AveriasANOMALIAS CAUSA PROBABLE Compresor no 1. Falta de energía eléctrica. arranca SINTOMAS REMEDIO 1. Comprobador indicará 1. Comprobar los fusibles o falta de corriente si hay algún terminal eléctrica en el trozo de roto. línea del lado del arrancador del motor. 2. Comprobador mostrará 2. Determinar por qué falta de corriente estaba abierto y si todo eléctrica en el trozo de está en orden, cerrarlo. línea del lado del arrancador del motor. 3. Comprobador indicará 3. Cambiar fusibles y corriente en línea antes comprobar carga del de los fusibles, pero no motor. después de éstos. Comprobar con un voltímetro y elevar tensión. Repararlo o cambiarlo. 2. Interruptor de conexión abierto. 3. Fusibles fundidos. 4. Voltaje bajo. 4. Comprobador se 4. enciende, pero no con todo el brillo. 5. Motor quemado. 5. Tensión correcta en los 5. terminales del motor, pero éste no arranca. 6. Arrancador motor averiado. 6. Comprobar si la bobina 6. del contactor está quemada o los contactores están rotos. 7. Circuito control abierto: a) 7. Bobina del contactor- 7. Presostato alta-baja. b) arrancador sin corriente Presostato falta aceite. c) Relé térmico arrancador. d) Termostato no regulado para enfriar. e) Circuito abierto en los relés intercalados. 8. Acoplamiento roto o 8. El motor gira pero el cizallado. compresor no. 9. Compresor bloqueado 9. El compresor no debido a agarrotamiento o trabajará. avería de algún mecanismo 10. Presión de aspiración por 10. debajo de la presión ajustada para arranque en el presostato de baja. Reparar o cambiar. Localizar control abierto y detenerminar la causa, ver instrucciones, individuales del control. 8. Reparar o cambiar. Aliniar devidamente. 9. Revisar compresor. Presostato de baja 10. Localizar pérdidas y abierto. Presostato de recargar. aspiración más baja que la de cierre de este presostato. Chirridos o silbidos 4. 5. Trabajo normal Compresor circuito eléctrico de control. 4. Presostato de alta 11. válvula aspiración. 14. 12. 10 11 cuando la válvula está cerrada. conexión manualmente el eléctrica y presostato. Instalación arrancará cuando se pongan nuevos. 5. 6. Poner fusibles nuevos. 13. Motor gira lentamente 13. ANOMALIAS CAUSA PROBABLE SINTOMAS 1. correa. hasta se dispara relé térmico que arranque el del contador. Evaporador sucio o con hielo. Presión de descarga más alta 11.11. 6. Estrangular o cerrar unas vueltas y se para. Contacto intermitente en el 1. Presostato falta de aceite abierto. Inspeccionar presión demasiado alta. para en cortos intervalos 2. Recuperar o cambiar el circuito de control averiado. Inspeccionar nivel de cuando se reenganche aceite. Excesiva carga en el arranque. Pérdida en la válvula solenoide de la línea de líquido. Operación normal presostato de alta regulada excepto los frecuentes muy justa. Presión diferencial del 2. Flujo de aire reducido. Reajustar presostato. de acuerdo con las condiciones de trabajo. 13. excepto los frecuentes arranca y arranques y paradas. Ver anomalía (G). Trabajo normal presostato de baja regulada excepto los frecuentes muy justa. c) Ajuste inadecuado de la correa del ventilador. Condensación defectuosa. 4. que la regulada en el desconectado. 3. Instalación arrancará 12. presostato de alta. 3. . Repara o cambiar. agua de circulación o avería en condensador evaporativo. compresor 14. arranques y paradas. REMEDIO 1. Comprobar motor. presión de descarga más alta de lo normal. 14. Presión de descarga 6. presostato. arranques y paradas. También cambiará de temperatura el líquido a través de la válvula. 2. 5. b) Correa ventilador rota. a) Filtros de aire inspeccionar filtro y sucios. Limpiar o desescarchar. 12. Presión diferencial del 3. Fusibles fundidos. Ajustar control o cambiarlo. Válvula regulación de agua 9. condensables. Elevada presión de no regula. 11. Temperatura elevada 1. b) Limpiar toberas. Extraer exceso de gas o gases no condensables en el alta. Temperatura del agua muy alta. Falta de refrigerante. Elevada presión de 10. 3. 14. Tubería condensador sucia. 1Limpiar filtro. c) Bomba de agua parada. f) Reparar. 13. 9. Motor arranca y para 12. descarga. 3. Reparar o cambiar en el árean contactor. d) Limpiar serpentín. Regular o cambiar en el área termostato. Limpiar tubería condensador. acondicionada. Temperatura muy baja 3. Compresor para por el 13. REMEDIO Inspeccionar renovación de aire. 10. Tubería del agua 10. 8. Carga excesiva en evaporador. 13. muy baja y escarcha en el filtro. Contactor arrancador agarrotado o soldado. rápidamente. f) Ventilador parado. Reparar o cambiar motor. 11. . está sucia. 12.7. 9. a) Falta de agua. Sobrecarga de refrigerante o 7. d) Superficie serpentines sucia. para por el presostato de alta. Motor defectuoso. Temperatura muy baja 2. Limpiar o cambiar válvula de agua. funciona defectuosamente. ANOMALIAS CAUSA PROBABLE SINTOMAS 1. purgar gases no circuito. Presión de aspiración 11. b) Toberas pulverizadores sucias. 2. 12 acondicionada.12 frecuentes arranques y paradas debido al presostato de baja. agua muy baja. e) Desatascar. Filtro línea de líquido. Compresor arranca y 14. a) Rellenar agua. Presión de descarga 7. Compresor No 1. 2. 12. Operación normal 8. semiobstruida o presión del descarga. Para Determinar las causas y corregirlas. Aislamiento inadecuado. presostato de alta. Condensador evaporativo 14. 13 8. Termostato regulado a temperaturas muy bajas. Corregir fugas y excepto por los recargar. en área acondicionada. e) Entrada o salida aire obstruida. c) Reparar bomba defectuosa. 1. 6. SINTOMAS Nivel de aceite demasiado bajo. anormal: trabaja con presión de descarga anormalmente baja o presión de aspiración anormalmente alta. Bridas amarre al cárter pierden aceite. Taponado parcialmente filtro 9. 4. Reparar solenoide o en posición abierta o la área acondicionada. abierta el vástago de operación manual. Compresor arranca y para intermitentemente. Golpes de líquido en el compresor. 9. Temperatura alta en el 8. Rellenar con aceite adecuado. área acondicionada. Purgar o extraer gas. reparar o gradualmente. fría. 4 6. 6. 3. 9. Reparar pérdida y base y nivel de aceite recargar aceite. 3. Aspiración demasiado 5. Ajustar recalentamiento. recargar. Bulbo. 6 7. Arranques y paradas 7. Aceite baja 4. . 6. Válvula solenoide agarrotada 7. 5. 2. demasiado frecuentes. Limpiar. las líneas de aspiración y descarga. Falta de refrigerante. 8. 4. Aceite alrededor de la 8. Ver anomalía (B). Temperatura baja en el 7. 7. Burbujas en el visor de 4. Nivel de aceite baja gradualmente. Reparar línea y colocar curvas de elevación. Corregir fugas y líquido. ponerla en operación mantiene automática. Apretar abrazaderas fría. a) Tensar correas. baja. 8.4. 7. Válvulas perdiendo en compresor. línea de líquido. Insuficiente carga de aceite. Compresor tiene ruido 6. Disminuir diámetro líneas verticales o colocar retornos de aceite. Velocidad de aceite muy baja en los elevadores. Limpiar filtro. Filtros o válvulas sucias. bulbo. 3. Revisar compresor. 15 descarga. 13 5. 4. sujeción bulbo. Compresor pierde aceite 2. ANOMALIAS CAUSA PROBABLE 1. Nivel de aceite baja gradualmente. a) Correas patinan. 5. 4. Compresor hace revisar ruido. 9 . Taponamiento de aceite en 2. bajo. Velocidad del compresor 8. Elevada presión de 5. 8. Sobrecarga de refrigerante. Aumentar la velocidad. 1. válvula expansión flojo. Aspiración demasiado 6. Filtro estará escarchado. Cambiar filtro REMEDIO 1.11 5. cambiar. Compresor golpea. Corregir fugas y recargar. 2. muy flojo. . abierta. Partes internas del compresor defectuosas. Reparar o cambiar. volante 8. 2. Segmentos desgastados. REMEDIO 1. Prensa seco o rayado. 9. 5. Falta de aceite. Pérdida de aceite. 10. Apretar acoplamiento y alinear. Excesiva presión de aceite. 8. Compresor para presostato falta de aceite. compresor hasta nivel correcto. Presión aspiración muy baja. Extraer aceite del Nivel aceite muy alto. Correas patinan. excesiva presión 10. 4. 10. regulación e agua intermitente. 9. motor volante o suelto o flojo en su compresor. 9. Aspiración muy fría. Compresor. Revisar recalentamiento. compresor golpea. volante motor 8. Carga aceite adecuado. Tornillos de Compresor compresor. sistema. Aspiración muy fría. Válvula de agua salta o 6. la válvula puede ser muy grande o el bulbo está flojo. Compresor bombea aceite. 5. demasiada presión de golpea. 11. 7. Exceso de refrigerante. 3. Acoplamiento de arrastre 1. agarrotada. Ajuste presión de aceite. 3. 4. Golpes de líquido. instalar una cámara de aire después de la válvula. 9. Limpiar la válvula de sucia. 9. 4. 7. Válvulas regulación de agua 6. Revisar compresor. 10. 3. 6. Válvula de expansión 7. ANOMALIAS CAUSA PROBABLE SINTOMAS 1. Cambiar segmentos. Purgar o extraer descarga refrigerante.9. 10. Apretar tornillos motor. base. Compresor golpea. acoplamiento Hace ruidos flojos. Compresor. Nivel de aceite bajo. Comprobar nivel de aceite y reparar prensa. Compresor hace ruido 11. 2. 5. Aire de entrada en el evaporador demasiado frío. Exceso de aceite. flojo. Chirridos durante la marcha. 10. Poco refrigerante en el 11. Ver anomalía B-5. Demasiado 5. Revisar compresor. 8. Holguras cojinetes 13. Corregir fugas y líquido. ANOMALIAS CAUSA PROBABLE SINTOMAS REMEDIO 1. Flujo de aire reducido. Colocar válvula correcta. Compresor golpea. Aceite en el evaporador. para o anda continuamente. ANOMALIAS CAUSA PROBABLE Reajustar recalentamiento. 8. 6. Sub-enfriar líquido o Falta de líquido silba. Correas patinan. Válvula de expansión 4. Inadecuado tamaño de la 7. 9. Aire en el sistema Purgar. para o anda continuamente. alta. 13. caliente. Cambiar o ajustar del motor. cojinete. Ajustar o cambiar compresor. 11. acondicionada c. solenoide. reparar o cambiar. La presión de 9. Reajustar evaporador. Hielo o suciedad en el 3. descarga. cojinete. Área b. 3.. válvula solenoide. Purgar. desgastados. Limpiar serpentines o evaporador. cojinete. para o válvula. recalentamiento. Colector. Excesiva presión 11.Segmentos desgastados. 4. 5. recargar. Paso de gas a la tubería de 1. sistema. Compresor arranca y 7. Compresor arranca y 4. Burbujas de visor de 10. Presión de aspiración 8. Limpiar o cambiar. válvula de expansión. Temperatura diferente 11. Chirridos en el motor.. Eleva caída de presión en el 5. Suciedad en filtro o en 2. Reparar o cambiar la agarrotada o sucia. Ruidos en compresor. a. Compresor arranca y 6. Válvula solenoide de líquido 11.Juntas pierden. cerrada. escobillas 12. recargar. muy baja o área acondicionada caliente. desescarchar.Válvulas compresor aspiración muy pierden. 6. 3. 10. Cambio de temperatura 2. 12.11. 9. Inspeccionar bobina y a cada lado de la cambiar si es necesario. capacidad 2. Inadecuado ajuste de recalentamiento. SINTOMAS REMEDIO . Compresor defectuoso. 11. 7. Falta de refrigerante en el 10. carbones. Válvula de expansión 1. recalentamiento. anda continuamente. 12. 13.. del líquido al paso por filtro o solenoide. 2. Purgar.1. a. b. recargar. . caliente y presión de refrigerante. Burbujas en el visor de 2.13 descarga muy elevada. Condensador trabaja 6. Salida agua del condensador fría. SINTOMAS REMEDIO 1. descarga muy elevada. Salida del condensador 1. 3. Reparar pérdidas y líquido. Levantar cabezal en a más de 5 lbrs/min inspeccionar y reparar después de parar el válvulas (cambiar compresor láminas). 8. Condensador muy 4. 7. Presión aspiración sube 3. Corregir flujo aire y pulverizada. Condensador muy aire. descarga muy elevada. Exceso de refrigerante en el 5. condensador fría. Falta de refrigerante. Condensador muy 5. Válvulas descarga compresor rotas o pierden. 4. Insuficiente circulación del 7. Presión de descarga muy alta. Suministrar agua fría. 8. 14 condensables caliente y presión en el sistema. 9. Suciedad en líneas y tubería 2. Extraer exceso de sistema. 12 3. muy caliente. Ajustar válvula condensador muy fría. aún producción. 5. agua.. Inadecuado trabajo del condensador evaporativo. 2. CAUSA PROBABLE Demasiada circulación de agua por el condensador. Poca agua o temperatura de 1. Presión de descarga muy alta. 2.Limpiar obstrucciones en serpentín condensador. Reajustar o cambiar manómetro. Presión de descarga Muy baja 2. presión de descarga. Limpiar tubería. 7. ajustar descarga muy válvula regulación de alta agua.-Aumentar caudal de aire. 3. Reajustar o cambiar manómetro. 8. superficies de contacto serpentines. regulación de agua. 9. Comprobar trabajo con torre enfriamiento muy aparentemente normal tablas de pequeño. 6. limpiar Incrustaciones en serpentines. Condensador evaporativo o 6. Manómetro averiado. Salida agua del del condensador. Agua salida 1. seleccionar cuando hay exceso de el adecuado. Poco aire o agua 3. Presión de ésta muy alta. 3. caliente y presión de (Condensador de aire). 9. ANOMALIAS 1. Aire o gases no 4. Separador de aceite no trabaja bien. Válvula by-pass del 6. Válvula seguridad entre alta 5. 4. 8. 8. Presión de aspiración muy baja 2. baja y alta la de aspiración. 4. reparar o cambiar. 1. continuamente. 4. 7. Compresor anda Presión de evaporador. Aspiración muy fría. Compresor anda 6. golpes de líquido al compresor. 6. Aspiración muy fría. válvula termostática. golpes de líquido al compresor. reajustar o cambiar. Comprobar tablas y elegir el adecuado. CAUSA PROBABLE SINTOMAS REMEDIO Falta de refrigerante. 7. Ver anomalía B-5. Examinar válvula y cambiar si fuera necesario. Ver anomalía (C). Excesiva carga en 1. 15 5. Exceso de apertura en 2. baja y alta la de aspiración. compresor rotas. Compresor bajo de 7. Inspeccionar. Presión de descarga compresor pierde. Evaporador con poca carga. Manómetro averiado 8. 3. golpes de líquido al compresor. Corregir fugas y líquido. trabajar normalmente. ANOMALIAS 1. ruidos anormales en el compresor. Presión de descarga baja.4. . Reajustar recalentamiento o ver si el bulbo está debidamente amarrado. 2. ANOMALIAS CAUSA PROBABLE SINTOMAS 1. recargar. Presión aspiración alta. 5.9 Reparar o cambiar. Cambiar manómetro o reajustar. Manómetro averiado. 4. 8. Comprobar capacidad y cambiar. Correas patinan. Correas patinan. Aspiración muy fría.4 3.7. bajo consumo eléctrico. 8. Reparar o cambiar. 2. 5. Condensador parece muy grande. 7. Condensador evaporativo 7. Recalentamiento y 5. Presión de descarga y baja perdiendo.7. continuamente. Válvula de expansión muy grande. REMEDIO 1. 6. Válvula de retorno del separador de aceite pierde. para intervalos frecuentes.15 Examinar características de proyectos. 6. Válvulas de aspiración en el 5. 8. velocidad. Burbujas en el visor de 1. Revisar. Levantar cabezal y reparar. Continua circulación de aceite por la por la línea de retorno. 3. Evaporador muy grande. Válvula expansión agarrotada en posición abierta. Compresor arranca y 2. 4. 6. aspiración muy alta 2. 2.6. Comprobar y aumentar velocidad. Aceite en serpentines. Aspiración baja y área 11. . 15. Bulbo válvula expansión descargado. No hay paso de líquido 4. acondicionada caliente. Área acondicionada 13. muy frío. 7. 12. 15. Cambio de temperatura 3. Pérdida de capacidad. Líquido refrigerante en el Presión de cárter. a través de la válvula. Nivelar evaporador. Compresor golpea. Purgar aceite. 8. cambiar filtros. Contactos termostato agarrotados en posición cerrados. Limpiar filtro. Válvula de expansión obstruida. 4.3. 5. Filtro línea de líquido sucio. Limpiar o caliente. Comprobar por tablas y cambiar. 6. 10. Demasiado 9. Desescarchar. 13. Serpentines con hielo. Compresor demasiado grande. equilibrio de la termostática. Limpiar o cambiar filtro caliente. Control de capacidad compresor ajustado muy bajo. 5. Hacer sifón salida evaporador SINTOMAS REMEDIO Revisar retorno de 1. 14. Reajustar o cambiar. Válvula solenoide cerrada. 10. 15. 7. Presión de aceite excesiva. Cambiar conjunto bulbo. 11. Limpiar o cambiar. Filtro de aspiración compresor obstruido. Demasiada caída de presión en el evaporador. Regular capacidad muy fría. Inspeccionar bobina. 13. aceite muy Alta 1. Área acondicionada 12. ANOMALIAS CAUSA PROBABLE 1. 5. Reajustar capacidad. 6. solenoide. Área acondicionada 14. Limpiar o cambiar si es necesario. Aspiración baja. 2. Inspeccionar línea de recalentamiento. 2. Revisar retorno de aceite aceite (separador (separador automático) e automático) inyección escalón intermedio. Válvula de expansión muy pequeña. 9. Manómetro averiado. Compresor arranca y para. a partir de la válvula cambiar o ajustar. 8. 14. 7. 12. 3. 11. fuelle o válvula. Filtros aire sucios. compresor. 9. Falta de capacidad. 4. del líquido a su paso por el filtro. Cambiar la temperatura 10. Aspiración compresor baja y retornos al (descargadores). Espacio acondicionado 6. 2. Reparar o cambiar. 8. 4. Limpiar y ajustar o cambiar. Compresor golpea. Válvula seguridad aceite agarrotada y cerrada.3. Presión de aceite excesiva. Presión de aceite excesiva. 4. 4. Limpiar o cambiar. 3. . 3. Filtro bomba aceite obstruido.