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March 24, 2018 | Author: FernandoMMonroy | Category: Electric Car, Hybrid Electric Vehicle, Car, Hybrid Vehicle, Transmission (Mechanics)


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INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONALSECRETARÍA ACADÉMICA DIRECCIÓN DE EDUCACIÓN SUPERIOR PROGRAMA SINTÉTICO CARRERA: Ingeniería en Sistemas Automotrices ASIGNATURA: Automóviles Eléctricos SEMESTRE: Octavo OBJETIVO GENERAL: Diseñar el prototipo de un vehículo eléctrico e híbrido para la configuración eficiente y óptima de sus componentes y prestaciones. CONTENIDO SINTÉTICO: I. II. III. IV. V. VI. Generalidades de los automóviles eléctricos e híbridos Prestaciones en automóviles eléctricos. Fuentes de energía y los motores de tracción. Componentes del variador de velocidad y transmisión. Diseño de automóviles eléctricos e híbridos. Seguridad del usuario y del automóvil eléctrico híbrido. METODOLOGÍA: De enseñanza: El docente, mediante el método deductivo y técnica de la pregunta, presenta por medio de esquemas, videos, prototipos de sistemas de potencia, seguridad, tracción, dirección entre otros, auxiliándose de hojas de datos, conexión de elementos eléctricos y electrónicos; tomando en cuenta la seguridad del usuario. De aprendizaje: el estudiante mediante la experimentación de prototipos, elabora circuitos de electrónica de potencia, cálculos eléctrico, y de la fuente de alimentación apoyándose en el presentaciones y análisis de películas, descripción de hojas programación de microcontroladores. diferentes configuraciones construye los de la dinámica del vehículo, del sistema desarrollo de prácticas de laboratorio, de datos, investigación bibliográfica, y EVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN: Para la acreditación de la materia se deberá, aprobar los tres exámenes escritos preparados y entregar un proyecto integral de las unidades desarrolladas. BIBLIOGRAFÍA: FONT Mezquita J., DOLS Ruiz, J. F.; Tratado sobre Automóviles. Tomo III. El entorno del automóvil, Universidad Poltécnica de Valencia, 2007 ISBN: 589476-1569. LARRODE Pellicer, Emilio; Automóviles eléctricos, Editorial Ruarte, ISBN: 2-5622-325-1 Primera edición, México, 2004. LUCAS, Bernardo H.; Seguridad en el mantenimiento de vehículos, ISBN: 1-256003-658 México, 2007. MOM, Gijs; The Electric Vehicle: Technology and Expectations in the Automobile Age. Baltimore: Johns Hopkins University Press, 2004, ISBN 05 -36547821. WOODS, Clinton E.; The Electric Automobile: its construction, care and operation, New York, 2008, ISBN: 7841598-5235. en C.5 VIGENTE: Enero 2011 TIPO DE ASIGNATURA: Teórico/Práctica optativa MODALIDAD: Presencial TIEMPOS ASIGNADOS HORAS/SEMANA/TEORÍA: HORAS/SEMANA/PRÁCTICA: 3. Rodrigo de Jesús Serrano Domínguez Secretario Técnico de la Comisión de Programas Académicos . M en C. AUTORIZADO POR: Comisión de Programas Académicos del Consejo General Consultivo del IPN: __________________________________________ Ing. Arodi Rafael Carballo Domínguez. LAI. M. M. Josefina González de la Riva. Ing. Jesús Reyes García. Emmanuel Alejandro Merchán Cruz. Ing. OPCIÓN: Control de Sistemas Automotrices COORDINACIÓN: Sistemas Automotrices ASIGNATURA: Automóviles Eléctricos SEMESTRE: Octavo CLAVE: CRÉDITOS: 7. en C. Apolinar Francisco Cruz Lázaro. Miguel Álvarez Montalvo.INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL SECRETARÍA ACADÉMICA DIRECCIÓN DE EDUCACIÓN SUPERIOR ESCUELA: SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA CARRERA: Ingeniería en Sistemas Automotrices.0 1. Ing.5 HORAS/SEMESTRE/TEORÍA: HORAS/SEMESTRE/PRÁCTICA: 54 27 HORAS/TOTALES: 81 PROGRAMA ELABORADO O ACTUALIZADO POR: Colegio de Ingeniería en Sistemas Automotrices REVISADO POR: Comisión de Programas Académicos de ISISA APROBADO POR: Consejo Técnico Consultivo Escolar: Dr. Eusebio Vega Pérez. Miguel Ángel Rodríguez Zuno. se inclinan siempre hacia el lado de estos últimos por razones económicas. A pesar de ello. Las asignaturas consecuentes son: Proyecto terminal o estancia industrial. instrumentación automotriz OBJETIVO DE LA ASIGNATURA Diseñar el prototipo de un vehículo eléctrico e híbrido para la configuración eficiente y óptima componentes y prestaciones. su desarrollo e investigación está más que justificado. y sobre todo trae como consecuencia la reducción de la contaminación del medio ambiente en las grandes ciudades. Sin embargo. Para esta materia.INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL SECRETARÍA ACADÉMICA DIRECCIÓN DE EDUCACIÓN SUPERIOR ASIGNATURA: Automóviles Eléctricos. Esta asignatura aporta al perfil del egresado. y los fabricantes no lo fabrican. CLAVE: HOJA: 3 DE 13 FUNDAMENTACIÓN DE LA ASIGNATURA Los automóviles eléctricos se presentan en las últimas décadas como la alternativa del futuro en cuanto a transporte urbano se refiere. Las comparaciones que se realizan con su inmediato competidor. este tipo de vehículos no se ha distribuido en el mercado. el diseño del automóvil eléctrico e hibrido que posee innumerables beneficios en la reducción de gases de efecto invernadero dentro de las ciudades. interfaces y microcontroladores. electrónica operacional y de potencia. electricidad y electrónica automotriz. de sus . esto contribuye a la disminución considerable del consumo energético. generando un círculo vicioso en el cual los compradores no lo demandan por la poca oferta que existe hoy en día en el mercado. debido a la falta de venta. Las asignaturas colaterales son: sistemas de control de modelos automotrices. y referentes a la infraestructura. el automóvil de combustión. de prestación. las asignaturas antecedentes son: Sistemas Automotrices. Medio ambiente. Prácticas en laboratorio.3.0 CLAVE BIBLIOGRÁFICA 1B. la integración de la calificación se realizará como sigue: Examen escrito 40 % Participación en clase 5% Entrega de resumen de películas y videos 2% Tareas (reporte de investigación) 3% Entrega de reportes de laboratorio 50 %. exposición general y retroalimentación de los temas.0 1. Encuadre de la unidad de aprendizaje. por parte profesor utilizando las TIC: Películas y videos.6 Configuración de un automóvil eléctrico.3. 0.4.5 1. UNIDAD: l CLAVE: HOJA: 4 DE 13 NOMBRE: Generalidades de los automóviles eléctricos e híbridos OBJETIVOS PARTICULARES DE LA UNIDAD Analizar la importancia de la configuración e innovación de los vehículos eléctricos. 1.3.1 Entorno de los automóviles eléctricos e híbridos.0 1.5 HORAS P EC 5. 1.1 Antecedentes históricos de los automóviles eléctricos. . No. Argumentos y estudios realizados.5 1. PROCEDIMIENTO DE EVALUACIÓN El primer examen departamental comprende las unidades I y II.0 5.0 ESTRATEGIA DIDÁCTICA Investigación por parte del alumno de temas de manera individual. T 0. 1. Estudios de viabilidad.2.2 1.1 Tipos de automóviles eléctricos.7 Últimos prototipos.4 1.5 1. realización de prácticas e informes.5 1.2 1.0 1. 2B.3 Parámetros que justifican su desarrollo. realización. para la generación de prototipos. 3B 1. Mercados potenciales.INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL SECRETARÍA ACADÉMICA DIRECCIÓN DE EDUCACIÓN SUPERIOR ASIGNATURA: Automóviles Eléctricos.1 1. tareas extra clase.3 Subtotal: 6. participación en discusiones grupales.0 1. 0. argumentos y estudios realizados. TEMAS TEMA 1.5 Ventajas y desventajas de un automóvil eléctrico 1. a través del estudio de la evolución en el tiempo. Infraestructuras. No.5 3. 0 6.0 2. Adherencia.2.0 1.0 CLAVE BIBLIOGRÁFICA 2B.2 Sistemas de dirección y suspensión Determinación del ángulo de giro Determinación de sistema de suspensión 1. la integración de la calificación se realizará como sigue: Examen escrito 40 % Tareas (reporte de investigación) 5% Entrega de reportes de laboratorio 50 %.1 Elección de las dimensiones y peso del vehículo. No.5.0 2.3 Potencia necesaria.4.5. Frenada Caso de tracción a las cuatro ruedas.5 2.3.5 1.1. T 1. No.3 2.2 2. Determinación del tipo de fuente de energía. realización.0 6.5. Curva velocidad – tiempo. Resistencia a las pendientes. realización de prácticas e informes. Determinación del tipo de tracción Determinación del tipo de sistema de potencia.6 Curva fuerza – velocidad.1 2.2 2.5.5.4 2.2 2. tareas extra clase. 4B 2. Aceleraciones.1 2. Resistencia aerodinámica.1 2.1 Prestaciones de los vehículos eléctricos o híbridos. elaboración de cálculos y diseños. 3.0 ESTRATEGIA DIDÁCTICA Investigación por parte del alumno de temas de manera individual. 2. 3B.2 2.5 2. Exposición general y retroalimentación de los temas de la unidad de aprendizaje. 3. PROCEDIMIENTO DE EVALUACIÓN El primer examen departamental comprende las unidades I y II.3 Resistencia al avance.5 1.2.5 Subtotal: 12.4.5 2. Participación en clase 5% . prácticas en laboratorio. para su posterior diseño.INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL SECRETARÍA ACADÉMICA DIRECCIÓN DE EDUCACIÓN SUPERIOR ASIGNATURA: Automóviles Eléctricos.3 2. Estudio de las aceleraciones máximas.1 2. Resistencia a la rodadura.1 Elección de la aplicación del vehículo 2.3. 3. TEMAS TEMA 2.3. OBJETIVOS PARTICULARES DE LA UNIDAD Identificar las prestaciones de vehículos eléctricos o híbridos según su aplicación.5.2.2.5 1.4 2. por parte profesor utilizando las TIC: Visitas industriales.5 HORAS P EC 6. Comprobación de volcadura en curvas. UNIDAD: II CLAVE: HOJA: 5 DE 13 NOMBRE: Prestaciones en automóviles eléctricos. 2 3. PROCEDIMIENTO DE EVALUACIÓN El segundo examen departamental comprende las unidades III y IV.5 EC CLAVE BIBLIOGRÁFICA 2B. Motor excitación Shunt.3. realización de prácticas e informes.1 3.5 3.4 3.3 3. por parte profesor utilizando las TIC: Elaboración de cálculos y diseños.1 3.2 3.2. 3.3 TEMAS Tipos de fuentes de energía y consumo.4 3.3 3. la integración de la calificación se realizará como sigue: Examen escrito 40 % Participación en clase 5% Tareas (reporte de investigación) 5% Entrega de reportes de laboratorio 50 %. realización. prácticas en laboratorio. Transmisión y distribución de los flujos de energía.1 3.3.3 3.0 ESTRATEGIA DIDÁCTICA Repetición de combinaciones por parte del alumno según la de temas vistos en clase de manera individual. 3. No. por medio de sus combinaciones para su aplicación en vehículos eléctricos e híbridos.5 T 1.2.2 3.1 3. TEMA 3.4. Celda de combustible y energía solar Vehículos de hidrogeno Vehículos solares.0 3. .5 6.1. OBJETIVOS PARTICULARES DE LA UNIDAD Comparar las características de las fuentes de energía y los motores de tracción describiendo sus ventajas.1. 4B Subtotal: 9.1 3. Motores de jaula de ardilla.2. Exposición general y retroalimentación de los temas de la unidad de aprendizaje.3. Motor excitación serie.0 4. Motores eléctricos y de combustión. Comparación de estos tipos de motores. Curvas características de los motores de corriente continua. 3. Motor Compound.3. Empleo de energías renovables Dimensionamiento energético del automóvil eléctrico.0 1.4.3. 3B. 1.4.2 3.2.2 3.1.4 Combinaciones fuentes de energía.5 Motores de corriente continúa. UNIDAD: III CLAV E: HOJA: 6 DE 13 NOMBRE: Fuentes de energía y motores eléctricos de tracción.5 HORAS P 1. Motores síncronos Motores asíncronos de anillos rozantes.3 Motores de corriente alterna.INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL SECRETARÍA ACADÉMICA DIRECCIÓN DE EDUCACIÓN SUPERIOR ASIGNATURA: Automóviles Eléctricos No.5 1. tareas extra clase. 4 Integración de los componentes principales.5 6. Pilas de combustible.2. realización de prácticas e informes.1 4.3 4.0 1. utilizando un circuito de control para un vehículo eléctrico o híbrido. 3B. por parte profesor utilizando las TIC: Elaboración de cálculos y diseños. .5.2 4.5 4.5 1.3.2 4. Variadores de frecuencia. Electrónica de puente de diodo PWN.4 Unidad de control y etapa de potencia. Elementos de tracción a las ruedas. realización.5 4.1 4. la integración de la calificación se realizará como sigue: Examen escrito 40.5 4.2.2 4.5.0% Participación en clase 5% Tareas (reporte de investigación) 5% Entrega de reportes de laboratorio 50 %. TEMAS TEMA 4.4 4. Control en un motor de CA.3. Motor eléctrico.4.5 Subtotal: 10.2 4.5 4.4.2.2. Fuente de alimentación de un vehículo eléctrico. Control en un motor de CD. UNIDAD: lV CLAVE: HOJA: 7 DE 13 NOMBRE: Componentes del variador de velocidad y transmisión OBJETIVOS PARTICULARES DE LA UNIDAD Desarrollar un variador de velocidad y transmisión de tracción.3. Batería. Exposición general y retroalimentación de los temas de la unidad de aprendizaje. PROCEDIMIENTO DE EVALUACIÓN El segundo examen departamental comprende las unidades III y IV.0 ESTRATEGIA DIDÁCTICA Diseño del circuito de control usando los componentes por parte del alumno según la de temas vistos en clase de manera individual.INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL SECRETARÍA ACADÉMICA DIRECCIÓN DE EDUCACIÓN SUPERIOR ASIGNATURA: Automóviles Eléctricos No.1 Convertidores de CD-CA y CA-CD T 1. Transmisión delantera. Transmisión trasera. 3. tareas extra clase.5.2 Construcción de variadores de velocidad Variador de velocidad de motores de CA Variador de velocidad de motores de CD 3. Transmisión en las cuatro ruedas.3 Sistema de transmisión. prácticas en laboratorio.0 CLAVE BIBLIOGRÁFICA 2B.1 4.3 4. No. 1.1 4.5.3.5 4. 1.3 4.0 1. 4B 4.5 HORAS P EC 6.1 4. 2. Sistema de transmisión.1 5. 1. No. por parte profesor utilizando las TIC: Elaboración de cálculos y diseños.1 5.2 Nuevas tecnologías de información. .4.5.5 4.3 5. mediante la realización de un proyecto para una aplicación especifica.2. TEMA 5.3.5 HORAS P 5. prácticas en laboratorio.5 5.5 Subtotal: 7.3 Integración de las prestaciones Sistema de freno regenerativo. EC CLAVE BIBLIOGRÁFICA 6.0 2B. Exposición general y retroalimentación de los temas de la unidad de aprendizaje.5 5.INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL SECRETARÍA ACADÉMICA DIRECCIÓN DE EDUCACIÓN SUPERIOR ASIGNATURA: Automóviles Eléctricos.2 5. UNIDAD: V CLAVE: HOJA: 8 DE 13 NOMBRE: Diseño de automóviles eléctricos e híbridos. Flywheel.5 1.4 Sistemas de almacenamiento de energía.5. Transmisión de tracción a las ruedas.3.2 5. Control del sistema (recursos y funcionamiento).2 5.2 Carrocería y chasis. 1. TEMAS T 1. 4B. realización de prácticas e informes. OBJETIVOS PARTICULARES DE LA UNIDAD Diseñar un automóvil eléctrico con las prestaciones necesarias.5 5. Carrocería y materiales. tareas extra clase. la integración de la calificación se realizará como sigue: Examen escrito 40 % Proyecto (reporte) 30 % Entrega de reportes de laboratorio 30 %. No. Ultracapacitores.4 5.1 5.4. Sistemas de posicionamiento y localización. 1. 3B. materiales didácticos PROCEDIMIENTO DE EVALUACIÓN El tercer examen departamental comprende las unidades V y VI.2.1 5.4. Carrocería y aerodinámica.0 ESTRATEGIA DIDÁCTICA Realización de proyectos por parte del alumno de temas vistos en clase de manera individual. 1.5 6.3 5.1 Configuraciones.5 5. Baterías de alto desempeño Combustibles alternativos.5 1.4.5 1. 0 ESTRATEGIA DIDÁCTICA Realización de proyectos por parte del alumno de temas visto en clase de manera individual. Ergonomía Aspectos generales de vehículos eléctricos. T 1.).2 Seguridad en combustible (hidrógeno. 4B 6.3.5 1. Protección contra sacudidas eléctricas. .3.1 6. conforme a la normatividad y reglamentación establecida por medio de un proyecto para la protección del usuario y del automóvil. Prácticas en laboratorio.5 6. 3B.0 CLAVE BIBLIOGRÁFICA 2B.2 6.5 EC 6.3 6. por parte profesor utilizando las TIC: Participación en discusiones grupales.5 9 4.4 6.4 6. 3. OBJETIVOS PARTICULARES DE LA UNIDAD Considerar las recomendaciones de seguridad en un vehículo eléctrico o hibrido. tareas extra clase. PROCEDIMIENTO DE EVALUACIÓN El tercer examen departamental comprende las unidades V y VI. Protección frente a contacto indirecto.1 6. etc. la integración de la calificación se realizará como sigue: Examen escrito Entrega de reporte de proyecto Tareas (reporte de investigación) Entrega de reporte laboratorio 40 % 30 % 20 % 10 %.4.2 6.5 6. 1. TEMAS TEMA 6. Seguridad activa y pasiva. metanol. baterías y en cargadores. Exposición general y retroalimentación de los temas de la unidad de aprendizaje.3.4. Voltaje de seguridad. realización de prácticas e informes.1 Seguridad eléctrica.0 1.INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL SECRETARÍA ACADÉMICA DIRECCIÓN DE EDUCACIÓN SUPERIOR ASIGNATURA: Automóviles Eléctricos CLAVE: No.5 6.4. No.5 HORAS P 1. Protección contra el contacto directo. 1.3 Seguridad en el sistema de tracción. UNIDAD: Vl HOJA: 9 DE 13 NOMBRE: Seguridad del usuario y del automóvil eléctrico híbrido.3 Subtotal: 1.5 Normatividad y reglamentación en automóviles eléctricos.5 6.3. materiales didácticos. Niveles de voltaje en vehículos eléctricos.3. Descripción: Determinar los diferentes factores que inciden en la resistencia a la volcadura. II 1. II 1. NOMBRE DE LA PRÁCTICA UNIDAD DURACIÓN 1 Configuración de un automóvil eléctrico.5 6 Comprobación de volcadura en curvas. Descripción: Ventajas y desventajas de un automóvil eléctrico. III 1. IV 1. I 1. Descripción: Conocer las diferentes conexiones y aplicaciones de los motores. No.5 10 Pilas de combustible.5 11 Variador de frecuencia. .5 5 Resistencia al avance.5 7 Dimensionamiento energético del automóvil eléctrico. Descripción: Determinar los flujos de energía para obtener la demanda de un vehículo. I 1.5 4 Combinación de motores eléctricos y de combustión.INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL SECRETARÍA ACADÉMICA DIRECCIÓN DE EDUCACIÓN SUPERIOR ASIGNATURA: Automóviles Eléctricos CLAVE: HOJA: 10 DE 13 RELACIÓN DE PRÁCTICAS PRÁCT. Descripción: Conocer los sistema de frenado empleados en autos eléctricos e híbridos II 1. Descripción: Determinar los diferentes factores que inciden en la resistencia al avance.5 Motores de corriente continúa. II 1. Descripción: Conocer las características principales de una pila de combustible.5 8 LUGAR DE REALIZACIÓN Todas las prácticas se realizarán en el Laboratorio relacionado. III 1.5 9 Motores de corriente alterna. según la Unidad Académica en que se imparta. III 1.5 3 Sistema de frenado en un automóvil eléctrico.5 2 Descripción de los componentes principales. IV 1. Descripción: Conocer las diferentes conexiones y aplicaciones de los motores. Descripción: Conocer las diferentes configuraciones. Descripción: Practicar diferentes combinaciones entre motores que proporcionen tracción. Descripción: Conocer las medidas de seguridad que se deben emplear. etc.5 14 Pruebas de seguridad en chasis.5 15 Combustibles alternativos en automóviles. de seguridad que se deben emplear.5 VI 1.5 16 Seguridad en combustible (hidrógeno. baterías y en cargadores.5 17 Seguridad en el sistema de tracción.INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL SECRETARÍA ACADÉMICA DIRECCIÓN DE EDUCACIÓN SUPERIOR Descripción: frecuencia 12 Construir un variador de Variador de velocidad. Descripción: Identificar los principales elementos de los frenos regenerativos V 1.5 27 . Descripción: Construir velocidad. Descripción: Determinar los principales empleados en automoción y sus características V 1. Descripción: Realizar pruebas no destructivas en chasis de vehículos. V 1. Descripción: Conocer normativa vigente nacional e internacional.5 13 Sistemas de almacenamiento de energía por freno regenerativo. un variador de IV 1. metanol. VI 1. Descripción: Conocer las medidas de seguridad que se deben emplear.). 18 Normatividad y reglamentación en automóviles eléctricos. subtotal VI 1. 253 pags. Tratado sobre Automóviles. 423 pags. El entorno del automóvil. España 207. MOM. care and operation. Examen escrito 40 %. F. 404 pags. Baltimore: Johns Hopkins University Press. DOLS Ruiz. The Electric Automobile: its construction. 2 III. Examen escrito 40 %. Tareas (reporte de investigación) 5 %.ISBN-13: 9780768001259 . Participación en clase 5 %. VI. Entrega de reportes de laboratorio 50 %. 2004. ll. IV. 288 pags. History of Electric Automobile. . Tomo III. 2007. México. Examen escrito 40 %. The Electric Vehicle: Technology and Expectations in the Automobile Age. Tareas (reporte de investigación) 5 %.. Entrega de reporte de proyecto 30 %.. 1998 . Clinton E. Gijs. ISBN: 9788497325264. X WAKEFIELD. Emilio. ISBN: 1437384560. Tareas (reporte de investigación) 20 %. ISBN: 589476-1569. Ernest H.. 228 pags..INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL SECRETARÍA ACADÉMICA DIRECCIÓN DE EDUCACIÓN SUPERIOR ASIGNATURA: Automóviles Eléctricos CLAVE HOJA: 12 DE 13 PERÍODO UNIDAD 1 I. New York. Madrid. Participación en clase 5 %. 4 5 6 C PROCEDIMIENTO DE EVALUACIÓN Examen diagnóstico sin valor X X BIBLIOGRAFÍA FONT Mezquita J. 2004. CLAVE 1 B X 2 X LARRODE Pellicer. Automóviles eléctricos.ISBN-10: 0768001250 332 pags. Entrega de reportes de laboratorio 50 %.. Bernardo H. Seguridad en el mantenimiento de vehículos. J. WOODS. 3 X LUCAS. ISBN 0-8018-7138-7. Entrega de reporte laboratorio 10 %. 2008. 3 V. Editorial Ruarte. Universidad Politécnica de Valencia. ISBN: 2-5622325-1 Primera edición. en C. INGENIERÍA Sistemas Automotrices Octavo C. y diseño computacional. programación las TIC’S experiencia en dar cursos. Ingeniería en Control y Automatización. Motivar al auto estudio el y semiconductores. Ética. ELABORÓ _______________________________ _ M. en C. Amplificadores. modelos educativos y de 3 años en la docencia o Paquetería. Ingeniería Electrónica 2. 3. Omar Nava Rodríguez PROFESOR COLABORADOR REVISÓ __________________________________ _ Ing. o simple de electrónica de comunicaciones i Manejo de los nuevos electrónica. Jesús Reyes García DIRECTOR DE LA ESCUELA FECHA: Sept-2010 . Superación docente y profesional. Guillermo Santillán Guevara SUB DIRECTOR DE LA ESCUELA ACTITUDES Compromiso social. Cooperativa Investigación AUTORIZÓ M. razonamiento y la investigación. ASIGNATURA: Automóviles Eléctricos. PERFIL DOCENTE: CONOCIMIENTOS EXPERIENCIA HABILIDADES PROFESIONAL Desarrollo de proyectos Facilidad de comunicación Automóviles eléctricos e usando motores eléctricos Manejo de grupo híbridos. y HUM. INGENIERÍA ACADEMIA: D. Preferentemente con Desarrollo de Realizar analogías y Maestría en el área de controladores. Convertidores.INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL SECRETARÍA ACADÉMICA DIRECCIÓN DE EDUCACIÓN SUPERIOR PERFIL DOCENTE POR ASIGNATURA 1. Proyectos comparaciones en forma control y automatización. ESCUELA SUPERIOR DE CÓMPUTO CARRERA: Ingeniería en Sistemas Automotrices. Ingeniería en Sistemas SEMESTRE: Computacionales ÁREA: BÁSICAS C. SOC. Responsabilidad. OBJETIVOS DE LA ASIGNATURA: Diseñar el prototipo de un vehículo eléctrico e híbrido para la configuración eficiente y óptima de sus componentes y prestaciones. ESPECIALIDAD Y NIVEL ACADÉMICO REQUERIDO: Licenciatura en Ingeniería Mecánica. DATOS GENERALES ESCUELA: SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA.
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