl der Teile pro Verpackung z. Z.B. 10.B Deckel 1200 x 800 x 40 (mm) Zusatz wie z./ZA: (7) Name: (8) PLZ/ Ort: (9) Verp. Umreifung z. Nur das Verpackungsmaterial kann als Verpackungspreis ausgewiesen werden.B. so ist pro Werk ein eigenes Verpackungs-Datenblattauszufüllen. wie z./Lage (23) Anzahl Lagen (24) Gesamtanzahl (25) Auslastung/ Verp.B.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. des Einzelteils / sonst.09. Gewicht der Verpackung in Kg Ladungsträger.B. Gitterbox oder Palette 1240 x 855 x 970 (mm) Zusatz wie z.Seite 121 von 253 (4) BMW-Werk: (5) Type: (6) Lieferanten-Nr. .Seite 122 von 253 Übersicht Verpackungsplanung Vertrieb Einleitung Ansprechpartner Abkürzungsverzeichnis BMW Verpackungshandbuch Vertrieb IndexA-Z Historie Downloads Kurze Erklärung Vertrieb Teile Der Vertrieb teilt sich in mehrere unterschiedliche Bereiche.. Vertrieb Zubehör Die Anforderungen der jeweiligen Bereiche werden hier dargestellt Vertrieb Merchandising und Lifestyle Es ist darauf zu achten in welchem Bereich man die Aufgaben der Verpackungsplanung wahrnimmt Vertrieb DZ ( 2. Ebene ) * http://wcm1.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.2007 .09. deren Anforderungen von einander abweichen. 03. 000 Positionen Eine Mitarbeiterzahl von 1.09. Kennzahlen der Zentralen Teileauslieferung ( ZTA ) Kurz ein paar Daten als Überblick des CDC in Dingolfing Die Lagerfläche beträgt aktuell 553. Reklamationen zu vermeiden. 03. http://wcm1.2007 .Seite 123 von 253 Leitfaden / Kurzinfo Vertrieb Teile und Zubehör Kurzinformation Verpackung / Etikettierung Einleitung Kennzahlen der Zentralen Teileauslieferung ( ZTA ) Ansprechpartner Koordinationsprozess Zugang zum BMW Group Verpackungshandbuch Verpackungsdatenblatt Anforderungen zur Teileetikettierung Verpackungsmuster Verpackungsvereinbarung Mischsendungen Anlieferzustand Prüfberichte BMW. dass alle BMW Service Parts nach gesetzlichen Anforderungen und Erwartungen der BMW Kunden zu verpacken und zu etikettieren sind.. Für Fragen oder Anregungen stehen wir.500 dazugehörigen Netzwerk betragen Ansprechpartner Im Verpackungshandbuch der BMW Group finden Sie Ihre Ansprechpartner. das BMW Group "Vertrieb Teile und Zubehör" Verpackungsteam jederzeit zur Verfügung. 260. die Kommunikation im BMW Group Partnerportal und seiner Handhabung sicherzustellen.000 m2 Auf dieser Fläche lagern ca. Wir bitten alle Beteiligten diese Informationen zu beachten..000 Positionen Höhe von mit einem Versandvolumen der Größe 100 LKW und 30 Container Der Vertrieb weltweit erfolgt innerhalb 48 Stunden Die Händleranzahl weltweit mit dem 4. Sicherzustellen ist.200 bewältigen täglich Versandvorgänge in 39.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. nationale und internationale Vorgaben Download Präsentation "Verpackung/Ettikettierung" Einleitung Dieser Leitfaden / Kurzinfo steht Ihnen zur Verfügung um Beschreibungen der Prozesse und Abläufe beim Verpacken von BMW Service Parts darzustellen. 2007 .. die nicht einseitig geändert werden dürfen.09.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.com Funktionsbereiche auf "Logistik" und "Startseite" Schritt 3: "BMW Group Verpackungshandbuch" Schritt 4: "Verpackung Vertrieb" Schritt 5: Auswahl " Vertrieb Teile oder Zubehör oder Merchandising and Lifestyle Verpackungsdatenblatt Vertrieb Teile und Zubehör Das Verpackungsdatenblatt für den "Vertrieb Teile und Zubehör" finden Sie unter Downloads und weiter in der Spalte Vertrieb und weiter mit Verpackungsdatenblatt (Word 2000) Das Verpackungsdatenblatt besteht aus 3 Teilen: Blatt 1: Allg. Schritt 1: Schritt 2: https://b2b.. abgenommen und freigegeben. Benötigte Informationen zur Sicherstellung des kontinuierlichen Arbeitsablaufes sind fristgerecht bereitzustellen.bmw. Informationen Blatt 2: Verpackung Innen Blatt 3: Verpackung Außen Download Formblatt Weitere Informationen zum Verpackungsdatenblatt Wichtige Informationen über das Verpackungsdatenblatt Das Verpackungsdatenblatt für den Vertrieb Teile und Zubehör ist ein Werkzeug zum Verpackungsdatentransfer ist keine Verpackungsvereinbarung http://wcm1. Zur Verpackungsabnahme sind Sendungen an das CDC Dingolfing zu senden. Verpackungsvereinbarungen definieren feste Verpackungseigenschaften. Ablauf der Verpackungsplanung Vertrieb Zugang zum Verpackungshandbuch über das BMW Partnerportal ( B2B ) Der Einstieg wird Ihnen über das BMW Group Partner Portal unter folgender Internetadresse ermöglicht.Seite 124 von 253 Koordinationsprozess Wichtige ergänzende Informationen zum Koordinationsprozess: (Als Geschäftsbasis dienen die BMW Group Einkaufsbedingungen) Das Verpackungshandbuch ist Bestandteil der BMW Einkaufsbedingungen. 03. Verpackungen von Service Parts werden im Bereich der Verpackungsplanung geprüft. so werden Sie entsprechend Informiert. Sollte die Anlieferadresse eine andere sein. Bei Verwendung einer Microsoft Betriebssoftware. Blatt 1: Verpackung Innen Blatt 2: Verpackung Innen Download Formblatt Anforderungen zur Teileetikettierung Wichtige Informationen zur Teileetikettierung und die Etikettendrucksoftware: Etiketten dienen zur Kennzeichnung der Teile beim Ein-und Auslagern Etikett Je nach Aufbau sind die einzelnen Komponenten und Verpackungsstufen mit einem BMW / BMW Group / MINI Etikett zu versehen. Inhalt des Teileetikettes:Stück/Satz usw. müssen nach http://wcm1. Zwei Arten von Etiketten sind verfügbar: Rollen. Bereitgestellte Etiketten sind unbedruckt und bereits mit einem BMW oder BMW Group oder Mini Logo versehen. 03. online im BMW Group Partner Portal downgeloaded werden. Die Drucksoftware für Eitketten auf Rollen .oder (DIN A4)Blattware Etiketten sind kostenlos und online über das BMW Group Partner Portal.. Änderungsindex Der Zulieferer ist verantwortlich. für die Bestellung. ist die Drucksoftware auf jedem handelsüblichen Drucker anwendbar. 11-stellige Teilenummer. Etikettendesign Brand: BMW Brand: MINI Brand: BMW Group Brand: BMW Motorradbekleidung Warenkorb Bestellübersicht Produktsuche Schnellbestellung Drucksoftware für Vertriebsteile Drucksoftware für BMW Motorradbekleidung Etikettenbestellung Startseite Link extern / Link BMW intern Etikettendrucksoftware für Blattware Die Drucksoftware für Blattware kann kostenlos. zu bestellen. Die Drucksoftware für Blattware garantiert die Anforderungen an die BMW Vorgaben.Seite 125 von 253 beschreibt die vorgeschlagenen Verpackungen in den verschiedenen Verpackungsstufen mit seinen Komponenten Fotodokumentation Die Fotodokumentation dient in erster Linie zur Bewertung der eingegangenen Verpackungsdaten und des Teileschutzes...09.2007 . Ursprungsland. Barcode. ausreichende Bevorratung. richtige Auswahl und Druck der Etiketten.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. . als Vertragsunterlage übermittelt. Qualität und Verpackungsmaterialien falsche Anzahl von Teilen pro Box für nicht-neutrale Verpackungen (Kartons. Prüfberichte Prüfberichte werden im Bereich der Verpackungsplanung CDC Dingolfing erstellt für Lieferungen: ohne jegliche Teileidentifikation (Etikett) ohne das geforderte BMW Etikettendesign mit falschen Teilenummern auf den Etiketten mit Teilenummern mit weniger als 11 Stellen auf dem Etikett welche nicht den Verpackungsvereinbarungen entsprechen falsche Abmessungen der Kartons. Klebebänder) http://wcm1. Diese wird via E-Mail dem Zulieferer.2007 .09. Nicht gekennzeichnete Sendungen gehen im Wareneingang verloren.. Eine Kennzeichnung des Transportbehälter's. 03. Download Formblatt Verpackungsvereinbarung Das aktuelle Verpackungsdatenblatt wird vom Zulieferer an den BMW "Vertrieb Teile und Zubehör" Verpackungsplaner via E-Mail gesendet. auf einem DIN A4 Blatt mit: Achtung – Mischlieferung Dabei ist eine Trennung der unterschiedlichen Teile sicherzustellen. ist eine zusätzliche Kennzeichnung am Versandbehälter erforderlich. ( Nicht lagenweise ) Jedes Teil muss erkennbar und ausgezeichnet sein und eine optimale Behälterauslastung ist anzustreben Anlieferzustand Die erstmalige Anlieferverpackung ist dauerhaft einzuhalten. mit Einsatztermin in der Verpackungsvereinbarung Wichtig: Die Verpackungsvereinbarung ist Teil der Einkaufsbedingungen Mischsendungen Wichtige Informationen: Sie können unterschiedliche Teile in einem Transportbehälter ( Mischsendungen ) versenden (Mehr als eine Teilenummer in einer Gitterbox oder auf einer Palette).Seite 126 von 253 den Vorgaben im Verpackungshandbuch selbst programmiert werden. Auf Basis des Verpackungsdatenblattes wird dann vom BMW Verpackungsplaner eine Verpackungsvereinbarung im Verpla ( BMW System ) erstellt. nach Zusammenstellung einer Mischsendung ist zwingend erforderlich Die Kennzeichnung bitte groß. Bei Nichteinhaltung des Verpackungszustandes ist dieser wieder herzustellen durch umpacken im Hause BMW durch BMW umpacken im Hause BMW durch Zulieferer Zulieferer im Hause Zulieferer ( Ware wird zurückgesendet) umpacken durch Prepacker im Hause Prepacker Entstandene Kosten werden dem Verursacher in Rechnung gestellt.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. mit oder ohne Verpackungsvereinbarung. Der Einsatz der Verpackung erfolgt dann. Verpackungsmuster Bei Versand von Verpackungsmustern oder Mustersendungen. Die oben aufgeführte Auflistung gibt nur einen Ausblick und hat keinen Anspruch auf Vollständigkeit. werden dem Zulieferer in Rechnung gestellt. Im globalen Netzwerk sind auch nationale und grenzüberschreitende also internationale Vorgaben zu beachten. So sind z.Seite 127 von 253 Kosten.09... Vorgaben in den Bereichen Packmittel ( Holz IPPC-Standard ) Korrosion Elektrische Komponenten ( ESD ) Gefahrgut VerpackV und GVO besonders zu beachten. B.2007 . die durch falsche Anlieferungen entstehen. 03. BMW. * http://wcm1. nationale und internationale Vorgaben Zu den Anforderungen an die Teileverpackung gehören nicht nur die Anforderungen des Teileherstellers.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. oder BMW mit seinen internationalen Kunden. oder Luftfrachtsendungen müssen in die Planungen mit einfließen. 03. da sonst die gesamte Prozesskette Teilevertrieb durchbrochen wird und erhebliche Nacharbeiten bzw. bedingt durch weltweite Lieferanten mit Ihren unterschiedlichen Produktstandorten und lokalen Gegebenheiten sehr komplex geworden. Schiff. Die Aufgabenvielfalt ist. um gemeinsam die Prozesse zu optimieren und Kosten zu reduzieren.Seite 128 von 253 Rahmenbedingungen Das Verpackungshandbuch für den Teilevertrieb regelt verbindlich alle Prozesse.2007 . Die folgende detaillierte Lieferbeschreibung ist zwingend einzuhalten. Gesetzliche und länderspezifische Verordnungen müssen beachtet werden. die im Zusammenwirken mit den weltweiten BMW Group Zulieferern entstehen. ohne dass dabei die Standards zur Vereinheitlichung der Packmittel und des Behälterfüllgrades vernachlässigt werden. Dies geschieht nach den 6 Grundsätzen: das richtige Teil am richtigen Ort in der richtigen Menge in der geforderten Qualität zum vereinbarten Zeitpunkt mit den niedrigsten Kosten Einen wesentlichen Beitrag dazu leistet die Verpackungsplanung. deren Aufgabe darin besteht den Teileversorgungsprozess vom Lieferanten bis hin zum Endkunden unbeschädigt zu gewährleisten. Es dient zur Unterstützung der Zentralen Teileauslieferung (ZTA) bei der Aufgabe die BMW Group Handelsorganisation und deren Kunden zu versorgen. Ansprechpartner beim jeweiligen Zulieferer ist der Vertrieb... Bearbeitung durch entsprechende Fachstellen beim Zulieferer ist durch den Vertrieb Teile und Zubehör sicherzustellen.09.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. Klimazonen sowie Anforderungen an LKW-. Bahn-. Die Verpackungsvereinbarungen werden dort eingestellt. Die Verpackungsentwicklungen müssen diesen Packmittelanforderungen der Distributionswege gerecht werden. Eigeninitiative der Lieferanten wird erwartet. Die weitere Koordination bzw. * http://wcm1. Qualitätsprobleme entstehen können. erforderlich. Anlieferungen sollen nur in vollen Einheiten erfolgen. Abweichungen. Handhabung anfallender Werkzeugkosten Anfallende Werkzeugkosten werden. Auch eine bestehende Verpackungsvereinbarung entbindet den Lieferanten nicht von seiner Verantwortung ordnungsgemäß anzuliefern (z. B. Ursprungsnachweis Der Lieferant ist verpflichtet für seine anzuliefernden Waren einen Ursprungsnachweis zu erbringen. Verpackungshandbuch ) angebracht werden. Deshalb müssen Verpackungen bereits vor Erstanlieferung. mit der Verpackungsplanung abgestimmt sein. spätestens nach deren Auslauf ist der Lieferant verpflichtet. abgerechnet. Diese Darstellung soll dem Zulieferer und dem Einkauf gleichermaßen eine komprimierte Zusammenfassung des "Vertrieb Teile und Zubehör" Planungsablaufes vermitteln. Das sind u. Transportmittelbegleitschein und Frachtbrief. muss der Lieferant eigenständig unter https://b2b. eine beschädigungsfreie Anlieferung der Teile sicherstellen.bmw. Versand.09. Verpackungsdatenblatt Das im Verpackungshandbuch befindliche Verpackungsdatenblatt ( erfüllt die gesetzlichen Vorgaben der Verpackungsverordnung ). nach vorheriger Absprache in Seriengestellen erfolgen. Die unten aufgeführten Ablauf. Planungsschwerpunkte regeln bzw. seitens des Lieferanten. Diese Punkte führen meist zu Rekamationen und sind daher Gegenstand von Prüfberichten. http://wcm1. Für Teile mit begrenzter Lagerfrist ist eine entsprechende Kennzeichnung ( siehe Verpackungshandbuch ). sowohl mit als auch ohne bestehende Verpackungsvereinbarung. muss vom Lieferanten für jedes Teil unter Angabe der vorgegebenen Spezifikation ( z. Auswahl einer transportgerechten Verpackung). VDAWarenanhänger. a. beschädigungsfrei Der Lieferant muss. durchführen um den Änderungsindex aktuell zu halten.und Begleitpapiere Die angelieferten Waren müssen jeweils von den notwendigen Papieren begleitet sein.. Erstanlieferung der Teile in "Teile und Zubehör "Verpackung Aus Gründen der Lagerkapazität und Inventurprüfung muss die bei der Erstanlieferung gewählte Lieferantenverpackung sowie die Behältermenge zwingend beibehalten werden. Die Bedruckung der Etiketten sollte der Lieferant. Verpackungsreklamationen Bei Nichteinhaltung der Verpackungsabsprachen. die eine einwandfreie Zuordnung und Abwicklung der Lieferung bei BMW ermöglichen. Modellauslauf Bei seriengleichen Ersatzteilen bzw. wie in der Einkaufsrichtlinie beschrieben. Teileetikettierung ( Zusätzliche Kennzeichnung der Verpackung bzw. Bestellmengen sollten dies berücksichtigen. wie im Verpackungshandbuch beschrieben.2007 . am Teil ) Ein BMW oder Mini-Etikett muss an jede Verpackungseinheit / Teil entsprechend der Vorgabe ( Vereinbarung bzw. Die Etiketten müssen ausreichend für einen Zeitraum von 3-6 Monaten bevorratet werden.bzw. ist eine mitgeltende Unterlage der BMWGroup Einkaufsbedingungen. der Innenverpackung ( Verpackungsstufen 01-03 ) Im Regelfall müssen die Anlieferungen in neutralen Kartons und mit entsprechendem Etikett erfolgen.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. Dispositionsabrufe bzw. Behälterverpackung ( Verpackungsstufe 04 ) Behälter sollen grundsätzlich mit einem optimalen Füllgrad angeliefert werden. eine geeignete Ersatzteilverpackung auszuwählen und diese mit der Verpackungsplanung abzustimmen. wird der Mehraufwand dem Lieferanten mittels Prüfbericht in Rechnung gestellt. steuern BMW Abläufe. Anlieferung : Spezialbehälter Serie ( Produktion ) Anlieferungen an den Vertrieb "Teile und Zubehör" dürfen nur in Ausnahmefällen. Informationsfluss der Verpackungsplanungsstellen beim Zulieferer Der Lieferant muss dafür sorgen.. Die dafür erforderliche Zugangsberechtigung ( LOGIN ). Abmessungen ) an die Verpackungsplanung übermittelt werden. Teilegewicht.com beantragen. VDA-Lieferschein. dass der Informationsfluss über einen zentralen Ansprechpartner mit Koordinationsfunktion an seine verschiedenen Lieferstellen sichergestellt ist. 03. zu abgeschlossenen Planungen stehen daher in einem besonderen Focus. B.Seite 129 von 253 Merkblatt für Einkauf / Zulieferer Das Verpackungshandbuch "Vertrieb Teile und Zubehör". 03.2007 .Seite 130 von 253 * http://wcm1...muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.09. Seite 131 von 253 Ablauf der Verpackungplanung Vertrieb Prozess Planung Verpackung 1. Initiierung des Planungsprozesses durch Informationen und Verpackungsabstimmung nach BMW Rahmenvorgaben 2. Verhandlung der Verpackungskosten auf Basis der getroffenen Verpackungsvereinbarung 5. Termin: Der Planungsprozess soll vor der ersten Anlieferung an die BMW Group ( ZTA ) abgeschlossen sein. 03. * http://wcm1.09. Zulieferer füllt das BMW Verpackungsdatenblatt 3.2007 . Optionale Abstimmung der beteiligten BMW Fachbereiche Prämissen: Ansprechpartner: Der Zulieferer muss dafür sorgen.. dass der Informationsfluss über einen zentralen Ansprechpartner mit Koordinationsfunktion an seine verschiedenen Lieferstellen sichergestellt ist.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. BMW erstellt eine Verpackungsvereinbarung Prozess Kosten 4.. ) Leergut Verpackungsänderungen / Erstanlieferung mit oder ohne Verpackungsvereinbarung Zusätzliche wichtige Hinweise zur Verpackung Verpackungsverordnung VerpackV ( EU . 03... Packmittel. Behälter und nicht verpackte Teile Kennzeichnungspflicht bei Verpackungsänderung.Seite 132 von 253 Verpackungsrichtlinie Vertrieb Teile Bezeichnung Grundsätzliche Vorgehensweise bei Anlieferung von Service Parts Einkaufsbedingungen sind die Grundlage der Verpackungsvereinbarungen Informationsfluss der Verpackungsplanungsstellen beim Zulieferer Verpackung Vorgehensweise Verpackungsschwerpunkte Gefahrgut Ablauf / Anforderungen bei Seriengleichen Ersatzteilen. Neuanläufen und Modellüberarbeitungen Verpackungsdatenerhebung ( Verpackungsdatenblatt ) Teileetiketten und Packmittel Verpackungsvereinbarung Teile und Spezialbehälter Kennzeichnung Ladeeinheit..2007 . Verpackungsversuche und Neuteilen bei Anlieferung Vorgaben bei Anlieferung von verpackten Teilen auf Holzuntersetzer Ladungssicherung Ablauf Zulieferer / BMW zur Optimierung Behälterfüllgrad Sonderkennzeichnung Kleinteile Ursprungserklärung ( Made in.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.09..Maßnahme ) Konservierung Technische Literatur * http://wcm1. 09.Seite 133 von 253 Grundsätzliche Vorgehensweise Die Anlieferung der Teile mit oder ohne Verpackungsvereinbarung entbindet den Lieferanten nicht von der Verpflichtung.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. die Ware schadensfrei anzuliefern. die den Teileschutz im globalen Netzwerk der BMW Versorgungsstrategie mit Ersatzteilen unbeschädigt gewährleistet und garantiert. * http://wcm1.. Die Verpackung muss nach wirtschaftlichen und ökologischen Gesichtspunkten hin konzipiert sein..2007 . 03. Seite 134 von 253 Einkaufsbedingungen Der Einfluss der Einkaufsbedingungen auf die Art der Verpackung sind im Teil "Planung / Rahmenbedingung" dargestellt. welches Bestandteil der Unterlagen zu den Einkaufsbedingungen ist. sollte den zuständigen Stellen der lieferanteninternen Nutzer / Anwender zur Verfügung gestellt werden. 03. Das Verpackungshandbuch. * http://wcm1. Bei Abschluss einer Verpackungsvereinbarung.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v...2007 . ist diese Bestandteil der Einkaufsbedingung.09. dass der Informationsfluss über einen zentralen Ansprechpartner mit Koordinationsfunktion an seine verschiedenen Lieferstellen sichergestellt ist. 03.. Es ist nicht die Aufgabe von BMW sich entsprechende Ansprechpartner über mehrere Produktionsstandorte im Inoder Ausland zu ermitteln.09. * http://wcm1.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.2007 ..Seite 135 von 253 Informationsfluss der Verpackungsplanungsstellen beim Zulieferer Der Zulieferer muss dafür sorgen. 09. Jede Abweichung verursacht nicht vertretbare Mehraufwände in allen Bereichen der Vertriebskette.. Sollte dieses nicht der Fall sein. * http://wcm1. Dieser zusätzliche Aufwand wird dem "Verursacher" in Rechnung gestellt.Seite 136 von 253 Verpackung Vorgehensweise Die BMW Group erwartet einen Verpackungsvorschlag vom Teilelieferanten..muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. behält sich die BMW Group entsprechende Maßnahmen zur Umsetzung vor. wenn die alte Verpackung nicht mehr verwendet werden darf. damit ein einmaliges Verpacken (1x Aufwand) sichergestellt ist a. 03. Erhebliche Überschreitungen können zusätzlich PPM (parts per million) relevant werden. auf der Basis eines Referenzteiles oder b. einer neuen Verpackung.2007 . Die Verpackung wird beim jeweiligen Teilelieferanten in Zusammenarbeit mit der Verpackungsplanung"Vertrieb Teile und Zubehör" entwickelt.09. Dieses bedeutet in der Regel eine Kartoneinzelverpackung.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. 03.Seite 137 von 253 Verpackungsschwerpunkte Gefahrgut Die Anlieferung von Gefahrgut hat im "Vertrieb Teile und Zubehör" losgelöst von der Serie zu erfolgen.. Entsprechende Kennzeichnungen beim Versand sind zwingend erforderlich. Die Teile sind mit Gefahrgutverpackungen bis zum Endkunden zu versehen. * http://wcm1. Das Packmittel muss der Gefahrgutverordnung und der Prüfung der BAM entsprechen.2007 .. die sowohl in der Serie als auch im Vertrieb zum Einsatz kommen. Die Verpackungsplanung ist zu informieren. Modellüberarbaitung Seriengleicher Ersatz Teile. sind getrennt voneinander zu betrachten.2007 . Neuanlauf. sowie im Produktionsablauf zu berücksichtigen.09.. Neuanlauf Verpackungen bei Neuanläufen (neue Fahrzeugmodelle) sind vor Erstanlieferung festzulegen. so ist diese bereits im Vorfeld. umzusetzen. bevor der erste Wareneingang erfolgt.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. * http://wcm1. und die zusätzliche Kennzeichnung der Anlieferung am Behälter ist sicherzustellen. Nach Abstimmung mit der Verpackungsplanung kommt die neue Verpackung zum Einsatz.Seite 138 von 253 Seriengleicher Ersatz. Die zusätzliche Kennzeichnung ist am Anlieferbehälter anzubringen. Dieses ist beim Teilehersteller zu beachten und entsprechend in der Kostenkalkulation.. Modellüberarbeitung (2 mal im Jahr ca. Neuteile sind wie "Neuanläufe" zu behandeln.h. d. Ende März und nach der Produktionsunterbrechung im August) Sollte sich bei einer Modellüberarbeitung die Verpackung ändern. 03. muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. Art und Umfang müssen die Anforderungen aus dem Verpackungshandbuch der BMW Group und aus der Verpackungsverordnung der EU erfüllen.. wie dargestellt.09..Seite 139 von 253 Datenerhebung Das Verpackungsdatenblatt dient als Datenbasis zur weiteren Verarbeitung in der Verpackungsplanung. * http://wcm1. Daten und Informationen sind deshalb. 03.2007 . sachlich richtig und für das jeweilige Produkt in ausreichendem Umfang an die Verpackungsplanung zu übermitteln. Packmittel Der "Vertrieb Teile und Zubehör" unterhält. über das BMW Partnerportal ( B2B )zu bestellen.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. erfolgt nur über freigegebene Etikettenlieferanten der BMW. trägt der jeweilige Teilelieferant die Verantwortung hinsichtlich der vereinbarten Packmittelqualität und Menge zur Belieferung der bestellten Abrufmengen.Seite 140 von 253 Etiketten und Packmittel Etiketten und Packmittel dienen zur Kennzeichnung und zum Schutz der angelieferten Teile. Der Bezug dieser spezifischen Etiketten für BMW und MINI. Der Druck von Etiketten muss beim jeweiligen Lieferant selbst erfolgen. Es ist nicht möglich Teilelieferanten mit diesen Packmitteln zu versorgen. 03. um seine Teile sachgerecht zu verpacken ein umfangreiches Packmittelsortiment. Alle Lieferanten sind in der Pflicht die Etiketten rechtzeitig und in ausreichendem Ausmaß ... * http://wcm1. die zur Kennzeichnung von "Ersatzteilen" erforderlich sind. Etiketten Bei Anlieferung von BMW Ersatzteilen hat zusätzlich eine Kennzeichnung in Form von Etiketten zu erfolgen. Etiketten können aus logistischen Gründen nur in Losgrößen von 2000 Stück pro Rolle oder in geringerer Anzahl auf einem DIN A4 Blatt geordert werden.09. die zur Erfüllung des optimalen Teileschutzes erforderlich ist.2007 . Für jede Art der Verpackung. 03. Alle Daten und Informationen müssen ordnungsgemäß an die BMW Verpackungsabteilung übermittelt werden.. Entsprechende rechtzeitige Verpackungsmaßnahmen sind durch den Lieferanten zu realisieren. Die fachliche Unterstützung dafür wird von dem/der jeweiligen BMW Verpackungsplaner/in gewähr leistet. abgeschlossen zu sein.. noch bevor eine Lieferung erfolgt. Eine vertriebsspezifische Verpackung hat. * http://wcm1. Bei Änderung ist ein neues Verpackungsdatenblatt anzufordern bzw.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. Die Verpackungsvereinbarung enthält im wesentlichen verpackungsspezifische Basisdaten. Eine einmal getroffene Verpackungsvereinbarung mit einem internen/externen Lieferanten ist Bestandteil der Einkaufsbedingungen.09. Jede Abweichung ist bekannt zu geben und entsprechend zu bewerten. Einseitige Änderungen dürfen nicht vorgenommen werden. abzugeben. Verpackungsvereinbarung bei Spezialbehältern Eine Versorgung von Teilen in Spezialbehältern darf im "Vertrieb Teile und Zubehör" nicht erfolgen. mit dem zu verpackenden Aufwand im Handling und Packmittel.Seite 141 von 253 Verpackungsvereinbarung Teile und Spezialbehälter Verpackungsvereinbarung für Teile Basis der Verpackungsvereinbarung sind die BMW Einkaufsbedingungen. technischen Änderungen und im Serienauslauf die Belange des "Vertrieb Teile und Zubehör" zu berücksichtigen und umzusetzen. Es sind bei Neuanläufen.2007 . eingestanzt und dgl. Diese Mehraufwendungen werden dem Verursacher anhand eines Prüfberichtes mitgeteilt und entsprechend des entstandenen Aufwandes weiterbelastet. Schläuche) markiert werden. * http://wcm1.Odette. Die dafür zu verwendenden Aufkleber sind der Odetteoder VDA Vordruck.Kennzeichnung jedes einzelnen Behälters ist erforderlich .2007 ..Seite 142 von 253 Kennzeichnung Ladeeinheit. Stempel (z. B. Bei Anlieferung als Einzelpackstücke sind diese zusätzlich mit einem Odette.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. bei Anlieferung mit einem Service Part Etikett zu versehen. Werden die oben angeführten Ausführungen nicht sachgerecht ausgeführt. Packmittel und Behälter Ladeeinheit Die Ladeeinheit (mehrere Behälter mit Holzuntersetzer) ist gemäß den Vorgaben im "Dokument" zu kennzeichnen. 03.09.) oder mit Aufklebern.oder VDA Aufkleber sind zwingend erforderlich Packmittel Anders als in der Kernfertigung ( Produktion ) sind Packmittel.oder VDA Aufkleber zu versehen. Kennzeichnung "Nicht verpackte Teile" Die Teile müssen entweder selbst (eingebrannt. entstehen bei BMW Mehraufwendungen. wie Kartons. Behälter Es muss eine Kennzeichnung von Behältern erfolgen. .. . 03.. * http://wcm1. Entsprechende Formblattvorschläge finden Sie in den Anlagen.oder Außenverpackung) Verpackungsversuche durchgeführt werden müssen. Neuteilen Nur so kann der reibungslose Ablauf bei BMW gewährleistet werden.2007 .muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.Seite 143 von 253 Kennzeichnungspflicht bei Anlieferung Einzelteile oder Teilesätze müssen am Anlieferbehälter eine Kennzeichnung aufweisen wenn: sich die Verpackung ändert ( Innen.09. 09. 03.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.B im Karton ) * http://wcm1.. dass diese den Holzuntersetzer weder in der Breite noch in der Länge überragen ( hinausstehen ).Seite 144 von 253 Anlieferung auf Holzuntersetzer Bei Anlieferung von Teilen auf Holzuntersetzer ist darauf zu achten.2007 . Dies gilt auch bei verpackten Teilen ( z.. muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.2007 .. Eine Ladungssicherung ist entsprechend dem Transportweg und der Art der Ladung durchzuführen * http://wcm1. 03..09. Die maximale Auslastung der Transportmittel ist sicherzustellen.Seite 145 von 253 Ladungssicherung Die Ladungssicherung hat nach nationalen und internationalen Richtlinien zu erfolgen. .09. oder Füllgradoptimierungen seitens des Lieferanten nicht durchgeführt. so kann ein Prüfbericht erstellt und die entstandenen Kosten weiterbelastet werden. Werden Teilenummern mit einem unzureichenden Füllgrad angeliefert. Behälterfüllgradoptimierungen sind vom Lieferanten vorzuschlagen und in Zusammenarbeit mit der BMW Verpackungsplanung durchzuführen. 03.2007 .muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.Seite 146 von 253 Optimierung Behälterfüllgrad Behälter sind grundsätzlich vom Lieferanten mit einem maximalen Behälterfüllgrad anzuliefern. * http://wcm1.. Anhänger) erforderlich. ist die Kennzeichnung der Verpackung (Aufkleber..Seite 147 von 253 Sonderkennzeichnung Kleinteile Kennzeichnung Kleinteile Schrauben.2007 . Etikett.09. Nägel. Handelt es sich bei der Verpackung um Plastikbeutel. Krampen und Kugellager bis 5/8" brauchen nicht markiert zu werden. * http://wcm1. Unterlegscheiben. Stifte. müssen die Beutel verschweißt oder fest verschlossen sein. Muttern.. Werden diese verpackt an den Endabnehmer verkauft.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. 03. 2007 ..muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. * http://wcm1.09. Bei Produktionsverlagerung in ein anderes Land kann die Ursprungserklärung nur Gültigkeit erlangen. wenn diese vor Verlagerung bei BMW bekannt gegeben worden ist.Seite 148 von 253 Ursprungserklärung Die Ursprungskennzeichnung erfolgt nach der jeweils gültigen Ursprungserklärung des Lieferanten.. 03. * http://wcm1. Die daraus resultierenden Regelungen und Aufgaben sind zu bewerten und entsprechend umzusetzen und die BMW AG muss den entsprechenden Nachweis erbringen. Alle Daten zur Umsetzung werden mittels Verpackungsdatenblatt ( Spezifikation der Packmittelzusammensetzung ) vom Lieferant eingefordert.. hat jedes EU Land die Verpackungsverordnung einzusetzen..muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.09.2007 . 03.Seite 149 von 253 Verpackungsverordnung (VerpackV) Auf Basis der EU Beschlüsse. 2007 .muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. Der zuständige Entwickler ist für das jeweilige Produkt einzubinden.Seite 150 von 253 Konservierung Es gelten die BMW Prozessvorschriften. dürfen nicht verwendet werden.09.. die nicht der BMW Freigabe entsprechen.. Materialien. * http://wcm1. 03. zu bestellen..09.. B. * http://wcm1.Seite 151 von 253 Technische Literatur Technische Literatur.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. Montageinformationen oder sonstige Beilagen. 03.2007 . sind über Fax: +49-89-382-23880 für Export und Fax: +4989-382-29960 für Import. wie z. die in Papierform dem Produkt beigelegt werden müssen. 2007 . Dispositionsabrufe bzw.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. Container Name ID Number Length (mm) Width (mm) High (mm) Stack Factor Weight (kg) Euro-Pool Flachpalette 3 100 062 1200 800 144 25 25 1200 800 1000 max. Unfall: http://wcm1.Seite 152 von 253 Behälter im Vertrieb Teile und Zubehör In der ZTA verwendete Standard-Transportbehälter Anlieferungen an den Vertrieb "Teile und Zubehör" dürfen nur in Ausnahmefällen. Dies ist im Interesse der Sicherheit von Personen / Teile zu gewährleisten. Vol Container Name ID Number BMW Giboviolett 3 104 444 Innenmaße Length Width High Stack Weight (mm) (mm) (mm) Factor (kg) 1240 835 970 1210 800 800 5 90 ZTA-spezifische Behälter Container Name ID Number Großraumbehälter 3 100 662 1800 1200 1000 4 1710 1110 770 Innenmaße Length Width High Stack Weight (mm) (mm) (mm) Factor (kg) Container Name ID Number Großraumbehälter 3 100 670 1800 1200 1660 4 1710 1110 1493 Innenmaße 110 Length Width High Stack Weight (mm) (mm) (mm) Factor (kg) 130 Achtung Unfallgefahr Splinte müssen zur Sicherung der Seitenteile angebracht werden. Bestellmengen sollten dies berücksichtigen. nach vorheriger Absprache in Seriengestellen erfolgen Behälter sollen grundsätzlich mit einem optimalen Füllgrad angeliefert werden.09. Anlieferungen sollen nur in vollen Einheiten erfolgen. 03... Wichtig: Fehlen bei Warenanlieferung die Splinte werden Prüfberichte an den Absender gestellt. kostenlos bestellt werden.. Vorgehnesweise: Splinte.2007 .BMW.com Anwendung: Nur für die unten aufgeführten Behälter * http://wcm1. Bestellung per e-mail unter : Splinte@List. unter der BMW Teilenummer 8 003 245. können bei BMW.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.09.Seite 153 von 253 Bei Unfällen haftet der Warenversender.. 03. 2007 . 03.Seite 154 von 253 Verpackungsmaterialien Bezeichnung Vorschrift Schachteln Vorschrift Wellpappe Anliefervorschriften Packmittel Wellpappe und Kunststoff * http://wcm1...09.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. Naturgemäß ist es nicht Ziel einer Norm. alle auf dem Markt befindlichen Bauarten. Vollpappe. Lieferform und Ausführung gegliedert.Seite 155 von 253 Vorschrift Schachteln Schachteln 1 Anwendungsbereich und Zweck Diese Norm gilt für Schachteln aus Karton 1) . 2 Bauarten und Ausführungen. FEFCO 2) oder ECMA 2) international festgelegten Bauarten und Ausführungen. Nachdem eine Maßnorm (DIN 55 511 Teil 1) und eine Packstoffnorm (DIN 55 468) für Schachteln vorliegen. befasst sich diese Norm als drittes Element mit Schachteln aus den Packstoffen Karton. Aufgrund der Vielfalt der Schachteltypen werden die Festlegungen nach Bauart. 03. Die Tabelle enthält eine Auswahl der von der ASSCO 2) . Dem Anwender wird somit die Möglichkeit gegeben. 1) Begriffe siehe DIN 55 405 Teil 2 2) ASSCO = Association Europeene des Fabricants de Caisses d'Expedition en Carton Compact FEFCO = Federation Europeene des Fabricants de Carton Ondule ECMA = European Carton Makers Association Erläuterungen Diese Norm wurde vom AA 2. Das Verhältnis der Maße zueinander kann variiert werden. Für die Schachtel-Ausführungen 0201. Zumindest sollten sie jedoch den aus den Stellflächen 800mm x 1200mm und 1000mm x 1200mm abgeleiteten und in DIN 55 520 (z. Anmerkung: In der Tabelle sind die Schachteln als Zuschnitt und aufgefaltet schematisch dargestellt.. Die vorliegende Norm soll dem Anwender zeigen. Internationale Patentklassifikationen B65 D 5/00 B65 D 5/20 B65 D 5/32 B65 D 5/38 B65 D 5/46 * http://wcm1. Ausführungen und Lieferformen festzulegen. DIN 55 521 Teil 1 und Teil2). bei Bedarf auf vorhandene Schachtel-Ausführungen zurückzugreifen. Bezeichnungen Die Einteilung der Schachteln erfolgt entsprechend ihrer Bauart und der innerhalb einer Bauart gebräuchlichen Ausführungen. welche Schachtel-Ausführungen bereits national und international eingeführt sind. Wellpappe. 0204. Z. Die in dieser Norm festgelegten Schachtel-Ausführungen sind unabhängig vom Packstoff und den Maßen. Vollpappe 1) oder Wellpappe 1). Da jede Schachtel mit verschiedenen Maßen und Details hergestellt werden kann. 0301 und 0306 liegen bereits Normen vor. dass die Stellflächen der Schachteln den Teileflächen des international genormten und in DIN 55 510 festgelegten Flächenmoduls 600mm x 400mm entsprechen. I. in denen die Maße und der Packstoff festgelegt sind (DIN 55 511 Teil 1 und Teil 3. eine einheitliche Einteilung zu schaffen und damit eindeutige Bezeichnungen für Schachteln mit den notwendigen Angaben zu den Bauarten. Entwurf) festgelegten Stellflächen entsprechen. um eine Erweiterung der ohnehin schon unermesslichen Vielfalt an Schachtel-Ausführungen zu vermeiden. wurde jeweils nur ein Prototyp aufgenommen.09. Zweck dieser Norm ist es. Ausführungen und Lieferformen wiederzugeben.7 "Schachteln" erarbeitet. Bei der Festlegung der Maße ist darauf zu achten..2007 . Deutsche Fassung EN ISO 3037 : 1995 http://wcm1.Seite 156 von 253 Vorschrift Wellpappe Wellpappe Vorwort Diese Norm wurde vom NAVp. Bei datierten Verweisungen gehören spätere Änderungen oder Überarbeitungen dieser Publikationen nur zu dieser Norm. Diese normativen Verweisungen sind an den jeweiligen Stellen im Text zitiert.AA 2.Bestimmung des Kantenaustauschwiderstandes ( Verfahren für ungewachste Kanten) (ISO 3037 : 1994). und die Publikationen sind nachstehend aufgeführt.2 mm. Bestimmung der Berstfestigkeit von Pappe nach Mullen DIN 53142 Prüfung von Pappe. 1973-05.Packmittel.. falls sie durch Änderungen oder Überarbeitungen eingearbeitet sind.7. Änderungen Gegenüber der Ausgabe August 1987 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) Bezug auf einwellige Wellpappe mit Wellenart E gestrichen.NormalKlima für die Vorbehandlung und Prüfung und Verfahren zur Überwachung des Klimas und der Probenvorbehandlung (ISO 187 :1990) Deutsche Fassung EN 20187: 1993 DIN EN ISO 3037 Wellpappe.2007 .Durchstoßversuch DIN 55303-2 Statistische Auswertung von Daten Testverfahren und Vertrauensbereiche für Erwartungswerte und Varianzen 2 Normative Verweisungen Diese Norm enthält durch datierte oder undatierte Verweisungen Festlegungen aus anderen Publikationen. In dieser Norm ist die Sorte bestimmter Wellpappen durch Angabe von technischen Werten und Prüfverfahren festgelegt: DIN 53141-1 Prüfung von Papier und Pappe Berstversuch. Bei undatierten Verweisungen gilt die letzte Ausgabe der in Bezug genommenen Publikation DIN 55446 Verpackung . b) Norm redaktionell überarbeitet Frühere Angaben DIN 55468-1: 1987-08 DIN 55468: 1972-07. Packungen und versandfertige Packstücke Probenahme für die Prüfung DIN EN 20187 Papier.UA 2. 03.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.7 "Schachteln" erarbeitet. Pappe und Zellstoff ..09. ausgenommen einseitige Wellpappe und einwellige Wellpappe mit Wellenhöhen =< 2.1 "Wellpappe" im NAVp. 1978-01 Anwendungsbereich Diese Norm ist für den Packstoff Wellpappe anzuwenden. 2007 . 03.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v..Seite 157 von 253 http://wcm1.09.. Seite 158 von 253 * http://wcm1..09.. 03.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.2007 . muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. 03.Seite 159 von 253 Teileetiketten für Ersatzteile Bezeichnung Vorgaben / Layout / Inhalte der Teileetiketten Etikettenbestellprogramm Zulassung erforderlich Nur für BMW Lieferanten Etikettenbestellprogramm Zulassung erforderlich Nur für BMW Mitarbeiter Etikettendrucksoftware für Blattware BMW.09..2007 . MINI Etikettendrucksoftware für Blattware BMW Motorradbekleidung / Fahrerausstattung * http://wcm1.. BMW Group. . 03. Inhalte / Abweichungen werden vom jeweiligen Produktmanagement genehmigt und freigegeben.. Detaillierte Informationen zur Bedruckung ( Inhalte / Layout ) bei den unten aufgeführten Marken / Brands Brand BMW Group Brand BMW Brand MINI Brand BMW Motorradbekleidung / Fahrerausstattung * http://wcm1. wie in der Vorgabe beschrieben. Verkaufsfördernde Verpackung / Verpackungslayout Wichtiger Hinweis: Alle Etiketten müssen entsprechend den Vorgaben bedruckt werden. erzeugt werden. Vor dem Bedrucken ist sicherzustellen. Eventuelle Abweichungen von dem Gestaltungsraster bedürfen der schriftlichen Genehmigung der BMW Group Fachabteilung Verpackungsdesign. Vor dem Bedrucken müssen die Etiketten von der BMW Group Fachabteilung Verpackungsdesign freigegeben werden. dass alle benötigten Daten vorhanden / vollständig und richtig sind.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.2007 .Seite 160 von 253 Vorgaben Teileetiketten für Ersatzteile Die BMW Group verwendet Etiketten mit unterschiedlichen Brands für folgende Anwendungsfelder: Anwendungsfeld 1: Standardverpackung neutral Wichtiger Hinweis: Blankoetiketten sind nicht selbst zu erzeugen! Anwendungsfeld 2: Verkaufsfördende Verpackung Alle Etiketten müssen.09. keine Fertigungscodeund Lagerfristeingabe möglich.09. CCC Zertifikat ( China Compulsory Certification ) Wenn der Hersteller das entsprechende Zertifikat für das Teil besitzt und bereits nach CCC Zertifikat gekennzeichnet ist.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. Mit Freitext Bei Auswahl Freitext.2007 . Kennzeichnung am Etikett CN ( Ländercode für China nach DIN 3166 ) CCC Zeichnung BMW Druckinhalte Maßeinheit Teilenummer Lagerfrist Freitext Barcode Ursprung Aenderungsindex Fertigungscode Layout Detailierte Informationen zum Etikettenlayout * http://wcm1. muss zusätzlich auf dem Etikett eine Kennzeichnung aufgebracht werden. keine Freitexteingabe möglich.Seite 161 von 253 Anforderungen an Druckinhalt und Layout Mögliche Druckvarianten Unbedruckt Muss so bestellt werden im Partner Portal der BMW Group ( B2B ) Standardbedruckung Mit Fertigungscode und Lagerfrist Bei Auswahl Fertigungscode und Lagerfrist .. 03.. Bitte beachten Zur Nutzung der Etikettensoftware. Bei Anlieferungen mit falscher oder nicht ordnungsgemäßer Ausführung.. * http://wcm1.2007 . Achtung! Sollte sich die exe Datei nicht Herrunterladen lassen. ist folgendermaßen vorzugehen: Die Etikettendrucksoftware ist downzuladen und auf Ihren Rechner zu installieren .Seite 162 von 253 Drucksoftware Brand BMW. Keine Funkion von hier möglich.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. die ausschließlich für Etiketten auf Blattware ( DIN A4 ) vorgesehen ist.. Wichtiger Hinweis: Es ist darauf zu achten. dass die aktuellste Version der Drucksoftware anzuwenden und nur über diese Seite erhältlich ist. werden entstehende Kosten in Rechnung gestellt. dann verwenden Sie bitte die 'Rechte Maustaste' und 'Speicher unter'. 03. BMW Group.09. MINI BMW / BMW Group / MINI Drucksoftware nur für Teile Anwendbar nur für Etiketten in Ausführung als Blattware Ansicht der Eingabemaske für Etikettendrucksoftware. ist folgendermaßen vorzugehen: Die Etikettendrucksoftware ist downzuladen und auf Ihren Rechner zu installieren . Achtung! Sollte sich die exe Datei nicht Herrunterladen lassen. die ausschließlich für Etiketten auf Blattware ( DIN A4 ) vorgesehen ist.. Motorradbekleidung / Fahrerausstattung Drucksoftware nur für BMW Motorradbekleidung / Fahrerausstattung Anwendbar nur für Etiketten in Ausführung als Blattware Ansicht der Eingabemaske für Etikettendrucksoftware.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. 03. werden entstehende Kosten in Rechnung gestellt.09.2007 . Bei Anlieferungen mit falscher oder nicht ordnungsgemäßer Ausführung. Bitte beachten Zur Nutzung der Etikettensoftware. Keine Funkion von hier möglich.Seite 163 von 253 Drucksoftware Brand BMW. Wichtiger Hinweis: Es ist darauf zu achten. dass die aktuellste Version der Drucksoftware anzuwenden und nur über diese Seite erhältlich ist.. * http://wcm1. dann verwenden Sie bitte die 'Rechte Maustaste' und 'Speicher unter'. muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. 03.Seite 164 von 253 Verpackungsdatenblatt Bezeichnung Einführung Verpackungsdatenblatt Erklärung Verpackungsdatenblatt / Werkstoffnummern nach VerpackV Download Verpackungsdatenblatt zur Datenfüllung Download Verpackungsdatenblatt Langversion zur Datenfüllung Aufbau der Verpackungsstufen ( Beispiele ) Ausgefüllte Verpackungsdatenblätter ( Beispiele ) Verpackungskondition / Verpackungsarten Nur für Verpackungsvereinbarungen Fotodokumentation verpackter Teile ab Lieferant... Nur für Verpackungsvereinbarungen * http://wcm1.09.2007 . Die Außenverpackung umschreibt die Anlieferverpackung bzw. die Anlieferbehälter. Informationen zur Anwendung: Durch die Berührung der blau hinterlegten Wörter mit dem Cursor öffnet sich ein Fenster (Quickinfo). Zulieferdaten sowie eine detaillierte Beschreibung der Innen. indem dieses Wort näher erklärt wird.und Außenverpackung. 03. (Mussfeld) Die grauen Felder können ausgefüllt werden. * http://wcm1.Listenfeld anzeigt. Einige der blauen und gelben Felder des Verpackungsdatenblattes wurden so hinterlegt.09. (Kannfeld) Dropdown-Formularfeld: Hierbei handelt es sich um ein Feld.Seite 165 von 253 Einführung Verpackungsdatenblatt Verpackungsdatenblatt für "Vertrieb Teile und Zubehör" Ansicht Verpackungsdatenblatt Blatt1 "Teil" Blatt 2 "Verpackung" Blatt 3 "Anlieferbehälter" Download Formblatt Verpackungsdatenblatt Inhaltsbeschreibung Verpackungsdatenblatt "´Vertrieb Teile" Das Verpackungsdatenblatt Dieses Formular muss bei Anlieferung der Teile von den Lieferanten ausgefüllt beigelegt werden. Es enthält Teileinformationen. Durch Doppelklicken kommt man direkt zu der Erklärung des Wortes einige Seiten weiter. das die Auswahlmöglichkeiten in einem Dropdown..2007 . Unter dem Punkt Innenverpackung wird die Verpackung des Teiles selbst beschrieben.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. Verpackungsinformationen. Die gelben Felder müssen ausgefüllt werden. Beispiel: das Feld „Mengenschlüssel“ den Pfeil rechts neben dem gelben Feld anklicken dann zutreffende Zahl auswählen.. .muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.2007 . 03.09..Seite 166 von 253 Inhalte Bezeichnung Erklärung Verpackungsdatenblatt Werkstoffnummern nach VerpackV Verpackungsdatenblatt * http://wcm1. .als auch ein Endtermin zu setzen.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. 88 (Liter-Dose) oder 92 (Paar). (BGBl.der 4-stelligen Konstruktionsgruppe und .2007 . die nicht im Zuliefererpool sind. bei elektronischen Teilen die bei Transport und Lagerung sich elektrostatisch Aufladen und ohne entsprechenden Schutz zerstört werden können Benennung BMW Teilebenennung Mengenschlüssel Mengeneinheit. (Gefahrstoffverordnung .09. die eine differenzierte Verpackungsart zum Teileschutz erfordert.Seite 167 von 253 Erklärung Verpackungsdatenblatt Vertrieb Erklärung des Verpackungsdatenblattes Teileinformationen BMW Teilenummer Setzt sich zusammen aus: . Bei Übergangslösungen ist sowohl ein Einsatz.oder Oberflächenbeschaffenheit. Aktuelle Gefahrgutkennzeichnung auf dem Karton BAM = Bundesanstalt für Materialprüfung Teilegewicht Das tatsächliche. 43 (Kilo). Breite und Höhe. Bei Einsatz von BMW Behältern . 2233) BAM Nr. muss der Zulieferer dies mitteilen.Nr. 50 (Liter). 03. ( von der Teiletechnik vorgegeben) Gefahrgut Gefahrstoff Kennzeichnung mit “X” bei Gefahrgut Kennzeichnen mit "X" im Sinne dieser Verordnung zum Schutz vor gefährlichen Stoffen.. Einsatztermin ab bis Zu welchem Termin wird dieser Verpackungszustand zum Einsatz kommen. 00 (Stück). Begrenzte Lagerfähigkeit Umfänge deren Lagerfähigkeit ab Produktion aus sicherheitstechnischen Gesichtspunkten die angegebene “Zeit in Monaten” nicht übersteigen darf Technische Literatur Technische Literatur muss nach Vorgabe der Teile-technik als Beilage zum Teil ab Zulieferer im Ver-packungsumfang enthalten sein.B. Nähere Informationen auf Seite 19 (Technische Literatur) Teilebeschaffenheit Material. Diese Maße sind im tatsächlichen Zustand zu ermitteln . 13 (Meter). I 1999 S. Verpackungsinformationen Verpackungskondition Die Verpackungskonditionen werden im einzelnen zwischen den Lieferanten und BMW vereinbart und sind Bestandteil der Bestellung (z. Auswahltabellensachnummer ESD ( Electrostatic Discharge ) Muß angegeben werden.GefStoffV). Teilenummer des Herstellers AW. 91 (Satz).B.der 7-stelligen Teilenummer ohne Änderungsindex Hersteller TNr. aktuelle Teilegewicht in Gramm. 58 in der ZTA) Behälterkonto vorhanden Zur Versorgung von Zulieferern mit Mehrwegbehältern / -packmitteln muss ein Behälterkonto im entsprechenden BMW System angelegt sein. Teileabmessung Teileabmessungen: Länge. z. Musterteil mit Verpackung lieferbar Musterteil verfügbar zur Verpackungsbewertung an die BMW internen Verpackungsplanungsstellen Termin Anliefertermin der Verpackungsmustervorstellung http://wcm1. Komponente 1 PE-Beutel. Die Angabe Stück/Satz ist im Blatt1 über den Mengenschlüssel zu wählen. Detaillierte Beschreibung: nächste Seite! Materialspezifikation Vorgaben laut Verpackungsverordnung. Anlieferbehältnis z.B. Bei der Qualität von z. Bei Kunststoffpackmitteln ist keine Angabe erforderlich. Packmittelqualität z.Nr.4 BC.B.2007 . z. Detaillierte Beschreibung: nächste Seite! Grüner Punkt Angabe. 1.B.Seite 168 von 253 Gewicht brutto Gewichtsangabe aller Teile inkl. die zum Schutz benötigt werden. Die Menge der zu verwendeten Packmittel ist zwingend anzugeben.10 Stück /Sätze. z. Fefco 0203. 1000 PEBeutel. PE-Folie Maße: Es sind die Aussenmaße der Packmittel in mm anzugeben.Mail Adresse des zuständigen Ansprechpartners Innenverpackung Verpackungskomponente Verpackungsmaterialien. PM Typ Qualität Packmittel nach Fefco oder Assco mit Codeangabe z. die mit einem BMW oder Mini Label etikettiert wird. 03. die einen Verpackungsauftritt (Sonderaufdruck) hat.B./ Name Name der Abteilung beim jeweiligen Zulieferer E . z. Anzahl Packmittel Behälter Die einzelnen Packmaterialien pro Komponente sind für das jeweilige Anlieferbehältnis hochzurechnen.B. Kunststoffbeutel/ Folien ist die „Dicke in µ “ anzugeben. Druck/ Layout Etikettenart Layout: Diese Angabe muss in der jeweiligen Komponente erfolgen.09. 123 456 10 Telefax Faxnummer des Ansprechpartners Bearbeiter Unterschrift des zuständigen Ansprechpartners Abt. 6-stellige Lieferantennummer mit 2-stelliger Zähl-adresse. Verpackung und Transportbehälter Zuliefererdaten Lieferanten-Name Name des Lieferanten Telefon Telefonnummer des Ansprechpartners beim Lieferanten Datum Datum der Dokumenterstellung Lieferanten. die in der jeweiligen Verpackungsstufe verwendet werden sind in den Komponenten aufzuführen. ob das verwendete Packmaterial mit Aufdruck des Symbols http://wcm1. Anzahl Packmittel Verp. Anzahl Teile In der jeweiligen Verpackungsstufe sind in der ersten Komponente die Stückzahl der zu verpackenden Mengen anzugeben. Packmaterial Länge x Breite x Höhe Packmaterial: Packmaterialbeschreibung..muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. falls kein BMW Packmittelcode vorliegt Materialgruppe Vorgaben laut Verpackungsverordnung. 1. Druck : Diese Angabe muss in der jeweiligen Komponente erfolgen.oder Einwegpackmittel verwendet wird. Freie Bezeichnung nach eigener Wahl.Mail E .5. Innen / Aussenverpackung PM Code BMW Packmittel falls ein BMW Mehrweg. stufe Alle Packmaterialien.B.B.. Gibo. Jede Verpackungskomponente beschreibt ein unterschiedliches Verpackungsmaterial.B. z. Bezeichnung Verpackungsbezeichnung: Angabe des Behälters (z. Packmittelkategorie Angabe der Materialen / Behälter die als Transportmittel und Verpackung verwendet werden Gewicht (kg) Tara Angabe des verwendeten Packmittelgewichtes in kg Aussenverpackung Behälterkomponenten Angabe der Materialen / Behälter. wenn erforderlich Freie Textwahl Mussfeld Kannfeld * http://wcm1. Auskleidungen Zwischenlagen usw. Umreifungsband) Anzahl Packmittel Alle Packmaterialien.Seite 169 von 253 des Grünen Punktes (oder anderer lizenzierter Entsorgungsarten) versehen ist. Gitterbox) oder der Komponenten einer Ladeeinheit (z. Umreifungsbänder. die als Transport-mittel verwendet werden VP.09.. die in der jeweiligen Verpackungsstufe verwendet werden sind in den Komponenten aufzuführen. Anz. Holzuntersetzer. Packmittelmengen wie z. Deckel. Behälter. sind für das jeweilige Anlieferbehältnis / Ladeeinheit zwingend anzugeben. Lagen Lose Teile im Anlieferbehältnis: Anzahl Lagen pro Behälter / Ladeeinheit Verpackt im KLT/Karton: Anzahl Lagen KLT / Karton pro Behälter/Ladeeinheit Teile pro Lage Lose Teile im Anlieferbehältnis: Anzahl/Menge Teile pro Lage/Ebene Verpackt im KLT / Karton: Anzahl Lagen KLT / Karton pro Lage/Ebene Beschreibung bei zusätzlichem Teileschutz.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.. KLT.B.B. Holzuntersetzer.B. so ist dieses hier zu vermerken. 03. Druck/Layout Etikettenart Druck: Sollte das Anlieferbehältnis mit einem BMW Verpackungsauftritt versehen sein.2007 . Layout : Die Etikettenart ist bei Anlieferbehältern mit einem VDA oder Odette Label anzugeben. 2007 .muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.. 03..09.Seite 170 von 253 Werkstoffnummern nach VerpackV Werkstoffe nach VerpackV PPK Papier Pappe Kartonage Materialgruppe 10 Materialspezifikation 11 Wellpappe 12 Vollpappe 40 Papier 42 Zellstoff Kunststoff Materialgruppe 30 Materialspezifikation 31 PP 32 PET 33 PVC 34 PE spezial 35 PE 36 PS 37 LDPE 38 HDPE 39 Gummi Holz Materialgruppe 50 Materialspezifikation 51 Sperrholz 52 Preßspan 53 Kork 54 Holz natur Aluminium Materialgruppe 61 Weissblech Materialgruppe 62 Stahl Materialgruppe 63 Glas http://wcm1. 03.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.09.Seite 171 von 253 Materialgruppe 70 Textilien Materialgruppe 75 Verbunde HMK Kunststoff Materialgruppe 90 Materialspezifikation 81 Verbunde: Papier und Pappe / Kunststoff 84 Verbunde: Papier und Pappe / Kunststoff / Aluminium 85 Verbunde: Papier und Pappe / Kunststoff / Aluminium/ Weissblech 86 Verbunde: Kunststoff / Aluminium 87 Verbunde: Kunststoff / Weissblech 88 Verbunde: Kunststoff / verschiedene Metalle 89 Verbunde: Glas / Kunststoff Verbunde HMK PPK Materialgruppe 91 Materialspezifikation 80 Verbunde: Papier und Pappe / verschiedene Metalle 81 Verbunde: Papier und Pappe / Kunststoff 82 Verbunde: Papier und Pappe / Aluminium 83 Verbunde: Papier und Pappe / Weissblech 84 Verbunde: Papier und Pappe / Kunststoff / Aluminium 85 Verbunde: Papier und Pappe / Kunststoff/Aluminium /Weissblech Verbunde HMK Weissblech Materialgruppe 92 Materialspezifikation 83 Verbunde: Papier und Pappe/Weissblech 85 Verbunde: Papier und Pappe / Kunststoff / Aluminium / Weissblech 87 Verbunde: Kunststoff / Weissblech 97 Verbunde: Glas / Weissblech Verbunde HMK Aluminium Materialgruppe 93 Materialspezifikation 82 Verbunde: Papier und Pappe / Aluminium 84 Verbunde: Papier und Pappe / Kunststoff / Aluminium http://wcm1...2007 . muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.2007 .09... 03.Seite 172 von 253 85 Verbunde: Papier und Pappe / Kunststoff / Aluminium / Weissblech 86 Verbunde: Kunststof f / Aluminium 96 Verbunde: Glas/ Aluminium Verbunde HMK verschiedene Metalle Materialgruppe 94 Materialspezifikation 80 Verbunde: Papier und Pappe / verschiedene Metalle 88 Verbunde: Kunststoff / verschiedenen Metalle 98 Verbunde: Glas / verschiedene Metalle Verbunde HMK Glas Materialgruppe 95 Materialspezifikation 89 Verbunde: Glas / Kunststoff 96 Verbunde: Glas / Aluminium 97 Verbunde: Glas / Weissblech 98 Verbunde: Glas / verschiedene Metalle HMK = Haupt-Material-Komponente * http://wcm1. .muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.09.2007 .. 03.Seite 173 von 253 Aufbau der Verpackungsstufen Bezeichnung Mehrwegbehälter Aufbau Einwegbehälter Aufbau Innenverpackung Aufbau * http://wcm1. muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v..2007 ..Behälterverpackungsstufe Stufe 04 ( L 3104444 ) Beispiel 1 Teil lose im Behälter jedes Teil muss etikettiert werden eventuell vor Kratzer schützen Stufe 04 Komponente 1 (Auskleidung ) Stufe 04 Komponente 2 ( Zwischenlagen ) Stufe 04 Komponente 3 ( Behälter ) Stufe 01 ( Karton ) Stufe 04 ( 3104444 ) Beispiel 2 Teile im Karton und im Behälter Teile/Sätze müssen etikettiert werden jeder Karton muss etikettiert werden Stufe 01 Komponente 1 (Karton) Stufe 04 Komponente 1 (Behälter) * http://wcm1.09.Seite 174 von 253 Anlieferung in Mehrwegbehälter Verpackung "Außen" . 03. Seite 175 von 253 Anlieferung in Einwegbehälter Verpackung "Außen" ..2007 . 03.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v..Behälterverpackungsstufe Stufe 04 (Einwegkarton ) Beispiel 1 Teile in Karton's auf Holzuntersetzer Teile verpackt nach Vorgabe Anlieferung ohne Vorgabe eines Anlieferbehälter Stufe 04 Komponente 1 Holzpalette Stufe 04 Komponente 2 Karton Stufe 04 Komponente 3 (Umreifungsband) Stufe 04 ( Einwegverpackung ) Beispiel 2 Teile im Karton auf Holzuntersetzer Teile verpackt nach Vorgabe Anlieferung ohne Vorgabe eines Anlieferbehälter Stufe 04 Komponente 1 Holzpalette Stufe 04 Komponente 2 Karton Stufe 04 Komponente 3 (Umreifungsband) Stufe 04 Komponente 4 (Versteifung) * http://wcm1.09. .09. 03..muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.Seite 176 von 253 Innenverpackung Verpackung "Innen" Teileschutz Beispiel 1 Armlehne Kleinste Verpackungsstufe 01 Zu verpackendes Teil mit Montageschrauben Kleinste Versandeinheit im Karton Komponente 1 PE-Beutel umfasst Armlehne mit PE-Folie Komponente 2 PE-Folie als Scheuerschutz für die Armlehne Komponente 3 Montageschrauben: In PE Komponente 4 Verpackung "Innen" Teileschutz Beispiel 2 Bowdenzug Kleinste Verpackungsstufe 01 Zu verpackendes Teil Mit Einbauanleitungs als Beilage Kleinste Versandeinheit: Teil im etikettierten PE -Beutel mit Einbauanleitung Komponente 1 Nächst Groessere Verpackungsstufe 02 Karton mit Etikett außen Komponente 1 Polstermaterial Komponente 2 http://wcm1.2007 . 2007 .09. 03..muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v..Seite 177 von 253 * http://wcm1. Entsorgungskosten usw. 03..muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. * http://wcm1. Standard-Behälter Eigentum BMW Verpackungskosten f ür die Innenverpackung können nach Genehmigung durch die 56 BMW Fachabteilung in Rechnung gestellt werden. Eine sp ätere Nachberechnung ist ausgeschlossen Einwegverpackung auf Mehrwegpaletten Die von BMW Fachabteilungen genehmigten Verpackungskosten können in Rechnung 51 gestellt werden Lieferanteneigene Behälter Beschaffung und Verwaltung durch den Lieferanten. Die Reparaturkosten werden zur Hälfte geteilt. Vor Einsatz 53 Abstimmung mit BMW Fachabteilung Spezial-Behälter Eigentum BMW Entwicklung und Beschaffung durch Lieferant/BMW nach Vereinbarung.Seite 178 von 253 Verpackungskondition / Verpackungsarten Einwegverpackung ohne Abstimmung oder keine Verpackung erforderlich Verpackungs.2007 .09.) gehen zu Lasten 50 des Lieferanten. Verpackung Vertrieb Teile Zubehör (ZTA) Abstimmung mit der Verpackungsplanung der ZTA 58 Die Verpackungskonditionen werden im einzelnen zwischen den Lieferanten und BMW vereinbart und sind Bestandteil der Bestellung. 54 Reparaturkosten werden zur Hälfte geteilt. Keine Kosten f ür BMW.und Folgekosten (Umpacken.. 03.2007 .Seite 179 von 253 Auswahl Verpackungsbeispiele Einzelverpackung Verpackungsdatenblatt Seite 1 Verpackungsdatenblatt Seite 2 Unterteil Links 7 679 857 Unterteil Links 7 679 857 ZSB Lenkrad 2 228 230 ZSB Lenkrad 2 228 230 Stossfänger 7 140 859 Stossfänger 7 140 859 Pralldämpfer 7 055 335 Pralldämpfer 7 055 335 Mehrfachverpackung Verpackungsdatenblatt Seite 1 Verpackungsdatenblatt Seite 2 Abdeckung Lenksäule 3 416 327 Abdeckung Lensäule 3 416 327 ZB Li Tueren Rohbau 3 404 893/894 ZB Li Tueren Rohbau 3 404 893/894 Einzel.09..muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.Mehrfachverpackung Verpackungsdatenblatt Seite 3 Mit Anlieferbehälter Unterteil Links 7 679 857 ZSB Lenkrad 2 228 230 Pralldämpfer 7 055 335 ( Ladeeinheit L3104444 ) Abdeckung Lenksäule 3 416 327 Verpackungsdatenblatt Seite 3 Ohne Anlieferbehälter Stossfänger 7 140 859 http://wcm1.. 03..Seite 180 von 253 ZB Li Tueren Rohbau 3 404 893/894 * http://wcm1.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v..2007 .09. 2007 .Seite 181 von 253 Verpackungsreklamationen Bezeichnung Begründung und weitere Vorgehensweise zum Thema Verpackungsreklamationen Zur Prozesssicheit und zur schnellen Teileverfügbarkeit ist eine kontinurierliche Verpackungsanlieferqualität und -quantität zu gewährleisten. den entstandenen Mehraufwand in Form von logistischen Prüfberichten in Rechnung zu stellen..muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. Anlieferungen die Abweichungen aufweisen. Informationen. 03.. müssen aufwendig im Hause BMW wieder hergestellt werden. sowohl mit als auch ohne Verpackungsvereinbarung. BMW behält sich vor. Bei Nichteinhaltung des Verpackungszustandes ist dieser wieder herzustellen durch umpacken im Hause BMW durch BMW umpacken im Hause BMW durch Zulieferer Zulieferer im Hause Zulieferer ( Ware wird zurückgesendet) umpacken durch Prepacker im Hause Prepacker Entstandene Kosten werden dem Verursacher in Rechnung gestellt. Verfahrenweisen bei Abweichung des definierten Anlieferzustandes Die erstmalige Anlieferverpackung ist dauerhaft einzuhalten. welche Anlieferabweichungen zu Relamationen führen finden Sie unten Reklamationen bei Verpackungsvereinbarungen Reklamationen ohne Verpackungsvereinbarungen Prüfberichte sind im Partner Portal der BMW Group abrufbar. Eine Zulassung / Login ist erforderlich. Prüfberichte * http://wcm1.09. Teilequalitätsthemen oder andere Themen sind nicht Gegenstand der Auflistung. Ja Ja Ja * http://wcm1. Eine Nachweispflicht der Verpackungsbeanstandungen seitens BMW ist nicht gegeben.09.. Layout. Die Beanstandungen betreffen ausschließlich die Verpackung. 03. Die Höhe des entstandenen Aufwandes wird in Rechnung gestellt. Layout. Siehe auch: Schaubild Verantwortung Lieferant Prüfberichte bei Anlieferabweichungen bestehender Verpackungsvereinbarungen Mit Verpackungsvereinbarung: ( Verpla ) Art der Beanstandung Prüfbericht Belastunghöhe nach Aufwand Kann PPM relevant (parts per million) Anlieferung entgegen der Verpackungsvereinbarung Ja Ja Ja Eigenmächtige einseitige Verpackungsänderung Ja Ja Ja Etikett nicht nach BMW Vorgabe ( Inhalt.2007 . Teilemenge in der Lage Ja Ja Ja Anlieferung der BMW Behälter 3 100 662 und 3 100 670 ohne Sicherungssplinte. Marke / Brand) Ja Ja Ja Behälterverpackungsmengen ( BVM) Ja Ja Ja Lagen: Anzahl Lagen im Behälter. Marke / Brand) Ja Ja Ja Behälterkennzeichnung ( Inhalt.Seite 182 von 253 Verpackungsreklamationen bei Verpackungsvereinbarung Allgemein Prüfbericht: beinhaltet die Art der Anlieferung des Lieferanten und wie er tatsächlich hätte anliefern sollen.B.. Beanstandungen wie z.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. Teilemenge in der Lage Ja Ja Ja Anlieferung der BMW Behälter 3 100 662 und 3 100 670 ohne Sicherungssplinte. Teilequalitätsthemen oder andere Themen sind nicht Gegenstand der Auflistung. Beanstandungen wie z.. Die Höhe des entstandenen Aufwandes wird in Rechnung gestellt. Layout.. Eine Nachweispflicht der Verpackungsbeanstandungen seitens BMW ist nicht gegeben. Die Beanstandungen betreffen ausschließlich die Verpackung. Ja Ja Ja * http://wcm1.2007 . Siehe auch: Schaubild Verantwortung Lieferant Prüfberichte bei Anlieferabweichungen ohne Verpackungsvereinbarungen Ohne Verpackungsvereinbarung: Art der Beanstandung Prüfbericht Belastunghöhe nach Aufwand Kann PPM relevant (parts per million) Ja Eigenmächtige einseitige Verpackungsänderung nach Erstanlieferung Ja Ja Etikett nicht nach BMW Vorgabe( Inhalt. Marke / Brand) Ja Ja Ja Behälterkennzeichnung ( Behälter Label ) Ja Ja Ja Behälterverpackungsmengen ( BVM ) Ja Ja Ja Lagen: Anzahl Lagen im Behälter.09.Seite 183 von 253 Verpackungsreklamationen ohne Verpackungsvereinbarung Allgemein Prüfbericht: beinhaltet die Art der Anlieferung des Lieferanten und wie er tatsächlich hätte anliefern sollen. 03.B. Grundlage sind die in den "Standard Anforderungen" beschrieben Ausführungen.8 Verpackungsdatenblatt Sie befinden sich im Nichtstandardbereich * http://wcm1.2007 .4 Packmaterialien 10. 03.2 Anforderung Auslandsversorgung Planungsverantwortung Auslandsfertigungs Ergänzung zum Verpackungsstandard 10.3 Anlieferformen an die Versorgungszentren ( VZ ) 10.1 Rahmenbedingungen 10.09...6 Ausweichverpackung 10.Seite 184 von 253 VZ Auslandsfertigung und CKD (10) Dieser Teil des Verpackungshandbuches beschreibt.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. die "Standard Anforderungen" an die Planung und Ausführung der Verpackung.5 Reklamationen 10.7 Anlagen 10. Kurzbeschreibung Navigation 10. Darüber hinaus gelten die Vorgaben des BMW Group Verpackungshandbuches.2007 . * http://wcm1.und Überseepartner über das Versorgungszentrum Wackersdorf (VZW) Abladestellen 66. 03. 69 sowie über das Versorgungszentrum Regensburg (Fa. TDS als EDL => Externer Dienstleister der BMW für CKDChina) Abladestelle 64..09..muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.Seite 185 von 253 Rahmenbedingungen Das vorliegende "Verpackungshandbuch Auslandsfertigung/Überseefertigung" beschreibt die spezifischen Verpackungsanforderungen an Lieferanten der BMW Group bei Lieferung von Fahrzeugbauteilen für die BMWAuslands. Südafrika. in Serienwerken und bei Montagepartnern der BMW Group im Ausland sowie in Übersee produziert (z.. oder exklusiv. Bei der Versorgung dieser BMW-Partner ab den Versorgungszentren (VZ) werden zwei Versorgungsprinzipien unterschieden (getrennt nach Abladestellen 66 und 69/64): -Abladestelle 66 Übersee-Serienwerke USA und Südafrika ( ZA ) über das VZW der BMW beliefert.2007 .09. Thailand.Seite 186 von 253 Anforderungen der VZ Auslandsversorgung und CKD Neben der Produktion an europäischen Standorten werden bestimmte BMW-Modelle auch.B. -Abladestelle 64/69 CKD-Werke über das VZW oder einem EDL der BMW beliefert * http://wcm1.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. Malaysia). 03. China. USA. Russland.. Seite 187 von 253 Anlieferformen an die Versorgungszentren ( VZ ) 10.3.1 Anlieferung in Lieferantenvorverpackung ( LVG / LVP ) in "Überseelosgrössen" 10.3.2 Anlieferung in Serienlosgrößen gleich europäischer BMW-Werke (mit nachgeschaltetem Umpacken im VZW oder bei TDS in „Überseelosgrößen“) * http://wcm1.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v... 03.09.2007 Seite 188 von 253 Anlieferung in Lieferantenvorverpackung ( LVG / LVP )in Ueberseelosgrössen 1. Anlieferung in Lieferantenvorverpackung (LVG/LVP) in Überseelosgrößen Die Versorgung der Auslands- u. Überseefertigungsstätten mit Fahrzeugkomponenten und Einzelteilen wird in Form von LVG/LVP, sofern das qualitativ und wirtschaftlich sinnvoll ist, zunehmen. Wir erwarten von dieser Lieferstrategie Gesamtkosteneinsparungen sowie einen besseren Teileschutz durch Minimierung der Handlingsstufen. Bei dieser Lieferstrategie werden die Versorgungszentren (VZW/TDS) vom europäischen Lieferanten mit Teilen in geeigneter Verpackung (Einweg- sowie Mehrweg) beliefert. Diese Teile, im allgemeinen Fahrzeugbauteile werden in den Versorgungszentren Wackersdorf (W6.2) und Regensburg (W6.4) in geschlossenen Hallen zusammengestellt, gebucht und direkt in See-Containern verstaut zum weiteren Versand an die BMW-Partner. (BMW-Werke oder Montagepartner) Dies geschieht ohne Überprüfung von Identität, Quantität und Qualität der Bauteile. Bei Anlieferung an die Versorgungszentren wird die Lieferantenvorverpackung lediglich auf äußere Beschädigung kontrolliert. Bei „Notversorgung“ der BMW-Partner in Form von Sonderflügen verursacht durch den Lieferanten (Falschteileanlieferung oder nicht verbaubare Teile durch unzureichende Verpackung) werden sämtliche Mehrkosten an den Lieferanten weiterberechnet wie Flugkosten, Fahren zum Flughafen, Mehrhandlings- u. Materialkosten, Produktionslinienstop usw. Der Auftragnehmer (Teilelieferant) hat die Ware in geeigneter Weise so zu verpacken, so dass der unversehrte Transport der Ware unter Verwendung der vereinbarten Transportmittel und Transportwege über die BMW Versorgungszentren (VZW; TDS…) zu den in der Bestellung bezeichneten BMW Auslandsfertigungsstätte sichergestellt ist. Auswahl zum LVG/LVP-Lieferanten: Falls die vom Lieferanten gelieferten Teile für diese Lieferstrategie LVG/LVP ausgewählt wurden, muss ein geeigneter Verpackungsvorschlag für diese Teile/SNR auf dem Formular „Verpackungsdatenblatt Auslands- und Überseefertigung“ erstellt werden und an die Verpackungstechnik des VZW eingereicht werden. Die Teileanlieferungen müssen termingerecht an folgende Anlieferadresse mit Angabe Abladestelle 66 für die Übersee-Serienwerke USA und Südafrika (ZA) oder Abladestelle 69 und 64 für die CKD-Werke angeliefert werden: - BMW Werk 6.2 - Versorgungszentrum Auslandsfertigung Wackersdorf - BMW Abladestelle 66 oder 69 - Oscar-von-Miller-Straße 51 - 92422 Wackersdorf - BMW Werk 6.4 - TDS Deutschland GmbH - BMW Abladestelle 64 - Berliner Straße 20 - 22 - D-93073 Neutraubling 2. Anforderung an die Lieferantenvorverpackung - Verwendung von Standard- und Spezial-Mehrweg-Behältern der BMW Group nur nach Vereinbarung mit der Versorgungsplanung-Auslandsfertigung Auslegung der Verpackung auf die Transportbelastungen bei Auslands- und Überseeversorgung allgemein: Mechanisch übliche Belastungen obiger Transportarten Temperatur -30°C bis + 60°C Luftfeuchte 30% bis 100% Transport/Lagerzeit bis zu 6 Monate - Anpassung der Verpackungsgröße an die fixierte Verpackungs-Losgröße mit optimalem Füllgrad pro Verpackungseinheit, mindestens 95% des Innenraums müssen genutzt werden sowie Sicherstellung, dass die Teile während des Transports nicht durcheinandergeraten - Bruttogewicht der kleinsten Verpackung für manuelles Handling ist maximal 15 kg - Bruttogewicht pro Liefer-/Ladeeinheit auf einer Palette ist maximal 1000 kg - Maximale Höhe einer Ladeeinheit darf im allgemeinen 1100 mm nicht überschreiten - Verpackungsentwicklung unter Berücksichtigung der Innenmaße 40'Seecontainer LxBxH: 11998 x 2350/2261(Tür) x 2330/2286(Tür) mm sowie des optimalen Füllgrades dieses Standard-Seecontainers - Gewährleistung der Überstapelbarkeit gleicher Liefer-/Ladeeinheiten bis Container-Innenhöhe von 2286 mm http://wcm1.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v... 03.09.2007 Seite 189 von 253 - Bei Teilen für das BMW-Werk in USA sollte das Grundmaß einer Liefereinheit von 1220 x 1220 mm nicht überschritten werden (Einschränkungen der Lagertechnik) - Bei hölzernen Packmaterialien (z. B. Paletten) sind grundsätzlich die neuen Einfuhrbestimmungen zu erfüllen. Ausnahme bleibt die Anlieferung von KLT's auf Europalette, die im VZW auf BMW-Kunststoffpaletten umgesetzt werden - Bei Definition neuer Einweg-Verpackungen muss der Lieferant die Abmessungen der Standard-EinwegKartonagen des BMW-Container-Modulsystems berücksichtigen, um eine optimale ContainerRaumauslastung zu den BMW-Partnern zu gewährleisten (gleiche oder sehr ähnliche Abmaße) - Einwegpackmittel werden durch die BMW nicht beigestellt, Packmittel-Lieferanten für die BMW-EinwegPackmittel entsprechend BMW-Container-Modulsystem können empfohlen werden zur eigenen Übernahme. - Kartons sind oben und unten nicht mit Heftklammern zu verschließen; Klammern können die Teile beschädigen als auch den Entladevorgang komplizieren Ladeeinheiten sind in sich gegen Verrutschen zu sichern (mind. 2x fest Kunststoffbändern, stretchen, eventuell Verstärkungswinkel usw.) - Die Kartonkennzeichnung hat auf der Längsseite oben rechts zu erfolgen: Position 1: VDA / ODETTE Label Position 2: Packzettel des Lieferanten - Die Bauteile sind grundsätzlich sachnummernrein an die Versorgungszentren anzuliefern, d.h. ein Packstück/Behälter darf nur eine Sachnummer mit einem Änderungsindex (AI) beinhalten. - Bei Anlieferung abweichender Teilemenge von der vereinbarten Teilemenge/Packstück bzw. je Behälter sind die VZ berechtigt, diese Packeinheit abzulehnen bzw. die Kosten des Mehraufwandes zum Weiterversand dem Lieferanten in Form eines Prüfberichtes in Rechnung zu stellen. (meist PPM-relevant) - Bei Anlieferung abweichender Teilemenge von der vereinbarten Teilemenge/ Packstück/Behälter (nur bei Vorserien, Serien-Anlauf, -Auslauf, AI-Wechsel diskrete Menge) wird die Verpackung in der Regel nicht explizit abgestimmt. Hier liegt die Verantwortung f ür beschädigungsfreie Anlieferung an die VZ beim Lieferanten (s. a. BMW Group Verpackungshandbuch und BMW Einkaufsbedingungen), Avisierung dieser Anlieferungen bei der Materialplanung dringend notwendig 3. Ablauf zur Vereinbarung einer Lieferantenvorverpackung (LVG/LVP) Ablaufreihenfolge: Zuständig - Vorgabe der gewünschten Verpackungs-Losgröße und des Behältertyps (Ein/Mehrweg) durch die BMW (Versorgungsplanung/Verpackungstechnik) BMW - Entwicklung eines geeigneten Verpackungs-Konzepts zur Teileversorgung gemäß den vorliegenden Verpackungsrichtlinien Zulieferer - Vollständige Beschreibung und Kostenbewertung dieses Verpackungsvorschlages im Formular "Verpackungsdatenblatt Auslands-/Überseefertigung" - als WORD-Dokument, elektronisch ausgefüllt, per E-Mail - Systematik für Dateiname: BMW-Sachnummer_Erstelldatum(JJMMTT)’, z.B. 7894563_040624 zu senden an die Verpackungstechnik im VZW Zulieferer - Bereitstellung eines Verpackungs-Erstmusters Zulieferer - Falls notwendig, Transportversuch vom Teilelieferanten über die VZ zum Zielort (mit Serienbauteilen) Zulieferer / BMW - Technische und kaufmännische Freigabe dieser Verpackung durch Zusendung einer dementsprechenden "Verpackungsvereinbarung" an den Lieferanten BMW - Einsatz der Lieferantenvorverpackung (LVG/LVP) gemäß "Verpackungsvereinbarung" in Abstimmung mit der BMW Materialplanung (Dispo) Zulieferer - Anpassen der Abrufsysteme auf die vereinbarte Verpackungslosgröße BMW http://wcm1.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v... 03.09.2007 Seite 190 von 253 - Serienlieferung in vereinbarter Lieferantenvorverpackung (LVG/LVP) Zulieferer - Bei AI-Wechsel oder Auslauf einer Sachnummer ist die Anliefermenge der ein-geteilten Liefermenge lt. Lieferabruf exakt anzupassen. Resultierende Abweichungen von der vereinbarten Verpackungslosgröße sind frühzeitig zu avisieren bei der Verpackungstechnik und der Materialplanung des VZW Zulieferer 4. Verpackungserstmuster: Die erste Lieferung in vereinbarter Lieferantenvorverpackung ist frühestmöglich an die Abteilung Verpackungstechnik des VZW zu avisieren (Lieferscheininformation per Fax/Email). Das Packstück ist deutlich an allen vier Seiten mit folgendem Label zu kenn-zeichnen DIN A 4 * http://wcm1.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v... 03.09.2007 Seite 191 von 253 Anlieferung in Serienlosgrößen gleich europäischer BMW-Werke Wenn keine Lieferantenvorverpackung (LVG/LVP) vereinbart wurde, werden die vom Teilelieferanten in Serienverpackung angelieferte Ladeeinheiten im VZW oder bei TDS in speziell definierte Losgrößen umgepackt. Für Abladestelle 66 Übersee-Serienlosgrößen, können von den "europäischen Serienlosgrößen" abweichen Abladestelle 64 und 69 CKD-Werke, Packeinheit ist immer ein Vielfaches von 12 oder 24 Stück/Packeinheit * http://wcm1.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v... 03.09.2007 03..muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.Faltschachten.Seite 192 von 253 Verpackungsmaterialien 10. BMW Modulsystem ) 10. Faltkisten.2007 ..1 Einwegpackmittel des VZW ( BMW . Einwegpaletten.4.09. KLT's. als Stadard .4.2 Mehrwegpackmittel zugelassen zur Versorgung der Serienwerke USA und Südafrika ( ZA ) ( GLT's.LAdeeinheiten ) * http://wcm1. Palette 325 0088 Sperrholz.Seite 193 von 253 Einwegpackmittel Einwegpackmittel des Versorgungszentrum Wackersdorf ( VZW ) BMW-Container-Modulsystem ( EW ) zur optimalen Seecontainer-Raumauslastung ( ohne Stauraumverlust ) BMW-Container-Modulsystem (EW) Einweg-Faltschachteln (FS) = LVP-Verpackung BMW Nr Bezeichnung Innenabmessung ( mm ) Aussenabmessung ( mm ) Länge Breite Höhe Länge Breite Höhe 325 0160 Wellpappe.Palette IPPC-Umsetzung Aussenabmessung ( mm ) Länge Breite Höhe Non-wood 950 750 100 IPPC hitzebehandelt 1435 755 80 Non-wood 1435 755 110 IPPC hitzebehandelt 1910 750 80 Non-wood 1910 750 110 Zur optimalen Seecontainer ..Faltkiste 1110 930 905 1125 945 1045 325 0928 ** ) Wellpappe.Faltschachtel 715 457 280 727 469 310 325 0155 Wellpappe.Palette 325 0089 Sperrholz..Palette 325 0075 Vollholz.Faltschachtel 715 457 392 727 469 416 325 0153 Wellpappe.Faltschachtel 715 220 88 727 232 112 325 0130 Wellpappe.Faltkiste 1890 * ) 730 1060 1915 755 1110 325 0925 ** ) Wellpappe.Faltschachtel 715 457 184 727 469 208 325 0134 Wellpappe.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.Einweg.Faltschachtel 459 347 82 465 355 105 325 0157 Wellpappe.Faltkiste 1890 * ) 730 960 1915 755 1010 325 0101 * ) Wellpappe.Faltschachtel 715 220 184 727 232 208 325 0156 Wellpappe. 03.Einweg.Faltschachtel 355 230 95 360 235 105 325 0158 Wellpappe.Faltkiste 1890 * ) 730 445 1915 755 495 325 0103 * ) Wellpappe.Faltkiste 1105 725 650 1120 740 790 *) nicht für Versorgung USA **) inklusiv Wellpappe-Palette (CORBOX) Einweg-Paletten (EW-Paletten) BMW Nr Bezeichnung 325 0071 Sperrholz.09.Faltschachtel 355 230 199 360 235 209 325 0149 Wellpappe.Faltschachtel 929 715 184 941 727 208 325 0131 Wellpappe.Faltkiste 1420 *) 730 1060 1450 755 1170 325 0100 * ) Wellpappe.Faltschachtel 325 0152* ) Wellpappe.Modulsysteme Auslastung http://wcm1.Faltschachtel 228 173 98 235 180 105 325 0159 Wellpappe.Faltschachtel 459 347 184 471 359 208 325 0132 Wellpappe.2007 .Faltkiste 940 730 445 960 755 495 325 0105 * ) Wellpappe.Einweg.Palette 325 0127 Vollholz.Einweg.Einweg.Faltschachtel *) nicht für Versorgung USA 929 351 184 941 363 208 1397 * ) 715 184 1409 727 208 Einweg-Faltkisten (FK) = LVG-Verpackung BMW Nr Bezeichnung Innenabmessung ( mm ) Aussenabmessung ( mm ) Länge Breite Höhe Länge Breite Höhe 325 0109 Wellpappe.Faltkiste 1410 * ) 730 960 1435 755 1010 325 0142 * ) Wellpappe. . etc.09. 100 mm http://wcm1. die in große BMWWellpappe-Faltkisten (siehe 1.. Säcke. Kartonagen. 03.Seite 194 von 253 Unterschied zwischen LVP.Ladeeinheit (siehe BMWContainer-Modulsystem (EW) abgestimmt sein und Bruttogewicht bis max.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.2007 . 15 kg/Packstück Mindesthöhe pro Packstück ca.und LVG-Verpackungen LVP-Verpackung Sind einzelne kleine Packstücke (kl. Faltschachteln.). muss auf BMW. Schichtskizze) positioniert werden Spezielle Anforderungen: Außenmasse LxBxH kleiner als 740x530x430 mm. B. 1000 kg/Packstück * http://wcm1. 03.09.. Skizze) Spezielle Anforderungen: Außenmaße LxBxH größer als 740x530x430 mm. Verschläge.Seite 195 von 253 LVG-Verpackung Sind ganze Ladeeinheiten (z. muss auf Containermaß abgestimmt sein L x B x H = Länge x Breite x Höhe 11998 x 2350/2261(Tür) x 2330/2286(Tür) mm Gesamte Packeinheit mit Palette sollte LxBxH 1140x980x1100 mm nicht überschreiten Bruttogewicht bis max. Kisten. GLT2000 etc.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. Umkarton auf Paletten-Basis.2007 ..) (siehe 2. Seite 196 von 253 Mehrwegpackmittel Nach Entscheidung durch die Verpackungstechnik des VZW Mehrweg-Packmittel für die Anlieferung der Teile einzusetzen, ist der Lieferant angehalten, die im BMW-Pool bereits eingesetzten GLT's und KLT's für Ihre Teileverpackungen einzusetzen, um so eine optimale Seecontainer-Raumauslastung zu gewährleisten. Zulässige Mehrweg-Packmittel zur Versorgung der Werke USA und ZA ( MW) Großladungsträger ( GLT ) BMW Nr Bezeichnung 310 6969 Innenabmessung ( mm ) GLT 2000 Kleinladungsträger ( KLT ) BMW Nr Bezeichnung Aussenabmessung ( mm ) Länge Breite Höhe Länge Breite Höhe 1180 760 822 1240 835 990 Innenabmessung ( mm ) Aussenabmessung ( mm ) Länge Breite Höhe Länge Breite Höhe 310 3147 Light KLT * ) 243 162 125 297 198 147 310 4147 Light KLT * ) 344 261 129 396 297 147 310 6147 Light KLT * ) 541 360 144 594 396 147 310 6410 Falt KLT * ) 534 357 242 *) Tragkraft der genannten Kleinladungsträger (KLT): maximal 15 kg 594 396 280 Standard-Deckel und Untersetzer für Kleinladungsträger ( KLT's ) BMW Nr 310 0062 Bezeichnung Aussenabmessung ( mm ) Euro-Pool-Flachpalette * ) Länge Breite Höhe 1200 800 144 310 1208 Deckel für KLT-Ladeeinheit 1210 810 95 * ) Die Anlieferung mit KLT's in den Versorgungszentren, hat über das gesamte Teilespektrum in Euro-PoolPaletten zu erfolgen. Standard-Ladeeinheiten aus Kleinladungsträger ( KLT's ) BMW Nr Zusammensetzung Ladeeinheit Aussenabmessung ( mm ) KLT Anzahl KLT 1 x Palette 1 x Deckel Länge Breite Höhe L310 6410 310 6410 12 310 0062 310 1208 1200 800 970 L310 6147 310 6147 24 310 0062 310 1208 1200 800 980 L310 4147 310 4147 48 310 0062 310 1208 1200 800 980 310 3147 96 310 0062 310 1208 1200 800 L310 3147 Nach Vereinbarung können auch Ladeeinheiten mit geringerer Anzahl KLT gebildet werden (Reduzierung der Lagen). 980 * http://wcm1.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v... 03.09.2007 Seite 197 von 253 Reklamationen Prüfberichte bei Verpackungsreklamationen Bei Anlieferung bestehender Verpackungsvereinbarungen Mit Verpackungsvereinbarung: ( Verpla ) Prüfbericht Belastung in Höhe des entstandenen Aufwandes Kann PPM relevant werden (parts per million) Anlieferung entgegen der Verpackungsvereinbarung Ja Ja Ja Eigenmächtige einseitige Verpackungsänderung Ja Ja Ja Behälterkennzeichnung ( Behälter Label ) Ja Ja Ja Behälterverpackungsmengen ( BVM) Ja Ja Ja Lagen: Anzahl Lagen im Behälter, Teilemenge in der Lage Ja Ja Ja Art der Beanstandung Bei Anlieferung ohne Verpackungsvereinbarung (Ohne Verpackungsvereinbarung: Verpla) Prüfbericht Belastung in Höhe des entstandenen Aufwandes Kann PPM relevant werden (parts per million) Eigenmächtige einseitige Verpackungsänderung nach Erstanlieferung Ja Ja Ja Etikett nicht nach BMW Vorgabe( Design, Aufdruck ) Ja Ja Ja Behälterverpackungsmengen ( BVM ) Ja Ja Ja Lagen: Anzahl Lagen im Behälter, Teilemenge in der Lage Ja Ja Ja Art der Beanstandung Allgemein Prüfbericht: beinhaltet die Art der Anlieferung des Lieferanten und wie er tatsächlich hätte anliefern sollen. Die Höhe des entstandenen Aufwandes wird in Rechnung gestellt. Eine Nachweispflicht der Verpackungsbeanstandungen seitens BMW ist nicht gegeben. Die Beanstandungen betreffen ausschließlich die Verpackung. Beanstandungen wie z.B. Teilequalitätsthemen oder andere Themen sind nicht Gegenstand der Auflistung. Siehe auch: Schaubild Kostenübernahme und Verantwortung * http://wcm1.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v... 03.09.2007 Seite 198 von 253 Ausweichverpackungen Nur in Ausnahmefällen können Bauteile in Ausweichverpackung angeliefert werden. Ausweichverpackungen sind als solche zu kennzeichnen (siehe unten) und frühzeitig dem BMW-Materialplaner und der Verpackungstechnik zu avisieren. Die Ausweichverpackung sollte der Originalverpackung hinsichtlich der Größe, Packdichte und Stapelbarkeit ent-sprechen. Bei Einsatz der Ausweichverpackung ohne Absprache mit dem VZW geht der Aufwand für notwendiges Umpacken in den VZ zu Lasten des Lieferanten. Mindestens DIN A 5 Ausweichpackmittel Alternative packaging * http://wcm1.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v... 03.09.2007 Seite 199 von 253 Anlagen VZ Auslandsfertigung und CKD 10.7.1 Regelungen zur Pflanzengesundheit 10.7.2 Lieferantenanschreiben IPPC Standard ( Für NAFTA Staaten ) * http://wcm1.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v... 03.09.2007 Seite 200 von 253 Regelung zur Pflanzengesundheit Regelungen zur Pflanzengesundheit; Registrierung von Betrieben in Bayern, die Holzverpackungsmaterial entsprechend dem IPPC-Standard behandeln Sehr geehrte Damen und Herren, im Rahmen des internationalen Pflanzenschutzabkommens (IPPC) wurde ein Standard für Holzverpackungsmaterial festgelegt, der die pflanzengesundheitlichen Behandlungs- und Überwachungsmaßnahmen beschreibt, um das Risiko der Einschleppung und/oder Ausbreitung von Quarantäneschadorganismen in Verbindung mit Holzverpackungsmaterial, das im internationalen Handel verwendet wird, zu reduzieren. Dieser Standard schreibt vor, dass Holzverpackungsmaterial entweder einer Hitzebehandlung oder einer Begasung unterzogen werden muss. Es darf nur behandeltes Holzverpackungsmaterial mit einer amtlichen Registriernummer und dem IPPC-Logo markiert werden. Ab dem 02.01.2004 setzen die USA, Kanada und Mexiko den IPPC-Standard um, d. h. dass unbehandeltes Verpackungsmaterial nicht mehr zur Einfuhr zugelassen wird. In Kürze werden die EU-Mitgliedstaaten sowie weitere Staaten ihre Einfuhrvorschriften ebenfalls entsprechend ändern. Der oben genannte Betrieb ist von der Bayerischen Landesanstalt für Landwirtschaft (LfL), Institut für Pflanzenschutz, unter einer amtlichen Registriernummer für die Hitzebehandlung von Holzverpackungsmaterial für den Export in die VR China geführt. Die Registrierung und die Genehmigung das Holzverpackungsmaterial mit der Registriernummer zu kennzeichnen wird auf Holzverpackungsmaterial, das dem IPPC-Standard entspricht, erweitert. Das Holzverpackungsmaterial muss entrindet sein und entsprechend den nachfolgenden Auflagen behandelt sein. Durch die unten gezeigte Markierung wird bestätigt, dass das Holzverpackungsmaterial, das die Markierung trägt, entsprechend der Vorgabe des IPPC-Standards behandelt wurde. Die Markierung muss: - lesbar sein, - dauerhaft und nicht übertragbar sein, und - sichtbar angebracht sein, vorzugsweise an zwei gegenüberliegenden Seiten des zu kennzeichnenden Gegenstandes. Wiederverwertetes, wieder verarbeitetes oder ausgebessertes Holzverpackungsmaterial muss neu gekennzeichnet werden. Alle Bestandteile solchen Materials müssen entsprechend den nachfolgenden Auflagen behandelt worden sein. Behandeltes Holz kann unter Angabe der Registriernummer auf dem Begleitdokument (z.B. Lieferschein) zusammen mit einer Kopie des Behandlungsprotokolls an einen Hersteller von Verpackungen geliefert werden. Der oben genannte Betrieb hat folgende Auflagen einzuhalten: 1. 2. Das Holzverpackungsmaterial muss entsprechend einem besonderen Zeit-Temperatur-Plan erhitzt werden und im Kern eine Mindesttemperatur von 56 Grad Celsius für mindestens 30 Minuten erreichen. Maßgeblich ist der Kern des stärksten Holzteiles der Charge. Die Trockenkammer(n) (Kammer Nr. xx) und die Temperaturmesseinrichtung im Betrieb wurden von einem Sachverständigen des TÜV Süddeutschland als Gutachter überprüft. Das Gutachten hat eine Gültigkeit von drei Jahren, wenn jährlich eine Sichtkontrolle der Anlage sowie eine Funktionsprüfung der Betriebsmessung von dem Sachverständigen durchgeführt wird. Die Hitzebehandlung des Holzverpackungsmaterials darf nur in der(n) geprüften Kammer(n) und nur mit gültigem Gutachten des TÜV Süddeutschland durchgeführt werden. Die Auflagen des TÜV Süddeutschland, z.B. Temperaturzuschlag während der Behandlung, sind entsprechend umzusetzen. Die Kontrolltermine sind unaufgefordert einzuhalten und die Gutachten des TÜV Süddeutschland unverzüglich an die LfL zu senden. http://wcm1.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v... 03.09.2007 sind Kopien der Lieferscheine an die Hersteller von Holzverpackungen aufzubewahren. 5. Zu diesem Zweck können auch Proben des Holzes entnommen werden. Für eine eindeutige Kontrolle und Dokumentation des Temperaturverlaufes. davon gefertigte Anzahl Verpackungen oder Ladungsträger. 4.und Pflanzenschutzbehörden über die Ungültigkeit der Kennzeichnung informieren.2007 . Zeit. Wenn das Holz nicht im eigenen Betrieb zu Verpackungen oder Ladungsträger verarbeitet wird. Sollten technische oder wissenschaftliche Erkenntnisse ergeben. Die LfL behält sich vor mindestens einmal jährlich eine Prüfung der Aufzeichnungen durchzuführen und stichprobenweise auch das Behandlungsverfahren und das Ergebnis der Behandlung zu prüfen. Die Registrierung und die Genehmigung behandeltes Holzverpackungsmaterial mit der Registriernummer zu kennzeichnen oder abzugeben gelten auf Widerruf.09. dass die Vorgaben der Auflagen zu verändern sind. von der Behandlung und der weiteren Verarbeitung zu Verpackungen oder Ladungsträgern auszuschließen. sind zu führen. Behandeltes Holzverpackungsmaterial ist so zu lagern und zu kennzeichnen. 03. Bohrlöcher) aufweist. Hinweis: Es wird dringend empfohlen Holz.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. Kern. Nummer der Trockenkammer. dass eine Verwechslung mit unbehandeltem Holzverpackungsmaterial vermieden wird. Der Betrieb ist verpflichtet Änderungen im Behandlungsverfahren oder den technischen Einrichtungen unverzüglich der LfL zu melden. Mit freundlichen Grüßen Bögel Landwirtschaftsamtfrau * http://wcm1. das Anzeichen von Schädlingsbefall (z. oder sollten sich die Anforderungen ändern. Die Aufzeichnungen und Dokumente sind bei der nächsten Prüfung durch einen Beauftragten der LfL vorzulegen.. wird der Einsatz eines Kerntemperaturmessgerätes empfohlen.B. Holzstärke. Aufzeichnungen über die einzelnen Behandlungen (Datum.Seite 201 von 253 3. der je nach Zustand des in die Kammer eingebrachten Holzes unterschiedlich sein kann. die behandelte Menge des Holzverpackungsmaterials) sowie die evtl.bzw. kann die LfL die Genehmigung zurückziehen sowie die Zoll. Werden die Auflagen nicht eingehalten. behält die LfL sich vor die Auflagen entsprechend anzupassen. Raumtemperatur.. Seite 202 von 253 Verpackungsdatenblatt Auslands.8.2007 .und Überseefertigung 10.2 Erklärung Verpackungsdatenblatt 10.09.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.8..1 Einführung Verpackungsdatenblatt 10.3 10.4 Aufruf Verpackungsdatenblatt zur Datenfüllung (Word 2000) Verpackungskondition / Verpackungsarten * http://wcm1..8. 03.8. Seite 203 von 253 Einführung Verpackungsdatenblatt Auslandsfertigung Verpackungsdatenblatt Auslands-/Überseefertigung nur bei LVG/LVP Verpackungsdatenblatt Auslands-/Überseefertigung nur bei LVG/LVP Bei Entstehen von Verpackungsmehrkosten beim Teilelieferanten gegenüber der Serienverpackung für europäische BMW-Werke (Handling sowie Packmaterialien) sind diese auf dem „Verpackungsdatenblatt Auslandsfertigung/Überseefertigung“ zu fixieren und zur Genehmigung an die Verpackungstechnik des VZW einzureichen..2007 . 03.. Vom BMW-Einkauf wird nach Überprüfung der sachlichen Richtigkeit dementsprechend der Verpackungs-preiszuschlag für den Lieferanten eingestellt.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.09. Nur zur Ansicht Verpackungsdatenblatt ausfüllen http://wcm1. Eine Freigabe des „Verpackungsdatenblattes Auslandsfertigung/Überseefertigung“ seitens BMW wird mit Zusendung der entsprechenden „Verpackungsvereinbarung“ realisiert. 2007 .muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.Seite 204 von 253 http://wcm1.. 03..09. .muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v..09. 03.2007 .Seite 205 von 253 Verpackungsdatenblatt ausfüllen Erklärung Verpackungsdatenblatt für "Auslandsfertigung " http://wcm1. Seite 206 von 253 http://wcm1.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.09... 03.2007 . .Seite 207 von 253 http://wcm1..muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.2007 .09. 03. .muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v..Seite 208 von 253 * http://wcm1.09.2007 . 03. 09..muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. 03.Seite 209 von 253 Erklärung Verpackungsdatenblatt http://wcm1.2007 .. Seite 210 von 253 http://wcm1.09. 03.2007 ..muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.. 03.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v..09.Seite 211 von 253 * http://wcm1..2007 . muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.2007 . die "Standard Anforderungen" an die Planung und Ausführung der Verpackung...3 Container Werk Spartenburg Ergänzung zum BMW Group Verpackungsstandard 11.2 Packaging repuirements 11.1 General Packaging Guidelines 11. Kurzbeschreibung Navigation 11.Seite 212 von 253 Werk Spartanburg (11) Dieser Teil des Verpackungshandbuches beschreibt. Grundlage sind die in den "Standard Anforderungen" beschrieben Ausführungen. 03.4 BMW MC Contacts & General Information 11.5 Transportation Sie befinden sich im Nichtstandardbereich * http://wcm1.09. The entry for container type on the packing slip shall be stated as "Substitute Packaging".muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. All packaging designs. For all manually handled packaging there shall be a 16. weight limit. (i. Packaging that is the property of BMW may only be scrapped in agreement with Logistics Planning and at BMW MC. It is therefore the responsibility of the supplier to develop such packaging.. shall be approved by the Physical Logistics. All packaging dimensions and weights shall be in metric units (mm. Any deviation from the agreed upon terms. exceptional launch circumstances) should be approved by the Physical Logistics in a timely manner. * http://wcm1. The Physical Logistics shall be involved in all stages of packaging development. it is the responsibility of the supplier to maintain the dunnage that may be used inside of each container. kg. BMW MC will procure and maintain all containers classified as standard for BMW MC.09..Seite 213 von 253 General Packaging Guidelines In this manual the word "SHALL" indicates a requirement and the word "SHOULD" indicates a recommendation.). A minimum of 14 weeks shall be allowed for development of special packaging. BMW MC reserves the right to charge any handling or repackaging costs resulting from deviations to the agreed upon terms. approved final PDQF. Manual handling of the packaging shall be taken into account during development. For production of series packaging this approval is a signed.3 kg. in justifiable instances. All packaging shall be designed to preserve part quality during transportation. however.e. An approved PDPF constitutes a binding agreement between the supplier and BMW MC. Suppliers shall have written approval from BMW MC before prototype or mass production of any special packaging can begin. alternative packaging at series launch. and in-plant handling. approved preliminary Packaging Design/Quotation Form (PDQF).. 03. Suppliers are responsible for 50% of the maintenance and repair costs for packaging classified as special by BMW MC. The agreed upon terms for the packaging of each part shall be expressed via the Packaging Design Proposal Form.2007 . Please note that any costs associated with the development of packaging without such approval shall be the responsibility of the supplier. Special packaging shall be approved by BMW MC before procuring prototype or production quantities. storage. Packaging that requires container sizes other than BMW standards is considered to be special. For prototype development this approval is a signed. In the event that this is not followed the supplier will be charged with the replacement cost. preliminary and final. 2..2.09.2007 .4 Packaging Evaluation Form 11.2.8 Packaging Trials 11.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. 03.5 Packaging Paint Process Information Sheet 11.2.2.2.7 Roles and Responsibilities 11.3 Packaging Develop Overview 11..2.6 Packaging PM and Repair Tag 11.9 Part Quantities Combinations * http://wcm1.2.1 11.2 Packaging Change Suggestion Form Packaging Design Ouotation Form 11.2.Seite 214 von 253 Packaging Requirements 11. If applicable. information such as box style. Supplier generated suggestions must be assigned a reference number by the supplier prefixed with the letter B. Reference Number If the suggestion is generated by BMW MC the reference number will be assigned by the Physical Logistics. Each number corresponds to the related fields. specify if the part has a right and a left side. not accepted or conditionally accepted.Seite 215 von 253 Packaging Change Suggestion Form Instructions for completion of the BMW Manufacturing Corp. Reason For Suggestion Check the appropriate box indicating the reason for the suggestion. 03. information such as box style. Proposed Packaging/Countermeasure Sketch or give a detailed description of the proposed packaging change. Packaging Change Suggestion Form. box size and dunnage are necessary in order for the Physical Logistics to evaluate the suggestion.2007 . The supplier/BMW AG should also use this space to inform the Physical Logistics when to expect the packaging change. Response Date Enter the date of the reply. Enter all pertinent information used for deciding to accept or reject the suggestion. prefixed with the letter A. Issue Date Enter the date that the form is issued.. Conditional acceptance must be explained in the appropriate reply section. box size and dunnage are necessary in order for TS-13 to evaluate the suggestion. Supplier/BMW AG Signature Block Date and signature of the Supplier or BMW AG personnel that generates or responds to the Packaging Change Suggestion. http://wcm1.09. Photo copies of the Packaging Change Suggestion Form are acceptable. Part Description Enter the part name. (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16) Supplier or BMW Check box specifying origin of the packaging change suggestion. BMW MC/ BMW AG/ Supplier Check the box indicating the organization the must respond to the suggestion. Current Packaging/Problem Sketch or give a detailed description of the current packaging problem. If applicable. Supplier/BMW AG Response Detailed response to the suggestion by the suppler or BMW AG. BMW Response Detailed response to the suggestion by the Physical Logistics. The suggestion should be signed and dated upon receipt. Trial Shipment The Physical Logistics will determine if a packaging trial is required prior to final approval and implementation of the suggestion. BMW Logistics Signature Block Date and signature of the Physical Logistics packaging personnel that generates or responds to the Packaging Change Suggestion. Disposition of Change Check the box indicating if the suggestion has been accepted.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. Forms must be filled out completely in order to avoid delays in processing. Part Number Enter the 7 digit BMW part number followed by the 2 digit AI level.. 03.2007 .Seite 216 von 253 * http://wcm1..09..muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. To every inquiry of the purchase department a preliminary Packaging Design Proposal will be added.Type of packaging (final PDPF) .Prototype approval . The preliminary Packaging Design Proposal will be forwarded to the Packaging Administration for a technical economic evaluation. The quotation with completed preliminary Packaging Design Proposal will be send back to the responsible purchaser or requester.. * http://wcm1.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. Packaging Agreement .2007 . The results of the packaging agreement will be send to the purchase department. Purchase order/contract with approved final PDPF/quotation detailing terms of packaging. 6.Amount of packaging . 4.Seite 217 von 253 Packaging Develop Overview 1. 3.Packaging costs (final quote) 5. for inclusion in the order.. 2.09. 03. The manufacturer of the special packaging.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. The representative shall also enter any comments that they have http://wcm1.The container number assigned by the Physical Logistics. Reference No. Pack Density . (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) Overseas/North American .The number of parts the packaging can hold. Photo copies of the Special Packaging Evaluation Form are acceptable.The outside dimensions of the packaging in millimeters. Manufacturer ..Seite 218 von 253 Packaging Evaluation Form Instructions for completion of the BMW Manufacturing Corp. Each number corresponds to the related fields.Evaluation date.Enter the part name.Will the special packaging be used to ship parts within North America or overseas? Date . Weight (kg) . Supplier . Forms must be filled out completely in order to avoid delays in processing.A BMW Manufacturing Corporation Supplier Quality Department representative shall check the appropriate disposition box for the packaging being evaluated. .. Part Number . Packaging Evaluation Form. SQA .The tare weight of the special packaging in kilograms. Part Description . 03. Specify if the part has a right and a left side.Name of supplier who will produce the part.09.Enter the 7 digit BMW part number. Dimensions (mm) .2007 . Seite 219 von 253 (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) about the packaging. The representative shall sign and date the form. Manufacturing - The user department within BMW Manufacturing Corporation shall select a representative who shall check the appropriate disposition box for the packaging being evaluated. The representative shall also enter any comments they have about the packaging. The representative shall sign and date the form. Logistics - A BMW Manufacturing Corporation Physical Logistics Department (TS13) representative shall check the appropriate disposition box for the packaging being evaluated. The representative shall also enter any comments they have about the packaging. The representative shall sign and date the form. Supplier - A representative from the part supplier shall check the appropriate disposition box for the packaging being evaluated. The representative shall also enter any comments that they have about the packaging. The representative shall sign and date the form. Ergonomics - A representative from Ergonomics will be asked to review the packaging when any of the required reviewers has ergonomic concerns. The Ergonomics representative shall check the appropriate box and enter any comments they have about ergonomics of the packaging. The representative shall sign and date the form in the TS13 section. Signing the form indicates Ergonomics binding agreement with the proposal and responsibility for cost of later changes if equired by Ergonomics. Approved - Marking "Approved" indicates acceptance of packaging as it is. It acknowleges that TS-13/TS-12/ TS31 can purchase this packaging in the greed series quantity without bearing the burden of risk of further changes that may later be required by the approving department. If further changes are required by a department who has signed off (approved) packaging, the department requiring the change will provide any additional funds required to modify or replace packaging. Approved with Conditions - A reviewer may approve the packaging with a change or list of changes required. Thefunction of and reason for the change must be clearly defined. Ie. "caster brake must be operable with heel on the floor to prevent lower back strain" not "brake must be easier to operate". As long as listed functional changes are made, cost of future changes is to be handled the same as for an "Approved" package. Not Approved - If a reviewer does not approve packaging, he is to list requirements for approval. A new or revised prototype must be developed in order to get approval from this department. TS13/31 reserves the right to proceed without all approvals based on feasibility of requests for changes. * http://wcm1.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v... 03.09.2007 Seite 220 von 253 Packaging Paint Process Information Sheet The BMW Manufacturing Corp. Packaging Paint Process Information Sheet shall be completed for all packaging that requires painting. The questions on the form are self explanatory. Forms must be filled out completely, with as much detail as possible in order to avoid delays in processing. Photo copies of the Packaging Paint Process Information Sheet are acceptable. 1. PURPOSE: This procedure describes the steps required to have returnable packaging and material handling equipment repaired and cost distributed. 2. APPLICATION: This procedure applies to the Physical Logistics associates, PM Partner, SP, LLP and the tier one suppliers. 3. DEFINITIONS: 3. 1. LLP - Lead Logistics Provider. 3. 2. PM Partner - Preventative Maintenance Partner 3. 3. BMW MC Physical Logistics 3. 4. SP - Stamping Partner 3. 5. Minor repair - Returnable packaging or material handling equipment which is functional but needs to be repaired due to damage. 3. 6. Major repair - Returnable packaging or material handling equipment, which is non-functional due to severe damage. 3. 7. Standard - Rack, Container, Returnable packaging or Material Handling Equipment which can be used for multiple parts and/or multiple purposes. (i.e. M - Containers) 3. 8. Special - Rack, Container, Returnable packaging or Material Handling Equipment which is used for a specific part and/or purpose. (i.e. - Shipping Racks) 3. 9. PM- Preventative Maintenance 4. RESPONSIBILITY: 4. 1. The Physical Logistics are responsible for coordinating the repair of returnable packaging and material handling equipment utilized by the LLP and affiliated tier one suppliers. 4 2. The Physical Logistics are responsible for ensuring that all parties comply with this policy for handling damaged packaging and material handling equipment. 4. 3. All parties are responsible for handling empty/full containers and returnable packaging in a manner that will not cause damage to the c#f5f5f5ontainer or the material in the container. 4. 4. All parties are required to tag damaged returnable packaging and material handling equipment that requires repair. All Suppliers and the LLP must identify and tag damaged containers or racks immediately upon receipt during the unloading process. IF DAMAGED IS NOT REPORTED WITHIN 24 HOURS OF RECEIPT, IT WILL BE CONCLUDED THAT THE DAMAGE OCCURRED AT THE UNLOADING FACILITY. 4. 5. The Physical Logistics is responsible for distributing the repair tags. 4. 6. It will be the responsibility of the Physical Logistics to evaluate any container and/or handling equipment damage. For damage caused during transportation please refer to procedure no. 13-2-0-10F. 4. 7. The Physical Logistics is responsible for determining if/when a rack, container, returnable packaging or material handling equipment should be scrapped, due to obsolescence or damage beyond repair. 4. 8. The Physical Logistics is are required to signoff on all major packaging and equipment repairs before the items are returned into the system. 4. 9. The Physical Logistics is will be debited for all maintenance and minor repairs to standard containers, resulting from normal use. 4. 10.The Physical Logistics is will be debited along with the SP/Supplier for any maintenance and minor repair to special packaging. The debit will be on a 50/50 basis (TS-13, TS-31 and TS-32 / the other party using the special packaging). 4. 11.The Physical Logistics is will debit the LLP and/or the SP/Supplier for any major damages. The debit will be charged 100% to the party responsible for the damage. 4. 12.The PM Partner is responsible for keeping records, by tag number, for all repairs and repair costs. 5. PROCEDURE: 5. 1. When returnable packaging or material handling equipment is damaged, the responsible party completes parts one and three of the Repair Tag. 5. 2. The repair tag is attached to the damaged rack or cntainer and the container is moved to the designated holding area. 5. 3. The individual completing the tag removes the top copy of the tag. 5. 4. All damaged containers will remain at the designated dock/area until the Physical Logistics determines whether the repair will be done. The Physical Logistics will retain the blue copy of the tag for tracking purposes. the Physical Logistics will distribute the returnable packaging or material handling equipment to the PM Partner for repair or scrap. 5. 5. If the cost of repair is more the $200.00 the PM partner must obtain approval from TS-13 or TS-31 before the repair is started. 5. 6. The PM Partner completes the remaining information on the tag: · - Repaired/Unrepairable http://wcm1.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v... 03.09.2007 Seite 221 von 253 · - Date Received · - The name of the individual conducting the repair. 5. 7. If the item is unrepairable the PM Partner will contact the Physical Logistics for further instruction. 5. 8. The PM Partner retains the goldenrod copy of the tag for invoicing purposes. 5. 9. The PM Partner creates a packing slip, which includes the item tag number, to return the item to the originator. 5. 10.The PM Partner is required to maintain a History of all container and equipment repairs, scrap totals, man-hours, material, total costs and report it to the Physical Logistics. 5. 11.Upon completion of the repairs the item is returned to the designated production plant. the Physical Logistics must receive a copy of the packing slip, which should contain the item description along with the tag number of the item being returned. Upon review of the repairs the Physical Logistics will complete the date of reissue information on the tag, remove the final copy of the tag and contact the LLP to return the item into the system. The Physical Logistics may opt to have the item returned, with out review, to the supplier from the PM Partners location. In this case, the date of reissue and a copy of the packing slip must be forwarded to the Physical Logistics by the PM Partner. the Physical Logistics will then match the final copy of the tag with the blue copy to verify the repair was completed. 5. 12.LLP, SP or supplier will be debited for all major damages caused by improper handling of empty containers and/or returnable packaging. 6. PM Procedure 6. 1. TS-13 will determine racks for PM. 6. 2. TS-13 will notify the supplier of PM dates and ask the suppler to cycle racks at their facility. 6. 3. S-13 will notify effected BMW Staff of start and end date of PM. 6. 4. The PM partner will complete PM as required. 6. 5. Once PM is complete a PM label will be attached to the rack showing the PM date, PM technician and the next date for PM. White for First Quarter, Orange for Second Quarter, Green for Third Quarter and Yellow for Fourth Quarter 6. 6. The PM partner will record PM activity on the PM and Repair Log sheet. 6. 7. Racks needing major repair will be handled according to the repair procedure. 6. 8. TS-13 will file the completed PM log sheet by supplier. 6. 9. TS-13 will debit the part supplier for 50% of PM cost. 7. RECORD RETENTION: 7. 1. The latest revision of this procedure shall be kept for a minimum of 5 years after it has been termed invalid. 7. 2. Repair Tags will be kept for one year. 7. 3. PM Log Sheets will be kept for one year. 8. REFERENCE DOCUMENTS: LLP Material Handling for Plant 10.1 #53 2 3 203 * http://wcm1.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v... 03.09.2007 Seite 222 von 253 Packaging PM and Repair Tag Instructions for completion of the BMW Manufacturing Corp. Packaging Repair Tag. Each number corresponds to the related fields. Instructions are also available on the back of each tag. Tags must be filled out completely in order to avoid delays in processing. Photo copies of the Repair Tag are NOT acceptable. One tag must be completed for each damaged item. Tags should be used to communicate as many specifics about the damage as possible. The label should ensure that the packaging is immediately removed from the system and the necessary repairs are made in a timely manner. Any subsequent damage to parts due to the use of special packaging already identified as damaged is the responsibility of the supplier. Suppliers may obtain tags by contacting TS-13. (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16) Container Name - BMW identification code for the container Container # - Sequential number stamped on the container Supplier- Name of the part supplier Date Damaged- Date the damaged container is found Issued By- Name of the person completing the repair tag Ext.- Phone number of the person completing the tag TS-13 Signature- Signature of TS-13 person verifying the damage Internal repair- Repair to be completed at BMW External repair- Repair to be completed at the repair vendor's location Modification- Container is not damaged but needs to be improved Repair vendor- Company that will repair or modify the container Invoice number # - Reference number on the repair vendors invoice Date Shipped- Date the container was shipped to the repair vendor for repair or modification. Date Returned- Date the container is returned to BMW Damage /Repair- Type of repair needed Cost of Repair- Cost of repairs made http://wcm1.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v... 03.09.2007 Seite 223 von 253 Instructions for PM Log Sheet 1 Name - Person completing PM 2 Date - Date of PM 3 Rack Name -Name of container 4 Maintenance Items - Items that need to be inspected 5 Comments - Any information need for clarity 6 Man hours - The amount of time spent on PM 7 Material Cost - Cost of any replacement parts or materials used 8 Total PM cost - Total of Man Hours and Material cost Instructions for PM sticker 1. The person performing PM will punch the month and year of PM. 2. The next PM date is one year from the date of the last PM http://wcm1.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v... 03.09.2007 09..muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.Seite 224 von 253 * http://wcm1.2007 .. 03. The Physical Logistics shall receive detailed drawings of the items prior to initial shipment to BMW MC. This form is intended to be used for pricing information as well as for calculating the quantity of returnables necessary to fill the system between the suppliers' facility and BMW MC.. changes proposed by the supplier due to a parts' engineering change. A final PDQF shall be submitted for parts affected by engineering changes that result in a need for modifications to the current packaging.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. A PDQF must be submitted to the Physical Logistics along with copies of the 3 quotes. When standard containers are required the responsible Packaging Staff in shall calculate system fill quantities with the supplier. The containers required for initial supplies shall be requested in a timely manner. BMW MC approval of the supplier proposal does not release the supplier from liability due to non-performance of the final packaging. This includes. Suppliers are required to communicate any suggested packaging changes via the BMW MC Packaging Change Suggestion Form (PCSF). but is not limited to. If painting of the special packaging is required.Seite 225 von 253 Roles and Responsibilities (see Packaging Development Overview Supplier) It is the supplier's responsibility to design and develop packaging according to the guidelines and specifications listed in this manual. This trial shall be coordinated through the Physical Logistics. The supplier shall calculate system fill quantities with the responsible Packaging Staff. the item(s) must be quoted 3 times. * http://wcm1. Any exceptions to these guidelines and specifications shall be approved by BMW MC in writing. Upon approval of the final PDQF suppliers may begin to purchase the approved packaging design.. Any suggestions for continuous improvement shall be communicated via a PCSF.2007 . If special packaging is required. A separate form is required for prototype development (preliminary PDQF) and production (final PDQF) of the agreed-upon quantities of returnables according to the flowchart in Chapter 10. the supplier shall submit a BMW MC Packaging Paint Process Information Sheet with the PDQF. Suppliers are strongly encouraged to participate directly in the review of such prototype shipping trials at Plant Spartanburg. Suppliers are required to submit their packaging designs to the Physical Logistics for approval via the BMW MC Packaging Design Proposal Form (PDQF). A shipping trial and prototype review is required prior to the approval of any packaging for series production. Any dunnage that is necessary to ensure part integrity during shipping and handling is also the responsibility of the supplier to develop and maintain. BMW MC will assist in the design and development of the dunnage when requested by the supplier. This design must reflect prototype and/or concept exactly as approved by the Physical Logistics in the final PDQF. 03. In the event of excessive or incorrect deliveries the supplier is required to contact the Physical Logistics.09. * http://wcm1.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. 03.It is the responsibility of the supplier to coordinate specific details (date.09. The label shall be yellow in color..Seite 226 von 253 Packaging Trials . In cases where the supplier is not set up locally to produce the part(s) that will be supplied.Packaging trials can occur with either non-production or production parts..2007 . Packaging Trial Label: . .Packaging trials shall be clearly marked on two sides of the container or rack as shown in the figure 1 below.Packaging trials are required for all preliminary PDQF approved by the Physical Logistics and shall simulate full production shipping requirements. it is the supplier's responsibility to procure parts from an overseas supplier. time) of all packaging trials with the Physical Logistics. Lack of parts does not excuse the supplier from fulfilling this requirement. . . This approval shall be reflected in an approved final PDQF.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.).33 kg (36 lbs.Parts shall be packed one part number per container unless otherwise approved by BMW MC.Parts affected by engineering changes must be identified with an IPC (initial production change) tag and shall not be packed in the same container/rack with old level parts. . ..Non-production parts shall be packed separately from production parts and identified. 03.Parts shall be packed to ensure the most efficient pack per cube. .All manually handled containers must not exceed a maximum of 16.Left and right side parts shall not be packed in the same container unless otherwise approved by BMW MC. .. * http://wcm1. regardless of quantity.Seite 227 von 253 Part Quantities Combinations .2007 . This approval shall be reflected in an approved final PDQF.09. Seite 228 von 253 Container 11.3.1 Payment Ownership Terms 11.4 Returnable Packaging 11.3.9 B10 Label * http://wcm1.5 Palletizing 11.7 Definition Acronyms 11.09.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.2 Storage Requirements 11.3.8 Labeling 11.3.3..6 BMW MC 11.3 Special Rack Specifications 11.3.3..3. 03.2007 .3. maintained and owned by BMW Manufacturing Corp. .Payment of supplier designed returnable containers.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. racks and dunnage will be made via a special purchase order detailing ownership and maintenance requirements. BMW MC approval is required for all designs.BMW shall reimburse the supplier all special packaging. .Seite 229 von 253 Payment Ownership Terms . * http://wcm1. .Final packaging cost (for special containers and racks) must be submitted to BMW MC Physical Logistics and Procurement for approval.. 03.09. Each case will be identified by the Physical Logistics.All BMW MC standard containers shall be purchased. . BMW MC will assist the supplier with the design of any special containers when requested. . . Any dunnage used with special packaging is the responsibility of the supplier to design.BMW MC will own all special containers and racks that are produced exclusively for BMW MC supplied parts..Cost for any expendable packaging material will be included in the price of the production part.All packaging (container and racks) classified as special shall be designed by the supplier within BMW MC guidelines.2007 . purchase and maintain. mirror the returnable packaging (similar overall dimensions. .When approved by TS-12 for use as a back-up solution. . The containers shall be palletized and/or stacked with their respective dunnage.Although expendable packaging is discouraged."M" containers and special racks with moving mechanisms (i. Containers/racks shall be stacked securely only with like containers/racks. Stacking height shall not exceed 6 times the smaller base dimension. Containers can be stored outdoors only when the above steps have been taken. Containers shall be stacked securely only with like containers. drop gates.The same development procedure shall be followed for expendable packaging as that for returnable packaging (see Appendix A).Seite 230 von 253 Storage Requirements . similar handling requirements. S1 through S4 shall be stored inverted to prevent contamination. .. Containers can be stored outdoors only when the above steps have been taken.e. . Palletized totes and "S" containers shall be covered with top caps. Containers shall be arranged on standard BMW MC modular pallets. When approved or when used as a back-up solution (shall be approved by TS-12 prior to use in production-critical situations). Special racks with casters may only be stacked if design permits.Special dunnage / inserts shall be stored in their respective containers. etc. Containers/racks shall be stacked accurately with all plugs and targets properly engaged. . ..) * http://wcm1. Containers shall be stacked and covered with standard BMW MC top caps.Boxes shall be tested in accordance to ASTM standard D 4169-86. as far as possible. shall be stored in the closed/locked position. P1 through P3 shall be collapsed for storage to discourage contamination.09. Containers can be stacked a maximum of 9 high when collapsed. Stacked or palletized containers containing dunnage/inserts shall be stored in a covered area (protected from outside elements). The container at the top of the stack shall be covered to prevent contamination.Standard containers. in some cases it may be necessary. 03. similar quantity per container. swing arms).muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. expendable packaging shall conform to the following: .Standard Containers.2007 . Containers/racks with dunnage that has permeable surfaces or with formed surfaces that can act as pockets shall be stored in a covered area (protected from outside elements). Containers/racks may be exposed to weather only if they have been painted/coated for such use. the expendable packaging should. .09.The BMW project number or model number for which the supplied part is used. ASSEMBLY PART RACK: BODY / STAMPING PART RACK: Metal fabrication specifications http://wcm1.The BMW MC code assigned for each special type of packaging. 03.Sequential number . Stenciling Specifications ..muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.Program number .Seite 231 von 253 Special Rack Specifications The following specifications shall be included in the development of special packaging whenever applicable..Packaging identification code .Unique number used to identify the individual special containers. .7 digit part number that is to be shipped in rack. . This is only required for body stamping racks.2007 .BMW part number . 1010 to 1020 range unless otherwise specified.Typical AWS symbols used: Fillet weld arrow side Square weld arrow side Weld all around .All dimensions are to be +/.Surface shall have all sharp edges. black stencil E53 Body shop.. burrs.75" high and . .Surface shall be clean of all contaminants. Note: this is not a complete paint specification.Diagonal squareness of overall rack must be within +/.Fabricator must submit first production sample for BMW MC approval . . . imperial plum. white stencil E53 Assembly area. or paint that does not pass the adhesion test will either be resubmitted for concept approval or will be corrected in the production racks at the fabricator's expense.09.All visible exterior surfaces shall be uniformly covered with a minimum dry film thickness of 2mm.A scribe mark through the paint will be covered with pressure sensitive tape and mechanically pulled roughly 30 seconds after application to determine the strength of the bond between the paint and the surface. . black stencil *color matched sample to be under natural lighting conditions . PPG #243-5. Please reference the Packaging Development Manual Appendix H for the Paint Process Information Sheet. flux oil.Structural steel and steel tubing must be ASTM A500-grade B. weld splatter.E. etc.All steel to be S. . dirt. Paint specification .3/16" tolerance . 03.1/16" tolerance unless otherwise specified .Paint drying must be done in an area where airborne dirt or dust fallout on the painted surface is at a minimum and the temperature is 50 degrees F or greater for the first 24 hours. blisters. A maximum of 1/64" of smooth peeling on either side of the scribe mark will be acceptable. Racks shall not be allowed to contact one another until 24 hours after the paint has been applied. dirty paint.2007 . . slag.All fillets welds must be 3/16" unless other wise specified.All joints must be welded continuously unless otherwise specified. http://wcm1. PPG #215-6.Prior to approval of first production sample BMW will not be responsible for material that has been cut or is in process.05" deep their initials with month and year of manufacture where specified by BMW MC .All surfaces must be thouroughly cleaned of foreign material using phosphate solvent prior to painting.. E36/7 .All tubing is to be roll formed. scale and surface rust removed. brittleness. grease.All prototype racks shall be white with black stenciling according to BMW MC the Physical Logistics instruction. . - Fabricator will machine stamp .A. mayan treasure. . .An adhesion test of the visible exterior surface will be performed according to the following: .Dry film thickness of less than 2mm.Where applicable the container is to be handled only through fork truck openings in the rack. .muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. Rustoleum #1844. safety blue. Stacking is allowed. The fabricator is responsible for adherence to the above general guidelines. .All welds shall be in accordance with the American Welding Society standards .Seite 232 von 253 . and vice verse for TS-13 * http://wcm1.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. . ground surface. clean room use.BMW MC the Physical Logistics shall specify where applicable standard towing hitches and tongues.The castor specification to be used will depend on several factors such as manual conveyance. ..Where applicable castor specifications shall be made by BMW MC according to the relative material handling environment. 8". .As a general guideline polyurethane or mold-on rubber castors shall be used for indoor conveyance and semipneumatic or pneumatic castors shallbe used for outdoor conveyance. The standard towing hitch and tongue shall be mounted so as to minimize the overall dimension of the rack. .Castors shall be secured to the rack in a square orientation unless otherwise specified.Where applicable the Physical Logistics will forward the castor specification for outdoor conveyance. . All special packaging shall be evaluated using the BMW MC Packaging Evaluation Form.Where applicable stacking plugs shall be designed into the corner posts of all special racks unless otherwise specified by BMW MC.09. .Foot-operated brakes are required on all racks equipped with castors unless otherwise specified. . If the supplier initiates the development of the packaging they shall be responsible for submitting the completed form to TS-13. two swivel and two rigid.2007 . outdoor use. . indoor use.The standard foot-operated brake to be used when required by BMW MC is the Hammer Lock 900-2 or Hammer Lock 900-4.Four-way fork truck access shall be designed into all pallets of special racks unless other wise specified by BMW MC. . shall always be used unless otherwise specified.Swivel rig p/n 7650800118 . etc. 03. motorized conveyance. . .6".Wheel p/n 2650820089 -Axle p/n 1123120001 ..Four castors. load height. Relative part numbers are as follows: -Rigid rig p/n 8650800118 .Seite 233 von 253 Material handling guideline .For indoor conveyance the standard castor to be used is the RWM 65-RSB-0820. load weight. or 10" castors can be used according to the Physical Logistics specification. There shall be no use of any materials.4 P1 813 x 762 x 864 746 x 686 x 699 40.2007 .9 M2 1400 x 1000 x 515 1346.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. returnable or expendable. HDPE. thermoformed.4 M4 1600 x 1220 x 860 1524 x 11113 x 612.09. If returnable information is not included on the packing list.2 S6 608 x 380 x 240 550 x 338 x 225 2.5 M3 1600 x 1000 x 760 1524 x 901.. fiberglass.) special pallet Dunnage shall be designed in conjunction with the overall packaging for maximum part protection and container cube utilization.5 S5 1219 x 380 x 275 1153 x 330 x 250 4. Returnable packaging is intended to be returned to the supplier when empty for reuse.4 163.10mm: Box Code Outer Dimensions L x W Inner Dimensions x H L x W x H Weight kg Modular Stack-Only Straight Wall Containers S1 303 x 189 x 127 240 x 140 x 111 .0 S4 608 x 380 x 368 544 x 330 x 352 3.2 M7 2000 x 1525 x 635 1900 x 1400 x 385 263 http://wcm1. Each BMW MC standard returnable container will be hot-stamped or stenciled "Property of BMW". All returnable dunnage components shall be labeled with the supplier name and plant location to facilitate the return of the dunnage to the appropriate supplier.4 P2 1219 x 1143 x 864 1124 x 1054 x 699 64.2 90.4 x 384. the Physical Logistics can not guarantee proper return of empty containers. containing silicon.64 S2 380 x 303 x 190 328 x 240 x 175 1. Returnable packaging used to support production at BMW MC may be any one or more of the following types: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 BMW MC standard containers (modular. vacuum formed. by BMW box code.Seite 234 von 253 Returnable Packaging Returnable packaging is identified as packaging that is developed by the supplier or BMW MC in accordance with the specifications contained within this chapter of the manual.5 x 260. It is the Physical Logistics goal to return empties to suppliers on a 1:1 basis.0 P3 1638 x 1219 x 864 1130 x 1130 x 683 Knock-Down Pallet-Size Bins Metal Containers M1 1000 x 700 x 635 943 x 606. diecut foam. etc.8 192..) plastic corrugated boxes special racks (metal or plastic) vacuum formed tray packs thermoformed tray packs special carts with castors plastic pallet (in some approved cases wooden pallets) dunnage (plastic corrugated. on the packing list.9 M5 2000 x 1200 x 635 1900 x 1025 x 385 176 M6 2000 x 1525 x 1090 1900 x 1400 x 840 306. etc. 03. structural foam. BMW MC Standard container sizes (mm) +/. straight wall stack-only containers and knock-down pallet-size bins) plastic totes (nestable.4 122. Suppliers shall list the total number of returnables in a shipment.7 x 514.2 x 933.4 S3 608 x 380 x 190 544 x 330 x 175 2. In order to do this it is required that returnables be incorporated into the packing list. injection molded. Plastic Label Holders Two per P1 container (adjacent sides) *Special features: Drop gates. 03. collapsible OD Dimensions: 1219 x 1143 x 864 ID Dimensions: 1124 x 1054 x 699 Capacity: 908 kg...Seite 235 von 253 Pallet 1220 x 1143 x 127 N/A 17. Placard Label Holders Two per S4 (adjacent sides) Placard Label Holders Two per S3 container (adjacent sides) Knock-Down Pallet-Size Bins Type: P1 Description: Bulk Container Type: P2 Description: Bulk Container OD Dimensions: 813 x 762 x864mm ID Dimensions: 746 x 686 x 699 mm Capacity: 908 kg.33 kg. Plastic Label Holder One per S1 container (303 mm side) Placard Label Holders Two per S2 container (opposite or adjacent sides) Type: S3 Description: Stackable Tote Type: S4 Description: Stackable Tote OD Dimensions: 608 x 380 x 368 mm ID Dimensions: 544 x 330 x 352 mm Capacity: 16.2007 .33 kg.09. Plastic Label Holders Two per P2 container (adjacent sides) *Special features: Drop gates. OD Dimensions: 380 x 303 x 190 mm ID Dimensions: 328 x 240 x 175 mm Capacity: 16. Modular Stack-Only Straight Wall Containers Type: S1 Description: Stackable Tote Type: S2 Description: Stackable Tote OD Dimensions: 303 x 189 x 127mm ID Dimensions: 240 x 140 x 111 mm Capacity: 16. OD Dimensions: 608 x 380 x 187 mm ID Dimensions: 544 x 330 x 175 mm Capacity: 16.1 Note: Suppliers using the M3 or M4 containers must be sure to latch all gates prior to shipping to avoid injury or damage.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. collapsible Type: P3 Description: Bulk Container OD Dimensions: 1638x1219x864mm ID Dimensions: http://wcm1.33 kg.33 kg.7 Top Cap 1220 x 1143 x 26 N/A 9. OD Dimensions: 1000x700x635 mm ID Dimensions: 943 x 606. collapsible Metal Containers Type: T1 Description: Stackable Tote Type: M1 Description: Metal container OD Dimensions: 1208x376x241 mm ID Dimensions: 1122 x 287 x 236 Capacity: 16. Placard Label Holders Two per T1 container (adjacent sides) Placard Label Holders Two per M1 container (adjacent sides) Type: M2 Description: Metal container Type: M3 Description: Metal Container OD Dimensions: 1400x1000x515mm ID Dimensions: 1346x934x260.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.09.. 03.2 Capacity: 1816 kg.4 x 384.4mm Capacity: 1816 kg.2007 . Placard Label Holders Two per M5 container (adjacent sides) OD Dimensions: 2000x1200x635mm ID Dimensions: 1900x1025x385mm Capacity: 1816 kg. Placard Label Holders Two per M3 container (adjacent sides) *special feature: drop gates collapsible Type: M4 Description: Metal container Type: M5 Description: Metal container OD Dimensions: 1600x1203x860mm ID Dimensions: 1524x1111x613mm Capacity: 1816 kg.Seite 236 von 253 1549x1130x683mm Capacity: 908 kg Plastic Label Holders Two per P3 container (adjacent sides) *Special features: Drop gates.33 kg. Placard Label Holders Two per M2 container (adjacent sides) OD Dimensions: 1600x1000x760mm ID Dimensions: 1524 x 902 x 514mm Capacity: 1816 kg. Placard Label Holders Two per M4 container (adjacent sides) *special feature: drop gates Type: M6 Description: Metal container Type: M7 Description: Metal container OD Dimensions: 2000x1525x1090mm ID Dimensions: OD Dimensions: 2000x1525x635mm ID Dimensions: http://wcm1.. 03. Placard Label Holders Two per M6 container (adjacent sides) *special feature: drop gates 1900x1400x385mm Capacity: 1816 kg.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. Placard Label Holders Two per M7 container (adjacent sides) * http://wcm1.Seite 237 von 253 1900x1400x840mm Capacity: 1816 kg.2007 .09... This approval shall be reflected in an approved final PDQF. Palletizing of BMW MC standard modular containers on the returnable pallet shall be as follows: - Container S1 S2 S3 S4 # Rows 7 5 5 3 Containers / Row 24 12 6 6 Total/Pallet 168 60 30 18 S5 4 3 12 S6 4 6 24 Mixed pallet loads must be approved by Logistics Planning and must be labeld on 2 sides as "MIXED LOAD". - The maximum gross weight of a single pallet shall not exceed 2000 lbs. the arrangement of part numbers per pallet can not be mixed. This approval shall be reflected in an approved final PDQF.Seite 238 von 253 Palletizing - All containers must be secured to pallets by plastic banding or stretch wrap. - Material shipped on pallets shall not overhang the edges of the shipping pallet. This approval shall be reflected in an approved final PDQF..muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. - Pallets shall be constructed of returnable materials. - Parts/containers that are to be unloaded at different docks cannot be loaded on the same pallet. Wood is not considered returnable and must be approved in writing by the Physical Logistics. Metal banding is not allowed as a method to secure containers to pallets. - All containers shall be arranged on pallets so that the parts/identification labels are visible for quick and easy scanning. 03. - All pallets shall have 4-way fork entry unless otherwise approved by the Physical Logistics. - Pallets shall be standard AIAG 48"x45" (1219x1143mm) footprint unless otherwise approved by BMW MC.. All stretch wrap must be transparent and attached to the pallet with a full overlap to prevent container shifting during transportation.09. http://wcm1. Plastic banding is the preferred method for securing pallet loads for shipment. Like part numbers must be grouped together. however. A single pallet may contain more than one part number. See below.2007 . to allow stackability with other pallets and to protect the product from potential contaminants..09.. 03.Seite 239 von 253 - BMW MC standard top caps shall be used to secure palletized loads.2007 .muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. * http://wcm1. muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. * http://wcm1. A copy of the signed shipping document shall be faxed to the responsible TS-13 packaging staff. The shipping documents shall be signed by both the supplier and the carrier. The supplier shall also tag the item with a Container/Dolly Repair Tag. 03... In the event that damaged containers are received from BMW MC. All work in process containers are the responsibility of the supplier. the supplier shall note any such damage on the shipping documents. BMW MC Physical Logistics shall be responsible for providing documented feedback to the supplier for all packaging/transportation trials in a timely manner.09.2007 .Seite 240 von 253 BMW MC BMW shall be responsible to supply and maintain the agreed-upon quantity of standard returnable containers to the supplier for end items only. The supplier and BMW must agree on appropriate quantities before approval of the PDQF. - Footprint .Automotive Industry Action Group - BMW .. 03.09.Purchase Order - SQA . Final - Modular Container .O.a container whose design and function permit it to be used more than once. Chassis.the projected area upon a horizontal plane describing the outermost dimensions of length and width of a pallet.Procurement Engineering.Seite 241 von 253 Definition Acronyms - AI Level .Bavarian Motor Works - TS-1 .Techniques Spartanburg . PA 19103 * http://wcm1. - Returnable Container . TS-Mx - PCSF . MI 48034 Phone: (810) 358-3570 Fax: (810) 358-3253 American Society of Testing and Materials 1916 Race Street Philadelphia.Trim.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.Packaging Change Suggestion Form - P. Suite 200 Southfield. . References Automotive Industry Action Group 26200 Lahser Road. container or container system.2007 . - Stackable Container .Logistics and Quality Management - PDQF ..a container or container system having features which allow each container to support another independent of the contents therein. Anderungs Index Number - AIAG .engineering level.Supplier Quality Assurance - TCF .a subset of a footprint - Nestable Container .Packaging Design/Quotation Form - PE .a container which fits compactly within a second container of the same design. Hanging labels are not acceptable.e. i. P1_.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. The packaging identifier shall be a this assigned code. The adhesive backing shall remain on the labels when these containers are used. All BMW MC standard containers. a part normally shipped in an R01 shipped in expendable shall be identified as X01. - When using BMW MC standard containers the label adhesive must be pressure sensitive. Methods to attach and remove labels shall be considered in the design of special containers. P1 and P2 containers. Labels shall be placed inside of these holders. M3. - Containers that do not have the placard holders are equipped with plastic label holders.. S4_.. M1. with the exception of the S1. * http://wcm1. P2_. - Shipping/parts identification labels shall be affixed to the shipping container according to the Physical Logistics instruction... 03. S2_. The indicates a space. All BMW MC special containers are assigned a 3 character code by the Physical Logistics. M2.Seite 242 von 253 Labeling - The format for shipping/parts identification labels can be obtained from the Physical Logistics warehouse group.09.2007 . When expendable packaging is used in substitution for returnable the packaging identifier shall be prefixed with an X. a part normally shipped in an S1 shipped in expendable shall be identified as X1_. S3_. P3_.. have placard label holders attached to them.. M4. Labels shall be affixed directly to the label holder. - The 3 character returnable packaging identifier required for the B-10 label format shall be as follows for BMW MC standard containers: S1_. Cleaning of standard containers with labels not attached per these instructions will be charged back to the supplier. -The coordination of inbound production material to the BMW MC plant site will be the responsibility of BMW MC Transportation. -The supplier will be allowed 30 minutes from the start of the scheduled pick-up time to load the available cargo. -The signatures of both the supplier and the carrier will be required on the shipping documents to show that the cargo was received in good order. delivery date. -BMW will be responsible for carrier selection and payment to these carriers for all freight services. part quantity. -The supplier should arrange for the transportation of the trial packaging on a collect basis utilizing a carrier designated by BMW MC Logistics. -Function Build and Preseries Build -BMW MC is responsible for the cost of transportation associated with shipping production parts to the BMW plant site for use in the Function Build and Pre-Series Build processes. -Series Build . after which the supplier will be responsible for any costs resulting in additional carrier delays at their location. -BMW MC is responsible for the transportation arrangements and costs for the return of the Trial Packaging to the supplier. with approval from BMW MC Logistics. -The returnable container quantity for each supplier will be shown on the carrier's shipping documentation. -Unusable containers shall be rejected and identified by the supplier and returned to BMW MC by the carrier with the http://wcm1. -The supplier should arrange for the transportation of these parts to the BMW MC plant site on a PREPAID basis. -The supplier shall inspect the containers for damage upon receipt and note any such damage on the shipping documents.09. The costs for this transportation should be added to their Parts Invoice to BMW MC as a separate line item with a copy of the carrier's invoice attached. -Cargo Damage -The carrier assigned to each route is responsible for inspecting the cargo during the loading process for obvious damage and to insure correct packaging quantities. -Obvious in transit damage discovered upon arrival at the BMW MC plant site will be for the account of the carrier. the carrier will annotate the Bill of Lading "Shipper Load & Count " indicating that the supplier is responsible for any damages or discrepancies. carrier name. monitoring and control of carrier pick up. -The carrier is responsible for blocking and bracing the cargo and any in transit damage. This shall be accomplished within 30 minutes..muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. -The supplier will receive a BMW Delivery Schedule via EDI transmission containing all of the shipping requirements including: part numbers. -Expedited Shipments -In the event that the supplier fails to provide the cargo on time the carrier will notify BMW MC Transportation immediately. The supplier will be contacted by BMW MC Material Planning to find out the reason for the delay and when the cargo will be available. 03. The shipping documents should be signed by both the supplier and the carrier.B. -The signatures of both the carrier and BMW MC or its assigned agents will be required on the shipping documents to show that the cargo was delivered in good order. -In situations when the cargo has already been loaded by the supplier (Drop & Hook) and a visual inspection of the cargo is not possible. Shippers Plant or other such location as designated by BMW MC Purchasing. -The supplier's account will be debited for any expedited transportation costs resulting from supplier nonconformance to the BMW MC Delivery Schedule. and delivery times at both the supplier and BMW MC delivery locations. -Cargo Availability -The supplier is responsible to have the cargo available for loading at the date and time so specified by the Physical Logistics. This will include carrier selection. -The supplier shall be responsible for the unloading of the empty returnable packaging from the trailer and the loading of the trailer with the scheduled cargo. -BMW Material Planning will decide if initiation of an expedited service will be required in order to avoid delaying the departure of the scheduled truck -BMW MC Transportation will make all of the arrangements for the expedited carrier and pay that carrier for the transportation costs. This decision will be made by the BMW MC Material Planning Department..2007 .O.(Production Parts) -The terms of shipment for production parts will be F. route assignment.Seite 243 von 253 Transportation -Packaging Trials -BMW MC is responsible for the cost of transportation associated with the shipment of trial packaging to the BMW MC plant site for inspection by the BMW MC packaging group. pick-up date and pick-up time -The supplier must also transmit the Advanced Shipping Notice (ASN). The driver has the right to reject the cargo based on acceptance standards established by BMW MC. containing the detailed information of the cargo shipped to BMW MC within 30 minutes after loading the carriers truck. -The carrier will notify BMW MC of quantity discrepancies or damage prior to departing from the suppliers location with the cargo. -Unloading of the cargo at the plant site is the responsibility of BMW MC or its assigned agents. -Returnable Containers and Racks -BMW is responsible for the scheduling and transportation of returnable containers to the suppliers shipping location. 1') 289 cm..2') 251 cm. (8. (52.1') 279 cm.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. (9. (9.4') 1600 cm. (47.Seite 244 von 253 shipping documentation noted and signed by both parties. (8. (9.09. (8. (9.5') Height 279 cm. 48' Inner 53' Inner 48' Outer 53' Outer Length 1447 cm. (48') 1615 cm.2') 259 cm.2007 . (53') Width 251 cm.4') 1463 cm..5') 289 cm.5') 259 cm.5') * http://wcm1. 03. -Return of Defective Parts -BMW MC is responsible for the scheduling and transportation of defective parts to the suppliers shipping location. (8. die "Standard Anforderungen" an die Planung und Ausführung der Verpackung. 03. Kurzbeschreibung Navigation 12.2007 . Grundlage sind die in den "Standard Anforderungen" beschrieben Ausführungen.1 Standards for Containers and Lineside presentationen Südafrika Ergänzung zum BMW Group Verpackungsstandard Sie befinden sich im Nichtstandardbereich * http://wcm1..muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.09..Seite 245 von 253 Werk Südafrika (12) Dieser Teil des Verpackungshandbuches beschreibt. 1.4 Standards for large load stillages 12. 03.1.2 Goals for Lineside Presentation 12.1.6 German abbreviations ( alphabetically ) 12.1.5 Standards for presentation mediums 12..1.3 Standards for small load stillages 12.09..1.1 Activities checklist for Lineside Presentation optimisation 12.7 Pocket Guide * http://wcm1.1.2007 .Seite 246 von 253 Standards for Containers and Lineside Presentation 12.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.2007 . etc.09.) * http://wcm1.Seite 247 von 253 Activities checklist for Lineside Presentation optimization Move single TVG´s Utilization of Presentation principles (Fast & Slow runners) Configuration / Alignment of the Presentation mediums Optimize shelves Change packaging – Contakt person J Nel to Wackersdorf Small Structural changes (Pedestals.. 03.. .09. 03.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v..Seite 248 von 253 Goals for Lineside Presentation Assembly Plant floor Layout * http://wcm1.2007 . ..09.2007 . 03.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.Seite 249 von 253 Small Load Stillages Standards for small load stillages * http://wcm1. 03..Seite 250 von 253 Large Load Stillage Standards for large load stillages * http://wcm1.2007 .muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.09.. 09.. 03.2007 ..Seite 251 von 253 Presentations medium Standards for presentation mediums Rack type Lineside presentation * http://wcm1.muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v. muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.Klein Ladungs Träger FTS Fahrerloses Transport System Gibo Gitterbox L-KLT Light ...Klein Ladungs Träger SGB Schwer Gut Behälter SNR Sachnummer TVG Teil Vor Gang (Montageablauf) * http://wcm1. 03.2007 .09.Seite 252 von 253 German abbreviations Abbreviation Significance ABA Arbeitsplatz Belastungs Analyse AML Automatisiertes Modul Lager DLR Durch Lauf Regal ESD Electrostatic Discharge FBR Fach Boden Regal F-KLT Falt . 2007 .Seite 253 von 253 http://wcm1..muc/zuliefer_edit/zuliefer/protected/de/gdz/logistik/vph/navi_top/print_v.09. 03..