PROYECTO DE INVESTIGACION por Universidad Nacional del Callao se encuentra bajo una Licencia Creative Commons Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Perú. Permisos que vayan más allá de lo cubierto por esta licencia pueden encontrarse en DIRECCION CDCITRA Universidad Nacional del Callao | Teléfono: +01 4651822. . Permisos que vayan más allá de lo cubierto por esta licencia pueden encontrarse en DIRECCION CDCITRA Universidad Nacional del Callao | Teléfono: +01 4651822.UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA – ENERGÍA PROYECTO DE INVESTIGACIÓN “TEXTO: SELECCIÓN Y CALCULO DE FAJAS TRANSPORTADORAS DE USO INDUSTRIAL” JEFE DEL PROYECTO ING. ALFONSO S. CALDAS BASAURI CRONOGRAMA 01 DE OCTUBRE DE 2009 AL 30 DE SETIEMBRE DE 2011 RESOLUCIÓN RECTORAL Nº 1106 – 09 – R BELLAVISTA – CALLAO SETIEMBRE – 2011 PROYECTO DE INVESTIGACION por Universidad Nacional del Callao se encuentra bajo una Licencia Creative Commons Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Perú. FAJA TRANSPORTADORA PARA CURVAS HORIZONTALES 1.1.....FAJA-CABLE 1.DISEÑO DEL PROYECTO DE TRANSPORTE POR FAJA EN UNA MINA 25 .3.ELECCIÓN DEL SISTEMA DE TRANSPORTE ADECUADO 1.1.4.6.2.5.CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE FAJA TUBULAR 1.CLASIFICACION DE LOS MATERIALES A TRANSPORTAR 2.1.2..7..VENTAJAS DE LAS FAJAS TRANSPORTADORAS 1.RECOMENDACIONES DE USO DE LAS FAJAS CAPITULO II 2.ALTERNATIVAS PARA EL TRANSPORTE DE MATERIAL A GRANEL 1.FAJAS TRANSPORTADORAS 2.FAJA TUBULAR 1.1.0..TRANSPORTE DE MINERAL POR MEDIO DE FAJAS TRANSPORTADORAS 2.9...3.4.0..SELECCIÓN DE FAJAS TRANSPORTADORAS 2.GENERALIDADES 1.EJEMPLO DE UTILIZACIÓN DE UNA FAJA TUBULAR 1.....10..FAJA TRANSPORTADORA CONVENCIÓNAL 1..FAJAS TRANSPORTADORAS Y SUS APLICACIONES 23 24 18 19 19 6 6 7 7 8 9 11 12 14 16 17 1 2 2..8.INDICE GENERAL Pagina RESUMEN INTRODUCCIÓN MARCO TEORICO CAPITULO I 1. .EVALUACIÓN ECONÓMICA CAPITULO IV: 4..15..12.RESISTENCIA PRIMARIA 3.ANÁLISIS DE COSTO DEL USO DE FAJA TRANSPORTADORA 3.16.6.RESISTENCIA TOTAL AL MOVIMIENTO DE LA FAJA 3...3.SISTEMA DE TRANSPORTE POR FAJA PROPUESTA Y COSTOS 3.....TRANSPORTE DE MINERAL DE COBRE POR FAJAS TRANSPORTADORAS 3.SISTEMA DE TRANSPORTE DE MINERAL POR MEDIO DE FAJAS TRANSPORTADORAS CAPITULO III: 3.5.8 TENSIONES DE LA FAJA TRANSPORTADORA – TENSIÓN EFECTIVA (TE) 3.CARACTERÍSTICAS DE LA FAJA TRANSPORTADORA 3.1.2.TENSIÓN DEL LADO TENSO (T1) 3..9.0.4.14..POTENCIA TOTAL REQUERIDA 3.RESISTENCIA A LA GRADIENTE 3.POTENCIA DEL SISTEMA DE TRANSMISIÓN POTENCIA REQUERIDA 3..TENSIÓN DEL LADO FLOJO (T) 3.RESISTENCIA SECUNDARIA 3.CARACTERÍSTICAS Y SELECCIÓN DE FAJAS TRANSPORTADORAS 3.SELECCIÓN DE FAJAS TRANSPORTADORAS 3...5.2..7.11.10.FUNDAMENTOS PARA EL DISEÑO DE FAJAS TRANSPORTADORAS 35 31 31 32 32 33 31 31 31 31 30 30 30 30 30 27 27 28 26 .TENSIÓN DE OPERACIÓN UNITARIA 3..0..13.. 3...RESISTENCIAS SECUNDARIAS FN PARA SECCIONES INDIVIDUALES DEL SISTEMA TRANSPORTADOR 4.3.4..PUESTA EN MARCHA Y FRENADO (DETENCIÓN) CAPITULO V: 5.3..4.1..2..RESISTENCIA A LA GRADIENTE FST DEL MATERIAL TRANSPORTADO 4.3.RESISTENCIAS AL MOVIMIENTO 4.2.1..2.3.4..0.4..2.1.SISTEMAS TRANSPORTADORAS HORIZONTALES Y EN POSICIÓN ASCENDENTE 4.3.RESISTENCIAS ESPECIALES FS 4.POTENCIA REQUERIDA Y RESISTENCIA AL MOVIMIENTO EN ESTADO DE FUNCIONAMIENTO CONTINÚO 4..PUESTA EN MARCHA 5.2.POTENCIA REQUERIDA 4.2..FUNCIONAMIENTO Y PUESTA EN MARCHA DE UNA FAJA TRANSPORTADORA 5..RESISTENCIAS PRIMARIAS FH DE LA TRAYECTORIA DE LA CORREA 4..3.DETENCION 5.FUNDAMENTOS GENERALES DE DISEÑO 4.CÁLCULO SECUENCIAL 35 36 36 37 37 38 38 41 43 44 44 44 46 46 49 52 53 .TENSIONES DE CORREA 5.2.3..4.1..SISTEMAS TRANSPORTADORAS EN DESCENSO 4.1.RESISTENCIAS AL MOVIMIENTO Y FUERZAS DE TRANSMISIÓN EN ESTADO DE FUNCIONAMIENTO IRREGULAR 4... .2.FUERZAS TENSORAS 5.MECANISMO DE TENSIÓN QUE ENTREGA UNA POLEA DE TENSIÓN CONDUCIDA 5.1.5.DATOS TÉCNICOS PARA EL DISEÑO Y CÁLCULO DE SISTEMAS DE TRANSPORTADORES 5.2.4..6...CURVAS VERTICALES 5.7..2.7.TENSIONES MÍNIMAS DE CORREA PARA ESTABLECER EL LÍMITE DE LA CURVA DE LA CORREA Y UNA CORRECTA TRAYECTORIA 5.5.8..DISTRIBUCIÓN LATERAL DE TENSIONES 5.4...TENSIONES MÍNIMAS DE CORREA PARA LA TRANSMISIÓN DE LAS FUERZAS PERIFÉRICAS DE LA POLEA 5.3.ESTADOS DE FUNCIONAMIENTO CONTINUO 5..6.MECANISMO DE TENSIÓN QUE ENTREGA UNA POLEA DE TENSIÓN FIJA 5.7.6..1.ZONAS DE TRANSICIÓN 5.9.ESTADO DE FUNCIONAMIENTO IRREGULAR 5.1..4.TABLA DE DISEÑO Y CÁLCULO DE SISTEMAS DE CORREAS TRANSPORTADORAS 53 54 55 57 58 58 59 60 61 64 65 68 MATERIALES Y MÉTODOS RESULTADOS DISCUSIÓN REFERENCIALES APÉNDICE 88 89 90 91 92 .. tipos primaria. la puesta en marcha. la resistencia de transporte. distancia a ser recorrida. por sus aplicaciones.RESUMEN En el presente proyecto de investigación denominado: “TEXTO: SELECCIÓN Y CALCULO DE FAJAS TRANSPORTADORAS DE USO INDUSTRIAL” se ha desarrollado siguiendo la secuencia de un texto universitario. los cálculos. de por sí. los sistemas de poleas. Es así como este trabajo de investigación. tratando de ir siguiendo la guía de un silabo. . secundaria etc. se constituye en una guía para ingenieros. aquí lo que pesa es el tipo de material que transporta la faja y las especificaciones técnicas de las fajas que tiene que ver con el tamaño. economía. En el Capítulo I se puede apreciar todas las partes explicativas de la investigación. las fuerzas tensoras. como es la explicación y usos de cada uno de los componentes teóricosmetodológicos de la investigación que a su vez va acompañada por los vocabularios correspondientes. el frenado. funcionabilidad y sobre todo el beneficio para la empresa en el traslado de los productos y materiales. Se da a conocer al lector los muchos usos de las fajas transportadoras y sus ventajas bajo condiciones de funcionamiento ampliamente variadas. En el Capítulo II y III explicamos cómo seleccionamos las fajas transportadoras de acuerdo al material a ser transportado. En el Capítulo IV y V las explicaciones son estrictamente técnicas.. los tipos de inclinación. las transmisiones. tipos de tensión que debe tener cada faja la resistencia. se definen en base a como está estructurado los diseños de las fajas transportadoras que tienen que ver con el movimiento. las tensiones en las correas. tipos etc. técnicos y/o responsables de la selección y calculo de fajas transportadoras de uso industrial. por supuesto que todo eso obedeciendo a una eficiencia en el uso en donde los resultados expresan óptimamente reducción de costos. el tránsito de las curvas.